✖


Jump to content

British Airways

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Страница полузащита
(Перенаправлен из British Airways Plc )

British Airways Plc
Вот Икао Callsign
НЕТ Бау; Шт Speedbird ; Трансфер
Основан 31 марта 1974 года ; 50 лет назад ( 1974-03-31 )
AOC # 441
Концентраторы
Программа частых флеев Исполнительный клуб/ Avios
Альянс OneWorld
Дочерние компании
Размер флота 244
Направления 206 [ 2 ]
Материнская компания International Airlines Group
HeadquartersWaterside
London, England
Key people
RevenueDecrease £3,693 million (2021)[4]
Net incomeDecrease £1,900 million (2021)[4]
Websitebritishairways.com Edit this at Wikidata

British Airways PLC ( BA ) - авиакомпания Flag Carrier в Соединенном Королевстве . Он находится в штаб -квартире в Лондоне , Англия, недалеко от главного центра в аэропорту Хитроу . [ 5 ] [ 6 ]

Авиакомпания является вторым по величине британским перевозчиком, основанным на размере флота и пассажирах, позади easyJet . В январе 2011 года BA объединилась с Iberia , создав International Airlines Group (IAG), холдинговую компанию, зарегистрированную в Мадриде , Испания. IAG является третьей по величине в мире авиакомпании с точки зрения годового дохода и второй по величине в Европе. Он указан на Лондонской фондовой бирже и в индексе FTSE 100 . British Airways является первой пассажирской авиакомпанией, получившей более 1 миллиарда долларов США на одном воздушном маршруте за год (с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018 года на маршруте Нью-Йорк-JFK-Лондон-Хитроу ). [ 7 ]

BA was created in 1974 after a British Airways Board was established by the British government to manage the two nationalised airline corporations, British Overseas Airways Corporation and British European Airways, and two regional airlines, Cambrian Airways and Northeast Airlines. On 31 March 1974, all four companies were merged to form British Airways. However, it marked 2019 as its centenary based on predecessor companies.[8] После почти 13 лет в качестве государственной компании BA была приватизирована в феврале 1987 года в рамках более широкого плана приватизации со стороны консервативного правительства . Перевозчик расширился с приобретения British Caledonian в 1987 году, Dan-Air в 1992 году и British Midland International в 2012 году.

It is a founding member of the Oneworld airline alliance, along with American Airlines, the now-defunct Canadian Airlines, Cathay Pacific, and Qantas. The alliance has since grown to become the third-largest, after SkyTeam and Star Alliance.

History

Main article: History of British Airways
A Boeing 747-100 in BOAC-British Airways transition livery (1976)

Proposals to establish a joint British airline, combining the assets of the British Overseas Airways Corporation (BOAC) and British European Airways (BEA), were first raised in 1953 as a result of difficulties in attempts by BOAC and BEA to negotiate air rights through the British colony of Cyprus. Increasingly BOAC was protesting that BEA was using its subsidiary Cyprus Airways to circumvent an agreement that BEA would not fly routes further east than Cyprus, particularly to the increasingly important oil regions in the Middle East. The chairman of BOAC, Miles Thomas, was in favour of a merger as a potential solution to this disagreement and had backing for the idea from the Chancellor of the Exchequer at the time, Rab Butler. However, opposition from the Treasury blocked the proposal.[9]

Consequently, it was only following the recommendations of the 1969 Edwards Report that a new British Airways Board, managing both BEA and BOAC, and the two regional British airlines Cambrian Airways based at Cardiff, and Northeast Airlines based at Newcastle upon Tyne, was constituted on 1 April 1972.[10] Although each airline's branding was maintained initially, two years later the British Airways Board unified its branding, effectively establishing British Airways as an airline on 31 March 1974.[11]

Following two years of fierce competition with British Caledonian, the second-largest airline in the United Kingdom at the time, the Government changed its aviation policy in 1976 so that the two carriers would no longer compete on long-haul routes.[12]

British Airways and Air France operated the supersonic Concorde airliner, and the world's first supersonic passenger service flew on 21 January 1976 from Heathrow Airport to Bahrain International Airport.[13] Services to the U.S. began on 24 May 1976 with a flight to Washington Dulles airport, and flights to New York JFK airport followed on 22 September 1977. Service to Singapore was established in co-operation with Singapore Airlines as a continuation of the flight to Bahrain.[11] Following the Air France Concorde crash in Paris and a slump in air travel following the 11 September attacks in New York in 2001, it was decided to cease Concorde operations in 2003 after 27 years of service. The final commercial Concorde flight was BA002 from New York-JFK to London-Heathrow on 24 October 2003.[14]

A British Airways Hawker Siddeley Trident in its transitional scheme with BEA livery but with British Airways titles.

In 1981 the airline was instructed to prepare for privatisation by the Conservative Thatcher government.[15] Sir John King, later Lord King, was appointed chairman, charged with bringing the airline back into profitability. While many other large airlines struggled, King was credited with transforming British Airways into one of the most profitable air carriers in the world.[16] The flag carrier was privatised and was floated on the London Stock Exchange in February 1987.[17] British Airways effected the takeover of the UK's "second" airline, British Caledonian, in July of that same year.[18]

The formation of Richard Branson's Virgin Atlantic in 1984 created a competitor for BA. The intense rivalry between British Airways and Virgin Atlantic culminated in the former being sued for libel in 1993, arising from claims and counterclaims over a "dirty tricks" campaign against Virgin. This campaign included allegations of poaching Virgin Atlantic customers, tampering with private files belonging to Virgin, and undermining Virgin's financial reputation in the city. As a result of the case BA management apologised "unreservedly", and the company agreed to pay £110,000 in damages to Virgin, £500,000 to Branson personally and £3 million legal costs.[19] Lord King stepped down as chairman in 1993 and was replaced by his deputy, Colin Marshall, while Bob Ayling took over as CEO.[20] Virgin filed a separate action in the U.S. that same year regarding BA's domination of the trans-Atlantic routes, but it was thrown out in 1999.[19]

British Airways' first Concorde at Heathrow Airport, on 15 January 1976.

In 1992 British Airways expanded through the acquisition of the financially troubled Dan-Air, giving BA a much larger presence at Gatwick Airport. British Asia Airways, a subsidiary based in Taiwan, was formed in March 1993 to operate between London and Taipei. That same month BA purchased a 25% stake in the Australian airline Qantas and, with the acquisition of Brymon Airways in May, formed British Airways Citiexpress (later BA Connect).[20] In September 1998, British Airways, along with American Airlines, Cathay Pacific, Qantas, and Canadian Airlines, formed the Oneworld airline alliance. Oneworld began operations on 1 February 1999, and is the third-largest airline alliance in the world, behind SkyTeam and Star Alliance.[18]

A British Airways Lockheed TriStar in Landor livery

Bob Ayling's leadership led to a cost savings of £750m and the establishment of a budget airline, Go, in 1998.[21] The next year, however, British Airways reported an 84% drop in profits in its first quarter alone, its worst in seven years.[22] In March 2000, Ayling was removed from his position and British Airways announced Rod Eddington as his successor. That year, British Airways and KLM conducted talks on a potential merger, reaching a decision in July to file an official merger plan with the European Commission.[23] The plan fell through in September 2000.[24] British Asia Airways ceased operations in 2001 after BA suspended flights to Taipei. Go was sold to its management and the private equity firm 3i in June 2001.[25] Eddington would make further workforce cuts due to reduced demand following 11 September attacks in 2001,[14] and BA sold its stake in Qantas in September 2004.[26] In 2005 Willie Walsh, managing director of Aer Lingus and a former pilot, became the chief executive officer of British Airways.[27] BA unveiled its new subsidiary OpenSkies in January 2008, taking advantage of the liberalisation of transatlantic traffic rights between Europe and the United States. OpenSkies flies non-stop from Paris to New York's JFK and Newark airports.[28]

In July 2008, British Airways announced a merger plan with Iberia, another flag carrier airline in the Oneworld alliance, wherein each airline would retain its original brand.[29] The agreement was confirmed in April 2010,[30] and in July the European Commission and U.S. Department of Transportation permitted the merger and began to co-ordinate transatlantic routes with American Airlines.[31][32] On 6 October 2010 the alliance between British Airways, American Airlines and Iberia formally began operations. The alliance generates an estimated £230 million in annual cost-saving for BA, in addition to the £330 million which would be saved by the merger with Iberia.[33] This merger was finalised on 21 January 2011, resulting in the establishment of International Airlines Group S.A. (IAG), the world's third-largest airline in terms of annual revenue and the second-largest airline group in Europe.[30][34] Prior to merging, British Airways owned a 13.5% stake in Iberia, and thus received ownership of 55% of the combined International Airlines Group; Iberia's other shareholders received the remaining 45%.[35] As a part of the merger, British Airways ceased trading independently on the London Stock Exchange after 23 years as a constituent of the FTSE 100 Index.[36]

In September 2010 Willie Walsh, now CEO of IAG, announced that the group was considering acquiring other airlines and had drawn up a shortlist of twelve possible acquisitions.[37] In November 2011 IAG announced an agreement in principle to purchase British Midland International from Lufthansa.[38] A contract to purchase the airline was agreed the next month,[39] and the sale was completed for £172.5 million on 30 March 2012.[40] The airline established a new subsidiary based at London City Airport operating Airbus A318s.[41]

British Airways and Iberia merged in January 2011, forming International Airlines Group, one of the world's largest airlines.

British Airways was the official airline partner of the London 2012 Olympic Games. On 18 May 2012 it flew the Olympic flame from Athens International Airport to RNAS Culdrose while carrying various dignitaries, including Lord Sebastian Coe, Princess Anne, the Olympics minister Hugh Robertson and the London Mayor Boris Johnson, along with the footballer David Beckham.[42]

On 27 May 2017, British Airways suffered a computer power failure. All flights were cancelled and thousands of passengers were affected.[43] By the following day, the company had not succeeded in reestablishing the normal function of its computer systems. When asked by reporters for more information on the ongoing problems, British Airways stated "The root cause was a power supply issue which our affected our IT systems - we continue to investigate this" and declined to comment further.[44] Willie Walsh later attributed the crash to an electrical engineer disconnecting the UPS and said there would be an independent investigation.[45]

Amidst the decline in the value of Iranian currency due to the reintroduction of U.S. sanctions on Iran, BA announced that the Iranian route is "not commercially viable". As a result, BA decided to stop its services in Iran, effective 22 September 2018.[46][47]

In 2018, British Airways partnered with British tailor and designer Ozwald Boateng to redesign the company's historic uniforms, in honour of its approaching centenary, creating a new look for BA, while adhering to its traditional style. The new collection "A British Original" was launched in 2023.[48][49] This design initiative also included English bone china manufactured by William Edwards and cutlery by Studio William for the company's first class service.[50]

In 2019, as part of the celebrations of a centenary of airline operations in the United Kingdom, British Airways announced that four aircraft would receive retro liveries. The first of these is a Boeing 747-400 (G-BYGC), which was repainted into the former BOAC livery, which it retained until its retirement. Two more Boeing 747-400s were repainted with former British Airways liveries. One wore the "Landor" livery until its retirement in 2020 (G-BNLY), the other (G-CIVB), wore the original "Union Jack" livery until its retirement in 2020 also. An Airbus A319 was repainted into British European Airways livery, which is still flying as G-EUPJ.[51]

