Левый и правый трафик

Левый трафик ( LHT ) и правое движение ( RHT ) являются практикой, в двухнамерном движении , удерживании в левой стороне и правой стороне дороги, соответственно. Они фундаментальны для транспортного потока и иногда называют правилом дороги . ^{[ 1 ]} Условия правого и левого привода относятся к положению водителя и рулевого колеса в автомобиле и в автомобилях находятся на обороте терминов правого и левого трафика . Правило также включает в себя, где на дороге следует двигаться автомобиль, если в одном направлении есть место для более одного автомобиля, и сторона, на которой автомобиль в задней части настигнут один спереди. Например, водитель в стране LHT, как правило, настигнут справа от обогнать транспортного средства.

RHT используется в 165 странах и территориях, в основном в Америке , Континентальной Европе , большей части Африки и материковой Азии (кроме Южной Азии ), в то время как 75 стран используют LHT, ^{[ 2 ]} который составляет около шестой в мировой земельной зоне, четверть его дорог и около трети его населения. ^{[ 3 ]} В 1919 году 104 мировых территорий были LHT, а равное число было RHT. Между 1919 и 1986 годами 34 территории LHT перешли на RHT. ^{[ 4 ]}

В то время как многие страны, использующие LHT, были частью Британской империи , другие, такие как Индонезия , Япония , Непал , Бутан , Макао , Таиланд , Мозамбик , Суринам , Швеция и Исландия (которые используют RHT с сентября 1967 года и в конце мая 1968 года, соответственно) были нет. Большинство стран, которые были частью французской колониальной империи, приняли RHT.

Исторические переключения транспортных средств часто мотивировались такими факторами, как изменения в политической администрации, стремление к единообразию в стране или в соседних штатах, или доступность и доступность транспортных средств.

В LHT трафик сохраняет влево, а в машинах обычно есть руль справа (RHD: правый привод), а кольцевые развязки циркулируют по часовой стрелке. RHT противоположный: трафик сохраняется вправо, водитель обычно сидит на левой стороне автомобиля (LHD: левый привод), а кольцевые развязки циркулируют против часовой стрелки.

В большинстве стран железнодорожное движение следует за рукой дорог; Но многие страны, которые переключили дорожное движение с LHT на RHT, не переключали свои поезда. Движение лодки на водоемах является RHT, независимо от места. Лодки традиционно пилотируются со стороны правого борта (а не порт, как транспортные машины RHT Road), чтобы облегчить приоритет справа .

Фон

Исторически много мест находилось налево, в то время как многие другие держались в праве, часто в одной стране. Есть много мифов, которые пытаются объяснить, почему один или другой предпочтительнее. ^{[ 5 ]} Около 90 процентов людей правша , ^{[ 6 ]} и многие объяснения ссылаются на это. Лошади традиционно устанавливаются слева и ведут слева, с поводьями в правой руке. Таким образом, люди, ходящие на лошадях, могут использовать RHT, чтобы держать животных отделенными. Также ссылается необходимость для пешеходов держать свои мечи в правой руке и пройти слева, как в LHT, для самообороны. Было высказано предположение, что водители повозки взбили своих лошадей правой рукой и, таким образом, сидели на левой стороне универсала, как в RHT. Академик Крис Макманус отмечает, что писатели заявили, что в 1300 году Папа Бонифация VIII поручил паломникам оставаться налево; Тем не менее, другие предполагают, что он поручил им держаться вправо, и нет никаких документированных доказательств, чтобы поддержать любого претензии. ^{[ 5 ]}

Африка

LHT КОНСУЛЬТАЦИЯ

RHT КОНСТРУКЦИЯ

Кольцевые знаки, используемые в южноафриканском сообществе развития

Великобритания ввела LHT в Восточной протекторат (современный Кений ), протекторат Уганды , Танганьика (ранее в немецкой Восточной Африке ; современная Танзания ), Родезия (современная Замбия / Зимбабве ), Эсватини и Кейп Колония (современная Южная Африка и Лесото ), а также в Британской Западной Африке (современная Гана, Гамбия, Сьерра-Леоне и Нигерия); ^{[ 7 ]} Однако бывшая британская Западная Африка перешла на RHT, поскольку все его соседи, которые являются бывшими французскими колониями, используют RHT. Южная Африка, бывшая Кейп-Колония, представила LHT в бывшей немецкой юго-западной Африке , в настоящее время Намибия , после окончания Первой мировой войны .

Судан, бывший часть англо-египетского Судана , переключился на RHT в 1973 году. Большинство его соседей были странами RHT, за исключением Уганды и Кении, но с момента независимости Южного Судана в 2011 году все его соседи ездят справа (включая Южный Судан, несмотря на его земельные границы с двумя странами LHT). ^{[ 8 ]}

Хотя Португалия переключилась на RHT в 1928 году, ее колония Мозамбика осталась LHT, потому что она имеет земельные границы с бывшими британскими колониями (с LHT).

Франция ввела RHT во французской Западной Африке и Магриб , ^{[ Цитация необходима ]} где он все еще используется. Страны в этих районах включают Мали , Мавританию , Кот -д'Ивуары , Буркина -Фасо , Бенин , Нигер , Марокко , Алжир и Тунис . Другие французские бывшие колонии, которые являются RHT, включают Камерун , Центральной Африканской Республики , Чад , Джибути , Габон и Республика Конго .

Руанда и Бурунди - RHT, но рассматривают возможность перехода на LHT (см. Раздел «Потенциальные будущие сдвиги» ниже).

Америка

Соединенные Штаты

В конце 18-го века в Соединенных Штатах Америки стало представлено правое движение, основанное на использовании крупных грузовых вагонов Teamsters, привлеченных несколькими парами лошадей и без места водителя; (обычно правый) постилион держал его кнут в правой руке и, таким образом, сидел на левой задней лошади и, следовательно, предпочитал другие вагоны, проходящие слева, чтобы у него было четкое представление о других транспортных средствах. ^{[ 9 ]}^{[ Лучший источник необходим ]} Первый закон о праве на вождение в Соединенных Штатах был принят в 1792 году и подал заявку на филадельфию и логин Ланкастер . ^{[ 10 ]} Массачусетс формализовал RHT в 1821 году. ^{[ 11 ]} Тем не менее, национальная дорога была LHT до 1850 года, «вскоре после того, как остальная часть страны остановилась на конвенции о праве». ^{[ 12 ]} Сегодня Соединенные Штаты являются RHT, кроме Виргинских островов Соединенных Штатов , ^{[ 13 ]} который, как и многие соседние острова.

Некоторые специальные транспортные средства в Соединенных Штатах, такие как некоторые грузовики по почте, мусорные грузовики и автомобили с парковкой, построены с сиденьем водителя справа для более безопасного и более легкого доступа к бордюру. Распространенным примером является Grumman LLV , который используется по всей стране почтовой службой США и пост Канады .

Другие страны в Америке

Части Канады были LHT до 1920 -х годов, показанных здесь, в Сент -Джонсе, Нью -Брансуик , 1898.

В Канаде провинции Квебек и Онтарио всегда были RHT, потому что они были созданы из бывшей французской колонии Новой Франции . ^{[ 14 ]} Провинция Британская Колумбия изменилась на RHT на этапах с 1920 по 1923 год, ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Нью -Брансуик , Новая Шотландия и остров Принца Эдуарда в 1922, 1923 и 1924 годах соответственно, ^{[ 17 ]} и Британская колония Ньюфаундленда (часть Канады с 1949 года) ^{[ 18 ]} В 1947 году, чтобы разрешить трафик (без бокового переключения) в или из Соединенных Штатов. ^{[ 19 ]}

В Вест -Индии колонии и территории едут на той же стороне, что и их родительские страны, за исключением Виргинских островов Соединенных Штатов . Многие из островных наций являются бывшими британскими колониями, а также движутся слева, включая Ямайку , Антигуа и Барбуда , Барбадос , Доминика , Гренаду , Сент -Китс и Невис , Сент -Люсия , Сент -Винсент и Гренадины , Тринидад и Тобаго и Багамы . Однако большинство транспортных средств на Багамах, ^{[ 20 ]} Кайманские острова , ^{[ 21 ]} Турки и острова Кайкос ^{[ 22 ]} и оба Британские Виргинские острова , ^{[ 23 ]} и Виргинские острова Соединенных Штатов являются LHD из -за того, что они импортируются из Соединенных Штатов. ^{[ 23 ]}

Бразилия , португальская колония до начала 19 -го века, в 19 -м и начале 20 -го века смешанные правила, причем некоторые регионы все еще находятся в LHT, переключив эти оставшиеся регионы на RHT в 1928 году, в том же году Португалия переключилась на стороны. ^{[ 24 ]} Другие страны Центральной и Южной Америки, которые впоследствии переключились с LHT на RHT, включают Аргентину, Чили, Панама, ^{[ 25 ]} Парагвай, ^{[ 26 ]} и Уругвай.

Суринам , наряду с соседней Гайаной , являются единственными оставшимися странами LHT в Южной Америке . ^{[ 27 ]}

Азия

Мост лотоса обменивается между LHT в Макао и RHT в материковом Китае .

LHT была представлена Великобританией в Британской Индии (ныне Индия , Пакистан , Мьянма и Бангладеш ), Британская Малайя и Британский Борнео (ныне Малайзия , Бруней и Сингапур), а также Британский Гонконг . Эти страны, кроме Мьянмы, все еще являются LHT, а также соседними странами Бутан и Непал . Мьянма перешла на RHT в 1970 году, ^{[ 28 ]} Хотя большая часть его инфраструктуры по -прежнему ориентирована на LHT в качестве соседей Индии, Бангладеш и Таиланд используют LHT. Большинство автомобилей используются RHD -автомобили, импортируемые из Японии. ^{[ 29 ]} Афганистан был LHT до 1950 -х годов, в соответствии с Пакистаном (бывшая часть Британской Индии). ^{[ 30 ]}

Хотя португальский Тимор (современный Восточный Тимор ), который разделяет остров Тимор с Индонезией , которая является LHT, переключился на RHT с Португалией в 1928 году, ^{[ 1 ]} Он перешел на LHT в 1976 году во время индонезийской оккупации Восточного Тимора .

В 1930-х годах, части Китая, такие как Шанхайское международное поселение , Кантон и оккупированный японским северо-восточным Китаем использовали LHT. Однако в 1946 году Китайская Республика сделала RHT обязательной в Китае (включая Тайвань ). Тайвань был LHT под японской колонизацией с 1895 по 1945 год. Португальский Макао (современный Макао ) остался LHT, наряду с британским Гонконгом , несмотря на то, что его переводятся в Китай в 1999 и 1997 годах соответственно.

Как Северная Корея , так и Южная Корея используют RHT с 1946 года после освобождения от японской колонизации . ^{[ 31 ]}

Филиппины время были в основном LHT во испанского ^{[ 32 ]} и американские колониальные периоды, ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} а также в эпоху Содружества . ^{[ 35 ]} Во время японской оккупации Филиппины остались LHT, ^{[ 36 ]} как требовалось японцы; ^{[ 37 ]} Но во время битвы при Маниле освобождающие американские войска поехали свои танки вправо для облегчения движения. RHT был формализован в 1945 году по указу президента Серхио Осменья . ^{[ 38 ]} Несмотря на то, что RHT был формализован, транспортные средства RHD, такие как общественные автобусы, все еще импортировались на Филиппины до тех пор, пока не принял закон, запрещающий импорт транспортных средств RHD, за исключением особых случаев. Эти транспортные средства RHD должны быть преобразованы в LHD. ^{[ 39 ]}

Япония никогда не была частью Британской империи, но ее движение также ездит слева. Хотя эта практика восходит к периоду ЭДО (1603–1868), только в 1872 году была введена первая железная дорога Японии, построенная с технической помощью британцев - это неписаное правило получило официальное признание. Постепенно была построена массивная сеть железных дорог и трамвайных путей, причем все железнодорожные транспортные средства управлялись на левой стороне. Тем не менее, это заняло еще полвека, до 1924 года, пока левое движение не стало законно обязательным. После Второй мировой войны Окинава управляла гражданская администрация Соединенных Штатов островов Рюкю до 1972 года и была RHT до 6 часов утра 30 июля 1978 года, когда она перешла на LHT . ^{[ 40 ]} Операция конверсии была известна как 730 ( Нана-сан-Мару , что относится к дате смены). Окинава - одно из нескольких мест, где можно изменить с RHT на LHT в конце 20 -го века. В то время как Япония ездит слева, и большинство японских автомобилей являются RHD, импортные автомобили (например, BMW, Mercedes-Benz, Porsche), как правило, покупаются в качестве LHD, поскольку автомобили LHD считаются символами статуса. ^{[ 41 ]}

Вьетнам стал частью французского Индокитая , как и Лаос и Камбоджа . В Камбодже автомобили RHD, многие из которых были контрабандой из Таиланда, были запрещены в 2001 году, хотя они составляли 80% транспортных средств в стране. ^{[ 42 ]}

Европа

В исследовании древней системы движения Помпеи Эрик Полер смог показать, что водители тележек ехали посреди дороги, когда это возможно. Это имело место даже на дорогах, достаточно широких для двух полос. ^{[ 43 ]}^: 136 Тем не менее, следы износа на кербстоне доказывают, что, когда было две полосы движения, и объем трафика сделал необходимым разделить полосы движения, водители всегда ехали с правой стороны. ^{[ 43 ]}^{: 150–155} Эти соображения также могут быть продемонстрированы в археологических находках других городов Римской империи . ^{[ 43 ]}^{: 218–219}

Одним из первых ссылок в Англии, требующем направления движения, был приказ Лондонского суда олдерменов в 1669 году, требуя, чтобы человек был размещен на Лондонском мосту, чтобы гарантировать, что «все скики будут оставаться на одной стороне и все ски Держите на другой стороне ». ^{[ 44 ]} Позже он был законодательным законодательством как Акт Лондонского моста 1756 года ( 29 Geo. 2 c. 40), который требовал, чтобы «все вагоны, проходящие через указанный мост из Лондона, пошли на восточную сторону» - те, кто идут на юг, остались на востоке , т.е. левая сторона по направлению движения. ^{[ 45 ]} Это может представлять первое законом требование для LHT. ^{[ 46 ]}

В Королевстве Ирландия , закон 1793 года (33 Geo. 3. c. 56 (i)) предоставил штраф в Тенуллинг для любого, кто не ездит и не ездил по левой стороне дороги в графстве города Дублин , и требовал местных надзирателей дороги, чтобы возвести письменные или печатные уведомления, информирующие дорожные пользователи закона. ^{[ 47 ]} Дорога в вниз и Закон о Антриме 1798 (38 Geo. 3. c. 28 (i)) требовал водителей по дороге из Дублина в Донадею, чтобы держать влево. На этот раз наказание было десятью шиллингами, если преступник не был владельцем автомобиля или одним ирландским фунтом (двадцать шиллингов), если он/она был. ^{[ 48 ]} Закон о великих присяжных (Ирландия) 1836 ( 6 и 7 Уилл. 4 в. ^{[ 49 ]}

Часто повторяемая история заключается в том, что Наполеон изменил обычай с LHT на RHT во Франции и странах, которые он покорил после французской революции . Ученые, которые искали документальные доказательства этой истории, не нашли ни одного, и современные источники не появились, по состоянию на 1999 год. ^[update]^{[ 4 ]} В 1827 году, спустя долгое время после правления Наполеона, Эдвард Планта написал, что в Париже «у кубах нет устоявшегося правления, которым они едут справа или слева от дороги, но они пересекают и толкают друг друга без церемонии». ^{[ 50 ]}

Роттердам не имел фиксированных правил до 1917 года, ^{[ 51 ]} Хотя остальные Нидерланды были RHT. В мае 1917 года полиция в Роттердаме закончила хаос дорожного движения, обеспечивая правое движение.

