10-я эскадрилья разведывательной поддержки

«10-я тактическая разведывательная эскадрилья» перенаправляется сюда. О 10-й тактической разведывательной эскадрилье времен Второй мировой войны см. 910-я авиационная дозаправочная эскадрилья .

10-я эскадрилья разведывательной поддержки
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II на борту 10-й тактической разведывательной эскадрильи
Активный	1943–1946; 1947–1950; 1952–1958; 1965–1971; 1993 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	военной разведки Поддержка
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/штаб	База ВВС Лэнгли , Вирджиния
Помолвки	Американский театр Второй мировой войны Китай Бирма Индия Театр Тихоокеанский театр военных действий
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевой буквой "V" Награда за заслуги перед подразделением ВВС Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 10-й эскадрильи разведывательной поддержки
Нашивка с эмблемой 10-й стратегической разведывательной эскадрильи
Эмблема 678-й бомбардировочной эскадрильи

— ВВС США 10- я эскадрилья разведывательной поддержки разведывательное подразделение, расположенное на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния.

Эскадрилья была впервые задействована во время Второй мировой войны как 678-я бомбардировочная эскадрилья , боевая организация ВВС США . Он входил в состав первой группы Boeing B-29 Superfortress, сформированной для 58-го бомбардировочного авиаполка , и служил в Китайско-Бирма-Индийском театре и Тихоокеанском театре военных действий в составе Двадцатых ВВС . Самолеты эскадрильи участвовали в очень тяжелых бомбардировках Японии. За боевые действия эскадрилья удостаивалась награды «За выдающиеся заслуги» трижды . Когда подразделение было возвращено в Соединенные Штаты в 1945 году, оно было переименовано в 10-ю разведывательную эскадрилью, но было выведено из строя в марте 1946 года.

Миссия

Командир эскадрильи предоставляет разведданные Центру воздушных операций боевого командования и другим национальным агентствам. Эскадрилья интегрируется в театр C4I, собирает, анализирует и сопоставляет необработанные разведывательные данные, а также обеспечивает указания и предупреждения, анализ целей и порядка боя , оценку боевых повреждений , поддержку планирования миссий, поддержку нацеливания, поддержку разведки и поддержку учений для элементов боевого управления. Он также обеспечивает общую логистическую и коммуникационную поддержку первой развертываемой наземной станции, которая готова к развертыванию в течение 72 часов после уведомления для распространения разведывательной информации практически в реальном времени среди тактических комбатантов, руководителей боевых действий на театре военных действий и национального командования .

История

Вторая мировая война

Эскадрилья была впервые активирована как 678-я бомбардировочная эскадрилья 1 марта 1943 года в Дэвис-Монтан-Филд , штат Аризона, как одна из первоначальных эскадрилий 444-й бомбардировочной группы. 444-й был приписан к первому крылу B-29 Superfortress, 58-му бомбардировочному авиакрылу . После периода организации в Дэвис-Монтане эскадрилья переехала на армейский аэродром Грейт-Бенд , штат Канзас. для обучения первоначально летал на Boeing B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberators и Martin B-26 Marauders . Группа . занималась обучением использованию нового самолета и его задач по точному бомбометанию на большие расстояния В Грейт-Бенде эскадрилья получила ранние модели B-29 и прототипы YB-29, однако самолеты все еще находились в стадии разработки и часто модифицировались техническими специалистами Boeing на местах, пока эскадрилья проходила обучение в Канзасе. В ноябре 1943 года 444-я дивизия была реорганизована в «Очень тяжелую» группу и к ней добавилась 7-я бомбардировочная эскадрилья технического обслуживания, которая была объединена с 678-й для обслуживания своих B-29.

