ВВС США
United States Armed Forces |
---|
![]() |
Executive departments |
Staff |
Military departments |
Military services |
Command structure |
Военно -воздушные силы США ( ВВС США ) являются вооруженных филиалом и сил Соединенных Штатов являются одной из восьми услуг в форме Соединенных Штатов . [ 12 ] Первоначально созданный 1 августа 1907 года, как часть армии Соединенных Штатов сигнального корпуса , ВВС США были созданы в качестве отдельного отделения вооруженных сил Соединенных Штатов в 1947 году с принятием Закона о национальной безопасности 1947 года . Это вторая младшая ветвь вооруженных сил Соединенных Штатов [ E ] и четвертый в порядке приоритета . Военно -воздушные силы Соединенных Штатов выражают свои основные миссии как воздушное превосходство , глобальный интегрированный разведка, наблюдение и разведка , быстрая глобальная мобильность , глобальная забастовка , командование и контроль .
Военно -воздушные силы Соединенных Штатов - это филиал военной службы, организованный в Департаменте ВВС , один из трех военных департаментов Министерства обороны . Военно -воздушные силы через Департамент ВВС возглавляют гражданский секретарь ВВС , который сообщает министру обороны и назначен президентом с Сената подтверждением . Самый высокий военный офицер в ВВС является начальником штаба ВВС , который осуществляет надзор над подразделениями ВВС и служит одним из совместных начальников штаба . В соответствии с указаниями министра обороны и секретаря ВВС, определенные компоненты ВВС назначаются в единые команды боевых действий . Командиры боевых действий являются делегированными оперативными органами назначенных им сил, в то время как секретарь ВВС и начальник штаба ВВС сохраняют административные власти над своими членами.
Along with conducting independent air operations, the United States Air Force provides air support for land and naval forces and aids in the recovery of troops in the field. As of 2020[update], the service operates approximately 5,500 military aircraft[13] and approximately 400 ICBMs.[14] The world's largest air force, it has a $179.7 billion budget[15][16][17] and is the second largest service branch of the U.S. Armed Forces, with 321,848 active duty airmen,[f][2] 147,879 civilian personnel,[g] 68,927 reserve airmen,[h][2] 105,104 Air National Guard airmen,[i][2] and approximately 65,000 Civil Air Patrol auxiliarists.[4]
Mission, vision, and functions
[edit]Missions
[edit]According to the National Security Act of 1947 (61 Stat. 502), which created the USAF:
- In general, the United States Air Force shall include aviation forces both combat and service not otherwise assigned. It shall be organized, trained, and equipped primarily for prompt and sustained offensive and defensive air operations. The Air Force shall be responsible for the preparation of the air forces necessary for the effective prosecution of war except as otherwise assigned and, in accordance with integrated joint mobilization plans, for the expansion of the peacetime components of the Air Force to meet the needs of war.
Section 9062 of Title 10 US Code defines the purpose of the USAF as:[18]
- to preserve the peace and security, and provide for the defense, of the United States, the Territories, Commonwealths, and possessions, and any areas occupied by the United States;
- to support national policy;
- to implement national objectives;
- to overcome any nations responsible for aggressive acts that imperil the peace and security of the United States.
Core missions
[edit]The five core missions of the Air Force have not changed dramatically since the Air Force became independent in 1947, but they have evolved and are now articulated as air superiority, global integrated ISR (intelligence, surveillance and reconnaissance), rapid global mobility, global strike, and command and control. The purpose of all of these core missions is to provide what the Air Force states as global vigilance, global reach, and global power.[19]
Air superiority
[edit]Air superiority is "that degree of dominance in the air battle of one force over another which permits the conduct of operations by the former and its related land, sea, air, and special operations forces at a given time and place without prohibitive interference by the opposing force" (JP 1-02).[20][21][22][23]

Offensive Counter-Air (OCA) is defined as "offensive operations to destroy, disrupt, or neutralize enemy aircraft, missiles, launch platforms, and their supporting structures and systems both before and after launch, but as close to their source as possible" (JP 1-02). OCA is the preferred method of countering air and missile threats since it attempts to defeat the enemy closer to its source and typically enjoys the initiative. OCA comprises attack operations, sweep, escort, and suppression/destruction of enemy air defense.[20]
Defensive Counter-Air (DCA) is defined as "all the defensive measures designed to detect, identify, intercept, and destroy or negate enemy forces attempting to penetrate or attack through friendly airspace" (JP 1-02). In concert with OCA operations, a major goal of DCA operations is to provide an area from which forces can operate, secure from air and missile threats. The DCA mission comprises both active and passive defense measures. Active defense is "the employment of limited offensive action and counterattacks to deny a contested area or position to the enemy" (JP 1-02). It includes both ballistic missile defense and airborne threat defense and encompasses point defense, area defense, and high-value airborne asset defense. Passive defense is "measures taken to reduce the probability of and to minimize the effects of damage caused by hostile action without the intention of taking the initiative" (JP 1-02). It includes detection and warning; chemical, biological, radiological, and nuclear defense; camouflage, concealment, and deception; hardening; reconstitution; dispersion; redundancy; and mobility, counter-measures, and stealth.[20]
Airspace control is "a process used to increase operational effectiveness by promoting the safe, efficient, and flexible use of airspace" (JP 1-02). It promotes the safe, efficient, and flexible use of airspace, mitigates the risk of fratricide, enhances both offensive and defensive operations, and permits greater agility of air operations as a whole. It both deconflicts and facilitates the integration of joint air operations.[20]
Global integrated ISR
[edit]Global integrated intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) is the synchronization and integration of the planning and operation of sensors, assets, and processing, exploitation, dissemination systems across the globe to conduct current and future operations.[20]

Planning and directing is "the determination of intelligence requirements, development of appropriate intelligence architecture, preparation of a collection plan, and issuance of orders and requests to information collection agencies" (JP 2-01, Joint and National Intelligence Support to Military Operations). These activities enable the synchronization and integration of collection, processing, exploitation, analysis, and dissemination activities/resources to meet information requirements of national and military decision-makers.[20]
Collection is "the acquisition of information and the provision of this information to processing elements" (JP 2-01). It provides the ability to obtain required information to satisfy intelligence needs (via use of sources and methods in all domains). Collection activities span the Range of Military Operations (ROMO).[20]
Processing and exploitation is "the conversion of collected information into forms suitable to the production of intelligence" (JP 2-01). It provides the ability to transform, extract, and make available collected information suitable for further analysis or action across the ROMO.[20]
Analysis and production is "the conversion of processed information into intelligence through the integration, evaluation, analysis, and interpretation of all source data and the preparation of intelligence products in support of known or anticipated user requirements" (JP 2-01). It provides the ability to integrate, evaluate, and interpret information from available sources to create a finished intelligence product for presentation or dissemination to enable increased situational awareness.[20]
Dissemination and integration is "the delivery of intelligence to users in a suitable form and the application of the intelligence to appropriate missions, tasks, and functions" (JP 2-01). It provides the ability to present information and intelligence products across the ROMO enabling understanding of the operational environment to military and national decision-makers.[20]
Rapid global mobility
[edit]
Rapid global mobility is the timely deployment, employment, sustainment, augmentation, and redeployment of military forces and capabilities across the ROMO. It provides joint military forces the capability to move from place to place while retaining the ability to fulfill their primary mission. Rapid Global Mobility is essential to virtually every military operation, allowing forces to reach foreign or domestic destinations quickly, thus seizing the initiative through speed and surprise.[20]
Airlift is "operations to transport and deliver forces and materiel through the air in support of strategic, operational, or tactical objectives" (Annex 3–17, Air Mobility Operations). The rapid and flexible options afforded by airlift allow military forces and national leaders the ability to respond and operate in a variety of situations and time frames. The global reach capability of airlift provides the ability to apply US power worldwide by delivering forces to crisis locations. It serves as a US presence that demonstrates resolve and compassion in humanitarian crisis.[20]
Air refueling is "the refueling of an aircraft in flight by another aircraft" (JP 1-02). Air refueling extends presence, increases range, and serves as a force multiplier. It allows air assets to more rapidly reach any trouble spot around the world with less dependence on forward staging bases or overflight/landing clearances. Air refueling significantly expands the options available to a commander by increasing the range, payload, persistence, and flexibility of receiver aircraft.[20]
Aeromedical evacuation is "the movement of patients under medical supervision to and between medical treatment facilities by air transportation" (JP 1-02). JP 4-02, Health Service Support, further defines it as "the fixed wing movement of regulated casualties to and between medical treatment facilities, using organic and/or contracted mobility airframes, with aircrew trained explicitly for this mission." Aeromedical evacuation forces can operate as far forward as fixed-wing aircraft are able to conduct airland operations.[20]
Global strike
[edit]Global precision attack is the ability to hold at risk or strike rapidly and persistently, with a wide range of munitions, any target and to create swift, decisive, and precise effects across multiple domains.[20]

Strategic attack is defined as "offensive action specifically selected to achieve national strategic objectives. These attacks seek to weaken the adversary's ability or will to engage in conflict, and may achieve strategic objectives without necessarily having to achieve operational objectives as a precondition" (Annex 3–70, Strategic Attack).[20]
Air Interdiction is defined as "air operations conducted to divert, disrupt, delay, or destroy the enemy's military potential before it can be brought to bear effectively against friendly forces, or to otherwise achieve JFC objectives. Air Interdiction is conducted at such distance from friendly forces that detailed integration of each air mission with the fire and movement of friendly forces is not required" (Annex 3-03, Counterland Operations).[20]
Close Air Support is defined as "air action by fixed- and rotary-winged aircraft against hostile targets that are in close proximity to friendly forces and which require detailed integration of each air mission with the fire and movement of those forces" (JP 1-02). This can be as a pre-planned event or on demand from an alert posture (ground or airborne). It can be conducted across the ROMO.[20]
The purpose of nuclear deterrence operations (NDO) is to operate, maintain, and secure nuclear forces to achieve an assured capability to deter an adversary from taking action against vital US interests. In the event deterrence fails, the US should be able to appropriately respond with nuclear options. The sub-elements of this function are:[20]

Assure/Dissuade/Deter is a mission set derived from the Air Force's readiness to carry out the nuclear strike operations mission as well as from specific actions taken to assure allies as a part of extended deterrence. Dissuading others from acquiring or proliferating WMD and delivering them contributes to promoting security and is also an integral part of this mission. Moreover, different deterrence strategies are required to deter various adversaries, whether they are a nation state, or non-state/transnational actor. The Air Force maintains and presents credible deterrent capabilities through successful visible demonstrations and exercises that assure allies, dissuade proliferation, deter potential adversaries from actions that threaten US national security or the populations, and deploy military forces of the US, its allies, and friends.[20]
Nuclear strike is the ability of nuclear forces to rapidly and accurately strike targets which the enemy holds dear in a devastating manner. If a crisis occurs, rapid generation and, if necessary, deployment of nuclear strike capabilities will demonstrate US resolve and may prompt an adversary to alter the course of action deemed threatening to our national interest. Should deterrence fail, the President may authorize a precise, tailored response to terminate the conflict at the lowest possible level and lead to a rapid cessation of hostilities. Post-conflict, regeneration of a credible nuclear deterrent capability will deter further aggression. The Air Force may present a credible force posture in either the Continental United States, within a theater of operations, or both to effectively deter the range of potential adversaries envisioned in the 21st century. This requires the ability to engage targets globally using a variety of methods; therefore, the Air Force should possess the ability to induct, train, assign, educate and exercise individuals and units to rapidly and effectively execute missions that support US NDO objectives. Finally, the Air Force regularly exercises and evaluates all aspects of nuclear operations to ensure high levels of performance.[20]
Nuclear surety ensures the safety, security and effectiveness of nuclear operations. Because of their political and military importance, destructive power, and the potential consequences of an accident or unauthorized act, nuclear weapons and nuclear weapon systems require special consideration and protection against risks and threats inherent in their peacetime and wartime environments. In conjunction with other entities within the Departments of Defense or Energy, the Air Force achieves a high standard of protection through a stringent nuclear surety program. This program applies to materiel, personnel, and procedures that contribute to the safety, security, and control of nuclear weapons, thus assuring no nuclear accidents, incidents, loss, or unauthorized or accidental use (a Broken Arrow incident). The Air Force continues to pursue safe, secure and effective nuclear weapons consistent with operational requirements. Adversaries, allies, and the American people must be highly confident of the Air Force's ability to secure nuclear weapons from accidents, theft, loss, and accidental or unauthorized use. This day-to-day commitment to precise and reliable nuclear operations is the cornerstone of the credibility of the NDO mission. Positive nuclear command, control, communications; effective nuclear weapons security; and robust combat support are essential to the overall NDO function.[20]
Command and control
[edit]Command and control is "the exercise of authority and direction by a properly designated commander over assigned and attached forces in the accomplishment of the mission. Command and control functions are performed through an arrangement of personnel, equipment, communications, facilities, and procedures employed by a commander in planning, directing, coordinating, and controlling forces and operations in the accomplishment of the mission" (JP 1-02). This core function includes all of the C2-related capabilities and activities associated with air, cyberspace, nuclear, and agile combat support operations to achieve strategic, operational, and tactical objectives.[20]

