Список предметов подвижного состава в Национальной коллекции Великобритании

Национальная коллекция Великобритании представляет собой коллекцию из около 280 исторических железнодорожных транспортных средств (преимущественно британского происхождения). Большая часть коллекции хранится в четырех национальных музеях:

Национальный железнодорожный музей , Йорк
«Локомоция» , Шилдон
Музей науки , Кенсингтон, Лондон
Музей науки и промышленности , Манчестер

Другие предметы переданы в краткосрочную или долгосрочную аренду музеям и историческим железным дорогам, таким как Музей Великой Западной железной дороги в Суиндоне и Главный музей пара в Дарлингтоне.

Паровозы

Стандартные конструкции колеи до 1869 г.

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
С&Д	Локомоция №1		Р. Стивенсон	3	1825	0-4-0	Шилдон ^{[ 1 ]}	1978–7010
Shutt End Colliery	агерия		Фостер, Растрик и компания		1829	0-4-0	Йорк ^{[ 2 ]}	1884–92
Л&М	Ракета		Р. Стивенсон	19	1829	0-2-2	Шилдон ^{[ 3 ]}	1862-5
С&Д	Ракета	Реплика			1935 ^{[ Примечание 1 ]}	0-2-2	Йорк ^{[ 4 ]}	1935–87
С&Д	Ракета	Реплика	Locomotion Enterprises (1975) Ltd.	2	1979 ^{[ Примечание 2 ]}	0-2-2	Шилдон ^{[ 5 ]}	1979–7002
Л&М	Беспрецедентный		Тимоти Хакворт		1829	0-4-0	Шилдон ^{[ 6 ]}	1864-45
Л&М	Беспрецедентный	Реплика			1979 ^{[ Примечание 3 ]}	0-4-0	Шилдон ^{[ 7 ]}	2009–7054
Л&М	Новинка		Эрикссон и Брейтуэйт		1829 ^{[ Примечание 4 ]}	0-2-2	Манчестер ^{[ 8 ]}	1929-866
Л&М	9 Планета	Реплика	Музей науки и промышленности		1992 ^{[ Примечание 5 ]}	2-2-0	Манчестер ^{[ 9 ]}	YD1995.128
Хеттонская угольная шахта	Брэдилл		Тимоти Хакворт		в. 1837 г.	0-6-0	Шилдон ^{[ 10 ]}	2008–7058
С&Д	18 Этерли				1840	^{[ Примечание 6 ]}	Шилдон ^{[ 11 ]}	1981-426
С&Д	25 Дервент		Китчинг		1845	0-6-0	Дарлингтон ^{[ 12 ]}	1978–7012
Хеттонская угольная шахта	Лион				1852	0-4-0	Шилдон ^{[ 13 ]}	1978–7009
ГДР	Колумбина ^{[ Примечание 7 ]}		ГДЖР Крю		1845	2-2-2	Кенсингтон ^{[ 14 ]}	1975–7016
Фернесс	3 Копперноб		Бери, Кертис и Кеннеди		1846	0-4-0	Йорк ^{[ 15 ]}	1975–7015
ЛНВР	3020 Корнуолл ^{[ Примечание 8 ]}		LNWR Крю		1847	2-2-2	Куэйнтон Роуд ^{[ 16 ]}	1975–7026 ^{[ 17 ]}
Сэнди и Поттон ^{[ Примечание 9 ]}	5 Шеннон		Джордж Инглэнд и Ко.		1858	0-4-0 ВТ	Дидкот ^{[ 18 ]}	1978–7013
ЛНВР	1439	4-футовый маневровый	Крю		1865	0-4-0 0-4-0СТ	Престон ^{[ 19 ]}	1978–7015
МИСТЕР	158А	156 Класс	Мистер Дерби		1866	2-4-0	Барроу Хилл ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}	1978–7016
ВНИЗ	66 Аэролит ^{[ Примечание 10 ]}	X1 ( ЛНЕР )	НЕР Гейтсхед		1869	2-2-4 Т	Шилдон ^{[ 22 ]}	1975–7013

Стандартные конструкции колеи с 1870 по 1899 год.

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма Колея ( 1435 мм ).

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
ГНР	1	Стирлинг Сингл	ГНР Донкастер		1870	4-2-2	Йорк ^{[ 23 ]}	1975–7014
LSWR	30587 ( БР ^{[ Примечание 11 ]})	Класс 0298 («Танк Битти Уэлл»)	Бейер Павлин	1412	1874	2-4-0ВТ	Бодмин ^{[ 24 ]}	1978–7018 ^{[ 25 ]}
Хебберн Воркс	2 Боксит		Черный, Боярышник	305	1874	0-4-0ST	Йорк ^{[ 26 ]}	1953-354
ВНИЗ	1275	1001 Класс	Дубс	708	1874	0-6-0	Йорк ^{[ 27 ]}	1975–7009
ВНИЗ	910	901 Класс	НЕР Гейтсхед		1875	2-4-0	Шилдон ^{[ 28 ]}	1975–7004
LBSCR	82 Боксхилл ^{[ Примечание 12 ]}	Класс А1 (Терьер)	LBSCR Брайтон		1880	0-6-0Т	Йорк ^{[ 29 ]}	1975–7012
LBSCR	214 Гладстон ^{[ Примечание 13 ]}	Класс B1	LBSCR Брайтон		1882	0-4-2	Йорк ^{[ 30 ]}	1975–7017
ВНИЗ	1463	1463 Класс	НЕР Дарлингтон		1885	2-4-0	Дарлингтон ^{[ 31 ]}	1975–7020
ЛИРА	1008 ^{[ Примечание 14 ]}	Класс 5	ЛИР Хорвич	1	1889	2-4-2Т	Хоронить ^{[ 32 ]}	1976–7003 ^{[ 33 ]}
ЛНВР	790 Хардвик ^{[ Примечание 15 ]}	Улучшенный прецедент	LNWR Крю	3286	1892	2-4-0	Шилдон ^{[ 34 ]}	1975–7023
С&МР	1 Газель		Альфред Додман и компания.		1893	0-4-2ВТ	Тентерден ^{[ 35 ]}	1975–7010
ВНИЗ	1621	Класс М1 (ЛНЕР Д17/1)	НЕР Гейтсхед		1893	4-4-0	Шилдон ^{[ 36 ]}	1975–7008
ГНР	1002	Стирлинг Сингл			1893	^{[ Примечание 16 ]}	Йорк ^{[ 37 ]}	1978–7122
ДАВАТЬ	ДАЕТ 490 БР 62785 ^{[ Примечание 17 ]}	Класс Т26 (ЛНЭР Е4)	Германия, Стратфорд	836	1894	2-4-0	Брессингем ^{[ 38 ]}	1975–7002
LSWR	ЛСВР 245 ^{[ Примечание 18 ]}	Класс М7	LSWR Девять Вязов	—	1897	0-4-4Т	Йорк ^{[ 39 ]}	1978–7020
МУЖ	2516	Класс 2301 (Дин Товары)	Суиндон MAN	1557	1897	0-6-0	Суиндон ^{[ 40 ]}	1978–7021
Тир	ТВР 28 ^{[ Примечание 19 ]}	Класс О1	ТВР Кардифф	306	1897	0-6-2Т	Смотрящий ^{[ 41 ]}	1978–7022
ГНР	990 Генри Окли ^{[ Примечание 20 ]}	Класс С1 (малый котел) (ЛНЕР C2)	ГНР Донкастер	708	1898	4-4-2	Йорк ^{[ 42 ]}	1975–7001
МИСТЕР	673 ^{[ Примечание 21 ]}	115 Класс	Мистер Дерби		1899	4-2-2	Йорк ^{[ 43 ]}	1978–7023
ГНР	1247 ^{[ Примечание 22 ]}	Класс J13 (ЛНЕР J52)	Шарп Стюарт	4492	1899	0-6-0СТ	Йорк ^{[ 44 ]}	1980–7001
LSWR	30120 ^{[ Примечание 23 ]}	Класс Т9	LSWR Девять Вязов	—	1899	4-4-0	Суонедж ^{[ 45 ]}	1978–7024

Стандартные конструкции колеи с 1900 по 1922 год.

