485 -е воздушное экспедиционное крыло

485 -е воздушное экспедиционное крыло
485 -е воздушное экспедиционное крыло ;
	Ряд Геркулеса C-130 из 485-го воздушного экспедиционного крыла припаркована в распущенном вперед в Юго-Западной Азии. Семь единиц C-130 объединились, чтобы сформировать крупнейшую в мире коллекцию самолетов.
Активный	1943–1946; 1956–1962; 1984–1989; 2003
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Временное крыло
Занятия	Средиземноморский театр операций Операция Иракская свобода
Украшения	Выдающаяся единица цитирования ; Награда за выдающиеся подразделения ВВС
Осознание
485 -й эмпедиционная эмблема крыла
Патч с 585 -й эмблемой тактической ракетной группы
Патч с более поздней неофициальной 485 -й эмблемой группы бомбардировки
Ранняя неофициальная 485 -й эмблема бомбардировки
Маркировка хвоста Второй мировой войны	Вверху: желтый с черным квадратом. Внизу: черный с желтым x

485 -я воздушное экспедиционное крыло представляет собой предварительное подразделение ВВС США, назначенное командованию Air Combat . В качестве предварительной единицы 485 AEW может быть инактивирован или активирован в любое время командой Air Combat. В последний раз это крыло было активным во время операции «Иракская свобода» в 2003 году в региональном аэропорту Табук , Саудовская Аравия, в 2003 году. ^{[ 3 ]}

Крыло было впервые активировано как 485-й бомбардировочной группе , консолидированной группы B-24 Liberator Heavy Bombardment , которая служила с пятнадцатой ВВС во время Второй мировой войны. Группа была удостоена выдающейся цитаты подразделения за ее действие в миссии в Вену, Австрия, в 1944 году. 485-й вернулся в Соединенные Штаты в мае 1945 года, где она конвертировалась в Boeing B-29 Superfortres , обучение со вторыми воздушными силами . Когда война закончилась в августе 1945 года, группа осталась на своей учебной базе и стала одной из первоначальных десяти бомбардировочных групп, назначенных для стратегического воздушного командования (SAC). Группа была инактивирована в 1946 году, а ее самолеты, персонал и оборудование были перенесены в 97 -ю бомбардировку .

Вторым предшественником крыла была 585-я тактическая ракетная группа , которая была размещена на авиабазе Битбург , Германия, с 1956 по 1962 год. 585-й управлял вперед развернутый TM-61 Matador Cruise Marise со своей домашней станции. Позже эти ракеты были заменены ракетами TM-76 MACE (позже MGM-13). Он был инактивирован в 1962 году, и его оперативная эскадрилья переведена в 38 -й тактическое ракетное крыло .

В 1983 году две группы были консолидированы в качестве 485 -го крыла Tactical Rickile , наземного крыла Cruise Randial (GLCM), расположенного на авиабазе Флоренна , Бельгия. Крыло было инактивировано в результате Договора ядерных сил промежуточного диапазона в 1989 году. В 2003 году крыло было преобразовано в предварительный статус 485-го воздушного экспедиционного крыла и выделено в Air Combat Command.

Обзор

При активации в 2003 году 485 AEW представлял собой композитное крыло из 24 McDonnell Douglas F-15C Eagle Fighter самолета и 46 Lockheed C-130H Hercules Airlift самолетов и более 3500 человек из 82 различных мест. C-130S представлял собой одну из крупнейших боевых групп этого самолета. ^{[ 4 ]}

Крыло было активировано для операции «Иракская свобода» и состояло из самолетов и обычных сотрудников ВВС из Лэнгли АФБ , Вирджиния и Эглин АФБ , Флорида. Он также включал самолетов и гвардейцев из Западной Вирджинии , ^{[ 4 ]} Теннесси , Миссури , Кентукки , Оклахома и штат Делавэр -авиациональная гвардия , ^{[ 5 ]} и резервисты из Ниагарского водопада.