At the strategic level command and control, the US determines national or multinational security objectives and guidance, and develops and uses national resources to accomplish these objectives. These national objectives in turn provide the direction for developing overall military objectives, which are used to develop the objectives and strategy for each theater.[20]
At the operational level command and control, campaigns and major operations are planned, conducted, sustained, and assessed to accomplish strategic goals within theaters or areas of operations. These activities imply a broader dimension of time or space than do tactics; they provide the means by which tactical successes are exploited to achieve strategic and operational objectives.[20]
Tactical Level Command and Control is where individual battles and engagements are fought. The tactical level of war deals with how forces are employed, and the specifics of how engagements are conducted and targets attacked. The goal of tactical level C2 is to achieve commander's intent and desired effects by gaining and keeping offensive initiative.[20]
History
[edit]The origins of the United States Air Force can be traced back to the Union Army Balloon Corps of the American Civil War. The Union Balloon Corps, established by aeronaut Thaddeus S. C. Lowe, provided aerial reconnaissance for the Union Army. This early use of balloons for military purposes marked the beginning of modern aerial warfare and set the stage for the development of the United States Air Force.[24]
The U.S. War Department created the first antecedent of the U.S. Air Force, as a part of the U.S. Army, on 1 August 1907, which through a succession of changes of organization, titles, and missions advanced toward eventual independence 40 years later. In World War II, almost 68,000 U.S. airmen died helping to win the war, with only the infantry suffering more casualties.[25] In practice, the U.S. Army Air Forces (USAAF) was virtually independent of the Army during World War II, and in virtually every way functioned as an independent service branch, but airmen still pressed for formal independence.[26] The National Security Act of 1947 was signed on 26 July 1947, which established the Department of the Air Force, but it was not until 18 September 1947, when the first secretary of the Air Force, W. Stuart Symington, was sworn into office that the Air Force was officially formed as an independent service branch.[27][28]
The act created the National Military Establishment (renamed Department of Defense in 1949), which was composed of three subordinate Military Departments, namely the Department of the Army, the Department of the Navy, and the newly created Department of the Air Force.[29] Prior to 1947, the responsibility for military aviation was shared between the Army Air Forces and its predecessor organizations (for land-based operations), the Navy (for sea-based operations from aircraft carriers and amphibious aircraft), and the Marine Corps (for close air support of Marine Corps operations). The 1940s proved to be important for military aviation in other ways as well. In 1947, Air Force Captain Chuck Yeager broke the sound barrier in his X-1 rocket-powered aircraft, beginning a new era of aeronautics in America.[30]

1.) 5/1917–2/1918
2.) 2/1918–8/1919
3.) 8/1919–5/1942
4.) 5/1942–6/1943
5.) 6/1943–9/1943
6.) 9/1943–1/1947
7.) 1/1947–
Antecedents
[edit]The predecessor organizations in the Army of today's Air Force are:
- Aeronautical Division, Signal Corps (1 August 1907 – 18 July 1914)
- Aviation Section, Signal Corps (18 July 1914 – 20 May 1918)
- Division of Military Aeronautics (20 May 1918 to 24 May 1918)
- U.S. Army Air Service (24 May 1918 to 2 July 1926)
- U.S. Army Air Corps (2 July 1926 to 20 June 1941)[31] and
- U.S. Army Air Forces (20 June 1941 to 18 September 1947)
21st century
[edit]During the early 2000s, two USAF aircraft procurement projects took longer than expected, the KC-X and F-35 programs. As a result, the USAF was setting new records for average aircraft age.[32]
Since 2005, the USAF has placed a strong focus on the improvement of Basic Military Training (BMT) for enlisted personnel. While the intense training has become longer, it also has shifted to include a deployment phase. This deployment phase, now called the BEAST, places the trainees in a simulated combat environment that they may experience once they deploy. While the trainees do tackle the massive obstacle courses along with the BEAST, the other portions include defending and protecting their base of operations, forming a structure of leadership, directing search and recovery, and basic self aid buddy care. During this event, the Military Training Instructors (MTI) act as mentors and opposing forces in a deployment exercise.[33] In November 2022, the USAF announced that it will discontinue BEAST and replace it with another deployment training program called PACER FORGE.[34][35]
In 2007, the USAF undertook a Reduction-in-Force (RIF). Because of budget constraints, the USAF planned to reduce the service's size from 360,000 active duty personnel to 316,000.[36] The size of the active duty force in 2007 was roughly 64% of that of what the USAF was at the end of the first Gulf War in 1991.[37] However, the reduction was ended at approximately 330,000 personnel in 2008 in order to meet the demand signal of combatant commanders and associated mission requirements.[36] These same constraints have seen a sharp reduction in flight hours for crew training since 2005[38] and the Deputy Chief of Staff for Manpower and Personnel directing Airmen's Time Assessments.[39]
On 5 June 2008, Secretary of Defense Robert Gates accepted the resignations of both the Secretary of the Air Force, Michael Wynne, and the Chief of Staff of the Air Force, General T. Michael Moseley. In his decision to fire both men Gates cited "systemic issues associated with... declining Air Force nuclear mission focus and performance".[40] Left unmentioned by Gates was that he had repeatedly clashed with Wynne and Moseley over other important non-nuclear related issues to the service.[40] This followed an investigation into two incidents involving mishandling of nuclear weapons: specifically a nuclear weapons incident aboard a B-52 flight between Minot AFB and Barksdale AFB, and an accidental shipment of nuclear weapons components to Taiwan.[41] To put more emphasis on nuclear assets, the USAF established the nuclear-focused Air Force Global Strike Command on 24 October 2008, which later assumed control of all USAF bomber aircraft.[42]
On 26 June 2009, the USAF released a force structure plan that cut fighter aircraft and shifted resources to better support nuclear, irregular and information warfare.[43] On 23 July 2009, The USAF released their Unmanned Aerial System (UAS) Flight Plan, detailing Air Force UAS plans through 2047.[44] One third of the planes that the USAF planned to buy in the future were to be unmanned.[45] According to Air Force Chief Scientist, Greg Zacharias, the USAF anticipates having hypersonic weapons by the 2020s, hypersonic unmanned aerial vehicles (also known as remotely-piloted vehicles, or RPAs) by the 2030s and recoverable hypersonic RPAs aircraft by the 2040s.[46] The USAF intends to deploy a Sixth-generation jet fighter by the mid-2030s.[46]
On 22 October 2023, the USAF conducted its first-ever trilateral exercise with the South Korean and Japanese air forces near the Korean Peninsula.[47] On 29 November 2023, a USAF Bell Boeing V-22 Osprey crashed in the Japan island of Yakushima killing 1 airman.[48][49]
In 2024, citing the Supreme Court's ruling in Loper Bright Enterprises v. Raimondo, the Air Force refused to comply with an EPA order that they develop a cleanup plan for drinking water around Tucson, Arizona after the region's groundwater was contaminated by PFAS runoff from nearby Air Force bases.[50][51]
Conflicts
[edit]

The United States Air Force has been involved in many wars, conflicts and operations using military air operations. The USAF possesses the lineage and heritage of its predecessor organizations, which played a pivotal role in U.S. military operations since 1907:
- Mexican Expedition[52] as Aviation Section, U.S. Signal Corps
- World War I[53] as Aviation Section, U.S. Signal Corps and United States Army Air Service
- World War II[53] as United States Army Air Forces
- Cold War[54][55][56]
- Korean War[57][58]
- Vietnam War[59][60]
- Operation Eagle Claw (1980 Iranian hostage rescue)[61][62]
- Operation Urgent Fury (1983 US invasion of Grenada)[63][64]
- Operation El Dorado Canyon (1986 US Bombing of Libya)[65]
- Operation Just Cause (1989–1990 US invasion of Panama)[66]
- Gulf War (1990–1991)[67]
- Operation Southern Watch (1992–2003 Iraq no-fly zone)[70]
- Operation Deliberate Force (1995 NATO bombing in Bosnia and Herzegovina)[71]
- Operation Northern Watch (1997–2003 Iraq no-fly zone)[72]
- Operation Desert Fox (1998 bombing of Iraq)[73][74][75]
- Operation Allied Force (1999 NATO bombing of Yugoslavia)[76]
- Afghanistan War (2001–2021)[77][78][79]
- Operation Enduring Freedom (2001–2014)[80]
- Operation Freedom's Sentinel (2015–2021)[81]
- Iraq War (2003–2011)[82][83]
- Operation Iraqi Freedom (2003–2010)[84]
- Operation New Dawn (2010–2011)[85][86]
- Operation Odyssey Dawn (2011 Libyan no-fly zone)[87][88][89]
- Operation Inherent Resolve (2014–present: intervention against the Islamic State of Iraq and the Levant)[90]
In addition since the USAF dwarfs all other U.S. and allied air components, it often provides support for allied forces in conflicts to which the United States is otherwise not involved, such as the 2013 French campaign in Mali.[91]
Humanitarian operations
[edit]
The USAF has also taken part in numerous humanitarian operations. Some of the more major ones include the following:[92]
- Berlin Airlift (Operation Vittles), 1948–1949[93]
- Operation Safe Haven, 1956–1957
- Operations Babylift, New Life, Frequent Wind, and New Arrivals, 1975[94][95][96][97]
- Operation Provide Comfort, 1991[98]
- Operation Sea Angel, 1991[99]
- Operation Provide Hope, 1992–1993[100]
- Operation Provide Promise, 1992–1996[101]
- Operation Unified Assistance, December 2004 – April 2005
- Operation Unified Response, 14 January 2010 – 22 March 2010[102]
- Operation Tomodachi, 12 March 2011 – 1 May 2011[103]
Culture
[edit]The culture of the United States Air Force is primarily driven by pilots, at first those piloting bombers (driven originally by the Bomber Mafia), followed by fighters (Fighter Mafia).[104][105][106]
In response to a 2007 United States Air Force nuclear weapons incident, Secretary of Defense Robert Gates accepted in June 2009 the resignations of Secretary of the Air Force Michael Wynne and the Chief of Staff of the Air Force General T. Michael Moseley. Moseley's successor, General Norton A. Schwartz, a former airlift and special operations pilot, was the first officer appointed to that position who did not have a background as a fighter or bomber pilot.[107] The Washington Post reported in 2010 that General Schwartz began to dismantle the rigid class system of the USAF, particularly in the officer corps.[108][109]
In 2014, following morale and testing/cheating scandals in the Air Force's missile launch officer community, Secretary of the Air Force Deborah Lee James admitted that there remained a "systemic problem" in the USAF's management of the nuclear mission.[110][111][112]
Daniel L. Magruder Jr. defines USAF culture as a combination of the rigorous application of advanced technology, individualism and progressive airpower theory.[113] Major General Charles J. Dunlap Jr. adds that the U.S. Air Force's culture also includes an egalitarianism bred from officers perceiving themselves as their service's principal "warriors" working with small groups of enlisted airmen either as the service crew or the onboard crew of their aircraft. Air Force officers have never felt they needed the formal social "distance" from their enlisted force that is common in the other U.S. armed services. Although the paradigm is changing, for most of its history, the Air Force, completely unlike its sister services, has been an organization in which mostly its officers fought, not its enlisted force, the latter being primarily a rear echelon support force. When the enlisted force did go into harm's way, such as crew members of multi-crewed aircraft, the close comradeship of shared risk in tight quarters created traditions that shaped a somewhat different kind of officer/enlisted relationship than exists elsewhere in the military.[114]
Cultural and career issues in the U.S. Air Force have been cited as one of the reasons for the shortfall in needed UAV operators.[115] In spite of demand for UAVs or drones to provide round the clock coverage for American troops during the Iraq War,[116] the USAF did not establish a new career field for piloting them until the last year of that war and in 2014 changed its RPA training syllabus again, in the face of large aircraft losses in training,[117] and in response to a GAO report critical of handling of drone programs.[118] Paul Scharre has reported that the cultural divide between the USAF and US Army has kept both services from adopting each other's drone handling innovations.[119]
Many of the U.S. Air Force's formal and informal traditions are an amalgamation of those taken from the Royal Air Force (e.g., dining-ins/mess nights) or the experiences of its predecessor organizations such as the U.S. Army Air Service, U.S. Army Air Corps and the U.S. Army Air Forces. Some of these traditions range from "Friday Name Tags" in flying units to an annual "Mustache Month".[120][121] The use of "challenge coins" dates back to World War I when a member of one of the aero squadrons bought his entire unit medallions with their emblem,[122] while another cultural tradition unique to the Air Force is the "roof stomp", practiced by Airmen to welcome a new commander or to commemorate another event, such as a retirement.[123][124]
Organization
[edit]
Administrative organization
[edit]The Department of the Air Force is one of three military departments within the Department of Defense, and is managed by the civilian Secretary of the Air Force, under the authority, direction, and control of the Secretary of Defense. The senior officials in the Office of the Secretary are the Under Secretary of the Air Force, four Assistant Secretaries of the Air Force and the General Counsel, all of whom are appointed by the President with the advice and consent of the Senate. The senior uniformed leadership in the Air Staff is made up of the Chief of Staff of the Air Force and the Vice Chief of Staff of the Air Force.[125]
The directly subordinate commands and units are named Field Operating Agency (FOA), Direct Reporting Unit (DRU), and the currently unused Separate Operating Agency.[126]
The Major Command (MAJCOM) is the superior hierarchical level of command. Including the Air Force Reserve Command, as of 30 September 2006, USAF has ten major commands. The Numbered Air Force (NAF) is a level of command directly under the MAJCOM, followed by Operational Command (now unused), Air Division (also now unused), Wing, Group, Squadron, and Flight.[125][127]
Air Force structure and organization
[edit] Headquarters, United States Air Force (HQ USAF):
The major components of the U.S. Air Force, as of 28 August 2015, are the following:[140]
- Active duty forces
- 57 flying wings and 55 non-flying wings
- nine flying groups, eight non-flying groups
- 134 flying squadrons
- Air Force Reserve Command[141]
- 35 flying wings
- four flying groups
- 67 flying squadrons
- Air National Guard[142]
- 89 flying wings
- 101 flying squadrons
- 89 flying wings
The USAF, including its Air Reserve Component (e.g., Air Force Reserve + Air National Guard), possesses a total of 302 flying squadrons.[143]
Installations
[edit]Operational organization
[edit]This section needs additional citations for verification. (January 2018) |
The organizational structure as shown above is responsible for the peacetime organization, equipping, and training of air units for operational missions. When required to support operational missions, the Secretary of Defense (SECDEF) directs the Secretary of the Air Force (SECAF) to execute a Change in Operational Control (CHOP) of these units from their administrative alignment to the operational command of a Regional Combatant commander (CCDR).[144] In the case of AFSPC, AFSOC, PACAF, and USAFE units, forces are normally employed in-place under their existing CCDR. Likewise, AMC forces operating in support roles retain their componency to USTRANSCOM unless chopped to a Regional CCDR.
