Список авианосцев, действовавших во время Второй мировой войны
Военно-морские историки, такие как Эван Модсли , Ричард Овери и Крейг Саймондс, пришли к выводу, что решающие победы Второй мировой войны на суше не могли быть одержаны без решающих побед на море. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Морские бои за сохранение открытых морских путей для передвижения комбатантами войск, орудий, боеприпасов, танков, боевых кораблей, самолетов, сырья и продовольствия во многом определяли исход сухопутных сражений. Без победы союзников в сохранении открытых морских путей во время битвы за Атлантику Британия не смогла бы накормить свой народ или выдержать наступления стран Оси в Европе и Северной Африке . [ 4 ] Без выживания Британии и без поставок союзниками продовольствия и промышленного оборудования в Советский Союз, [ а ] ее военная и экономическая мощь, вероятно, не восстановилась бы вовремя, чтобы русские солдаты одержали победу под Сталинградом и Курском . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
Без побед на море на Тихоокеанском театре военных действий союзники не смогли бы организовать десантные десанты или поддерживать сухопутные силы на Гуадалканале , Новой Гвинее , Сайпане , Филиппинах , Иводзиме или Окинаве . Операции союзников на Атлантическом и Тихоокеанском театрах военных действий были взаимосвязаны, поскольку они часто конкурировали за скудные военно-морские ресурсы для всего, от авианосцев до транспортных и десантных кораблей. [ 10 ] Эффективная транспортировка войск и военных грузов между двумя театрами военных действий требовала морской защиты морских путей вокруг мыса Доброй Надежды , через Суэцкий канал и через Панамский канал . На обоих театрах военных действий господство на море позволило воюющим сторонам использовать море в своих целях и лишить его возможности противников. Как заявил военно-морской историк адмирал Герберт Ричмонд : «Морская мощь не выиграла войну сама по себе: она позволила выиграть войну». [ 11 ]
Авианосцы сыграли важную роль в победе в решающих морских сражениях. [ 12 ] поддержка ключевых высадок десанта и сохранение важнейших торговых морских путей открытыми для перевозки военного персонала и его оборудования в зоны наземных боевых действий. Эта статья является частью серии, которая освещает Вторую мировую войну с точки зрения операций авианосцев и фокусируется на типах и названиях самих авианосцев. Он содержит полные списки авианосцев, действовавших в какой-то момент в период с 1937 по 1945 год. Для каждого авианосца список включает дату ввода в эксплуатацию и потери, если он был потоплен во время войны, а также его местонахождение и боевое состояние на конец войны. каждого месяца в течение года после нападения на Перл-Харбор.
Списки авианосцев
[ редактировать ]В список включены четыре типа кораблей: авианосцы, легкие авианосцы, эскортные авианосцы и торговые авианосцы.
Флот и легкие авианосцы. Количество оперативного флота и легких авианосцев каждого комбатанта является показателем наступательного военно-морского потенциала этой страны в любой момент времени. Эти авианосцы, обычно насчитывавшие от тридцати до девяноста самолетов , обычно составляли ядро, вокруг которого собирались ударные силы военно-морских сил во время Второй мировой войны. Их можно было эффективно использовать в группах, способных запустить сотни самолетов для массированных атак. На пике своего развития в Перл-Харборе главная ударная сила Японии, « Кидо Бутай» , включала в себя шесть авианосцев. [ б ] Всего более 400 самолетов. Позже в войне, в битве при Иводзиме , в состав 58-й американской оперативной группы входили 18 флотов и легких авианосцев, на борту которых было более 1000 самолетов.
Авианосцы сопровождения были меньше и медленнее, чем флот или легкие авианосцы, но их строительство было дешевле, и их можно было практически производить серийно. Авианосцы сопровождения обычно перевозили от двадцати до тридцати самолетов и широко использовались для транспортных и оборонительных операций. Такие операции включали переправку самолетов, войск и припасов, а также защиту конвоев от атак подводных лодок, торговых рейдеров и самолетов наземного базирования. Тем не менее, авианосцы сопровождения были весьма эффективны и использовались также для наступательных операций. Такие операции включали обеспечение непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск во время десантных вторжений, рейдов на объекты противника, а также выслеживание подводных лодок противника и срыв их операций по дозаправке.
Торговые авианосцы. Британцы переоборудовали несколько коммерческих зерновозов и нефтяных танкеров в торговые авианосцы (MAC). Эти корабли перевозили важные припасы в своих трюмах, но, кроме того, обычно имели на борту три или четыре торпедоносца «Суордфиш» для защиты. Они имели кабины экипажа и могли запускать и возвращать самолеты в море. Хотя изначально эти авианосцы планировались как временная мера, пока не станет доступно достаточное количество эскортных авианосцев, MAC оказались эффективными, и все, кроме четырех, продолжали эксплуатироваться до конца европейской войны. [ с ]
В списки вошли только корабли с полетными палубами, способными запускать и поднимать самолеты в море. Корабли без кабин экипажа, но использовавшие катапульты для запуска и краны для подъема самолетов, в большей степени способствовали оборонительной разведке и защите от военных кораблей, подводных лодок и самолетов противника, чем наступательным операциям. Истребительно-катапультные корабли (FAC) и катапультные самолеты-торговые суда (CAM) использовались на ранних этапах Атлантического театра военных действий для защиты конвоев в качестве временных мер, пока не появилось больше авианосцев сопровождения. На Тихоокеанском театре военных действий некоторые линкоры и крейсеры имели катапультную авиацию, предназначенную главным образом для разведки. Эти корабли без полетных палуб не включены в списки как «авианосцы».
Номера бортов США включены, когда это необходимо, чтобы избежать двойного учета тридцати восьми авианосцев, переданных Великобритании по соглашениям о ленд-лизе . Они также помогают идентифицировать операторов связи с одинаковыми названиями, например Yorktown (CV-5) и Yorktown (CV-19).
Операционные и неработающие перевозчики
[ редактировать ]Планирование и результаты военно-морских инициатив с участием авианосцев зависели от количества «боевых», готовых к бою. В списках ниже указано количество авиаперевозчиков, которые были «в рабочем состоянии», а не только «на плаву». Авианосцы включаются в состав вышедших из строя, если они находятся в порту на ремонте от боевых повреждений или на капитальном ремонте или переоборудовании. Они также считаются нерабочими, если они были введены в эксплуатацию, но все еще проходят испытания на приспособляемость . Наконец, они включаются в нерабочие, если используются только в качестве казарменного корабля или для хранения товаров. Авианосцы, находящиеся в порту или иным образом не участвующие в военно-морских проектах из-за нехватки экипажей или топлива, остаются включенными в категорию «оперативных».
1942 год стал переломным для войны. Державы Оси во всем мире достигли максимального территориального расширения еще до середины года, но к концу года были практически сдержаны. В глобальной морской войне союзники одержали решающие победы на Тихом океане и сохранили открытыми жизненно важные морские пути как на Тихоокеанском, так и на Атлантическом театрах военных действий. [ 13 ] Авианосцы внесли значительный вклад в этот результат. Четыре из шести крупнейших авианосных сражений войны произошли в 1942 году. Двенадцать флотов и легких авианосцев участников войны были потоплены, больше, чем в любой другой год, и составили 46% от общего числа потерь за всю войну. В списках указано местонахождение, боевая деятельность и боевое состояние всех авианосцев в 1942 году.
Сокращения
[ редактировать ]Буквы в этих списках указывают зону боевых действий, боевую активность и боевой статус каждого авианосца. Например, местоположение авиаперевозчика обозначается буквой «а», если он находился в Атлантическом океане, и буквой «м», если в Средиземном море. Если она участвовала в одном из шести авианосных боев в течение месяца, ставится оценка «B». Если она погибла в бою, добавляется буква «L». Записи в строке «Битвы авианосцев» указывают месяц крупных битв авианосцев, в частности Кораллового моря (CS), Мидуэя (Мичиган), Восточных Соломоновых островов (ES) и островов Санта-Крус (Южная Каролина). Другие сокращения, используемые в списках, показаны ниже.
1. Боевые действия в течение месяца
- B Принимал участие в одном из шести авианосных сражений.
- С Введено в эксплуатацию
- L Потерян из-за затопления или затопления в результате боя.
- Q Обеспечено воздушное прикрытие вторжения десанта.
- R Участвует в рейде авианосца
2. Место доставки в конце месяца.
- Атлантический океан
- г Северный Ледовитый океан
- я Индийский океан
- м Средиземное море
- р Тихий океан
3. Оперативное состояние на конец месяца
- d Выведен из строя из-за боевых повреждений.
- k Неработоспособен и используется в качестве казармы или склада.
- o Выведен из строя из-за переоборудования или капитального ремонта.
- s Неработоспособен из-за того, что все еще находится на начальном этапе обкатки или в пути к месту завершения оснащения или первоначальной посадки в самолет. Сюда входят перевозчики, перевозящие партию самолетов из США в Великобританию в рамках поездки в Великобританию для завершения строительства и ввода в эксплуатацию.
- t Эксплуатируется в качестве учебного судна и/или участвует только в испытаниях.
- v Неработоспособен, находится в резерве.
- x Боеспособен, но не имел достаточного количества экипажа, самолетов и топлива для участия в боевых действиях.
Атлантический океан, Средиземное море и Северный Ледовитый океан включены в «Атлантический театр военных действий». Тихий и Индийский океаны включены в «Тихоокеанский театр военных действий».
В записях по строкам «Оперативные авианосцы» указывается отдельно общее количество имеющихся к боевым действиям на Атлантическом и Тихоокеанском ТВД на конец каждого месяца авианосцев, находящихся на плаву и не находящихся в ремонте из-за боевых повреждений, капитального ремонта или переоборудования для повышения характеристик, или в противном случае не доступен для боевой деятельности.
Номера бортов США включены, когда это необходимо, чтобы избежать двойного учета тридцати восьми авианосцев, переданных Великобритании по соглашениям о ленд-лизе . Они также помогают идентифицировать операторов связи с одинаковыми названиями, например Yorktown (CV-5) и Yorktown (CV-19).
Действул во время Второй мировой войны
[ редактировать ]Соединенные Штаты
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены все американские авианосцы, действовавшие в период с декабря 1941 по август 1945 года. Она также включает информацию об их боевой деятельности, местонахождении и боевом состоянии на конец каждого месяца с ноября 1941 по декабрь 1942 года. авианосцы совершали набеги на японские завоевания, владения и даже на саму родину в течение первых пяти месяцев войны, а затем вступали в бой авианосцев против авианосцев. сражения. Эти четыре сражения привели к значительному истощению военно-морских сил с обеих сторон. В течение короткого периода, примерно в конце октября 1942 года, у Америки не было действующего авианосца на Тихоокеанском театре военных действий. Но из-за потерь, понесенных авианосным флотом Японии в этих сражениях, Америка получила стратегическую инициативу на оставшуюся часть войны.
