Jump to content

Список трамвайных систем в США

Это постоянный список трамвайных , междугородных и легкорельсовых систем в Соединенных Штатах с разбивкой по основным обслуживаемым городам (или городам) и разделенным политическими подразделениями , с датами открытия и закрытия. Оно включает в себя все подобные системы, прошлые и настоящие; города, в которых в настоящее время работают системы, и сами эти системы обозначены жирным шрифтом на синем фоне. Это один из групп списков, которые в совокупности охватывают все страны мира; остальные списки проиндексированы в Списке городских трамвайных систем .

Это не список компаний, эксплуатирующих трамвай. Это список городов США, которые когда-то были центром или базой трамвайной системы, с датами начала и окончания каждого общего типа трамвая (например, конный вагон , электрический трамвай) в каждом городе или мегаполисе. «Система», использованная в названии статьи, в совокупности относится ко всей трамвайной инфраструктуре и подвижному составу в данном мегаполисе, которые используются любой из нескольких различных операционных компаний на протяжении многих лет, часто переходя от одной операционной компании к другой. Столбец «Название системы» предназначен для выделения тех немногих случаев, когда в одном городе одновременно работали две совершенно разные системы, но также используется для идентификации операторов, у которых есть статья в Википедии. Во многих городах США трамвайная система эксплуатировалась рядом различных частных компаний в течение тех лет, когда эта система существовала. [ 1 ]

Использование символа ромба (♦) указывает на то, что в пределах одного мегаполиса одновременно работали (или есть) две или более независимые системы трамвая (или легкорельсового транспорта). Обычно это относится либо к междугородным линиям, соединяющим главный город района с другими городами, либо к случаям, когда отдельные города в пределах одного мегаполиса обслуживались независимыми трамвайными системами.

Если иное не указано в столбце «Тип», все перечисленные системы были / являются обычными системами трамвая (хотя некоторые прошлые системы можно было бы назвать легкорельсовым транспортом , если бы этот термин, введенный в 1970-х годах, существовал в то время, когда они находились в эксплуатации). Для удобства в этом столбце отмечены междугородные и легкорельсовые системы.

Только списки существующих систем см. в следующем разделе:

Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Алабамская энергетическая компания Аннистон Лошадь   ? ?  
Электрический   1888 20 апреля 1932 г. Ранее Anniston Electric and Gas Company [ 2 ]
Бирмингемская железная дорога, легкая и энергетическая компания Бирмингем Лошадь   24 января 1884 г. 16 апреля 1898 г.  
Пар   25 мая 1885 г. 26 февраля 1904 г.  
Электрический   10 октября 1891 г. 19 апреля 1953 г.  
  Бессемер Пар   14 мая 1890 г. 26 февраля 1904 г.  
Электрический   25 июля 1906 г. 1915 Городское трамвайное сообщение поглощено междугородным сообщением.
  ♦ Бирмингем – Бессемер (две линии) Пар   14 мая 1890 г. 26 февраля 1904 г.  
Электрический   3 июня 1902 г. 14 июля 1952 г.  
Южная Калера-стрит, железная дорога Калера Пар   ? ?  
Тракционная компания Северной Алабамы Декейтер Лошадь   ? ?  
Электрический   ноябрь 1903 г. ?  
  Юфаула Пар   ? ?  
Народная железная дорога [ 3 ] Фэрхоуп Бензин (бензин)   ? ?  
Алабамская энергетическая компания [ 3 ] Гадсден Мул [ 4 ]   1887 в. 1888 г.  
Пар   Октябрь 1888 г. ?  
Электрический   Июнь 1889 г. Январь 1934 г.  
Гадсден, Бельвью и горная железная дорога Лукаут [ 3 ] Гадсден Электрический   сентябрь 1913 г. [ 5 ] ?  
Алабамская энергетическая компания Хантсвилл Пар   ? ?  
Электрический   ? 15 февраля 1931 г. Ранее Хантсвиллская железная дорога, легкая и энергетическая компания [ 2 ]
  Ланнетт Пар   ? ? Связал Ланетт с Бликером и Вест-Пойнтом , штат Джорджия .
Мобильная легкая и железнодорожная компания [ 3 ] мобильный Лошадь   1877 1893  
Пар   1890 ?  
Электрический   18 января 1893 г. 1941  
Столичная улица, железная дорога Монтгомери Электрический   15 апреля 1886 г. 8 апреля 1936 г.  
Опелика и Обернская электрическая железная дорога Опелика Пар   ? ? Соединил Опелика и Оберна .
Сельмская электрическая железная дорога Сельма Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   ? 1924  
Шеффилдская компания [ 3 ] Шеффилд Пар   ? ?  
Электрический   Май 1904 г. февраль 1933 г.  
Железнодорожная и коммунальная компания Таскалуса Тускалуса Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   1914 ноябрь 1941 г.  
Компания Union Springs Street Car Юнион-Спрингс Лошадь   ? ?  
  • Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 26) утверждает, что компания была организована для строительства парового трамвая в Блаунтсвилле, но так и не приступила к строительству, и что другие источники относят эту систему к числу действующих.
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Компания Дуглас Тракшн энд Лайт [ 3 ] Дуглас Пар   1903 [ 6 ] ?  
Электрический   1905 [ 7 ] 1920 [ 8 ] [ 9 ]  
Железная дорога Феникс-стрит [ 3 ] Феникс (первая эпоха) Лошадь   5 ноября 1887 г. 8 июня 1895 г.  
Электрический 28 сентября 1893 г. 16 февраля 1948 г. См. Железную дорогу на Феникс-стрит . Междугородная линия до Глендейла открылась в 1911 году. Запланированные расширения до Скоттсдейла, Темпе и Месы так и не были построены.
Темпе-стрит, железная дорога Темпе столичном регионе Финикса ) Лошадь   22 февраля 1893 г. [ 10 ] февраль 1898 г. [ 11 ]  
Железная дорога метро долины Феникс (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 27 декабря 2008 г.   Также обслуживает пригороды Финикса Темпе и Меса.
Железная дорога Прескотт и Маунт-Юнион [ 2 ] Прескотт Электрический   28 мая 1904 г. [ 12 ] [ 13 ] август 1911 г. [ 14 ] Временное обслуживание ярмарки Чаутокуа в июне 1912 года. [ 15 ] Автомобили проданы Дугласу в марте 1915 года. [ 16 ]
Компания Tucson Rapid Transit [ 3 ] Тусон (первая эпоха) Лошадь   1898 1906  
Электрический   1 июня 1906 г. 31 декабря 1930 г.
Старый троллейбус Пуэбло Электрический   17 апреля 1993 г. октябрь 2011 г. [ 17 ] управляемый волонтерами, Исторический трамвай, использует одну милю оригинального пути.
Сан Линк Тусон (вторая эпоха) Электрический   25 июля 2014 г. [ 18 ]   Реинтродукция
Железная дорога Уоррен-Бисби Уоррен Бисби Электрический Междугородний 12 марта 1908 г. 31 мая 1928 г. Соединил Уоррена и Бисби.

Арканзас

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Бентонвилл Бензин (бензин)   14 июня 1914 г. 11 июня 1916 г.  
Эврика Тракционная Компания [ 3 ] Юрика Спрингс Лошадь   14 июля 1891 г. Январь 1896 г.  
Электрический   1896 к 1922 году  
Форт Смит - Оклахомская компания Light and Traction [ 19 ] Форт Смит Лошадь   2 августа 1883 г. 1889  
Электрический   1896 15 ноября 1933 г. Система включала межштатную линию до Аркомы , Оклахома . См. также Музей троллейбусов Форт-Смит , который управляет нетранзитным историческим трамваем по улицам города.
  Ван Бюрен Электрический   ? ?  
Консолидированная компания Вест Хелены [ 3 ] Елена Лошадь   декабрь 1894 г. Январь 1910 г.  
Электрический   Январь 1910 г. 5 августа 1933 г.  
Корпорация железных дорог и легкой промышленности Центрального Арканзаса [ 3 ] Горячие источники Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1938  
Центральная энергетическая и легкая компания [ 3 ] Хокси Уолнат-Ридж Лошадь   1889 1905  
Электрический   1 июля 1904 г. 1928  
Междугородний вокзал железной дороги [ 3 ] Литл-Рок (первая эпоха) Лошадь   1876 1895  
Пар   3 июля 1888 г. 1889  
Электрический   23 декабря 1891 г. 1 сентября 1947 г. Также обслуживал Норт-Литл-Рок , который до 1917 года носил название Аргента.
Метро Трамвай Литл-Рок (вторая эпоха) Электрический   1 ноября 2004 г.   Трамвайная система наследия . Первоначально назывался трамваем River Rail; в 2015 году переименован в трамвай Metro. Также обслуживает Северный Литл-Рок .
Компания Пайн Блафф [ 3 ] Пайн Блафф Лошадь   4 ноября 1886 г. 1902  
Электрический   1902 1934  
Сирси и Вест-Пойнтская железная дорога Поиск Лошадь   ? ? Соединен Сирси с Вест-Пойнтом .
Штутгартская компания по благоустройству Штутгарт Лошадь   ? ?  
  Серная скала Лошадь   1885 1926 Считается, что это последний городской трамвай в США, работающий на лошадиной тяге.
Юго-Западная газовая и электрическая компания [ 3 ] Тексаркана Лошадь   1894 1900  
Электрический   1900 31 декабря 1934 г. Межгосударственная трамвайная система также обслуживала Тексаркану , штат Техас .
Центральная энергетическая и легкая компания [ 3 ] Уолнат-Ридж Электрический   ? ?  

Калифорния

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Аламеда Лошадь   ? 1892  
Электрический   7 мая 1893 г. 1930  
  Анахайм Лошадь   1 марта 1887 г. 1899  
Бейкерсфилд и Кернская электрическая железная дорога [ 3 ] Бейкерсфилд Лошадь Трамвай Май 1888 г. 1900  
Электрический 17 февраля 1901 г. 28 февраля 1942 г.  
  Беркли Лошадь   1873 1875  
Пар   1875 1891  
Электрический   12 мая 1891 г. 28 ноября 1948 г.  
Электрическая железная дорога Берлингейма [ 2 ] [ 20 ] Берлингейм Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   22 февраля 1913 г. 19 ноября 1917 г.  
Северная железная дорога Сакраменто [ 3 ] Оровилл Чико Мерисвилл Сакраменто Электрический Междугородний 12 августа 1904 г. 28 ноября 1948 г.  
  Коронадо Лошадь   1886 1886  
Пар   1886 1893  
Электрический   6 октября 1893 г. 31 мая 1947 г.  
Гумбольдт Транзитная Компания [ 3 ] Эврика Лошадь   20 августа 1888 г. 30 апреля 1897 г.  
Электрический   15 сентября 1903 г. 31 октября 1940 г.  
Электрическая железная дорога Визалии [ 3 ] Эксетер Электрический Междугородний 1904 1944  
Дизель   1944 1992  
Фресно Тяговая компания [ 3 ] Фресно Лошадь   25 января 1889 г. Сентябрь 1901 г.  
Электрический   19 октября 1902 г. 20 мая 1939 г.  
Железная дорога Глендейл и Монтроуз [ 3 ] Глендейл Электрический Междугородний 13 марта 1909 г. 30 декабря 1930 г.  
  Хейворд Лошадь   ? 1 сентября 1909 г.  
  Императорский пляж Бензин (бензин)   1910 1913  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   апрель 1913 г. 1916  
  Озеро Эльсинор Электрический (?)   ? ? Примечание для озера Эльсинор: только один источник (датированный 1888 годом) сообщает, что здесь работал электрический трамвай. Никакие другие источники не предоставляют подтверждения.
  Лонг-Бич Электрический   Сентябрь 1902 г. 24 февраля 1940 г. См. Трамваи в Лонг-Бич . Вновь введен в эксплуатацию (LRT) 14 июля 1990 года как часть метро синей линии .
  Лос-Анджелес Лошадь   1 июля 1874 г. ?  
Кабель   8 октября 1885 г. 2 октября 1902 г.  
Пар   1886 в. 1915 год  
Лос-Анджелес Железнодорожный Лос-Анджелес Электрический   1901 1963 Название было изменено на Los Angeles Transit Lines в 1945 году.
Пасифик Электрик Лос-Анджелес Электрический Междугородний и трамвай 1901 1965  
Лос-Анджелес МТА Лос-Анджелес Электрический   3 марта 1958 г. 31 марта 1963 г.  
Ангелы Полет Лос-Анджелес Фуникулер   1901

1996

1969

 

Вновь открыт в 1996 году в нескольких кварталах от первоначального места.
Метро ( A , E , L и C линии ) Лос-Анджелес Электрический Скоростной трамвай 14 июля 1990 г. Часть более крупной сети метро Лос-Анджелеса , которая также включает скоростного транспорта B и D. линии
  Мерисвилл Юба Сити Лошадь   17 августа 1889 г. ?  
Электрический   1907 15 февраля 1942 г.  
  Монровия Лошадь   ? 1903  
Железная дорога Монтерей и Пасифик-Гроув [ 3 ] [ 21 ] Монтерей Пасифик Гроув Лошадь   5 августа 1891 г. 1905  
Электрический   1905 декабрь 1923 г.  
  Нэшнл-Сити Лошадь   ? ?  
Тяговая компания округа Невада [ 3 ] Невада-Сити Грасс-Вэлли Электрический Междугородний 15 октября 1901 г. 1923 [ 22 ]  
  Окленд Лошадь   30 октября 1869 г. 1883 См. Список уличных железных дорог Калифорнии.
Пар   1875 ?
Кабель   9 ноября 1886 г. 21 мая 1899 г.
Электрический   12 мая 1891 г. 28 ноября 1948 г. см. также Key System , Сан-Франциско.
Ключевая система ♦ Окленд – Хейворд Электрический   17 мая 1892 г. 10 марта 1935 г.  
Ключевая система ♦ Окленд – Ричмонд Электрический   7 июля 1904 г. 7 ноября 1933 г.  
  Онтарио Нагорье Лошадь   1887 1895  
Пасифик Электрик Электрический Междугородний 1895 6 октября 1928 г. Ранее железнодорожная компания Онтарио и Сан-Антонио-Хайтс [ 2 ]
  Окснард Бензин (бензин)   1908 Январь 1927 г.  
  Пало-Альто Электрический   14 ноября 1906 г. 27 сентября 1925 г. см. также Сан-Хосе.
  Пасадена Лошадь   1886 1895  
Электрический   1893 19 января 1941 г. Вновь введен в эксплуатацию (LRT) 26 июля 2003 г. как часть метрополитена Золотой линии .
  Пасо Роблес Лошадь   ? 1903  
  Петалума Лошадь   1889 1903  
Железная дорога Петалума и Санта-Роза [ 3 ] Петалума Санта Роза Электрический Междугородний 1 марта 1905 г. 1 июля 1932 г. Бежал из Петалумы в Санта-Розу через Севастополь и Форествилл.
  Pomona Лошадь   10 февраля 1888 г. 1896  
Пар   Апрель 1888 г. июнь 1909 г.  
Электрический   3 июля 1909 г. 3 июля 1924 г.  
  Редлендс Мул   23 мая 1889 г. 19 декабря 1899 г. Увидеть трамваи в Редлендсе
Электрический   19 декабря 1899 г. 20 июля 1936 г.
Восточный берег и пригородная железная дорога Ричмонд Электрический Трамвай 1904 [ нужна ссылка ] 6 ноября 1933 г. Дочерняя компания Key System
Верфь Железнодорожная Электрический Междугородний 18 января 1943 г. 30 сентября 1945 г. Управляется Key System. транзитной компанией
  Риверсайд Лошадь   1887 1898  
Пар   1887 1898  
Электрический   11 апреля 1899 г. 10 января 1943 г.  
  Сакраменто (первая эпоха) Лошадь   20 августа 1870 г. в. 1892 г.  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1887 в. 1890- е  
Сакраменто электрическая, газовая и железнодорожная компания [ 2 ] Электрический   1890 1915  
Тихоокеанская газовая и электрическая компания [ 3 ] Электрический   1915 4 января 1947 г. Вновь введен 12 марта 1987 г. (см. Ниже).
Трамвай Сакраменто RT [ 23 ] Сакраменто (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 12 марта 1987 г.
  Сан-Бернардино Пар   1885 1903  
Электрический   ? 8 апреля 1942 г.  
  Сан-Диего (первая эпоха) Лошадь   3 июля 1886 г. 30 июня 1896 г.  
Железнодорожная компания Коронадо-Бич [ 24 ] Пар   29 ноября 1887 г. 1892  
Канатная железная дорога Сан-Диего [ 24 ] Кабель   7 июня 1890 г. 1 октября 1892 г.  
Электрическая железная дорога Сан-Диего [ 3 ] [ 24 ] Электрический   31 декабря 1887 г.

21 сентября 1892 г.

Июнь 1889 г.

24 апреля 1949 г.

См. Электрическая железная дорога Сан-Диего . Вновь введен в эксплуатацию как LRT 19 июля 1981 г. (см. Ниже).
Троллейбус Сан-Диего Сан-Диего (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 19 июля 1981 г. Управляется МТС через SDTI. [ 25 ] Предшественник Электрической железной дороги Сан-Диего .
  ♦ Сан-Диего – Нэшнл-Сити Электрический   1 декабря 1907 г. 10 января 1930 г.  
  Сан-Франциско (первая эпоха) Пар   ? ?  
Лошадь   ? ?  
Клэй-Стрит-Хилл-Рейлроуд Кабель   1 сентября 1873 г. 12 сентября 1891 г. Первая в мире линия канатной дороги
Саттер-стрит, железная дорога Кабель   27 января 1877 г. ?  
Калифорнийская уличная кабельная железная дорога Кабель   10 апреля 1878 г. 31 июля 1951 г. Куплена городом Сан-Франциско в 1952 году, одна линия системы была вновь открыта и до сих пор находится в эксплуатации.
Гири-стрит, парк и Океанская железная дорога Кабель   16 февраля 1880 г. 6 мая 1912 г.  
Система канатной дороги Сан-Франциско [ 26 ] San Francisco Кабель   1878  
Муни Метро Электрический Легкорельсовый транспорт (после модернизации 1980-х годов) в. 29 июля 1891 г.

1917 (1980)

  В 1980–1982 годах частично отремонтирован под «легкорельсовый транспорт». [ 26 ] См.: Муниципальная железная дорога Сан-Франциско . См. также: Система ключей , Окленд.
F Market & Wharves и E Embarcadero Электрический   1 сентября 1995 г.   Трамвай наследия
Полуостровная железная дорога [ 3 ] Сан-Хосе (первая эпоха) Лошадь   ? ?  
Пар   1896 Сентябрь 1901 г.  
Электрический   16 мая 1888 г. 10 апреля 1938 г. Вновь введен в эксплуатацию как LRT 11 декабря 1987 г. (см. Ниже).
  Сан-Хосе (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 11 декабря 1987 г. [ 27 ] [ 28 ] ЛРТ [ 29 ] (см. легкорельсовый транспорт VTA ).
  Сан-Луис-Обиспо Лошадь   1888 1901  
  Святой Петр Электрический   1905 23 января 1938 г. см . Трамваи в Сан-Педро . Вновь открыт как трамвай Heritage (см. Ниже).
Линия красных автомобилей на набережной порта Лос-Анджелеса Электрический   12 июля 2003 г. 27 сентября 2015 г. Трамвай наследия [ 30 ]
  Санта Ана Оранжевый Пар   1897 1914  
Электрический   10 февраля 1906 г. 14 сентября 1930 г.  
Санта-Барбара и пригородная железная дорога Санта-Барбара Лошадь   1875 1896 Посмотрите трамваи в Санта-Барбаре, Калифорния.  
Электрический   1 октября 1896 г. 30 июня 1929 г.
Юнион Тракшн Компани [ 3 ] Санта-Крус Лошадь   3 августа 1875 г.

Октябрь 1908 г.

1899

июль 1910 г.

 
Электрический   ? 14 января 1926 г.  
  Санта-Мария Лошадь   ? ?  
  Санта-Моника Лошадь   1891 1906  
Электрический   1 июля 1896 г. 13 декабря 1929 г.  
  Санта Роза Лошадь   1877 1905  
  Южный Сан-Франциско Электрический   1902 31 декабря 1938 г.  
Стоктонская электрическая железная дорога [ 3 ] Стоктон Лошадь   6 апреля 1874 г. 1892  
Электрический   13 июля 1892 г. сентябрь 1941 г.  
  Вальехо Лошадь   ? ?  
Железная дорога Сан-Франциско, Напа и Калистога Вальехо Калистога Электрический Междугородний 1905 1937 Бежал из Вальехо в Калистогу через Напу , Юнтвилл , Оквилл , Резерфорд и остров Святой Елены.
Уотсонвиллская железнодорожно-навигационная компания [ 2 ] Уотсонвилл Электрический Междугородний Май 1904 г.

апрель 1911 г.

1907

Октябрь 1913 г.

 
  Вудленд Лошадь   ? ?  

Колорадо

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Аспен-Сити Железнодорожный [ 31 ] : 56  [ 32 ] : 62–65  Аспен Лошадь   Июнь 1890 г. 1893  
Железная дорога на Боулдер-стрит [ 31 ] : 43  [ 32 ] : 67–74  Валун Лошадь   1891 1892  
Электрический   24 июня 1899 г. 1931  
  Колорадо-Спрингс Лошадь   1887 1890  
Колорадо-Спрингс и междугородная железная дорога [ 32 ] : 76–89  Аккумулятор (аккумуляторная батарея) [ нужна ссылка ]   1890 ?  
Электрический   1890 30 апреля 1932 г.  
Колорадо-Спрингс ― ♦ Маниту-Спрингс Электрический Междугородний 1890 30 апреля 1932 г.  
Колорадо-Спрингс и железная дорога округа Криппл-Крик [ 32 ] : 91–100  Криппл Крик Виктор Электрический Междугородний 3 января 1898 г. 16 мая 1920 г.  
Денверский трамвай Денвер (первая эпоха) Лошадь   17 декабря 1871 г. [ 32 ] : 106  1899  
Кабель   19 декабря 1888 г. [ 32 ] : 118  1 апреля 1900 г.  
Электрический   31 июля 1886 г. [ 32 ] : 117  2 июля 1950 г. [ 32 ] : 141   
Денвер и междугородная железная дорога [ 32 ] : 200–211  ♦ Денвер ― ♦ Боулдер Электрический Междугородний 23 июня 1908 г. 15 декабря 1926 г.  
Денвер и Северо-Западная железная дорога [ 32 ] : 187–198  ♦ Денвер ― Арвада ― ♦ Голден Электрический Междугородний 9 апреля 1904 г. 1 июля 1950 г.  
Денвер и Саут-Платт железная дорога [ 32 ] : 262–270  ♦ Денвер ― ♦ Энглвуд Литтлтон Электрический Междугородний 24 сентября 1907 г. 7 мая 1926 г.  
Денвер и межгорная железная дорога [ 32 ] : 174–186  ♦ Денвер ― Лейквуд ― ♦ Голден Пар   Сентябрь 1891 г. 1909  
Электрический   22 февраля 1909 г. 3 июня 1950 г.  
Легкорельсовый транспорт РТД Денвер (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 7 октября 1994 г.   В настоящее время эксплуатируется шесть линий легкорельсового транспорта.
Пригородная железная дорога Дуранго [ 32 ] : 213–219  Дуранго Лошадь   август 1891 г. 1892  
Электрический   1892 Октябрь 1920 г.  
  ♦ Энглвуд Лошадь   1892 1910 В Энглвуде действовали две конные компании: Cherrelyn Gravity & Bronco Railroad и Loretto Heights Railway. [ 32 ] : 219–224 
  Флоренция Электрический   Н/Д Н/Д Построена трамвайная линия и приобретены два вагона, но общественное обслуживание так и не началось. [ 31 ] : 58 
Муниципальная железная дорога Форт-Коллинза Форт Коллинз Электрический   29 декабря 1907 г.

