125th Fighter Wing
| 125th Fighter Wing | |
|---|---|
 TSGT Аарон Хартли из Флоридской национальной гвардии Дет. 1, 125th Fighter Wing, Guides F-15A-13-MC Eagle Af Ser. № 75-0029 на полете на базе Air Reserve Homestead | |
| Активный | 1 июля 1956 года-представленного |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Верность |  Флорида |
| Ветвь |  Национальная гвардия воздуха |
| Тип | Крыло |
| Роль | Боец ПВО |
| Размер | 1100 |
| Часть | Национальная гвардия Флориды |
| Гарнизон/штаб | База Национальной гвардии Джексонвилля , Флорида |
| Хвостовой код | Темно -синий хвост полоса "Флорида" в белых буквах, молния (Только F-15) |
| Командиры | |
| Командир | Полковник Джордж Х. Даунс |
| Вице -командир | Лейтенант, полковник Дэвид Р. Сиемион |
| Командование | CCM Дэвид Дж. Хоган |
| Примечательный командиры | Генерал Крейг Р. МакКинли Генерал -майор Джеймс О. Эйферт |
| Осознание | |
| Эмблема 125 -го истребителя |  |
| Самолеты пролетают | |
| Истребитель | F-15C Eagle |
| Вертолет | CV-22B OSPREY |
| Разведка | RC-26B Metroliner |
125 -й истребительный крыло (125 FW) - это подразделение Национальной гвардии Флориды , расположенной на базе Национальной гвардии Джексонвилля , Флорида. Если активируется на федеральную службу с ВВС США , 125 FW оперативно получено командой Air Combat (ACC).
Обзор
[ редактировать ]В качестве подразделения Национальной гвардии Air , 125 -й истребительный крыло имеет двойную миссию - один штат и один федеральный. Государственная миссия в соответствии с разделом 32 Кодекса Соединенных Штатов (Раздел 32 USC) заключается в предоставлении обученного и оборудованного персонала для защиты жизни и имущества, а также для сохранения мира, порядка и общественной безопасности при губернаторе штата Флорида в рамках обоих и Национальная гвардия Флориды более широкая национальная гвардия Флориды . Федеральная миссия под названием 10 USC заключается в том, чтобы предоставить полностью обученному и квалифицированному персоналу командиру, Северное командование Соединенных Штатов (USNORTHCOM) / Североамериканское командование аэрокосмической обороны (NORAD) во время войны или чрезвычайной ситуации на национальном уровне для защиты североамериканского континента , с оперативной ответственностью за 125 FW в качестве подразделения ВВС США, падающего в Air Combat Command (ACC). 125 FW также доступен другим командирам боевых действий для развертывания вперед за пределами Соединенных Штатов (OCONUS), чтобы выполнить миссии по превосходству воздуха/доминирование воздуха в других кинотеатрах и областях ответственности.
В дополнение к своей основной установке, национальная база национальной гвардии Джексонвилля в международном аэропорту Джексонвилля , 125 FW также поддерживает предупреждение о отряде самолетов F-15 Eagle истребителей в отряде 1, 125 FW, расположение Alpha Alpha (OL-AA) в Основная авиабаза Хомстед в Южной Флориде. Общая организация крыла состоит из более чем 1100 летчиков гражданина в сочетании штатных сотрудников активной охраны и резерва (AGR) и технического специалиста (ART) и традиционного статуса с неполной занятостью. Тг).