Операции из Индии

678-я бомбардировочная эскадрилья Boeing B-29 с ромбовидной маркировкой на хвосте, используемая в CBI

В начале апреля 1944 года эскадрилья покинула США и была переброшена на бывший аэродром B-24 Liberator на аэродроме Чарра , Индия. Первый самолет 444-й группы приземлился в Чарре 11 апреля 1944 года. Из-за отсутствия облицовки в Чарре самолеты эскадрильи были припаркованы законцовками крыла на более короткой взлетно-посадочной полосе поля. Чарра служила лишь базой технического обслуживания и плацдармом. Его взлетно-посадочные полосы были слишком коротки, чтобы B-29 мог взлететь с полной загрузкой. Пока там дислоцировалась эскадрилья, все задачи выполнялись с баз других бомбардировочных групп 58-го бомбардировочного авиаполка.

Из Индии 678-й дивизион планировал выполнять миссии против Японии с передовых аэродромов в Китае. Однако все запасы топлива, бомб и запчастей, необходимые для поддержки операций с передовых баз в Китае, пришлось доставлять самолетом из Индии через Горб . Для этой цели один самолет из эскадрильи был лишен боевого оборудования и использован в качестве летающего заправщика. Каждый самолет вез по семь тонн топлива, но количество, которое было доставлено в Китай, зависело от погоды, в том числе от встречного ветра и обледенения самолетов, что увеличивало расход топлива «танкеров».

Свой первый боевой вылет эскадрилья совершила 5 июня 1944 года против железнодорожных станций Макасан в Бангкоке , Таиланд. Десять дней спустя 678-й полк участвовал в первой американской воздушной атаке на японские острова после рейда Дулитла в 1942 году , совершив ночной рейд через китайские базы на металлургический завод в Явате , Япония. Он вернулся в Явату 20 августа во время дневного рейда, за который подразделение было награждено Знаком отличия . Действуя с баз в Индии, а иногда и через поля Китая, группа наносила удары по транспортным центрам, военно-морским объектам, авиационным заводам и другим целям в Бирме, Китае, Таиланде, Японии и Формозе.

12 октября 1944 года группа была реорганизована. 679-я бомбардировочная эскадрилья и четыре бомбардировочно-технические эскадрильи были расформированы, а их личный состав и техника переданы в 677-ю и другие эскадрильи группы. В начале нового года наступление Японии вынудило ее покинуть китайские передовые оперативные базы. Не имея возможности продолжать атаки на Японию, подразделение продолжило атаковать цели в Юго-Восточной Азии.

Операции с Марианских островов

Весной 1945 года 444-я и другие группы 58-го крыла перебрались в Вест-Филд (Тиниан) на Марианских островах, чтобы продолжить действия против Японии. участвовали в бомбардировках стратегических объектов, стратегическом минировании Внутреннего моря и в зажигательных Группа и эскадрилья на протяжении всей войны ударах по городским районам. 678-я полка получила вторую награду за выдающиеся заслуги за нападение на нефтехранилища в Осиме , бомбардировку авиационного завода недалеко от Кобе и сброс зажигательных веществ на Нагою в мае 1945 года. В июле 1945 года эскадрилья нанесла удар по предприятиям легкой промышленности в Осаке , получив третью награду за выдающиеся заслуги. для этого действия. Последняя миссия эскадрильи была совершена против Хикари , Япония, 14 августа 1945 года, за день до капитуляции Японии .

Разведывательные операции

Континентальные ВВС

678-й вернулся в США и на аэродром армии Мерсед в Калифорнии в ноябре 1945 года, где стал частью Четвертой воздушной армии континентальных ВВС . Вскоре после прибытия в Мерсед эскадрилья была преобразована в разведывательную миссию и стала 10-й разведывательной эскадрильей очень дальнего действия (фотографической). В марте 1946 года произошли новые изменения: 10-я эскадрилья была переведена в 311-е разведывательное крыло , которое в конце месяца вывело его из строя. Некоторые из его активов были использованы для формирования временного подразделения — Отряда воздушной метеорологической разведки 1.57 (Временное), которое было сформировано для наблюдения за ядерными испытаниями .