29 декабря 1984 г.

30 июня 1951 г.

 

Трамвай Heritage открылся 29 декабря 1984 года. [ 33 ] используя то же имя, что и прежняя система.
Железная дорога Гранд-Джанкшен-стрит [ 32 ] : 238–240  Гранд Джанкшен Лошадь   Сентябрь 1890 г. август 1902 г.  
Железная дорога Гранд-Ривер-Вэлли [ 32 ] : 240–248  Электрический   22 мая 1909 г. 29 октября 1926 г.  
Гранд Джанкшен ― Фрута Электрический Междугородний 14 июля 1910 г. 31 октября 1928 г.  
Грили и Денверская железная дорога [ 32 ] : 251  Грили Электрический   30 мая 1910 г. 26 декабря 1922 г.  
Ледвилл-стрит, железная дорога [ 32 ] : 258–260  Ледвилл Лошадь   31 июля 1881 г. июль 1882 г.  
Пуэбло-стрит, железная дорога [ 32 ] : 272–274  Город Лошадь   1879 1890  
Электрическая уличная железная дорога Пуэбло [ 32 ] : 274–280  Электрический   12 июня 1890 г. 29 ноября 1947 г.  
Компания Manitou Electric Railway & Casino Co. [ 32 ] ♦ Маниту Спрингс Электрический   1895 1928  
Тринидад-стрит, железная дорога [ 32 ] : 284–285  Тринидад Лошадь   1882 1893  
Тринидадская электрическая железная дорога [ 32 ] : 286–290  Электрический   28 апреля 1904 г. 1922  

Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 59) утверждает, что, несмотря на различные свидетельства, в следующем городе не было трамвая:

Коннектикут

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Бриджпорт Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1937  
  Бристоль Электрический   в. 1890-е годы 1 августа 1935 г.  
  Дэнбери Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1926  
  дерби Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1937  
  Гринвич Электрический   в. 1890-е годы 1927  
  Гротон Электрический   1904 1928  
Железная дорога Гротон и Стонингтон-стрит Гротон - Вестерли, Род-Айленд Электрический Междугородний 1904 1928  
Компания Коннектикута Хартфорд Лошадь   3 мая 1863 г. 1892  
Электрический   1888 27 июля 1941 г.  
  Мериден Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1931  
  Мидлтаун Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1929  
  Милфорд Электрический   в. 1890-е годы 27 ноября 1937 г.  
  Мистик Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   в. 1900-е годы ?  
  Новая Британия Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1937  
  Нью-Хейвен Лошадь   6 мая 1861 г. ?  
Электрический   1892 [ 34 ] 25 сентября 1948 г.  
  Нью-Лондон Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1934  
  Норуолк Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 1935  
  Норвич Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   в. 1880-е годы 1936  
Норидж и Западная железная дорога Норвич - Уэстерли, Род-Айленд Электрический Междугородний 18 августа 1906 г. 31 декабря 1922 г. Бегал из Норвича в Уэстерли через Престон , Ледьярд , Норт-Стонингтон и Покатук.
  Стэмфорд Лошадь   1887 ?  
Электрический   1894 1933  
  Стратфорд Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1934  
  Торрингтон Электрический   в. 1890-е годы 1929  
  Уоллингфорд Электрический   ? 1937  
  Уотербери Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1937  
  Виллимантический Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   1903 1936  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Мидлтаун - Одесса Пар   1906 1909  
  Уилмингтон Лошадь   30 июня 1864 г. ?  
Электрический   1888 1940  

Округ Колумбия

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Вашингтон (первая эпоха) Лошадь   29 июля 1862 г. 26 мая 1900 г.  
Кабель   12 апреля 1890 г. 23 июля 1899 г.  
Электрический   17 октября 1888 г. 28 января 1962 г. См.: Трамваи в Вашингтоне, округ Колумбия , троллейбусы Северной Вирджинии .

См. также примечания ниже.

Трамвай округа Колумбия Вашингтон (вторая эпоха) Электрический   27 февраля 2016 г. [ 35 ]   Реинтродукция ; см. Трамвай округа Колумбия .
  • Примечания для Вашингтона, округ Колумбия:
    • Операция в Мэриленде, 16 сентября 1892 г. - 2 января 1960 г.
    • Операция в Вирджинии, 1923 г. - 25 августа 1956 г.
Название системы Расположение Тяга
тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (с) Дата (до) Примечания
  Альтамонте-Спрингс Лошадь   ? ?  
Компания по благоустройству и железной дороге Аркадия-Стрит Аркадия Лошадь   в. 1881 г. ? [ 36 ] [ 37 ]
  Эйвон Парк Лошадь   ? ? Соединен парк Эйвон и озеро Пабор.
Бартоу-стрит, железная дорога Бартоу Лошадь   5 августа 1885 г. ?  
Компания Manatee Light & Traction: Брадентон Электрический Междугороднее сообщение между Ламанти и Брадентоном 1903 1905  
Корал-Гейблс Рапид Транзит Корал Гейблс Электрический высокоскоростной междугородний транспорт   30 апреля 1925 г. 3 ноября 1935 г.  
Центральная железнодорожная компания Флориды Дейтона-Бич Аккумулятор ( аккумуляторная батарея )   ? 1918 Дейтона, Дейтона-Бич и Сибриз в то время были отдельными городами. Железнодорожная компания построила для своих троллейбусов оригинальный Бродвейский мост . [ 38 ] [ 39 ]
  Эверглейдс Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   ? 1929 [ 40 ]
Железная дорога Фернандина и Амелия-Бич Пляж Фернандина Электрический   1902 1915 [ 41 ]
Муниципальная железная дорога Фернандина-Бич Пляж Фернандина Электрический   Только летний сезон 1916 года Только летний сезон 1916 года [ 41 ]
Компания по производству уличных автомобилей Форт-Мид Форт Мид Лошадь   1 января 1887 г. 1913 [ 42 ]
Гейнсвилл-стрит, железная дорога Гейнсвилл Лошадь   ? ?  
Железная дорога Грин-Коув-стрит Грин Коув Спрингс Лошадь   3 августа 1891 г. ? Связанные между собой Грин-Коув-Спрингс и Магнолия-Спрингс, соединяющие Говернорс-Крик, обслуживали все железнодорожные станции и пароходные доки. [ 43 ]
Джексонвилл-стрит, железная дорога Джексонвилл Лошадь   1880 Май 1895 г. Различные компании объединились, чтобы создать крупнейшую трамвайную систему Флориды. [ 44 ]
Электрический   24 февраля 1893 г. 12 декабря 1936 г. [ 44 ]
Джексонвилл и железная дорога ЛаВилла-стрит Лошадь   24 января 1885 г. 1895 [ 44 ]
Пайн-стрит железная дорога Лошадь   1882 Название изменено на Main Street Railway, когда город изменил название улицы.
Мэйн-Стрит Железнодорожный Лошадь   1882 1902
Электрический   24 февраля 1893 г. 12 декабря 1936 г.
Компания North Jacksonville Street Railway, Town and Improvement Company Электрический   1 июля 1902 г. 31 марта 1911 г. Слилась с компанией Jacksonville Traction Company. [ 44 ]
Джексонвилл и пригородная железная дорога Лошадь   1 июля 1882 г. 1887 [ 44 ]
Джексонвиллская электрическая компания Электрический   1902 Образован в результате слияния компаний Main Street Ry и Jacksonville Street Railway. 31 марта 1911 г. Слилась с компанией Jacksonville Traction Company. [ 44 ]
Муниципальные железные дороги Южного Джексонвилля Электрический   15 мая 1924 г. Управлялся компанией Jacksonville Traction Company до ее закрытия 12 декабря 1936 года. [ 44 ]
Ортега Тракционная Компания Электрический   Май 1905 г. в. 1909 г. Входит в состав Джексонвиллской тяговой компании. [ 44 ]
Дюваль Тракшн Компания Электрический   1918 год для пристройки Кэмп-Джонстон. Управлялся компанией Jacksonville Traction Company до ее закрытия 12 декабря 1936 года. [ 44 ]
Джексонвиллская тяговая компания Джексонвилл Электрический Экспресс-троллейбус до Кэмп-Джонстона и Сан-Хосе по бывшему междугороднему маршруту 31 марта 1911 г. 1932 Проданные Motor Transit Corp, дочерней компании National City Lines/General Motors Cabal, они прекратили оказание услуг до закрытия 12 декабря 1936 года. [ 44 ]
Ки-Уэст Электрическая Компания Ки-Уэст Лошадь   1881 ?  
Электрический   ? 10 июня 1926 г.  
Трансферная компания Лисбурга Лисбург Лошадь   31 октября 1884 г. ? Две мили (3,2 км) железной дороги шириной 3 фута ( 914 мм ) с деревянной лентой , которая соединяла депо с пунктами прибытия пароходов через Мейн-стрит и Канал-стрит.
Майами Трекшн Компани Майами Аккумулятор ( аккумуляторная батарея )   1915 1921  
Электрический   1-й раз: 25 июля 1906 г. [ 45 ]

2-й раз: 7 января 1922 г.

1-й раз: 3 сентября 1907 г.

2-й раз: 14 ноября 1940 г.

 
Железнодорожная компания Майами-Бич Майами-Бич Электрический   декабрь 1920 г. 17 октября 1939 г.  
  Шелковица Лошадь   ? ?  
IMC Agrico Phosphates Co. Шелковица Электрический Троллейбус только грузовой ? ? [ 46 ]
Окала-стрит и пригородная железная дорога Окала Лошадь   1888 Апрель 1900 г.  
Силвер-Спрингс и Вестерн Окала Лошадь и паровой манекен Междугородние перевозки между Окалой и Силвер-Спрингс ? ? Соединил Окалу и Силвер-Спрингс .
Орландо-стрит, железная дорога Орландо Лошадь   ? ?  
Железная дорога Орландо и Винтер-Парк Орландо Зимний парк Паровая пустышка Междугороднее сообщение между Орландо, Винтер-Парком и Овьедо. ? ? известная как линия Динки, позже часть Восточной Флориды и Атлантической железной дороги , позже часть железной дороги Seaboard Air Line , позже часть SCL
Восточное побережье Флориды (трамвай отеля Ormond Hotel) Ормонд-Бич Лошадь   1915 ?  
Палатка и Хайтс-стрит Железнодорожная Palatka Лошадь   ? ? [ 47 ]
Восточное побережье Флориды (трамвай отеля Royal Poinciana-Breakers) Палм-Бич Лошадь   в. 1896 г. в. 1928 год  
  Панацея Лошадь   ? ? Соединил Панацею и Сопчоппи .
Компания Pensacola Electric Terminal Company Пенсакола Электрический Городской и междугородний транспорт до Уоррингтона и военно-морской верфи ? июнь 1932 г.  
Железная дорога Сент-Огастин и Саут-Бич Святой Августин Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический Ранний междугородний рейс через солончаки ? ? [ 48 ]
Святой Августин Свет и сила Святой Августин Электрический Междугородний транспорт с грузоперевозками до острова Анастасия и пляжей. ? 1930 [ 49 ]
Санкт-Петербургская городская железная дорога Санкт-Петербург Электрический   ? 1949  
Сэнфордская тяговая компания Сэнфорд Бензин (бензин) Междугороднее сообщение с Бек-Хаммоком и Кэмерон-Сити. 1908 ? В той же собственности, что и Sanford and Everglades Railroad. [ 50 ]
  Таллахасси Лошадь   ? ?  
Тампа-Стрит Железнодорожный Тампа (Первая эра трамвая) Лошадь и пар   1885 1892 [ 51 ]
Железнодорожная и энергетическая компания Тампа-стрит Тампа Электрический   1893 1894 [ 51 ]
Компания Consumers Electric Light and Street Railway Company Тампа Электрический   в. 1890-е годы 1899 [ 51 ]
Тампа Электрическая Компания ТЕКО Тампа Электрический   1899 1946 [ 51 ]
Трамвай TECO Line Тампа (вторая эпоха) Электрический   21 октября 2002 г.   наследия Трамвайная система [ 52 ] Управляется Управлением транзита Хиллсборо .
Компания Зимнего Парка Зимний парк Мул   6 февраля 1885 г. 1903  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Олбани Лошадь   ? ?  
Транзитная компания Олбани [ 53 ] Электрический   1912 1920  
  Америка Электрический   1891 1893  
  Афины Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1930  
Атланта (первая эпоха) Лошадь   8 сентября 1871 г. ? См. Трамваи в Атланте .
Пар   1887 ?
Электрический   23 августа 1889 г. 17 апреля 1949 г.
Трамвай Атланты Атланта (вторая эпоха) Электрический   30 декабря 2014 г. [ 54 ]   Современная трамвайная линия - Downtown Loop: строительство началось в начале 2012 года. [ 55 ] с открытием линии 30 декабря 2014 г. [ 54 ]
  Августа Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1937  
  Брансуик Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   1909 1924  
  Сидартаун Лошадь   ? ?  
  Кларксвилл Лошадь   ? 1918  
  Колумбус Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   ? 1935 Система включала межштатную линию до Феникс-Сити, штат Алабама .
  Ковингтон Лошадь   ? 1918  
  Остров Камберленд Лошадь   ? ?  
  Фэйрберн Бензин (бензин)   ? 1925  
  Гейнсвилл Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 4 апреля 1925 г.  
  Грифон Лошадь   ? ?  
  Мейкон Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1935  
  Милледжвилл Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   ? 13 июня 1914 г.  
  Рим Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   ? 1931  
  Сент-Мэрис Лошадь   ? ?  
  Сент-Саймонс Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
  Саванна Лошадь   1869 [ 56 ] ?  
Пар   ? 1892 [ 56 ]  
Электрический   1890 [ 56 ] 1946 [ 56 ] Трамвай Heritage ( трамвай River Street ) с ограниченными днями и часами работы открылся 11 февраля 2009 года.
  Талапуса Лошадь   ? ?  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   ? ?  
  Валдоста Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1934  
  Вашингтон Лошадь   ? 1916  
  Уэйкросс Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1917  

Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 44) утверждает, что, несмотря на предположение другого историка, нет никаких свидетельств существования трамвая в следующих городах:

Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Гонолулу Лошадь   28 декабря 1888 г. ?  
Электрический   1900 1 июля 1941 г. Примечание: строится новая линия легкорельсового транспорта.
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Тяговая компания долины Бойсе Бойсе Лошадь   1887 ?  
Электрический Междугородний 1891 1928  
Колдуэлл Тракшн Компани Колдуэлл Электрический Междугородний 1907 1928  
Транзитная компания Льюистон-Кларкстон Льюистон Электрический Междугородний 3 мая 1915 г. 3 августа 1929 г. Межгосударственный трамвай, протянутый между Льюистоном и Кларкстоном , Вашингтон .
Сэндпойнт и междугородная железная дорога Сэндпойнт Электрический Междугородний апрель 1910 г. 1917  

Иллинойс

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Альтон Гранит и Сент-Луис Альтон Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1932  
  Анна Джонсборо Электрический   1907 1925  
Аврора, Элгин и Фокс Ривер Электрик Аврора Лошадь   1884 ?  
Электрический 1891 17 ноября 1934 г.  
  Бельвиль Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1932 Повторно представлен (Сент-Луис LRT) в 2001 г.
Элгин и Бельвидерская электрическая компания   Бельвидер Электрический   1895 30 июня 1915 г.  
Блумингтон, обычная железная дорога и легковой транспорт Блумингтон Нормальный Лошадь   1867 1892  
Электрический   1892 1936  
  Голубой остров Электрический   ? ?  
Каирская железная дорога и легковой транспорт Каир Лошадь   1881 1892  
Электрический   1891 1933  
Центральная электрическая железная дорога Иллинойса Кантон Газ   ? ? «Газ» относится к городскому газу , а не к бензину (бензину).
Электрический   1907 25 июля 1928 г.  
  Централия Лошадь   ? ?  
Электрический   1892 1929  
  Шампанское Урбана Лошадь   1863 ?  
Электрический   1890 1936  
  Чарльстон Электрический   1904 1925  
Управление транзита Чикаго Чикаго Лошадь   1858 1906  
Кабель   28 января 1882 г. 21 октября 1906 г.  
Электрический   21 октября 1890 г. 21 июня 1958 г. См. Наземные линии Чикаго .
См. также Хаммонд, Индиана.
  Чикаго Хайтс Электрический   ? ?  
  Чилликоте Лошадь   ? ?  
Железная дорога Чикаго и Вест-Таунс Цицерон Бервин Лошадь   ? ? Также опытная эксплуатация с парогазовой ( городской газовой ) тягой.
Электрический   ? 10 апреля 1948 г.  
  Данвилл Лошадь   ? ?  
Электрический   1891 1936  
  Декейтер Лошадь   1876 ?  
Электрический   ? 1936  
  ДеКалб Электрический   ? ?  
  Диксон Электрический   Май 1904 г. 17 сентября 1925 г.  
  Дю Куэн Лошадь   1890 1898 Соединил Дюкуэн и Сент-Джонс .
Восточный Сент-Луис и пригород Восточный Сент-Луис Электрический   ? 1935 Система управляла межгосударственным трамваем до Сент-Луиса, штат Миссури . Повторно представлен ( Сент-Луис LRT ) в 1993 году.
Аврора, Элгин и Фокс Ривер Электрик Элгин Лошадь 1884 ?  
Электрический ? ?  
Эванстонская железнодорожная компания Эванстон Электрический   ? 1935  
Железнодорожное освещение и электроэнергия Фрипорта Фрипорт Лошадь   ? ?  
Электрический   1891 1933  
Гейлсбергская железнодорожная компания Гейлсберг Лошадь   1885 ?  
Электрический   ? 1931  
  Гранитный город Электрический   ? 1958 Пригородная линия между штатами из Сент-Луиса, штат Миссури .
  Гаррисберг Электрический   1913 1933  
  Харви Электрический   1892 в. 1890-е годы  
  Хиллсборо Электрический   1906 ? Междугородние рейсы обслуживают Хиллсборо и Личфилд
  Джексонвилл Лошадь   1867 ?  
Электрический   ? 1930  
  Джолиет Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1934  
Канкаки электрическая железная дорога Канкаки Электрический   1891 1931  
  Кевани Электрический   ? февраль 1936 г.  
  ЛаСаль Перу Пар   ? ?  
Электрический   1891 1926  
  Линкольн Электрический   25 декабря 1891 г. 1929  
Маттун-стрит, железная дорога На ковер Электрический   1904 1927  
  Механиксбург Буффало Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
Центральная улица Молине, железная дорога Молин Лошадь   1884 1901  
Юнион-стрит Железная дорога Пар   1886 1892  
  Электрический   1889 1906 До объединения в Tri-City Railway & Light Co. в марте 1906 года в Молине работало несколько электрических трамваев.
Рок-Айленд Южный Монмут ― ♦ Гейлсберг Электрический Междугородний 1906 1926  
Монмут ― ♦ Рок-Айленд Электрический Междугородний 1910 1926  
Городская железнодорожная компания горы Вернон Маунт-Вернон Электрический   1914 1916  
  Мерфисборо Электрический   1903 1927  
  Оттава Электрический   1889 1934  
  Париж Электрический   ? 1928  
Пекинская муниципальная железная дорога Пекин Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 11 ноября 1935 г.  
Иллинойсская энергетическая компания Пеория Лошадь   1870 ?  
Электрический   ? 1946  
  Понтиак Электрический   23 апреля 1905 г. 24 ноября 1925 г.  
  Принстон Электрический   1906 1929  
  Куинси Лошадь   1867 ?  
Электрический   ? 1930  
Рокфордская государственная служба Рокфорд Лошадь   1881 1889  
Электрический   1889 3 сентября 1936 г.  
  ♦ Рок-Айленд Лошадь   1866 1895 Несколько компаний управляли конными линиями в городе.
Рок-Айленд и железная дорога на Милан-стрит Пар   1886 1895  
  Электрический   1890 Март 1906 г. Несколько электрических трамваев работали на Рок-Айленде до объединения в Tri-City Railway & Light Co. в марте 1906 года.
Компания Tri-City Railway & Light Co. [ 57 ] : 226  ♦ Рок-Айленд ― ♦ Молин ― Силвис Милан ― ♦ Давенпорт (Айова) Электрический Междугородний 1895 15 апреля 1940 г.  
Иллинойсская энергетическая компания Спрингфилд Лошадь   1865 ?  
Электрический   1893 27 декабря 1937 г.  
  Стерлинг Электрический   Май 1904 г. 17 сентября 1925 г.  
  Стриатор Электрический   1891

1898

1896

1912

 
Железнодорожный свет Тейлорвилля, тепло и электроэнергия Тейлорвилл Электрический   1909 1925  
Компания Keokuk Electric Car & Power Co. [ 57 ] : 173  Варшава Гамильтон Кеокук (Иллинойс) Электрический Междугородний 4 октября 1903 г. 15 мая 1928 г.  
Электрическая железная дорога Блафф-Сити [ 58 ] Уокиган Электрический   1891 1947 Посмотрите на Северное побережье Чикаго и железную дорогу Милуоки , дочерней компанией которой была электрическая железная дорога Блафф-Сити. [ 59 ]
Чикаго, Элджин и Аврора   Уитон, Иллинойс Электрический    
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Андерсон Лошадь   ? 14 августа 1892 г.  
Электрический [ 60 ]   ? 13 ноября 1937 г.  
  Ангола Электрический   1904 1918  
  Бразилия Электрический   ? ?  
  Браунстаун Лошадь   1892 1916  
  Колумбус Лошадь   ? ?  
Электрический   1892 28 июля 1929 г.  
  Кроуфордсвилл Электрический   ? 31 октября 1922 г.  
Железная дорога Хаммонд, Уайтинг и Восточного Чикаго Восточный Чикаго Электрический   15 мая 1893 г. 1940 Также служил Уайтинг .
Железная дорога Северной Индианы Элкхарт Лошадь   ? ?  
Электрический   1891

15 мая 1894 г.

