✖


Jump to content

Список крупных городов США, в которых отсутствует междугороднее железнодорожное сообщение

Add links

Во многих крупных городах и региональных населенных пунктах США отсутствует какая-либо форма междугороднего пассажирского железнодорожного сообщения, которое обычно обеспечивается компанией Amtrak . В шести столичных статистических районах с населением более одного миллиона человек нет междугороднего железнодорожного сообщения, а также в штатах Южная Дакота и Вайоминг . нет международных пассажирских поездов Между Соединенными Штатами и Мексикой , а также Канадой за пределами Онтарио , Монреаля и Ванкувера .

Города, в которых отсутствует междугороднее железнодорожное сообщение

[ редактировать ]

Для целей этого списка город считается обслуживаемым, если он находится в пределах 35 миль (56 км) от станции Amtrak или другой междугородной пассажирской железнодорожной станции. Однако некоторые из этих городов могут обслуживаться напрямую службами Amtrak Thruway . Если не указано иное, последним поставщиком пассажирских перевозок в каждом из следующих городов была компания Amtrak. Неполный список городов с большим населением (более 100 000 человек), которые не обслуживаются каким-либо междугородним железнодорожным сообщением, выглядит следующим образом (в порядке убывания численности населения): [1] [2]

Город Население мегаполиса (оценка на 2019 г.) [3] Последняя активная станция Примечания
Лас-Вегас, Невада 2,266,715 Станция Лас-Вегаса Последним рейсом был « Ветер пустыни» в 1997 году. Запланированное высокоскоростное железнодорожное сообщение от Brightline West до предприятия, штат Невада, ожидается в 2028 году. Услуги Amtrak также предлагаются в рамках Американского плана занятости . [4]
Колумбус, Огайо 2,122,271 Станция Колумбус Юнион [5] Последним рейсом была компания National Limited в 1979 году. Крупнейший город в Соединенных Штатах, где нет какого-либо железнодорожного транспорта. Услуга Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Нэшвилл, Теннесси 2,012,476 Станция Нэшвилл Юнион Последним междугородним сообщением был Флоридский маршрут в 1979 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест , а маршрут в Нэшвилле обсуждается с января 2020 года. [4] [6] Раннее финансирование было предоставлено для пассажирской железной дороги Нэшвилл-Атланта . WeGo Star обеспечивает ограниченное обслуживание пригородных поездов, но не подключается к междугородной железнодорожной сети.
Луисвилл, Кентукки 1,395,855 Станция Луисвилл Юнион Последней услугой была компания Kentucky Cardinal в 2003 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Талса, Оклахома 1,023,988 Талса Юнион Депо Последним рейсом в Санта-Фе был Талсан в 1971 году. Было предложено несколько планов железнодорожного сообщения, но все они провалились. [7]
Гонолулу, Гавайи 1,016,508 Последнее обслуживание осуществляла компания Oahu Railway and Land Company в конце 1930-х или начале 1940-х годов. Новая линия скоростного транспорта Skyline открылась 30 июня 2023 года.
Ноксвилл, Теннесси 879,773 Южный терминал Последним рейсом стал » Южной железной дороги « Пеликан в 1970 году.
Макаллен, Техас 870,781 Центральный вокзал Макаллена Последним рейсом был из южной части Тихого океана шаттл Макаллен -Браунсвилл, совершавший рейс в 1952 году.
Батон-Руж, Луизиана 854,884 Станция Батон-Руж Последней услугой была « Канзас-Сити Южного Южная красавица» в 1969 году. Новая услуга из Нового Орлеана была изучена и получила поддержку. [8] Служба Amtrak также предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Аллентаун – Вифлеем – Истон, Пенсильвания 844,046 Станция Аллентаун (LV) Последней службой была региональная служба в 1981 году, которую осуществляла SEPTA . Услуга Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Станция Вифлеем Юнион
Северный порт – Сарасота – Брадентон, Флорида – Венеция, Флорида 836,995 Депо на Атлантическом побережье Брадентона
Депо на Атлантическом побережье Сарасоты 		Последний раз он был прибрежной береговой линии в чемпионом 1971 году. [9]
Дейтон, Огайо - Спрингфилд, Огайо 807,611 Станция Дейтон-Юнион Последней услугой была компания National Limited в 1979 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Бойсе, Айдахо 764,718 Депо Бойсе Юнион Пасифик Последним сервисом стал « Пионер» в 1997 году.
Кейп-Корал, Флорида - Форт-Майерс, Флорида 760,822 Последний раз он был прибрежной береговой линии в чемпионом 1971 году. [10]
Колорадо-Спрингс, Колорадо 755,105 Депо Колорадо-Спрингс в Санта-Фе Последним рейсом был Берлингтонском маршруте на поезд Texas Zephyr в 1967 году. Новый рейс, запланированный как новый участок юго-западного вождя до Колорадо-Спрингс, находится в стадии изучения. [11] Служба Amtrak также предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Де-Мойн, Айова 699,292 Депо Де-Мойн-Рок-Айленд Последним рейсом Рок-Айленда был неназванный преемник (завершившийся в 1970 году) Des Moines Rocket и Corn Belt Rocket, оба закончившиеся в 1967 году. Были планы открыть новый рейс из Чикаго в Де-Мойн и Омаху , но Айова отказалась предоставить средства для операций. . [12]
Огаста, Джорджия 608,980 Станция Огаста Юнион Последнее традиционное пассажирское сообщение осуществлялось по железной дороге Джорджии в 1969 году, хотя до 1983 года Джорджия предоставляла малоиспользуемые смешанные поезда . [ нужна ссылка ]
космического побережья Район ( Какао-Бич – Мельбурн – Палм-Бэй – Титусвилл, Флорида ) 601,942 Станция Какао-Рокледж
Мельбурнский вокзал 		Последний раз пассажирские перевозки осуществлялись в 1968 году, когда железная дорога Восточного побережья Флориды прекратила свою деятельность. Последние поезда между штатами появились в 1963 году, когда маршруты «Чемпион Восточного побережья» и «Город Майами» были перенесены вглубь страны от Атлантического побережья. В том же году выпуск Havana Special полностью завершился. Тем не менее, частная региональная железнодорожная линия Brightline . теперь открыта Майами-Орландо через Космическое побережье с использованием полосы отвода FEC и недавно построенного участка Какао-Бич-Орландо Заполняющая станция планируется на Космическом побережье в Какао-Бич, где Brightline уже купила землю для станции. [13]
Чаттануга, Теннесси 565,194 Конечная станция Последней услугой был Луисвилле и Нэшвилле в рейс The Georgia в 1971 году. Новая услуга возможна по предложенному маршруту в Нэшвилле и упомянутому выше американскому плану создания рабочих мест . [6] [4]
Скрэнтон – Уилкс-Барре, Пенсильвания 553,885 Станция Скрэнтон (DL&W) Последней услугой была компания « Эри Лакаванны » Озерные города в 1970 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест в рамках проекта восстановления отсечки Лакаванны . [4]
Янгстаун, Огайо 536,081 Станция Янгстаун (B&O) Последней службой было « Три реки» в 2005 году.
Фейетвилл, Арканзас 534,901 Депо Фейетвилл-Фриско Последним обслуживанием была часть в Фриско «Метеора» 1965 году.
трех городов Район ( Кингспорт / Джонсон-Сити / Бристоль, Теннесси , Бристоль, Вирджиния ) 530,385 Бристольский вокзал Последним рейсом стал Norfolk, Western and Southern Railways неназванный поезд-преемник их Birmingham Special в 1971 году. Чиновники Вирджинии работают над открытием поездов Amtrak в Бристоль. [14] [15]
Лексингтон, Кентукки 517,056 Последними рейсами были Южной железной дороги » « Ройял Пальм в 1970 году и из Чесапика и Огайо « Джордж Вашингтон» в 1971 году.
Пенсакола, Флорида 502,629 Станция Пенсакола Обслуживание приостановлено в августе 2005 года на канале Sunset Limited к востоку от Нового Орлеана после урагана Катрина . Предлагается вернуть обслуживание линии.
Миртл-Бич, Южная Каролина 496,901 Железнодорожная станция линии Атлантического побережья Миртл-Бич Последним рейсом был смешанный поезд железной дороги Атлантического побережья в 1955 году. [16]
