Морской яд де Хэвилленда

Морской яд/Аквилон
Морской яд/Аквилон
	Оперативный Королевский флот Sea Venom FAW.22 на авиабазе RAF Chivenor в 1969 году.
Общая информация
Тип	Истребитель-бомбардировщик
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Авиационная компания де Хэвилленд ; СНКЕЙС
Основные пользователи	Королевский флот Французский флот ; Королевский флот Австралии
История
Первый полет	19 апреля 1951 г.
Ушедший на пенсию	1970
Разработано на основе	де Хэвилленд Веном

De Havilland DH.112 Sea Venom — британский послевоенный палубный реактивный самолет, разработанный на базе de Havilland Venom . Он служил в Королевского военно-морского авиационном подразделении флота и в Королевском военно-морском флоте Австралии . эксплуатировали Военно-морские силы Франции Aquilon , разработанный на базе Sea Venom FAW.20, построенного по лицензии SNCASE (Южно-Восточная Европа).

Проектирование и разработка

Sea Venom был морской версией двухместного ночного истребителя Venom NF.2 и использовался в качестве всепогодного перехватчика авиацией флота (FAA). Королевского флота Необходимые модификации для использования на авианосцах включали складывающиеся крылья , хвостовой крюк (который убирался в характерную «губу» над реактивной трубой) и усиленную длинноходную ходовую часть . Фонарь был модифицирован, чтобы обеспечить возможность катапультирования из-под воды. Первый прототип совершил свой первый полет в 1951 году и в том же году начал испытания авианосца. Были построены еще два прототипа. ^{[ 1 ]} Первый серийный самолет Sea Venom получил обозначение FAW.20 (Всепогодный истребитель). Он был оснащен одним турбореактивным двигателем de Havilland Ghost 103, а вооружение было таким же, как у версии RAF. Следующим вариантом стал FAW.21 , включавший в себя модификации, представленные в Venom NF.2A и NF.3. Некоторые из этих модификаций включали двигатель Ghost 104, фонарь с хорошим обзором и американский радар. Последним вариантом Королевского флота стал FAW.22 с двигателем Ghost 105. Всего в 1957–58 годах было построено 39 экземпляров этого типа. Некоторые из них позже были оснащены de Havilland Firestreak ракетами класса «воздух-воздух» .

Семь FAW.21 были модифицированы в 1958 году для целей электронного противодействия (ECM), при этом пушка была заменена оборудованием ECM. Они стали ECM.21 . 831-я военно-морская авиационная эскадрилья , единственная эскадрилья, оснащенная ею, базировалась на берегу в ВВС Великобритании в Уоттоне с 1963 года и была расформирована в 1966 году. Переоборудованные FAW.22 также были известны как ECM.22 .

Рассматривался модернизированный проект Sea Venom, DH.116 со стреловидным крылом и модернизированным радаром, но он был отменен, поскольку Королевский флот считал, что для любой замены потребуется два двигателя. De Havilland Sea Vixen в конечном итоге заменил Sea Venom.

Операционная история

Служба Королевского флота

В 1956 году «Си Веномс» вместе с «Веномами» ВВС Великобритании приняли участие в Суэцкой войне . Это были номера 809 , 891 , 892 , 893 , 894 , 895. ^{[ 2 ]} Эскадрильи морской авиации на базе легкого авианосца HMS Albion и авианосца HMS Eagle . Англо-французское вторжение под кодовым названием «Операция «Мушкетер» » началось 31 октября 1956 года, ознаменовав начало Суэцкой войны. «Морские яды» совершили множество боевых вылетов, бомбя при этом множество целей в Египте.

«Морские яды» также использовались во время конфликтов на Ближнем Востоке.

К 1959 году на вооружении Королевского флота самолет Sea Venom начал заменяться самолетом de Havilland Sea Vixen, который также имел характерное двухбалочное хвостовое оперение. Вскоре после этого «Морской яд» будет выведен из боевой службы. Этот тип продолжал летать вместе с подразделениями ФАУ второй линии, пока последние не были сняты с вооружения в 1970 году.

