История железнодорожного транспорта в Великобритании с 1995 г. по настоящее время.
Период с 1995 года охватывает историю железнодорожного транспорта в Великобритании после приватизации British Rail . За этот период пассажиропоток быстро вырос. [ 1 ] безопасность повысилась, [ 2 ] [ 3 ] и субсидии на поездку упали. Однако ведутся споры о том, связано ли это с приватизацией или с улучшением государственного регулирования. За этот период были завершены строительство High Speed 1 , реконструкции главной линии Западного побережья и Crossrail, и в настоящее время реализуются новые строительные проекты. В этот период также произошел упадок частной компании Railtrack и ее замена государственной компанией Network Rail .
Как показано на графике, общие железнодорожные субсидии выросли, хотя расходы на одну поездку снизились. Железнодорожные субсидии увеличились с 3,4 млрд фунтов стерлингов в 1992–93 годах до 4,5 млрд фунтов стерлингов в 2015–16 годах (в текущих ценах), хотя субсидия на одну поездку упала с 4,57 фунтов стерлингов до 2,61 фунтов стерлингов. [ 5 ] [ 6 ] Однако за этим скрываются большие региональные различия: например, в 2014–2015 годах финансирование варьировалось от «1,41 фунта стерлингов за пассажирскую поездку в Англии до 6,51 фунта стерлингов за поездку в Шотландии и 8,34 фунта стерлингов за поездку в Уэльсе». [ 6 ]
В связи с увеличением количества пассажиров и перспективой развития высокоскоростных железных дорог как внутри Великобритании, так и с Европой, этот период был назван началом нового золотого века железнодорожных перевозок. [ 7 ] [ 8 ] Однако быстро растущее количество пассажиров привело к тому, что многие поезда (в некоторых местах до 1 из 6) в часы пик очень переполнены. [ 9 ] [ 10 ] Тарифы на проезд в часы пик увеличились более чем на 200% (после приватизации), чтобы удержать людей от поездок в это время. [ 5 ] тогда как цена предварительных билетов за тот же период снизилась вдвое. [ 11 ] Пандемия COVID-19 привела к резкому сокращению количества пассажиров. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] хотя грузовой транспорт держался неплохо.
Политика правительства
[ редактировать ]Реформа при лейбористском правительстве (1997–2010 гг.)
[ редактировать ]Лейбористское правительство (избранное в 1997 году после завершения большей части процесса приватизации) не отменило полностью приватизацию железных дорог предыдущей администрацией. Первоначально он оставил новую структуру в основном неизменной, однако ее главным нововведением в первые годы было создание Управления стратегических железных дорог (SRA), первоначально в теневой форме, пока Закон о транспорте 2000 года не получил королевской санкции , а также назначение Тома Уинзор в качестве регулятора железнодорожного транспорта , который занял гораздо более жесткую позицию в отношении железнодорожной отрасли , и Railtrack . в частности [ 16 ]
После крушения железной дороги в Хэтфилде в 2000 году компания Railtrack пережила финансовый кризис, и отрасль оказалась в глубоком кризисе. Лейбористская партия отказалась продолжать оказывать помощь Railtrack, и в 2001 году компания была передана в состав Управления железных дорог, а в 2002 году вместо Railtrack появилась новая компания Network Rail . С сентября 2014 года Network Rail классифицируется как «правительственный орган». [ 17 ] [ 18 ]
Управление стратегических железных дорог просуществовало всего пять лет. После принятия Закона о железных дорогах 2005 года ее деятельность была ликвидирована, а ее функции переданы Департаменту транспорта железнодорожной группы и Управлению железнодорожного регулирования . [ 19 ] Последовали дальнейшие изменения, в результате которых правительство вернуло себе большую степень контроля.
Еще одно важное событие произошло после аварии в баре «Поттерс» в мае 2002 года, когда пригородный поезд сошел с рельсов (по совпадению на том же участке главной линии Восточного побережья, что и Хэтфилд) из-за плохого обслуживания точек. Это привело к тому, что Network Rail взяла все обслуживание путей обратно на свои предприятия, и отрасль прожила самый длительный период в наше время без несчастных случаев со смертельным исходом из-за отраслевых ошибок. Этому пришел конец в феврале 2007 года, когда самолет компании Virgin Trains West Coast класса 390 Pendolino сошел с рельсов недалеко от Грейригга в Камбрии, в результате чего погиб один человек. Причина аварии была идентична той, что произошла в Поттерс-Баре почти пятью годами ранее, что еще раз поставило под сомнение процедуры технического обслуживания Network Rail.
В 2006 году правительство запустило программу « Доступ для всех» , направленную на улучшение доступности железнодорожных вокзалов Великобритании. [ 20 ] Основная программа стоимостью 390 миллионов фунтов стерлингов (продленная в 2014 году еще на 163 миллиона фунтов стерлингов) позволила реализовать проекты обеспечения доступности на более чем 150 станциях. [ 20 ]
В 2007 году правительство предпочло использовать дизельные поезда, работающие на биодизельном топливе , — говорится в Белой книге «Создание устойчивой железной дороги» . [ 21 ] исключая крупномасштабную электрификацию железных дорог в Великобритании в течение следующих пяти лет.
После назначения Гордона Брауна премьер-министром в 2007 году Эндрю Адонис был назначен министром транспорта. Он немедленно начал работу над планами нового высокоскоростного маршрута между Лондоном и Бирмингемом (позже известного как High Speed 2 ), который дополнит главную линию Западного побережья. Адонис также объявил о планах электрифицировать главную линию Грейт-Вестерн от Лондона до Суонси , а также о схемах электрификации на северо-западе Англии, чтобы убрать дизельную тягу с некоторых ключевых маршрутов. В конце 2009 года франшиза InterCity East Coast рухнула во второй раз за три года, когда действующий оператор National Express East Coast (NXEC) оказался неспособен выполнить свои финансовые обязательства. Adonis передал франшизу государственной компании Directly Operated Railways для управления маршрутом под управлением своей дочерней компании на восточном побережье .
В феврале 2009 года Министерство транспорта учредило компанию Diesel Trains Ltd с намерением финансировать и управлять закупкой до 200 дизельных многопоездных транспортных средств в рамках запланированной британским правительством закупки 1300 новых железнодорожных транспортных средств. транспортные средства. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] Он был зарегистрирован после объявления о поставке первых 200 автомобилей в конце 2008 года в рамках предварительного бюджетного отчета – скорость этого объявления (окончательный контракт должен был быть подписан в апреле 2009 года) побудила правительство взять на себя инициативу в финансировании закупок. , через публичную компанию. Однако DfT заявило, что не намерено в долгосрочной перспективе выступать в качестве арендодателя подвижного состава. Как следствие, DfT планировало продать Diesel Trains Ltd после завершения процесса закупок либо целиком, либо путем продажи своих активов и контрактов. [ 25 ]
Компания Diesel Trains Ltd должна была нести ответственность за закупку и распределение 202 транспортных средств DMU трем TOC – First Great Western , First TransPennine Express и Northern Rail . Всего заказ должен был охватывать 61 поезд, из них 19 четырехвагонных и 42 трехвагонных. [ 26 ]
После объявления в августе 2009 года о том, что магистральная линия Грейт-Вестерн будет электрифицирована, заказ на 202 DMU был отменен. После трехлетнего бездействия компания Diesel Trains Ltd была распущена в июле 2012 года. [ 27 ]
Реформа при коалиционном правительстве (2010–2015 гг.)
[ редактировать ]После всеобщих выборов 2010 года новая консерваторами, , возглавляемая коалиция продолжила железнодорожную политику Лейбористской партии в основном без изменений после паузы для анализа финансов. Продолжалась поддержка схемы High Speed 2 и дальнейшая разработка планов этого маршрута, хотя по поводу преимуществ и затрат этой схемы до сих пор идут большие споры. Первоначально проявив скептицизм по отношению к схемам электрификации Великого Западного маршрута, позже они поддержали проект, и работы официально начались в 2012 году. [ 28 ]
В июле 2012 года правительство опубликовало 9,4 миллиарда Спецификацию объемов производства высокого уровня на сумму фунтов стерлингов на период 2014–2019 годов, которая включает новые схемы на сумму 4,2 миллиарда фунтов стерлингов. [ 29 ] Это включает в себя проект Electric Spine по электрификации железной дороги между Саутгемптоном на юге и Нунитоном и Шеффилдом на севере, электрификацию главной линии Мидленда от Бедфорда до Шеффилда , Кардифф - Суонси и линий электрификацию Вэлли, а также западного железнодорожного подхода к Хитроу . [ 29 ] [ 30 ] Электрификация Electric Spine , Midland Main Line и электрификация Кардифф – Суонси были позже отменены в июле 2017 года. [ 31 ] После пандемии COVID-19 в январе 2021 года строительство западного железнодорожного подхода к Хитроу было приостановлено. [ 32 ]
В 2012 году система франчайзинга снова подверглась критике после того, как FirstGroup получила франшизу InterCity West Coast . Действующая компания Virgin Rail Group инициировала судебный пересмотр этого решения, сославшись на тот факт, что предложение First было даже более амбициозным, чем предложение, которое разрушило National Express East Coast менее чем тремя годами ранее. Однако еще до начала проверки недавно назначенный министр транспорта Патрик Маклафлин отказался от всего процесса торгов по франшизе и предоставил Virgin продление контракта, когда в ходе первоначального конкурса были обнаружены «серьезные технические недостатки».
Правительство консерваторов (2015–2024 гг.)
[ редактировать ]Правительство предприняло шаги по обеспечению большей конкуренции в междугородной сети через операторов открытого доступа. В 2015 году он одобрил услугу Alliance Rail Holdings для работы между лондонским Юстоном и Блэкпулом , а в 2016 году разрешил FirstGroup с октября 2021 года предоставлять услуги открытого доступа на главной линии Восточного побережья под операционным названием Lumo . [ 33 ] [ 34 ]
Повышение тарифов
[ редактировать ]Продолжаются многочисленные дебаты по поводу ежегодного повышения тарифов, хотя в августе 2015 года правительство пообещало сохранить регулируемое повышение тарифов на железнодорожные перевозки на уровне инфляции индекса розничных цен (RPI) до конца парламента 2015 года . [ 35 ] Кроме того, продолжается много споров по поводу финансирования различных железнодорожных проектов, вызванных, прежде всего, огромными затратами и затратами времени на модернизацию и электрификацию маршрута GWML. В связи с этим и одновременно с осенним заявлением канцлера в ноябре 2015 года были подготовлены доклады Боу и Хенди. [ 36 ] [ 37 ]
Забастовки железнодорожников 2016–2019 гг.
[ редактировать ]С апреля 2016 года работа британской железнодорожной сети неоднократно подвергалась серьезным нарушениям в результате широкомасштабных забастовок железнодорожников , затрагивающих железнодорожные франшизы по всей стране. [ 38 ] Забастовка на южных службах началась из-за спора по поводу запланированного введения режима работы только для водителей. [ 39 ] и с тех пор расширился, чтобы охватить множество различных вопросов, влияющих на железнодорожную отрасль; [ 38 ] по состоянию на февраль 2018 года большая часть забастовок остается неразрешенной, и запланированы дальнейшие забастовки. [ 40 ] Масштаб, воздействие и ожесточенность общенациональных забастовок железнодорожников в средствах массовой информации сравнивают с забастовкой шахтеров 1984–1985 годов .
Кризис стоимости жизни и забастовки железнодорожников 2022–2023 гг.
[ редактировать ]за кризиса стоимости жизни Из - члены профсоюза RMT в Network Rail и 13 железнодорожных компаниях проголосовали за забастовку 24 мая 2022 года. [ 41 ] Это была первая общенациональная забастовка в Network Rail с 1994 года. [ 41 ] 11 июля 2022 года члены профсоюза ASLEF в 8 железнодорожных компаниях и члены TSSA в Southeastern также проголосовали за забастовку. [ 42 ] Члены RMT проголосовали за заключение соглашения об оплате труда с Network Rail в марте 2023 года, а забастовки в Шотландии и Уэльсе закончились в мае 2023 года, а спор RMT с Rail Delivery Group продолжается по состоянию на сентябрь 2023 года. [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
В ответ на кризис стоимости жизни правительство одобрило повышение тарифов на железнодорожные перевозки на 5,9% с 5 марта 2023 года, что на 6,4 процентных пункта ниже уровня инфляции RPI в июле 2022 года, который обычно используется для расчета повышения тарифов. [ 46 ]
В июле 2023 года правительство объявило о планах закрыть большинство билетных касс. От этого плана отказались в октябре 2023 года. [ 47 ] [ 48 ]
Инфраструктурные проекты
[ редактировать ]В марте 2016 года Национальная комиссия по инфраструктуре заявила, что строительство Crossrail 2 следует рассматривать «в качестве приоритета», и рекомендовала, чтобы законопроект был принят парламентом к 2019 году, а линия должна быть открыта к 2033 году. [ 49 ] Crossrail 2 — это железная дорога с севера на юг, проходящая через Лондон, аналогичная железной дороге Crossrail с востока на запад , которая в настоящее время строится.