Air Expeditionary Task Force
[edit]"Chopped" units are referred to as forces. The top-level structure of these forces is the Air Expeditionary Task Force (AETF). The AETF is the Air Force presentation of forces to a CCDR for the employment of Air Power. Each CCDR is supported by a standing Component Numbered Air Force (C-NAF) to provide planning and execution of air forces in support of CCDR requirements. Each C-NAF consists of a Commander, Air Force Forces (COMAFFOR) and AFFOR/A-staff, and an Air Operations Center (AOC). As needed to support multiple Joint Force Commanders (JFC) in the CCMD's Area of Responsibility (AOR), the C-NAF may deploy Air Component Coordinate Elements (ACCE) to liaise with the JFC. If the Air Force possesses the preponderance of air forces in a JFC's area of operations, the COMAFFOR will also serve as the Joint Forces Air Component Commander (JFACC).
Commander, Air Force Forces
[edit]The Commander, Air Force Forces (COMAFFOR) is the senior USAF officer responsible for the employment of air power in support of JFC objectives. The COMAFFOR has a special staff and an A-Staff to ensure assigned or attached forces are properly organized, equipped, and trained to support the operational mission.
Air Operations Center
[edit]The Air Operations Center (AOC) is the JFACC's Command and Control (C2) center. Several AOCs have been established throughout the Air Force worldwide. These centers are responsible for planning and executing air power missions in support of JFC objectives.[145]
Air Expeditionary Wings/Groups/Squadrons
[edit]The AETF generates air power to support CCMD objectives from Air Expeditionary Wings (AEW) or Air Expeditionary Groups (AEG). These units are responsible for receiving combat forces from Air Force MAJCOMs, preparing these forces for operational missions, launching and recovering these forces, and eventually returning forces to the MAJCOMs. Theater Air Control Systems control employment of forces during these missions.[146][147]
Personnel
[edit]The classification of any USAF job for officers or enlisted airmen is the Air Force Specialty Code (AFSC).
AFSCs range from officer specialties such as pilot, combat systems officer, special tactics, nuclear and missile operations, intelligence, cyberspace operations, judge advocate general (JAG), medical doctor, nurse or other fields, to various enlisted specialties. The latter range from flight combat operations such as loadmaster, to working in a dining facility to ensure that Airmen are properly fed. There are additional occupational fields such as computer specialties, mechanic specialties, enlisted aircrew, communication systems, cyberspace operations, avionics technicians, medical specialties, civil engineering, public affairs, hospitality, law, drug counseling, mail operations, security forces, and search and rescue specialties.[148]
Beyond combat flight crew personnel, other combat USAF AFSCs are Special Tactics Officer,[149] Explosive Ordnance Disposal (EOD),[150] Combat Rescue Officer,[151] Pararescue,[152] Security Forces,[153] Combat Control,[154] Tactical Air Control Party,[155] Special Operations Weather Technician.[156]
Nearly all enlisted career fields are "entry level", meaning that the USAF provides all training. Some enlistees are able to choose a particular field, or at least a field before actually joining, while others are assigned an AFSC at Basic Military Training (BMT). After BMT, new enlisted airmen attend a technical training school where they learn their particular AFSC. Second Air Force, a part of Air Education and Training Command, is responsible for nearly all enlisted technical training.[157][158]
Training programs vary in length; for example, 3M0X1 (Services) has 29 days of tech school training,[159] while 3E8X1 (Explosive Ordnance Disposal) is one year of training with a preliminary school and a main school consisting of over ten separate divisions, sometimes taking students close to two years to complete. Officer technical training conducted by Second Air Force can also vary by AFSC, while flight training for aeronautically rated officers conducted by AETC's Nineteenth Air Force can last well in excess of one year.[160]
USAF rank is divided between enlisted airmen, non-commissioned officers, and commissioned officers, and ranges from the enlisted Airman Basic (E-1) to the commissioned officer rank of General (O-10), however in times of war officers may be appointed to the higher grade of General of the Air Force. Enlisted promotions are granted based on a combination of test scores, years of experience, and selection board approval while officer promotions are based on time-in-grade and a promotion selection board. Promotions among enlisted personnel and non-commissioned officers are generally designated by increasing numbers of insignia chevrons.[161] Commissioned officer rank is designated by bars, oak leaves, a silver eagle, and anywhere from one to five stars.[162] General of the Air Force Henry "Hap" Arnold is the only individual in the history of the US Air Force to attain the rank of five-star general.[163]
As of 30 June 2017, 70% of the Air Force is White, 15% Black and 4.8% Asian. The average age is 35 and 21% of its members are female.[164]
Commissioned officers
[edit]The commissioned officer ranks of the USAF are divided into three categories: company grade officers, field grade officers, and general officers. Company grade officers are those officers in pay grades O-1 to O-3, while field grade officers are those in pay grades O-4 to O-6, and general officers are those in pay grades of O-7 and above.[165]
Air Force officer promotions are governed by the Defense Officer Personnel Management Act of 1980 and its companion Reserve Officer Personnel Management Act (ROPMA) for officers in the Air Force Reserve and the Air National Guard.[166] DOPMA also establishes limits on the number of officers that can serve at any given time in the Air Force. Currently, promotion from second lieutenant to first lieutenant is virtually guaranteed after two years of satisfactory service. The promotion from first lieutenant to captain is competitive after successfully completing another two years of service, with a selection rate varying between 99% and 100%. Promotion to major through major general is through a formal selection board process, while promotions to lieutenant general and general are contingent upon nomination to specific general officer positions and subject to U.S. Senate approval.
В ходе процесса совета директора рекорд офицера проверяется отборочным советом в Центре персонала ВВС на базе ВВС Рэндольф в Сан -Антонио, штат Техас. На отметке от 10 до 11 лет капитаны примут участие в отборочном совете по мажор. Если они не будут выбраны, они встретятся с последующей доской, чтобы определить, разрешено ли им оставаться в ВВС. Продвижение от майора до подполковника одинаково и происходит приблизительно между четырнадцатью годами и пятнадцатилетней отметки, где определенный процент специальностей будет в зоне (то есть «вовремя») или выше зоны (то есть «поздно») для Продвижение подполковнику полковника. [ 167 ] Этот процесс повторится на 18-летней отметки до 21-летней отметки для продвижения полного полковника.
Военно -воздушные силы имеют наибольшее соотношение генеральных офицеров к общей силе всех вооруженных сил США, и это соотношение продолжает расти, даже когда сила сократилась от максимумов в холодной войне. [ 168 ]
Us Dod оплата |
Специальная оценка [ J ] | O-10 | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | O-1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Код НАТО | Из 10 | Of-9 | Из 8 | Из 7 | Of-6 | Из 5 | Of-4 | Of-3 | OF-2 | 1 | |
Осознание | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Платье обслуживания униформы (класс A) | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Заголовок | Генерал ВВС | Общий | Генерал -лейтенант | Генерал -майор | Бригадный генерал | Полковник | Подполковник | Главный | Капитан | Первый лейтенант | Второй лейтенант |
Аббревиатура [ k ] | Отдал | Gen | Lt Gen | Май генерал | Бриг Генерал | Полковник | Лейтенант | Майор | Капитан | 1 -й Lt | 2d Lt |
Ордерги
[ редактировать ]Хотя положения были сделаны в разделе 10 Кодекса Соединенных Штатов для секретаря ВВС , чтобы назначить ордеров -офицеров, военно -воздушные силы не использовали оценки офицера -прапорщика в течение многих лет, и, наряду с космическими силами, были единственными вооруженными США вооруженными Службы не делать этого до 2024 года. ВВС унаследованные правления в 1947 году в 1959 году в 1959 году в 1959 году в 1959 году военно -воздушные силы перестали назначать ордера. [ 170 ] [ 171 ] В том же году были сделаны первые акции в новом высшем уровне, главный мастер -сержант . Оставшиеся ордера -офицеры медленно вышли из строя. [ 172 ] [ 173 ]
Последний исполнительный офицер военно -воздушных сил, CWO4 Джеймс Х. Лонг, ушел в отставку в 1980 году, и последний офицер резерва ВВС, CWO4 Боб Барроу, ушел в отставку в 1992 году. [ 174 ] После выхода на пенсию он был настолько проведен в CWO5, единственном человеке в ВВС, когда -либо имевшем этот класс. [ 170 ] С момента выхода на пенсию Барроу, офицер правления ВВС, хотя и все еще уполномоченный законом, не использовался. [ 174 ]
Это было объявлено на симпозиуме AFA Warfare 12 февраля 2024 года, что будет вновь введен правление в области кибер -и информационных технологий, начиная с 25 финансового года. Было заявлено, что эти усилия состояли в том, чтобы сохранить талант в этих технических областях для летчиков, которые не хотели идти по пути лидерства. [ 175 ] Первоначально ВВС хотели, чтобы к лету 2024 года начнут тренироваться, который начал обучение. [ 176 ] [ 175 ] К концу июля 2024 года 78 летчиков были отобраны, чтобы быть одними из первых ордеров ВВС за 66 лет, что более чем вдвое, чем первоначально оценилось. [ 177 ] 78 летчиков будут распространяться по трем учебным классам, с первого начала в октябре 2024 года. [ 177 ]
Услуги в форме оплаты | W-5 | W-4 | W-3 | W-2 | W-1 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||
Главный прапорщик 5 | Главный прапорщик 4 | Главный прапорщик 3 | Главный прапорщик 2 | Праворец 1 |
Военнослужащие летчики
[ редактировать ]
Военнослужащие получают оценки от E-1 (начальный уровень) до E-9 (старший зачисленный). [ 178 ] В то время как все сотрудники ВВС США, зачисленные и офицер, называются летчиками так же, как и все сотрудники армии , зачисленные и офицер, называются солдатами , этот термин также относится к оценкам оплаты от E-1 по E-4 , которые ниже уровня унтер-офицеров (NCO). Выше уровня оплаты E-4 (то есть, оценки оплаты E-5 до E-9) все ряды попадают в категорию NCO и дополнительно подразделяются на «NCO» (оценки оплаты E-5 и E-6) и "" Старшие NCO »(Оплата E-7-E-7 через E-9); Термин «младший NCO» иногда используется для обозначения сержантов и технических сержантов (оценки оплаты E-5 и E-6). [ 179 ]
ВВС ВВС, наряду с космическими силами США , являются единственными ветвями американских военных, где статус NCO достигается, когда зачисленное лицо достигает оценки заработной платы E-5. Во всех других филиалах статус NCO обычно достигается при оценке E-4 (например, капрал в армии [ L ] и корпус морской пехоты , мелкий офицер третий класс военно -морского флота и береговой охраны ). Военно-воздушные силы отражали армию с 1976 по 1991 год, а E-4-либо старший летчик, носящий три полосы без звезды или сержанта (называемый «сержант-бак-сержант»), что было отмечено присутствием центральной звезды и и Считается NCO. Несмотря на то, что он не был NCO, старший летчик, который закончил школу лидерства летчиков, может быть руководителем в соответствии с AFI 36–2618. [ 181 ]
US DOD PAY GRADE | Особенный | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Код НАТО | Или 9 | Или-8 | Или 7 | Или 6 | Или 5 | Or-4 | Или-3 | Or-2 | Or-1 | |||||||
Осознание | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Нет значка |
Заголовок | Старший поступил советник председателя | Главный мастер сержант ВВС | Старший поступивший советник начальника Бюро Национальной гвардии | Главный командный мастер сержант | Главный мастер сержант [ м ] | Старший мастер сержант [ м ] | Мастер Сержант [ м ] | Технический сержант | Штатный сержант | Старший летчик | Первый класс летчика | Воздушный человек | Авиационный базовый | |||
Аббревиатура | Джек | CMSAF | SEANGB | CCC/CCM | CMSGT | Smsgt | MSGT | TSGT | SSGT | Сра | A1C | Амн | Аб |
Униформа
[ редактировать ]Первая униформа платья ВВС США, в 1947 году, была названа и запатентовала « Uxbridge Blue» после «Uxbridge 1683 Blue», разработанной в бывшей компании Bachman-Uxbridge Whosted. [ 183 ] Нынешняя униформа платья обслуживания, которая была принята в 1994 году, состоит из трехлокового пальто с декоративными карманами, подходящими брюками и либо крышей, либо крышки для обслуживания, все в Shade 1620, «ВВС-синие» (более темный пурпурный синий). [ 184 ] Это носит с голубой рубашкой (Shade 1550) и оттенком 1620 Herringbone Chatestie. Серебряные булавки «США» носят на воротнике пальто, с окружающим серебряным кольцом для военнослужащих. Военнослужащие Airmen Wear Wear Right на рубашке и рубашке, в то время как офицеры носят знаки металлического ранга, прикрепленные к пешкам Epaulet на пальто, а воздушные петли Air Force Slide-On Epaulet на рубашке. Сотрудники ВВС США, назначенные на базовые обязанности почетного охраны, для определенных случаев, модифицированной версии стандартного платья для обслуживания, которая включает в себя серебряную отделку на рукавах и брюках, с добавлением церемониального пояса (при необходимости), крышка с серебряной отделкой и устройство HAP Arnold (вместо печать Соединенных Штатов, носимого на обычной крышке), и серебряная айгуилета, расположенная на шва левого плеча, и все устройства и снаряжения.