On 28 April 2020, the company set out plans to make up to 12,000 staff redundant because of the global collapse of air traffic due to the COVID-19 pandemic[52] and that it may not reopen its operations at Gatwick airport.[53] They reopened at Gatwick in March 2022.[54]

In July 2020, British Airways announced the immediate retirement of its entire 747-400 fleet, having originally intended to phase out the remaining 747s in 2024. The airline stated that its decision to bring forward the date was in part due to the downturn in air travel following the COVID-19 pandemic and to focus on incorporating more modern and fuel-efficient aircraft such as the Airbus A350 and Boeing 787. At the same time, British Airways also announced its intention to eliminate carbon emissions by 2050.[55][56] On 28 July 2020, the company's cabin crew union issued an "industrial action" warning in order to prevent the 12,000 job cuts and pay cuts.[57]

On 12 October 2020, it was announced that Sean Doyle, CEO of Aer Lingus (also part of the IAG airline group) would succeed Álex Cruz as CEO.[58]

Corporate affairs

The key trends for the British Airways PLC Group are shown below.[59]

On the merger with Iberia, the accounting reference date was changed from 31 March to 31 December; figures below are therefore for the years to 31 March up to 2010, for the nine months to 31 December 2010, and for the years to 31 December thereafter:

Year Turnover
(£ bn) 		Net profit
(£ m) 		Number of
employees
(FTE)[a] 		Number of
passengers
(m) 		Passenger
load factor
(%) 		Number of
aircraft[b] 		References
2008 Mar 8.7 694 41,745 34.6 79.1 245 [60][61]
2009 Mar 8.9 −358 41,473 33.1 77.0 245 [61]
2010 Mar 7.9 −425 37,595 31.8 78.5 238 [61]
2010[c] 6.6 170 35,778 24.1 78.5 240 [62]
2011 9.9 672 36,164 34.2 78.2 245 [62]
2012 10.8 84 38,761 37.6 79.9 273 [63]
2013 11.4 281 38,592 39.9 81.3 278 [63]
2014 11.7 702 39,710 41.5 81.0 279 [64]
2015 11.3 975[d] 39,309 43.3 81.5 284 [65]
2016 11.4 1,345 39,024 44.5 81.2 293 [66]
2017 12.2 1,447 38,347 45.2 81.8 293 [67]
2018 13.0 2,091 38,202 46.8 82.5 294 [68]
2019 13.2 1,109 38,230 47.7 83.6 305 [69]
2020 4.0 −3,489 33,898 12.2 61.4 277 [70]
2021 3.6 −1,648 26,890 10.3 58.3 276 [71]
2022 11.0 61 33,644 33.0 79.9 276 [72]
2023 14.3 1,161 37,401 43.0 83.6 284 [73]


In 2020, due to the crisis caused by the COVID-19 pandemic, British Airways had to reduce its 42,000-strong workforce by 12,000 jobs. According to the estimate by IAG, a parent company, it will take the air travel industry several years to return to previous performance and profitability levels.[74]

However, 2022 saw a dramatic increase in travel, and the company now faced a worker shortage, forcing it to cancel more than 1,500 flights.[75] During February 2023, The international airlines group, the owners of British Airways announced that the group has returned to making an annual profit of €1.3 billion for the first time since the pandemic, following a €2.8 billion loss in 2021. The company warned that due to the surge in demand for flying this could lead to more disruption.[76]

Operations

British Airways is the largest airline based in the United Kingdom in terms of fleet size, international flights, and international destinations and was, until 2008, the largest airline by passenger numbers. The airline carried 34.6 million passengers in 2008, but, rival carrier easyJet transported 44.5 million passengers that year, passing British Airways for the first time.[77][78] British Airways holds a United Kingdom Civil Aviation Authority Type A Operating Licence, it is permitted to carry passengers, cargo, and mail on aircraft with 20 or more seats.[79]

Waterside, the head office building of British Airways.

The airlines' head office, Waterside, stands in Harmondsworth, a village that is near Heathrow Airport.[80] Waterside was completed in June 1998 to replace British Airways' previous head office, Speedbird House,[81][82] located in Technical Block C on the grounds of Heathrow.[83]

British Airways' main base is at Heathrow Airport, but it also has a major presence at Gatwick Airport. It also has a base at London City Airport, where its subsidiary BA CityFlyer is the largest operator. BA had previously operated a significant hub at Manchester Airport. Manchester to New York (JFK) services were withdrawn; later all international services outside London ceased when the subsidiary BA Connect was sold. Passengers wishing to travel internationally with BA either to or from regional UK destinations must now transfer in London.[84] Heathrow Airport is dominated by British Airways, which owns 50% of the slots available at the airport as of 2019,[85] growing from 40% in 2004.[86] The majority of BA services operate from Terminal 5, with the exception of some flights at Terminal 3 owing to insufficient capacity at Terminal 5. At London City Airport, the company owns 52% of the slots as of 2019.[85]

In August 2014, Willie Walsh advised the airline would continue to use flight paths over Iraq despite the hostilities there. A few days earlier Qantas announced it would avoid Iraqi airspace, while other airlines did likewise. The issue arose following the downing of Malaysia Airlines Flight 17 over Ukraine, and a temporary suspension of flights to and from Ben Gurion Airport during the 2014 Israel–Gaza conflict.[87]

Subsidiaries

Over its history, BA has had many subsidiaries. In addition to the below, British Airways also owned Airways Aero Association, the operator of the British Airways flying club based at Wycombe Air Park in High Wycombe, until it was sold to Surinder Arora in 2007.[88]

An OpenSkies Boeing 757-200 landing at Frankfurt Airport.
Airline Still Owned by BA Current Status Details
BA CityFlyer Yes Active Founded 25 March 2007 as a reforming of the former subsidiary CityFlyer Express with assets of BA Connect not sold to Flybe
British Airways Engineering Yes Active Responsible for the maintenance, repair, and overhaul of British Airways' aircraft. BAE was formed from the merger of the engineering divisions of BOAC and BEA's when the two airlines merged in 1974 to form British Airways.
British Airways World Cargo No Merged with fellow Cargo subsidiaries of IAG to form IAG Cargo British Airways first opened a World Cargo centre at Heathrow in 1999. The company ended operations on 30 April 2014,[89][90] having been fully merged into IAG Cargo
British Airways Helicopters No Sold Sold in 1986 - Now trades as British International Helicopters
BA Connect No Closed Formerly known as BA CitiExpress. Sold in 2007 to Flybe,[91] closed down in 2020
OpenSkies Yes Reorganised Founded in 2008. OpenSkies ceased to operate under its own brand after summer 2018 to operate for IAG's new low-cost subsidiary brand Level.[92]
British Airways Limited No Closed Established in 2012 to take over the operation of the premium service between London City Airport and New York-JFK. The flights returned to be directly operated by British Airways plc in 2015. The service was suspended in March 2020 amidst COVID-19, before being cancelled in August 2020.[93]
CityFlyer Express No Closed Formerly a short-haul regional airline founded in 1991 (as Euroworld Airways). In 1993 it became the first British Airways (BA) franchisee operating as British Airways Express. CityFlyer's ownership passed to BA in 1999 when that company bought out the original promoters as well as 3i, the airline's main shareholder at the time. Initially, CityFlyer continued to operate as a separate unit, but it was eventually absorbed into British Airways' mainline short haul operation at Gatwick in 2001.
British Regional Airlines No Closed Founded in March 1991 when Manx Airlines created Manx Airlines Europe in order to expand and fly routes within the United Kingdom.[94] In 1994 Manx Airlines Europe became a franchise carrier for British Airways. In March 2001 British Airways purchased the British Regional Airlines Group (holding company of British Regional Airlines and Manx Airlines) for £78m and merged it with Brymon Airways to create British Airways CitiExpress.[95]
Deutsche BA No Closed Sold in 2008 to Air Berlin where it traded as dba by Air Berlin, before closing down in 2008 [96][97]
Air Liberté No Closed Purchased Air Liberté together with TAT and inaugurated them under one management. On 5 May 2000, BA sold Air Liberté to a partnership between Taitbout Antibes and Swissair.
BA Euroflyer Yes Active Created in 2022, was established to compete with easyJet at Gatwick by providing a lower cost option to the primary airline.[98]

Franchises

A British Airways Boeing 727-230 operated by Comair at O. R. Tambo International Airport
Airline Still a BA Franchisee Still Operating Details
Sun-Air Yes Active Founded in 1978. Became a franchisee in 1996[99]
Comair No Closed Founded in 1943. Became a franchisee in 1996[100] The company entered into voluntary business rescue proceedings on 5 May 2020, due to the impact of the coronavirus pandemic.[101] Operations were suspended on 31 May 2022.[102]
Loganair No Active Founded in February 1962. In 1993, the airline became a franchisee of British Airways, operating its Islanders in the British Airways livery. This would stand until July 2008, when it became the new franchisee of Flybe.[103]
Maersk Air UK No Closed Founded in May 1993 as part of the demerger of BEA. It flew out of Birmingham Airport to domestic and European destinations under a British Airways franchise agreement. By early 2003 the Maersk Group had given up on operating an airline in the UK and put Maersk Air UK up for sale. However, there were not interested buyers and the company was therefore sold in a management buyout in 2003, with the airline becoming Duo Airways before ceasing operations in May 2004, when an investor withdrew support at short notice.

Shareholdings

British Airways obtained a 15% stake in UK regional airline Flybe from the sale of BA Connect in March 2007.[104] It sold the stake in 2014.

BA also owned a 10% stake in InterCapital and Regional Rail (ICRR), the company that managed the operations of Eurostar (UK) Ltd from 1998 to 2010,[105][106] when the management of Eurostar was restructured.

