Класс GWR 3600

Технические характеристики
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	2-4-2Т
• МСЖД	1’В1’
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Веду его.	3 фута 8 дюймов (1,118 м)
День водителя .	5 футов 2 дюйма (1,575 м)
Преследуя его.	3 фута 8 дюймов (1,118 м)
Тип топлива	Уголь
Запас топлива	3 длинных тонны (3,0 т; 3,4 коротких тонны)
Водяной колпачок.	1900 имп галлонов (8600 л; 2300 галлонов США)
Котел	Номер стандарта GWR 3
Давление в котле	200 фунтов/дюйм 2 (1,38 МПа)
Цилиндры	Два, внутри
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Дизайнер	Уильям Дин
Строитель	Суиндонский завод
Номер заказа	Лоты 130, 134, 143
Дата сборки	1900–1903
Всего произведено	31

Класс GWR 3600
Класс GWR 3600
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Дизайнер	Уильям Дин
Строитель	Суиндонский завод
Номер заказа	Лоты 130, 134, 143
Дата сборки	1900–1903
Всего произведено	31
Конфигурация: ;
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	2-4-2Т
• МСЖД	1’В1’
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Веду его.	3 фута 8 дюймов (1,118 м)
День водителя .	5 футов 2 дюйма (1,575 м)
Преследуя его.	3 фута 8 дюймов (1,118 м)
Тип топлива	Уголь
Запас топлива	3 длинных тонны (3,0 т; 3,4 коротких тонны)
Водяной колпачок.	1900 имп галлонов (8600 л; 2300 галлонов США)
Котел	Номер стандарта GWR 3
Давление в котле	200 фунтов/дюйм 2 (1,38 МПа)
Цилиндры	Два, внутри
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)
Тяговое усилие
hideПоказатели производительности
Тяговое усилие	19020 фунтов силы (84,61 кН)
Операторы
hideКарьера
Операторы	Великая Западная железная дорога
снято	Октябрь 1930 г. - ноябрь 1934 г.
Расположение	Все списано

Great Western Railway (GWR) Класс 3600 класса 2-4-2T с боковыми цистернами представлял собой паровоз , спроектированный Уильямом Дином и построенный в Суиндоне тремя партиями в 1900-1903 годах:

История

Дин построил экспериментальный танк 2-4-2Т под номером 11, успех которого привел к отмене еще одной партии танков 2-4-0 «Метро» и постройке на их месте 3600-х. Новый 2-4-2Т имел спаренные колеса размером 5 футов 2 дюйма (1,575 м) и цилиндры размером 17 × 24 дюйма (432 × 610 мм). Вторая партия была немного длиннее прототипа, что привело к большей вместимости баков, а третья партия, поставленная под брендом Churchward , снова была немного больше и имела конические котлы. Класс получил прозвище «Птичья клетка» из-за необычайно просторных (для GWR) кабин.

Таблица заказов и номеров ^{[ 2 ]}
Год	Количество	Лот №.	Серийные номера	Номера локомотивов	Примечания
1900	0 1	130	1907	11	изменена нумерация на 3600 в 1912 г.
1902	20	134	1866–1885	3601–3620	Серийные номера не последовательны
1903	10	143	2013–2022	3621–3630

Использовать

Класс 3600 был оснащен паровым реверсивным механизмом , паровыми тормозами и двумя паровыми водозаборниками для работы вперед и назад. Это отражает их предполагаемую работу в качестве быстрых пригородных двигателей. Около половины из них были заняты на таких обязанностях в районе Бирмингема. Остальные работали в районе Лондона, хотя позже работали несколько поездов Честер-Биркенхед, ^{[ 3 ]}^{[ нужна страница ]} а некоторые были отданы в сараи Южного Уэльса. По сути, это были локомотивы пассажирских поездов, и в конечном итоге их заменили 2-6-2Т Коллетта. Все они были выведены и списаны в период с 1930 по 1934 год. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Чемп (2018) , с. 320.
^ Олкок и др. (1968) , стр. 23, 29.
^ Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). От Паддингтона до Мерси: забытый маршрут GWR из Лондона в Биркенхед . ОПК Рейлпринт. ISBN 086093442X .
^ Табор 1959 , стр. F38–F41.

Олкок, Нью-Джерси; Дэвис, ФК; ле Флеминг, HM; Маскелин, Дж. Н.; Рид, ПДжТ; Табор, Ф.Дж. (1968) [1951]. Уайт, Делавэр (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть первая: Предварительное обследование . Кенилворт: RCTS .
Чемп, Джим (2018). Введение в развитие локомотивов Great Western . Барнсли: Транспортировка ручки и меча . ISBN 978-1-4738-7784-9 . OCLC 1029234106 . ОЛ 26953051М .
Табор, Ф.Дж. (1959). Уайт, Делавэр (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть шестая: Четырехсцепные танковые паровозы . Кенилворт: RCTS .

Внешние ссылки

Класс танка 3600 «Птичья клетка»

Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Соединенном Королевстве, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[FOOTNOTEChamp2018320-1] Чемп (2018) , с. 320.

[FOOTNOTEAllcockDaviesle_FlemingMaskelyne196823,_29-2] Олкок и др. (1968) , стр. 23, 29.

[3] Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). От Паддингтона до Мерси: забытый маршрут GWR из Лондона в Биркенхед . ОПК Рейлпринт. ISBN 086093442X .

[FOOTNOTETabor1959F38–F41-4] Табор 1959 , стр. F38–F41.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]