Единицы
[ редактировать ]- 125 -я операционная группа (125 OG)
- 159 -я истребительская эскадрилья (159 FS)
- 125th Operations Support Flight (125 OSF)
- 125 FW Hepachment 1/OL-AA-Географически отдельное устройство (GSU) на базе воздушного заповедника Хомстеда ( F-15C Eagle , Rotational Alert)
- 114 -я эскадрилья управления пространством (114 SPCS) - GSU на основе Patrick Space Force и станции Space Force Cape Canaveral
- 249th Special Operation Squadron (Associate) (249 SOS)-GSU на Hurlburt Field ( CV-22B Osprey )
- 125 -я группа технического обслуживания (125 MXG)
- 125 -я эскадрилья обслуживания самолетов (125 AMX)
- 125 -я эскадрилья обслуживания (125 мкс)
- 125 -й эксплуатационный рейс (125 МФ)
- 125 -я группа поддержки миссии (125 MSG)
- 125 -я силовая эскадрилья (125 FSS)
- 125 -я эскадрилья готовности логистики (125 LRS)
- 125 -я эскадрилья гражданского строительства (125 CES)
- 125 -я эскадрилья сил безопасности (125 SFS)
- 125th Communications Flight (125 CF)
- 125th Medical Group (125 DTG)
- 125 -я медицинская группа отряд 1
- 125 -я региональная группа поддержки (125 RSG) [ 1 ] - GSU в лагере Blanding
- 202d эскадрилья красной лошади (202 RHS) - GSU в лагере Бленинг
- 290 -я эскадрилья поддержки совместной связи (290 JCSS) - GSU в Macdill AFB
- 159 -й погодный рейс (159 WF) - GSU в лагере Blanding
- 131 -й тренировочный рейс (131 TF) - GSU в лагере Blanding
История
[ редактировать ]национальной гвардии Флориды 1 июля 1956 года эскадрилья 159-й истребительной (159 FIS) была уполномочена расширяться до организации группового уровня, а 125-й истребительской группы (125 рис) была создана Бюро Национальной гвардии . Стать летающей эскадрой группы. Другими эскадрильами и эквивалентами эскадрильи, назначенными для группы, были 125 -я штаб -квартира, 125 -я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 125 -я эскадрилья боевых опор и 125 -й диспансер ВВС США.
С созданием 125 FIG, подразделение преобразовано в Sabre F-86D (также известную как версию «собака» сабли) с основной миссией континентальной противовоздушной обороны юго-восточной части Соединенных Штатов. В 1958 году 125 -е стало первым подразделением Национальной гвардии воздуха, получившим право на участие в Wirons Command Command ежегодной встрече William Tell , и была первой командой, которая заработала идеальный счет в этом соревновании.
В июле 1960 года 125-й конвертировал из F-86D в всепогодную, сверхзвуковую Delta Degger F-102A и F-102B . последующего эффекта кубинского ракетного кризиса и увеличенного самолета советских воздушных сил на Кубе, 125 фиг. В 1965 году в качестве База , Флорида, чтобы обеспечить самолеты истребителей, готовящих противовоздушную оборону в южной части Флориды. Этот же отряд на предупреждении продолжает работу сегодня на современной авиационной базе Homestead с не менее двух 125-м самолетом F-15C, пилотами и вспомогательными персоналами, периодически вращающимися с домашней станции в Джексонвилле.
В январе 1968 года командование AIN Defense было переименовано в командование Aerospace Defense (ADC) и продолжало оставаться командованием набирающегося командования 125. Также в 1968 году, после завершения нового международного аэропорта Джексонвилля , на новом аэропорту Джексонвилля в новом аэропорту в новом аэропорту в новом аэропорту в новом аэропорту в новом аэропорту появились в 1968 году, в новую аэропорту Джексонвилля. С одновременным закрытием аэропорта Имесона ко всем полетам и его переходу в промышленный парк 125 рис освободил все свои прежние объекты в аэропорту Имесона и через администрацию общих услуг передал его в город Джексонвилль.
В июле 1974 года рис 125 начал преобразование в Delta Dart F-106A и F-106B . Спустя всего через год после преобразования F-106, подразделение снова заработало право участвовать в ежегодном конкурсе военно-воздушных военно-воздушных военно-воздушных сил, Уильям рассказ '76 , в Tyndall AFB , штат Флорида.
В марте 1980 года АЦП была инактивирована, а миссия ВВС ВВС была перенесена в Tactical Air Command (TAC). Тогда TAC стал командованием набрать 125 рис.
2509 отправлено в Амарк 24 мая 1990 года в качестве FN0196 и модифицировано на целевой беспилотник QF-106 (AD268) 23 июня 1994 года. Он был списан 7 октября 1997 года после наземного неудачи и пожара. Приобретенный частным лицом в апреле 2000 года, он был перенесен в Эль -Пасо, штат Техас для восстановления. 788 был отправлен в Амарк 22 января 1987 года, а также модифицирован как целевой беспилотник QF-106 (AD150). Он был потрачен и сбит ракетой патриота во время упражнения 24 сентября 1992 года.
В апреле 1987 года 125-й переоборудован в Fighting Falcon F-16a и F-16b , многодюймовый бойца. Самолет 125-го был дополнительно изменен в качестве F-16ADF, что сделало самолет специально разработанным для роли противовоздушной обороны с удалением возможностей оружия воздуха к земле. 125-й был первым подразделением ANG, который предположил, что NORAD AIN-защита предупреждает F-16ADF, первое оперативное подразделение F-16ADF, которое использовало ракету AIM-7 Sparrow III , и первое подразделение F-16ADF, которое сидит с целью AIM- 7 ракета.