В России, в 1709 году, датский посланник при царь Петр Великий отметил, что широкий обычай для движения в России прошел справа, но только в 1752 году Императрица Элизабет официально выпустила указ для движения, чтобы сохранить вправо. ^{[ 52 ]}

После того, как австро-венгерская империя рассталась, полученные страны постепенно изменились на RHT. В Австрии , Ворарлберг переключился в 1921 году ^{[ 53 ]} Северный Тироль в 1930 году, Каринтия и Восточный Тироль в 1935 году и остальная часть страны в 1938 году. ^{[ 54 ]} В Румынии , Трансильвании , Банат и Буковина были LHT до 1919 года, в то время как Валлахия и Молдавия уже были RHT. Разделы Польши, принадлежащей немецкой империи и Российской империи, были RHT, в то время как бывшая австрийская перегородка изменилась в 1920 -х годах. ^{[ 55 ]} Хорватия-Славония включила присоединение к Королевству Югославии в 1918 году, хотя Истрия и Далмация уже были RHT. ^{[ 56 ]} Переключатель в Чехословакии от LHT на RHT был запланирован на 1939 год, но был ускорен в начале немецкой оккупации Чехословакии в этом году. ^{[ 57 ]} Точно так же Венгрия переключилась в 1941 году. Западная Украина была LHT, но остальная часть Украины, была частью Российской империи, была RHT. ^{[ Цитация необходима ]}

В Италии в 1901 году было предписано, что каждая провинция определяет свой собственный кодекс трафика , включая передачу трафика, ^{[ 58 ]} и гид Baedeker 1903 года сообщил, что правило дороги варьировалось в зависимости от региона. ^{[ 5 ]} Например, в северной Италии , провинции Брешиа , Комо , Висенза и Равенна были RHT, в то время как близлежащие провинции Лекко , Верона и Варезе были LHT, были LHT, были LHT ^{[ 58 ]} Как и города Милан , Турин и Флоренция . ^{[ 5 ]} В 1915 году союзные силы Первой мировой войны наложили LHT в районах военной операции, но об этом было отменено в 1918 году Рим сообщил о . Гете как LHT в 1780 -х годах. Неаполь также был LHT, хотя окрестности часто были RHT. В городах LHT считался более безопасным, так как пешеходы, привыкшие к тому, чтобы сохранить право, могли лучше увидеть встречное движение автомобиля. ^{[ 58 ]} Наконец, в 1923 году Бенито Муссолини постановил, что все районы LHT постепенно переходят на RHT. ^{[ 58 ]} Несмотря на это, некоторые итальянские тяжелые коммерческие транспортные средства были правы, пока кодекс дорожного движения не был изменен в 1959 году. ^{[ Цитация необходима ]}

Португалия переключилась на RHT в 1928 году. ^{[ 1 ]}

Финляндия , бывшая часть LHT Швеции, переключилась на RHT в 1858 году в качестве великого герцогства Финляндии по российскому указу. ^{[ 59 ]}

Испания перешла на RHT в 1918 году, но не во всей стране. В Мадриде люди продолжали ехать слева до 1924 года, когда национальный закон заставил водителей в Мадрид переключаться на RHT. ^{[ 60 ]} Мадрид Метро все еще использует LHT.

Швеция перешла на RHT в 1967 году, будучи LHT примерно с 1734 года ^{[ 61 ]} Несмотря на то, что земельные границы с странами RHT Норвегии и Финляндии, и примерно 90% автомобилей-левый путь (LHD). ^{[ 62 ]} Референдум в 1955 году в подавляющем большинстве отклонил изменение в RHT, но несколько лет спустя правительство приказало его, и это произошло в воскресенье, 3 сентября 1967 г. ^{[ 63 ]} в 5 утра. Уровень аварии затем резко упал, ^{[ 64 ]} Но вскоре поднялся до первоначального уровня. ^{[ 65 ]} День был известен как правильный трафик, или день h в течение короткого времени.

Когда Исландия перешла на RHT в следующем году, она была известна как Hægri Dagurinn или H-Dagurinn («The H-Day»). ^{[ 66 ]} Большинство пассажирских автомобилей в Исландии уже были LHD.

Соединенное Королевство - это LHT, но две его зарубежные территории , Гибралтар и Британская территория Индийского океана , являются RHT. В конце 1960-х годов Британский министерство транспорта рассмотрело вопрос о переходе на RHT, но объявил его небезопасным и слишком дорогостоящим для такой застроенной страны. ^{[ 67 ]} Стандарты дорожного здания, в частности, позволяют асимметрично спроектированным дорожным соединениям, где слияние и дифференциальные полосы различаются по длине. ^{[ 68 ]}

Сегодня четыре страны в Европе продолжают использовать LHT, все островные страны: Великобритания, Ирландия (ранее часть Великобритании), Кипр и Мальта (обе бывшие британские колонии).

Океания

Многие бывшие британские колонии в регионе всегда были LHT, включая Австралию, Новую Зеландию, Фиджи , Кирибати , Соломоновые острова , Тонга и Тувалу ; и нации, которые ранее управляли Австралией: Науру и Папуа -Новая Гвинея .

Новая Зеландия

Первоначально движение было медленным и очень редким, но еще в 1856 году газета сказала: «Телевая тележка была рядом с правой рукой. Согласно правилам дороги, она должна была быть слева. Вокруг правого угла водитель должен держаться подальше от противоположной стороны ». Это правило было кодифицировано, когда первый код шоссе был написан в 1936 году. ^{[ 69 ]}

Самоа

Самоа , бывшая немецкая колония, была RHT более века, но переключился на LHT в 2009 году, ^{[ 70 ]} Сделать его первой территорией почти за 30 лет, чтобы изменить сторону. ^{[ 71 ]} Этот шаг был законодательным в 2008 году, чтобы позволить Самоанам использовать более дешевые транспортные средства, импортированные из Австралии, Новой Зеландии или Японии, и гармонизировать с другими странами южной части Тихого океана. Политическая партия, народная партия , была сформирована людьми группы против переключения стороны (пропуск), чтобы протестовать против изменений, с прохождением юридического вызова; ^{[ 72 ]} В апреле 2008 года около 18 000 человек приняли участие в демонстрациях против переключения. ^{[ 73 ]} Автомобильная промышленность также была против, так как 14 000 из 18 000 автомобилей Самоа были разработаны для RHT, и правительство отказалось соответствовать стоимости конверсии. ^{[ 71 ]} После нескольких месяцев подготовки переход справа налево произошло в атмосфере национального празднования. Не было никаких инцидентов. ^{[ 3 ]} В 05:50 по местному времени, в понедельник, 7 сентября, объявление о радио остановило трафик и объявление в 6:00 заказал трафик, чтобы переключиться на LHT. ^{[ 70 ]} Изменения совпали с более ограничительным соблюдением законов о превышении скорости и ремнях. ^{[ 74 ]} В тот день и следующие были объявлены государственные праздники, чтобы уменьшить трафик. ^{[ 75 ]} Изменение включало трехдневный запрет на продажу алкоголя, в то время как полиция установила десятки контрольно-пропускных пунктов, предупреждая водителей, чтобы водители медленно ездить. ^{[ 3 ]}

Потенциальные будущие сдвиги

Руанда и Бурунди , бывшие бельгийские колонии в Центральной Африке , являются RHT, но рассматривают возможность перехода на LHT ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]} как соседние члены восточноафриканской общины (EAC). ^{[ 78 ]} Опрос в 2009 году показал, что 54% руандийцев предпочитали переключение. Приведенными причинами были воспринимаемые более низкие затраты на транспортные средства RHD, более легкое обслуживание и политическая выгода от гармонизации правил движения с другими странами EAC. Опрос показал, что автомобили RHD были на 16-49% дешевле, чем их аналоги LHD. ^{[ 79 ]} В 2014 году внутренний отчет консультантов Министерства инфраструктуры рекомендовал переход на LHT. ^{[ 80 ]} В 2015 году был снят запрет на транспортные средства RHD; Грузовики RHD из соседних стран стоят на 1000 долларов меньше, чем модели LHD, импортируемые из Европы. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

Изменение стороны на границах

Мост Лотоса , связывающий LHT Macau с RHT Mainland China , показывающий переключение, необходимое для пересечения трафика по границе.

Хотя многие юрисдикции LHT находятся на островах, есть случаи, когда транспортные средства могут быть изгнаны из LHT через границу в район RHT. Такие границы в основном расположены в Африке и Южной Азии. Венская конвенция по дорожному движению регулирует использование иностранных зарегистрированных транспортных средств в 78 странах, которые ратифицировали его.

У LHT в Таиланде три соседства RHT: Камбоджа, Лаос и Мьянма. Большинство его границ используют простой светофорный свет для выключателя, но есть также обмены, которые позволяют переключать при при этом постоянный поток трафика. ^{[ 83 ]}

Существует шесть точек пересечения границ дорожных границ между Гонконгом и материковым Китаем. В 2006 году среднее количество поездок на транспортное средство, зарегистрированное в Lok Ma Chau, составило 31 100. ^{[ 84 ]} Следующим по величине является мужчина Кам , где нет системы изменений, а пограничные дороги на материковой стороне Вендзинду пересекаются как односторонние улицы с главной дорогой.

Мост реки Такуту (который связывает LHT Гайану и RHT Бразилии ^{[ 85 ]}) является единственной границей в Америке, где трафик меняется.

Конфигурации дорожного транспортного средства

Положение рулевого колеса

В юрисдикциях RHT транспортные средства обычно настраиваются как левый привод (LHD), с рулевым колесом на левой стороне пассажирского отсека. В юрисдикциях LHT обратное верно как конфигурация правого ручного привода (RHD). В большинстве юрисдикций положение рулевого колеса не регулируется или явно разрешено быть где угодно. ^{[ 86 ]} Сторона водителя, сторона ближе к центру дороги, иногда называют офсайдом , в то время как пассажирская сторона, сторона ближе к обочине дороги, иногда называют рядом . ^{[ 87 ]}

Большинство стеклоочистителей преимущественно предназначены для лучшего очистки водительской стороны ветрового стекла и, таким образом, имеют более длинное лезвие стеклоочистителя на стороне водителя и вытирать со стороны пассажира со стороны водителя. Таким образом, на конфигурациях LHD они протирают справа налево, просмотрены изнутри автомобиля и делают противоположное на транспортных средствах RHD. ^{[ Цитация необходима ]}

Как в транспортных средствах LHD, так и в RHD переключатели передач находятся в одном и том же положении, а шаблоны сдвига не изменяются.

Исторически было меньше последовательности в отношениях позиции водителя к передаче движения. Большинство американских автомобилей, производимых до 1910 года, были RHD. ^{[ 10 ]} В 1908 году Генри Форд стандартизировал модель T как LHD в RHT America, ^{[ 10 ]} Утверждая, что с RHD и RHT пассажир был вынужден «выйти на улицу и прогуляться по машине», и что с рулем слева водитель »может видеть даже колеса другой машины и легко избежать Опасность." ^{[ 88 ]} К 1915 году другие производители последовали за лидерством Форда из -за популярности модели Т. ^{[ 10 ]}

В специализированных случаях водитель будет сидеть на ближайшей или обочине. Примеры включают:

Там, где водителю нужен хороший вид на ближайшие, например, подметальные машины или транспортные средства, проезжающие вдоль нестабильных дорожных краев. ^{[ 89 ]} Точно так же в горных районах водитель может сидеть на противоположной стороне, чтобы у них был лучший вид на край дороги, который может упасть на очень много метров в долину внизу. Швейцарские почтовые буби в горных районах являются хорошо известным примером.
Где для водителя удобнее быть на ближайшем, например, транспортные средства. Почтовый грузовик Grumman LLV широко используется с конфигурациями RHD в RHT North America. Некоторые Unimogs предназначены для переключения между LHD и RHD, чтобы операторы разрешения работали на более удобной стороне грузовика.

Как правило, конвенция состоит в том, чтобы установить мотоцикл слева, ^{[ 90 ]} и подставки обычно слева ^{[ 91 ]} что делает его более удобным для крепления на более безопасном кербсане ^{[ 91 ]} как в случае в LHT. Некоторые юрисдикции запрещают устанавливать коляску для офсайда мотоцикла. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}

В 2020 году в Великобритании в Великобритании было 160 автомобилей LHD, участвовавших в несчастных случаях (5%), в общей сложности 3175 несчастных случаев, что убило 215 человек (5%) в общей сложности 4271. ^{[ 94 ]}

Было высказано предположение, что правые транспортные средства, и, следовательно, направление движения левой рукой связано с большей безопасностью. Поскольку большинство водителей являются правыми, доминирующая правая рука остается контролируемой на рулевом колесе, в то время как недоминантная левая рука может манипулировать передачами. ^{[ 95 ]} Правильное поле зрения также может быть более доминирующим, тем самым позволяя превосходному взгляду на встречный трафик.

Конфигурация панели панели

Некоторые производители в основном производят транспортные средства левого привода, из-за более крупного или ближайшего рынка для таких транспортных средств. Для таких моделей, поставляемых на рынки левого движения, в конфигурации правого привода производитель может повторно использовать ту же конфигурацию панели инструментов , что и в моделях левой ручки, с рулевой колонкой и педалями перемещены в правую руку сторона. Часто используемые элементы управления (такие как объем аудио и элементы управления вентилятора), которые были размещены рядом с левым водителем для облегчения доступа, теперь расположены на дальней стороне центральной консоли для правого водителя. Это может затруднить их быстрое достижение или не отводя взгляд от дороги впереди.

В некоторых случаях конструкция панели инструментов производителя включает в себя пробелы и модульные компоненты, что позволяет переставлять элементы управления и базовую электронику в соответствии с моделью правого привода. Это может быть сделано на заводе, после импорта или в качестве модификации после рынка.

Фара и другое осветительное оборудование

Большинство фаров с низким путем продуцируют асимметричный свет, подходящий для использования только на одной стороне дороги. Фары с низким уровнем луча в юрисдикциях LHT бросают большую часть света левой вперед; Те, для RHT, бросают большую часть своей легкой вперед вперед, тем самым освещая препятствия и дорожные знаки, в то же время сводя к минимуму блики для встречного движения.