В июле 2017 года Крис Грейлинг , государственный секретарь по транспорту, объявил, что ряд схем электрификации будет приостановлен на неопределенный срок, сославшись на разрушительный характер работ по электрификации и доступность двухрежимной технологии. Схемы включали аспекты GWML, включая Кардифф - Суонси , главную линию Мидленда от Кеттеринга до Шеффилда через Дерби и Ноттингем и Оксенхолм до Уиндермира в Озерном крае. [ 31 ]
В феврале 2018 года компания Network Rail опубликовала пятилетний план со значительными инвестициями, хотя большая часть этих инвестиций была связана с обновлением и меньшими проектами, а не с крупными проектами. [ 50 ] [ 51 ] В марте 2019 года Ассоциация железнодорожной отрасли опубликовала документ под названием «Проблема затрат на электрификацию». [ 52 ]
В июле 2019 года Группа городского транспорта опубликовала отчет, который показал, что региональные железнодорожные перевозки выросли на 29% за десять лет до 2017/18 года. [ 53 ]
24 июля 2019 года Грант Шаппс был назначен государственным секретарем транспорта при новом премьер-министре Борисе Джонсоне . [ 54 ]
Специальный комитет по транспорту собирался несколько раз с начала 2020 года и рассматривал текущее расследование «Поезда, пригодные для будущего», которое было начато на предыдущей сессии под Лилиан Гринвуд председательством . В отчете, опубликованном в марте 2021 года, рекомендовалось действующую программу электрификации и чтобы DfT быстро опубликовал список «беспроигрышных» схем электрификации. Было заявлено, что Network Rail уже предоставила список в DfT. [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]
Промежуточное экономическое обоснование TDNS (Стратегия сети декарбонизации тягового транспорта) было опубликовано в сентябре 2020 года. Основной темой была электрификация 13 000 однопутных километров (8 100 миль) железных дорог Великобритании. [ 58 ]
В сентябре 2020 года правительство отменило систему франчайзинга железнодорожных перевозок. [ 59 ] 20 мая 2021 года правительство объявило и опубликовало официальный документ, в котором подробно описано, как оно изменит работу железных дорог. [ 60 ] Железнодорожная сеть будет частично ренационализирована, а инфраструктура и операции будут объединены в рамках новой компании Great British Railways. Управление деятельностью будет осуществляться по модели концессий. По данным BBC, это крупнейшая реорганизация на железных дорогах Великобритании со времени приватизации. [ 59 ]
18 ноября 2021 года был опубликован Интегрированный железнодорожный план (IRP). [ 61 ] Это затронуло некоторые части программы HS2, включая сокращение большей части восточного участка, но включало полную электрификацию и модернизацию главной линии Мидленда. Также было включено обязательство по модернизации Северной железной дороги Транспеннина , включающей полную электрификацию.
На фоне IRP в ноябре 2021 года также был опубликован Обзор возможностей подключения Союза. Обзор возможностей подключения Союза был объявлен 30 июня 2020 года премьер-министром Борисом Джонсоном . Было заявлено, что сэр Питер Хенди рассмотрением будет руководить . Техническое задание опубликовано 3 октября 2020 года. [ 62 ] Промежуточный отчет был опубликован в марте 2021 года. [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ]
Окончательный отчет был опубликован 25 ноября 2021 года. [ 66 ] [ 67 ] В декабре 2021 года газета Telegraph сообщила в явной утечке, что казначейство решило не финансировать дальнейшую электрификацию и, таким образом, помочь в декарбонизации железных дорог. [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ]
Официальное объявление и подтверждение того, что главная линия Мидленда [ 71 ] между Кеттерингом и Маркет-Харборо электрифицировали, и лопаты будут закапывать землю с 24 декабря 2021 года, было сделано 21 декабря 2021 года. [ 72 ] [ 73 ]
Влияние пандемии COVID-19 на железные дороги Великобритании
[ редактировать ]Пандемия COVID-19 в Соединенном Королевстве произошла в этот период и вызвала катастрофическое сокращение количества пассажиров, пользующихся железнодорожной сетью, хотя грузовые перевозки держались достаточно хорошо. [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] Хотя к июлю-сентябрю 2022 года количество пассажиров восстановилось до более чем 80% от уровня, существовавшего до Covid, еще неизвестно, как это повлияет на долгосрочное состояние железнодорожной отрасли. [ 78 ] Несмотря на пандемию, в июле 2020 года было опубликовано промежуточное экономическое обоснование стратегии декарбонизации компании Traction. [ 79 ] Кроме того, Network Rail также опубликовала свою стратегию экологической устойчивости. [ 80 ]
В ответ на сокращение количества пассажиров и доходов в Уэльсе и границах оператор Transport for Wales Rail был передан в государственную собственность правительством Уэльса 7 февраля 2021 года. [ 81 ]
Инфраструктурные проекты
[ редактировать ]Завершенные проекты
[ редактировать ]Британская железнодорожная система продолжает развиваться. Среди современных проектов:
- Модернизация главной линии Западного побережья ( модернизация маршрута главной линии Западного побережья ) представляла собой долгосрочный проект, охватывающий ряд технических аспектов. Улучшения включали создание четырех путей (из трех) Трент-Вэлли (объезд Уэст-Мидлендс), изменение планировки нескольких узлов / станций, например, Регби, и другие сопутствующие работы для увеличения скорости линии. Кульминацией этого стало то, что в 2005 году опрокидывающиеся поезда со скоростью 125 миль в час были продлены до Глазго. Перерасход средств на программу печально известен, что объясняется широким масштабом программы (обещание компании Virgin построить железную дорогу со скоростью 140 миль в час, для которой потребуется сигнализация с подвижными блоками ). и плохое управление проектом несуществующей Railtrack . [ 82 ]
Англия
[ редактировать ]- High Speed 1 — проект строительства высокоскоростной железнодорожной линии длиной 67 миль (108 км) от Лондона до британской оконечности туннеля под Ла-Маншем , включающий в себя большое количество сложных строительных работ , в том числе 1404 ярда (1284 м) мост через реку Медуэй , туннель длиной 2 мили (3,2 км) под Темзой возле Дартфорда, туннель длиной 2 мили через Норт-Даунс, 12 миль (19 км) двойные туннели, ведущие в центр Лондона, расширение новой крупной железнодорожной станции до лондонского Сент-Панкрас , а также комплексная реконструкция и реконструкция станции метро King's Cross St Pancras . Южная фаза 1 проекта открылась в сентябре 2003 года, а северная фаза 2 - в ноябре 2007 года.
- Программа Thameslink началась в 2009 году и завершилась в сентябре 2020 года. Проект включает в себя удлинение платформ, реконструкцию станций, новую железнодорожную инфраструктуру (например, виадуки) и новый подвижной состав , что позволило Govia Thameslink Railway расширить свои услуги Thameslink на большее количество направлений. на севере и юге.
- Crossrail — проект строительства железной дороги в Лондоне и его окрестностях. Его цель — обеспечить высокочастотное гибридное пригородное железнодорожное / скоростное пассажирское сообщение, которое соединяет части Беркшира и Бакингемшира через центральный Лондон с Эссексом и юго-восточным Лондоном . В 2009 году начались работы над центральным участком линии — новым туннелем через центр Лондона — и соединениями с магистралями Грейт-Вестерн и Грейт-Истерн , которые станут частью Crossrail. [ 83 ] Центральный участок от Паддингтона до Эбби Вуд открылся как линия Элизабет 24 мая 2022 года. [ 84 ] Введение 21 мая 2023 года полного графика пиковой нагрузки с движением 24 поездов в час и прямым сообщением между аэропортом Хитроу и Эссексом ознаменовало практическое завершение проекта. [ 85 ]
- Северный узел представлял собой железнодорожный проект через Северную Англию, направленный на стимулирование экономического роста за счет увеличения количества поездов, сокращения времени в пути и электрификации линий между крупными городами и поселками на севере. [ 86 ] Проект был объявлен как Manchester Hub, предполагающий серию модернизаций для увеличения пропускной способности и сокращения времени в пути между городами Северной Англии за счет устранения узких мест на железнодорожном транспорте вокруг центра Манчестера . [ 87 ] [ 88 ] В Манчестере Пикадилли планировалось построить две новые сквозные платформы, чтобы увеличить частоту движения поездов с 10 в час до 14, но в 2023 году этот план был отменен. [ 89 ] Станция Манчестер Виктория была модернизирована (включая электрификацию, новую станцию Metrolink и новую крышу) и стала железнодорожной развязкой с востока на запад в северной Англии. [ 90 ] [ 91 ] Рейсы из Ливерпуля в Лидс и далее будут перенаправлены с маршрута Cheshire Lines через Уоррингтон-Сентрал и Манчестер-Пикадилли на электрифицированную линию через Ньютон-ле-Уиллоуз и Манчестер-Виктория. Поезда, идущие с северо-востока в аэропорт Манчестера , теперь используют новый участок железной дороги, стоимостью 85 миллионов Ordsall Chord фунтов стерлингов , между Manchester Victoria и Manchester Oxford Road, чтобы добраться до Манчестер-Пикадилли и продолжить путь до аэропорта без необходимости разворачиваться на Пикадилли и без конфликтных движений. у горла станции. Аккорд открылся 10 декабря 2017 года. [ 92 ]
- Электрификация северного маршрута Ливерпуль-Манчестер и линии Ливерпуль-Уиган была завершена в 2015 году, а электрические поезда класса 319 (на линии из аэропорта Ливерпуля в Манчестер) и класса 350 (на линии из аэропорта Манчестера в Шотландию) заменили дизельные агрегаты. . Северная линия Престон – Блэкпул и линия Манчестер – Престон были электрифицированы: электрические поезда класса 319 введены в эксплуатацию 20 мая 2018 года и 11 февраля 2019 года соответственно. [ 93 ] [ 94 ]
- электрификация городской линии до Бромсгроува , что позволило электричкам курсировать с лета 2018 года. Завершена [ 95 ] [ 96 ]
Шотландия
[ редактировать ]- Железная дорога Стерлинг-Аллоа-Кинкардин , продолжение сети протяженностью 13 миль (21 км), к северу от залива Ферт-оф-Форт в Шотландии. Законопроект о железной дороге был принят шотландским парламентом и получил королевскую санкцию в августе 2004 года. Работы начались в сентябре 2005 года, а услуги начнутся к началу 2008 года. Линия восстанавливает железную дорогу, выведенную из эксплуатации в 1983 году; новая линия обеспечивала пассажирское сообщение с Глазго и грузовое сообщение между электростанцией Кинкардин , которая теперь используется в качестве точки погрузки угля с карьеров, чтобы избежать интенсивного движения через Кинкардин, электростанцию Лонганнет и угольные терминалы. в глубоководном порту Хантерстон . Электростанция Лонганнет закрылась в 2016 году. Пассажирская часть схемы от Стерлинга до Аллоа в любом случае была безопасной, и шотландский парламент, похоже, выступает за расширение пассажирских перевозок до Росайта . Это могло бы привести к появлению пассажирских станций, обслуживающих общины Клакманнан , Кинкардин и Калросс , или Вэллифилд и еще раз поездами из Стерлинга в Данфермлин .
- Короткое продолжение дороги Глазго — Гамильтон — Мазервелл , которая спустя 40 лет снова связывает Ларкхолл с железнодорожной сетью. Ларкхолл какое-то время был крупнейшим городом Шотландии без железнодорожной станции. Новая линия стоимостью 35 миллионов фунтов стерлингов следует существующей схеме, и сообщение с железнодорожной станцией Ларкхолл возобновилось 12 декабря 2005 года. [ 97 ] Новый участок маршрута электрифицирован и обслуживается поездами из Далмюра , через Центральный низкий уровень Глазго, с сообщением из других северных пригородов Глазго, таких как Милнгэви .
- Железнодорожное сообщение Эйрдри -Батгейт представляло собой проект модернизации железной дороги между Эйрдри и Батгейтом . Маршрут, первоначально входивший в состав железной дороги Батгейт и Коатбридж , был полностью закрыт в 1982 году и вновь открыт как однопутная железная дорога в 1986 году. [ 98 ] Проект включал двойной путь, электрификацию, новые станции в Блэкридже и Армадейле , а также перемещение станций Драмгеллох и Батгейт . [ 99 ] Пассажирские перевозки на модернизированной линии начались 12 декабря 2010 года, но открытие трех новых станций было отложено до марта 2011 года из-за суровых погодных условий. [ 98 ] Стоимость проекта составила 300 миллионов фунтов стерлингов. [ 99 ]
- Железнодорожное сообщение с аэропортом Глазго получило добро от шотландского парламента в декабре 2006 года, но проект был отменен новым правительством меньшинства Шотландской национальной партии в сентябре 2009 года. Новая ветка длиной 1,5 мили (2,4 км) должна была быть построена на существующей железнодорожной линии. Маршрут Инверклайд . Одним из элементов проекта, который все же был реализован, была модернизация линии Центральный Глазго – Пейсли до трехпутной для увеличения пропускной способности на маршрутах Эйршир и Инверклайд. Эта работа была завершена в 2012 году.
- Участок маршрута Уэверли длиной 35 миль (56 км) от Эдинбурга до Твидбанка на границе с Шотландией был перестроен после одобрения шотландского парламента и вновь открылся 6 сентября 2015 года. Этот проект, также известный как Borders Railway , восстановил железную дорогу. услуги общинам, которые не имели доступа к национальной железнодорожной сети после сокращения Бичинга .
- Программа развития от Эдинбурга до Глазго или EGIP была инициативой, начатой правительством Шотландии с целью увеличения пропускной способности главной железнодорожной линии между Эдинбургом и Глазго через Фолкерк . В рамках программы новая станция Edinburgh Gateway . 9 декабря 2016 года открылась [ 100 ] Электроснабжение линии началось 10 декабря 2017 года. [ 101 ] Открытие реконструированной станции Glasgow Queen Street 4 октября 2021 года ознаменовало завершение программы. [ 102 ] Окончательная стоимость оценивалась в 870 миллионов фунтов стерлингов. [ 103 ]
- В рамках продолжающейся программы электрификации Шотландии были электрифицированы линии из Эдинбурга и Глазго до Стерлинга, Данблейна и Аллоа.