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
СЕККР	737 ^{[ Примечание 24 ]}	Класс Д	SECR Эшфорд		1901	4-4-0	Йорк ^{[ 46 ]}	1975–7006
МИСТЕР	1000 ^{[ Примечание 25 ]}	1000 Класс	Мистер Дерби		1902 ^{[ Примечание 26 ]}	4-4-0	Барроу Хилл ^{[ 47 ]}	1975–7018
ГНР	251 ^{[ Примечание 27 ]}	Класс C1 (большой котел) (ЛНЕР C1)	ГНР Донкастер	991	1902	4-4-2	Донкастер ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}	1975–7005
МУЖ	3440 Город Труро ^{[ Примечание 28 ]}	Класс 3700 («Город»)	Суиндон MAN	2000	1903	4-4-0	Суиндон ^{[ 50 ]}	1978–7025
ДАВАТЬ	87 ^{[ Примечание 29 ]}	Класс S56 (ЛНЕР J69)	Германия, Стратфорд	1249	1904	0-6-0Т	Брессингем ^{[ 51 ]}	1975–7003
ДАВАТЬ	1217 ^{[ Примечание 30 ]}	Класс G58 (ЛНЕР J17)	Германия, Стратфорд		1905	0-6-0	Барроу Хилл ^{[ 52 ]}	1978–7026
МУЖ	4003 Лоде Стар	4000 Класс («Звезда»)	Суиндонский завод	2231	1907	4-6-0	Йорк ^{[ 50 ]}	1978–7027
ЛЦР	80 Тандерсли ^{[ Примечание 31 ]}	79 класс	Стивенсон	3367	1909	4-4-2Т	Брессингем ^{[ 53 ]}	1978–7028
Лонгмур	Вулмер		Эйвонсайд	1572	1910	0-6-0СТ	Бейзингсток ^{[ 54 ]}	2008–7159
ГКЛ	63601 ( БР ) ^{[ Примечание 32 ]}	Класс 8К (ЛНЕР О4)	ГКР Гортон		1911 ^{[ 55 ]}	2-8-0	Лафборо ^{[ 56 ]}	1975–7027
ВНИЗ	901 ^{[ Примечание 33 ]}	Класс Т3 (ЛНЕР Q7)	НЕР Дарлингтон		1919	0-8-0	Шилдон ^{[ 57 ]}	1978–7029
ГКЛ	506 Батлер Хендерсон ^{[ Примечание 34 ]}	11Ф Класс (ЛНЕР Д11)	ГКР Гортон		1920 ^{[ 58 ]}	4-4-0	Барроу Хилл ^{[ 59 ]}	1978–7030
ЛНВР	49395 (БР) ^{[ Примечание 35 ]}	Класс G2	LNWR Крю	5662	1921	0-8-0	Шилдон ^{[ 60 ]}	1978–7031

Стандартные конструкции колеи с 1923 по 1947 год.

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
МУЖ	4073 Замок Кайрфилли	4073 Класс («Замок»)	Суиндон MAN		1923	4-6-0	Суиндон ^{[ 61 ]}	1961–76
ЛНЕР	60103 Летучий шотландец ^{[ Примечание 36 ]}	Класс А3	ЛНЭР Донкастер	1564	1923	4-6-2	Йорк ^{[ 62 ]}	2004–7103
система управления обучением	4027 ^{[ Примечание 37 ]}	4F	ЛМС Дерби	—	1924	0-6-0	Резкость ^{[ 63 ]}	1978–7033 ^{[ 64 ]}
СР (LSWR)	777 Сэр Ламиел ^{[ Примечание 38 ]}	Класс N15 (Король Артур)	Северо-британский	23223	1925	4-6-0	Лафборо ^{[ 65 ]}	1978–7034
система управления обучением	13000 ^{[ Примечание 39 ]}	5МТ («Краб»)	LMS Хорвич	—	1926	2-6-0	Йорк ^{[ 66 ]}	1978–7036
СР	850 Лорд Нельсон ^{[ Примечание 40 ]}	Лорд Нельсон	С.Р. Истели	—	1926	4-6-0	Ропли ^{[ 67 ]}	1978–7035
МУЖ	6000 King George V	6000 Класс («Король»)	Суиндон MAN		1927	4-6-0	Суиндон ^{[ 50 ]}	1978–7037
СР	925 Челтнем ^{[ Примечание 41 ]}	В («Школы»)	СР Истли	—	1934	4-4-0	Йорк ^{[ 68 ]}	1978–7038
система управления обучением	2500 ^{[ Примечание 42 ]}	4МТ	ЛМС Дерби	—	1934	2-6-4Т	Хоронить ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}	1978–7039
Китайские государственные железные дороги	КФ7 ^{[ Примечание 43 ]}	Класс КФ1	Вулкан	4674	1935	4-8-4	Йорк ^{[ 71 ]}	1987–7001
система управления обучением	5000 ^{[ Примечание 44 ]}	5MT	LMS Крю	216	1935	4-6-0	Шилдон ^{[ 72 ]}	1978–7040
ЛНЕР	4771 Зеленая Стрела ^{[ Примечание 45 ]}	Класс V2	ЛНЭР Донкастер	1837	1936	2-6-2	Донкастер ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}	1975–7025
ЛНЕР	4468 Кряква ^{[ Примечание 46 ]}	Класс А4	ЛНЭР Донкастер	1870	1938	4-6-2	Йорк ^{[ 75 ]}	1975–7007
система управления обучением	6229 Герцогиня Гамильтон ^{[ Примечание 47 ]}	«Коронация принцессы»	LMS Крю	—	1938	4-6-2	Йорк ^{[ 76 ]}	1976–7000
СР	С1 ^{[ Примечание 48 ]}	1 квартал	СР Брайтон		1942	0-6-0	Йорк ^{[ 77 ]}	1978–7041
СР	34051 Уинстон Черчилль ^{[ Примечание 49 ]}	Битва за Британию	СР Брайтон		1946	4-6-2	Шилдон ^{[ 78 ]}	1978–7042
МУЖ	9400	9400 Класс	GWR Суиндонский завод		1947	0-6-0ПТ	Суиндон ^{[ 79 ]}	1978–7043
БР (СР) ^{[ Примечание 50 ]}	35029 Эллерман Лайнс	Торговый флот	СР Истли		1949	4-6-2	Йорк ^{[ 80 ]}	1975–7021

Стандартные конструкции калибра с 1948 года.

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога	Число	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
БР	70013 Оливер Кромвель	7МТ («Британия»)	БР Крю		1951	4-6-2	Лафборо ^{[ 81 ]}	1978–7044
Промышленный ^{[ Примечание 51 ]}	1		Барклай	2373	1956	0-4-0 Ф	Шилдон ^{[ 82 ]}	1978–7045
Промышленный ^{[ Примечание 52 ]}	5 Фрэнк Гэлбрейт		Страж	9629	1957	0-4-0 ВБТ	Халл ^{[ 83 ]}	1981–7000
БР	92220 Вечерняя звезда	9F	БР Суиндон	—	1960	2-10-0	Йорк ^{[ 84 ]}	1975–7024

Паровозы узкой колеи

железная дорога	Номер или имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
ЛНВР	Домашний питомец		LNWR Крю		1865	0-4-0 0-4-0СТ	18 дюймов ( 457 мм )	Йорк ^{[ 85 ]}	1978–7014
ИоМР	3 Пендер		Бейер, Павлин	1255	1873	2-4-0 Т	3 фута ( 914 мм )	Манчестер ^{[ 86 ]}	Y1980.12
Фестиниог железная дорога	Ливингстон Томпсон	Двойная Фэрли	Бостон Лодж		1885	0-4-4-0 Т	1 фут 11 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 597 мм )	Йорк	1990–7368
ЛИРА	Крапивник		Бейер, Павлин	2825	1887	0-4-0 СТ + Т	18 дюймов ( 457 мм )	Хоронить ^{[ 87 ]}	1975–7019 ^{[ 88 ]}
Правительство Кейптауна.	993 ^{[ Примечание 53 ]}	САР 7А	Шарп, Стюарт	4150	1896	4-8-0	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )	Йорк ^{[ 89 ]}	2005–7445
САР	2352	САР ГЛ	Бейер, Павлин	6639	1929	4-8-2+2-8-4	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )	Манчестер ^{[ 90 ]}	Y1984.873

Широкая колея

железная дорога	Имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
Угольная шахта Уайлам	Пыхтящий Билли		Уильям Хедли		1813 Перестроен около 1830 г.	4 Вт ВКГ	5 футов ( 1524 мм )	Кенсингтон ^{[ 91 ]}	1862-2
СДР	Крошечный ^{[ Примечание 54 ]}	Вертикальный котел	Сара и компания		1868	0-4-0Т	7 футов 1 ⁄ дюйма ) ( 2140 мм	Бакфастли ^{[ 92 ]}	1978–7017
СЗР	3157		Литейная мастерская Вулкана	2764	1911	4-4-0	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм )	Манчестер ^{[ 93 ]}	Y1982.2
МУЖ	Полярная звезда	Звезда (реплика)	Суиндон MAN		1925 ^{[ Примечание 55 ]}	2-2-2	7 футов 1 ⁄ дюйма ) ( 2140 мм	Суиндон ^{[ 94 ]}	1978–7011
МУЖ	Железный герцог	Железный герцог (копия)	Реско железные дороги		1985 ^{[ Примечание 56 ]}	4-2-2	7 футов 1 ⁄ дюйма ) ( 2140 мм	Дидкот ^{[ 95 ]}	1985–1989

Электровозы

Эти локомотивы 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма Колея ( 1435 мм ).