В Европе фары, утвержденные для использования на одной стороне дороги, должны быть адаптируемые для создания адекватного освещения с контролируемым бликом для временного вождения на другой стороне дороги, ^{[ 96 ]}^{: p.13 ¶5.8}Полем Это может быть достигнуто путем прикрепления маскирующих полос или призматических линз в часть объектива или путем перемещения всей или части оптики фары, поэтому все или часть луча смещаются или асимметричная часть закупоривается. ^{[ 96 ]}^{: p.13 ¶5.8.1} Некоторые разновидности фары типа проектора могут быть полностью отрегулированы для получения надлежащего луча LHT или RHT путем перемещения рычага или другого подвижного элемента в или на лампе. ^{[ 96 ]}^{: p.12 ¶5.4} Некоторые транспортные средства автоматически регулируют фары, когда GPS обнаруживает , что автомобиль перешел от LHT к RHT и наоборот. ^{[ Цитация необходима ]}

Задние туманные лампы

В Европе с начала 1980 -х годов, ^{[ 97 ]} Автомобили должны быть оснащены одним или двумя красными задними противотуманными лампами . Один задний туман должен быть расположен между продольной центральной линией транспортного средства и внешней степенью водительской стороны автомобиля. ^{[ 98 ]}

Разница в крах

ANCAP сообщает, что некоторые автомобили RHD, импортируемые в Австралию, не работали так же хорошо, как в аварии, как версии LHD, хотя причина неизвестна и может быть связана с различиями в методологии тестирования. ^{[ 99 ]}

Железнодорожное движение

Национальный железнодорожный рельс

В большинстве стран железнодорожное движение движется с той же стороны, что и дорожное движение. Тем не менее, есть много случаев, когда железные дороги построены с использованием британских технологий LHT, которые оставались LHT, несмотря на то, что дорожное движение их наций стало RHT. Примеры включают в себя: Аргентина, Бельгия, Боливия, Камбоджа, Китай, Египет, Франция, Ирак, Израиль, Италия, Лаос, Монако, Марокко, Мьянма, Нигерия, Перу, Португалия, Сенегал, Словения, Шведена, Швейцария, Тайев, Тунис, Уругю, Словения, Шведена, Швейцария, Тайев, Тунис, Уругуай и Венесуэла. Франция в основном LHT для поездов, за исключением классических линий в Эльзасе -Лорейн , ^{[ 100 ]} которые были преобразованы из LHT в RHT в соответствии с немецкой администрацией с 1870 по 1918 год. В Северной Америке линии железнодорожных дорог с несколькими дорожками с централизованным управлением движением обычно сигнализируются, чтобы разрешить работу на любом пути в обоих направлениях, а сторона работы будет варьироваться в зависимости от конкретные эксплуатационные требования железной дороги. ^{[ 101 ]} На практике, однако, железнодорожное движение чаще является RHT. Индонезия - единственная страна в мире, которая имеет RHT для рельсов (даже для новых железнодорожных систем, таких как LRT и MRT Systems) и LHT для дорог.

Метро/Трамвай/Светоруст

Метро и Стороневые стороны операции различаются и могут не соответствовать железным дорогам или дорогам в их стране. Некоторые системы, где метро соответствует стороне национальной железнодорожной сети, но не дороги включают в себя в Бильбао , Буэнос -Айрес , Каир , Катания , Джакарта , Лиссабон , Лион , Неаполь и Рим . Небольшое количество городов, в том числе Мадрид и Стокгольм , первоначально работал на той же стороне, что и дорожное движение, когда системы открылись в 1919 и 1950 годах соответственно, но в 1924 и 1967 годах изменились дорожные движения в 1924 и 1967 годах. И наоборот, метро во Франции (за исключением вышеупомянутого Лиона) и материкового Китая, бегут справа, как дороги, в то время как основные поезда работают слева.

Небольшое количество систем имеет ситуационные причины, чтобы отличаться от нормы. На MTR в Гонконге, раздел, первоначально известный как MA на линии Shan (теперь часть линии Tuen Ma) работает справа, чтобы облегчить обмен с восточной железнодорожной линией, в то время как остальная часть системы работает слева Полем В метрополитен -метро -метро , линии, которые интегрируются с Korail (кроме строки 3, которая отключена от остальной части сети), работают слева, в то время как линии, которые не работают справа. В Нижни Новгороде строка 2 работает слева из -за макета дорожки, когда она впервые открывается как ветвь линии 1. В Лиме линия 1 работает полностью слева, а строка 2 работает полностью справа.

Metro Line M1 в Будапеште - единственная линия метро, которая имеет переключенные стороны. Первоначально он бежал слева, но переключился на правую руку во время реконструкции линии около 1973 года.

Поскольку трамваи часто работают на дорогах, они обычно работают на той же стороне, что и другие дорожные движения.

Лодочный движение

Лодки традиционно пилотируются от правого борта (правая сторона), чтобы облегчить приоритет справа . Согласно международным правилам предотвращения столкновений в море , водяной трафик эффективно является RHT: судно, проходящее вдоль узкого канала, должно держать на правом борту, и когда два сосуда, управляемые мощностью, встретятся с головой, оба должны изменить курс для правого борта.

Как правило, особенно для более крупных судов, между двумя сосудами будет проводиться радио-вызов или с помощью службы дорожного движения судов (VTS), чтобы координироваться, если суда проходят «зелено-зеленый» или «от красного до красного». Полем Морской трафик использует систему зеленого освещения для правого (правого) стороны и красного цвета для порта (левая) сторона: для прохождения «зеленого к зеленому» зеленая (правая, правая) сторона судов пройдут друг друга, по сути, левый трафик. Аналогичным образом, проходное «красное до красного» означает красный (порт, левый) сторона сосудов пройдет друг с другом, образуя правый трафик.

В оживленных водных путях можно настроить направленные дорожки для облегчения передачи движения. Например, пролив Дувра (PAS-DE-CALAIS) на английском канале использует RHT с судами из Северного моря после французского побережья и атлантических судов после английского побережья.

Самолетный трафик

США Для самолетов федеральные авиационные правила предполагают принципы RHT, как в воздухе, так и на воде, а также в самолетах с бок о бок, сиденье кабины, пилот-командир (или более старший офицер полета) традиционно занимает левое место. ^{[ 102 ]} Тем не менее, практика вертолета, как правило, предпочитает правое сиденье для командного пилота, особенно при полете в одиночку. ^{[ 103 ]}

Всемирное распределение по стране

Из 195 стран, в настоящее время признанных Организацией Объединенных Наций , 141 Использование RHT и 54 Используйте LHT на дорогах в целом.

Страна и ее территории и зависимости считаются единицей. Какую бы направление указано в первую очередь, это тип, который используется в целом в категории трафика.

