863 -я бомбардировка эскадрильи

863 -я бомбардировка эскадрильи
863 -я бомбардировка эскадрильи
	493-я бомбардировка группы B-17 Flying Fortress Formation
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Тяжелый бомбардировщик
Занятия	Европейский театр операций
Осознание
863 -й эмблема бомбардировки

863 -й эскадрилья бомбардировки является бывшим подразделением ВВС США . Впервые он был организован как 518 -й эскадрилья бомбардировки в октябре 1942 года, когда он заменил подразделение Национальной гвардии , участвующее в антилоседжных патрулях у Атлантического побережья, став 13 -й антилосвязной эскадрой в ноябре. Когда военно -морской флот взял на себя миссию прибрежного антисвязанного периода в августе 1943 года, эскадрилья переехала в западные Соединенные Штаты, где она сформировала кадры для 493 -й бомбардировки и была переименована в 863 -й. Он переехал в Англию весной 1944 года и участвовал в стратегической кампании по бомбардировке против Германии до апреля 1945 года. Он вернулся в Соединенные Штаты и был инактивирован в августе 1945 года.

История

Антисвязанная война

Эскадрилья , штат Нью -Гемпшир , была впервые активирована на Гренер -Филд в качестве 518 -й эскадрилья бомбардировки 18 октября 1942 года, когда 377 -я группа бомбардировки заменила 59 -ю наблюдательную группу на авиационном поле Форт -Дикс , Нью -Джерси, и приняла свою миссию, персонал и оборудование. 518-й был сформирован с персоналом и североамериканскими O-47 119 -й эскадрилья наблюдения , подразделения Национальной гвардии Нью-Джерси , которая была одновременно инактивирована. ^{[ 2 ]} он преобразовался в североамериканский B-25 Mitchells . В следующем году ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Эскадрильи 377 -й группы находились на различных базах вдоль побережья между Делавэром и Нью -Гемпширом. ^{[ 5 ]}

В октябре 1942 года военно -воздушные силы армии единого организовали свои антилосвязные силы в антисвязное командование армии , которое в следующем месяце установило 25 -е антилостолостное крыло для контроля своих сил, действующих над Атлантикой. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Его штаб -квартира группы бомбардировки, в том числе 377 -й, была инактивирована, и эскадрилья, которая теперь обозначена 13 -й антисвязанной эскадрилья, была назначена непосредственно на 25 -е крыло. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} В июле 1943 года AAF и флот достигли соглашения о передаче прибрежной антилосвязной миссии в военно -морской флот. Эта передача миссии также включала обмен бомбардировщиками AAF на большие расстояния, оснащенные антисвязанными войнами для консолидированных военно-морских лиц, без такого оборудования. ^{[ 8 ]}

Обучение в качестве подразделения тяжелой бомбардировки в Соединенных Штатах

В сентябре 1943 года 518 -й переехал на авиабазу Армии Пуэбло , штат Колорадо, где она стала частью второго ВВС . 1 ноября 1943 года эскадрилья была переименована в 863 -й эскадрилья бомбардировки, а Вторые ВВС переместили ее на авиабилетное поле McCook Army , где она сформировала кадров для 493 -й группы бомбардировки . ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]} В начале января эскадрилья переведена на бумаге в Эльведен Холл , ^{[ B ]} Англия. Наземный персонал эскадрильи в Соединенных Штатах использовался для формирования подразделений Boeing B-29 Superfortress , активируемых вторыми ВВС , в то время как воздушный эшелон остался в Небраске для проведения обучения по их назначенным консолидированным либаторам B-24 . Между тем, восьмой ВВС сформировали новый наземный эшелон для эскадрильи в Англии от других подразделений, назначенных в 3D -бомбардировку . Этот наземный эшелон переехал на боевую станцию эскадрильи, Раф Дебах , в апреле 1944 года. Воздушный эшелон эскадрильи отправился в Англию по маршруту на северном пароме 1 мая, в то время как небольшой наземный компонент покинул Маккук и отплыл из Бостона , штат Массачусетс на SS Brazil, бразиль. (1928) 12 мая 1944 года. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Бой в европейском театре

Эскадрилья выполнила свою первую боевую миссию в день D , 6 июня 1944 года. Она продолжала летать на освободители до 24 августа 1944 года, когда она была снята из боя, чтобы преобразовать в Boeing B-17 Flying Fortress вместе с другими подразделениями 93-й бомбардировки. Крыло , как восьмой ВВС сосредоточили все свои освободители во 2 -й бомбардировке . Он возобновил боевые миссии с B-17 8 сентября 1944 года. ^{[ 10 ]} Эскадрилья сосредоточила свои атаки на военные и промышленные цели в Германии, атаковая боеприпасы в Магдебурге , заводы недалеко от Франкфурта и завод по производству синтетического масла в Мерсебурге . Он также атаковал линии связи , в том числе железнодорожный туннель в Арвайлере , мосты в Иррите и маршал -ярды возле Кельна . ^{[ 9 ]}

Эскадрилья иногда была отвлечена от стратегической бомбардировки для нападения на тактические цели. Он поддерживал операции «Повелитель» , вторжение в Нормандию, поразительные артиллерийские батареи , аэродромы и мосты. Это поразило вражеские сухопутные силы к югу от Кана и во время операции Cobra , прорыва в Сент -Ло . Он бомбил немецкие укрепления в поддержку операции «Рыночный сад» , воздушные атаки, пытающиеся закрепить плацдарм через Рейн в Нидерландах, и атаковали связь во время битвы при Балге . К концу войны он также поддерживал операцию университета , атаку в воздухе через Рейн в Германии. ^{[ 9 ]}