Берега Сокровищ Район ( Форт Пирс – Порт-Сент-Люси – Себастьян – Веро-Бич , Флорида ) 489,297 Станция Веро Бич
Станция Форт-Пирс
Станция Стюарт 		Последний раз пассажирские перевозки осуществлялись в 1968 году, когда железная дорога Восточного побережья Флориды прекратила свою деятельность. Последние поезда между штатами появились в 1963 году, когда маршруты «Чемпион Восточного побережья» и «Город Майами» были перенесены вглубь страны от Атлантического побережья. В том же году выпуск Havana Special полностью завершился. Тем не менее, частная региональная железнодорожная служба Brightline теперь открыта Майами-Орландо через Берег Сокровищ с использованием полосы отвода FEC и недавно построенного участка Какао-Бич-Орландо. В Стюарте планируется построить заправочную станцию, которая может начаться уже в 2026 году. [17]
Хантсвилл, Алабама 471,824 Хантсвилл Депо Последнее сообщение Южной железной дороги по Теннесси состоялось в 1968 году.
Спрингфилд, Миссури 470,300 Станция Спрингфилд Последним рейсом был Фриско и «Метеор» « Уилл Роджерс» в 1967 году.
Эшвилл, Северная Каролина 462,680 Пассажирское депо Южной железной дороги Эшвилла Последней поездкой в ​​1975 году была линия Южной железной дороги в Эшвилле. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Мобил, Алабама 429,536 Мобильная станция Обслуживание приостановлено в августе 2005 года на канале Sunset Limited к востоку от Нового Орлеана после урагана Катрина . Как указано в отношении части маршрута по Миссисипи , движение может возобновиться уже в 2024 году. [18]
Корпус-Кристи, Техас 429,024 Станция Корпус-Кристи Последним рейсом был Техасско-Мексиканской железной дороги в Tex-Mex Express 1989 году.
Браунсвилл, Техас 423,163 Станция Браунсвилл Последней поездкой стал » Миссури-Тихоокеанской железной дороги « Пионер в 1964 году.
Галфпорт – Билокси – Паскагула, Миссисипи 417,665 Станция Галфпорт Обслуживание приостановлено в августе 2005 года на канале Sunset Limited к востоку от Нового Орлеана после урагана Катрина . Компания Amtrak объявила, что сообщение с побережьем Мексиканского залива между Новым Орлеаном и Мобилом начнется уже в 2024 году. [18]
станция Билокси
Станция Паскагула
Манчестер – Нашуа, Нью-Гэмпшир 417,025 Станция Манчестер Юнион Последняя услуга была неназванным поездом-преемником в Бостоне и штате Мэн в Алуэтта 1965 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [19] продлить MBTA линию Лоуэлла Также предлагается .
Солсбери – Оушен-Сити, Мэриленд 415,726 Станция Солсбери-Юнион Последним рейсом стал Пенсильванской железной дороги в экспресс Дель-Мар-Ва 1958 году.
Эпплтон – Ошкош – Нина, Висконсин 409,881 Последним рейсом был безымянный поезд из Чикаго и Северо-Западного региона в 1971 году, ранее его обслуживал полуостров 400 CNW . По крайней мере, на части территории можно будет увидеть услуги Amtrak, предложенные в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Пеория, Иллинойс 400,561 Станция Пеория Последним рейсом был Prairie Marksman в 1981 году. Однако компания Amtrak продолжала останавливаться в Чилликоте , в 20 милях (32 км) к северу, до 1996 года. Новое сообщение с Пеорией изучалось Департаментом транспорта штата Иллинойс. [20]
Шривпорт – Боссье-Сити, Луизиана 394,706 Станция Шривпорт Юнион Последним рейсом была компания из Канзас-Сити Southern Belle в 1969 году. Запланированное сообщение Amtrak из Бирмингема в Даллас / Форт-Уэрт через Шривпорт так и не было осуществлено, сообщение из города в Даллас изучается DOT. [21]
Таллахасси, Флорида 387,227 Станция Таллахасси Обслуживание приостановлено в августе 2005 года на канале Sunset Limited к востоку от Нового Орлеана после урагана Катрина . Предлагается вернуть обслуживание на линию.
Неаполь, Флорида 384,902 Последней поездкой была линия Атлантического побережья соединительная до чемпиона Западного побережья в 1960 году между Ft. Майерс и Неаполь.
Клермонт, Флорида - Лисбург, Флорида 383,956 Последним рейсом была местная служба Seaboard Coast Line Джексонвилл - Санкт-Петербург в 1971 году.
четырех городов Район ( Давенпорт / Беттендорф, Айова , Рок-Айленд / Молин, Иллинойс ) 379,172 Станция Рок-Айленд Последней поездкой была на Рок-Айленде в Quad Cities Rocket 1979 году. Предлагаемая линия с тем же названием вернет обслуживание в Молин и поддерживается местными властями и Американским планом занятости . [22] [4]
Станция Молине
Монтгомери, Алабама 373,290 Станция Монтгомери Юнион Последней услугой была компания Gulf Breeze в 1995 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Хикори-Ленуар-Моргантон, Северная Каролина 369,711 Последней поездкой в ​​1968 году было отделение компании Southern Railways Carolina Special в Северной Каролине . По крайней мере, на части территории можно было увидеть предлагаемые услуги Amtrak в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Форт Коллинз, Колорадо 356,899 Станция Форт-Коллинз Последней услугой была на Берлингтонском маршруте линия Shoshone в 1967 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Мидленд — Одесса, Техас 348,826 Последним рейсом стал Missouri Pacific компании West Texas Eagle в 1969 году.
Окала, Флорида 343,254 Станция Окала Юнион Последним рейсом Palmetto был в 2004 году, когда компания Amtrak сократила рейс до Саванны, штат Джорджия .
Рокфорд, Иллинойс 336,116 Последним рейсом был Black Hawk в 1981 году. Новое сообщение, предусматривающее восстановление маршрута поезда, было запланировано к 2015 году и было приостановлено губернатором Иллинойса Брюсом Раунером , но было возобновлено в 2019 году губернатором Дж. Б. Притцкером . [23] [24] Планируется, что с 2023 года эту услугу будет предоставлять Metra. [25] Восстановление Black Hawk также предлагается в рамках Американского плана рабочих мест . [4]
Гейнсвилл, Флорида 329,128 Последним рейсом был поезд по прибрежной береговой линии, следовавший до Чемпиона.
Грили, Колорадо 324,492 Станция Грили Последним сервисом стал « Пионер» в 1997 году.
Грин Бэй, Висконсин 322,906 Станция Грин-Бэй (CNW) Последними рейсами были безымянные поезда Чикаго и Северо-Западный в 1971 году, ранее их обслуживали поезда Flambeau 400 и Peninsula 400 компании CNW . По крайней мере, на части территории можно будет увидеть предлагаемую услугу Amtrak в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Лаббок, Техас 322,257 Станция Лаббок Последней службой была неназванная служба Санта-Фе между Темплом и Кловисом, штат Нью-Мексико , закончившаяся между 1968 и 1970 годами.
Колумбус, Джорджия 321,048 Последняя услуга была в Иллинойсе Сентрал в городе Майами в 1971 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Эвансвилл, Индиана 315,086 Станция Эвансвилл (Луисвилл и Нэшвилл) в Луисвилле и Нэшвилле Последним рейсом был «Грузин» в 1971 году.
Кларксвилл, Теннесси 307,820 Станция Кларксвилл Последняя служба была в Мемфисском отделении L&N в Pan-American 1965 году.
Уилмингтон, Северная Каролина 297,533 Станция Уилмингтон Юнион Последним рейсом в 1968 году был на прибрежной береговой линии. рейс Palmetto Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
двух портов Район ( Дулут, Миннесота , Супериор, Висконсин ) 288,732 Дулут Депо Последним рейсом была « Полярная звезда» в 1985 году. Есть планы восстановить пассажирское сообщение из Сент-Пола с помощью нового поезда под названием Northern Lights Express , хотя владелец поезда в настоящее время неизвестен. [26] [27] Служба Amtrak также поддерживается в рамках Американского плана трудоустройства . [4]
Улучшенный вокзал Юнион
Крествью – Форт-Уолтон-Бич – Дестин, Флорида 286,973 Станция Крествью Обслуживание приостановлено в августе 2005 года на канале Sunset Limited к востоку от Нового Орлеана после урагана Катрина . Предлагается вернуть обслуживание линии.