Авиационная боевая форма (ACU) в схеме оперативного камуфляжа (OCP) заменила предыдущую боевую форму Airman (ABU) 1 октября 2018 года. [ 185 ] [ 186 ]
Награды и значки
[ редактировать ]В дополнение к основной униформе, различные значки визита используются для указания назначения заготовки или уровня квалификации для данного задания. Значки также могут быть использованы в качестве наград на основе заслуг или на основе сервисных наград . Со временем различные значки были прекращены и больше не распределены. [ 187 ]
Обучение
[ редактировать ]
Все военнослужащие посещают базовую военную подготовку (BMT) на базе ВВС Лакленд в Сан -Антонио , штат Техас, для 7 + 1 ~ 2 недели. [ 188 ] Лица, которые проводят более 24 месяцев активной службы в других филиалах обслуживания, которые стремятся заручиться военно-воздушными силами, должны пройти 10-дневный курс ознакомления ВВС, а не зачисленные в BMT, однако предварительные возможности обслуживания сильно ограничены. [ 189 ] [ 190 ]
Офицеры могут быть заказаны после окончания Академии ВВС США , после окончания другого колледжа или университета в рамках программы обучения офицеров ВВС (AFROTC) или в Школу обучения сотрудников ВВС (OTS). ОТС, расположенная на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама , с 1993 года, в свою очередь охватывает две отдельные программы по вводу в эксплуатацию: Обучение базового офицера (BOT), которые предназначены для кандидатов офицеров для регулярных ВВС и Резервуара ВВС; и Академия военных наук (AMS), которая предназначена для офицеров кандидатов Национальной гвардии.
Военно-воздушные силы также проводят подготовку по заказу сотрудников (COT) для должностных лиц всех трех компонентов, которые находятся непосредственно в медицину, право, религии, биологические науки или администрацию здравоохранения. COT полностью интегрирована в программу OTS и сегодня охватывает обширные курсовые работы, а также полевые упражнения по лидерству, уверенности, физической форме и развернутой среде. [ 191 ]
Фитнес -тест ВВС
[ редактировать ]
Тест на пригодность ВВС США (ЭФФТ) предназначен для проверки окружности живота, мышечной силы/выносливости и сердечно -сосудистой дыхательной подготовки летчиков в ВВС США. В рамках программы Fit to Fight , ВВС США приняли более строгую оценку физической подготовки; Новая фитнес-программа была введена в силу 1 июня 2010 года. Ежегодный тест на цикле ERGO, который ВВС США использовал в течение нескольких лет, был заменен в 2004 году. В аффт-летчиках дают оценку на основе производительности, состоящих из четырех компонентов: Окружность талии, приседание, отжимание и пробег 1,5 мили (2,4 км). Воздушники могут потенциально получить оценку 100, при этом считать 60%, окружность талии - 20%, а оба теста на прочность - по 10%каждый. Проходящий балл составляет 75 баллов. Вступившее в силу 1 июля 2010 года, Эффт вводится базовой ячейкой оценки физической подготовки (FAC) и требуется два раза в год. Персонал, получающий оценку более 90%, может проверять один раз в год. Кроме того, только соответствие минимальным стандартам на каждом из этих тестов не даст вам проходной балл 75%, а сбой любого одного компонента приведет к сбое для всего теста. [ 192 ]
Инвентарь самолетов
[ редактировать ]Военно -воздушные силы США имеют общую силу приблизительно 5500 самолетов. [ 13 ] Из них около 4131 находятся в активном обслуживании. [ 193 ] До 1962 года армия и ВВС сохранили одну систему именования самолетов, в то время как ВМС США сохранял отдельную систему. В 1962 году они были объединены в одну систему, сильно отражающую метод армии и ВВС. Для получения более полной информации о работе этой системы обратитесь к системам обозначения военных самолетов США . Различные самолеты ВВС включают в себя:
Атака
[ редактировать ]
Атака самолета [ 194 ] ВВС ВВС предназначены для атаки целей на земле и часто используются как приспособление к воздушной поддержке и в непосредственной близости от наземных войск США. Близость к дружественным силам требует точных ударов от этих самолетов, которые не всегда возможны с самолетами бомбардировщика. Их роль тактическая, а не стратегическая, действует в передней части битвы, а не против целей глубже в тылу врага. Текущие самолеты атаки ВВС США управляются командованием Air Combat, Pacific Air Corments и командованием специальных операций ВВС. 1 августа 2022 года USSOCOM выбрал Air Tractor-L3Harris AT-802U Sky Warden в результате программы вооруженного Overwatch , присуждая контракт на неопределенное количество ( IDIQ ) для предоставления 75 самолетов. [ 195 ]
- A-10C Thunderbolt II [ 196 ]
- A-29 Super Tucano [ 197 ]
- AC-130J Ghostrider [ 198 ]
- OA-1K Sky Warden [ 199 ]
B - бомбардировщик
[ редактировать ]
Бомбардировщики ВВС США являются стратегическим оружием, в основном используемым для миссий на дальние удары с обычным или ядерным боеприпасом. Традиционно используемые для атаки стратегических целей, сегодня многие бомбардировщики также используются в тактической миссии, такие как обеспечение тесной поддержки воздуха для сухопутных сил и миссий по тактическому запрету. [ 200 ] Все бомбардировщики ВВС находятся под командованием Global Strike. [ 201 ]
Самолет сервиса B-2A вступил в эксплуатацию в 1990-х годах, его самолеты B-1B в 1980-х годах и нынешние самолеты B-52H в начале 1960-х годов. Дизайн планера B -52 StratoFortress старше 60 лет, и самолеты B-52H в настоящее время находятся в активном инвентаре между 1960 и 1962 годами. Суррейн в обслуживании в течение почти 90 лет, беспрецедентная продолжительность обслуживания для любого самолета. Прогнозируется, что B -21 заменит B-52 и части силы B-1B на середину 2020-х годов. [ 202 ]
C - груз/транспорт
[ редактировать ]
Грузовые самолеты, как правило, используются для доставки войск, оружия и другой военной техники различными методами в любую область военных операций по всему миру, обычно за пределами коммерческих маршрутов полета в неконтролируемом воздушном пространстве. Рабочими лошадями ВВС ВВС ВВС-ВВС-это C-130 Hercules , C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy . CV-22 используется ВВС для специальных операций. Он проводит долгосрочные, специальные операционные миссии и оснащен дополнительными топливными баками и трассой, посвященным местности. Некоторые самолеты обслуживают специализированные роли грузовых и транспортных ролей, такие как поддержка исполнительной власти или посольства (C-12), поддержка Антарктики (LC-130H) и поддержка AFSOC (C-27J и C-146A). Хотя большинство грузовых самолетов ВВС США были специально разработаны с учетом военно-воздушных сил, некоторые самолеты, такие как C-12 Huron ( Beechcraft Super King Air ) и C-146 ( Dornier 328 ), являются военизированными обращениями существующих гражданских самолетов. Транспортные самолеты управляются командованием Air Mobility, командованием специальных операций ВВС и ВВС США в Европе - Авиационными силами Африки.
- C-5M Галактика [ 207 ] [ 208 ]
- C-12C, C-12D, C-12F и C-12J Huron [ 209 ]
- C-17a Close iii [ 210 ] [ 211 ]
- C-130H, LC-130H и WC-130H HERCULES
- C-130J и C-130J-30 Super Hercules [ 212 ]
- C-146a Wolfhound [ 213 ] [ 214 ]
- CV-22B OSPREY [ 215 ] [ 216 ]
E - Специальная электронная
[ редактировать ]
Цель электронной войны - лишить противника в преимуществе в EMS и обеспечить дружеский, беспрепятственный доступ к эм -спектральной части информационной среды. Электронные войны самолеты используются для поддержания удобства воздушных пространств и отправки критической информации всем, кто в ней нуждается. Их часто называют «Глазом в небе». Роли самолета сильно различаются среди различных вариантов, включающих электронную войну и гипотребление (EC-130H), психологические операции и коммуникации (EC-130J), раннее предупреждение и контроль в воздухе (E-3), Airbore Command Post (E-E- 4b), управление диапазоном (E-9A) и реле связи (E-11A, EQ-4B).