К 3 мая 2003 года часть крыла C-130 выполнила 1199 миссий, 3354 вылетов, 7451 часа, вытащила 9382 тонны груза и 8800 пассажиров и имела миссию, способную более 90 процентов. Когда F-15 завершили полеты 17 апреля, они собрали 581 вылета, проехали более 4000 часов и сохранили миссию, способную превышать 83 процента. ^{[ Цитация необходима ]}

Крыло было инактивировано в начале мая 2003 года, когда последние члены вернулись в Соединенные Штаты в сентябре того же года. ^{[ Цитация необходима ]}

История

Вторая мировая война

Крыло было первоначально составлено в качестве 485 -й группы бомбардировки (тяжелой) и активировано 20 сентября 1943 года. ^{[ 6 ]} Его первоначальные эскадрильи были вновь активированными 828 -м , 829 -м и 830 -й эскадрильи , к которой присоединились несколько дней спустя 831 -й бомбардировкой эскадрильи на Гоуэн Филд , штат Айдахо. ^{[ 7 ]} 831-й была опытной консолидированной эскадрилью лицензирования B-24 , которая выполняла миссии по борьбе с субмариной войной в качестве 11-й антисвязной эскадрильи. ^{[ 7 ]} Группа развернулась в Гоуэне, где она получила свой первоначальный кадров из 29 -й бомбардировки группы ^{[ 8 ]} и был назначен вторым ВВС для обучения с B-24 в Гоуэне и на авиационном поле Армии Фэрмонта , штат Небраска. Группа развернулась в Средиземноморском театре операций (MTO) в марте и апреле 1944 года. ^{[ 6 ]}

Хотя наземный эшелон развернулся в южной Италии к апрелю 1944 года, воздушный эшелон был задержан в Тунисе для дальнейшего обучения. Группа вступила в борьбу с пятнадцатилетными военно -воздушными силами в мае 1944 года. 485 -й, занимаясь очень долгосрочными стратегическими бомбардированными миссиями для вражеских военных, промышленных и транспортных целей в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии, бомбардировочных, Маршалл -Марсах, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии, маршаллов бомбардировочных Нефтяные нефтеперерабатывающие заводы , аэродромы , тяжелая промышленность и другие стратегические цели. ^{[ 6 ]}

Группа получила выдающуюся подразделение для борьбы с интенсивной истребительной оппозицией и нападения на нефтеперерабатывающий завод в Вене 26 июня 1944 года. 485 -й также выполнил некоторые операции поддержки и запрета. В августе 1944 года он ударил мосты, питательные и концентрации войск, чтобы помочь операции «Драгун» , вторжение в южную Францию, он достиг линий коммуникаций и других целей в марте и апреле 1945 года, чтобы поддержать продвижение британской восьмой армии на северной Италии. ^{[ 6 ]} Он выполнил свою 187-ю и последнюю боевую миссию против Линца , Австрия, прежде чем подготовиться к возвращению в Соединенные Штаты и повторно обогнать. ^{[ 9 ]}

485-й вернулся в Соединенные Штаты в мае 1945 года и был запрограммирован для развертывания в Тихоокеанский театр операций (ВОМ) в качестве Boeing B-29 Superfortress Superfortress . ^{[ Цитация необходима ]} Многие боевые ветераны MTO, демобилизованы по прибытии в Соединенные Штаты, и небольшая кадра персонала, реформированного на аэродроме армии Су -Фолс, Южная Дакота в конце мая. ^{[ Цитация необходима ]}^{[ 10 ]} Группа была переназначена во Второй ВВС для обучения в Айове. Поскольку в группах B-29 было всего три боевых эскадрильи, 831-я бомбардировка была инактивирована в августе. ^{[ 7 ]} Затем группа перешла на бумагу ^{[ 11 ]} в авиабилетном поле Армии Смоки , Канзас в сентябре. ^{[ 6 ]}