железная дорога	Номер (текущий)	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
C&SLR	13		Мазер и Платт / Бейер, Пикок		1890	Бо	ЛТ музей ^{[ 96 ]}	1923-301
Ватерлоо и город	75С ^{[ Примечание 57 ]}		Братья Сименс и Ко	6	1898	Бо	Шилдон ^{[ 97 ]}	1978–7003
ВНИЗ	1 ^{[ Примечание 58 ]}	(БР) ES1	БТХ		1904	Бо-Бо	Шилдон ^{[ 98 ]}	1975–7022
СМП	1 ^{[ Примечание 59 ]}	Аккумулятор-электрический	СМП / Томас Болтон		1917	Бо	Шилдон ^{[ 99 ]}	1978–7004
CEGB	^{[ Примечание 60 ]}	Аккумулятор-электрический	ЭЭ	1378	1944	Бо	Манчестер ^{[ 9 ]}	Растение
БР	E26020 ^{[ Примечание 61 ]}	Класс 76	БР Гортон	1027	1951	Бо-Бо	Йорк ^{[ 100 ]}	1978–7005
БР	1505 Ариадна ^{[ Примечание 62 ]}	Класс 77 ( Н.С. 1500 )	БР Гортон	1066	1954	Что-что	Манчестер ^{[ 101 ]}	Y1987.207
БР	Е5001 ^{[ Примечание 63 ]}	Класс 71	БР Донкастер	—	1958	Бо-Бо	Шилдон ^{[ 102 ]}	1978–7006
БР	84001 ^{[ Примечание 64 ]}	Класс 84	Северо-британский	27793	1960	Бо-Бо	Йорк ^{[ 103 ]}	1979–7001
БР	87001 Стивенсон	Класс 87	БРЭЛ Крю	—	1973	Бо-Бо	Йорк ^{[ 104 ]}	2005–7698

Узкоколейный электрический

железная дорога	Число	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Строительство туннеля под Ла-Маншем	РА36	4wBE/МЫ	Ханслет	9423	1990		900 мм ( 2 фута 11 + 7 ⁄ 16 дюймов )	Йорк ^{[ 105 ]}	1992–7394

Электрические многоместные вагоны

Все эти тренеры 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога	Номер устройства	Тип или класс единицы	Номер автомобиля	Тип автомобиля	Строитель	Построен	Расположение	Номер объекта
Северо-Восточная железная дорога		Электрический блок	3267	Посылки		1904	Норт Шилдс ^{[ 106 ]}	1978–7067
Южная железная дорога	1293	405 (4-СУБ)	8143		Истли Воркс	1925	Йорк	1978–7069
Южная железная дорога	3131	404 (4-КОР)	11179	МБТО	Прорезной вагонный завод (подрамники) Eastleigh Works (кузовные работы)	1937	Шилдон	1978–7071
Лондон и Северо-Западная железная дорога		ЛНВР электрический	28249	МБТО	Митрополит Каммель	1915	Йорк	1978–7068
Южная железная дорога	2090	401 (2-БИЛ)	12123	ОБТ	Южная железная дорога	1937	Шилдон ^{[ 107 ]}	1985–7001
Южная железная дорога	2090	401 (2-БИЛ)	10656	ДТК	Южная железная дорога	1937	Шилдон ^{[ 108 ]}	1985–7002
Южный регион Британских железных дорог	4308	414 (2-ГАП)	61275	ДМБСО	Истли Воркс	1958	Шилдон ^{[ 109 ]}	2010-7198/1
Южный регион Британских железных дорог	4308	414 (2-ГАП)	75395	ДТК	Истли Воркс	1958	Шилдон ^{[ 110 ]}	2010-7198/2
Восточный регион Британских железных дорог	306017	Класс 306	65217 65417 65617	ДМСО ТБСО ДТСО	Бирмингемская железнодорожная вагоностроительная компания Метро-Каммелл	1949	Шилдон ^{[ 111 ]}	2010–7263
JR-Запад		0-я серия Синкансэн	22–141	Панто/Кабина		1976	Йорк ^{[ 112 ]}	2001–7500
Евростар Интернэшнл		Класс 373	373308	Мощность автомобиля	GEC-Альстом	1994	Йорк ^{[ 113 ]}^{[ 114 ]}	2019–359

Электрические трамваи

железная дорога	Число	Класс или тип	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта	Изображение
Глазго Корпорация ^{[ Примечание 65 ]}	585	Стандартный	Глазго Корпорация		1901	Одиночный грузовик	Ротон (магазин) ^{[ 115 ]}	1962-356

Внутреннее сгорание

Локомотивы стандартной колеи

Все следующие локомотивы Колея 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ), оснащенная дизельными двигателями, если не указано иное.

железная дорога	Число	Введите или Сорт	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
Промышленный		Бензин	Моторная железная дорога	4217	1925	4wPM	Шилдон ^{[ 116 ]}	1987-7000
CEGB	D21 Хексемшир	Дизель-электрический	Армстронг Уитворт	Д21	1933	0-4-0	Танфилд ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]}	1978–7008
система управления обучением	7050	Дизельный механический	Друри / Э.Э.	Дрюри 2047 ЭЭ 874	1934	0-4-0	Йорк ^{[ 119 ]}	2008–7160
БР	13079 ^{[ Примечание 66 ]}	Класс 08	БР Дарлингтон	—	1953	0-6-0	Шилдон ^{[ 120 ]}	1985–7000
БР	08911 ^{[ Примечание 67 ]}	Класс 08	БР Хорвич	—	1962	0-6-0	Йорк ^{[ 9 ]}	Растение
ЭЭ	ДП1 Дельтик	Прототип	ЭЭ	2007	1955	Что-что	Шилдон ^{[ 121 ]}	1963–80
БР	Д8000 ^{[ Примечание 68 ]}	Класс 20	ЭЭ / Вулкан	ЭЭ 2347 ВФ Д375	1957	Бо-Бо	Йорк ^{[ 122 ]}	1981–7002
БР	31018 ^{[ Примечание 69 ]}	Класс 31/0	Щетка	71	1957	А1А-А1А	Йорк ^{[ 123 ]}	1978–7000
БР	Д200 ^{[ Примечание 70 ]}	Класс 40	ЭЭ/Вулкан	ЭЭ 2367 ВФ Д395	1958	1Co-Co1	Йорк ^{[ 124 ]}	1988–7001
Промышленный	H001	Дизель-гидравлический	Страж	10003	1959	4wDH	Шилдон ^{[ 125 ]}	2009–7090
БР	Д2090 ^{[ Примечание 71 ]}	Класс 03	БР Донкастер	—	1960	0-6-0	Шилдон ^{[ 126 ]}	1976–7005
БР	Д6535 ^{[ Примечание 72 ]}	Класс 33/1	БРК&В	ОТ 127	1960	Бо-Бо	Лафборо ^{[ 127 ]}	2005–7286
БР	Д2860	Класс 02	Йоркширская моторная компания.	2843	1961	0-4-0	Йорк ^{[ 128 ]}	1978–7001
БР	Д6700 ^{[ Примечание 73 ]}	Класс 37	ЭЭ/Вулкан	ЭЭ 2863 ВФ Д579	1961	Что-что	Лафборо ^{[ 129 ]}	2001–7861 ^{[ 130 ]}
БР	D9002 Kings Own Yorkshire Легкая пехота ^{[ Примечание 74 ]}	Класс 55	ЭЭ/Вулкан	ЭЭ 2907 ВФ Д559	1961	Что-что	Йорк ^{[ 131 ]}	1987–7002
БР	09017	Класс 09	Хорвичский завод	—	1961	0-6-0	Йорк ^{[ 9 ]}	Растение
БР	D1023 Западный стрелок	Класс 52	БР Суиндон	—	1963	СС	Дидкот ^{[ 132 ]}	1978–7002 ^{[ 133 ]}
БР	47798 Принц Уильям ^{[ Примечание 75 ]}^{[ 134 ]}	Класс 47	БР Крю	—	1965	Что-что	Йорк ^{[ 135 ]}	2004–7243
БР	41001 ^{[ Примечание 76 ]}	Класс 41 ^{[ Примечание 77 ]}	БРЭЛ Крю	—	1972	Бо-Бо	Шилдон ^{[ 136 ]}	1988–7000
БР	43002 Сэр Кеннет Грейндж	Класс 43	БРЭЛ Крю	—	1975	Бо-Бо	Йорк ^{[ 137 ]}	2020-105
БР	43102 Путешествие Сокрушителя	Класс 43	БРЭЛ Крю	—	1978	Бо-Бо	Шилдон ^{[ 138 ]}	2021–966 ^{[ 139 ]}

Узкоколейные локомотивы

Все эти локомотивы оснащены дизельными двигателями, если не указано иное.

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
Управление водоснабжения Йоркшира ^{[ Примечание 78 ]}	Симплекс № 2275	Бензин	Моторная железная дорога	1377	1918	16:00	2 фута ( 610 мм )	Лейтон Баззард ^{[ 140 ]}
Управление водоснабжения Йоркшира ^{[ Примечание 79 ]}			Растон Хорнсби	187105	1937	4 Вт ДМ	2 фута ( 610 мм )	Лейтон Баззард ^{[ 141 ]}	1978–7046
НЦБ ^{[ Примечание 80 ]}	14		Хадсвелл Кларк	ДМ1274	1962	0-6-0 ДМ	3 фута ( 914 мм )	Шилдон ^{[ 142 ]}	2005–7601
НЦБ ^{[ Примечание 81 ]}	9		Ханслет	9227	1986	Бо-Бо	3 фута ( 914 мм )	Шилдон ^{[ 143 ]}	2005–7600

Дизельные моторвагоны

Все эти тренеры Колея 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) и мощность от дизельных двигателей, если не указано иное.