1891

2 июня 1934 г.

 
  Элвуд Электрический   6 сентября 1893 г. 1 августа 1924 г.  
  Эвансвилл Лошадь   1886 1894  
Электрический   15 сентября 1892 г. 1939  
  Форт Уэйн Лошадь   6 января 1872 г. 9 августа 1894 г.  
Электрический   7 августа 1892 г. 27 июня 1947 г.  
  Френч Лик Вест Баден Спрингс Электрический   9 ноября 1903 г. 18 июля 1919 г.  
Гэри Железные дороги Гэри Электрический   20 мая 1908 г. 1947 Также служил Хобарту
  Гошен Электрический   4 июля 1896 г. 1920  
  Гринкасл Лошадь   ? ?  
Железная дорога Хаммонд, Уайтинг и Восточного Чикаго Хаммонд Электрический   15 мая 1893 г. 1946 Осуществлял межгосударственное сообщение с Чикаго , штат Иллинойс .
  Хантингтон Электрический   1902 1910  
Железнодорожная компания Гражданской улицы [ 61 ] Индианаполис Лошадь   3 октября 1864 г. 1894 см. Трамваи в Индианаполисе
Железнодорожная компания Индианаполис-стрит [ 61 ] Электрический   18 июня 1890 г. 11 января 1953 г.
  Джефферсонвилль Электрический   1888 1934  
  Кокомо Электрический   15 декабря 1891 г. 17 апреля 1932 г.  
  Дверь Электрический   1 июля 1902 г. 1918  
  Лафайет Лошадь   1868

1884

в. 1870-е годы

1889

 
Электрический   30 октября 1888 г. 14 марта 1940 г.  
  Логанспорт Лошадь   1882 1896  
Электрический   1 октября 1891 г. 29 апреля 1932 г.  
  Мэдисон Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   20 июня 1898 г. 30 июня 1918 г.  
  Марион Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   1 августа 1893 г. 26 июня 1947 г.  
Железная дорога Северной Индианы Мичиган Сити Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Маунт-Вернон Лошадь   ? ?  
  Манси Пар   ? ?  
Электрический   1 сентября 1892 г. 1932  
  Нью-Олбани Электрический   1891 21 января 1946 г. См. также Луисвилл , Кентукки .
  Новый Замок Электрический   ? 31 октября 1922 г.  
  Перу Электрический   3 августа 1901 г. 30 сентября 1934 г.  
  Ричмонд Лошадь   ? ?  
Электрический   6 сентября 1889 г. 1938  
Железная дорога Северной Индианы Саут-Бенд Лошадь   27 мая 1885 г. ?  
Электрический   15 января 1885 г.

1889

?

15 июня 1940 г.

Опытная эксплуатация в 1882 году. Система также обслуживала Мишаваку .
  Терре От Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 6 января 1940 г.  
  Венсенн Лошадь   1881 ?  
Электрический   8 сентября 1891 г. 1 июля 1938 г.  
  Вабаш Электрический   3 августа 1901 г. 1 августа 1931 г.  
  Варшава Электрический   ? 1938  
  Вашингтон Лошадь   ? ?  
Электрический   1894 31 октября 1935 г.  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Междугородная железная дорога Альбии [ 57 ] : 181  [ 62 ] Кровать Электрический   18 декабря 1907 г. 1922  
♦ Альбия — Хитман Электрический Междугородний 1908 Июнь 1924 г.  
♦ Альбия ― Хокинг Электрический Междугородний 1907 1925
Эймс и колледж железной дороги [ 63 ] [ 57 ] : 97  Эймс Пар   4 июля 1891 г. 1 мая 1906 г.  
Форт Додж, Де-Мойн и Южная железная дорога [ 64 ] [ 57 ] : 97–98  Эймс ― Келли Электрический Междугородний 29 июня 1907 г. июль 1929 г.  
Железная дорога на Бун и Бунсборо-стрит [ 57 ] : 42  Бун Лошадь   1883 в. 1890-е годы  
Пригородная электрическая железная дорога Буна [ 57 ] : 42  Электрический   14 ноября 1899 г. 19 мая 1925 г.  
  Берлингтон Лошадь   1 января 1874 г. в. 1890-е годы Несколько компаний управляли конными линиями в городе. [ 57 ] : 57 
Юнион-стрит Железная дорога [ 57 ] : 57–58  Электрический   30 мая 1891 г. 1929  
Сидар-Фолс и обычная железная дорога [ 57 ] : 191–192  Кедровый водопад Электрический   14 декабря 1897 г. 18 мая 1941 г.  
Сидар-Рапидс и Мэрион Железная дорога [ 57 ] : 243–244  Сидар-Рапидс Лошадь   1880 1892  
Сидар-Рапидс и железные дороги Айова-Сити [ 57 ] : 9–10  ♦ Сидар-Рапидс ― ♦ Айова-Сити Электрический Междугородний 6 июня 1904 г. 30 мая 1953 г.  
♦ Сидар-Рапидс ― Лиссабон Электрический Междугородний 14 марта 1914 г. 27 июля 1928 г.  
Сидар-Рапидс и Мэрион Железная дорога ♦ Сидар-Рапидс ― Мэрион Пар Междугородний 3 мая 1880 г. 1892  
Электрический Междугородний 13 декабря 1891 г. 13 ноября 1937 г.  
Железнодорожная компания Народной улицы [ 57 ] : 47  Сентервиль Лошадь   1887 1902  
Компания Айовы Саузерн Коммунальные предприятия. [ 57 ] : 47–48  Электрический   1902 25 апреля 1925 г.  
Сентервиль ― Мистик Электрический Междугородний 22 апреля 1910 г. март 1933 г.  
Сентервиль ― ♦ Кровать Электрический Междугородний август 1914 г. Март 1933 г. Работает на путях междугородной железной дороги Альбии в черте города Альбия.
Западная железная дорога Чарльз-Сити [ 57 ] : 251–252  Чарльз Сити Мраморный Рок Бензин (бензин) Междугородний 1 января 1911 г. 1915  
Чарльз Сити ― Марбл Рок ― Колвелл Электрический Междугородний 30 июля 1915 г. 19 июля 1952 г.  
Чарльз Сити Электрический   1915 1921  
Клинтон и Лайонсская конная железная дорога [ 57 ] : 176  Клинтон Лошадь   6 декабря 1869 г. 1891  
Клинтон-стрит, железная дорога [ 57 ] : 176–177  Электрический   1890 25 мая 1937 г.  
Колфакс-Спрингс Железная дорога [ 57 ] : 93  Колфакс Электрический   1909 1920  
Бродвей-стрит, железная дорога [ 57 ] : 131  Каунсил-Блафс Лошадь   1869 ?  
  Пар [ 57 ] : 131    июль 1888 г. 1899  
Железная дорога Омаха и Каунсил-Блафс [ 57 ] : 131–133  Каунсил Блафс ― Омаха (Небраска) Электрический Междугородний декабрь 1887 г. 15 сентября 1948 г.  
  Давенпорт Лошадь   2 марта 1869 г. в. 1890-е годы Несколько компаний управляли конными линиями в городе. [ 57 ] : 225 
Центральная железная дорога Давенпорта [ 57 ] : 225  Пар   1878 1888  
Компания Tri-City Railway & Light Co. [ 57 ] : 226  Электрический   6 августа 1888 г. Октябрь 1936 г.  
Клинтон, Давенпорт и Маскатинская железная дорога [ 57 ] : 233–234  ♦ Давенпорт ― Клинтон Электрический Междугородний 20 ноября 1904 г. 31 марта 1940 г. Зарегистрирована как Iowa & Illinois Railway и приобретена CD&MR в 1916 году.
♦ Давенпорт ― Мускатин Электрический Междугородний 1 августа 1912 г. 8 ноября 1938 г. Зарегистрирована как Davenport & Muscatine Railway и приобретена CD&MR в 1916 году.
Компания Tri-City Railway & Light Co. [ 57 ] : 226  ♦ Давенпорт ― Рок-Айленд (Иллинойс) Милан (Иллинойс) Молин (Иллинойс) Силвис (Иллинойс) Электрический Междугородний 1895 15 апреля 1940 г.  
  Де-Мойн Лошадь   11 января 1868 г. 1889 Несколько компаний управляли конными линиями в городе. [ 57 ] : 61 
Поясная железная дорога [ 57 ] : 61  Пар   1888 1889  
Городская железная дорога Де-Мойна [ 57 ] : 61–62  Электрический   19 декабря 1888 г. 6 марта 1951 г.  
Форт Додж, Де-Мойн и Южная железная дорога [ 57 ] : 100–103  ♦ Де-Мойн ― ♦ Бун Электрический Междугородний 1906 31 августа 1955 г.  
Железная дорога Де-Мойна и Центральной Айовы [ 57 ] : 77–78  ♦ Де-Мойн ― Колфакс Электрический Междугородний февраль 1903 г. 2 августа 1941 г.  
♦ Де-Мойн ― Перри Электрический Междугородний ноябрь 1906 г. 28 сентября 1949 г.  
Дубьюк-стрит, железная дорога [ 57 ] : 163  Дубюк Лошадь   23 мая 1868 г. 1889
Хилл-стрит и паровая железная дорога Вест-Дюбук [ 57 ] : 163  Пар   12 июля 1877 г. 1884  
Компания Дубьюк Электрик [ 57 ] : 163–164  Электрический   25 декабря 1889 г. 4 июля 1932 г.  
Фенлон Плейс Лифт Фуникулер   1893    
Форт Додж, Де-Мойн и Южная железная дорога [ 57 ] : 96–97  Форт Додж Электрический   1896 14 ноября 1925 г.  
Форт Додж ― ♦ Бун Электрический Междугородний 1907 31 августа 1955 г.  
Форт Додж ― Лихай Вебстер Сити Электрический Междугородний 1917 1925  
Форт Додж ― Роквелл Сити Электрический Междугородний 1916 25 августа 1926 г.  
Железная дорога Форт-Мэдисон-стрит [ 57 ] : 169–170  Форт Мэдисон Лошадь   июль 1888 г. 1895  
Электрический   1895 1929  
Индепенденс и железная дорога на Раш-Парк-стрит [ 57 ] : 183  Независимость Электрический   22 августа 1892 г. 14 августа 1907 г.  
Электрическая железная дорога Айова-Сити [ 57 ] : 170  ♦ Айова-Сити Электрический   1 ноября 1910 г. 16 августа 1930 г.  
Компания Keokuk Electric Car & Power Co. [ 57 ] : 173  Кеокук Лошадь   1883 1890  
Электрический   30 августа 1890 г. 15 мая 1928 г.  
Кеокук ― Варшава (Иллинойс) Электрический Междугородний 4 октября 1903 г. 15 мая 1928 г.  
Маршалтаун-стрит, железная дорога [ 57 ] : 36  Маршалтаун Лошадь   1883 1892  
Маршалтаунская компания Light, Power & Railway Co. [ 57 ] : 36  Электрический   31 декабря 1892 г. 31 августа 1928 г.  
Мейсон-Сити и железная дорога Клир-Лейк [ 57 ] : 261–262  Мейсон-Сити Клир Лейк Электрический Междугородний 4 июля 1897 г. 30 августа 1936 г.  
Клинтон, Давенпорт и Маскатинская железная дорога [ 57 ] : 243  Мускатин Лошадь   11 сентября 1883 г. 1893 На протяжении всего срока службы эксплуатировался под разными названиями.
Электрический   30 мая 1893 г. 17 марта 1929 г.
Компания «Оскалуза Тракшн энд Лайт» [ 57 ] : 172–173  Оскалуса Лошадь   1880 1898  
Электрический   1898 Май 1926 г.  
Оскалуса ― Маяк Электрический Междугородний 24 ноября 1906 г. Май 1926 г.  
  Оттумва Лошадь   1881 1892 До 1890-х годов в городе действовали три конные компании. [ 57 ] : 54 
Оттумва Железнодорожная и Электрическая Компания [ 57 ] : 54–55  Электрический   28 ноября 1889 г. 12 августа 1930 г. На протяжении всего срока службы эксплуатировался под разными названиями.
Железная дорога Ред-Оук-стрит [ 57 ] : 185  Красный Дуб Лошадь   Апрель 1882 г. 1901  
Су-Сити-Стрит Железная дорога [ 57 ] : 147  Су-Сити Лошадь   4 июля 1881 г. 5 апреля 1890 г.  
Железная дорога Су-Сити и Хайленд-Парк [ 57 ] : 148  Пар   1889 1891  
Канатная дорога Су-Сити [ 57 ] : 148  Кабель   1 июня 1889 г. 15 мая 1894 г.  
Су-Сити Трэкшн Ко. [ 57 ] : 147–150  Электрический   6 апреля 1890 г. 1948  
♦ Су-Сити ― Южный Су-Сити (Небраска) Электрический Междугородний 1890-е годы 15 апреля 1937 г.  
Железная дорога Тама и Толедо [ 57 ] : 39–40  Тама Толедо Электрический Междугородний 4 июля 1894 г. 25 июня 1925 г.  
Железная дорога на Ватерлоо-стрит [ 57 ] : 187  Ватерлоо Лошадь   1885 Май 1896 г.  
Компания Rapid Transit Ватерлоо и Сидар-Фолс [ 57 ] : 202–220  Электрический   1896 август 1939 г.  
♦ Ватерлоо ― ♦ Сидар-Фолс Электрический Междугородний 9 июня 1897 г. 31 июля 1958 г.  
♦ Ватерлоо ― ♦ Сидар-Рапидс Электрический Междугородний 14 сентября 1914 г. 20 февраля 1956 г.  
♦ Ватерлоо ― Уэйверли Электрический Междугородний 29 декабря 1910 г. 11 августа 1955 г.  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Абилин Лошадь   1887 1890  
  Арканзас-Сити Лошадь   1887 1909  
  Атчисон Лошадь   1880 1885  
Atchison Railway Light & Power Co. Электрический   1895 апрель 1928 г.  
  Бакстер Спрингс Лошадь   ? ?  
  Четопа Лошадь   1887 1890  
  Клей Центр Лошадь   ? ?  
Союзная электрическая железная дорога [ 65 ] : 155–159  Коффивилль Электрический   1907 1947  
Коффивилл ― Новата (Окл.) Электрический Междугородний 1915 17 июля 1947 г.  
Коффивилл ― Индепенденс Черривейл Парсонс Электрический Междугородний 14 июля 1907 г. 17 июля 1947 г.  
  Коттонвуд-Фолс сильный город Лошадь   22 августа 1887 г. 29 января 1918 г.  
Бензин (бензин)   29 января 1918 г. 27 июня 1919 г.  
  Совет Гроув Лошадь   1887 1894  
  Дайтон (?) Лошадь (?)   ? ? См. примечание.
  Эмпория Лошадь   ? 1897  
Электрический   1911 1928  
  Форт Скотт [ 66 ] Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы 1918  
  Город-сад Лошадь   1887 1891  
Электрическая железная дорога угольного пояса Girard [ 67 ] Жирар Электрический   1907 1909 Приобретена компанией Joplin & Pittsburg Railway в 1909 году и объединена в ее междугородную сеть.
  Грейт-Бенд Лошадь   ? ?  
  Хатчинсон Лошадь   1886 1906  
Электрический   1906 1925  
Союзная электрическая железная дорога Независимость Электрический   1907 1947  
  Иола Лахарп Электрический Междугородний 23 декабря 1901 г. [ 68 ] 1919  
  Джанкшн-Сити [ нужна ссылка ] Электрический   12 августа 1901 г. 28 февраля 1934 г.  
  Канзас-Сити Лошадь   ? ?  
Кабель   15 июня 1885 г. 13 октября 1913 г.  
Электрический   ? 1957 Система трамвая обслуживала Канзас-Сити , Северный Канзас-Сити и Индепенденс, штат Миссури , и Канзас-Сити, штат Канзас.
  Кингман Лошадь   1887 1890  
  Ларнед Лошадь   1887 1893  
  Лоуренс Лошадь   1871 1899  
Электрический   1909 1933  
  Ливенворт Лошадь   1887 1896  
Пар   1887 1894
Электрический   1894 1925  
Компания Манхэттен-Сити и междугородной железной дороги. Манхэттен Электрический   1909 1934  
Манхэттен ― Форт-Райли Джанкшен-Сити Электрический Междугородний 1914 1922  
  Макферсон Лошадь   1887 1894  
  Ньютон Лошадь   1886

1910

1890

?

 
Электрический   25 октября 1913 г. 1 ноября 1925 г.  
  Оттава Лошадь   1887 1892  
  Парсонс Электрический   ? ?  
  Питтсбург Электрический   20 октября 1890 г. 1932 См. также: Джоплин, Миссури .
  Пратт Лошадь   1886 1892  
  Салина [ 69 ] Лошадь   1887 1894  
Бензин (бензин)   1906 1908  
Электрический   1909 1933  
  Топика Лошадь   7 июня 1881 г. [ 70 ] 1896 Различные транзитные компании и конные линии действовали, прежде чем к 1896 году они были полностью закрыты.
Компания Topeka Rapid Transit Railway Co. [ 71 ] Пар   1 октября 1887 г. декабрь 1888 г.  
Железнодорожная компания Топика Электрический   9 апреля 1889 г. [ 70 ] 17 июля 1937 г. [ 72 ]  
  Веллингтон Лошадь   Май 1886 г. [ 73 ] декабрь 1890 г. [ 74 ]  
Уичито-стрит, железная дорога Уичито Лошадь   1887 1890
Компания Wichita Railroad & Light Co. Электрический   1890 1933  
Междугородная железная дорога долины Арканзаса Уичито Ньютон Хатчинсон Электрический Междугородний 22 декабря 1915 г. 31 июля 1938 г.  
  Уинфилд Лошадь   1886 17 мая 1909 г.  
Юго-Западная междугородная железная дорога Уинфилд ― Арканзас Сити Электрический Междугородний июнь 1909 г. 24 мая 1926 г. С 16 января 1923 года известен как Арканзас-Сити, Уинфилд и Северная железная дорога. [ 75 ]
  • Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 57) утверждает, что, хотя они включены в некоторые статистические данные, следующие (конные) трамвайные системы не были построены:
    • Белойт .
    • Дайтон . Пешкес утверждает, что в одном источнике, датированном 1888 годом, утверждается, что в этом городе была трамвайная линия, но подтверждения не было найдено.
    • Золотой .
    • Мэрион . Пешкес утверждает, что «существует не более чем слух» о том, что в этом городе есть линия конки.

Кентукки

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Электрическая железная дорога долины Огайо Эшленд Электрический Междугородний и трамвай 1899 1936 Помимо работы местного трамвая в Эшленде, Электрическая железная дорога долины Огайо управляла междугородним маршрутом между Эшлендом и Хантингтоном, Западная Вирджиния .
  Боулинг Грин Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы ?  
  Ковингтон Лошадь   1867 ?  
Электрический   1890 3 июля 1950 г. Также обслуживал Ньюпорт и другие общины. Осуществлялось сообщение через реку Огайо до Цинциннати, штат Огайо .
  Франкфурт Электрический   30 марта 1894 г. [ 76 ] 6 января 1934 г.  
  Джорджтаун Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы ?  
  Хендерсон Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   2 февраля 1895 г. [ 77 ] 17 июля 1923 г.  
  Лексингтон Лошадь   26 августа 1882 г. 4 сентября 1890 г.  
Электрический   24 августа 1890 г. 20 апреля 1938 г.  
  Луисвилл Пар   1838 1844  
Лошадь   1844 1901  
Электрический   1889 30 апреля 1948 г. См. также Нью-Олбани и Джефферсонвилл , Индиана .
  Мейсвилл Лошадь   1884 ?  
Электрический   16 января 1891 г. [ 78 ] ?  
  Мидлсборо Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Пар   ? ?  
  Оуэнсборо Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 14 апреля 1934 г. [ 79 ]  
  Падука Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1932  
  Сомерсет Электрический   ? ?  
  Винчестер Электрический   ? ?  
  • Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 59) утверждает, что, несмотря на различные доказательства, в следующих городах не было трамвая:
    • Барбурвиль - Пешкес описывает «чудесную открытку с изображением конного трамвая на главной улице Барбурвиля с женщиной-водителем», датированную 1917 годом. Подобные открытки с изображениями существуют для городов США, в которых не было конок или трамваев.
    • Гора Стерлинг .