Имя | Введен в эксплуатацию | Затоплен/списан | № 41 | Д 41 | Дж 42 | Ф 42 | М 42 | А 42 | М 42 | Дж 42 | Дж 42 | А 42 | С 42 | 42 | № 42 | Д 42 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бои: | CS | МНЕ | ЯВЛЯЕТСЯ | СК | |||||||||||||
CV И CVL ПЕРЕВОЗКИ | |||||||||||||||||
1 | Саратога CV-3 [ 14 ] [ 15 ] | 16 ноября 1927 г. | 25 июля 1946 г. | п | п | ПД | ПД | ПД | ПД | п | п | п | БПД | ПД | ПД | РПД | п |
2 | Лексингтон CV-2 [ 16 ] [ 17 ] | 14 декабря 1927 г. | 8 мая 1942 г. | п | п | п | п | рупий | п | БЛп | |||||||
3 | Рейнджер CV-4 [ 18 ] [ 19 ] | 4 июня 1934 г. | 31 января 1947 г. | а | а | а | а | к | а | а | а | а | а | а | а | а | |
4 | Йорктаун CV-5 [ 20 ] [ 21 ] | 30 сентября 1937 г. | 7 июня 1942 г. | а | п | п | рупий | рупий | п | Бп | БЛп | ||||||
5 | Предприятие ЦВ-6 [ 22 ] [ 23 ] | 12 мая 1938 г. | 1958 | п | п | п | рупий | рупий | рупий | п | Бп | п | БПД | ПД | БПД | п | п |
6 | Оса CV-7 [ 24 ] [ 25 ] | 25 апреля 1940 г. | 15 сентября 1942 г. | а | к | а | а | а | а | а | п | п | Кп | ЛП | |||
7 | Хорнет CV-8 [ 26 ] [ 27 ] | 20 октября 1941 г. | 27 октября 1942 г. | а | а | а | п | п | рупий | п | Бп | п | п | п | ЛП | ||
8 | Эссекс CV-9 [ 28 ] [ 29 ] | 31 декабря 1942 г. | 1975 | Кас | |||||||||||||
9 | Независимость CVL-22 | 14 января 1943 г. | 1951 | ||||||||||||||
10 | Лексингтон CV-16 | 17 февраля 1943 г. | -- | ||||||||||||||
11 | Принстон CVL-23 | 25 февраля 1943 г. | 24 октября 1944 г. | ||||||||||||||
12 | Белло Вуд CVL-24 | 31 марта 1943 г. | 21 ноября 1960 г. | ||||||||||||||
13 | Йорктаун CV-10 | 15 апреля 1943 г. | -- | ||||||||||||||
14 | Банкер Хилл CV-17 | 25 мая 1943 г. | 1973 | ||||||||||||||
15 | Коупенс CVL-25 | 28 мая 1943 г. | 1960 | ||||||||||||||
16 | Монтери CVL-26 | 17 июня 1943 г. | 1971 | ||||||||||||||
17 | Кабот CVL-28 | 24 июля 1943 г. | 2002 | ||||||||||||||
18 | Бесстрашный CV-11 | 16 августа 1943 г. | -- | ||||||||||||||
19 | Лэнгли CVL-27 | 31 августа 1943 г. | 1963 | ||||||||||||||
20 | Дубинка CVL-29 | 17 ноября 1943 г. | 1961 | ||||||||||||||
21 | Оса CV-18 | 24 ноября 1943 г. | 1973 | ||||||||||||||
22 | Хорнет CV-12 | 29 ноября 1943 г. | -- | ||||||||||||||
23 | Сан-Хасинто CVL-30 | 15 ноября 1943 г. | декабрь 1971 г. | ||||||||||||||
24 | Франклин CV-13 | 31 января 1944 г. | 1966 | ||||||||||||||
25 | Хэнкок CV-19 | 15 апреля 1944 г. | 1 сентября 1976 г. | ||||||||||||||
26 | Тикондерога CV-14 | 8 мая 1944 г. | 15 августа 1974 г. | ||||||||||||||
27 | Беннингтон CV-20 | 6 августа 1944 г. | 1994 | ||||||||||||||
28 | Шангри-Ла CV-38 | 15 сентября 1944 г. | 1988 | ||||||||||||||
29 | Рэндольф CV-15 | 9 октября 1944 г. | 1975 | ||||||||||||||
30 | Добрый человек Ричард CV-31 | 26 ноября 1944 г. | 1992 | ||||||||||||||
31 | Антиетам CV-36 | 28 января 1945 г. | 28 февраля 1974 г. | ||||||||||||||
32 | Боксер CV-21 | 16 апреля 1945 г. | февраль 1971 г. | ||||||||||||||
33 | Озеро Шамплейн CV-39 | 3 июня 1945 г. | апрель 1972 г. | ||||||||||||||
CVE-ПЕРЕВОЗЧИКИ | |||||||||||||||||
1 | Лэнгли CV-1 [ 30 ] [ 31 ] | 20 марта 1922 г. | 27 февраля 1942 г. | п | п | п | ЛП | ||||||||||
2 | Лонг-Айленд CVE-1 *1 [ 32 ] [ 33 ] | 2 июня 1941 г. | 1977 | а | а | в | в | в | в | п | п | п | п | пт | пт | пт | пт |
3 | Зарядное устройство БАВГ-4/ЦВЭ-30 *2 [ 34 ] | 3 марта 1942 г. | 1969 | Кас | как | в | в | в | в | в | а | в | в | ||||
4 | Копахи CVE-12 *3 [ 35 ] [ 36 ] | 15 июня 1942 г. | 1961 | КПС | пс | пс | п | po | po | po | |||||||
5 | Нассау CVE-16 *3 [ 37 ] [ 38 ] | 20 августа 1942 г. | 1961 | КПС | пс | п | п | п | |||||||||
6 | Санти CVE-29 *4 [ 39 ] [ 40 ] | 24 августа 1942 г. | 5 декабря 1959 г. | Кас | как | а | Кад | а | |||||||||
7 | Сангамон CVE-26 *4 [ 41 ] [ 42 ] | 25 августа 1942 г. | август 1960 г. | Кас | к | а | Ка | а | |||||||||
8 | Альтамаха CVE-18 *3 [ 43 ] [ 44 ] | 15 сентября 1942 г. | 1961 | КПС | пс | п | п | ||||||||||
9 | Ченанго CVE-28 *4 [ 45 ] [ 46 ] | 19 сентября 1942 г. | 12 февраля 1960 г. | Кас | а | объявление | п | ||||||||||
10 | Суванни CVE-27 *4 [ 47 ] [ 48 ] | 24 сентября 1942 г. | июнь 1962 г. | Кас | а | а | п | ||||||||||
11 | Бог CVE-9 *3 [ 49 ] [ 50 ] | 26 сентября 1942 г. | 1960 | Кас | как | как | как | ||||||||||
12 | Карта CVE-11 *3 [ 51 ] [ 52 ] | 8 ноября 1942 г. | 1971 | КПС | пс | ||||||||||||
13 | Ядро CVE-13 *3 [ 53 ] [ 54 ] | 10 декабря 1942 г. | 1971 | Кпс | |||||||||||||
14 | Барнс CVE-20 *3 | 20 февраля 1943 г. | 1 марта 1959 г. | ||||||||||||||
15 | Блок-Айленд CVE-21 *3 | 8 марта 1943 г. | 29 мая 1944 г. | ||||||||||||||
16 | Принц Уильям CVE-31 *3 | 9 апреля 1943 г. | 1961 | ||||||||||||||
17 | Бретонский CVE-23 *3 | 12 апреля 1943 г. | 1972 | ||||||||||||||
18 | Хорватский CVE-25 *3 | 28 апреля 1943 г. | 1971 | ||||||||||||||
19 | Касабланка CVE-55 *5 | 8 июля 1943 г. | 1947 | ||||||||||||||
20 | Лиском Бэй CVE-56 *5 | 7 августа 1943 г. | 24 ноября 1943 г. | ||||||||||||||
21 | Коралловое море/Анцио CVE-57 *5 | 27 августа 1943 г. | 24 ноября 1959 г. | ||||||||||||||
22 | Фиксатор CVE-58 *5 | 31 августа 1943 г. | 28 апреля 1959 г. | ||||||||||||||
23 | Миссия Бэй CVE-59 *5 | 13 сентября 1943 г. | 30 апреля 1959 г. | ||||||||||||||
24 | Гуадалканал CVE-60 *5 | 25 сентября 1943 г. | 30 апреля 1949 г. | ||||||||||||||
25 | Манильский залив CVE-61 *5 | 5 октября 1943 г. | 2 сентября 1959 г. | ||||||||||||||
26 | Натома Бэй CVE-62 *5 | 14 октября 1943 г. | 30 июля 1959 г. | ||||||||||||||
27 | Сент-Ло/Мидуэй CVE-63 *5 | 23 октября 1943 г. | 25 октября 1944 г. | ||||||||||||||
28 | Триполи CVE-64 *5 | 31 октября 1943 г. | Январь 1960 г. | ||||||||||||||
29 | Остров Уэйк CVE-65 *5 | 7 ноября 1943 г. | 19 апреля 1946 г. | ||||||||||||||
30 | Белые равнины CVE-66 *5 | 15 ноября 1943 г. | 29 июля 1968 г. | ||||||||||||||
31 | Kalinin Bay CVE-68 *5 | 27 ноября 1943 г. | 8 декабря 1946 г. | ||||||||||||||
32 | Соломоновы острова CVE-67 *5 | 21 ноября 1943 г. | 22 декабря 1946 г. | ||||||||||||||
33 | Стек Бэй CVE-69 *5 | 4 декабря 1943 г. | 2 февраля 1960 г. | ||||||||||||||
34 | Фэншоу Бэй CVE-70 *5 | 9 декабря 1943 г. | 26 сентября 1959 г. | ||||||||||||||
35 | Киткун Бэй CVE-71 *5 | 15 декабря 1943 г. | 18 ноября 1946 г. | ||||||||||||||
36 | Тулаги CVE-72 *5 | 21 декабря 1943 г. | 8 мая 1946 г. | ||||||||||||||
37 | Гамбье Бэй CVE-73 *5 | 28 декабря 1943 г. | 25 октября 1944 г. | ||||||||||||||
38 | Нехента Бэй CVE-74 *5 | 3 января 1944 г. | 29 июня 1960 г. | ||||||||||||||
39 | Хоггатт Бэй CVE-75 *5 | 11 января 1944 г. | 31 марта 1960 г. | ||||||||||||||
40 | Кадашанский залив CVE-76 *5 | 18 января 1944 г. | 13 августа 1959 г. | ||||||||||||||
41 | Остров Маркуса CVE-77 *5 | 26 января 1944 г. | 29 февраля 1960 г. | ||||||||||||||
42 | Остров Саво CVE-78 *5 | 3 февраля 1944 г. | 29 февраля 1960 г. | ||||||||||||||
43 | Оммани Бэй CVE-79 *5 | 11 февраля 1944 г. | 4 января 1945 г. | ||||||||||||||
44 | Петроф Бэй CVE-80 *5 | 18 февраля 1944 г. | 30 июля 1959 г. | ||||||||||||||
45 | Рудьерд Бэй CVE-81 *5 | 25 февраля 1944 г. | Январь 1960 г. | ||||||||||||||
46 | Сагино Бэй CVE-82 *5 | 2 марта 1944 г. | 27 ноября 1959 г. | ||||||||||||||
47 | Сарджент Бэй CVE-83 *5 | 9 марта 1944 г. | 30 июля 1959 г. | ||||||||||||||
48 | Шемрок Бэй CVE-84 *5 | 15 марта 1944 г. | Май-1958 г. | ||||||||||||||
49 | Шипли Бэй CVE-85 *5 | 21 марта 1944 г. | 2 октября 1959 г. | ||||||||||||||
50 | Ситко Бэй CVE-86 *5 | 28 марта 1944 г. | 30 августа 1960 г. | ||||||||||||||
51 | Пароход CVE-87 *5 | 4 апреля 1944 г. | 29 августа 1959 г. | ||||||||||||||
52 | Мыс Эсперанс CVE-88 *5 | 9 апреля 1944 г. | 14 мая 1959 г. | ||||||||||||||
53 | Таканис Бэй CVE-89 *5 | 15 апреля 1944 г. | 29 июня 1960 г. | ||||||||||||||
54 | Тетис Бэй CVE-90 *5 | 12 апреля 1944 г. | декабрь 1964 г. | ||||||||||||||
55 | Макассарский пролив CVE-91 *5 | 27 апреля 1944 г. | 2 мая 1961 г. | ||||||||||||||
56 | Виндхем Бэй) CVE-92 *5 | 3 мая 1944 г. | 31 декабря 1960 г. | ||||||||||||||
57 | Остров Макин CVE-93 *5 | 9 мая 1944 г. | 1 января 1947 г. | ||||||||||||||
58 | Лунга Точка CVE-94 *5 | 14 мая 1944 г. | 3 августа 1960 г. | ||||||||||||||
59 | Море Бисмарка CVE-95 *5 | 20 мая 1944 г. | 21 февраля 1945 г. | ||||||||||||||
60 | Саламауа CVE-96 *5 | 26 мая 1944 г. | 18 ноября 1946 г. | ||||||||||||||
61 | Нидерланды CVE-97 *5 | 1 июня 1944 г. | 31 декабря 1960 г. | ||||||||||||||
62 | Кваджалейн CVE-98 *5 | 7 июня 1944 г. | 11 января 1961 г. | ||||||||||||||
63 | Острова Адмиралтейства CVE-99 *5 | 13 июня 1944 г. | 2 января 1947 г. | ||||||||||||||
64 | Бугенвиль CVE-100 *5 | 18 июня 1944 г. | 29 августа 1960 г. | ||||||||||||||
65 | Критический CVE-101 *5 | 24 июня 1944 г. | 27 июля 1960 г. | ||||||||||||||
66 | Акт CVE-102 *5 | 30 июня 1944 г. | 3 января 1947 г. | ||||||||||||||
67 | Рой CVE-103 *5 | 6 июля 1944 г. | 31 декабря 1946 г. | ||||||||||||||
68 | Мунда CVE-104 *5 | 8 июля 1944 г. | 17 июня 1960 г. | ||||||||||||||
69 | Начальный отсек CVE-105 *6 | 27 ноября 1944 г. | >1971 | ||||||||||||||
70 | Блок-Айленд (2-й) CVE-106 *6 | 30 декабря 1944 г. | 23 февраля 1960 г. | ||||||||||||||
71 | Острова Гилберта CVE-107 *6 | 5 февраля 1945 г. | 1 ноября 1979 г. | ||||||||||||||
72 | Кулаский залив CVE-108 *6 | 12 мая 1945 г. | 1971 | ||||||||||||||
73 | Мыс Глостер CVE-109 *6 | 5 марта 1945 г. | 1962 | ||||||||||||||
74 | Салерно Бэй CVE-110 *6 | 19 мая 1945 г. | 1962 | ||||||||||||||
75 | Велла Галф CVE-111 *6 | 19 апреля 1945 г. | 22 октября 1971 г. | ||||||||||||||
76 | Сибоней CVE-112 *6 | 14 мая 1945 г. | 1971 | ||||||||||||||
77 | Пьюджет-Саунд CVE-113 *6 | 18 июня 1945 г. | 1962 | ||||||||||||||
78 | Байрро CVE-115 *6 | 16 июля 1945 г. | 1961 | ||||||||||||||
КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕВОЗЧИКОВ НА ПЛАВЕ | |||||||||||||||||
Резюме и резюме | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | |||
Атлантический театр | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
Общий | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | |||
CVE | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | |||
Атлантический театр | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 6 | 6 | 4 | |||
Общий | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | 10 | 11 | 12 | |||
Резюме, CVL и CVE | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 10 | |||
Атлантический театр | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 7 | 7 | 7 | 6 | |||
Общий | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 11 | 14 | 13 | 14 | 16 | |||
КОЛИЧЕСТВО РАБОТАЮЩИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ | |||||||||||||||||
Резюме и резюме | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | |||
Атлантический театр | 4 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
Общий | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | |||
CVE | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | |||
Атлантический театр | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | |||
Общий | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 7 | 6 | 8 | |||
Резюме, CVL и CVE | |||||||||||||||||
Тихоокеанский театр | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 7 | |||
Атлантический театр | 5 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 4 | |||
Общий | 9 | 8 | 8 | 7 | 6 | 7 | 8 | 7 | 7 | 5 | 5 | 8 | 8 | 11 |
Примечания:
- 1 Лонг-Айленд класса, переоборудованный из корпуса Mormacmail C-3 компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Честер, Пенсильвания.
- 2 класса Charger , переоборудованный из корпусов грузовых кораблей C-3 компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Честер, Пенсильвания.
- 3 Класс Bogue, переоборудованный из корпусов грузовых кораблей C-3 компаниями Seattle-Tacome Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон, Ingalls Shipbuilding of Pascagoula MS или Western Pipe and Steel Company, Сан-Франциско, Калифорния.