Ларедо, Техас 276,652 Станция Ларедо Последним рейсом был Техасско-Мексиканской железной дороги в Tex-Mex Express 1989 году. Последним рейсом Amtrak был межамериканский рейс в 1981 году.
Сидар-Рапидс, Айова 276,520 [28] Станция Сидар-Рапидс Юнион Последним рейсом была на Рок - ракета «Зефир» Айленде 8 апреля 1967 года, а завершился рейс по Милуоки-роуд в объединенном «Городе повсюду» 30 мая 1971 года в соседнем Мэрион . [29] [30] Служба Amtrak предлагается в Айова-Сити, штат Айова, в 20 милях (32 км) к югу в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Су-Фолс, Южная Дакота 268,232 Станция Су-Фолс (Рок-Айленд) Последнее сообщение состоялось на участке дороги Милуоки - Роуд в Су-Фолс в сентябре 1965 года.
Амарилло, Техас 265,053 желтая станция Последняя служба Санта-Фе состоялась в Сан-Франциско Чиф в 1971 году.
Колледж-Стейшн - Брайан, Техас 264,728 Последним сообщением был участок Даллас-Хьюстон линии Texas Eagle в 1995 году. По прогнозам, в 2026 году в этом районе начнет работать центральная железная дорога Техаса. Служба Amtrak также предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Блумсбург – Бервик – Санбери, Пенсильвания 259,332 Последним рейсом был остаток Penn Central Пенсильванской железной дороги от экспресса Buffalo Day Express в 1971 году. [31] [ нужна ссылка ]
Якима, Вашингтон 250,873 Последний рейс состоялся в 1981 году, когда Empire Builder был перенаправлен через Эверетт, штат Вашингтон .
Форт Смит, Арканзас 250,368 Последним обслуживанием была часть в Фриско «Метеора» 1965 году.
Бингемтон, Нью-Йорк 238,691 Станция Бингемтон Последним служением было « Эри Лакаванны » Озерные города в 1970 году.
Мейкон, Джорджия 229,996 Конечная станция Мейкон Последним рейсом был из Центральной Джорджии поезд Нэнси Хэнкс II в 1971 году. Рейс Amtrak между Атлантой и Саванной с остановкой в ​​Мейконе предлагается в рамках Американского плана трудоустройства . [4]
Бэй Минетт – Дафна – Фэрхоуп – Фоли, Алабама 223,234 Последним рейсом был Gulf Breeze в 1995 году. Компания Sunset Limited компании Amtrak делала остановки в близлежащих Атморе, Алабама , Мобил, Алабама и Пенсаколе, Флорида, пока обслуживание не было приостановлено в 2005 году во время урагана Катрина .
Рочестер, Миннесота 221,921 Последним рейсом был Чикаго и Северо-Западной железной дороги рейс Rochester 400 в 1963 году.
Медфорд, Орегон 220,944 Медфордское южно-тихоокеанское депо Последним рейсом была в южной части Тихого океана в река Роуг 1950-х годах.
Лас-Крусес, Нью-Мексико 218,195 Последним рейсом Санта-Фе был Эль-Пасоан в 1968 году.
Лима – Ван Верт – Селина, Огайо 217,454 [32] Последнее сообщение состоялось в 1991 году, когда маршруты Broadway Limited и Capitol Limited были изменены.
Афины, Джорджия 213,750 Последним рейсом в 1969 году была прибрежной береговой линии Серебряная комета .
Джексонвилл, Северная Каролина 204,576 Последней услугой была местная соединительная линия железной дороги Атлантического побережья , ок. 1939 год.
Монро, Луизиана 200,261 Последним рейсом был участок Литл-Рок - Александрия пароходства Миссури Пасифик компании Texas Eagle в 1967 году; и Southwestern Limited также в 1967 году.
Бенд, Орегон 197,692 Последним рейсом был региональный смешанный поезд Берлингтонской Северной железной дороги в 1971 году. [33]
Спринг-Хилл - Бруксвилл, Флорида 194,515 Станция Бруксвилл Последним сообщением было местное сообщение Джексонвилл — Санкт-Петербург в 1955 или 1956 году, которым управляла железная дорога Атлантического побережья . В соседнем Дейд-Сити ходили поезда Amtrak и Palmetto, пока этот поезд не был сокращен до Саванны в 2004 году.
Уорнер Робинс, Джорджия 191,614 Депо Уорнер Робинс Последней поездкой стала Южной железной дороги в Королевская пальма 1967 году.
Сагино, Мичиган 190,539 Станция Восточный Сагино Последней поездкой New York Central в 1964 году. в ​​этот район была местная служба [34] [ нужна ссылка ]
Пунта-Горда – Порт-Шарлотт – Бока-Гранде, Флорида 188,910 Депо на атлантическом побережье Пунта-Горда Последней поездкой был участок железной дороги Приморской береговой линии перед чемпионом Amtrak в 1971 году.
Терре-Хот, Индиана 186,367 Земля Высокая станция Последним сервисом была компания National Limited в 1979 году.
Биллингс, Монтана 184,167 Станция Биллингс Последняя служба была на Северном побережье Гайаваты в 1979 году.
Довер, Делавэр 180,786 Последней поездкой стал Пенсильванской железной дороги « Голубой бриллиант» в 1965 году.
Сент-Джордж, Юта 180,279 Хотя здесь нет ни одной линии (ни железнодорожных путей), в городе есть автомагистраль Amtrak Thruway .
Джоплин, Миссури 179,564 Депо Джоплин Юнион Последней службой была в Канзас-Сити Саузерн в « Южная красавица» 1969 году.
Боулинг-Грин, Кентукки 179,240 Станция Боулинг-Грин (Луисвилл и Нэшвилл) Последняя служба была во Флориде в 1979 году.
Эльмира – Корнинг, Нью-Йорк 178,832 [35] Последним служением было « Эри Лакаванны » Озерные города в 1970 году.
Джексон, Теннесси 178,644 Последний рейс поезда Центрального Иллинойса в Майами состоялся в 1971 году.
Панама-Сити, Флорида 174,705 Последним рейсом были по железной дороге Атланты и Сент-Эндрюс-Бей пассажирские перевозки в 1957 году.
Маскегон, Мичиган 173,566 Станция Маскегон Последним сообщением было железной дороге Чесапика и Огайо пассажирское сообщение по в 1971 году.
Айова-Сити, Айова 173,105 Последняя служба Рок-Айленда была неназванным преемником (закончилась примерно в 1970 году) ракеты Де-Мойн и ракеты Кукурузного пояса, обе закончились в 1967 году. Новая услуга была возможна примерно в 2016 году, но не сработала. [36] Служба Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Абилин, Техас 172,060 Последним рейсом стал Missouri Pacific компании West Texas Eagle в 1969 году.
Ист Страудсбург, Пенсильвания 170,271 Станция Ист-Страудсбург Последней поездкой в ​​1970 году была Эри Лакаванны. » линия «Озерные города Служба Amtrak предлагается в рамках проекта восстановления отсечки Лакаванны .
Гринвилл - Винтервилл, Северная Каролина 170,243 Последнее сообщение было на первой Norfolk Southern главной линии Норфолк-Роли компании , ок. конец 1940-х годов.
Eau Claire – Меномони, Висконсин 169,304 Станция О-Клер Последней поездкой в ​​1963 году была Чикаго и Северо-Западной железной дороги. Служба линия «Города-побратимы 400» Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Блумингтон, Индиана 169,230 Последняя служба была во Флориде в 1979 году.
Ватерлоо – Сидар-Фолс, Айова 168,522 Последним рейсом стал Иллинойса Центрального «Ястребиный глаз» в 1971 году.
Пуэбло, Колорадо 168,424 Депо Пуэбло Юнион Последним рейсом был соединительный поезд Денвер - Ла-Хунта , которым управляла железная дорога Санта-Фе в 1971 году. Новая услуга, запланированная как новый участок Юго-западного вождя до Колорадо-Спрингс , находится в стадии изучения. [37] Служба Amtrak также предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Блэксбург – Кристиансбург, Вирджиния 167,531 Станция Кристиансбург Последним сервисом был Hilltopper в 1979 году. Новый сервис изучается VDOT . [38] Служба Amtrak также предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Тупело, Миссисипи 166,379 [39] Станция Тупело Последним рейсом Frisco 's Southland стал 1967 год.
Оберн – Опелика, Алабама 164,542 Последней поездкой была Иллинойса, Центральной железной дороги город Майами обслуживающая Opelika, часть Auburn MSA, последний рейс которой состоялся в 1971 году. Служба Amtrak предлагается в рамках Американского плана занятости . [4]
Джейнсвилл, Висконсин 163,354 Станция Джейнсвилл Последним сервисом была компания Lake Country Limited в 2001 году.
