725-я стратегическая ракетная эскадрилья
| 725-я стратегическая ракетная эскадрилья | |
|---|---|
 Три ракеты 451-го стратегического ракетного крыла Titan I на боевом дежурстве, около 1962 года. | |
| Активный | 1943–1945; 1961–1965 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
| Девиз (ы) | Semper Liberatus ( лат. «Всегда свободен») |
| Помолвки | Средиземноморский театр военных действий |
| Украшения | Выдающееся цитирование подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 725-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) [ 1 ] |  |
725- я стратегическая ракетная эскадрилья — бездействующее подразделение ВВС США . В последний раз он был приписан к 451-му стратегическому ракетному крылу на базе ВВС Лоури в Колорадо, где был выведен из строя 25 июня 1965 года.
Эскадрилья эскадрилья была впервые задействована в мае 1943 года как 725-я бомбардировочная . После обучения в США он был направлен на Средиземноморский театр военных действий , где участвовал в стратегических бомбардировках Германии. эскадрилья получила три награды за выдающиеся заслуги За свои действия во время войны . После Дня Победы 725-й вернулся в США и был деактивирован. Он был снова активирован как ракетное подразделение в 1961 году, когда принял на себя активы другой эскадрильи.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Организация и обучение в США
[ редактировать ]Эскадрилья , была впервые задействована в мае 1943 года как 725-я бомбардировочная эскадрилья в Дэвис-Монтан-Филд штат Аризона. Это была одна из четырех первоначальных эскадрилий 451-й бомбардировочной группы . [ 2 ] [ 3 ] Хотя первоначальные планы заключались в том, чтобы эскадрилья стала подразделением оперативной подготовки в Дэвис-Монтане, вместо этого кадры 451-й группы были переведены на армейскую авиабазу Дайерсбург , штат Теннесси, где 725-я и другие элементы группы были укомплектованы личным составом, набранным из 346- я бомбардировочная группа . Командир эскадрильи капитан Джон П. Дэвис и модельный экипаж присоединились к другим членам группы для прохождения углубленной тактической подготовки в Школе прикладной тактики ВВС США на авиабазе Орландо , Флорида. Эти кадры присоединились к остальной части эскадрильи в Вендовер Филд , штат Юта, для обучения с Consolidated B-24 Liberator . [ 4 ] Эскадрилья продолжила обучение на армейском аэродроме Фэрмонт , штат Небраска, начиная с сентября. [ 2 ] 18 ноября воздушный эшелон эскадрильи покинул Фэрмонт и направился на базирование на армейском аэродроме Линкольна , штат Небраска, чтобы переправить свои самолеты по южноатлантическому воздушному паромному маршруту на Средиземноморский театр военных действий . Сухопутный эшелон отправился 26 ноября в порт погрузки в Кэмп-Патрик-Генри , штат Вирджиния, для перевозки на корабле. [ 5 ]
Боевые действия
[ редактировать ]
Эскадрилья прибыла на аэродром Джоя-дель-Колле , Италия, в начале января 1944 года, хотя воздушный эшелон оставался на аэродроме Телергма , Алжир, до 20 января для проведения дополнительной подготовки. [ 6 ] Эскадрилья функционировала в первую очередь как стратегическое бомбардировочное подразделение, атакуя такие цели, как нефтеперерабатывающие заводы, сортировочные станции , авиационные заводы и аэродромы в Италии, Германии, Франции, Чехословакии, Австрии, Болгарии, Венгрии, Румынии, Греции и Албании. Он получил награду «Выдающееся подразделение» во время «Большой недели» за нападение на «Мессершмитт» авиазавод в Регенсбурге , Германия, 25 февраля 1944 года. К этой награде он добавил гроздья дубовых листьев за нападение на нефтеперерабатывающие заводы и сортировочные станции в Плоешти , Румыния, 5 апреля. 1944 г. и на аэродроме Маркерсдорф-Хайндорф недалеко от Вены , Австрия, 23 августа 1944 г. На каждом из них В ходе выполнения задач эскадрилье противостояло большое количество вражеских самолетов-перехватчиков и тяжелой зенитной артиллерии , но она пробилась, чтобы нанести серьезный ущерб целям и уничтожить множество самолетов противника. [ 3 ]
