База ВВС Блайтвилл

	База ВВС Блайтвилл, районы оповещения Стратегического авиационного командования (SAC) и хранения оружия, исторический район
	Национальный реестр исторических мест США
	Здание 1225, здание готовности бригады дежурного пункта САК базы. В настоящее время его реставрируют и сделают музейным экспонатом.
	Показать карту Арканзаса Показать карту США Показать все
Расположение	4701 Мемориал Драйв, Блитвилл, Арканзас
Координаты	35 ° 57'33 "с.ш. 89 ° 57'47" з.д. / 35,95917 ° с.ш. 89,96306 ° з.д.
Область	247 акров (100 га)
Номер ссылки NRHP .	100001999
Добавлено в НРХП	26 января 2018 г.

База ВВС Икер
База ВВС Блайтвилл
Армейский аэродром Блитвилля
База ВВС Икер ; База ВВС Блайтвилл ; Армейский аэродром Блитвилля
Часть Стратегического авиационного командования / Тактического авиационного командования.
Блитвилл, Арканзас
	Диспетчерская вышка бывшей базы
	Авиабаза Икер Показать карту Арканзаса Показать карту США Показать все
Координаты	35 ° 57'52 "N 89 ° 56'38" W / 35,96444 ° N 89,94389 ° W
Тип	База ВВС
Информация о сайте
Контролируется	Восточное летное учебное командование армейских ВВС (1942-1945) Континентальные ВВС (1945-1946) Командование авиацией (1946) ; Тактическое авиационное командование (1954–1958) Стратегическое авиационное командование (1959–1991)
История сайта
Построен	Армейский аэродром Блитвилля - 10 мая 1942 г.; База ВВС Блайтвилл - 9 августа 1954 г.
В использовании	1942–1946, 1953–1992
Информация о гарнизоне
Оккупанты	25-я двухмоторная летная учебная группа (1942-1945) 461-е бомбардировочное крыло (1956–1958) ; 97-е бомбардировочное крыло (1959–1991)

База ВВС Блайтвилл была базой ВВС США , которая действовала под управлением Тактического авиационного командования и Стратегического авиационного командования с 1954 года до своего закрытия в 1992 году. Первоначально база служила школой подготовки пилотов B-25 во время Второй мировой войны. На протяжении большей части своей работы база служила базой для программы наземного оповещения SAC B-52. В 1988 году база была переименована в базу ВВС Икер в честь времен Второй мировой войны генерала Восьмых воздушных сил Икера Айры К. . ^{[ 1 ]} Он был расположен в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от Блитвилля, штат Арканзас . В настоящее время объект работает как Arkansas Aeroplex и Arkansas International Airport .

История

Строительство и Вторая мировая война

Построенный на бывших сельскохозяйственных угодьях, этот объект первоначально использовался как армейский аэродром Блайтвилля в 1942 году. Во время Второй мировой войны этот объект служил тренировочным аэродромом в рамках программы подготовки 70 000 пилотов. Это был один из многих аэродромов, созданных во внутренних районах страны во время войны для этой цели. Блайтвилл, штат Арканзас, был выбран в качестве места обучения из-за его близости к реке Миссисипи , откуда можно было легко доставлять припасы на место и обратно. ^{[ 2 ]} Строительство аэродрома в Блитвилле было быстрее, чем в других школах пилотов в Арканзасе, поэтому первые группы, прошедшие обучение на базе, изначально предназначались для армейского аэродрома Уолнат-Ридж и компании Helena Aerotech для их базовой подготовки. ^{[ 3 ]} Были также дополнительные вспомогательные аэродромы в Луксоре, Арканзас , Маниле, Арканзас , Хорнерсвилле, Миссури , Стиле, Миссури , и Кутере, Миссури . ^{[ 4 ]}

