Jump to content

Большой Лос-Анджелес

Координаты : 34 ° 00' с.ш. 118 ° 12' з.д.  /  34,0 ° с.ш. 118,2 ° з.д.  / 34,0; -118,2
(Перенаправлено из Большого Лос-Анджелеса )

Большой Лос-Анджелес
Лос-Анджелес – Лонг-Бич, Калифорния, CSA
  Городские районы
  Округа в Лос-Анджелесе MSA
  Округа в CSA Лос-Анджелеса, но не в MSA
Координаты: 34 ° 00' с.ш. 118 ° 12' з.д.  /  34,0 ° с.ш. 118,2 ° з.д.  / 34,0; -118,2
Страна Соединенные Штаты
Состояние Калифорния
Главный город Лос-Анджелес
Другие крупные города
Область
• Городской 2281,0 квадратных миль (5907,8 км²) 2 )
• Метро
33 954 квадратных миль (87 940 км ) 2 )
Самая высокая точка
11 503 футов (3507 м)
Самая низкая высота
0 футов (0 м)
Население
 (2023) [2]
Мегаполис и объединенная статистическая территория 18,422,600
• Плотность 541,1/кв. миль (208,9/км) 2 )
 2-е место в США.
ВВП
Мегаполис и объединенная статистическая территория 1,528 триллиона долларов (2022 г.)
Часовой пояс UTC-8 ( тихоокеанское стандартное время )
• Лето ( летнее время ) UTC-7 ( тихоокеанское время )
Коды городов 213/323 , 310/424 , 562 , 626 , 661 , 714/657 , 760/442 , 805/820 , 818/747 , 909/840 , 949 , 951
Агломерация Лос-Анджелеса
Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм, Калифорния, MSA
Карта агломерации Лос-Анджелеса
Координаты: 34 ° 03' с.ш. 118 ° 15' з.д.  /  34,05 ° с.ш. 118,25 ° з.д.  / 34,05; -118,25
Страна Соединенные Штаты
Государство(а) Калифорния
Крупнейший город Лос-Анджелес
Область
• Общий 4850,3 квадратных миль (12562 км²) 2 )
Самая высокая точка
Гора Сан-Антонио 10 064 футов (3069 м)
Самая низкая высота
Уилмингтон −9 футов (−3 м)
Население
 (2023) [2]
• Общий 12,872,322
• Классифицировать 2-е место в США
• Плотность 2654/кв. миль (1025/км) 2 )
ВВП
• Общий 1,227 триллиона долларов (2022 г.)
Часовой пояс UTC–8 ( Тихий океан )
• Лето ( летнее время ) UTC–7 ( тихоокеанское время )
Метрополитен Лос-Анджелеса, автор Sentinel-2, ESA

Большой Лос-Анджелес — самый густонаселенный мегаполис в штате Калифорния американском , охватывающий пять округов Южной Калифорнии, простирающихся от округа Вентура на западе до округа Сан-Бернардино и округа Риверсайд на востоке, с округом Лос-Анджелес в центре и Оринджем. Округ на юго-востоке. Лос-Анджелеса-Анахайма-Риверсайда Объединенная статистическая территория (CSA) занимает площадь 33 954 квадратных миль (87 940 км ). 2 ), что делает его крупнейшим мегаполисом в Соединенных Штатах по площади. Непрерывная городская территория составляет 2281 квадратных миль (5910 км²). 2 ), [1] тогда как остальная часть в основном состоит из горных и пустынных территорий. При населении в 18,4 миллиона человек в 2024 году [2] Это второй по величине мегаполис в стране после Нью-Йорка , а также один из крупнейших мегаполисов в мире . [6]

Помимо того, что Большой Лос-Анджелес является связующим звеном мировой индустрии развлечений, включая фильмы, телевидение и музыку, он также является важным центром международной торговли, образования, средств массовой информации, бизнеса, туризма, технологий и спорта. [7] Это третий по величине мегаполис в мире по номинальному ВВП с объемом производства, превышающим 1 триллион долларов США, после Нью-Йорка и Токио .

В Большом Лос-Анджелесе есть три смежных городских района: Внутренняя Империя , которую в общих чертах можно определить как округа Риверсайд и Сан-Бернардино; агломерация Вентура/Окснард (округ Вентура); и агломерация Лос-Анджелеса (также известная как Метрополитен Лос-Анджелес или Метро Лос-Анджелес ), состоящая только из округов Лос-Анджелес и Ориндж. Бюро переписи населения определяет последний как столичный статистический район Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм (MSA), четвертый по величине мегаполис в западном полушарии и второй по величине мегаполис в Соединенных Штатах с населением в 13 миллионов человек по состоянию на перепись населения США 2020 года . Его общая площадь составляет 4850 квадратных миль (12561 км²). 2 ). Хотя Сан-Диего-Тихуана граничит с районом Большого Лос-Анджелеса в Сан-Клементе и Темекуле , он не является его частью, поскольку эти два городских района не являются географически смежными из-за присутствия Кэмп-Пендлтона . Тем не менее, оба являются частью мегаполиса Южной Калифорнии , который простирается до Тихуаны , Нижняя Калифорния , Мексика . На протяжении 20 века Большой Лос-Анджелес был одним из самых быстрорастущих регионов США, но с 2000 года рост замедлился.

Определения

[ редактировать ]
Объединенная статистическая зона Лос-Анджелес – Лонг-Бич, Калифорния, согласно определению Управления управления и бюджета США.
  Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм, Калифорния, MSA
  Риверсайд – Сан-Бернардино – Онтарио, Калифорния, MSA
  Окснард – Таузенд Оукс – Вентура, Калифорния, MSA
Площадь (км 2 ) Население (2024 г.) ВВП
(млн долларов США)
Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм, Калифорния (MSA) 12,580 12,974,926 [8] 1,227,469 [3]
Риверсайд – Сан-Бернардино – Онтарио, Калифорния (MSA) 70,610 4,623,811 [8] 237,913 [4]
Окснард – Таузенд Оукс – Вентура, Калифорния (MSA) 4,770 823,863 [8] 62,239 [5]
Лос-Анджелес – Лонг-Бич, Калифорния, CSA 87,960 18,422,600 1,527,621

Лос-Анджелес, агломерация

[ редактировать ]

Агломерация Лос-Анджелеса определяется Управлением управления и бюджета США как Статистическая зона Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм, Калифорния (MSA), [9] с населением в 2021 году 12 997 353 человека. [8] MSA, в свою очередь, состоит из двух «столичных подразделений»:

  • Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Глендейл, столичный округ Калифорнии , граничит с округом Лос-Анджелес (население в 2021 году — 9 829 544 человека)
  • Анахайм – Санта-Ана – Ирвин, столичный округ Калифорнии , граничит с округом Ориндж (население в 2021 году — 3 167 809 человек)

MSA - самый густонаселенный мегаполис на западе США и второй по численности населения в Соединенных Штатах. В его основе лежит Лос-Анджелес Лонг-Бич Анахайм городской район , население которого по данным переписи 2020 года составляет 12 237 376 человек. [10]

Большой Лос-Анджелес

[ редактировать ]

Бюро переписи населения США также определяет более широкий коммерческий регион на основе моделей поездок на работу - Объединенную статистическую зону Лос-Анджелес-Лонг-Бич, Калифорния (CSA), более известную как Район Большого Лос-Анджелеса, с предполагаемой численностью населения 18 422 600 человек в 2024 году. [8] Общая площадь территории CSA составляет 33 955 квадратных миль (87 945 км²). 2 ).

CSA состоит из трех составных мегаполисов:

Почти вся агломерация Большого Лос-Анджелеса расположена на территории Тонгва , иначе называемой Товаангар . [11] [12]

География

[ редактировать ]

Городская форма

[ редактировать ]
Многие районы полностью заполнены домами, зданиями, дорогами и автострадами, как это можно наблюдать в Вермонт-Виста , районе Лос-Анджелеса.

Лос-Анджелес издавна славился своим разрастанием , но это больше связано с его историческим статусом как «образца» крупных городов, выросших с моделями развития пригородного типа, а не с тем, как он занимает место по разрастанию среди американских городов. сегодня, когда пригородная и пригородная застройка присутствует по всей стране. [13] Агломерация Лос-Анджелес – округ Ориндж была самой густонаселенной «урбанизированной территорией» (по определению Бюро переписи населения США ) в Соединенных Штатах в 2000 году с плотностью населения 7 068 человек на квадратную милю (2729 человек на квадратный километр). 2 ). [14] Для сравнения, в урбанизированном районе «Нью-Йорк – Ньюарк» плотность населения составляла 5309 человек на квадратную милю (2050 человек на квадратный километр). 2 ).

Репутация Лос-Анджелеса как места разрастания объясняется тем фактом, что город вырос из относительной безвестности в один из десяти крупнейших городов страны (т.е. 10-й по величине город в 1920 году) в то время, когда пригородные модели роста впервые стали возможны благодаря электрическим трамваям. и автомобили. Город также был первым крупным американским городом, где в 1920-х годах крупные кластеры региональной занятости, шопинга и культуры уже строились за пределами традиционных районов центра города – в окраинных городах , таких как Мид-Уилшир , Миракл-Майл и Голливуд . Эта модель роста продолжалась и дальше, особенно когда в 1950-х годах была построена система автострад; таким образом, Большой Лос-Анджелес был первым крупным мегаполисом Америки с децентрализованной структурой. Его основные коммерческие, финансовые и культурные учреждения географически разбросаны, а не сконцентрированы в одном центре города или центральном районе. Кроме того, плотность населения самого Лос-Анджелеса низка (около 8300 человек на квадратную милю) по сравнению с некоторыми другими крупными американскими городами, такими как Нью-Йорк (27 500 человек), Сан-Франциско (17 000), Бостон (13 300) и Чикаго (11 800). [15] Плотность населения особенно высока в радиусе 5 миль от центра города, где в некоторых районах плотность населения превышает 20 000 человек на квадратную милю. [16] Что придает всему агломерационному региону Лос-Анджелеса высокую плотность, так это тот факт, что многие пригороды города и города-спутники имеют высокие показатели плотности. [17] В своих урбанизированных районах Лос-Анджелес известен небольшими размерами участков и невысокими зданиями. Здания в этом районе низкие по сравнению с другими крупными городами, в основном из-за правил зонирования. Лос-Анджелес стал крупным городом точно так же, как Тихоокеанская электрическая железная дорога распространила население на более мелкие города так же, как это произошло с междугородними городами в городах Восточного побережья. В первые десятилетия двадцатого века эта территория была отмечена сетью довольно густых, но отдельных городов, связанных между собой железной дорогой. Появление автомобилей помогло заполнить пробелы между этими пригородными городами и поселениями с меньшей плотностью населения. [18]

Начиная с начала двадцатого века, на западных окраинах города наблюдался значительный рост населения, переезжающего в долину Сан-Фернандо и далее в долину Конехо в восточном округе Вентура . Многие белые представители рабочего класса мигрировали в этот район в 1960-х и 1970-х годах из восточного и центрального Лос-Анджелеса. [19] В результате произошел значительный рост населения в долине Конехо и в округе Вентура через коридор US 101 . Превращение US 101 в полноценную автостраду в 1960-х годах и последовавшие за этим расширения помогли облегчить поездки в Лос-Анджелес и открыли путь для развития на запад. Развитие в округе Вентура и вдоль коридора US 101 остается спорным, причем сторонники открытого пространства борются с теми, кто считает, что развитие бизнеса необходимо для экономического роста. [20] Хотя в этом районе по-прежнему имеется достаточное количество открытых пространств и земли, почти все они были отложены и никогда не должны были застраиваться в рамках генерального плана каждого города. Из-за этого в этом районе, который когда-то был относительно недорогим для покупки недвижимости, цены на недвижимость росли вплоть до 2000-х годов. [21] Например, в 2003 году средние цены на жилье в долине Конехо колебались от 700 000 до 2,2 миллиона долларов. [22] По данным Forbes , «почти невозможно» найти недвижимость по разумной цене в Калифорнии, и цены будут продолжать расти. [23]

Район Лос-Анджелеса продолжает расти, в основном на периферии, где ищутся новые, более дешевые и неосвоенные районы. [24] Таким образом, в этих районах население, а также цены на жилье резко выросли, хотя пузырь на рынке недвижимости лопнул в конце десятилетия 2000-х годов. В период с 2000 по 2006 год большая часть прироста населения пришлась на округа Риверсайд и Сан-Бернардино, которые содержат большие участки пустыни. Рост населения продолжается не только за пределами существующей урбанизированной территории, но и рядом с существующей застройкой в ​​​​центральных районах. [25] Как практически во всех основных городах США, в центре города в настоящее время активно развивается жилая застройка с появлением как новых зданий, так и реконструкции бывших офисных зданий. Los Angeles Downtown News ведет список текущих проектов развития, обновляемый каждый квартал. [26] В течение XXI века засухи и лесные пожары участились, а водная безопасность региона стала проблемой развития. [27]

Центр Лос-Анджелеса

Крупные деловые районы и окраины городов

[ редактировать ]

В Большом Лос-Анджелесе есть множество традиционных центров города или центральных деловых районов, крупнейшим из которых является центр Лос-Анджелеса . Другими важными являются центр города Лонг-Бич , центр города Пасадена , центр города Глендейл и центр города Бербанк , а также – с их объектами округа, штата и федерального правительства – центр города Санта-Ана , центр города Анахайм , центр города Риверсайд , центр города Сан-Бернардино , центр города Ирвин и центр Онтарио. .