- 4. Класс Sangamon , переоборудованный из быстроходного флота, танкер T3 класса Cimarron с нефтяными корпусами Федеральной судостроительной компанией или компанией Dry Dock Company из Кирни, штат Нью-Джерси, и компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Честер, Пенсильвания.
- 5. Класс «Касабланка» (он же класс «Кайзер») построен на торговых корпусах S-4-S2-BB3 компанией Kaiser Company на верфи в Ванкувере в штате Вашингтон.
- 6 класса Commencement Bay , построенный на базе танкеров T3 на заводе Todd Pacific Tacoma .
Восемь CVE, введенные в строй после окончания войны или приобретенные ВМФ, но так и не вошедшие в строй, в список не включены. [ д ]
Великобритания
[ редактировать ]типов, имевшие полетные палубы, способные поднимать и поднимать самолеты и находившиеся в эксплуатации где-то в период с сентября 1939 года по август 1945 Британские авианосцы всех . года корабли (CAM), истребительно-катапультные корабли (FCS) и авианосцы технического обслуживания (AMC), которые запускались с помощью катапульт и поднимались с помощью кранов, не учитываются. Во время войны Королевский флот имел не менее тридцати пяти CAM, пяти FCS, [ и ] один СПК, [ ж ] и один АМС [ г ] которые не включены в таблицу.
Во время войны два эскортных авианосца - HMS Nabob и Puncher - находились под экипажем Королевского военно-морского флота Канады, но экипажи на этих авианосцах принадлежали авиациям британского флота.
Тридцать восемь из сорока четырех британских эскортных авианосцев были построены в США и переданы Великобритании по американскому ленд-лизу . Этим авианосцам обычно США присваивали номера корпусов и названия, но они были заменены британскими названиями и номерами на вымпелах. В примечаниях под таблицей указана верфь, с которой был спущен на воду корабль. Всего во время войны в состав ВМС США или Великобритании было введено в строй сто двадцать восемь эскортных авианосцев американской постройки (с американскими бортовыми номерами от BAVG от 1 до 6 и от CVE от 1 до 122). Тридцать восемь из них были приняты на вооружение Королевского флота (с номерами на вымпелах Великобритании от D01 до D98) и участвовали во Второй мировой войне.
Имя | Класс/тип | Введен в эксплуатацию | Затоплен/списан | № 41 | Д 41 | Дж 42 | Ф 42 | М 42 | А 42 | М 42 | Дж 42 | Дж 42 | А 42 | С 42 | 42 | № 42 | Д 42 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бои: | CS | МНЕ | ЯВЛЯЕТСЯ | СК | ||||||||||||||
Резюме и резюме | ||||||||||||||||||
1 | Яростный [ 58 ] [ 59 ] | Мужественный класс | 1925 | 1948 | к | к | к | к | к | к | к | к | а | а | а | а | а | м |
2 | Аргус [ 60 ] | 16 сентября 1918 г. | 5 декабря 1946 г. | С | С | С | С | С | а | а | а | а | а | а | а | Ка | а | |
3 | Гермес [ 61 ] [ 62 ] | 18 февраля 1924 г. | 9 апреля 1942 г. | я | этот | этот | я | я | Что | |||||||||
4 | Орел [ 63 ] | 26 февраля 1924 г. | 11 августа 1942 г. | к | к | а | а | к | а | С | С | С | Лм | |||||
5 | Смелый [ 64 ] [ 59 ] | Мужественный класс | 21 февраля 1928 г. | 17 сентября 1939 г. | ||||||||||||||
6 | славный [ 65 ] [ 59 ] | Мужественный класс | 24 февраля 1930 г. | 8 июня 1940 г. | ||||||||||||||
7 | Арк Роял [ 66 ] [ 59 ] | 16 декабря 1938 г. | 14 ноября 1941 г. | Лм | ||||||||||||||
8 | прославленный [ 67 ] [ 68 ] [ 59 ] | Прославленный класс | 25 мая 1940 г. | Ноябрь 1956 г. | а | объявление | объявление | объявление | а | я | я | я | я | я | я | этот | к | я |
9 | Грозный [ 69 ] [ 70 ] [ 59 ] | Прославленный класс | 15 октября 1940 г. | Январь 1953 г. | а | а | а | я | я | я | я | я | я | а | а | а | С | м |
10 | Победоносный [ 71 ] [ 70 ] [ 59 ] | Прославленный класс | 29 марта 1941 г. | 1969 | а | а | а | а | Солнце | а | а | а | а | объявление | к | к | Км | а |
11 | Неукротимый [ 72 ] [ 70 ] [ 59 ] | Прославленный класс | 10 октября 1941 г. | 1955 | к | я | я | я | я | я | Ци | этот | С | Мэриленд | объявление | объявление | объявление | объявление |
12 | Единорог | Легкий авианосец / корабль технического обслуживания | 12 марта 1943 г. | 15 июня 1959 г. | ||||||||||||||
13 | Неутомимый | Непримиримый -класс | март 1944 г. | Сентябрь 1956 г. | ||||||||||||||
14 | Неумолимый | Непримиримый -класс | июнь 1944 г. | 27 октября 1955 г. | ||||||||||||||
15 | Колосс | Колосс Легкий авианосец класса | 16 декабря 1944 г. | 22 января 1974 г. | ||||||||||||||
16 | почтенный | Колосс Класс | 17 января 1945 г. | 2000 | ||||||||||||||
17 | Месть | Колосс Класс | март 1945 г. | 2004 | ||||||||||||||
18 | Слава | Колосс Класс | 2 апреля 1945 г. | 23 августа 1961 г. | ||||||||||||||
19 | Воин | Колосс Класс | 2 апреля 1945 г. | 1971 | ||||||||||||||
20 | Океан | Колосс Класс | 8 августа 1945 г. | 1962 | ||||||||||||||
CVE | ||||||||||||||||||
1 | Мужество [ 73 ] | переоборудованное торговое судно | 20 июня 1941 г. | 21 декабря 1941 г. | а | La | ||||||||||||
2 | Лучник [ 74 ] | Класс Лонг-Айленда | 17 ноября 1941 г. | 1962 | Кас | как | объявление | объявление | а | к | а | а | к | к | к | к | Ка | к |
3 | Мститель [ 75 ] | «Мститель» Эскортный авианосец класса | 2 марта 1942 г. | 15 ноября 1942 г. | Кас | к | к | к | к | а | а | а | QLm | |||||
4 | Укусы [ 76 ] | «Мститель» Эскортный авианосец класса | 6 апреля 1942 г. | 1966 | Кас | как | как | как | как | как | а | Ка | а | |||||
5 | Дашер [ 77 ] | «Мститель» Эскортный авианосец класса | 2 июля 1942 г. | 27 марта 1943 г. | Кас | как | как | С | Као | к | ||||||||
6 | Активность [ 78 ] | переоборудованное торговое судно | 29 сентября 1942 г. | 1967 | Кас | как | как | как | ||||||||||
7 | Злоумышленник [ 79 ] | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 30 сентября 1942 г. | 1946 | КПС | пс | пс | как | ||||||||||
8 | Боец [ 80 ] | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 31 октября 1942 г. | 1946 | Кас | объявление | как | |||||||||||
9 | Сталкер [ 81 ] | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 21 декабря 1942 г. | 1975 | Кас | |||||||||||||
10 | Охотник | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 20 января 1943 г. | 1965 | ||||||||||||||
11 | Трекер | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 31 января 1943 г. | 1964 | ||||||||||||||
12 | Фехтовальщик | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 20 февраля 1943 г. | 1975 | ||||||||||||||
13 | Искатель | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 7 апреля 1943 г. | 1976 | ||||||||||||||
14 | Чейзер | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 9 апреля 1943 г. | 1972 | ||||||||||||||
15 | опустошение | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 25 апреля 1943 г. | 1973 | ||||||||||||||
16 | нападающий | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 28 апреля 1943 г. | 1948 | ||||||||||||||
17 | Император | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 31 мая 1943 г. | 1946 | ||||||||||||||
18 | Преследователь | Эскортный авианосец класса «Бог/Атакующий» | 14 июня 1943 г. | 1946 | ||||||||||||||
19 | Ателинг | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 3 июля 1943 г. | 1967 | ||||||||||||||
20 | Амир | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 20 июля 1943 г. | 1969 | ||||||||||||||
21 | Бегум | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 22 июля 1943 г. | 1974 | ||||||||||||||
22 | Замок Претории | переоборудованный океанский лайнер | 29 июля 1943 г. | 1962 | ||||||||||||||
23 | Трубач | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 4 августа 1943 г. | 1971 | ||||||||||||||
24 | Стропальщик | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 11 августа 1943 г. | 1969 | ||||||||||||||
25 | Императрица | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 12 августа 1943 г. | 1946 | ||||||||||||||
26 | Хедив | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 25 августа 1943 г. | 1975 | ||||||||||||||
27 | Набоб | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 7 сентября 1943 г. | 1977 | ||||||||||||||
27 | Шах | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 27 сентября 1943 г. | 1966 | ||||||||||||||
29 | Патрульный | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 23 октября 1943 г. | 1974 | ||||||||||||||
30 | Премьер | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 3 ноября 1943 г. | 1974 | ||||||||||||||
31 | HMS Рани | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 8 ноября 1943 г. | 1975 | ||||||||||||||
31 | Тейн | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 19 ноября 1943 г. | >1945 | ||||||||||||||
33 | Спикер | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 20 ноября 1943 г. | 1972 | ||||||||||||||
34 | Мститель | класс Наирана | 3 декабря 1943 г. | август 1971 г. | ||||||||||||||
35 | Королева | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 7 декабря 1943 г. | 1972 | ||||||||||||||
36 | Найрана | класс Наирана | 12 декабря 1943 г. | 1971 | ||||||||||||||
37 | Правитель | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 20 декабря 1943 г. | 1946 | ||||||||||||||
38 | Арбитр | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 31 декабря 1943 г. | 1972 | ||||||||||||||
39 | инжир | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 17 января 1944 г. | 1975 | ||||||||||||||
40 | поразить | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 20 января 1944 г. | 1967 | ||||||||||||||
41 | Танкер | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 31 января 1944 г. | 1973 | ||||||||||||||
42 | Перфоратор | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 5 февраля 1944 г. | 1973 | ||||||||||||||
43 | Жнец | Эскортный авианосец класса Бог/Рулер | 18 февраля 1944 г. | 1967 | ||||||||||||||
44 | Кампания | класс Наирана | 7 марта 1944 г. | 1955 | ||||||||||||||
MAC-адреса | ||||||||||||||||||
1 | Империя МакАлпайн | МАК зерновоз | 14 апреля 1943 г. | 1970 | ||||||||||||||
2 | Лаван | Нефтяной танкер MAC | Июль 1943 г. | 1958 | ||||||||||||||
3 | Империя МакЭндрю | МАК зерновоз | 7 июля 1943 г. | 1970 | ||||||||||||||
4 | Владелец | Нефтяной танкер MAC | Сентябрь 1943 г. | 1955 | ||||||||||||||
5 | Империя Макрей | МАК зерновоз | 20 сентября 1943 г. | 1971 | ||||||||||||||
6 | Анцил | Нефтяной танкер MAC | Октябрь 1943 г. | 1954 | ||||||||||||||
7 | Акавус | Нефтяной танкер MAC | Октябрь 1943 г. | 1963 | ||||||||||||||
8 | Империя Маккей | Нефтяной танкер MAC | 5 октября 1943 г. | 1959 | ||||||||||||||
9 | Империя Макколла | Нефтяной танкер MAC | Ноябрь 1943 г. | 1962 | ||||||||||||||
10 | Алексия | Нефтяной танкер MAC | декабрь 1943 г. | 1954 | ||||||||||||||
11 | Империя МакКейб | Нефтяной танкер MAC | декабрь 1943 г. | 1962 | ||||||||||||||
12 | Империя Мак-Магон | Нефтяной танкер MAC | декабрь 1943 г. | 1960 | ||||||||||||||
13 | Империя МакКендрик | переоборудованный зерновоз | 12-12-1943 | 1975 | ||||||||||||||
14 | Империя МакКаллум | переоборудованный зерновоз | 22 декабря 1943 г. | 1960 | ||||||||||||||
15 | Миральда | Нефтяной танкер MAC | Январь 1944 г. | 1960 | ||||||||||||||
16 | Резать | Нефтяной танкер MAC | февраль 1944 г. | 1953 | ||||||||||||||
17 | Гадила | Нефтяной танкер MAC | март 1944 г. | 1958 | ||||||||||||||
18 | Империя МакДермотт | МАК зерновоз | 31 марта 1944 г. | 1991 | ||||||||||||||
19 | Макома | Нефтяной танкер MAC | 1 апреля 1944 г. | 1959 | ||||||||||||||
ПЕРЕВОЗЧИКИ НА ПЛАВЕ | ||||||||||||||||||
Резюме и резюме: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | ||||
Атлантический | 7 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | ||||
Общий | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
CVE: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||
Атлантический | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 5 | 7 | ||||
Общий | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 7 | 6 | 7 | ||||
CV, CVL и CVE: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||
Атлантический | 9 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | ||||
Общий | 10 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 10 | 12 | 13 | 12 | 13 | ||||
ПЕРЕВОЗЧИКИ В РАБОТЕ | ||||||||||||||||||
Резюме и резюме: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
Атлантический | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | ||||
Общий | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | ||||
CVE: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Атлантический | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||||
Общий | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||||
CV, CVL и CVE: | ||||||||||||||||||
Тихий океан | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
Атлантический | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | ||||
Общий | 6 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | ||||
РЕЗЮМЕ CV и CVL | ||||||||||||||||||
Оперативный | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | ||||
Нерабочий | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | ||||
Всего на плаву | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Япония
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены все японские авианосцы, действовавшие в период с июля 1937 года по август 1945 года. Она также включает информацию об их боевой деятельности, местоположении и боевом состоянии на конец каждого месяца с ноября 1941 года по декабрь 1942 года. шесть авианосцев [ ч ] Кидо Бутай эффективно совершали набеги и поддерживали вторжения в течение первых пяти месяцев войны, и как истощение боевых действий в течение следующих восьми месяцев существенно ослабило способность Японии проецировать военно-морскую мощь.
