Местные экспресс-полосы
(Перенаправлено с Коллекторных/распределительных дорог )
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( ноябрь 2010 г. ) |
Система полос местного экспресса - это расположение проезжих частей на главной автомагистрали , где движение на дальние расстояния может использовать внутренние полосы экспресса с меньшим количеством развязок по сравнению с местным движением, которое использует внешние местные полосы движения, имеющие доступ ко всем развязкам. Это также можно назвать системой коллекторно-распределительных полос внутри одной развязки. Одним из самых длинных примеров является шоссе 401 в Торонто , где съезды между скоростными и местными полосами пересекаются друг с другом; они широко известны как плетеные пандусы. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
В некоторых местах на шоссе может быть только три проезжие части вместо четырех, при этом используются однонаправленные скоростные полосы. Они могут быть постоянными или представлять собой реверсивные полосы скоростного движения, как, например, в Сиэтле, где они меняют направление.
Хотя система местного экспресса и система сбора/распределения используются как взаимозаменяемые, некоторые транспортные департаменты проводят между ними различие. В системе местного экспресса внутренние полосы называются экспресс-полосами, тогда как внешние полосы называются местными полосами . В системе коллектора/распределителя внутренние полосы называются основными линиями, а внешние полосы называются полосами коллектора/распределителя . Вообще говоря, в системе местного экспресса дополнительные внешние полосы будут присутствовать на протяжении длительного времени на шоссе, в отличие от коллекторно-распределительной системы, где дополнительные внешние полосы присутствуют только на развязке.
Примеры
[ редактировать ] | Примеры и перспективы в этой статье касаются главным образом Северной Америки и не отражают мировую точку зрения на этот вопрос . ( январь 2019 г. ) |
Следующие примеры включают системы как местных экспрессов, так и коллекторно-дистрибьюторских полос.
Канада
[ редактировать ]| Провинция | шоссе | Город/Регион | Расположение | Длина | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Альберта |  шоссе 2 |
Эдмонтон | 178 ул. – 170 ул. | 1,2 км (0,75 мили) | Уайтмуд Драйв |
| Альберта | шоссе 2  шоссе 14 |
Эдмонтон | 111 ул. - 99 ул. | 2,1 км (1,3 мили) | Уайтмуд Драйв ; Шоссе 2 111 St от бульвара Гейтуэй ; Шоссе 14 от бульвара Гейтвей до 99-й улицы. |
| Альберта |  шоссе 63 |
Форт МакМюррей | Макдональд Драйв – Путь Конфедерации | 5 км (3,1 мили) | только в северном направлении |
| Альберта |  шоссе 201 |
Калгари | Ссылка на Scenic Acres – Нос-Хилл-Драйв | 2,5 км (1,6 мили) | Стони Трейл |
| Альберта |  шоссе 1А |
Калгари | Нортленд Драйв – Тропа Шаганаппи (Северная Каролина), Тропа Шаганаппи – Др. Брисбуа (Суббота) | 2 км (1,2 мили) | Тропа Вороньего ребенка |
| Альберта | шоссе 1А |
Калгари | Далхэм Кресент (LRT) – 53 ул. | 1 км (0,62 мили) | Тропа Вороньего ребенка |
| Британская Колумбия |  шоссе 1 |
Коквитлам и Суррей | Развязка Кейп-Хорн - 152-я улица | 5,4 км (3,4 мили) | Соединяется с мостом Порт-Манн . На каждой скоростной проезжей части есть полоса для грузовых автомобилей. |
| Британская Колумбия |  шоссе 99 |
Дельта | Шоссе 99 между шоссе 17 – шоссе 17A. | 2,70 км (1,68 миль) | Движение только в западном направлении заканчивается возле начала двусторонних выездов на полосу движения туннеля Мэсси . Местные полосы включают полосу для грузовых автомобилей. Доступ к реверсивной полосе для движения в западном направлении только со скоростных полос. |