Страна		Дорожное движение	Дата выключатель	Примечания, исключения
Афганистан		RHT		Кабул принял RHT 1955. ^{[ Цитация необходима ]}
Албания		RHT ^{[ 104 ]}
Алжир		RHT ^{[ 105 ]}		Часть Франции до 1962 года.
Андорра		RHT ^{[ 106 ]}		Выпускной между Францией и Испанией.
Ангола		RHT ^{[ 107 ]}	1928	Португальская колония до 1975 года.
Антигуа и Барбуда		Прозрачный ^{[ 108 ]}		Эти карибские острова были британской колонией до 1958 года.
Аргентина		RHT	10 июня 1945 года	Годовщина 10 июня все еще наблюдается каждый год как Día de la Seguridad Fial (День безопасности дорожного движения). ^{[ 109 ]}
Армения		RHT ^{[ 110 ]}
Австралия		Прозрачный		Британские колонии до 1901 года. Включает австралийские внешние территории .
Австрия		RHT	1921–38	Первоначально LHT, как и большая часть австрийской-вентральной , но переключилась на сторону после аннексии Австрии нацистской Германией.
Азербайджан		RHT
Багамские острова		Прозрачный ^{[ 27 ]}		Британская колония до 1973 года. Карибский остров. Большинство пассажирских автомобилей являются LHD из -за того, что они импортируются из Соединенных Штатов. ^{[ 20 ]}
Бахрейн		RHT	Ноябрь 1967	Бывший британский протекторат. Переключился на ту же сторону, что и его соседи. ^{[ 111 ]} Островная нация, связанная с дорогой к материковой части Аравии с 1986 года .
Бангладеш		Прозрачный		Часть Пакистана до 1971 года, которая была частью Британской Индии до 1947 года.
Барбадос		Прозрачный		Этот штат Атлантический остров был британской колонией до 1966 года.
Беларусь		RHT ^{[ 112 ]}
Бельгия		RHT	1899 ^{[ 113 ]}
Белиз		RHT	1961 ^{[ 1 ]}	Британская колония до 1981 года. Переключилась на ту же сторону, что и соседи.
Бенин		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года.
Бутан		Прозрачный		Под британской защитой до 1949 года.
Боливия		RHT
Босния и Герцеговина		RHT	1918	Переключились на стороны после коллапса Австрии-Венгрии .
Ботсвана		Прозрачный		Британская колония до 1966 года.
Бразилия		RHT	1928	Португальская колония до 1822 года.
Бруней		Прозрачный		Британская защита до 1984 года.
Болгария		RHT
Буркина Фасо		RHT		Часть французской Западной Африки до 1958 года.
Бурунди		RHT		Бельгийская колония до 1962 года. Учитывая переход на LHT. ^{[ 76 ]}
Камбоджа		RHT		Французский протекторат до 1953 года.
Камерун		RHT	1961
Канада	Альберта	RHT
	Британская Колумбия		1920–1922	Интерьер изменился 15 июля 1920 года, Ванкувер и прибрежная зона 1 января 1922 г.
	Манитоба
	Нью -Брансуик		1 декабря 1922 года
	Ньюфаундленд и Лабрадор		2 января 1947 года	Был британским доминированием до 1949 года.
	Северо -западные территории
	Новая Шотландия		15 апреля 1923 года
	Нунавут
	Онтарио
	Принц Эдвардский остров		1 мая 1924 года
	Квебек
	Саскачеван
	Юкон
Зеленый накид		RHT	1928	Португальская колония до 1975 года.
Центральная Африканская Республика		RHT		Французские колонии до 1960 года.
Чад		RHT		Французские колонии до 1960 года.
Чили		RHT	1920 -е годы
Китай	Материк	RHT	1946	Части Китая были LHT в 1930 -х годах.
	Гонконг	Прозрачный		Гонконг был британской колонией с 1841 по 1941 год и с 1945 по 1997 год, когда зависимая территория была переведена в Китай.
	Макао	Прозрачный		Макао находился под португальским правлением до 1999 года, когда зависимая территория была переведена в Китай.
Колумбия		RHT
Коморос		RHT		Французская колония до 1975 года.
Конго		RHT		Французская колония до 1960 года.
Доктор Конго		RHT		Бельгийская колония до 1960 года. Транспортные средства RHD распространены, особенно на юго -востоке.
Коста -Рика		RHT ^{[ 114 ]}
Кот -кот (Кот -д'Ивуары)		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года.
Хорватия		RHT	1926	Тогда был частью королевства сербов, хорватов и словенков .
Куба		RHT
Кипр		Прозрачный		Под администрацией Великобритании до 1960 года. Островная нация. Де -факто разделена между Кипрской Республикой , Турецкой Республикой Северной Кипр , буферной зоной ООН и британскими базовыми районами Акротири и Декелии . Все это LHT.
Чешская Республика		RHT	1939	Переключается во время немецкой оккупации Чехословакии.
Дания		RHT		Включает в себя Фарерские острова и Гренландия .
Джибути		RHT		Французская колония до 1977 года.
Доминика		Прозрачный		Британская колония до 1978 года. Карибский остров.
Доминиканская Республика		RHT
Восточный Тимор		Прозрачный	19 июля 1976 года	Португальская колония до 1975 года. Переключилась на RHT с Португалией в 1928 году; Под индонезийской аннексией он был переключен обратно на LHT в 1976 году. Его статус LHT остается по сей день.
Эквадор		RHT
Египет		RHT
Сальвадор		RHT
Экваториальная Гвинея		RHT		Испанская колония до 1968 года.
Эритрея		RHT	8 июня 1964 года	Итальянская колония до 1942 года.
Эстония		RHT
Эсватин		Прозрачный		Британский протекторат до 1968 года. Продолжает ездить на той же стороне, что и соседние страны.
Эфиопия		RHT	8 июня 1964 года
Фиджи		Прозрачный		Островная нация была британской колонией до 1970 года.
Финляндия		RHT	8 июня 1858 года
Франция		RHT	1792	Включает французскую Полинезию , Новую Каледонию , Сент -Пьер и Микелон , Уоллис и Фууна , Французская Гиана , Реюния , Сент -Бартелми , коллективность Святого Мартина , Гваделупы и Майотта .
Габон		RHT		Французская колония до 1960 года.
Гамбия		RHT	1 октября 1965 года	Британская колония до 1965 года. 1 октября 1965 года переключилась на RHT, окруженную бывшей французской колонией Сенегала. ^{[ 115 ]}
Грузия		RHT		Около 40% транспортных средств в Грузии являются RHD из -за низкой стоимости подержанных автомобилей, импортируемых из Японии. ^{[ Цитация необходима ]}
Германия		RHT ^{[ 116 ]}
Гана		RHT	4 августа 1974 года	Британская колония до 1957 года. Гана переключилась на RHT в 1974 году, ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} " Nifa , Nifa Ennan" ^{[ 119 ]} Гана также запретила транспортные средства RHD - она запрещала новые регистрации транспортных средств RHD после 1 августа 1974 года, за три дня до смены движения.
Греция		RHT	1926	Первоначально LHT (хотя и неофициально) со времен независимости. Создание кода трафика официально переключилось на трафик RHT в 1926 году.
Гренада		Прозрачный		Британская колония до 1974 года. Карибский остров.
Гватемала		RHT
Гвинея		RHT		Часть французской Западной Африки до 1958 года.
Гвинея-Бисау		RHT	1928	Португальская колония до 1974 года. Ездит на той же стороне, что и ее соседи.
Гайана		Прозрачный		Британская колония до 1966 года. Одна из двух стран в Континентальной Америке, которые находятся в LHT, а другая - Суринам.
Гаити		RHT		Французская колония до 1804 года.
Гондурас		RHT
Венгрия		RHT	1941	Первоначально LHT, как и большая часть австрийской-Венгрии , но переключился на стороны во время Второй мировой войны .
Исландия		RHT	26 мая 1968 года	Эта страна Атлантического острова изменилась на RHT на H-Dagurinn . Большинство пассажирских автомобилей уже были LHD.
Индия		Прозрачный		Часть британской Индии до 1947 года.
Индонезия		Прозрачный ^{[ 120 ]}		Дороги и железные дороги были построены голландцами, с LHT для дорог, чтобы соответствовать британским и японским стандартам и RHT для железных дорог, чтобы соответствовать голландским стандартам. Городские железные дороги также используют RHT. Не изменил стороны, в отличие от Нидерландов, в 1906 году.
Иран		RHT
Ирак		RHT
Ирландия		Прозрачный		То, что сейчас является Республикой Ирландия, было частью Соединенного Королевства до 1922 года . Республика охватывает большую часть острова Ирландия ; Остальная часть Ирландии является частью Северной Ирландии , которая остается частью Соединенного Королевства, которое также является LHT.
Израиль		RHT
Италия		RHT	1924–26
Ямайка		Прозрачный		Британская колония до 1962 года. Карибский остров. Большинство пассажирских транспортных средств-это RHD, тракторы-прицепы и другие тяжелые грузовики в основном являются LHD из-за импорта из Соединенных Штатов. ^{[ 121 ]}^{[ 122 ]}
Япония		Прозрачный ^{[ 123 ]}		LHT был принят в соответствии с законом в 1924 году. Одна из немногих не британских стран для использования LHT. Префектура Окинавы была RHT с 24 июня 1945 года по 30 июля 1978 года из -за американского правления.
Иордания		RHT
Казахстан		RHT
Кения		Прозрачный ^{[ 124 ]}		Часть британского протектората Восточной Африки до 1963 года.
Кирибати		Прозрачный		Эта тихоокеанская островная нация была британской колонией до 1979 года.
Косово		RHT
Кувейт		RHT		Британский протекторат до 1961 года.
Кыргизстан		RHT		В 2012 году из Японии было импортировано более 20 000 дешевых использованных автомобилей RHD. ^{[ 125 ]}
Лаос		RHT		Французский протекторат до 1953 года. Бридж дружбы Тай-Лао находится в связи с Таиландом.
Латвия		RHT
Ливан		RHT		Французский мандат Ливана до 1946 года.
Лесото		Прозрачный		Британский протекторат с 1885 по 1966 год. Анклав LHT Южной Африки.
Либерия		RHT		Был под американским контролем .
Ливия		RHT		Итальянская колония с 1911 по 1947 год.
Лихтенштейн		RHT		Запасы между Швейцарией и Австрией.
Литва		RHT
Люксембург		RHT
Мадагаскар		RHT		Эта островная нация была французской колонией до 1958 года.
Пламя		Прозрачный		Британская колония до 1964 года.
Малайзия		Прозрачный		Британская колония до 1957 года.
Мальдивы		Прозрачный		Эта островная нация была британской колонией до 1965 года.
Должен был		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года.
Мальта		Прозрачный		Британская колония до 1964 года. Островная нация.
Маршалл Острова		RHT		Был под американским контролем .
Мавритания		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года. Горные дороги между Fderîck и Zouérat являются LHT. ^{[ 126 ]}
Маврикий		Прозрачный		Эта островная нация была британской колонией до 1968 года.
Мексика		RHT
Микронезия		RHT		Был под американским контролем .
Молдавия		RHT
Монако		RHT		Находился под французским контролем.
Монголия		RHT
Черногория		RHT
Марокко		RHT		Под французским и испанским защитой до 1956 года.
Мозамбик		Прозрачный		Португальская колония до 1975 года. Ездит на той же стороне, что и ее соседи.
Мьянма		RHT	6 декабря 1970 года ^{[ 127 ]}	Британская колония до 1948 года. Переключился на RHT по приказу NE Win. Теории возникают по аргументации этого переключателя; Один утверждал, что он встретил астролога, который рекомендовал ему сменить трафик страны вправо, чтобы сделать нацию процветать, в то время как другой утверждал, что международные визиты заставили его заметить, что большинство стран являются RHT, и поэтому решили преобразовать руку страны Движение, чтобы соединить дороги Мьянмы с дорогами других стран в будущем.
Намибия		Прозрачный	1920	Когда Южная Африка заняла немецкую юго -западную Африку в Первой мировой войне , она перешла на LHT. Южная Западная Африка управляла Южной Африкой 1920–1990.
Науру		Прозрачный	1918	Эта островная нация управлялась Австралией до 1968 года.
Непал		Прозрачный		Акции открытой сухопутной границы с LHT India.
Нидерланды		RHT	1 января 1906 года ^{[ 128 ]}	Включает Аруба , Кюрасао и Синт Мартен .
Новая Зеландия		Прозрачный ^{[ 129 ]}		Эти тихоокеанские острова, в том числе территории Niue и Cook Islands , были бывшими британскими колониями.
Никарагуа		RHT
Нигер		RHT		Часть французской Западной Африки до 1958 года.
Нигерия		RHT	2 апреля 1972 года	Британская колония до 1960 года. Под военным правительством она переключилась на RHT из -за того, что она окружена бывшими французскими колониями RHT.
Северная Корея		RHT	1946	Был LHT в период японского правления . Переключился на RHT после сдачи Японии .
Северная Македония		RHT
Норвегия		RHT
Собственный		RHT ^{[ 130 ]}
Пакистан		Прозрачный		Часть британской Индии до 1947 года.
Дворец		RHT		Большинство пассажирских автомобилей являются RHD из -за того, что они импортируются из Австралии и Японии. ^{[ Цитация необходима ]} Палау находился под американским контролем .
Палестина		RHT
Панама		RHT	1943
Папуа Новая Гвинея		Прозрачный		После того, как Австралия заняла немецкую Новую Гвинею во время Первой мировой войны, она перешла на LHT.
Парагвай		RHT	1945
Перу		RHT
Филиппины		RHT	1946	Был LHT в испанские и американские колониальные периоды. Переключился на RHT после битвы за Манилу в 1945 году. ^{[ 38 ]} Транспортные средства RHD, такие как импортные автобусы, все еще были использованы до конца 1980 -х годов. ^{[ 131 ]} Филиппинские национальные железные дороги переключились на RHT в 2010 году. В настоящее время транспортные средства RHD являются незаконными для регистрации и эксплуатации для обычного использования в соответствии с Законом о Республике 8506 от 1998 года, однако винтажные транспортные средства RHD, изготовленные до 1960 года в условиях «Выставочный зал» или внедорожники. Только для мероприятий по автоспорту. ^{[ 39 ]}
Польша		RHT		Юго-восточная Польша (бывшая австрийская перегородка ) была LHT до 1920-х годов. ^{[ 55 ]}
Португалия		RHT ^{[ 120 ]}	1928	Колонии Гоа , Макао и Мозамбик, которые имели земельные границы со странами ЛХТ, не переключались и продолжали ездить слева. ^{[ 132 ]} Метро Porto использует RHT.
Катар		RHT		Бывший британский протекторат. Переключается на ту же сторону, что и соседи.
Румыния		RHT	1919	Трансильвании , ) Части банаата ( от P Austria-Hungary.
Россия		RHT		На Русском Дальнем Востоке транспортные средства RHD распространены из -за импорта подержанных автомобилей из соседней Японии. ^{[ 133 ]} Железная дорога между Москвой и Рязани , линия Sormovskaya в Nizhny Novgorod Metro и канатной дороги реки Моски, используют LHT.
Руанда		RHT ^{[ 76 ]}		Бельгийская колония до 1962 года. Учитывая переход на LHT. ^{[ 76 ]}
Сент -Китс и Невис		Прозрачный		Эта Карибская островная нация была британской колонией до 1983 года.
Святая Люсия		Прозрачный		Эта Карибская островная нация была британской колонией до 1979 года.
Сент -Винсент и Гренадины		Прозрачный
Самоа		Прозрачный	7 сентября 2009 г.	Несмотря на то, что Новая Зеландия занимала немецкую Самоа во время Первой мировой войны, страна не переключилась на LHT до 2009 года; Это было по экономическим причинам, чтобы позволить более дешевый импорт автомобилей из Австралии, Новой Зеландии и Японии. ^{[ 134 ]}
Сан -Марино		RHT		Странное состояние в окружении Италии.
Sao Tome и Principe		RHT	1928	Португальская колония до 1975 года.
Саудовская Аравия		RHT	1942
Сенегал		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года.
Сербия		RHT	1926	(Как часть королевства сербов, хорватов и словен ). Войводина была LHT, в то время как часть Австрии-Венгрии.
Сейшельские острова		Прозрачный		Эта островная нация была британской колонией до 1976 года.
Сьерра -Леоне		RHT	1 марта 1971 года ^{[ 135 ]}	Британская колония до 1961 года переключилась на RHT, окруженную соседними бывшими французскими колониями. Кроме того, он запретил импорт транспортных средств RHD в 2013 году. ^{[ 136 ]}
Сингапур		Прозрачный		Эта островная нация была британской колонией до 1963 года. Она также была частью Малайзии до 1965 года.
Словакия		RHT	1939–41	Переключается во время немецкой оккупации Чехословакии.
Словения		RHT	1926	(Как часть Королевства Сербов, хорватов и словенов .) Официально LHT с 1915 года в рамках Австрии-Венгрии .
Соломонские острова		Прозрачный		Эта островная нация была британским протекторатом до 1975 года.
Сомали		RHT		У бывшего британского Сомалиленда был LHT, пока он не составил союз с бывшим итальянским Сомалилендом , который имел RHT.
ЮАР		Прозрачный ^{[ 137 ]}^{[ 138 ]}		Британская колония до 1910 года.
Южная Корея		RHT	1946	Был LHT в период японского правления . Переключился на RHT после сдачи Японии .
Южный Судан		RHT	1973	Часть Судана до 2011 года.
Испания		RHT	1924	До 1920 -х годов Барселона была RHT, а Мадрид был LHT до 1924 года. Мадрид -метро все еще использует LHT.
Шри -Ланка		Прозрачный		Британский Цейлон с 1815 по 1948 год.
Судан		RHT	1973	Ранее англо-египетский Судан , он переключился на сторону 17 лет спустя, чтобы соответствовать соседям.
Суринам		Прозрачный	1920 -е годы	Голландская колония до 1975 года. Одна из двух стран в Континентальной Америке, которые находятся в LHT, другая - Гайана. Не переключился на стороны, в отличие от самих Нидерландов.
Швеция		RHT	3 сентября 1967 года	День переключателя был известен как Даген ч . Большинство пассажирских транспортных средств уже были LHD.
Швейцария		RHT
Сирия		RHT		Находился под французским контролем .
Тайвань		RHT	1946	Был LHT в период японского правления . изменила Китайская Республика (1912–1949) Тайвань на RHT в 1946 году вместе с остальной частью Китая. ^{[ 139 ]}
Таджикистан		RHT
Танзания		Прозрачный		Была британская колония до 1961 года.
Таиланд		Прозрачный ^{[ 120 ]}		Одна из немногих не британских стран LHT. Разделяет длинную земельную границу с RHT Мьянмой, Лаосом и Камбоджей.
Togo		RHT		Часть французской Западной Африки до 1960 года.
Приехал		Прозрачный		Британский протекторат до 1970 года. Полинезийская островная нация.
Тринидад и Тобаго		Прозрачный ^{[ 140 ]}		Британская колония до 1962 года. Карибский остров.
Тунис		RHT		RHT был применен во французском протекторате Туниса с 1881 по 1956 год.
Турция		RHT		За исключением Метробуса , который обычно является LHT.
Туркменистан		RHT
Тувалу		Прозрачный		Ранее британская колония . Стал независимым в 1978 году.
Уганда		Прозрачный		Часть британской Уганды протектората с 1894 по 1962 год.
Украина		RHT	1922 ^{[ 55 ]}	LHT под австро-венгерской империей
Объединенные Арабские Эмираты		RHT	1 сентября 1966 года ^{[ 141 ]}	Бывший британский протекторат .
Великобритания и зарубежные территории	Материка Соединенное Королевство	Прозрачный		Островная нация с наземной границей с Ирландской Республикой, которая также является LHT. являются британскими зарубежными территориями Ангилья Монтсеррат , Остров Вознесения , Бермудских островов , Также LHT , Святой Хелены и Тристана да Кунья .
	Британская территория Индийского океана	RHT		Самый большой остров, Диего Гарсия , был сдан в аренду военно -морскому флоту Соединенных Штатов в качестве военной базы ; Соединенные Штаты - RHT.
	Британские Виргинские острова	Прозрачный		Большинство пассажирских транспортных средств являются LHD из -за импорта из Соединенных Штатов, что является RHT. ^{[ 23 ]}
	Кайманские острова	Прозрачный		Большинство пассажирских транспортных средств являются LHD из -за импорта из Соединенных Штатов, которые имеют RHT. ^{[ 21 ]}
	Фолклендские острова	Прозрачный		Кратко переключился на RHT во время войны с Фолклендами .
	Гибралтар	RHT	1929	Гибралтар является RHT из -за своей сухопутной границы с Испанией. ^{[ 142 ]}
	Гернси	Прозрачный		Был RHT с 1940 по 1945 год из -за немецкой оккупации. ^{[ 143 ]}
	Остров человека	Прозрачный
	Джерси	Прозрачный		Был RHT с 1940 по 1945 год из -за немецкой оккупации. ^{[ 143 ]}
	Питкэрн Острова	Прозрачный		Там нет официальной системы регистрации транспортных средств.
	Турки и острова Кайкос	Прозрачный		Большинство пассажирских транспортных средств являются LHD из -за импорта из Соединенных Штатов, которые имеют RHT. ^{[ 22 ]}
Соединенные Штаты	Нам смеж	RHT
	Вниз	RHT
	Гавайи	RHT
	Пуэрто -Рико	RHT
	Виргинские острова США	Прозрачный		Виргинские острова США , как и большая часть Карибского бассейна, являются LHT и являются единственной американской юрисдикцией, в которой все еще есть LHT, потому что острова поехали слева, когда США приобрели бывшую датскую Вест -Индию в договоре Датской Вест -Индии 1917 года . Большинство пассажирских транспортных средств являются LHD из -за того, что они импортируются с американского материка. ^{[ 23 ]}
	Гуам	RHT
	Северные Марианские острова	RHT
	Американский Самоа	RHT
Уругвай		RHT	9 сентября 1945 года	Стал LHT в 1918 году, но, как и в некоторых других странах Южной Америки, изменилась на RHT в 1945 году. ^{[ 144 ]} Ограничение скорости 30 км/ч (19 миль в час) наблюдалось до 30 сентября для безопасности.
Узбекистан		RHT
Вануату		RHT ^{[ 145 ]}		Совместно с Францией и Соединенным Королевством до 1980 года.
Ватикан		RHT		Анклав Рима.
Венесуэла		RHT
Вьетнам		RHT		Французская колония до 1954 года. Длинный мост Bien использует LHT.
Западный Сахара		RHT		Испанская колония до 1976 года.
Йемен		RHT	1977 ^{[ 1 ]}	Южный Йемен , бывший британская колония Адена , изменилась на RHT в 1977 году, став одной из немногих коммунистических стран, использующих LHT. Была выпущена серия почтовых марков, посвященных мероприятию. ^{[ 146 ]} В то время Северный Йемен уже был RHT.
Замбия		Прозрачный		Британская колония до 1964 года.
Зимбабве		Прозрачный		Британская колония до 1965 года (де -факто) или 1980 (от Юре).

