ВП-48

Патрульная эскадрилья 48
Патрульная эскадрилья 48
Активный	15 декабря 1942 г. - 31 декабря 1949 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Помолвки	Вторая мировая война
Самолет летал
Патруль	ПБМ 3С/5

VP-48 — патрульная эскадрилья ВМС США . Она была создана как VP-208 15 декабря 1942 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью VPB-208 1 октября 1944 года, переименована в VP-208 15 мая 1946 года, переименована в среднюю патрульную эскадрилью (гидросамолет) VP-MS-8 15 ноября 1946 года, переименован в ВП-48. 1 сентября 1948 г. и расформирована 31 декабря 1949 г. Это была первая эскадрилья, получившая обозначение VP-48. Второй ВП-48 был создан в мае 1946 года и ликвидирован 23 мая 1991 года. ^{[ 1 ]}

Операционная история

15 декабря 1942 года: VP-208 был создан в авиабазе NAS Норфолк , штат Вирджиния, как эскадрилья гидросамолетов, летавшая на PBM-3C Mariner . В этот период эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-5. Из-за праздников личный состав эскадрильи приступил к программе обучения только 4 января 1943 года. 17 числа были получены первые самолеты и начались ознакомительные занятия с полетами.
1 февраля – 10 марта 1943 г.: VP-208 был переведен в авиабазу NAS Корпус-Кристи , штат Техас, для проведения испытаний на выносливость, оставаясь под оперативным контролем FAW-5. Обучение завершилось 10 марта 1943 года.
12 марта 1943 года: VP-208 прибыл на борт авиабазы NAS Ки-Уэст , Флорида, для обучения под оперативным управлением FAW-12. Эскадрилье были переданы новые самолеты ПБМ-3С с улучшенной радиолокационной станцией.
15 апреля 1943 года: эскадрилья начала свое первое оперативное патрулирование с передовой базы в гавани Пеликан, Британская Вест-Индия , при поддержке тендера USS Christiana .
15 ноября 1943 года: VP-208 переехал на Большой Кайман и оставался там до 1 мая 1944 года.
8 мая – 30 июля 1944 г.: VP-208 перебазировался на другую передовую базу на Королевском острове в Британской Вест-Индии при поддержке военного корабля США « Кристиана» . Эскадрилья оставалась на этом месте до 30 июля, когда эскадрилья была переведена в NAS Norfolk.
Август 1944 года: после переезда в ВМС Норфолк эскадрилья получила отпуск на родину. VP-208 был переоборудован в ВМС Норфолк, штат Вирджиния, и 22 августа получил PBM-5 Mariner. Обучение работе с новым планером продолжалось в Норфолке всю первую неделю сентября.
7 сентября 1944 г.: VP-208 был переведен в NAAS Харви-Пойнт , Северная Каролина, для дальнейшей оперативной подготовки и подготовки к развертыванию, которая продолжалась до конца октября.
4–15 ноября 1944 г.: эскадрилья была признана готовой к развертыванию и начала трансконтинентальный перелет из НААС Харви-Пойнт в НАС Аламеда , Калифорния, где на короткое время перешла под оперативный контроль FAW-8. Летному экипажу и наземному персоналу потребовалось две недели, чтобы тщательно отремонтировать самолет для предстоящего транстихоокеанского перелета в NAS Kaneohe Bay , Гавайи.
30 ноября 1944 года: экипажи вылетели из авиабазы Аламеда в бухту Канеохе в составе трех авиационных групп. Наземный вспомогательный персонал, оборудование и припасы для эскадрильи были отправлены на борт военного корабля США « Атту» . К 8 декабря весь персонал находился на борту NAS Kaneohe и перешел под оперативное управление FAW-2. Обучение противолодочной борьбе (ПЛО) и воздушной артиллерии началось немедленно. Экипажи получили практический опыт оперативного патрулирования у Гавайских островов.
8 февраля 1945 г.: VPB-208 доложил FAW-1 на Сайпане . В обязанности этого места входило противокорабельное патрулирование и разведка.
25 февраля 1945 года: эскадрилья передислоцировалась в воды у Улити , имея 13 исправных самолетов. Тендерную поддержку оказали авианосцы USS Castle Rock , USS Casco и USS Suisun .
16 марта 1945 года: для эскадрильи была запланирована относительно редкая бомбардировка, когда она была выбрана для бомбардировки японского аэродрома на острове Яп .
20 марта – 21 июня 1945 г.: Двадцать один офицер и 67 рядовых отправились на Гуам, чтобы подняться на борт военного корабля США « Хэмлин» для перевозки на остров Керама Ретто , Нансей Шото. Битва за Окинаву началась 18 марта, а Керама Ретто был оккупирован 25–26 марта. Первый VPB-208 Mariner приземлился на море 31 марта. Патрульные эскадрильи тендерного базирования проводили дальние противокорабельные поиски над Восточно-Китайским морем для защиты десантных сил от вмешательства надводных сил противника, осуществляли противолодочное патрулирование в районе боевых действий и до конца войны обеспечивали спасательные операции в воздухе и на море для операций авианосцев. кампании 21 июня 1945 г.
14 июля 1945 года: VPB-208 вылетел из Керама Ретто в Чиму Ван , Окинава, при поддержке военного корабля США « Хэмлин» . Последний оперативный полет эскадрильи во время войны был совершен из этого места 11 августа 1945 года. 15-го числа экипажи поднялись на борт авианосцев « Кеннет Уайтинг» и « Корсон», направлявшихся к следующему месту службы в Токийском заливе в Японии.
31 августа 1945 года: VPB-208 вылетел из Чиму-Вана и полетел на север, в Токийский залив, для участия в боевых действиях в составе оккупационных сил США в Японии .
31 декабря 1949 г.: ВП-48 ликвидирован. ^{[ 1 ]}

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^{[ 1 ]}

ВМС Норфолк , Вирджиния — 15 декабря 1942 г.
ВМС Корпус-Кристи , Техас — 1 февраля 1943 г.
Авиабаза ВМС Ки-Уэст , Флорида, 12 марта 1943 г.
ВМС Норфолка - 30 июля 1944 г.
НААС Харви-Пойнт , Северная Каролина, 7 сентября 1944 г.
Авиабаза ВМС Аламеда , Калифорния — ноябрь 1944 г.
Авиабаза ВМС Канеохе Бэй , Гавайи, декабрь 1944 г.
Военно-морская база Йокосука , Япония — август 1945 г.
ВМС Норфолка - 3 января 1946 г.
Авиабаза ВМС Джексонвилл , Флорида, май 1946 г.
ВМС Тринидада , BWI, сентябрь 1946 г.

Назначение самолета

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты: ^{[ 1 ]}

ПБМ-3С - декабрь 1942 г.
ПБМ-3С - март 1943 г.
ПБМ-5 - август 1944 г.

См. также

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 2, http://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/dictionary-of-american-naval-aviation-squadrons-volume-2/chapter- 3-патрульная-эскадрон-vp-истории-vp-46-to-2nd-vp-48.html . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 280–2 . Проверено 2 июня 2016 г. {{cite book}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )

Внешние ссылки

[DANAS2-3-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 2, http://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/dictionary-of-american-naval-aviation-squadrons-volume-2/chapter- 3-патрульная-эскадрон-vp-истории-vp-46-to-2nd-vp-48.html . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. стр. 280–2 . Проверено 2 июня 2016 г. {{cite book}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )

[ 1 ]