Калифорнийская судостроительная корпорация

Калифорнийская судостроительная корпорация построила 467 кораблей Liberty и Victory во время Второй мировой войны , включая Haskell класса ударные транспорты . Калифорнийскую судостроительную корпорацию часто называли Calship . ^{[ 1 ]}

История

В 1916 году Калифорнийская судостроительная компания построила несколько подводных лодок на верфи Craig Shipbuilding Company в Лонг-Бич. Нет никаких отношений, кроме названия компании.

Калшип Верфь была создана на острове Терминал в Лос-Анджелесе, штат Калифорния , США, как часть масштабного судостроительного проекта Америки во время Второй мировой войны. WA Bechtel Co. получила спонсорство и исполнительное руководство Calship. По состоянию на 1940 год верфи Лос-Анджелеса за 20 лет не построили ни одного большого корабля. Однако к концу 1941 года судостроение стало второй по величине обрабатывающей промышленностью в районе Лос-Анджелеса. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Калшип был создан с нуля, а 27 января был заложен фундамент, а затем запланирована площадка на 8 дорожек. ^{[ 5 ]} Производство Liberty Ships началось в мае 1941 года. В начале 1940-х годов контракты Департамента морской комиссии США и ряд контрактов ВМС США привели к процветанию судостроительного бизнеса в Лос-Анджелесе . Верфь располагалась на 175 акрах на северной стороне острова Терминал, к северу от Док-стрит, недалеко от современных причалов 210–213. Первоначально оно имело 8 путей , позднее их число увеличилось до 14. По военному контракту на строительстве 467 судов за 5 лет работало 40 тысяч мужчин и женщин. Комбинация этих кораблей была известна как «Флот Свободы». Эти грузовые корабли проектировались для быстрого строительства с меньшими затратами на них. Через тринадцать месяцев после начала производства верфь побила рекорд, сдав 15 кораблей Liberty Ships в июне 1942 года. В 1942 году она поставила 111 кораблей, больше, чем любая другая верфь в Соединенных Штатах. В июне 1943 года он снова побил рекорд, сдав за месяц 20 кораблей, а в декабре 1943 года снова сдал 23 корабля.

Крупные контракты ВМФ способствовали развитию судостроения в Калифорнии. В результате многие рабочие мигрировали на рабочие места. Множество верфей возникло от Сан-Франциско до Сан-Диего . На пике судостроения в Калифорнии было задействовано 282 000 человек. Судостроение стало высокоэффективной отраслью военной промышленности. Производство судов и количество рабочих мест в судостроении достигли пика в середине 1943 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Двор Калшипа был известен как «город, построенный на невидимых сваях». Он располагался на болотистой местности и был построен на искусственной земле, поддерживаемой 57 000 сваями, вбитыми в грязь. Судостроение началось еще до того, как были завершены достройки. Рабочие верфи прибыли со всех регионов Соединенных Штатов, их численность достигала 40 000 мужчин и женщин, только 1% из которых имел какой-либо опыт в судостроении. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Журнал Калшипа, предназначенный для «Калшипперов» и «Калшиппереттов», публиковался 1 и 15 числа каждого месяца. В журнале освещался ход работы на военные нужды, правила безопасности, политика и процедуры, а также досуг и информация об общественном транспорте, пайках бензина, повышении личных налогов и военных облигациях. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Победное издание вышло 27 сентября 1945 года. ^{[ 18 ]}

После войны Морская комиссия и военно-морское ведомство расторгли контракты с Калшипом. В результате уровень судостроения стал снижаться. Калшип закрылся в сентябре 1945 года, после спуска на воду последнего корабля «Победа», «через четыре года с точностью до минуты после того, как первый соскользнул на воду ». ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Калшип занял 49-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на военное производство времен Второй мировой войны. ^{[ 21 ]}

В 1947 году завод в Калшипе перешел в собственность Национальной корпорации металлов и стали, которая владела там свалкой металлолома. По иронии судьбы, 55 кораблей Liberty и Victory, построенных в Калшипе, были списаны на том же месте. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

**Вывод Калшипа ^{[ 24 ]}**
Количество	Дизайн	Тип	Использовать
306	EC2-S-C1	Корабль Свободы	грузовой транспорт
30	Z-ET1-S-C3	Корабль Свободы	танкер
32	ВК2-С-AP3	Корабль Победы	грузовой транспорт, 8500 л.с.
30	ВК2-С-AP5	Хаскелл -класс	ВМС США Ударный транспорт
69	ВК2-С-AP2	Корабль Победы	грузовой транспорт, 6000 л.с.