Уосау – Маршфилд, Висконсин 163,285 Станция Ваусау Последним рейсом был Soo Line компании «Лейкер» в 1965 году.
Чемберсбург – Уэйнсборо, Пенсильвания 155,027 Последним рейсом были Пенсильванской железной дороги номера 638–645 (часть безымянного маршрута Нью-Йорк-Роанок через Норфолк и Вестерн ) маршрут Шенандоа в 1962 году.
Айдахо-Фолс, столичный округ Айдахо 154,855 Последним поездом дальнего следования был поезд Union Pacific компании Butte Special в 1971 году.
Элизабеттаун, Кентукки 153,928 Последним рейсом L&N стал Pan-American в 1971 году.
Конкорд, Нью-Гэмпшир 153,808 Последняя услуга была неназванным поездом-преемником в Бостоне и штате Мэн в Алуэтта 1965 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [40]
Декейтер, Алабама 152,603 Последняя служба была во Флориде в 1979 году.
Бангор, Мэн 152,148 Станция Бангор Юнион Последними рейсами были Мэн в Бостоне и экспрессы штата штате Мэн и экспресс Бар-Харбор в 1960 году. Изучалось расширение маршрутов Даунистера .
Александрия, Луизиана 152,037 Последней службой была в Канзас-Сити Саузерн в « Южная красавица» 1969 году.
Уичито-Фолс, Техас 151,254 Последним рейсом был поезд на Берлингтонском маршруте в Texas Zephyr 1967 году. Хотя местные власти все еще находятся на стадии планирования, в настоящее время местные власти работают над тем, чтобы потенциально построить Amtrak . в городе остановку [41]
Траверс-Сити, Мичиган 150,475 [42] Последняя услуга была неназванным преемником поезда C&O / B&O Railroad Resort Special в 1967 году. Новая услуга находится в стадии изучения.
Хомосасса Спрингс, Флорида 149,657 Последней поездкой было пассажирское сообщение по железной дороге Атлантического побережья в 1957 году.
Вайнленд – Милвилл – Бриджтон, Нью-Джерси 149,527 Последней поездкой была пригородная железная дорога Пенсильвания-Ридинг-Сишор-Лайнс в 1971 году.
Паркерсбург – Вена, Западная Вирджиния – Мариетта, Огайо 149,469 [43] Последним рейсом был « Шенандоа» в 1981 году.
Итака – Кортленд, Нью-Йорк 149,381 [44] Станция Итака (LV) Последней службой был долине Лихай в « Кленовый лист» в 1961 году.
Дотан, Алабама 149,358 Станция Дотан Последняя служба была во Флориде в 1979 году.
Валдоста, Джорджия 148,126 Станция Валдоста Последняя служба была во Флориде в 1979 году.
Флоренция – Масл Шолс, Алабама 147,970 Последнее сообщение Южной железной дороги по Теннесси состоялось в 1968 году.
Олбани, Джорджия 146,726 Станция Олбани Последняя служба была в Иллинойса в Центральном штате городе Майами в 1971 году.
Далтон, Джорджия 144,724 Станция Далтон Последней поездкой была Луисвилле и Нэшвилле в линия The Georgia в 1971 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Су-Сити, Айова 144,701 Станция Су-Сити Последним рейсом стал Иллинойса Центрального «Ястребиный глаз» в 1971 году.
Рапид-Сити, Южная Дакота 142,107 Станция Рапид-Сити Последним рейсом Милуоки-роуд на Сиу был в 1951 году, когда трасса была сокращена до Кантона, Южная Дакота .
Самтер, Южная Каролина 140,466 Последним рейсом был рейс Флоренция, Южная Каролина - Огаста, Джорджия, на участке прибрежной береговой линии в Чемпиона 1970 году.
Моргантаун, Западная Вирджиния 139,044 Станция Моргантаун Последним рейсом был безымянный поезд железной дороги Балтимора и Огайо в 1953 году.
Уилинг, Западная Вирджиния 138,948 Станция Уилинг Последним рейсом был Балтимора и Огайо из ночной экспресс Чикаго-Западная Вирджиния в 1961 году.
Морристаун, Теннесси 137,612 была линия Южной железной дороги Последней поездкой в ​​Бирмингеме в 1970 году.
Юрика, Калифорния 135,839 [45] Последним рейсом был поезд местной Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги в 1971 году.
Джонсборо, Арканзас 134,196 Последним рейсом стала Фриско железной дороги Саутленд в 1967 году.
Деревни, Флорида 132,420 Последним рейсом Palmetto был в 2004 году, когда компания Amtrak сократила рейс до Саванны, штат Джорджия.
Манхэттен, Канзас 130,285 Последняя служба Union Pacific состоялась Канзас в -Сити в 1971 году.
Бисмарк, Северная Дакота 128,949 Последняя служба была на Северном побережье Гайаваты в 1979 году.
Джеймстаун – Дюнкерк – Фредония, Нью-Йорк 126,636 [46] Последнее сообщение было в Эри Лакаванны в Лейк-Ситис компании Amtrak 1970 году. Лейк-Шор Лимитед проходит через Дюнкерк , но не останавливается.
Лоутон, Оклахома 126,415 Последним рейсом стал в Фриско «Метеор» 1967 году.
Нью-Берн, Северная Каролина 124,284 Последним сообщением было региональное сообщение железной дороги Атлантики и Восточной Каролины в 1950 или 1951 году.
Огаста – Уотервилл, Мэн 122,241 [47] Последними рейсами были Мэн в Бостоне и экспрессы штата штате Мэн и экспресс-экспресс Бар-Харбор в 1960 году.
Сент-Джозеф, Миссури 121,467 Последним рейсом был безымянный рейс Burlington Northern между Канзас-Сити и Омахой в 1971 году.
Мэнсфилд, Огайо 121,154 Последними услугами были рейсы Penn Central компании Manhattan Limited и Pennsylvania Limited в 1971 году.
Миссула, Монтана 119,600 Станция Миссула (NP) Последняя служба была на Северном побережье Гайаваты в 1979 году.
Оуэнсборо, Кентукки 119,440 Последним рейсом был безымянный поезд L&N в 1958 году.
Бозман, Монтана 118,960 Станция Бозман Последняя служба была на Северном побережье Гайаваты в 1979 году.
Брансуик, Джорджия 118,779 Последним рейсом Южной железной дороги Канзас -Сити-Флорида был специальный рейс в 1964 году.
Шебойган, Висконсин 118,034 Последним рейсом был безымянный поезд из Чикаго и Северо-Западного региона в 1971 году, ранее его обслуживала компания Peninsula 400 .
Уотертаун – Форт Драм, Нью-Йорк 116,721 Последней поездкой была Центральной железной дороги Нью-Йорка региональная служба в 1964 году.
Темекула, Калифорния 114,761 [48] Никто Никогда не было железнодорожного сообщения.
Манси, Индиана 114,135 Манси Депо (C, R&M) Последним поездом «Кардинал» был 1986 год, когда компания Amtrak изменила маршрут поезда на запад.
Кливленд, Теннесси 113,358 была линия Южной железной дороги Последней поездкой в ​​Бирмингеме в 1970 году.
Уильямспорт, Пенсильвания 113,299 Последним рейсом был остаток Penn Central от экспресса Buffalo Day Express Пенсильванской железной дороги в 1971 году.
Льюистон – Оберн, Мэн 111,139 Станция Льюистон Последним прямым сообщением была Бостонской железной дороги и железной дороги штата Мэн и Центральной железной дороги штата Мэн в линия «Чайка» 1960 году. Летнее сообщение Grand Trunk Western до близлежащего перекрестка Данвилл закончилось в 1967 году.
Маунт-Плезант, Мичиган - Алма, Мичиган 110,583 Последним рейсом Анн-Арбор железной дороги Толедо - Франкфурт был рейс в 1950 году.
Фонд дю Лак, Висконсин 104,154 Курорт Фон дю Лак Последним рейсом был безымянный поезд из Чикаго и Северо-Западного региона в 1971 году, ранее его обслуживал полуостров 400 CNW . По крайней мере, на части территории можно будет увидеть услуги Amtrak, предложенные в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Декейтер, Иллинойс 103,998 Станция Декейтер Последним рейсом был Иллини в 1983 году, когда рейс был сокращен до Шампейна, штат Иллинойс .
Бэй-Сити, Мичиган 103,856 Последней поездкой была Центральной железной дороги Нью-Йорка региональная служба в 1964 году.
Геттисберг, Пенсильвания 103,852 Станция Геттисберг Последней поездкой были пассажирские перевозки по железной дороге Западного Мэриленда в 1942 году.
Манкато, Миннесота 103,612 Депо Манкато Юнион Последним рейсом был поезд Чикаго и Северо-Западной железной дороги « Миннесота 400» в 1963 году.
Шайенн, Вайоминг 100,512 Шайенн Депо Последней услугой был Pioneer в 1997 году. Служба Amtrak предлагается в соответствии с Американским планом создания рабочих мест . [4]
Дубьюк, Айова 100,388 [49] Станция Дубюк Последней услугой был Black Hawk в 1981 году. Новая услуга была предложена как расширение предлагаемой услуги Rockford, упомянутой выше. [50]

