Японская подводная лодка I-53 (1925)

	Сестринский корабль I-55 в гавани
История
Империя Японии
Имя	Подводная лодка № 64
Строитель	Вдали с Нал Артенал , вдали , Япония
Заложено	1 апреля 1924 года
Переименован	I-53 1 ноября 1924 года
Запущен	5 августа 1925 г.
Завершенный	30 марта 1927 года
Введено в эксплуатацию	30 марта 1927 года
Переименован	I-153 20 мая 1942 года
Судьба	Hulked 31 января 1944 года ; Сдался в 1945 году ; Вязать 30 ноября 1945 года ; Scuttled 8 мая 1946 года или сброшен в 1948 году (см. Текст) ;
Общие характеристики
Класс и тип	класса США Подводная лодка (тип KD3A)
Смещение	1829 т (1800 тонн ) (всплыл) ; 2337 т (2300 тонн) (погружение) ;
Длина	100 м (328 футов 1 дюйма)
Луч	8 м (26 футов 3 дюйма)
Черновик	4,82 м (15 футов 10 дюймов)
Установленная питание	6800 л.с. (5071 кВт ) (дизели) ; 1800 л.с. (1342 кВт) (электродвигатели) ;
Движитель	2 валы; Дизельный электрический ; 2 × дизельные двигатели ; 2 × электродвигатели ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час) (всплыли) ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) (погружение) ;
Диапазон	10000 млн. (19 000 км; 12 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) (всплыли) ; 90 нми (170 км; 100 миль) на 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль в час) (погружение) ;
Глубина испытания	60 м (197 футов)
Дополнение	60
Вооружение	8 × 533 мм (21 дюйм) торпедные трубки (6 лука, 2 корма) ; 1 × 120 мм (4,7 дюйма) пистолет ;

I-53 , позже I-153 ( 伊号第五三潜水艦伊号第五三潜水艦 , I-Gō Dai-Hyaku-Gojūsan Sensuikan ) , позже I-153 , была Imperial японского флота Kaidai Class подводной подводной лодкой KD3A подводного класса , заказанной в 1927. Во время Второй мировой войны она поддержала японские силы во время вторжения в Британскую Малайю в декабре 1941 года и кампании в голландской Ост -Индии в начале 1942 года. Она служила подводной подводной лодкой, пока не была задействована в январе 1944 года. Она сдалась союзникам в Конец войны в 1945 году. Она была либо в 1946 году, либо в 1948 году.

Фон

После Первой мировой войны Императорский флот Японского флота переоценил использование подводной войны в качестве элемента стратегии флота из-за успешного развертывания долгосрочных крейсеров-сабмаринов для совершения торговли крупными военно-морскими флотами. Японские стратеги стали реализовать возможности для использования подводных лодок для разведки дальних разведений и в войне с истощением против вражеского флота, приближающегося к Японии . ^{[ 1 ]} Японцы уже построили две большие подводные лодки на дальние расстояния- I-51 и I-52 -в рамках программы флота восьми шести лет в качестве прототипов при прибытии 20 июня 1919 года из семи немецких подводных лодок Япония получила в качестве военных репараций после Конец Первой мировой войны привел к полному повторному разработке. Японцы быстро наняли сотни немецких подводных инженеров, техников и бывших офицеров подводной лодки, безработных после поражения Германской империи в Первой мировой войне и привели их в Японию по пятилетним контрактам. Управление Соединенных Штатов военно -морского флота военно -морской разведки подсчитало, что около 800 немецких консультантов отправились в Японию к концу 1920 года. Японцы также отправили делегации в послевоенную Германию и активно приобрели много патентов . ^{[ 2 ]}

Дизайн и описание

Подводные лодки подкласса KD3A были первыми массовыми японскими подводными лодками, разработанными японским флотом . ^{[ 3 ]} Основываясь в основном на коренном кайдайском типе II (из которого был построен один пример I-52 ) с укрепленным двойным корпусом , на их дизайн также влиял крупнейшая из немецких подводных лодок в руках японских рук, U-125 . ^{[ 4 ]}