Луизиана

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Абита Спрингс Лошадь   ? ?  
  Александрия Лошадь   19 июня 1891 г. 19 июня 1899 г.  
Электрический   12 апреля 1906 г. 18 декабря 1926 г.  
  Алжир Лошадь   1884 1 сентября 1907 г.  
Электрический   1 сентября 1907 г. 22 января 1931 г.  
  Батон-Руж Мул   16 октября 1890 г. 5 апреля 1893 г. Две линии мулов, позже соединенные в ленту.
Электрический   6 апреля 1893 г. 23 апреля 1936 г. Три линии на пике в 1924-1932 гг. [ 80 ]
  Бернсайд Лошадь   ? ?  
  Гранд-Айл Лошадь   1866 1893  
  Лейк-Чарльз Лошадь   1891 ?  
Пар   1893 1906  
Электрический   1 февраля 1906 г. 29 июня 1927 г.  
  Монро Электрический   15 июня 1906 г. 21 августа 1938 г.  
  Новый Орлеан Лошадь   Январь 1835 г. ?  
Пар   26 января 1835 г. ?  
Электрический   1 февраля 1893 г.   См . Трамваи в Новом Орлеане . Работа приостановлена ​​с 28 августа 2005 г. по 18 декабря 2005 г. из-за ущерба, причиненного ураганом ( ураган Катрина ).
  Шривпорт Лошадь   31 декабря 1870 г. 16 октября 1893 г.  
Электрический   4 октября 1890 г. 10 декабря 1939 г.  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Железная дорога Огаста, Уинтроп и Гардинер-стрит (на немецком языке) Августа Электрический   26 июля 1889 г. 31 июля 1932 г.  
  Бангор Электрический   29 апреля 1889 г. 31 декабря 1945 г.  
  Ванна Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Биддефорд Лошадь   4 июля 1888 г. 5 мая 1892 г. Соединил Биддефорд и Сако .
Электрический   ? 5 июля 1939 г.
  Брансуик Электрический   ? ?  
  Кале Электрический   4 июля 1894 г. 31 октября 1929 г. Международная трамвайная линия, соединившая Кале и Сент-Стивен ( Нью-Брансуик ), Канада ( см. ).
  Фэрфилд [ 81 ] [ 82 ] Электрический   ? ?  
Фрайбургская конная железная дорога (на немецком языке) [ 83 ] Фрайбург Лошадь   18 мая 1888 г. 1 октября 1913 г.  
  Льюистон Лошадь   3 сентября 1881 г. 1896 Соединил Льюистон и Оберн .
Электрический   ? 6 сентября 1941 г.  
Электрический Портленд-Льюистон Междугородний [ 84 ] 7 июля 1914 г. 29 июня 1933 г. Связано с Портлендом
Железная дорога Норвегия – Париж-стрит [ 85 ] Норвегия Электрический   1895 1918 Соединил Норвегию и Южный Париж .
  Портленд Лошадь   10 октября 1863 г. 17 декабря 1895 г.  
Электрический   20 июня 1891 г. 4 мая 1941 г.  
  Рокленд Электрический   1 августа 1892 г. 1 апреля 1931 г.  
  Сэнфорд Электрический   в. 1890-е годы 27 апреля 1947 г.  
  Уотервиль Лошадь   23 июня 1888 г. 1892  
Электрический   20 июля 1892 г. 11 октября 1937 г.  

Мэриленд

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Аннаполис Электрический   ? ?  
  Балтимор (первая эпоха) Лошадь   1859 ?  
Кабель   23 мая 1891 г. 23 марта 1899 г.  
Электрический   ? 3 ноября 1963 г.  
Балтиморский легкорельсовый транспорт Балтимор (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай апрель 1992 г.    
  Буэна Виста Буэна Виста Спрингс Лошадь   ? ?  
  Чесапикский пляж Пар   ? ?  
Электрический   ? ?  
Бензин (бензин)   ? в. 1921 год  
Электрическая железная дорога Камберленд и Вестернпорт Камберленд Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы 1932  
Хагерстаун и Фредерик Железная дорога Фредерик Электрический   в. 1890-е годы 1937  
Хагерстаун Электрический   в. 1890-е годы 1939  

Массачусетс

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Эттлборо Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1932  
Зеленая линия MBTA
Высокоскоростная линия Ашмонт – Маттапан
Бостон Лошадь   1856 ?  
Электрический Часть ( Зеленая линия MBTA ) модернизирована до скоростного трамвая в 1970-х годах. 1 января 1889 г. [ 86 ]   См. линии трамвая в районе Бостона . Сохранившиеся части — это линия Маттапан и зеленая линия MBTA . См. Также: Категория: Трамваи в районе Бостона .
  Броктон Лошадь   26 июля 1881 г. ?  
Электрический   5 сентября 1890 г. 11 июля 1937 г.  
  Конвей Лошадь   1 апреля 1895 г. 1921  
  Фолл-Ривер Лошадь   1880 1891  
Электрический   1892 20 сентября 1936 г.  
  Фитчбург Лошадь   3 июля 1886 г. ?  
Электрический   ? 1932 Соединил Фитчбург и Леоминстер .
  Фремингем Электрический   в. 1880-е годы 1925  
  Гарднер Электрический   в. 1890-е годы 1924  
  Глостер Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1919  
  Гринфилд Электрический   в. 1890-е годы ?  
  Хаверхилл Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 29 августа 1936 г.  
Холиок-стрит, железная дорога Холиок Лошадь   1884 1891  
Электрический Междугородний;
1 фуникулера линия
1891 1937 Включены железные дороги Амхерста и Сандерленда, Маунт-Том и Хэмпшир-стрит; автобусное сообщение началось в 1921 г., в 1937 г. оно стало исключительно автобусным; работал оператором PVTA с 1977 по 1987 год, когда обслуживание было прекращено, компания распалась в 1991 году. [ 87 ]
  Лоуренс Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? Март 1936 г.  
Железнодорожная компания Лоуэлл и Сабурбан-стрит Лоуэлл
(первая эпоха)
Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? Март 1936 г.
Тележка Национального исторического парка Лоуэлла Лоуэлл
(вторая эпоха)
Электрический   1984 линия длиной 1 милю Восстановлена ​​как историческая трамвайная , работает; Расширение пригородных междугородных перевозок предложено и обсуждено в 1999–2016 годах. [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ]
  Линн Лошадь   1854 ? Линн и Бостонская железная дорога
Электрический   19 ноября 1888 г. [ 91 ] [ 92 ] 1937 Первый электрический троллейбус/трамвай в Массачусетсе. [ 93 ] [ 94 ]
  Нью-Бедфорд Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1947  
  Ньюберипорт Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 27 августа 1930 г.  
  Ньютон Лошадь   ? ?  
Электрический   ? в. 1930-е годы  
  Нортгемптон Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 1933  
Железная дорога Оук-Блафс-стрит [ 95 ] Оук Блафс Лошадь 1873 [ 95 ]
Электрический 1895 [ 95 ] 1918 [ 95 ]  
  Питтсфилд Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1932  
Железная дорога Плимут и Броктон-стрит Плимут Лошадь   1888 ? Работает с 1928 года как автобусный перевозчик.
Электрический   ? 1928 Работает с 1928 года как автобусный перевозчик.
  Куинси Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1948  
  Салем Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Спрингфилд Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   6 июня 1890 г. 1940  
  Стоунхэм Электрический   ? 27 июля 1946 г.  
  Тонтон Лошадь   23 сентября 1871 г. ?  
Электрический   3 сентября 1893 г. июль 1932 г.  
  Уолтем Лошадь   ? ?  
Электрический   ? в. 1930-е годы  
  Вустер Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 31 декабря 1945 г.  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Адриан Электрический   1889 1924  
  Анн-Арбор Лошадь   ? ?  
Электрический   28 сентября 1890 г. 31 января 1925 г.  
  Батл-Крик Лошадь   1865 ?  
Электрический   1887

в. 1880-е годы

1887

30 сентября 1932 г.

 
  Бэй Сити Электрический   ? август 1921 г.  
  Бентон Харбор Лошадь   ? ?  
Электрический   1892 сентябрь 1935 г. Система также служила святому Иосифу .
  Чебой Лошадь   1893 1898  
    1896 1898  
Департамент уличных железных дорог (ДСР) 1922–1956 гг. [ 96 ] Детройт (первая эпоха) Лошадь   3 августа 1863 г. 9 ноября 1895 г.  
Электрический   1 сентября 1886 г. 8 апреля 1956 г. [ 96 ] [ 97 ] См. Также: Детройтская объединенная железная дорога (1900–1922). В 1976–2003 годах в Детройте была историческая трамвайная линия; см. Троллейбус в центре Детройта .
QLine Детройт (вторая эпоха) Электрический   12 мая 2017 г.   Реинтродукция; см . QLine .
  Эсканаба Электрический   1892 1932  
  Фентон Лошадь   ? ?  
  Флинт Лошадь   ? ?  
Электрический   1900 4 апреля 1936 г.  
  Гранд-Хейвен Электрический   ? ?  
  Гранд-Рапидс Лошадь   1864 ?  
Кабель   18 апреля 1888 г. 12 ноября 1891 г.  
Электрический   ? 1935  
  Голландия Электрический   ? ?  
  Железная река Лошадь   1913 1921  
  Ишпеминг Электрический   1893 20 августа 1927 г.  
  Джексон Лошадь   ? ?  
Электрический   19 сентября 1891 г. 27 июня 1936 г.  
  Каламазу Лошадь   1885 ?  
Электрический   1893 2 ноября 1932 г.  
  Лансинг Лошадь   1886 ?  
Электрический   26 августа 1890 г. 15 апреля 1933 г.  
  Манисти Электрический   1892 26 августа 1921 г.  
  Маркетт Электрический   1891 19 апреля 1935 г.  
  Меномини Электрический   ? 1928 Система также обслуживала Маринетт , штат Висконсин .
  Монро Электрический   ? ?  
  Гора Клеменс Лошадь   1890 ?  
Электрический   1900 Январь 1930 г.  
  Маскегон Лошадь   25 ноября 1882 г. ?  
Электрический   Апрель 1890 г. 10 октября 1929 г.  
  Овоссо Электрический   1911 1929 Соединил Овоссо и Корунью .
  Понтиак Электрический   1900 1932  
  Порт-Гурон Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   1886 28 января 1930 г. См. также Сарнию , Онтарио , Канада.
  Сагино Лошадь   1863 ?  
Электрический   1899 9 октября 1931 г. Работа приостановлена ​​с августа 1921 г. по 1 ноября 1923 г. из-за спора между компанией уличной железной дороги и местными властями.
  Су-Сент. увеличивать Электрический   1888 8 июля 1931 г. См. также Sault Ste. Мари , Онтарио , Канада.

Миннесота

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Анока Лошадь   1884

1908

1897

1908

 
  Брейнерд Лошадь   1887 1889  
Электрический   1893 2 июня 1898 г.  
  Брекенридж Электрический   30 августа 1910 г. 31 марта 1925 г. Межштатная трамвайная линия, соединяющая Брекенридж с Уопетоном, Северная Дакота . Считается самой маленькой системой трамвая между штатами (и одной из самых маленьких городских систем трамвая) в США. [ нужна ссылка ]
Дулут-стрит, железная дорога Дулут Лошадь   1882 1890  
Электрический   1890 9 сентября 1939 г. Система обслуживала Дулут и Супериор , штат Висконсин . В Дулуте работали два фуникулера. 7- я авеню Вест-Инклайн , которая работала как часть трамвайной системы, и независимая железная дорога Дулутской поясной линии.
Железнодорожная компания Месаба [ 98 ] : 180  Хиббинг Электрический Междугородний 11 декабря 1921 г. 16 апреля 1927 г.  
Американская тяговая компания [ 98 ] : 179  Международный водопад Электрический   1891 Октябрь 1895 г.  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1913 1919 Случайные сообщения, описанные Вяттом [ 99 ] В качестве «недоказанных» заявляют, что аккумуляторные ( аккумуляторные ) трамваи работали на железнодорожном мосту в Форт-Фрэнсис, Онтарио , Канада .
Железнодорожная компания Манкато-стрит [ 98 ] : 180  Манкато Лошадь   23 июля 1886 г. 1895  
Электрический   10 мая 1908 г. 8 марта 1930 г.  
Компания скоростного транспорта города-побратима Миннеаполис (первая эпоха) Лошадь   2 сентября 1875 г. 23 декабря 1889 г.  
Электрический   23 декабря 1889 г. 31 октября 1953 г. См. также линию трамвая Комо-Харриет ( трамвай Heritage ).
МЕТРО Миннеаполис (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 26 июня 2004 г.   Синяя (2004 г.) и зеленая (2014 г.) линии.
  Мурхед Электрический   9 декабря 1912 г. 30 июня 1937 г. Эксплуатируется как часть трамвайной системы Фарго , Северная Дакота .
Гранитная городская железная дорога Сен-Клауд Лошадь   3 октября 1887 г. 1892  
Электрический   30 июня 1892 г. 29 апреля 1936 г.  
  ул. Пол Лошадь   15 июля 1872 г. ?  
Кабель   21 января 1888 г. 3 июня 1898 г.  
Электрический   ? 18 июля 1954 г.  
Стиллуотер-Сент-Рай. Стоячая вода Электрический   27 июня 1899 г. 1897  
Миннеаполис и пригород Сент-Пола. Электрический   6 ноября 1899 г. 10 сентября 1932 г. Миннеаполис и пригород Сент-Пола. была дочерней компанией, находящейся в полной собственности TCRT, созданной для их новой линии до Стиллуотера и ее местных линий, поскольку это были их первые линии, вышедшие за пределы Миннеаполиса и Сент-Пола.
  Вайнона Лошадь   25 декабря 1883 г. ?  
Электрический   22 января 1892 г. 21 июля 1938 г.  

Миссисипи

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Билокси Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Колумбус Электрический   ? 1920  
  Предприятие Лошадь   ? ?  
  Гринвилл Электрический   в. 1880-е годы 1929  
  Галфпорт Электрический   в. 1900-е годы 1932  
  Хаттисберг Электрический   в. 1900-е годы ?  
  Джексон Мул   1871 1899  
Электрический   1899 1935  
  Лорел Электрический   ? 1934  
  Меридиан Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? ?  
  Натчез Лошадь   в. 1890-е годы ?  
Электрический   ? 1928  
  Паскагула Электрический   ? ?  
  Виксбург Электрический   в. 1890-е годы 1935  
  Язу Сити Электрический   1911 1918  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Ава Мэнсфилд Пар   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
Мыс Жирардо и междугородная железная дорога Джексона Мыс Жирардо Лошадь   1893 1905  
Электрический   1905 1934  
  Кэрроллтон Пар   1893 ?  
Электрический   30 августа 1897 г. ?  
  Карфаген Лошадь   17 октября 1883 г. 24 января 1885 г.  
Электрический   24 августа 1895 г. 21 июля 1935 г.  
  Карфаген Картервилль Электрический   ? ? См. также: Джоплин (внизу).
  Клинтон Лошадь   ? ?  
  Фармингтон Делассус Электрический   ? ?  
  Фармингтон Сент-Франсуа Электрический   ? ?  
  Ганнибал Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1880-е годы ?  
  Независимость Лошадь   1886 ?  
Пар   1886 ?  
Электрический   ? 1935  
  Джефферсон Сити Электрический   1911 1934  
  Джоплин Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1935  
Бензин (бензин)   ? ?  
  Джоплин Дуэнвег Картервиль Электрический   ? ?  
  Джоплин Галена, Канзас Бакстер Спрингс, Канзас Пичер, Оклахома Электрический   ? ?  
  Джоплин Питтсбург, Канзас Электрический   ? ? См. также: Питтсбург, Канзас .
  Джоплин Уэбб Сити Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Канзас-Сити (первая эпоха) Лошадь   Апрель 1869 г. ?  
Пар   ? ?  
Кабель   15 июня 1885 г. 13 октября 1913 г.  
Электрический   ? 23 июня 1957 г. См. Трамваи в Канзас-Сити .
Трамвай КС Канзас-Сити (вторая эпоха) Электрический   6 мая 2016 г. [ 100 ]   Реинтродукция; см. Трамвай KC .
  Ливан Электрический   ? ?  
  Невада Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Северный Канзас-Сити Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Святой Иосиф Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 1939  
  Сент-Луис (первая эпоха) Лошадь   1859 ?  
Пар   ? ?  
Кабель   15 апреля 1886 г. 14 марта 1901 г.  
Электрический   ? 20 июня 1966 г. См . Трамваи в Сент-Луисе .
Сент-Луис МетроЛинк Сент-Луис (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 31 июля 1993 г.   Реинтродукция как Сент-Луиса MetroLink легкорельсовый транспорт .
Петлевая тележка   16 ноября 2018 г.   Новый трамвай наследия
  Седалия Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы 1931  
Спрингфилдская тяговая компания Спрингфилд Лошадь   ? 1929  
Пар   ? ?  
Электрический 1929 ? 17 августа 1937 г. [ 101 ]  
  Трентон Электрический   ? ?  
  Уэбб Сити Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Уэбб Сити Картервилл Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  • Пешкес (Часть четвертая, 1998, стр. 80) утверждает, что, несмотря на различные доказательства, в следующих городах не было трамвая:
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Анаконда Электрический   1 сентября 1890 г. 31 декабря 1951 г.  
  Биллингс Лошадь   1882 1883  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   4 апреля 1912 г. 1917  
  Бозман Электрический   21 июля 1892 г. 15 декабря 1921 г.  
  Бьютт Лошадь   1886 ?  
Кабель   4 марта 1889 г. 19 сентября 1897 г.  
Электрический   26 августа 1890 г. 22 августа 1937 г.  
  Грейт-Фолс Электрический   18 августа 1891 г. 30 ноября 1931 г.  
Лошадь   1892 1893  
  Елена Лошадь   25 сентября 1886 г. ?  
Электрический   25 мая 1890 г. 1 января 1928 г.  
  Миссула Лошадь   1897 ?  
Электрический   1892

11 мая 1910 г.

1897

24 января 1932 г.

 

Небраска

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Беатрис Электрический   ? 1897  
  Фремонт Лошадь   ? ?  
  Гранд-Айленд Лошадь   ? 1898  
  Гастингс Лошадь   1887 ?  
  Кирни Электрический   ? 1898  
  Линкольн     ? 1945  
  Небраска Сити Лошадь   1889 1910  
  Норфолк Электрический   ? 1897  
Омаха Конная железнодорожная компания Омаха Лошадь   1868 ?  
Омаха Тракционная Компания Кабель   29 декабря 1887 г. 7 июля 1890 г.
Железнодорожно-мостовая компания Омахи и Каунсил-Блафс Электрический   1886 1955  
Омаха трамвай [ 102 ] [ циклическая ссылка ] Электрический   2027 ?  
  Платтсмут Электрический   ? 1892  
  Красное Облако Лошадь   1887 1910  
  Уаймор Лошадь   ? ?  
  Йорк Лошадь   ? ?  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Рено Электрический   Ноябрь 1904 г. [ 103 ] сентябрь 1927 г. [ 103 ] См. Трамваи в Рино .

Нью-Гэмпшир

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Берлинская улица, железная дорога [ 104 ] Берлин - Горэм Электрический   4 июля 1902 г. 1 декабря 1938 г. Соединил Берлин и Горэм через Каскад
Спрингфилдская электрическая железная дорога (1897-1921)
Терминальная железная дорога Спрингфилда (1921–1956)
Чарльстаун Электрический   1897 1956 Соединил Чарлстаун со Спрингфилдом, штат Вермонт .
Клермонтская железная дорога и легкая компания Клермонт Электрический   1903 1945  
  Конкорд Лошадь   1881 1890  
Электрический   1890 29 апреля 1933 г.  
  Дувр Лошадь   1882 ?  
Электрический   16 августа 1889 г. 15 сентября 1926 г.  
  Эксетер Электрический   1897 1924  
Кинская электрическая железная дорога Кин Электрический   1900 1926  
  Лакония Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1926  
Манчестер-стрит, железная дорога Манчестер [ 105 ] Лошадь   1877 ?  
Электрический   1895 2 мая 1940 г.  
  Нашуа Лошадь   1886 ?  
Электрический   ? 1932  
Портсмутская электрическая железная дорога [ 106 ] Портсмут Электрический   1899 1925  
  Рочестер Электрический   1 сентября 1889 г. 6 мая 1925 г.  

Нью-Джерси

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Эсбери Парк Лошадь   ? ?  
Электрический   19 сентября 1897 г. 1931  
  Атлантик-Сити Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 27 декабря 1955 г. см. также Береговую линию быстрого реагирования .
  Пляжная гавань Лошадь   ? ?  
Бриджтон энд Милвилл Тракшн Компани Бриджтон Электрический   ? ? см. также Милвилл и Вайнленд.
  Бригантина Электрический   ? ?  
  Камден (первая эпоха) Лошадь   1871 ?  
Электрический   ? 1935 Также обслуживал Глостер-Сити и другие соседние города.
  ♦ Камден-Трентон Электрический   в. 1900 г. 1931  
Речная линия (Транзит Нью-Джерси) Камден (вторая эпоха) Дизель Скоростной трамвай 14 марта 2004 г.    
  Кейп-Мэй Лошадь   ? ?  
Пар   ?

1916

1892

1918

 
Электрический   1892 1913  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1916 1916  
  Элизабет Лошадь   1869 ?  
Уголь Газ   ? ? Угольный газ также известен как городской газ и отличается от бензина (бензина) .
Электрический   ? 18 февраля 1931 г. Трамвайная линия Ньюарк – Элизабет закрылась 3 января 1937 года.
Форт Ли Координированный транспорт государственных служб (Бергенский отдел) и предшественники 1435 электрический 20 апреля 1896 г. 5 сентября 1938 г.  
  Гиббсборо Лукастон Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
  Хакенсак Электрический   ? 1938  
  Округ Гудзон (первая эпоха) Лошадь   1860 ?  
Электрический   ? 7 августа 1949 г. Дата относится к отказу от последних линий наклонного эстакадного виадука Хобокен.
Легкорельсовый транспорт Гудзон – Берген Округ Гудзон (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 22 апреля 2000 г.    
  Кинсбург Электрический   ? ?  
  Клавишный порт Лошадь   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы 1923  
  Длинная ветвь Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Метучен Электрический   ? ?  
Милвилл Тракшн Компани Милвилл Электрический   ? ? см. также Бриджтон.
  Морристаун Электрический   ? 1927  
  Маунт Холли Лошадь   ? ?  
  Нью-Брансуик Лошадь   1867 ?  
Электрический   ? 1 августа 1931 г. Пригородная трамвайная линия закрыта 26 октября 1931 года.
  Ньюарк Лошадь   1859 1893  
Кабель       Линия построена и испытана, но не введена в эксплуатацию из-за технических проблем.
Электрический Легкорельсовый транспорт (современная эпоха) Октябрь 1890 г.

(26 мая 1935 г.)