Сохранившиеся корабли-музеи : SS American Victory и SS Lane Victory были построены на верфи Калшип. SS Lane American Victory находится в Тампе, Флорида, а SS Victory находится в Лос-Анджелесе. Они открыты для публики для экскурсий по причалу, а также периодически отправляются в плавание. ^{[ 25 ]}

33 ° 45'40 "N 118 ° 15'05" W / 33,76111 ° N 118,25139 ° W / 33,76111; -118,25139

Известные корабли

Подробности

Первые кили заложены на стапелях с 1 по 14, что означает завершение строительства объектов верфи. ^{[ 26 ]}

Способ	Киль заложен
1	24 мая
2	24 мая
3	21 июня
4	27 июня
5	10 июля
6	17 июля
7	23 июля
8	31 июля
9	11 сен
10	15 сен
11	22 сен
12	6 октября
13	13 октября
14	20 октября

Запуски
	Ян	февраль	Мар	апрель	Может	июнь	июль	август	Сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Общий
1941									1	1	1	2	5
1942	3	5	4	7	7	11	10	11	12	13	13	15	111
1943	15	14	16	18	20	18	16	16	7	0	8	16	164
1944	14	10	8	8	6	8	7	5	7	6	7	9	95
1945	8	7	8	8	8	6	6	5	6				62

Итоги свободы
Вифлеем Фэрфилд	385
Кайзер Ричмонд # 2	348
Калифорнийское судостроение	336
Орегон Судостроение	330
Судостроение Новой Англии	244
Тодд Хьюстон	208
еще 10	863

Итоги побед
Орегон Судостроение	136
Калифорнийское судостроение	131
Кайзер Ричмонд # 2	105
Вифлеем Фэрфилд	94
Кайзер Ричмонд №1	53
Кайзер Ванкувер	31

Спуск на воду танкеров Liberty, пропавших без вести в истории судостроения

Имя	Запущен	Примечания
Альберт Дж. Беррес	13 сен 43	3-й L-танкер, 34 дня в пути ^{[ 27 ]}
Ричард Дж. Кливленд	15 сен 43	4-й L-танкер, 258-й корабль ^{[ 28 ]}
Джозайя Г. Холланд	17 сен 43	5-й танк ^{[ 29 ]}
Оскар Ф. Баррет	18 сен 43	6-й/260-й ^{[ 30 ]}
Джеймс Кук	21 сен 43	7-й танкер 34 дня в пути ^{[ 31 ]}
Кристофер Л. Шоулз	27 сен 43	8-й танк ^{[ 32 ]}
Орсон Д. Манн	30 сен 43	9-й танкер 30 дней в пути ^{[ 33 ]}
Алан Сигер	5 окт 43	10-й L-танкер, 266-й корабль ^{[ 34 ]}
Гораций видит	9 окт 43	11-й Л-танкер ^{[ 35 ]}