Они перемещены 1829 метрических тонн (1800 тонн), и 2337 метрических тонн (2300 тонн) погружены. Подводные лодки составляли 100 метров (328 футов 1 дюймов) длиной, имели луч 8 метров (26 футов 3 дюйма) и черновик 4,82 метра (15 футов 10 дюймов). Подводные лодки имели дополнение 60 офицеров и членов экипажа. ^{[ 5 ]} Корпус I имел почти те же внешние размеры, что и -52 'с, но увеличенная толщина внутреннего корпуса позволила глубину дайвинга 60 метров (197 футов). Внутренний объем был немного увеличен, делая корпус слегка трапециевидным по поперечному сечению за счет 300 тонн дополнительного смещения. Внешние различия включали в себя антилопонкурную сетку на носу , а также уплотнительное кольцо в целях буксировки .

Сульцер был удержан в качестве производителя дизельных двигателей , которые имели слегка улучшенную производительность по сравнению с двигателями в I-52 . Для поверхностного бега подводные лодки питались двумя 3400- тормозной силой (2535 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых управлял одним валом пропеллера . Когда подводная лодка была погружена, каждый пропеллер был управляется электродвигателем на 900 лошадиных сил (671 кВт ) . Подводные лодки могут достигать 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) погружены. На первый взгляд, KD3AS имели диапазон 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) в 10 узлах (19 км/ч; 12 миль в час); Погруженные, у них было диапазон 90 нми (170 км; 100 миль) на 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль в час). ^{[ 6 ]}

Подводные лодки имели восемь внутренних 53,3 см (21,0 дюйма) торпедных трубок , шесть в носе и две в корме . Они несли одну перезагрузку для каждой трубки в общей сложности 16 торпед . У них также был один 120 мм (4,7 дюйма) пистолет . ^{[ 7 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Построенный в Куре , Япония 53 скачать ( , 3 I заложен Военно-морской - II был арсенал Кюр Пятая 3 я подводная лодка , - . 1 ноября 1924 года ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Она была запущена 5 августа 1925 года ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} и завершено и заказано 30 марта 1927 года. ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

История обслуживания

Война до мировой войны

В день ее ввода в эксплуатацию I-53 была прикреплена к военно-морскому району Куре . ^{[ 9 ]} 5 мая 1927 года она была назначена на подводную подводную дивизию 17 в подводной эскадрилье 2 во 2 -м флоте , компонент комбинированного флота . ^{[ 8 ]} 5 сентября 1927 года подводная подводная дивизия 18 была создана в качестве нового компонента подводной эскадрильи 2, и она была назначена в новую дивизию. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} 1 декабря 1930 года дивизия была переназначена в эскадрилью обороны Куре в военно -морском районе Куре, ^{[ 8 ]} Но 1 декабря 1931 года он начал новую службу в подводной эскадрилье 2 во 2 -м флоте. ^{[ 8 ]}

I-53 начался из Сасебо , Япония, 29 июня 1933 года, с другими подводными лодками ее эскадрильи- I-54 и I-55 подводных подводных дивизисов 18 и подводной дивизии 19, I-56 , I-57 и I-58 - Для учебного круиза с Китая и Мако на островах Пескадорес , который подводные лодки завершили их прибытием в Такао , Формоза , 5 июля 1933 года. ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Они покинули Такао 13 июля 1933 года и снова обучались в китайских водах, прежде чем прибыть в Токийский залив 21 августа 1933 года. ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} 25 августа 1933 года все шесть подводных лодок приняли участие в обзоре флота в Йокогаме , Япония. ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Подводная подводная дивизия 18 была переназначена в отдел обороны Куре в военно -морском районе Куре 15 ноября 1933 года. ^{[ 8 ]} и в эскадрилью охраны Куре в военно -морском районе Куре 11 декабря 1933 года. ^{[ 8 ]}

1 февраля 1934 года подводная подводная дивизия 18 вернулась на службу с подводной эскадрой 2 во 2-м флоте, а 7 февраля 1935 года I-53 начался из Сасебо вместе с другими восемью подводными лодками подводной эскадры 2- I-54 , I-55 , I-59 , I-60 , I-61 , I-62 , I-63 и I-64 -для тренировочного круиза на островах Курил . ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Круиз завершился своим прибытием в залив Сукумо 25 февраля 1935 года. ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Девять подводных лодок покинули Сасебо 29 марта 1935 года, чтобы тренироваться в китайских водах, вернувшись в Сасебо 4 апреля 1935 года . ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} 15 ноября 1935 года подводная подводная дивизия 18 была переназначена на подводную эскадрилью 1 в 1 -м флоте , компонент комбинированного флота. ^{[ 8 ]}

