7 -я заправочная эскадрилья воздуха
 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но в ней не хватает достаточно соответствующих встроенных цитат . ( Декабрь 2012 ) |
7 -я заправочная эскадрилья воздуха
 | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1943; 1952–1955; 1958–1993 |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветвь | ВВС США |
| Роль | Воздушный дозаправка |
| Девиз (ы) | С усердием и скоростью с усердием и скоростью |
| Осознание | |
| Патч с 7 -й эмблемой эскадрильи с 7 -й |  |
7 -я заправочная эскадрилья воздуха - неактивное подразделение ВВС США . В последний раз он был назначен в 19 -й операционной группе , расположенной на базе ВВС Робинс , штат Джорджия, где она была инактивирована 1 января 1993 года.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война Основано в 1943 году командованием воздушного транспорта в Индии, эскадрильи пролетела Curtiss C-46 Commando Transports из долины Ассам в Индии над «горб» на базы в Китае, полеты, персонал и оборудование для поддержки четырнадцатых боевых единиц ВВС в Китай Бирма Индия Театр (CBI).
Матс Airlift
[ редактировать ]Реактивированный в рамках военной службы воздушного транспорта (MATS) в 1952 году, он пролетел Douglas C-54 Skymasters от базы ВВС Маккорд , Вашингтон в Эльмендорф и базы ВВС ЛАД , Аляска. Он переехал на базу ВВС Трэвиса , штат Калифорния, в 1953 году, где он был повторно оборудован с помощью Douglas C-124 Globemaster II межконтинентальных стратегических транспортных самолетов. Подразделение выполнило очень дальние стратегические миссии по воздушным перевозкам в районе ВВС в западном транспорте из Калифорнии в Японию, в аэропорту Филиппин, Индокитай и Карачи в Западном Пакистане в 1950 -х годах. Он был инактивирован в июле 1955 года из -за сокращения бюджета.
Воздушный дозаправка
[ редактировать ]Он был повторно активирован на базе ВВС Карсвелла , штат Техас, 1 апреля 1958 года, когда его родительское подразделение, 7-я бомбардировочное крыло получило стратофортористы Boeing B-52 . Подразделение обеспечивало заправку воздуха на всемирной основе более 30 лет со стратотанками Boeing KC-135 . Эскадрилья не была введена в эксплуатацию 6 мая - 1 декабря 1965 года и 10 декабря 1969 г. - 31 марта 1970 г. [ 1 ] Из -за операций в Юго -Восточной Азии . Все воздушные заводы и самолеты были развернуты или в аренде предварительному подразделениям на авиабазе Кадена , Окинава , Андерсенская авиабаза , Гуам или U-Тапао Королевский Тайский военно-морской аэродром , Таиланд. 19 сентября 1985 года 7 -й эскадрильи заправки воздуха была объединена с 77 -й эскадрилья воздуха.
Он оставался назначенным в 7 -е крыло в Карсвелле до 1 июня 1992 года. Передано в 19 -й операционной группе в Robins AFB, эскадрилья была инактивирована в 1993 году в рамках просадки США в США.
Происхождение
[ редактировать ]- 77 -я эскадрилья воздушного транспорта
- Составлена 77 -й транс -эскадрилья Air Corps 30 января 1943 года
- Активировано 22 февраля 1943 года
- Переизводительная 77 -я транспортная эскадрилья 1 июля 1943 года
- Расформировано 1 декабря 1943 года
- Восстановлена 16 сентября 1952 года в качестве 77 -й эскадрильи воздушного транспорта , тяжелая
- Активировано 24 сентября 1952 года
- Инактивирован 1 июля 1955 года
- Консолидирована 19 сентября 1985 года с 7 -й эскадрильей заправочной авиации в качестве 7 -й воздушной заправочной эскадрильи [ 2 ]
- 7 -я заправочная эскадрилья воздуха
- Составляется как 7 -я заправочная эскадрилья , тяжелая 28 января 1958 года
- Активировано 1 апреля 1958 года
- Консолидировано 19 сентября 1985 года с 77 -й эскадрилья воздушного транспорта [ 2 ]
- Переизгнанная 7 -я заправочная эскадрилья воздуха 1 сентября 1991 года
- Активировано 1 июня 1992 года
- Инактивирован 1 января 1993 года
Задания
[ редактировать ]- 22d Ferrying Group (позже 22 -я транспортная группа), 22 февраля 1943 г. - 1 декабря 1943 г.
- 1705 -я группа воздушного транспорта , 24 сентября 1952 г.
- 1501 -я группа по воздушной транспорте, 20 ноября 1953 г. - 1 июля 1955 г.
- 7 -е крыло бомбардировки, 1 апреля 1958 года [ 1 ]
- 19 -я операционная группа, 1 июня 1992 г. - 1 января 1993 г.
Станции
[ редактировать ]- Аэродром Шабоа , Ассам, Индия, 22 февраля 1943 г.
- Jorhat Airfield , Ассам, Индия, апрель - декабрь
- База ВВС Маккорд , Вашингтон, 24 сентября 1952 г. [ 3 ]
- База ВВС Трэвиса , Калифорния, 20 ноября 1953 г. - 1 июля 1955 г. [ 4 ]
- База ВВС Карсвелла , Техас, 1 апреля 1958 г. [ 5 ]
- База ВВС Робинс , Грузия, 1 июня 1992 г. - 1 января 1993 г.
Самолеты
[ редактировать ]- Curtiss C-46 Commando 1943
- C-54 Skymaster, 1952-1953
- Boeing C-97 Stratofreighter , 1953-1955
- KC-135 Stratotanker, 1958-1992, 1992-1993
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Jump up to: а беременный Равенштейн, с. 19-20
- ^ Jump up to: а беременный Департамент ВВС/МП.
- ^ Мюллер, с. 395
- ^ Мюллер, с. 558
- ^ Мюллер, с. 68
Библиография
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Военно-воздушные боевые крылья, источник линии и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