Имя оператора связи | Комиссия-
сионированный |
Затонул/
Списано |
№ 41 | Д 41 | Дж 42 | Ф 42 | М 42 | А 42 | М 42 | Дж 42 | Дж 42 | А 42 | С 42 | 42 | № 42 | Д 42 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бои: | CS | МНЕ | ЯВЛЯЕТСЯ | СК | |||||||||||||
Флот и легкий | |||||||||||||||||
1 | Хосё CVL | 12/27/1922 | 2 сентября 1946 г. | п | п | п | п | п | п | п | Бп | пт | п | п | пт | пт | пт |
2 | Акаги резюме | 25 марта 1927 г. | 5 июня 42 г. | п | рупий | Кп | рупий | Кп | рупий | п | БЛп | ||||||
3 | Из вашего резюме | 30 ноября 1929 г. | 5 июня 42 г. | п | рупий | Кп | рупий | QPD | ПД | п | БЛп | ||||||
4 | Рюдзё CVL | 9 мая 1933 г. | 24 августа 1942 г. | п | Кп | Кп | Кп | Кп | РПО | п | Бп | п | БЛп | ||||
5 | Кислый резюме | 29 декабря 1937 г. | 4 июня 1942 г. | п | RQp | Кп | рупий | Кп | рупий | п | БЛп | ||||||
6 | Хирю резюме | 5 июля 1939 г. | 5 июня 1942 г. | п | RQp | Кп | рупий | Кп | рупий | п | БЛп | ||||||
7 | Дзуйхо CVL | 27 декабря 1940 г. | 25 октября 1944 г. | п | п | п | п | п | п | п | Бп | po | п | п | БПД | ПД | п |
8 | Сёкаку резюме | 8 августа 1941 г. | 19 июня 1944 г. | п | рупий | Кп | po | п | рупий | БПД | п | п | Бп | п | БПД | ПД | ПД |
9 | Дзуйкаку резюме | 25 сентября 1941 г. | 25 октября 1944 г. | п | рупий | Кп | п | п | п | Бх | пикселей | po | Бп | п | Бп | п | п |
10 | Сёхо CVL | 30 ноября 1941 г. | 7 мая 1942 г. | КП | пс | п | п | п | п | БЛп | |||||||
11 | Джунъё Резюме | 3 мая 1942 г. | 1946 | КП | Бп | п | п | п | Бп | п | п | ||||||
12 | Хиё резюме | 31 июля 1942 г. | 20 июня 1944 г. | КПС | пс | пс | ПД | ПД | ПД | ||||||||
13 | Рюхо CVL | 30 ноября 1942 г. | 1946 | КПС | ПД | ||||||||||||
14 | Тиёда CVL | 31 октября 1943 г. | 25 октября 1944 г. | ||||||||||||||
15 | Титосэ CVL | 1 января 1944 г. | 25 октября 1944 г. | ||||||||||||||
16 | Тайхо Резюме | 7 марта 1944 г. | 19 июня 1944 г. | ||||||||||||||
17 | Унрю резюме | 6 марта 1944 г. | 19 декабря 1944 г. | ||||||||||||||
18 | Яйцо резюме | 10 августа 1944 г. | 29 июля 1945 г. | ||||||||||||||
19 | Кацураги резюме | 15 октября 1944 г. | 22 декабря 1946 г. | ||||||||||||||
20 | Синано резюме | 19 ноября 1944 г. | 29 ноября 1944 г. | ||||||||||||||
CV и CVL на плаву | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | |||
CV и CVL в рабочем состоянии | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 8 | 9 | 6 | 4 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 | |||
Эскорт | |||||||||||||||||
1 | Тайё CVE | 2 сентября 1941 г. | 18 августа 1944 г. | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | ПД | п | п | п |
2 | Унъё CVE | 31 мая 1942 г. | 17 сентября 1944 г. | КП | п | п | п | п | п | п | п | ||||||
3 | Тюё CVE | 25 ноября 1942 г. | 4 декабря 1943 г. | КПС | п | ||||||||||||
4 | Синъё CVE | 15 ноября 1943 г. | 17 ноября 1944 г. | ||||||||||||||
5 | Кайё CVE | 23 ноября 1943 г. | 10 августа 1945 г. | ||||||||||||||
CVE на плаву | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | |||
CVE в рабочем состоянии | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | |||
Общий | |||||||||||||||||
Всего на плаву | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 12 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | |||
Всего оперативных | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 8 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5 | 7 |
Императорский флот Японии обычно называл свои авианосцы в честь летающих существ, реальных и мифических. Однако некоторые авианосцы сохранили названия, которые они имели до преобразования в авианосцы. Имена и их значения включены в следующую таблицу. Также включены альтернативные имена/написания, используемые для операторов связи в различных публикациях.
Имя и тип оператора связи | Дата ввода в эксплуатацию | Назван в честь | Имя Значение | Альтернативное имя/написание |
---|---|---|---|---|
Хошо (CVL) | 27 декабря 22 | Летающее существо | Летающий феникс | Хосео |
Акаги (резюме) | 25 марта 27 | Потухший вулкан | ||
От тебя (резюме | 30 ноября 29 года | Древняя японская провинция | ||
Рюдзё (CVL) | 09 мая 33 г. | Летающее существо | Небесный дракон | Рюдзё, Рюдзо |
Soryu (CV) | 29 декабря 37 г. | Летающее существо | Зеленый дракон | |
Хирю (резюме) | 05 июля 39 г. | Летающее существо | Летающий дракон | |
Зуйхо (CVL) | 27 декабря 40 г. | Летающее существо | Счастливый феникс | |
Сёкаку(резюме) | 08 августа 41 г. | Летающее существо | Парящий кран | Сёкаку |
Тайё (CVE) | 02 сентября 41 г. | Летающее существо | Большой ястреб | |
Дзуйкаку (резюме) | 25 сентября 41 г. | Летающее существо | Счастливый журавль | |
Сёхо (CVL) | 30 ноября 41 г. | Летающее существо | Счастливый феникс | |
Июнь (резюме) | 03 мая 42 г. | Летающее существо | Сапсан | Хаятака |
Уньо (CVE) | 31 мая 42 г. | Летающее существо | Ястреб в облаках | |
это (резюме) | 31 июля 42 г. | Летающее существо | Летающий сокол | Хитака, Хайтака, Сон |
Чуйо (CVE) | 25 ноября 42 г. | Летающее существо | Небесный ястреб | |
Рюхо (CVL) | 30 ноября 42 г. | Летающее существо | Дракон Феникс | Лист |
Титосэ (CVL) | 01 ноября 43 г. | Японский город | ||
Шиньо (CVE) | 15 ноября 43 г. | Летающее существо | Благочестивый ястреб | |
Кайё (CVE) | 23 ноября 43 г. | Летающее существо | Морской ястреб | |
Тиёда (CVL) | 21 декабря 43 г. | Японский город | ||
Тайхо (резюме) | 07 марта 44 г. | Летающее существо | Великий феникс | |
Унрю (резюме) | 06 августа 44 г. | Летающее существо | Небесный дракон | Унрю |
Яйца (CV) | 10 августа 44 г. | Потухший вулкан | ||
Кацураги (резюме) | 15 октября 44 г. | Японская гора | ||
Синано (резюме) | 19 ноября 44 г. | Древняя японская провинция |
Другие страны
[ редактировать ]Во время войны у Франции был один действующий авианосец — « Беарн» . Она патрулировала в Атлантике до падения Франции, после чего большую часть войны провела на Мартинике и в портах США. Ее самолеты ни разу не участвовали в боевых действиях. Строительство еще одного авианосца, « Жоффр», было начато, но прекращено в 1940 году, когда Германия оккупировала север Франции. У Франции также был гидроавианосец « Комендант Тесте» , который обеспечивал некоторые авиатранспортные услуги для Виши, Франция, пока он не был затоплен в ноябре 1942 года.
Германия работала над строительством авианосцев во время войны, но не успела построить ни одного авианосца для боевых действий. Немецкий авианосец «Граф Цеппелин » был спущен на воду в 1938 году, но в 1945 году все еще строился, поскольку война в Европе заканчивалась. Он был затоплен немцами, но поднят русскими, которые использовали его в качестве корабля-мишени и потопили в 1947 году.
Италия работала над авианосцами «Спарвьеро» и «Аквила» , но не достроила их .
Авианосцы потоплены
[ редактировать ]В первые годы войны участники боевых действий рисковали и потеряли большой процент своих авианосцев. К октябрю 1942 года, после авианосных боев за год, Америка, Великобритания и Япония потеряли на обоих театрах военных действий 15 флотов и легких авианосцев. После ввода новых в эксплуатацию у них тогда было на плаву 15 таких авианосцев по сравнению с 18, которые они имели в августе 1939 года в начале войны, и 24 в декабре 1941 года, когда было совершено нападение на Перл-Харбор . В следующей таблице показано количество таких авианосцев, потопленных за каждый год войны. общее количество потопленных за время войны эскортных авианосцев Также показано (CVE).
Год | Соединенные Штаты | Великобритания | Япония | Общий |
---|---|---|---|---|
1939 | не на войне | 1 | не на войне [ я ] | 1 |
1940 | 1 | 1 | ||
1941 | 1 | 1 | ||
1942 | 4 | 2 | 6 | 12 |
1943 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1944 | 1 | 0 | 9 | 10 |
1945 | 0 | 0 | 1 | 1 |
1939–1945 КВ и КВЛ | 5 | 5 | 16 | 26 |
1939–1945 CVE | 7 | 3 | 5 | 15 |
1939–1945 CV, CVL и CVE | 12 | 8 | 21 | 41 |
Флот и легкие авианосцы . В период с сентября 1939 по август 1945 года было введено в строй пятьдесят пять новых флотов и легких авианосцев. Девятнадцать находились в строю в начале войны и сорок восемь - в конце; двадцать шесть были потоплены.
Страна | По состоянию на сентябрь 1939 г. | Комм. 1939–41 | По состоянию на декабрь 1941 г. | Комм. 1942–45 | Затонул в 1939–45 гг. | По состоянию на август 1945 г. |
---|---|---|---|---|---|---|
Соединенные Штаты | 5 | +2 | 7 | +26 | -5 | 28 [ Дж ] |
Великобритания | 7 | +4 | 11 | +9 | -5 | 15 |
Япония | 6 | +3 | 9 | +11 | -16 | 4 [ к ] |
Франция | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 [ л ] |
Германия | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Италия | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Общий | 19 | +9 | 28 | +46 | -26 | 48 |
Эскорт-перевозчики .
С сентября 1939 по август 1945 года было введено в строй сто двадцать семь эскортных авианосцев. Пятнадцать были потоплены. В начале этого периода действовал только один, а в конце - сто тринадцать. США построили и спустили на воду 115 эскортных авианосцев, 38 из них были переданы Королевскому флоту.
Страна | По состоянию на сентябрь 1939 г. | Комм. 1939–41 | По состоянию на декабрь 1941 г. | Спущен на воду в 1942–45 гг. | Переведен в 1942–45 гг. | Комм. 1942–45 | Затонул в 1939–45 гг. | По состоянию на август 1945 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Соединенные Штаты | 1 [ м ] | +1 [ н ] | 2 | +114 [ о ] | -38 [ о ] | +76 | -7 | 71 |
Великобритания | 0 | +1 [ п ] | 1 | +5 [ q ] | +38 [ о ] | +43 | -3 | 41 |
Япония | 0 | +1 | 1 | +4 | 0 | +4 | -5 [ р ] | 0 |
Общий | 1 | +3 | 4 | +123 | 0 | +123 | -15 | 112 |
Торговые авианосцы . За время войны Великобритания переоборудовала в торговые авианосцы в общей сложности девятнадцать торговых судов. Девять из них были переоборудованными нефтяными танкерами Royal Dutch Shell , два из которых работали под флагом Нидерландов. [ с ] Все они служили на Атлантическом театре военных действий и обычно имели три или четыре Fairey Swordfish торпедоносца . Ни один из них не был потоплен во время войны. Хотя изначально они задумывались как временные временные меры до тех пор, пока не станет достаточно эскортных авианосцев для защиты конвоев, все, кроме четырех, прослужили до конца войны.
Потоплены авианосцы . Всего в период с сентября 1939 по август 1945 года был потоплен сорок один флотский, легкий и эскортный авианосец. В следующей таблице показано, как они были потоплены, а также страна, чьи военные совершили потопление.