Запасы воздуха

Эскадрилья была снова активирована в резерве как 10-я разведывательная эскадрилья (фотографическая) в 1947 году в аэропорту Рочестера , штат Нью-Йорк, в составе 26-й разведывательной группы , которая располагалась в муниципальном аэропорту Ниагара-Фолс . Судя по всему, в Рочестере эскадрилья не была полностью укомплектована или оснащена боевыми самолетами.

Программа резерва ВВС в мае 1949 года предусматривала создание нового типа подразделения - подразделения Corollary, которое представляло собой резервное подразделение, интегрированное с действующим подразделением. План предусматривал создание дополнительных подразделений в 107 местах. Это рассматривалось как лучший метод подготовки резервистов путем объединения их с существующим регулярным подразделением для выполнения обязанностей вместе с регулярным подразделением. Эскадрилья официально перебралась на базу ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, в июне 1949 года. В Лэнгли она стала частью действующей 363-й тактической разведывательной группы . Ему были назначены опытные инструкторы , и они прошли подготовку для поддержки наземных подразделений армии, выполняющих аэрофотосъемку с помощью этих самолетов второй линии для разведки на поле боя . он получил несколько реактивных самолетов North American RF-86A Sabre . В конце 1949 года Сокращение оборонного бюджета президента Трумэна в 1949 году потребовало сокращения количества подразделений ВВС. а 10-й был деактивирован и не заменен.

Стратегическое авиационное командование

Боинг РБ-4Е Стратоджет

В 1952 году эскадрилья была повторно задействована на базе ВВС Локборн , штат Огайо, как 10-я стратегическая разведывательная эскадрилья , входящая в состав действующей 26-й стратегической разведывательной эскадрильи . Из-за войны в Корее до середины 1953 года эскадрилья имела минимальную численность личного состава. Эскадрилья собирала разведданные в глобальном масштабе, используя самолеты Boeing RB-47E Stratojets , участвуя в различных учениях и операциях под руководством САК в период с 1953 по 1958 год. Они включали многочисленные моделируемые боевые вылеты и развертывания, длившиеся от нескольких дней до нескольких месяцев. Эскадрилья выведена из строя в январе 1958 года и прекращена для вывода из строя из-за бюджетных ограничений, а в июле была выведена из строя.

Тактическое авиационное командование

Эскадрилья возобновила свою деятельность на базе ВВС Маунтин-Хоум , штат Айдахо, 1 января 1966 года. в качестве разведывательной эскадрильи тактического воздушного командования McDonnell RF-4C Phantom II . Он проводил подготовку замены членов боевого расчета, направлявшихся в Юго-Восточную Азию во время войны во Вьетнаме . Он был дезактивирован в июне 1971 года. в рамках вывода сил, приданных в Индокитай.

Разведывательная деятельность

Вторым предшественником эскадрильи является 600-я эскадрилья электронной безопасности , которая была активирована в августе 1992 года и приписана к 693-му разведывательному крылу. для обеспечения разведывательной поддержки боевого воздушного командования (ACC) на базе ВВС Лэнгли, штат Вирджиния. В октябре 1993 года ВВС США объединили 600-ю с 10-й, обозначили это объединенное подразделение как 10-ю разведывательную эскадрилью и передали ее в состав 67-й разведывательной группы . Однако оперативное управление подразделением осуществляла Девятая воздушная армия.

Эскадрилья объединилась с 30-й разведывательной эскадрильей для управления развертываемой наземной станцией номер один (DGS-1) системой сбора и распространения разведывательной информации на случай непредвиденных обстоятельств. Будь то развернутый или находящийся в гарнизоне, он использовал DGS для проведения информационных операций и интеграции в архитектуру командования, управления, связи, компьютеров и разведки на театре военных действий (C4I). Он предоставлял командным элементам боевых действий в мирное, кризисное и военное время мультисенсорные, коррелированные продукты информационной войны, работающие практически в реальном времени. Он обеспечивал предупреждение, анализ целей и порядка боя; оценка боевого ущерба; планирование миссий, нацеливание, секретная разведка и поддержка учений боевых командных элементов.