I-53 начался для упражнений на флоте у Хоншу 1 февраля 1936 года. ^{[ 8 ]} Она работала на поверхности с ограниченной видимостью в Тихом океане у Хоншу и направлялась к заливу Сукумо 27 февраля 1936 года, когда она потерпела неудачу двигателя, и I-56 случайно протаранила свои 32 морских миль (59 км; 37 миль) к юго-востоку от Дайосаки Маяк . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Обе подводные лодки получили незначительный ущерб. ^{[ 9 ]} Снова в море для упражнений на флоте у Кюшу в мае 1936 года она снова получила ущерб в столкновении, на этот раз с I-55 10 мая 1936 года. ^{[ 8 ]}^{[ 11 ]}

15 ноября 1939 года подводная подводная дивизия 18 была переназначена в подводную эскадрилью 4 в 1 -м флоте. ^{[ 8 ]} 11 октября 1940 года I-53 был одним из 98 имперских японских кораблей, которые собрались вместе с более чем 500 самолетами на японском побережье в заливе Йокогама для обзора Имперского флота-крупнейшего обзора флота в истории Японии-в честь 2600. Второе годовщину возвышения императора Джимму Японии , легендарного первого императора . ^{[ 8 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Подводная эскадрилья 4 была назначена непосредственно на комбинированный флот 15 ноября 1940 года. ^{[ 8 ]}

Поскольку японские вооруженные силы мобилизовались для наступления против союзных сил, которые начнут Тихоокеанскую кампанию Второй мировой войны , I-53 , I-54 и I-55 покинули Куре, Япония, 20 ноября 1941 года, направившись в Сама на Китае ». S Hainan Island , которого они достигли 26 ноября 1941 года. ^{[ 8 ]} Все три подводные лодки покинули Сама 1 декабря 1941 года, чтобы занять позиции, чтобы поддержать наступление. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Порученная с поддержкой операции E, японского вторжения в Британс Малайю , I-53 прибыла в ее патрульную зону в Южно-Китайском море к северу от острова Анамбас 7 декабря 1941 года. ^{[ 9 ]}

Вторая мировая война

Первый военный патруль

Военные действия начались в Восточной Азии 8 декабря 1941 года (7 декабря по международной линии свиданий на Гавайях , где Япония начала войну с нападения на Перл -Харбор ). Японское вторжение в британскую Малайю началось в тот день. После беспрепятственного патруля I-53 прибыл в залив Кэм Ран в оккупированный японским французским Индокитаем 20 декабря 1941 года. ^{[ 9 ]}

Вторая война патруль

29 декабря 1941 года I-53 вышел из Cam Ranh Bay в компании с I-54 , обе подводные лодки начали свои вторые патрулирование военных действий. ^{[ 9 ]}^{[ 23 ]} Они оба пострадали в тяжелом шторме и должны были вернуться в залив Кэм Ранх залив для ремонта. ^{[ 9 ]}^{[ 23 ]} С их завершением I-53 снова начался из залива Кэм Ранх 6 января 1942 года, чтобы начать патруль, и управлял северо-западом от Явы в Нидерландах Ост-Индии . ^{[ 9 ]} После еще одного тихого патруля она вернулась в залив Кэм Ран 24 января 1942 года. ^{[ 9 ]}