Группа осталась на действительной службе после сдачи японцев . В марте 1946 года континентальные воздушные силы стали стратегическим воздушным командованием , а вторые ВВС были заменены пятнадцатыми ВВС в качестве промежуточной штаб -квартиры группы. Одновременно 506 -й эскадрилья бомбардировки была назначена группе из 44 -й группы бомбардировки . ^{[ 12 ]} В августе 1946 года персонал и оборудование 485 -го были переназначены в 97 -ю бомбардировку , и 485 -й был инактивирован. ^{[ 6 ]}^{[ 13 ]}

Эра матадора и булава

В 1954 году ВВС США начал развертывание TM-61 Matador Cruise ракет в Германию. К 1956 году были на месте три эскадрильи, и USAFE организовал 701 -й тактическое ракетное крыло с подчиненной группой на каждой из основных оснований, где размещались матадоры. ^{[ 14 ]} 585 -я тактическая ракетная группа была активирована на авиабазе Битбург , Германия, в сентябре 1956 года, чтобы командовать 1 -й тактической ракетной эскадрилья и две эскадрильи поддержки. ^{[ 15 ]}

Вскоре после активации группа начала обновлять свои ракеты TM-61A до TM-61CS. ^{[ 16 ]} TM-61C был оснащен системой руководства Shannicle, которая генерировала сетку, которую ракета могла использовать для навигации, заменив землю на системы воздушного рулевого управления TM-61A. Группа участвовала в периодических запусках матадоров в Wheelus AB , Ливия. ^{[ 17 ]}

В 1958 году USAFE заменил 701 -й крыло на 38 -й тактическое ракетное крыло в административном шаге, чтобы сохранить активные подразделения, корни которых могут быть отслежены до Второй мировой войны . ^{[ 18 ]} Одновременно 1 -я эскадрилья была заменена 71 -й тактической ракетной эскадрой , одним из исторических элементов 38 -й бомбардировки Второй мировой войны . Матадор рос устаревшим, а последний матадор был снят с оповещения Виктора (ядерного) 30 июня 1962 года. ^{[ 19 ]}

Группа заменила свои матадоры на ракеты TM-76 MACE (более поздний MGM-13). ^{[ Цитация необходима ]} Эти ракеты не полагались на наземные сигналы для руководства, но использовали встроенный радар, чтобы соответствовать местности с картой, хранящейся на борту ракеты. В 1962 году 585 -й и ее компаньонов в Германии были инактивированы, а ракетные эскадрильи были назначены непосредственно 38 -м крылам. ^{[ 18 ]} В тот же день последний Матадор в Битбурге был выведен из эксплуатации. ^{[ 19 ]}

Земля запустила эпоху круизной ракету

485 -й тактическое ракетное крыло было активировано на авиабазе Флоренна , Бельгия, в августе 1984 года. Первая ракета грифона прибыла 28 августа ^{[ 20 ]} и крыло начало работать с грифоном с 1985 года до реализации Договора ядерных сил промежуточного диапазона в 1988 году. ^{[ 1 ]}

Крыло и его основание были целью периодических протестов движения мира возле главных ворот. ^{[ 21 ]} В августе 1988 года советская инспекционная группа с десяти человек посетила Флоренен, чтобы обеспечить соответствие договору. ^{[ 22 ]} Крыло было инактивировано в 1989 году с выводом американских сил из Флоренна. ^{[ 1 ]}

Происхождение

485 -й бомбардировочной группы

Составляется как 485 -я группа бомбардировки (тяжелая) 14 сентября 1943 года

Активировано 20 сентября 1943 года

Переименованная 485 -й бомбардировочная группа , тяжелая 25 января 1944 года

Переизгнанная 485 -я бомбардировка , очень тяжелая 5 августа 1945 года

Инактивирован 4 августа 1946 года ^{[ 23 ]}

585 -я группа тактических ракетных ракет

385 -й тактической ракетной группы 3 августа 1956 года

Активировано 15 сентября 1956 года

Инактивирован 25 сентября 1962 года ^{[ 24 ]}

485 -е воздушное экспедиционное крыло

485 -я бомбардировка и 585 -я тактическая ракетная группа, консолидированная 19 декабря 1983 года в качестве 485 -го крыла тактической ракеты