С отделением Tactical Air Command (TAC) в 1992 году, команда, получившая 125 фигур, снова изменилась на недавно созданную Air Combat Command (ACC). В рамках этого изменения обозначение подразделения было изменено на 125 -ю истребительную группу (125 FG). С созданием конструкции «Объективного крыла» ВВС США в начале 1990 -х годов, основная часть всех групп национальной гвардии воздуха с оперативными летящими миссиями была перестроена как крылья. В результате 125 FG был впоследствии переименован в качестве 125 -го истребителя (125 FW), обозначение, которое оно продолжает удерживать сегодня.
В июне 1995 года 125 FW преобразовал в Eagle F-15A и F-15B , истребительный самолет, который добавил значительные возможности превосходства воздуха в миссию противовоздушной обороны Continental Norad (CONR). В конце 1990 -х годов 125 FW также был полностью интегрирован в конструкцию воздушных и космических экспедиционных сил (AEF) ВВС и регулярно развернутые самолеты и персонал для 363 -го воздушного экспедиционного крыла (363 AEW) на Air Base Prince Sultan , Al Kharj, Kingdom Саудовской Аравии в поддержку операции «Южные часы» , обеспечивая соблюдение резолюций Совета Безопасности Организации Объединенных Наций, которые установили зону отсутствия мух над южным Ираком после операции «Буря пустыни» , которая контролировалась сочетанием ВВС, ВМС США , Корпус морской пехоты США , Королевские воздушные силы , Французские ВВС и Королевские Саудовские Воздушные Самолеты. С 11 сентября 2001 года крыло также активно участвовало в операции «Нобл -орла» , выполняя свою историческую миссию противовоздушной обороны Континента, а также периодически развернула самолеты и персонал в воздушных силах США в Центральном Команде ( USCENTAF ), позже переименованной в Central Air Force Central ( USAFCENT ), в Юго -Западной Азии в поддержку операции по устойчивой свободе и свободе Ирака до их заключения.
Ежедневно в Соединенных Штатах 125 FW отвечает за поддержание USNORTHCOM / NORAD миссии AV AN -ANUSE на своей домашней станции в Джексонвилле Ангб, так и в дополнительном месте эксплуатации в Хомстеде Арб, штат Флорида. В этом качестве крыло предоставляет вооруженные самолеты F-15, способные перехватить, идентифицировать и, при необходимости, уничтожать неизвестные самолеты, которые проникают в суверенное воздушное пространство США. В прошлом эта угроза включала советские бомбардировщики Блэкджека TU-95 и TU-22 , различные советские кубинские истребители военно-воздушных сил и торговцев гражданскими наркотиками различных национальностей.
Когда он первоначально конвертировался в вариант Fighter Ain Defense (ADF) F-16A, 125 FW стал первым оперативным подразделением оповещения AIN AN NORAD, которое использовало ракету AIM-7 Sparrow III, первое подразделение F-16ADF, которое сидит настороже С AIM -7 и первым подразделением, которое развернуто к бывшему AFB Howard , Panama в поддержку JCS -направленной операции Coronet Nighthawk с использованием усиленной тактики идентификации. В октябре 1995 года 125 FW стал первым подразделением, когда-либо завершившим переход от одного истребителя четвертого поколения к другому бойцу четвертого поколения, когда он перешел от F-16ADF к F-15A/B. В апреле 1997 года 125 FW стало первым подразделением ПВО, которое использовало в качестве Blue Air в роли наступательного противодействия (OCA), интегрированной с действующим подразделением во время упражнения красного флага в Nellis AFB , штат Невада.
125 FW был оценен «выдающимся» во время оценки предупреждающей силы Генерального инспектора по защите аэрокосмической обороны Северо -Америки в ноябре 1997 года. Это был самый высокий рейтинг, когда -либо данный Norad. В январе 1998 года 125 -й истребительный крыло получило «выдающуюся» по инспекции оперативной готовности (ORI). В течение этого периода крыло также участвовало в операции «Южные часы» , регулярно развернувшись на авиабазе Принца Султана в Саудовской Аравии для эксплуатационного облегчения регулярных авиакомпании F-15C/D. В 2000 году крыло начало переходить на вариант программы Multistrection Program улучшения F-15A/B (MSIP) Eagle F-15A и F-15B, а в 2006 году снова перешел на более новые F-15C и F-15D модели Орел, что он в настоящее время летит. В 2020 году 125 FW была удостоена награды Air Force Meritorious Unit от ACC .