Эскадрилья выполнила свою последнюю боевую миссию против «Маршаллинговых ярдов» недалеко от Науэна 20 апреля 1945 года, хотя в начале мая она выполняла продовольственные миссии. ^{[ 10 ]} Эшелон эскадрильи покинул Дебах 30 июня, в то время как наземный эшелон отправился на дом на борту королевы RMS Elizabeth 6 августа 1945 года. В конце августа эскадрилья собралась на Air Field Army Sioux Falls , Южная Дакота, где она была инактивирована 28. Август 1945. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}

Происхождение

Сформирована как 518 -я эскадрилья бомбардировки (тяжелая) 13 октября 1942 года

Активировано 18 октября 1942 года

Переизгнанная: 13 -я антисвязанная эскадрилья (тяжелая) 29 ноября 1942 года

Переименован: 863 -я бомбардировка, тяжелая 1 ноября 1943 года

Инактивирован 28 августа 1945 года ^{[ 1 ]}

Задания

377 -я группа бомбардировки (прикрепленная к антисвятному командованию армейских сил), 18 октября 1942 года.
25 -е антилосмарное крыло, 9 декабря 1942 года
Вторые ВВС , 22 сентября 1943 г.
493 -я Groubardment Group, 1 ноября 1943 г. - 28 августа 1945 г. ^{[ 1 ]}

Станции

Grenier Field, Нью -Гемпшир, 18 октября 1942 года
Авиабаза армии Пуэбло, Колорадо, 22 сентября 1943 г.
Авиационная поля армии МакКука, штат Небраска, 1 ноября 1943 г. - 1 января 1944 года
Эльведен Холл (станция 116), ^{[ 11 ]} Англия, 1 января 1944 года
RAF Debach (AAF-152), ^{[ 12 ]} Англия, 17 апреля 1944 - 6 августа 1945 г.
Sioux Falls Army Air Field, Южная Дакота, c. 13–28 августа 1945 года ^{[ 13 ]}

Самолеты

Североамериканский O-47, 1942–1943 гг.
Североамериканский B-25 Митчелл, 1943
Консолидированный Liberator B-24, 1943–1944 гг.
Boeing B-17 Flying Fortress, 1944–1945 ^{[ 1 ]}

Кампании

Кампания	Даты	Примечания
Антисвязанный	18 октября 1942–1 августа 1943 г.	518 -я бомбардировка эскадрильи (позже 13 -я антисвязанная эскадрилья) ^{[ 1 ]}
Воздушный бой, театр Иам	1 января 1944–11 мая 1945 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Нормандия	6 июня 1944–24 июля 1944 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Северная Франция	25 июля 1944–14 сентября 1944 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944–21 марта 1945 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Ardennes-Assace	16 декабря 1944–25 января 1945 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944–21 мая 1945 г.	863 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Утверждено 13 мая 1943 года для 13 -й антипроводной эскадрильи. Описание: на диск на FESS DEBEDED EVEDSIND LOWER и темно -синий лицо акулы и глаза на носу, все линии скорости белой, падающие на Декстера основание ; Формирование белого облака изложено в главном черном .
^ Эльведен Холл был усадьбой, а не аэродромом. Андерсон, с. 9, 12.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Маурер, боевые эскадрильи , с. 786-787
^ Маурер, боевые эскадрильи , с.590
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Маурер, боевые подразделения , с. 265-266
^ Маурер, боевые единицы , с. 123
^ Маурер, боевые эскадрильи , с.75, 785-786
^ Маурер, боевые единицы , с. 437
^ Маурер, боевые единицы , с. 388-389
^ Фергюсон, стр. 82-83
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Маурер, боевые единицы , с. 362-363
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фриман, с. 262
^ Номер станции в Андерсоне, с. 20
^ Номер станции в Андерсоне, с. 22
^ Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , стр. 786-787, за исключением случаев.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). «Антиподобное командование, Историческое исследование ВВС США № 107» (PDF ) Помощник начальника авиакомпании, Исторический отдел разведки Получено 12 сентября
Фриман, Роджер А. (1970). Могущественный восьмой: подразделения, мужчины и машины (история военно -воздушных сил 8 -й армии США) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и Компания. ISBN 978-0-87938-638-2 .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

\

[1] Утверждено 13 мая 1943 года для 13 -й антипроводной эскадрильи. Описание: на диск на FESS DEBEDED EVEDSIND LOWER и темно -синий лицо акулы и глаза на носу, все линии скорости белой, падающие на Декстера основание ; Формирование белого облака изложено в главном черном .

[11] Эльведен Холл был усадьбой, а не аэродромом. Андерсон, с. 9, 12.

[Maurer863BS-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а Маурер, боевые эскадрильи , с. 786-787

[3] Маурер, боевые эскадрильи , с.590

[Maurer377BG-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Маурер, боевые подразделения , с. 265-266

[5] Маурер, боевые единицы , с. 123

[6] Маурер, боевые эскадрильи , с.75, 785-786

[7] Маурер, боевые единицы , с. 437

[8] Маурер, боевые единицы , с. 388-389

[9] Фергюсон, стр. 82-83

[Maurer493BG-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Маурер, боевые единицы , с. 362-363

[Freeman262-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фриман, с. 262

[13] Номер станции в Андерсоне, с. 20

[14] Номер станции в Андерсоне, с. 22

[15] Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , стр. 786-787, за исключением случаев.

[ А ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ B ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]