| Новая Шотландия |  шоссе 118 |
Дартмут | Выход 12 | 2,2 км (1,4 мили) | только в южном направлении |
| Онтарио |  Шоссе 400 |
Йоркский регион | Развязка шоссе 7 - к югу от Лангстафф-роуд. [ 7 ] | 3,0 км (1,9 миль) | подписано как съезд на шоссе 7 и Лангстафф-роуд, а не на коллектор-экспресс. |
| Онтарио |  шоссе 401 |
Торонто и регион Дарем | к востоку от Киплинг-авеню ( развязка на шоссе 409 ) - Брок-роуд, Пикеринг [ 8 ] | 44 км (27 миль) | Первичная система впервые была завершена от Ислингтона до Маркхэм-роуд в 1972 году, Брок-роуд в 1997 году. Самая длинная система местного экспресса в Канаде. |
| Онтарио | шоссе 401 |
Пил Регион | Бульвар Уинстона Черчилля - шоссе 427 [ 9 ] | 9,6 км (6,0 миль) | первоначально заканчивался на шоссе 403 в 1980-х, продлен к востоку от Кеннеди-роуд в начале 1990-х, продлен дальше на запад до Хуронтарио-стрит в конце 2000-х, в настоящее время ведется строительство, которое должно завершиться к западу от Миссиссога-роуд к началу 2020-х. |
| Онтарио | шоссе 401
|
Халтон регион | Бульвар Джеймса Сноу - шоссе 407 [ 10 ] | 4,6 км
(4,9 миль) |
Построен как отдельный участок из-за того, что эстакада 407 недостаточно широка для непрерывной системы коллектор-экспресс под ней. Завершено в начале 2020-х годов. |
| Онтарио |  шоссе 403 |
Пил Регион | Развязка шоссе 401 / шоссе 410 - Каутра-роуд | 3,4 км (2,1 мили) | Завершено в 1994 г. |
| Онтарио |  шоссе 404 |
Торонто | Шоссе 401 - к северу от Шеппард-авеню Восток. | 1,8 км (1,1 мили) | От 401 в восточном направлении до 404 в северном направлении скоростной полосы съезда на съезд (нет доступа к съезду на Шеппард-авеню) завершено в 2001 году, коллекторные полосы в южном направлении завершены в 2005 году. |
| Онтарио |  шоссе 410 |
Пил Регион | Развязка шоссе 401 / шоссе 403 - Кортнипарк Драйв | 1,8 км (1,1 мили) | только в северном направлении, доступ к экспрессу только от 403 [ 11 ] |
| Онтарио | шоссе 410
|
Пил Регион | Шоссе 407 – Кортнипарк Драйв | 2,0 км (1,3 мили) | только в южном направлении; обозначены как выезды на Дерри-роуд и Кортнипарк-Драйв, а не на коллекционный экспресс. [ 12 ] Открыт в июне 2022 г. |
| Онтарио |  шоссе 427 |
Торонто | Путь Королевы Елизаветы / Скоростная автомагистраль Гардинер - шоссе 401 | 6,8 км (4,2 мили) | |
| Онтарио | Конестога-бульвар | Китченер | Ланкастер-стрит – Круг-стрит | 2,3 км (1,4 мили) | |
| Онтарио |  Гардинер Скоростная автомагистраль (ранее QEW ) |
Торонто | Викман-роуд (к западу от Киплинг-авеню ) – Ройял-Йорк-роуд | 2,7 км (1,7 миль) | |
| Квебек |  А-13 |
Лаваль | По всему городу Лаваль | 8,6 км (5,3 мили) | |
| Квебек |  А-40 |
Репентиньи | Бульвар Ларошель – Индустриальный бульвар | 4,3 км (2,7 миль) | Выход 98 и выход 100 с одной пересадкой между ними. |
| Квебек | А-40 |
Репентиньи |  Р-341 –  Р-343 |
4,2 км (2,6 миль) | только в восточном направлении |
| Квебек | А-40 |
Западный остров | Сент-Мари Роуд-  А-520 |
18,4 км (11,4 миль) | |
| Квебек |  А-440 |
Лаваль | A-13 — к востоку от Индустриального бульвара. |
8,1 км (5,0 миль) |
Соединенные Штаты
[ редактировать ]| Состояние | шоссе | Город/Регион | Расположение | Длина | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Калифорния |  I-5 (шоссе Санта-Ана) |
Санта Ана | Развязка Orange Crush ( SR 22 / SR 57 ) - Мейн-стрит | 1,1 мили (1,8 км) | только в южном направлении |
| Калифорния | I-5 (Санта-Ана/шоссе Сан-Диего) |
Ирвин | Лейк-Форест-Драйв – Ирвин-Сентр-Драйв | 2,2 мили (3,5 км) | Эль Торо Y (развязка I-405 ) |