- 160 миллионов Строительство линии Эдинбург-Центральная линия Глазго стоимостью фунтов стерлингов через электрификацию Шоттс было завершено вовремя и в рамках бюджета. [ 104 ]
Уэльс
[ редактировать ]- Правительство Ассамблеи Уэльса вновь открыло 18 миль (29 км) линии долины Гламорган между Барри и Бриджендом в июне 2005 года. [ 105 ]
- длиной 18 миль (29 км) Железная дорога Ebbw Valley между Ebbw Vale Parkway и Cardiff Central была вновь открыта для пассажирских перевозок 6 февраля 2008 года. [ 106 ] Продление линии до Эббв-Вейл-Таун открылось 11 июня 2015 года. [ 107 ]
Текущие события
[ редактировать ]Англия
[ редактировать ]- High Speed 2 (HS2) — это строящаяся высокоскоростная железная дорога , которая первоначально свяжет города Лондон и Бирмингем , а затем расширится до Северо-Западной Англии и Восточного Мидлендса . [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] Строительство первой фазы HS2 началось 3 сентября 2020 года с запланированной датой открытия между 2029 и 2033 годами, в то время как фаза 2a, как ожидается, откроется между 2030 и 2034 годами, а западная часть фазы 2b - между 2035 и 2041 годами. [ 111 ] [ 112 ] Планировалось, что первая фаза HS2 будет проходить между лондонским Юстоном и новой станцией Бирмингем Керзон-стрит , но из-за задержек в Юстоне услуги первоначально прекратятся на станции Old Oak Common. [ 112 ] Фаза 2a будет проходить от Бирмингема до Крю, а Фаза 2b будет иметь две ветки: западную часть от Крю до Манчестер-Пикадилли и восточную часть от развязки Бирмингема до предлагаемой станции East Midlands Parkway , первоначальный план обслуживал Лидс через East Midlands Hub. и развязка Медоухолл, которая была отменена в соответствии с Интегрированным железнодорожным планом . [ 113 ] Фаза 2a от Личфилда до Крю получила королевскую санкцию 11 февраля 2021 года. [ 114 ]
- На магистральной линии Грейт-Вестерн Network Rail планирует потратить 5 миллиардов фунтов стерлингов. [ 115 ] о модернизации GWML и его филиала в Южном Уэльсе, а также других связанных линий, таких как Северный Котсуолдс. [ 116 ] который был завершен в 2011 году. О планах модернизации объявлялось в разное время, но сроки их разработки перекрывают друг друга, что представляет собой комплексный план модернизации Great Western и связанных с ним линий в 2010-х годах. Модернизация включает в себя электрификацию , замену сигнализации , новый подвижной состав и модернизацию станций. По данным Network Rail, модернизация началась в июне 2010 года и должна была завершиться в 2017 году. [ 117 ] 8 ноября 2016 года правительство объявило, что некоторые элементы программы электрификации магистрали Грейт-Вестерн будут отложены на неопределенный срок из-за перерасхода средств и задержек. [ 118 ] [ 119 ] Впоследствии, в июле 2017 года, электрификация Кардифф – Суонси была отменена. [ 31 ] Электрическое сообщение начало действовать между Лондоном и Кардиффом 5 января 2020 года. [ 120 ]
- Модернизация Транспеннинского маршрута — это долгосрочный проект модернизации железной дороги между Манчестером и Йорком через Лидс , который включает линию Хаддерсфилд и часть маршрута по пересеченной местности . Модернизация включает увеличение скорости линии, электрификацию и реконструкцию станции (включая перемещение станции Морли ). [ 121 ] По состоянию на июль 2022 года планировалось, что вся модернизация будет завершена к 2041 году. [ 122 ]
- Модернизация главной линии Мидленда - это проект модернизации главной линии Мидленда , который включает электрификацию, увеличение скорости линии, реконструкцию станции и модернизацию электроснабжения. В результате модернизации железная дорога Ист-Мидлендс начала осуществлять электрические перевозки от Корби до Сент-Панкрас . 17 мая 2021 года [ 123 ] Работы по электрификации линии между Кеттерингом и Маркет-Харборо начались 24 декабря 2021 года. [ 124 ] следующий этап электрификации участка между Маркет-Харборо и Вигстоном . Впоследствии 3 ноября 2022 года начался [ 125 ]
- East West Rail — это проект по восстановлению железнодорожной линии, соединяющей Оксфорд и Кембридж через Бистер , Блетчли и Бедфорд , в основном по маршруту бывшей университетской линии , которая была закрыта в 1968 году. Самая западная часть проекта совпала со второй фазой строительства железнодорожной линии East West Rail. проект Evergreen 3 , и линия Оксфорд-Бистер была модернизирована до двухпутной и развивала скорость 100 миль в час (160 км / ч). 12 декабря 2016 года Chiltern Railways представила новое сообщение Оксфорд – Мэрилебон . [ 126 ] Строительство новой станции Уинслоу началось в конце 2021 года. [ 127 ]
- Нортумберлендская линия — это проект по возобновлению пассажирских перевозок на нынешней грузовой линии между Ньюкаслом и Эшингтоном . Первоначально построенная железной дорогой Блит и Тайн , пассажирские перевозки на линии были прекращены в рамках сокращений Бичинга . Проект предполагает замену путей, модернизацию сигнализации, закрытие железнодорожных переездов и строительство шести новых станций. После принятия Закона о транспорте и работах в начале 2022 года начались основные работы. [ 128 ] [ 129 ] По состоянию на март 2023 года ожидалось, что линия откроется летом 2024 года. [ 130 ]
- стоимостью 145 миллионов Модернизация линии Хоуп-Вэлли фунтов стерлингов включает восстановление второй линии и платформы на станциях Дор и Тотли , нового разъезда между Бэмфордом и Хатерсейджем , который позволит пассажирским поездам обгонять более медленные грузовые поезда, а также расширение платформ для размещения шестивагонных поездов. [ 131 ] Строительство второй платформы Dore & Totley началось 15 июля 2023 года. [ 132 ] По состоянию на январь 2023 года ожидалось, что проект будет завершен весной 2024 года. [ 133 ]
- Железная дорога между Болтоном и Уиганом , которая впервые была построена как часть железной дороги Ливерпуль-Бери , электрифицируется. Проект электрификации стоимостью 78 миллионов фунтов стерлингов был одобрен правительством 1 сентября 2021 года. [ 134 ] В рамках проекта платформы в Хиндли , Уэсфьютоне и Инсе . будут расширены [ 134 ] Срок завершения – 2025 год. [ 135 ]
Шотландия
[ редактировать ]- Шотландия взяла на себя обязательство реализовать программу электрификации, направленную на декарбонизацию сети к 2045 году, но с еще более агрессивной целью по декарбонизации пассажирской сети к 2035 году. [ 136 ] Первым объявленным проектом является электрификация маршрута до Баррхеда и Ист-Килбрайда . [ 137 ] Помимо электрификации, планируется построить двойной путь от Басби до Ист-Килбрайда, а также удлинить платформы на существующих станциях. Часть объема проекта включает перемещение станции Хэйрмайрес и полную реконструкцию станции Ист-Килбрайд. [ 138 ] [ 139 ] [ 140 ]
- Шотландия также опубликовала план и разделила его на компоненты: находящиеся в стадии реализации, в разработке или в стадии активного рассмотрения. По состоянию на 2021 год реализуемые проекты включают модернизацию вокзала Абердина и другие реконструкции в районе Карстейрс , а также в Мазервелле . Электрификация Ист-Килбрайда также включена в эту категорию. В 2021 году в разработке рассматриваются в основном те проекты, которые поддерживают программу декарбонизации. Новая электрификация потребует новых фидеров сети 25 кВ и модернизации существующих, чтобы справиться с возросшей электрической нагрузкой. частичная электрификация Приграничной железной дороги Сюда включена вместе с Баррхедом и Хеймаркетом до Далмени и Левена . Проекты, вновь классифицированные как находящиеся на активном рассмотрении, почти исключительно поддерживают программу декарбонизации и включают в себя большинство, если не все, будущие этапы плана декарбонизации. Включены все семь городов Шотландии и, таким образом, включены улучшения и электрификация маршрутов из Абердина, в том числе до Центральный пояс и Инвернесс . главная линия Хайленда от Перта до Инвернесса В план также включена . Это, очевидно, требует продолжения предыдущей схемы от Стерлинга до Данблейна и Аллоа . Таким образом, перекресток Данблейн-Хилтон и Перт , а также все другие необходимые улучшения инфраструктуры, такие как расчистка маршрутов, являются частью плана модернизации инфраструктуры. линия Файф-Серкл и продолжения до Лонганнета , Данди и Перта Частью этого является . Электрификация в Эйршире и к юго-западу от Глазго также активно рассматривается. [ 141 ]
- Железнодорожное сообщение Левенмута - это проект стоимостью 116 миллионов фунтов стерлингов по открытию 8 километров (5 миль) железнодорожной линии в Файфе, соединяющей Левен с Торнтон-Джанкшен . Проект включает в себя восстановление 19 км двухпутной дороги, строительство двух новых станций ( Левен и Кэмерон Бридж ) и электрификацию. После одобрения проекта Transport Scotland строительство началось 4 марта 2022 года. [ 142 ] Строительство станции Кэмерон Бридж началось 24 января 2023 года, а станции Левен - 1 марта 2023 года. [ 143 ] [ 144 ]
Уэльс
[ редактировать ]- продлить линию Эббв-Вэлли Правительство Ассамблеи Уэльса предлагает в будущем между Эббв-Вейл и Кардиффом до Ньюпорта. Правительство Ассамблеи также рассматривает возможность открытия маршрута Хирваун - Абердэр в долине Кинон. В дополнение к дальнейшему прогрессу в метро Южного Уэльса и метро Северного Уэльса .