Страна | Авианосный самолет | Подводные лодки | Стрельба с военных кораблей | Наземный самолет | Общий |
---|---|---|---|---|---|
Соединенные Штаты | 13 | 8 | 0 [ т ] | 0 | 21 |
Япония | 4 | 2 [ в ] | 4 [ v ] | 2 | 12 |
Германия | 0 | 6 | 0 | 1 | 7 |
Великобритания | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Общий | 18 | 16 | 4 | 3 | 41 |
Японские CVE часто подвергались атакам, повреждениям и потоплению американскими подводными лодками . Во время войны эти пять CVE служили в основном транспортом для самолетов, войск и припасов, а также прикрытием для конвоев, делавших то же самое. Они осуществляли поставки в пункты назначения и обратно в пределах оборонительного периметра Японии на востоке до Маршалловых островов и на западе до Сингапура. Направления включали Формозу, Марианские острова, Филиппины, Голландскую Ост-Индию (Ява), Палаус и Каролины (Трук). Четыре из пяти CVE были потоплены подводными лодками, а также четыре флота и легкие японские авианосцы. Во время войны американские подводники, составляющие менее двух процентов личного состава американского военно-морского флота, потопили более 30% тоннажа японских военных кораблей. [ 91 ] и 55% тоннажа торгового флота. [ 92 ] [ 93 ] Эта эффективность досталась дорогой ценой. Пятьдесят две американские подводные лодки были потеряны во время войны, все, кроме трех, в водах Тихого океана. [ 94 ] Погибло более 3500 человек. [ 95 ] Три британские подводные лодки были потоплены японцами. [ В ]
Перевозчик | Начало военной службы | Военная служба окончена | Месяцы войны Svc. | Атаки подводных лодок | Потоплен | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тайё CVE | 8 декабря 1941 г. | 18 августа 1944 г. | 32 | 5 | Подводная лодка |
2 | Унъё CVE | 31 мая 1942 г. | 17 сентября 1944 г. | 28 | 8 | Подводная лодка |
3 | Тюё CVE | 25 ноября 1942 г. | 4 декабря 1943 г. | 12 | 3 | Подводная лодка |
4 | Синъё CVE | 15 ноября 1943 г. | 17 ноября 1944 г. | 12 | 1 | Подводная лодка |
5 | Кайё CVE | 23 ноября 1943 г. | 9 августа 1945 г. | 21 | 0 | Авианосец |
В следующей таблице представлены некоторые подробности о каждом из сорока одного авианосца, затонувшего во время войны. [ х ]
Перевозчик | Дата затоплена | Расположение | Самолеты потеряны | Люди потеряли | Потоплен |
---|---|---|---|---|---|
HMS Courageous Резюме | 17 сентября 1939 г. | За пределами Исландии | ? | 519 | 2 торпеды с немецкой подводной лодки U-29. |
HMS Славное резюме | 8 июня 1940 г. | Северное море у побережья Норвегии | ? | 1,207 | Пушки Шарнхорста и Гнейзенау |
HMS Ark Royal Резюме | 14 ноября 1941 г. | За пределами Гибралтара | ? | 1 | 1 торпеда с немецкой подводной лодки U-81 |
HMS Audacity CVE | 21 декабря 1941 г. | Северная Атлантика у побережья Испании | ? | 73 | 3 торпеды немецкой подводной лодки U-751. |
Военный корабль США « Лэнгли» SPT | 27 февраля 1942 г. | Выкл. Java | ? | >16 | Бомбы от IJN LBA с Бали |
HMS Гермес CVL | 9 апреля 1942 г. | За пределами Цейлона | 0 | 307 | Бомбы с самолетов-носителей IJN |
IJN Сёхо CVL | 7 мая 1942 г. | Коралловое море | ? | 834 | 7 торпед, 13 бомб от СА. |
Военный корабль США "Лексингтон " резюме | 8 мая 1942 г. | Коралловое море | 8? | 216 | Калифорния из Сёкаку и Дзуйкаку |
IJN Опасное резюме | 4 июня 1942 г. | Мидуэй | 90? | 811 | БД от USS Enterprise |
IJN Сорю, резюме | 4 июня 1942 г. | Мидуэй | 70? | 711 | БД из военного корабля США Йорктаун |
IJN Акаги резюме | 5 июня 1942 г. | Мидуэй | 90? | 267 | БД от USS Enterprise |
IJN Хирю Резюме | 5 июня 1942 г. | Мидуэй | 70? | 389 | БД из военного корабля США Йорктаун |
военного корабля США Йорктаун Резюме | 7 июня 1942 г. | Мидуэй | ? | 141 | 2 торпеды от Hiryū CA и торпеда от подводной лодки IJN I-168. |
HMS Eagle Резюме | 11 августа 1942 г. | За пределами Майорки | 16 | 131 | Торпеды немецкой подводной лодки U-73 |
IJN Рюдзё CVL | 24 августа 1942 г. | Битва при Восточных Соломоновых островах | ? | 120 | 1 торпеда от ТБ и 3 бомбы от военного корабля США Саратога. |
Военный корабль США USS Wasp CV | 15 сентября 1942 г. | У острова Сан-Кристобаль. , Соломон Ис. | 45 | 193 | 3 торпеды от подводной лодки IJN I-19 |
военного корабля США Хорнет Резюме | 27 октября 1942 г. | Санта-Крус | ? | 140 | TB & DB из Zuikzku и Jun'yō |
HMS Avenger CVE | 15 ноября 1942 г. | За пределами Алжира | ? | 514 | 1 торпеда с немецкой подводной лодки U-155 |
HMS Dasher CVE | 27 марта 1943 г. | За пределами Шотландии | 15? | 379 | Внутренний взрыв |
Военный корабль США Лиском Бэй CVE | 24 ноября 1943 г. | У острова Макин | ? | 702 | 1 торпеда с подводной лодки IJN I-175 [ 96 ] |
IJN Тюё CVE | 4 декабря 1943 г. | За пределами Японии | ? | 1,250 | Торпеды с подводной лодки USS Sailfish |
Военный корабль США Блок-Айленд CVE | 29 мая 1944 г. | От Канарских островов. | >6? | 6 | 3 торпеды немецкой подводной лодки U-549. |
IJN Сёкаку резюме | 19 июня 1944 г. | Филиппинское море | ? | 1,272 | 3 торподы с подводной лодки USS Crevalle |
IJN Тайхо резюме | 19 июня 1944 г. | Филиппинское море | ? | 1,650 | 1 торпеда с подводной лодки USS Albacore |
IJN Хиё, резюме | 20 июня 1944 г. | Филиппинское море | ? | 247 | 2 бомбы DB и 1 торпеда с авианосца « Белло Вуд» | |
IJN Тайё CVE | 18 августа 1944 г. | За пределами Филиппин | ? | 790 | 1 торпеда с подводной лодки USS Rasher |
IJN Унъё CVE | 17 сентября 1944 г. | Конвой HI-74 из Сингапура | ? | 1000 евро | 2 торпеды с подводной лодки USS Barb |
Военный корабль США Принстон CVL | 24 октября 1944 г. | за пределами Лусона | ? | 108 | Одиночная бомба от LBA |
Военный корабль США Гамбье Бэй CVE | 25 октября 1944 г. | От Самара | ? | ? | Стрельба из IJN Chikuma и, возможно, также из IJN Yamato |
Военный корабль США Сент-Ло CVE | 25 октября 1944 г. | От Самара | ? | 113 | Камикадзе |
IJN Zuikzku резюме | 25 октября 1944 г. | К северо-востоку от мыса Энгано | 0 | 20? | Бомбы и торпеды США CA |
IJN Зуихо CVL | 25 октября 1944 г. | К северо-востоку от мыса Энгано | 0 | 215 | Бомбы и торпеды США CA |
IJN Тиёда CVL | 25 октября 1944 г. | К северо-востоку от мыса Энгано | 0 | 1,470 | Бомбы, торпеды и артиллерийские обстрелы США в Калифорнии |
IJN Титосэ CVL | 25 октября 1944 г. | К северо-востоку от мыса Энгано | 0 | 903 | Бомбы, торпеды и артиллерийские обстрелы США в Калифорнии |
IJN Синъё CVE | 17 ноября 1944 г. | Восточно-Китайское море | 10? | 1,130 | 4 торпеды с подводной лодки USS Spadefish |
IJN Синано резюме | 29 ноября 1944 г. | За пределами Японии | 50 | 1,435 | Торпеды с подводной лодки USS Archerfish |
IJN Унрю Резюме | 19 декабря 1944 г. | Восточно-Китайское море | 30 | 1,238 | 2 торпеды с подводной лодки USS Redfish |
Военный корабль США Оммани Бэй CVE | 4 января 1945 г. | Море Сулу у берегов Филиппин | ? | 95 | Камикадзе |
Военный корабль США "Бисмарк Море " CVE | 21 февраля 1945 г. | Это Джима | ? | 318 | 2 камикадзе |
IJN Амаги резюме | 29 июля 1945 г. | Гавань Куре, Япония | 0 | немного | Бомбы от Allied CA |
IJN Кайё CVE | 24 июля - 10 августа 1945 г. [ р ] | Беппу Бэй, Япония | 0 | 20 | Атакован морской авиацией и бомбардировщиками USAAF. |
Сокращения:
- «DB» обозначает пикирующие бомбардировщики.
- «CA» обозначает самолет-носитель.
- «Гер» означает немецкий язык.
- «IJN» обозначает Императорский флот Японии.
- «LBA» обозначает самолеты наземного базирования.
- «Субмарина» означает подводную лодку.
- «ТБ» означает бомбардировщик-торпедоносец.
В следующей таблице показано, как были потоплены авианосцы каждого участника боевых действий.
УСН | РН | ИДЖН | Общий | Процент | |
---|---|---|---|---|---|
Бомбы | 2 | 1 | 7 | 10 | 24% |
Бомбы и авиационные торпеды | 2 | 0 | 5 | 7 | 17% |
Камикадзе | 3 | 0 | 0 | 3 | 7% |
Воздушные и подводные торпеды | 1 | 0 | 0 | 1 | 2% |
Воздушные торпеды | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% |
Подводные торпеды | 3 | 5 | 8 | 16 | 39% |
Стрельба военного корабля | 1 | 1 | 0 | 2 | 5% |
Мины | 0 | 0 | 1 | 1 | 2% |
Механические неисправности | 0 | 1 | 0 | 1 | 2% |
Все причины | 12 | 8 | 21 | 41 | 100% |
Время простоя авианосца
[ редактировать ]Время простоя авианосца из-за боевых повреждений
[ редактировать ]В таблице ниже показаны боевые действия во время войны, в результате которых авианосцы вышли из строя, то есть стали недоступными для боевой деятельности.
Перевозчик | Дата | Расположение | Действие | Категория причины | Основная причина повреждения перевозчика |
---|---|---|---|---|---|
HMS Мужественный | 17 сентября 1939 г. | За пределами Исландии | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда | |
HMS Eagle | 14 марта 1940 г. | Механическая неисправность | взрыв бомбы в магазине | ||
HMS Славный | 8 июня 1940 г. | Норвежское море | Битва за Норвегию | Стрельба с военных кораблей | Затонул, обстрел линкора |
HMS Illustrious | 10 января 1941 г. последующие нападения на 16-01-1941, 19-01-1941 |
Юг Сицилии | Операция «Избыточный конвой с припасами на Мальту» На ремонте в гавани |
Воздушная атака | Бомбы - самолеты наземного базирования |
HMS Арк Ройал | 22 марта 1941 г. | Атлантический | Поиски Шарнхорста и Гнейзанау | Авиационные катастрофы | Наехал на собственный самолет, взорвалась глубинная бомба |
Гермес | 15 мая 1941 г. | Столкновение | Столкновение с RMS Corfu | ||
Грозный CV-R67 | 26 мая 1941 г. | проход для нанесения ударов по Скарпанто | Воздушная атака | Бомбы - самолеты наземного базирования | |
Неукротимый CV-R92 | 3 ноября 1941 г. | Заземления | Сел на мель | ||
Арк Роял CV-91 | 4 ноября 1941 г. | За пределами Гибралтара | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда | |
Прославленный CV-R87 | 16 декабря 1941 г. | Столкновение | Столкновение с дружественным военным кораблем | ||
Смелость CVE-D10 | 21 декабря 1941 г. | За пределами Гибралтара | Сопровождение конвоя до конвоя HG 76 | Атака подводной лодки | Потоплен, торпедирован подводной лодкой |
Саратога CV-3 | 1/11/42 | Атака подводной лодки | Атака подводной лодки | ||
Из вашего резюме | 2/9/42 | дворец | -- | Заземления | сесть на мель |
Лэнгли CV-1 | 2/27/42 | Выкл. Java | Воздушная атака | Потопленный самолет наземного базирования | |
Оса CV-7 | 3/16/42 | Столкновения | Столкновение с военным кораблем | ||
Гермес CVL-95 | 4/9/42 | За пределами Цейлона | Воздушная атака | Потоплены бомбами пикирующих бомбардировщиков авианосца. | |
Рюхо CVL | 4/18/42 | Япония | Дулиттл Рейд | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Сёхо CVL | 5/7/42 | Коралловое море | Битва в Коралловом море | Воздушная атака | Потопленные бомбы и воздушные торпеды |
Лексингтон CV-2 | 5/8/42 | Коралловое море | Битва в Коралловом море | Бомбы и авиационные торпеды | Потопленные, воздушные торпеды и бомбы |
Сёкаку резюме | 5/8/42 | Коралловое море | Битва в Коралловом море | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Йорктаун CV-5 | 5/8/42 | Коралловое море | Коралловое море | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. |
Акаги резюме | 6/4/42 | У острова Мидуэй | Битва за Мидуэй | Бомбы | Потоплены, Бомбы- пикирующие бомбардировщики-носители самолетов. |
Из вашего резюме | 6/4/42 | У острова Мидуэй | Битва за Мидуэй | Воздушная атака | Потоплены, Бомбы- пикирующие бомбардировщики-носители самолетов. |
Кислый резюме | 6/4/42 | У острова Мидуэй | Битва за Мидуэй | Воздушная атака | Потоплены, Бомбы- пикирующие бомбардировщики-носители самолетов. |
Йорктаун CV-5 | 6/4/42 | У острова Мидуэй | Битва за Мидуэй | Воздушная и подводная атака | Потопление, воздушные торпеды и атака подводных лодок |
Хирю резюме | 6/5/42 | У острова Мидуэй | Битва за Мидуэй | Воздушная атака | Потоплены, Бомбы- пикирующие бомбардировщики-носители самолетов. |
