28-я оперативная группа

28-я оперативная группа
28-я оперативная группа
	Группа Б-1Б Лансер
Активный	1940–1945; 1946–1952; 1991 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Бомбардировщик
Часть	Глобальное ударное командование ; Восьмая воздушная армия ; 28-е бомбардировочное крыло
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения ; Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» ; Награда за выдающееся подразделение ВВС
Боевые почести	Алеутская кампания
Знаки отличия
Эмблема 28-й оперативной группы
Нашивка с эмблемой 28-й смешанной группы (утверждена 14 ноября 1941 г.)

28- я оперативная группа — летный компонент ВВС США 28-го бомбардировочного крыла , дислоцированного на базе ВВС Эллсуорт , Южная Дакота.

Группа и предоставляет готовые к бою летные экипажи, которые в любое время могут контролирует две бомбардировочные эскадрильи Rockwell B-1B Lancer проецировать глобальную мощь в поддержку целей боевого командира.

Группа несет в себе происхождение и историю времен Второй мировой войны 28-й бомбардировочной группы , которая была одним из основных подразделений Одиннадцатой воздушной армии во время Алеутской кампании . Группа помогла отвести японские корабли, атаковавшие Датч-Харбор в июне 1942 года, и выполняла миссии против Киски , пока японцы не эвакуировали этот остров в августе 1943 года.

В послевоенное время 28-я бомбардировочная группа была одним из первых подразделений ВВС США, переданных в состав Стратегического авиационного командования 4 августа 1946 года, до создания ВВС США . Группа активируется как переименование 449-й бомбардировочной группы из-за политики ВВС по сохранению на действительной военной службе после войны только групп с небольшим количеством номеров. Группа была дезактивирована в 1952 году, когда головное крыло приняло трехдепутатскую организацию и приписало все эскадрильи группы непосредственно крылу.

Восстановлен как 28-я оперативная группа в 1991 году, когда 28-е бомбардировочное крыло приняло план организации целей ВВС США.

Единицы

28-я эскадрилья оперативной поддержки
34-я бомбардировочная эскадрилья EL - Red Tail Flash с эмблемой Thunderbird "T-Birds"
37-я бомбардировочная эскадрилья EL - хвостовая вспышка в желто-черных тигровых полосах

34-я и 37-я бомбардировочные эскадрильи несут наследие « Рейдеров Дулитла» 1942 года . Рейдеры были набраны из 95-й, 34-й, 37-й бомбардировочных эскадрилий и 89-й разведывательной эскадрильи 17-й бомбардировочной группы .

История

Информацию о соответствующем происхождении и истории см. в 28-м бомбардировочном крыле.

Вторая мировая война

Организован в феврале 1940 года после начала Второй мировой войны в Европе. Год спустя переехал на Аляску, где тренировался для ведения войны в Арктике и служил для защиты присоединенной территории после того, как Япония Соединенные Штаты бомбила нейтральные в Оаху , Гавайи , 7 декабря 1941 года.

Группа помогла отвести японские корабли, атаковавшие Датч-Харбор в июне 1942 года, выполняла миссии против оккупированной Киски , пока японцы не эвакуировали этот остров в августе 1943 года, бомбила и обстреливала вражеские корабли, портовые объекты, консервные заводы, рыбные промыслы и военные объекты в Датч-Харборе в июне 1942 года. Курилы и выполняли фоторазведку. Заслужил награду «Выдающееся подразделение» за нападения на Курилы, в результате которых Япония перенаправила часть своей авиации в этот северный район, ослабив сопротивление Японии союзным войскам на юге, апрель 1944 г. - август 1945 г. Выполнил свою последнюю бомбардировку во время Второй мировой войны на 13 августа 1945 г., но продолжал разведывательные операции на Курилах до сентября 1945 г.