Служба с другими странами

Тридцать девять самолетов Sea Venom FAW.53 поступили на вооружение Королевского военно-морского флота Австралии (RAN), заменив Hawker Sea Fury . «Си Веном» поступил на вооружение в 1956 году и во время службы в РАН эксплуатировался с авианосца HMAS Melbourne . Он был выведен из эксплуатации в 1967 году и заменен американским McDonnell Douglas A-4G Skyhawk .

С 1957 по 1961 год «Аквилоны» ВМС Франции принимали участие в операциях по борьбе с повстанцами в Алжире. ^{[ 3 ]} Они были выведены из эксплуатации в 1965 году.

Варианты

Морской яд

DH.112 Морской яд NF.20: Прототип Морского Венома, основанный на Веноме NF.2., ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} трехэтажный.
ФАВ.20: Самолет первой серии на базе Venom NF.2A. Турбореактивный двигатель Ghost 103 мощностью 4850 фунтов силы (21,6 кН), радар AI Mk 10 (US SCR 720). ^{[ 6 ]} построено 50. ^{[ 4 ]}
ФАВ.21: Улучшенная версия, эквивалентная Venom NF.3. Двигатель Ghost 104 мощностью 4950 фунтов силы (22,1 кН), радар AI Mk 21 (США APS-57), усиленная длинноходная ходовая часть. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} 167 построено.
ЕСМ.21: Шесть FAW.21, модифицированных с 1957 года для целей ECM. Никакого вооружения. ^{[ 9 ]}
ФАВ.22: Более мощный (5300 фунтов силы (23,6 кН)) двигатель Ghost 105, обеспечивающий улучшенные высотные характеристики. ^{[ 10 ]} 39 новых построено. ^{[ 8 ]}
ЕСМ.22: Эквивалент ECM.21 на базе FAW.22.
ФАВ.53: Австралийское обозначение Sea Venom FAW.21. построено 39. ^{[ 6 ]}

SNCASE Аквилон

SNCASE (Юг-Восток) построила по лицензии 101 Sea Venom FAW.20 как Aquilon для ВМС Франции.

Aquilon 20 - 4 экземпляра, собранные из деталей, предоставленных de Havilland, плюс 25 экземпляров местного производства.
Aquilon 201 - три прототипа, построенные во Франции.
Aquilon 202 - двухместный вариант с катапультными креслами, американским радаром AN/APQ-65 и кондиционером. 25 построено.
Aquilon 203 - одноместный вариант с американской РЛС AN/APQ-94 и оснащен стойками для ракет класса «воздух-воздух». Прототип преобразован из Aquilon 202 плюс построено 40.
Aquilon 204 — двухместный учебный вариант без пушек. 6 Конвертирован из Аквилона 20.

Операторы

Операторы «Морского яда»

Австралия

Королевского военно-морского флота Австралии Авиация

Великобритания

Королевский флот - авиация флота ^{[ 12 ]}
- 700-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20, FAW.21
- 736-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 738-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 750-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 751-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 766-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20, FAW.21
- 787-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 808-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20
- 809-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20, FAW.21
- 831-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.22
- 890-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20, FAW.21
- 891-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.20, FAW.21, FAW.22
- 892-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21
- 893-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21, FAW.22
- 894-я военно-морская авиационная эскадрилья FAW.21, FAW.22
- Группа требований к авиационному парку

Операторы Аквилона

Франция

Авиация ВМС Франции Navale
- 11F военно-морская эскадра
- 16Ф военно-морская эскадра

Выживший самолет

Австралия

WZ898 / WZ910 - FAW.53 на статической выставке в Музее авиации Квинсленда в Калаундре, Квинсленд . ^{[ 13 ]}
WZ901 - FAW.53 на статической выставке в Австралийском национальном музее авиации в Мельбурне, Виктория . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
WZ910 - FAW.53 на статической выставке в Квинслендском музее авиации в Калаундре, Квинсленд. ^{[ 16 ]}
WZ931 - FAW.53 на статической экспозиции в Южно-Австралийском музее авиации в Порт-Аделаиде, Южная Австралия . ^{[ 17 ]}^{[ 15 ]}
WZ937 - FAW.53 на статической экспозиции в Музее авиации флота в Навре, Новый Южный Уэльс . ^{[ 15 ]}