Industrial relations

Staff working for British Airways are represented by a number of trade unions, pilots are represented by British Air Line Pilots' Association, cabin crew by British Airlines Stewards and Stewardesses Association (a branch of Unite the Union), while other branches of Unite the Union and the GMB Union represent other employees. Bob Ayling's management faced strike action by cabin crew over a £1 billion cost-cutting drive to return BA to profitability in 1997; this was the last time BA cabin crew would strike until 2009, although staff morale has reportedly been unstable since that incident.[107] In an effort to increase interaction between management, employees, and the unions, various conferences and workshops have taken place, often with thousands in attendance.[108]

In 2005, wildcat action was taken by union members over a decision by Gate Gourmet not to renew the contracts of 670 workers and replace them with agency staff; it is estimated that the strike cost British Airways £30 million and caused disruption to 100,000 passengers.[109] In October 2006, BA became involved in a civil rights dispute when a Christian employee was forbidden to wear a necklace bearing the cross, a religious symbol.[110] BA's practice of forbidding such symbols has been publicly questioned by British politicians such as the former Home Secretary John Reid and the former Foreign Secretary Jack Straw.[111]

Relations have been turbulent between BA and Unite. In 2007, cabin crew threatened strike action over salary changes to be imposed by BA management. The strike was called off at the last minute, British Airways losing £80 million.[107] In December 2009, a ballot for strike action over Christmas received a high level of support,[112] action was blocked by a court injunction that deemed the ballot illegal. Negotiations failed to stop strike action in March, BA withdrew perks for strike participants.[113] Allegations were made by The Guardian newspaper that BA had consulted outside firms methods to undermine the unions: the story was later withdrawn.[114] A strike was announced for May 2010, British Airways again sought an injunction. Members of the Socialist Workers Party disrupted negotiations between BA management and Unite to prevent industrial action.[115] Further disruption struck when Derek Simpson, a Unite co-leader, was discovered to have leaked details of confidential negotiations online via Twitter.[116] Industrial action re-emerged in 2017, this time by BA's Mixed Fleet flight attendants, whom were employed on much less favorable pay and terms and conditions compared to previous cabin staff who joined prior to 2010. A ballot for industrial action was distributed to Mixed Fleet crew in November 2016[117] and resulted in an overwhelming yes majority for industrial action.[118] Unite described Mixed Fleet crew as on "poverty pay", with many Mixed Fleet flight attendants sleeping in their cars in between shifts because they cannot afford the fuel to drive home, or operating while sick as they cannot afford to call in sick and lose their pay for the shift. Unite also blasted BA of removing staff travel concessions, bonus payments and other benefits to all cabin crew who undertook industrial action, as well as strike-breaking tactics such as wet-leasing aircraft from other airlines and offering financial incentives for cabin crew not to strike.[119][120] The first dates of strikes during Christmas 2016 were cancelled due to pay negotiations.[121] Industrial action by Mixed Fleet commenced in January 2017 after rejecting a pay offer.[122] Strike action continued throughout 2017 in numerous discontinuous periods, resulting in one of the longest running disputes in aviation history.[123][124][125][126] On 31 October 2017, after 85 days of discontinuous industrial action, Mixed Fleet accepted a new pay deal from BA which ended the dispute.[127]

Senior Leadership

List of Former Chairmen

  1. Sir David Nicolson (1972–1975)
  2. The Lord McFadzean (1976–1979)
  3. Sir Ross Stainton (1979–1980)
  4. The Lord King (1981–1993)
  5. The Lord Marshall (1993–2004)
  6. Sir Martin Broughton (2004–2013)
  7. Keith Williams (2013–2016)
  8. Álex Cruz (2016–2021)

List of Former Chief Executives

The position was formed in 1977.

  1. Sir Ross Stainton (1977–1979)
  2. Sir Roy Watts (1979–1983)
  3. The Lord Marshall (1983–1995)
  4. Bob Ayling (1996–2000)
  5. Sir Rod Eddington (2000–2005)
  6. Willie Walsh (2005–2010)
  7. Keith Williams (2011–2016)
  8. Álex Cruz (2016–2020)

Destinations

Main article: List of British Airways destinations
British Airways' former Airbus A318-100 parked alongside two Boeing 747-400s at John F. Kennedy International Airport, New York City. This aircraft operated a special route between London and New York and was equipped with an all-business class configuration (named "Club World London City").

British Airways serves over 170 destinations in 70 countries, including eight domestic and 27 in the United States.[129]

Alliances

British Airways co-founded the airline alliance Oneworld in 1999 with airlines American Airlines, Cathay Pacific and Qantas.[130] British Airways is still currently a member of Oneworld.

Codeshare agreements

British Airways has codeshares with the following airlines:[131]

Fleet

Main article: British Airways fleet

As of January 2024, the British Airways operates a fleet of 253 aircraft with 47 orders. BA operates a mix of Airbus narrow and wide-body aircraft, and Boeing wide-body aircraft, specifically the 777 and 787. In October 2020, British Airways retired its fleet of 747-400 aircraft.[138] It was one of the largest operators of the 747, having previously operated the -100, -200, and -400 aircraft from 1974 (1969 with BOAC).

British Airways Engineering

The airline has its own engineering branch to maintain its aircraft fleet, this includes line maintenance at over 70 airports around the world.[139][non-primary source needed][140] As well as hangar facilities at Heathrow and Gatwick airport it has two major maintenance centres at Glasgow and Cardiff Airports.

Marketing

Branding

British Airways' promotional banner above the check-in desks at Heathrow Airport's Terminal 5.
Mylius Modern, a custom-made typeface used by British Airways.

The musical theme predominantly used on British Airways advertising has been "The Flower Duet" by Léo Delibes.[141] This was first used in a 1984 advertisement directed by Tony Scott, in an arrangement by Howard Blake.[142] It was reworked by Malcolm McLaren and Yanni for 1989's iconic "Face" advertisement,[143] and subsequently appeared in many different arrangements between 1990 and 2010. The slogan 'the world's favourite airline', first used in 1983, was dropped in 2001 after Lufthansa overtook BA in terms of passenger numbers.[144] Other advertising slogans have included "The World's Best Airline", "We'll Take More Care of You", "Fly the Flag", and "To Fly, To Serve".[145][146][147]

BA had an account for 23 years with Saatchi & Saatchi, an agency that created many of their most famous advertisements, including "The World's Biggest Offer"[148] and the influential "Face" campaign. Saatchi & Saatchi later imitated this advert for Silverjet, a rival of BA, after BA discontinued their business activities.[149] Since 2007, BA used Bartle Bogle Hegarty as its advertising agency.[150]

In October 2022, BA launched a brand new ad campaign, titled "A British Original" produced by London-based Uncommon Creative Studio. This was to be another record-breaking campaign for its use of 500 unique executions along with a series of 32 short films, coinciding with the launch of Ozwald Boateng's new collection of uniform.[151][152][153]

British Airways purchased the internet domain ba.com in 2002 from previous owner Bell Atlantic,[154] 'BA' being the company's initialism and its IATA Airline code.

British Airways is the official airline of the Wimbledon Championship tennis tournament, and was the official airline and tier one partner of the 2012 Summer Olympics and Paralympics.[155][156] BA was also the official airline of England's bid to host the 2018 Football World Cup.[157]

High Life, founded in 1973, is the official in-flight magazine of the airline.[158]

Safety video

The airline used a cartoon safety video from circa 2005 until 2017.[159] Beginning on 1 September 2017 the airline introduced the new Comic Relief live action safety video hosted by Chabuddy G, with appearances by British celebrities Gillian Anderson,[160] Rowan Atkinson,[161] Jim Broadbent, Rob Brydon, Warwick Davis, Chiwetel Ejiofor, Ian McKellen, Thandie Newton, and Gordon Ramsay.[160] A "sequel" video, also hosted by Chabuddy G, was released in 2018, with Michael Caine, Olivia Colman, Jourdan Dunn, Naomie Harris, Joanna Lumley, and David Walliams.[162] The two videos are part of Comic Relief's charity programme.[163] On 17 April 2023, the airline launched a new safety video as a part of “A British Original” campaign, with Emma Raducanu, Robert Peston, Little Simz, and Steven Bartlett.[164][165][166][167]

Liveries, logos, and tail fins

Main article: History of British Airways § Liveries and logos
One of the four retro liveries to celebrate the 100th anniversary of British Airways and its predecessors. This Boeing 747-400 aircraft (registered as G-BNLY) is painted in the Landor Associates design.

The aeroplanes that British Airways inherited from the four-way merger between BOAC, BEA, Cambrian, and Northeast were temporarily given the text logo "British airways" but retained the original airline's livery. With its formation in 1974, British Airways' aeroplanes were given a new white, blue, and red colour scheme with a cropped Union Jack painted on their tail fins, designed by Negus & Negus. In 1984, a new livery designed by Landor Associates updated the airline's look as it prepared for privatization.[168] For celebrating centenary, BA announced four retro liveries: three on Boeing 747-400 aircraft (one in each of BOAC, Negus & Negus, and Landor Associates liveries), and one A319 in BEA livery.

Further information: British Airways ethnic liveries
Current BA aircraft bear Chatham Dockyard Union Flag tail art.

In 1997, there was a controversial change to a new Project Utopia livery; all aircraft used the corporate colours consistently on the fuselage, but tailfins bore one of multiple designs.[169] Several people spoke out against the change, including the former prime minister Margaret Thatcher, who famously covered the tail of a model 747 at an event with a handkerchief, to show her displeasure.[170] BA's traditional rival, Virgin Atlantic, took advantage of the negative press coverage by applying the Union flag to the winglets of their aircraft along with the slogan "Britain's national flagcarrier".[171]

In 1999, the CEO of British Airways, Bob Ayling, announced that all BA planes would adopt the tailfin design Chatham Dockyard Union Flag originally intended to be used only on the Concorde, based on the Union Flag.[172] All BA aircraft have since borne the Chatham Dockyard Union flag variant of the Project Utopia livery, except for the four retro aircraft.

Arms

Coat of arms of British Airways
Notes
Originally granted to the British Airways Board (1975), transferred to British Airways Plc (1984), exemplified in favour of British Airways Plc pursuant to Royal License (1985).[173]
Adopted
1975
Crest
On a Wreath of the Colours, rising from an Astral Crown Or, a Sun irradiated proper.
Escutcheon
Argent between a Chief and a Bendlet sinister coupled Gules, a Gyron issuing from the dexter, the point in sinister chief Azure.
Supporters
On the Dexter a Pegasus Argent crined, unguled and winged Or, gorged with an Astral Crown Azure, holding in the mouth a sprig of Olive fructed proper; on the Sinister, a Lion guardant winged at the shoulders Or and gorged with an Astral Crown Azure. The whole upon a compartment of a grassy mound proper dimidating water barry wavy Azure and Argent.
Motto
TO FLY, TO SERVE[174]

In 2011, British Airways made a brand relaunch project, in which BA introduced a stylised, metallic version of the arms by For People Design to be used along with its Speedmarque logo. This is used exclusively on aircraft, First Wing Lounge and advertisements.[175][146][176][147]

В 2024 году поврежденные письма патент на оружие выступил на аукцион онлайн, прежде чем быть снятым. [177][178]

Программы лояльности

Многоуровневая программа лояльности British Airways под названием «Исполнительный клуб» включает в себя доступ к специальным залам и выделенные «быстрые» очереди. [ 179 ] Его программа состоит из шести уровней: синий, бронза, серебро, золото, золото -гость и премьер. [ 180 ] [ Необходимый источник необходимы ]] BA приглашает свои главные корпоративные счета присоединиться к программе стимулирования «Premier».

Программа стимулирует своих членов, чтобы летать с BA, присуждая их Avios и Tier Points. Avios - это расходование, которая может быть выкуплена. Уровные баллы - это оценка, используемая для определения уровня участника, и нельзя выкупить. Уровные точки сбрасываются в конце каждого года членства, а Avios сохраняются в течение трех лет.

British Airways эксплуатирует лаунджи для пассажиров, путешествующих в домиках премиум -класса, и они доступны для определенных уровней членов исполнительного клуба. [ 181 ] [ Необходимый источник необходимы ]] Пассажиры первого класса, а также члены Gold Executive Club имеют право использовать залы первого класса. Пассажиры бизнес -класса (называемые Club World или Club Europe с точки зрения бакалавра), а также члены Silver Executive Club могут использовать бизнес -залы. [ 182 ] [ Необходимый источник необходимы ]] В аэропортах, в которых BA не управляет залом вылета, для пассажиров премиум -класса или статуса часто предоставляется третья сторона. [ 183 ] [ Необходимый источник необходимы ]]

Члены программы также получили статус в рамках Alliance Oneworld , который разрешал аналогичные выгоды при полете с Airlines Member Word . Уровень льгот был определен уровнем участника. [ 184 ] [ Необходимый источник необходимы ]]

Каюты и услуги

British Airways Euro Traveler Cabin, установленная на всех самолетах узкостей авиакомпании.