Деактивирован в октябре 1945 года, но активирован несколько месяцев спустя в Небраске. Получены B-29 Superfortress и личный состав дезактивированной 449-й воздушной экспедиционной группы . Был переведен на Эльмендорф-Филд , Аляска, на шесть месяцев послевоенных арктических операций на Аляске.

Холодная война

3 мая 1947 года группа и ее подчиненные подразделения перебазировались на армейский аэродром Рапид-Сити (позже авиабаза Эллсворт) и ожидали активации нового штаба, в который они вскоре были направлены: 28-го бомбардировочного авиаполка.

28-е бомбардировочное крыло было создано 28 июля 1947 года в соответствии с планом Хобсона , который был разработан для оптимизации сил мирного времени после Второй мировой войны. Крыло существовало только на бумаге до 15 августа 1947 года, когда САК организовал его в составе 15-й воздушной армии. После активации в состав крыла входили 28-я бомбардировочная группа (тяжелая), 28-я аэродромная группа (ныне группа поддержки), 28-я группа технического обслуживания и снабжения (ныне группа логистики), 28-я станция медицинской группы и 612-й армейский оркестр ВВС.

12 июля 1948 года, в ходе своего первого из многих изменений названия, SAC активировал организацию как 28-е бомбардировочное крыло, Среднее. Всего через неделю авиакрыло перебросило всю 28-ю бомбардировочную группу и ее 77-ю, 717-ю и 718-ю бомбардировочные эскадрильи (BS) в Англию для 90-дневной миссии по демонстрации силы B-29 во время советской блокады Берлина. Крыло летало на B-29 до 1950 года и сохраняло навыки ведения тяжелых глобальных бомбардировок.

Вскоре после дополнительных усовершенствований взлетно-посадочной полосы, в июле 1949 года, BMW 28 начала переоборудование B-29 в RB-36 Peacemaker. В апреле 1950 года штаб авиации передал базу из 15-й воздушной армии в 8-ю воздушную армию. С изменением самолетов также появилась измененная задача: глобальная стратегическая разведка с бомбардировками в качестве второстепенной задачи. Название крыла снова изменилось в апреле 1950 года, на этот раз на 28-е стратегическое разведывательное крыло, тяжелое. Тем временем промежуточные командования изменились с 15-й на 8-ю воздушную армию. В мае 1951 года крыло совершило рекордный тренировочный полет на B-36 продолжительностью 41 час без дозаправки. В июне 1952 года SAC дезактивировал старую 28-ю BG и передал ее эскадрильи непосредственно под 28-ю BW в рамках Трехдепутатской организации. Семь В-36Б были переоборудованы в РБ-36Д. Несколько самолетов РБ-36Д временно переданы в состав 91-й стратегической разведывательной эскадрильи для службы во время Корейской войны .

Реактивация

Rockwell B-1B Lancer Lot V (86–104) 37-й бомбардировочной эскадрильи

Активирован 1 сентября 1991 года в рамках реорганизации целевого крыла ВВС. С 11 сентября 2001 года элементы периодически направляются в Диего-Гарсию для участия в воздушных экспедициях.

Родословная

Создана как 28-я сводная группа 22 декабря 1939 г.

Активирован 1 февраля 1940 г.

Переименована в 28-ю бомбардировочную группу (сводную) 11 декабря 1943 г.

Деактивирован 20 октября 1945 г.

Переименована в 28-ю бомбардировочную группу , очень тяжелую, 15 июля 1946 г.

Активирован 4 августа 1946 г.

Переименован в 28-ю бомбардировочную группу , среднюю, 28 мая 1948 г.

Переименован в 28-ю тяжелую бомбардировочную группу 16 мая 1949 г.

Переименован в 28-ю стратегическую разведывательную группу 1 апреля 1950 г.

Переименован в 28-ю стратегическую разведывательную группу , тяжелую, 16 июля 1950 г.

Деактивирован 16 июня 1952 г.

Переименована в 28-ю бомбардировочную группу , тяжелую, 31 июля 1985 г. (оставалась бездействующей).
Переименован в 28-ю оперативную группу 29 августа 1991 г.