- Метро Южного Уэльса — это проект по улучшению обслуживания на местных маршрутах Долин и Кардиффа . Он включает в себя электрификацию, двойной путь, новый подвижной состав классов 398 , 756 и 231 , новые станции, такие как Crwys Road , а также новое депо и центр сигнализации в Taffs Well . [ 145 ] Целью проекта является обеспечение движения по четыре поезда в час на каждой линии. [ 146 ] Первые самолеты класса 398 прибыли в депо Таффс-Уэлл в марте 2023 года. [ 147 ]
График улучшений
[ редактировать ]2010
[ редактировать ]- Май: В рамках проекта улучшения коридора Пейсли открылись новые платформы 12 и 13 в Центральном Глазго . [ 148 ]
2011
[ редактировать ]- Март: ETCS Level 2 введен в эксплуатацию на всей Кембрийской линии . [ 149 ]
- стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов структурная модернизация виадука Арнсайд Июль: завершена , в результате чего скорость линии Фернесс через виадук увеличена с 30 миль в час (48 км/ч) до 60 миль в час (97 км/ч). [ 150 ]
- Август: линия Котсуолда была увеличена вдвое между Эскоттом-андер-Уичвудом и востоком от Чарлбери , а также между Мортон-ин-Марш и Ившемом . Кроме того, были снова введены в эксплуатацию вышедшие из употребления вторые платформы в Чарлбери , Аскотт-андер-Уичвуде и Ханиборне , и была введена цифровая сигнализация. [ 151 ]
- Декабрь: Компания First Capital Connect начала эксплуатировать 12 автомобилей класса 377/2 на маршруте Темзлинк . [ 152 ]
- Декабрь: вышедшие из употребления платформы 3 и 4 на станции Буши были снова введены в эксплуатацию в рамках изменения расписания в декабре 2011 года. [ 153 ]
- Декабрь: открылись платформы 7 и 8 стоимостью 16,7 миллиона фунтов стерлингов на станции Кембридж , что позволило 12-вагонным классам 379 курсировать между Кембриджем и Ливерпуль-стрит . [ 154 ]
- Декабрь: В рамках программы Thameslink открылось новое здание станции West Hampstead Thameslink на Айверсон-роуд, а платформы на станции были удлинены для размещения поездов с 12 вагонами. [ 155 ] [ 156 ]
2012
[ редактировать ]- Март: открылся новый западный вестибюль вокзала Кингс-Кросс, спроектированный Джоном МакАсланом , предоставляющий больше места для пассажиров, покидающих станцию, и лучшую интеграцию с Thameslink и метро . [ 157 ]
- Апрель: стоимостью 2,1 миллиона открылась реконструированная станция Косфорд фунтов стерлингов . [ 158 ]
- Май: После модернизации стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов станция Лафборо вновь открылась: платформы 1 и 2 были расширены для размещения поездов на 10 вагонов, появился новый пешеходный мост и лифты. [ 159 ]
- Май: станции Фишгард и Гудвик вновь открылись после закрытия для пассажиров в 1964 году. [ 160 ]
- Май: В рамках программы Thameslink открылись две новые платформы на станции Блэкфрайерс . [ 161 ]
- Август: стоимостью 8 миллионов открылось новое здание вокзала Гурок фунтов стерлингов . [ 162 ]
- Ноябрь: после модернизации стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов станция Сталибридж вновь открылась с двумя новыми платформами, измененной планировкой путей и новой сигнализацией. [ 163 ] [ 164 ]
- Ноябрь: В рамках модернизации железной дороги от Феликстоу до Нанитона 28 миллионов фунтов стерлингов открылась Северная хорда Нунитона стоимостью , что позволило грузовым поездам на линии Бирмингем – Питерборо пересекать WCML по мосту, а затем присоединяться к медленной линии WCML. [ 165 ]
- Декабрь: открыт объездной маршрут в Бекклсе стоимостью 4 миллиона фунтов стерлингов и снова введена в эксплуатацию вторая платформа на станции, что обеспечивает почасовое обслуживание линии Восточного Саффолка . [ 166 ]
- стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов. электрификация линии Пейсли-канал Декабрь: завершена [ 167 ]
- Декабрь: в Финсбери-парке платформы 3 и 5 были расширены для размещения поездов с 12 вагонами. [ 168 ]
- Декабрь: открылось новое здание станции Ист-Гринстед, а платформы на станции были расширены для приема поездов с 12 вагонами. [ 169 ]
2013
[ редактировать ]- Апрель: Network Rail завершила проект стоимостью 48 миллионов фунтов стерлингов по замене виадука Лохор и удвоению линии Западного Уэльса через Гауэртон . [ 170 ]
- Май: стоимостью 11 миллионов открылось новое здание вокзала Далмарнок фунтов стерлингов . [ 171 ]
- стоимостью 47 миллионов Июнь: эстакада Хитчин фунтов стерлингов открыта для пассажирских перевозок, что устраняет необходимость в переключении поездов с Кингс-Кросс на линию Кембриджа для пересечения трех линий ECML и , таким образом, сокращает задержки и создает возможности для большего количества услуг. [ 172 ]
- Август: открылось новое здание вокзала Дартфорд . [ 173 ]
- Октябрь: открылось новое здание вокзала Уокингема стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов с новым пешеходным мостом и лифтами. [ 174 ]
- Октябрь: после модернизации стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов Salford Crescent расширили платформы для размещения шестивагонных поездов, установили новую кассу на уровне улицы и лифт, чтобы сделать станцию полностью доступной. [ 175 ]
- Декабрь: северный маршрут Ливерпуль-Манчестер был электрифицирован между Ньютон-ле-Уиллоуз и Каслфилд перекрестком за пределами Манчестера Пикадилли , что позволило First TransPennine Express осуществлять электрические перевозки между аэропортом Манчестера и Центральным аэропортом Глазго / Эдинбургом-Уэверли с использованием электропоездов класса 350 . [ 176 ] [ 177 ]
- Декабрь: стоимостью 5,2 миллиона железнодорожную станцию Energlyn & Churchill Park на линии Римни открыла министр транспорта правительства Уэльса Эдвина Харт фунтов стерлингов . [ 178 ]
- Декабрь: В рамках программы улучшения состояния Эдинбурга и Глазго стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов открылись новое главное здание и вестибюль станции Хеймаркет , обеспечивающие бесступенчатый доступ через новый пешеходный мост и прямой доступ к трамвайной остановке. [ 179 ]
- Декабрь: стоимостью 8 миллионов Новое здание вокзала Уэйкфилд Вестгейт фунтов стерлингов открылось для пассажиров. [ 180 ]
- Декабрь: После трехдневного закрытия на Рождество станция Питерборо вновь открылась с более длинными платформами, новой платформой на западе станции и новой системой сигнализации. [ 181 ] [ 182 ]
2014
[ редактировать ]- Январь: после модернизации на сумму 19 миллионов фунтов стерлингов в период Рождества станция Грейвсенд вновь открылась, при этом существующие платформы были удлинены для размещения поездов на 12 вагонов и новой третьей платформы. [ 183 ]
- Февраль: В рамках программы реконструкции стоимостью 53 миллиона фунтов стерлингов новая платформа 7 в аэропорту Гатвик была открыта государственным министром транспорта баронессой Крамер . [ 184 ]
- Март: Великой Северной и Великой Восточной объединенной железной дороги , которая включала увеличение скорости линий, модернизацию железнодорожных переездов, разрешение колеи W12 и замену сигнализации. Завершена модернизация пропускной способности [ 185 ]
- Март: В рамках модернизации железной дороги от Феликстоу до Нанитона открылась новая Ипсвичская хорда стоимостью 59 миллионов фунтов стерлингов, соединяющая линию Восточного Саффолка с главной восточной линией Грейт-Истерн , что избавило грузовые поезда от необходимости поворачивать задним ходом в Ипсвиче . [ 186 ]
- Апрель: В рамках программы улучшения района Стаффорда стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов скорость медленной линии WCML между Крю и Стаффордом была увеличена с 75 миль в час (121 км / ч) до 100 миль в час (160 км / ч). [ 187 ]
- Июнь: Донкастер-Норт-Хорд стоимостью 45 миллионов фунтов стерлингов открыт для грузовых поездов на главной линии Южного Хамберсайда , что позволяет им пересекать главную линию Восточного побережья по новому мосту. [ 188 ]
- Июль: открылась реконструированная станция Ридинг с пятью дополнительными платформами. [ 189 ]
- Август: Network Rail завершает удвоение линии Golden Valley от Суиндона до Кембла . [ 190 ]
- стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов Сентябрь: Замененный мост через Пон-Бривет открыт для служб кембрийской береговой линии , что позволяет увеличить скорость линии с 30 км/ч (19 миль в час) до 65 км/ч (40 миль в час). [ 191 ] [ 192 ]
- стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов Ноябрь: завершена программа укрепления и восстановления Хаварденского моста , в результате которой были сняты все существовавшие эксплуатационные ограничения. [ 193 ]
- Ноябрь: была официально открыта реконструированная станция Ноттингем с дополнительной платформой, увеличением скорости линии, сменой сигнализации и новым полностью доступным южным вестибюлем. [ 194 ]
- Декабрь: открылась вторая платформа в Алвечёрче , в результате чего частота движения Реддичской ветки межгородской линии увеличилась с двух до трех поездов в час. [ 195 ] [ 196 ]
2015
[ редактировать ]- Май: вновь открылась кривая Тодмордена , позволив прямым поездам курсировать между Манчестером и восточным Ланкаширом. Curve была закрыта в 1965 году, а рельсы подняты в 1972 году. [ 197 ]
- стоимостью 350 миллионов Сентябрь: открылась Borders Railway фунтов стерлингов , восстановив железнодорожное сообщение с Шотландскими границами , которые были крупнейшей территорией Великобритании без железнодорожного сообщения после сокращения Бичинга . [ 198 ]
- Октябрь: В рамках Northern Hub проекта станция Manchester Victoria вновь открылась после модернизации стоимостью 44 миллиона фунтов стерлингов, которая включала новую крышу ETFE , электрификацию и новую станцию Metrolink с четырьмя платформами и тремя путями. [ 199 ] [ 200 ]
- Декабрь: станция Apperley Bridge вновь открылась после закрытия в 1965 году. Это первая из двух станций между Лидсом и Шипли в Западном Йоркшире, которая будет вновь открыта. [ 201 ]
- Декабрь: стоимостью 26 миллионов открылась новая станция в Рочестере фунтов стерлингов , заменившая первоначальную станцию 1892 года. Новая станция расположена ближе к центру города и имеет более длинные платформы, на которых могут разместиться 12-вагонные поезда. [ 202 ]
2016
[ редактировать ]- Январь: В рамках программы Thameslink виадук Borough Market открыт для пассажирских перевозок. [ 203 ]
- Февраль: Первые из 27 класса 387/2 единиц Electrostar были представлены на маршруте Gatwick Express между лондонским Викторией и аэропортом Гатвик , заменив модели класса 442 . [ 204 ]
- эстакада Нортон-Бридж на главной линии Западного побережья . Март: введен в эксплуатацию [ 205 ]
- Июнь: первый из 115 класса 700 самолетов Desiro City введен в эксплуатацию на Темзлинке . [ 206 ]
- Июнь: открыта станция Киркстолл-Фордж . [ 207 ]
- Июль: открылась новая станция Бромсгроув . [ 95 ]
- Декабрь: открылся самый западный сегмент западной части East West Rail , продлив линию от Оксфорд-Паркуэй до Оксфорда. [ 208 ] и, таким образом, создать новую линию Оксфорд-Мэрилебон через Бистер-Виллидж .
2017
[ редактировать ]- Апрель: открыта станция Илкестон в Дербишире , обслуживаемая поездами между Ноттингемом и Лидсом, а станция Лоу-Мур на линии Колдервейл между Брэдфордом и Галифаксом вновь открылась после закрытия в 1965 году. [ 209 ] [ 210 ]
- удвоение пути от Россетта до Честера на линии Шрусбери-Честер . Апрель: завершено [ 211 ]
- Май: Кембридж-Норт . открылся вокзал [ 212 ]
- начали курсировать электрические поезда 387 . между лондонским Паддингтоном и Мейденхедом Май: После завершения работ по электрификации [ 213 ]
- Июнь: первый из 66 класса 345 единиц Aventra поступил в эксплуатацию на Crossrail . Они заменили 44 единицы TfL Rail Class 315 , которые ранее обслуживали эту услугу. [ 214 ]
- серия модернизаций на общую сумму 12 миллионов фунтов стерлингов в Путни , в результате чего были созданы более длинные платформы, способные вместить поезда с 10 вагонами, доступ без ступенек и новый билетный зал. Июль: Завершена [ 215 ]
- Август: Первые из 30 единиц класса 707 Desiro City поступили на вооружение South West Trains . [ 216 ]
- Октябрь: Первые класса 800 поезда Intercity Express были введены в эксплуатацию на главной линии Great Western Main Line . [ 217 ]
- Декабрь: Ордсалл-Хорд открыт для пассажирских перевозок. [ 218 ]
- Декабрь: В рамках программы улучшения состояния Эдинбурга-Глазго первые электропоезда курсировали из Эдинбурга в Глазго через школу Фолкерк. [ 219 ]
2018
[ редактировать ]- Январь: линия от Престона до Южного Блэкпула, включая Киркхэм и Уэшам, вновь открылась вовремя с совершенно новой сигнализацией. [ 220 ]
- Январь: В рамках программы Thameslink полностью открылась реконструированная станция London Bridge , увеличив ее пассажировместимость до 96 миллионов человек в год. [ 221 ]
- Январь: Электропоезда начали курсировать между Паддингтоном и Дидкот-Паркуэй после завершения работ по электрификации на этом участке магистрали Грейт-Вестерн . [ 213 ]
- Январь: Первый пассажирский поезд проехал по завершенному погружению Бермондси . [ 222 ] [ 223 ]
- Март: В рамках Thameslink программы введено в эксплуатацию автоматическое движение поездов на основном маршруте Thameslink между Сент-Панкрас и Блэкфрайарс , что позволяет пропускать по этому участку 20 поездов в час. [ 224 ]
- Апрель: открылась станция Кенилворт на линии между Лимингтон-Спа и Ковентри. [ 225 ] [ 226 ]
- Май: Первые электропоезда курсировали между Престоном и Северным Блэкпулом. [ 227 ]
- Май: рейсы между Паддингтоном и Терминалом 4 Хитроу , а также Центральным Хитроу и Терминалом 4 Хитроу переведены с Heathrow Express на Crossrail . [ 228 ]
- Май: завершена отмена сигнализации на кривой Холтона , которая позволяет поездам двигаться в обоих направлениях (ранее поезда могли двигаться по линии только в северном направлении) от Честера до Ливерпуль-Лайм-стрит (через Ранкорн), что позволило поездам курсировать с мая 2019 года. [ 229 ] [ 230 ] [ 231 ]
- Май: Завершена электрификация городской линии до Бромсгроува , что позволит электричкам курсировать в июле 2018 года. [ 95 ] [ 96 ] [ 232 ]
- Июнь: открылась станция Maghull North на Merseyrail . северной линии [ 233 ]
- Июль: класса 385 начали курсировать по маршруту Эдинбург – Глазго. электропоезда [ 234 ]
- Август: класса 802 Поезда поступили на службу Great Western Railway на некоторых маршрутах GWR, в основном из лондонского Паддингтона через Ньюбери / Эксетер-Сент-Дэвидс в Плимут / Пензанс. [ 235 ]
- Август: вагоны Mark 5A , буксируемые локомотивами класса 68, начали испытания на магистральной линии перед их внедрением в TransPennine Express . [ 236 ]
- Сентябрь: компания Great Northern начала вводить поезда класса 717, курсирующие в Моргейт и обратно . [ 237 ]
- Декабрь: на линии Стерлинг-Данблейн-Аллоа начали курсировать электропоезда. [ 238 ]
- четыре пути на главной линии Грейт-Вестерн в Филтон-Бэнк между Доктор-Дейс-Джанкшен и Филтон-Эбби-Вуд. Декабрь: Завершено [ 239 ]