железная дорога	Число	Класс или тип	Строитель	Построен	Расположение	Номер объекта
МУЖ	4	Вагон	АЭК	1934	Йорк ^{[ 50 ]}	1978–7070
БР	51562 + 51922	2 машины Класс 108	БР Дерби	1959–1960	Йорк ^{[ 144 ]}	1993–7000
БР	51192 + 54352	2 машины Класс 101	Каммелл Метро	1957–1958	ННР ^{[ 145 ]}	2004–7105
БР	АПТ-Е	Прототип газовой турбины АПТ	БР Дерби	1970	Шилдон ^{[ 146 ]}	1976–7002
БР	ЛЕО1	Экспериментальный железнодорожный автобус	Лейланд	1975	Уэрдейл железная дорога ^{[ 147 ]}	1987–7017
БР	142001 (55542 + 55592)	2 машины Класс 142	БР Дерби	1985	Шилдон ^{[ 148 ]}	2020–106

Тренерский запас

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта
Ч/ВР		Четырехколесный композитный			1834	Йорк ^{[ 149 ]}	1975–7037
Ч/ВР		Четырехколесный второй			1834	Йорк ^{[ 150 ]}	1975–7038
Ч/ВР		Четырехколесный открытый третий			1834	Йорк ^{[ 151 ]}	1975–7039
Л&БР	2	Четырехколесный королевский седан	Подстолье (Euston Works) Кузов (Вагоностроитель на Гоф-стрит)		1842	Йорк ^{[ 152 ]}	1983–7001
М&БР	1	Четыре колеса в первую очередь	Райт и сыновья		1844	Манчестерский музей ^{[ 153 ]}	Y1993.101
С&ДР	31	Четырехколесный 1-й и 2-й комп.	Хорнер и Уилкинсон		1846	Шилдон ^{[ 154 ]}	1975–7034
С&ДР	59	Четырехколесный 1-й и 2-й комп.	Твиддейл Бартон		1847	Шилдон ^{[ 155 ]}	1975–7041
ЭКР	64	Четыре колеса в первую очередь			1852	Йорк ^{[ 156 ]}	1978–7054
НБР	1	Конный «Денди-кар»	NBR, Сент-Маргаретс, Эдинбург	Путешествие 117	1856	Йорк ^{[ 157 ]}	1975–7058
Корнуоллская железная дорога	5	Третья широкая колея (кузовная секция)			1859 или 1865 год?	Ротон (магазин) ^{[ 158 ]}^{[ 159 ]}	1995–7788
ЛНВР	802	12-колесный Royal Saloon (два кузова 6w как один)	Вулвертон		1869, 1895 (перестроен в 12в)	Йорк ^{[ 160 ]}	1983–7002
НЛР	32	Четырехколесный директорский салон	Поклон		1872	Шилдон ^{[ 161 ]}	1975–7029
МИСТЕР	901	Шестиколесный композитный	дерби	День №. 516, Лот №. 111	1885	Йорк ^{[ 162 ]}	1975–7033
Линтон и Барнстейплская железная дорога	2	Колея 1 фут 11 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 597 мм ) Тормозной комп/седан Obs	Бристоль		1897	Йорк ^{[ 163 ]}	1988–7002
ЭКЖС	12	Третий коридор фонаря	Йорк	День №18, 14	1898	Йорк ^{[ 164 ]}	1978–7056
WCJS (LNWR)	200	Двенадцатиколесный 1-й класс Столовая	Вулвертон	Он Нет. ЛНВ29	1900	Шилдон ^{[ 165 ]}	1975–7032
ЛНВР	800	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон		1902	Йорк ^{[ 166 ]}	1983–7004
ЛНВР	801	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон		1902	Шилдон ^{[ 167 ]}	1983–7003
LSWR	847	Tri-comp туалетный тормоз	Истли	День №. 69, лот №. 1190	1903	Йорк ^{[ 168 ]}	1978–7057
ЛНВР	303	Тормозить в первом коридоре	Вулвертон	День №127	1905	Йорк ^{[ 169 ]}	1978–7058
ЛНВР	310	Тормозить в первом коридоре	Вулвертон	День №127	1905	Шилдон ^{[ 170 ]}	1978–7059
ВНИЗ	3591	Автомобиль-динамометр Clerestory	Дарлингтон Воркс	День №101а	1906	Йорк ^{[ 171 ]}	1975–7050
LSWR	72	Салон-столовая, позже машина скорой помощи			1907	Йорк ^{[ 172 ]}	2013–7191
ЭКЖС	395	Двенадцатиколесный королевский седан	Донкастер	День №81	1908	Йорк ^{[ 173 ]}	1983–7007
ГКЛ	666	Третий открытый	Дукинфилд	День №. 5Г1, Лот №. 5067	1910	Суитленд ^{[ 174 ]}^{[ 175 ]} (доступен для переноса из коллекции 2020 г.) ^{[ 176 ]}	1988–7003
СЕККР	59 Топаз	Пуллман Салон Первый	Бристоль	День № G	1914	Йорк ^{[ 177 ]}	1975–7028
МИСТЕР	3463	Двенадцатиколесный 3-й обеденный зал	дерби	День №. 575, Лот №. 843	1914	Йорк ^{[ 178 ]}	1975–7030
Родезийские железные дороги	1808	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм Спальный вагон 1/2 класса шириной ) (первоначально 1-й)	Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Company , Бирмингем		1928	Национальный центр коллекций , Ротон ^{[ 179 ]}	2005-7446
Л&МР		Четырехколесный 2-й Открытый (реплика)			1930	Йорк	1975–7036
Л&МР	1	Четырехколесный 2-й Открытый (реплика)			1930	Йорк ^{[ 180 ]}	1975–7036
Л&МР	Хаскиссон	Четырехколесный 1-й (реплика)	система управления обучением		1930	Йорк ^{[ 181 ]}	1978–7050
Л&МР	Путешественник	Четырехколесный 1-й (реплика)	система управления обучением		1930	Йорк ^{[ 182 ]}	1975–7035
ПРОХЛАДНЫЙ	3792	Спальный вагон	Строительные мастерские Северной Франции, Блан-Миссерон		1936	Шилдон ^{[ 183 ]}	1978–7047
ЛНЕР	650	Вагон-шведский стол	Йорк	День №. 167, лот №. 761	1937	Йорк ^{[ 184 ]}	1978–7065
система управления обучением	5987	Коридорный тормоз, третий	дерби	День №. 1968 год, лот №. 1035	1937	Йорк ^{[ 185 ]}	1977–7000
система управления обучением	45053	Мобильная испытательная установка			1938	Эмбсей ^{[ 186 ]}
система управления обучением	799	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон	День №. 2054, Лот №. 1168	1941	Йорк ^{[ 187 ]}	1983–7006
БР	35468	Тормозной коридор второй	Железнодорожный завод Вулвертона , BR	День №. 181, лот №. 30721	1963	Йорк ^{[ 188 ]}	1990–7377
БР	21274	Композитный тормозной коридор	Дерби , BR	День №. 172, лот №. 30732	1964	Шилдон ^{[ 189 ]}	1995–7147

Непассажирский тренерский состав

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта
Железная дорога Гранд-Джанкшен	282693	1838 года. передвижного почтового отделения Реплика	Вулвертон (LMS)		1938	Шилдон ^{[ 190 ]}^{[ 191 ]}	1975-7043/1
Акционерное общество Западного побережья (LNWR)	186	ТПО	Вулвертон	День №87	1883	Йорк ^{[ 192 ]}	1975–7042
ГНР	948	Шестиколесный полный тормоз	Донкастер		1887	Йорк ^{[ 193 ]}	1975–7044
ЭКЖС	82	Полный тормоз с трапом	Донкастер	День №38	1908	Шилдон ^{[ 194 ]}	1988–7008
ЛНВР	275	Четырехколесный грузовик с открытым кузовом	Вулвертон	День №466	1908	Йорк ^{[ 195 ]}	1988–7009
МУЖ	2775	Молочный фургон "Сифон G"	Суиндон	Диаметр № О33, Лот № 1578	1936	Шилдон ^{[ 196 ]}	1988–7010
система управления обучением	44057	Шестиколесный молочный танк	Дерби Воркс	День №. 1994 год, лот №. 1067	1937	Йорк ^{[ 197 ]}	1988–7011
СР	3733	Специальный фургон для скота	Лансинг , BR		1951	Шилдон ^{[ 198 ]}	1988–7012
БР	96369	Коробка для лошадей	Эрлстаун , BR	День №. 751, лот №. 30146	1957	Шилдон ^{[ 199 ]}	1988–7013