| Калифорния | I-5 (шоссе Сан-Диего) |
Сорренто-Вэлли, Сан-Диего | I-805 - СР 56 | 2,5 мили (4,0 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Калифорния |  I-10 (шоссе Санта-Моника) |
Лос-Анджелес | I-110 / SR 110 - Арлингтон-авеню | 2,4 мили (3,9 км) | |
| Калифорния |  I-805 (шоссе Джейкоба Декема) |
Чула Виста | H Street – E Street / Бонита Роуд | 0,9 мили (1,4 км) | только в северном направлении |
| Калифорния |  США 101 (шоссе Бэйшор) |
Округ Сан-Матео | возле международного аэропорта Сан-Франциско | 1,7 мили (2,7 км) | |
| Калифорния |  SR 87 ( бульвар Гуадалупе ) |
I-280 - Джулиан-стрит вдоль центра Сан-Хосе. | 1,2 мили (1,9 км) | на север | |
| Калифорния | SR 87 ( бульвар Гуадалупе ) |
I-280 - проспект Альма | 0,7 мили (1,1 км) | на юг | |
| Калифорния |  СР 125 |
Кахон | Навахо-роуд - Гроссмонт-Колледж-драйв | 0,6 мили (0,97 км) | коллекторно-распределительная система |
| Калифорния |  180 СР. |
Фресно | SR 41 / SR 168 Развязки | 1,1 мили (1,8 км) | Эта развязка необычна, поскольку она также позволяет трафику проходить напрямую между SR 41 и SR 168, минуя SR 180, что фактически делает ее пандусом с двойной оплеткой. www.dot.ca.gov Карты Google |
| Флорида |  I-295
|
Джексонвилл | Между Коллинз-роуд и бульваром Рузвельта / US-17 | 3,4 мили (5,47 км) | |
| Грузия |  I-85 |
Округ Гвиннетт | Выход 104 – Выход 109 | 5,4 мили (8,7 км) | коллекторно-распределительная система |
| Грузия |  И-85 / И-285
|
Фултон Каунти | Между шоссе штата Джорджия 14 и разветвлением автомагистралей I-85 и I-285 . | 1,0 мили (1,6 км) | Двойные скоростные проезжие части и дорога CD для местных выездов |
| Иллинойс |   I-90 / I-94 ( скоростная автомагистраль Кеннеди ) |
Чикаго | Огайо-стрит - скоростная автомагистраль Иденс | 7,0 миль (11,3 км) | реверсивная экспресс-полоса |
| Иллинойс | I-90 / I-94 ( скоростная автомагистраль Дэна Райана ) |
Чикаго | 71-я улица - I-55 | 5,5 миль (8,9 км) | подписанная система полос местного экспресса; грузовикам запрещено ездить по экспресс-полосам |
| Иллинойс |  53 |
Роллинг Луг | I-290 - Кирхгоф-роуд | 2,1 мили (3,4 км) | формат локального экспресса |
| Айова |   И-29 / И-80 |
Каунсил-Блафс | I-80 от выхода 1 до выхода 4 | 3,12 мили (5,02 км) | подписанная система полос местного экспресса; формат автострады с двойным разделением |
| Канзас |  К-10 |
Ленекса | Выезд K-10 на межштатную автомагистраль 435 Восток, Лакман-роуд и межштатную автомагистраль 35. | 2,18 миль (3,51 км) | Формат двухразделенной автострады |
| Мэриленд |  I-95 ( платные экспресс-полосы ) |
Округ Балтимор | Уайт Марш – Балтимор | 7,6 миль (12,2 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Мэриленд |  I-270 (в северном направлении) |
Округ Монтгомери | Монтроуз-роуд - Монтгомери-Виллидж-авеню | 8,3 мили (13,4 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Мэриленд | I-270 (в южном направлении) |
Округ Монтгомери | Монтроуз-роуд - I-370 | 5,6 миль (9,0 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Мичиган |  I-96 |
Детройт | Аутер Драйв - Дэвисон Авеню | 5,8 миль (9,3 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Миссисипи |  И-55 |
Эрнандо | И-69 / И-269 | 1,08 мили (1,74 км) | |
| Небраска |  США 6 ( West Dodge Road / West Dodge Expressway ) |
Омаха | 93-я улица – 120-я улица | 1,5 мили (2,4 км) | Эстакада West Dodge Freeway обходит перекрестки 114-й и 120-й улиц; Вест-Додж-роуд технически является фасадной дорогой из-за множества перекрестков на одном уровне. |
| Нью-Джерси |  И-78 |