См. также

Ссылки

^ «Корабли Liberty Shipbuilding, построенные California Shipbuilding Corp., Терминал-Айленд, для Морской комиссии США в 1941-1945 годах» . Проверено 7 октября 2006 г.
^ Ньюджент, Уолтер; Ридж, Мартин. Американский Запад: Читатель , Издательство Индианского университета, 1999.
^ Веб-сайт проекта Liberty Ship "California Shipbuilding Corp., Лос-Анджелес, Калифорния" ( http://www.liberty-ship.com/html/yards/californiasb.html. Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine ), получено. 25.08.2011.
^ «Калифорнийская судостроительная корпорация, Лос-Анджелес», веб-сайт истории судостроения ( http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm. Архивировано 10 мая 2012 г. на Wayback Machine ), получено 8- 25-2011.
^ «Шесть новых верфей» . Тихоокеанское морское обозрение . Апрель 1941 г. с. 69.
^ «Калифорнийская судостроительная корпорация» . Проверено 20 августа 2016 г.
^ Джаффи, капитан Уолтер В., Победа на Лейне: последний корабль победы на войне и в мире, 2-е изд., стр. 18, 24-25, The Glencannon Press, Пало-Альто, Калифорния, 1997.
^ Ньюджент, Уолтер; Ридж, Мартин. Американский Запад: Читатель , Издательство Индианского университета, 1999.
^ Сойер, Лос-Анджелес и Митчелл, WH, The Liberty Ships, 2-е изд., стр. 20, 61-76, 183-88, 214, 216, Lloyd's of London Press Ltd., Лондон, Англия, 1985.
^ «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.
^ Журнал Калшипа, Том. 1, № 4, 15 октября 1941 г., Калифорнийская судостроительная корпорация, Уилмингтон, Калифорния ( http://home.comcast.net/~cshortridge/NAVALART/CALSHIP_LOG_10_15_41.pdf ), дата обращения 25 августа 2011 г.
^ «Калифорнийская судостроительная корпорация, Лос-Анджелес», веб-сайт истории судостроения ( http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm. Архивировано 10 мая 2012 г. на Wayback Machine ), получено 8- 25-2011.
^ Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес добился победы во Второй мировой войне, стр. 137, 178, 258, Random House, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ISBN 978-1-4000-6964-4 .
^ «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.
^ «Судостроение: Скорость на Терминальном острове», журнал Time , 13 июля 1942 г. ( http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,884558,00.html. Архивировано 15 ноября 2010 г. на сайте Wayback Machine ), Проверено 25 августа 2011 г.
^ «Журналы Калшипа» . Фотографии и коллекции Майкла Брэннана . Проверено 11 марта 2022 г.
^ «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (CalShip)» . OAC — Интернет-архив Калифорнии . Проверено 11 марта 2022 г.
^ «Жизнь на верфи Калифорнийской судостроительной корпорации» . Морской центр Лейн Победы . Проверено 11 марта 2022 г.
^ «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.
^ «Карманный атлас Лос-Анджелеса, 1943 год» . Проверено 25 ноября 2007 г.
^ Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , стр.619
^ Куинэн, Чарльз Ф. Порт Лос-Анджелеса: от пустыни к мировому порту, стр. 84-89, Департамент гавани Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, Калифорния, 1983.
^ Уайт, Майкл Д. Порт Лос-Анджелеса, стр. 78-79, 112, Arcadia Publishing, Чарльстон, Южная Каролина, 2008.
^ «Калифорнийская судостроительная корпорация (CalShip), Лос-Анджелес, Калифорния» . Архивировано из оригинала 20 августа 2008 г. Проверено 7 ноября 2010 г.
^ Джаффи, капитан Уолтер В., Победа на Лейне: последний корабль победы на войне и в мире, 2-е изд., стр. 317–34, The Glencannon Press, Пало-Альто, Калифорния, 1997.
^ «КалШип» . Shipbuildinghistory.com.
^ «Сюрприз Калшипа в честь Сан-Педранса» . Пилот новостей Сан-Педро . 13 сентября 1943 г. с. 1.
^ «Спуск на воду еще одного танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 16 сентября 1943 г. с. 5.
^ «Спуск на воду еще одного танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 16 сентября 1943 г. с. 5.
^ «Calship спускает на воду еще 2 судна» . Пилот новостей Сан-Педро . 18 сентября 1943 г. с. 3.
^ «Спонсор корабля Дины Дурбин» . Пилот новостей Сан-Педро . 21 сентября 1943 г. с. 1.
^ «День флота Победы» . Пилот новостей Сан-Педро . 27 сентября 1943 г. с. 1.
^ «Калшип сокращает время танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 30 сентября 1943 г. с. 1.
^ «Танкёр «Либерти», названный в честь поэта» . Пилот новостей Сан-Педро . 5 октября 1943 г. с. 1.
^ «Три корабля в спусковом листе» . Пилот новостей Сан-Педро . 9 октября 1943 г. с. 3.