В качестве 125 рис, устройство также работало и поддерживало один самаритянин C-131 в качестве самолета Airlift (OSA) операционной поддержки (OSA). Поскольку на рис. 125, 125 FG и 125 FW, подразделение впоследствии эксплуатировало один Hercules C-130e , за которым последовал один самолет Hercules WC-130H (последний с удаленным оборудованием для разведывания погоды) для логистической поддержки крыла, географически разделенные единицы (GSUS) из Национальной гвардии Флориды и дополнительной «по мере необходимости» поддержки национальной гвардии армии Флориды . Эта возможность в настоящее время используется в Национальной гвардии Флориды Air, пока не будет назначен другой аналогичный самолет поддержки с авиационными элементами фиксированного крыла Национальной гвардии армии Флориды, которые в настоящее время предоставляют основные активы OSA из авиационной поддержки в Сент-Августине. 125 FW также управляет одним самолетом Metroliner RC-26B Metroliner в поддержку государственных и федеральных правоохранительных органов в соответствии с Разделом 32 USC Authority.
В ноябре 2014 года, чтобы соответствовать инструкциям ВВС 38-101, несколько географически отделенных подразделений (GSU) Национальной гвардии Флориды были административно переделом под 125-м истребителем. Они включали 114 -й эскадрильи управления космическим управлением на базе Space Force Patrick , 290 -й эскадрильи поддержки совместной связи в Macdill AFB и 202 -й эскадрильи Red Horse, 159 -й полевой полете и 131 -м тренировочном полете в Camp Blanding . 101 -я группа по воздушной и космической операции и отделение HQ Flang 1 в Tyndall AFB не были затронуты этими изменениями. [ 2 ]
289-й эскадрилья специальных операций была активирована на поле Херлбурта 28 августа 2020 года. Эскадрилья является ассоциированным подразделением, действующим в действительной службе CV-22B, принадлежащая к 1-м специальному операционному крылу и оперативно получено командой специальных операций ВВС ( AFSOC ). [ 3 ] После своего учреждения 249 SOS также был административно выровнен в соответствии с 125 FW за AFI 38-101.
Медицинский и другой вспомогательный персонал 125 FW были в значительной степени связаны с ответом пандемии Covid-19 в штате Флорида . [ 4 ] Спустя всего несколько месяцев после того, как их де-мобилизация от поддержки Covid-19 , подразделение было развернуто в поддержку операционных союзников, приветствующихся в соответствии с Opcon of Air Command .
27 июля 2021 года Департамент ВВС подписал отчет о принятии решения о том, что 125 FW в конечном итоге получит двадцать (20) F-35A Lightning II самолета, чтобы заменить свои существующие F-15C и F-15D. [ 5 ] Исторически подразделение по превосходству противовоздушной обороны/воздуха, сфокусированное на миссии с воздухом-эфиром, это изменение потребует 125 FW, также станет опытным в миссии с воздухом к земле и связанной с ними занятости боеприпасов воздуха к земле за семьдесят лет.
15 января 2023 года в 125 FW была создана дополнительная организация группового уровня, была создана 125 -я региональная группа поддержки (125 RSG) в качестве географически отделенного подразделения (GSU) в Объединенном учебном центре лагеря Бленинг. [ 1 ] 125 RSG будет иметь надзор за всеми эскадрильами Flang и рейсами в Camp Blanding, а также 290 JCSS в Macdill AFB. Другие элементы GSU 125 FW будут продолжать оставаться в соответствии с 125 OG в соответствии с AFI 38-101.
125 FW продолжает регулярно участвовать в мероприятиях красного флага в Центре войны ВВС США в Nellis AFB , штат Невада и Упражнения Sentry Savannah [ 6 ] А оружие Уильяма Tell Air-Air встречается в Центре доминирования воздуха национальной гвардии Джорджии в Саванне Ангб в рамках своей постоянной программы готовности.
Происхождение
[ редактировать ]
- Основана как 125-й группу истребителей-истребителей 1 июля 1956 года
- Перепроектировано: 125-я истребительская группа 15 марта 1992 г.
- Статус изменился с группы на крыло, 1 октября 1995 г.
- Перепроектировано: 125-е истребительное крыло 1 октября 1995 года
Задания
[ редактировать ]- Национальная гвардия Florida Air , 1 июля 1956 года - настоящее время
- Получен: 35 -я воздушное подразделение , командование ПВО
- Получен: Сектор ПВО Монтгомери , командование ПВО , 1 июля 1960 г.