I-95 / Магистраль Нью-Джерси - Маршрут 24 | 10,2 мили (16,4 км) | подписанная система полос местного экспресса | |
| Нью-Джерси | I-80 |
I-95 / GS Parkway - I-280 / I-287 | 6,2 мили (10,0 км) | подписанная система полос местного экспресса | |
| Нью-Джерси |  I-95 / Магистраль Нью-Джерси |
Риджфилд Парк | между Оверпек-Крик и США 46 – мост Джорджа Вашингтона . | 5,1 миль (8,2 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Нью-Джерси |  I-287 |
I-78 - США 202 / США 206 | 3,0 мили (4,8 км) | ||
| Нью-Джерси |  США 1/9 |
Маршрут 81 - Грузовик США 1/9 | 5,9 миль (9,5 км) | подписанная система полос местного экспресса | |
| Нью-Джерси |  Маршрут 3 |
магистрали Нью-Джерси Западная ответвление - шоссе 495 | 1,2 мили (1,9 км) | ||
| Нью-Джерси |  Дж.С. Бульвар |
Миддлсекс и Монмут Округа | Плата за проезд в Раритане - Плата за проезд в Эсбери-парке | 21,8 миль (35,1 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Нью-Йорк |  I-495 |
Элмхерст | Выход 19 | 1,4 мили (2,3 км) | |
| Нью-Йорк | Бульвар Кросс-Каунти | Йонкерс - Маунт-Вернон | Cross County Parkway (выходы 4S / 4N — выход 8) | 2,10 мили (3,38 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Нью-Йорк | Вестчестер-авеню | Харрисон | I-287 (выезды 9С/9Н) | 2,8 мили (4,5 км) | |
| Огайо | I-270 |
Колумбус | SR 161 - Маккатчеон-роуд (к северу от I-670 ) | 3,3 мили (5,3 км) | |
| Огайо |  I-271 |
Большой Кливленд | I-480 ( Северный Рэндалл ) – I-90 ( Уиллоуби-Хиллз ) | 13,9 миль (22,4 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Огайо |  I-480 |
Большой Кливленд | I-77 ( Индепенденс ) - Транспортный бульвар / Восточная 98-я улица ( Гарфилд-Хайтс ) | 0,8 мили (1,3 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Пенсильвания |  I-79 |
Крэнберри Тауншип | ПА 228 | 2 мили (3,2 км) | только в южном направлении |
| Пенсильвания |  США 1 ( бульвар Рузвельта ) |
Северо-восточная Филадельфия | 11,9 миль (19,2 км) | наземная дорога со скоростными и местными полосами движения | |
| Техас |  I-10 (шоссе Макдермотта) |
Святой Антоний | Выход 567 – Выход 570 | 2,0 мили (3,2 км) | |
| Техас |  I-10 / I-35 (скоростная автомагистраль PanAm) |
Святой Антоний | Выход 155А ( отправление 536 ) – Выход 154А ( кольцо 353 ) | 0,7 мили (1,1 км) | |
| Техас | I-35 (скоростная автомагистраль ПанАм) |
Святой Антоний | Выход 156 ( И-10 ) – Выход 158 ( И-37 ) | 1,8 мили (2,9 км) | |
| Техас |  I-635 ( платные экспресс-полосы ) |
северный Даллас | Выход 19 – Выход 27C ( I-35E ) | 9,9 миль (15,9 км) | |
| Вирджиния |  ВА-267 (платная дорога Даллеса)
|
Вашингтон, агломерация | I-495 (выход 18) | 14,0 миль (22,5 км) [ 13 ] | |
| Вашингтон, округ Колумбия / Вирджиния / Мэриленд | I-495 ( Кольцевая дорога столицы ) |
Вашингтон, агломерация | Телеграф-роуд ( Александрия, Вирджиния ) – MD 210 ( Оксон-Хилл, Мэриленд ) | 6,6 миль (10,6 км) | подписанная система полос местного экспресса |
| Вашингтон |  И-5 |
Сиэтл | Йеслер-Уэй – северо-восток Нортгейт-Уэй | 7,3 мили (11,7 км) | реверсивные экспресс-полосы |
| Вашингтон | И-5 |
Сиэтл | Холгейт-стрит - туннель 8-й авеню | 1,7 мили (2,7 км) | |
| Висконсин |  И-41 / И-94 |
Милуоки | Колледж-авеню - I-41 / I-43 | 2,5 мили (4,0 км) | Местные полосы обеспечивают доступ к Милуоки Митчелл аэропорта отверстию и другим местным выходам. |
Другие страны
[ редактировать ]
Галерея
[ редактировать ]-
Автострада North Access над национальной трассой 9 (Аргентина) . Полосы экспресса (слева, все транспортные средства) и полосы местного сообщения (справа, только автомобили и автобусы) на виде на север. -