Активирован 1 сентября 1991 г. ^{[ 1 ]}

Задания

1-е крыло (позже 1-е бомбардировочное крыло ), 1 февраля 1940 г.
Командование обороны Аляски , 23 февраля 1941 г. (прикреплено к Воздушно-полевым силам, Командование обороны Аляски, 21 мая - 16 октября 1941 г., ВВС, Командование обороны Аляски после 17 октября 1941 г.)
ВВС Аляски (позже 11-я воздушная армия, 11-я воздушная армия), 15 января 1942 г. (присоединены к Временному XI бомбардировочному командованию примерно после 5 февраля 1942 г.)
XI бомбардировочное командование , 19 марта 1943 г.
Одиннадцатая воздушная армия, 31 марта 1944 г. - 20 октября 1945 г.
Пятнадцатая воздушная армия , 4 августа 1946 г. (присоединена к авиационному командованию Аляски после 20 октября 1946 г.)

Стратегическое авиационное командование , 1 января 1947 г. (прикреплено к авиационному командованию Аляски).
Авиационное командование Аляски, 4 февраля 1947 г.
Пятнадцатая воздушная армия, 10 марта 1947 г.
28-е бомбардировочное крыло (позже 28-е стратегическое разведывательное) крыло), 15 августа 1947 г. - 16 июня 1952 г. (присоединено к 3-й авиационной дивизии , 19 июля - 18 октября 1948 г.)
28-е крыло (позже 28-е бомбардировочное крыло), 1 сентября 1991 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Компоненты

4-я воздушно-десантная эскадрилья управления : 1 сентября 1991 г. - 30 сентября 1992 г.
28-я эскадрилья дозаправки : 1 сентября 1991 г. - 1 июня 1992 г.
28-я эскадрилья оперативной поддержки, 1 сентября 1991 г. - настоящее время. ^{[ 3 ]}
34-я бомбардировочная эскадрилья : 19 сентября 2002 г. – настоящее время.
37-я бомбардировочная эскадрилья (позже 37-я бомбардировочная эскадрилья): 1 февраля 1940 г. - 23 апреля 1941 г.; 1 сентября 1991 г. – настоящее время
77-я бомбардировочная эскадрилья (позже 77-я стратегическая разведывательная эскадрилья, 77-я бомбардировочная эскадрилья): 2 января 1942 г. - 20 октября 1945 г.; 4 августа 1946 г. - 16 июня 1952 г. (отделен после 10 февраля 1951 г.); 1 сентября 1991 г. - 31 марта 1995 г.; 1 апреля 1997 г. - 19 сентября 2002 г.
11-я эскадрилья преследования (позже 11-я истребительная эскадрилья): 2 февраля - 7 июня 1942 г.
18-я эскадрилья преследования (позже 18-я истребительная эскадрилья): 24 февраля 1941 г. - 7 июня 1942 г.
34-я эскадрилья преследования : 1 февраля - 30 ноября 1940 г.
21-я бомбардировочная эскадрилья : прикреплена 9 января 1942 г. 19 сентября 1943 г.
36-я бомбардировочная эскадрилья : 1 февраля 1940 г. - 19 октября 1943 г.
73-я бомбардировочная эскадрилья : 3 мая 1941 г. - 6 октября 1943 г.
404-я бомбардировочная эскадрилья : прилагается ок. 12 июля – ок. 20 сентября 1942 г., назначен ок. 21 сентября 1942 г. - 20 октября 1945 г.
406-я бомбардировочная эскадрилья : прилагается ок. Июнь 1942-ок. Октябрь 1943 г.
717-я бомбардировочная эскадрилья (позже 717-я стратегическая разведывательная) эскадрилья): 4 августа 1946 г. - 16 июня 1952 г. (отделена после 10 февраля 1951 г.)
718-я бомбардировочная эскадрилья (позже 718-я стратегическая разведывательная) эскадрилья): 4 августа 1946 г. - 16 июня 1952 г. (отделена после 10 февраля 1951 г.) ^{[ 1 ]}

