Форд Ривер Руж Комплекс
Форд Ривер Руж Комплекс | |
 Взгляд на аэрофото комплекс в 2015 году | |
  | |
| Расположение | Дирборн, Мичиган , США |
|---|---|
| Координаты | 42 ° 18′32 1 N 83 ° 09′43 ″ W / 42,309 ° N 83,162 ° W |
| Область | 900 акров (360 га) (территория) |
| Построенный | 1917–1928 |
| Архитектор | Альберт Кан |
| Посещение | 148,000 (2017) |
| NRHP. № | 78001516 |
| Значительные даты | |
| Добавлен в NRHP | 2 июня 1978 года [ 1 ] |
| Назначен NHLD | 2 июня 1978 года [ 2 ] |
| Назначенные MSHS | 14 декабря 1976 года |
Комплекс Ford River Rouge (широко известный как Rouge Complex , River Rouge или The Rouge ) - это Ford Motor Company, автомобильный заводский комплекс расположенный в Дирборне, штат Мичиган , вдоль реки Руж , вверх по течению от ее слияния с рекой Детройт на острове Цуг Полем Строительство началось в 1917 году, и когда оно было завершено в 1928 году, это была крупнейшая интегрированная фабрика в мире, превзойдя город Бьюик , построенный в 1904 году.
Это вдохновило фабрику Иль Сегин Рено в 1920 году, [ 3 ] Фабрика Газа , построенная в 1930 -х годах в Советском Союзе , на заводе Volkswagen недалеко от Фаллерслебена в Германии с 1938 года, на фабрике Fiat на Турине ( Fiat Mirafiori Factory ) в Италии с 1939 года, а также более поздний фабрик Hyundai в Ульсане, Южная Корея, в 1939 году, а также более поздний Hyundai завод в Ульсане, Южная Корея , в 1939 который был разработан начиная с конца 1960 -х годов. [ 4 ] Разработанный Альбертом Каном , River Rouge был обозначен как национальный исторический район достопримечательностей в 1978 году за ее архитектуру и историческое значение для промышленности и экономики Соединенных Штатов. [ 5 ]
Структура
[ редактировать ]Комплекс Rouge составляет 1,5 мили (2,4 км) шириной и 1 мили (1,6 км), включая 93 здания с почти 16 миллионами квадратных футов (1,5 км 2 ) заводской площади. Благодаря собственным докам в реке Dreged Rouge , 100 милях (160 км) внутренней железнодорожной дорожки, собственной электростанции и интегрированной сталелитейной мельницей , титаник Rouge смог превратить сырье в бегущие транспортные средства в этом едином комплексе, главное Пример производства вертикальной интеграции . [ 6 ]
Некоторые из зданий River Rouge были спроектированы архитектором Альбертом Каном . Его стеклянный завод Rouge рассматривался в то время как образцовое и гуманное заводское здание, с достаточным естественным светом, предоставленным через окна в потолке. С конца 20 -го века несколько зданий в Rouge Complex были отремонтированы и преобразованы в «зеленые» структуры с рядом экологически чистых особенностей.
Летом 1932 года, благодаря Эдселя Форда поддержке , мексиканский художник Диего Ривера был приглашен изучить объекты в Руж. Эти исследования проинформировали его набор фресок, известных как Детройтская промышленность . [ 6 ]
Производство
[ редактировать ]
Первыми продуктами завода были орел-лодки , Первой мировой войны бодры по борьбе с воротами , производимые в здании B. Оригинальное здание B, трехэтажное сооружение, является частью легендарного завода Ассамблеи Дирборна, который начал производить модель A в конце 1920-х годов и продолжение производства полноразмерных купе и седанов Ford до 2004 года. После войны производство превратилось в тракторы Fordson . Хотя Rouge производил почти все части модели T , сборка этого автомобиля осталась в Хайленд -парке . Только в 1927 году автомобильное производство началось в Rouge, с введением модели Ford A.
Во время Второй мировой войны комплекс Rouge производил джипы, самолетные двигатели, компоненты и части самолетов, шины и трубки, брони и тракторы. [ 7 ]
Другие продукты Rouge включали в себя модель B 1932 года , оригинальный Mercury , Ford Thunderbird , Mercury Capri и четыре десятилетия Ford Mustang . Старый завод сборочного завода был простоям со строительством и запуском нового сборочного завода на стороне комплекса Миллер-роуд, в настоящее время производящего Ford F-150 пикапы .
Комплекс River Rouge произвел большинство компонентов транспортных средств Ford, начиная с модели T. Многие из транспортных средств были составлены в « нокаутные комплекты », а затем отправлены железной дорогой в различные места сборки филиала по всему Соединенным Штатам в крупных столичных городах Быть локально собранным, используя местные расходные материалы по мере необходимости. [ 6 ] После 1960 -х годов Форд начал децентрализовать производство, строя несколько фабрик в крупных столичных центрах. Руж был сокращен, с подразделениями (включая знаменитые печи и доки) продавались независимым компаниям, многие из которых все еще работают независимо до сегодняшнего дня.