Короткий перевоз

Экономический класс

Euro Traveler -это каюта экономного класса British Airways на всех рейсах с коротким ходом в Европе, включая внутренние рейсы в Великобритании. [ 185 ] Полеты на основе Хитроу и Гатвика управляются самолетами серии Airbus A320. Стандартный шаг сиденья варьируется от 29 до 34 дюймов в зависимости от типа самолета и расположения сиденья.

Все рейсы из Хитроу и Гатвика имеют систему покупки на борту с ассортиментом еды, разработанной Томом Керриджем . [ 186 ] [ Необходимый источник необходимы ]] Еда может быть предварительно заказан через мобильное приложение British Airways. [ 187 ] [ Необходимый источник необходимы ]] В качестве альтернативы, ограниченный выбор можно приобрести на борту с использованием кредитной и дебетовой карты или с использованием баллов для часто летающих флаеров. [ 188 ] [ Необходимый источник необходимы ]] British Airways выпускает Wi-Fi на своем парке самолетов, и к 2020 году будет включен 90%. [ 189 ]

Бизнес -класс

Club Europe -это короткий бизнес-класс, доступный на всех рейсах с коротким ходом. Этот класс позволяет получить доступ к бизнес -залам в большинстве аэропортов и бесплатно на борту. [ 190 ] [ 191 ] [ Необходимый источник необходимы ]] Среднее сиденье стандартной конфигурации Airbus салона остается бесплатно. Вместо этого коктейльный стол складывается из -под среднего сиденья на отремонтированном самолете. [ 18 ] [ 192 ] [ Необходимый источник необходимы ]] Подушки и одеяла доступны на более длинных рейсах.

В полете

Средний ход и долгий путь

Первый класс

Сначала предлагается во всех Airbus A380s, Boeing 777-300ers, Boeing 787-9/10S и на некоторых Boeing 777-200ers. В зависимости от типа самолета находится от восьми до четырнадцати частных люксов. Каждый первый набор поставляется с 6-футовой кроватью (1,98 м) кровати, 15-дюймового (38 см) экрана развлекательного экрана, мощностью на сиденье и бесплатного доступа к Wi-Fi на избранных самолетах. [ 193 ] [ 194 ]

Эксклюзивный лаундж Concorde Room в Heathrow Terminal 5 предлагает предварительную столовую с обслуживанием официантов и более интимное пространство. Специальные галереи British Airways «First» доступны в некоторых аэропортах, а деловые залы используются там, где они недоступны. Некоторые из них оснащены разделом «первая обеда», где пассажиры, держащие билет первого класса, могут получить доступ к столовой перед полетом. [ 195 ]

Клубный мир

Club Suite Seat, представленное в марте 2019 года. Он представлен в клубной каюте World на All Boeing 787-10S, управляемых BA, и разворачивается на других самолетах флота.

Club World с длинным ходом -это каюта бизнес-класса . Он предлагается на всех самолетах с длинными ими. [ 196 ] [ 197 ] [ Необходимый источник необходимы ]] В салоне есть полностью кабриованные сиденья с плоской кроватью. В марте 2019 года BA представила свои новые места в бизнес -классе - названный Club Suite - на новом самолете A350, в котором есть набор с дверью. [ 198 ] С момента открытия Club Suite была установлена ​​на Boeing 787-10 и в настоящее время устанавливается на BA Boeing 777S. Оставшиеся самолеты должны быть заношены в ближайшие годы, и в настоящее время они имеют более старый тип сиденья, представленный в 2006 году. [ 199 ]

World Traveler Plus

World Traveler Plus - это салон экономического класса премиум -класса, предоставляемая на всех самолетах BA Long Haul. [ 185 ] В этой каюте предлагается более широкие сиденья, расширенную ножную комнату, дополнительные комфорты сидений, такие как более крупный экран IFE, отдых для ног и розетки. [ 200 ] [ Необходимый источник необходимы ]] Бесплатный батончик «Мировой путешественник» предлагается вместе с обновленным основным блюдом.

Мировой путешественник

Верхняя палуба британских воздушных дорог Airbus A380 , World Traveler Cabin

World Traveler -это салон среднего и длинного экономного класса. Он предлагает развлечения сидений, бесплатную еду и напитки, подушки и одеяла. [ 185 ] [ 201 ] [ 202 ] В то время как развлекательные экраны в полете доступны на всех самолетах с длинными расстояниями, международные выходы электроэнергии доступны на самолетах, базирующемся в Хитроу. [ 203 ] WiFi также доступен на выбранном самолете за дополнительную плату. [ 204 ] [ Необходимый источник необходимы ]]

Инциденты и несчастные случаи

Известно, что British Airways обладает сильной репутацией безопасности и постоянно оценивается в пределах 20 самых безопасных авиакомпаний по всему миру в соответствии с Business Insider и AirlineRatings.com. [ 205 ] [ 206 ]

С момента создания BA в 1974 году он был вовлечен в три инцидента по умолчанию корпуса ( рейс 149 British Airways был разрушен на земле в международном аэропорту Кувейта в результате военного действия во время первой войны в Персидском заливе , когда никто не был на борту) и двух уголов попытки. На сегодняшний день в 1976 году произошла единственная смертельная авария, связанная с самолетом BA с British Airways Flight 476 , которая была вовлечена в столкновение в воздухе, позже связанное с ошибкой, сделанной управлением воздушным движением .

  • 22 ноября 1974 года рейс 870 British Airways был захвачен вскоре после взлета из международного аэропорта Дубая в Лондон-Хитроу. Vickers VC10 приземлился в Триполи для заправки, прежде чем полететь в Тунис. Капитан, Джим Фитчер, вернулся в самолет, чтобы летать на нем, зная, что угонщики были на борту. Заложник, 43-летний немецкий банкир Вернер Густав Кел, был застрелен сзади. Погоды в конечном итоге сдались через 84 часа. Фитчер был награжден минимальной медалью королевы , Гильдией воздушных пилотов и медали основателей аэронавигаторов , золотую медаль Ассоциации пилотов Британской авиации и сертификат похвалы от British Airways за его действия во время захвата. [ 207 ] [ 208 ] [ 209 ] [ 210 ]
  • 10 сентября 1976 года Trident 3B на рейсе British Airways 476 отправился из Лондона-Хитроу в Стамбул. Он столкнулся в воздухе с непослушной Adria DC9-31 возле Загреба . [ 211 ] Все 54 пассажира и 9 членов экипажа на самолете BA погибли. Это единственная смертельная авария для самолета British Airways с момента формирования компании в 1974 году.
  • 24 июня 1982 года British Airways Flight 9 , регистрация Boeing 747-200 G-BDXH , пролетел через облако вулканического пепла и пыли от извержения горы Галунггнг . Пепел и пыль нанесли большой ущерб самолету, включая сбой всех четырех двигателей. [ 212 ] Экипаж сумел скользить самолет из облака пыли и перезапустить все четыре его двигателя, хотя один позже должен был быть снова закрыт. Вулканическая пепела заставила поцарапать окно кабины до такой степени, что пилотам было трудно видеть из плоскости. Тем не менее, самолет совершил успешную аварийную посадку в международном аэропорту Halim Perdanakusuma недалеко от Джакарты . Там не было смертельных случаев или травм. [ 213 ]
  • 10 июня 1990 года British Airways Flight 5390 , BAC One-Eleven Flight между Бирмингемом и Малагой , получил выброс ветрового стекла из-за подгонки неверных болтов накануне. Капитан получил серьезные травмы после того, как был частично вырван из самолета, но совместный пилот безопасно приземлился в аэропорту Саутгемптона . [ 214 ]
  • 2 августа 1990 года рейс 149 British Airways приземлился в международном аэропорту Кувейта через четыре часа после вторжения в Иракску в Кувейт . Самолет, Boeing 747-100 G-hawnd , был уничтожен, и все пассажиры и экипаж были захвачены. Два из шасси были спасены и выставлены в Уотерсайде, штаб -квартира BA в Лондоне. [ 215 ] [ 216 ]
  • 29 декабря 2000 года British Airways Flight 2069 находился в пути из Лондона в Найроби, когда психически больной пассажир вошел в кабину и захватил элементы управления. Когда пилоты изо всех сил пытались удалить злоумышленника, Boeing 747-400 дважды остановился на 94 градуса. Несколько человек на борту были ранены насильственными маневрами, которые ненадолго заставили самолет спуститься со скоростью 30 000 футов в минуту [ Цитация необходима ] Полем Человек был наконец ограничен с помощью нескольких пассажиров, и совместный пилот восстановил контроль над самолетом. Полет благополучно приземлился в Найроби. [ 217 ]
Поврежденный рейс British Airways 38, сфотографированный 17 января 2008 года.
  • 17 января 2008 года British Airways Flight 38 , Boeing 777-200er G-MMM , от Пекина до лондонского аварии, примерно на 1000 футов (300 м), не только взлетно-посадочная полоса аэропорта Хитроу, и сдвинулся на вытесненный порог взлетно-посадочной полосы . Самолет получил ущерб своим шасси, корням крыльев и двигателям, в результате чего первая потеря корпуса в Boeing 777. Не было никаких смертельных случаев, но было одна серьезная травма и 12 незначительных травм. Авария была вызвана обледенением в топливной системе, что привело к потере мощности. [ 218 ]
  • 24 мая 2013 года British Airways Flight 762, используя Airbus A319-131 и зарегистрирован как G-Euoe, вернулся в аэропорт Хитроу после того, как двери капота вентилятора, отделенные от обоих двигателей вскоре после взлета. Во время подхода в правом двигателе вспыхнул огонь и сохранялся после закрытия двигателя. Самолет благополучно приземлился без травм 80 человек на борту. В отчете о несчастном случае показано, что капоты были оставлены непревзойденными после ночного обслуживания. Разделение дверей вызвало повреждение планера, а правый пожар двигателя был вызван разорванной топливной трубой. [ 219 ]
  • 22 декабря 2013 года British Airways Flight 34, Boeing 747-436 G-Bnll , попал в здание в Международном аэропорту или Тамбо в Йоханнесбурге после того, как пропустил поворот на такси. Крыло правого борта было серьезно повреждено, но среди экипажа или 189 пассажиров не было травм, однако четыре члена наземного персонала были ранены, когда крыло врезалось в здание. [ 220 ] Самолет был официально отозван с службы в феврале 2014 года. [ 221 ]
  • 8 сентября 2015 года British Airways Flight 2276 , Boeing 777-236er G-Viio , прервав свой взлет в Лас-Вегаса Маккаррана международном аэропорту из-за неэффективного сбоя двигателя [ 222 ] его левый ( #1 ) двигатель General Electric GE90 , который привел к существенному пожару. Самолет был эвакуирован на главной взлетно -посадочной полосе. Все 157 пассажиров и 13 экипажей избежали самолета, по крайней мере, 14 человек получили незначительные травмы. [ 223 ] [ 224 ] [ 225 ]
  • В период с 21 августа 2018 года по 5 сентября 2018 года злоумышленник украл данные почти для 500 000 клиентов British Airways, включая данные кредитной карты на 250 000 . Впоследствии компания была оштрафована на 20 миллионов фунтов стерлингов в октябре 2020 года офисом Уполномоченного по информации , что является самым высоким из когда -либо из когда -либо врученных ICO во время выдачи. [ 226 ]
  • 18 июня 2021 года у британских авиабилетов Boeing 787-8 G-Zbjb был рухнул на носовой шасси, находясь на асфальте в аэропорту Хитроу. Представитель British Airways подтвердил, что не было пассажиров на борту самолета, когда произошел инцидент. [ 227 ]
  • 6 июля 2022 года British Airways Flight 820, Airbus A320-232 G-Euuv , загорелся, когда он приземлился в аэропорту Копенгагена . Пожарные аэропорта потушили огонь. Они также должны были использовать пену. Люди в терминальных зданиях смогли записать кадры. Самолет был перевезен обратно в аэропорт Лондона-Хитроу 9 июля. [ 228 ] [ 229 ]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ в среднем
  2. ^ в конце года
  3. ^ всего 9 месяцев
  4. ^ После деконсолидации AGL