Активировано 1 августа 1984 года

Инактивирован 30 сентября 1989 года

Переименованное 485 -е воздушное экспедиционное крыло и преобразовано в временный статус 30 января 2003 г. ^{[ 24 ]}

в 4 марта 2003 г. - c. Май 2003 г. ^{[ 4 ]}

Задания

Вторые ВВС, 20 сентября 1943 года
55 -е крыло бомбардировки , 14 марта 1944 - 15 мая 1945 г.
Армейские службы, порт посадки, 30 мая 1945 года
Вторые ВВС, 1 августа 1945 г.
Пятнадцатые ВВС , 21 марта 1946 - 4 августа 1946 г.

701 -й тактическое ракетное крыло, 15 сентября 1956 г. ^{[ 14 ]}
38 -е тактическое ракетное крыло, 18 июня 1958 г. - 25 сентября 1962 г. ^{[ 18 ]}
Семнадцатые ВВС , 1 августа 1984 - 30 сентября 1989 г.
Air Combat Command по активации или инактивации в любое время после 30 января 2003 г. ^{[ 24 ]}

Прикреплены к центральным командованию Соединенных Штатов , ок. 4 марта 2003 г. - c. Май 2003 г.

Компоненты

Группа

485 -я Группа поддержки боевых действий: 1 октября 1984 - 30 апреля 1989 г.
485th Security Police Group: 1 октября 1984 г. - 30 апреля 1989 г.

Эскадрильи

Тактические эскадрильи

1 -я тактическая ракетная эскадрилья : 15 сентября 1956 г. - 18 июня 1958 г. ^{[ 24 ]}
71 -я тактическая ракетная эскадрилья : 18 июня 1958 г. - 25 сентября 1962 г.; ^{[ 25 ]} 1 августа 1984 - 30 апреля 1989 г. ^{[ 24 ]}
506 -я бомбардировка эскадрилья : 7 марта 1946 - 4 августа 1946 г.
828 -я бомбардировка эскадрилья : 20 сентября 1943 - 4 августа 1946 г. ^{[ 7 ]}
829 -я бомбардировка эскадрильи : 20 сентября 1943 - 4 августа 1946 г. ^{[ 7 ]}
830 -я бомбардировка эскадрилья : 20 сентября 1943 - 6 мая 1946 г. ^{[ 7 ]}
831 -я бомбардировка эскадрилья : 1 октября 1943 - 20 августа 1945 г. ^{[ 7 ]}

Поддержка эскадрильи

585 -я командование и руководящая эскадрилья (тактическая ракета) (позже 585 -я эскадрилья для обслуживания ракет, 485 -я эскадрилья для технического обслуживания тактических ракет): 15 сентября 1956 - 25 сентября 1962 г.; 1 августа 1984 - 30 апреля 1989 г.
585 -я эскадрилья поддержки (тактическая ракета): 15 сентября 1956 г. - 25 сентября 1962 г.
Клиника ВВС США, Флореннес (позже 485 -я клиника ВВС США): 1 октября 1984 - 30 апреля 1989 г.

Станции

Авиационное поле Армии Фэрмонта, штат Небраска, 20 сентября 1943 г. - 11 марта 1944 года (управляется из Гоуэн Филд, Айдахо 27 сентября 1943 - 15 ноября 1943 г.)
Аэродром веноза , Италия, апрель 1944 - 15 мая 1945 г.
Авиационное поле армии Sioux Falls , Южная Дакота, 30 мая 1945 г.
Авиабаза городской армии Сиу , Айова, 24 июля 1945 г.