Патруль третьей войны

I-53 вышел из Cam Ranh Bay 7 февраля 1942 года в компании с I-54, чтобы начать свой патруль третьей войны. ^{[ 9 ]}^{[ 23 ]} Она претерпела пролив Ломбока 20 февраля и вошла в , она торпедировала и погрузила голландский 917- валовой вспомогательный танкер . где океан Индийский (5,9 дюйма) Артиллерийские снаряды - 25 морских миль (46 км; 29 миль) к юго -западу от Баньюванги , Ява, 27 февраля. ^{[ 9 ]} 28 февраля она торпедировала британский 8 917 Гросс . Регистра - Тон - 08 ° 16 'с 108 ° 52′E / 8,267 ° S 108,867 ° E / -8,267; 108.867 , нанося дальнейший ущерб на корабле с стрельбой. ^{[ 9 ]} Горящий город Манчестер вскоре затонул. ^{[ 9 ]} Из 157 человек на борту города Манчестер трое погибли, и шесть пропали без вести, возможно, взятые японцами в качестве военнопленных . ^{[ 9 ]} I-53 завершила свой патруль 8 марта 1942 года, прибыв в Bay Bay на побережье знаменитостей . ^{[ 9 ]}

Обязанности обучения

Подводная эскадрилья 4 была расформирована 10 марта 1942 года, а подводная подводная дивизия 18 была назначена в подразделение охраны Куре в военно -морском районе Куре в японских домашних водах. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} I-53 , I-54 и I-55 уехали 16 марта 1942 года и прибыли в Куре, Япония, 25 марта, где они приняли обязанности в качестве учебных кораблей . ^{[ 9 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} I-53 получил незначительный ущерб, когда подводная лодка нежна Чогея выпала ее в Ийо-Наде во Внутреннем море 6 или 8 мая 1942 года (источники не согласны на дату), ^{[ 9 ]} и 20 мая 1942 года она была перенумерована I-153 . ^{[ 9 ]}

5 января 1943 года I-153 принял участие в камуфляционном эксперименте военно-морской подводной лодкой подводной лодки в Внутреннем море Сето, в котором она и подводная лодка I-156 имели черную камуфляжную схему, применяемую к их верхним корпусам и боковым башням . ^{[ 9 ]} С 26 марта по 1 декабря 1943 года она служила флагманом подводной дивизии 18. ^{[ 9 ]} Она обменялась командирами на подводной лодке I-32 , когда 10 января 1944 года пришвартовалась в подводной школе в Куре. ^{[ 9 ]}

Подводная подводная дивизия 18 была деактивирована 31 января 1944 года, а I-153 был помещен в четвертый заповедник и переведен в Хирао филиал подводной школы подводной лодки , чтобы служить обучением Халка . ^{[ 9 ]} Она была заложена в Хирао 15 августа 1945 года, в тот день, когда военные действия между Японией и союзниками прекратились. ^{[ 9 ]}

Утилизация

I-153 сдался союзникам после войны и был поражен из списка военно-морского флота 30 ноября 1945 года. ^{[ 9 ]} Очевидно, она была среди нескольких захваченных японских подводных лодок, потопленных в качестве бортящих целей флота Австралии Королевского эсминца Хмас Киберон и Королевского индийского флота шлюха HMIS Sutlej во внутреннем море 8 мая 1946 года, ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Хотя некоторые источники говорят, что она была отменена в 1948 году, а не потоплена. ^{[ 9 ]}

Ссылки

Сноски

^ Пити, с. 212–14
^ Бойд, с. 17–18
^ Jentschura, Jung & Mickel, p. 170
^ Тихо, с
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Carpenter & Polmar, p. 93
^ Chesneau, p. 198
^ Bagnasco, p. 183
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и I-153 ijnsubsite.com 19 сентября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 апреля 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-153: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 15 января 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон I-154 ijnsubsite.com 11 октября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 года
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин I-155 ijnsubsite.com 10 июня 2018 г. Доступ к 15 января 2022 года
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-156 ijnsubsite.com Сентябрь 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-157 ijnsubsite.com 16 октября 2018 г. Доступ к 17 января 2022 года
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-158 ijnsubsite.com 20 октября 2018 г. Доступ к 17 января 2022 года
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-159 ijnsubsite.com 27 октября 2018 г. Доступ 2 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-60 ijnsubsite.com 1 сентября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-61 IJNSUBSITE.com 24 августа 2018 г. Доступ к 28 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "I-162 Ex I-62" . iijnsubsite.info . 9 ноября 2018 года . Получено 31 декабря 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-63 ijnsubsite.com 24 августа 2018 г. Доступ к 2 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "I-164 Ex I-64" . iijnsubsite.info . 9 ноября 2018 года . Получено 31 декабря 2021 года .
^ Талли, Афия (19 мая 2014 г.). «IJN Geaflane Carrier Chitose: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 11 декабря 2021 года .
^ «Обзор флота 2012» (PDF) . Японская оборона фокуса . Декабрь 2012 года . Получено 8 октября 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 мая 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-154: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 20 января 2022 года .
^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 мая 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-155: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 22 января 2022 года .
^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2015). «Подводная лодка HA-205: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 9 апреля 2016 года .
^ Анонимный, «оставшиеся японские сабвуферы», Daily Bulletin Townsville , 10 мая 1946 г., с. 1
^ Аноним, «Японские подводные лодки снос, пойманные в шарнир», Kalgoorlie Miner , 14 мая 1946 г., с. 3