Орел | 11-08-1942 | у мыса Салинас , Майорка | Операция Пьедестал | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Неукротимый CV-R92 | 8/12/42 | Воздушная атака | Бомбы - самолеты наземного базирования | ||
Победоносный CV-R38 | 8/12/42 | Воздушная атака | Бомбы - самолеты наземного базирования | ||
Рюдзё CVL | 8/24/42 | Соломоновы Острова | Битва при Восточных Соломоновых островах | Воздушная атака | Потопленные бомбы и воздушные торпеды |
Предприятие ЦВ-6 | 8/24/42 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Саратога CV-3 | 8/31/42 | Атака подводной лодки | Атака подводной лодки | ||
Оса CV-7 | 9/15/42 | От Сан-Кристобаль | Атака подводной лодки | Потоплен, атака подводной лодки | |
Тайё CVE | 9/28/42 | Грузовик | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Хиё резюме | 10/17/42 | Гуадалканал | Механическая неисправность | Авария на корабле: пожар в генераторной | |
Хорнет CV-8 | 10/27/42 | Санта-Крус | Бомбы и авиационные торпеды | Потопленные, воздушные торпеды и бомбы | |
Сёкаку резюме | 10/26/42 | Острова Санта-Крус | Битва за острова Санта-Крус | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Предприятие ЦВ-6 | 10/26/42 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Дзуйхо CVL | 10/26/42 | Острова Санта-Крус | Битва за острова Санта-Крус | Воздушная атака | Бомбы |
Санти CVE-29 | 10/30/42 | Атлантический | Сопровождение | Авиационные катастрофы | Случайное повреждение бомбы во время запуска |
Хиё резюме | 11/13/42 | Грузовик | Воздушная атака | Бомбы | |
Мститель CVE BAVG-2/D14 | 11/15/42 | За пределами Алжира | Операция Факел | Атака подводной лодки | Потоплен, торпедирован подводной лодкой |
Сангамон CVE-26 | 11/20/42 | Погода | Атлантический шторм | ||
Ченанго CVE-28 | 11/20/42 | Погода | Атлантический шторм | ||
Хиё резюме | 11/27/42 | Грузовик | Воздушная атака | Бомбы | |
Рюхо CVL | 12/12/42 | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | ||
Дашер (D37) | 2/18/43 | Великобритания | Сопровождение конвоя | Погода | Экстремальная погода |
Дашер (D37) | 3/27/43 | Устье Клайда | Возврат в ремонт | Механические неисправности | Затонул в результате внутреннего взрыва. |
Тайё CVE | 4/9/43 | Сайпан/Грузовик | Атака подводной лодки | Подводная торпеда (взорвалась преждевременно) | |
Тюё CVE | 4/9/43 | Сайпан/Грузовик | Сопровождение конвоя | Атака подводной лодки | Подводная торпеда (не взорвалась) |
Поисковик CVE-D40 | 5/27/43 | Атлантический океан | Погода | Атлантический шторм | |
Хиё резюме | 6/10/43 | Остров Миджаке | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Преследователь CVE-32 | 7/7/43 | Англия | Механические неисправности | Взрыв в котельной | |
Неукротимый CV-R92 | 7/16/43 | Ионическое море | Вторжение на Сицилию | Воздушные торпеды | Торпедирован самолетом наземного базирования. |
Тайё CVE | 9/24/43 | Грузовик/Йокосука | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Коупенс CVL-25 | 10/18/43 | Столкновения | Столкновения с дружественными военными кораблями | ||
Джунъё Резюме | 11/5/43 | Бунго Суидо | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Битер CVE BAVG-3/D97 | 11/16/43 | Атлантический | Сопровождение конвоя | Авиационные катастрофы | Повреждения от брошенного самолета |
Независимость CVL-9 | 11/20/43 | Гилбертс | гальванический | Воздушные торпеды | Воздушные торпеды |
Лиском Бэй CVE-56 | 11/24/43 | У острова Макин | Битва при Макине | Атака подводной лодки | Потоплен, атака подводной лодки |
Опустошение CVE-24/D70 | 11/29/43 | Шотландия | Столкновения | Столкновение с HMS Pretoria Castle | |
Замок Претории CVE | 11/29/43 | Англия | Столкновения | Столкновение с HMS Ravager | |
Тюё CVE | 12/4/43 | За пределами Японии | Сопровождение конвоя | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Лексингтон CV-16 | 12/4/43 | Кваджалейн | Рейд на Кваджалейн | Воздушные торпеды | Воздушные торпеды |
Белло Вуд CV-24 | 1/7/44 | Столкновения | Столкновения с дружественными военными кораблями | ||
Унъё CVE | 1/19/44 | Гуам | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Мститель CVE-D15 | 1/22/44 | Шотландия | Столкновения | Перетащил якорь, столкнулся с HMS Pursuer. | |
Злоумышленник CVE-7/D02 | 1/22/44 | Шотландия | Столкновения | Столкновение с HMS Chaser, который во время шторма вытащил якорь. | |
Злоумышленник CVE-7/D02 | 1/24/44 | Шотландия | Столкновения | Столкновение с HMS Fencer, который во время шторма вытащил якорь. | |
Сагамон CVE-26 | 1/25/44 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | ||
Сагамон CVE-26 | 1/26/44 | Столкновения | Столкновение с военным кораблем (CVE Suwannee) | ||
Королева CVE-49/D19/R320 | 1/26/44 | Канада | Заземления | Сел на мель | |
Суванни CVE-27 | 1/26/44 | На маршруте Маршаллы | Столкновения | Столкновение с военным кораблем (CVE Sangamon) | |
Стропальщик CVE-32/D26 | 2/5/44 | Офф Лоустофф, Англия | Во время работы | Мины | Попади на мину |
Белые равнины CVE-66 | 2/7/44 | Маршаллы | Транспорт | Столкновение | Столкновение с военным кораблем |
Бесстрашный CV-11 | 2/17/44 | Воздушные торпеды | Воздушные торпеды | ||
Мститель CVE-D15 | 2/25/44 | Шотландия | Летные упражнения | Авиационные катастрофы | Авиакатастрофы (вода в топливе) |
Преследователь CVE-D32 | 3/14/44 | Шотландия | Столкновение | Столкновение с HMS Attacker, затем остановлено | |
Хедив CVE-39/D62 | 3/22/44 | Англия | Столкновение | Столкновение с торговым судном | |
Фехтовальщик CVE-D64 | Май-44 | Северный Ледовитый океан | Сопровождение конвоя | Погода | Арктический шторм |
Блок-Айленд CVE-106 | 5/29/44 | У Канарских островов | Атака подводной лодки | Потоплен, атака подводной лодки | |
Трекер CVE BAVG-6/D24) | 6/10/44 | Англия | Операция Нептун | Столкновения | Столкновение военного корабля |
Феншоу Бэй CVE-68 | 6/17/44 | Сайпан | Вторжение на Сайпан | Воздушная атака | Бомбить |
Миссия Бэй CVE-59 | 6/17/44 | Нью-Йоркская гавань | Перевозка самолетов | Столкновения | Столкновение с драгой |
Тайхо Резюме | 6/19/44 | Пролив Сан-Бернардино | Битва в Филиппинском море | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Сёкаку резюме | 6/19/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Банкер Хилл CV-17 | 6/19/44 | Воздушная атака | Бомба на грани промаха | ||
Хиё резюме | 6/20/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Воздушная атака | Потоплен, Бомбо-самолет-носитель |
Джунъё Резюме | 6/20/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Тиёда CVL | 6/20/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Дзуйкаку резюме | 6/20/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Рюхо CVL | 6/20/44 | Филиппинское море | Битва в Филиппинском море | Воздушная атака | Бомбы - вблизи попадания авиабомбы |
Тайё CVE | 8/18/44 | За пределами Филиппин | Сопровождение конвоя | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Набоб CVE-41/D77 | 8/22/44 | Норвегия? | Атака подводной лодки | Торпедирован подводной лодкой | |
Битер CVE BAVG-3/D97 | 8/24/44 | Шотландия | Во время конвертации | Механические неисправности | Ущерб от огня |
Хедив CVE-39/D62 | 9/8/44 | Александрия | Столкновения | Столкновение с торговым судном | |
Бретонский CVE-23 | 9/13/44 | ? | ? | Столкновения | Столкновение с военным кораблем |
Унъё CVE | 9/17/44 | За пределами Сингапура | Сопровождение конвоя | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Мститель CVE-D15 | 9/26/44 | Шотландия | Столкновения | Вытащил якорь и столкнулся с военным кораблем | |
Франклин CV-13 | 10/13/44 | Авиационные катастрофы | Вражеский самолет разбился на палубе | ||
Франклин CV-13 | 10/13/44 | Авиационные катастрофы | Возле крушения самолета | ||
Хэнкок CV-19 | 10/14/44 | Воздушная атака | Самолет бомбового базирования | ||
Саратога CV-3 | 10/14/44 | Столкновения | Столкновения с дружественными военными кораблями | ||
Франклин CV-13 | 10/16/44 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Сагамон CVE-26 | 10/20/44 | Офф Лейте | Битва при заливе Лейте | Воздушная атака | Бомбы – Бомбардировщики наземного базирования? |
Принстон CVL-23 | 10/24/44 | за пределами Лусона | Битва при заливе Лейте | Воздушная атака | Потопленный самолет наземного базирования |
Дзуйкаку резюме | 10/25/44 | Мыс Энгано | Битва у мыса Энгано | Воздушная атака | Потопленные, бомбовые и воздушные торпеды — самолет-носитель |
Тиёда CVL | 10/25/44 | Мыс Энгано | Битва у мыса Энгано | Воздушная атака | Потоплен, бомбы - самолет-носитель и обстрел крейсера. |
Дзуйхо CVL | 10/25/44 | Мыс Энгано | Битва у мыса Энгано | Воздушная атака | Потопленные бомбы и воздушные торпеды |
Титосэ CVL | 10/25/44 | Мыс Энгано | Битва у мыса Энгано | Воздушная атака | Потоплен, бомбы - самолет-носитель и обстрел крейсера. |
Гамбье Бэй CVE-73 | 10/25/44 | К востоку от Сумара | Битва с Сумаром | Стрельба военного корабля | Потопленный линкор(?) и обстрел крейсера |
Сент-Ло/Мидуэй CVE-63 | 10/25/44 | К востоку от Сумара | Битва с Сумаром | Камикадзе | Затонувший, Камакадзе |
Белые равнины CVE-66 | 10/25/44 | Off Сумар | Битва с Сумаром | Камикадзе | Камикадзе |
Kalinin Bay CVE-67 | 10/25/44 | Off Сумар | Битва с Сумаром | Камикадзе | Камикадзе |
Феншоу Бэй CVE-68 | 10/25/44 | К востоку от Сумара | Битва с Сумаром | Стрельба военного корабля | Огонь крейсера и эсминца |
Санти CVE-29 | 10/25/44 | Лейте | Камикадзе | Камикадзе | |
Киткун Бэй CVE-71 | 10/25/44 | К востоку от Сумара | Битва с Сумаром | Камикадзе | Камикадзе |
Сагамон CVE-26 | 10/25/44 | Офф Лейте | Битва при заливе Лейте | Камикадзе | Камикадзе |
Суванни CVE-27 | 10/25/44 | Выкл. Лайте | Битва с Сумаром | Камикадзе | Камикадзе |
Сагамон CVE-26 | 10/26/44 | Офф Лейте | Битва при заливе Лейте | Камикадзе | Камикадзе |
Франклин CV-13 | 10/30/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Белло Вуд CV-24 | 10/30/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Бесстрашный CV-11 | 10/30/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Лексингтон CV-16 | 11/5/44 | Лейте | Лейте | Камикадзе | Камикадзи атакует |
Сагино Бэй CVE-80 | 11/10/44 | Манус | Взрывы поблизости | Взрыв близлежащего корабля с боеприпасами | |
Петроф Бэй CVE-79 | 11/10/44 | Манус | Взрывы поблизости | Взрыв близлежащего корабля с боеприпасами | |
Шиньо CVE | 11/17/44 | Восточно-Китайское море | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда | |
Бесстрашный CV-11 | 11/25/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Кабот CV-28 | 11/25/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Независимость CVL-9 | 11/25/44 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | ||
Эссекс CV-9 | 11/25/44 | Филиппины | КОРОЛЬ II | Камикадзе | Камикадзи |
Хэнкок CV-19 | 11/25/44 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Синано резюме | 11/29/44 | За пределами Японии | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда | |
Джунъё Резюме | 12/8/44 | Неделя | Атака подводной лодки | Подводная торпеда | |
Жнец CVE-54/D82/R324 | 12/9/44 | Шотландия | Паромное сообщение | Столкновения | Столкновение с торговым судном |
Премьер CVE-42/D23 | 12/15/44 | Норвегия | Минные закладки | Погода | Погодный ущерб |
Трубач CVE-37/D09 | 12/15/44 | Норвегия | Погода | Погодный ущерб | |
Остров Маркус CVE-77 | 12/15/44 | Миндоро | ЛЮБОВЬ3 | Камикадзе | Камикадзе |
Мыс Эсперанс CVE-88 | 12/18/44 | Филиппинское море | Погода | Тайфун Кобра | |
Нехента Бэй CVE-74 | 12/18/44 | Филиппинское море | Погода | Тайфун Кобра | |
Monterey CVL-26 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Кабот CVL-28 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Коупенс CVL-25 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Сан-Хасинто CVL-30 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Альтамаха CVE-18 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Кваджалейн CVE-98 | 12/18/44 | Филиппинское море | Погода | Тайфун Кобра | |