Дальнейшее чтение

Коллинз, Джеймс Х. Все на борт! Все на борт! Но где пассажиры? Коммунальные услуги раз в две недели , 24 июня 1943 года.
Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес добился победы во Второй мировой войне, Рэндом Хаус, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ISBN 978-1-4000-6964-4 .
Ньюджент, Уолтер; Ридж, Мартин. Американский Запад: Читатель , Издательство Индианского университета, 1999.
Уоллес, Джек В. Калшип: промышленное достижение, 1941–1945 , Jack W. Wallace & Associates, 1947.
Наш новый Запад , «Популярная механика» , октябрь 1944 года.
Кораблестроение: Скорость на острове Терминал , Время , 13 июля 1942 года.

Внешние ссылки

[1] «Корабли Liberty Shipbuilding, построенные California Shipbuilding Corp., Терминал-Айленд, для Морской комиссии США в 1941-1945 годах» . Проверено 7 октября 2006 г.

[2] Ньюджент, Уолтер; Ридж, Мартин. Американский Запад: Читатель , Издательство Индианского университета, 1999.

[3] Веб-сайт проекта Liberty Ship "California Shipbuilding Corp., Лос-Анджелес, Калифорния" ( http://www.liberty-ship.com/html/yards/californiasb.html. Архивировано 27 сентября 2011 г. на Wayback Machine ), получено. 25.08.2011.

[4] «Калифорнийская судостроительная корпорация, Лос-Анджелес», веб-сайт истории судостроения ( http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm. Архивировано 10 мая 2012 г. на Wayback Machine ), получено 8- 25-2011.

[pmr_41_4_69-5] «Шесть новых верфей» . Тихоокеанское морское обозрение . Апрель 1941 г. с. 69.

[6] «Калифорнийская судостроительная корпорация» . Проверено 20 августа 2016 г.

[7] Джаффи, капитан Уолтер В., Победа на Лейне: последний корабль победы на войне и в мире, 2-е изд., стр. 18, 24-25, The Glencannon Press, Пало-Альто, Калифорния, 1997.

[8] Ньюджент, Уолтер; Ридж, Мартин. Американский Запад: Читатель , Издательство Индианского университета, 1999.

[9] Сойер, Лос-Анджелес и Митчелл, WH, The Liberty Ships, 2-е изд., стр. 20, 61-76, 183-88, 214, 216, Lloyd's of London Press Ltd., Лондон, Англия, 1985.

[10] «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.

[11] Журнал Калшипа, Том. 1, № 4, 15 октября 1941 г., Калифорнийская судостроительная корпорация, Уилмингтон, Калифорния ( http://home.comcast.net/~cshortridge/NAVALART/CALSHIP_LOG_10_15_41.pdf ), дата обращения 25 августа 2011 г.

[12] «Калифорнийская судостроительная корпорация, Лос-Анджелес», веб-сайт истории судостроения ( http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/4emergencylarge/wwtwo/kcalifornia.htm. Архивировано 10 мая 2012 г. на Wayback Machine ), получено 8- 25-2011.

[13] Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес добился победы во Второй мировой войне, стр. 137, 178, 258, Random House, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ISBN 978-1-4000-6964-4 .

[14] «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.

[15] «Судостроение: Скорость на Терминальном острове», журнал Time , 13 июля 1942 г. ( http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,884558,00.html. Архивировано 15 ноября 2010 г. на сайте Wayback Machine ), Проверено 25 августа 2011 г.

[16] «Журналы Калшипа» . Фотографии и коллекции Майкла Брэннана . Проверено 11 марта 2022 г.

[17] «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (CalShip)» . OAC — Интернет-архив Калифорнии . Проверено 11 марта 2022 г.

[18] «Жизнь на верфи Калифорнийской судостроительной корпорации» . Морской центр Лейн Победы . Проверено 11 марта 2022 г.