Авиационное поле Армии Смоки Хилл, Канзас, 8 сентября 1945 г. - 4 августа 1946 г. ^{[ 23 ]}
Битбургская авиабаза, Западная Германия, 15 сентября 1956 г. - 25 сентября 1962 г. ^{[ 26 ]}
Авиабаза Флоренна, Бельгия 4 августа 1984 г. - 30 сентября 1989 г. ^{[ 24 ]}
Региональный аэропорт Табук, Саудовская Аравия, ок. 4 марта 2003 г. - c. Может

Ракетные сайты

Матадор/Берс

Сайт VII "B" Pad - 3,5 мили (5,6 км) NW Bitburg AB (1 -й/71 -й TMS)

49°59′05″N 006°28′50″E / 49.98472°N 6.48056°E ^{[ Примечание 4 ]}

Сайт VIII "C" PAD - 4,5 мили (7,2 км) SSW Bitburg AB (1 -й/71 -й TMS)

53 ″ 21 ″ с.ш. ″. 33′33 006 ^{[ Примечание 5 ]}

Ракетная зона поддержки - 2,6 мили (4,2 км) SSW Bitburg AB

49 ° 58′11 ″ с.ш. 006 ° 28′27 ″ E / 49,96972 ° N 6,47417 ° E

GLCM

50 ° 13′34 ″ с.ш. 004 ° 39′01 ″ E / 50,22611 ° N 4,65028 ° E

Самолеты и ракеты

B-24 Liberator, 1943–1945
Boeing B-29 Superfortress, 1945–1946
Мартин Матадор TM-61A, 1956–1957
Мартин Матадор TM-61C, 1957–1962
Martin Mace TM-76B? -?
General Dynamics BGM-109G Gryphon, 1985–1988
McDonnell Douglas F-15 Eagle, 2003
Lockheed C-130 Hercules, 2003
Lockheed C-5 Galaxy (2003)

Награды и кампании

Премия	Даты	Примечания
Выдающаяся единица цитирования	26 июня 1944 года	Вена, Австрия - 485 -я бомбардировка ^{[ 6 ]}
Награда за выдающиеся подразделения ВВС	15 сентября 1956 г. - 30 апреля 1958 г.	585 -я группа тактических ракетных ракет ^{[ 1 ]}
Награда за выдающиеся подразделения ВВС	1 апреля 1959 - 30 января 1961 г.	585 -я группа тактических ракетных ракет ^{[ 27 ]}
Награда за выдающиеся подразделения ВВС	30 июня 1986 г. - 30 июня 1988 г.	485 -е тактическое ракетное крыло ^{[ 1 ]}

Кампания стример	Кампания	Даты	Примечания
	Воздушное наступление, Европа		^{[ 6 ]}
	Рим-Арно		^{[ 6 ]}
	Нормандия		^{[ 6 ]}
	Северная Франция		^{[ 6 ]}
	Южная Франция		^{[ 6 ]}
	Северные Апеннины		^{[ 6 ]}
	Рейнланд		^{[ 6 ]}
	Центральная Европа		^{[ 6 ]}
	Po Valley		^{[ 6 ]}
	Воздушный бой, театр Иам		^{[ 6 ]}

Смотрите также

Список блоков BGM-109G GLCM
519 -й подразделение поддержки группы Air Service Group во время Второй мировой войны