26 мая 1937 года группа работников, пытающихся организовать профсоюз в Руж, была серьезно избита, событие, позже названное битвой на эстакаде . Питера Э. Мартина Уважение к труду привело к тому, что Уолтер Рейтер , лидер UAW , позволив Мартину быть единственным менеджером Ford, который забрал свои документы или получит доступ к заводу. [ 8 ]
Руж был одним из трех мест, где Ford производил Мустанг; Другими участками были собрания Metuchen в Эдисоне, штат Нью -Джерси , и Сан -Хосе Ассамблея в Милпитасе, штат Калифорния .
К 1987 году только производство Mustang оставалось на заводе с сборкой Дирборна (DAP). В 1987 году Форд планировал заменить этот автомобиль на передний привод Ford Dest , но общественный протест быстро превратился в растущие продажи. С успехом четвертого поколения Mustang, Rouge также был спасен. Форд решил модернизировать свои операции. В результате взрыва газа 1 февраля 1999 года погиб шесть сотрудников и ранил еще на два десятка, что привело к холосту электростанции. Michigan Utility CMS Energy построила современную электростанцию по всей Миллер-роуд, чтобы заменить производство электроэнергии и пара, а также потребление газа для взрывной печи на исходной электростанции. [ 9 ] Когда он закончил производство, сборочный завод Дирборна был одним из шести заводов в центре Форд -Руж. Завод был открыт с 1918 года по 10 мая 2004 года, с красным кабриолетом Ford Mustang GT 2004 года, который был последним автомобилем, построенным на историческом месте. Снос исторического объекта DAP был завершен в 2008 году. Все, что осталось, - это парковка на 3000 мест для удержания легких грузовиков с завода New Dearborn Truck.
Форд Руж Центр
[ редактировать ]Сегодня на сайте Rouge является центр Ford's Rouge Center. Этот промышленный парк включает в себя шесть фабрик Ford на 600 акров (2,4 км 2 ) земли, а также операции по производству стали, управляемых Кливленд Клиффс, американским стальным производителем. На фабрике New Dearborn Truck Factory, как известно, оснащены растительной на крыше и системой мелиорации дождевой воде, разработанной архитектором по устойчивому развитию Уильямом Макдоно . Этот объект по -прежнему является крупнейшей фабрикой Ford и занимает около 6000 работников. Производство Mustang , однако, переехало на завод с нормом плоской скалы в Флэт -Рок, штат Мичиган .
Тур по комплексу Rouge были давней традицией. Бесплатные автобусные экскурсии по объекту начались в 1924 году и проходили до 1980 года, и они проходили примерно миллион посетителей в год. Они возобновились в 2004 году в сотрудничестве с музеем Генри Форда с мультимедийными презентациями, а также просмотром пола собрания. В 2017 году в Ford Rouge Factory Tour было 148 000 посетителей. [ 10 ]
Почасовые работники из объектов Ford и Cleveland Cliffs в комплексе представлены UAW Local 600. [ Цитация необходима ]
Флот из трех фургонов, принадлежащих Ford Great Lakes Freighters, первоначально названных в честь Grandsons Ford, а затем переименован в топ-руководители компании, был базируется на заводе River Rouge. Компания SS Benson Ford была доставлена Crane Barge в Put-In-Bay, штат Огайо , и поместил на 18-футовой скале в качестве частного дома над озером Эри. [ 11 ]
В сентябре 2020 года Ford объявил о строительстве [ нужно разъяснения ] из нового центра электромобилей Rouge, где будут производиться их электромобили. [ 12 ] В 2021 году в транспортном центре [ нужно разъяснения ] Открытый, и первым электрическим грузовиком Ford, Ford F-150 Lightning , будет первая модель автомобиля, созданную там. [ 13 ]
Отремонтированная архитектура
[ редактировать ]В 1999 году архитектор Уильям Макдоно заключил соглашение с Ford Motor Company по перепроектированию своего 85-летнего объекта Ruge River 1212-акров (490 га). [ 14 ] Крыша площадью 1,1 миллиона квадратных футов (100 000 м. 2 ) Грузовой завод Дирборна был покрыт более чем 10 акрами (4,0 га) Sedum , низкорастущим наземным покрытием . SEDUM сохраняет и очищает дождевую воду и умеренно внутреннюю температуру здания, экономя энергию.