Ссылки

  1. ^ Airways, британцы. «Короткая дочерняя компания British Airways, BA Euroflyer, достигает значительной вехи после получения сертификата и операционной лицензии авиапереворачителя» . MediaCentre.britishairways.com . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Получено 6 декабря 2022 года .
  2. ^ «British Airways на CH-авиации» . CH-авиация . Архивировано с оригинала 10 ноября 2023 года . Получено 9 ноября 2023 года .
  3. ^ Дэвис, Роб (12 октября 2020 года). «Руководитель BA Алекс Круз уходит в отставку в качестве авиакомпании от пандемии» . ft.com . Архивировано из оригинала 14 октября 2020 года . Получено 12 октября 2020 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный «Годовой отчет и счета 2021» (PDF) . iairgroup.com. Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2022 года . Получено 3 декабря 2022 года .
  5. ^ Дрон, Алан (6 января 2017 г.). «British Airways стремится смягчить эффект забастовки» . Мир воздушного транспорта . Вашингтон : Информация . Архивировано с оригинала 12 января 2017 года.
  6. ^ «Познакомьтесь с флагом носителей европейских стран» . Airmundo. Архивировано с оригинала 9 апреля 2018 года . Получено 8 апреля 2018 года .
  7. ^ Рид, Дэн. «Нью-Йорк-Лондон-первый в мире маршрут авиакомпании в мире» . Форбс . Нью-Йорк . Архивировано с оригинала 9 июля 2018 года . Получено 29 апреля 2019 года .
  8. ^ «Столетие British Airways запускается с любовным письмом с лучшим британским талантом» . British Airways (пресс -релиз). Лондон : Международная группа авиакомпаний . Архивировано из оригинала 8 февраля 2019 года . Получено 15 мая 2019 года .
  9. ^ Робин Хайэм, Speedbird: Полная история Боака (Лондон: IB Tauris, 2013) с.117
  10. ^ Airliner World (Cambrian Airways - Welsh Dragon: новые маршруты и турбовинции) , Key Publishing, Стэмфорд, Великобритания, сентябрь 2012 г., с. 71
  11. ^ Jump up to: а беременный «Исследуйте наше прошлое: 1970–1979» . British Airways . Лондон: Международная группа авиакомпаний. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года . Получено 6 июля 2013 года .
  12. ^ «Великобритания отказывается от соревнования по длинному ипотеке» . Flight International . 7 августа 1975 г. с. 173. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Получено 30 июня 2010 года .
  13. ^ «Конкорде начинает регулярное обслуживание» . Евгений Регистр-Гарда . 26 января 1976 года . Получено 27 июня 2010 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ Jump up to: а беременный «Исследуйте наше прошлое: 2000 - настоящее» . British Airways . Лондон: Международная группа авиакомпаний. Архивировано из оригинала 24 апреля 2010 года . Получено 20 июня 2010 года .
  15. ^ Козмута, Адриан (2021). «Продажа« любимая авиакомпания мира »: приватизация British Airways и мотивы, стоящие за ней» (PDF) . Бизнес -история . 66 ​ Глазго : Университет Глазго : 181–200. doi : 10.1080/00076791.2021.1926991 . ISSN   0007-6791 . S2CID   236421691 . Архивировано (PDF) из оригинала 25 июня 2023 года . Получено 16 июня 2023 года .
  16. ^ Тэкрей, Рэйчел (12 февраля 1998 г.). "AZ работодателей" . Независимый . Архивировано с оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 27 июня 2010 года .
  17. ^ Маршалл, Тайлер (24 октября 1992 г.). «После долгих фанфар продажа British Airways должна начаться» . Независимый . Лондон Архивировано с оригинала 25 сентября 2015 года . Получено 25 августа 2017 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный в «Исследуйте наше прошлое: 1980–1989» . British Airways . Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 года . Получено 8 июня 2010 года .
  19. ^ Jump up to: а беременный «Ba Dirty Chicks против Virgin стоила 3 ​​млн фунтов» . BBC: В этот день. 11 января 1993 года. Архивировано с оригинала 7 марта 2008 года . Получено 23 октября 2006 года .
  20. ^ Jump up to: а беременный «Исследуйте наше прошлое: 1990–1999» . British Airways . Архивировано из оригинала 17 апреля 2010 года . Получено 8 июня 2010 года .
  21. ^ «British Airways вызывает вождь после четырех бурных лет» . New York Times . 11 марта 2000 года. Архивировано с оригинала 5 апреля 2012 года . Получено 13 июня 2009 года .
  22. ^ Соркин, Эндрю (29 августа 1999 г.). «Рыночное понимание: видение золота дураков на дешевых местах авиакомпании» . New York Times . Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Получено 27 июня 2010 года .
  23. ^ «Авиакомпании стремятся к слиянию» . BBC News . 13 июля 2000 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2003 года . Получено 16 июля 2013 года .
  24. ^ «Авиакомпании заканчивают планы слияния» . BBC News . 21 сентября 2000 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2008 года . Получено 16 июля 2013 года .
  25. ^ «BA продает за 100 миллионов фунтов стерлингов» . BBC News . 14 июня 2001 года. Архивировано с оригинала 12 июля 2007 года . Получено 16 июля 2013 года .
  26. ^ «Ба, чтобы продать 18% доля Qantas» . BBC News . 8 сентября 2004 года. Архивировано с оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 10 июля 2013 года .
  27. ^ Лавери, Брайан (9 марта 2005 г.). «Бывший начальник Aer Lingus, чтобы получить верхний пост British Air» . New York Times . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Получено 27 июня 2010 года .
  28. ^ Бокай, Джемима (9 января 2008 г.). «BA Brands New Airline 'Open Skies » . Бренд Республика . Архивировано из оригинала 9 октября 2008 года . Получено 27 июня 2010 года .
  29. ^ Братья, Кэролайн (30 июля 2008 г.). «British Airways в слиянии беседы» . New York Times . Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Получено 30 июля 2008 года .
  30. ^ Jump up to: а беременный «British Airways и Iberia подписывают соглашение о слиянии» . BBC News . 8 апреля 2010 года. Архивировано с оригинала 19 октября 2011 года . Получено 23 октября 2011 года .
  31. ^ Роули, Эмма (15 июля 2010 г.). «EC одобряет альянс BA с American Airlines и Iberia» . Телеграф . Лондон Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Получено 15 июля 2010 года .
  32. ^ Ахмед, Камаль (14 февраля 2010 г.). «British Airways получила одобрение для связи с American Airlines и Iberia» . Телеграф . Лондон Архивировано с оригинала 20 марта 2014 года . Получено 15 июля 2013 года .
  33. ^ «Авиакомпании представляют« Новый курс для трансатлантических листовок » . Независимый . Лондон 8 октября 2010 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2012 года . Получено 8 октября 2010 года .
  34. ^ «Иберия рассчитывает завершить слияние с British Airways в январе» . Ежедневная нация . Найроби. 27 октября 2010. Архивировано с оригинала 22 июля 2011 года . Получено 18 ноября 2010 года .
  35. ^ «BA и Iberia согласны с соглашением о слиянии» . BBC News . 12 ноября 2009 г. Архивировано с оригинала 26 ноября 2010 года . Получено 23 октября 2011 года .
  36. ^ «British Airways торгуется в последний раз перед слиянием Iberia» . Хранитель . Лондон PA Media. 20 января 2011 года. Архивировано с оригинала 1 января 2014 года . Получено 21 января 2011 года .
  37. ^ Wearden, Graeme (6 сентября 2010 г.). «British Airways, скорее всего, сначала купит авиакомпании LAN - Paddy Power» . Хранитель . Лондон Архивировано с оригинала 13 ноября 2013 года . Получено 6 сентября 2010 года .
  38. ^ «Соглашение о достижении Lufthansa и IAG в принципе по продаже British Midland Ltd» (пресс -релиз). Deutsche Lufthansa Ag. 4 ноября 2011 года. Архивировано с оригинала 7 декабря 2011 года . Получено 2 декабря 2011 года .
  39. ^ Осборн, Алистер и Уилсон, Эми (22 декабря 2011 г.). «Владелец British Airways IAG SEALS сделку о покупке ИМТ за 172,5 млн фунтов» . Телеграф . Архивировано из оригинала 28 декабря 2011 года . Получено 1 января 2012 года .
  40. ^ Фрейзер, Дуглас (30 марта 2012 г.). "Достаточно ли сдаются British Airways, чтобы купить BMI?" Полем BBC News . Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Получено 3 апреля 2012 года .
  41. ^ Камински-Морроу, Дэвид (13 июня 2012 г.). «BA для эксплуатации A318 на новом рейсе» . Flightglobal . Архивировано из оригинала 30 августа 2012 года . Получено 12 сентября 2012 года .
  42. ^ Хилд, Клэр (18 мая 2012 г.). «Олимпийский факел: пламя прибывает в Великобританию на эстафету Torch 2012 года» . BBC News . Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Получено 15 июля 2013 года .
  43. ^ «British Airways: Хаос продолжается в Хитроу» . BBC News . 27 мая 2017 года . Получено 25 января 2024 года .
  44. ^ «Пять вопросов для BA из -за этого разбивают» . BBC News . 28 мая 2017 года . Получено 25 января 2024 года .
  45. ^ «British Airways говорит, что хаос был вызван человеческой ошибкой» . BBC News . 5 июня 2017 года . Получено 25 января 2024 года .
  46. ^ «BA и Air France, чтобы остановить рейсы в Иран» . BBC News . 23 августа 2018 года. Архивировано с оригинала 23 августа 2018 года . Получено 24 августа 2018 года .
  47. ^ «British Airways, Air France, чтобы остановить рейсы в Иран с следующего месяца» . Голос Америки . Рейтер. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Получено 24 августа 2018 года .
  48. ^ «Британский дизайнер, Озвальд Боатенг для разработки новой формы для British Airways» . British Airways (пресс -релиз). Лондон: Международная группа авиакомпаний. Архивировано из оригинала 28 июля 2022 года . Получено 28 июля 2022 года .
  49. ^ «British Airways раскрывает новую форму от Озвальда Боатенга» . Fashion United . Великобритания: Даниэль Уайтман-Стоун. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 15 января 2023 года .
  50. ^ «Загляните в новые первоклассные роскошные домики British Airways» . Южно -Китайский утренний пост . 13 марта 2019 года. Архивировано с оригинала 2 марта 2023 года . Получено 2 марта 2023 года .
  51. ^ Кингсли-Джонс, Макс. «Картинки: Boac 747 Retrojet отмечает столетие British Airways» . Flightglobal . Лондон: DVV Media Group. Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Получено 18 февраля 2019 года .
  52. ^ Тяж, Руперт (28 апреля 2020 года). «British Airways планирует составить до 12 000 сотрудников избыточно» . Хранитель . Лондон ​ Архивировано из оригинала 28 апреля 2020 года . Получено 29 апреля 2020 года .
  53. ^ «Ба, возможно, не открывается в Гатвике после прохождения пандемии» . BBC News . 30 апреля 2020 года. Архивировано с оригинала 1 мая 2020 года . Получено 6 мая 2020 года .
  54. ^ «British Airways возвращается в Гатвик после открытия Южного терминала - следуйте в прямом эфире» . Независимый . 29 марта 2022 года . Получено 16 января 2024 года .