Он также оказывал административную поддержку элементам группы криптологической поддержки ACC и управлял системы электрооптической разведки для старших классов учебным центром наземного обслуживания , обучая подразделения старших курсов по всему миру. Он обеспечивал логистическую и коммуникационную поддержку операций ДГС-1. У эскадрильи было два оперативных пункта: OL-CP в Чесапике, штат Вирджиния , поддерживающий мультисервисный проект Crosshair, и OL-FK в Норфолке, штат Вирджиния , обеспечивающий группу криптологической поддержки Атлантическому командованию США .

объединенная эскадрилья была переименована в 10-ю эскадрилью разведывательной поддержки . В июле 2022 года

Родословная

10-я тактическая разведывательная эскадрилья

• Сформирована как 678-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая). 15 февраля 1943 года

Активирован 1 марта 1943 г.

Переименована в 678-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелую) (B-29) 26 апреля 1943 г.

Переименована в 678-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую, 20 ноября 1943 г.

Переименована в 10-ю разведывательную эскадрилью очень дальнего действия (фотографическая) 17 декабря 1945 года.

Деактивирован 31 марта 1946 г.

• Переименована в 10-ю разведывательную эскадрилью (фото) 8 октября 1947 г.

Призван в резерв 6 ноября 1947 г.

Переименована в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью (фотографическая) 27 июня 1949 г.

Деактивирован 28 января 1950 г.

• Переименована в 10-ю стратегическую разведывательную эскадрилью в среднюю 9 мая 1952 г.

Активирован 28 мая 1952 г.

Деактивирован 1 июля 1958 г.

• Переименована в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью, Photo-Jet и активирована 3 ноября 1965 г. (не организована).

Организован 1 января 1966 г.

переименована в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью. 1 октября 1966 года

Деактивирован 30 июня 1971 г.

• объединен с 600-й эскадрильей электронной безопасности. 1 октября 1993 г.

10-я разведывательная эскадрилья

• Сформирована как 600-я эскадрилья электронной безопасности. 1 августа 1992 года

Активирован 27 августа 1992 г.

• Объединен с 10-й тактической разведывательной эскадрильей и переименован в 10-ю разведывательную эскадрилью 1 октября 1993 года.
• переименована в 10-ю эскадрилью разведывательной поддержки . 1 июля 2022 года

Задания

• 444-я бомбардировочная группа, 1 марта 1943 г.
• 311-е разведывательное крыло, 7 марта 1946 г. - 31 марта 1946 г.
• 26-я разведывательная группа, 6 ноября 1947 г.
• Девятая воздушная армия, 27 июня 1949 г. - 28 января 1950 г.
• 26-е стратегическое разведывательное крыло, 28 мая 1952 г. - 1 июля 1958 г.
• Тактическое авиационное командование , 3 ноября 1965 г. (не организовано).
• 67-е тактическое разведывательное крыло , 1 января 1966 г. - 30 июня 1971 г.
• 693-е разведывательное крыло, 27 августа 1992 г.
• 67-я разведывательная группа, 1 октября 1993 г.
• 480-я разведывательная группа , 31 января 2000 г.
• 497-я разведывательная группа (позже 497-я группа разведки, наблюдения и разведки), 1 декабря 2003 г. - настоящее время.

Станции

• Дэвис-Монтан Филд, Аризона, 1 марта 1943 года.
• Армейский аэродром Грейт-Бенд, Канзас, 3 августа 1943 г. - 12 марта 1944 г.
• Аэродром Чарра, Индия, гр. 13 апреля 1944 г.
• Аэродром Дудкунди , Индия, 1 июля 1945 г. - апрель 1945 г.
• Вест-Филд ( Тиниан ), Северные Марианские острова, апрель – 27 октября 1945 г.
• Аэродром армии Мерсед (позже Касл-Филд), Калифорния, 15 ноября 1945 г. - 31 марта 1946 г.