Товарные вагоны и грузовой состав

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта
Пик Форест Трамвай	174	Четырехколесный карьерный грузовик			1815	Йорк ^{[ 200 ]}	1975–7053
		Четырехколесный вагон Чалдрон			1826	Шилдон ^{[ 201 ]}	1975–7054
Томас Джеймс, трамвай Стратфорд и Мортон		Повозка, запряженная лошадьми			ок.1840-45 гг.	Йорк ^{[ 202 ]}	1995-7001
		Денди тележка			дизайн около 1845 года	Йорк ^{[ 203 ]}	1975–7060
ГНР	112	Четырехколесный ручной кран	Донкастер , GNR		1848	Шилдон ^{[ 204 ]}	1978–7120
Сихэм- Харбор	31	Чалдрон фургон			ок.1865-70 гг.	Шилдон ^{[ 205 ]}	1975–7055
ВНИЗ	512	Четырехколесная нефтецистерна	Дарлингтон Вагон энд Инжиниринг Ко.		1889	Шилдон ^{[ 206 ]}	1975–7045
МСЛР	6671	4-местный товарный вагон	Дукинфилд, MSLR		1890	Манчестер ^{[ 207 ]}	Y1998.24
ВНИЗ	12	Снегоочиститель	ВНИЗ	День № U31	1891	Шилдон ^{[ 208 ]}	1978–7123
LSWR	99	Четырехколесный грузовой тормозной фургон	Истли , LSWR	День № 1541.	1894	Йорк ^{[ 209 ]}	1978–7091
Каледонская железная дорога	300041	Ну троллейбус	Сент-Роллокс , Чехия	День №41	1896	Бо'несс ^{[ 210 ]}
LSWR	5830	Грузовик с открытой перевозкой	Истли, LSWR	День № 1641.	1898	Йовил ^{[ 211 ]}	1978–
Shell-Mex и BP	3171	Четырехколесная прямоугольная цистерна			1901	Шилдон ^{[ 212 ]}	1983–7775
ВНИЗ	4551	Четырехколесный 8-местный бункер			1902	Шилдон ^{[ 213 ]}	1978–7093
ВНИЗ	63229	Магазины из	Йорк	День № H3	1902	Норт-Йоркшир-Мурс	1982–7002 ^{[ 214 ]}
ВНИЗ	СМЕ 13	Пароразборный кран	Манчестер, Крейвенс		1907	Йорк ^{[ 215 ]}	1975–7051
ВНИЗ	14974	Четырехколесный локомотив с песком			1912	Шилдон ^{[ 216 ]} (доступен к выносу из коллекции 2021 г.) ^{[ 217 ]}	1978–7095
LSWR	1904	Пороховой фургон	Истли , LSWR	День №1701	1912	Йовил ^{[ 218 ]}
ЛНВР	21408	Товары из	Эрлстаун, LNWR	День №88	1917	Йорк ^{[ 219 ]}	1978–7076
ГКЛ		Одинарный валик	Бирмингем, Метро-Каммелл		1920	Шилдон ^{[ 220 ]} (доступен для переноса из коллекции 2020 г.) ^{[ 176 ]}	1994–7391
ЛНЕР	14	Резервуар для азотной кислоты			1928	Йовил ^{[ 221 ]}
	9988	7-местный вагон для перевозки минералов с концевой разгрузкой			1931	Йорк ^{[ 222 ]}	1978–7115
МУЖ	112884	'Норка Г ' товары из	Суиндон , GWR	Dia No. V.22, Lot No. 1067	1931	Йорк ^{[ 223 ]}	1978–7101
система управления обучением	295987	Грузовой тормозной фургон	Дерби , LMS	Диаметр № Д1890, Лот № 71х	1933	Йорк ^{[ 224 ]}	1984–7000
ПЛМ	475014	Паромный фургон	Хостел, ПЛМ		1935	Йорк ^{[ 225 ]}	1988–7017
БР бывший муж	126438	Автомобильный грузовой фургон	Суиндон , GWR	День № G31	1935	Шилдон ^{[ 226 ]}	1988–7016
СР	56297	Грузовой тормозной фургон "Куин Мэри"	Лансинг / Эшфорд Уоркс , СР	День №. 1550, Лот №. 867	1936	Йорк ^{[ 227 ]}	1980–7002
система управления обучением	472867	3-х бортовой полувагон	Дерби , LMS	День №Д1927, Лот №922	1936	Йорк ^{[ 228 ]}	1982–7003
система управления обучением	499254	Труба Вагон	Хорбери , Чес Робертс	Диаметр № Д1675, Лот № 938	1936	Йорк ^{[ 229 ]}	1978–7116
БР бывший WD	W 161042	50-тонная тележка-платформа "Варфлат"	Бирмингем, Метро-Каммелл	День № БР 73	1940	Шилдон ^{[ 230 ]}	1988-7015
ЛНЕР	246710	Грузовой тормозной фургон	Дарлингтонский завод , ЛНЕР	День №158	1941	Норт-Йоркшир-Мурс ^{[ 231 ]}	1994–7392
система управления обучением	700728	Лоумак	Шилдон , ЛНЕР	День №. P54A, лот №. 1342	1944	Йорк ^{[ 232 ]}	1978–7103
ЛНЕР	270919	Угольный бункер	Мазервелл, Херст Нельсон	День №100	1945	Шилдон ^{[ 233 ]}	1978–7106
ЛНЕР	DE 470818	Балластный тормозной фургон	Уишоу, Р.Й. Пикеринг	День №203	1948	Шилдон ^{[ 234 ]} (доступен к выносу из коллекции 2021 г.) ^{[ 217 ]}	1993–7121
БР	900805	Ну троллейбус	Дерби, BR	День №. 2/730, Лот №. 2029 год	1950	Йорк ^{[ 235 ]}	1978–7110
БР	Б 901601	Трестрол ЕС	Тиссайдский мост и инженерное дело	День №. 2/681, Лот №. 2175	1950	Восточные Ланки ^{[ 236 ]}	1992–7393
БР	893343	Фургон для крупного рогатого скота	Суиндон , BR	День №. 1/353, Лот №. 2269	1951	Йорк ^{[ 237 ]}	1978–7111
БР	Б 943139	Болстер тележки	Бирмингем, Метро-Каммелл	День №. 1/471, Лот №. 2406	1952	Йорк ^{[ 238 ]}	1978–7112
ЗДЕСЬ	19154	Тележка-хоппер для минералов	Хорбери , Чес Робертс		1953	Шилдон ^{[ 239 ]}	2001-7167
Национальный бензол	2022	Бензиновый вагон-цистерна	Кардифф, Пауэлл Даффрин		1954	Шилдон ^{[ 240 ]}	1975-7048
БР	227009	Минеральный вагон	Тиссайдский мост и инженерное дело	День №. 1/108, Лот №. 2742	1955	Йорк ^{[ 241 ]}	1982–7005
БР	743141	Китайская глиняная повозка	Суиндон , BR	День №. 1/051, Лот №. 2697	1955	Йорк ^{[ 242 ]}	1995–7146
БР	873368	Цементный бункер Presflo	Глостерская железнодорожная вагоностроительная компания	День №. 1/272, Лот №. 3361	1961	Шилдон ^{[ 243 ]}	1986–7004
БР	Б 882583	Банановый фургон	Вулвертон , BR	День №. 1/246, Лот №. 3290	1960	Йорк ^{[ 244 ]}	1978–7114
БР	350000	Вагон-хоппер-уголь «Карусель»	Дарлингтон , BR	Прототип ХАА	1964	Шилдон ^{[ 245 ]}	1995–7852
Филипс Петролеум	85209	Тележка с бензиновой цистерной	Хорбери , Чес Робертс	День №6/291	1970	Шилдон ^{[ 246 ]}	7053-1985
БР	60152-601403	Пара вагонов-платформ Freightliner Bogie	Эшфорд , BR	ФГА	1971	Йорк

Подвижной состав, ранее входивший в состав Национальной коллекции

Паровозы стандартной колеи

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта
LSWR	563 ^{[ Примечание 82 ]}	Класс Т3	LSWR Девять Вязов	380	1893	4-4-0	Суонедж ^{[ 247 ]}	1975–7000 ^{[ 248 ]}^{[ Примечание 83 ]}
МУЖ	2818	2800 Класс	Суиндон MAN	2122	1905	2-8-0	Суиндон ^{[ 249 ]}^{[ 250 ]}	1976–7001 ^{[ Примечание 84 ]}
СМП	2 ^{[ Примечание 85 ]}	Новый Л-класс	NSR Stoke		1922	0-6-2Т	Фоксфилд ^{[ 251 ]}	1978–7032 ^{[ 252 ]}^{[ Примечание 86 ]}
CEGB	Юстас Форт		Роберт Стивенсон и Хоторнс	7063	1942	0-4-0ST	Фоксфилд ^{[ 253 ]}	1978–7007 ^{[ 254 ]}^{[ Примечание 87 ]}
ВД	Король Ирака Фейсал		Ханслет	3183	1944	0-6-0СТ	^{[ Примечание 88 ]}^{[ 255 ]}	2005–7287 ^{[ 253 ]}^{[ Примечание 89 ]}

Внутреннее сгорание

железная дорога	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Расположение	Номер объекта	Изображение
БР	50033 Славный	Класс 50	английский-электрический	3803	1968	Что-что	Железная дорога Северн-Вэлли

Паровозы узкой колеи

железная дорога	Номер или имя	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Промышленный	Разнорабочий		Хадсвелл Кларк	573	1900	0-4-0 0-4-0СТ	3 фута ( 914 мм )	Стэтфолд ^{[ 256 ]}^{[ 257 ]}	2008–7985 ^{[ Примечание 90 ]}

Узкоколейный электрический

железная дорога	Число	Тип или класс	Строитель	Работает Число	Построен	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Почтовое отделение	809	Акции 1930 года	ЭЭ	809	1931	А-1-1-А	2 фута ( 610 мм )	Стэтфолд ^{[ 258 ]}	1986–7000