Библиография

Bagnasco, Erminio (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-962-6 .
Бойд, Карл (2002). Японская подводная лодка во время Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-015-0 .
Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского японского флота 1904–1945 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
Chesneau, Roger, ed. (1980). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2013). «Подводная лодка IJN I-153: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 6 ноября 2015 года .
Эванс, Дэвид С. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технология в Имперском японском флоте, 1887-1941 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-192-7 .
Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского японского флота, 1869-1945 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт США. ISBN 0-87021-893-х .
Стилл, Марк (2007). Имперские подводные лодки японского флота 1941-45 . Скопа. ISBN 978-1846030901 .

[Peatty-1] Пити, с. 212–14

[Boyd-2] Бойд, с. 17–18

[j5-3] Jentschura, Jung & Mickel, p. 170

[Stille-4] Тихо, с

[cd3-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Carpenter & Polmar, p. 93

[c5-6] Chesneau, p. 198

[b4-7] Bagnasco, p. 183

[ijnsubsiteI153-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и I-153 ijnsubsite.com 19 сентября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.

[combinedfleetI153-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 апреля 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-153: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 15 января 2022 года .

[ijnsubsiteI154-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон I-154 ijnsubsite.com 11 октября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 года

[ijnsubsiteI155-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин I-155 ijnsubsite.com 10 июня 2018 г. Доступ к 15 января 2022 года

[ijnsubsiteI156-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-156 ijnsubsite.com Сентябрь 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.

[ijnsubsiteI157-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-157 ijnsubsite.com 16 октября 2018 г. Доступ к 17 января 2022 года

[ijnsubsiteI158-14] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-158 ijnsubsite.com 20 октября 2018 г. Доступ к 17 января 2022 года

[ijnsubsiteI159-15] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-159 ijnsubsite.com 27 октября 2018 г. Доступ 2 января 2021 г.

[ijnsubsiteI60-16] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-60 ijnsubsite.com 1 сентября 2018 г. Доступ к 15 января 2022 г.

[ijnsubsiteI61-17] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-61 IJNSUBSITE.com 24 августа 2018 г. Доступ к 28 сентября 2020 г.

[ijnsubsiteI162-18] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "I-162 Ex I-62" . iijnsubsite.info . 9 ноября 2018 года . Получено 31 декабря 2021 года .

[ijnsubsiteI63-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в I-63 ijnsubsite.com 24 августа 2018 г. Доступ к 2 января 2021 г.

[ijnsubsiteI164-20] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "I-164 Ex I-64" . iijnsubsite.info . 9 ноября 2018 года . Получено 31 декабря 2021 года .

[21] Талли, Афия (19 мая 2014 г.). «IJN Geaflane Carrier Chitose: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 11 декабря 2021 года .

[jdf-22] «Обзор флота 2012» (PDF) . Японская оборона фокуса . Декабрь 2012 года . Получено 8 октября 2019 года .

[combinedfleetI154-23] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 мая 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-154: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 20 января 2022 года .

[24] Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (1 мая 2016 г.). «Подводная лодка IJN I-155: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 22 января 2022 года .

[Ha-205-25] Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2015). «Подводная лодка HA-205: табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Получено 9 апреля 2016 года .