- E-3B, E-3C и E-3G Sentry [ 217 ] [ 218 ]
- E-4b "Nightwatch" [ 219 ] [ 220 ]
- E-9A виджет [ 221 ]
- E-11A [ 222 ] [ 223 ]
- EC-130H Compass Call [ 224 ] [ 225 ]
- Только коммандос EC-130J [ 226 ]
F - боец
[ редактировать ]
Истребительные самолеты ВВС США-маленькие, быстрые и маневренные военные самолеты, в основном используемые для боя с воздухом-воздухом. Многие из этих бойцов обладают вторичными возможностями наземной атаки, а некоторые из них имеют двойной рост, как бомбардировщики истребителей (например, F-16 Fighting Falcon ); Термин «боец» также иногда используется в разговорной речи для выделенных самолетов на земле, таких как Nighthawk F-117 . Другие миссии включают в себя перехват бомбардировщиков и других бойцов, разведка и патруль. F-16 в настоящее время используется Демонстрационной эскадрилья ВВС США, Thunderbirds , не соответствующего человеку, , в то время как небольшое количество F-4 Phantom II сохраняется в качестве самолета QF-4 для использования в качестве полномасштабного Авиационные цели (FSAT) или как часть программы полета ВВС США. Эти существующие самолеты QF-4 заменяются в роли FSAT ранним самолетом модели F-16, преобразованными в конфигурацию QF-16. В USAF было 2025 боевиков на службе по состоянию на сентябрь 2012 года. [ 227 ]
- F-15A, F-15B, F-15C и F-15D Eagle [ 228 ]
- F-15e Strike Eagle [ 229 ] [ 230 ]
- F-15ex Eagle II [ 231 ]
- F-16C, F-16D и F-16V Viper Fighting Falcon [ 232 ]
- F-22A Raptor [ 233 ] [ 234 ]
- F-35A Lightning II [ 235 ]
H - поиск и спасение
[ редактировать ]Эти самолеты используются для поиска и спасения и боевых поисков и спасения на суше или море. Самолет HC-130N/P заменяется более новыми моделями HC-130J. HH-60W-это замена самолета для моделей «G», которые были потеряны в боевых операциях или несчастных случаях. Новые вертолеты HH-60W находятся в стадии разработки, чтобы заменить как модель «G», так и «W» Pave Hawks. Военно-воздушные силы также имеют четыре «призрачные ястребы» HH-60U, которые преобразуются «M». Они базируются вне области 51 . [ 236 ]
- HC-130n и HC-130p Combat King [ 237 ]
- HC-130J Combat King II [ 238 ]
- HH-60G, HH-60U и HH-60W Pave Hawk [ 239 ]
K - Мысли
[ редактировать ]
Воздушные самолеты ВВС США и KC-10 Aerial Arueling Suitrabling основаны на гражданских самолетах. Самолет ВВС США оборудованы в основном для обеспечения топлива с помощью заправки, установленного на хвосте, и может быть оснащена системами заправки "зонда и дроги". Воздушная заправка широко используется в крупномасштабных операциях, а также используется в нормальных операциях; Истребители, бомбардировщики и грузовые самолеты в значительной степени полагаются на менее известные «танкерные» самолеты. Это делает эти самолеты важной частью глобальной мобильности ВВС и проекции силы США. Pegasus KC-46A начал доставлять в единицы ВВС США, начиная с 2019 года.
М-мультимиссия
[ редактировать ]
Специализированные мультиметрические самолеты обеспечивают поддержку мировых миссий по специальным операциям. Эти самолеты проводят инфильтрацию, эксфильтрацию, пополнение пополнения и заправку для команд SOF с импровизированных или иных коротких взлетно -посадочных полос. MC-130J в настоящее время выставлен для замены моделей «H» и «P», используемых US Special Operation Command. MC-12W используется в роли «Интеллекта, наблюдения и разведки» (ISR).
Первоначальными поколениями RPA были в основном самолеты наблюдения, но некоторые были оснащены оружием (например, хищник MQ-1, в котором использовались ракеты AGM-114 Hellfire Air-T-Ground). Вооруженный RPA известен как «беспилотный боевой воздушный автомобиль» (UCAV).

R - признание
[ редактировать ]
Разведка самолеты ВВС США используется для мониторинга деятельности противника, изначально не неся вооружения. Хотя U-2 обозначается как самолет «утилита», это разведывательная платформа. Роли самолета сильно различаются среди различных вариантов, включающих общий мониторинг, мониторинг баллистических ракет (RC-135S), электронное сборы интеллекта (RC-135U), сбор сигналов разведывательных U-2)
Было разработано и развернуто несколько беспилотных отдаленно контролируемых самолетов разведки (RPA). В последнее время, как было замечено, RPA предлагают возможность более дешевых, более способных боевых машин, которые можно использовать без риска для экипажей.
- RC-135S Cobra Ball [ 247 ]
- RC-135U Бой отправлен [ 248 ]
- RC-135V и RC-135W Crivet Saint [ 249 ]
- RQ-4B Global Hawk [ 250 ]
- RQ-11 Ворон [ 251 ]

Т - тренер
[ редактировать ]Самолеты Trainer's Trainer используются для обучения пилотов, офицеров боевых систем и других экипаж в своих обязанностях.
- T-1A Jayhawk [ 254 ]
- T-6A Texan II [ 255 ]
- T-38A, (A) T-38B и T-38C Talon [ 256 ]
- T-41D Мескалеро [ 257 ]
- T-51A [ 258 ] [ 259 ]
- T-53A KADET II [ 260 ]
- TC-135W [ 261 ] [ 262 ]
- TH-1H Iroquois [ 263 ]
- TU-2S Dragon Lady [ 264 ]
TG - Gliders Trainer
[ редактировать ]Несколько планеров используются ВВС США, в основном используемые для курсантов в Академии ВВС США.
U - утилита
[ редактировать ]Утилита самолетов используется в основном для того, для чего они нужны в то время. Например, Huey может использоваться для транспортировки персонала вокруг большой базы или места запуска, в то время как его также можно использовать для эвакуации. Эти самолеты используются самолетами.
V – VIP staff transport
[ редактировать ]
Эти самолеты используются для транспортировки очень важных лиц (VIP). Примечательными людьми являются президент, вице -президент, секретари Кабинета министров, правительственные чиновники (например, сенаторы и представители), совместные начальники штаба и другой ключевой персонал.
- VC-25A (два используются в качестве Air Force One ) [ 272 ]
- C-21a Learjet [ 273 ] [ 274 ]
- C-32A и C-32B (используется в качестве военно-воздушных сил ) [ 275 ] [ 276 ]
- C-37A Gulfstream V и C-37B Gulfstream G550 [ 277 ]
- C-40B и C-40C [ 278 ] [ 279 ]
W - Погода разведка
[ редактировать ]
Эти самолеты используются для изучения метеорологических событий, таких как ураганы и тайфуны.
Незадресные зарубежные самолеты
[ редактировать ]- CN-235-100 [ 283 ] ( 427 -я специальная эскадрилья )
- Grob G 120TP [ 284 ]
- Тысяча Мио-17 [ 284 ] [ 285 ] ( Opfor Training)
Смотрите также
[ редактировать ]- Ассоциация воздушных и космических сил
- Центр боеприпасов ВВС
- Знание ВВС сейчас
- Airman's Creed
- Гражданский воздушный патруль
- Совет сотрудников Компании
- Отдел полиции ВВС
- Будущие военные самолеты Соединенных Штатов
- Список военных самолетов Соединенных Штатов
- Список военных самолетов Соединенных Штатов (1909–1919)
- Список незвенных военных самолетов Соединенных Штатов
- Список установки ВВС США
- Список летчиков Соединенных Штатов
- Список сокращений и выражений ВВС США
- Национальный музей ВВС США ВВС
- Структура ВВС США
- Группа ВВС США
- Корпус капелланов ВВС США
- Команда боевых сил ВВС США
- Медицинская служба ВВС США
- Громовые птицы ВВС США
- Женщины в ВВС США
Примечания
[ редактировать ]- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ Это отражает все департамент гражданских работников ВВС , кафедра ВВС управляет программами гражданского служащего как для ВВС, так и для космических сил. Это не включает в себя контрактный персонал.
- ^ После космических сил Соединенных Штатов , основанных в 2019 году
- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ Это отражает все департамент гражданских работников ВВС , кафедра ВВС управляет программами гражданского служащего как для ВВС, так и для космических сил. Это не включает в себя какого -либо контрактного персонала [ 3 ]
- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ FY23 прогнозируемая конечная сила
- ^ Зарезервировано только для военного использования.
- ^ Никакие периоды не используются в фактической аббревиатуре, только в пресс -релизах в соответствии со стандартами AP . [ 169 ]
- ^ Тем не менее, армия имеет двойные ряды на оплате E-4 со специалистами, которые не считаются NCOS. С 1980-х годов армейский капрал стал нечасто награжденным и редко встречается в подразделениях, но с 2021 года выпускники E-4 базового курса лидера повышаются до капрала до дальнейшего продвижения. [ 180 ]
- ^ Jump up to: а беременный в ВВС Первые сержанты считаются временными и боковыми рядами и являются старшими в своих коллегах, не являющихся диамерами. Первые сержанты вернулись к своему постоянному рангу в рамках их уплаты после оставления задания. [ 182 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Брендинг AF и лицензирование товарных знаков» . Торговая марка.AF.MIL . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Получено 5 апреля 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Бюджетный запрос Министерства обороны США на 2024 год» (PDF) . Управление заместителя министра обороны/главного финансового директора . 1 марта 2023 года . Получено 31 октября 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Гражданская демография декабрь 2023 года» (PDF) . Центр персонала ВВС . 31 декабря 2023 года . Получено 9 января 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Отчет 2023 г. Конгрессу» . Гражданский воздушный патруль . 31 декабря 2023 года . Получено 27 октября 2023 года .
- ^ Кансиан, Марк (3 декабря 2020 года). «Вооруженные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Получено 30 марта 2024 года .
- ^ «Арсенал ВВС из наземных ядерных зерностей, как планировалось» . Ассошиэйтед Пресс . 20 марта 2017 года. Архивировано с оригинала 19 марта 2017 года . Получено 20 марта 2017 года .
- ^ «Цель высокого уровня ... вип-вин-бота, чтобы быть девизом ВВС ВВС США» . ВВС США. 12 октября 2010 года. Архивировано с оригинала 9 января 2018 года . Получено 19 октября 2010 года .
- ^ «Вентура» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2017 года . Получено 5 апреля 2019 года .
- ^ «Флаг ВВС» (PDF) . Историческое исследовательское агентство ВВС . ВВС США. 24 марта 2007 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2013 года . Получено 7 августа 2017 года .
- ^ Линдсей, Джеймс (16 сентября 2022 года). «С 75 -летием ВВС Соединенных Штатов» . Совет по иностранным отношениям . Получено 8 августа 2023 года .
- ^ «Инструкция ВВС 34-1201» (PDF) . 9 июня 2017 года. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2017 года . Получено 22 октября 2017 года .
- ^ "ВВС США" . ВВС США . Получено 30 июля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Кансиан, Марк (3 декабря 2020 года). «Вооруженные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Получено 30 марта 2024 года .
- ^ «Ядерная триада Америки» . Министерство обороны США . 30 марта 2024 года . Получено 30 марта 2024 года .
- ^ «Департамент бюджета президента ВВС» . SAF/FM . Получено 31 октября 2023 года .
- ^ Бейкер, Шинид (15 июля 2023 года). «Самые могущественные воздушные силы в мире в 2023 году, ранжированы» . Бизнес -инсайдер . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Suciu, Петр (17 декабря 2021 года). «Крупнейшие ВВС в мире: американские военные имеют больше самолетов, чем следующие 5 стран вместе» . 19fortyfive.com . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «10 Кодекс США § 9062 - политика; композиция; авторизация самолета» . Институт юридической информации. 1 октября 2009 г. Получено 8 декабря 2020 года .
- ^ «Концепция операционной работы в будущем ВВС» (PDF) . Журнал Air & Space Force . Сентябрь 2015 года. Архивировал (PDF) с оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 26 февраля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а п Q. ведущий с Т в v В х и С «Основная доктрина, организация и командование ВВС» (PDF) . 14 октября 2011 года. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2016 года.
- ^ Моултон, Тодд (8 декабря 2022 года). «Поддержание превосходства воздуха: надеясь в прошлое, чтобы информировать о будущем» . Airuniversity.af.edu . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Хэдли, Грег (6 сентября 2022 года). «Внешнее отрицание превосходства воздуха может принести нам пользу в будущем конфликте, говорит ведущий планировщик ВВС США» . Журнал Air & Space Force . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Для 75 -го числа ВВС США мы смотрим на ее роль в национальной обороне и о том, как они могут сохранить свое преимущество в поле воздушных сражений» . Государственное управление ответственности . 15 сентября 2022 года . Получено 30 июля 2023 года .
- ^ Смитсоновская американская история энциклопедии. (2003). Нация разделена: Первая современная война (стр. 47).
- ^ Роберт Питта, Гордон Роттман, Джефф Фаннелл (1993). Военно -воздушные силы США (1) Архивировали 28 апреля 2016 года на машине Wayback . Osprey Publishing. п. 3 ISBN 1-85532-295-1
- ^ «Военно -воздушные силы армии во Второй мировой войне Том VI: люди и самолеты: глава 2» . ibiblio.org . Архивировано с оригинала 28 октября 2017 года . Получено 8 ноября 2017 года .
- ^ «Информационный бюллетень ВВС» Аархивировал 8 декабря 2014 года на машине Wayback . ВВС США. Получено 30 декабря 2014 года.
- ^ Закон о национальной безопасности 1947 года . Американское разведывательное сообщество, октябрь 2004 года. Получено 14 апреля 2006 года.