Первой жертвой летной школы стал Герберт Перкинс, уроженец Вирджинии, чей БТ-13 разбился недалеко от промежуточного аэродрома в Луксоре, Арканзас . ^{[ 5 ]} Аэродром использовался как летная школа Юго-восточного учебного командования. Курсанты тренировались на АТ-6, АТ-9 и АТ-10, чтобы научиться летать на Б-25. ^{[ 2 ]} Кроме того, в летной школе располагалось небольшое количество ТБ-25Г — учебно-тренировочной версии B-25. ^{[ 6 ]} В 1945 году на базе также располагалась планерная школа для обучения военнослужащих полетам на Waco CG-4 . ^{[ 7 ]} Аэродром закрылся в октябре 1945 года после окончания Второй мировой войны. ^{[ 1 ]} Затем аэродром на короткое время стал перерабатывающим центром оперативной демобилизации увольняемых военнослужащих. Управление военных активов официально закрыло объект в 1946 году, после чего контроль и ответственность за землю были переданы городу Блитвиллю. ^{[ 2 ]}

Возобновление работы под тактическим авиационным командованием

15 июля 1955 года объект был вновь открыт Тактическим авиационным командованием как база ВВС Блайтвилл (AFB), когда 461-е бомбардировочное крыло было переведено с базы ВВС Хилл в штате Юта. Авиабаза Блайтвилл вступила в полную боевую готовность, когда 19 июля 1955 года она была оснащена крылом из трех эскадрилий бомбардировщиков B-57 . ^{[ 1 ]} Хотя 461-й полк ни разу не участвовал в боях за время своего пребывания на базе ВВС Блайтвилл, ему было поручено участвовать в ряде учений и экспериментов. B-57B 461-го авиакрыла участвовали в операции «Полынь». ^{[ 8 ]} Операция Редвинг , ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Операция «Мобильный Чарли», операция «Контрпанч» и операция «Авель Виста». ^{[ 11 ]}

Перевод в Стратегическое авиационное командование.

1 апреля 1958 года база была официально передана Стратегическому авиационному командованию в рамках запланированного расширения программы бомбардировщиков B-52. В июле 1959 года 97-е бомбардировочное авиакрыло впоследствии взяло на себя контроль над базой и привело с собой дальний бомбардировщик B-52G и самолет-заправщик KC-135A Stratotanker для поддержки операций бомбардировщиков и программы наземного оповещения SAC. В 1960 году на базе был построен пункт боевой готовности , аналогичный другим, строившимся в то время по всей Америке. На авиабазе Блайтвилл в эпоху холодной войны наблюдалась большая активность. Базу трижды переводили в режим повышенной боевой готовности. Во-первых, 4229-я авиабаза была приведена в «кадровую тревогу» во время ливанского кризиса 1958 года. Во-вторых, база была переведена в DEFCON 2, а 97-е бомбардировочное авиаполк был приведен в боевую готовность 22 октября 1962 года, во время кубинского ракетного кризиса . Два бомбардировщика B-52G были готовы нанести удар по Советскому Союзу с применением ядерного оружия в случае необходимости, за что крыло получило Премия ВВС за выдающиеся действия во время кризиса. И в-третьих, база была перенесена в DEFCON 3 в 1973 году во время Войны Судного дня . ^{[ 1 ]}^{[ 12 ]}

Во время войны во Вьетнаме 97-е бомбардировочное крыло в Блайтвилле поддерживало забастовочные операции на протяжении конца 1960-х - начала 1970-х годов. Экипаж бомбардировщика из Блитвилля был одним из первых, сбитых во время операции Linebacker II , миссии по нацеливанию комплексов в Северном Вьетнаме в декабре 1972 года . В результате крушения погибли трое членов экипажа. ^{[ 13 ]} Во Вьетнаме погибли еще шесть человек из 97-го полка, имена которых записаны на мемориальной доске на бывшей базе. В 1972 году все бомбардировщики были временно переброшены на Гуам, а затем возвращены на авиабазу Блайтвилл, после чего установка возобновила нормальное функционирование. ^{[ 2 ]} В 1983 году он начал спасательные операции с базы на Гренаде , а в августе 1990 года ^{[ 2 ]} Пилоты 97-го бомбардировочного авиаполка начали тренироваться для выполнения миссий на Ближнем Востоке и в конечном итоге поддержали операцию «Буря в пустыне» . ^{[ 14 ]}

Переименована авиабаза Икер и закрытие базы.