- Декабрь: Платформы 20–22 на станции Ватерлоо , ранее входившей в состав Waterloo International , были вновь открыты для обслуживания Юго-Западной железной дороги . [ 240 ]
- Декабрь: завершена электрификация Манчестера и Престона и Virgin Pendolino . запущены тестовые поезда [ 241 ] [ 242 ]
2019
[ редактировать ]- Апрель: Завершена электрификация линии Шоттс между Эдинбургом и Глазго, что позволит электричкам курсировать с мая. [ 243 ]
- Апрель: единицы Vivarail Class 230 начали курсировать на линии Марстон-Вейл железной дороги Уэст-Мидлендс . [ 244 ]
- Апрель: Тренеры Mark 5 вступили в эксплуатацию на Caledonian Sleeper . [ 245 ]
- Май: Электропоезда начали курсировать по линии Чейз до Уолсолла . [ 246 ]
- Май: класса 710 единицы Aventra поступили в эксплуатацию на лондонском надземном транспорте на линиях Леа-Вэлли , от Евангелия от Дуба до линии Баркинг, на линии Уотфорд, округ Колумбия и на линии от Ромфорда до Апминстера . [ 247 ]
- Май: Первые класса 800 поезда Super Express были введены в эксплуатацию на главной линии Восточного побережья . [ 248 ]
- Июнь: отремонтированные единицы класса 442 поступили на вооружение Юго-Западной железной дороги от лондонского Ватерлоо до Портсмута / Саутгемптона. [ 249 ]
- Июль: первые класса 195 подразделения Civity и класса 331 Civity начали предоставлять услуги в Arriva Rail North . сети [ 250 ]
- Июль: компания Greater Anglia начала полную замену парка, представив свои первые машины класса 755 . [ 251 ]
- Сентябрь: единицы класса 801 дебютировали на Северо-Восточной железной дороге Лондона на рейсах из Лондона в Лидс. [ 252 ]
- Ноябрь: первый из двенадцати пятивагонных поездов класса 397 Civity введен в эксплуатацию TransPennine Express . [ 253 ]
- Декабрь: сообщение между Паддингтоном и Ридингом переведено с Great Western Railway на Crossrail. [ 254 ]
- Декабрь: станции Робройстон и Уоррингтон-Вест открываются с изменением расписания на декабрь. [ 255 ] [ 256 ]
- Декабрь: все модели Pacer ( класс 142 , класс 143 и класс 144 ) должны были быть выведены из эксплуатации к концу декабря 2019 года, если они не будут модифицированы в соответствии с Законом о дискриминации инвалидов 2005 года . [ 257 ] Однако было подтверждено, что некоторые из них останутся в эксплуатации после крайнего срока, установленного в декабре 2019 года. [ 258 ] [ 259 ]
- Декабрь: программу Thameslink , которая позволит курсировать 24 поезда в час между Блэкфрайарсом и Сент-Панкрасом. планируется завершить [ 260 ]
2020
[ редактировать ]- Январь: Первые поезда класса 745 начали курсировать по Большой Англии . [ 261 ]
- Январь: первые электропоезда пошли по магистрали Грейт-Вестерн до Кардиффа. [ 120 ]
- Февраль: железнодорожная станция Worcestershire Parkway . открылась [ 262 ]
- Ноябрь: Greater Anglia ввела в эксплуатацию класс 720 . [ 263 ]
- Декабрь: Heathrow Express представил новый парк из дюжины отремонтированных самолетов класса 387 . [ 264 ]
2021
[ редактировать ]- Январь: электрификация главной линии Мидленд до Корби. Завершена [ 265 ]
- Апрель: В рамках модернизации восточного побережья заброшенный восточный туннель газового завода вновь открыт для движения транспорта. [ 266 ]
- Май: класса 769, Двухрежимные поезда переоборудованные из электрических поездов класса 319 , были введены в эксплуатацию компании Northern. [ 267 ]
- Май: Последнее подразделение Pacer ( класс 143 ) выполнило последнюю услугу по транспортировке Уэльса . [ 268 ]
- Октябрь: Оператор открытого доступа Lumo начал предоставлять услуги на ECML. [ 269 ] [ 270 ] [ 271 ]
- Ноябрь: В рамках программы «Восстановление вашей железной дороги» стоимостью 40,5 миллионов линия Дартмур фунтов стерлингов вновь открылась для регулярных пассажирских перевозок. [ 272 ]
- Декабрь: Официально объявлено и начинается электрификация Кеттеринга и Маркет-Харборо. [ 273 ] [ 274 ]
- Декабрь: начинаются работы по модернизации и электрификации от Болтона (Лосток) до Уигана. [ 275 ]
- Декабрь: вновь открылся железнодорожный вокзал Сохама . [ 276 ]
2022
[ редактировать ]- Май: Центральный участок Кроссрейла ( от Паддингтона до Эбби-Вуда ), который теперь называется линией Елизаветы , был открыт Елизаветой II . [ 277 ]
- Июль: станция Баркинг-Риверсайд открылась на линии Евангелия от Дуба до Баркинга . [ 278 ]
- Октябрь: West Midlands Trains начала представлять свой новый парк поездов класса 196 . [ 279 ]
- Ноябрь: класса 197 DMU CAF начали поступать на вооружение компании Transport for Wales Rail . [ 280 ]
2023
[ редактировать ]- Январь: класса 231 Поезда Flirt начали курсировать с Transport for Wales Rail . [ 281 ]
- Январь: компания Merseyrail начала ввод в эксплуатацию первого из 52 новых четырехвагонных поездов класса 777 взамен трехвагонных поездов класса 507 и 508 . [ 282 ]
- Февраль: открывается железнодорожная станция аэропорта Инвернесса . [ 283 ]
- Май: парк Ридинг-Грин . открывается [ 284 ]
- Июль: открывается железнодорожная станция Марш-Бартон . [ 285 ]
- Июль: железнодорожная станция Танет-Паркуэй . открывается [ 286 ]
- Август: Great Western Railway начала движение поездов с железнодорожной станции Portway Park and Ride . [ 287 ]
- Август: Подрядчик по схеме электрификации Уиган-Болтон ликвидируется, работы по этой схеме прекращаются. [ 288 ]
- Сентябрь: c2c начала представлять свой новый парк из шести 10-вагонных поездов Bombardier Class 720 . [ 289 ]
- Ноябрь: компания West Midlands Trains представила первые класса 730. поезда [ 290 ]
- Декабрь: станция Brent Cross West открывается на маршруте Темзлинк в северном Лондоне. [ 291 ]
2024
[ редактировать ]- Январь: Юго-Западная железная дорога начала выпуск новых поездов класса 701 . [ 292 ]
- Июнь: поезда класса 805 начали курсировать с Аванти Западного побережья. [ 293 ]
- Stadler Class 398 Трамваи Citylink и поезда Flirt Class 756 должны начать курсировать с Transport for Wales Rail . [ 294 ] [ 295 ]
- Avanti West Coast начнет представлять свой новый парк самолетов класса 807 . [ 296 ]
- Сигнализация ETCS будет установлена на ECML между Лондоном и Питерборо. [ 297 ]
- Единицы класса 810 поступят в эксплуатацию на железной дороге Ист-Мидлендс . [ 298 ]
2025
[ редактировать ]- Электрификацию от Болтона (Лосток) до Уигана планируется завершить, хотя первоначально было запланировано на 2024 год. [ 299 ] [ 300 ] [ 135 ]
- Новые станции планируется открыть в Уилленхолле и Дарластоне. [ 301 ]
- Службы должны начать курсировать на западном участке Восточно-Западной железной дороги от Оксфорда до Блетчли. [ 302 ]
См. также
[ редактировать ]- Кампания по возвращению British Rail
- Кампания по электрификации британской железной дороги
- Финансирование железнодорожной отрасли Великобритании
- История железнодорожного транспорта в Великобритании
- История железнодорожного транспорта Великобритании 1948–1994 гг.
- Северная электростанция
- Транспорт для Севера
- Великобритания Ультраскорость
- Модернизация маршрута главной линии Западного побережья
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Рост на 6,9% в 2010 году выводит спрос на железнодорожные перевозки на новый высокий уровень» . Ассоциация компаний по эксплуатации поездов . Февраль 2011 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2015 г. Проверено 25 февраля 2015 г.
- ^ «НАЦИОНАЛЬНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ 2009-10 ЕЖЕГОДНИК» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
- ^ «Статистический отчет по безопасности на железнодорожном транспорте за 2007 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 мая 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
- ^ «ОРР Железнодорожное финансирование 2016/17» (PDF) . 10 октября 2017 г. с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2017 г. Проверено 14 декабря 2017 г.
- ^ Jump up to: а б С момента появления British Rail стоимость проезда на поезде выросла или снизилась? Архивировано 14 марта 2018 года в Wayback Machine , BBC News , 22 января 2013 года.
- ^ Jump up to: а б «Финансовая информация железнодорожной отрасли за 2015–2016 годы | Управление железных дорог и автомобильных дорог» (PDF) . orr.gov.uk. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2017 года . Проверено 27 июля 2017 г.
- ^ Бинланд, Кристофер (10 июля 2014 г.). «Появление новых станций, высокоскоростное сообщение и (шепотом) лучшее обслуживание – железные дороги Великобритании вступают в новый золотой век» . Независимый . Лондон.
- ^ «Эта страница была удалена | The Guardian» . TheGuardian.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 года . Проверено 11 декабря 2016 г.
- ^ «В поездах до Covid каждый шестой пассажир в час пик оставался стоять» . Новости Би-би-си . 24 сентября 2020 г. Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ «Правительство Великобритании переполнило поезда» (PDF) . Правительство Великобритании . 2017.
- ^ «Факты о железнодорожных тарифах - Stagecoach Group» . Дилижанс.com. 6 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
- ^ «Снизьте стоимость проезда на поезде, чтобы противостоять спаду Covid-19 в поездах, призывает надзорный орган» . Хранитель . 18 августа 2020 г. Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ «Коронавирус: движение поездов будет сокращено из-за падения спроса» . Новости Би-би-си . 20 марта 2020 г. Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ «Воздействие Covid-19 на железные дороги: может ли пандемия нарушить железнодорожное сообщение?» . www.railway-technology.com . 11 августа 2020 г. Проверено 15 декабря 2020 г.
- ^ «Отдел статистики транспорта: Пассажирский транспорт: по видам транспорта, ежегодно с 1952 года» . Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
- ^ «Возвращаясь в нужное русло, железнодорожный регулятор Том Уинзор разработал трехлетний план по восстановлению подорванной репутации Railtrack» . Вестник юридического общества . 11 мая 2001 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г. Проверено 24 февраля 2018 г.
- ^ Стюарт, Хизер. «Network Rail станет «правительственным органом», что увеличит государственный долг Великобритании на 30 миллиардов фунтов стерлингов» . Хранитель . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 22 декабря 2013 г.
- ^ Решение ONS о классификации Network Rail. Архивировано 13 марта 2016 г. в Wayback Machine , 17 декабря 2013 г. транспортном департаменте
- ^ «Департамент транспорта – GOV.UK» . Dft.gov.uk. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 3 июня 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Доступ для всех: финансирование улучшения доступности на железнодорожных станциях» . GOV.UK. 3 ноября 2020 г. Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ Создание устойчивой железной дороги - официальный документ CM 7176. Архивировано 29 декабря 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ "Railnews - Правительство создает компанию, чтобы обойти Роско для строительства 202 новых поездов" . www.railnews.mobi . Проверено 28 апреля 2022 г.
- ^ «DfT создает собственную ROSCO для покупки TPE и северных поездов» . www.transportxtra.com . 20 марта 2009 года . Проверено 28 апреля 2022 г.
- ^ «Новая британская компания ускорит закупки железнодорожных перевозок» . Железнодорожная техника . 4 марта 2009 года . Проверено 29 апреля 2022 г.
- ^ DfT - Приобретение 202 дизельных многосекционных транспортных средств. Архивировано 7 марта 2009 г. в веб-архиве правительства Великобритании - 5 марта 2009 г.
- ^ Хей, Филип (11 марта 2009 г.). «Bombardier противостоит китайцам и испанцам в заявке на DMU» . Железнодорожный журнал . № 613. с. 11.
- ^ Регистрационная палата - Diesel Trains Limited
- ^ Карр, Коллин (4 декабря 2012 г.). «Электрификация Великой Западной железной дороги» . Инженер путей сообщения . Проверено 11 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Малик, Шив; Топэм, Гвин (16 июля 2012 г.). «Обнародованы инвестиции в железную дорогу на сумму 9 миллиардов фунтов» . Хранитель . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ «Инвестиции в железную дорогу, инвестиции в рабочие места и рост» . GOV.UK. Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Планы электрификации железных дорог отменены» . Новости Би-би-си . 20 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 21 июня 2018 г.
- ^ Джонсон, Томас (21 марта 2023 г.). «Депутаты настаивают на возобновлении предложения по железной дороге Хитроу стоимостью 900 миллионов фунтов стерлингов» . Новый инженер-строитель . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ «Лондон – услуга открытого доступа к Блэкпулу одобрена» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2015 года . Проверено 17 ноября 2015 г.
- ^ «ORR примет решение по заявке открытого доступа Alliance Rail этим летом» . Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 года . Проверено 17 ноября 2015 г.
- ^ «Впервые за десятилетие доходы превысили рост стоимости проезда на железнодорожном транспорте» . Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 года . Проверено 17 ноября 2015 г.
- ^ «Отчет Боу» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Проверено 27 ноября 2015 г.
- ^ «Хенди-репортаж» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2015 года . Проверено 27 ноября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «В зоне безопасности поезда идут забастовки» . Новости Би-би-си . 18 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. . Проверено 18 ноября 2018 г.
- ^ «Забастовка южных железнодорожников вызывает сбои» . Новости Би-би-си . 26 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Проверено 18 ноября 2018 г.
- ^ «РМТ объявляет о новой забастовке на Южной железной дороге» . Новости Би-би-си . 22 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Проверено 18 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Забастовка железнодорожников: профсоюз RMT голосует за национальные действия» . Новости Би-би-си . 24 мая 2022 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ «Машинисты поездов голосуют за забастовки железнодорожников из-за зарплаты» . Новости Би-би-си . 11 июля 2022 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ Топхэм, Гвин (20 марта 2023 г.). «Забастовки железнодорожников: RMT голосует за принятие предложения Network Rail по зарплате» . Хранитель . Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ «Профсоюз машинистов поездов заявляет, что получил «значительные» предложения по заработной плате в Уэльсе и Шотландии» . Хранитель . 17 мая 2023 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ Топхэм, Гвин (2 сентября 2023 г.). «В Англии ожидается поездной хаос, поскольку RMT объявила 24-часовую забастовку» . Хранитель . Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ Топхэм, Гвин (22 декабря 2022 г.). «Железнодорожные тарифы в Англии в марте вырастут на 5,9%» . Хранитель . Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ станций, ориентированных на клиента Группа железнодорожной доставки
- ↑ Планы по закрытию железнодорожных касс в Англии отменены BBC News 1 ноября 2023 г.