[19] «Коллекция Калифорнийской судостроительной корпорации (Calship), 1941-1945», Университет штата Калифорния, веб-сайт Нортриджа ( http://library.csun.edu/Collections/SCA/UAC/CALSHIP. Архивировано 9 июля 2010 г. в Wayback Machine). ), Проверено 25 августа 2011 г.

[20] «Карманный атлас Лос-Анджелеса, 1943 год» . Проверено 25 ноября 2007 г.

[21] Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , стр.619

[22] Куинэн, Чарльз Ф. Порт Лос-Анджелеса: от пустыни к мировому порту, стр. 84-89, Департамент гавани Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, Калифорния, 1983.

[23] Уайт, Майкл Д. Порт Лос-Анджелеса, стр. 78-79, 112, Arcadia Publishing, Чарльстон, Южная Каролина, 2008.

[24] «Калифорнийская судостроительная корпорация (CalShip), Лос-Анджелес, Калифорния» . Архивировано из оригинала 20 августа 2008 г. Проверено 7 ноября 2010 г.

[25] Джаффи, капитан Уолтер В., Победа на Лейне: последний корабль победы на войне и в мире, 2-е изд., стр. 317–34, The Glencannon Press, Пало-Альто, Калифорния, 1997.

[26] «КалШип» . Shipbuildinghistory.com.

[27] «Сюрприз Калшипа в честь Сан-Педранса» . Пилот новостей Сан-Педро . 13 сентября 1943 г. с. 1.

[28] «Спуск на воду еще одного танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 16 сентября 1943 г. с. 5.

[29] «Спуск на воду еще одного танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 16 сентября 1943 г. с. 5.

[30] «Calship спускает на воду еще 2 судна» . Пилот новостей Сан-Педро . 18 сентября 1943 г. с. 3.

[31] «Спонсор корабля Дины Дурбин» . Пилот новостей Сан-Педро . 21 сентября 1943 г. с. 1.

[32] «День флота Победы» . Пилот новостей Сан-Педро . 27 сентября 1943 г. с. 1.

[33] «Калшип сокращает время танкера» . Пилот новостей Сан-Педро . 30 сентября 1943 г. с. 1.

[34] «Танкёр «Либерти», названный в честь поэта» . Пилот новостей Сан-Педро . 5 октября 1943 г. с. 1.

[35] «Три корабля в спусковом листе» . Пилот новостей Сан-Педро . 9 октября 1943 г. с. 3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

v т и Корабли MARCOM , построенные Калифорнийской судостроительной корпорацией , Терминальный остров , Лос-Анджелес, Калифорния, во время Второй мировой войны , для ВМС США.
Crater-class cargo ships Type EC2-S-C1 ships	Mintaka Murzim Serpens Bootes Lynx Triangulum Sculptor Naos Caelum Rotanin Rutilicus Lesuth Megrez Ara Ascella Kenmore Livingston
Unclassified miscellaneous auxiliary ship Type EC2-S-C1 ships	Triana
Armadillo class tankers Z-ET1-S-C3 ships	Armadillo Beagle Camel Caribou Elk Gazelle Gemsbok Giraffe Ibex Jaguar
Boulder Victory-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ships	Private Francis X. McGraw Lt. Robert Craig
Greenville Victory-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ships	Greenville Victory Kingsport Victory Dalton Victory Betelgeuse
Lt. James E. Robinson-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ship	Private Joseph F. Merrell
Asterion-class stores ship Type VC2-S-AP3 ship	Asterion
Haskell-class attack transports Type VC2-S-AP5 ships	Haskell Hendry Highlands Hinsdale Hocking Kenton Kittson La Grange Lanier St. Mary's Allendale Arenac Arlington / Marvin H. McIntyre Attala Bandera Barnwell Beckham Bland Bosque Botetourt Bowie Braxton Broadwater Brookings Buckingham Clearfield Clermont Clinton Colbert Collingsworth