Станции

Марч Филд , Калифорния, 1 февраля 1940 года.
Моффетт Филд , Калифорния, 10 декабря 1940 г. — 12 февраля 1941 г.
Эльмендорф Филд , Аляска, 23 февраля 1941 года.
Армейский аэродром Адак , Алеутские острова , Аляска, 14 марта 1943 года.
Армейская авиабаза Шемя , Алеутские острова, Аляска, 26 февраля 1944 г. - 20 октября 1945 г.
Армейский аэродром Гранд-Айленд , Небраска, 4 августа — 6 октября 1946 г.
Эльмендорф-Филд, Аляска, 20 октября 1946 г. - 25 апреля 1947 г.

Армейская авиабаза Рапид-Сити (позже аэродром Рапид-Сити, база ВВС Рапид-Сити), Южная Дакота, 3 мая 1947 г. - 16 июня 1952 г. (развернута в ВВС Великобритании в Скэмптоне , Англия, 19 июля-19 октября 1948 г.)
База ВВС Эллсворт, Южная Дакота, 1 сентября 1991 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Дуглас Б-18 Боло , 1940–1943 гг.
Curtiss P-36 Hawk , 1940, 1941–1942 гг.
Североамериканский B-25 Mitchell , 1941–1945 гг.
Curtiss P-40 Warhawk , 1941–1942 гг.
Локхид А-29 «Хадсон» , 1942–1943 гг.
Боинг B-17 Flying Fortress , 1942–1943 гг.
Консолидированный B-24 Liberator , 1942–1945 гг.
Мартин Б-26 Мародер , 1942–1943 гг.
Мартин АТ-23 Мародер, 1943–1944 гг.
Мартин ТБ-26 Мародер, 1945 г.
Объединенный LB-30 Liberator , 1942 г.
Локхид B-34 Вентура , 1944 г.
Боинг B-29 Superfortress , 1946–1950 гг.; РБ-29, 1950 г.
Convair B-36 Peacemaker , 1949–1950 гг.
Rockwell B-1 Lancer, 1991 – настоящее время
Стратотанкер Boeing KC-135, 1991–1992 гг.
Боинг EC-135, 1991–1992 гг. ^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

↑ Самолет — Rockwell B-1B Lancer Lot IV Serial 85-60 из 34-й бомбардировочной эскадрильи.
↑ Группа использует эмблему 28-го крыла с обозначением группы на свитке. Робертсон, информационный бюллетень, 28-я оперативная группа.

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Робертсон, Пэтси (11 марта 2008 г.). «Информационный бюллетень 28 Операционная группа (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 19 апреля 2017 г.
^ Маурер, Боевые части , стр. 80–81.
^ «Подразделения авиабазы Элсуорт: 28-я оперативная группа» . 28-е бомбардировочное крыло, общественное дело . Проверено 23 апреля 2017 г.

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

Информационный бюллетень 28-й оперативной группы

[1] Самолет — Rockwell B-1B Lancer Lot IV Serial 85-60 из 34-й бомбардировочной эскадрильи.

[3] Группа использует эмблему 28-го крыла с обозначением группы на свитке. Робертсон, информационный бюллетень, 28-я оперативная группа.

[28OGfacts-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Робертсон, Пэтси (11 марта 2008 г.). «Информационный бюллетень 28 Операционная группа (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 19 апреля 2017 г.

[Maurer28BG-4] Маурер, Боевые части , стр. 80–81.

[5] «Подразделения авиабазы Элсуорт: 28-я оперативная группа» . 28-е бомбардировочное крыло, общественное дело . Проверено 23 апреля 2017 г.

[ примечание 1 ]

[ 1 ]

[ примечание 2 ]

[ 2 ]

[ 3 ]