При возвращении из атаки Регенсбурга состояние взлетно-посадочной полосы в Джоя-дель-Колле было настолько плохим, что самолеты 451-й группы не смогли там приземлиться. Вместо этого эскадрильи группы рассредоточились по ряду баз в Италии. Эти плохие условия продолжались, и 8 марта эскадрилья перебралась на аэродром Мандурия в Италии. 451-й группы. 727-я бомбардировочная эскадрилья Туда же была передислоцирована и [ 2 ] [ 7 ]
6 апреля 725-й полк перебрался на аэродром Кастеллуччо , где присоединился к остальной части группы. Со своей новой базы эскадрилья также выполняла задачи воздушной поддержки и перехвата . Он помог подготовить почву для операции «Драгун» — вторжения на юг Франции в августе 1944 года. В следующем месяце его бомбардировщики доставили припасы силам, действовавшим в Италии. Он также поддержал операцию «Карточный выстрел» — последнее наступление союзных армий в северной Италии. [ 3 ] Последний вылет эскадрильи был выполнен 26 апреля 1945 года против сортировочных станций в Заксенбурге , Австрия. [ 8 ]
Эскадрилья покинула Италию в июне 1945 года, при этом воздушный эшелон переправил свои самолеты, в то время как большая часть наземного эшелона направилась на авианосце USS General MC Meigs в Ньюпорт-Ньюс , штат Вирджиния. [ 9 ] Эскадрилья собралась позже в том же месяце в Доу-Филд , штат Мэн, где была выведена из строя 26 сентября 1945 года. [ 2 ] Персонал, не уволенный со службы по возвращении в США, был переведен в подразделения Воздушно-транспортного командования в Доу. [ 9 ]
Стратегическое авиационное командование
[ редактировать ]Стратегического авиационного командования (SAC) Первое крыло HGM-25A Titan I , 703-е стратегическое ракетное крыло, располагалось на базе ВВС Лоури в Колорадо. [ 10 ] САК решил заменить 703-е крыло на 451-е стратегическое ракетное крыло. [ 11 ] В рамках этого изменения эскадрилья была переименована в 725-ю стратегическую ракетную эскадрилью и организована 1 июля 1961 года взамен 849-й стратегической ракетной эскадрильи , которая была одновременно выведена из строя. 725-й принял на себя миссию, личный состав и ракеты 849-го. [ 2 ] [ 12 ]
эскадрилья была развернута по схеме «3х3», что означало, что ее девять ракет были разделены на три площадки. Каждая имела по три межконтинентальные баллистические ракеты . [ 13 ] Ракетные площадки эскадрильи представляли собой:
- 725-A, 14 миль к юго-востоку от Уоткинса, Колорадо 39 ° 35'15 "N 104 ° 27'42" W / 39,58750 ° N 104,46167 ° W
- 725-B, 4 мили к северо-северо-востоку от Дир-Трейл, Колорадо 39 ° 40'06 "N 104 ° 01'41" W / 39,66833 ° N 104,02806 ° W
- 725-C, 5 миль к юго-юго-востоку от Элизабет, штат Колорадо. 39 ° 18'54 "с.ш. 104 ° 33'43" з.д. / 39,31500 ° с.ш. 104,56194 ° з.д.
19 ноября 1964 года министр обороны Роберт Макнамара объявил о поэтапном отказе от оставшихся ракет первого поколения SM-65 Atlas и Titan I к концу июня 1965 года. [ 14 ] В результате «Титан I» 725-го полка были выведены из состояния боевой готовности , и 15 апреля эскадрилья отправила последнюю стратегическую ракету «Титан I» ВВС. [ 15 ] Впоследствии 25 июня ВВС вывели из строя эскадрилью. [ 16 ]
Родословная
[ редактировать ]- Сформирована 6 апреля 1943 года как 725-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая).
- Активирован 1 мая 1943 г.
- Переименована в 725-ю бомбардировочную эскадрилью в тяжелую 10 мая 1943 г.