Законность транспортных средств с неправомерным приводом по стране

Законность транспортных средств с неправомерным приводом
Страна	Использование	Регистрация (дипломатический транспортные средства)	Регистрация (нормальный транспортные средства)	Рефери
Афганистан	Да	Да	Да	^{[ 147 ]}
Ангола	Да	Да	Да
Аргентина	Да	Да	Да	^{[ 148 ]}
Армения	Нет	Нет	Нет
Австралия	Да	Да	Да
Багамские острова	Да	Да	Да	^{[ 20 ]}
Бахрейн	Да	Unknown	Да
Бангладеш	Да	Да	Да
Беларусь	Да	Нет	Нет	^{[ 149 ]}^{[ 150 ]}
Бельгия	Да	Да	Да
Боливия	Да	Да	Да
Бразилия	Нет	Нет	Нет	^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}
Британские Виргинские острова	Да	Да	Да	^{[ 23 ]}
Бруней	Да	Да	Нет	^{[ 153 ]}
Болгария	Да	Да	Да
Бурунди	Да	Да	Да
Камбоджа	Да	Unknown	Нет
Канада	Да	Да	Да	^{[ 154 ]}
Кайманские острова	Да	Да	Да	^{[ 21 ]}
Чили	Да	Unknown	Нет	^{[ 155 ]}
Китай	Да	Да	Нет	^{[ 156 ]}
Кипр	Да	Unknown	Unknown
Доминиканская Республика	Да	Да	Да
Доктор Конго	Да	Да	Да
Сальвадор	Да	Да	Да
Эфиопия	Да	Unknown	Unknown
Финляндия	Да	Да	Да
Франция	Да	Да	Да
Грузия	Да	Да	Да	^{[ 157 ]}
Германия	Да	Да	Да	^{[ 158 ]}
Гана	Unknown	Unknown	Нет
Гибралтар	Да	Да	Да
Греция	Да	Нет	Нет
Гернси	Да	Unknown	Unknown
Гайана	Да	Unknown	Unknown
Гондурас	Да	Да	Да
Гонконг	Да	Да	Нет	^{[ 159 ]}
Венгрия	Да	Да	Да
Индия	Да	Да	Нет
Индонезия	Да	Да	Да	^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}
Иран	Да	Unknown	Unknown
Ирландия	Да	Да	Да
Израиль	Да	Unknown	Unknown
Италия	Да	Unknown	Unknown
Япония	Да	Да	Да
Джерси	Да	Да	Да
Казахстан	Да	Да	Да
Кения	Да	Да	Да
Кыргизстан	Да	Да	Да	^{[ 125 ]}
Лаос	Да	Unknown	Unknown
Литва	Да	Да	Да	^{[ 162 ]}
Макао	Да	Да	Да
Малайзия	Да	Да	Нет
Мальта	Да	Да	Да
Микронезия	Да	Да	Да
Монголия	Да	Да	Да
Мьянма	Да	Unknown	Unknown
Непал	Да	Unknown	Unknown
Нидерланды	Да	Да	Да
Новая Зеландия	Да	Да	Да
Никарагуа	Да	Да	Да
Нигерия	Да	Да	Нет
Северная Корея	Да	Да	Да
Северный Кипр	Да	Unknown	Unknown
Норвегия	Да	Да	Да
Пакистан	Да	Unknown	Unknown
Дворец	Да	Да	Да
Парагвай	Да	Да	Да
Перу	Да	Да	Да
Филиппины	Нет	Нет	Нет	^{[ 39 ]}
Польша	Да	Да	Да	^{[ 162 ]}
Румыния	Да	Да	Да	^{[ 163 ]}
Россия	Да	Да	Да	^{[ 133 ]}
Руанда	Да	Да	Да
Саудовская Аравия	Нет	Нет	Нет
Сьерра -Леоне	Нет	Нет	Нет	^{[ 136 ]}
Сингапур	Да	Да	Да	^{[ 164 ]}
Словакия	Да	Да	Да
Сомали	Да	Unknown	Unknown
Сомалиленд Сомалиленд	Да	Да	Да
ЮАР	Да	Да	Нет
Южная Корея	Да	Да	Да
Южный Судан	Да	Unknown	Unknown
Испания	Да	Unknown	Unknown
Суринам	Да	Unknown	Unknown
Тайвань	Да	Да	Нет	^{[ 165 ]}
Танзания	Да	Unknown	Unknown
Таиланд	Да	Да	Нет
Турция	Да	Unknown	Unknown
Турки и острова Кайкос	Да	Да	Да	^{[ 22 ]}
Уганда	Да	Да	Да
Украина	Да	Да	Нет
Объединенные Арабские Эмираты	Да	Да	Да
Великобритания	Да	Да	Да
Соединенные Штаты	Да	Да	Да
Виргинские острова США	Да	Да	Да	^{[ 23 ]}
Вьетнам	Да	Да	Нет
Йемен	Да	Да	Да
Замбия	Да	Да	Unknown

Согласно Венской конвенции по дорожному движению , которая в основном покрывает Европу, в случае зарегистрированного транспортного средства и законного управления в одной из стран Конвенции, он законно управлять им в любой другой стране, для посещений и первого года проживания. После переезда. Это независимо от того, выполняет ли он все правила стран посетителей. Эта конвенция не влияет на правила использования или регистрации местных транспортных средств.

Галерея

Правый трафик на I-85 в Атланте , штат Джорджия , США
Правое движение на шоссе Онтарио 401 в Канаде
Правое движение на шоссе Аялон в Израиле
Правое движение на Bundesautobahn 9 в Германии
Правый трафик в Москве , Россия
Правый трафик в Метро Маниле , Филиппины
Правый трафик в Осло , Норвегия
Правый трафик в Анталии , Турция
Правое движение в Джидде , Саудовская Аравия
Правое движение на Шейх Зайед-роуд в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты
Правое движение в Пхеньяне , Северная Корея
Правое движение на скоростной автомагистрали Гёнбу в Южной Корее
Правый трафик в Лас-Вегасе , Невада, США
Правый трафик в Пекине , Китай
Право движения в Тайбэе , Тайвань
Левый движение на автомагистрали M1 в Великобритании
Левое движение на Квун Тонг-роуд в Гонконге , Китай
Левое движение на шоссе Western Express в Мумбаи , Индия
Левый трафик в Макао , Китай
Левое движение на мосту Сурамаду в Индонезии
Левый трафик на Виргинских островах Соединенных Штатов
Левое движение на мосту Эшимы Охаси в Японии
Левый трафик в Валлетте , Мальта
Левый трафик в Куала-Лумпуре , Малайзия
Левый трафик в Сингапуре
Левый трафик в Бангкоке , Таиланд
Гибралтар был RHT с 1929 года.
Дорожный знак, напоминающий автомобилистам ездить слева в Ирландии
Дорога в Кенте помещена на правую сторону дороги
Смена направлений движения на мосту дружбы Таиланда -Лао