Крыша является частью системы очистки дождевой воды в размере 18 миллионов долларов , предназначенной для ежегодного сбора и чистоты дождевой воды, покидая Ford от механической обработки за 50 миллионов долларов. [ 15 ]
Текущий продукт сделан
[ редактировать ]- Ford F-Series (1948-Present)
- Ford F-150 Lightning (2022-Present)
Бывшие продукты сделаны
[ редактировать ]- Патрульное судно класса Eagle (1918–1919)
- Трактор Fordson (1921–1928)
- Только части модели T (1920 -е годы)
- Ford Model A (1927–1932)
- Ford Model B (1932–1934)
- Ford Model 48 (1935–1936)
- 1937 Ford (1937–1940)
- 1941 Ford (1941–1942, 1946–1949)
- 1949 Ford (1949–1951)
- 1952 Ford (1952–1954)
- Ford Fairlane (1955–1961)
- Ford Thunderbird (1955–1957)
- Ford Mustang (1964–2004)
- Меркурий Капри (1979–1986)
- Mercury Cougar (1966–1973)
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ «Форд Ривер Руж Комплекс» . Национальный исторический сводный список . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Получено 27 июня 2008 года .
- ^ «Фабрика Иль Сегин Рено» . Архитектул . Получено 15 января 2021 года .
- ^ Link, Stefan J. (2020). Формирование глобального фордизма: нацистская Германия, Советская Россия и конкурс по промышленному порядку . Принстон, Нью -Джерси. ISBN 978-0-691-20798-8 Полем OCLC 1159626809 .
{{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ) - ^ «Номинация НХЛ на комплекс Ford River Rouge» . Служба национальных парков . Получено 30 марта 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Форд, Генри; Кроутер, Самуил (1922). Моя жизнь и работа . Garden City Publishing. С. 81 , 167 . Получено 8 июня 2010 года .
Ford 1922 моя жизнь и работа.
- ^ «Авто промышленность США во Второй мировой войне - Форд» . www.usautoindustryworldwartwo.com/ford/forddatabase.htm .
- ^ Брайан, Форд: «Лейтенанты Генри», стр. 214, Уэйнский государственный университет, 1993
- ^ "Ford River Rogue" . Franklillandson.com .
- ^ Фрэнк, Аннализ (26 января 2018 г.). «Посещаемость Генри Форда немного снизилась в 2017 году» . Crain Communications . Архивировано с оригинала 27 января 2018 года . Получено 19 мая 2018 года .
- ^ Спильман, Рик (18 августа 2014 г.). «От Freighters Lakes до Lake Houses - Benson Ford & John W. Boardman» . Старый соляный блог . Старая соляная пресса . Получено 12 февраля 2019 года .
- ^ «Ford объявляет о строительстве нового центра электромобилей Rouge» . Форд авторитет . 17 сентября 2020 года . Получено 27 мая 2021 года .
- ^ «Ford завершает строительство центра электромобилей Rouge, ожидает электрического инструмента F-150-Marklines автомобильный портал» . www.marklines.com . 30 марта 2021 года . Получено 27 мая 2021 года .
- ^ «Думай зеленый | Журнал Metropolis | Август/сентябрь 2001 года» . Архивировано из оригинала 5 мая 2007 года . Получено 30 июня 2007 года .
- ^ «Архитектурная запись - новости, продолжение ED, продукты, зеленый Bldg» . Archrecord.construction.com . Получено 6 апреля 2018 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фабричный тур River Rouge
- Фотографии из стальной мельницы Rouge
- «Большой генератор для автозавода добавляет к гигантской власти» . Популярная механика : 374. сентябрь 1937 года.
- Фильм -клип «Источник Ford Car Part 1 Ca. 1932» доступен для просмотра в интернет -архиве
- Клип -клип "Тур по заводу Rouge Ca. 1939" доступен для просмотра в интернет -архиве
- Историческая американская инженерная документация (HAER) документация, поданная под 3001 Миллер -роуд, Дирборн, Уэйн, округ, Мичиган:
- Haer No. Mi-325, " Rouge Steel Company ", 57 фотографий, 7 страниц подписи фотографий
- Haer № Mi-356, « B Building », 49 фотографий, 4 страницы подписи фотографии
Промышленные достопримечательности в столичном Детройте |
|---|
- 1928 заведения в Мичигане
- Автомобильная культура и история в Дирборне, штат Мичиган
- Здания и сооружения в Дирборне, штат Мичиган
- Альберт Кан (архитектор) здания
- Форд фабрики
- Историческая американская инженерная запись в Мичигане
- Исторические районы в Национальном реестре исторических мест в Мичигане
- Промышленные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест в Мичигане
- Промышленные здания завершены в 1928 году
- Исторические места штата Мичиган в округе Уэйн, штат Мичиган
- Автомобильные сборы в Мичигане
- Производственные установки автомобилей в Национальном реестре исторических мест
- Национальные исторические достопримечательности в Метро Детройт
- Национальный реестр исторических мест в округе Уэйн, штат Мичиган
- Транспортные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест в Мичигане