Однако большая часть коммерческой деятельности (офисные помещения, розничная торговля, гостиницы, развлечения) сосредоточена за пределами традиционных центров города, среди застройки пригородного типа в кластерах, известных как окраинные города . Фактически, район Лос-Анджелеса считается классическим примером мегаполиса, который развивался по этой схеме, потому что он развивался так на ранних этапах истории, начиная с 1920-х годов, и был городом, который вошел в десятку крупнейших городов Америки по мере роста. в этом шаблоне. [28]

Личность

[ редактировать ]

Занятость находится не только в центре города , но и постоянно происходит за пределами центрального ядра. Таким образом, многие люди ездят по городу и пригородам в разных направлениях по работе и повседневным делам, при этом большая часть направляется в муниципалитеты, находящиеся за пределами города Лос-Анджелес. [29]

В отличие от большинства мегаполисов, региональная идентичность остается спорным вопросом в районе Большого Лос-Анджелеса, поскольку многие жители не признают никакой связи с регионом в целом. Например, хотя округ Лос-Анджелес и округ Ориндж вместе составляют меньший регион MSA, в них находится множество подрайонов, каждый из которых имеет резкие демографические, политические и финансовые различия. Жителей округа Саут-Ориндж часто пытаются идентифицировать отдельно от Лос-Анджелеса, хотя они составляют один и тот же мегаполис. Кроме того, хотя только 1,63% жителей Лос-Анджелеса ездят на работу в округ Ориндж, более 6% пассажиров округа Ориндж отправляются на работу в Лос-Анджелес. [30] Округ Западный Риверсайд и округ Сан-Бернардино стали пригородными регионами, характерными для других пригородных округов по всей стране. Жители этих округов часто ездят на работу в округа Лос-Анджелес и Ориндж. [31]

Составные округа, субрегионы и города

[ редактировать ]
Бассейн Лос-Анджелеса на рассвете

округ Лос-Анджелес

[ редактировать ]

Округ Лос-Анджелес, административным центром которого является город Лос-Анджелес, является самым густонаселенным округом в Соединенных Штатах, в котором проживает более четверти всех жителей Калифорнии. [32] Большой размер города Лос-Анджелес, а также история присоединения к нему небольших городов сделали границы города в центральной части округа Лос-Анджелес довольно сложными. [33] Многие города полностью окружены Лос-Анджелесом и часто входят в состав городских территорий, несмотря на то, что являются независимыми муниципалитетами. Например, Санта-Моника и Беверли-Хиллз (которые почти полностью окружены Лос-Анджелесом) считаются частью Вестсайда, а Хоторн и Инглвуд связаны с прилегающими районами Южного Лос-Анджелеса, которые находятся за пределами фактических границ города, включенного в состав Лос-Анджелеса, но граничат с Лос-Анджелесом. Сам город включает долину Санта-Кларита , долину Сан-Габриэль , Южный залив и города-ворота .

Несмотря на большую площадь города Лос-Анджелес, большая часть земель в округе Лос-Анджелес некорпоративна и находится под основной юрисдикцией округа Лос-Анджелес. Однако большая часть этой земли не может быть легко освоена из-за проблем планирования, связанных с такими географическими объектами, как горы Санта-Моника , горы Сан-Габриэль и пустыня Мохаве . Фактическое освоение земель в этих регионах происходит на окраинах объединенных городов, некоторые из которых полностью застроены, например, города Палмдейл и Ланкастер .

Субрегионы округа Лос-Анджелес

[ редактировать ]

Хотя официального обозначения регионов, входящих в состав Большого Лос-Анджелеса, не существует, один орган, Los Angeles Times , делит этот район на следующие регионы: [34]

Некоторые из вышеперечисленных территорий можно определить как ограниченные природными объектами, такими как горы или океан; другие отмечены границами городов, автострадами или другими построенными достопримечательностями. Например, центр Лос-Анджелеса — это район Лос-Анджелеса, примерно окруженный тремя автострадами и одной рекой: шоссе Харбор (SR 110) на западе, шоссе Санта-Ана ( US 101 ) на севере, рекой Лос-Анджелес на на востоке и автостраде Санта-Моники ( I-10 ) на юге. [35] Между тем, долина Сан-Фернандо («Долина») определяется как бассейн, состоящий из части Лос-Анджелеса и его пригородов, которая лежит к северо-северо-западу от центра города и окружена горами. [36]

Краевые города в округе Лос-Анджелес

[ редактировать ]
Центральный и Западный район
[ редактировать ]
Сан-Фернандо-Вэлли
[ редактировать ]
В другом месте округа Лос-Анджелес
[ редактировать ]

Города в округе Лос-Анджелес

[ редактировать ]

с населением почти 3,9 миллиона человек по данным переписи 2020 года Лос-Анджелес является вторым по численности населения городом в Соединенных Штатах после Нью-Йорка и центром Большого Лос-Анджелеса. [37] Лос-Анджелес считается международным центром финансов, развлечений, средств массовой информации, культуры, образования, туризма и науки и считается одним из самых могущественных и влиятельных городов мира . [38]

Список 88 городов округа Лос-Анджелес и шести крупных CDP по численности населения по данным переписи населения США 2020 года:

Округ Ориндж

[ редактировать ]
Вид с воздуха на Ньюпорт-Бич в округе Ориндж

Округ Ориндж изначально был сельскохозяйственным районом, зависящим от выращивания цитрусовых, авокадо и добычи нефти, и стал спальным районом Лос-Анджелеса, когда шоссе I–5, шоссе Санта-Ана , связало его с городом в 1950-х годах. Рост Лос-Анджелеса первоначально способствовал росту населения в округе Ориндж, но к 1970-м годам он стал самостоятельным экономическим центром, среди прочего, с туризмом и электронной промышленностью. Сегодня округ Ориндж известен своими туристическими достопримечательностями, такими как Диснейленд , ферма Ноттс Берри , несколькими нетронутыми пляжами и береговой линией, а также более богатыми районами, показанными в телевизионных шоу, таких как The OC. Ни один из первоначальных центров города не является центральным городским ядром. для округа, но есть важные кластеры бизнеса и культуры в центре города Санта-Ана и в трех окраинных городах : окраинный город Анахайм-Санта-Ана от Диснейленда до развязки Orange Crush ( Ориндж , Санта-Ана), South Coast Plaza – John Край аэропорта Уэйн (Санта-Ана, Коста-Меса) , Ирвин Ирвина Спектрума ) и город на окраине .

Население округов Лос-Анджелес и Ориндж с 1890 года.

Округ Ориндж иногда образно делится на «Северный округ» и «Южный округ», причем округ Норт-Ориндж включает в себя такие города, как Анахайм , Фуллертон и Санта-Ана , и является более старым, более этнически разнообразным и более плотно застроенным районом, близким к Лос-Анджелес. Южный округ, по-разному определяемый как начинающийся либо с Коста-Месы, либо с Коста-Меса. [39] или Ирвин [40] и включает города на востоке и юге, такие как Лагуна-Бич , Мишн-Вьехо , Ньюпорт-Бич и Сан-Клементе , является более жилым, богатым, недавно построенным и имеет в основном белое население. Ирвин является исключением, поскольку это центр занятости и этнически разнообразный город. Растущим альтернативным разделительным маркером между севером и югом является Эль-Торо Y. развязка Вместо этого зона Оранжевого побережья или Южного побережья определяется как состоящая из некоторых или всех городов, расположенных вдоль побережья.

Субрегионы в округе Ориндж

[ редактировать ]

Краевые города в округе Ориндж

[ редактировать ]

Города в округе Ориндж

[ редактировать ]

Список 34 городов округа Ориндж по численности населения по данным переписи 2020 года:

Внутренняя Империя

[ редактировать ]
Долина Сан-Бернардино

Внутренняя Империя, состоящая из округов Сан-Бернардино и Риверсайд, включает в себя быстрорастущие пригороды региона, при этом значительная часть работающего населения ездит на работу в округа Лос-Анджелес или Ориндж. Первоначально важный центр производства цитрусовых , к началу 20 века этот регион стал важным промышленным районом. [41] [42] [43] Внутренняя Империя также стала ключевым транспортным центром после завершения строительства шоссе 66 , а затем межштатной автомагистрали 10 . В связи с экономическим бумом после Второй мировой войны, приведшим к быстрому развитию Лос-Анджелеса и округов Ориндж, застройщики сносили бульдозерами акры сельскохозяйственных земель для строительства пригородов, чтобы разместить растущее население Лос-Анджелеса. [41] Развитие региональной системы автострад способствовало расширению пригородов и миграции людей, связывающих Внутреннюю Империю и остальную часть Большого Лос-Анджелеса. Несмотря на то, что Внутренняя Империя в основном является пригородом, она также является домом для важных складских, судоходных, логистических и розничных отраслей, сосредоточенных в крупных городах субрегиона Риверсайд , Сан-Бернардино и Онтарио .

Хотя Внутреннюю Империю иногда определяют как все округа Сан-Бернардино и Риверсайд, восточные неосвоенные пустынные части этих округов не считаются частью Большого Лос-Анджелеса. Штат Калифорния определяет эту территорию как включающую города Аделанто , Эппл-Вэлли и Викторвилл на севере, границу округа Риверсайд-Сан-Диего на юге, а также города Анза , ​​Идиллуайлд и Люцерн-Вэлли , а также Сан-Диего . Национальный лес Бернардино на востоке. [44]

Кроме того, юго-западная часть округа Риверсайд, сосредоточенная в городе Темекула , более экономически связана с округом Сан-Диего, причем ее рост в основном обусловлен мигрантами из Сан-Диего, ищущими более доступное жилье, аналогично тому, как рост северо-западного округа Риверсайд был обусловлен мигрантами. из округа Ориндж и Лос-Анджелеса в поисках более доступного жилья. [45] [46]

Однако, имея четкие северные и южные пределы расширения, восточные границы городов региона становятся все более размытыми, поскольку разрастание пригородов продолжает распространяться, образуя единое целое с Лос-Анджелесом, при этом дальнейшее развитие происходит за пределами гор Сан-Бернардино и Сан-Хасинто и в отдаленные пустынные территории. В результате региональное определение Большого Лос-Анджелеса теперь может быть расширено и теперь включает Барстоу и прилегающие города на северо-востоке, бассейн Моронго в восточно-центральной части, включая долину Юкка и Твентинайн-Палмс , а также города долины Коачелла на юго-востоке. Эта взаимосвязь, обеспечиваемая одной из самых обширных систем автострад в мире, а также экономическими, социальными и информационными связями, смешала границы между этими регионами и урбанизированными районами Лос-Анджелеса и Внутренней Империи. [47]

Субрегионы Внутренней Империи

[ редактировать ]

Краевые города Внутренней Империи

[ редактировать ]

Города в округе Риверсайд

[ редактировать ]

Список 28 городов округа Риверсайд по численности населения по данным переписи населения США 2020 года:

Города и поселки округа Сан-Бернардино

[ редактировать ]

Список 24 городов и поселков округа Сан-Бернардино по численности населения по данным переписи населения США 2020 года:

Малонаселенные районы Внутренней Империи.