  55. ^ Леггетт, Тео (17 июля 2020 года). «British Airways выходит на пенсию всего 747 флота после спада в путешествии» . BBC News . Лондон Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Получено 26 апреля 2021 года .
  56. ^ Роеншейн, Аластер. «Бывший пилот British Airways на Flying Iconic Boeing 747 Jumbo Jet» . Sky News . Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Получено 26 апреля 2021 года .
  57. ^ Паули, Таня (28 июля 2020 года). «Союз британских воздушных путей союз предупреждает о забастовке по сокращению рабочих мест» . Финансовые времена . Лондон : Nikkei, Inc. Архивирована из оригинала 28 июля 2020 года . Получено 28 июля 2020 года .
  58. ^ Свини, Марк (12 октября 2020 года). «Алекс Круз уходит в отставку в качестве начальника бакалавриата в связи с тем, что проклятая работа сокращает ряд» . Хранитель . Лондон Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 года . Получено 12 октября 2020 года .
  59. ^ «Годовые отчеты | Операционные компании» . IAG . Получено 25 июля 2024 года .
  60. ^ «Годовой отчет BA 2008» (PDF) . British Airways Plc. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  61. ^ Jump up to: а беременный в «Годовой отчет BA 2010» (PDF) . British Airways Plc. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  62. ^ Jump up to: а беременный «Годовой отчет BA 2011» . British Airways Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  63. ^ Jump up to: а беременный «Годовой отчет BA 2013» . British Airways Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  64. ^ «Годовой отчет BA 2014» . British Airways Plc. Архивировано из оригинала 31 декабря 2015 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  65. ^ «Годовой отчет BA 2015» . British Airways Plc. Архивировано с оригинала 5 февраля 2016 года . Получено 16 апреля 2016 года .
  66. ^ Годовой отчет British Airways PLC и счетный год закончился 31 декабря 2016 года (отчет). Международная консолидированная группа авиакомпаний SA 24 февраля 2017 года. Архивировано с оригинала 14 марта 2019 года . Получено 24 мая 2018 года .
  67. ^ Годовой отчет British Airways PLC и счетный год закончился 31 декабря 2017 года (отчет). Международная консолидированная группа авиакомпаний SA 22 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 года . Получено 24 мая 2018 года .
  68. ^ «Годовой отчет BA 2018» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) от оригинала 17 марта 2023 года . Получено 20 октября 2022 года .
  69. ^ «Годовой отчет BA 2019» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) от оригинала 17 марта 2023 года . Получено 21 октября 2022 года .
  70. ^ «Годовой отчет BA 2020» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2022 года . Получено 21 октября 2022 года .
  71. ^ «Годовой отчет BA 2021» (PDF) . iairgroup.com . Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2022 года . Получено 21 октября 2022 года .
  72. ^ «Годовой отчет BA 2022» (PDF) . IAG . Получено 13 ноября 2023 года .
  73. ^ «Годовой отчет BA 2023» (PDF) . IAG . Получено 25 июля 2024 года .
  74. ^ «British Airways собирается сократить до 12 000 рабочих мест» . BBC News . 28 апреля 2020 года. Архивировано с оригинала 28 апреля 2020 года . Получено 29 апреля 2020 года .
  75. ^ «British Airways отменяет еще 1500 рейсов» . BBC News. 5 июля 2022 года. Архивировано с оригинала 11 августа 2022 года . Получено 6 июля 2022 года .
  76. ^ «Владелец British Airways возвращается к годовой прибыли впервые после пандемии» . Финансовые времена . 24 февраля 2023 года. Архивировано с оригинала 30 марта 2023 года . Получено 24 февраля 2023 года .
  77. ^ «Британская статистика дорожного движения Airways 2008» . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Получено 16 июля 2010 года .
  78. ^ «Статистика пассажиров за декабрь 2008 года» . Easyjet . Архивировано из оригинала 29 января 2009 года . Получено 24 февраля 2008 года .
  79. ^ «Описание Управления гражданской авиации Великобритании типа операционной лицензии» . Гражданская авиационная власть . Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  80. ^ «О British Airways - Waterside» . British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Получено 27 февраля 2010 года .
  81. ^ «Справочник World Airline: 26 марта - 1 апреля 1997 года» . Flight International . 26 марта 1997 года. Архивировано с оригинала 19 ноября 2015 года . Получено 3 октября 2010 года .
  82. ^ Уилкок, Джон. « Люди и бизнес: История игрушек - это всего лишь басня, архивная 21 июня 2017 года на машине Wayback ». Независимый . Среда, 7 октября 1998 года. Получено 27 февраля 2010 года. «Это гораздо более бесплатно, чем прозвище для старого головного офиса BA, Speedbird House, повсеместно известный как« Птичьей дом ». Как дешево».
  83. ^ Колдер, Саймон (19 июля 2020 года). «British Airways To Mothball 200 млн. Фунтов стерлингов Heathrow HQ в ходе сокращения расходов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 года . Получено 21 февраля 2021 года .
  84. ^ «Полеты, пораженные BA Sale в Flybe» . BBC News . 5 марта 2007 года. Архивировано с оригинала 21 октября 2012 года . Получено 23 октября 2011 года .
  85. ^ Jump up to: а беременный «Слоты аэропорта - библиотека Палаты общин» . Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 года . Получено 26 февраля 2023 года .
  86. ^ Гоу, Дэвид (21 января 2004 г.). «Ba переоборудован для слотов Heathrow» . Хранитель . Великобритания Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года . Получено 23 октября 2011 года .
  87. ^ «Генеральный директор British Airways настаивает на том, что рейсы по Ираку безопасны» . Новости Великобритании. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Получено 2 августа 2014 года .
  88. ^ «История BAFC» . Airways Aero Associations . Архивировано из оригинала 11 марта 2008 года . Получено 11 сентября 2009 года .
  89. ^ «British Airways для получения новых возможностей» . Yahoo! Финансы. 17 января 2014 года. Архивировано с оригинала 30 ноября 2014 года.
  90. ^ «Atlas Air инвестирует в новую британскую авиакомпанию» . Atlas Air Inc. (пресс -релиз). 12 апреля 2001 года. Архивировано с оригинала 26 февраля 2003 года.
  91. ^ Милмо, Дэн (4 ноября 2006 г.). «BA продает региональный бизнес, так как он занимает 100 миллионов фунтов стерлингов от Terror Scare» . Хранитель . Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 года . Получено 14 февраля 2015 года .
  92. ^ Лю, Джим (28 ноября 2017 г.). «Операции S18: новые маршруты из Парижа Орли» . RouteSonline . Информационные рынки. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Получено 16 сентября 2020 года .
  93. ^ «British Airways подтверждает конец всех услуг бизнес-класса LCY-JFK» . Бизнес -путешественник . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Получено 23 марта 2022 года .
  94. ^ Крылья человека, Kniveton GN
  95. ^ «Ex -Footballer делает убийство из британских региональных воздушных линий - Business News, Business - The Independent» . Independent.co.uk . 9 февраля 2010 года. Архивировано с оригинала 9 февраля 2010 года.
  96. ^ «Справочник: World Airlines». Flight International . 3 апреля 2007 г. с. 72
  97. ^ «Сообщения и сообщество Aero.de -Viation и сообщество» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2009 года . Получено 3 декабря 2008 года .
  98. ^ Шуурман, Ричард (7 декабря 2022 г.). «Ba Euroflyer готовится стоять на своих ногах» . Airinsight . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Получено 24 февраля 2023 года .
  99. ^ Кингсли-Джонс, Макс (15 мая 1996 г.). «Франчайзинг BA уходит в оффшор» . Flightglobal . Архивировано с оригинала 15 марта 2012 года . Получено 23 октября 2011 года .
  100. ^ «BA франчайзинговые навесы в Южную Африку» . Flight International . 19 июня 1996 года. Архивировано с оригинала 15 марта 2012 года . Получено 23 октября 2011 года .
  101. ^ «Comair присоединяется к списку жертв Covid-19-входит в бизнес-спасение» . 5 мая 2020 года. Архивировано с оригинала 6 сентября 2023 года . Получено 6 сентября 2023 года .
  102. ^ «Comair - Comair приостанавливает рейсы в ожидании получения финансирования» . Архивировано из оригинала 19 июня 2022 года . Получено 14 января 2023 года .
  103. ^ «Краткая история - Loganair» . Loganair . Архивировано из оригинала 20 августа 2017 года . Получено 20 августа 2017 года .
  104. ^ «Завершение приобретения Flybe Ba Connect» . Муха . 5 марта 2007 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 года.
  105. ^ «Право собственности и структура» . Евростар . Архивировано из оригинала 8 мая 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  106. ^ «Реструктуризация Eurostar видит, как британская доля расширяется» . Allrailjobs.co.uk. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  107. ^ Jump up to: а беременный Милмо, Дэн (15 декабря 2009 г.). «BA Strike: конфликт, который всегда находился на пути полета авиакомпании» . Хранитель . Лондон Архивировано из оригинала 8 сентября 2013 года . Получено 4 июля 2010 года .
  108. ^ Бамбер, Г. Дж.; Гиттелл, Дж. Х.; Кочан, Т. А.; фон Норденфлитч, А. (2009). «Глава 5» . В воздухе: как авиакомпании могут улучшить производительность, привлекая своих сотрудников . Издательство Корнелльского университета, Итака. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  109. ^ «Gate Gourmet Probes Conition претензии» . BBC News . 18 августа 2005 года. Архивировано с оригинала 18 января 2013 года . Получено 23 октября 2011 года .
  110. ^ «Женщина, чтобы подать в суд на Ба в ряду ожерелья» . BBC News . 15 октября 2006 года. Архивировано с оригинала 15 ноября 2011 года . Получено 23 октября 2011 года .
  111. ^ Коккрофт, Люси (19 января 2010 г.). «Ба» неправильно »запретить Кристиану носить крест, потому что он« играет в руках экстремистов » . Телеграф . Архивировано с оригинала 15 апреля 2016 года . Получено 2 апреля 2018 года .
  112. ^ «Британская экипаж кабины проголосует за рождественский удар» . BBC News . 14 декабря 2009 г. Архивировано с оригинала 19 декабря 2010 года . Получено 24 октября 2011 года .
  113. ^ «Напахители BA, чтобы утратить дешевые льготы для путешествий» . BBC News . 24 марта 2010 года. Архивировано с оригинала 19 декабря 2010 года . Получено 24 октября 2011 года .
  114. ^ «Извинения Фрэнк Берчилл» . Хранитель . 2 апреля 2010 года. Архивировано с оригинала 1 января 2014 года . Получено 6 июня 2010 года .
  115. ^ «Право на рабочую конференцию показывает оппозицию боссу ба -босса Вилли Уолш» . Социалистический работник . 22 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2010 года . Получено 6 июня 2010 года .