Города с близлежащими службами

[ редактировать ]

Кроме того, следующие города не обслуживаются напрямую междугородними железнодорожными перевозками, но имеют железнодорожную станцию ​​в пределах 35 миль (56 км) от города.

Город Население мегаполиса (оценка на 2019 г.) [51] Последняя активная станция Примечания
Финикс и Меса, Аризона 4,948,203 Станция Финикс Юнион Прямое сообщение закончилось в июне 1996 года, когда компания Amtrak изменила маршрут Sunset Limited на 30 миль (48 км) к югу, в Марикопу, штат Аризона , после того, как компания Southern Pacific (теперь часть Union Pacific ) пригрозила отказаться от линии из Юмы .

Финикс по-прежнему связан автобусным сообщением Amtrak Thruway с Southwest Chief во Флагстаффе и с Sunset Limited в Марикопе. Восстановление службы Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]

Олбани, Нью-Йорк 880,381 Станция Олбани Юнион Потерял прямое сообщение в 1981 году, когда междугороднее сообщение было перенесено в соседний Ренсселер, штат Нью-Йорк .
Акрон, Огайо 703,479 Станция Акрон (Amtrak) Прямое обслуживание было получено в 1990 году с изменением маршрута Broadway Limited , а затем потеряно в 2005 году с прекращением работы Three Rivers . Служба на Capitol Limited в 24 милях (39 км) к юго-востоку в Альянсе, штат Огайо . Услуга Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Огден, Юта 683,864 Станция Огден Юнион Последним прямым междугородним сообщением был Pioneer в 1997 году. В настоящее время он напрямую обслуживается транзита штата Юта Управления пригородной железной дорогой FrontRunner . Служба Amtrak в 30 милях (48 км) к югу в Солт-Лейк-Сити, штат Юта .
Уинстон-Салем, Северная Каролина 676,008 Последнее сообщение было по Южной железной дороге в 1970 году. Служба в 16 милях (26 км) к юго-востоку в Хай-Пойнт, Северная Каролина .
Дейтона-Бич, Флорида 668,365 Последний раз пассажирские перевозки осуществлялись в 1968 году, когда железная дорога Восточного побережья Флориды прекратила свою деятельность. Последние поезда между штатами появились в 1963 году, когда маршруты «Чемпион Восточного побережья» и «Город Майами» были перенесены вглубь страны от Атлантического побережья. В том же году выпуск Havana Special полностью завершился. Поезда Amtrak останавливаются на станции ДеЛанд , в 28 милях (45 км) к западу.
Мэдисон, Висконсин 664,865 Станция Мэдисон (Милуоки-роуд) Последнее прямое сообщение было Милуоки-роуд на с университетом и сиу в 1971 году. Служба в 28 милях (45 км) к северо-востоку в Колумбусе, штат Висконсин . Было запланировано новое прямое сообщение между Мэдисоном и Чикаго через Милуоки, но губернатор Висконсина Скотт Уокер отклонил федеральное финансирование проекта. [52] [53] Служба Amtrak теперь предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Уичито, Канзас 640,218 Станция Уичито Юнион Последним прямым рейсом был « Одинокая звезда» в 1979 году. Рейс в 25 милях (40 км) к северу в Ньютоне, штат Канзас. Изучается новое прямое сообщение с расширением Heartland Flyer до Канзас-Сити или Ньютона . [54] Услуга также поддерживается в рамках American Jobs Plan . [4]
Вирджиния-Бич, Вирджиния 457,672 Служба в 5 милях (8,0 км) к западу на станции Норфолк . Предлагается расширение легкорельсового транспорта The Tide до Вирджиния-Бич, что обеспечит местное железнодорожное сообщение со станцией Норфолк.
Йорк, Пенсильвания 449,058 Служба в 24 милях (39 км) к востоку на станции Ланкастер .
Форт-Уэйн, Индиана 413,263 Станция Форт-Уэйн Последнее прямое сообщение было в 1990 году, когда Broadway Limited изменила маршрут через Наппани, штат Индиана . Служба в 25 милях (40 км) к северу в Ватерлоо, штат Индиана .
Ридинг, Пенсильвания 421,164 Станция Франклин-стрит Последней прямой службой была региональная служба в 1981 году, которую осуществляла SEPTA . Служба в 27 милях (43 км) к юго-западу в Ланкастере, штат Пенсильвания , без транзитного сообщения. Ридинга» Последним поездом между штатами был « Королева долины в 1967 году. Услуги компании Amtrak предлагаются в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Кантон, Огайо 397,520 Кантонская станция Последнее прямое сообщение было в 1990 году, когда Broadway Limited изменила маршрут через Наппани, штат Индиана . Служба в 23 милях (37 км) к северо-востоку в Альянсе, штат Огайо .
Боулдер, Колорадо 326,196 Станция Боулдер Последним прямым рейсом был Берлингтонском маршруте на шошон в 1967 году. Сервис в 25 милях (40 км) к юго-востоку в Денвере, штат Колорадо . Услуга предлагается для B. линии RTD Служба Amtrak предлагается в рамках Американского плана создания рабочих мест . [4]
Дептфорд – Глассборо – Мантуя – Вудбери, Нью-Джерси 291,636 Последним междугородним сообщением была региональная служба бывших морских линий Пенсильвания-Ридинг, которой управляла Penn Central в 1971 году. Компания NJ Transit предложила Глассборо линию Глассборо-Камден . Региональные услуги транзита штата Нью-Джерси и PATCO доступны в Линденволде, штат Нью-Джерси, в 11 милях (18 км) к востоку.
Хагерстаун, Мэриленд 288,104 Станция Хагерстаун Служба в 23 милях (37 км) к юго-западу в Мартинсбурге, Западная Вирджиния .
Чула-Виста, Калифорния 274,942 [55] Служба в 9 милях (14 км) к северо-западу в Сан-Диего, Калифорния .
Уэйко, Техас 273,920 Служба в 16 милях (26 км) к юго-западу в МакГрегоре, штат Техас .
Санкт-Петербург, Флорида 258,308 Санкт-Петербургский вокзал Поезда останавливаются через залив Тампа в Тампе . Поезда ранее пересекали залив в Санкт-Петербург. Город потерял прямое сообщение через залив, когда у CSX не хватило средств на содержание моста через залив. Автобусное сообщение Amtrak Thruway ходит на 110-й авеню к северу от городской черты от US19 до станции Тампа-Юнион (рядом с этим местом проходит местный автобусный маршрут 34 PSTA). В противном случае единственным способом передвижения является такси. Трамвай TECO Line и автобусы HART не соединяются с этими двумя районами, хотя между PSTA и HART существует экспресс-автобусное сообщение.
Тайлер, Техас 232,751 Последним прямым междугородним сообщением была Юго-западная железная дорога Сент-Луиса ( Маршрут Хлопкового пояса ) в 1956 году. Служба находилась в 26 милях (42 км) от Минеолы, штат Техас .
Фонтана, Калифорния 214,547 [56] Сервис в 8 милях (13 км) от Сан-Бернардино.
Колумбия, Миссури 208,173 Служба в 31 милях (50 км) к югу в Джефферсон-Сити, штат Миссури .
Хантингтон-Бич, Калифорния 199,223 [57] Обслуживание в 15 милях (24 км) от города Санта-Ана, Калифорния .
Элк Гроув, Калифорния 174,775 [58] Станция Элк-Гроув Служба в 16 милях (26 км) к северо-западу от Сакраменто, Калифорния .
Бивер-Фолс, Пенсильвания 168,215 от Penn Central Последними услугами были компании Manhattan Limited и Pennsylvania Limited в 1971 году; В 31 миле (50 км) к юго-востоку находится железнодорожная компания Amtrak в Питтсбурге .
Кер-д'Ален, Айдахо 165,697 Последнее сообщение было по Великой Северной железной дороге . Однако в Спокане, штат Вашингтон , в 34 милях (55 км) к западу, есть услуги Amtrak в Empire Builder .
Государственный колледж, Пенсильвания 162,835 Служба в 30 милях (48 км) к юго-востоку в Льюистауне, штат Пенсильвания . Последний раз поезда ходили в окрестности Лемонта в конце 1940-х годов.
Канзас-Сити, Канзас 156,607 Последним прямым сообщением был участок на Рок-Айленде в Rocky Mountain Rocket компании Amtrak 1966 году. Southwest Chief и Missouri River Runner продолжают останавливаться на в Канзас-Сити, штат Миссури станции Union Station .
Оттава, Иллинойс 151,503 [59] Последними прямыми рейсами были Рок-Айленде на Quad City Rocket и Peoria Rocket , оба завершились в 1978 году. Рейсы в 16 милях (26 км) к северу в Мендоте, штат Иллинойс .
Белвью, Вашингтон 148,164 Служба в 10 милях (16 км) к западу в Сиэтле, штат Вашингтон.
Торранс, Калифорния 143,592 Служба в 20 милях (32 км) к северу от Лос-Анджелеса.
Ливан, Пенсильвания 141,793 Служба в 25 милях (40 км) к югу в Ланкастере, штат Пенсильвания .
Напа, Калифорния 138,019 Служба в 21 миле (34 км) к востоку в Суисун, Калифорния .
Брэндон - Манго - Сеффнер, Флорида 135,687 Обходится компанией Amtrak; служба в 12 милях (19 км) к западу в Тампе, Флорида .
Кент, Вашингтон 132,319 Служба в 17 милях (27 км) к юго-западу в Такоме, штат Вашингтон .
Визалия, Калифорния 129,529 Пассажирское сообщение с городом прекратилось в 1950-1960-х годах. Однако поезда компании Amtrak в Сан-Хоакине останавливаются в Хэнфорде в 21 миле (34 км) к западу.
Голдсборо, Северная Каролина 123,131 Последняя служба в 21 миле (34 км) к западу в Сельме, Северная Каролина .
Вальехо, Калифорния 121,692 Служба в 13 милях (21 км) к юго-востоку в Мартинесе, Калифорния .
Санта-Мария, Калифорния 107,263 Служба в 8 милях (13 км) к западу в Гуадалупе, Калифорния .
Спаркс, Невада 105,006 Станция Спаркс Обошелся компанией Amtrak в 2009 году. Служба в 4 милях (6,4 км) к востоку в Рино, Невада .
Конкорд, Северная Каролина 105,240 Обходится компанией Amtrak; Служба Пьемонта в 7 милях (11 км) к северу в Каннаполисе, Северная Каролина .
Гадсден, Алабама 102,371 Служба в 29 милях (47 км) к югу в Аннистоне, штат Алабама .