[ редактировать ]

Хотя вышеуказанные территории включены в региональное определение Большого Лос-Анджелеса, Бюро переписи населения США определяет Большой Лос-Анджелес или официально как Объединенную статистическую зону Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, включающую как вышеупомянутые территории, так и всю территорию Лос-Анджелеса. Округа Сан-Бернардино и Риверсайд. [48] Эти территории слабо освоены и входят в состав пустынь Мохаве и Колорадо . На севере межштатная автомагистраль 15 пересекает пустынный ландшафт пустыни после прохождения Барстоу, соединяя Большой Лос-Анджелес с Лас-Вегасом , причем Бейкер является единственным значительным форпостом на маршруте. На востоке расположены национальный заповедник Мохаве и национальный парк Джошуа-Три, а также города Нидлс и Блайт на границе Калифорнии и Аризоны.

Округ Вентура

[ редактировать ]
Побережье Вентуры

Округ Вентура в основном является пригородным и сельским, а также развился в основном за счет роста Лос-Анджелеса. Центральный и южный округ Вентура раньше состояли из небольших городков вдоль Тихоокеанского побережья, пока расширение шоссе 101 США не привлекло пассажиров из долины Сан-Фернандо. Города, спланированные по генеральному плану, вскоре начали развиваться, и округ становился все более урбанизированным. Однако северная часть графства остается в значительной степени неосвоенной и в основном находится в пределах национального леса Лос-Падрес .

Субрегионы в округе Вентура

[ редактировать ]

Краевые города в округе Вентура

[ редактировать ]
  • Вентура / Прибрежная равнина (развивающийся окраинный город с 1991 г.) [28]

Города в округе Вентура

[ редактировать ]

Список 10 городов округа Вентура по численности населения по данным переписи населения США 2020 года:

Городские территории внутри

[ редактировать ]
Объединенная статистическая площадь городских территорий Лос-Анджелеса по данным переписи 2020 года. (Дальневосточные части округов Риверсайд и Сан-Бернардино вырезаны).
  Городские районы
  Округа в Лос-Анджелесе MSA
  Округа в CSA Лос-Анджелеса, но не в MSA

В основе объединенной статистической области Лос-Анджелес-Лонг-Бич (CSA) лежит Лос-Анджелес- Лонг-Бич - Анахайм , штат Калифорния городской район , второй по численности населения в Соединенных Штатах. [10] В границах CSA Бюро переписи населения также определяет 30 других городских районов, два из которых ( Риверсайд - Сан-Бернардино и Окснард - Вентура ) образуют ядро ​​своих собственных мегаполисов, отдельных от столичного статистического района Лос-Анджелеса. Городские районы, расположенные в основном за пределами столичного статистического района Лос-Анджелеса, но в пределах CSA, отмечены крестиком (†) в таблице ниже.

Городской район Население
(перепись 2020 г.)
Земельный участок
(кв. миль)
Земельный участок
(км 2 )
Плотность
(население/кв. миль)
Плотность
(население/км 2 )
Лос-Анджелес Лонг-Бич Анахайм , Калифорния 12,237,376 1,636.83 4,239.36 7,476.28 2,886.61
Риверсайд Сан-Бернардино , Калифорния † 2,276,703 608.56 1,576.17 3,741.10 1,444.45
Миссия Вьехо Лейк Форест Лагуна Нигель , Калифорния 646,843 163.63 423.81 3,953.02 1,526.27
Темекула Мурриета Менифи , Калифорния † 528,991 150.47 389.73 3,515.49 1,357.34
Окснард Сан-Буэнавентура (Вентура) , Калифорния † 376,117 76.61 198.41 4,909.70 1,895.65
Индио Палм-Дезерт Палм-Спрингс , Калифорния † 361,075 151.82 393.22 2,378.26 918.25
Палмдейл Ланкастер , Калифорния 359,559 84.78 219.59 4,240.90 1,637.42
Викторвилл Гесперия Эппл-Вэлли , Калифорния † 355,816 131.77 341.29 2,700.19 1,042.55
Санта-Кларита , Калифорния 278,031 77.85 201.62 3,571.56 1,378.99
Таузенд-Оукс , Калифорния † 213,986 80.20 207.71 2,668.26 1,030.22
Хемет , Калифорния † 173,194 37.06 95.98 4,673.61 1,804.49
Сими-Вэлли , Калифорния † 127,364 31.63 81.91 4,027.01 1,554.84
Камарилло , Калифорния † 76,338 22.48 58.22 3,395.98 1,311.19
Дезерт-Хот-Спрингс , Калифорния † 45,767 14.08 36.47 3,250.66 1,255.09
Санта-Паула , Калифорния † 30,675 4.96 12.86 6,179.04 2,385.74
Барстоу , Калифорния † 30,522 12.38 32.07 2,465.05 951.76
Крестлайн Лейк-Эрроухед , Калифорния † 22,272 16.85 43.64 1,321.70 510.31
Юкка-Вэлли , Калифорния † 18,293 11.33 29.36 1,613.95 623.15
Биг-Беар , Калифорния † 16,498 15.93 41.26 1,035.73 399.90
Филлмор , Калифорния † 16,397 2.63 6.82 6,227.80 2,404.57
Твентинайн-Палмс , Калифорния † 12,881 6.82 17.66 1,889.13 729.40
Блайт , Калифорния – Аризона † 11,780 6.20 16.06 1,899.83 733.53
Твентинайн-Палмс-Норт , Калифорния † 11,665 2.77 7.18 4,206.03 1,623.96
Форт Ирвин , Калифорния † 8,096 3.62 9.37 2,238.42 864.26
Мекка , Калифорния † 6,875 0.63 1.62 10,979.30 4,239.13
Иглы , Калифорния – Аризона † 6,739 5.55 14.38 1,213.99 468.73
Силвер Лейкс , Калифорния † 5,908 2.12 5.49 2,789.52 1,077.04
Раннинг Спрингс , Калифорния † 5,313 3.64 9.44 1,458.40 563.09
Джошуа Три , Калифорния † 4,370 3.80 9.85 1,149.11 443.67
Райтвуд , Калифорния † 3,927 1.38 3.59 2,835.51 1,094.80
Авалон , Калифорния 3,362 1.19 3.08 2,826.47 1,091.31

Демография

[ редактировать ]
Историческое население
CSA Большого Лос-Анджелеса
(район пяти округов)
Перепись Поп. Примечание
1900 250,187
1910 648,316 159.1%
1920 1,150,252 77.4%
1930 2,597,066 125.8%
1940 3,252,720 25.2%
1950 4,934,246 51.7%
1960 7,751,616 57.1%
1970 9,981,942 28.8%
1980 11,497,486 15.2%
1990 14,531,529 26.4%
2000 16,373,645 12.7%
2010 17,877,006 9.2%
2020 18,644,680 4.3%
2023 г. (оценка) 18,422,600 −1.2%
Бюро переписи населения США [49]

Согласно переписи 2020 года, в районе Большого Лос-Анджелеса проживало 18 644 680 человек. Расовый состав населения составлял 29,4% белых (23,0% неиспаноязычных европейцев и 6,4% неиспаноязычных жителей Ближнего Востока), 13,8% азиатов (неиспаноязычных), 0,2% жителей островов Тихого океана (неиспаноязычных), 6,1% афроамериканцев. (неиспаноязычные), 0,2% коренных американцев (неиспаноязычные), 0,5% представителей других рас (неиспаноязычные) и 3,3% представителей двух или более рас (неиспаноязычные). 46,3% населения составляли выходцы из Латинской Америки любой расы, подавляющее большинство из которых были мексиканского происхождения. [50] 29,4% населения (5,5 миллиона человек) родились за границей; большинство иммигрантов прибыли из Латинской Америки и Азии. [51]

Бурный рост региона в 20-м веке можно объяснить благоприятным средиземноморским климатом , наличием земли и многими бурно развивающимися отраслями промышленности, такими как нефтяная , автомобильная и резиновая, киноиндустрия , интермодальные перевозки , логистика и аэрокосмическая промышленность, которые, в свою очередь, привлекли миллионы люди со всей территории США и мира. [ нужна ссылка ] Производство цитрусовых имело важное значение для развития региона в начале 20 века. [52]

Этническое происхождение в Лос-Анджелесе, CSA (5 округов)

Хотя мегаполис Нью-Йорка в настоящее время является самым густонаселенным мегаполисом в Соединенных Штатах, в прошлом прогнозировалось, что Большой Лос-Анджелес в конечном итоге превзойдет Большой Нью-Йорк по численности населения. [ нужна ссылка ] Произойдет ли это, еще неизвестно, но прошлые прогнозы по этому событию были ошибочными. Статья в журнале Time от 1966 года предсказывала, что к 1975 году Большой Лос-Анджелес превзойдет Нью-Йорк, а к 1990 году его численность приблизится к отметке в 19 миллионов человек. [53] Но ошибочное определение Большого Лос-Анджелеса в статье включало Сан-Диего , который на самом деле является отдельным мегаполисом . В статье 1989 года в The New York Times предсказывалось, что Большой Лос-Анджелес превзойдет Большой Нью-Йорк к 2010 году. [54] но в статье прогнозировалось, что в этом году население составит 18,3 миллиона человек, что в 2007 году уже превысило число жителей Большого Нью-Йорка на полмиллиона человек. К 2009 году население мегаполиса Нью-Йорка составляло 22,2 миллиона человек по сравнению с 18,7 миллионами жителей Большого Лос-Анджелеса, что составляет разницу примерно в 3,56 миллиона человек. [55] Однако за последние несколько десятилетий процентный рост в Большом Лос-Анджелесе был выше, чем в Большом Нью-Йорке.

Демография округов Лос-Анджелес и Ориндж

[ редактировать ]
Графство Оценка на 2021 год Перепись 2020 года Изменять Область Плотность
округ Лос-Анджелес 9,829,544 10,014,009 −1.84% 4057,88 квадратных миль (10509,9 км ) 2 ) 2422/кв. миль (935/км) 2 )
Округ Ориндж 3,167,809 3,186,989 −0.60% 790,57 квадратных миль (2047,6 км 2) 2 ) 4007/кв. миль (1547/км) 2 )
Общий 12,997,353 13,200,998 −1.54% 4848,45 квадратных миль (12557,4 км²) 2 ) 2681/кв. миль (1035/км) 2 )
Историческое население
Лос-Анджелес MSA
(округа Лос-Анджелес и Ориндж)
Перепись Поп. Примечание
1890 115,043
1900 189,994 65.2%
1910 538,567 183.5%
1920 997,830 85.3%
1930 2,327,166 133.2%
1940 2,916,403 25.3%
1950 4,367,911 49.8%
1960 6,742,696 54.4%
1970 8,462,366 25.5%
1980 9,410,130 11.2%
1990 11,273,720 19.8%
2000 12,365,627 9.7%
2010 12,828,837 3.7%
2020 13,200,998 2.9%
2023 г. (оценка) 12,799,100 −3.0%
Данные государственной переписи населения [56]

Возраст и пол

[ редактировать ]

Согласно опросу американского сообщества 2009 года , в столичном округе Лос-Анджелеса проживало 12 874 797 человек, из которых 6 402 498 (49,7% населения) составляли мужчины и 6 472 299 (50,3% населения) были женщины. Возрастной состав показан в таблице справа.

Распределение по возрасту
Лос-Анджелес и
Округ Ориндж, 2009 г.
Возраст % населения.
до 5 лет 7.3%
от 5 до 9 6.6%
с 10 до 14 7.0%
с 15 до 19 7.2%
с 20 до 24 7.0%
от 25 до 34 15.5%
от 35 до 44 14.8%
от 45 до 54 13.9%
с 55 по 59 5.5%
от 60 до 64 4.4%
от 65 до 74 5.6%
от 75 до 84 3.6%
85 и старше 1.6%
Средний возраст 34.6

Средний возраст: 34,6 года.