- Получил: 32 -й воздушной дивизии , командование ПВО , 1 апреля 1966 г.
- Получен: 32 -й воздушной дивизии , командование аэрокосмической обороной , 15 января 1968 г.
- Получен: 20 -я воздушное подразделение , командование аэрокосмической обороной , 1 января 1970 г.
- Получен: AIN Defense, Tactical Air Command (ADTAC), 1 октября 1979 г.
- Получил: Юго -восточный сектор противовоздушной обороны (Seads), Первые ВВС , 1 июля 1987 г.
- Получен: Юго -восточный сектор противовоздушной обороны (ANG), Флорида Анг, 1 октября 1995 г.
- Получен: северо -восточный сектор противовоздушной обороны (Neads), Первые ВВС , 1 ноября 2005 г.
- Получен: Восточный сектор противовоздушной обороны (EADS), Первые ВВС , 15 июля 2009 г.
Компоненты
[ редактировать ]- 125 -я операционная группа, 1 октября 1995 г. - настоящее
- 159-й истребитель для истребителя (более поздний боец) , 1 июля 1956 г.-1 октября 1995 г.
- Назначено 125 и 1 октября 1995 г.
Станции
[ редактировать ]- Джексонвилл Аэропорт Имесона , Флорида, 1 июля 1956–1968 гг.
- Международный аэропорт Джексонвилля , Флорида, 1968 - Present
- Обозначено: База Национальной гвардии Джексонвилля , Флорида, 1991 г.
Самолеты
[ редактировать ]
|
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Самолеты, обозначенные *, были самолетами оперативной поддержки (OSA) в поддержку истребительной миссии. [ 8 ] |
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- ^ Jump up to: а беременный «125 -я региональная группа поддержки активирована для поддержки стратегии национальной обороны» . 125th Fighter Wing . 24 февраля 2023 года . Получено 6 августа 2023 года .
- ^ Кильбаса, Томас (20 ноября 2014 г.). «Флорида Air Guard Reporg, чтобы принести пять географически отделенных подразделений под 125-м истребителем» . Флорида охрана онлайн . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Получено 29 ноября 2014 года .
- ^ Уайлс, Уайлс (31 августа 2020 г.). «AFSOC активирует First Flang CV-22 эскадрилья» . Херлберт Филд . ВВС США . Получено 1 сентября 2020 года .
- ^ Смит, Челси (1 февраля 2021 г.). «125-й истребители Airmen помогают с прививками Covid-19» . Национальная гвардия . 125th Fighter Wing . Получено 17 октября 2021 года .
- ^ Стрикленд, Уилл (26 августа 2021 г.). «Запись о решении для департамента ВВС F - 35A Оперативное лечение 125 -го истребителя, национальная гвардия воздушной гвардии Джексонвилля международного аэропорта» (PDF) . Федеральный реестр . Национальный архив . Получено 17 октября 2021 года .
- ^ Роза, Дэвид (31 июля 2023 года). «Военно-воздушные силы» Уильям рассказывают «Истребитель встречи после 19-летнего перерыва» . Получено 6 августа 2023 года .
- ^ Сканлан, Дэн (19 августа 2020 г.). «Национальная гвардия Джексонвилля приземляется на новый истребитель F-35 после многих лет неудачных попыток» . Флорида Таймс-Университет . Получено 12 марта 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный Макмиллан, Генри В. (1973). «Отчет Генерального адъютанта штата Флорида» . Национальная гвардия .
- Секретная роль 125 -го истребителя: Маленький секрет округа многое делает для защиты неба вдоль побережья. Times-Union
- Флорида. Документ истории 60 -летия истории
- Роджерс Б. (2006). Обозначения подразделения ВВС США с 1978 года. ISBN 1-85780-197-0
- Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред В., Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946 - 1980 , Управление истории, Центр аэрокосмической обороны, Петерсон АФБ, Ко.О. (1980). Архивировано 13 февраля 2016 года на машине Wayback
- Сканлан, Дэн, «Национальная гвардия Джексонвилля приземляется на новый истребитель F-35 после многих лет неудачных попыток», The Florida Times-Union (2020)
- Стрикленд, Уилл, «Отчет о решении для департамента ВВС F - 35A Оперативный удар 125 -го истребителя, Национальная гвардия воздушной национальной гвардии Джексонвилля», Федеральный реестр (2021)
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с 125 -м истребителем (Национальная гвардия Florida Air) в Wikimedia Commons