Электропоезда

железная дорога	Номер устройства	Класс единицы	Номер автомобиля	Тип автомобиля	Строитель	Построен	Расположение	Номер объекта
система управления обучением		502	28361 29896	ДМБТО ДТК	дерби	1939	Мерсисайдский транспортный фонд ^{[ 259 ]}^{[ 260 ]}^{[ 261 ]}	^{[ Примечание 91 ]}
БР (СР)	3545	4-ВЭП	76875	ДТК	Британские железные дороги	1974	Шепердсвелл ^{[ 262 ]}^{[ 263 ]}	2006–7360 ^{[ Примечание 92 ]}^{[ 264 ]}
БР		Класс 370	49006	Мощность автомобиля	BREL Derby	1980	Центр наследия Крю

Пассажирские вагоны

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта
МУЖ	820	Шестиколесный трехкомпозитный (был БГ )	Суиндон	Диаметр № U29, Лот №. 370	1887	Дидкот ^{[ 265 ]}^{[ 266 ]}^{[ 267 ]}	1978–7055 ^{[ Примечание 93 ]}
МИСТЕР	2234	Railmotor , ныне седан	Дерби , МР	День №. 479, лот №. 578	1904 г., Салон: 1907 г.	Хорнклифф ^{[ 268 ]}	^{[ Примечание 94 ]}
ЛИРА	10825	Коридор третьего класса, позже вагон медицинского осмотра	Ньютон Хит, LYR	Диаметр № 90, Лот № Е32	1910	Роусли ^{[ 269 ]}^{[ 270 ]}	^{[ Примечание 95 ]}
ЛНВР	5000	Салон Председателя	Вулвертон	День № Д12	1920	Баттерли	^{[ 271 ]}
СР	1456	Третий открытый	Прокалывание (подрамник) Истли (тело)	Диаметр №2017, Лот № Е3234	1947	Ропли ^{[ 272 ]}^{[ 273 ]}^{[ Примечание 96 ]}	^{[ Примечание 97 ]}
БР	4286	Туристический второй открытый	БРЦВ	День №. 93, Лот №. 30207	1956	Норт-Йоркшир-Мурс ^{[ 274 ]}
БР	311 Орел	Пуллман Кухня Фёрст	Каммелл Метро	День №. 130, лот №. 3281	1960	Локомотивный завод Тайсли ^{[ 275 ]}	^{[ Примечание 98 ]}
БР	1100	Прототип жаровни	Истли , BR	День №. 30, лот №. 30637	1960	Большой Центральный ^{[ 276 ]}
БР	13252	Прототип Мк2 ФК	Суиндон (Бразилия)	День №. 120, лот №. 30550	1962	Средний Норфолк ^{[ 277 ]}	^{[ Примечание 99 ]}
БР	81025	Полный тормоз с трапом	Шеффилд, Крейвенс	День №. 711, лот №. 30224	1956	Блубелл железная дорога ^{[ 278 ]}	Музейный вагон-ресторан графини Йоркской

Непассажирский тренерский состав

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта	Изображение
СР	4920	Сортировочный фургон почтового отделения	Истли	День №. 3192, Лот №. 1043	1939	Железная дорога долины Нене ^{[ 279 ]}	^{[ Примечание 100 ]}
система управления обучением	30272	Сортировочный фургон почтового отделения	Вулвертон	День №. 2167, Лот №. 1559 г.	1949	Железная дорога долины Нене ^{[ 280 ]}	^{[ Примечание 101 ]}

Вагоны

железная дорога	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построен	Расположение	Номер объекта
МСЛР		Подрамник грузового фургона			1882	Айсгарт ^{[ 281 ]}	1978–7075 ^{[ Примечание 102 ]}
ГКЛ	10	Товары из тела			1910	Йорк, сейчас списан ^{[ 282 ]}	1978–7075 ^{[ Примечание 103 ]}
ГНР	432764	Товары из	ГНР		1915	Йорк, сейчас сдан на слом или разобран ^{[ 283 ]}	1976–7096 ^{[ Примечание 104 ]}
ВНИЗ		Товары из	ВНИЗ		1917	Эмбсей ^{[ 284 ]}	^{[ Примечание 105 ]}
LSWR	11813	Машиностроение Квартира	Истли , LSWR	День № 1676.	1921	Ропли ^{[ 285 ]}^{[ 286 ]}	1994–7393
система управления обучением	197266	Тормозной фургон с балластом/плугом	Шеффилд, Крейвенс	Диаметр № Д1805, Лот № 635	1932	Эмбсей ^{[ 176 ]}^{[ 287 ]}	1980–7008 ^{[ 288 ]}
система управления обучением	722702	Одинарный валик	Дерби (LMS)	Диа №. Д1950, лот №. 1105	1938	Йорк, сейчас списан ^{[ 289 ]}	^{[ Примечание 106 ]}
СНЦФ	192437	Минеральный вагон	Бирмингем, Метро-Каммелл	День №. 1/112, Лот №. 2286	1946	Мидсомер Нортон ^{[ 290 ]}^{[ 291 ]}	1978–7105 ^{[ Примечание 107 ]}
СР	14036	Амортизирующий вагон	Эшфорд (Бразилия SR)	День №. 1392, Лот №. 3443	1948	Блубелл железная дорога ^{[ 292 ]}	1982–7007 ^{[ Примечание 107 ]}
БР	Б 383560	Опрокидыватель железной руды	Шилдон , БР.	День №. 1/181, Лот №. 2601	1953	Железнодорожный музей Ратленда ^{[ 293 ]}^{[ 294 ]}	1978–7113 ^{[ Примечание 107 ]}
БР	Б 436275	Железорудный бункер	Бирмингемская железнодорожная вагоностроительная компания	День №. 1/162, Лот №. 2148	1950	Железнодорожный музей Ратленда ^{[ 295 ]}^{[ 294 ]}	1978–7108 ^{[ Примечание 107 ]}