  116. ^ «Unite Union говорит, что BA забастовка будет продолжаться» . BBC News . 23 мая 2010 г. Архивировано с оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 16 июля 2010 года .
  117. ^ «British Airways Curine, чтобы проголосовать за возможные промышленные действия» . Хранитель . 11 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 3 августа 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  118. ^ «Британская экипаж Airways голосует за удар Хитроу» . BBC News . 14 декабря 2016 года. Архивировано с оригинала 6 января 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  119. ^ «British Airways Strike: все, что вам нужно знать о 1 июля, выступил в кулисе экипажа» . Независимый . 27 июня 2017 года. Архивировано с оригинала 15 июля 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  120. ^ «Британская экипаж кабины Airways, чтобы поставить новый двухнедельный удар» . Международное деловое время . 19 июля 2017 года. Архивировано с оригинала 19 июля 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  121. ^ «Британские экипажи кабинета Airways приостанавливают удары по Рождеству» . Хранитель . 22 декабря 2016 года. Архивировано с оригинала 3 августа 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  122. ^ «Strike British Airways: экипаж в борьбе объявляет о новой 48-часовой прогулке после отклонения предложения о зарплате» . Независимый . 3 января 2017 года. Архивировано с оригинала 3 августа 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  123. ^ «Удар BA Cancie Crew продлен до августовского праздничного праздника» . Sky News . 3 августа 2017 года. Архивировано с оригинала 3 августа 2017 года . Получено 3 августа 2017 года .
  124. ^ «Британская экипаж Airways для удара еще две недели» . STV News . 19 июля 2017 года. Архивировано с оригинала 3 августа 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  125. ^ «Команда борьбы в British Airways для проведения 14-дневного забастовки в споре о заработной плате» . Белфаст Телеграф . 19 июля 2017 года. Архивировано с оригинала 19 июля 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  126. ^ «Б. Б. Экипаж собирался нанести удар в течение еще двух недель в августе» . ITV News . 19 июля 2017 года. Архивировано с оригинала 19 июля 2017 года . Получено 19 июля 2017 года .
  127. ^ «British Airways Curine Crew Land New Pay Deal, чтобы положить конец ударам» . Sky News . 31 октября 2017 года. Архивировано с оригинала 1 ноября 2017 года . Получено 4 ноября 2017 года .
  128. ^ Jump up to: а беременный «Шон Дойл, председатель и исполнительный директор British Airways» . British Airways . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 года.
  129. ^ «Обзор: British Airways» . Маршруты онлайн . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Получено 8 августа 2022 года .
  130. ^ Коупленд, Беатрис (7 июня 2022 года). "Часто спрашивают: Является ли британские авиабилеты частью звездного альянса?" Полем De Kooktips - домашняя страница - началопагина . Архивировано из оригинала 11 июля 2022 года . Получено 11 июля 2022 года .
  131. ^ «Профиль на British Airways» . Капа ​Центр авиации. Архивировано с оригинала 1 ноября 2016 года . Получено 1 ноября 2016 года .
  132. ^ «British Airways подписывает соглашение о кодешке с Китаем Southern Airlines» . MediaCentre.britishairways.com . Архивировано с оригинала 22 декабря 2017 года . Получено 20 декабря 2017 года .
  133. ^ «British Airways образует новый код с Kenya Airways - Airlinegeeks.com» . 24 октября 2021 года. Архивировано с оригинала 25 октября 2021 года . Получено 25 октября 2021 года .
  134. ^ «Растущее количество рейсов вызывает страх того, что аэропорт острова будет перегружен пассажирами» . Heraldscotland . 17 августа 2017 года. Архивировано с оригинала 17 августа 2017 года . Получено 17 августа 2017 года .
  135. ^ «Loganair Lands Ba связывание». Мир авиалайнера (октябрь 2017 г.): 5.
  136. ^ «British Airways / Malaysia Airlines начинает партнерство с кодом с октября 2019 года» . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 8 октября 2019 года .
  137. ^ Лю, Джим (18 апреля 2019 г.). «British Airways расширяет S7 Airlines Oneveric Russia Codeshare в S19» . RouteSonline . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Получено 18 апреля 2019 года .
  138. ^ «British Airways выходит на пенсию всего 747 флота после спада в путешествии» . BBC News . Би -би -си. 17 июля 2020 года. Архивировано с оригинала 17 июля 2020 года . Получено 17 июля 2020 года .
  139. ^ "British Airways Engineering" . Britishairways.com. Архивировано из оригинала 31 мая 2010 года . Получено 2 ноября 2011 года .
  140. ^ «10 интересных фактов о British Airways» . jetlinemarvel.net . 25 марта 2018 года.
  141. ^ «Цветочный дуэт (от Lakme) от Лео Делибса» . Крис стоит производства . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 8 июня 2007 года .
  142. ^ «Говард Блейк *Автобиография в стихах и прозе» . HOWARDBLAKE.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2022 года . Получено 14 июля 2022 года .
  143. ^ "1989 British Airways Commercial" . YouTube. 3 июля 2006 года. Архивировано с оригинала 11 марта 2007 года . Получено 19 января 2008 года .
  144. ^ «British Airways взлетает» . CNN. 22 мая 2001 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Получено 28 июня 2010 года .
  145. ^ "BA лозунг из пользы" . Вестник . 30 апреля 1999 года. Архивировано с оригинала 8 февраля 2013 года . Получено 5 июля 2017 года .
  146. ^ Jump up to: а беременный «BA100: 41. Британский авиабилетный герб» . Лондонский авиаперевозки. 16 августа 2019 года. Архивировано с оригинала 27 октября 2022 года . Получено 26 мая 2022 года .
  147. ^ Jump up to: а беременный «Авиаторы, British Airways для полета» . British Airways. 22 сентября 2016 года. Архивировано с оригинала 27 октября 2022 года . Получено 24 февраля 2022 года - через YouTube.
  148. ^ Покш, Стивен; Раз, специально для Нью -Йорка (22 марта 1991 г.). «Британский воздух раздает 50 000 билетов» . New York Times . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 15 января 2023 года - через nytimes.com.
  149. ^ Свини, Марк (5 октября 2007 г.). «Saatchi Ad мстит BA» . Хранитель . Великобритания Архивировано с оригинала 1 января 2014 года . Получено 28 июня 2010 года .
  150. ^ «Клиенты и работа» . Бартл Богл Хегарти . Архивировано из оригинала 11 февраля 2007 года . Получено 27 сентября 2007 года .
  151. ^ «Причина путешествий? Британские Airways Ads принимают Микки с 500 альтернативными ответами» . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 15 января 2023 года .
  152. ^ «British Airways: британский оригинал от необычного» . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 2 февраля 2023 года .
  153. ^ «British Airways раскрывает свою новую форму для более чем 30 000 коллег» . Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Получено 15 января 2023 года .
  154. ^ Колдер, Саймон (23 июня 2005 г.). «Онлайн -путешествие: человек, который купил ba.com» . Независимый . Архивировано с оригинала 19 октября 2017 года . Получено 18 октября 2017 года .
  155. ^ «British Airways напоминает посетителям покинуть воздушный рог, собаку чили дома во время Уимблдона» . Агентство.com. Архивировано с оригинала 30 октября 2010 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  156. ^ «British Airways - официальный партнер по авиакомпании Лондона 2012» . British Airways . Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Получено 22 июня 2010 года .
  157. ^ «BA, часть истории чемпионата мира 2018 года» . 27 апреля 2010 года. Архивировано с оригинала 7 июня 2010 года . Получено 28 июня 2010 года .
  158. ^ "Первая жизнь" . Cedarcom.co.uk. Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года . Получено 29 июля 2014 года .
  159. ^ Бакли, Джулия (19 июля 2017 г.). «Знаменитости выстраиваются в новое видео по безопасности British Airways в неопределенные времена для авиакомпании» . Независимый . Архивировано из оригинала 22 июля 2017 года . Получено 28 апреля 2020 года . [...] замена текущего анимационного фильма, который длился последние 12 лет.
  160. ^ Jump up to: а беременный Лафри, Кларисс (23 июля 2017 г.). «Chabuddy G направляет веселое видео о безопасности для British Airways» . Независимый . Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Получено 28 апреля 2020 года .
  161. ^ Kiefaber, Дэвид (20 июля 2017 г.). «Все ваши любимые англичане и женщины появляются в новом полете British Airways» . Adweek . Архивировано из оригинала 23 июля 2017 года . Получено 28 апреля 2020 года .
  162. ^ Кэмпбелл, Фелисити (1 июля 2018 г.). «Веселое новое видео о безопасности British Airways сэр Майкл Кейн и Джоанна Ламли» . Национальный . Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Получено 28 апреля 2020 года .
  163. ^ Гринер, Дэвид (5 июля 2018 г.). «Самые мастерские актеры Великобритании терпят бесконечное раздражение для нового видео по безопасности British Airways» . Adweek . Архивировано из оригинала 11 декабря 2018 года . Получено 28 апреля 2020 года .
  164. ^ «BA запускает видео о безопасности в полете, празднуя« вещи, которые делают Британию оригинальными » . Бизнес -путешественник . Архивировано из оригинала 5 октября 2023 года . Получено 21 сентября 2023 года .
  165. ^ «British Airways дебютирует в первом новом видео о безопасности с 2017 года» . Бизнес -путешественник США . 18 апреля 2023 года. Архивировано с оригинала 5 октября 2023 года . Получено 21 сентября 2023 года .
  166. ^ «Новое видео British Airways Safety показывает Роберт Пестон и рэппер Little Simz» . Независимый . 17 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 года . Получено 21 сентября 2023 года .
  167. ^ «Новое« Британское оригинальное видео »British Airways . Одна миля за раз . 17 апреля 2023 года. Архивировано с оригинала 5 октября 2023 года . Получено 21 сентября 2023 года .
  168. ^ Мозли, Рэй (12 января 1986 г.). «British Airways выигрывает большую прибыль» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Получено 5 июля 2017 года .
  169. ^ Aldersey-Williams, Hugh (15 июня 1997 г.). "Мы узнаем их?" Полем Независимый . Лондон Архивировано с оригинала 4 ноября 2012 года . Получено 28 июня 2010 года .
  170. ^ «Ба поворачивает хвост на цветах» . BBC News . 11 мая 2001 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Получено 6 июля 2013 года .
  171. ^ Парсонс, Тони (14 июня 1999 г.). «Колонна Тони Парсонса: пока не добавьте ее» . Зеркало . Архивировано с оригинала 2 февраля 2019 года . Получено 28 июня 2010 года .