- ^ «Crossrail 2 должен быть разработан «в приоритетном порядке» и сдан к 2033 году – NIC» . Архивировано из оригинала 11 марта 2016 года . Проверено 11 марта 2016 г.
- ^ «Network Rail демонстрирует значительные инвестиции, больше услуг и меньше задержек в своем пятилетнем плане – Network Rail» . www.networkrail.co.uk . Архивировано из оригинала 21 февраля 2018 года . Проверено 20 февраля 2018 г.
- ^ «План Network Rail CP6: раскрыты детали маршрута» . www.railtechnologymagazine.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2018 года . Проверено 12 марта 2018 г.
- ^ «Отчет о проблемах затрат на электрификацию» . www.riagb.org.uk . Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 14 марта 2019 г.
- ^ «Опрос выявил значительный рост железнодорожных перевозок на 29% за последнее десятилетие» . www.railtechnologymagazine.com . Проверено 26 июля 2019 г.
- ^ «Госсекретарь по транспорту — GOV.UK» . www.gov.uk. Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ «Транспортный комитет: Чтобы уложиться в срок по декарбонизации, правительство должно разработать четкую стратегию для железнодорожной сети – Комитеты – Парламент Великобритании» . комитеты.parliament.uk . Проверено 23 марта 2021 г.
- ^ Лэнсфилд, Нил (23 марта 2021 г.). «Депутаты призывают к продолжению программы проектов электрификации железных дорог с целью сокращения выбросов углекислого газа» . www.standard.co.uk . Проверено 23 марта 2021 г.
- ^ «Призыв депутата к немедленному началу 30-летнего плана электрификации железных дорог» . Журнал железнодорожных технологий . Проверено 23 марта 2021 г.
- ^ «Временное экономическое обоснование Network Rail TDNS» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 8 февраля 2021 года . Проверено 19 ноября 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б «Железнодорожные франшизы сокращены, поскольку помощь железнодорожным компаниям расширена» . Новости Би-би-си . 21 сентября 2020 г. Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ «Великие британские железные дороги. План Уильямса-Шаппса для железных дорог» (PDF) . Правительство Великобритании . 20 мая 2021 г.
- ^ «Комплексный план железных дорог Севера и Мидлендса» (PDF) . Правительство Великобритании . 18 ноября 2021 г.
- ^ «Обзор соединения Союза: техническое задание» . GOV.UK. 16 ноября 2020 г. Проверено 29 ноября 2021 г.
- ^ Хенди, сэр Питер (март 2021 г.). «Промежуточный отчет профсоюзного обзора возможностей подключения» (PDF) . Правительство Великобритании .
- ^ «Что будет дальше с обзором Union Connectivity Review?» . Институт инженеров-строителей (ICE) . 26 июля 2021 г. Проверено 29 ноября 2021 г.
- ^ «Обзор соединяемости Союза: определение подхода четырех стран к инвестициям в трансграничный транспорт» . КБР . Проверено 29 ноября 2021 г.
- ^ «Обзор соединения Союза: окончательный отчет» . GOV.UK. Проверено 29 ноября 2021 г.
- ^ Хенди, сэр Питер (25 ноября 2021 г.). «Окончательный отчет Union Connectivity Review» (PDF) . Правительство Великобритании .
- ^ «Сообщения: Казначейство планирует электрифицировать британские железные дороги на сумму 30 миллиардов фунтов стерлингов из-за проблем с расходами» . www.businessgreen.com . 13 декабря 2021 г. Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ «РейлДекарб21» . Твиттер . Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ «Казначейство блокирует план электрификации британских железных дорог стоимостью 30 миллиардов фунтов стерлингов» . B2BCHEEF: СОЗДАЙТЕ АМУЛ . 11 декабря 2021 г. Проверено 13 декабря 2021 г.
- ^ «Модернизация главной линии Мидленда» . Сетевая железная дорога . Проверено 21 октября 2022 г.
- ^ «Работает в земле, поскольку правительство выполняет обещания по инвестициям в железнодорожные отрасли Норта и Мидлендса» . GOV.UK. Проверено 21 декабря 2021 г.
- ^ «Основные работы на следующем этапе электрификации магистральной линии Мидленда должны начаться» . «РейлБизнесДейли» . 21 декабря 2021 г. Проверено 21 декабря 2021 г.
- ^ «Ежедневное использование внутреннего транспорта по видам транспорта» . 10 апреля 2024 г.
- ^ «В поездах до Covid каждый шестой пассажир в час пик оставался стоять» . Новости Би-би-си . 24 сентября 2020 г. Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ Янг, Сара (21 сентября 2020 г.). «Британия продлевает финансирование железных дорог в связи с пандемией COVID-19 в преддверии расторжения контрактов» . Рейтер . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Великое крушение британского поезда» . www.newstatesman.com . 24 июня 2020 г. Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ https://dataportal.orr.gov.uk/media/2167/passenger-rail-usage-jul-sep-2022.pdf .
- ^ «Экономическое обоснование временной программы временной программы декарбонизации сетевой стратегии железнодорожной тяги» (PDF) .
- ^ «Стратегия экологической устойчивости Network Rail» (PDF) .
- ^ «Валлийская железнодорожная франшиза теперь находится в государственной собственности» . Транспорт для новостей Уэльса . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 года . Проверено 10 февраля 2021 г.
- ^ «Модернизация магистральной линии Западного побережья - отчет Национального контрольно-ревизионного управления (НАО)» . Национальное контрольно-ревизионное управление . 22 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2021 г. Проверено 21 июля 2021 г.
- ^ Томас, Натали (26 августа 2013 г.). «Уйти под землю на Crossrail: 40-летний проект обретает форму» . Телеграф . Лондон. Архивировано из оригинала 29 апреля 2018 года . Проверено 5 апреля 2018 г.
- ^ «Перекресток: линия Элизабет откроется 24 мая» . Новости Би-би-си . 4 мая 2022 г. Проверено 11 июля 2023 г.
- ^ Топхэм, Гвин (24 апреля 2023 г.). «Линия Элизабет будет полностью запущена с 21 мая, что станет «последним этапом» для Crossrail» . Хранитель . Проверено 11 июля 2023 г.
- ^ «Северный узел» . Северный узел. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
- ^ «Техническое исследование Северного узла» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2014 года . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ «Северный путь — Манчестерский хаб, этап 1» (PDF) . Северный путь . Апрель 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 декабря 2013 г. . Проверено 16 февраля 2013 г.
- ^ Тиман, Джозеф (25 мая 2023 г.). «Планы по созданию новых платформ Пикадилли для решения проблемы железнодорожного хаоса в Манчестере отменены» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 1 сентября 2023 г.
- ^ «Остановка Manchester Victoria Metrolink вновь открывается после модернизации за 44 миллиона фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 18 февраля 2015 года . Проверено 1 сентября 2023 г.
- ^ «Манчестер Виктория» вновь открывается после модернизации за 44 миллиона фунтов стерлингов . Новости Би-би-си . 5 октября 2015 года . Проверено 1 сентября 2023 г.
- ^ «Железнодорожное сообщение Манчестер Ордсолл Хорд открывается для пассажиров» . Новости Би-би-си . 10 декабря 2017 года . Проверено 27 апреля 2023 г.
- ^ «Первый пригородный электропоезд отправляется с Северного вокзала Блэкпула — VolkerRail» . www.volkerrail.co.uk . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «Railnews - Последний испытательный поезд курсирует по электрифицированной линии Престон» . www.railnews.mobi . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Новая железнодорожная станция Бромсгроув откроется весной» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2016 года . Проверено 15 февраля 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Первый электропоезд курсирует между Бирмингемом и Бромсгроувом» . Архивировано из оригинала 29 мая 2018 года . Проверено 28 мая 2018 г.
- ^ «Открыта первая за 25 лет железнодорожная линия Шотландии. Новое сообщение до Ларкхолла стоимостью 35 миллионов фунтов стерлингов» . Вестник Шотландии . 10 декабря 2005 года . Проверено 29 августа 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Железнодорожное сообщение Эйрдри-Батгейт, Великобритания» . Железнодорожная техника . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Вновь открывается новое железнодорожное сообщение Эйрдри-Батгейт стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 12 декабря 2010 года . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ «Министр транспорта открывает новую станцию Edinburgh Gateway стоимостью 41 миллион фунтов стерлингов» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 10 июля 2023 г.
- ^ Клиник, Ричард (12 декабря 2017 г.). «Начинается движение электричества Эдинбург-Глазго через Фолкерк» . www.railmagazine.com . Проверено 10 июля 2023 г.
- ^ «Первый министр отмечает завершение реконструкции Глазго Квин-стрит стоимостью 120 миллионов фунтов стерлингов» . Медиа-центр Network Rail . 4 октября 2021 г. Проверено 10 июля 2023 г.
- ^ «План инвестиций в инфраструктуру на 2021–2022 годы – 2025–26 годы: обновленная информация о ходе реализации крупных капитальных проектов — сентябрь 2021 года» . www.gov.scot . 22 декабря 2021 г. Проверено 10 июля 2023 г.
По оценкам Network Rail, стоимость AFC составляет 870 миллионов фунтов стерлингов.
- ^ «Электрификация линии выстрелов завершена вовремя и в рамках бюджета» . Медиа-центр Network Rail . Архивировано из оригинала 21 апреля 2019 года . Проверено 25 апреля 2019 г.
- ^ «Долина Гламорган» . Железнодорожное будущее . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «Железнодорожное сообщение в долине Эббв отмечает первый успешный год» . Южный Уэльс Аргус . 10 февраля 2009 года . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «Станция Эббв-Вейл-Таун официально открыта» . Новости ИТВ . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «HS2: Сдается первая очередь строительства высокоскоростной железнодорожной линии» . Новости Би-би-си . 10 января 2012 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 21 июня 2018 г.
- ^ «Новой железной дороге дано добро» . Департамент транспорта. Январь 2012. Архивировано из оригинала 15 мая 2012 года . Проверено 5 августа 2015 г.
- ^ Топэм, Гвин (3 сентября 2020 г.). «HS2: официально начинается строительство высокоскоростной железнодорожной линии стоимостью 106 миллиардов фунтов стерлингов» . Хранитель . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ Бригналл, Майлз (30 июля 2023 г.). «HS2 официально признан недостижимым после получения красного рейтинга» . Хранитель . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Финнис, Алекс (9 марта 2023 г.). «Когда будет закончен HS2, почему он задерживается и сколько это будет стоить» . inews.co.uk . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ Топэм, Гвин (18 ноября 2021 г.). «Железнодорожный участок HS2 до Лидса списан, - подтверждает Грант Шаппс» . Хранитель . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ «Королевское согласие на этап 2а переносит High Speed 2 в Крю» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 11 февраля 2021 г. Проверено 12 февраля 2021 г.
- ^ «Модернизация Великого Вестерна (стр. 8)» (PDF) . Сетевая железная дорога . Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2013 года.
- ^ «Модернизация Великого Вестерна (стр. 7)» (PDF) . Сетевая железная дорога . Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2013 года.
- ^ «Модернизация Великого Вестерна (хронология, стр. 13)» (PDF) . Сетевая железная дорога . Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2013 года.
- ^ «Великая электрификация Запада: работы междугородних линий «отложены» » . Новости Би-би-си . 8 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 г. . Проверено 10 ноября 2016 г.
- ^ Пол Мейнард (8 ноября 2016 г.). «Письменное заявление в парламент, Новости о железной дороге: инвестиции в железные дороги на Великом Западном маршруте» . gov.uk. Архивировано из оригинала 8 ноября 2016 года . Проверено 8 ноября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Холден, Майкл (7 января 2020 г.). «Первые электропоезда курсируют до Центрального Кардиффа» . РейлАдвент . Проверено 22 апреля 2023 г.
- ^ Бут, Джанин (27 марта 2023 г.). «Модернизация Транспеннинского маршрута достигла середины пути в Сталибридж» . РейлАдвент . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ Хорган, Роб (20 июля 2022 г.). «Бюджет на модернизацию Транспеннинского маршрута взлетает до 11,5 миллиардов фунтов стерлингов и может снова вырасти» . Новый инженер-строитель . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Железная дорога Ист-Мидлендс запускает полностью электропоезда из Корби в Лондон» . Новости ИТВ . 17 мая 2021 г. Проверено 12 июля 2023 г.
- ^ Холден, Майкл (21 декабря 2021 г.). «Начинаются работы над комплексным планом железной дороги между Кеттерингом и Маркет-Харборо» . РейлАдвент . Проверено 12 июля 2023 г.
Основные работы по электрификации линии между Кеттерингом и Маркет-Харборо начнутся 24 декабря.
- ^ Мэй, Тиана (3 ноября 2022 г.). «Следующий этап электрификации начинается на главной линии Мидленда» . Железнодорожные-Новости . Проверено 12 июля 2023 г.
- ^ «Первое пригородное сообщение начнется на железнодорожном сообщении Оксфорд-Лондон стоимостью 230 миллионов фунтов стерлингов» . Хранитель . 12 декабря 2016 года . Проверено 17 июля 2023 г.
- ^ Сапиен, Жозефина Кордеро (21 декабря 2021 г.). «Ист-Западная железная дорога: строительство платформ начинается в Уинслоу» . Железнодорожные-Новости . Проверено 17 июля 2023 г.