- ^ Государственный департамент США. Закон о национальной безопасности 1947 года архивировал 27 июля 2013 года на машине Wayback . Получено 3 октября 2010 года.
- ^ Wildsmith, Snow (2012). Присоединяясь к ВВС США . Соединенные Штаты Америки: Макфарланд. п. 56. ISBN 978-0-7864-4758-9 Полем Архивировано с оригинала 4 сентября 2015 года.
- ^ «Армейский воздушный корпус: история военной службы» . ИСТОРИЯОНТАНЕТ.com . 23 октября 2018 года . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Беннетт, Джон Т. «Панетта выбирает надежную руку для нового начальника ВВС». Архивировано 29 июня 2017 года в The Wayback Machine U.S. News & World Report , 14 мая 2012 года.
- ^ «Основная военная подготовка ВВС - дом» . AF.MIL . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Получено 1 апреля 2015 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (21 ноября 2022 года). «ВВС -канава Неделя зверя для нового обучения по развертыванию» . Airforcetimes.com . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Новое, Томас (16 ноября 2022 года). «Военно -воздушные силы заканчивают развертывание Mock Week Week в учебном лагере» . Военный.com . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Необходимы: 200 новых самолетов в год архив 20 января 2013 года в The Wayback Machine , журнал Air Force , октябрь 2008 года.
- ^ "2008 USAF Almanac: люди" (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июля 2011 года . Получено 2 сентября 2011 года . 1991: 510 000; 2007: 328 600
- ^ «Новости журнала Air Force» . Airforcemag.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2017 года.
- ^ Майор Тимоти Фарр. «Временная экскурсия летчиков совершает последующие визиты» . AF.MIL. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Дело ворот» (PDF) . № июля 2008 г. Журнал ВВС. Журнал ВВС. Июль 2008 г. Архивировал (PDF) из оригинала 23 ноября 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .
- ^ «Вашингтонские часы» архивировали 20 января 2013 года в The Wayback Machine , журнал Air Force , июль 2008 г., вып. 91 № 7, с. 8.
- ^ Чаванн, Беттина Х. "ВВС США создает Глобальную забастовку" Аархивировал 11 января 2012 года на машине Wayback . Авиационная неделя , 24 октября 2008 года.
- ^ «План изменяет воздушную электроэнергию США» . Airforcetimes.com . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Гилмор, Джерри Дж. (23 июля 2009 г.). «Беспилотные самолеты приобретают повышенное значение» . AF.MIL. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Певец, Питер У. (7 октября 2009 г.). «Будущие потребности в защите в США в высококазоре, представленном в блоге, впереди» . Брукингс институт. Архивировано из оригинала 26 октября 2010 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Осборн, Крис (12 августа 2017 г.). «Будьте готовы, Россия и Китай: следующий истребитель Америки будет доминировать в небе» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 года . Получено 3 сентября 2017 года .
- ^ «US, ROK, Япония держит первое совместное воздушное упражнение, несмотря на предупреждения Северной Кореи» . NK News. 23 октября 2023 года.
- ^ Ямамото, Арата (29 ноября 2023 г.). «По крайней мере, 1 погибший после того, как военные самолеты США врезались в море недалеко от Японии» . NBC News . Получено 1 декабря 2023 года .
- ^ Палмер, Элизабет (1 декабря 2023 г.). «Американские военные подтверждают, что авария Osprey в Японии оставила не менее 1 погибших, говорит, что поиск 7 продолжается» . CBS News . Получено 1 декабря 2023 года .
- ^ «Военно -воздушные силы уклоняются от очистки воды PFA в Аризоне, ссылаясь на правило Chevron Верховного суда | Общие мечты» . www.commondreams.org . Получено 18 августа 2024 года .
- ^ Перкинс, Том (12 августа 2024 г.). «Военно -воздушные силы США избегают очистки воды PFA, ссылаясь на решение Верховного суда» . Хранитель . Получено 31 августа 2024 года .
- ^ «Крылатый щит, крылатый меч: история ВВС США» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2017 года . Получено 4 октября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный «AFPAM 36-2241, Руководство по профессиональному развитию» (PDF) . afmentor.com . 1 июля 2007 года. Архивировал (PDF) из оригинала 16 ноября 2021 года . Получено 16 сентября 2023 года .
- ^ «Военно -воздушные силы США во время холодной войны» . afhistory.af.mil . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Ланге, Кэти (25 июня 2018 г.). «Берлинский воздушный лифт: что это было, его важность в холодной войне» . Министерство обороны США . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Грант, Ребекка (1 июля 2012 г.). «Конец ВВС холодной войны» . Журнал Air & Space Force . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Бингхэм, цена (5 ноября 2018 г.). «Военно -воздушные силы и армия США в Корее: как решения армии ограничивали эффективность авиации» . ndupress.ndu.edu . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Бирки, Дуглас (12 августа 2022 г.). «Воздушная война над Кореей: уроки для сегодняшних летчиков» . Журнал Air & Space Force . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ «50 -летие войны во Вьетнаме» . afhistoryandmuseums.af.mil . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Коррелл, Джон (5 мая 2022 г.). «Военно -воздушные силы вступают в войну во Вьетнаме» .
- ^ Коррелл, Дайан (19 августа 2020 г.). «Desert One Documentmy Chronicles Проблемы, уроки операции Eagle Claw» . Военный . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Лэмб, Ричард (24 апреля 2020 года). «Это то, что специальные операции узнали 40 лет назад от Operation Eagle Claw» . Военный . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ «Срочная ярость: операция, которая привела к встряхиванию американских военных» . Силы.net . 26 октября 2021 года . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Буданович, Никола (8 мая 2018 г.). «Операция срочной ярости: вторжение в США в Гренаду 1983 года» . История войны онлайн . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Маллиган, Теранс (9 сентября 2020 г.). «Операции по мобильности: глобальный охват и операция каньона Эль -Дорадо - забастовка 1986 года по Ливии» . themobilityforum.net . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Стилвелл, Блейк (31 января 2023 г.). «Как операция только что причина, вторжение США в Панаму, вытеснило диктатор» . Военный.com . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Осборн, Крис (18 ноября 2021 г.). «Почему ВВС США доминировали в войне в Персидском заливе» . NationalInterest.org . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ «1991 - Операция Desert Shield/Desert Storm» . afhistory.af.mil . Отдел исторической поддержки ВВС . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Вергун, Дэвид (15 января 2022 года). «Нация наблюдает за годовщиной операции« Пустынный шторм » . Министерство обороны США . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ «История одного из крупнейших воздушных ударов, проведенных нами и британскими самолетами в Ираке во время OSW» . theaviationist.com . 17 февраля 2015 года . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Тирпак, Джон (1 октября 1997 г.). «Операция преднамеренная сила - журнал Air & Space Force» . AirandSpaceforces.com . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Гордон, Рэнди (21 сентября 2009 г.). «За безлетной зоной» . Smithsonianmag.com . Получено 27 июля 2023 года .
- ^ Зенко, Мика (15 апреля 2015 г.). "Является ли операция Desert Fox полезным сравнением для бомбардировки Ирана?" Полем cfr.org . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Аркин, Уильям (17 января 1999 г.). «Разница была в деталях» . The Washington Post . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Операция Desert Fox снова поражает» . The Washington Post . 17 декабря 1998 года . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Сэйерс, Уильям (16 апреля 2019 г.). «Операция союзников - журнал Air & Space Force» . Журнал Air & Space Force . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Сроки: война США в Афганистане» . cfr.org . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Папа, Чарльз (30 августа 2022 г.). «Год спустя исторический афганский воздушный транспорт вдохновляет гордость и размышления во ВВС» . AF.MIL . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Купер, Хелен (13 июня 2022 года). «Военные очищают экипаж самолета, который летел, когда афганцы упали до их смерти» . New York Times . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Через 13 лет операция« Переживание свободы »завершается в Афганистане» . NationalGuard.Mil . 29 декабря 2014 года . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Сиск, Ричард (29 декабря 2014 г.). «Среди путаницы, DOD называет новую миссию операции Freedom Sentinel» . Военный.com . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Муралидхаран, Ратна (21 сентября 2017 г.). «Жизненная роль ВВС США в Ираке и Афганистане» . RealClearDefense.com . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ «Сроки: война в Ираке» . cfr.org . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Грант, Ребекка (1 марта 2013 г.). «Иракская свобода и ВВС» . Журнал Air & Space Force . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ «Роль ВВС США переходит на эксплуатацию New Dawn» . afcent.af.mil . ВВС Центральный. 1 сентября 2010 года . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ «Операция Иракской Свободы и Операция Новые Факты Dawn Fast» . CNN . 1 апреля 2022 года . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Тирпак, Джон (1 декабря 2011 г.). «Уроки из Ливии» . Журнал Air & Space Force . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ «Американские силы возглавляют атаку на Ливию в эксплуатации New Dawn» . Пбс . 19 марта 2011 года . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Таунсенд, Марк (19 марта 2011 г.). «Операция Odyssey Dawn начинает, чтобы положить конец натиску Каддафи на Бенгази» . Хранитель . Получено 29 июля 2023 года .
- ^ Петтиджон, Стейси (20 августа 2021 г.). «От вечных войн до великих властных войн: уроки, извлеченные из операции, присущей решающему решению» . Война на скалах . Получено 15 января 2024 года .
- ^ «ВВС США, чтобы помочь перевозить французские войска в Мали» . Airforcetimes.com . Получено 1 апреля 2015 года .
- ^ Основным источником гуманитарных операций ВВС США является руководство по изучению исследования ВВС США (2005) (2005)
- ^ Ланге, Кэти (22 июня 2022 года). «Берлинский авиалифт: что это было, это важно в холодной войне» . Министерство обороны США . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ «Вспоминая первую операцию BabyLift Flight By Dia History Office» . Dia.mil . 3 апреля 2014 года . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ «Операция BabyLift & New Life» . Команда воздушной подвижности . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ Ландерс, Алан (17 ноября 2023 г.). «История в двух: операция« Новое прибытие » - Эглин дает новую надежду беженцам» . Элгинская база ВВС . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ «Операция частых обзора ветра 29 апреля 1975 года» . Vietnamwar50th.com . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ Рикс, Томас (6 февраля 2017 г.). «Операция обеспечивает комфорт: забытая миссия с возможными уроками для Сирии» . Внешняя политика . Получено 1 июня 2024 года .
- ^ Protik, BIR (30 апреля 2019 г.). «28 лет с момента операции Sea Angel: модель в области управления стихийными бедствиями» . thedailystar.net . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Восс, Майкл сержант Тех (14 октября 2010 г.). «Операция обеспечивает надежду на Украину» . USAFE.AF.MIL . ВВС США в Европе и воздушных силах в Африке . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ «Гуманитарные усилия ВВС США в Боснии -Дережье» . NationalMuseum.af.mil . Национальный музей ВВС США . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ «Операция Unified Response Air Mobility Command на кризис землетрясения на Гаити 2010 года» (PDF) . Архивировал (PDF) от оригинала 17 апреля 2018 года . Получено 9 июля 2018 года .
- ^ «Вчерашние ВВС: Операция Tomodachi» . ВВС США . 11 марта 2016 года. Архивировано с оригинала 8 июля 2018 года . Получено 5 апреля 2019 года .
- ^ «Культура ВВС и традиционная стратегическая авиация» . Stormingmedia.us. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Томпсон, Марк (8 июля 2013 г.). «Будущее ВВС может быть в беспилотниках, но его генералы не будут» . Время . Архивировано с оригинала 12 июля 2013 года . Получено 8 июля 2013 года .
- ^ Уорден, Майкл (ноябрь 1997 г.). «Повышение истребителей» (PDF) . dtic.mil . Air University Press. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Получено 12 марта 2014 года .
- ^ Барнс, Джулиан Э.; Шпигель, Питер (10 июня 2008 г.). «Другой тип лидера ВВС» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Джаффе, Грег (27 февраля 2010 г.). «Боевая генерация: операторы беспилотников поднимаются на ветру изменений в ВВС» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Лоси, Стивен (25 июня 2019 г.). «Вы можете позвонить в Nuke 2007, неправильно обрабатывая смущение, но не называйте это инцидентом Minot» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Everstine, Брайан (29 января 2014 г.). «Джеймс: AF решает« системную »проблему в ядерной силе» . Airforcetimes.com . Получено 29 января 2014 года .