Города с региональным железнодорожным сообщением

[ редактировать ]

Следующие города не обслуживаются напрямую междугородними железнодорожными перевозками, но имеют региональное или пригородное железнодорожное сообщение, которое соединяется с междугородной железнодорожной сетью.

Город Население (оценка 2019 г.) [60] Региональный железнодорожный вокзал Региональная железнодорожная система Междугороднее сообщение Примечания
Сан-Франциско, Калифорния 808,437 Станция 4-я и Кинг-стрит Кальтрейн Транзитный центр Санта-Клары Ближайшее междугороднее железнодорожное сообщение автомобильным или паромным сообщением проходит через залив Сан-Франциско на площади Окленд-Джек Лондон , Эмеривилл и Беркли .

Прямое междугороднее пассажирское сообщение с полуостровом Сан-Франциско закончилось с образованием компании Amtrak в 1971 году, когда производство Del Monte было прекращено, а маршрут Coast Daylight был перенаправлен в Окленд . С конца 1990-х годов компания Amtrak работала над планами по восстановлению дневного света побережья от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса и поддерживается Американским планом создания рабочих мест . [61] Калифорнийскую высокоскоростную железную дорогу По этому маршруту также планируется построить предложения о добавлении остановки в Сан-Франциско к Сан-Хосе -Сакраменто . коридору Капитолия . Кроме того, рассматриваются [62]

Станция Эмбаркадеро БАРТ Станция Ричмонд
Долина Антилопы ( Ланкастер – Палмдейл, Калифорния ) [63] 541,726 Станция Ланкастер Метролинк Транспортный центр Глендейла Последним сообщением были дневные в южной части Тихого океана рейсы Сан-Хоакина и Сакраменто в 1971 году. Высокоскоростная железная дорога Калифорнии запланирована на 2033 год.
Санта-Роза, Калифорния 494,336 Станция Санта-Роза-Даунтаун Железнодорожный транспорт Сонома – Марин (SMART) Станция Ричмонд SMART не имеет прямого подключения к междугородной железнодорожной системе. и станцией Ричмонд курсирует автобус Golden Gate Transit Между транзитным центром Сан-Рафаэля . От пристани Ларкспер , недалеко от станции Ларкспур , паром «Золотые Ворота» курсирует до паромного здания Сан-Франциско , примыкающего к станции Embarcadero BART .
Лонг-Бич, Калифорния 462,628 [64] Станция Центр города Лонг-Бич Железная дорога метро Лос-Анджелеса Станция Лос-Анджелес Юнион Станция Лос-Анджелес Юнион находится в 23 милях (37 км) к северу. Линия легкорельсового транспорта A служит прямым маршрутом между Лос-Анджелесом и Лонг-Бич.
Миннеаполис, Миннесота 429,954 Целевая полевая станция Метро Сент-Пол Юнион Депо Потерял прямое сообщение в 1978 году, когда компания Amtrak перенесла междугородние рейсы в Сент-Пол, штат Миннесота . В 2009 году появилось пригородное сообщение. Предлагается новое прямое сообщение за счет расширения линии Borealis , которая первоначально будет обеспечивать сообщение между Чикаго и Сент-Полом.
Три-Вэлли, Калифорния 361,000 Станция Плезантон Альтамонт Корридор Экспресс Станция Фремонт Дополнительное сообщение по дороге на станции Хейворд .
Джерси-Сити, Нью-Джерси 292,449 Транспортный центр Journal Square ПУТЬ Станция Ньюарк-Пенн
Уотербери, Коннектикут 287,768 Станция Уотербери Филиал Metro-North Railroad в Уотербери Станция Бриджпорт Последним междугородним сообщением была безымянная служба Нью-Хейвена в 1958 году. Ближайшая междугородняя станция по дороге - Транзитный центр Мериден , в 18 милях (29 км) к востоку.
Атлантик-Сити, Нью-Джерси 263,670 Железнодорожный вокзал Атлантик-Сити NJ Transit компании Линия Атлантик-Сити Станция 30-я улица Последним междугородним сообщением был Atlantic City Express в 1995 году.
Морено-Вэлли, Калифорния 213,055 [65] Долина Морено/Мартовская полевая станция Метролинк Станция Риверсайд – Центр города
Патерсон, Нью-Джерси 159,732 Станция Патерсон NJ Transit Основная линия Станция Ньюарк Пенн или Пенсильванский вокзал Нью-Йорка пересадка на перекрестке Секаукус Чтобы добраться до междугородней станции, необходима .
Эскондидо, Калифорния 151,625 Транзитный центр Эскондидо СПРИНТЕР Транзитный центр на берегу океана Оушенсайд находится в 21 миле (34 км) к западу.
Санта-Фе, Нью-Мексико 150,358 Депо Санта-Фе Нью-Мексико Rail Runner Express Транспортный центр Альварадо Ближайшая междугородняя станция по дороге находится в 14 милях (23 км) к юго-востоку на станции Лами .
Конкорд, Калифорния 129,295 Станция Конкорд БАРТ Станция Ричмонд Для соединения BART требуется одна передача. Ближайшая междугородняя станция по дороге находится в 9 милях (14 км) к северо-западу на станции Мартинес .
Лоуэлл, Массачусетс 110,997 [66] Станция Лоуэлл Пригородная железная дорога MBTA Станция Воберн-Андерсон Последним междугородним сообщением было сообщение между Бостоном и Мэн штатом в 1960 году.
Сан-Матео, Калифорния 105,661 Станция Сан-Матео Кальтрейн Транзитный центр Санта-Клары Ближайшая междугородняя станция по дороге - станция Хейворд на северо-востоке.
Дейли-Сити, Калифорния 104,901 Станция Дейли-Сити БАРТ Станция Ричмонд Обошелся после завершения строительства участка Бэйшор в 1907 году. Пути BART в конечном итоге были проложены на бывшей полосе отвода железной дороги, но город так и не был повторно подключен к национальной сети.
Норуолк, Калифорния 103,949 Станция Норуолк/Санта-Фе-Спрингс Метролинк Транспортный центр Фуллертона Фуллертон находится в 12 милях (19 км) к востоку.