Франция

53 — Aquilon 203 на выставке в Музее военно-морской аэронавтики в Рошфоре, Приморская Шаранта . ^{[ 18 ]}

Мальта

XG691 - FAW.22 реставрируется в Мальтийском музее авиации в Та'Кали, Аттард . ^{[ 19 ]}

Польша

XG613 - FAW.21 на статической экспозиции в Музее польской авиации в Кракове, Малопольское воеводство . ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Великобритания

WM571 - ECM.21 на стадии восстановления до состояния эксплуатации в Classic British Jets Collection Bruntingthorpe

WW138 — FAW.21 на статической экспозиции в Музее авиации флота в Йовилтоне, Сомерсет . ^{[ 22 ]}
WW145 — FAW.22 на статической экспозиции в Национальном музее авиации в Ист-Фортуне, Восточный Лотиан . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
WW217 — FAW.22 на статической экспозиции в Ньюаркском музее авиации в Ньюарк-он-Трент , Ноттингемшир. ^{[ 25 ]}
XG680 - FAW.22 на статической выставке в Северо-восточном музее авиации в Сандерленде, Тайн и Уир . ^{[ 26 ]}
XG730 — FAW.22 реставрируется в Музее авиации де Хэвилленд в лондонском Колни, Хартфордшир . ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
XG737 — FAW.22 восстанавливается в аэропарке Ист-Мидлендс в Касл-Донингтоне, Лестершир . ^{[ 29 ]}

Технические характеристики (Морской Веном FAW.22)

Данные из «Морского яда» Де Хэвилленда ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 36 футов 7 дюймов (11,15 м)
Размах крыльев: 42 фута 11 дюймов (13,08 м)
Высота: 8 футов 6,25 дюйма (2,5972 м)
Полная масса: 15 400 фунтов (6985 кг)
Максимальный взлетный вес: 15 800 фунтов (7 167 кг)
Силовая установка: 1 турбореактивный двигатель de Havilland Ghost 105 с центробежным потоком, тяга 5300 фунтов силы (24 кН).

Производительность

Максимальная скорость: 576 миль в час (927 км/ч, 501 узел) на уровне моря.

555 миль в час (482 узла; 893 км / ч) на высоте 30 000 футов (9 100 м)

Диапазон: 705 миль (1135 км, 613 миль)
Практический потолок: 39 500 футов (12 000 м)
Скорость набора высоты: 5750 футов/мин (29 м/с).

Вооружение

Орудия: 4 × 20-мм (0,787 дюйма) пушки Hispano Mk.V , 150 выстрелов.
Ракеты: «60 фунтов». РП-3 8 неуправляемых ракет
Бомбы: 2 бомбы по 1000 фунтов (454 кг). ^{[ 8 ]}