Согласно переписи 2020 года, в районе Большого Лос-Анджелеса проживало 18 644 680 человек. Расовый состав населения составлял 29,4% белых (23,0% неиспаноязычных европейцев и 6,4% неиспаноязычных жителей Ближнего Востока), 13,8% азиатов (неиспаноязычных), 0,2% жителей островов Тихого океана (неиспаноязычных), 6,1% афроамериканцев. (неиспаноязычные), 0,2% коренных американцев (неиспаноязычные), 0,5% представителей других рас (неиспаноязычные) и 3,3% представителей двух или более рас (неиспаноязычные). 46,3% населения составляли выходцы из Латинской Америки любой расы, подавляющее большинство из которых были мексиканского происхождения. [50]

Этническое происхождение в округах Лос-Анджелес и Ориндж

Белые неиспаноязычные составляют менее одной трети (29,4%) населения, примерно 5 477 462 жителя. Основными европейскими предками были немцы : 7,0% (1 301 202), англичане : 6,1% (1 131 426), ирландцы : 5,4% (1 002 233), итальянцы : 3,4% (624 585), скандинавы : 2,2% (405 887), французы : 1,5% ( 284 180), шотландцы : 1,4% (264 429), поляки : 1,2% (224 443) и русские : 1,0% (189 115). Основными ближневосточными предками были евреи : 3,2% (600 000), армяне : 1,2% (214 190), арабы : 0,98% (182 934) и иранцы : 0,75% (139 632). Кроме того, 3,3% (611 193) жителей идентифицировали себя как просто американцы . Значения могут составлять более 100%, поскольку люди могут идентифицировать себя с более чем одной этнической принадлежностью.

Приблизительно 2 577 706 жителей являются азиатами неиспаноязычного происхождения. Азиаты неиспаноязычного происхождения составляют 13,8% населения, около 1,4% — жители Южной Азии (Индийский субконтинент) и около 12,4% — жители Восточной или Юго-Восточной Азии. Шестью крупнейшими азиатскими предками по отношению ко всему населению Большого Лос-Анджелеса были китайцы : ~ 6,1%, филиппинцы : ~ 3,1%, вьетнамцы : ~ 2,0%, корейцы ~ 1,9%, индийцы ~ 1,1% и японцы ~ 0,8%. Другие важные группы американцев азиатского происхождения включают камбоджийских , лаосских , хмонгских , тайваньских , пакистанских и тайских американцев.

Чернокожие неиспаноязычные составляют 6,1% населения. Приблизительно 1 143 781 житель - чернокожие неиспаноязычные. Африканцы к югу от Сахары составляли 0,7% (137 443), а чернокожие неиспаноязычные жители Карибского бассейна - 0,3% (62 419).

Неиспаноязычные коренные американцы составляют 0,2% населения (46 143 человека).

Неиспаноязычные коренные жители Гавайев и других жителей островов Тихого океана составляют 0,2% населения. Приблизительно 42 591 житель является коренным жителем Гавайев или выходцами из других тихоокеанских островов. Крупнейшими предками жителей островов Тихого океана были самоанцы , коренные гавайцы , гуамцы или чаморро и тонганцы.

Неиспаноязычные многорасовые люди составляют 3,3% населения. Приблизительно 624 473 человека неиспаноязычного многорасового происхождения.

Люди, указавшие в качестве своей расы «другие», составляли 0,5% (102 434) населения.

Источник: data.census.gov. Проверено 15 апреля 2023 г. [57]

Латиноамериканское или латиноамериканское происхождение

[ редактировать ]

Латиноамериканцы или латиноамериканцы, которые могут принадлежать к любой расе, составляют, безусловно, самую большую группу; Выходцы из Латинской Америки или латиноамериканцы составляют 46,3% населения. Они превосходят по численности любую другую расовую группу. Приблизительно 8 630 090 жителей являются латиноамериканцами или латиноамериканцами. Крупнейшие латиноамериканцы или латиноамериканцы по происхождению были, безусловно, мексиканцами , а другими важными группами были сальвадорцы , гватемальцы , гондурасцы , перуанцы , пуэрториканцы , колумбийцы и кубинцы .

Этнические анклавы

[ редактировать ]

Этнические анклавы, такие как Чайнатаун , Византийско-латиноамериканский квартал , Исторический филиппинский город , Маленький Сайгон , Маленькая Армения , Маленькая Эфиопия , Маленький Бангладеш , Маленькая Москва (в Голливуде ), Маленький Токио , Хорватское место и Виа Италия в Сан-Педро , несколько корейских кварталов , Тегеранджелес в Западный Лос-Анджелес , китайские анклавы в долине Сан-Габриэль и Тай-Таун служат примерами многоязычного, мультикультурного характера Лос-Анджелеса. Ниже приведен список многих этнических анклавов, присутствующих в столичном регионе Лос-Анджелеса.

Название этнического анклава Район Представленная этническая принадлежность Официальное признание или выделенный округ
Этнические анклавы Восточной Азии
Чайнатаун Чайнатаун, Лос-Анджелес американцы китайского происхождения , американцы тайваньского происхождения и американцы из Гонконга ; как и многие другие американцы азиатского происхождения Да, 1938 год.
626 /СГВ Китайские анклавы в долине Сан-Габриэль Нет
Серритос, Калифорния Нет
Ирвин, Калифорния и Тастин, Калифорния [58] Нет
Чино-Хиллз, Калифорния и Иствейл, Калифорния Нет
Маленький Тайбэй Монтерей Парк, Калифорния Нет
Роуленд-Хайтс и Гасиенда-Хайтс, Калифорния
Маленький Сайгон Литл-Сайгон, округ Ориндж , Вестминстер , Гарден-Гроув и Долина Фонтанов, Калифорния Вьетнамские американцы Да, 1988 год
Корейский квартал Корейский квартал, Лос-Анджелес Американцы корейского происхождения Да, 2008 г.
Корейский квартал округа Ориндж Корейский квартал, Гарден Гроув Да, 2019 г.
Корейский квартал округа Норт-Ориндж [59] [60] Буэна-Парк , Фуллертон и Ла-Мирада Да, 2023 г. [61]
Маленький Токио Маленький Токио, Лос-Анджелес Американцы японского происхождения Да, 1995 г.
Маленькая Осака/Сотель Джапантаун Сотелл, Лос-Анджелес Да, 2015 г.
48-я префектура Японии. [62] Торранс и Гардена, Калифорния Нет
Коста Меса [63] Нет
Японская рыбацкая деревня на острове Терминал Терминальный остров [64] Исторически американцы японского происхождения Нет
Этнические анклавы Юго-Восточной Азии
Филиппинский город Исторический филиппинский город, Лос-Анджелес Филиппинские американцы Да, 2002 г.
Манилатаун Центр города Риверсайд Нет
Маленькая Манила Карсон, Калифорния Нет
Панорама-Сити , Игл-Рок и Глендейл Нет
Западная Ковина Нет
Серритос, Калифорния Нет
Ранчо Кукамонга Нет
Вестсайд Лонг-Бич, Калифорния Нет
Тайский город Тайский город, Лос-Анджелес Тайские американцы Да, 27 октября 1999 г.
Камбоджа город Камбоджа-Таун, Лонг-Бич, Калифорния Камбоджийские американцы Да, 2007 г.
Этнические анклавы Южной Азии
Маленькая Индия Маленькая Индия, Артезия, Калифорния Американцы индийского происхождения Да
Маленькая Бангладеш Маленькая Бангладеш, Лос-Анджелес Бангладешские американцы Да, 2010 г.
Ближневосточные этнические анклавы
Маленькая Армения Маленькая Армения, Лос-Анджелес Американцы армянского происхождения Да, 6 октября 2000 г.
Арабия-стрит Западный Лос-Анджелес Американцы Ближнего Востока Нет
Резеда, Лос-Анджелес
Маленькая Аравия Анахайм, Калифорния Американцы египетского происхождения , американцы сирийского происхождения , американцы ливанского происхождения и американцы йеменского происхождения. Да, 24 августа 2022 г. [65]
Маленькая Газа Палестинский американец В ожидании
Тегеранджелес или Маленькая Персия Вествуд, Лос-Анджелес Американцы иранского происхождения Нет
Южная долина Сан-Фернандо
Беверли-Хиллз, Калифорния
Персидская площадь Рядом с Калифорнийским университетом в Лос-Анджелесе Да, 2010 г. [66]
Маленький Афганистан Голливуд афганские американцы Нет
Сообщество Лос-Анджелеса Эрув Агура-Хиллз , Беверли-Хиллз , Хэнкок-Парк , Пико-Робертсон , Западный Голливуд и Вествуд. Американский еврей
Северная долина Эрув Чатсуорт , Гранада-Хиллз , Норт-Хиллз и Нортридж
Долина Эрув Северный Голливуд , Вэлли-Виллидж , Ван Найс , Шерман-Оукс , Шерман-Виллидж и Панорама-Сити
Вудленд-Хиллз / Вест-Хиллз Эрув Вудленд-Хиллз / Вест-Хиллз
Латиноамериканские/карибские этнические анклавы
Сальвадорский коридор Пико-Юнион, Лос-Анджелес Сальвадорские американцы Да, август 2012 г.
Американцы Гватемалы , американцы Гондураса и другие Центральной Америки группы Нет
Маленькая Центральная Америка Вестлейк, Лос-Анджелес и Гарвард-Хайтс, Лос-Анджелес
Ольвера улица Исторический памятник Эль-Пуэбло-де-Лос-Анджелес Американцы мексиканского происхождения и чикано Да, 1877 г.
Соноратаун Удален, 1732–1938 гг.
Мариачи Плаза Восточный Лос-Анджелес, Калифорния Нет
Воротные города Нет
Эль-Монте , Ла-Пуэнте , Болдуин-Парк , Вест-Ковина , Ковина , Ирвиндейл , Азуса Нет
Санта Ана Нет
Сан-Фернандо Нет
Округ колонии Анахайма Анахайм, Калифорния Нет
Помона и Онтарио Нет
Долина Сан-Бернардино Сан-Бернардино , Колтон , Фонтана , Риальто и Блумингтон. Нет
Долина Морено и Перрис Нет
Риверсайд , Корона и долина Джурупа Нет
Византийско-латиноамериканский квартал Византийско-латиноамериканский квартал, Лос-Анджелес Американцы мексиканского происхождения и американцы латиноамериканского происхождения из Карибского бассейна Нет
Оахаканский коридор Мид-Сити, Лос-Анджелес из Оахаки Американцы мексиканского происхождения Нет
Маленькая Бразилия Калвер-Сити, Калифорния Бразильские американцы и другие португалоязычные американцы Нет
Маленький Белиз Вермонт-сквер, Лос-Анджелес Белизские американцы Нет
Африканские и афроамериканские этнические анклавы
Маленькая Эфиопия Маленькая Эфиопия, Лос-Анджелес Эфиопские американцы Да, 2002 г.
Фритаун Уиттиер, Калифорния Афроамериканцы Нет
Юго-центральный Лос-Анджелес , Комптон , Карсон , Инглвуд , Калвер-Сити и Хоторн. Нет
Альтадена, Калифорния Нет
Долина Антилоп Нет
Этнические анклавы коренных американцев
Индийская аллея Скид Роу, Лос-Анджелес Коренные американцы Нет
Этнические анклавы жителей островов Тихого океана
Карсон, Калифорния Американцы с островов Тихого океана Нет
Игл-Рок, Лос-Анджелес и Глендейл, Калифорния Нет
Англо-американские этнические анклавы
Оранжевый берег Хантингтон-Бич, Калифорния , Ньюпорт-Бич, Калифорния , Лагуна-Бич, Калифорния , Дана-Пойнт, Калифорния , и Сан-Клементе, Калифорния Англо-американцы Нет
Хорстаун США Норко, Калифорния Нет
Малибу, Калифорния Нет
Европейские этнические анклавы
Маленькая Италия Центр Лос-Анджелеса, современный Чайнатаун, Лос-Анджелес. Исторически итальянские американцы Нет
Маленькая Италия / Через Италию [67] Сан-Педро, Лос-Анджелес Американцы итальянского происхождения и американцы мальтийского происхождения Да [68]
Хорватское место Хорватские американцы Нет
Гриктаун Исторически американцы греческого происхождения Нет
Византийско-латиноамериканский квартал Византийско-латиноамериканский квартал, Лос-Анджелес Нет
Маленькая Португалия Артижа, Калифорния Исторически португальские американцы Нет
Фрогтаун Фрогтаун, Лос-Анджелес и Линкольн-Хайтс, Лос-Анджелес Исторически американцы французского происхождения Нет
Маленькая Москва Лос-Фелис, Лос-Анджелес Русские американцы Нет
Маленькая Одесса Западный Голливуд, Калифорния Американцы украинского происхождения в Лос-Анджелесе и американцы русского происхождения Нет
Маленькая Британия Санта-Моника, Калифорния Британские американцы Нет
Анахайм, Калифорния Анахайм, Калифорния Исторически немецкие американцы Нет
Беллфлауэр, Калифорния [69] Голландские американцы Нет