Примечания

^ Разрезанная копия оригинальной Ракеты 1829 года.
^ Рабочая копия оригинальной Ракеты 1829 года.
^ Рабочая копия оригинального Sans Pareil .
↑ Новинка была перестроена в 1929 году.
^ Рабочая копия оригинальной Планеты 1830 года.
^ только тендер Этерли . Остался
^ Колумбайна была построена под номером 49 на железной дороге Гранд-Джанкшен, но в более позднем виде сохранилась под номером 1868 на Лондонской и Северо-Западной железной дороге.
↑ Первоначально Корнуолл имел номер 173, но сохранился под более поздним номером 3020.
^ Шеннон был построен для железной дороги Сэнди и Поттон, а затем работал на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик и трамвае Вантедж .
^ Северо-Восточная железная дорога 66 позже была переименована в 1478.
↑ Цистерна Beattie Well была построена Бейером Пикоком в 1874 году для Лондонской и Юго-Западной железной дороги. Первоначально он носил номер 298, но позже он был изменен на 0298 в дублирующей серии и был перестроен на заводе в Истли в 1921 году. Когда он стал собственностью Южной железной дороги, он первоначально носил номер E0298, но он был изменен на 3298. сохранился под видом British Railways под своим окончательным номером 30587.
↑ Первоначально Boxhill имел номер 82, но позже он был изменен на 682. При переводе на Южную железную дорогу в их серии Service Stock он стал 380S.
↑ Первоначально Гладстон имел номер 214, но его номер был изменен на 618. После перевода на Южную железную дорогу он стал B618.
^ Ланкаширско-Йоркширская железная дорога 1008 имела номер 10621 от Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги и 50621 от Британских железных дорог.
^ Хардвик был Лондонской Северо-Западной железной дорогой 790, а затем Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой 5031.
^ Сохранился только тендер Stirling Single 1002. Он прикреплен к синглу № 1 с 2014 года.
^ T26 Class 490 был построен для Великой Восточной железной дороги. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога присвоила ему номер 7490 в 1923 году, но позже изменила его на 2785, так что для Британских железных дорог это был номер 62785.
^ M7 Класс 245 имел номер E245 на Южной железной дороге, но позже вернулся к простому номеру 245; в собственности British Railways он имел номер 30245.
^ Железная дорога Тафф-Вейл номер 28 стала 450-й в собственности Great Western Railway.
↑ Генри Окли на 3990. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога изменила номер
↑ Midland Railway 673 ранее имела номер 118.
^ Великая Северная железная дорога 1247 стала 4247, находящейся в собственности Лондона и Северо-Восточной железной дороги. Позже он был изменен на 8846 и стал 68846 Британской железной дороги.
^ Номер T9 120 стал номером E120 Южной железной дороги, а затем снова стал номером 120. Для British Railways его номер был изменен на 30120.
^ Юго-восточная и Чатемская железная дорога 737 стала Южной железной дорогой A737, а затем была изменена нумерация на 1737. В British Railways это был номер 31737.
^ Midland Railway 1000 изначально имел номер 2361. В British Railways это был номер 41000.
^ Мидлендская железная дорога 1000 была перестроена в 1914 году.
^ Великая Северная железная дорога 251 стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 3251, а затем была изменена нумерация на 2800.
↑ Город Труро какое-то время носил номер 3717.
^ Великая Восточная железная дорога 877 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 7087, а затем была изменена нумерация на 8633. В Британских железных дорогах это был номер 68633.
↑ Великая Восточная железная дорога 1217 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 8217, а затем была изменена нумерация на 5567. В Британских железных дорогах это был номер 65567.
^ 80 Тандерсли стал Мидлендской железной дорогой 2177. Он сохранил этот номер с Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой, но позже был изменен на 2148. В Британских железных дорогах это был номер 41966.
^ 63601 изначально называлась Great Central Railway 102. Она стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 5102, а затем была изменена нумерация на 3509.
^ Северо-Восточная железная дорога 901 сохраняла свой номер на Лондонской и Северо-Восточной железных дорогах в течение многих лет, но в конечном итоге была переименована в 3460. В Британских железных дорогах это был номер 63460.
^ Батлер Хендерсон стал номером 5506 Лондона и Северо-Восточной железной дороги, а затем был переименован в 2660. В компании British Railways это был номер 62660.
^ 49395 первоначально был Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 485, позже - Мидлендской железной дорогой 9395.
↑ Летучий шотландец первоначально имел номер 4472, но позже получил номера 502, а затем 103. Британские железные дороги присвоили ему номер 60103.
^ LMS 4027 имел номер 44027 от British Railways.
↑ Сэру Ламиелу присвоен номер 30777 от British Railways.
^ LMS 13000 позже получил номер 2700, а затем стал собственностью British Railways и стал 42700.
^ Лорду Нельсону присвоен номер 30850 от British Railways.
↑ Челтнему присвоен номер 30925 по данным British Railways.
^ LMS 2500 имел номер 42500 от British Railways.
^ Правительственные железные дороги Китая KF7 были переименованы в 607.
^ LMS 5000 получил номер 45000 от British Railways.
↑ «Зеленая стрела» первоначально имела номер 4771, но позже получила номер 800, прежде чем стала номером 60800 Британских железных дорог.
↑ Первоначально Mallard имел номер 4468, но был изменен на 22, прежде чем стал номером 60022 British Railways.
^ Герцогиня Гамильтон получила номер 46229 от British Railways.
^ Q1 класса 0-6-0 при постройке носил номер C1, но Британские железные дороги имели номер 33001.
↑ Сэр Уинстон Черчилль имел номер 21C151 по Южной железной дороге и 34051 по Британским железным дорогам.
^ Ellerman Lines была построена Британскими железными дорогами по более раннему проекту Южной железной дороги. Он был разделен на части, чтобы показать его конструкцию.
↑ Беспожарный локомотив Barclay принадлежал Imperial Paper Mills.
^ Фрэнк Гэлбрейт принадлежал компании Teesside Bridge & Engineering Co.
^ Южноафриканские железные дороги класса 7A имеют номер SAR 993, но при строительстве для государственных железных дорог Кейптауна он имел номер 390.
^ Железная дорога Южного Девона была поглощена Великой Западной железной дорогой в 1876 году, и тогда Тайни получил номер 2180.
^ Реплика Полярной звезды включает в себя некоторые детали оригинала 1837 года.
↑ Iron Duke — копия локомотива GWR, построенного в 1847 году.
^ Южная железная дорога 75S получила номер DS75 на британских железных дорогах.
^ Электровоз № 1 Северо-Восточной железной дороги был переименован на 4075, а затем на 6480 на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге. По нумерации Британских железных дорог было перевезено 26 500 единиц.
^ Батарейный электровоз номер 1 Северного Стаффордширской железной дороги позже носил номер BEL2 Британских железных дорог.
^ Аккумуляторный электровоз CEGB Bolton первоначально поступил на вооружение компании South Wales Electrical Power Distribution Co. на электростанции Upper Boat , где он был зарегистрирован под номером 258 для работы на Великой Западной железной дороге.
^ Локомотив E26020 позже получил номер TOPS 76020.
^ Локомотив 1505 первоначально носил номер 27001 до его продажи компании Nederlandse Spoorwegen в 1969 году.
^ Локомотив E5001 позже получил номер TOPS 71001.
^ Локомотив 84001 изначально имел номер E3036.
^ 4 фута 7 + 3 ⁄ дюйма Колея ( 1416 мм ).
↑ Маневровый дизельный двигатель 13079 был переименован в D3079, но позже получил номер TOPS 08064.
↑ Маневровый дизельный двигатель 08911 изначально имел номер D4141.
^ D8000 позже получил номер TOPS 20050.
^ D5500 позже получил номер TOPS 31018.
^ Позже D200 получил номер TOPS 40122.
^ D2090 позже получил номер TOPS 03090.
^ D6535 был преобразован в класс 33/1 в 1967 году и позже получил номер TOPS 33116.
^ D6700 позже носил номер TOPS 37119, пока не был изменен на класс 37/3, когда он стал 37350.
^ D9002 позже получил номер TOPS 55002.
^ Номер локомотива класса 47 D1656 стал 47072 в 1974 году после того, как стала использоваться система нумерации TOPS. Его паровой котел был заменен на отопление электропоезда в 1984 году, и поэтому ему был присвоен номер 47609. В следующем году ему было присвоено название Fire Fly в честь исторического паровоза Великой Западной железной дороги, а в 1989 году его номер был изменен на 47834. В 1995 году его номер был изменен. еще раз на 47798, и имя изменилось на Принц Уильям ; он также был перекрашен в сливовый цвет как один из локомотивов, предназначенных для буксировки Британского королевского поезда.
^ 41001 был одним из двух силовых вагонов прототипа высокоскоростного дизельного поезда, который, как полный поезд, носил номер 252001. Когда он больше не находился в коммерческой эксплуатации, он носил вагон с номером 43000, а затем и ADB975812.
^ Класс 41 был прототипом InterCity 125 или «Высокоскоростного поезда».
↑ Simplex 2275 работал на канализационном заводе Кностроп, но изначально был построен для легковых железных дорог военного ведомства.
^ Растон Хорнсби 187105 использовался Управлением водоснабжения Йоркшира на в Наберне . очистных сооружениях
^ Номер 14 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон , Нортумберленд.
^ Номер 9 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон, Нортумберленд.
^ Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 имела номер E563 от Южной железной дороги и 30563 от Британских железных дорог.
^ Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 была передана в дар из Национальной коллекции железной дороге Суонедж в 2017 году.
^ Great Western Railway 2818 был передан в дар из Национальной коллекции STEAM - Музею Great Western Railway в 2017 году.
↑ Железная дорога Северного Стаффордшира номер 2 позже была названа Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой номер 2271. Затем она была продана Manchester Collieries , где стала их номером 2.
^ Железная дорога № 2 Северного Стаффордшира была передана из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилда в 2016 году.
^ RSH 0-4-0ST Юстас Форт был передан в дар из Национальной коллекции Фоксфилдской железной дороге в августе 2014 года.
^ 0-6-0ST Король Ирака Фейсал в настоящее время находится в мастерских мукомольных заводов в Бриме, Глостершир, для капитального ремонта.
^ Право собственности на танк жесткой экономии короля Ирака Фейсала было передано из Национальной коллекции мукомольному заводу в феврале 2016 года.
^ Разнорабочий был передан в дар из Национальной коллекции Фонду узкоколейного музея Статфолда в 2021 году.
^ Право собственности передано от NRM группе «Друзья 502» к октябрю 2011 года.
^ Право собственности на 4-VEP 3545 было передано железной дороге Восточного Кента в 2016 году.
^ Исключен из Национальной коллекции в 2022 году.
^ В Национальную коллекцию в 1977 году, исключена примерно в 2015 году.
^ 10825 присоединился к Национальной коллекции через коллекцию Музея науки и промышленности . В 2018 году вагон был выведен из состава и передан Ассоциации перевозок LMS.
^ В Ропли на капитальном восстановлении по 25-летнему кредиту с 2012 года.
↑ Во время переоценки предметов из Национальной коллекции в 1990-х годах 1456 экземпляров достались Колокольчику.
^ 311 Eagle был частью Национальной коллекции, но в феврале 2019 года сообщалось, что он больше не является ее частью.
^ Сообщается, что 13252 больше не является частью Национальной коллекции на ее странице RHRP (обследование вагонов VCT) и теперь принадлежит Mid-Norfolk Railway.
^ Право собственности передано от NRM железной дороге долины Нене в апреле 2005 года.
↑ Подарено NRM железной дороге долины Нене в марте 1996 года.
↑ Кузов фургона сдан на слом в сентябре 2011 года. Подарен NRM проекту станции Эйсгарт.
↑ Кузов фургона списан в сентябре 2011 года.
^ Ван разобрали в сентябре 2011 года, а железные конструкции отправили в неизвестное место.
↑ Выведен из Национальной коллекции в 2003 году. Сейчас находится в Эмбсе.
↑ Выведен из Национальной коллекции в 2006 году, затем списан в 2012 году.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Исключен из Национальной коллекции в 2021 году.