- ^ Ботелхо, Грег (27 марта 2014 г.). «9 командиров ВВС уволили с рабочих мест из -за мошенничества с ядерными ракетами» . CNN . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Меммотт, Марк (30 января 2014 г.). «Скандал с мошенничеством ВВС расширяется; 92 атомные офицеры связаны» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Магрудер, Даниэль Л. младший (2009). «Военно -воздушные силы США и нерегулярная война: успех как препятствие» (PDF) . Маленькие войны Журнал . Архивировал (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 15 октября 2015 года .
- ^ «Понимание летчиков: учебник для солдат» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 января 2012 года . Получено 13 декабря 2011 года .
- ^ «Военно -воздушным силам США не хватает добровольцев для эксплуатации беспилотников» . Защитные новости . Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года . Получено 1 апреля 2015 года .
- ^ Уитлок, Крейг (13 ноября 2013 г.). «Боевые миссии беспилотников могут быть сокращены в конечном итоге, говорит глава ВВС» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Получено 14 мая 2014 года .
- ^ Вассер, Даниэль (12 мая 2014 г.). «AUVSI 2014: ВВС США, стремясь уточнить режим обучения RPA, уменьшить несчастные случаи» . IHS Джейн 360 . Ihs. Архивировано из оригинала 14 мая 2014 года.
- ^ Кокс, Мэтью (24 апреля 2014 г.). «Военно -воздушные силы критиковали за то, что они управляли программой беспилотников» . военный.com . Монстр. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.
- ^ Шарре, Пол (29 июля 2014 г.). «Как потерять революцию в робототехнике» . Warontherocc.com . Техасский обзор национальной безопасности. Архивировано из оригинала 29 июля 2014 года.
- ^ Хэдли, Грег (20 мая 2022 г.). «Уличенная памятка ВВС: наступают большие усы» . Журнал Air & Space Force . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Лоси, Стивен (4 марта 2019 г.). «Усы Март: Усы Робина Олда - это всего лишь серебро его истории» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Краткая история вызова монет» . 26 сентября 2012 года. Архивировано с оригинала 24 января 2018 года . Получено 24 января 2018 года .
- ^ «7 фактов ВВС для 67 -летия службы» . Объединенная организация служб . 18 сентября 2014 года . Получено 28 ноября 2023 года .
- ^ Консоли, Фабио (25 января 2021 года). «Сказки из кабины: метки имени и топают крыши в Эдвардс АФБ» . Авиационный . Получено 28 ноября 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Основные команды и резервные компоненты» (PDF) . Архивировал (PDF) от оригинала 17 апреля 2018 года . Получено 31 декабря 2017 года .
- ^ «Дру и Фоа» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ Пауэрс, Род (19 января 2019 г.). «ВВС: организационная структура» . Баланс карьеры . Дотдаш. Архивировано с оригинала 10 ноября 2017 года.
- ^ «Официальный веб -сайт Air Combat Command» . acc.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный веб -сайт командования Air Education and Training» . aetc.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный веб -сайт Глобальной ударной команды ВВС» . AFGSC.AF.MIL . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный сайт командования военно -воздушных сил» . AFMC.AF.MIL . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный сайт командования резерва ВВС» . afrc.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Домашняя страница Специальных операций ВВС» . afsoc.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Домашняя страница Air Mobility» . amc.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Домашняя страница Pacific Air Force» . PACAF.AF.MIL . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «ВВС США в Европе и воздушных силах в Африке» . USAFE.AF.MIL . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный сайт ВВС округа Вашингтон» . Afdw.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Домашняя страница Центра эксплуатации и оценки ВВС» . afotec.af.mil . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ «Официальный сайт ВВС Академии ВВС США» . USAFA.AF.MIL . Получено 29 сентября 2023 года .
- ^ "2007 USAF Almanac: основные команды" (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2008 года . Получено 9 февраля 2008 года .
- ^ «Командование резерва ВВС> Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Получено 28 ноября 2023 года .
- ^ «Национальная гвардия Air> Air Force> показ фактического бюллетеня» . ВВС США . Получено 28 ноября 2023 года .
- ^ "2007 USAF Almanac: эскадрильи ВВС США по типу миссии" (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 1 декабря 2007 года . Получено 9 февраля 2008 года .
- ^ «Секретарь ВВС» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ Коулман, Фредерик (14 марта 2022 года). «Эволюция центра воздушных операций: дорожная карта для прогресса» . Воздушный университет . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Переходы ВВС на конструкцию-стаф для воздушных экспедиционных крыльев» . ВВС США . 28 ноября 2023 года.
- ^ Хэдли, Грег (19 сентября 2023 г.). «ВВС США протестируют новый способ организации развертывания: Air Целевые группы» . Журнал Air & Space Force . Получено 28 ноября 2023 года .
- ^ «Информация о коде Специального ВВС» (PDF) . ВВС США. Июль 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2008 года.
- ^ «Специальная тактика - требования и льготы» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Утилизация взрывчатых постановлений (EOD) - требования и льготы» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Сотрудник по спасению боевых действий - требования и льготы» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Pararescue - требования и преимущества» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Обзор сил безопасности: защита тех, кто защищает нашу нацию» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Боевой контроль - требования и преимущества» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Тактическая партия управления воздухом (TACP) - требования и преимущества» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ Ремпфер, Кайл (13 мая 2019 г.). «Spec Ops Weatherman Получите смену имени, новая миссия, чтобы лучше бороться с великими способностями» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Техническая подготовка - ВВС США» . Airforce.com . ВВС США . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Вторая ВВС переносит техническую подготовку в 21 -й век» . AF.MIL . 7 февраля 2023 года . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Услуги - требования и преимущества» . ВВС США . Получено 31 августа 2024 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (15 мая 2023 г.). «Военно -воздушные силы переосмысливают свои технические школы» . Airforcetimes.com . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «Зачисленные в воздушные силы» . Военный.com . Архивировано с оригинала 19 ноября 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .
- ^ «Офицер ВВС занимает ранжирование» . Военный.com . Архивировано с оригинала 22 ноября 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .
- ^ «Пятизвездочные генералы и адмиралы Соединенных Штатов» . История парня . 18 декабря 2013 года. Архивировано с оригинала 23 ноября 2016 года . Получено 22 ноября 2016 года .
- ^ "Демография" . Персонал ВВС. Архивировано с оригинала 1 января 2018 года . Получено 23 августа 2021 года .
- ^ «Офицер ВВС США занимает ранжирование» . Военный.com . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Гарамон, Джим (25 января 2018 г.). «Служба детализирует усилия по модернизации персонала» . Министерство обороны США . Получено 10 января 2024 года .
- ^ Хэдли, Грег (6 июня 2023 г.). «Получение повышения до лейтенанта полковника становится все труднее для операторов» . Журнал Air & Space Force . Получено 10 января 2024 года .
- ^ Шувелленбах, Ник. «Труп -латун и Пентагон: ВВС ведет в качестве главного преступника». Архивировано 3 марта 2016 года на машине Wayback Pogo , 25 апреля 2011 года.
- ^ «Руководство по стилю подписания» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2017 года . Получено 3 октября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Праворец программ других услуг» . Ассоциация правления армии Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 года . Получено 18 марта 2007 года .
- ^ Лопес, С. Тодд (14 февраля 2024 г.). «Военно-воздушные силы для повторного введения правления, других основных изменений» . ВВС США . DOD News . Получено 25 августа 2024 года .
- ^ Ходж, Винсент (16 мая 2024 г.). «Управляющие офицеры в ВВС имеют давнюю историю» . Объединенная база Сан -Антонио . Получено 22 августа 2024 года .
- ^ Гохин, Джон (30 апреля 2024 г.). «Заявки на военно -воздушные силы, принимающие заявки на правонарушения» . Ngaus.org . Получено 25 августа 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Правовые офицеры американских военных» . Военные 16 ноября 2006 года. Архивировано с оригинала 18 июня 2010 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Роза, Дэвид (13 февраля 2024 г.). «Программа правления ВВС, чтобы сосредоточиться на ней, области кибер -карьеры» . Журнал Air & Space Force . Получено 21 марта 2024 года .
- ^ Коэн, Рэйчел С. (5 марта 2024 г.). «Военно -воздушные силы, выбирающие первую когорту офицера кибер -правления этим летом» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 21 марта 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный Роза, Дэвид (30 июля 2024 г.). «78 летчиков, отобранных для когорты первого правления за 66 лет» . Журнал Air & Space Force . Получено 2 августа 2024 года .
- ^ «Действующие пособия ВВС» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Министерство обороны зарегистрировало осознания ранга» . Defenselink.mil. Архивировано из оригинала 17 июня 2008 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Venhuizen, вред (7 июня 2021 года). «Все солдаты теперь должны служить в качестве капралов перед продвижением сержанта» . Армейские времена .
- ^ «Школа лидерства летчика - Университет Air» . Airuniversity.af.edu . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ Барнетт, Роберт (12 декабря 2012 г.). «Первые сержанты ВВС работают, чтобы помочь летчикам» . Объединенная база Эльмендорф-Ричардсон . Объединенная база Эльмендорф-Ричардсонский общественные дела . Получено 11 сентября 2020 года .
- ^ «Получение блюза, Tech. Sgt. Pat McKenna» . Ссылка ВВС. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Получено 24 сентября 2007 года .
- ^ «Модернизация платья по обслуживанию - история USF USAF» . Архивировано с оригинала 9 апреля 2016 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ «Военно -воздушные силы США, возможно, еще не внедряют OCP, но некоторые летчики уже носят его - Soldier Systems Daily» . 5 сентября 2014 года. Архивировано с оригинала 16 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ «Переход ВВС в единую боевую форму» . ВВС США . 14 мая 2018 года. Архивировано с оригинала 17 июля 2018 года . Получено 5 апреля 2019 года .
- ^ «Украшения и ленты» . Персонал ВВС . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Основная военная подготовка» . ВВС США . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ «Предыдущая программа обслуживания открыта, но строго ограничена» . 16 апреля 2014 года. Архивировано с оригинала 16 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ "Можно ли заручиться снова, если у вас есть предварительная служба?" Полем Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ «Офицерская школа подготовки» . ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Фитнес -программа» . AFPC.AF.MIL . Персонал ВВС . Получено 28 июля 2023 года .
- ^ «2021 USAF & USSF Almanac: оборудование» . Журнал ВВС . Получено 22 февраля 2022 года .
- ^ «Обозначение и название обороны военных аэрокосмических транспортных средств» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2016 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ Лоси, Стивен (2 августа 2022 г.). «Как L3Harris создал новый самолет специальных операторов, чтобы охотиться и набрать террористов» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 4 марта 2023 года .
- ^ Altamazoglou, Константин (28 февраля 2023 г.). «Военно-воздушные силы США наконец избавляются от своих A-10, и его фокус может быть отклонен от уникальной миссии Warthog» . Бизнес -инсайдер . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ «A-29 Super Tucano доставлен в команду специальных операций ВВС США» . Сьерра -Невада Корпорация . 31 марта 2022 года . Получено 4 марта 2023 года .
- ^ Лоси, Стивен (25 октября 2016 г.). «Познакомьтесь с окончательным боевым самолетом ВВС и вашей новой поддержкой в широком воздухе» . Airforcetimes.com . Получено 31 июля 2023 года .
- ^ Теглар, январь (27 апреля 2023 г.). «Новый самолет SoCom Recon, чтобы упаковать Big Punch» . Журнал национальной обороны . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ «Бомбардировщики B-1B-это аэрозольное оружие для поддержки наступления Ирака Рамади» . 29 декабря 2015 года. Архивировано с оригинала 16 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ «AF перераспределяет B-1, LRS-B под командованием Global Strike Command» . 20 апреля 2015 года. Архивировано с оригинала 8 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ Горрелл, Майк. «Нортроп Грумман празднует контракт с бомбардировщиком в Юте» . Соленое озеро Трибьюн . Архивировано с оригинала 31 января 2016 года.
- ^ Келлер, Джаред (23 мая 2023 г.). «Военно-воздушные силы хотят загрузить Lancer B-1B большим количеством бомб, чем когда-либо прежде» . taskandpurpose.com . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ «USAF B-2A выпускает B61-12 JTA с использованием новых крыс ядерных возможностей» . Технология ВВС . 11 июля 2022 года . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ Лоси, Стивен (9 января 2023 г.). «Как повторно информировать B-52 и сделать новый флот бомбардировщиков» . Защитные новости . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ Лоси, Стивен (12 февраля 2024 г.). «Новый B-52: как воздушные силы готовится к бомбардировщику старого века» . Защитные новости . Получено 12 февраля 2024 года .
- ^ Бримелоу, Бенджамин (13 апреля 2023 г.). «После 55 лет в полете военно -воздушные силы США планируют сохранить свой самый большой самолет в действии в течение еще нескольких десятилетий» . Бизнес -инсайдер . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ Беллами, Вудроу (10 июня 2022 года). «ВВС США для обновления C - 5M Super Galaxy Cockpit управляет и отображается» . Авиация сегодня . Получено 1 августа 2023 года .