- ^ «Линия Нортумберленд идет по правильному пути, поскольку разрешение получено» . Новости Би-би-си . 28 июня 2022 г. Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ Канарис, Сотирис (27 июля 2023 г.). «Морган Синдалл начнет строительство еще трех станций на восстановленной линии Нортумберленд» . Новый инженер-строитель . Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ «Линия Нортумберленд откроется летом 2024 года» . Новости Би-би-си . 6 марта 2023 г. Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ «В 2023 году модернизация железной дороги в долине Хоуп ускорится» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ «Строительство второй платформы станции Доре и Тотли начнется в эти выходные» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Камбер, Роберт. «Объявлена новая дата завершения модернизации железной дороги Шеффилд-Манчестер стоимостью 145 миллионов фунтов стерлингов с целью добавления дополнительных скоростных поездов» . Звезда . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Уигану дан зеленый свет электрификации Болтона» . GOV.UK. Проверено 31 августа 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Шерратт, изд. (октябрь 2023 г.). «Увеличение объема услуг в Манчестере намечено на 2026 год» . Современные железные дороги . Том. 80, нет. 901. Ключевое издательство. п. 11.
- ^ «План действий по декарбонизации железнодорожного транспорта» (PDF) . Транспорт Шотландии . июль 2020.
- ^ «Электрификация Ист-Килбрайда знаменует собой крупную зеленую инвестицию для Шотландской железной дороги» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 15 марта 2021 г.
- ^ «Усовершенствования Ист-Килбрайда» . Шотландская железная дорога . Проверено 15 марта 2021 г.
- ^ «План реализации усовершенствований CP6 в Шотландии, сентябрь 2020 г.» (PDF) . Сетевая железная дорога . Сентябрь 2020.
- ^ «Электрификация железной дороги Ист-Килбрайда» . www.transport.gov.scot . Проверено 15 марта 2021 г.
- ^ «Приоритетность железнодорожных проектов» . www.transport.gov.scot . Проверено 16 марта 2021 г.
- ^ «Проект Levenmouth Rail Link начинается» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ Канарис, Сотирис (24 января 2023 г.). «Бэм Наттолл начинает строительство станции Levenmouth Rail Link» . Новый инженер-строитель . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ Джонсон, Томас (1 марта 2023 г.). «Начинаются работы по строительству новой станции Levenmouth Rail Link стоимостью 116 миллионов фунтов стерлингов» . Новый инженер-строитель . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ «Метро Южного Уэльса: что это такое, сколько будет стоить и когда откроется?» . Новости ИТВ . Проверено 22 августа 2023 г.
- ^ Гриффитс, Майк. «Что происходит с метро Южного Уэльса и когда оно будет закончено?» . Новости ИТВ . Проверено 22 августа 2023 г.
- ^ «В депо метро Нового Южного Уэльса прибыл первый новый трамвайный поезд!» . РейлАдвент . 22 марта 2023 г. Проверено 22 августа 2023 г.
- ^ Писатель, RE (5 сентября 2011 г.). «Бальфур Битти Рэйл - предан Шотландии» . Инженер путей сообщения . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ «Первая в Великобритании сигнализация ETCS уровня 2 запущена в эксплуатацию» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 3 сентября 2023 г.
- ^ «Отремонтирован виадук Арнсайд, чтобы сократить время в пути » . Новости Би-би-си . 18 июля 2011 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
- ^ «БОЛЬШАЯ И ЛУЧШАЯ ЛИНИЯ СЕВЕРНОГО КОТСВОЛДА» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ «First Capital Connect представит первый 12-вагонный поезд Thameslink» . Рекламодатель Хертс . 9 декабря 2011 года . Проверено 8 сентября 2023 г.
- ^ Пикард, Майкл (24 марта 2011 г.). «Поезда Нью-Лондона до станции Буши» . Уотфорд Обозреватель . Проверено 13 сентября 2023 г.
- ^ «ДЛИННЫЕ ПОЕЗДА ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ КЕМБРИДЖА» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ «Начинается строительство нового здания вокзала» . Глобальный обзор железных дорог . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «ПАССАЖИРЫ ВЫГЛАЖИВАЮТ ОТКРЫТИЕ СТАНЦИИ ТЕМЗЛИНК НЬЮ-УЭСТ-ХЭМПСТЕД» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 5 сентября 2023 г.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПАССАЖИРЫ ВХОДЯТ В НОВУЮ ЭРУ С ОТКРЫТИЕМ КОНКУРС КИНГС-КРОСС» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 20 августа 2023 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал Косфорда реконструируется и вновь откроется за 2,1 миллиона фунтов стерлингов» . www.shropshirestar.com . 23 апреля 2012 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ «Станция Лафборо завершена к Олимпийским играм» . Новости Би-би-си . 3 мая 2012 года . Проверено 3 сентября 2023 г.
- ^ «Железнодорожная станция Фишгард и Гудвик официально открывается спустя 48 лет» . Новости Би-би-си . 12 мая 2012 года . Проверено 4 сентября 2023 г.
- ^ «На станции Блэкфрайарс открылись новые платформы» . Новости Би-би-си . 19 мая 2012 года . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ «СЕКРЕТАРЬ КАБИНЕТА ОФИЦИАЛЬНО ОТКРЫВАЕТ НОВУЮ СТАНЦИЮ £8 млн» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 31 августа 2023 г.
- ^ «Железнодорожная станция Сталибридж начинает модернизацию стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 10 апреля 2012 года . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ «ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 30 августа 2023 г.
- ^ «Акорды разделяют грузовые и междугородние поезда» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ Вуд, Ричард; Гитер, Пол (10 декабря 2012 г.). «Петля Бекклса открывается – с небольшой задержкой» . Истерн Дейли Пресс . Проверено 26 августа 2023 г.
- ^ «Новая полностью электрическая линия Пейсли-Канал прибывает для пассажиров вовремя» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 26 августа 2023 г.
- ^ «Более длинные поезда на более длинных платформах в Финсбери-парке» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 24 августа 2023 г.
- ^ «БОЛЬШЕ МЕСТА И ЛУЧШАЯ СТАНЦИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ИСТ-ГРИНСТЕД» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 15 сентября 2023 г.
- ^ «Виадук Лохор доставляет в Гауэртон больше поездов» . Новости Би-би-си . 5 апреля 2013 года . Проверено 16 июля 2023 г.
- ^ «Отремонтированная станция Далмарнок откроется 20 мая» . Новости Би-би-си . 1 мая 2013 года . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ «Открывается эстакада Хитчина» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 26 июня 2013 года . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ «Модернизация станции Дартфорд» . Железнодорожная техника . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ «Новый железнодорожный вокзал Уокингема откроется в середине октября» . Новости Би-би-си . 1 октября 2013 года . Проверено 29 августа 2023 г.
- ^ «Модернизация Солфорд-Кресент завершена» . www.railtechnologymagazine.com . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ «Network Rail реализует первый этап электрификации Северо-Запада» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ «Электрифицирующий матч Ливерпуль-Манчестер» . Инженер путей сообщения . 28 ноября 2012 года . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ Гернер, Ричард (13 декабря 2013 г.). «Открывается новая железнодорожная станция для Энерглина и Черчилль-парка» . Кайрфилли Наблюдатель . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ «Новая станция Хеймаркет стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов открывается для пассажиров» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 29 августа 2023 г.
- ^ «Открывается новая железнодорожная станция в Уэйкфилде стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 22 декабря 2013 года . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ «Железнодорожная станция Питерборо закрыта на реконструкцию стоимостью 43 миллиона фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 24 декабря 2013 года . Проверено 7 июля 2023 г.
- ^ «Пассажиры Питерборо знакомятся с новой, улучшенной железной дорогой» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 7 июля 2023 г.
- ^ Рахман, Халеда (6 января 2014 г.). «Станция Грейвсенд вновь открывается вовремя после модернизации за 19 миллионов фунтов стерлингов с использованием спорной платформы 0» . Новости Покупатель . Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «На станции аэропорта Гатвик открылась дополнительная платформа» . Железнодорожный вестник Интернэшнл .
- ^ Стэнтон, Питер (1 июня 2015 г.). «Завершение ГНГЭ» . Инженер путей сообщения . Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ «Железнодорожное сообщение Ипсвич-Хорд открывается для грузов из Феликстоу» . Новости Би-би-си . 29 марта 2014 года . Проверено 5 июля 2023 г.
- ^ «Уменьшение времени в пути благодаря улучшению скорости линии между Крю и Стаффордом» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 18 апреля 2023 г.
- ^ «Разделение слоев Донкастер-Норт-Хорд завершено» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 29 августа 2023 г.
- ^ «Ее Величество Королева открывает обновленную станцию Ридинг» . Медиа-центр Network Rail .
- ^ «Network Rail завершает модернизацию инфраструктуры на линии Суиндон и Кембл» . Железнодорожная техника . 27 августа 2014 года . Проверено 26 апреля 2023 г.
- ^ «Уникальное партнерство планирует заменить мост Пон-Бриве» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 21 августа 2023 г.
- ^ Винн, Александра (1 сентября 2014 г.). «Реконструкция железнодорожного моста на побережье Кембрия завершена» . Новый инженер-строитель . Проверено 21 августа 2023 г.
- ^ Доман, Роберт (13 ноября 2014 г.). «Схема стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов возвращает мосту Хаварден былую славу» . Лидер . Проверено 9 июля 2023 г.
- ^ «Ноттингем празднует официальное открытие транспортного узла мирового класса» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 13 июля 2023 г.
- ^ «Станция Алвечёрч - Товарищество общественных железных дорог Вустершира» . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Маклафлин, Келли (11 декабря 2014 г.). «Лондон Мидленд раскрывает новое расписание и дополнительные места в сети» . БирмингемLive . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Северная железная дорога. «Новое прямое железнодорожное сообщение между Аккрингтоном, Бернли и Манчестером» . Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 17 мая 2015 г.
- ^ Каррелл, Северин (4 сентября 2015 г.). «Приграничная железная дорога вновь открывается, сигнализируя о новой надежде на появление новых шотландских линий» . Хранитель . Проверено 25 августа 2023 г.
- ^ Хибберт, Алекс (6 октября 2015 г.). «Вокзал Манчестер Виктория официально открывается после капитального ремонта стоимостью 44 миллиона фунтов стерлингов» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 13 июля 2023 г.
- ^ «Поднятие крыши на вокзале Манчестер Виктория» . Медиа-центр Network Rail . 2 августа 2013 года . Проверено 13 июля 2023 г.
- ^ «Открывается новая железнодорожная станция Эпперли-Бридж» . Новости Би-би-си. Декабрь 2015. Архивировано из оригинала 16 декабря 2015 года . Проверено 13 декабря 2015 г.
- ^ Хантер, Крис (14 декабря 2015 г.). «Железнодорожный вокзал Нью-Рочестер открыт» . Кент Онлайн . Проверено 12 июля 2023 г.
- ^ «Первые пассажирские поезда пройдут по городскому виадуку» . Лондон SE1 . Проверено 12 сентября 2023 г.
- ^ «Дебют самолетов Gatwick Express Class 387/2 в конце февраля» . Архивировано из оригинала 15 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ «Модернизация стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов обеспечит улучшение железной дороги возле Стаффорда, поскольку открывается новая эстакада Нортон-Бридж - Новости - Network Rail» . Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 года . Проверено 11 сентября 2016 г.
- ^ «Наши обязательства: Темзлинк и Грейт Нозерн» . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 10 марта 2016 г.
- ^ «Открывается железнодорожная станция Лидс Киркстолл Фордж» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 19 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2016 года . Проверено 19 июня 2016 г.
- ^ «NR прокладывает рельсы в Оксфорде перед поездкой в Лондон Мэрилебон в декабре» . Архивировано из оригинала 23 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.
- ^ «Станции Лоу-Мур и Илкестон открыты» . www.modernrailways.com . 27 апреля 2017 года . Проверено 29 августа 2023 г.
- ^ «Новая станция снова задерживается» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . 14 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
- ^ Келли Уильямс (5 апреля 2017 г.). «Работы по модернизации железнодорожной линии Честер-Рексхэм наконец завершены - Cheshire Live» . www.chesterchronicle.co.uk . Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года . Проверено 27 марта 2019 г.
- ^ «Северный Кембридж завершен на 80% после рождественских работ» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Великая электрификация Запада: завершено соединение Лондона и Мейденхеда» . Новости Би-би-си . 22 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 г. Проверено 21 июня 2018 г.
- ^ Клиник, Ричард (31 мая 2017 г.). «Отложенный старт первой Crossrail Aventra» . Железнодорожный журнал . Архивировано из оригинала 31 мая 2017 года . Проверено 1 июня 2017 г.
- ^ «Инвестиции в размере 12 миллионов фунтов стерлингов обеспечат пассажирам Патни лучшую и более доступную станцию» . Медиа-центр Network Rail . Проверено 27 августа 2023 г.
- ^ «Самолеты класса 707 вводятся в эксплуатацию на маршрутах Виндзора» . Глобальные железнодорожные новости . 18 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года . Проверено 19 августа 2017 г.
- ^ «Новый высокоскоростной японский поезд сократит время в пути между Южным Уэльсом и Лондоном на 20 минут» . 13 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 14 августа 2017 г.
- ^ «Отчет Хенди, январь 2016 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 февраля 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 г.
- ^ «Первые электропоезда пойдут по главной линии Эдинбург-Глазго в воскресенье» . 8 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 11 декабря 2017 года . Проверено 10 декабря 2017 г.
- ^ «Железнодорожный маршрут Блэкпула вновь открывается, но работы по электрификации сталкиваются с проблемами» . www.blackpoolgazette.co.uk . 29 января 2018 г. Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. . Проверено 31 января 2018 г.
- ^ «Станция «Лондонский мост» вновь открывает платформы в рамках проекта стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 2 января 2018 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ «Пассажиры поблагодарили за запуск первой части Bermondsey Dive Under» . Архивировано из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.
- ^ «Thameslink начинает испытания на реконструированном Лондонском мосту» . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 18 февраля 2018 г.