- Деактивирован 26 сентября 1945 г.
- Переименована в 725-ю стратегическую ракетную эскадрилью (МБР-Титан) и активирована 26 апреля 1961 г. (не организована).
Задания
[ редактировать ]- 451-я бомбардировочная группа, 1 мая 1943 г. - 26 сентября 1945 г.
- Стратегическое авиационное командование, 26 апреля 1961 г. (не организовано)
- 451-е стратегическое ракетное крыло, 1 июля 1961 г. - 25 июня 1965 г. [ 11 ]
Станции
[ редактировать ]
|
|
Самолеты и ракеты
[ редактировать ]Награды и кампании
[ редактировать ]| Наградной стример | Премия | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Выдающееся цитирование подразделения | 25 февраля 1944 г. | Регенсбург, Германия, 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Выдающееся цитирование подразделения | 5 апреля 1944 г. | Плоешти, Румыния, 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Выдающееся цитирование подразделения | 23 августа 1944 г. | Австрия 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
 |
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1963 г. - 30 июня 1964 г. | 725-я стратегическая ракетная эскадрилья [ 20 ] |
| Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Воздушное наступление, Европа | 2 января 1944 г. - 5 июня 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Воздушный бой, Театр EAME | 2 января 1944 г. - 11 мая 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Неаполь-Фоджа | 2 января 1944 г. - 21 января 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Анцио | 22 января 1944 г. - 24 мая 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Рим-Арно | 22 января 1944 г. - 9 сентября 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Южная Франция | 15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Северные Апеннины | 10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Арденны-Эльзас | 16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
|
Po Valley | 3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г. | 725-я бомбардировочная эскадрилья [ 2 ] |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- Пояснительные примечания
- ^ Самолет Ford Motors Consolidated B-24H-30-FO Liberator, построенный , серийный номер 42-95379, Extra Joker . Этот самолет изображен за несколько мгновений до того, как он загорелся и вышел из-под контроля. Все десять членов экипажа погибли в бою. Он был атакован самолетами Focke-Wulf Fw 190 над Турницем , Австрия, 23 августа 1944 года. Виден только что начавшийся пожар на левом крыле за двигателем № 1. Баугер, Джо (2 июня 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1942 года» . Джо Баугер . Проверено 6 июня 2023 г. Отчет о пропавшем экипаже № 7956.
- Цитаты
- ^ Уоткинс, стр. 96-97.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 721-722.
- ^ Jump up to: а б с Маурер, Боевые части , стр. 325-326.
- ^ История 451-й группы, стр. 1-2.
- ^ История 451-й группы, стр. 7-9.
- ^ История 451-й группы, с. 10
- ^ История 451-й группы, с. 11
- ^ История 451-й группы, с. 33
- ^ Jump up to: а б История 451-й группы, с. 35
- ^ Равенштейн, стр. 292-293
- ^ Jump up to: а б Равенштейн, с. 247
- ^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 780
- ^ Хронология ракет SAC, стр. 18-19.
- ^ Хронология ракет SAC, с. 45
- ^ Хронология ракет SAC, стр.47
- ^ Хронология ракет SAC, стр. 47-48.
- ^ Jump up to: а б Родословная, включая назначения и станции, по март 1963 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 721
- ^ Jump up to: а б Хронология ракет SAC, с. 48
- ^ Мюллер, с. 336
- ^ Брошюра 900-2, стр. 451
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки различия и опознавательные знаки ВВС США во Второй мировой войне . Том. IV, Европейско-Афро-Ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .
- Неизвестный. «История 451-й бомбардировочной группы (Н)» (PDF) . 451-я бомбардировочная группа объединения . Проверено 30 марта 2019 г.
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ
- Хронология ракет SAC 1939–1988 гг. (PDF) . Авиабаза Оффатт, Северная Каролина: Офис историка Стратегического авиационного командования. 1990. ISBN 978-1521159439 . Проверено 29 января 2018 г.
- «Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и баллы за участие в кампании» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент ВВС. 15 июня 1971 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 года . Проверено 11 августа 2016 г.