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Кинкейд, Питер (декабрь 1986 г.). Правило дороги: международное руководство по истории и практике . Greenwood Press. С. 50, 86–88, 99–100, 121–122, 198–202. ISBN 978-0-313-25249-5 .
^ «Во всем мире ориентация вождения по стране» . Получено 13 декабря 2016 года . ^{[ Круглая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Барта, Патрик. «Перемещение правого пути влево оставляет некоторых самоанцев, чувствуя себя обиженными» . Wall Street Journal . Получено 4 декабря 2016 года . (требуется подписка)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уотсон, Ян. «Правило дороги, 1919–1986 гг.: Пример изменения стандартов» (PDF) . Получено 30 ноября 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макманус, Крис (2002). Правая левая рука: происхождение асимметрии в мозге, телах, атомах и культурах . Кембридж, Массачусетс: издательство Гарвардского университета. п. 247. ISBN 0-674-00953-3 Полем Получено 5 ноября 2019 года .
^ Сырье, Линда. «Большое число: левши составляют около 10 процентов мира» . The Washington Post . Получено 27 ноября 2019 года .
^ Туристический и бизнес -справочник - Гамбия , 1969, страница 19
^ «Законы Южного Судана, законопроект о дорожном движении и безопасности, 2012» (PDF) .
^ Почему мы ездим справа от дороги, популярная наука ежемесячно , том 126, № 1, (январь 1935 г.), с.37 . Январь 1935 года . Получено 25 апреля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Вейнгрофф, Ричард. «На правой стороне дороги» . Министерство транспорта США . Получено 10 января 2014 года .
^ «Закон, устанавливающий закон дороги» . Массачусетс Генеральный суд . Получено 14 февраля 2014 года .
^ Хейс, Брайан (2005). Инфраструктура: полевое руководство по промышленному ландшафту . Нью -Йорк: WW Norton. п. 330. ISBN 0-393-05997-9 .
^ «Советы по путешествиям | Виргинские острова США» . Usvitourism.vi. Архивировано из оригинала 16 марта 2011 года . Получено 25 апреля 2012 года .
^ «В тот день, когда Нью -Брансуик переключился на езду справа» . CBC News . Получено 11 апреля 2019 года .
^ «Изменение правила дороги в Британской Колумбии 1920» (PDF) . Британская Колумбийская дорога . Март 1966 года. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2017 года . Получено 27 августа 2017 года .
^ Гриффин, Кевин (1 января 2016 г.). «Неделя в истории: переключение слева было правильным» . Ванкувер Солнце . Архивировано из оригинала 27 августа 2017 года . Получено 26 августа 2017 года .
^ Смит, Иван. «Правило движения по шоссе меняет стороны» . История автомобилей - первые дни в Новой Шотландии, 1899–1949 . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Получено 27 августа 2017 года .
^ Снайдер, Тимоти; Роу, FW "Ньюфаундленд Билл" . Канадская энциклопедия . Получено 30 июля 2019 года .
^ Дайер, Гвинн (30 августа 2009 г.). «Триумф для слева направо» . Виннипег свободная пресса . Получено 27 августа 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Dive the Bahamas: Полное руководство по дайвингу и сноркелингу , Лоусон Вуд, Interlink Publishing Group, 2007, стр. 23
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Руководство по приключениям по Каймановым островам , Париж Пейсментер, Джон Бигли, Hunter Publishing, Inc, 2001, стр. 46
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Теркс и Кайкос , гиды Брэдта, Анналиса Релли, Триша Хейн, 2008, стр. 50
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон США и Британские Виргинские острова 2006 , Публикации Fodor's Travel, 2005, стр. 28
^ «Указ № 18,323, от 24 июля 1928 года» . Член депутатов . Получено 11 апреля 2019 года .
^ Панама переключается на правую вождение автомобилей , Chicago Tribune , 25 апреля 1943 г.
^ Слева направо , ABC Color , 2 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Компиляция требований к импорту иностранных транспортных средств» (PDF) . Министерство торговли США. Декабрь 2015 года . Получено 9 апреля 2019 года .
^ «Уникальный мир борманского вождения» . незначительное отвлечение . 14 марта 2012 года . Получено 28 сентября 2015 года .
^ Мацуи, Мотоказу; Накагава, Такеми (2 января 2017 г.). «Мьянма автомобильный рынок должен взять новое направление» . Финансовые времена . Лондон
^ Reddy, LR (2002). Внутри Афганистана: конец эры талибов? Полем Атмосфера ISBN 9788176483193 Полем Получено 31 августа 2015 года .
^ Суммирование: деятельность военного правительства армии Соединенных Штатов в Корее , 1946, стр. 12
^ Мэр Плаза де Манила , Хосе Гонорато Лозано (1815/21 (?)-1885), в виде альбома на Филиппинах и костюмах его жителей , опубликовано в 1847 году. Коллекция Национальной библиотеки Испании .
^ Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Эскольта Манила Филиппины- 1903 год» . 6 марта 2010 года . Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.
^ Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Манила - кастиллианские мемуары 1930 -х годов» . 19 апреля 2008 г. Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.
^ Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Манила, королева Тихого океана 1938» . 6 мая 2008 г. Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.
^ Гупал, Лу (26 июня 2013 г.). «Ностальгия Манилы: бульвар Дьюи во время японской оккупации» . Манильская ностальгия . Получено 14 марта 2017 года - через YouTube. Оригинальные видеоклипы из японского пропагандистского фильма снялись в начале 1942 года.
^ Тадео, Патрик Эверетт (10 марта 2015 г.). «Как Филиппины стали страной левой ручки» . Top Gear Филиппины . Получено 14 марта 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Исполнительный приказ № 34, с. 1945» . OfficeGazzete.gov.ph . Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 11 ноября 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Закон о республике № 8506 | Гово» . Официальная газета Республики Филиппины . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Получено 27 марта 2022 года .
^ Малкольм, Эндрю Х. (5 июля 1978 года). «Разверкание для Окинавы: из правого вождения слева; назначенные дополнительные полицейские» . New York Times . п. A2
^ «Место рождения культовых автомобилей, где разрешены автомобили с левой и правой рукой | Япония мотор» . Japan-motor.com . Получено 7 мая 2023 года .
^ «Камбоджа запрещает автомобили правого привода» . BBC News. 1 января 2001 года . Получено 12 января 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Poehler, Eric E. (2017). Система трафика Pompeii . Нью -Йорк : издательство Оксфордского университета . ISBN 9780190614676 Полем OCLC 1105466950 .
^ Латхэм, Марк (18 декабря 2009 г.). Закон о улучшении Лондона 1756 года: изучение ранних современных городских финансов и администрирования (докторская степень). Университет Лестера.
^ Устав в целом с 26 по 30 -й год короля Георга III . Отпечатано Дж. Бентам. 1766.
^ Хамер, Майк (25 декабря 1986 г. - 1 января 1987 года). «Слева направо на дороге» . Новый ученый (20 декабря 1986/1 января 1987 г.): 16–18 . Получено 7 октября 2016 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Устав в парламентах, проведенных в Ирландии» . Джордж Гриерсон, принтер самого превосходного величества короля. 14 августа 1799 года.
^ «Устав, принятые в парламентах, состоявшихся в Ирландии ...: С третьего года Эдварда второй, 1310 г. н.э. [до сорокового года Георга III, в 1800 году, включительно]» . Г. Гриерсон, принтер самого превосходного величества короля. 14 августа 1799 года.
^ "6 и 7 будут. 4 C. 116 S.156" . Коллекция публичных общих законов . Лондон: Эйр и Споттисвуд. 1836. С. 1030–1031 - через интернет -архив.
^ Планта, Эдвард (30 июня 1831 г.). «Новая картина Парижа, Орегон, руководство незнакомца по французскому мегаполису: также описание окрестностей Парижа» . С. Ли и Болдуин и Крэдок.
^ «История левых» . Engelfriet.net . Получено 14 мая 2014 года .
^ «Почему некоторые страны едут слева, а другие справа?» Полем Worldstandards.eu .
^ Васольд, Манфред (2010). «Уход! Оставленный -рук трафик» (PDF) . Культура и технологии . Получено 13 декабря 2016 года .
^ «В 1938 году дорожный лобби» был изменен не только стороной улицы - Аргус Стирия » . graz.radln.net . Архивировано с оригинала 4 апреля 2019 года . Получено 4 апреля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Общественный транспорт Krakow - автобусы, трамваи и инвестиции Krakow Road - История сети трамваев Cracow» . Communication.krakow.eurocity.pl. 3 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года . Получено 11 мая 2009 года .
^ Baedeker, Karl (1900). «Австрия, включая Венгрию, Трансильванию, Далмацию и Боснию» . п. XIII - XIV . Получено 28 июля 2017 года . В Стирии, верхней и нижней Австрии, Зальцбурге, Карниоле, Хорватии и Венгрии мы держимся влево и передаем вправо в обгоне; В Каринтии, Тироле и австрийском прибрежном прибрежном (Адриатическом побережье: Триесте, Горизии и Градиске, Истрии и Далматии) мы держимся вправо и обогаемся влево. Войска на марше всегда держатся на правой стороне дороги, поэтому в любой части империи вы встречаете их, держитесь влево.
^ «Семьдесят пять лет вождения справа» . Радио Прага . 18 марта 2014 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Биокка, Дарио (24 июля 2011 г.). «Когда Италия бросилась вправо » . La Repubblica (на итальянском языке) . Получено 4 ноября 2019 года .
^ «Правильное движение в Швеции и Финляндии» . Aland.net .
^ "Почему мы циркулируем справа?" Полем Dgt.es.
^ "Högertrafik" (на шведском языке). vardo.aland.fi. Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 года . Получено 11 августа 2006 года .
^ Реальности , с 200–205, Société d'Etudes et Publiques Economicique, 1967, стр. 95
^ «Этот день в истории: шведские дорожные выключатели - 3 сентября 1967 года» . 3 сентября 2014 года . Получено 21 октября 2019 года .
^ «Швеция: переключиться вправо» . Время . 15 сентября 1967 года. Архивировано с оригинала 18 октября 2012 года . Получено 31 октября 2012 года .
^ Миесковски, Кэтрин (14 августа 2009 г.). "Salon News: на чья сторона дороги вы?" Полем Салон . Получено 12 декабря 2010 года .
^ «45 лет с правого раунда» [45 лет с правым движением]. Morgunbladid (на исландском языке). 26 мая 2013 года.
^ Геогеган, Том (7 сентября 2009 г.). "Может ли Великобритания поехать справа?" Полем BBC News . Получено 4 июля 2012 года .
^ «Расположение разделенных сортов соединений» (PDF) . Руководство по дизайну для дорог и мостов . Агентство автомобильных дорог: 4.9ff. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 4 мая 2011 года.
^ «Безопасность дорожного движения. Otago Daily Times» . paperspast.natlib.govt.nz . 4 декабря 1936 года . Получено 27 октября 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Брайант, Ник (7 сентября 2009 г.). «Самоанские автомобили готовы к переключению стороны» . BBC News . Получено 7 сентября 2009 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Аскин, Полин (7 сентября 2009 г.). «Проткри, как автомобилисты Samoa готовятся ездить налево» . Рейтер . Получено 7 сентября 2009 года .
^ Уитли, Дэвид (3 июля 2009 г.). «Самоа провоцирует ярость, переключая стороны дороги» . Телеграф . Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Получено 12 сентября 2019 года .
^ Доби, Майкл (6 сентября 2009 г.). «Самоа водители скобки для левого поворота» . BBC News . Получено 7 сентября 2009 года .
^ «Самоанские водители меняются с правой стороны дороги влево» . Вестник солнца . Получено 31 октября 2012 года .
^ Джексон, Шерель (25 июля 2008 г.). «Самоа объявляет дату переключения вождения» . Новая Зеландия Вестник . Получено 10 июня 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Нкваме, Марк (27 июля 2013 г.). «Бурунди, Руанда, чтобы начать ехать слева» . Dailynews Online . Получено 28 мая 2016 года .
^ Петр «Руанда принять стандарты вождения EAC» . Руанда Транспорт . Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Получено 12 августа 2013 года .
^ «Руанда хочет ездить слева» . Independent.co.ug. 3 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 14 марта 2012 года . Получено 10 июня 2012 года .
^ «Восточная Африка: Руанда смотрит влево» . allafrica.com. 27 сентября 2010 года . Получено 10 июня 2012 года .
^ Бари, Махабубул (29 июля 2014 г.). «Изучение возможности переключения вождения в Руанде» . Обзор европейского транспортного исследования . 6 (4): 439–453. Bibcode : 2014trr .... 6..439b . doi : 10.1007/s12544-014-0144-2 . ISSN 1866-8887 .
^ Правые транспортные средства возвращаются по Руандийским дорогам , восточноафриканца , 13 марта 2015 г.
^ Tumwebaze, Петерсон (9 сентября 2014 г.). «Govt Okmos импорт грузовиков RHD, чтобы выбрать другие категории транспортных средств в октябре» . Новое время . Получено 29 октября 2014 года .
^ Дженнингс, Кен (15 апреля 2013 г.). «Что происходит, когда левые дороги встречаются правыми дорогами» . Conde Nast Traveler . Получено 18 ноября 2016 года .
^ «Гонконг 2006-транспорт-транспортное движение» . Правительство Гонконга. 15 августа 2007 г. Получено 12 декабря 2010 года .
^ «Мост Такуту открывается для движения» . Stabroeknews.com. 27 апреля 2009 г. Получено 12 декабря 2010 года .
^ Суд Европейского Союза, C-61/12-Комиссия против Литвы , Европейский союз, руль может быть где угодно, 2014-03-20.
^ «Ближе (определение словаря)» . Dictionary.reverso.net . Получено 12 декабря 2010 года .
^ Миллер, Уэйн (2015). Автомобиль сумасшедший: битва за превосходство между Фордом и Олдсом и рассветом автомобильного возраста . Publicaffairs. п. 279. ISBN 9781610395526 Полем Получено 12 декабря 2016 года .
^ «Официальный . » сайт Tiancai Lottery_RE
^ Хинчлифф, Марк (11 марта 2014 г.). «Как установить свой мотоцикл» . Получено 11 декабря 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Установка и снимание мотоцикла» . Советы по тестированию на мотоцикле . Получено 11 декабря 2016 года .
^ «SI № 5/2003 - дорожное движение (строительство и использование транспортных средств) 2003 г.» . Ирландская статутная книга . 42. (1) . Получено 6 ноября 2017 года . Там, где боковая сторона прикреплен к велосипеду с механически проливом, боковая сторона должна быть ... установлена на левой стороне транспортного средства ; «Законодательство о мотоцикле и трейлер» . Маг Ирландия . Ирландская ассоциация мотоциклистов. 9 февраля 2014 года . Получено 6 ноября 2017 года .
^ «Правила дорожных транспортных средств (строительство и использование) 1986 года - раздел 93» . Великобритания правительство. 25 июня 1986 года . Получено 9 декабря 2012 года .
^ Министерство статистики транспорта, сообщил о потери дорожных потерь, Годовой отчет Великобритании, 2020 год, RAS40005, сообщили о несчастных случаях, транспортных средствах и жертвах по серьезности, тип транспортного средства и левой рукой, Великобритания, 2020
^ «Преимущества и недостатки автомобилей левого рука в Великобритании» . Левая рука . 28 июля 2020 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регуляция ООН 112», автомобильные фары, излучающие асимметричный проходной луч или приводной луч или оба и оснащенные лампами нити » ( PDF) . Получено 21 октября 2019 года .
^ «Правила освещения дорожных транспортных средств 1989 г. Список 11» . Законодательство.gov.uk . Получено 2 апреля 2022 года .
^ «Регламент № 48» (PDF) . Ун . 16 октября 2014 года . Получено 21 октября 2019 года .
^ Доулинг, Джошуа (11 ноября 2015 г.). «Популярный семейный внедорожник Hyundai Tucson бросил на« четырехзвездочный »результат краш-тестов Австралии» . News.com.au. Архивировано из оригинала 6 декабря 2021 года . Получено 5 ноября 2017 года .
^ «Strasbourg в Paris Preview View Eye Preview» . Видео 125. 13 февраля 2017 года . Получено 11 марта 2019 года - через YouTube. Архивировано в Ghostarchive и на машине Wayback .
^ Lundsen, Carsten (27 сентября 1998 г.). «Основы сигнализации в Северной Америке» . Правила железной дороги, сигнализация, операции . Получено 17 октября 2022 года .
^ "Пальто, часть 91 сек. 91.115" . Федеральное авиационное управление . Архивировано из оригинала 10 октября 2018 года. Когда самолет, самолет и судно приближаются к лоб или почти, каждый должен изменить свой курс справа, чтобы сохранить четкое.
^ «Вертолеты летают с левого или правого сиденья? Это зависит!» Полем Пилотный учитель . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 года.
^ «Советы по вождению: Албания» . Шестьт сдал в аренду машину . Получено 3 апреля 2019 года .
^ «Вождение в Алжире» . adcidl.com . Получено 3 апреля 2019 года .
^ «Руководство по вождению Андорры 2021» . Международная ассоциация водителей . 9 апреля 2021 года . Получено 17 июня 2021 года .
^ «Советы по вождению в Анголе» . Шестьт сдал в аренду машину . Архивировано с оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 3 апреля 2019 года .
^ «Руководство по безопасности дорожного движения для посетителей-прокат автомобилей Drive-A-Matic Antigua» . AntiguarentalCar.com . Получено 3 апреля 2019 года .
^ «10 июня: Национальный день безопасности дорожного движения» . 9 июня 2021 года.
^ «Правительство Армена планирует запретить правые транспортные средства; водители протеста протестуют» . Армянский еженедельный . 10 января 2018 года . Получено 3 апреля 2019 года .
^ Годовые отчеты правительства Бахрейна . Times of India Press. 1968. с. 158
^ «Вождение в Беларуси» . Автоуроп . Получено 11 апреля 2019 года .
^ «История левого и правого движения» . Международное управление вождения . Получено 11 апреля 2019 года .
^ «Костариканская система юридической информации» . Pgrweb.go.cr . Получено 17 сентября 2023 года .
^ Туристический и бизнес -справочник, Гамбия . 1969. с. 19
^ Хиллджер, Дон; Тот, Гарри. «Правая/левая таможня» . Университет штата Колорадо . Получено 13 декабря 2016 года .
^ «Закон о правом движении» . Ghanalegal.com . Получено 14 мая 2014 года .
^ Нкрума, ИК (21 декабря 1974 г.). «Daily Graphic: выпуск 7526 21 декабря 1974 года» . Ежедневный график (7526): 9.
^ Бартл, Фил. «Исследования среди народа акан из сообщества Западной Африки, общества, истории, культуры; особое внимание уделяется кваву от Фила Бартла, доктора философии» . Cec.vcn.bc.ca. Получено 14 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Правый трафик против левого трафика» . Подвал географ . Архивировано с оригинала 10 февраля 2017 года . Получено 22 ноября 2018 года .
^ «Перевозчика на Ямайке | 10-4 журнала» . Tenfourmagazine.com. 12 декабря 2011 года . Получено 16 февраля 2022 года .
^ «Пожарная служба комфортно с грузовиками левой руки - информационная служба Ямайки» . Jis.gov.jm. 11 февраля 2022 года . Получено 16 февраля 2022 года .
^ «Почему Япония ездит слева» . 2Pass.co.uk . Получено 11 августа 2006 года .
^ «Отдел таможенных услуг - часто задаваемые вопросы» . Кра Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Получено 12 декабря 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Более 20 000 автомобилей с правой рукой, импортируемые в Кыргызстане в 2012 году» . Газета Центральной Азии . Сатрапия. 8 мая 2013 года.
^ "Фотография всех изменений. Поберите по точке для трафика!" Полем Панорамо . Получено 10 июня 2012 года .
^ В день, когда Мьянма начала ехать справа , Иравади , 6 декабря 2019 г.
^ Ван Аммелруй, Питер (12 сентября 2009 г.). «Вождение претензии слева» . De Volkskrant (на голландском языке). Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Получено 14 мая 2014 года .
^ «2.1« Следует слева » - Правило земельного транспорта (пользователь дороги) 2004 г. - Законодательство о Новой Зеландии» . Новая Зеландия Правительство . Получено 28 ноября 2010 года .
^ «Совет по путешествиям по стране, Оман» . Иностранное и Содружественное офис (FCO.gov.uk). Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 года . Получено 8 августа 2006 года .
^ Родригес, Миа (30 августа 2020 г.). «Что случилось с двухэтажными автобусами, которые раньше стали дорогами метро Манилы?» Полем Spot.ph. Получено 17 ноября 2022 года .
^ Мозамбик: Мемуары революции , Джон Пол, Пингвин, 1975, стр. 41
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Русский Дальний Восток все еще привязан к японским автомобилям» . Россия за заголовками. 31 августа 2016 года . Получено 12 августа 2017 года .
^ Самоа плавно переключается на езду слева , The Guardian , 8 сентября 2009 г.
^ Восходящее солнце: история всех людей Конгресса Сьерра -Леоне . Секретариат APC. 1982. с. 396.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Де Врис, Нина (17 сентября 2013 г.). «Сьерра-Леоне запрещает правые транспортные средства как опасности» . Голос Америки .
^ «Дорожные правила» . Sacarrental.com . Архивировано с оригинала 2 января 2013 года . Получено 15 февраля 2014 года .
^ «Вождение в Южной Африке» . Drivesouthafrica.co.za . Получено 15 февраля 2014 года .
^ «違警罰法 (Закон, регулирующий наказание полицейских преступлений)» . Прошел мимо законодательного юаня. 1946. Архивировано с оригинала 10 декабря 2013 года . Получено 14 августа 2012 года .
^ О'Доннелл, Кэтлин; Pefkaros, Stassi (2000). Trinidad и Tobago Guide Guide . Hunter Publishing, Inc. с. 53. ISBN 9781556508868 .
^ Деннехи, Джон (1 сентября 2021 года). «Вспоминая день, когда Дубай поменялся левой рукой на правую» .
^ Колониальные сообщения . Ежегодный. Тол. 1480–1499. 1930. с. 76
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кинг, Петр (1991). Нормандские острова война: 1940–1945 . Хейл. п. 31. ISBN 9780709045120 .
^ В день, когда Рио -де -ла -Плата перестал ехать слева , Autoblog, 25 августа 2015 г.
^ «RHD/LHD Guide» . Toyota-gib.com . Получено 22 сентября 2017 года .
^ «Южный Йемен - почтовые марки - 1977» . Stampworld.com .
^ «Правые транспортные средства легализованы в Афганистане» . Ариана новости. 12 марта 2023 года.
^ «Репатриация: Honda S2000 был доставлен из Новой Зеландии (и с правым флаером)» . В нашей стране нет нормативных актов, которые не позволяют транспортным средствам вождение правого. На самом деле, это очень распространенная конфигурация среди классических автомобилей. (В нашей стране нет нормативных актов, которые не позволяют транспортным средствам с правым приводом.
^ "Почему белорусы никогда не покупают праворульные автомобили" . avtovzglyad.ru (in Russian) . Retrieved 13 November 2023 .
^ "Почему на некоторых автомобилях из России лучше не приезжать в Беларусь" . abw.by (in Russian) . Retrieved 13 November 2023 .
^ Резолюция 528, 1 (на португальском языке). Бразильский национальный транзитный совет (Contran) . 14 мая 2015 года. Архивировано с оригинала 15 декабря 2023 года.
^ «Контрановое разрешение № 528/2015» . Межреги . Получено 15 декабря 2023 года .
^ «Закон о дорожном движении» (PDF) . Правительство Брунея.
^ «Правые транспортные средства» . ICBC. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Получено 3 января 2011 года .
^ "Могу ли я изменить машину, у которого рулевое колесо с правой стороны?" Полем практичный Чилийский закон указывает, что только автомобили могут циркулировать с левым рулевым колесом, поэтому эти автомобили могут выходить на улицу только после того, как автомобиль изменяется, изменяя все водительское оборудование на правой стороне. "
^ Ван, Джои (3 апреля 2018 г.). «Пятна в Китае: G50 Toyota Century V12 в Black, RHD» . Carnewschina.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2024 года.
^ Roesel, Феликс (2021). «Причинный эффект транспортных средств с неправомерными руками на безопасность дорожного движения». Экономика транспорта . 11 : 15–22. doi : 10.1016/j.ecotra.2017.10.002 . HDL : 10419/170527 . S2CID 115656881 .
^ "Можно ли одобрены правыми в Германии?" Полем tuningblog.eu (на немецком языке). 31 декабря 2021 года . Получено 28 апреля 2022 года .
^ «Руководство по импорту и регистрации автомобиля» . Транспортный отдел . Заявка на регистрацию и лицензирование транспортного средства левого рука не будет принята, если не существуют особых обстоятельств.
^ «Раскрытые любимые официальные автомобили ФБР, все еще использовали посольство США в Индонезии» [Самый известный операционный автомобиль ФБР используется посольством США в Индонезии]. Suara.com (на индонезийском). 18 сентября 2019 года . Получено 2 июля 2023 года .
^ Nugraha, Muhammad Indra (26 августа 2024 г.). «В первой кибертруке Tesla в Индонезии есть что -то странное» [что -то странное с первой Tesla Cyberuck Arrved в Индонезии]. Viva.co.id (на индонезийском) . Получено 26 августа 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дело C - 639/11 - решение суда (Пятая Палата), 20 марта 2014 года. Европейская комиссия против Республики Польша , ECLI: EU: C: 2014: 173
^ «Автомобили с правым приводом, доставленные из Великобритании, больше не могут быть одобрены в Румынии с 1 января 2021 года» (на румынском языке). 2 января 2021 года.
^ «Процедуры импорта и регистрации автомобиля в Сингапуре» . LTA. Архивировано с оригинала 7 апреля 2016 года . Получено 10 сентября 2019 года .
^ «Правила безопасности дорожного движения §83 Национальная библиотечная база данных Вход в базу данных» (на китайском языке ». Министерство юстиции (Тайвань). 14 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 9 мая 2021 года. Получено 17 октября 2015 года .