Политика

[ редактировать ]
Результаты президентских выборов в консолидированной статистической зоне Лос-Анджелес-Анахайм-Риверсайд (округа Лос-Анджелес, Ориндж, Вентура, Риверсайд и Сан-Бернардино)
Год Республиканская партия немецкая марка Другие
2020 34.8% 2,799,636 63.1% 5,078,481 2.1% 169,472
2016 31.5% 2,013,697 62.3% 3,983,255 6.1% 391,977
2012 37.4% 2,196,108 60.2% 3,534,444 2.4% 143,577
2008 37.3% 2,099,609 60.8% 3,425,319 1.9% 107,147
2004 45.3% 2,490,150 53.4% 2,932,429 1.3% 69,649
2000 41.3% 2,003,114 54.6% 2,652,907 4.1% 198,750
1996 38.3% 1,661,209 51.3% 2,220,837 10.4% 449,706
1992 33.8% 1,657,151 45.0% 2,202,345 21.2% 1,038,448
1988 53.8% 2,408,696 45.0% 2,014,670 1.2% 54,441
1984 60.6% 2,614,904 38.3% 1,650,231 1.1% 48,225
1980 55.5% 2,187,859 35.0% 1,381,285 9.5% 374,993
1976 50.8% 1,877,267 46.7% 1,728,532 2.5% 93,554
1972 57.7% 2,346,127 38.7% 1,573,708 3.6% 146,653
1968 50.3% 1,836,478 43.0% 1,570,478 7.3% 247,280
1964 44.0% 1,578,837 55.9% 2,006,184 0.1% 2,488
1960 50.8% 1,677,962 48.9% 1,612,924 0.3% 10,524

Большой Лос-Анджелес — политически разделенный мегаполис. В 1970-е и 1980-е годы регион склонялся к Республиканской партии . Округ Лос-Анджелес , самый густонаселенный в регионе, является оплотом демократов , хотя он дважды голосовал как за Ричарда Никсона (1968 и 1972 годы), так и за Рональда Рейгана (1980 и 1984 годы). Округ Риверсайд , округ Сан-Бернардино и округ Ориндж исторически склонялись к Республиканской партии, но в последние годы начали смещаться влево. Округ Вентура политически разделен.

Экономика

[ редактировать ]

Агломерация Лос-Анджелеса является третьей по величине мегаполисной экономикой в ​​мире после Большого Токио и агломерации Нью-Йорка . В 2022 году объединенная статистическая территория Большого Лос-Анджелеса (которая включает в себя агломерацию Лос-Анджелеса , Внутреннюю Империю и округ Вентура ) имела экономику в размере 1,528 триллиона долларов.

Экономика округов Лос-Анджелес и Ориндж вместе составляет примерно 1,227 триллиона долларов. [3] Важную роль играют стоимость земли в прибрежной Калифорнии и арендная плата, которую они получают, что в значительной степени способствует доходам ВВП, хотя есть опасения, что такая высокая стоимость земли способствует долгосрочной проблеме доступности жилья и, таким образом, представляет собой возможный риск для будущего роста ВВП. [70] [71] Это становится очевидным при сравнении побережья с Внутренней Империей , крупной частью объединенной статистической области из пяти графств (CSA), которая, тем не менее, вносит гораздо меньшую долю в региональный валовой городской продукт , но по-прежнему доминирует в промышленности. CSA Большого Лос-Анджелеса является третьим по величине экономическим центром в мире после Большого Токио и CSA Нью-Йорк-Ньюарк-Бриджпорт .

Большой Лос-Анджелес – это горячая точка для азиатских автопроизводителей. В частности, штаб-квартиры Mitsubishi , Hyundai , Honda и Mazda расположены в этом районе в США. [72] Nissan и Toyota В недавнем прошлом в этом районе также располагались штаб-квартиры . (Nissan переехал в Теннесси ; Toyota переехала в Техас .) [73]

Экономика мегаполиса Лос-Анджелеса, как известно, в значительной степени основана на индустрии развлечений, с особым упором на телевидение, кино , интерактивные игры и записанную музыку Голливудский район Лос-Анджелеса и его окрестности известны как «Голливудский район Лос-Анджелеса» и его окрестности известны как « киностолица Соединенных Штатов» из-за чрезвычайной коммерческой и исторической важности региона для американской киноиндустрии . Другие важные сектора включают судоходство и международную торговлю – особенно в соседних портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич , которые вместе составляют самый загруженный морской порт США – логистику – Внутренняя Империя является крупнейшей концентрацией складских и интермодальных объектов в мире – а также аэрокосмическая промышленность, технологии, нефть, мода и одежда, а также туризм.

В Лос-Анджелесе расположены пять компаний из списка Fortune 500 : энергетическая компания Occidental Petroleum (до 2014 года, когда она перенесла свою штаб-квартиру в Хьюстон), поставщик медицинских услуг Health Net , дистрибьютор металлов Reliance Steel & Aluminium, инжиниринговая фирма AECOM и группа недвижимости CB. Ричард Эллис . Другие компании со штаб-квартирой в Лос-Анджелесе включают American Apparel , City National Bank , 20th Century Studios , Latham & Watkins , Univision , Metro Interactive, LLC, Premier America , Gibson, Dunn & Crutcher , DeviantArt , [74] Предполагать? , О'Мелвени и Майерс ; Пол, Гастингс, Янофски и Уокер , Tokyopop , The Jim Henson Company , Paramount Pictures , Sunkist Growers, Incorporated , Tutor Perini , Fox Sports Net , Capital Group и The Coffee Bean & Tea Leaf . Штаб-квартира Korean Air по пассажирским и грузовым перевозкам в США находится в двух отдельных офисах в Лос-Анджелесе. [75] Гигант развлечений и СМИ The Walt Disney Company имеет штаб-квартиру в соседнем Бербанке .

Порт Лонг-Бич

Порт Лос-Анджелеса и порт Лонг-Бич вместе составляют пятый по загруженности порт в мире, являясь центром импорта и экспорта для торговли на западном побережье Тихого океана, а также одним из наиболее важных портов западного полушария . Порт Лос-Анджелеса занимает 7500 акров (3035 гектаров) земли и воды на протяжении 43 миль (69 километров) набережной и является самым загруженным контейнерным портом в Соединенных Штатах. Порт является самым загруженным портом в США по объему контейнеров и восьмым по загруженности контейнерным портом в мире. [76] [77] [78] Крупнейшими торговыми партнерами в 2004 году были: Китай (68,8 миллиарда долларов), Япония (24,1 миллиарда долларов), Тайвань (10,8 миллиарда долларов), Таиланд (6,7 миллиарда долларов) и Южная Корея (5,6 миллиарда долларов).

Порт Лонг-Бич — второй по загруженности контейнерный порт в США. Он примыкает к отдельному порту Лос-Анджелеса. Выступая в качестве основных ворот для американо-азиатской торговли, порт занимает 3200 акров (1295 гектаров) земли с 25 милями (40 километрами) береговой линии в городе Лонг-Бич, Калифорния . Торговый оборот морского порта составляет около 100 миллиардов долларов, и он обеспечивает более 316 000 рабочих мест в Южной Калифорнии . Порт Лонг-Бич ежегодно импортирует и экспортирует товаров на сумму более 100 миллиардов долларов. Морской порт обеспечивает страну рабочими местами, генерирует налоговые поступления, поддерживает розничный и производственный бизнес. [ нужна ссылка ]

Экономическая статистика округов Лос-Анджелес и Ориндж

[ редактировать ]

В 2014 году население столичного статистического района Лонг-Бич-Лос-Анджелес-Анахайм (MSA) достигло 13 262 220 человек и заняло второе место в Соединенных Штатах, увеличившись на 1 процент по сравнению с 2013 годом. [79] В 2014 году Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм имел личный доход на душу населения (PCPI) в 50 751 доллар и занимал 29-е место в стране.

В 2014 году маршрут Лос-Анджелес–Лонг-Бич–Анахайм занял третье место среди крупнейших экспортеров США (общая сумма поставок — 75,5 млрд долларов). На долю метро приходится 40,8 процента товарного экспорта Калифорнии, в основном экспортируя компьютерную и электронную продукцию (18,6 миллиарда долларов); транспортное оборудование (15,3 миллиарда долларов) и химикаты (5,6 миллиарда долларов). Тем не менее, большой метрополитен Лос-Анджелеса получил огромную выгоду от соглашений о свободной торговле: большой Лос-Анджелес экспортировал 25,1 миллиарда долларов в регион НАФТА и 776 миллионов долларов в виде товаров в регион CAFTA.

В целом в 2014 году средняя заработная плата достигла 57 519 долларов США (в 2010 году средняя заработная плата достигла 54 729 долларов США). [80] Между тем, средний доход домохозяйства в 2014 году составил $56 935, что на 1,4 процента больше, чем в 2013 году (средний средний доход домохозяйства составил $56 164). [81]

Примечание . Долларовые позиции указаны в текущих долларах (без поправки на инфляцию). Расходы на душу населения в долларах; другие долларовые товары в тысячах долларов.

Таблица 2 (см. ниже) представляет собой диаграмму четырех самых высоких секторов в агломерации, где доля здравоохранения и социальной помощи достигает 15,54%.

Промышленность Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм, Калифорния, MSA
НАИКС 62 Здравоохранение и социальная помощь 15.54%
НАИКС 44–45 Розничная торговля 11.27%
НАИКС 72 Услуги по проживанию и питанию 10.79%
НАИКС 31–33 Производство 10.47%

В Таблице 3 (см. ниже) показан коэффициент местоположения для трудоустройства в MSA Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм. Три ведущих сектора включают информацию; искусство, развлечения и отдых; и недвижимость, аренда и лизинг. (Данные получены из Бюро статистики труда, 2014 г. Данные измеряются Коэффициент местоположения для секторов в районе MSA. Всего в США — это базовые районы. [82] )

Промышленность Лос-Анджелес – Лонг-Бич – Анахайм, Калифорния, MSA
НАИКС 99 несекретно 2.46
Информация НАИКС 51 1.88
NAICS 71 Искусство, развлечения и отдых 1.36
NAICS 53 Недвижимость, аренда и лизинг 1.29
НАИКС 42 Оптовая торговля 1.21
НАИКС 61 Образовательные услуги 1.13
НАИКС 54 Профессиональные и технические услуги 1.11
НАИКС 56 Административные услуги и услуги по обращению с отходами 1.06
НАИКС 81 Прочие услуги, кроме государственного управления 1.04
НАИКС 31–33 Производство 1
НАИКС 62 Здравоохранение и социальная помощь 1
НАИКС 72 Услуги по проживанию и питанию 1
НАИКС 55 Управление компаниями и предприятиями 0.95
НАИКС 48–49 Транспорт и складирование 0.88
НАИКС 52 Финансы и страхование 0.86
НАИКС 44–45 Розничная торговля 0.85
НАИКС 23 Строительство 0.76
НАИКС 22 Утилиты 0.65
НАИКС 11 Сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыболовство и охота 0.15
NAICS 21 Горное дело, разработка карьеров и добыча нефти и газа 0.15

Коммунальные услуги и инфраструктура

[ редактировать ]

В столичном регионе Лос-Анджелеса действуют девять электроэнергетических компаний. Южная Калифорния Эдисон обслуживает большую часть агломерации Лос-Анджелеса, за исключением городской черты Лос-Анджелеса, Бербанка, Глендейла, Пасадены, Азусы, Вернона, Анахайма и южного округа Ориндж. Южный округ Ориндж является частью агломерации Лос-Анджелеса и обслуживается компанией San Diego Gas & Electric . В столичном регионе есть три поставщика природного газа. Газовая компания Южной Калифорнии обслуживает большую часть мегаполиса Лос-Анджелеса, за исключением Лонг-Бич и южного округа Ориндж.

