Класс GWR 4400

Технические характеристики
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	2-6-2Т
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Веду его.	3 фута 2 дюйма (965 мм)
День водителя .	4 фута 1 + 1 ⁄ дюйма (1257 мм)
Преследуя его.	3 фута 2 дюйма (965 мм)
Длина	36 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма (11,087 м)
Ширина	8 футов 7 дюймов (2,616 м)
Высота	12 футов 5 + 9 ⁄ 16 дюймов (3,799 м)
Вес локомотива	56 длинных тонн 13 центнеров (57,6 т) ; (63,4 коротких тонны)
Тип топлива	Уголь
Запас топлива	Первоначально: 2 длинные тонны 3 центнера (4800 фунтов или 2,2 т). ; Позже: 2 длинные тонны по 17 центнеров (6400 фунтов или 2,9 т).
Водяной колпачок.	1000 имп галлонов (4500 л; 1200 галлонов США)
Котел: ;
• Тип	Стандарт 5
Давление в котле	180 фунтов/дюйм 2 (1,24 МПа)
Цилиндры	Два, снаружи
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Дизайнер	Джордж Джексон Черчворд
Строитель	Вулверхэмптон Воркс (10) ; Суиндон Воркс (1) ;
Серийный номер	Вулверхэмптон: 765–774 ; Суиндон: 2023 г. ;
Дата сборки	1905–1906, 1914
Всего произведено	11

Класс GWR 4400
Класс GWR 4400
	4402 в Суиндоне, 1950 г., в ожидании сдачи на слом.
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Пар
Дизайнер	Джордж Джексон Черчворд
Строитель	Вулверхэмптон Воркс (10) ; Суиндон Воркс (1) ;
Серийный номер	Вулверхэмптон: 765–774 ; Суиндон: 2023 г. ;
Дата сборки	1905–1906, 1914
Всего произведено	11
Конфигурация: ;
hideТехнические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	2-6-2Т
Измерять	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Веду его.	3 фута 2 дюйма (965 мм)
День водителя .	4 фута 1 + 1 ⁄ дюйма (1257 мм)
Преследуя его.	3 фута 2 дюйма (965 мм)
Длина	36 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма (11,087 м)
Ширина	8 футов 7 дюймов (2,616 м)
Высота	12 футов 5 + 9 ⁄ 16 дюймов (3,799 м)
Вес локомотива	56 длинных тонн 13 центнеров (57,6 т) ; (63,4 коротких тонны)
Тип топлива	Уголь
Запас топлива	Первоначально: 2 длинные тонны 3 центнера (4800 фунтов или 2,2 т). ; Позже: 2 длинные тонны по 17 центнеров (6400 фунтов или 2,9 т).
Водяной колпачок.	1000 имп галлонов (4500 л; 1200 галлонов США)
Котел: ;
• Тип	Стандарт 5
Давление в котле	180 фунтов/дюйм 2 (1,24 МПа)
Цилиндры	Два, снаружи
Размер цилиндра	17 × 24 дюйма (432 × 610 мм)
Тяговое усилие
hideПоказатели производительности
Тяговое усилие	21440 фунтов силы (95,37 кН)
Операторы
hideКарьера
Операторы	Великая Западная железная дорога ; Британские железные дороги ;
Местный	Западный регион
снято	Декабрь 1949 г. - сентябрь 1955 г.
Расположение	Все списано
	Источники технических данных:

Great Western Railway GWR) Класс 4400 представлял собой 2-6-2 T. с бортовой цистерной паровоз (

История

Они были введены в 1904 году для работы на небольших железнодорожных ветках . Класс 4500 был более поздней разработкой с ведущими колесами большего размера. 4400-е особенно использовались в холмистых районах, особенно в районах Принстауна и Мач-Венлока . ^{[ 2 ]} Все они были выведены и списаны в период с 1949 по 1955 год. ^{[ 2 ]}

Классы 4400, 4500 и 4575 , все из которых имели ход цилиндров 24 дюйма (610 мм), котел Standard 5 и ведущие колеса длиной менее 5 футов (1,524 м), были коллективно известны как «Маленькие прерии», в отличие от 5100 . 3150 , 5101 , 6100 , 3100 и 8100 классов , с Цилиндры с ходом поршня 30 дюймов (762 мм), стандартные 2 или 4 котла и ведущие колеса длиной более 5 футов (1,524 м), известные как «Большие прерии».

См. также

Ссылки

^ Чемп, Джим (2018). Введение в развитие локомотивов Great Western . Барнсли: Транспортировка ручки и меча . п. 319. ИСБН 978-1-4738-7784-9 . OCLC 1029234106 . ОЛ 26953051М .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ле Флеминг, HM (февраль 1962 г.). Уайт, Делавэр (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть девятая: Стандартные двухцилиндровые классы . РЦТС . п. J44–J46.

Уайтхерст, Брайан (1973). Двигатели Great Western, имена, номера, типы и классы (с 1940 г. до сохранения) . Оксфорд, Великобритания: Оксфордская издательская компания. ISBN 978-0-9028-8821-0 . OCLC 815661 .

Внешние ссылки

Подробности о классе 4400 на Rail UK

Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Соединенном Королевстве, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Чемп, Джим (2018). Введение в развитие локомотивов Great Western . Барнсли: Транспортировка ручки и меча . п. 319. ИСБН 978-1-4738-7784-9 . OCLC 1029234106 . ОЛ 26953051М .

[rcts9-2] Jump up to: ^а ^б ^с ле Флеминг, HM (февраль 1962 г.). Уайт, Делавэр (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть девятая: Стандартные двухцилиндровые классы . РЦТС . п. J44–J46.

[ 1 ]

[ 2 ]