Внешние ссылки

Google Maps Plackarks of Borders пересечения, где трафик меняется на стороне (файл PlactMarks, требует Google Earth )
Чрезвычайные железные дороги Асунсьона, Парагвай

[kincaid-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Кинкейд, Питер (декабрь 1986 г.). Правило дороги: международное руководство по истории и практике . Greenwood Press. С. 50, 86–88, 99–100, 121–122, 198–202. ISBN 978-0-313-25249-5 .

[chartsbin-2] «Во всем мире ориентация вождения по стране» . Получено 13 декабря 2016 года . ^{[ Круглая ссылка ]}

[wsj-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Барта, Патрик. «Перемещение правого пути влево оставляет некоторых самоанцев, чувствуя себя обиженными» . Wall Street Journal . Получено 4 декабря 2016 года . (требуется подписка)

[watson-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Уотсон, Ян. «Правило дороги, 1919–1986 гг.: Пример изменения стандартов» (PDF) . Получено 30 ноября 2016 года .

[mcmanus-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Макманус, Крис (2002). Правая левая рука: происхождение асимметрии в мозге, телах, атомах и культурах . Кембридж, Массачусетс: издательство Гарвардского университета. п. 247. ISBN 0-674-00953-3 Полем Получено 5 ноября 2019 года .

[6] Сырье, Линда. «Большое число: левши составляют около 10 процентов мира» . The Washington Post . Получено 27 ноября 2019 года .

[TBD_Gambia-7] Туристический и бизнес -справочник - Гамбия , 1969, страница 19

[8] «Законы Южного Судана, законопроект о дорожном движении и безопасности, 2012» (PDF) .

[9] Почему мы ездим справа от дороги, популярная наука ежемесячно , том 126, № 1, (январь 1935 г.), с.37 . Январь 1935 года . Получено 25 апреля 2012 года .

[On_The_Right_Side_of_the_Road-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Вейнгрофф, Ричард. «На правой стороне дороги» . Министерство транспорта США . Получено 10 января 2014 года .

[11] «Закон, устанавливающий закон дороги» . Массачусетс Генеральный суд . Получено 14 февраля 2014 года .

[12] Хейс, Брайан (2005). Инфраструктура: полевое руководство по промышленному ландшафту . Нью -Йорк: WW Norton. п. 330. ISBN 0-393-05997-9 .

[13] «Советы по путешествиям | Виргинские острова США» . Usvitourism.vi. Архивировано из оригинала 16 марта 2011 года . Получено 25 апреля 2012 года .

[cbc-14] «В тот день, когда Нью -Брансуик переключился на езду справа» . CBC News . Получено 11 апреля 2019 года .

[15] «Изменение правила дороги в Британской Колумбии 1920» (PDF) . Британская Колумбийская дорога . Март 1966 года. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2017 года . Получено 27 августа 2017 года .

[16] Гриффин, Кевин (1 января 2016 г.). «Неделя в истории: переключение слева было правильным» . Ванкувер Солнце . Архивировано из оригинала 27 августа 2017 года . Получено 26 августа 2017 года .

[ns1758.ca-17] Смит, Иван. «Правило движения по шоссе меняет стороны» . История автомобилей - первые дни в Новой Шотландии, 1899–1949 . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Получено 27 августа 2017 года .

[18] Снайдер, Тимоти; Роу, FW "Ньюфаундленд Билл" . Канадская энциклопедия . Получено 30 июля 2019 года .

[A_triumph_for_left_over_right-19] Дайер, Гвинн (30 августа 2009 г.). «Триумф для слева направо» . Виннипег свободная пресса . Получено 27 августа 2017 года .

[bahamas-20] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Dive the Bahamas: Полное руководство по дайвингу и сноркелингу , Лоусон Вуд, Interlink Publishing Group, 2007, стр. 23

[caymans-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Руководство по приключениям по Каймановым островам , Париж Пейсментер, Джон Бигли, Hunter Publishing, Inc, 2001, стр. 46

[turks_and_caicos-22] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Теркс и Кайкос , гиды Брэдта, Анналиса Релли, Триша Хейн, 2008, стр. 50

[Fodor-23] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон США и Британские Виргинские острова 2006 , Публикации Fodor's Travel, 2005, стр. 28

[24] «Указ № 18,323, от 24 июля 1928 года» . Член депутатов . Получено 11 апреля 2019 года .

[25] Панама переключается на правую вождение автомобилей , Chicago Tribune , 25 апреля 1943 г.

[26] Слева направо , ABC Color , 2 марта 2014 г.

[tbr2015-27] Jump up to: ^а ^{беременный} «Компиляция требований к импорту иностранных транспортных средств» (PDF) . Министерство торговли США. Декабрь 2015 года . Получено 9 апреля 2019 года .

[28] «Уникальный мир борманского вождения» . незначительное отвлечение . 14 марта 2012 года . Получено 28 сентября 2015 года .

[29] Мацуи, Мотоказу; Накагава, Такеми (2 января 2017 г.). «Мьянма автомобильный рынок должен взять новое направление» . Финансовые времена . Лондон

[30] Reddy, LR (2002). Внутри Афганистана: конец эры талибов? Полем Атмосфера ISBN 9788176483193 Полем Получено 31 августа 2015 года .

[31] Суммирование: деятельность военного правительства армии Соединенных Штатов в Корее , 1946, стр. 12

[32] Мэр Плаза де Манила , Хосе Гонорато Лозано (1815/21 (?)-1885), в виде альбома на Филиппинах и костюмах его жителей , опубликовано в 1847 году. Коллекция Национальной библиотеки Испании .

[33] Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Эскольта Манила Филиппины- 1903 год» . 6 марта 2010 года . Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.

[34] Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Манила - кастиллианские мемуары 1930 -х годов» . 19 апреля 2008 г. Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.

[35] Заархивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «Манила, королева Тихого океана 1938» . 6 мая 2008 г. Получено 14 марта 2017 года - через YouTube.

[36] Гупал, Лу (26 июня 2013 г.). «Ностальгия Манилы: бульвар Дьюи во время японской оккупации» . Манильская ностальгия . Получено 14 марта 2017 года - через YouTube. Оригинальные видеоклипы из японского пропагандистского фильма снялись в начале 1942 года.

[37] Тадео, Патрик Эверетт (10 марта 2015 г.). «Как Филиппины стали страной левой ручки» . Top Gear Филиппины . Получено 14 марта 2017 года .

[E.O._34_1945-38] Jump up to: ^а ^{беременный} «Исполнительный приказ № 34, с. 1945» . OfficeGazzete.gov.ph . Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 11 ноября 2017 года .

[:0-39] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Закон о республике № 8506 | Гово» . Официальная газета Республики Филиппины . Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Получено 27 марта 2022 года .

[40] Малкольм, Эндрю Х. (5 июля 1978 года). «Разверкание для Окинавы: из правого вождения слева; назначенные дополнительные полицейские» . New York Times . п. A2

[41] «Место рождения культовых автомобилей, где разрешены автомобили с левой и правой рукой | Япония мотор» . Japan-motor.com . Получено 7 мая 2023 года .

[42] «Камбоджа запрещает автомобили правого привода» . BBC News. 1 января 2001 года . Получено 12 января 2007 года .

[poehler-43] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Poehler, Eric E. (2017). Система трафика Pompeii . Нью -Йорк : издательство Оксфордского университета . ISBN 9780190614676 Полем OCLC 1105466950 .

[44] Латхэм, Марк (18 декабря 2009 г.). Закон о улучшении Лондона 1756 года: изучение ранних современных городских финансов и администрирования (докторская степень). Университет Лестера.

[45] Устав в целом с 26 по 30 -й год короля Георга III . Отпечатано Дж. Бентам. 1766.

[hamer-46] Хамер, Майк (25 декабря 1986 г. - 1 января 1987 года). «Слева направо на дороге» . Новый ученый (20 декабря 1986/1 января 1987 г.): 16–18 . Получено 7 октября 2016 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[47] «Устав в парламентах, проведенных в Ирландии» . Джордж Гриерсон, принтер самого превосходного величества короля. 14 августа 1799 года.

[48] «Устав, принятые в парламентах, состоявшихся в Ирландии ...: С третьего года Эдварда второй, 1310 г. н.э. [до сорокового года Георга III, в 1800 году, включительно]» . Г. Гриерсон, принтер самого превосходного величества короля. 14 августа 1799 года.

[49] "6 и 7 будут. 4 C. 116 S.156" . Коллекция публичных общих законов . Лондон: Эйр и Споттисвуд. 1836. С. 1030–1031 - через интернет -архив.

[50] Планта, Эдвард (30 июня 1831 г.). «Новая картина Парижа, Орегон, руководство незнакомца по французскому мегаполису: также описание окрестностей Парижа» . С. Ли и Болдуин и Крэдок.

[51] «История левых» . Engelfriet.net . Получено 14 мая 2014 года .

[52] «Почему некоторые страны едут слева, а другие справа?» Полем Worldstandards.eu .

[53] Васольд, Манфред (2010). «Уход! Оставленный -рук трафик» (PDF) . Культура и технологии . Получено 13 декабря 2016 года .

[54] «В 1938 году дорожный лобби» был изменен не только стороной улицы - Аргус Стирия » . graz.radln.net . Архивировано с оригинала 4 апреля 2019 года . Получено 4 апреля 2019 года .

[Komunikacja.krakow.eurocity.pl-55] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Общественный транспорт Krakow - автобусы, трамваи и инвестиции Krakow Road - История сети трамваев Cracow» . Communication.krakow.eurocity.pl. 3 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2006 года . Получено 11 мая 2009 года .

[croatiaslavonia-56] Baedeker, Karl (1900). «Австрия, включая Венгрию, Трансильванию, Далмацию и Боснию» . п. XIII - XIV . Получено 28 июля 2017 года . В Стирии, верхней и нижней Австрии, Зальцбурге, Карниоле, Хорватии и Венгрии мы держимся влево и передаем вправо в обгоне; В Каринтии, Тироле и австрийском прибрежном прибрежном (Адриатическом побережье: Триесте, Горизии и Градиске, Истрии и Далматии) мы держимся вправо и обогаемся влево. Войска на марше всегда держатся на правой стороне дороги, поэтому в любой части империи вы встречаете их, держитесь влево.

[57] «Семьдесят пять лет вождения справа» . Радио Прага . 18 марта 2014 года.

[biocca-58] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Биокка, Дарио (24 июля 2011 г.). «Когда Италия бросилась вправо » . La Repubblica (на итальянском языке) . Получено 4 ноября 2019 года .

[59] «Правильное движение в Швеции и Финляндии» . Aland.net .

[60] "Почему мы циркулируем справа?" Полем Dgt.es.

[61] "Högertrafik" (на шведском языке). vardo.aland.fi. Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 года . Получено 11 августа 2006 года .

[Réalités-62] Реальности , с 200–205, Société d'Etudes et Publiques Economicique, 1967, стр. 95

[63] «Этот день в истории: шведские дорожные выключатели - 3 сентября 1967 года» . 3 сентября 2014 года . Получено 21 октября 2019 года .

[64] «Швеция: переключиться вправо» . Время . 15 сентября 1967 года. Архивировано с оригинала 18 октября 2012 года . Получено 31 октября 2012 года .

[salon20090814-65] Миесковски, Кэтрин (14 августа 2009 г.). "Salon News: на чья сторона дороги вы?" Полем Салон . Получено 12 декабря 2010 года .

[66] «45 лет с правого раунда» [45 лет с правым движением]. Morgunbladid (на исландском языке). 26 мая 2013 года.

[67] Геогеган, Том (7 сентября 2009 г.). "Может ли Великобритания поехать справа?" Полем BBC News . Получено 4 июля 2012 года .

[68] «Расположение разделенных сортов соединений» (PDF) . Руководство по дизайну для дорог и мостов . Агентство автомобильных дорог: 4.9ff. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 4 мая 2011 года.

[69] «Безопасность дорожного движения. Otago Daily Times» . paperspast.natlib.govt.nz . 4 декабря 1936 года . Получено 27 октября 2021 года .

[BBC_Samoa-70] Jump up to: ^а ^{беременный} Брайант, Ник (7 сентября 2009 г.). «Самоанские автомобили готовы к переключению стороны» . BBC News . Получено 7 сентября 2009 года .

[reuters_Samoa-71] Jump up to: ^а ^{беременный} Аскин, Полин (7 сентября 2009 г.). «Проткри, как автомобилисты Samoa готовятся ездить налево» . Рейтер . Получено 7 сентября 2009 года .

[72] Уитли, Дэвид (3 июля 2009 г.). «Самоа провоцирует ярость, переключая стороны дороги» . Телеграф . Архивировано из оригинала 11 января 2022 года . Получено 12 сентября 2019 года .

[BBC_Samoa2-73] Доби, Майкл (6 сентября 2009 г.). «Самоа водители скобки для левого поворота» . BBC News . Получено 7 сентября 2009 года .

[74] «Самоанские водители меняются с правой стороны дороги влево» . Вестник солнца . Получено 31 октября 2012 года .

[75] Джексон, Шерель (25 июля 2008 г.). «Самоа объявляет дату переключения вождения» . Новая Зеландия Вестник . Получено 10 июня 2012 года .

[rwandaburundi-76] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Нкваме, Марк (27 июля 2013 г.). «Бурунди, Руанда, чтобы начать ехать слева» . Dailynews Online . Получено 28 мая 2016 года .

[rwandatransport-77] Петр «Руанда принять стандарты вождения EAC» . Руанда Транспорт . Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Получено 12 августа 2013 года .

[independent1-78] «Руанда хочет ездить слева» . Independent.co.ug. 3 июня 2012 года. Архивировано с оригинала 14 марта 2012 года . Получено 10 июня 2012 года .

[business-79] «Восточная Африка: Руанда смотрит влево» . allafrica.com. 27 сентября 2010 года . Получено 10 июня 2012 года .

[ETRR-80] Бари, Махабубул (29 июля 2014 г.). «Изучение возможности переключения вождения в Руанде» . Обзор европейского транспортного исследования . 6 (4): 439–453. Bibcode : 2014trr .... 6..439b . doi : 10.1007/s12544-014-0144-2 . ISSN 1866-8887 .

[81] Правые транспортные средства возвращаются по Руандийским дорогам , восточноафриканца , 13 марта 2015 г.

[82] Tumwebaze, Петерсон (9 сентября 2014 г.). «Govt Okmos импорт грузовиков RHD, чтобы выбрать другие категории транспортных средств в октябре» . Новое время . Получено 29 октября 2014 года .

[cnt-83] Дженнингс, Кен (15 апреля 2013 г.). «Что происходит, когда левые дороги встречаются правыми дорогами» . Conde Nast Traveler . Получено 18 ноября 2016 года .

[84] «Гонконг 2006-транспорт-транспортное движение» . Правительство Гонконга. 15 августа 2007 г. Получено 12 декабря 2010 года .

[Takutu_bridge_opens_to_traffic-85] «Мост Такуту открывается для движения» . Stabroeknews.com. 27 апреля 2009 г. Получено 12 декабря 2010 года .