См. также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ Ганстон 1981, с. 56.
^ Британские военно-морские самолеты с 1912 года, Оуэн Тетфорд, 1962, Putnam & Co. Ltd., стр.96.
^ Оливер, Д. Британские боевые самолеты в действии с 1945 по 1987 год, стр. 86. ISBN 071101678X
^ Jump up to: ^а ^б Джексон 1987, с. 479.
^ Стертивант 1990, стр. 81–82.
^ Jump up to: ^а ^б Стуртивант 1990, стр.83.
^ Стертивант 1990, с. 86.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Мейсон 1992, с. 363.
^ Стертивант 1990, стр. 89–90.
^ Стертивант 1990, с. 88.
^ «История 723-й эскадрильи» .
^ Тетфорд 1991 , с. 112.
^ Каскелли, Рон (3 ноября 2019 г.). "de Havilland Sea Venom FAW Mk 53 WZ898 C/N 12755" . Квинслендский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Морской яд Де Хэвилленда» . Австралийский национальный музей авиации . Архивировано из оригинала 5 июня 2016 года . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гил, Боб; Мастерсон, Дэйв; Коуэн, Брендан; Эдвардс, Мартин (23 февраля 2018 г.). «RAN N4 de Havilland DH.112 Sea Venom FAW.20 и FAW.53» . ADF-сериалы . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Каскелли, Рон (16 ноября 2017 г.). "de Havilland Sea Venom FAW Mk 53 WZ910 C/N 12767" . Квинслендский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Морской яд» . Южно-Австралийский музей авиации . Архивировано из оригинала 18 октября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Наши ангары» . Национальная ассоциация музея военно-морской аэронавтики (на французском языке) . Проверено 19 октября 2020 г.
^ "de Havilland Sea Venom FAW Mk22 - XG691" . Мальтийский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Самолет: De Havilland DH.112 Sea Venom» . Музей польской авиации . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Досье по планеру — de Havilland Sea Venom FAW.21, серийный номер XG613 RN, серийный номер 12904» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.
^ "de Havilland Sea Venom FAW21 (WW138)" . Музей авиации флота . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Морской яд де Хэвилленда» . Национальные музеи Шотландии . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Досье на планер — de Havilland Sea Venom FAW.22, серийный номер WW145 RN» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Хили, Ховард (2009). Путеводитель по музею авиации Ньюарка . музея авиации Ньюарка (Ноттс и Линкс) Ltd. ISBN 978-0-9500341-2-6 .
^ «Нэви Ромни» . Северо-восточные музеи суши, моря и воздуха . Проверено 19 октября 2020 г.
^ "de Havilland DH112 Sea Venom FAW.22" . Музей самолетов де Хэвилленд . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «Досье на планер — de Havilland Venom FAW.22, серийный номер XG730 RAF, серийный номер 121131» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.
^ «де Хэвилленд Си Веном FAW22» . Аэропарк Ист-Мидлендс . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Стертивант 1990, с. 85.
^ Джексон 1978 , стр. 481–482.

Библиография

Грин, Уильям. Боевые самолеты мира . Лондон: Макдональд, 1964.
Ганстон, Билл. Бойцы пятидесятых годов . Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс Лимитед, 1981. ISBN 0-85059-463-4 .
Мейсон, Фрэнсис К. Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1992. ISBN 1-55750-082-7 .
Джексон, Эй Джей (1978). de Havilland Aircraft с 1909 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-30022-Х .
Джексон, Эй Джей де Хэвилленд Самолеты с 1909 года . Лондон: Патнэм, третье издание, 1987. ISBN 0-85177-802-X .
Стертивант, Рэй. «Морской яд Де Хэвилленда... военно-морской твин-бумер». Air International , Том 39. № 2, август 1990 г., стр. 81–90. ISSN 0306-5634.
Тетфорд, Оуэн. Британские военно-морские самолеты 1912–58 гг. Лондон: Издательство Патнэм, 1958.
Тетфорд, Оуэн (1991). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон, Великобритания: Putnam Aeronautical Books, издание Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6 .
Уилсон, Стюарт. Sea Fury, Firefly и Sea Venom на австралийской службе . Уэстон-Крик, АКТ, Австралия: Aerospace Publications, 1993. ISBN 1-875671-05-6 .
Винчестер, Джим, изд. «Де Хэвилленд Си Виксен». Военные самолеты холодной войны (The Aviation Factfile) . Рочестер, Кент, Великобритания: The Grange plc., 2006. ISBN 1-84013-929-3 .

[1] Ганстон 1981, с. 56.

[2] Британские военно-морские самолеты с 1912 года, Оуэн Тетфорд, 1962, Putnam & Co. Ltd., стр.96.

[3] Оливер, Д. Британские боевые самолеты в действии с 1945 по 1987 год, стр. 86. ISBN 071101678X

[Jackson_87_p479-4] Jump up to: ^а ^б Джексон 1987, с. 479.

[Sturv_AEp81-2-5] Стертивант 1990, стр. 81–82.

[Sturv_AEp83-6] Jump up to: ^а ^б Стуртивант 1990, стр.83.

[Sturv_AEp86-7] Стертивант 1990, с. 86.

[Mason_Fighter_p363-8] Jump up to: ^а ^б ^с Мейсон 1992, с. 363.