v т и Проекты кораблей Морской комиссии времен Второй мировой войны
Грузовые конструкции	Тип С1 Тип С2 Тип С3 Тип С4 Тип С5 ( Тип C6 ) ( Тип C7 ) ( Тип C8 ) ( Тип C9 ) Тип Н3
Аварийный груз	Корабль Свободы («EC2-S-C1») Корабль Победы ("ВК2-С-АП1")
Танкер	Танки Т1 Танки Т2 Танки Т3 Корабль Свободы ("Z-ET1-S-C3")
специального назначения	Тип S2 (« Такома типа Фрегат ») Тип С3-С2-БП (« Десантный корабль, Танк ») Тип С3-С2-БП1 (« Нептун Кабелеукладчик класса ») Тип S4-S2-BB3 (« Касабланка класса Эскортный авианосец ») Тип S4-SE2-BD1 (« Гиллиам класса Атакующий транспорт ») Тип S4-SE2-BE1 (« Артемида класса Ударный грузовой корабль ») " Судно-кран - Деррик Баржа "
Разные грузы	Тип L6 («Лейкерс») Тип Н («Береговой груз») Тип П1 («Пассажирский») Тип П2 («Пассажирский») Тип Р («Охлаждаемый») Тип Б («Баржа»)
Буксиры	Тип V («Буксиры»)
См. также:- Корабль Империи , Корабль-Форт , Корабль-Парк , Корабль Океана .

v т и Классы кораблей ВМС США времен Второй мировой войны
Авианосцы	Лексингтон Рейнджер ^С Йорктаун Оса ^С Эссекс Мидуэй ^С
Легкие авианосцы	Независимость Сайпан ^С
Эскорт перевозчики	Лонг-Айленд Зарядное устройство Бог Сангамон Касабланка Начало залива
Линкоры	Вайоминг Нью-Йорк Невада Пенсильвания Нью-Мексико Теннесси Колорадо Северная Каролина Южная Дакота Айова Монтана ^Х
Большие крейсера	Аляска
Тяжелые крейсера	Пенсакола Нортгемптон Портленд Новый Орлеан Уичито ^С Балтимор Орегон Сити ^С Де-Мойн ^С
Легкие крейсеры	Омаха Бруклин Атланта Кливленд Фарго ^С Джуно ^С Вустер ^С CL-154 ^Х
Канонерские лодки	Дубюк Сакраменто ^С Эшвилл Плимут ^С Вильямсбург ^С Святой Августин ^С Виксен ^С Эри ПГМ-1 ПГМ-9
Разрушители	Сэмпсон Колдуэлл Уикс Клемсон Фаррагут Портье Махан Гридли Бэгли Сомерс Бенхам Симс Бенсон Перчатки Флетчер Аллен М. Самнер Роберт Х. Смит Передача
Эскорт эсминца	Эвартс Бакли Пушка Эдсолл Раддероу Джон С. Батлер
Патрульные фрегаты	Эшвилл Такома
Патрульные катера	Действие ПТ катер
Минные заградители	Оглала ^С Вассук ^С Монаднок ^С Миантома ^С Террор ^С Кеокук ^С Салем ^С Уихокен ^С Каманче Грех
Тральщики	Чибис ворон Кроме того Орел ^С Ястреб Восхитительный
Подводные лодки	ТО Р С Барракуда Аргонавт ^С Нарвал Дельфин ^С Кашалот Морская свинья Лосось Сторожить Тамбор Скумбрия Кот Бог Линь
Танкеры	Танки Т1 Танки Т2 Танки Т3
Грузовые суда	Свобода Победа Хаскелл Андромеда Арктур Артемида Толланд Повсюду Альдебаран Адриа Акубенс Арктика Денебола Гиады Плотник
Вспомогательные корабли	Боеприпасы Плавучий сухой док Ремонтный док Казармы Кольер Боевые магазины Тендер-эсминец Депо Высокоскоростной транспорт Больница Баржа с мороженым Укладка сетки Тендер моторного торпедного катера Рефрижератор Масленка Ремонт Тендер на гидросамолет Подводный тендер Идет пополнение
С Завершено после войны С Одиночный корабль класса Х Отменено