[townsville10460510-26] Анонимный, «оставшиеся японские сабвуферы», Daily Bulletin Townsville , 10 мая 1946 г., с. 1

[miner19460514-27] Аноним, «Японские подводные лодки снос, пойманные в шарнир», Kalgoorlie Miner , 14 мая 1946 г., с. 3

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

Подводные лодки кайдай
I-51 class (Type KD1)	I-51
I-152 class (Type KD2)	I-52 ⁄ I-152
I-153 class and I-156 class (Type KD3)	I-53 ⁄ I-153 I-54 ⁄ I-154 I-55 ⁄ I-155 I-56 ⁄ I-156 I-57 ⁄ I-157 I-58 ⁄ I-158 I-59 ⁄ I-159 I-60 I-63
I-162 class (Type KD4)	I-61 I-62 ⁄ I-162 I-64 ⁄ I-164
I-165 class (Type KD5)	I-65 ⁄ I-165 I-66 ⁄ I-166 I-67
I-168 class and I-174 class (Type KD6)	I-68 ⁄ I-168 I-69 ⁄ I-169 I-70 I-71 ⁄ I-171 I-72 ⁄ I-172 I-73 I-74 ⁄ I-174 I-75 ⁄ I-175
I-176 class (Type KD7/Shin-Kaidai Type)	I-76 ⁄ I-176 I-77 ⁄ I-177 I-78 ⁄ I-178 I-79 ⁄ I-179 I-80 ⁄ I-180 I-81 ⁄ I-181 I-82 ⁄ I-182 I-83 ⁄ I-183 I-84 ⁄ I-184 I-85 ⁄ I-185
Imperial Japanese Navy submarines

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1936 году
Shipwrecks	12 Jan: Iowa 17 Feb: Lady Elizabeth 18 Feb: Santa Rosalia 19 Feb: USS R-8 25 Apr: Herzogin Cecilie 5 May: Mishima 7 May: HMAS Anzac 15 May: USS S-4 19 Jun: Tashmoo 8 Jul: USS Alton 25 Jul: USS Smith Thompson 5 Aug: USS Radford 12 Aug: USS Champlin 16 Aug: Eubee 19 Aug:USS R-8 16 Sep: Pourquoi-Pas 8 Oct: Ohioan 20 Nov: U-18 7 Dec: Bury Hill 12 Dec: C-3 19 Dec: Bore VII Unknown date: Conde del Venadito, Hai-Kan No. 6
Other incidents	27 Feb: I-53, I-156 1 Apr: Girl Pat 14 Apr: USS Smith Thompson, USS Whipple 10 May: I-53, I-55 12 May: L'Indomptable, Pasteur 19 Jun: Girl Pat 22 Jul: I-60 23 Jul: I-55 14 Aug: Eubee, Corinaldo 15 Aug: USC&GS Fathomer 24 Aug: HMS Keith 8 Sep: NRP Afonso de Albuquerque, NRP Dão (mutiny) 22 Sep: Rosaura 23 Sep: Angelina Lauro 16 Nov: Bellubera 24 Dec: Pretoria
1935 1937

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в мае 1942 года
Shipwrecks	1 May: Angarstroy, HMS Punjabi 2 May: USS Cythera, HMS Edinburgh, Hermann Schoemann, ORP Jastrząb, USS Mindanao, Mizuho, U-74 4 May: USS Pigeon, USS Tanager, Wa-1 5 May: Bévéziers, Kikuzuki, USS Genesee, Maryann 6 May: Alcoa Puritan, D'Entrecasteaux, Empire Buffalo, USS Luzon, USS Oahu, Tama Maru, USS Quail 7 May: Le Héros, Shōhō, USS Sims 8 May: USS Lexington, Monge, HMS Olympus 9 May: U-352 10 May: HMHS Ramb IV 11 May: HMT Bedfordshire, HMS Kipling, HMS Lively, USS Neosho 12 May: Empire Dell, HMS Jackal, Okinoshima 13 May: Norlantic 14 May: Dzerzhinsky, Potrero del Llano 15 May: HMS Trinidad 17 May: Challenger, I-28, I-64 20 May: George Calvert 21 May: Faja de Oro, Elizabeth, Presidente Trujillo 23 May: Samuel Q. Brown 24 May: L-21 25 May: Asahi 26 May: SS Carrabulle 27 May: Alamar 28 May: Sylvan Arrow 29 May: Emanuele Pessagno, U-568
Other incidents	1 May: USS Grenadier, U-573 4 May: USS Mackerel 6 May: I-8 7 May: USS Neosho 20 May: Sylvan Arrow 30 May: USS R-18 Unknown date: Chōgei, I-53
1941 1942 1943 April 1942 June 1942