[86] Суд Европейского Союза, C-61/12-Комиссия против Литвы , Европейский союз, руль может быть где угодно, 2014-03-20.

[87] «Ближе (определение словаря)» . Dictionary.reverso.net . Получено 12 декабря 2010 года .

[88] Миллер, Уэйн (2015). Автомобиль сумасшедший: битва за превосходство между Фордом и Олдсом и рассветом автомобильного возраста . Publicaffairs. п. 279. ISBN 9781610395526 Полем Получено 12 декабря 2016 года .

[89] «Официальный . » сайт Tiancai Lottery_RE

[90] Хинчлифф, Марк (11 марта 2014 г.). «Как установить свой мотоцикл» . Получено 11 декабря 2016 года .

[tips-91] Jump up to: ^а ^{беременный} «Установка и снимание мотоцикла» . Советы по тестированию на мотоцикле . Получено 11 декабря 2016 года .

[92] «SI № 5/2003 - дорожное движение (строительство и использование транспортных средств) 2003 г.» . Ирландская статутная книга . 42. (1) . Получено 6 ноября 2017 года . Там, где боковая сторона прикреплен к велосипеду с механически проливом, боковая сторона должна быть ... установлена на левой стороне транспортного средства ; «Законодательство о мотоцикле и трейлер» . Маг Ирландия . Ирландская ассоциация мотоциклистов. 9 февраля 2014 года . Получено 6 ноября 2017 года .

[93] «Правила дорожных транспортных средств (строительство и использование) 1986 года - раздел 93» . Великобритания правительство. 25 июня 1986 года . Получено 9 декабря 2012 года .

[94] Министерство статистики транспорта, сообщил о потери дорожных потерь, Годовой отчет Великобритании, 2020 год, RAS40005, сообщили о несчастных случаях, транспортных средствах и жертвах по серьезности, тип транспортного средства и левой рукой, Великобритания, 2020

[95] «Преимущества и недостатки автомобилей левого рука в Великобритании» . Левая рука . 28 июля 2020 года.

[R112-96] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Регуляция ООН 112», автомобильные фары, излучающие асимметричный проходной луч или приводной луч или оба и оснащенные лампами нити » ( PDF) . Получено 21 октября 2019 года .

[97] «Правила освещения дорожных транспортных средств 1989 г. Список 11» . Законодательство.gov.uk . Получено 2 апреля 2022 года .

[98] «Регламент № 48» (PDF) . Ун . 16 октября 2014 года . Получено 21 октября 2019 года .

[99] Доулинг, Джошуа (11 ноября 2015 г.). «Популярный семейный внедорожник Hyundai Tucson бросил на« четырехзвездочный »результат краш-тестов Австралии» . News.com.au. Архивировано из оригинала 6 декабря 2021 года . Получено 5 ноября 2017 года .

[100] «Strasbourg в Paris Preview View Eye Preview» . Видео 125. 13 февраля 2017 года . Получено 11 марта 2019 года - через YouTube. Архивировано в Ghostarchive и на машине Wayback .

[101] Lundsen, Carsten (27 сентября 1998 г.). «Основы сигнализации в Северной Америке» . Правила железной дороги, сигнализация, операции . Получено 17 октября 2022 года .

[102] "Пальто, часть 91 сек. 91.115" . Федеральное авиационное управление . Архивировано из оригинала 10 октября 2018 года. Когда самолет, самолет и судно приближаются к лоб или почти, каждый должен изменить свой курс справа, чтобы сохранить четкое.

[103] «Вертолеты летают с левого или правого сиденья? Это зависит!» Полем Пилотный учитель . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 года.

[104] «Советы по вождению: Албания» . Шестьт сдал в аренду машину . Получено 3 апреля 2019 года .

[105] «Вождение в Алжире» . adcidl.com . Получено 3 апреля 2019 года .

[106] «Руководство по вождению Андорры 2021» . Международная ассоциация водителей . 9 апреля 2021 года . Получено 17 июня 2021 года .

[107] «Советы по вождению в Анголе» . Шестьт сдал в аренду машину . Архивировано с оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 3 апреля 2019 года .

[108] «Руководство по безопасности дорожного движения для посетителей-прокат автомобилей Drive-A-Matic Antigua» . AntiguarentalCar.com . Получено 3 апреля 2019 года .

[109] «10 июня: Национальный день безопасности дорожного движения» . 9 июня 2021 года.

[110] «Правительство Армена планирует запретить правые транспортные средства; водители протеста протестуют» . Армянский еженедельный . 10 января 2018 года . Получено 3 апреля 2019 года .

[111] Годовые отчеты правительства Бахрейна . Times of India Press. 1968. с. 158

[112] «Вождение в Беларуси» . Автоуроп . Получено 11 апреля 2019 года .

[ida-113] «История левого и правого движения» . Международное управление вождения . Получено 11 апреля 2019 года .

[114] «Костариканская система юридической информации» . Pgrweb.go.cr . Получено 17 сентября 2023 года .

[115] Туристический и бизнес -справочник, Гамбия . 1969. с. 19

[116] Хиллджер, Дон; Тот, Гарри. «Правая/левая таможня» . Университет штата Колорадо . Получено 13 декабря 2016 года .

[117] «Закон о правом движении» . Ghanalegal.com . Получено 14 мая 2014 года .

[118] Нкрума, ИК (21 декабря 1974 г.). «Daily Graphic: выпуск 7526 21 декабря 1974 года» . Ежедневный график (7526): 9.

[119] Бартл, Фил. «Исследования среди народа акан из сообщества Западной Африки, общества, истории, культуры; особое внимание уделяется кваву от Фила Бартла, доктора философии» . Cec.vcn.bc.ca. Получено 14 мая 2014 года .

[basement-120] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Правый трафик против левого трафика» . Подвал географ . Архивировано с оригинала 10 февраля 2017 года . Получено 22 ноября 2018 года .

[121] «Перевозчика на Ямайке | 10-4 журнала» . Tenfourmagazine.com. 12 декабря 2011 года . Получено 16 февраля 2022 года .

[122] «Пожарная служба комфортно с грузовиками левой руки - информационная служба Ямайки» . Jis.gov.jm. 11 февраля 2022 года . Получено 16 февраля 2022 года .

[123] «Почему Япония ездит слева» . 2Pass.co.uk . Получено 11 августа 2006 года .

[124] «Отдел таможенных услуг - часто задаваемые вопросы» . Кра Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 года . Получено 12 декабря 2010 года .

[kyrgyzstan-rhd-125] Jump up to: ^а ^{беременный} «Более 20 000 автомобилей с правой рукой, импортируемые в Кыргызстане в 2012 году» . Газета Центральной Азии . Сатрапия. 8 мая 2013 года.

[126] "Фотография всех изменений. Поберите по точке для трафика!" Полем Панорамо . Получено 10 июня 2012 года .

[127] В день, когда Мьянма начала ехать справа , Иравади , 6 декабря 2019 г.

[NED-128] Ван Аммелруй, Питер (12 сентября 2009 г.). «Вождение претензии слева» . De Volkskrant (на голландском языке). Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Получено 14 мая 2014 года .

[129] «2.1« Следует слева » - Правило земельного транспорта (пользователь дороги) 2004 г. - Законодательство о Новой Зеландии» . Новая Зеландия Правительство . Получено 28 ноября 2010 года .

[130] «Совет по путешествиям по стране, Оман» . Иностранное и Содружественное офис (FCO.gov.uk). Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 года . Получено 8 августа 2006 года .

[131] Родригес, Миа (30 августа 2020 г.). «Что случилось с двухэтажными автобусами, которые раньше стали дорогами метро Манилы?» Полем Spot.ph. Получено 17 ноября 2022 года .

[mozrev-132] Мозамбик: Мемуары революции , Джон Пол, Пингвин, 1975, стр. 41

[rbth.com-133] Jump up to: ^а ^{беременный} «Русский Дальний Восток все еще привязан к японским автомобилям» . Россия за заголовками. 31 августа 2016 года . Получено 12 августа 2017 года .

[134] Самоа плавно переключается на езду слева , The Guardian , 8 сентября 2009 г.

[135] Восходящее солнце: история всех людей Конгресса Сьерра -Леоне . Секретариат APC. 1982. с. 396.

[sierra-leone-RHD-136] Jump up to: ^а ^{беременный} Де Врис, Нина (17 сентября 2013 г.). «Сьерра-Леоне запрещает правые транспортные средства как опасности» . Голос Америки .

[137] «Дорожные правила» . Sacarrental.com . Архивировано с оригинала 2 января 2013 года . Получено 15 февраля 2014 года .

[138] «Вождение в Южной Африке» . Drivesouthafrica.co.za . Получено 15 февраля 2014 года .

[139] «違警罰法 (Закон, регулирующий наказание полицейских преступлений)» . Прошел мимо законодательного юаня. 1946. Архивировано с оригинала 10 декабря 2013 года . Получено 14 августа 2012 года .

[140] О'Доннелл, Кэтлин; Pefkaros, Stassi (2000). Trinidad и Tobago Guide Guide . Hunter Publishing, Inc. с. 53. ISBN 9781556508868 .

[141] Деннехи, Джон (1 сентября 2021 года). «Вспоминая день, когда Дубай поменялся левой рукой на правую» .

[142] Колониальные сообщения . Ежегодный. Тол. 1480–1499. 1930. с. 76

[channel_islands-143] Jump up to: ^а ^{беременный} Кинг, Петр (1991). Нормандские острова война: 1940–1945 . Хейл. п. 31. ISBN 9780709045120 .

[Autoblog-144] В день, когда Рио -де -ла -Плата перестал ехать слева , Autoblog, 25 августа 2015 г.

[145] «RHD/LHD Guide» . Toyota-gib.com . Получено 22 сентября 2017 года .

[146] «Южный Йемен - почтовые марки - 1977» . Stampworld.com .

[147] «Правые транспортные средства легализованы в Афганистане» . Ариана новости. 12 марта 2023 года.

[148] «Репатриация: Honda S2000 был доставлен из Новой Зеландии (и с правым флаером)» . В нашей стране нет нормативных актов, которые не позволяют транспортным средствам вождение правого. На самом деле, это очень распространенная конфигурация среди классических автомобилей. (В нашей стране нет нормативных актов, которые не позволяют транспортным средствам с правым приводом.

[149] "Почему белорусы никогда не покупают праворульные автомобили" . avtovzglyad.ru (in Russian) . Retrieved 13 November 2023 .

[150] "Почему на некоторых автомобилях из России лучше не приезжать в Беларусь" . abw.by (in Russian) . Retrieved 13 November 2023 .

[151] Резолюция 528, 1 (на португальском языке). Бразильский национальный транзитный совет (Contran) . 14 мая 2015 года. Архивировано с оригинала 15 декабря 2023 года.

[152] «Контрановое разрешение № 528/2015» . Межреги . Получено 15 декабря 2023 года .

[153] «Закон о дорожном движении» (PDF) . Правительство Брунея.

[canada-rhd-154] «Правые транспортные средства» . ICBC. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Получено 3 января 2011 года .

[155] "Могу ли я изменить машину, у которого рулевое колесо с правой стороны?" Полем практичный Чилийский закон указывает, что только автомобили могут циркулировать с левым рулевым колесом, поэтому эти автомобили могут выходить на улицу только после того, как автомобиль изменяется, изменяя все водительское оборудование на правой стороне. "

[china-RHD-156] Ван, Джои (3 апреля 2018 г.). «Пятна в Китае: G50 Toyota Century V12 в Black, RHD» . Carnewschina.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2024 года.

[157] Roesel, Феликс (2021). «Причинный эффект транспортных средств с неправомерными руками на безопасность дорожного движения». Экономика транспорта . 11 : 15–22. doi : 10.1016/j.ecotra.2017.10.002 . HDL : 10419/170527 . S2CID 115656881 .

[158] "Можно ли одобрены правыми в Германии?" Полем tuningblog.eu (на немецком языке). 31 декабря 2021 года . Получено 28 апреля 2022 года .

[159] «Руководство по импорту и регистрации автомобиля» . Транспортный отдел . Заявка на регистрацию и лицензирование транспортного средства левого рука не будет принята, если не существуют особых обстоятельств.

[160] «Раскрытые любимые официальные автомобили ФБР, все еще использовали посольство США в Индонезии» [Самый известный операционный автомобиль ФБР используется посольством США в Индонезии]. Suara.com (на индонезийском). 18 сентября 2019 года . Получено 2 июля 2023 года .

[161] Nugraha, Muhammad Indra (26 августа 2024 г.). «В первой кибертруке Tesla в Индонезии есть что -то странное» [что -то странное с первой Tesla Cyberuck Arrved в Индонезии]. Viva.co.id (на индонезийском) . Получено 26 августа 2024 года .

[pl-lt-162] Jump up to: ^а ^{беременный} Дело C - 639/11 - решение суда (Пятая Палата), 20 марта 2014 года. Европейская комиссия против Республики Польша , ECLI: EU: C: 2014: 173

[163] «Автомобили с правым приводом, доставленные из Великобритании, больше не могут быть одобрены в Румынии с 1 января 2021 года» (на румынском языке). 2 января 2021 года.

[164] «Процедуры импорта и регистрации автомобиля в Сингапуре» . LTA. Архивировано с оригинала 7 апреля 2016 года . Получено 10 сентября 2019 года .

[165] «Правила безопасности дорожного движения §83 Национальная библиотечная база данных Вход в базу данных» (на китайском языке ». Министерство юстиции (Тайвань). 14 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 9 мая 2021 года. Получено 17 октября 2015 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

v Т и Закон о движении и безопасность
Rules of the road	All-way stop Assured clear distance ahead Australian Road Rules Boulevard rule Green Cross Code Move over law New Zealand Road Code Overtaking Left- and right-hand traffic Bidirectional traffic Right-of-way School bus traffic stop laws Traffic code Turn on red Vienna Convention on Road Traffic
Road user guides	Driver's manual The Highway Code The Highway Code (Malta) Road Users' Code (Hong Kong) Rules of the Road (Ireland)
Enforcement	Parking enforcement Impaired driving Breathalyzer Field sobriety testing Highway patrol/State police Pretextual stop Road traffic control Terry stop Textalyzer Camera Enforcement Red light Traffic court Traffic guard Traffic stop Traffic ticket Warning
Speed limit	85th percentile speed Advisory speed limit Assured clear distance ahead National Maximum Speed Law School zone Speed limit enforcement Speed limits by country Category: Speed limits by country
Moving violations	Impaired driving Canada United States Distracted driving Mobile phones and driving Texting while driving Reckless driving Brake checking Street racing Tailgating Vehicular homicide Wrong-way driving
Driver licensing	Commercial driver's license European driving licence Graduated driver licensing Inter-American Driving Permit International Driving Permit Learner's permit Point system Driving licences by country List of countries by minimum driving age
Traffic violations reciprocity	Commercial Driver's License Information System Driver License Agreement Driver License Compact Non-Resident Violator Compact
Parking	Alternate-side parking Decriminalised parking enforcement Disabled parking permit Disabled parking permits of the United States Double parking Parking chair Parking violation Wheel clamp
Automotive safety	Seat belt laws Click It or Ticket Clunk Click Every Trip
Road safety	Tachograph Digital tachograph Drivers' working hours (Europe) Drowsy driving Epilepsy and driving Hours of service (US) "How's my driving?" sign Old age and driving Road rage Slow moving vehicle Vision Zero