См . Примечание . См.: Легкорельсовый транспорт Ньюарка (также известный как метро Ньюарка). См. также: Примечание ниже.
  Оушен-Сити Электрический   ? ? см. также Атлантик-Сити
  Ортли Бич Лошадь   ? ?  
  Пассаик Электрический   ? ? Трамвай Ньюарк – Пассаик закрылся 20 марта 1937 года.
  Патерсон Лошадь   1863 ?  
Пар   ? ?  
Уголь Газ   ? ? Угольный газ также известен как городской газ и отличается от бензина (бензина) .
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   ? ?  
Электрический   ? 1 мая 1928 г. Трамвайная линия Ньюарк – Патерсон закрыта в 1938 году.
  Филлипсбург Лошадь   ? ?  
Электрический   1894 31 октября 1931 г. См. также Истон, Пенсильвания .
  Плейнфилд Электрический   1901 1925 Трамвайная линия Ньюарк – Плейнфилд закрылась 15 сентября 1935 года.
  Пойнт-Плезант Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1919  
  Красный Банк Электрический   1896 1921  
  Резерфорд Лошадь   ? ?  
Электрический   1896 1921  
  Си-Айл-Сити Электрический   ? ?  
  Стоун-Харбор - Здание суда Кейп-Мэй Пар   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
  Трентон (первая эпоха) Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 6 декабря 1934 г.  
Речная линия (Транзит Нью-Джерси) Трентон (вторая эпоха) Дизель Скоростной трамвай 14 марта 2004 г.    
  Вайнленд Электрический   ? ?  
  Уайлдвуд Электрический   ? 1946  
  • Примечание для Ньюарка: трамвайное метро Newark City Subway открылось 26 мая 1935 года. Также обслуживало Ист-Ориндж и другие соседние города. (См. также «Железная дорога общего пользования» и «Скорая линия Ньюарк-Трентон» .) Последняя линия трамвая в Ньюарке, не использующая метро, ​​закрылась 1 мая 1938 года. Последняя линия наземного трамвая, использующая метро, ​​закрылась 30 марта 1952 года. С тех пор она эффективно работала как « легкая железнодорожная линия; линия расширена в 2002 году. В 2006 году система расширилась за счет включения второй линии.

Нью-Мексико

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Альбукерке Лошадь   1880 1904  
Электрический   в. Сентябрь 1904 г. 31 декабря 1927 г. Планируется реинтродукция.
  Вегас Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1928  

Нью-Йорк

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Объединенная тяговая компания. Олбани Лошадь   22 февраля 1864 г. 1921  
Электрический   1890 1 августа 1946 г.  
  ♦♦ Альбия Аверилл Парк Электрический   5 октября 1895 г. 31 марта 1925 г. Альбия — бывший пригород и нынешний район Трои, штат Нью-Йорк.
  Амстердам Лошадь   4 июля 1873 г. ?  
Электрический   20 декабря 1890 г. 1 сентября 1936 г.  
  Оберн Электрический   ? ?  
Вавилонская железнодорожная компания Вавилон Лошадь   1871 1909  
Электрический   1909 15 мая 1920 г.  
♦♦ Вавилон Амитивилль Электрический   1909 15 мая 1920 г.  
  Батавия Электрический   сентябрь 1903 г. 13 июня 1927 г.  
  Маяк Электрический   27 августа 1892 г. 20 апреля 1930 г. Подключенный маяк и Fishkill [ 107 ]
  Бингемтон Лошадь   1873 1893  
Электрический   31 мая 1887 г. 1 августа 1932 г.  
  Бингемтон Порт-Дикинсон Джонсон-Сити Лошадь   в. 1 января 1883 г. 1 июля 1892 г.  
Электрический   1892 1 августа 1932 г.  
Электрическая железная дорога Пола Смита [ 108 ] Брайтон, округ Франклин Саранак-Лейк, Нью-Йорк. Электрический   1906 1928  
Бензин (Бензин)   1928 1930 Соединил Брайтон, округ Франклин и озеро Саранак с отелем Пола Смита .
  Бронкс Лошадь   ? ?  
Электрический   1892 21 августа 1948 г.  
  Бруклин Лошадь   ? ?  
Электрический   1890 30 октября 1956 г.  
  Буффало (первая эпоха) Лошадь   11 июня 1860 г. 1893  
Электрический   20 июня 1889 г. 1 июля 1950 г.  
  Баффало Депью Электрический   8 мая 1901 г. 23 сентября 1926 г.  
  Буффало Гарденвилл Эбенезер Электрический   18 апреля 1896 г. 12 декабря 1931 г.  
  Баффало Гамбург Электрический   6 октября 1900 г. 12 декабря 1931 г.  
  Баффало Уильямсвилл Электрический   5 апреля 1893 г. 18 сентября 1930 г.  
Железная дорога метро Буффало Буффало (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 9 октября 1984 г. [ 109 ]    
  Канандайгуа Лошадь   6 сентября 1887 г. июль 1892 г.  
Электрический   4 августа 1894 г. 31 июля 1930 г.  
  Кэтскилл Электрический   14 декабря 1900 г. к 31 октября 1917 г.  
  Шарлотта Пляж Маниту Электрический   1 июня 1891 г. 25 августа 1925 г.  
Пелхэм-парк и железная дорога Сити-Айленда ♦♦ Городской остров Лошадь   20 мая 1887 г. 1914  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   17 августа 1914 г. 9 августа 1919 г.  
  Кохоу Лошадь   1864 ?  
Электрический   1890 6 февраля 1934 г.  
  Корнинг Электрический   1 ноября 1895 г. 1 апреля 1930 г.  
  Кортленд Лошадь   14 сентября 1885 г. ?  
Электрический   1 апреля 1895 г. 1928  
  Кортленд Гомер МакГроу Пребл Лошадь   14 сентября 1885 г. ? Соединил Кортленда и Гомера.
Электрический   1 апреля 1895 г. 15 февраля 1931 г.  
  Дюнкерк Электрический   1 июля 1900 г.

1917

1917

к августу 1923 г.

 
  Дюнкерк Фредония Лошадь   Сентябрь 1866 г. 1891  
Электрический   30 октября 1891 г. 25 марта 1934 г.  
Нортпортская тяговая компания Восточный Нортпорт Нортпорт Электрический   18 апреля 1902 г. 19 августа 1924 г.  
  Эльмира Лошадь   Октябрь 1871 г. ?  
Пар   23 июля 1889 г. ?  
Электрический   30 августа 1890 г. 11 марта 1939 г.  
Океанская электрическая железная дорога
(первоначально Far Rockaway Railroad)
♦♦ Дальний Рокавей Лошадь   2 июля 1886 г. 1898  
Электрический   1898 24 сентября 1924 г.  
  Фонда Фултонвилл Лошадь   1875 11 июля 1884 г.  
  Франкфурт Илион Могавк Херкимер Лошадь   4 июля 1871 г. в. 1895 г.  
Электрический   в. 1895 г. 30 июня 1933 г.  
  Фредония Электрический   15 мая 1910 г. июль 1927 г.  
Приморская муниципальная железная дорога Фрипорт Электрический   1906 1924  
  Фултон Лошадь   15 августа 1886 г. к 1908 году  
Электрический   ? 15 сентября 1927 г.  
  Женева Электрический   27 марта 1895 г. 1925  
  Женева Ватерлоо Водопад Сенека Каюга Пар   1886 ?  
Электрический   13 июля 1890 г. 6 декабря 1928 г. Открыт поэтапно, завершено 27 марта 1895 года.
  Гленс Фолс Лошадь   28 сентября 1885 г. ?  
Электрический   1891 30 июня 1928 г.  
Фонда, Джонстаун и Гловерсвиллская железная дорога Гловерсвилл Электрический   ? ?  
  Гловерсвилл Маунтин-Лейк Электрический   23 августа 1901 г. 30 сентября 1917 г.  
  Хайленд Нью-Палц Электрический   17 августа 1897 г. 7 июля 1925 г.  
  Хорнелл Электрический   6 августа 1892 г. 15 июля 1926 г.  
  Хорнелл Канистео Электрический   30 декабря 1892 г. 15 июля 1926 г.  
Хантингтонская железная дорога Хантингтон Лошадь   19 июля 1890 г. 1898 Заменена Huntington Traction Company (1920-1927).
Электрический   17 июня 1898 г. 15 августа 1927 г.
♦♦ Хантингтон Амитивилль Электрический   26 августа 1909 г. 23 сентября 1919 г.  
  Итака Электрический   2 января 1888 г.

28 января 1893 г.

Май 1892 г.

22 июня 1935 г.

 
  Джеймстаун Лошадь   20 июня 1884 г. в. 1892 г.  
Электрический   11 июня 1891 г. 29 января 1938 г.  
Фонда, Джонстаун и Гловерсвиллская железная дорога Джонстаун Электрический   ? ?  
Кингстон Сити; Колониальный город Кингстон Лошадь   1867 ?  
Электрический   1894 30 сентября 1930 г. Слияние с Kingston Consolidated Railway Co.
  Ларчмонт Лошадь   1 мая 1888 г. ?  
Электрический   10 июня 1900 г. 16 августа 1927 г.  
  Пять Медовый глаз Электрический   8 августа 1899 г. к 30 октября 1915 г.  
  Локпорт Лошадь   1 января 1887 г. 1891  
Электрический   20 августа 1895 г. 16 апреля 1938 г.  
Железная дорога Лонг-Бич Лонг-Бич Бензин (бензин)   20 октября 1923 г. 1926  
  Лонг-Айленд         См. также записи о Нью-Йорке.
  Манхэттен Лошадь   14 ноября 1832 г. 1917  
Кабель   31 августа 1885 г. 25 мая 1901 г.  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1910 1932  
Электрический   ? 21 июня 1947 г. Последняя трамвайная линия в Нью-Йорке, проходившая по мосту Куинсборо между Манхэттеном и Квинсом, закрылась 7 апреля 1957 года.
  Мидлтаун Электрический   8 мая 1894 г. 9 апреля 1924 г.  
  Мидлтаун Гошен Электрический   25 ноября 1895 г. 21 октября 1924 г.  
  Маунт-Вернон Электрический   ? 1950  
  Нью-Рошель Электрический   ? 1950  
  Нью-Йорк         См. также Лонг-Айленд и округ Вестчестер .
  Ньюбург Лошадь   24 декабря 1886 г. Май 1894 г.  
Электрический   9 июня 1894 г. 31 марта 1923 г.  
  Ньюбург Орандж-Лейк Уолден Электрический   июль 1894 г. 1923 См. примечание.
  Ниагарский водопад Лошадь   2 июля 1883 г. ?  
Электрический   июль 1892 г. 22 августа 1937 г.  
  Огденсбург Лошадь   14 августа 1886 г. 1895  
Электрический   1 сентября 1895 г. 1 апреля 1932 г.  
  Онейда Лошадь   4 июля 1885 г. 30 июля 1902 г.  
Электрический   14 декабря 1902 г. декабрь 1930 г.  
  Онеонта Электрический   ? ?  
  Оссининг Электрический   1893

1 октября 1907 г.

20 октября 1906 г.

7 мая 1926 г.

 
  Остего Лошадь   22 августа 1885 г. 1892  
Электрический   1892 21 апреля 1927 г.  
Саффолкская тяговая компания Патчог Аккумулятор ( аккумуляторная батарея )   1 июля 1911 г. 10 октября 1919 г.  
Патчог Холтсвилл Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1914 10 октября 1919 г. Расширение Холтсвилл Порт-Джефферсон началось, но не завершено.
♦♦ Патчог Сэйвилл Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   к 1914 году 10 октября 1919 г.  
  Пикскилл Электрический   июнь 1899 г. 30 июня 1926 г.  
  ♦♦ Пикскилл озеро Мохеган Электрический   30 июля 1899 г. 1924  
  ♦♦ Пикскилл Орегон Электрический   25 марта 1907 г. 29 августа 1925 г. Открыт поэтапно, завершен в 1909 году.
  ♦♦ Пикскилл Верпланк Электрический   1902 30 июня 1926 г.  
  Пенн Ян Бранчпорт Электрический   15 августа 1897 г.

1 января 1927 г.

11 октября 1926 г.

13 марта 1927 г.

 
Платтсбургская тяговая компания Платтсбург Электрический   25 июля 1896 г. 1 ноября 1929 г.  
Ларчмонтская конная железная дорога Порт-Честер Лошадь   1888 1901  
Железная дорога Порт-Честер-стрит Электрический   12 июля 1898 г. 16 августа 1927 г. Приобретено Нью-Йоркской и Стэмфордской железной дорогой в 1901 году.
  Порт Джервис Электрический   15 января 1898 г.

4 июля 1910 г.

9 июня 1910 г.

15 ноября 1924 г.

 
  Покипси Лошадь   1871 1894  
Электрический   15 декабря 1894 г. 25 ноября 1935 г.  
  Покипси Водопад Уоппингерс. Электрический   1895 ноябрь 1928 г.  
  Квинс Лошадь   1869 ?  
Электрический   1887 26 апреля 1950 г.  
  Редвуд Александрия Бэй Электрический   18 августа 1902 г. 16 октября 1916 г.  
  Ренсселер Электрический   4 ноября 1897 г. в. 1930-е годы  
  Рочестер Лошадь   13 июля 1863 г. 1893  
Электрический   1889 1 апреля 1941 г.  
Океанская электрическая железная дорога
(первоначально Rockaway Village Railroad)
♦♦ Рокуэй Парк Лошадь   2 июня 1886 г.

1897

1895

1898

 
Электрический   1898 26 августа 1928 г. См. примечание.
  Рим Лошадь   4 июля 1887 г.

1 июля 1902 г.

1900

1903

 
Сжатый воздух   22 сентября 1900 г. 30 июня 1902 г. После 1902 года система вернулась к конной тяге, пока не была электрической.
Электрический   9 июня 1903 г. 7 декабря 1930 г.  
  Саратога-Спрингс Электрический   30 июня 1892 г. 20 января 1926 г. Краткие периоды работы в 1890 и 1891 годах.
Скенектади Железнодорожная Компания. Скенектади Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 1946  
Железная дорога округа Нассау Морской утес Электрический   2 июля 1902 г. 31 декабря 1924 г. ака; Тележка Sea Cliff Village
Глен Коув Железная дорога ♦♦ Си-Клифф Глен-Коув Электрический   16 ноября 1905 г. 15 ноября 1924 г.  
  Статен-Айленд Лошадь   Сентябрь 1868 г. 1896  
Электрический   1893 26 января 1934 г.  
Южная береговая тяговая компания Сэйвилл Блю-Пойнт Лошадь   1903 1909  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1909 Январь 1913 г. Приобретена Suffolk Traction Company.
Саффолкская тяговая компания Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   Январь 1913 г. 10 октября 1919 г.  
  Сиракузы Лошадь   11 мая 1860 г. ?  
Электрический   29 ноября 1888 г. 4 января 1941 г.  
  Сиракузы Водопад Эдвардс Электрический   16 июня 1898 г. 24 октября 1931 г.  
  Трой Лошадь   Сентябрь 1861 г. ?  
Электрический   ? 26 сентября 1933 г.  
  Ютика Лошадь   14 сентября 1863 г. ?  
Электрический   1890 13 мая 1941 г.  
  Уотертаун Электрический   20 мая 1891 г. 17 августа 1937 г.  
Уотертаун и Карфаген Трэкшн Ко. (1891-1901)
Компания Black River Traction (1901–1931)
Уотертаун Браунсвилл Декстер Электрический   30 июня 1891 г. 9 марта 1931 г.  
  Уэйверли Электрический   30 июня 1896 г. 11 июня 1930 г.  
  Уэйверли Сэйр, Пенсильвания Афины, Пенсильвания Электрический   30 июня 1896 г. 11 июня 1930 г.  
  Округ Вестчестер         См. также записи о Нью-Йорке.
  Белые Равнины Электрический   1 октября 1895 г. 16 ноября 1929 г.  
Йонкерсская железнодорожная компания Йонкерс Лошадь   Март 1887 г. 1892  
Электрический   Май 1892 г. ноябрь 1952 г.  
  • Примечание для Кортленда – Гомера – МакГроу – Пребла: Конный трамвай соединяет Кортленд и Гомера. Электрический трамвай, открытый 1 апреля 1895 года, соединил Кортленд, Гомер и МакГроу. Расширен до Пребла в 1907 году. Сегмент МакГроу Пребл закрылся 1 апреля 1929 года. Оставшийся сегмент закрылся 15 февраля 1931 года.
  • Примечание для Ньюбурга – Ориндж-Лейк – Уолден: Открыто поэтапно до Орандж-Лейк в июле 1894 года, завершено 1 июня 1895 года. Ньюбург – Ориндж-Лейк работал в летний сезон 1924 и 1925 годов, бензиновая (бензиновая) тяга (?).
  • Примечание для Нью-Йорка - Сити-Айленд: экспериментальная монорельсовая железнодорожная станция Бартоу - северный конец моста Сити-Айленд, 15–19 июля 1910 г. и 14 ноября 1910 г. - 16 марта 1914 г.
  • Примечание для Нью-Йорка - Рокавей-Парк: трамваи курсировали по электрифицированным путям железной дороги Лонг-Айленда между Фар-Рокавей и Хаммельс, 1905 г. - 9 сентября 1926 г., используя верхний токосъем до 1912 года, а затем сбор тока по третьему рельсу.

Северная Каролина

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Эшвилл Лошадь   ? ?  
Электрический   1 февраля 1889 г. 1934  
  Бельмонт Электрический   ? ?  
  Берлингтон Электрический   1912 1922 Соединил Берлингтон и реку Хо .
  Шарлотта (первая эпоха) Лошадь   ? ?  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   ? ?  
Электрический   18 мая 1891 г. 14 марта 1938 г.  
Шарлотта Троллей Шарлотта (вторая эпоха) Электрический   30 августа 1996 г. 28 июня 2010 г. Трамвай Heritage открылся в 1996 году, хотя дни и часы работы были ограничены, но прекратилось в 2010 году.
Рысь Электрический Скоростной трамвай 24 ноября 2007 г.    
СитиЛинкс Голд Лайн Электрический   14 июля 2015 г.   Планируется, что это будет современный трамвай, но первоначально он временно будет эксплуатироваться репликами старинных автомобилей, ранее использовавшихся на трамвае Шарлотты историческом .
Конкорд Лошадь   ?  
Пар   в. 1889 г. ?  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1911 ?  
Электрический   1923 в. 1929 год  
  Дарем Лошадь   ? ?  
Электрический   1902 1934  
  Фейетвилл Лошадь   ? ?  
Пар   в. 1908 год 1909  
Бензин (бензин)   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Гастония Электрический   ? 21 сентября 1948 г.  
  Голдсборо Электрический   1910

1915

1912

в. 1920 год

 
  Гринсборо Лошадь   ? ?  
Электрический   11 июня 1902 г. 1934  
  Хендерсонвилл Лошадь   ? ?  
Пар   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
Электрический   1911 в. 1920 год  
  Хай Пойнт Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   в. 1906 год ?  
Электрический   1912 1935  
  Нью Берн Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   1913 ?  
Электрический   в. 1913 год 1929  
  Пайнхерст Электрический   1896 1907  
  Роли Лошадь   25 декабря 1886 г. ?  
Электрический   1 сентября 1891 г. 1934  
  Солсбери Электрический   1905 1938  
  Уилмингтон Лошадь   ? ?  
Электрический   1892 18 апреля 1939 г.  
  ♦ Уилмингтон – Райтсвилл-Бич Пар   ? ?  
Электрический   в. 1900 г. 1939  
  Уинстон-Сейлем Электрический   14 июля 1890 г. 1936  

Северная Дакота

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Бисмарк Электрический   16 февраля 1904 г. 28 февраля 1931 г. Единственный городской трамвай в США, принадлежащий (федеральному) органу власти штата.
  Фарго Лошадь   1879

7 июля 1882 г.

1879

18 сентября 1882 г.

 
Электрический   16 февраля 1904 г. 21 августа 1937 г. Трамвайная система также обслуживала Мурхед , Миннесота .
  Гранд Форкс Электрический   20 ноября 1904 г. 1 февраля 1934 г. Система включала межштатную линию в Ист-Гранд-Форкс , штат Миннесота .
Улица Вэлли-Сити и междугородная железная дорога Вэлли-Сити Электрический   18 декабря 1905 г. в. 1940-е годы  
  Вапетон         См. Брекенридж, Миннесота .
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Железнодорожная компания Акрон-Стрит Акрон Лошадь   18 августа 1883 г. ?  
Электрический   2 октября 1888 г. 26 марта 1947 г.  
  Альянс Электрический   1888 15 июля 1939 г.  
  Аштабула Лошадь   1883 ?  
Электрический   9 апреля 1892 г. 30 января 1939 г.  
  Беллер Лошадь   16 октября 1865 г. ?  
  Бельфонтен Электрический   ? ?  
  Верия Лошадь   ? ?  
  Кембридж Электрический   в. 1900 г. 1929  
  Кантон Лошадь   1884 ?  
Электрический   Март 1890 г. 18 апреля 1931 г.  
  Чилликоте Электрический   в. 1890-е годы 1930  
Цинциннати-стрит, железная дорога Цинциннати (первая эпоха) Лошадь   1859 1904  
Кабель   8 июля 1885 г. 19 июля 1902 г.  
Пар   1866 1897 Манекен горы Лукаут.
Электрический   1889 29 апреля 1951 г. [ 110 ] См. Трамваи в Цинциннати , а также в этом списке см. Ковингтон , Кентукки .
Разъем Цинциннати Белл Цинциннати (вторая эпоха) Электрический   9 сентября 2016 г. [ 111 ]  
  Кливленд Лошадь   1860 1901  
Кабель   17 декабря 1890 г. 28 января 1901 г.  
Электрический Междугородний (легкорельсовый транспорт) ?   См. Трамваи в Кливленде .
Последние уличные троллейбусные/трамвайные линии закрылись в 1954 году, но линии легкорельсового транспорта Шейкер уцелели (см. «Синие и зеленые линии »).
  Колумбус Лошадь   1863 1892  
Электрический   1891 5 сентября 1948 г.  
  Конноат Электрический   ? ?  
  Кошоктон Электрический   ? 1927  
  Дейтон Лошадь   1870 1895  
Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   Май 1893 г. ?  
Пар   1872 1886  
Электрический   1888 1947. См . Примечание .
  неповиновение Электрический   12 декабря 1891 г. 1913  
  Делавэр Электрический   в. 1890-е годы 19 августа 1926 г.  
  Восточный Ливерпуль Электрический   1892 апрель 1939 г.  
  Элирия Электрический   в. 1890-е годы 1931  
  Финдли Лошадь   1887 1894  
Электрический   1891 31 января 1932 г.  
  Фремонт Электрический   в. 1900 г. 1932  
  Галлиполис Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Гамильтон Электрический   1890 1933  
Электрическая железная дорога долины Огайо Айронтон Электрический   ? 1930  
  Ланкастер Электрический   в. 1890-е годы 30 октября 1937 г.  
  Пять Электрический   19 июля 1886 г.

в. 1890-е годы

?

13 мая 1939 г.