Агломерацию Лос-Анджелеса обслуживают следующие коммунальные компании.

Электричество

[ редактировать ]
  • Южная Калифорния Эдисон (крупнейшая электроэнергетическая компания в столичном регионе Лос-Анджелеса)
  • Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса (второе по величине электроэнергетическое предприятие в агломерации Лос-Анджелеса и крупнейшее в черте города Лос-Анджелеса)
  • Бербанк Уотер энд Пауэр
  • Глендейл Уотер энд Пауэр
  • Пасадена Вода и Энергия
  • Анахайм Уотер энд Пауэр
  • Азуса Свет и Сила
  • Вернон Лайт и Пауэр
  • San Diego Gas & Electric (обслуживает южный округ Ориндж, который является частью агломерации Лос-Анджелеса)

Единственная атомная электростанция, которая обслуживает мегаполис Лос-Анджелеса, — это атомная электростанция Пало-Верде в американском штате Аризона, в 46 милях к западу от Финикса. LADWP и Southern California Edison получают от него электроэнергию.

Природный газ

[ редактировать ]

Кабельное телевидение

[ редактировать ]

Телефон и Интернет

[ редактировать ]

Медицинские учреждения

[ редактировать ]

Большой Лос-Анджелес является одним из крупнейших в мире центров приема пациентов. Медицинские службы Лос-Анджелеса предоставляют качественные медицинские услуги и специализированную медицинскую помощь населению в соответствии с местными, государственными и федеральными правилами, а также с соблюдением прав человека. [83] Архивировано 12 февраля 2018 г. в Wayback Machine.

В округах Лос-Анджелес и Ориндж есть отдельные отделы медицинского обслуживания, но оба работают совместно. Государственные и частные больницы обычно открыты с понедельника по пятницу, за исключением городских праздников, но некоторые специализированные больницы открыты круглый год. [83] Архивировано 12 февраля 2018 г. в Wayback Machine.

Основными поставщиками медицинских услуг в столичном регионе Лос-Анджелеса являются Kaiser Permanente , Cedars-Sinai Health System, UCLA Health, Dignity Healthcare и Providence Healthcare. LA Care и Care1st также являются основными поставщиками услуг Medi-Cal для жителей мегаполиса.

Основные события включают в себя: [84]

Церемонии награждения

[ редактировать ]

Ежегодные окружные ярмарки

[ редактировать ]

Ежегодные съезды

[ редактировать ]

Туризм и достопримечательности

[ редактировать ]

Благодаря положению Лос-Анджелеса как мировой столицы развлечений , в этом районе находится множество туристических достопримечательностей. Следовательно, Большой Лос-Анджелес является одним из самых посещаемых районов в мире. Вот краткий обзор некоторых из его основных достопримечательностей:

Парки развлечений

[ редактировать ]
Замок Спящей красавицы в Диснейленде
Береговая линия Лагуна-Бич популярна у любителей загорать.

Торговые центры и районы

[ редактировать ]

В этом районе расположены сотни торговых центров и торговых районов. Здесь перечислены некоторые ключевые из них, которые привлекают посетителей из других регионов; см. также в Таблице торговых центров Южной Калифорнии более полный список .

Посетители также могут прогуляться по Бродвею и 7-й улице в центре Лос-Анджелеса, основным торговым районам до 1950-х годов, чтобы увидеть архитектуру зданий, в которых когда-то располагались крупные универмаги в центре города, такие как May Company , Bullock's , The Broadway , Desmond's , Coulter's. , Barker Brothers и JW Robinson's .

Экскурсии по киностудиям и телестудиям

[ редактировать ]
Студии Warner Bros. в долине Сан-Фернандо

Аквапарки

[ редактировать ]

Зоопарки и аквариумы

[ редактировать ]
Зоопарк Лос-Анджелеса

В этом районе более 100 музеев, наиболее посещаемые из которых:

Конференц-центры

[ редактировать ]

Государственные парки и пляжи

[ редактировать ]

Национальные парки, памятники и заповедники

[ редактировать ]

Места поклонения

[ редактировать ]
Главный зал храма Си Лай.

Другие достопримечательности для посетителей

[ редактировать ]

Район и почтовые индексы

[ редактировать ]

Коды городов

[ редактировать ]

В агломерации Лос-Анджелеса расположены штаб-квартиры нескольких известных медиа-компаний, в том числе: Los Angeles Times , Fox Broadcasting Company , Universal Studios и The Walt Disney Company . Местные телеканалы, вещающие на рынок Лос-Анджелеса, включают KCBS-TV 2 ( CBS ), KNBC 4 ( NBC ), KTLA 5 ( The CW ), KABC 7 ( ABC ), KCAL-TV 9 ( Independent ), KTTV 11 ( Fox ). , KCOP 13 ( MyNetworkTV ), KCET 28, ( PBS ), KPXN-TV 30 ( Ion ), KMEX-DT 34 ( Univision ), KVEA 52 ( Telemundo ) и KLCS 58 (PBS). Радиостанции, обслуживающие этот район, включают: KKJZ , KIIS , KNX (AM) и KMZT .

Образование

[ редактировать ]

Начальное и среднее образование

[ редактировать ]

Объединенный школьный округ Лос-Анджелеса обслуживает город Лос-Анджелес, а другие школьные округа обслуживают прилегающие районы. В регионе также расположен ряд частных школ.

Высшее образование

[ редактировать ]
«Золотой орел» штата Калифорния в Лос-Анджелесе , состоящий из двух смежных построек, разделенных набережной .

Большой Лос-Анджелес является домом для ряда колледжей и университетов . Университет Южной Калифорнии и Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе являются одними из крупнейших, а колледжи Клермонта и Калифорнийский технологический институт являются одними из самых академически известных. Ниже приведен список некоторых из наиболее известных колледжей и университетов столичного региона Лос-Анджелеса.

Транспорт

[ редактировать ]
Час пик на шоссе Харбор в центре города.

Большой Лос-Анджелес известен своей обширной транспортной сетью. Наиболее примечательной является обширная система автомагистралей. Этот район является перекрестком многочисленных автомагистралей между штатами, идущих с севера, востока и юга, и содержит три основные автомагистрали с севера на юг в Калифорнии: межштатную автомагистраль 5 , шоссе США 101 и шоссе штата Калифорния 1 . В этом районе также расположено несколько портов, в том числе порты-близнецы Лонг-Бич и Лос-Анджелес , которые являются двумя самыми загруженными в Соединенных Штатах, а также порт Уэнеме . [85] Кроме того, регион также обслуживается системами пригородных железных дорог Los Angeles Metro Rail и Metrolink , которые связывают районы Лос-Анджелеса с ближайшими пригородами и большую часть региона (за исключением внешнего региона Внутренней Империи) с Оушенсайдом в округе Сан-Диего. соответственно. Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) — главный международный аэропорт региона и один из самых загруженных в мире. [86] Другие аэропорты включают международный аэропорт Онтарио (ONT), аэропорт Джона Уэйна (SNA), аэропорт Боба Хоупа (BUR), муниципальный аэропорт Лонг-Бич (LGB) и международный аэропорт Палм-Спрингс (PSP).

Историческая трамвайная сеть

[ редактировать ]
Сеть Los Angeles Pacific Electric (Red Cars)

Компания Pacific Electric Railway Company , прозванная « Красными вагонами» , была частной системой общественного транспорта в Южной Калифорнии, с электроприводом состоящей из трамваев , междугородных автомобилей и автобусов , и была крупнейшей системой электрических железных дорог в мире в 1920-х годах. Организованный вокруг городских центров Лос-Анджелеса и Сан-Бернардино, он соединил города в округах Лос-Анджелес , Ориндж , Сан-Бернардино и Риверсайд .

Система делила с двойной колеей путь шириной 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ), с узкоколейной Лос-Анджелесской железной дорогой системой «Желтый вагон» или «LARy» на Мейн-стрит в центре Лос-Анджелеса (прямо перед 6-м и главным терминалом). , на 4-й улице и вдоль бульвара Хоторн к югу от центра Лос-Анджелеса в направлении городов Хоторн, Гардена и Торранс.

Коммерческие аэропорты

[ редактировать ]
Аэропорт Код ИАТА Графство Энпланеты (2013) [87]
Международный аэропорт Лос-Анджелеса Лос-Анджелес Лос-Анджелес 32,425,892
Джон Уэйн аэропорт СНС Округ Ориндж 4,540,628
Международный аэропорт Онтарио ИМЕТЬ Сан-Бернардино 1,970,538
Голливудский аэропорт Бербанк БУР Лос-Анджелес 1,918,011
Аэропорт Лонг-Бич ЛГБ Лос-Анджелес 1,438,756
Международный аэропорт Сан-Бернардино СБД Сан-Бернардино ЧТО

Основным аэропортом, обслуживающим агломерацию Лос-Анджелеса, является международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), один из самых загруженных аэропортов в Соединенных Штатах. Лос-Анджелес находится на юго-западе Лос-Анджелеса, в 16 милях (26 км) от центра Лос-Анджелеса. Лос-Анджелес — единственный аэропорт, который служит хабом для всех трех устаревших авиакомпаний США — American, Delta и United.

Помимо LAX, другие аэропорты , в том числе аэропорт Голливуда Бербанк , аэропорт Джона Уэйна , аэропорт Лонг-Бич , международный аэропорт Онтарио и международный аэропорт Сан-Бернардино регион также обслуживают .

В агломерации Лос-Анджелеса есть только один подвесной мост: Мост Винсента Томаса в Сан-Педро , и один вантовый мост: Long Beach International Gateway в Лонг-Бич .

Межгосударственные автомагистрали

[ редактировать ]

Шоссе США

[ редактировать ]

Шоссе штата Калифорния

[ редактировать ]

Метро округа Лос-Анджелес

[ редактировать ]
Карта метро округа Лос-Анджелес

Метро Лос-Анджелеса — это система общественного транспорта округа Лос-Анджелес. Он находится в ведении столичного транспортного управления округа Лос-Анджелес , и его система управляет шестью железнодорожными линиями по всему округу Лос-Анджелес. Metro Rail в настоящее время управляет четырьмя линиями легкорельсового транспорта и двумя линиями скоростного транспорта , общая протяженность железных дорог которых составляет 115,5 миль (185,9 км), 101 станция и более 360 000 ежедневных посадок в будние дни по состоянию на декабрь 2012 года. . [88]

  • Линия А - легкорельсовый транспорт
  • Линия B – скоростной транспорт
  • Линия C – легкорельсовый транспорт
  • Линия D – скоростной транспорт
  • Линия E - легкорельсовый транспорт
  • G Line – скоростной автобусный транспорт
  • J Line - скоростной автобусный транспорт
  • Линия K - легкорельсовый транспорт

Линии легкорельсового транспорта этой системы являются второй по загруженности системой LRT в Соединенных Штатах после Бостона по количеству пассажиров: в третьем квартале 2012 года в среднем было 200 300 посадок в будние дни. [89] К 2019 году это была самая загруженная система легкорельсового транспорта в стране. [90]

Поскольку район города находится в непосредственной близости от крупного разлома, туннели были построены так, чтобы выдерживать землетрясения силой до 7,5 баллов. Обе линии метро используют электрифицированный третий рельс для обеспечения электропитания поездов, что делает эти линии непригодными для использования на трех других. Голубая и Золотая линии проходят в основном на уровне земли, с некоторыми уличными, надземными и подземными участками в более густонаселенных районах Лос-Анджелеса. Зеленая линия полностью разделена между уровнями, проходит посередине автомагистрали I-105, а затем поворачивает на юг по эстакаде.