[Sturv_AEp89-0-9] Стертивант 1990, стр. 89–90.

[Sturv_AEp88-10] Стертивант 1990, с. 88.

[11] «История 723-й эскадрильи» .

[FOOTNOTEThetford1991112-12] Тетфорд 1991 , с. 112.

[13] Каскелли, Рон (3 ноября 2019 г.). "de Havilland Sea Venom FAW Mk 53 WZ898 C/N 12755" . Квинслендский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.

[14] «Морской яд Де Хэвилленда» . Австралийский национальный музей авиации . Архивировано из оригинала 5 июня 2016 года . Проверено 19 октября 2020 г.

[ADF-Serials-15] Jump up to: ^а ^б ^с Гил, Боб; Мастерсон, Дэйв; Коуэн, Брендан; Эдвардс, Мартин (23 февраля 2018 г.). «RAN N4 de Havilland DH.112 Sea Venom FAW.20 и FAW.53» . ADF-сериалы . Проверено 19 октября 2020 г.

[16] Каскелли, Рон (16 ноября 2017 г.). "de Havilland Sea Venom FAW Mk 53 WZ910 C/N 12767" . Квинслендский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.

[17] «Морской яд» . Южно-Австралийский музей авиации . Архивировано из оригинала 18 октября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.

[18] «Наши ангары» . Национальная ассоциация музея военно-морской аэронавтики (на французском языке) . Проверено 19 октября 2020 г.

[19] "de Havilland Sea Venom FAW Mk22 - XG691" . Мальтийский музей авиации . Проверено 19 октября 2020 г.

[20] «Самолет: De Havilland DH.112 Sea Venom» . Музей польской авиации . Проверено 19 октября 2020 г.

[21] «Досье по планеру — de Havilland Sea Venom FAW.21, серийный номер XG613 RN, серийный номер 12904» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.

[22] "de Havilland Sea Venom FAW21 (WW138)" . Музей авиации флота . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 19 октября 2020 г.

[23] «Морской яд де Хэвилленда» . Национальные музеи Шотландии . Проверено 19 октября 2020 г.

[24] «Досье на планер — de Havilland Sea Venom FAW.22, серийный номер WW145 RN» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.

[25] Хили, Ховард (2009). Путеводитель по музею авиации Ньюарка . музея авиации Ньюарка (Ноттс и Линкс) Ltd. ISBN 978-0-9500341-2-6 .

[26] «Нэви Ромни» . Северо-восточные музеи суши, моря и воздуха . Проверено 19 октября 2020 г.

[27] "de Havilland DH112 Sea Venom FAW.22" . Музей самолетов де Хэвилленд . Проверено 19 октября 2020 г.

[28] «Досье на планер — de Havilland Venom FAW.22, серийный номер XG730 RAF, серийный номер 121131» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 19 октября 2020 г.

[29] «де Хэвилленд Си Веном FAW22» . Аэропарк Ист-Мидлендс . Проверено 19 октября 2020 г.

[Sturv_AEp85-30] Стертивант 1990, с. 85.

[FOOTNOTEJackson1978481–482-31] Джексон 1978 , стр. 481–482.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