 
  Лорейн Электрический   в. 1890-е годы 7 мая 1938 г.  
  Мэнсфилд Электрический   7 августа 1887 г. 6 июня 1937 г.  
  Мариетта Лошадь   1888 ?  
Электрический   1896 1934  
  Марион Электрический   в. 1890-е годы 1933  
  Массильон Электрический   1892 2 июня 1929 г.  
  Мидлтаун Лошадь   1879 4 мая 1918 г. Заменен автобусом.
  Маунт-Вернон Электрический   в. 1890-е годы 1917  
  Нью-Филадельфия - Дувр Электрический   4 июля 1889 г. 26 января 1926 г.  
  Ньюарк Электрический   в. 1890-е годы 10 августа 1926 г.  
  Найлз Электрический   1894 1927  
  Норуолк Электрический   ? 14 мая 1938 г.  
  Пейнсвилл Электрический   1893 1926  
  Пиква Электрический   в. 1890-е годы ?  
  Помрой Электрический   Ноябрь 1900 г. 1929  
  Портсмут Электрический   в. 1890-е годы 1939  
  Пут-ин-Бэй Электрический   1891

1913

1910

1914

Краткий период эксплуатации с 1915 г. по 30 июня 1915 г.
  Салем Электрический   23 мая 1890 г. 9 декабря 1911 г.  
  Сандаски Лошадь   3 августа 1883 г. ?  
Электрический   27 ноября 1890 г. 25 мая 1938 г.  
  Спрингфилд Электрический   1891 9 декабря 1932 г. Городской трамвай на междугородной линии, декабрь 1929 г. - 3 июня 1938 г.
  Стьюбенвилл Электрический   1888 декабрь 1938 г.  
  Тиффин Электрический   в. 1890-е годы 1919  
  Толедо Лошадь   1860 1890  
Электрический   1890 31 декабря 1949 г.  
  Торонто Электрический   ? ?  
  Уриксвилл Деннисон Электрический   1901 Январь 1922 г.  
  Уоррен Электрический   1894 1931  
  Янгстаун Лошадь   1873 ?  
Электрический   ? 8 декабря 1940 г. См. также Шарон , Пенсильвания .
  Зейнсвилл Лошадь   13 ноября 1875 г. ?  
Электрический   27 декабря 1890 г. 31 декабря 1930 г.  
  • Примечание для Дейтона: в большинстве городов США услуги городского трамвая предоставлялись одним предприятием. Такие предприятия часто организовывались путем консолидации («объединения») предшествующих предприятий. В большинстве случаев такие объединения завершились еще до Первой мировой войны . Дейтон был заметным исключением. В этом городе с 1909 по 1933 год городские трамваи обслуживали пять предприятий. В 1933 году началось переоборудование на троллейбусы; Примечательно, что все пять предприятий эксплуатировали троллейбусы в течение нескольких месяцев в 1940 году, до начала консолидации. см. в разделе «Троллейбусы в Дейтоне» . Дополнительную информацию

Оклахома

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Ардмор Трэкшн Ко. [ 65 ] : 73  Ардмор Электрический   Январь 1906 г. 1922  
Бартлсвилл Интерурбан Ко. [ 65 ] : 147–149  Бартлсвилл Дьюи Электрический Междугородний 14 июля 1908 г. 15 июля 1920 г.  
Чикаша-стрит, железная дорога [ 65 ] : 69–70  Чикаша Электрический   12 июля 1910 г. 14 августа 1927 г.  
Клинтон-стрит, железная дорога [ 65 ] : 61  Клинтон Бензин (бензин)   июнь 1909 г. 1911  
Электрический   1912 27 августа 1914 г.  
  Северный олень Бензин (бензин) [ 65 ] : 51    ? 1908  
Междугородная железная дорога Эль-Рино [ 65 ] : 51  Электрический   1908 1911 Приобретена компанией Oklahoma Railway Co. в 1911 году и объединена в ее междугородную сеть.
Эль-Рино Наследие Экспресс Северный олень Пропан   25 августа 2001 г. [ 112 ]   Трамвай наследия
Энид Сити Железнодорожный [ 65 ] : 77–80  Энид Электрический   3 июня 1907 г. 31 августа 1929 г.  
Гатри Железнодорожная компания [ 65 ] : 55  Гатри Электрический   26 мая 1905 г. 19 июля 1916 г. Приобретена компанией Oklahoma Railway Co. в 1916 году и объединена в ее междугородную сеть.
Лоутон Железнодорожная и Легкая Компания [ 65 ] : 63–66  Лоутон Форт Силл Электрический Междугородний 11 июля 1914 г. 11 ноября 1927 г.  
Железная дорога округа Питтсбург [ 65 ] : 87–89  Макалестер Электрический   15 сентября 1903 г. 1932  
Макалестер ― Хартшорн Электрический Междугородний 14 ноября 1904 г. 27 апреля 1947 г.  
Северо-восточная железная дорога Оклахомы [ 65 ] : 163–167  Майами Коммерс Кардин Пичер Колумбус (Канзакс) Электрический Междугородний 20 декабря 1920 г. декабрь 1939 г.  
Электрическая тяговая компания Маскоги [ 65 ] : 97–99  Маскоги Электрический   15 мая 1905 г. 9 марта 1933 г.  
Маскоги — Форт Гибсон Электрический Междугородний 1911 9 марта 1933 г.  
Союзная электрическая железная дорога [ 65 ] : 155–159  Новата Коффивилл (Канзакс) Электрический Междугородний 1915 17 июля 1947 г.  
Оклахомская железнодорожная компания [ 65 ] : 11–20  Оклахома-Сити (первая эпоха) Электрический   7 февраля 1903 г. 13 апреля 1947 г.  
Оклахома-Сити - Эль-Рино Электрический Междугородний 3 декабря 1911 г. 9 ноября 1946 г.  
Оклахома-Сити ― Гатри Электрический Междугородний 20 июля 1916 г. 9 ноября 1946 г.  
Оклахома-Сити ― Норман Электрический Междугородний ноябрь 1913 г. 27 сентября 1947 г.  
Трамвай Оклахома-Сити Оклахома-Сити (вторая эпоха) Электрический   14 декабря 2018 г. [ 113 ]   Реинтродукция ; см. Трамвай Оклахома-Сити .
Междугородная железная дорога Окмалги [ 65 ] : 93–94  Окмалги Электрический   20 ноября 1911 г. 1919  
Железная дорога Союза Талса-Сапульпа [ 65 ] : 135–138  Сапульпа Электрический   22 декабря 1909 г. 1933  
Шони-Текумсе Трэкшн Ко. [ 65 ] : 83–84  Шони Текумсе Электрический Междугородний 1 сентября 1906 г. 9 января 1927 г.  
Талса-стрит, железная дорога [ 65 ] : 123–131  Талса Лошадь   27 мая 1907 г. июль 1907 г.  
Электрический   июль 1907 г. 5 февраля 1936 г.  
Железная дорога Сэнд-Спрингс [ 65 ] : 105–111  ♦ Талса ― Песчаные источники Электрический Междугородний 1911 2 января 1955 г.  
Железная дорога Союза Талса-Сапульпа [ 65 ] : 135–138  ♦ Талса ― Сапульпа Электрический Междугородний Октябрь 1918 г. 1933  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Олбани Пар   в. 1889 г. ? Возможно, началось еще в 1892 году. [ 114 ]
Лошадь   30 августа 1889 г. [ 115 ] 1909  
Электрический   1909 1918 [ 115 ]  
  Астория Лошадь   9 мая 1888 г. [ 116 ] 1892  
Электрический   1892 [ 116 ] Июнь 1924 г. [ 116 ] Сезонная линия трамвая Astoria Riverfront Trolley начала работу в 1999 году.
  Бейкер Лошадь   4 июня 1890 г. [ 117 ] ?  
  Корваллис Лошадь   19 июня 1890 г. [ 118 ] в. 1898–99 [ 118 ]  
Юджин-стрит, железная дорога [ 119 ] Евгений Лошадь   26 июня 1891 г. 1903 Запряженный мулами. [ 114 ]
Электрический   26 сентября 1907 г. 15 октября 1927 г. Переименован в «Портленд, Юджин и Истерн» 1907–1915 гг. [ 119 ]
  Лесная Роща Электрический   в. 1906 год [ 120 ] 1911 [ 120 ]  
  Кламат-Фолс Лошадь   4 июля 1907 г. [ 121 ] май 1911 г. [ 121 ]  
  Медфорд Электрический   1914 [ 122 ] 1920 [ 122 ] Первый трамвай был поставлен 16 марта 1914 года.
  Портленд (первая эпоха) Лошадь   ш. декабрь 1872 г. 1896 [ 123 ] Первый испытательный запуск состоялся 7 декабря 1872 года. [ 124 ]
Кабель   22 февраля 1890 г. август 1904 г. [ 123 ]  
Электрический   1 ноября 1889 г. [ 125 ] 26 февраля 1950 г. [ 126 ] [ 127 ]  
  ♦ Портленд – Орегон-Сити , Портленд – Беллроуз Электрический Междугородний 16 февраля 1893 г. 25 января 1958 г. Дата открытия указана для линии Орегон-Сити; дата закрытия одинакова для обоих.
  ♦ Портленд – Ванкувер , Вашингтон Электрический   1917 1940  
МАКС Легкорельсовый транспорт Портленд (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 5 сентября 1986 г.   Реинтродукция под названием MAX Light Rail .
Портлендский трамвай 20 июля 2001 г.   Современная трамвайная система.
  Салем Лошадь   15 января 1889 г. [ 114 ] ?  
Электрический   27 мая 1890 г. [ 128 ] 4 августа 1927 г. [ 114 ] [ 128 ]  
  Союз Пар   1895 [ 129 ] ?  

Пенсильвания

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Геттисбергская электрическая железная дорога Адамс Каунти Электрический   июль 1893 г. июнь 1917 г. [ нужна ссылка ]  
  Некоторые люди Электрический   в. 1910-е годы 1937 См. также Бивер-Фолс.
  Аллентаун Лошадь   21 мая 1868 г. 17 апреля 1891 г. Транзитная компания Лихай Вэлли
Электрический   1 июля 1891 г. 18 июня 1953 г.  
Электрическая железная дорога Алтуна и Логан-Вэлли Алтуна Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1954  
  Бангор Электрический   в. 1900 г. 1933  
  Вифлеем Электрический   ? 18 июня 1953 г.  
  Бивер-Фолс Нью-Брайтон Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1937 См. также Аликиппа.
  Бервик Электрический   в. 1910-е годы 1924  
  Блумсбург Электрический   в. 1900 г. 1926  
  Брэдфорд Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1927  
  Батлер Электрический   в. 1900 г. 1941  
Скрэнтонская железнодорожная компания Карбондейл Электрический   ? ?  
  Карлайл Электрический   в. 1900 г. 1938  
  Чемберсбург Электрический   в. 1900-е годы 1928  
  Шарлеруа Электрический   ? 1953  
  Честер Лошадь   1 февраля 1883 г. 1 апреля 1893 г.  
Электрический   10 декабря 1892 г. 1934  
  Клертон Электрический   ? ?  
West Penn Railways , подразделение кокса: Коннеллсвилл Электрический   1891 1952  
  Корри Электрический   1906 27 августа 1923 г.  
  Данвилл Электрический   в. 1900 г. 1924  
  Донор Электрический   15 декабря 1901 г. 5 мая 1953 г.  
  Дюбуа Электрический   в. 1890-е годы 1926 См. также Панксатони.
  Истон Лошадь   20 июня 1889 г. 10 декабря 1892 г.  
Электрический   1892 5 ноября 1939 г. См. также Филипсбург , Нью-Джерси .
  Эри Лошадь   1867 ?  
Электрический   25 июня 1889 г. 11 мая 1935 г.  
Спрингс Конная железная дорога Геттисберг Лошадь    
  Гринсбург Электрический   1889 3 января 1937 г. Междугородное сообщение ( West Penn Railways , Coke Division) продолжалось до 1952 года.
  Ганновер Электрический   1893 1931 См. также Йорк.
  Гаррисберг Лошадь   4 июля 1865 г. 1892  
Электрический   20 июля 1889 г. 16 июля 1939 г.  
  Хэзлтон Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Херши Электрический   15 октября 1904 г. 21 декабря 1946 г.  
  Хантингдон Электрический   ? 20 июля 1926 г.  
  Индиана Электрический   в. 1900 г. 1934  
  Джерси Шор Электрический   1903 ?  
  Джим Торп Электрический   ? 1931  
Железная дорога Мауч-Чанк Джим Торп (ранее Мауч Чанк) Гравитация        
Джонстаунская тяговая компания Джонстаун Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 11 июня 1960 г. [ 130 ]  
  Киттеннинг Форд Сити Электрический   август 1899 г. 8 ноября 1936 г.  
Конестога Тракционная Компания Ланкастер Лошадь   Ноябрь 1874 г. ?  
Электрический   1890 20 сентября 1947 г.  
  Латроб Электрический   1900 1952  
  Ливан Электрический   1891 21 июля 1930 г.  
  Личбург Аполло Электрический   23 марта 1906 г. 17 марта 1936 г.  
  Льюисбург Электрический   ? ?  
  Льюистаун Электрический   в. 1900 г. ?  
  Лок-Хейвен Электрический   ? ?  
  Маккиспорт Электрический   1890 3 июня 1938 г.  
  Мидвилл Электрический   в. 1890-е годы 1928  
  Милтон Электрический   в. 1890-е годы 1928  
  Гора Кармель Электрический   в. 1890-е годы 1936  
  Новый Замок Электрический   1889 1940  
  Нью-Кенсингтон Электрический   1906 22 мая 1937 г. См. также Питтсбург.
  Норристаун Лошадь   8 апреля 1885 г. 1893 Междугородний транзит между Филадельфией и Вестерном, Лихай-Вэлли.
Электрический   21 июля 1893 г. 9 сентября 1933 г.  
  Окдейл Макдональд Электрический   1907 15 октября 1927 г. См. также Питтсбург.
  Нефтяной город Франклин Электрический   в. 1890-е годы 16 июня 1928 г.  
  Филадельфия Лошадь   20 января 1858 г. 14 января 1897 г.  
Кабель   7 апреля 1883 г. 20 июня 1895 г.  
Электрический   15 декабря 1892 г. 1992 Последние линии, не относящиеся к метро – наземному троллейбусу, маршруты 23 и 56 , закрылись в 1992 году.
См. также: Камден , Нью-Джерси .
SEPTA Метро – наземные троллейбусные линии Электрический   1906   См. СЕПТА .
SEPTA Маршруты 101 и 102 Электрический Скоростной трамвай 15 марта 1906 г.   См. СЕПТА .
СЕПТА Маршрут 15 Электрический   1859

2005

1992

 

Первоначально открыт как линия конки в 1859 году; электрифицирован в 1895 г.; расширения линий в 1902–1903 гг. Закрыта и заменена автобусами в 1992 году. Вновь открыта как историческая трамвайная линия в 2005 году.
  ♦♦ Филадельфия ( Аппер-Дарби ) – Вест-Честер Лошадь   24 декабря 1858 г. 1892  
Электрический   1892 1954 (Сейчас в основном часть SEPTA .)
  Питтсбург Лошадь   1859 1924  
Кабель   Сентябрь 1888 г. 14 июня 1891 г.  
Электрический переоборудован в трамвай 1888

(1984)

  См.: Питтсбургские железные дороги . Также обслуживал многие соседние города.
преобразован в и открыт как Питтсбургский легкорельсовый транспорт С 15 апреля 1984 года ; первое метро в центре города открылось 3 июля 1985 г.; дальнейшая модернизация в 1987 году; модернизированная линия Овербрук открылась в 2004 году; Расширение метро до North Shore открылось в 2012 году.
Система легкорельсового транспорта (LRT) включает в себя множество построенных ранее сегментов. [ 131 ]
Питтсбургские железные дороги
Междугородное отделение
♦♦ Питтсбург – Шарлеруа Электрический   ? 1953  
  ♦♦ Питтсбург – Маккиспорт Электрический   ? 1963  
Питтсбургские железные дороги
Междугородное отделение
♦♦ Питтсбург – Вашингтон Электрический   ? 29 августа 1953 г.  
  Вид на порт Электрический   ? 1919  
  Поттстаун Электрический   в. 1890-е годы 1937  
  Поттсвилл Лошадь   1872 ?  
Электрический   1890 1932  
  Панксатони Электрический   в. 1890- е 1926 См. также Дюбуа.
  Чтение Лошадь   1874 ?  
Электрический   26 ноября 1888 г. 17 января 1952 г.  
Железная дорога Алленпорт и Роско-стрит Роско Электрический   1903 1906 Куплен Питтсбургскими железными дорогами.
  Сейр Электрический   в. 1900 г. 1930  
  Скоттдейл Электрический   1891 1952  
  Скрэнтон Лошадь   4 июля 1867 г. ?  
Скрэнтон Транзит Компани Электрический   30 ноября 1886 г. [ 132 ] 18 декабря 1954 г. Scranton Transit Company до 1934 года была известна как Scranton Railway Company.
Железная дорога Лакаванна и долины Вайоминг Скрэнтон - Уилкс-Барре Электрический        
  Шамокин Электрический   в. 1890- е 1929  
  Шэрон Электрический   1890 1939 См. также: Янгстаун, Огайо .
  Шенандоа Электрический   ? ?  
  Страудсбург Лошадь   в. 1870- е гг. ?  
Электрический   ? 1928  
  Санбери Лошадь   1885 1890  
Электрический   1885

30 мая 1890 г.

1885

11 марта 1939 г.

 
  Титусвилль Электрический   в. 1890- е 1924  
  Юнионтаун Электрический   1890 1952  
Вашингтон и Канонсбургская железнодорожная компания. Вашингтон Электрический   1903 1909 Куплена компанией Pittsburgh Railways .
  Уоррен Электрический   в. 1900 г. 1929  
  Уэйнсборо Электрический   ? ?  
  Вест Честер Электрический   в. 1890- е 1927  
  Уилкс-Барре Лошадь   25 июля 1866 г. ?  
Электрический   Март 1888 г. 14 октября 1950 г. См. также Скрэнтон.
  Уильямспорт Электрический   в. 1890- е 1933  
  Йорк Лошадь   ? Сентябрь 1886 г.  
Электрический   1892 февраль 1939 г. См. также Ганновер.

Род-Айленд

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Блок-Айленд Лошадь   ? в. 1898 г.  
Железная дорога Ньюпорт-стрит (1889-1900)
Железная дорога Ньюпорт и Фолл-Ривер-стрит (1900-1920)
Ньюпорт Электрик Корп. (1920–1929) [ 133 ]
Ньюпорт Электрический   7 августа 1889 г. 1925/1929 В 1925 году троллейбусная линия от Фолл-Ривер до Ньюпорта была заменена автобусным сообщением. Однако электрическая железная дорога Бристоль-Ферри-Ньюпорт проработала до 1929 года, когда был построен мост Маунт-Хоуп.
Железная дорога на Потакет-стрит (1864–1894)
Железная дорога на Потакет-стрит (Union Traction & Electric Co.) (1894–1902)
Железная дорога Потакет-стрит (Род-Айленд) (1902–1921)
Компания Объединенные электрические железные дороги (1921-1940)
Потакет Лошадь   26 мая 1864 г. ?  
Электрический   20 января 1892 г. 11 мая 1934 г. Служба продолжалась между Провиденсом и Потакетом до 26 июня 1940 года.
Союзная железная дорога Провиденса (1864–1894)
Union Railroad of Providence (Union Traction & Electric Co.) (1894–1902)
Союзная железная дорога Провиденса (Род-Айленд) (1902–1921)
Объединенная компания электрических железных дорог (1921–1948) [ 134 ]
Провиденс Лошадь   26 мая 1864 г. 26 апреля 1894 г.  
Кабель   25 декабря 1889 г. 26 января 1895 г.  
Электрический   20 января 1892 г. 14 мая 1948 г.  
Железнодорожная компания Норвич, Мистик и Вестерли-стрит (1903-1905, на стадии строительства)
Норидж и Западная железная дорога (1905–1922) [ 135 ]
Западный Электрический   1906 31 декабря 1922 г. Компания была впервые зарегистрирована как Norwich, Mystic & Westerly Street Railway Company 11 мая 1903 года, а затем была переименована в Norwich and Westerly Railway в декабре 1905 года. Она откроется в 1906 году. Norwich and Westerly Railway будет приобретена компанией Norwich and Westerly Railway Company. Береговая электрическая железная дорога в 1916 году. Она продолжала работать до 31 декабря 1922 года.
Железная дорога на Вунсокет-стрит (1887-1907)
Железная дорога на Вунсокет-стрит (Род-Айленд) (1907–1921)
Компания Объединенные электрические железные дороги (1921-1928)
Вунсокет Лошадь   ? ?  
Электрический   25 сентября 1888 г. декабрь 1928 г.  

Южная Каролина

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Андерсон Электрический   19 февраля 1905 г. 14 ноября 1934 г.  
  Чарльстон Лошадь   15 октября 1866 г. 1897  
Электрический   26 июня 1897 г. 10 февраля 1938 г.  
  Колумбия Лошадь   12 октября 1886 г. 1893  
Электрический   3 мая 1893 г. 11 марта 1927 г. Ограниченная служба, возобновленная по постановлению суда, 9 января 1931 г. - 22 ноября 1936 г.
  Гаффни Пар   1892 1896  
  Гринвилл Лошадь   1875 1897  
Электрический   1900 Октябрь 1937 г.  
Пьемонт и Северная железная дорога Гринвуд – Спартанбург Электрический Междугородний 1914 1954 Бежал из Гринвуда в Спартанбург через Белтон , Гринвилл и Грир . (Также шпора Белтона – Андерсона.)
  Оринджбург Лошадь   ? ?  
  Рок Хилл Аккумулятор (аккумуляторная батарея)   24 февраля 1912 г. 1918  
  Спартанбург Лошадь   ? ?  
Электрический   1900 27 апреля 1935 г. Обслуживание приостановлено 30 декабря 1922 года. Ограниченное обслуживание восстановлено (в эксплуатации была только одна машина), 13 января 1923 года - 21 июля 1923 года. Полное обслуживание возобновилось в 1925 году.

Южная Дакота

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Абердин Электрический   ноябрь 1910 г. 1922  
  Дедвуд Лошадь   ? ?  
  Горячие источники Электрический   ? ?  
  Пьер Лошадь   ? ?  
  Рапид Сити Лошадь   ? ?  
Железная дорога Су-Фолс-Стрит Су-Фолс Лошадь   1887 [ 136 ] 1897  
Тяговая система Су-Фолс Электрический   5 октября 1907 г. [ 136 ] 28 августа 1929 г. [ 136 ]  
Скоростной транзит Южной Дакоты ♦ Су-Фолс ― Восточный Су-Фолс. Электрический   13 июня 1890 г. [ 137 ] 1898 [ 137 ]  
Терминальная железная дорога Су-Фолс ♦ Су-Фолс — Южный Су-Фолс. Пар   18 июня 1889 г. [ 137 ] 1900 [ 138 ]  
  Уотертаун Лошадь   ? ?  