В 1988 году ВВС США официально переименовали авиабазу Блайтвилл в авиабазу Икер в память о генерале Второй мировой войны Айре Икере, бывшем командующем 8-й воздушной армией. После слухов о возможном закрытии базы официальные лица надеялись, что это название вызовет любовь к базе среди военачальников и будет достаточным стимулом для ее дальнейшего существования. К сожалению, база ВВС Икер возглавила список закрытых баз Стратегического авиационного командования в 1991 году , а с холодной войны окончанием эта база была официально выбрана; в марте 1992 года базу покинул последний самолет. Обширные усилия по компенсации негативных экономических последствий для сообщества Блайтвилля были предприняты местными и федеральными чиновниками, которые очистили территорию, а затем передали землю различным организациям, включая Министерство внутренних дел (DOI) , Службу рыболовства и дикой природы. (FWS) и Департамент по делам ветеранов (VA) . С тех пор часть земель была объявлена национальным историческим памятником. . ^{[ 1 ]}

Закрытие базы стоило населению более 700 рабочих мест среди гражданских лиц, но половина из них была восстановлена за счет адаптивного повторного использования бывшей базы, например, почтовым отделением США использование базы в конце 1990-х годов в качестве узла аэропорта во время праздников, некоторые из них базовое жилье, переоборудованное Вестминстерской деревней на Среднем Юге под поселение для престарелых, строительство местного спортивного комплекса стоимостью 2,5 миллиона долларов и частные инвестиции в размере около 3 миллионов долларов на создание поля для гольфа Thunder Bayou. ^{[ 1 ]}

Арканзас Аэроплекс и Национальный центр холодной войны

Через десять лет после закрытия базы объект был вновь открыт под названием Arkansas Aeroplex, также известный как Международный аэропорт Арканзаса . Основным арендатором «Аэроплекса» является компания «Авиационные ремонтные технологии», специализирующаяся на крупном ремонте самолетов. ^{[ 15 ]}

В 2020 году местные жители создали Национальный центр холодной войны, чтобы взять бывший пункт оповещения САК на базе и превратить его в основную экспозицию музея, посвященного многим аспектам холодной войны. ^{[ 16 ]}

Исторические районы

На территории объекта расположены два исторических района: исторический район зон оповещения и хранения оружия базы ВВС Блитвилля Стратегического авиационного командования (SAC) и исторический район жилого комплекса Кейпхарт базы ВВС Блайтвилл. Оба были внесены в Национальный реестр исторических мест в 2018 году. ^{[ 17 ]}

Центр оповещения SAC представляет собой исторический район площадью 247 акров (100 га) , который включает 23 здания, вносящих вклад , 33 постройки, вносящих вклад , два участка, вносящих вклад , объект, вносящий вклад , а также два здания, не вносящих вклада. Объект был первоначально построен в 1960 году после того, как база перешла под контроль Стратегического авиационного командования. ^{[ 12 ]}

В апреле 2022 года Национальный центр холодной войны начал работу по восстановлению объекта в качестве основного экспоната. ^{[ 16 ]}

Галерея патчей и эмблем

Эмблемы командований и подразделений, закрепленных за базой ВВС Блайтвилл и контролирующих ее.
Army Air Forces Eastern Flying Training Command - Emblem.png
Эмблема Восточного командования летной подготовки армейских ВВС
Army Air Forces Eastern Flying Training Command emblem
Tactical Air Command emblem
461st Bombardment Wing, Tactical emblem
764th Bombardment Squadron, Tactical patch
765th Bombardment Squadron, Tactical patch
766th Bombardment Squadron, Tactical patch
Strategic Air Command Emblem
42nd Air Division emblem
97th Bombardment Wing, Heavy Patch
340th Bombardment Squadron, Heavy patch
97th Air Refueling Squadron, Heavy patch