- ^ «C-12 Гурон военный пассажир и транспортный самолет» . Технология ВВС . 17 августа 2020 года . Получено 8 августа 2023 года .
- ^ Паллини, Томас (18 января 2022 года). «Видите ли внутри военного транспортного самолета Boeing за 340 миллионов долларов, который держит американские войска и поставки двигаться по всему миру» . Бизнес -инсайдер . Получено 8 августа 2023 года .
- ^ Финнерти, Райан (11 января 2023 г.). «ВВС США завершает наибольший запуск C-17 с быстрым развертыванием 24 самолетов» . Полет Global . Получено 8 августа 2023 года .
- ^ Роза, Дэвид (17 октября 2023 г.). «Пилоты C-130 проверяют« совершенно новую »кабину для стареющих моделей« H »» . Журнал Air & Space Force . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Cenciotti, Дэвид (13 мая 2022 г.). «Волфхаунд C-146A провел первую в мире посадку военного самолета США на латвийском шоссе» . Авиационный . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Джаганте, Мишель (24 июля 2023 г.). «919 -я SOW ведет развертывание, усиливает совместимость в Южной Америке» . Southcom.mil . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Д'Урсо, Стефано (16 октября 2022 г.). «Случайная оспа CV-22 USAF CV-22 наконец-то была восстановлена» . Авиационный . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ «ВВС США расширяет флот самолета с двумя CV-22B Osprey» . Технология ВВС . 1 июля 2013 года . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Холл, Бен (17 апреля 2023 года). «ВВС США выходит на пенсию первого активного e-3B Sentry от службы» . Key.aero . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Макфадден, Кристофер (3 марта 2023 г.). «Военно-воздушные силы США тратят 1,2 млрд долларов на замену своего флота эпохи холодной войны E-3 Sentry Awacs» . Интересная инженерия . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (10 мая 2022 г.). «Нужен ли Америке его« плоскость суда »?» Полем ВРЕМЯ ВВС . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Джонсон, Кимберли (4 мая 2022 г.). «Future 'Sunday Sanem» флот может включать в себя использование 747 » . Flying Magazine . Получено 21 ноября 2023 года .
- ^ Петерс, Ричард (1 января 2020 года). «Виджет USAF E-9A» . Военная машина . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Браун, Шеннон (7 января 2023 г.). «430th EECS начинает операции с новым E-11A Bacn» . ВВС США . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Инсинна, Валери (3 июня 2021 года). «Награды ВВС США в 465 млн. Долл. США для новых самолетов E-11A» . Защитные новости . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (11 октября 2021 г.). «Эта эскадрилья вызовов компаса возвращается домой после 20 лет взлома и запуска врагов в Centcom» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Блак, Киндер Мадж (20 июля 2021 года). «EC-130H Compass Call защищает и расширяет возможности региональной авиации» . Centcom.mil . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Фарвер, Александр Мастер сержант (19 сентября 2022 г.). «EC-130J Commando Solo выполняет окончательную трансляцию» . Национальная гвардия Пенсильвании . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «ВВС США Альманак, ВВС в фактах и фигурах» (PDF) . Журнал ВВС. Май 2013 года. Архивировано из оригинала (PDF) 11 декабря 2013 года . Получено 2 августа 2013 года .
- ^ Томпсон, Джефферсон Мастер сержант (17 сентября 2022 г.). «F-15C Eagle Fleet готовится стоять после 50 лет бдительности» . ВВС США . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «F-15e Strike Eagles выполняет учебную миссию над Северным морем» . Министерство обороны США . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Лерфельд, Джонатан (16 октября 2023 г.). «F-15 прибывают на Ближнем Востоке на фоне войны из Израиль-Хама» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Ньюдик, Томас (7 апреля 2021 года). «F-15ex теперь официально назван Eagle II» . Драйв . Получено 7 апреля 2021 года .
- ^ Нейман, Норберт (5 сентября 2023 г.). «Почему истребитель F-16 остается силой, которую нужно считаться (обновлен 2023)» . Shephard Media . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (15 июня 2023 года). «F-22-истребители истребители направляются на Ближний Восток на фоне напряженности с Россией» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «F-22 Raptors демонстрируют превосходство воздуха в Centcom» . Centcom.mil . 14 июня 2023 года . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «ВВС объявляет F-35A Lightning II Combat Ready » . Министерство обороны США . 3 августа 2016 года . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «Область 51 имеет свой собственный уникальный флот HH-60U вертолетов Ghost Hawk» . thedrive.com . 1 декабря 2019 года . Получено 19 июля 2023 года .
- ^ Лоси, Стивен (18 октября 2023 г.). «Прощай, цифровые цифры, цифровая авионика, приходящая к стареющему C-130S США C-130» . Защитные новости . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ Д'Урсо, Стефано (27 июля 2021 года). «Давайте рассмотрим HC-130 Combat King II с этим удивительным туром по прогулкам» . Авиационный . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «USAF разрабатывает новую концепцию для повышения огневой мощи HH-60G вертолета» . Технология ВВС . 23 ноября 2022 года . Получено 22 ноября 2023 года .
- ^ «Большой сексуальный воздушный зазаконник Air Force не будет больше, начиная с начала следующего года» . Звезды и полосы . 1 февраля 2023 года . Получено 24 ноября 2023 года .
- ^ «Как Boeing KC-46A ускоряет готовность миссии для совместной силы сегодня и в будущее» . Журнал Air & Space Force . 1 июня 2023 года . Получено 24 ноября 2023 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (21 сентября 2023 г.). «Air Force говорит, что Air Force говорит, что« Air Force говорит », теперь в полевых условиях теперь безопаснее использование танкера» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 24 ноября 2023 года .
- ^ Дрю, Джеймс (25 сентября 2015 г.). «Бил AFB Прощай MC-12, когда Spy Srane переходит в армию и SoCom» . Полет Global . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Хэдли, Грег (3 апреля 2023 г.). «Последний MC-130H ВВС отправляется в Boneyard» . Журнал Air & Space Force . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Коэн, Рэйчел (22 сентября 2022 г.). «Военно-воздушные силы планируют больше испытаний амфибийного вооруженного воздушного ролика MC-130J» . ВРЕМЯ ВВС . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Ерушальми, Джонатан (15 марта 2023 г.). «MQ-9 Reaper: Какой беспилотник США столкнулся с русским самолетом и как он используется?» Полем Хранитель . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ «ВВС США развертывает RC-135S Cobra Ball Reconnaissance самолеты недалеко от северо-восточного Китая» . Военная утечка . 13 сентября 2020 года . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Cenciotti, Дэвид (27 августа 2020 г.). «Американский RC-135U Combat отправил мух 11-часовую миссию, довольно близко к российскому воздушному пространству над морем Баренса» . Авиационный . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Роза, Дэвид (21 сентября 2023 г.). «Почему солнце никогда не садится для летчиков на борту RC-135» . Журнал Air & Space Force . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Йео, Майк (13 марта 2023 г.). «По словам источников, американские ротационно развертывают дрон RQ-4 из Сингапура» . Защитные новости . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ «RQ-111B Raven> ВВС> Дисплей информационных бюллетеней» . ВВС США . Получено 25 ноября 2023 года .
- ^ Тревитик, Джозеф (13 сентября 2021 года). «Военно-воздушные силы делают чрезвычайно редкое упоминание о развертывании беспилотных летательных аппаратов RQ-170» . Драйв . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Хэдли, Грег (2 августа 2023 г.). «ВВС США выйдет на пенсию U-2 в 2026 году, до тех пор ожидает уникального инновационного использования» . Журнал Air & Space Force . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Новое, Томас (15 февраля 2023 г.). «Законодатели Миссисипи хотят сохранить старение обучающего самолета T-1A» . Военный.com . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Джонс, Колтон (10 марта 2021 года). «Военно-воздушные силы США, чтобы обновить свои первичные тренеры Texan II T-6A» . Защитный блог . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Дескалста, Мариэль (13 апреля 2023 г.). «Первый в мире суперзвуковой Jet на рынке всего за 800 000 долларов-загляните в T-38 Talon» . Бизнес -инсайдер . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Биография Cessna T-41a Mescalero» . Национальный музей ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Идентификация самолетов Академии ВВС США» . Академия ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Гроутон, Рэнди (10 октября 2023 г.). «Летающая команда выигрывает 37 -й титул подряд» . Академия ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Гроутон, Рэнди (15 августа 2023 г.). «Программы авиакомпании превращают курсантов в авиаторов» . Академия ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Чедвик, Лука (18 февраля 2023 г.). «Большая программа Safari от USAF получает TC-135W, готовится к ликвидации последних NC-135W» . Ключевой аэро . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Cenciotti, Дэвид (13 октября 2023 г.). «Редкий TC-135W первой посещаемости на европейской авиасалоне на Мальте» . Авиационный . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Климек, Крис (12 февраля 2021 года). «Больше, чем просто вертолет,« Хьюи »стал символом войны во Вьетнаме» . Смитсоновский журнал . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «U-2S/TU-2S> ВВС> Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Кадеты взлетают над остальными» . Журнал Air & Space Force . 10 декабря 2012 года . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Бэйли, Эмбер (27 июля 2012 г.). «Конец эры для планеров академии» . ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Роза, Дэвид (21 ноября 2023 г.). «10 летчиков воплощают историю как первые экипажи U-28, получившие выдающиеся полеты» . Журнал Air & Space Force . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Cenciotti, Дэвид (4 ноября 2020 г.). «Четыре селективных самолета Air Force U-28a Draco ISR делают остановку в Aviano AB на пути обратно от развертывания» . Авиационный . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Парсонс, Дэн (3 декабря 2020 г.). «Хьюи ВВС самая миссия, готовая от всех военных самолетов США» . Вертикальный журнал . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Джонсон, Кимберли (25 августа 2022 г.). «Военно -воздушные силы начинают тестирование заменного вертолета« Хьюи » . Flying Magazine . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ "UV-18A Twin Otter-военные самолеты" . man.fas.org . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «VC-25-Air Force One> Air Force> Дисплей информационных бюллетеней» . ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Роза, Дэвид (12 июля 2023 г.). «VIP-Jet Air Force C-21 выходит из Ближнего Востока в последний раз после 32 лет» . Журнал Air & Space Force . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Инсинна, Валери (25 декабря 2019 г.). «Этот крошечный транспортный самолет получает перестройку» . Защитные новости . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Демерли, Том (13 июля 2021 года). «Быстрый взгляд на Boeing C-32A, летающий как Air Force 2 в Детройт и вице-президентскую автоколонну» . Авиационный . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Тревитик, Джозеф (20 ноября 2023 г.). «Новый план по увеличению двух флота ВВС C-32A, чтобы не заменить его» . Драйв . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Вердон, Майкл (19 сентября 2022 г.). «Эти деловые самолеты изменяются для военных специальных операций» . Робб отчет . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Чепмен, Халем (23 февраля 2021 г.). «ВВС США стремится завершить обновление C-40 этой весной» . Ключевой аэро . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Роза, Дэвид (2 августа 2022 г.). «Этот малоизвестный самолет ВВС только что стал самым популярным самолетом в истории» . Задача и цель . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Кеннеди, Виктория (30 августа 2023 г.). «Внутри полета Охотника за ураганами, когда Идалия стала штормом 4 категории» . CNN . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ Инсинна, Валери (25 апреля 2018 г.). «ВВС, чтобы начать превращать танкеры в WC-135« Nuke Sniffers »в 19 финансовом году» . Защитные новости . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «WC-135 Constant Phoenix> ВВС> Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Получено 27 ноября 2023 года .
- ^ «Фотографии: Airtech CN-235 Aircraft Pictures» . Airliners.net. 23 декабря 2004 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 года . Получено 30 августа 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Embraer, совместно с. "2023 Справочник Всемирных воздушных сил" . Полет Global . Получено 4 марта 2023 года .
- ^ «Фотографии: Mil Mi-171e-США-ВВС» . Airliners.net. 14 ноября 2018 года. Архивировано с оригинала 5 мая 2021 года . Получено 4 марта 2023 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Официальный
[ редактировать ]Другой
[ редактировать ]- База данных Исторических отчетов ВВС для поиска
- Emblems USAF
- ВВС -коммуникационные войска
- Члены ВВС США на Rallypoint
- План инвестиций в авиации, финансовые годы (FY) 2011–2040 гг., Представлено с бюджетом на 2011 год.
- Национальная комиссия по структуре ВВС: доклад президенту и Конгрессу Соединенных Штатов
- Работает по ВВС США в Интернете