Коралловое море/Анцио CVE-57 | 12/18/44 | Погода | Тайфун | ||
Унрю резюме | 12/19/44 | Восточно-Китайское море | Возвращение с транспортной миссии | Атака подводной лодки | Потоплена, подводная торпеда |
Сарджент Бэй CVE-82 | 1/3/45 | Филиппинское море | Столкновения | Столкновение с военным кораблем | |
Оммани Бэй CVE-79 | 1/4/45 | За пределами Филиппин | Камикадзе | Затонувший, Камикадзе | |
Манильский залив CVE-61 | 1/5/45 | Сулу Море | Вторжение на Миндоро | Камикадзе | Камикадзе |
Собственный остров CVE-78 | 1/5/45 | Лингайен | Вторжение в Лингайен | Камикадзе | Камикадзе |
Киткун Бэй CVE-71 | 1/8/45 | Лусон | Вторжение на Лусон | Камикадзе | Камикадзе |
Кадашанский залив CVE-76 | 1/8/45 | Лусон | Майк1 | Камикадзе | Камикадзе |
Саламауа CVE-96 | 1/13/45 | Лусон | Вторжение на Лусон | Камикадзе | Камикадзе |
Тейн CVE-48/D48 | 1/15/45 | Шотландия | Атака подводной лодки | Торпедирован подводной лодкой | |
Хоггатт Бэй CVE-75 | 1/15/45 | Лусон | МАЙК1 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка со взрывом бомбы |
Мститель CVE-D15 | 1/16/45 | Северный Ледовитый океан | Погода | Экстремальная погода | |
Лэнгли CVL-27 | 1/16/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Нехента Бэй CVE-74 | 1/17/45 | Филиппины | Погода | Шторм | |
Тикондерога CV-14 | 1/21/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Хэнкок CV-19 | 1/21/45 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | ||
Разрушительный CVE-D70 | 1/28/45 | Англия | Столкновения | Столкновение с торговым судном | |
Bismark Sea CVE-95 | 2/21/45 | Off Они Джима | Вторжение на Иводзиму | Камикадзе | Затонувшие, Камикадзе |
Саратога CV-3 | 2/21/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Лэнгли CVL-27 | 2/21/45 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Лунга-Пойнт CVE-94 | 2/21/45 | Off Они Джима | Вторжение на Иводзиму | Камикадзе | Камикадзе |
Сан-Хасинто CVL-30 | 2/27/45 | Столкновения | Столкновения с дружественными военными кораблями | ||
Рэндольф CV-15 | 3/11/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Предприятие ЦВ-6 | 3/18/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Йорктаун CV-10 | 3/18/45 | За пределами Японии | Рейды на родные острова Японии | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. |
Рюхо CVL | 3/19/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы |
Франклин CV-13 | 3/19/45 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Яйцо резюме | 3/19/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Оса CV-18 | 3/19/45 | Воздушная атака | Бомбы- самолеты наземного базирования? | ||
Кайё CVE | 3/19/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Эссекс CV-9 | 3/19/45 | Дружественный огонь | Дружественный огонь | ||
Хосё CVL | 3/19/45 | Внутреннее море | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Кацураги резюме | 3/19/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Предприятие ЦВ-6 | 3/20/45 | Дружественный огонь | Дружественный огонь | ||
Сагамон CVE-26 | 3/25/45 | Окинава | АЙСБЕРГ | Столкновения | Столкновение с военным кораблем |
Прославленный CV-R87 | 4/1/45 | Камикадзе | Камикадзи | ||
Неутомимый CV-R10 | 4/1/45 | Камикадзе | Камикадзи | ||
Неукротимый CV-R92 | 4/1/45 | Камикадзе | Камикадзи | ||
Эссекс CV-9 | 4/2/45 | Столкновения | Столкновения с дружественными военными кораблями | ||
Остров Уэйк CVE-65 | 4/3/45 | Окинава | Вторжение на Окинаву | Камикадзе | Камакадзе |
Прославленный CV-R87 | 4/6/45 | Камикадзе | Камикадзе | ||
Сан-Хасинто CVL-30 | 4/6/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Хэнкок CV-19 | 4/7/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Ченанго CVE-28 | 4/9/45 | АЙСБЕРГ | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | |
Эссекс CV-9 | 4/11/45 | Воздушная атака | Бомбы - самолет, запущенный авианосцем. | ||
Предприятие ЦВ-6 | 4/11/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Интепид CV-11 | 4/16/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Дубинка CVL-29 | 4/17/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Фиксатор CVE-58 | 4/20/45 | К востоку от Марианских островов | Погода | Тайфун | |
Пароходный отсек CVE-87 | 4/25/45 | Окинава район | Столкновения | Столкновение с военным кораблем | |
Сагамон CVE-26 | 5/4/45 | Керама Ретто | АЙСБЕРГ | Камикадзе | Камикадзе |
Грозный CV-R67 | 5/4/45 | Камикадзе | Камикадзе | ||
Неукротимый CV-R92 | 5/4/45 | Камикадзе | Камикадзи | ||
Грозный CV-R67 | 5/9/45 | Камикадзе | Камикадзе | ||
Победоносный CV-R38 | 5/9/45 | Камикадзе | Камикадзи | ||
Банкер Хилл CV-17 | 5/11/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Дубинка CVL-29 | 5/13/45 | Дружественный огонь | Дружественный огонь | ||
Предприятие ЦВ-6 | 5/14/45 | Камикадзе | Камикадзи атакует | ||
Шипли Бэй CVE-85 | 5/16/45 | Окинава район | Аварии на заправке | Заправка поврежденных нефтяных резервуаров | |
Грозный CV-R67 | 5/18/45 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | ||
Неукротимый CV-R92 | 5/20/45 | Столкновения | Столкновение с дружественным военным кораблем | ||
Суванни CVE-27 | 5/24/45 | Сакишима Гунто | АЙСБЕРГ | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка |
Белло Вуд CVL-24 | 6/4/45 | Погода | Тайфун | ||
Хорнет CV-12 | 6/5/45 | Погода | Тайфун | ||
Беннингтон CV-20 | 6/5/45 | Погода | Тайфун | ||
Саламауа CVE-96 | 6/5/45 | Окинава | Вторжение на Окинаву | Погода | Тайфун |
Бугенвиль CVE-100 | 6/5/45 | За пределами Окинавы | Погода | Тайфун | |
Закон CVE-102 | 6/5/45 | За пределами Окинавы | Погода | Тайфун | |
Виндхэм Бэй CVE-92 | 6/5/45 | Окинава район | Погода | Тайфун | |
Сан-Хасинто CVL-30 | 6/6/45 | Погода | Тайфун | ||
Натома Бэй CVE-62 | 6/7/45 | Окинава | Вторжение на Окинаву | Камикадзе | Камакадзе |
Рэндольф CV-15 | 6/7/45 | Лейте | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка Р-38 | |
Рэндольф CV-15 | 6/7/45 | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка Р-38 | ||
Пароходный отсек CVE-87 | 6/11/45 | Окинава район | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | |
Блок-Айленд CVE-106 | 6/15/45 | Окинава | АЙСБЕРГ | Столкновения | Столкновение с военным кораблем |
Санти CVE-29 | 7/7/45 | Окинава | Авиационные катастрофы | Аварийная посадка | |
Кайё CVE | 7/18/45 | Сада Стрейтс | Тренировочное упражнение | Мины | Магнитная мина |
Яйцо резюме | 7/19/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Острова Адмиралтейства CVE-99 | 7/20/45 | За пределами Окинавы | Авиационные катастрофы | Взрыв внешнего топливного бака | |
Кайё резюме | 7/24/45 | Беппу Бэй, Япония | Рейды на Домашние острова | Мины | Магнитная мина |
Хосё CVL | 7/24/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Яйцо резюме | 7/24/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Кацураги резюме | 7/24/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Кайё CVE | 7/25/45 | Воздушная атака | Ракеты-самолёты | ||
Кацураги резюме | 7/26/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Яйцо резюме | 7/28/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Кайё CVE | 7/28/45 | Гавань Хиджи, залив Беппу | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Ракеты-самолёты |
Хосё CVL | 7/28/45 | Далеко | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Бомбы-самолет-носитель |
Яйцо резюме | 7/29/45 | Гавань Куре, Япония | Воздушная атака | Потоплен, Бомбо-самолет-носитель | |
Бегум CVE-36/D38/R305 | 8/4/45 | Индийский океан | Заземления | Заземленный | |
Кайё CVE | 8/10/45 | Рейды на Домашние острова | Воздушная атака | Затонул, Бомбы | |
Оса CV-18 | 8/25/45 | Погода | Тайфун |
В следующей таблице показаны причины выхода авианосцев из строя из-за боевых повреждений и затопления.
Корабли ВМС США | РН Корабли | IJN Корабли | Всего кораблей | Процент | |
---|---|---|---|---|---|
Бомбы | 15 | 5 | 32 | 52 | 22% |
Камикадзе | 40 | 8 | 0 | 48 | 20% |
Бомбы и воздушные торпеды | 2 | 0 | 5 | 7 | 3% |
Воздушные торпеды | 3 | 1 | 0 | 4 | 2% |
Воздушная и подводная атака | 1 | 0 | 0 | 1 | 0% |
Воздушная атака | 61 | 14 | 37 | 112 | 47% |
Атака подводной лодки | 5 | 7 | 17 | 29 | 12% |
Мины | 0 | 1 | 2 | 3 | 1% |
Стрельба военного корабля | 2 | 1 | 0 | 3 | 1% |
Другие системы вооружения | 7 | 9 | 19 | 35 | 15% |
Столкновение | 15 | 16 | 0 | 31 | 13% |
Погода | 20 | 6 | 2 | 28 | 12% |
Авиационные катастрофы | 14 | 4 | 0 | 18 | 8% |
Механическая неисправность | 0 | 4 | 1 | 5 | 2% |
Заземления | 0 | 3 | 1 | 4 | 2% |
Дружественный огонь | 3 | 0 | 0 | 3 | 1% |
Взрывы поблизости | 2 | 0 | 0 | 2 | 1% |
Аварии на заправке | 1 | 0 | 0 | 1 | 0% |
Другие причины | 55 | 33 | 4 | 92 | 38% |
Все причины | 123 | 56 | 60 | 239 | 100% |
Время простоя перевозчика из-за капитального ремонта и переоборудования
[ редактировать ]В следующей таблице показано количество времени во время войны, которое каждый авианосец потратил на капитальный ремонт или переоборудование.
Перевозчик | Дата | Причина | Приблизительные месяцы потеряны |
---|---|---|---|
славный | 1/17/40 | Ремонт | |
Яростный | мар-40 | Ремонт | 1 |
Яростный | июнь-40 | Ремонт | 2 |
Орел CV-94 | 11/1/41 | Ремонт | 2 |
Яростный | ноябрь 41 г. | Ремонт | 8 |
Гермес | декабрь 41 г. | Ремонт | 2 |
Дзуйкаку резюме | 12/30/41 | Капитальный ремонт | 0 |
Сёкаку резюме | 2/27/42 | Ремонт | 1 |
Орел CV-94 | 3/11/42 | Ремонт | 1 |
Рюдзё CVL | 4/28/42 | Ремонт | 1 |
Тайё CVE | 5/21/42 | Сухой док | 0 |
Неукротимый | Июнь-42 | Ремонт | 1 |
Дашер CVE BAVG-5/D37 | 7/2/42 | Повреждения от пожара во время испытаний двигателя | 1 |
Дзуйкаку резюме | 7/30/42 | Сухой док | 0 |
Джунъё Резюме | 8/13/42 | Сухой док | |
Победоносный | Сентябрь 42 г. | Ремонт | 2 |
прославленный | Окт-42 | Ремонт | 2 |
Победоносный | Янв-43 | Ремонт | 1 |
прославленный | февраль 43 г. | Ремонт | 4 |
Победоносный | Апрель 43 г. | Конверсия | 1 |
Дзуйхо CVL | 6/7/43 | Ремонт | 0 |
Дзуйкаку резюме | 6/11/43 | Сухой док | 0 |
Предприятие ЦВ-6 | 7/20/43 | Капитальный ремонт | 4 |
Яростный | август 43 г. | Ремонт | 5 |
Тюё CVE | 8/9/43 | переоборудовать | 0 |
Рюхо CVL | 9/22/43 | Сухой док | 0 |
Унъё CVE | 9/30/43 | Сухой док | |
прославленный | Окт-43 | Ремонт | 1 |
Победоносный | декабрь 43 г. | Ремонт | 3 |
Саратога CV-3 | 12/9/43 | Капитальный ремонт | 1 |
Сёкаку резюме | 12/27/43 | Ремонт | 0 |
Набоб CVE-41/D77 | 1/1/44 | Заземленный | 1 |
Грозный | Янв-44 | Ремонт | 5 |
Дзуйкаку резюме | 1/8/44 | Сухой док | 0 |
Тайё CVE | 1/11/44 | Сухой док | 3 |
Рюхо CVL | 1/17/44 | Сухой док | 0 |
Дзуйхо CVL | 2/23/44 | Ремонт | 1 |
Кайё CVE | 2/24/44 | Сухой док | |
Титосэ CVL | 3/19/44 | Сухой док | 0 |
Дзуйкаку резюме | 3/25/44 | Сухой док | 1.5 |
Саратога CV-3 | 6/2/44 | Капитальный ремонт | 3 |
Коупенс CV-25 | 7/1/44 | Капитальный ремонт | 1 |
Рюхо CVL | 7/11/44 | Сухой док | 0 |
Дзуйкаку резюме | 7/14/44 | Сухой док | 1 |
Предприятие ЦВ-6 | 7/16/44 | Капитальный ремонт | 1 |
Дубинка CVL-29 | 7/30/44 | Капитальный ремонт | 3 |
прославленный | Сентябрь 44 г. | Ремонт | 2 |
Кайё CVE | 9/6/44 | Сухой док | 0 |
Джунъё Резюме | 9/11/44 | Ремонт | 0.5 |
Грозный | Окт-44 | Ремонт | 4 |
Банкер Хилл CV-17 | 10/23/44 | Капитальный ремонт | 3 |
Победоносный | ноябрь 44 г. | Ремонт | 1 |
Ranee CVE-46/D03 | 1/28/45 | Поврежденный помог снять с мели HMS Nabob | 1 |
Яйцо резюме | 2/10/45 | Сухой док | 0.5 |
Неукротимый | Июнь-45 | Ремонт | 1 |
Лэнгли CVL-27 | 6/3/45 | Капитальный ремонт | 2 |
Кампания | 6/5/45 | Повреждения покидают док | 1 |
узнал | 8/7/45 | Повреждения, выходящие из сухого дока | 0 |
Оперативное время авианосца
[ редактировать ]Перевозчики работают в конце каждого месяца.