Основные команды, которым назначены

Командование летной подготовки армейских ВВС , 10 июня 1942 г. - 16 июня 1945 г.
Континентальные ВВС, 16 июня 1945 г. - 21 марта 1946 г.
- Переименован в Стратегическое авиационное командование , 21 марта 1946 г. - 1 апреля 1946 г.
Тактическое авиационное командование , 1 апреля 1946 г. - 15 августа 1946 г., 10 июня 1953 г. - 1 октября 1953 г.
Командование авиатехники , 1 октября 1953 г. - 1 июля 1954 г.
Тактическое авиационное командование , 1 июля 1954 г. - 1 апреля 1958 г.
Стратегическое авиационное командование , 1 апреля 1958 г. - 1 июня 1992 г.
Боевое воздушное командование , 1 июня 1992 г. - 15 декабря 1992 г. (не работает)

Назначены основные подразделения

326-я армейская база ВВС, 21 июля 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
25-я двухмоторная летная учебная группа , 25 июля 1942 г. - 29 февраля 1944 г.
- 698-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
- 699-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
- 700-я двухмоторная учебная летная эскадрилья
- 701-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
- 702-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
- 703-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
- 704-я двухмоторная летная учебная эскадрилья
945-й интендантский грузовой взвод, 2 октября 1942 г.
309-я авиационная эскадрилья, 14 сентября 1942 г. - 30 апреля 1944 г.
2111-я армейская база ВВС, 1 мая 1944 г. - 15 июня 1945 г.
809-я армейская база ВВС , 16 июня 1945 г. - 31 марта 1946 г.
334-я армейская база ВВС, 1 апреля 1946 г. - 25 ноября 1946 г.
387-я смешанная эскадрилья (резерв), 25 апреля 1949 г. - 17 июня 1949 г.
4431-я эскадрилья авиабазы, 19 июля 1955 г. - 16 октября 1956 г.
461-е бомбардировочное крыло , тактическое, 17 октября 1956 г. - 1 апреля 1958 г.
4229-я эскадрилья авиабазы, 1 апреля 1958 г. - 1 июля 1959 г.
97-е бомбардировочное авиаполк, тяжелое , 1 июля 1959 г. - 1 сентября 1991 г.; Переименован: 97-е крыло, 1 сентября 1991 г. - 1 апреля 1992 г.

Присвоен основной самолет

Vultee BT-13 Valiant , 1942–1945 гг.
Североамериканский АТ-6 Б, 1942–1944 гг.
Кертисс АТ-9А , 1942–1944 гг.
Бук АТ-10Б , 1942–1945 гг.
Республика АТ-12, 1942–1944 гг.
Североамериканский ТБ-25Г , 1945 г.
Кертисс С-46 , 1945 г.
Дуглас С-47 , 1945 г.; 1956-1971 гг. ^{[ 18 ]}
Вако CG-4 , 1945 г. ^{[ 7 ]}
Мартин Б-57 Канберра , 1956–1958 гг.
Локхид Т-33 , 1956-1961 гг.
Боинг B-52G Stratofortress , 1960–1992 гг.
Цессна Т-37 , 1960-1992 гг.
Стратотанкер Boeing KC-135A , 1961–1992 гг.

См. также

Аэродромы армии Второй мировой войны в Арканзасе
30-е учебное летное крыло (Вторая мировая война)
Сайт Икер , крупный археологический памятник на территории базы.
Айра Икер , генерал ВВС времен Второй мировой войны.
Кубинский ракетный кризис

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хартли 2018 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Энциклопедия Арканзаса» . Энциклопедия Арканзаса . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «Расширение армейских ВВС» . КРЫЛЬЯ ЧЕСТИ . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Армейский аэродром Блайтвилля: Юго-восточный учебный центр ВВС армии . Батон Роуг, Луизиана: Издательская компания армии и флота. 1942 год.
^ «Первая смерть курсанта летной школы BAAF» . Курьерские новости . 14 августа 1942 г. с. 1 . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «Сводный отчет ВВС США» . www.aviationarchaeology.com . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Крушение планера BAAF» . Джексон Сан . 2 августа 1945 г. с. 10 . Проверено 9 декабря 2023 г.
^ «Резюме для IRISNUM= 00458574» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «Резюме для IRISNUM= 00458575» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Операция REDWING 1956 (Отчет).
^ «Резюме для IRISNUM= 00458578» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Эдвард Сало; Эдвард Харторн; Зак Митчелл; Фрэнк Уокер; Трэвис Ратерман (11 сентября 2017 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: исторический район зон оповещения Стратегического авиационного командования (SAC) базы ВВС Блайтвилл и мест хранения оружия» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 19 февраля 2018 г. С картами и 23 фотографиями.
^ Слышано в 2018 году .
^ "О" . Халк 46 . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ АП (18 октября 2008 г.). «Открывается новый авиаремонтный завод» . Бюллетень Бакстера . п. 3 . Проверено 23 декабря 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б cjrw.com, CJRW- (31 марта 2022 г.). «Революционное событие по восстановлению объекта оповещения о готовности» . Национальный центр холодной войны . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Национальный реестр исторических мест: еженедельный список» . Служба национальных парков . 26 января 2018 г.
^ «C-47A «Skytrain» – Музей стратегического авиационного командования и аэрокосмической техники» . www.sacmuseum.org . Проверено 24 ноября 2023 г.