v т и Военные самолеты, производимые в Великобритании со времен Второй мировой войны.
Fighters	de Havilland Hornet de Havilland Vampire de Havilland Venom English Electric Lightning Eurofighter Typhoon Gloster Javelin Gloster Meteor Hawker Hunter Panavia Tornado ADV Supermarine Swift
Naval fighters	BAE Sea Harrier de Havilland Sea Hornet de Havilland Sea Vampire de Havilland Sea Venom de Havilland Sea Vixen Hawker Sea Fury Hawker Sea Hawk Supermarine Attacker Supermarine Scimitar
Strike / ground attack	BAC Strikemaster BAE Harrier II Blackburn Buccaneer Bristol Brigand Eurofighter Typhoon Hawker Hunter Hawker Siddeley Harrier Panavia Tornado IDS SEPECAT Jaguar Westland Wyvern (naval)
Bombers	Avro Lincoln Avro Vulcan English Electric Canberra Handley Page Victor Vickers Valiant
Maritime patrol / anti-submarine	Avro Shackleton Fairey Firefly Fairey Gannet Hawker Siddeley Nimrod
Trainers	Avro Anson Avro Athena BAC Jet Provost BAE Hawk Boulton Paul Balliol de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Folland Gnat Handley Page Jetstream British Aerospace Jetstream Percival Provost Percival Prince/Sea Prince Short Tucano Vickers Varsity
Prototype and experimental	Armstrong Whitworth A.W.52 Avro 707 BAC TSR-2 BAe EAP Blackburn Firecrest Boulton Paul P.111 Boulton Paul P.120 Bristol 188 Cierva Air Horse Fairey Delta 1 Fairey Delta 2 Fairey Ultra-light Helicopter Folland Midge Handley Page HP.88 Handley Page HP.115 Hawker P.1052 Hawker P.1072 Hawker Siddeley P.1127 Heston JC.6 Hunting H.126 Rolls-Royce Thrust Measuring Rig Saro P.531 Saunders-Roe SR.A/1 Saunders-Roe SR.53 Short Seamew Short SB.3 Short SB.5 Short SC.1 Short Sperrin Slingsby T.53 Supermarine 508 Supermarine 545 Supermarine Seagull Youngman-Baynes High Lift
Transport	Armstrong Whitworth Argosy Auster AOP.6 Auster AOP.9 Beagle Basset Blackburn Beverley Handley Page Hastings Hawker Siddeley Andover Percival Pembroke Scottish Aviation Pioneer Scottish Aviation Twin Pioneer Short Belfast Vickers Valetta
Helicopters	AgustaWestland Apache AgustaWestland Merlin Bristol Belvedere Bristol Sycamore Saro Skeeter Westland Commando Westland Dragonfly Westland Gazelle Westland Lynx Westland Scout Westland Sea King Westland Wasp Westland Wessex Westland Whirlwind
Gliders	EoN Eton Slingsby Cadet Slingsby Grasshopper Slingsby Prefect Slingsby Sedbergh

v т и Обозначения шведских военных самолетов с 1926 г. по настоящее время.
Attack aircraft (A)	A 1 A 28 A 29 A 32 A 36 AJ 37 A 38 JAS 39
Bombers (B)	B 1 B 2 B 3 B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 16 B 17 B 18 B 24 B 26
Army aeroplanes (Fpl)	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Gliders (G/Lg/Se)	G 101 Se 102 Se 103 Se 104 Lg 105
Helicopter (Hkp)	Hkp 1 Hkp 2 Hkp 3 Hkp 4 Hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Fighters (J)	J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 7 J 8 J 9 J 10 J 11 J 12 J 19 J 20 J 21/21R J 22 J 23 J 24 J 26 J 27 J 28 J 29 J 30 J 31 J 32 J 33 J 34 J 35 JA 37 JAS 39
Advanced trainers (Ö)	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö 6 Ö 7 Ö 8 Ö 9
Trials aircraft (P)	P 1 P 2 P 3 P 4 P 5 P 6 P 7 P 8/P 8A/P 8B P 9A/P 9B
Reconnaissance (S)	S 1 S 2 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 S 9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S 22 S 26 S 29 S 31 S 32 S 35 SF 37/SH 37 JAS 39 S 100
Trainers (Sk)	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Torpedo bombers (T)	T 1 T 2 T 16 T 18
Transports (Trp/Tp)	Trp 1 Trp 2/2A Trp 3 Trp 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8/8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103

v т и Société Nationale des Constructions aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) (Юго-Восток) самолеты
Designation	SE.100 SE.161 SE.200 SE.212 SE-400 SE.580 SE-700 SE-1010 SE-1210 SE-2100 SE-2300 SE-2310 SE-2410 SE-3000 SE-3101 SE-3110 SE.3120 Alouette I SE-3130 Alouette II SE.3200 SE-5000
Name	Alouette I Alouette II Amphitrite Aquilon Armagnac Baroudeur Durandal Frelon Grognard Languedoc Mistral/Vampire