Железнодорожные линии ходят регулярно, в 5 утра и в полночь, семь дней в неделю. Ограниченное обслуживание на определенных участках предоставляется после полуночи и до 5 часов утра. Железнодорожное сообщение отсутствует с 2 до 3:30 ночи. Точное время варьируется от маршрута к маршруту; дополнительную информацию см. в статьях по отдельным маршрутам.

Другие органы

[ редактировать ]

Помимо Metro, другие провайдеры предоставляют местные услуги в пределах своей юрисдикции. К ним относятся Транспортное управление округа Ориндж , Транспортное управление округа Сан-Бернардино и Транспортное агентство Риверсайд . [ нужна ссылка ]

Региональная и пригородная железная дорога

[ редактировать ]
Карта Метролинк

В регионе есть два поставщика тяжелых железнодорожных перевозок: Amtrak и Metrolink . Amtrak обслуживает Сан-Диего , Санта-Барбару , Сан-Луис-Обиспо и промежуточные пункты на Pacific Surfliner . Он также обеспечивает маршруты дальнего следования, в том числе Coast Starlight , который идет в район залива Сан-Франциско , Портленд, штат Орегон , и Сиэтл, штат Вашингтон ; Юго -западный вождь , который посещает Флагстафф, Аризону , Альбукерке, Нью-Мексико , Канзас-Сити, Миссури и Чикаго ; и Sunset Limited , которая предоставляет ограниченные услуги (три дня в неделю) в Тусон , Эль-Пасо , Хьюстон и Новый Орлеан .

Metrolink предоставляет услуги во многих местах Южной Калифорнии, включая все округа региона. Metrolink обслуживает 67 станций на восьми линиях в пределах Южной Калифорнии, которые в основном (за исключением линии Inland Empire – Orange County Line и Arrow ) исходят от станции Los Angeles Union Station .

Профессиональные команды

[ редактировать ]

В целом, в районе Лос-Анджелеса проводится больше национальных чемпионатов по всем видам спорта вместе взятым (колледжским и профессиональным), чем в любом другом городе Соединенных Штатов, причем более чем в четыре раза больше чемпионатов, чем во всем штате Техас, и чуть более чем в два раза больше. Нью-Йорка. [91] Это единственный американский город, дважды принимавший летние Олимпийские игры: один раз в 1932 году и совсем недавно в 1984 году (Лейк-Плэсид дважды принимал зимние Олимпийские игры: один раз в 1932 году и один раз в 1980 году). Лос-Анджелес также примет летние Олимпийские игры 2028 года , став третьим городом, принявшим три Олимпийские игры, после Лондона и Парижа .

Стейплс-центр в центре Лос-Анджелеса

Таблица профессиональных команд и площадок

[ редактировать ]
Команда Спорт Лига Место проведения
Лос-Анджелес Рэмс американский футбол Национальная футбольная лига Стадион Софи
Лос-Анджелес Чарджерс
Лос-Анджелес Доджерс Бейсбол Высшая лига бейсбола Стадион Доджер
Лос-Анджелес Энджелс Стадион Ангел
Лос-Анджелес Клипперс Баскетбол Национальная баскетбольная ассоциация Интуит Купол
Лос-Анджелес Лейкерс Крипто.ком Арена
Лос-Анджелес Спаркс Женская национальная баскетбольная ассоциация
Лос-Анджелес Кингз Хоккей с шайбой Национальная хоккейная лига
Анахайм Дакс Хонда Центр
Лос-Анджелес Гэлакси Футбольный Высшая лига футбола Спортивный парк «Достоинство здоровья»
Лос-Анджелес ФК Стадион БМО
Энджел Сити ФК Национальная женская футбольная лига

Другие профессиональные площадки включают:

NCAA Division I студенческий спорт

[ редактировать ]
соперничество между Калифорнийским университетом в Лос-Анджелесе и Университетом Южной Калифорнии ; Оба университета расположены в Лос-Анджелесе и являются членами конференции Pac-12 и вместе перейдут на конференцию «Большой десятки» в 2024 году. Соперничество между ними является одним из наиболее необычных в первом спортивном дивизионе Национальной студенческой спортивной ассоциации (NCAA). , потому что кампусы находятся всего в 12 милях (19 км) друг от друга, и оба расположены в одном мегаполисе.

Другие виды спорта

[ редактировать ]

В районе Большого Лос-Анджелеса также есть три известных объекта для скачек: парк Санта-Анита , ипподром Лос-Аламитос и бывший ипподром Голливуд-Парк , а также три крупных объекта автоспорта: автоклуб Speedway , уличная трасса Лонг-Бич и гоночная трасса автоклуба в Помоне. . Кроме того, город Лос-Анджелес принимал летние Олимпийские игры в 1932 и 1984 годах .

Более двадцати лет на медиарынке Лос-Анджелеса не хватало команды Национальной футбольной лиги . После сезона 1994 года « Лос-Анджелес Рэмс» переехали в Сент-Луис, штат Миссури , а « Лос-Анджелес Рейдерс» вернулись в свой первоначальный дом в Окленде, штат Калифорния , из-за отсутствия современного стадиона НФЛ. После многочисленных предложений по созданию стадиона в период с 1995 по 2016 год в попытке вернуть НФЛ, [92] [93] [94] « Окленд Рэйдерс» , «Сент-Луис Рэмс» и «Сан-Диего Чарджерс» представили планы по переезду обратно в Лос-Анджелес после сезона НФЛ 2015 года . 12 января 2016 года «Рэмс» было разрешено переехать в Лос-Анджелес и построить стадион, в конечном итоге известный как стадион «Софи» , а «Чарджерс» или «Рейдеры» получили возможность присоединиться к ним. 12 января 2017 года «Чарджерс» объявили о переезде в Лос-Анджелес, чтобы присоединиться к «Рэмс». Обе команды делят стадион SoFi в Инглвуде, Калифорния . [95]