• Аэропорт Рочестера, Нью-Йорк, 6 ноября 1947 года.
• База ВВС Лэнгли, Вирджиния, 27 июня 1949 г. - 28 января 1950 г.
• База ВВС Локборн , Огайо, 28 мая 1952 г. - 1 июля 1958 г.
• База ВВС Маунтин-Хоум , Айдахо, 1 января 1966 г. - 30 июня 1971 г.
• База ВВС Лэнгли, Вирджиния, 27 августа 1992 г. - настоящее время.

Самолет

• Конвэйр Б-24 Либерейтор, 1943 г.
• Боинг B-17 Flying Fortress, 1943–1944 гг.
• Боинг YB-29 Суперфортресс, 1943–1944 гг.
• Боинг Б-29 Суперфортресс, 1943–1946 гг.
• Боинг F-13A Superfortress, 1943–1946 гг.
• Североамериканский AT-6 Texan , 1948–1949 гг.
• Бичкрафт АТ-11 Народный , 1948 г.
• Североамериканский RF-86A Sabre, 1949 г.
• Боинг YRB-47 Stratojet, 1954 г.
• Боинг RB-47 Stratojet, 1954–1958 гг.
• Макдоннелл RF-4C Phantom II, 1966–1971 гг.

Награды и кампании

Наградной стример	Премия	Даты	Примечания
	Выдающееся цитирование подразделения	20 августа 1944 г.	Явата, Япония, 678-я бомбардировочная эскадрилья
	Выдающееся цитирование подразделения	10–14 мая 1945 г.	Япония, 678-я бомбардировочная эскадрилья
	Выдающееся цитирование подразделения	24 июля 1945 г.	Осака, Япония, 678-я бомбардировочная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V»	1 июня 2002 г. - 31 мая 2003 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2004 г. - 31 мая 2006 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2006 г. - 31 мая 2007 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2014 г. - 31 мая 2015 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2015 г. - 31 мая 2016 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2016 г. – 31 мая 2017 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2019 г. – 31 мая 2020 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за заслуги перед подразделением ВВС	1 июня 2020 г. – 31 мая 2021 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	21 марта 1956 г. - 9 мая 1956 г.	10-я стратегическая разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 августа 1966 г. - 31 мая 1968 г.	10-я тактическая разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 октября 1993 г. - 30 сентября 1994 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 октября 1994 г. - 30 сентября 1995 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 октября 1997 г. - 30 сентября 1998 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 октября 1999 г. - 30 сентября 2000 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 2007 г. - 31 мая 2009 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 2009 г. - 31 мая 2011 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 января 2013 г. - 31 декабря 2013 г.	10-я разведывательная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 2017 г. – 31 мая 2018 г.	10-я разведывательная эскадрилья

Стример кампании	Кампания	Даты	Примечания
}	Американский театр Второй мировой войны без надписи	1 марта 1943 г. - 13 марта 1944 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Индия-Бирма	13 апреля 1944 г. - 28 января 1945 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Центральная Бирма	29 января 1945 г. - апрель 1945 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Воздушное наступление, Япония	13 апреля 1944 г. - апрель 1945 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Китайская оборона	13 апреля 1944 г. - 4 мая 1945 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Западная часть Тихого океана	17 апреля 1945 г. - 2 сентября 1945 г.	678-я бомбардировочная эскадрилья
	Служба глобальной войны с терроризмом	11 сентября 2001 г.–	10-я разведывательная эскадрилья

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

Цитаты

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Кэнтуэлл, Джеральд Т. (1997). Граждане летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN  0-16049-269-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Аноним (1945). Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы, очень тяжелая, особая . Публичная библиотека Бангора. Истории полков мировой войны № 128. Сан-Анджело, Техас: Newsfoto Publishing Co. Проверено 27 августа 2013 г.