Ссылки

Пояснительные заметки

^ Утверждено 8 августа 1984 года.
^ Группа использовала свою родительскую 38 -ю эмблему тактического ракетного крыла с групповым обозначением на свитке.
^ Маурер указывает, что ни одна эмблема, используемая группой во время Второй мировой войны, не была официально одобрена. Маурер, боевые единицы , с. 357.
^ Подземный бетонный завод, который был закрыт в 1962 году. В настоящее время оно заброшено и в значительной степени зарос. ^{[ Цитация необходима ]}
^ Подземный бетонный завод. После закрытия сайт был перенесен в Бундесвер и преобразован в ракетный участок патриота MIM-104 . Сайт закрылся в 2001 году и в настоящее время заброшен и заросший. ^{[ Цитация необходима ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Бейли, Карл Э. (3 марта 2003 г.). «История линии и с отличием 485 -го воздушного экспедиционного крыла (ACC)» (PDF) . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уоткинс, с. 120–121
^ См «Библиотека: биографии: полковник Джордж Л. Бондар» . Центр персонала авиационного резерва. Май 2009 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Получено 11 декабря 2016 года . (Показывает обслуживание с 485 -м воздушным экспедиционным крылом с марта по май 2003 г.).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Лестер, капитан Дэвид П. (2010). «130 -я мобилизация AW на самом высоком уровне со времен пустынной шторма» (PDF) . Альпинист-защитник-магазин Национальной гвардии Западной Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 года . Получено 11 декабря 2016 года .
^ Лестер, капитан Дэвид П.; Уэлч, Дебора (июнь 2003 г.). «166-я часть геркулесового собрания C-130s в операции в Иракской свободе» . DNG News. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года . Получено 11 декабря 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. Маурер, боевые единицы , с. 356–357
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Маурер, боевые эскадрильи , с. 772–774
^ Аннотация, История 485 -й бомба GP 20 сентября - DEC 1943 (Получено 7 июля 2013 г.)
^ Аннотация, история 485 -й бомба GP Apr - май 1945 г. (Получено 7 июля 2013 г.)
^ «485 -я история» . www.485thbg.org . Получено 8 июля 2019 года .
^ Аннотация, История 485-й бомбы GP 30 мая-8 сентября 1945 г. (Получено 7 июля 2013 г.)
^ Маурер, боевые эскадрильи , с. 608
^ Маурер, боевые единицы , с. 167
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Равенштейн, стр. 291
^ Флетчер, с. 15–17
^ Аннотация, История 701 -го тактического ракетного крыла SEP -DEC 1956 (Получено 6 июля 2013 г.)
^ Аннотация, История 701 -й тактическое ракетное крыло, январь -июнь 1957 г. (Получено 6 июля 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Равенштейн, с. 66–67
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Mindling, предисловие, px
^ Аннотация, История 485 -го ракета TAC WG MARK -SEP 1984 (Получено 7 июля 2013 г.)
^ Аннотация, 485 -я тактическая ракета WG История APR - SEP 1985 (Получено 7 июля 2013 г.)
^ Аннотация, 485 -я ракетное крыло ракетного крыла МВФ (Получено 7 июля 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Происхождение, тактические эскадрильи и самолеты 485 -й группы бомбардировки в Маурере, Боевые подразделения , с. 356–357
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Происхождение, задания, тактические эскадрильи и самолеты 585 -й группы тактических ракетных ракетных групп и 485 -й тактической ракетной крыло и задания 485 -й группы бомбардировки в линии и истории с отличием 485 -й AEW
^ Маурер, боевые эскадрильи , с. 261
^ Флетчер, с. 17
^ Брошюра 900-2, с

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Флетчер, Гарри Р. (1993). Основы ВВС, вып. II, воздушные базы за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Миндинг, Джордж; Болтон, Роберт (2008). Тактические ракеты ВВС США, 1949–1969 гг.: Пионеры . Lulu.com. ISBN 978-0-557-00029-6 Полем LCCN 2008908364 . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
Уоткинс, Роберт А. (2009). Знакения и авиационные маркировки ВВС армии США во Второй мировой войне . Тол. IV, европейский африканский средний восточный театр операций. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .
«Брошюра AF 900-2, Украшения подразделения, награды и кредиты участия в кампании» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент ВВС. 15 июня 1971 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 года . Получено 11 августа 2016 года .

Дальнейшее чтение

Короткая, аппи Жизнь Глик-Эм, журнал ВВС

Внешние ссылки

[1] Утверждено 8 августа 1984 года.

[3] Группа использовала свою родительскую 38 -ю эмблему тактического ракетного крыла с групповым обозначением на свитке.

[5] Маурер указывает, что ни одна эмблема, используемая группой во время Второй мировой войны, не была официально одобрена. Маурер, боевые единицы , с. 357.