[ редактировать ](будет завершено)
Сноски
[ редактировать ]- ^ Великобритания и Америка отправляли в Советский Союз товары для войны через Северный Ледовитый океан , Персидский залив и Тихий океан .
- ^ Акаги , Кага , Сорю , Хирю , Сёкаку , Дзуйкаку
- ^ MV Rapana , MV Amastra , MV Ancylus , MV Acavus выведены из эксплуатации в октябре 1944 года.
- ^ Авианосцы сопровождения, введенные в эксплуатацию после августа 1945 года и не включенные в расчет для этой статьи: Rendova (CVE-114, введен в эксплуатацию 22 октября 1945 г.)), Badoeng Straight (CVE-116, введен в эксплуатацию 14 ноября 1945 г.), Saidor (CVE). -117, введен в строй 4 сентября 1945 г.), Сицилия (CVE-118, введен в строй 27 февраля 1946 г.), Пойнт-Крус (CVE-119, введен в эксплуатацию 16 октября 1945 г.), Миндоро (CVE-120, 4 декабря 1945 г.) и Палау (CVE-122, введен в эксплуатацию 15 января 1946 г.). Авианосцы сопровождения, приобретенные ВМФ, но так и не вступившие в строй и не включенные в расчет в этой статье, - это Рабаул (CVE-121) и Тиниан (CVE-123). Также не включены в подсчеты четыре эскортных авианосца, заложенных, но отмененных перед запуском, а именно: «Бастонь» (CVE-124), «Эниветок» (CVE-125), «Лингаен» (CVE-126) и «Окинава» (CVE-127).
- ^ Также называются кораблями с катапультным вооружением (CAS). [ нужна ссылка ] . HMS Ariguani , Maplin , Patia (потоплен в 1941 г.), Pegasus и Springbank (потоплен в 1941 г.). Каждый имел по одному самолету и сопровождал конвой. Первоначально «Пегас» был введен в эксплуатацию в 1914 году как авианосец HMS Ark Royal , а в 1940 году его название было изменено на «Пегас» , что позволило использовать его повторно.
- ^ HMS Альбатрос . Служил для сопровождения конвоев, противолодочного патрулирования и спасательных операций в воздухе и на море в Атлантике, а также обеспечивал торговую защиту и прикрытие с воздуха при высадке в Индийском океане.
- ^ HMS Пионер . Персей был завершен только после окончания войны. HMS HMS Unicorn был спроектирован с оперативной кабиной экипажа и служил легким авианосцем, в том числе прикрывал высадку десанта в Салерно, Италия.
- ^ Акаги, Кага, Сорю, Хирю, Сёкаку, Дзуйкаку
- ↑ Япония участвовала в сухопутной войне против Китая с 1937 года.
- ^ Включает Саратогу и Рейнджера , которые к концу войны использовались исключительно для тренировок.
- ^ Включает Хосё , который к концу войны использовался исключительно для тренировок.
- ^ Включает «Беарн» , который к концу войны был переоборудован для использования в качестве авиатранспортного корабля.
- ^ Включает «Лэнгли» , первый авианосец США, который перед началом Второй мировой войны был реклассифицирован в тендер на гидросамолет. В первые месяцы войны он использовался для переправки самолетов и противолодочного патрулирования, как и авианосец сопровождения. Поскольку она все еще могла транспортировать, запускать и возвращать самолеты, [ 90 ] Лэнгли включен сюда как авианосец сопровождения, а не как тендер на гидросамолет .
- ^ Военный корабль США Лонг-Айленд .
- ^ Jump up to: а б с Включает HMS Archer , переданный 17 ноября 1941 года. Включает тридцать восемь CVE, построенных в США и переданных Великобритании.
- ^ HMS Audacity , переоборудованный в Великобритании из немецкого торгового судна.
- ^ Активность , Замок Претории , Виндекс , Найрана и Кампания .
- ^ Jump up to: а б После неконтролируемого наводнения из-за попадания на мины и неоднократных бомбардировок Кайё был намеренно посажен на мель 25 июля 1945 года в заливе Беппу, чтобы не допустить его затопления. Последние члены боевого расчета зенитных орудий покинули корабль 9 августа, а 10 августа корабль был заброшен. Начиная с сентября 1946 года его сдали на слом.
- ^ MV Gadila и MV Macoma , которые действовали под контролем Королевского флота, а не под контролем Королевского флота Нидерландов, включены в подсчет британских MAC.
- ^ Стрельба крейсеров способствовала потоплению авианосцев IJN в битве при заливе Лейте § Битва у мыса Энганьо , часть битвы при заливе Лейте , но эти потопления включены в категорию авианосцев.
- ^ Военный корабль США «Йорктаун» был выведен из строя авианосцем IJN. Операции по восстановлению шли удовлетворительно, пока в него не попала торпеда подводной лодки I-168 IJN. Соответственно, это засчитывается как затопление подводной лодки. USS Wasp также был потоплен торпедой подводной лодки.
- ^ К числу затоплений самолетов наземного базирования относятся случаи, вызванные действиями камикадзе.
- ^ HMS Stratagem , Porpoise и Стоунхендж .
- ^ За исключением японского гидроавианосца «Мидзухо», потопленного торпедами 5 мая 1942 года.
См. также
[ редактировать ]- Список авианосцев Второй мировой войны
- Список авианосцев сопровождения ВМС США
- Список авианосцев Королевского флота
- Список кораблей и военных кораблей ВМС Японии во Второй мировой войне
- Список авианосцев Германии
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Модсли, Эван (2019). Война за моря – морская история Второй мировой войны . Лондон: Издательство Йельского университета. п. 478. ИСБН 978-0-300-19019-9 .
- ^ Овери, с. 61
- ^ Саймондс, с. 641
- ^ Овери, Ричард (1995). Почему союзники победили . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: WW Norton & Company. стр. 18–19. ISBN 0-393-03925-0 .
- ^ Овери с. 19, 254, 321
- ^ Модсли, стр.478
- ^ Баранов Сергей (14 марта 2018 г.). «Ленд-лиз: Как американские поставки помогли СССР в его самый темный час» . Россия . Наука и техника . Проверено 29 августа 2019 г.
- ^ Хилл, Александр (июль 2008 г.). «Действительно ли Россия действовала в одиночку: как ленд-лиз помог Советам победить немцев» . История.нет . Проверено 28 августа 2019 г.
- ^ Толанд, Джон (1965). Последние 100 дней Нью-Йорк, Нью-Йорк и Торонто, Канада: Bantam Books. п. 102. ИСБН 0-553-34208-8 .
- ^ Саймондс, Вторая мировая война на море , с. xi-xii
- ^ Модсли, стр. xxxix, 477.
- ^ Саймондс, с. 268
- ^ Модсли, страница = xl
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Саратога» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Лексингтон» . Haze Grey и в пути . 1969 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-рейнджеров» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Йорктаун (CV-5)» . Haze Grey и в пути . 1981 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Энтерпрайз» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Оса» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Хорнет» . Haze Grey и в пути . 1969 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Эссекс» . Haze Grey и в пути . 1977 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Лэнгли» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь боевых кораблей американского флота - Лонг-Айленд» . Haze Grey и в пути . 1969 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Зарядное устройство» . Командование военно-морской истории и наследия . 27 апреля 2016 года . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Копахи» . Haze Grey и в пути . 1963 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь боевых кораблей американского флота – Нассау» . Haze Grey и в пути . 1970 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Санти» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Сангамон» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Альтамаха» . Haze Grey и в пути . 1991 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Ченанго» . Haze Grey и в пути . 1963 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Суванни» . Haze Grey и в пути . 1976 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-Бог» . Haze Grey и в пути . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей-карточек» . Haze Grey и в пути . 1999 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Словарь американских боевых кораблей - Core» . Haze Grey и в пути . 1963 год . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг. — Указатель кораблей . 2002 . Проверено 9 февраля 2020 г.
- ^ Брайант, Боб. «Оперативное состояние авианосца США по месяцам» . База данных Второй мировой войны . Питер Чен . Проверено 4 ноября 2020 г.
- ^ Брайант, Боб. «Оперативное состояние авианосца Великобритании по месяцам» . База данных Второй мировой войны . Питер Чен . Проверено 4 ноября 2020 г.
- ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS FURIOUS — авианосец флота» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с д и ж г час Топпан, Эндрю (24 апреля 2000 г.). «Мировой список авианосцев: авианосцы флота времен Второй мировой войны» . Haze Grey и в пути . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS ARGUS – ранний авианосец» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS HERMES – ранний авианосец» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS EAGLE – Авианосец Флота» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS COURAGEOUS — авианосец флота класса Courageous» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS GLORIOUS – Авианосец флота мужественного класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS ARK ROYAL – Авианосец Флота» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS ILLUSTRIOUS – авианосец флота прославленного класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS FORMIDABLE – авианосец флота прославленного класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с «Морская война на Тихом океане 1941-1945 гг. - Указатель кораблей» . Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг., Индекс кораблей . 2002 . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS VICTORIOUS – Авианосец флота прославленного класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (6 октября 2010 г.). «HMS INDOMITABLE – авианосец флота прославленного класса» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS AUDACITY (D 10), первый переоборудованный эскортный авианосец» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS ARCHER (D 78) — авианосец сопровождения класса Archer» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS AVENGER (D 14), авианосец сопровождения класса Avenger» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS BITER (D 97) — авианосец сопровождения класса «Арчер»» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS DASHER (D 32) — эскортный авианосец класса Avenger» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS ACTIVITY (D 94), Авианосец сопровождения» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS ATTACKER (D 02) – авианосец сопровождения класса Attacker» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (15 октября 2010 г.). «HMS Battler (D 18), авианосец сопровождения класса Attacker» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Мейсон, лейтенант Джеффри Б., RN (2006). «HMS STALKER (D 91) — авианосец сопровождения штурмовика» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 10 февраля 2020 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Брайант, Боб. «Оперативное состояние японского авианосца по месяцам» . База данных Второй мировой войны . Питер Чен . Проверено 1 ноября 2020 г.
- ^ Стилле, Марк Э. (2013). Императорский флот Японии в войне на Тихом океане . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Osprey Publishing. п. 59. ИСБН 978-1-4728-0146-3 .
- ^ «Действия авианосцев во время Второй мировой войны» , база данных о Второй мировой войне , К. Питер Чен, Lava Development, LLC , получено 26 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж "DANFS Online" , DANFS Online: Aircraft Carriers , получено 30 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Вторая мировая война на море» , Истории службы 1000 военных кораблей Королевского флота и ВМС Доминиона, включая британские корабли, укомплектованные военно-морскими силами союзников , получены 30 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Талли, Энтони, «Кидо Бутай» , страница Императорского флота Японии , получено 30 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж "Индекс кораблей" , Морская война в Тихом океане 1941–1945 гг ., получено 30 сентября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж База данных Второй мировой войны , К. Питер Чен, Lava Development, LLC , получено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Первый авианосец Америки - US Langley) CV1)» , Блог военно-морской истории , Военно-морской институт США , получено 5 декабря 2018 г.
- ^ «Подводные лодки во Второй мировой войне» . Быстрые атаки и бумеры — подводные лодки в холодной войне . Смитсоновский институт – Национальный музей американской истории . Проверено 3 января 2019 г.
Во время Второй мировой войны подводные лодки составляли менее 2 процентов ВМС США, но потопили более 30 процентов ВМС Японии, включая восемь авианосцев. Что еще более важно, американские подводные лодки способствовали фактическому удушению японской экономики, потопив почти пять миллионов тонн судов – более 60 процентов японского торгового флота.
- ^ «Японское судно потеряно подводными лодками США» . Потери японского военно-морского флота и торгового судоходства во время Второй мировой войны по всем причинам . Проверено 3 января 2019 г.
Эти оценки показывают, что подводные лодки Соединенных Штатов потопили 540 192 тонны японских военно-морских судов и 4 779 902 тонны торговых судов в ходе войны, что в общей сложности составляет 54,6% всех потерь японских судов.
- ^ Блэр, Клэй младший (1975). Тихая Победа . Филадельфия и Нью-Йорк: Компания Jb Lippincott. п. 879. ИСБН 0-397-00753-1 .
- ^ Блэр с. 991
- ^ «Подводные лодки во Второй мировой войне» . Быстрые атаки и бумеры — подводные лодки в холодной войне . Смитсоновский институт – Национальный музей американской истории . Проверено 3 января 2019 г.
Победа на море досталась недешево. Подводные силы потеряли 52 лодки и 3506 человек.
- ^ И'Блад, Уильям Т. (1987). «Маленькие гиганты» — американские эскорт-перевозчики против Японии . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 2–3. ISBN 0-87021-275-3 .
Ссылки
[ редактировать ]- Чен, Питер К. «База данных Второй мировой войны» . База данных Второй мировой войны . Лава Девелопмент, ООО . Проверено 4 апреля 2019 г.
- Мейсон, лейтенант-коммандер Джеффри. «Истории службы 1000 военных кораблей Королевского флота и ВМС Доминиона, включая британские корабли, укомплектованные военно-морскими силами союзников» . naval-history.net .
- Морио. «Индекс кораблей» . Морская война на Тихом океане 1941–1945 гг . Валька . Проверено 30 сентября 2020 г.
- Топпан, Эндрю. «DANFS Online-Авианосцы» . Haze Grey и в пути . Словарь боевых кораблей американского военно-морского флота (Исторический центр ВМС США, 1959–1991) . Проверено 20 сентября 2020 г.
- Талли, Энтони. «Кидо Бутай» . Страница Императорского флота Японии .
- «Словарь боевых кораблей американского флота — Указатель» . Командование военно-морской истории и наследия.