Бассейн Лос-Анджелеса , вид на юг со стороны Малхолланд Драйв . Слева направо можно увидеть горы Санта-Ана / Сэддлбэк (горизонт), центр Лос-Анджелеса , Голливуд-боул (на переднем плане), Мид-Уилшир , Лонг-Бич Палос-Вердес (на заднем плане), остров Каталина (горизонт), Южный залив и Тихий океан.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Список городских территорий переписи населения» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 15 ноября 2018 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
  2. ^ Jump up to: а б с «Общая численность населения столичных и микрополитенских статистических территорий и компоненты изменений: 2020–2024 годы» . Бюро переписи населения США, Департамент финансов Калифорнии. Архивировано из оригинала 31 октября 2023 года . Проверено 30 ноября 2023 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д «Общий валовой внутренний продукт Лос-Анджелеса – Лонг-Бич – Анахайма, Калифорния (MSA)» . Экономические данные Федеральной резервной системы . Федеральный резервный банк Сент-Луиса .
  4. ^ Jump up to: а б «Общий валовой внутренний продукт Риверсайд-Сан-Бернардино-Онтарио, Калифорния (MSA)» . Экономические данные Федеральной резервной системы . Федеральный резервный банк Сент-Луиса.
  5. ^ Jump up to: а б «Общий валовой внутренний продукт Окснард-Таузенд-Оукс-Вентура, Калифорния (MSA)» . Экономические данные Федеральной резервной системы . Федеральный резервный банк Сент-Луиса.
  6. ^ [1] Архивировано 4 июля 2010 г., в Wayback Machine , 2012 г. крупнейших мегаполисах мира
  7. ^ «Раскрыто: города, которые правят миром» . Си-Эн-Эн. 10 апреля 2010 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 20 октября 2011 г.
  8. ^ Jump up to: а б с д и «Общая численность населения столичных и микрополитенских статистических территорий и компоненты изменений: 2020–2021 годы» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 29 июня 2022 года . Проверено 19 июня 2022 г.
  9. ^ «Текущие списки столичных и микрополитенских статистических территорий и определений» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 23 сентября 2011 года . Проверено 25 декабря 2009 г.
  10. ^ Jump up to: а б «Список городских территорий переписи 2020 года» . Бюро переписи населения США . Проверено 7 января 2023 г.
  11. ^ «На Товаангаре | ПРАЙМ» . На Товаангаре | ОСНОВНОЙ . Проверено 6 января 2023 г. Товаангар, охватывающий всю территорию Габриэлино-Тонгва, охватывает бассейн Лос-Анджелеса, половину округа Ориндж, части округа Риверсайд и округа Сан-Бернардино...
  12. ^ Грин, Шон; Карвен, Томас (9 мая 2019 г.). «Картирование деревень Тонгва прошлого Лос-Анджелеса» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 7 декабря 2022 г.
  13. ^ Берубе, Алан (2006). В поисках Эксурбии: быстрорастущие сообщества Америки на окраинах мегаполисов (PDF) . Брукингский институт. Архивировано (PDF) из оригинала 4 февраля 2017 г. Проверено 26 июня 2019 г.
  14. ^ Американский Factfinder, Бюро переписи населения США, Таблица: «GCT-PH1-R. Население, жилищные единицы, площадь и плотность (географические регионы, ранжированные по общей численности населения): 2000» из набора данных: «Сводный файл переписи 2000 года 1 (SF 1) ) 100-Percent Data», по состоянию на 10 октября 2007 г. по адресу: [2] Архивировано 19 февраля 2008 г., на Wayback Machine. См. Также: Список городских территорий США.
  15. ^ Хотон, Грэм и Колин Хантер, Устойчивые города , Лондон: Routledge, 2003: 81.
  16. ^ «Плотность населения» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 3 ноября 2019 года . Проверено 16 марта 2020 г.
  17. ^ Брюгманн, Роберт. Разрастание: компактная история . Издательство Чикагского университета, Чикаго, 2005: 65.
  18. ^ Абу-Лугход, Джанет Л. (1999). Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес: глобальные города Америки . Миннеаполис: Издательство Университета Миннесоты. ISBN  978-0-8166-3336-4 .
  19. ^ Гутьеррес, Дэвид. Колумбийская история латиноамериканцев в Соединенных Штатах . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета, 2003: 94.
  20. ^ Кёртисс, Аарон. «Ожесточенные бои за землепользование наблюдаются за развитие коридора 101». Лос-Анджелес Таймс , 20 ноября 1993 г.: B1.
  21. ^ Олсен, Энди. «Местные цены на жилье взлетели в мае». Лос-Анджелес Таймс , 23 июня 2003 г.: B3.
  22. ^ Григгс, Грегори. «Местные дома становятся еще дороже». Лос-Анджелес Таймс , 21 августа 2003 г.: B1.
  23. ^ Гербер, Росс (28 мая 2014 г.). «Играем всплеск недвижимости в Калифорнии» . Форбс . Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года . Проверено 14 июля 2014 г.
  24. ^ Хейл, Дэвид (2003). Нью-Йорк и Лос-Анджелес: политика, общество и культура: сравнительный взгляд . Чикаго: Издательство Чикагского университета. стр. 181–183, 185 . ISBN  978-0-226-31369-6 .
  25. ^ Соджа, Эдвард В. (1999). «Разбираем Лос-Анджелес» . Постмодернистские географии: восстановление пространства в критической социальной теории (5-е изд.). Лондон: Версо. стр. 224–233 . ISBN  978-0-86091-936-0 .
  26. ^ "Разработка" . Новости центра Лос-Анджелеса – Голос центра Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
  27. ^ Боксалл, Беттина; Сент-Джон, Пейдж (10 ноября 2018 г.). «Самый разрушительный лесной пожар в Калифорнии не должен был стать неожиданностью» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 11 ноября 2018 года . Проверено 11 ноября 2018 г.
  28. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Гарро, Джоэл (1991). Крайний город . Издательство Кнопф Даблдей. стр. 262–3. ISBN  9780307801944 . Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года . Проверено 25 июня 2019 г.
  29. ^ Уолч, Дженнифер Р.; Мануэль Пастор; Питер Драйер (2004). Против разрастания: государственная политика и создание Южной Калифорнии . Миннеаполис: Издательство Университета Миннесоты. ISBN  978-0-8166-4298-4 .
  30. ^ «Путешествие из округа Ориндж в округ» (PDF) . Отдел информации о рынке труда . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2011 года.
  31. ^ «Округ Риверсайд — король экстремальных поездок на работу» . Таймс Норт Каунти . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 17 августа 2008 г.
  32. ^ «Отдел новостей: Население: Бюро переписи населения публикует данные штата и округа, отражающие численность населения страны в преддверии переписи 2010 года» . Census.gov. Архивировано из оригинала 24 августа 2012 года . Проверено 23 августа 2012 г.
  33. Картирование Лос-Анджелеса – Los Angeles Times. Архивировано 5 августа 2011 года в Wayback Machine . Projects.latimes.com. Проверено 29 июля 2013 г.
  34. ^ «Окрестности» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 5 августа 2011 года . Проверено 4 октября 2011 г.
  35. Шэрон Бернштейн и Дэвид Пирсон, « Лос-Анджелес движется к центру города в стиле Нью-Йорка. Архивировано 7 октября 2008 г. в Wayback Machine », Los Angeles Times , 8 августа 2007 г.
  36. ^ «Долина Сан-Фернандо» . Британская онлайн-энциклопедия . Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года . Проверено 31 августа 2009 г.
  37. ^ «Город Лос-Анджелес, Калифорния» . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала 15 февраля 2022 года . Проверено 15 февраля 2022 г.
  38. ^ «Глобальный индекс городов 2010» . Внешняя политика . 2010. Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года . Проверено 20 октября 2011 г.
  39. ^ «Отчуждение недвижимости округа Саут-Ориндж — дома и квартиры MLS округа Саут-Ориндж на продажу» . Недвижимость Ориндж-Коста . Архивировано из оригинала 22 июня 2019 года . Проверено 22 июня 2019 г.
  40. ^ «В офисах Южного ОК растет количество вакансий» . Лос-Анджелес Таймс . 1 июня 2001 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2019 года . Проверено 22 июня 2019 г.
  41. ^ Jump up to: а б Рутер, Уолтер; Калаван, Э. Клер; Карман, Глен Э. (1989). «Истоки исследований цитрусовых в Калифорнии» (PDF) . Цитрусовая индустрия . V (глава 5). Окленд: Отдел сельского хозяйства и природных ресурсов Калифорнийского университета . Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2007 г. Проверено 21 августа 2007 г.
  42. ^ Петрикс, Марк (30 октября 2007 г.). «Из двух апельсиновых деревьев возникла империя» . Ежедневный бюллетень Внутренней долины . Архивировано из оригинала 24 марта 2008 года . Проверено 15 ноября 2007 г.
  43. ^ Сорба, Майкл (30 октября 2007 г.). «Рельсы достигают Внутренней Империи» . Ежедневный бюллетень Внутренней долины . Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 года . Проверено 27 ноября 2007 г.
  44. ^ «Карта штата Калифорния Внутренней Империи» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 14 августа 2012 г.
  45. ^ Роберт Э. Лэнг; Дженнифер Б. ЛеФурги (1 октября 2007 г.). Бумбарбы: рост случайных городов Америки . Издательство Брукингского института. стр. 169–. ISBN  978-0-8157-5112-0 . OCLC   1005941809 .
  46. ^ Дауни, Дэйв (8 марта 2011 г.). «РЕГИОН: За последнее десятилетие население округа Риверсайд выросло на 42 процента» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Проверено 4 ноября 2021 г.
    «2000: Рост Темекулы приветствовался и осуждался» . Пресс-Предприятие . Риверсайд. 8 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г. Проверено 4 ноября 2021 г.
  47. ^ Розенблатт, Сюзанна (27 ноября 2006 г.). « Конечно, «Внутри страны», может быть, «Империя». Где граница?» . Лос-Анджелес Таймс . ISSN   0458-3035 . Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 8 июля 2009 г.
  48. ^ «Бюллетень OMB № 10-02: Обновление определений статистических территорий и указаний по их использованию» (PDF) . Управление управления и бюджета США . 1 декабря 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 января 2017 г. . Проверено 7 августа 2012 г.
  49. ^ «Старые пригороды агломерации Лос-Анджелеса» (PDF) . Комиссия местного самоуправления . Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2008 г.
  50. ^ Jump up to: а б «P2 латиноамериканцы или латиноамериканцы, а не латиноамериканцы или латиноамериканцы по расе – 2020 год: данные DEC о перераспределении округов (PL 94-171) – округ Лос-Анджелес, Калифорния» . Бюро переписи населения США .
  51. ^ «Ориндж-Каунт, Калифорния и округ Лос-Анджелес, Калифорния» . Данные США .
  52. ^ Гарсия, Мэтт (2001). Собственный мир: раса, труд и цитрусовые в создании Большого Лос-Анджелеса, 1900–1970 (2-е изд.). Чапел-Хилл, Северная Каролина: Издательство Университета Северной Каролины. ISBN  978-0-8078-2658-4 .
  53. ^ «Магнит на Западе» . Время . 2 сентября 1966 года. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 24 апреля 2008 г. Большой Лос-Анджелес уже является вторым по численности населения мегаполисом в США и почти наверняка превзойдет Нью-Йорк к 1975 году. Только на прошлой неделе в этот район переехало около 5000 человек. К 1990 году такой рост сделает город центром непрерывной урбанизированной территории с населением почти 19 миллионов жителей, занимающей прибрежную зону длиной 175 миль, которая простирается от Санта-Барбары на севере до Сан-Диего на юге.
  54. ^ Рейнхольд, Роберт (28 августа 1989 г.). «Нет заголовка» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 апреля 2008 г. [А] население региона превысит население Нью-Йорка и достигнет 18,3 миллиона человек в 2010 году.
  55. ^ Выдержка из Министерства финансов Калифорнии.
  56. ^ «Историческая перепись 1850–2010 гг. – SDC – Демографические исследования – Департамент финансов Калифорнии» . Архивировано из оригинала 28 июня 2014 года . Проверено 16 июня 2014 г.
  57. ^ «Предки Лос-Анджелеса» . Бюро переписи населения США .
  58. ^ Чан, Дэвид Р. (15 мая 2017 г.). «Как Ирвин, Калифорния, стал местом китайской кухни» . Блог о ресторанах менюизма . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 года . Проверено 16 апреля 2023 г.
  59. ^ «Корейский квартал OC: Буэна-Парк привлекает жителей и предприятия из Лос-Анджелеса» Daily Pilot . 24 марта 2017 г.
  60. ^ «В Северном ОК процветает активное корейское сообщество» , 26 августа 2022 г.
  61. ^ «Буэна Парк открывает первую вывеску Корейского квартала возле входа в торговый центр Source» . 13 октября 2023 г.
  62. ^ Блэкмор, Вилли. «Топ-10: магазины японской лапши в Торрансе». Лос-Анджелес Еженедельник. Проверено 10 мая 2013 г.
  63. ^ «Японский Коста Месанс, 1920-1942» . Историческое общество Коста Меса . 7 мая 2019 г.
  64. ^ «Японо-американская история на острове Терминал» . Лос-Анджелесский заповедник .
  65. ^ «Район Маленькая Аравия в Анахайме получил официальное признание после многих лет попыток» . 25 августа 2022 г.
  66. ^ «Мультимедийное путешествие по «Персидской площади» » . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . 25 августа 2022 г.
  67. ^ «LILAA – Ассоциация Маленькая Италия Лос-Анджелеса» . lilaa.org .
  68. ^ «Новая, старая» маленькая Италия в Сан-Педро, Лос-Анджелес» .
  69. ^ «Немного Голландии – это в основном воспоминания» . Лос-Анджелес Таймс . 26 апреля 1987 года.
  70. ^ «Тернер Центр» . ternercenter.berkeley.edu . Архивировано из оригинала 15 ноября 2020 года . Проверено 22 июня 2019 г.
  71. ^ «Высокая стоимость жилья в Калифорнии: причины и последствия» . lao.ca.gov . Архивировано из оригинала 16 ноября 2020 года . Проверено 22 июня 2019 г.
  72. ^ Горовиц, Брюс (18 марта 1986 г.). «Автопроизводители из Азии стекаются в округ Ориндж» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 6 декабря 2023 г.
  73. ^ Гнерре, Сэм (29 ноября 2021 г.). «История Саут-Бэй: американская штаб-квартира Nissan просуществовала почти полвека» . Ежедневный бриз . Проверено 9 декабря 2023 г.
  74. ^ « DeviantArt, Inc. Архивировано 13 декабря 2014 г. в Wayback Machine » Businessweek Investing . По состоянию на 9 ноября 2008 г.
  75. ^ « Контактная информация. Архивировано 30 декабря 2008 г. в Wayback Machine ». Корейский Эйр . Проверено 20 сентября 2008 г.
  76. ^ «Мировые рейтинги портов - 2005». Архивировано 27 сентября 2007 г., в Wayback Machine - Статистика портовой отрасли - Американская ассоциация портовых властей (AAPA) - Обновлено 1 мая 2007 г. - (документ Microsoft Excel *.XLS)
  77. ^ «Контейнерные перевозки в портах Северной Америки - 2006 г.» , Архивировано 19 декабря 2008 г., в Wayback Machine - Статистика портовой отрасли - Американская ассоциация портовых властей (AAPA) - Обновлено 14 мая 2007 г. - (Документ Adobe Acrobat *.PDF)
  78. ^ Часто задаваемые вопросы № 22. Архивировано 13 июня 2010 г. на сайте Wayback Machine в порту Лос-Анджелеса.org.
  79. ^ «Отчет о ситуации и перспективах MSA Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм, Калифорния» . closeone.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
  80. ^ «Отчет о ситуации и перспективах MSA Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм, Калифорния» . closeone.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
  81. ^ «Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм, Калифорния ---ОТЧЕТ РЫНКА---» (PDF) . Зонда . Архивировано (PDF) оригинала 5 марта 2022 г. Проверено 5 марта 2022 г.
  82. ^ «Классы размера заведений QCEW (для данных на основе NAICS)» . bls.gov . Архивировано из оригинала 14 ноября 2020 года . Проверено 25 сентября 2019 г.
  83. ^ Jump up to: а б «Отдел медицинских услуг» . per.lacity.org . Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 5 марта 2022 г.
  84. ^ «События в Калифорнии» . Посетите California.com . 20 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2020 г. Проверено 3 декабря 2020 г.
  85. ^ Уайт, Рональд Д. (7 августа 2011 г.). «Долгое путешествие начальника порта Лонг-Бич близится к концу» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 21 января 2012 года . Проверено 15 июня 2012 г.
  86. ^ Самые загруженные аэропорты мира по пассажиропотоку.
  87. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания на основе планов самолетов на 2013 календарный год» (PDF) . ФАА . 26 января 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 марта 2021 г. . Проверено 15 апреля 2018 г.
  88. ^ «Краткий обзор фактов» . ЛАКМТА . 15 января 2013. Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года . Проверено 20 января 2013 г.
  89. Управление городского транспорта округа Лос-Анджелес, краткий обзор фактов, архивировано 20 августа 2019 г., в Wayback Machine , 15 января 2013 г.
  90. ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2018 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 27 февраля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2022 г. . Проверено 4 апреля 2020 г.
  91. ^ «Спортивное путешествие Лос-Анджелеса» . Архивировано из оригинала 18 января 2010 года . Проверено 1 февраля 2010 г.
  92. ^ «Совет Лос-Анджелеса утверждает схему строительства стадиона НФЛ» . CBSSports.com . 9 августа 2011. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Проверено 11 августа 2011 г.
  93. ^ «Промышленный совет утвердил профессиональный футбольный стадион» . nbcla.com . КНБЦ . 17 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года . Проверено 11 августа 2011 г.
  94. ^ Адамс, Джон (22 октября 2009 г.). «Лос-Анджелес, вы готовы к футболу НФЛ?» . nbcla.com . КНБЦ . Архивировано из оригинала 12 августа 2011 года . Проверено 11 августа 2011 г.
  95. ^ Захнисер, Дэвид и Фармер, Сэм (10 августа 2011 г.). «Следующая задача для Farmers Field: найти команду НФЛ для Лос-Анджелеса» Лос-Анджелес сейчас. Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 13 января 2016 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6bda9ba0b72e2b67fb6cf8e4262dbbc3__1722547020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6b/c3/6bda9ba0b72e2b67fb6cf8e4262dbbc3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Greater Los Angeles - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)