[30] Подземный бетонный завод, который был закрыт в 1962 году. В настоящее время оно заброшено и в значительной степени зарос. ^{[ Цитация необходима ]}

[31] Подземный бетонный завод. После закрытия сайт был перенесен в Бундесвер и преобразован в ракетный участок патриота MIM-104 . Сайт закрылся в 2001 году и в настоящее время заброшен и заросший. ^{[ Цитация необходима ]}

[485AEWlh-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Бейли, Карл Э. (3 марта 2003 г.). «История линии и с отличием 485 -го воздушного экспедиционного крыла (ACC)» (PDF) . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .

[Watkins-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уоткинс, с. 120–121

[6] См «Библиотека: биографии: полковник Джордж Л. Бондар» . Центр персонала авиационного резерва. Май 2009 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Получено 11 декабря 2016 года . (Показывает обслуживание с 485 -м воздушным экспедиционным крылом с марта по май 2003 г.).

[130AW-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Лестер, капитан Дэвид П. (2010). «130 -я мобилизация AW на самом высоком уровне со времен пустынной шторма» (PDF) . Альпинист-защитник-магазин Национальной гвардии Западной Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 года . Получено 11 декабря 2016 года .

[8] Лестер, капитан Дэвид П.; Уэлч, Дебора (июнь 2003 г.). «166-я часть геркулесового собрания C-130s в операции в Иракской свободе» . DNG News. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года . Получено 11 декабря 2016 года .

[Maurer356-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. Маурер, боевые единицы , с. 356–357

[Maurer772-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Маурер, боевые эскадрильи , с. 772–774

[11] Аннотация, История 485 -й бомба GP 20 сентября - DEC 1943 (Получено 7 июля 2013 г.)

[12] Аннотация, история 485 -й бомба GP Apr - май 1945 г. (Получено 7 июля 2013 г.)

[13] «485 -я история» . www.485thbg.org . Получено 8 июля 2019 года .

[14] Аннотация, История 485-й бомбы GP 30 мая-8 сентября 1945 г. (Получено 7 июля 2013 г.)

[15] Маурер, боевые эскадрильи , с. 608

[16] Маурер, боевые единицы , с. 167

[Ravenstein291-17] Jump up to: ^а ^{беременный} Равенштейн, стр. 291

[18] Флетчер, с. 15–17

[19] Аннотация, История 701 -го тактического ракетного крыла SEP -DEC 1956 (Получено 6 июля 2013 г.)

[20] Аннотация, История 701 -й тактическое ракетное крыло, январь -июнь 1957 г. (Получено 6 июля 2013 г.)

[Ravenstein66-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Равенштейн, с. 66–67

[Mindling-22] Jump up to: ^а ^{беременный} Mindling, предисловие, px

[23] Аннотация, История 485 -го ракета TAC WG MARK -SEP 1984 (Получено 7 июля 2013 г.)

[24] Аннотация, 485 -я тактическая ракета WG История APR - SEP 1985 (Получено 7 июля 2013 г.)

[25] Аннотация, 485 -я ракетное крыло ракетного крыла МВФ (Получено 7 июля 2013 г.)

[Maurer3562-26] Jump up to: ^а ^{беременный} Происхождение, тактические эскадрильи и самолеты 485 -й группы бомбардировки в Маурере, Боевые подразделения , с. 356–357

[485AEWlh2-27] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Происхождение, задания, тактические эскадрильи и самолеты 585 -й группы тактических ракетных ракетных групп и 485 -й тактической ракетной крыло и задания 485 -й группы бомбардировки в линии и истории с отличием 485 -й AEW

[28] Маурер, боевые эскадрильи , с. 261

[29] Флетчер, с. 17

[32] Брошюра 900-2, с

[ Примечание 1 ]

[ 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ 2 ]

[ Примечание 3 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ Примечание 4 ]

[ Примечание 5 ]

[ 27 ]