Другие пробелы

[ редактировать ]

Компания Amtrak не обслуживает Мексику . С 1973 по 1981 год компания Amtrak управляла поездом Inter-American , который позволял совершать пересадки между Ларедо, штат Техас , и Нуэво-Ларедо, штат Тамаулипас, для соединения с Ferrocarriles Nacionales de México . Ближайшую линию Amtrak к Мексике можно найти на станциях вдоль западной части Sunset Limited и юго-западной части Texas Eagle в Техасе, Нью-Мексико, Аризоне и Калифорнии; а также рейс Pacific Surfliner до станции Юнион в Сан-Диего.

Компания Amtrak изучила ранее отмененные железнодорожные линии, которые могут возобновить сообщение с некоторыми городами. В число вовлеченных городов входят Бойсе , Мобил , Таллахасси , Quad Cities (четыре соседних города на северо-западе Иллинойса и юго-востоке Айовы), [36] [67] Биллингс и Уичито . [68] Предложения по строительству высокоскоростной железной дороги также могут восстановить сообщение в нескольких городах. Другие услуги, которые Amtrak может восстановить, включают Pioneer (обслуживает Чикаго - Денвер - Сиэтл через California Zephyr ), Black Hawk (Чикаго -Дубьюк , восточная Айова), North Coast Hiawatha (обслуживает Чикаго-Фарго-Сиэтл через железнодорожное сообщение Монтана ). , Монреальер (расширение Вермонтера от Сент-Олбанса, штат Вирджиния, до Монреаля, Квебек), Coast Daylight (дополняющий Coast Starlight между Лос-Анджелесом и районом залива) и сегмент Новый Орлеан - Орландо компании Sunset Limited .