Вид на автостраду North Access в Буэнос-Айресе, Аргентина, с моста на улице Прес Х.Иригойен во Флориде, Буэнос-Айрес , Аргентина. -
-
Местные и скоростные полосы движения можно соединить с помощью плетеной корзины. -
-
«Трансфер» на шоссе 401 возле аэропорта Торонто Пирсон (вверху изображения). 43 ° 38'54 "с.ш. 79 ° 38'14" з.д. / 43,648373 ° с.ш. 79,637085 ° з.д. -
Экспресс-трансфер до инкассатора на шоссе 401. -
Конфигурация коллекторно-экспрессной дороги на шоссе 401 -
-
Экспресс и местные переулки Ленинградского проспекта в Москве. -
-
Полосы местного экспресса на межштатной автомагистрали 270 в округе Монтгомери, штат Мэриленд. -
-
Бульвар Гарден-Стейт разделен на местные и скоростные полосы в Сэйревилле, штат Нью-Джерси. -
Пример развязки клеверного листа
[ редактировать ]Развязка «клеверный лист» может иметь систему коллекторно-распределительных полос на автостраде или скоростной автомагистрали для управления въездом и выездом транспорта. Обычно эта полоса изначально начинается как съезд только для въезда, но иногда она становится основной полосой или, возможно, полосой только для выезда. Целью этой полосы является облегчение движения к съездам с автострады и к въездам на автостраду.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ VDOT: Демонстрация плетеной рампы. Архивировано 10 апреля 2017 г. в Wayback Machine . YouTube (26 февраля 2009 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
- ^ I-5 196-я анимация плетеной рампы . Архивировано 10 апреля 2017 г. в Wayback Machine . YouTube (2 декабря 2010 г.). Проверено 16 июля 2013 г.
- ^ WSDOT - Проект - I-405 - Плетеные пандусы от NE 8th St до SR 520 - Улучшения развязки - Завершено в мае 2012 г. Архивировано 10 июля 2010 г. в Wayback Machine . Wsdot.wa.gov. Проверено 16 июля 2013 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 февраля 2012 г. Проверено 11 декабря 2012 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ TxDOT IH-10 Раздел 3. Архивировано 1 декабря 2014 г. в Wayback Machine . ПГАЛ. Проверено 16 июля 2013 г.
- ↑ Проект State Route 180 Braided Ramps. Архивировано 20 декабря 2011 г. в Wayback Machine . Dot.ca.gov. Проверено 16 июля 2013 г.
- ^ Теле Атлас . «Маршрут движения по неизвестной дороге» . Карты Гугл . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 6 января 2024 г. . Проверено 30 апреля 2009 г.
- ^ Теле Атлас . «Маршрут проезда до Королевского шоссе 401/Шоссе Макдональд-Картье/Шоссе Героев» . Карты Гугл . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 6 января 2024 г. . Проверено 28 апреля 2009 г.
- ^ Теле Атлас . «Маршрут проезда до King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy» . Карты Гугл . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 6 января 2024 г. . Проверено 28 апреля 2009 г.
- ^ «Проект расширения шоссе 401» . Инфраструктура Онтарио . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 г. Проверено 15 апреля 2023 г.
- ^ «ШОССЕ 410 КОЛЛЕКЦИОННЫЕ ДОРОЖКИ, БРЭМПТОН – Bot Construction Group» . www.botconstruction.ca . Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 г. Проверено 20 сентября 2021 г.
- ^ «ШОССЕ 410 КОЛЛЕКЦИОННЫЕ ДОРОЖКИ, БРЭМПТОН – Bot Construction Group» . www.botconstruction.ca . Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 г. Проверено 20 сентября 2021 г.
- ^ «FHWA — Центр инновационной финансовой поддержки — Профили проектов» . Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) . Архивировано из оригинала 15 мая 2023 г. Проверено 15 мая 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с полосами местного экспресса, на Викискладе?