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1946 году
Shipwrecks	1 Jan: USS Dorsey 2 Jan: U-516, U-2502 3 Jan: Empire Tigachi, U-825, U-2336, U-2351 5 Jan: U-541, U-901, U-2506 6 Jan: U-1109, U-2356 7 Jan: U-1010, U-1023, U-2511 8 Jan: HMS Safari 14 Jan: USS Snowbell, USS Southard 28 Jan: Bluenose 30 Jan: Luray Victory January (unknown date): Akagi Maru 2 Feb: U-764 3 Feb: I-505 5 Feb: U-1228 10 Feb: U-975 12 Feb: I-501, U-3514 14 Feb: Fulham VII 15 Feb: I-502, I-506 February (unknown date): U-1197 1 Mar: Sackett's Harbor 4 Mar: USS Extricate 6 Mar: George W. Norris 11 Mar: USS Roche 16 Mar: Karl Leonhardt 26 Mar: Z34 27 Mar: HM LST-405 1 Apr: Charles S. Haight, Ha-103, Ha-105, Ha-106, Ha-107, Ha-108, Ha-109, Ha-111, Ha-201, Ha-202, Ha-203, Ha-208, I-36, I-47, I-53, I-58, I-156, I-157, I-158, I-159, I-162, I-366, I-367, I-402, Ro-50 4 Apr: USS S-35 5 Apr: Ha-207, Ha-210, Ha-216, I-202, Ro-31 8 Apr: USS Despatch 9 Apr: Empire Bridge 16 Apr: I-503, I-504 21 Apr: Empire Christopher 24 Apr: Alfios 30 Apr: Georgetown Victory, I-121, Ro-68, Ro-500, USS Solar, HMS Stubborn, HMAS Tolga 1 May: HMS Tarantula 8 May: I-153, I-154, I-155 9 May: Ha-205 14 May: USS Bellona 21 May: I-203 23 May: I-201 24 May: DD-224 (ex-USS Stewart) 28 May: I-14 31 May: I-401 May (unknown date): Ro-62, Ro-63 4 Jun: I-400, Kunashiri 7 Jun: Kamikaze 8 Jun: Myōkō 9 Jun: USS Solar 1 Jul: USS Anderson, USS Carlisle, USS Gilliam, USS Lamson, Sakawa 25 Jul: USS Apogon, USS Arkansas, USS LSM-60, USS Pilotfish, USS Saratoga, USS Skipjack 30 Jul: Nagato 2 Aug: Empire Cross August (unknown date): I-372 19 Sep: Ohio 16 Oct: Cassius Hudson 17 Oct: HMAS Waree 19 Oct: Takao 13 Nov: U-977 20 Nov: Albany 27 Nov: Laksnes 2 Dec: HMCS Middlesex 6 Dec: N35 8 Dec: Liberté, HMS Saltburn 16 Dec: Leipzig, Z29 22 Dec: Prinz Eugen 24 Dec: Northeastern Victory 26 Dec: Brigadier General M. G. Zalinski 31 Dec: Monte Pascoal, Schwabenland Unknown date: Claus Von Bevern, HMS Truant, Yu 1007
Other incidents	26 Jan: I-201 29 Jan: I-203 10 Feb: HMS Saga 14 Feb: Alfred Victory 3 Mar: Orphée 17 Apr: USS Wasp 8 May: HMS Orion (Corfu Channel incident), HMS Superb (Corfu Channel incident) 15 May: HMS Diomede 1 Jul: Prinz Eugen 25 Jul: Nagato, Prinz Eugen Jul: Patrick Henry 24 Sep RFA Green Ranger 22 Oct: HMS Mauritius, (Corfu Channel incident), HMS Leander ;(Corfu Channel incident), HMS Saumarez (Corfu Channel incident), HMS Volage (Corfu Channel incident) 12 Nov: HMS Ocean (Corfu Channel incident) 8 Dec: Empire Eden 6 Dec: Niels Poulson Unknown date: Brown Bear, I-201, I-203
1945 1947 December 1945