Библиография

Брюс-Хендерсон С. и др. (без даты) Операция «Редвинг» . Доступно по адресу: https://apps.dtic.mil/sti/citations/ADA134795 (дата обращения: 24 ноября 2023 г.).
Хартли, Джиллиан (2018). «База ВВС Икер» . Энциклопедия Арканзаса .
Херд, Кенет (2018). «Власти Арканзаса ищут музей холодной войны для бывшей авиабазы» . Новости США .
Центр инженеров-строителей ВВС США. «План по связям с общественностью бывшей базы ВВС Икер Блайтвилл, штат Арканзас (июль 2007 г.)» (PDF) . AFCEC.mil . Проверено 26 мая 2019 г.

Внешние ссылки

[FOOTNOTEHartley2018-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хартли 2018 .

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Энциклопедия Арканзаса» . Энциклопедия Арканзаса . Проверено 24 ноября 2023 г.

[3] «Расширение армейских ВВС» . КРЫЛЬЯ ЧЕСТИ . Проверено 24 ноября 2023 г.

[4] Армейский аэродром Блайтвилля: Юго-восточный учебный центр ВВС армии . Батон Роуг, Луизиана: Издательская компания армии и флота. 1942 год.

[5] «Первая смерть курсанта летной школы BAAF» . Курьерские новости . 14 августа 1942 г. с. 1 . Проверено 24 ноября 2023 г.

[6] «Сводный отчет ВВС США» . www.aviationarchaeology.com . Проверено 24 ноября 2023 г.

[:1-7] Перейти обратно: ^а ^б «Крушение планера BAAF» . Джексон Сан . 2 августа 1945 г. с. 10 . Проверено 9 декабря 2023 г.

[8] «Резюме для IRISNUM= 00458574» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.

[9] «Резюме для IRISNUM= 00458575» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.

[10] Операция REDWING 1956 (Отчет).

[11] «Резюме для IRISNUM= 00458578» . Индекс истории ВВС . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 1990 года . Проверено 24 ноября 2023 г.

[nrhpdoc-12] Перейти обратно: ^а ^б Эдвард Сало; Эдвард Харторн; Зак Митчелл; Фрэнк Уокер; Трэвис Ратерман (11 сентября 2017 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: исторический район зон оповещения Стратегического авиационного командования (SAC) базы ВВС Блайтвилл и мест хранения оружия» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 19 февраля 2018 г. С картами и 23 фотографиями.

[FOOTNOTEHeard2018-13] Слышано в 2018 году .

[14] "О" . Халк 46 . Проверено 24 ноября 2023 г.

[15] АП (18 октября 2008 г.). «Открывается новый авиаремонтный завод» . Бюллетень Бакстера . п. 3 . Проверено 23 декабря 2023 г.

[:2-16] Перейти обратно: ^а ^б cjrw.com, CJRW- (31 марта 2022 г.). «Революционное событие по восстановлению объекта оповещения о готовности» . Национальный центр холодной войны . Проверено 24 ноября 2023 г.

[weekly-17] Перейти обратно: ^а ^б «Национальный реестр исторических мест: еженедельный список» . Служба национальных парков . 26 января 2018 г.

[18] «C-47A «Skytrain» – Музей стратегического авиационного командования и аэрокосмической техники» . www.sacmuseum.org . Проверено 24 ноября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]