Теннесси

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Афины Лошадь   ? ?  
  Бристоль Лошадь   ? ?  
Электрический   ? ?  
  Чаттануга Лошадь   в. 1875 г. 1891  
Электрический   23 июня 1889 г. 10 апреля 1947 г.  
  Кларксвилл Лошадь   1888 1896  
Электрический   1896 16 июля 1928 г.  
  Кливленд Лошадь   ? ?  
  Колумбия Лошадь   ? ?  
  Джексон Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1939  
  Джонсон Сити Электрический   в. 1890-е годы 1931  
  Ноксвилл Лошадь   14 апреля 1876 г. 1894  
Электрический   1 мая 1890 г. 1 августа 1947 г.  
  Мемфис (первая эпоха) Лошадь   Май 1866 г. ?  
Электрический   ? 1947  
МАТА Тележка Мемфис (вторая эпоха) Электрический   29 апреля 1993 г. [ 139 ]   Main Street Trolley Трамвайная система наследия открылась в 1993 году; расширения в 1997 и 2004 годах. Восстановленная система вновь открылась в 2018 году.
  Нэшвилл Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 1941  
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Абилин Электрический   ? 1931  
  Желтый Электрический   ? 1940  
  Аранзас Пасс Мул   ? ?  
  Остин Мул   1875 1891  
Электрический   1891 1940  
  Бомонт Электрический   в. 1900 г. 1937  
  Бонэм Электрический   ? ?  
  Браунсвилл Бензин (бензин)   ? ? Соединены Браунсвилл и Сан-Бенито
Электрический   1915 1926  
  Клеберн Электрический   ? 1917  
  Корпус-Кристи Мул   ? ?  
Пар   ? ?  
Электрический   в. 1890-е годы 1934  
  Корсикана Электрический   1902 30 сентября 1931 г.  
  Даллас (первая эпоха) Мул   в. 1870-е годы ?  
Кабель   ? ? Строительство начато, но не завершено.
Электрический   1890 15 января 1956 г.  
Транспортное управление МакКинни-авеню Даллас (вторая эпоха) Электрический   22 июля 1989 г.   Реинтродукция как историческая линия трамвая, обеспечивающая регулярное транзитное сообщение. [ 140 ]
ДАРТ Легкорельсовый транспорт Электрический Скоростной трамвай 14 июня 1996 г.    
Далласский трамвай Электрический   13 апреля 2015 г. [ 141 ]    
  Денисон Мул   в. 1880-е годы ?  
Пар   ? ?  
Электрический   ? 1931  
  Дентон Электрический   ? 1918  
  Дублин Мул   ? ?  
  Эль-Пасо (первая эпоха) Лошадь   Октябрь 1882 г. 1902  
Электрический   11 января 1902 г. 1947 Международный трамвай (см. ниже) продолжал работать до 1973 года.
Международный трамвай Эль-Пасо – Сьюдад-Хуарес , Чи. , Мексика Мул   Октябрь 1882 г. 1902  
Электрический   11 января 1902 г. 30 июля 1973 г. Эксплуатация приостановлена ​​с августа 1966 г. по ноябрь 1967 г. и с июля 1969 г. по ноябрь 1970 г. из-за реконструкции моста. Работа восстановлена ​​после закрытия только в Эль-Пасо, 14 ноября 1973 г. - 4 мая 1974 г.
Трамвай Эль-Пасо Эль-Пасо (вторая эпоха) Электрический   9 ноября 2018 г. [ 142 ]   Реинтродукция
  Форт-Уэрт Мул   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1939  
  Гейнсвилл Мул   ? ?  
  Галвестон (первая эпоха) Мул   1867 ?  
Электрический   1891 Май 1938 г.  
Троллейбус острова Галвестон Галвестон (вторая эпоха) Дизель-электрический   23 июля 1988 г.   Трамвай наследия . Обслуживание было приостановлено в 2008 году из-за ущерба, нанесенного ураганом Айк , и вновь открылось 1 октября 2021 года, но на данный момент ограничено тремя днями в неделю. [ 143 ]
Электрическая железная дорога Галвестон – Хьюстон ♦ Галвестон – Хьюстон Электрический   1911 1936  
  Гринвилл Мул   ? ?  
Электрический   ? 14 декабря 1918 г.  
  Хаскелл Бензин (бензин)   ? ? Соединил Хаскелл и озеро Хемфилл.
  Хиллсборо Мул   ? 1898  
Электрический   ? ?  
  Хьюстон (первая эпоха) Мул   25 января 1868 г. ?  
Электрический   14 июня 1891 г. 8 июня 1940 г.  
МЕТРОРельс Хьюстон (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 1 января 2004 г.    
  Лампасас Мул   ? ?  
  Ларедо Электрический   27 января 1890 г. 1934 Первая линия электрического городского трамвая в Техасе . Также обслуживалась международная трамвайная линия до Нуэво-Ларедо , Мексика .
  Локхарт Мул   ? ?  
  Лонгвью Мул   ? ?  
Электрический   в. 1880-е годы 1925  
  Маршалл Электрический   в. 1880-е годы 1925  
  Матадор Бензин (бензин)   1914 1936 Связанный Матадор и Мотли-Джанкшен
  МакКинни Электрический   ? 1926  
  Минеральные скважины Бензин (бензин)   ? ?  
Электрический   1908 1920 Система включала линию, соединяющую Минерал-Уэллс и Элмхерст-Парк .
  Москва Мул   в. 1846 г. ? Год открытия 1846 года, который фигурирует в списке городских трамвайных систем Техаса, опубликованном Техасским подразделением Ассоциации электрических железных дорог, считается маловероятным.
  Маунт-Плезант Мул   ? ?  
  Палестина Мул   1875 1877  
  Париж Мул   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ? 1926  
  Порт-Артур Бензин (бензин)   ? ?  
Электрический   ? 1938  
  Рокпорт Мул   ? ?  
  Раск Мул   ? ? Соединил Раск и Нью-Бирмингем . Нью-Бирмингем был расположен в 2 милях (3 км) к югу от Раска. [ 144 ]
  Сан-Анджело Электрический   1908 ?  
  Святой Антоний Мул   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
Электрический   ? 1933 Первый крупный город в США, заменивший все электрические трамваи на автобусы .
  Сеген Мул   ? ?  
  Шерман Мул   1877 1901  
Электрический   ? 1931  
  Тейлор Мул   1891 1899  
Электрический   ? ?  
  Храм Электрический   в. 1900 г. 1923  
  Техас Сити Бензин (бензин)   ? ?  
  Тайлер Электрический   в. 1890-е годы ?  
  Увальде Пар   ? ?  
Бензин (бензин)   ? ?  
  Вернон Мул   ? ?  
  Виктория Мул   1888 1894  
  Уэйко Мул   1878 ?  
Пар   ? ?  
Электрический   ? 3 февраля 1937 г.  
  Ваксахачи Мул   1892 1912  
Электрический   1912 февраль 1928 г.  
  Уэтерфорд Мул   ? ?  
  Уичито-Фолс Электрический   1909 1934 Система включала линию, соединяющую Уичито-Фолс и озеро Уичито.
  Юбадам Мул   ? ? Расположен недалеко от Тайлера.
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Бригам Сити Электрический   1907 1919  
  Логан Электрический   1910 1926  
  Огден Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 26 декабря 1935 г.  
  Прово Электрический   Октябрь 1913 г. 1919  
  Солт-Лейк-Сити (первая эпоха) Лошадь   в. 1870-е годы ?  
Электрический   ?

1941

1941

1945

 
ТРАКС Солт-Лейк-Сити (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 4 декабря 1999 г.   Реинтродукция под названием от UTA TRAX .
S Line (Транзитное управление штата Юта) Электрический   7 декабря 2013 г. [ 145 ]   Современная трамвайная система S Line (Транзитное управление штата Юта) (первоначально известная как проект трамвая Sugar House ).
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Компания Barre & Montpelier Traction (1890-1925)
Компания Vergennes Power Co. (1925–1927)
Барре - Монтпилиер Электрический   в. 1890-е годы 1927 Соединил Барре и Монтпилиер.
Беллоуз-Фолс и железная дорога Сакстонс-Ривер-стрит [ 146 ] Водопад Беллоуз - река Сакстонс Электрический   1900 1924 Соединил водопад Беллоуз и реку Сакстонс через Северо-Вестминстер .
Железная дорога Беннингтон и Хузик-Вэлли (1897-1907)
Железная дорога Беннингтон и Норт-Адамс-стрит (1907–1910)
Железная дорога Беркшир-стрит (1910-1927)
Беннингтон Электрический   1897 1927 Связал Беннингтон с несколькими городами как в Массачусетсе, так и в штате Нью-Йорк.
Брэттлборо-стрит, железная дорога Брэттлборо Электрический   31 июля 1895 г. 29 августа 1923 г.  
Компания Winooski & Burlington Horse Railroad (1872–1893)
Берлингтонская тяговая компания (1893-1929)
Берлингтон Лошадь   1872 1893
Электрический   1893 3 августа 1929 г.  
Железнодорожная компания Ратленд-стрит (1872-1906)
Ратлендская железнодорожная легкая и энергетическая компания (1906–1924)
Ратленд Лошадь   1872 1890-е годы  
Электрический   в. 1890-е годы 1924  
Спрингфилдская электрическая железная дорога (1897-1921)
Терминальная железная дорога Спрингфилда (1921–1956)
Спрингфилд Электрический   1897 1956 Соединил Спрингфилд и Чарльстаун, Нью-Гэмпшир .
Железная дорога Сент-Олбанс-стрит Сент-Олбанс Электрический   1904 1924  
Электрическая железная дорога Маунт-Мэнсфилд [ 147 ] Стоу - Уотербери Электрический   1897 1932 Соединены Стоу и Уотербери.

Вирджиния

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Шарлоттсвилль Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1935  
  Данвилл Лошадь   1886 1888  
Электрический   ? 1938  
  Фредериксбург Лошадь   ? ?  
  Линчберг Электрический   ? 2 марта 1941 г.  
  Норфолк (первая эпоха) Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   ? 11 июля 1947 г.  
  Ньюпорт-Ньюс Электрический   в. 1890-е годы Январь 1946 г.  
  Портсмут Электрический   ? 1936  
Трамвай Тайд Норфолк (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 19 августа 2011 г.    
  Петербург Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 1936  
  Рэдфорд Электрический   ? ?  
Пассажирская железная дорога Ричмонд-Юнион Ричмонд Лошадь   в. 1860-е годы ?  
Электрический   2 февраля 1888 г. [ 148 ] 25 ноября 1949 г. [ 148 ] Первая успешная, надежная, крупная электрифицированная система трамвая в мире благодаря использованию опоры для троллейбуса, изобретенной Фрэнком Дж. Спрэгом .
  Роанок Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Электрический   ? 31 августа 1948 г.  
  Стонтон Электрический   ? ?  
  Тейзевелл Электрический   ? ?  

Вашингтон

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Абердин Электрический   1905 31 июля 1932 г. Соединил Абердин, Хокиам и Космополис .
  Беллингем Лошадь   28 марта 1891 г. ?  
Электрический   1891 1 декабря 1938 г.  
 Городская железная дорога-побратим Чехалис Электрический   1910 1929 Соединил Чехалис и Централию .
  Эверетт Электрический   3 июля 1893 г. 1923  
  Олимпия Лошадь   в. 1880-е годы в. 1890-е годы  
Электрический   в. 1890-е годы 1932  
  Порт Таунсенд Пар   ? в. 1890-е годы  
Электрический   1895 в. 1890-е годы  
Сиэтл-стрит, железная дорога Сиэтл (первая эпоха) Лошадь   23 сентября 1884 г. ? См.: Железная дорога Сиэтл-стрит.
Кабель   29 сентября 1888 г. 9 августа 1940 г.
Электрический   30 марта 1889 г. [ 149 ] 12 апреля 1941 г.
  Сиэтл (вторая эпоха) Электрический   29 мая 1982 г. 18 ноября 2005 г. Линия трамвая Heritage называется трамваем Waterfront . Эксплуатация была приостановлена ​​в 2005 году, но давно застопорившиеся планы по восстановлению эксплуатации были отменены, и три из пяти автомобилей были проданы в 2016 году. [ 150 ]
Сиэтлский трамвай Электрический   12 декабря 2007 г. [ 151 ]   Реинтродукция; см. Сиэтлский трамвай .
Центральная ссылка Электрический Скоростной трамвай 18 июля 2009 г.   См. ссылку на легкорельсовый транспорт .
  Саут-Бенд Электрический   1911 июнь 1930 г. Соединил Саут-Бенд и Рэймонд .
  Спокан Лошадь   в. 1880-е годы ?  
Кабель   21 сентября 1889 г. 22 июля 1894 г.  
Электрический   ? 1936  
  Стэнвуд [ 152 ] Бензин (бензин)   1904 1918 [ 153 ] Железная дорога H. & H. соединила Стэнвуд и Восточный Стэнвуд .
Пар   1918 1938 [ 153 ]
  Такома (первая эпоха) Лошадь   30 мая 1888 г. [ 149 ] ?  
Кабель   4 августа 1891 г. [ 154 ] 8 апреля 1938 г. [ 154 ]  
Электрический   10 февраля 1890 г. [ 149 ] 11 июня 1938 г. [ 149 ] См. Трамваи в Такоме, штат Вашингтон .
Такома Линк Такома (вторая эпоха) Электрический Скоростной трамвай 22 августа 2003 г.   Реинтродукция под названием Tacoma Link .
  Ванкувер Электрический   ? 1927 См. также Портленд , штат Орегон .
  Уолла Уолла Лошадь   1890 1899  
Электрический   24 декабря 1906 г. [ 155 ] 31 декабря 1926 г. [ 155 ]  
  ♦ Уолла Уолла – Милтон-Фриуотер, Орегон Электрический   16 апреля 1907 г. [ 155 ] 2 сентября 1931 г. [ 155 ] электрическая линия протяженностью 14 миль (23 км) Междугородная . [ 155 ]
Транспортная компания Якима Вэлли Якима Электрический   25 декабря 1907 г. 1 февраля 1947 г. Трамвай наследия ( Yakima Valley Trolleys ) начал работу 12 октября 1974 года.

Западная Вирджиния

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Блюфилд Электрический   в. 1900-е годы 1936  
  Чарльстон Электрический   ? 1939  
  Кларксбург Электрический   1899 1939  
  Фэрмонт Электрический   1900 1940  
Электрическая железная дорога долины Огайо Хантингтон Электрический   в. 1880-е годы 1938  
  Мартинсбург Электрический   в. 1890-е годы в. 1890-е годы  
  Моргантаун Электрический   1903 1934 Современная транспортная система Моргантауна - это Morgantown Personal Rapid Transit машина для перевозки пассажиров .
  Ньюэлл Электрический   ? ?  
  Паркерсбург Лошадь   1889 ?  
Электрический   1898 25 мая 1947 г.  
  Принстон Электрический   ? 1940  
  Уилинг Лошадь   21 июля 1886 г. ?  
Электрический   15 марта 1888 г. 14 апреля 1948 г.  

Висконсин

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
Тяговый свет Wisconsin Heat & Power Эпплтон Электрический   1886 6 апреля 1930 г.  
Ashland Light Power & Street Railway Co. Эшленд Лошадь   29 июня 1887 г. 1893  
Электрический   22 января 1893 г. 25 сентября 1933 г.  
Белойт Трекшн Белойт Электрический   31 июля 1907 г. 12 августа 1930 г.  
Электрическая компания Чиппева-Вэлли Водопад Чиппева Электрический   ? ?  
Электрическая компания Чиппева-Вэлли Чистая вода Лошадь   1880 1889  
Электрический   15 ноября 1889 г. 8 апреля 1932 г.  
Восточная Висконсинская Электрическая Компания Фонд дю Лак Лошадь   1888 1888  
Электрический   20 октября 1893 г.

27 июня 1899 г.

1894

1931

 
Грин Бэй Трекшн Грин Бэй Электрический   8 июня 1894 г. 17 ноября 1937 г.  
Джейнсвилл Трекшн Джейнсвилл Лошадь   24 июля 1886 г. 27 ноября 1891 г.  
Электрический   24 июня 1892 г. 8 июля 1929 г.  
  Учитель Электрический   29 января 1902 года из Эпплтона. 1904 год из Грин-Бей. 9 мая 1928 г. Обслуживается Wisconsin Traction Light Heat & Power от Appleton и Green Bay Traction . Две системы встретились в Каукауне для обмена пассажирами, но обычно не работали, несмотря на физическое соединение.
Электрический трамвай Кеноша Кеноша Электрический   1 февраля 1903 г.

17 июня 2000 г. [ 156 ]

июнь 1931 г.

 

Трамвай наследия
  Ла Кросс Лошадь   1878 ?  
Электрический   1893 ноябрь 1945 г.  
Мэдисонская железнодорожная компания Мэдисон Лошадь   15 ноября 1884 г. 30 сентября 1892 г.  
Электрический   1889 3 февраля 1935 г.  
Манитовок и железная дорога Ту-Риверс Манитовок Электрический   1902 9 мая 1927 г. Также обслуживается Ту-Риверс
  Маринетт Лошадь   1889 ?  
Электрический   1891 1928 Система также обслуживала Меномини, штат Мичиган .
  Менаша Электрический   ? ? Обслуживается компанией Wisconsin Traction Light Heat & Power от Appleton.
Меррилл Железнодорожная и Лайтнинг Ко. Меррилл Электрический   1889 1921  
Компания Milwaukee Electric Railway and Light Company Милуоки (первая эпоха) Лошадь   30 августа 1860 г. ?  
Электрический   3 апреля 1890 г. 2 марта 1958 г. В систему также включены междугородные линии.
Хоп Милуоки (вторая эпоха) Электрический   2 ноября 2018 г. [ 157 ]   Реинтродукция
Восточная Висконсинская Электрическая Компания Нина Лошадь   1880 ?  
Электрический   ? ?  
Восточная Висконсинская Электрическая Компания Ошкош Лошадь   18 октября 1882 г. 1897  
Электрический   14 июля 1897 г. 21 мая 1930 г. Омро обслуживалась линией из Ошкоша.
Чикаго и Висконсин-Вэлли Перевозка Электрический   июнь 1913 г. 1922  
  Расин Лошадь   Октябрь 1883 г. ?  
Электрический   Ноябрь 1892 г. 1 октября 1940 г.  
Висконсин Power & Light Шебойган Лошадь   1886 1895  
Электрический   27 ноября 1895 г. 1935  
Дулут-стрит, железная дорога Начальство Лошадь   22 августа 1887 г. 1890  
Электрический   1 июля 1890 г. 23 июня 1935 г. Система также обслуживала Дулут, штат Миннесота .
  Уотертаун Электрический   июнь 1926 г. июль 1927 г.  
Компания Waupaca Electric Light and Railway Company Уопака Электрический   9 июля 1899 г. 4 июля 1925 г.  
Висконсин Вэлли Электрик Ваусау Электрический   1906 1 октября 1940 г.  
Железная дорога Висконсин-Рапидс-стрит Висконсин-Рапидс Электрический   1 ноября 1910 г. 15 августа 1931 г.  