v т и Корабли Победы
Списки	Список кораблей Победы
Подтипы	Haskell Транспорт атаки класса Kingsport Телеметрический корабль класса Range Sentinel Телеметрический корабль класса Список подтипов
Корабли-музеи	СС Американская Победа СС Переулок Победы СС Красный Дуб Победа
Другой	Катастрофа в порту Чикаго Атака на СС Батон Руж Победа с SS Columbia Eagle Инцидент
Погружен в действие	СС Канада Победа СС Хоббс Победа СС Логан Виктори
Повреждён в действии	СС Бозман Победа СС Браун Победа СС Бакнелл Виктория Военный корабль США Кольбер СС Эльмира Виктория Военный корабль США Хинсдейл Военный корабль США Ла Гранж СС Майнот Победа СС Ошкош Победа СС Пратт Виктори СС Суортмор Виктори Военный корабль США Телфэр СС Юнайтед Победа
Затонул в эксплуатации	СС Кларксдейл Виктори СС Дрексель Виктория СС Эсканаба Виктория СС Джорджтаун Виктория СС Лурей Победа СС Миддлбери Виктори СС Северо-Восточная Победа СС Парк Победы СС Кино Виктория
Повреждён в эксплуатации	СС Эттлборо Виктория СС Батон Руж Победа СС Бэйлор Виктори СС Колумбия Победа СС Верия Победа СС Куба Победа СС Энид Виктори СС Фронтенак Победа СС Моргантаун Виктория СС Победа Святого Лаврентия
Затонул в частном пользовании	СС Аламо Виктори СС Августана Виктория СС Брейнерд Виктория СС Коди Виктори СС Хагерстаун Виктория СС Льюистон Виктори СС Линкольн Виктория СС Люксембург Победа СС Индия Победа СС Нью-Берн Виктори СС Мандан Победа СС Филиппины Победа СС Рашвилл Виктори СС Ратленд Виктори СС Скагуэй Виктория СС Смит Победа СС Сент-Олбанс Виктория СС Тафтс Победа СС СССР Победа
Морские ковбойские корабли	СС Адриан Виктори СС Эттлборо Виктория СС Батл Крик Победа СС Белойт Виктория СС Голубой остров Виктория СС Боулдер Победа СС Бакнелл Виктория СС Кальвин Виктория СС Кэрролл Виктори СС Сидар-Рапидс Победа СС Кларксвилл Виктори СС Крейтон Виктори СС ДеПау Победа СС Эрлхэм Виктория СС Флагстафф Победа СС Фронтенак Победа СС Гейнсвилл Виктория СС Гарвардская Победа СС Хаттисберг Виктория СС Джефферсон Сити Виктори СС Лахайна Виктория СС Ланайна Виктория СС Линденвуд Виктория СС Мерсер Виктори СС Молин Победа СС Моргантаун Виктория СС Норуолк Победа СС Западная Победа СС Уашита Виктори СС Парк Победы СС Pass Христианская победа СС Пьер Виктори СС Плимут Виктори СС Куинс Виктория СС Рок Хилл Виктори СС Рокленд Виктори СС Розуэлл Виктори СС Сагино Виктория СС Санта-КлараПобеда СС Саут -Бенд Виктория СС Спартанбург Победа СС Вилланова Виктория СС Вирджиния-Сити Виктори СС Уэслианская Победа СС Вудсток Виктория СС Югославия Победа
См. также	Корабль Свободы (предшественник)
Статья Категория Список См. также похожие роли: - Корабль Империи , Корабль-Форт , Корабль-Парк , Корабль Океана .

v т и Генри Дж. Кайзер
Организации	Калифорнийская судостроительная корпорация Игл-Маунтинская железная дорога Кайзер Алюминий Кайзер Радиовещание Фонд семьи Кайзер Кайзер Моторс Кайзер Перманенте Кайзер Верфи Кайзер Стил Судостроительная корпорация Орегона Перманентные металлы Карьер Перманенте (Кайзер Цемент)
Удобства	Средняя школа Генри Дж. Кайзера Кайзер Центр Конференц-центр Кайзера Инженерное здание Кайзера Ричмондские верфи
Люди	Эдгар Кайзер мл. Эдгар Кайзер старший. Генри Кайзер (музыкант)
Связанный	Игл-Маунтин, Калифорния Гавайское море, Гавайи