  172. ^ Манселл, Уорик (7 июня 1999 г.). «Юнион Джек вернулся в любимую авиакомпанию мира» . Независимый . Лондон Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Получено 28 июня 2010 года .
  173. ^ «Апрель 2024 г. Информационный бюллетень (№ 75)» . Колледж оружия . Апрель 2024 г. Получено 6 мая 2024 года .
  174. ^ Джарвис, Пол (2014). British Airways: иллюстрированная история . Amberley Publishing. ISBN  978-1-4456-1869-2 Полем Архивировано из оригинала 5 апреля 2023 года . Получено 7 ноября 2022 года .
  175. ^ Марсден, Эндрю. «Нерушимое обещание British Airways» (PDF) . Герб (222): 81–4. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2022 года . Получено 28 октября 2022 года .
  176. ^ Чуй, Сэм (21 февраля 2016 г.). «Обзор: British Airways первого класса B787-9 Лондон в Маскат через Абу-Даби» . Архивировано из оригинала 25 октября 2022 года . Получено 16 октября 2022 года .
  177. ^ «Британский армал Airways, рамка. Кадр измеряет 56x58 см. Состояние…» . Archive.is . 28 августа 2024 года . Получено 2 сентября 2024 года .
  178. ^ «Отключен» . 2 сентября 2024 года. Архивировано с оригинала 2 сентября 2024 года . Получено 2 сентября 2024 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  179. ^ Баун, Джессика (30 апреля 2006 г.). «Теперь вы можете летать дальше с планами лояльности воздуха» . Время . Лондон Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 13 июня 2009 года .
  180. ^ «Установки и преимущества» . British Airways . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Получено 28 апреля 2023 года .
  181. ^ «Залах» . British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Получено 17 сентября 2009 года .
  182. ^ "Первые залы" . British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Получено 24 августа 2010 года .
  183. ^ «Локации отдыха» . British Airways . Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года . Получено 17 сентября 2009 года .
  184. ^ «Преимущества OneWorld» . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года . Получено 28 апреля 2023 года .
  185. ^ Jump up to: а беременный в «Руководство по далеке авиакомпании» . Skytrax . Получено 25 января 2024 года .
  186. ^ «Том Керридж и British Airways» . British Airways . Архивировано из оригинала 29 января 2021 года . Получено 2 сентября 2021 года .
  187. ^ "British Airways Online Shop" . Магазин высокой жизни . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Получено 2 сентября 2021 года .
  188. ^ «British Airways and Marks & Spencer объединяют усилия, чтобы обеспечить лучшую еду в небе для клиентов с коротким имуществом» . British Airways (пресс -релиз). 29 сентября 2016 года. Архивировано с оригинала 28 октября 2016 года . Получено 28 октября 2016 года .
  189. ^ "Ba Wi-Fi-В чем ситуация с British Airways на борту Wi-Fi?" Полем Экономные очки . 11 марта 2019 года. Архивировано с оригинала 24 марта 2019 года . Получено 24 марта 2019 года .
  190. ^ "Club Europe: залы" . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  191. ^ "Club Europe: обед в полете" . British Airways . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  192. ^ «Более широкие места в Club Europe» . British Airways . Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  193. ^ «British Airways 2007/08 Годовой отчет и счета» . British Airways . Архивировано из оригинала 10 февраля 2009 года . Получено 3 апреля 2009 года .
  194. ^ Хаслам, Крис (31 января 2010 г.). «Times Report о BA First Class» . Время . Лондон Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 1 апреля 2010 года .
  195. ^ «Первые залы | Информация» . British Airways . Получено 28 января 2024 года .
  196. ^ «Клубный мир: по прибытии» . British Airways . Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  197. ^ «Клубный мир: залы» . British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2009 года . Получено 5 сентября 2009 года .
  198. ^ Флинн, Дэвид (18 марта 2019 г.). «Новый бизнес -класс British Airways - это набор с дверью конфиденциальности» . Австралийский бизнес -путешественник . Архивировано с оригинала 19 марта 2019 года . Получено 15 июля 2019 года .
  199. ^ Шлаппиг, Бен (11 ноября 2022 г.). "У каких самолетов British Airways есть клубные апартаменты?" Полем Одна миля за раз . Архивировано из оригинала 27 декабря 2022 года . Получено 27 декабря 2022 года .
  200. ^ «Мировой путешественник плюс информация» . British Airways . Архивировано из оригинала 4 декабря 2010 года . Получено 5 июня 2010 года .
  201. ^ «Информация о мировом путешественнике» . British Airways . Архивировано из оригинала 22 августа 2010 года . Получено 5 июня 2010 года .
  202. ^ «Мировой путешественник - предварительно просмотрите нашу новую каюту» . British Airways . Архивировано из оригинала 1 сентября 2010 года . Получено 31 августа 2010 года .
  203. ^ Кортес, Джо (7 марта 2018 года). «British Airways дебютирует в новых», «Уплотненные" места без питания " . Flyertalk - самое популярное в мире сообщество часто летающих флаеров . Архивировано из оригинала 27 декабря 2022 года . Получено 27 декабря 2022 года .
  204. ^ «Wi-Fi на борту» . British Airways . Архивировано из оригинала 10 марта 2023 года . Получено 27 декабря 2022 года .
  205. ^ Чжан, Бенджамин (1 ноября 2018 г.). «20 самых безопасных авиакомпаний в мире» . Бизнес -инсайдер . Архивировано с оригинала 3 января 2018 года . Получено 31 июля 2019 года .
  206. ^ Чжан, Бенджамин (3 января 2019 г.). «21 самая безопасная авиакомпания в мире» . Бизнес -инсайдер . Архивировано с оригинала 3 января 2019 года . Получено 31 июля 2019 года .
  207. ^ «Канкеры освобождают все, кроме 3 в экипаже в аэропорту Тунис» . New York Times . 25 ноября 1974 года. ISSN   0362-4331 . Архивировано с оригинала 6 ноября 2019 года . Получено 6 ноября 2019 года .
  208. ^ «Четыре угонщика сдаются; Тунисский помощник отрицает сделку; пассажиры в Лондоне» . New York Times . 26 ноября 1974 года. Архивировано с оригинала 5 июня 2011 года . Получено 28 июня 2010 года . https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9f0de4df103be63bbc4e51dfb767838f669ede Архивировано марта 2016 6
  209. ^ "Капитан Джим Фитчер" . Телеграф . Лондон 31 мая 2008 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2008 года . Получено 31 мая 2008 года .
  210. ^ "World News" . Канберра времена . Тол. 49, нет. 13, 923. Австралийская столичная территория, Австралия. 27 ноября 1974 г. с. 6. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 6 ноября 2019 года - через Национальную библиотеку Австралии.
  211. ^ «Худшая авария в воздухе когда -либо претендует на 176 в Югославии» . Милуоки Сентинел . 11 сентября 1976 года . Получено 28 июня 2010 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  212. ^ «Столетный сейф после устойчивого сердечного, мертвого погружения» . Los Angeles Times . 25 июня 1982 года. Архивировано с оригинала 4 июня 2011 года . Получено 28 июня 2010 года .
  213. ^ Вера, Николас (1998) [1996]. Черный ящик . Бокстри. п. 156. ISBN  978-0-7522-2118-2 .
  214. ^ «Это ваш капитан кричит (интервью с Найджелом Огденом)» . Сиднейский утренний геральд . 5 февраля 2005 года. Архивировано с оригинала 10 апреля 2008 года . Получено 21 апреля 2008 года .
  215. ^ «BA теряет апелляцию в заложниках в Ираке» . BBC News . 15 июля 1999 года. Архивировано с оригинала 3 марта 2008 года . Получено 2 января 2010 года .
  216. ^ «Великобритания заложники описывают кувейтское испытание» . BBC News . 16 октября 2006 года. Архивировано с оригинала 7 ноября 2021 года . Получено 2 января 2010 года .
  217. ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft Accade Boeing 747-436 G-Bnlm Nairobi-Jomo Kenyatta International Airport (NBO)» . Aviation-sfeepety.net . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Получено 17 августа 2022 года .
  218. ^ Рантер, Харро. «Авария ASN авиационная авария Boeing 777-236er G-Mmm London-Heathrow Airport (LHR)» . Aviation-sfeepety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Получено 17 августа 2022 года .
  219. ^ Рантер, Харро. «Авария ASN Airbus A319-131 G-Euoe London-Heathrow Airport (LHR)» . Aviation-sfeepety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Получено 17 августа 2022 года .
  220. ^ «Самолет British Airways сталкивается со зданием в аэропорту Йоханнесбурга» . Ежедневный телеграф . 22 декабря 2013 года. Архивировано с оригинала 23 декабря 2013 года . Получено 23 декабря 2013 года .
  221. ^ «British Airways B74i7-400 G-Bnll официально отозвано» . BA -источник. 22 февраля 2014 года. Архивировано с оригинала 27 февраля 2014 года . Получено 23 февраля 2014 года .
  222. ^ «NTSB выпускают обновление об огне двигателя British Airways в Лас -Вегасе» . NTSB . Архивировано с оригинала 12 сентября 2015 года . Получено 10 сентября 2015 года .
  223. ^ «British Airways Blaze Pilot:« Я закончил летать » . BBC News . 10 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 7 октября 2015 года . Получено 18 ноября 2015 года .
  224. ^ «Самолет British Airways загорается в Лас -Вегасе» . Би -би -си. 9 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 9 сентября 2015 года . Получено 9 сентября 2015 года .
  225. ^ «British Airways Fire: система подавления Jet не сработала, говорит источник» . CNN. 9 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 10 сентября 2015 года . Получено 9 сентября 2015 года .
  226. ^ «British Airways оштрафован на 20 миллионов фунтов стерлингов за нарушение данных» . BBC News . 16 октября 2020 года . Получено 30 апреля 2024 года .
  227. ^ Коффи, Хелен (18 июня 2021 года). «Самолет British Airways разрушается на Хитроу» . Независимый . Архивировано из оригинала 18 июня 2021 года . Получено 18 июня 2021 года .
  228. ^ «Инцидент - пена использовалась пожарными на британских Airways A320 в аэропорту Копенгагена» . Airlive . 7 июля 2022 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2022 года . Получено 17 августа 2022 года .
  229. ^ Рантер, Харро. «Инцидент Airbus A320-232 G-Euuv, 06 июля 2022 года» . Aviation-sfeepety.net . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Получено 17 августа 2022 года .

Библиография

Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с British Airways .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=British_Airways&oldid=1246697043"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c587fa105b7b35aaa35909793f3d104b__1726831860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c5/4b/c587fa105b7b35aaa35909793f3d104b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
British Airways - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)