Вайоминг

[ редактировать ]
Название системы Расположение Тяга
Тип
Междугородний или легкорельсовый транспорт, если применимо Дата (от) Дата (До) Примечания
  Шайенн Лошадь   ? ?  
Электрический   ? 15 августа 1924 г.  
Шеридан Железнодорожная Компания [ 158 ] Шеридан Электрический Трамвай и междугородний транспорт 11 августа 1910 г. апрель 1926 г. Состоял из 2 городских трамвайных линий и 1 междугородной линии.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Миддлтон, Уильям Д. (1967). Время троллейбуса , стр. 78–79. Милуоки: Издательство Калмбах . ISBN   0-89024-013-2 .
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж г Издательская компания McGraw , Руководство по электрической железной дороге McGraw , 1914 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление Справочник электрических железных дорог Макгроу . Компания МакГроу-Хилл . Август 1920 года.
  4. ^ «Трамвай был основным видом транспорта в раннем городе» . Гадсен Таймс . Гадсден, Алабама. 11 декабря 2001 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
  5. ^ «Мечта Харта о горе не осуществилась» . Гадсен Таймс . Гадсден, Алабама. 4 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
  6. ^ «Еженедельный бюджет новостей Аризоны» . Серебряный пояс Аризоны . № 5 февраля 1903 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  7. ^ «Троллейбусная линия для Дугласа» . Ежедневный обзор Бисби . 24 декабря 1904 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  8. ^ «Еженедельный промышленный обзор Аризоны» . Коконино Сан . 18 июня 1920 года . Проверено 19 декабря 2019 г.
  9. ^ «Тракционная компания уходит» . Аризонский республиканец . 21 июня 1920 г. с. 2 . Проверено 20 декабря 2019 г.
  10. ^ «Сделано достойно» . Аризонский еженедельник республиканцев . 23 февраля 1898 г. с. 6 . Проверено 11 апреля 2020 г.
  11. ^ «Южная сторона» . Аризонский республиканец . 5 февраля 1898 г. с. 6 . Проверено 11 апреля 2020 г.
  12. ^ «Вокруг города» . Еженедельный журнал Arizona Journal-Miner . 1 июня 1904 г. с. 4 . Проверено 27 апреля 2019 г.
  13. ^ «Железная дорога Прескотт-стрит» . Аризонский республиканец . 7 июня 1904 г. с. 6 . Проверено 19 декабря 2019 г.
  14. ^ «Воодушевляющее собрание Палаты» . Еженедельный журнал-Шахтер . 9 августа 1911 г. с. 6 . Проверено 20 ноября 2020 г.
  15. ^ «Уличные автомобили Прескотта возобновят работу» . Еженедельный журнал-Шахтер . 12 июня 1912 г. с. 8 . Проверено 20 ноября 2020 г.
  16. ^ «Дуглас закрывает сделку по продаже старых уличных машин» . Еженедельный журнал-Шахтер . 17 марта 1915 г. с. 5 . Проверено 20 ноября 2020 г.
  17. ^ Младший, Джамар (11 октября 2011 г.). «Исторические троллейбусы Тусона приостановят работу до 2013 года» . Аризона Дейли Стар .
  18. ^ «Открывается трамвай Tucson Sun Link» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 25 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2018 года . Проверено 7 марта 2016 г.
  19. ^ «Эра троллейбусов в Форт-Смит, Арканзас» . Музей троллейбусов Форт-Смит . Ассоциация восстановления трамвая Форт-Смит, Inc., 1995. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Проверено 3 мая 2013 г.
  20. ^ Клиффорд, Джим (8 апреля 2019 г.). «Трамвай Берлингейма на батарейках» . Ежедневный журнал Сан-Матео . Проверено 10 апреля 2019 г.
  21. ^ «Проектирование для транзита» (PDF) . Округ Монтерей. Архивировано из оригинала (PDF) 22 сентября 2015 года . Проверено 11 мая 2013 г.
  22. ^ Хилтон, Джордж В .; Должное, Джон Ф. (2000) [1960]. Электрические междугородные железные дороги в Америке . Стэнфорд, Калифорния : Издательство Стэнфордского университета . ISBN  0-8047-4014-3 .
  23. ^ Региональный транзит Сакраменто
  24. ^ Jump up to: а б с «РАННИЕ ТРАМВАЙИ САН-ДИЕГО» . Исторический центр Сан-Диего . Проверено 11 мая 2013 г.
  25. ^ «Метрополитенская транзитная система – общая информация» . Городская транзитная система Сан-Диего . 2015 . Проверено 2 января 2015 г.
  26. ^ Jump up to: а б СФМТА
  27. ^ «Факты о VTA - Обзор системы легкорельсового транспорта» (PDF) . Транспортное управление долины Санта-Клара. Архивировано из оригинала (PDF) 20 августа 2013 года . Проверено 3 марта 2013 г.
  28. ^ Робинсон, Берт (11 декабря 1987 г.). «Все на борту - все в порядке». Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния. Раздел А, с. 1.
  29. ^ Транспортное управление долины Санта-Клара
  30. ^ «Линия красных автомобилей на набережной порта Лос-Анджелеса» . Архивировано из оригинала 26 февраля 2011 года . Проверено 30 марта 2008 г.
  31. ^ Jump up to: а б с Фейц, Лиланд (1971). Колорадо Троллейбусы (2-е изд.). Колорадо-Спрингс: Маленькая лондонская пресса.
  32. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В Литвак, Диана; Раат, Итан; ВандерКваак, Ник; Уолерс, Дженнифер. «Исторические трамвайные системы Колорадо» (PDF) . Отделение прикладных исследований и инноваций Министерства транспорта Колорадо . Департамент транспорта Колорадо — исследования . Проверено 25 августа 2022 г.
  33. ^ «История — Общество ФЦМР» . Муниципальное железнодорожное общество Форт-Коллинза. 24 апреля 2014. Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2014 г.
  34. ^ Эбботт, Алана (3 сентября 2012 г.). «По троллейбусным путям» . Гротон Патч . Архивировано из оригинала 30 июня 2013 года . Проверено 8 мая 2013 г.
  35. ^ Ларис, Михаил (27 февраля 2016 г.). «Трамвай округа Колумбия совершает свои первые рейсы по улице Х. «Это действительно происходит?» " . Вашингтон Пост . Проверено 7 марта 2016 г.
  36. ^ «Аркадия» . 13 января 2018 г.
  37. ^ «Билли Криволегс III и уличная железная дорога Аркадии» . Государственная библиотека и архивы Флориды - через Florida Memory.
  38. ^ Транзитный справочник МакГроу (1918)
  39. ^ Выпуск Йельского университета 1914 года, Джордж Вашингтон Паттерсон, Йельский университет
  40. ^ Тебо, Чарльтон В. (1957). Последний рубеж Флориды: история округа Коллиер . Исследования Коупленда по истории Флориды. Майами, Флорида: Университет Майами Пресс. стр. 129–130. LCCN   57-12971 .
  41. ^ Jump up to: а б Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды . Чарльстон, Южная Каролина: History Press, The. п. 180. ИСБН  9781626197077 .
  42. ^ Справочник инвестиций в американские уличные железные дороги (разные годы).
  43. ^ Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды . Чарльстон, Южная Каролина: History Press, The. стр. 193–198. ISBN  9781626197077 .
  44. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды . Чарльстон, Южная Каролина: History Press, The. стр. 17–148. ISBN  9781626197077 .
  45. ^ «История транзита Майами-Дейд» . Округ Майами-Дейд. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года.
  46. ^ «Коллекция IMC Agrico Phosphate Company» .
  47. ^ Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды . Чарльстон, Южная Каролина: History Press, The. стр. 183–189. ISBN  9781626197077 .
  48. ^ Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды . Чарльстон, Южная Каролина: History Press, The. стр. 151–175. ISBN  9781626197077 .
  49. ^ Манн, Роберт В. (1957). Трамваи Первого побережья Флориды. Чарльстон, Южная Каролина: History Press
  50. ^ «Легкий трамвай прошлого: линия пояса сельдерея - tribunedigital-orlandosentinel» . Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года.
  51. ^ Jump up to: а б с д «Система трамвая Тампы – TAMPA PRESERVATION, INC» . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
  52. ^ Трамвай TECO Line
  53. ^ «Трамваи в Олбани» . RailGA.com . 11 февраля 2013 года . Проверено 2 сентября 2013 г.
  54. ^ Jump up to: а б Шапиро, Джонатан (30 декабря 2014 г.). «Будут ли жители пользоваться новым трамваем Атланты?» . ВАБЭ 90.1 FM. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
  55. ^ «Трамвай Атланты прокладывает путь» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 21 февраля 2012 года . Проверено 7 августа 2013 г.
  56. ^ Jump up to: а б с д «Трамваи в Саванне» . RailGa.com . 6 июня 2013 года . Проверено 2 сентября 2013 г.
  57. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб Центральная ассоциация любителей электротранспорта (1975). Карлсон, Норман (ред.). Тележки Айовы (1-е изд.). Чикаго: Центральная ассоциация любителей электрических железных дорог.
  58. ^ Моран, Дэн (27 июля 2011 г.). «Последний трамвай Уокигана снова выйдет на рельсы» . Новости округа Лейк-Вс . Сан-Таймс Медиа. Архивировано из оригинала 30 июня 2013 года . Проверено 8 мая 2013 г.
  59. ^ «ДОЧЕРНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И СИНОНИМЫ» . Северная береговая линия . Архивировано из оригинала 24 января 2001 года . Проверено 11 мая 2013 г.
  60. ^ «Уличная машина, Браунстаун, Индиана» . Историческое общество Индианы.
  61. ^ Jump up to: а б Джонсон Таггарт, Чарльз (2021) [1994]. «Трамваи» . Цифровая энциклопедия Индианаполиса . Публичная библиотека Индианаполиса . Проверено 6 декабря 2022 г.
  62. ^ Грант, Х. Роджер; Хофсоммер, Дон Л. (2009). Железные дороги Айовы: Альбом . Издательство Университета Индианы. ISBN  9780253220738 . JSTOR   j.ctt16gh7gp . Проверено 23 августа 2022 г.
  63. ^ «Эймс и Колледж Железнодорожный (Динки)» . Исторический музей Эймса . Проверено 23 августа 2022 г.
  64. ^ «Форт Додж, Де-Мойн и Южная железнодорожная компания» . Исторический музей Эймса . Проверено 23 августа 2022 г.
  65. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в Чендлер, Эллисон; Магуайр, Стивен Д. (1980). Когда в Оклахоме поселился троллейбус . Глендейл: Междугородная пресса. ISBN  0-916374-35-1 .
  66. ^ «Автомобили для Форт-Скотта, Канзас» . Уличный железнодорожный журнал . 23 (16). Издательство McGraw: 607. 16 апреля 1904 г. Проверено 18 августа 2022 г.
  67. ^ Колдуэлл, Билл (16 февраля 2019 г.). «Железная дорога Джоплин и Питтсбург связала Юго-Восточный Канзас и Юго-Западный Миссури» . Джоплин Глобус . Проверено 18 августа 2022 г.
  68. ^ Хаен, Майкл Эдвард (1968). Годы бума в Иоле, штат Канзас: 1896–1907 . Канзасский государственный университет . Проверено 18 августа 2022 г.
  69. ^ Демут, Гэри (25 июля 2018 г.). «Раскрытие истории» . Журнал Салина . Проверено 18 августа 2022 г.
  70. ^ Jump up to: а б Джон Т. Дэвис (август 2011 г.). «Полная история троллейбусной железной дороги Топики» . Защитник стальных рельсов. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 11 июля 2014 г.
  71. ^ Джон Т. Дэвис (август 2011 г.). «Паровая эра скоростной железной дороги Топика» . Защитник стальных рельсов. Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года . Проверено 18 августа 2022 г.
  72. ^ Джон Т. Дэвис (август 2011 г.). «Важные даты в истории железной дороги Топика и ее преемниках» . Защитник стальных рельсов. Архивировано из оригинала 17 июля 2014 года . Проверено 18 августа 2022 г.
  73. ^ «Трамвайные машины [начало работы]» . Ежедневная почтовая карточка . 9 мая 1886 года . Проверено 15 апреля 2024 г.
  74. ^ «Уличная автомобильная линия теперь ушла в прошлое» . Монитор-Пресс . 12 декабря 1890 года . Проверено 15 апреля 2024 г.
  75. ^ «Уличная железная дорога переходит из рук в руки» . Уинфилд Дейли Курьер . 15 января 1923 года . Проверено 20 апреля 2024 г.
  76. ^ «Уличные автомобили: Электрическая железная дорога в действии». Франкфуртская кольцевая развязка . 31 марта 1894 г. с. 4.
  77. ^ «Счастливый день в Хендерсоне». The Дважды в неделю Messenger (Оуэнсборо, Кентукки) . 7 февраля 1895 г. с. 4.
  78. ^ «Электрические автомобили». Вечерний вестник . 17 января 1891 г. с. 2.
  79. ^ «Уличные машины прекращают работу, когда начинаются автобусные поездки» . Оуэнсборо Мессенджер . 15 апреля 1934 г. с. 1.
  80. ^ Хенник, Луи К.; Чарльтон, Э. Харпер (1962). Луизиана: ее улица и междугородные железные дороги . Том. 1. Шривпорт, Луизиана (США): Луи К. Хенник. стр. 31–32.
  81. ^ «Междугородные перевозки Огасты / Уотервилля, штат Мэн» .
  82. ^ «Трамваи в Фэрфилде, штат Мэн» . Google Поиск изображений .
  83. ^ «История города Фрайбург, штат Мэн» . Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 года.
  84. ^ Каммингс, Осмонд Ричард. «Междугородная электрическая железная дорога Портленд-Льюистон: история лучшей электрической междугородной железной дороги, работавшей в штате Мэн» . Публичная библиотека Бангора . Проверено 5 сентября 2014 г.
  85. ^ «Норвежский троллейбус» . Норвежское историческое общество . Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года . Проверено 23 апреля 2013 г.
  86. The History of the T , официальная страница истории веб-сайта MBTA, получено 19 октября 2019 г.
  87. ^ «1880-е — Колесницы перемен» . Колесницы перемен — цифровая выставка . Вистариахерст. 2013. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года.
  88. ^ «US Streetcar Systems-Массачусетс-Лоуэлл» . РПР Инк . Проверено 7 июля 2014 г.
  89. ^ «Лоуэлл, Массачусетс» . Трамвай APTA и исторический объект троллейбусов (на территории Приморского музея троллейбусов) . Проверено 7 июля 2014 г.
  90. ^ «Лоуэлл, Массачусетс» . Трамвай APTA и исторический объект троллейбусов . Американское общество общественного транспорта; Музей прибрежных троллейбусов. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года.
  91. ^ Электрическая железная дорога в Линне, Массачусетс , Электроэнергия, январь 1889 г., стр. 21.
  92. Дорога Томсон-Хьюстон в Линне, Массачусетс , The Electrical World, 8 декабря 1888 г., стр. 303
  93. ^ «Знаменитые новички в Массачусетсе» . История Массачусетса . Секретарь Содружества Массачусетса . Проверено 31 августа 2020 г. 1888 г. В Линне курсирует первый электрический троллейбус в штате.
  94. ^ «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ЛИННА» . О Линн . Город Линн. Архивировано из оригинала 5 октября 2019 года . Проверено 19 октября 2019 г. Первый электрический троллейбус в штате поехал из Линна в 1888 году.
  95. ^ Jump up to: а б с д Пейдж, Герман (апрель 2009 г.). Рельсы через виноградник Марты . Ньютон Канзас: Mennonite Press. стр. 40, 45, 50, 51, 53. ISBN.  978-0-942035-83-4 .
  96. ^ Jump up to: а б Шрамм, Кеннет (2006). Уличные железные дороги Детройта . Изображения железной дороги. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. стр. 7–8, 11–13. ISBN  0-7385-4027-7 .
  97. ^ Курляндчик, Марк (май 2012 г.). «Через 50 с лишним лет трамваи могут вернуться в Вудворд» . Часовой Детройт . ISSN   1098-9684 . Архивировано из оригинала 19 июня 2012 года . Проверено 20 августа 2012 г.
  98. ^ Jump up to: а б с Проссер, Ричард С. (2007). Рельсы на NorthStar . Миннеаполис: Издательство Университета Миннесоты.
  99. ^ Вятт
  100. ^ Хорсли, Линн (6 мая 2016 г.). «После многих лет планирования, неудач и упорной работы KC празднует торжественное открытие трамвая» . Звезда Канзас-Сити . Проверено 7 мая 2016 г.
  101. ^ «План трамвая Спрингфилда (сайт)» . План трамвая Спрингфилда. 10 июня 2011 года . Проверено 15 февраля 2018 г.
  102. ^ Трамвай Омахи
  103. ^ Jump up to: а б Барбер, Алисия. «Рено Тракционная Компания (сайт)» . Рено Исторический (Специальные коллекции, Университет Невады, библиотеки Рино) . Проверено 10 июля 2014 г.
  104. ^ «Визетты: изолированные троллейбусные системы Нью-Гэмпшира» . www.vizettes.com .
  105. ^ «Визетты: Манчестер и Нашуа, троллейбусные системы Нью-Гэмпшира» . www.vizettes.com .
  106. ^ «Визетты: Портсмут и Дувр, троллейбусные системы Нью-Гэмпшира» . www.vizettes.com .
  107. ^ «Проект консультативного отчета комитета по доступу на главную улицу Beacon за февраль 2022 г.» (PDF) . Проверено 15 апреля 2023 г.
  108. ^ «Визетты: Троллейбусные системы Северного Нью-Йорка» . www.vizettes.com .
  109. ^ Гарган, Эдвард А. (10 октября 1984 г.). «Троллейбусная линия Buffalo звякнула» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 17 октября 2015 г.
  110. ^ О'Нил, Том (18 августа 2001 г.). «Экспонат, посвященный эпохе трамвая» . Цинциннати Инкуайрер . Проверено 7 апреля 2009 г.
  111. ^ Кулидж, Шэрон (9 сентября 2016 г.). «Пошло: трамвай наконец-то открылся» . Цинциннати Инкуайрер . Проверено 10 сентября 2016 г.
  112. ^ Скотт, Бен (22 августа 2001 г.). «Посвящение готово для троллейбуса Эль-Рино» . Оклахоман . Проверено 22 сентября 2020 г.
  113. ^ «Начинается движение трамвая OKC» (пресс-релиз). Город Оклахома-Сити. 14 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
  114. ^ Jump up to: а б с д Томпсон, Ричард (2008). Железные дороги Уилламетт-Вэлли . Издательство Аркадия . ISBN   978-0-7385-5601-7 .
  115. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Олбани» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  116. ^ Jump up to: а б с Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Астория» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  117. ^ Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Бейкер-Сити» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  118. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Корваллис» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  119. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Евгений трамвайный строй» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  120. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Форест Гроув» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 12 мая 2015 г.
  121. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Трамвайная система Кламат-Фолс» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  122. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Система трамвая Медфорд-Джексонвилл» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  123. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард М. (2010). Трамвайные линии Портленда . Издательство Аркадия . стр. 11, 15. ISBN.  978-0-7385-8126-2 .
  124. ^ Лаббе, Джон Т. (1980). Тарифы, пожалуйста! Те годы Портлендского троллейбуса . Колдуэлл, Айдахо: Кэкстон . ISBN   0-87004-287-4 .
  125. The Morning Oregonian , 4 ноября 1889 г., с. 4.
  126. ^ Томпсон, Ричард (2006). Трамваи Портленда , с. 113. Издательство «Аркадия» . ISBN   0-7385-3115-4 .
  127. Смит, Вирджил С. (27 февраля 1950 г.). «Ностальгические охотники за сувенирами толпятся в трамваях на последнем заезде в Портленд». Орегонец .
  128. ^ Jump up to: а б Томпсон, Ричард. «Салемская трамвайная система» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  129. ^ Томпсон, Ричард. «Союзная трамвайная система» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  130. ^ Шнайдер, Фред В.; Карлсон, Стивен П. (1983). PCC от побережья до побережья . Глендейл, Калифорния (США): Interurban Press . ISBN  0-916374-57-2 .
  131. ^ «Транзитные линии городских железных дорог США открыты с 1980 года: Приложение» . publictransit.us . 25 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 2 ноября 2013 г. (См. также Управление порта округа Аллегейни .)
  132. ^ «музей» . Ассоциация музеев электрических городских троллейбусов . Проверено 4 мая 2013 г.
  133. ^ «Визетты: троллейбусные системы юго-восточного Род-Айленда (Ньюпорта)» . www.vizettes.com .
  134. ^ «Визетты: троллейбусные системы Северного Род-Айленда» . www.vizettes.com .
  135. ^ «Визетты: троллейбусные системы Западного Род-Айленда» . www.vizettes.com .
  136. ^ Jump up to: а б с «Троллейбусы Су-Фолс» . Привет из Су-Фолс . Проверено 17 августа 2022 г.
  137. ^ Jump up to: а б с Дэниэлсон, Брюс. «Территория Дакота и железные дороги Су-Фолс» (PDF) . Southdacola.com . Городской совет Су-Фолс . Проверено 17 августа 2022 г.
  138. ^ «История работодателей Совета по пенсионному обеспечению железнодорожников (RRB), 2014 г.» (PDF) . Governmentattic.org . Пенсионный совет железнодорожников США . Проверено 17 августа 2022 г.
  139. ^ Уилкинс, Ван (весна 1996 г.). «Троллейбусы наследия в Мемфисе и Галвестоне» . Журнал «Новая электрическая железная дорога» . Фонд Свободного Конгресса. ISSN   1048-3845 . Проверено 27 мая 2011 г.
  140. ^ Янг, Эндрю Д. (1997). Ветеранский и винтажный транзит . Сент-Луис: Издательство Archway Publishing. п. 76. ИСБН  0-9647279-2-7 .
  141. ^ Эпплтон, Рой (14 апреля 2015 г.). «Трамвай Даунтаун-Оук-Клифф дебютирует с речами любопытных гонщиков» . «Утренние новости Далласа» . п. 1Б. Архивировано из оригинала 19 августа 2016 года . Проверено 15 апреля 2015 г.
  142. ^ «Трамваи Эль-Пасо возвращаются после 45-летнего отсутствия» . Эль-Пасо Таймс . 9 ноября 2018 года . Проверено 10 ноября 2018 г.
  143. ^ Симона, Сидней (1 октября 2021 г.). «Исторический троллейбус Галвестон открывается после закрытия после урагана Айк» . КИАХ . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года.
  144. ^ Лонг, Кристофер (15 июня 2010 г.). «НЬЮ-БИРМИНГЕМ, Техас» . Историческая ассоциация штата Техас. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г. См. также: Марч, Билл (15 июня 2010 г.). «РАСК ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 25 февраля 2016 г.
  145. ^ «Солт-Лейк-Сити приветствует S-Line» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Саттон, Лондон : Группа железнодорожных газет . 9 декабря 2013. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
  146. ^ «Визетты: Троллейбусные системы Южного Вермонта» . www.vizettes.com .
  147. ^ «Визетты: Троллейбусные системы Северного Вермонта» . www.vizettes.com .
  148. ^ Jump up to: а б Секция IEEE Ричмонд (февраль 1992 г.). «Вехи: Пассажирская железная дорога Ричмонд-Юнион, 1888 год» . Сеть глобальной истории IEEE . ИИЭЭ . Проверено 9 августа 2014 г.
  149. ^ Jump up to: а б с д Кершнер, Джим (2019). Транзит: история общественного транспорта в регионе Пьюджет-Саунд . HistoryLink, Документальные СМИ. стр. 13, 16, 57. ISBN.  978-1-933245-55-3 . OCLC   1084619121 .
  150. ^ Грин, Джош (14 января 2016 г.). «Старые трамваи на набережной Сиэтла будут жить – по-разному» . КОРОЛЬ 5 Новости . Архивировано из оригинала 25 января 2016 года . Проверено 7 марта 2016 г.
  151. ^ Сотрудники Seattle Times (12 декабря 2007 г.). «Трамвай начинает движение» . Сиэтл Таймс . Проверено 7 марта 2016 г.
  152. ^ Написано в Стэнвуде, Вашингтон. «Стэнвудские новости» . Такома Дейли Леджер . Такома, Вашингтон. 12 декабря 1905 года . Проверено 18 апреля 2023 г. Стэнвуд — самый маленький город в штате, в котором есть трамвай.
  153. ^ Jump up to: а б Уэлч, Дуг (3 января 1938 г.). «Хафф и затяжка! Вот и все — двигатель готовится к последнему обзору». Сиэтл Пост – Разведчик . п. 9. Старый паровоз Climax компании H. and H. Railway, «Динки», пыхтит по улицам Стэнвуда.
  154. ^ Jump up to: а б Хилтон, Джордж (1997). Канатная дорога в Америке . Издательство Стэнфордского университета. п. 465. ИСБН  978-0804730525 .
  155. ^ Jump up to: а б с д и Томпсон, Ричард. «Железная дорога Валла-Уолла-Вэлли» . Орегонская энциклопедия . Портлендский государственный университет . Проверено 17 мая 2014 г.
  156. ^ Трамваи и городской транспорт , сентябрь 2000 г., стр. 348–349. ISSN 1460-8324.
  157. ^ Райан, Шон (2 ноября 2018 г.). «Трамвай Милуоки собирает толпу в первый день работы» . Деловой журнал Милуоки . Проверено 3 ноября 2018 г.
  158. ^ «Троллейбус» . Ассоциация центра Шеридана. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Проверено 29 сентября 2017 г.

Библиография

[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b42ad568f927d898399c5e9baa089284__1719850680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b4/84/b42ad568f927d898399c5e9baa089284.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of streetcar systems in the United States - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)