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Мецгер, Билл; Ван Хаттем, Мэтт; Ричардс, Керстис В. (май 2010 г.), «Карта месяца: Amtrak: Сейчас, тогда и раньше», Trains , vol. 70, нет. 5, Уокеша, Висконсин : Kalmbach Publishing , стр. 32–33, ISSN   0041-0934.
  2. ^ «Годовые оценки численности населения столичных и микрополитических статистических территорий: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г. (CBSA-EST2012-01)» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 17 марта 2013 года . Проверено 22 августа 2013 г.
  3. ^ «Годовые оценки постоянного населения столичных статистических районов в США и Пуэрто-Рико: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2019 г.» . Бюро переписи населения США . Проверено 28 мая 2021 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль Продюсер: Эван Собол, Digital Content. «Amtrak объявляет о плане Connects US по развитию железнодорожных услуг в течение следующих 15 лет» . Фокс Каролина . Проверено 1 апреля 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)«Инвестируйте в Америку. Инвестируйте в Amtrak» . Амтрак соединяет США . Проверено 1 апреля 2021 г.
  5. ↑ Металлический « Амшак » заменил Union Station, но только на два года, с 1977 по 1979 год.
  6. ^ Перейти обратно: а б «Amtrak запускает пассажирский поезд из Нэшвилла в Атланту» . ВТВФ . 17 января 2020 г. . Проверено 6 февраля 2020 г.
  7. ^ «Пассажирское железнодорожное сообщение OKC-Талса проваливается» . Рэнди Эллис, Tulsa World, 6 августа 2019 г. 6 августа 2019 г. Проверено 6 августа 2019 г.
  8. ^ «Защитники предлагаемой региональной системы пассажирских железных дорог возобновляют усилия» . FOX 8 WVUE Новый Орлеан . Октябрь 2015 года . Проверено 7 ноября 2015 г.
  9. ^ «Железнодорожное депо Атлантического побережья | История Сарасоты жива!» . www.sarasotahistoryalive.com . Проверено 6 апреля 2021 г.
  10. ^ Расписание прибрежной береговой линии на декабрь 1970 г., Таблица 4.
  11. ^ «Сенаторы получили 225 тысяч долларов на изучение строительства ветки Amtrak в Колорадо-Спрингс» . КОАА . 29 февраля 2020 г. . Проверено 18 мая 2020 г.
  12. ^ «Айова-Сити одобрен для предлагаемого нового маршрута Amtrak» . Газета . Сидар-Рапидс, Айова . 1 ноября 2012. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 года . Проверено 23 августа 2013 г.
  13. ^ Линч, Райан (6 июня 2023 г.). «Brightline только что купила больше земли; посмотрим, как ее можно использовать» . Проверено 13 октября 2023 г.
  14. ^ КУРЬЕР ДЭВИД МАКГИ. «Бристоль получит 100 тысяч долларов на исследование пассажирского железнодорожного транспорта» . HeraldCourier.com . Бристоль Геральд Курьер . Проверено 6 апреля 2021 г.
  15. ^ Курьер, Бристоль Геральд. «Установка ограждений на пути возвращения Амтрака» . HeraldCourier.com . Проверено 6 апреля 2021 г.
  16. ^ «Форма регистрации Национального реестра исторических мест» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 1 августа 2018 г.
  17. ^ Хасси, Кейт (6 июня 2023 г.). «Форт-Пирс заранее планирует станцию ​​Брайтлайн в центре города» . Проверено 13 октября 2023 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б Кирби, Брендан (3 августа 2023 г.). «Города Миссисипи готовы к использованию платформ Amtrak, в то время как ключевые детали в Mobile остаются нерешенными» . Новости Фокс 10 . ВАЛА . Проверено 4 августа 2023 г.
  19. ^ «Соединяющие города Нью-Гэмпшира» . Амтрак соединяет США . Проверено 29 апреля 2022 г.
  20. ^ «Amtrak рассматривает возможность железнодорожного сообщения с Пеорией» . Чикаго : WBBM-TV . 20 апреля 2011 года . Проверено 23 августа 2013 г.
  21. ^ Ричардсон, Терри (2 марта 2012 г.). «TxDOT и AMTRAK начинают исследование коридора от Далласа до Шривпорта» . Вестник новостей Маршалла . Маршалл, Техас . Проверено 23 августа 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ Кец, Джонатан (23 октября 2019 г.). «Группа железнодорожных компаний празднует «большую победу» линии Amtrak от Квебека до Чикаго» . WQAD.com . Проверено 13 декабря 2019 г.
  23. ^ «Объявлено, что на возвращение Чикаго компании Rockford Amtrak Service будет выделено 223 миллиона долларов» . Архивировано из оригинала 21 января 2016 года . Проверено 11 июня 2014 г.
  24. ^ ДеКоастер, Кен (24 сентября 2020 г.). «Стадельман: Пассажирское железнодорожное сообщение с Рокфордом набирает обороты» . Звезда Рокфордского регистра . Проверено 26 сентября 2020 г.
  25. ^ Нево, Джеймс (6 июля 2023 г.). «Metra восстановит железнодорожное сообщение между Рокфордом и Чикаго впервые за 40 лет» . Проверено 13 октября 2023 г.
  26. ^ Керр, Дрю (18 марта 2013 г.). «Высокоскоростной поезд до Дулута преодолевает препятствие» . Финансы и коммерция . Миннеаполис . Проверено 23 августа 2013 г.
  27. ^ Моффетт, Кейтлин (10 февраля 2020 г.). «Руководители проекта NLX запрашивают государственное финансирование в размере 40 миллионов долларов» . КБЖР . Архивировано из оригинала 26 апреля 2020 года . Проверено 21 февраля 2020 г.
  28. ^ «Изучите данные переписи» . data.census.gov . Проверено 14 марта 2023 г.
  29. ^ Лэнгтон, Дайан (10 апреля 2014 г.). «Последние пассажирские поезда» . Газетт (Сидар-Рапидс) . Проверено 22 июня 2017 г.
  30. ^ Лэнгтон, Дайан (16 марта 2014 г.). «Последние пассажирские поезда» . Газета . Проверено 9 апреля 2020 г.
  31. ^ Журнал Trains «Пассажирские поезда, курсирующие накануне Amtrak» http://ctr.trains.com/~/media/import/files/pdf/f/7/7/passenger_trains_operating_on_the_eve_of_amtrak.pdf . Архивировано 26 августа 2012 г., в Вейбэк-машина
  32. ^ "ЛИМА - ВАН ВЕРТ - СЕЛИНА" . CityPopulation.de . Проверено 28 мая 2021 г.
  33. ^ Эдмонсон, Гарольд А. (1972). Поездка на Амтрак . Издательство Калмбах. стр. 102–104. ISBN  978-0890240236 . как упоминалось в «Пассажирские поезда, курсирующие накануне Амтрака» (PDF) . Поезда . Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2021 г.
  34. ^ «Тускола и залив Сагино» http://railfan.com/archive/rf_archive_0384_TSBY.php. Архивировано 21 декабря 2016 г., в Wayback Machine.
  35. ^ «ЭЛЬМИРА-КОРНИНГ» . CityPopulation.de . Проверено 28 мая 2021 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б Стивенсон, Мэг (18 апреля 2008 г.). «Amtrak, DOT говорит «да» железнодорожному сообщению между Квебеком и Айова-Сити» . Квад-Сити Таймс . Давенпорт, Айова . Проверено 23 августа 2013 г.
  37. ^ «Сенаторы получили 225 тысяч долларов на изучение строительства ветки Amtrak в Колорадо-Спрингс» . КОАА . 29 февраля 2020 г. . Проверено 18 мая 2020 г.
  38. ^ Мэнч, Роб (21 сентября 2017 г.). «Группа настаивает на том, чтобы компания Amtrak пришла в Кристиансбург к 2020 году» . ВСЛС . Проверено 30 октября 2017 г.
  39. ^ «ТУПЕЛО» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  40. ^ «Соединяющие города Нью-Гэмпшира» . Амтрак соединяет США . Проверено 29 апреля 2022 г.
  41. ^ Хименес, Дилан (23 июля 2024 г.). «Amtrak рассматривает Уичито-Фолс как будущую остановку железнодорожной системы» . KFDX/KJTL . Проверено 24 июля 2024 г.
  42. ^ «ТРАВЕРС СИТИ» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  43. ^ «ПАРКЕРСБУРГ – МАРИЕТТА – ВЕНА» . CityPopulation.de . Проверено 28 мая 2021 г.
  44. ^ «ИТАКА – КОРТЛЕНД» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  45. ^ «ЭВРИКА-АРКАТА» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  46. ^ «ДЖЕЙСТАУН – ДЮНКЕРК – ФРЕДОНИЯ» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  47. ^ «АУГУСТА-ВАТЕРВИЛЬ» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  48. ^ «АУГУСТА-ВАТЕРВИЛЬ» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  49. ^ «Население округа Дубьюк, штат Айова, 2022 год» . Обзор мирового населения . Проверено 24 декабря 2022 г.
  50. ^ «Сторонники говорят, что пассажирская железная дорога из Дубьюка в Чикаго ближе к реальности, чем когда-либо» . Биз Таймс . 7 апреля 2022 г. . Проверено 24 декабря 2022 г.
  51. ^ «Годовые оценки постоянного населения столичных статистических районов в США и Пуэрто-Рико: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2019 г.» . Бюро переписи населения США . Проверено 28 мая 2021 г.
  52. ^ Сэндлер, Ларри (15 января 2012 г.). «Висконсин и Миннесота рассматривают возможность расширения услуг Amtrak» . Милуоки Журнал Сентинел . Проверено 26 октября 2013 г.
  53. ^ «Уокер хочет, чтобы компания Amtrak и перерезала дороги» . 30 апреля 2013 года . Проверено 23 августа 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  54. ^ Стернс, Джон (7 мая 2013 г.). «Сторонники компании Amtrak в Уичито планируют сделать объявление в пятницу» . Бизнес-журнал Уичито . Американские городские деловые журналы . Проверено 23 августа 2013 г.
  55. ^ "ЧУЛА ВИСТА" . CityPopulation.de . Проверено 2 июня 2021 г.
  56. ^ «ФОНТАНА» . CityPopulation.de . Проверено 2 июня 2021 г.
  57. ^ «Хантингтон-Бич» . CityPopulation.de . Проверено 2 июня 2021 г.
  58. ^ «ЛОСИНАЯ РОЩА» . CityPopulation.de . Проверено 2 июня 2021 г.
  59. ^ «Население района Оттавы, штат Иллинойс (агломерация)» . Статистический атлас . Проверено 18 июля 2021 г.
  60. ^ «Годовые оценки постоянного населения столичных статистических районов в США и Пуэрто-Рико: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2019 г.» . Бюро переписи населения США . Проверено 28 мая 2021 г.
  61. ^ «Береговой дневной свет» .
  62. ^ Матье, Фил (6 февраля 2019 г.). «BART и Amtrak оценивают строительство нового совместного перехода через трансбалку…» . СФ-хроника . Проверено 6 февраля 2019 г.
  63. ^ «Доклад «Экономического круглого стола» . Issuu.org . 14 марта 2019 г. . Проверено 28 мая 2021 г.
  64. ^ «ЛОНГ БИЧ» . CityPopulation.de . Проверено 28 мая 2021 г.
  65. ^ «ДОЛИНА МОРЕНО» . CityPopulation.de . Проверено 2 июня 2021 г.
  66. ^ «ЛОУЭЛЛ» . CityPopulation.de . Проверено 29 мая 2021 г.
  67. ^ Мартин, Чейз (24 июля 2009 г.). «К 2011 году компания Amtrak может перейти в Quad Cities, Дубьюк» . Газета «Айова Индепендент» . Архивировано из оригинала 27 июля 2009 года . Проверено 5 июля 2010 г.
  68. ^ Вистром, Брент Д. (7 января 2010 г.). «Исследование выявило сильные экономические стимулы для нового маршрута Amtrak через Канзас» . КТКА . Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 5 июля 2010 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_major_cities_in_the_United_States_lacking_inter-city_rail_service&oldid=1238060206"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f836e5bc088a867c2aeed72c701f9336__1722540060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f8/36/f836e5bc088a867c2aeed72c701f9336.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of major cities in the United States lacking inter-city rail service - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)