- ^ Топхэм, Гвин (26 марта 2018 г.). «Первый беспилотный поезд запускается по маршруту Лондонской Темзлинк» . Хранитель . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ «Станция Кенилворт откроется в конце апреля» . Новости Би-би-си . Би-би-си. 20 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 г. Проверено 21 апреля 2018 г.
- ^ «СМОТРЕТЬ: Первый поезд за 53 года наконец-то обслуживает станцию Кенилворт» . Лимингтон Курьер . Архивировано из оригинала 30 апреля 2018 года . Проверено 30 апреля 2018 г.
- ^ «Сегодня из Блэкпула отправится первый поезд-пендолино» . 21 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2018 г. . Проверено 21 мая 2018 г.
- ^ «Хронология открытия переезда» . Архивировано из оригинала 4 мая 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 г.
- ^ «Заключительная фаза реконструкции Halton Curve стоимостью 18,75 млн фунтов стерлингов завершена, а регулярные пассажирские перевозки начнутся позднее в этом году» . 31 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 г. Проверено 31 мая 2018 г.
- ^ Фуллер, Майк (21 марта 2016 г.). «Прямые поезда из Фродшема и Хелсби в Ливерпуль будут предложены после открытия Halton Curve» . Честерские хроники. Архивировано из оригинала 15 июня 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
- ^ «Проект Halton Curve стоимостью 18,75 млн фунтов стерлингов отложен еще на шесть месяцев» . www.railtechnologymagazine.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2018 года . Проверено 14 ноября 2018 г.
- ^ «Этим утром творится история железных дорог, когда электропоезда впервые обслуживают Бромсгроув» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.
- ^ «В Мерсисайде открывается новый железнодорожный вокзал» . Архивировано из оригинала 18 июня 2018 года . Проверено 18 июня 2018 г.
- ^ « Глубоко разочаровывающая» задержка с введением нового почасового железнодорожного сообщения для Броти Ферри и Ангус - Курьер» . 15 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2018 г. . Проверено 21 августа 2018 г.
- ^ «GWR вводит в эксплуатацию самолеты класса 802» . www.railmagazine.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 г.
- ^ «Идут основные испытания нового ТПЭ Mk 5А» . www.railmagazine.com . Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
- ^ «Новый Great Northern Class 717 перевозит первых пассажиров» . Архивировано из оригинала 1 октября 2018 года . Проверено 11 октября 2018 г.
- ^ «Первый электропоезд на линии Стерлинг-Данблейн-Аллоа» . Архивировано из оригинала 30 ноября 2018 года . Проверено 30 ноября 2018 г.
- ^ «План реализации усовершенствований сети железных дорог» (PDF) . п. 98. Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2017 года . Проверено 31 декабря 2017 г.
- ^ «Старые платформы Eurostar вновь открываются на станции Ватерлоо» . Лондонист . 10 декабря 2018 года . Проверено 18 августа 2023 г.
- ^ «ВИДЕО: Посмотрите первые успешные испытания электропоезда в Болтоне» . Болтонские новости . 14 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 г. Проверено 2 января 2019 г.
- ^ «Следующие три субботы: автобусы заменят поезда между Уиганом и Манчестером, пока инженеры модернизируют железную дорогу» . Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 года . Проверено 21 ноября 2018 г.
- ^ «Электрификация линии выстрелов завершена вовремя и в рамках бюджета» . Архивировано из оригинала 21 апреля 2019 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
- ^ «Первый класс 230 начинает пассажирские перевозки между Блетчли и Бедфордом» . 23 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2019 года . Проверено 9 мая 2019 г.
- ^ Caledonian Sleeper запускает новые вагоны CAF Railway Gazette International, 29 апреля 2019 г.
- ^ «Железная дорога Уэст-Мидлендс обещает увеличить количество вагонов после модернизации электрооборудования» . 10 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2019 г. . Проверено 10 мая 2019 г.
- ^ «Отложенный запуск Aventras по лондонскому надземному транспорту» . Архивировано из оригинала 24 мая 2019 года . Проверено 24 мая 2019 г.
- ^ «LNER представляет первый многоцелевой блок Azuma» . Архивировано из оригинала 26 мая 2019 года . Проверено 15 мая 2019 г.
- ^ «SWR отремонтировала поезда, курсирующие после задержки по соображениям безопасности» .
- ^ «Новые поезда запускают «настоящую трансформацию» северных перевозок» . 1 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Проверено 1 июля 2019 г.
- ^ «Новый самолет Greater Anglia Class 755 вошел в движение» . www.railmagazine.com . 29 июля 2019 года . Проверено 29 июля 2019 г.
- ^ Запуск 16 сентября для Azumas класса 801 на маршруте Лондон-Лидс RAIL; 1 августа 2019 г.
- ^ «Нова-2 наконец-то вступила в строй» .
- ^ «Перекрестные железнодорожные перевозки начинают курсировать в Ридинг» . 17 декабря 2019 г.
- ↑ Новая станция Робройстон открывается после изменения расписания поездов BBC News, 15 декабря 2019 г.
- ^ «Уоррингтон-Уэст: в городе открывается новая железнодорожная станция стоимостью 20,5 миллионов фунтов стерлингов» . Би-би-си. 16 декабря 2019 года . Проверено 17 декабря 2019 г.
- ^ «Пэйсерс: поезд, от которого Великобритания изо всех сил пыталась избавиться» . Новости Би-би-си . 7 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 г. Проверено 21 июня 2018 г.
- ^ Пидд, Хелен (1 июля 2019 г.). «Компания Northern Pacer готовится к 2020 году, несмотря на обещание выйти на пенсию» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ «Обязательство отказаться от поездов Pacer в этом году будет нарушено из-за дефектов нового парка Northern» . www.yorkshirepost.co.uk . Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ «Завершение проекта лондонской железной дороги Темзлинк отложено до декабря 2019 года» . TheGuardian.com . 23 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.
- ^ «Первый из новых поездов Inter City в Большой Англии отправляется со станции Норидж» . 8 января 2020 г.
- ^ «Первые поезда останавливаются на станции Worcestershire Parkway» . Новости Би-би-си . 23 февраля 2020 г. Проверено 23 февраля 2020 г.
- ^ «Самолеты Greater Anglia Class 720 в пассажирских перевозках» . www.railmagazine.com . Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ Наир, Шалини (21 января 2021 г.). «Британский Heathrow Express представляет первый новый парк самолетов с 1998 года» . Железнодорожная техника . Проверено 12 апреля 2023 г.
Поезда [...] начали курсировать с 29 декабря 2020 года.
- ^ «План реализации усовершенствований сети железных дорог» (PDF) . п. 36. Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2017 года . Проверено 31 декабря 2017 г.
- ^ Мэнсфилд, Ян (26 апреля 2021 г.). «Заброшенный железнодорожный туннель вновь открывается на станции Кингс-Кросс» . ianVisits . Проверено 15 сентября 2023 г.
- ^ «Northern представляет двухрежимные поезда FLEX» . «РейлБизнесДейли» . 19 мая 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ «Последний выезд Уэльса Пэйсерс» . www.railnews.co.uk . Проверено 18 августа 2021 г.
- ↑ Первая группа, которая будет управлять бюджетным железнодорожным сообщением из Эдинбурга в Лондон. Архивировано 16 мая 2016 г. в Wayback Machine BBC News 12 мая 2016 г.
- ↑ VTEC и FirstGroup предоставили пути магистральной линии Восточного побережья. Архивировано 12 декабря 2017 г. в Wayback Machine Railway Gazette International, 12 мая 2016 г.
- ^ «Эдинбург – Лондонская служба открытого доступа обретает форму» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 1 мая 2020 года . Проверено 18 августа 2021 г.
- ^ Мосс, Крис (8 ноября 2021 г.). «Железнодорожная линия Дартмура вернулась спустя 50 лет – вот что можно сделать и посмотреть по пути» . Хранитель . Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ «Железнодорожная отрасль приветствует прогресс в электрификации магистральной линии Мидленда» . www.riagb.org.uk . Проверено 21 декабря 2021 г.
- ^ «Начинается электрификация магистральной линии Мидленда» . www.railnews.co.uk . Проверено 21 декабря 2021 г.
- ^ Форд, Роджер (апрель 2022 г.). «Информированные источники: УИГАН-БОЛТОН NEEP идет тяжело» . Современные железные дороги . Том. 79, нет. 883. Ключевое издательство. стр. 26–27.
- ^ Фэрхерст, Каллум (13 декабря 2021 г.). «Железнодорожная станция Сохам вновь открывается через 56 лет после закрытия в районе Бичинга» . Новости ИТВ . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Королева и граф Уэссекский посетили станцию Паддингтон, чтобы официально открыть линию Элизабет» . Королевский двор. 17 мая 2022 г. Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ Эммет, Конрад (26 июля 2022 г.). «Отпраздновано открытие станции Баркинг Риверсайд» . «РейлБизнесДейли» . Проверено 15 апреля 2023 г.
Станция впервые открылась для клиентов, как и планировалось, 18 июля.
- ^ «Флот класса 196 | Железная дорога Уэст-Мидлендс» . www.westmidlandsrailway.co.uk . Проверено 23 декабря 2021 г.
- ^ Ltd, ДВВ Медиа Интернешнл. «CAF поставит региональный железнодорожный парк Уэльса и Бордерс» . Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
- ^ «Первый день работы новых поездов на линии Римни-Вэлли» . 18 января 2023 г.
- ^ «Merseytravel называет пять международных участников торгов в шорт-листе нового флота и депо» . Журнал железнодорожных технологий . Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Проверено 16 декабря 2016 г. .
- ^ «Железнодорожная станция аэропорта Инвернесса официально открывается» . Национальный (Шотландия) . 2 февраля 2023 г. Проверено 2 февраля 2023 г.
- ^ «Новая станция Грин-Парк в Ридинге приветствует первых пассажиров» . Новости Би-би-си . 25 мая 2023 г. Проверено 27 мая 2023 г.
- ^ «Министр открывает станцию и открывает мемориальную доску на морской стене» . Новости BBC онлайн . 3 июля 2023 г. Проверено 4 июля 2023 г.
- ^ «Станция Танет-Паркуэй» . Сетевая железная дорога . 12 апреля 2023 г. Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «В Бристоле открывается железнодорожная станция Portway Park and Ride» . Новости Би-би-си . 31 июля 2023 г. Проверено 23 августа 2023 г.
- ^ «Работы по электрификации железной дороги Болтон-Уиган приостановлены после того, как подрядчик прекратил торговлю» . Болтонские новости . 23 августа 2023 г. Проверено 24 августа 2023 г.
- ^ Бэнкс, Итан (27 сентября 2023 г.). «Сегодня утром новые поезда c2c поступят в пассажирское обслуживание» . Бэзилдон Канви Саутенд Эхо . Проверено 27 сентября 2023 г.
- ^ @LNRailway (13 ноября 2023 г.). «☀️ Всем счастливого понедельника — Серенити и Лорен сегодня до 19:00.
🥳 Сегодня волнующий день... Наши СОВЕРШЕННО НОВЫЕ 730-е официально дебютируют!
🌧️ Погода сегодня сырая и пасмурная, поэтому будьте особенно осторожны при посадке и выходе из поезда.
📸 Down on the Stour» ( Твит ) . Проверено 13 ноября 2023 г. — через Twitter . - ^ Ахдаш, Хаджер (10 ноября 2023 г.). «Объявлена дата открытия Brent Cross West» . Превращение Брента Кросса Криклвуда . Проверено 11 ноября 2023 г.
- ^ «Первый из поездов Arterio стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов завершил первый рейс» . Новости Би-би-си . 9 января 2024 г. Проверено 9 января 2024 г.
- ^ «Новый парк Hitachi для Западного побережья Аванти» .
- ^ «Tfw подтверждает введение класса 756 в этом году». Заголовок новостей. Железнодорожный экспресс . № 334. Март 2024. с. 11.
- ^ «Ожидается введение обслуживания для самолетов класса 398 в конце 2024 года». Сегодняшние железные дороги Великобритании . № 264. Февраль 2024. с. 61.
- ^ « 805» Задержка введения». Вкратце. Железнодорожный экспресс . № 332. Январь 2024. с. 9.
- ^ «Сделка Network Rail на сумму 1,8 миллиарда фунтов стерлингов позволит построить более быстрые поезда с большей пропускной способностью между Питерборо и лондонским Кингс-Кросс» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2018 года . Проверено 5 ноября 2018 г.
- ^ «EMR потеряет флот класса 180» . Железнодорожный экспресс . № 322. Хорнкасл: Mortons Media Group. Март 2023. с. 11.
- ^ «Уигану дан зеленый свет электрификации Болтона — Mirage News» . www.miragenews.com . 1 сентября 2021 г. Проверено 1 сентября 2021 г.
- ^ «Уигану дан зеленый свет электрификации Болтона» . GOV.UK. Проверено 1 сентября 2021 г.
- ^ Танди, Гурдип (11 ноября 2023 г.). «После задержек затраты на приведение железнодорожных станций в Уилленхолл и Дарластон выросли на 15 миллионов фунтов стерлингов» . Экспресс и Стар . Проверено 8 февраля 2024 г.
- ^ «BBC News - East West Rail закладывает последние клипы в Оксфордшире» . Новости Би-би-си . 8 марта 2024 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Вольмар, Кристиан (2005). На неправильном пути: как идеология и некомпетентность разрушили британские железные дороги (ред.). Лондон: Аурум Пресс. ISBN 1-85410-998-7 .
- Вольмар, Кристиан (2022). BRITISH RAIL – новая история . [Sl]: МАЙКЛ ДЖОЗЕФ. ISBN 978-0-241-45620-0 . OCLC 1246353492 .