Ссылки

^ «Паровоз под названием Locomotion» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз железной дороги Шатт-Энд-Шалт-Энд «Агенория» 0-4-0, 1829 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Ракета Стивенсона» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.
^ «Точная копия локомотива «Ракета» Стивенсона, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.
^ «Рабочая копия Ракеты» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.
^ «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Реконструкция Новинки» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Стратегия эксплуатации железнодорожного транспорта на 2019–2034 годы» (PDF) . Группа музеев науки . п. 5 . Проверено 17 апреля 2024 г.
^ «Паровоз по имени Брэдилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ « Тендер локомотива «Этерли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз под названием Дервент» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз, используемый на шахте Хеттон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Локомотив железной дороги Гранд-Джанкшен «Колумбайна» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз Фернесской железной дороги «Коперноб» 0-4-0, № 3, 1846 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.
^ «Корнуолл на входе, Дефайант на Квинтон-роуд» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 20 июня 2017 г. Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Паровоз под названием Корнуолл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени Шеннон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз № 1439» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровоз № 158А» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Старейший из сохранившихся локомотивов Midland Railway получает трехлетнюю ссуду в Барроу-Хилл» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 8 августа 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.
^ «Локомотив Северо-Восточной железной дороги Аэоролит» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 24 августа 2023 г.
^ «Великий локомотив Северной железной дороги Стирлинг-Сингл» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Знакомство с флотом» . Бодминская железная дорога . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 года . Проверено 16 апреля 2024 г.
^ «Паровоз под названием Beattie Well Tank» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.
^ « Паровоз «Боксит»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
^ «Паровоз и тендер НЭР 0-6-0 '1001' класса, № 1275, 1874 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
^ «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 910» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
^ «Локомотив LBSCR Боксхилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Локомотив Лондонского Брайтона и Южного побережья Гладстон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз Северо-Восточной железной дороги, 1463» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ « Долговязый Танк 1008 прибывает в Музей транспорта Бери» . Восточная Ланкаширская железная дорога . 10 июля 2024 г. Проверено 23 августа 2024 г.
^ «Локомотив L&YR, номер 1008» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
^ «Хардвик» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Локомотив железной дороги Шропшир и Монтгомери под названием «Газель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 1621» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Тендер ГНР № 1002» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.
^ «Паровоз ГЭР 2-4-0 № 490, 1894 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз № 245» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз, принадлежащий Great Western Railway» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз с железной дороги Тафф-Вейл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.
^ «Великая Северная железная дорога «Генри Окли» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Паровоз № 673» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз Большой Северной железной дороги 0-6-0СТ, № 1247, 1899 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Паровоз № 120» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
^ «Паровоз № 737 Юго-Восточной и Чатемской железной дороги класса D 4-4-0, 1901 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
^ «Локомотив Мидлендской железной дороги № 1000» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
^ «Великая Северная железная дорога, локомотив 251» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Локомотив, построенный в Донкастере, возвращается домой» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 25 января 2021 г. Проверено 26 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Возвращение домой! Легенды Суиндона снова демонстрируются». Железнодорожный журнал . Том. 161, нет. 1377. Хорнкасл, Линкс: Mortons Media Group . 2 декабря 2015 г. с. 9. ISSN 0033-8923 .
^ «Большой Восточный Локомотив, локомотив 87» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 24 мая 2013 г.
^ «Паровоз ГЭР, номер 1217» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени Тандерсли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «Седельный паровоз-цистерна под названием «Вулмер» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.
^ «Большой локомотив Центральной железной дороги, номер 102» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «Паровоз, номер 901» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.
^ «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.
^ «Паровоз по имени Батлер Хендерсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени Супер Д» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ « Паровоз замка Кайрфилли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «Летучий шотландец» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ «4Ф 4027» . Железная дорога долины Беркли . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Паровоз 4Ф класса 0-6-0 № 4027» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени сэр Ламиел» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
^ «Лондонский Мидленд и Шотландская железная дорога, паровоз «Краб» 2-6-0, № 2700, 1926 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 4 января 2013 г.
^ «Лорд Нельсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени Челтнем» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
^ «Паровоз № 2500» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ Лоутон, Мэйси (20 декабря 2023 г.). «Музей транспорта Бери приветствует культовый паровоз 89-летней давности» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Паровоз Китайских государственных железных дорог 4-8-4 класса КФ7, № 607, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз Лондонской Мидленд и Шотландской железной дороги 4-6-0 класса 5МТ, № 5000, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз «Зеленая стрела» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Путешествие домой за заветным паровозом» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 26 февраля 2021 г. Проверено 27 февраля 2021 г.
^ «Паровоз ЛНЭР «Кряква» 4-6-2 А4 Тихоокеанского класса, № 4468, 1938 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 16 декабря 2011 г.
^ "Паровоз LMS(R) с тендером "Герцогиня Гамильтон" 4-6-2 Коронационный класс, № 46229, 1938 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз Южной железной дороги 0-6-0 класса Q1, № 33001, 1942 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз по имени Уинстон Черчилль» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Паровоз, номер 9400» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «СР «Эллерман Лайнс» 4-6-2 секционный паровоз класса торгового флота, № 35029, 1949 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз по имени Оливер Кромвель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
^ «Беспожарный паровоз имени Империал» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
^ «Паровоз по имени Фрэнк Гэлбрейт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Паровоз под названием Вечерняя звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Паровоз Лондонской и Северо-Западной железной дороги «Пет» 0-4-0ST, 1865 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Локомотив «Пендер» железной дороги острова Мэн» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
^ «Ветераны Ланкашира и Йоркшира собираются остаться в Бери» . Паровая железная дорога . № 544. Бауэр Медиа. 28 апреля 2023 г. с. 18.
^ «Локомотив Ланкаширско-Йоркширской железной дороги, Рен» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Локомотив и тендер Кейп-Правительства 4-8-0, 1896 год» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.
^ «Локомотив Южноафриканских железных дорог Бейер-Гарратт» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
^ « Паровоз «Пыхтящий Билли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
^ «Паровозик под названием Крошка» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Паровоз Пакистанских железных дорог» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
^ «Паровоз под названием Полярная звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Паровоз под названием Железный Дюк» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 декабря 2013 г.
^ «Электровоз с железной дороги Сити и Южного Лондона» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ «Бо-Третий рельс № Д75С» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ «Бо-Бо №1» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ «Батарейный локомотив ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ «Электровоз № 26020» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ «Электровоз ЭМ2» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
^ «Электровоз № Э5001» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Электровоз Британских железных дорог Бо-Бо класса 84, № 84001, 1960 г.» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.
^ «Электровоз British Rail Bo-Bo Class 87, № 87001, 1974–1960 гг.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
^ Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 16ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0 .
^ «Автобус, вождение прицепа композитного» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
^ «Мотор тормозной 3-й, СР 2-Бил Блок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.
^ «Автобус, прицеп приводной композитный, СР 2-Бил Юнит» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.
^ «Автовагон 414 класса № 61275» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Прицеп вождения класса 414 75395» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Класс 306» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Синкансэн «Сверхскоростной поезд» Западно-Японских железных дорог, 1976» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
^ Eurostar Power Car выходит на выпуск Display Rail Express 235, декабрь 2015 г., стр. 13
^ «Евростар ТМСТ силовой автомобиль 373 308» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
^ «Трамвай, построенный для корпорации Глазго» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.
^ «Бензовозный локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.
^ «Дизель-электровоз № Д21 имени Хексемшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
^ Снова вместе! Сообщение в Facebook: Танфилдская железная дорога. 25 сентября 2019 г.
^ «Дизель-механический локомотив 'Рорке Дрифт' » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
^ «Маневровый класс 08» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
^ «Дизель-электровоз English Electric Company «Делтик» Co-Co 3300HP, 1955 год» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ «Класс 20 № 20050» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
^ «Дизель-электровоз Британских железных дорог AIA-AIA класса 31, № D5500 (31018), 1957 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
^ «Британские железные дороги D200» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
^ «Дизель-гидравлический маневровый локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.
^ «Тепловоз номер № 03090» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
^ «Дизель-электровоз 33 класса» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
^ «Тепловоз-гидравлический локомотив класса 02 0-4-0 № Д2860» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
^ «Класс 37 Национального железнодорожного музея снова вернется в движение с переездом в аренду» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 16 февраля 2022 г. Проверено 19 марта 2022 г.
^ «БР Тип 3 Класс 37 № 6700» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
^ «Короли владеют легкой пехотой Йоркшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
^ «Западный локомотив для Дидкота» . Железнодорожный центр Дидкота . 28 января 2023 г. Проверено 28 января 2023 г.
^ «Дизель-гидравлический локомотив Западный стрелок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
^ «Номер: 47798» . 47-е . Проверено 13 августа 2011 г.
^ «Тепловоз имени принца Уильяма» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
^ «Силовой автомобиль HST» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 января 2020 г.
^ «Вагон скоростного поезда 43002» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 апреля 2020 г.
^ «Портербрук жертвует культовый силовой автомобиль класса 43 HST… · Портербрук» . Портербрук . Проверено 28 мая 2021 г.
^ «Высокоскоростной поездный силовой вагон дизель-электровоз 43 класса номер 43302» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
^ «40 ч» . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
^ «Тепловоз №187105» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
^ «Эллингтонский горный локомотив № ДМ1274» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
^ «Эллингтонский горнодобывающий локомотив № 9227» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
^ «Дизель-поезд; British Rail; класс 108» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 2 мая 2024 г.
^ «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.
^ «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.
^ «Экспериментальный дизельный рельсовый автобус LEV 1, 1975 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.
^ «Дизельный моторвагонный поезд Pacer класса 142 142 001» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
^ «Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж, составной железнодорожный вагон 1-го и 2-го классов | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон 2-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Открытый железнодорожный вагон 3-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Салун королевы Аделаиды, № 2 | Коллекция группы музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон Манчестера и Бирмингема | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Четырехколесный составной вагон Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Железнодорожный вагон Стоктона и Дарлингтона | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон первого класса железной дороги восточных графств, 1851 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон Денди, Северо-Британская железная дорога | Коллекция группы музея науки» .
^ «Секция вагонов широкой колеи железной дороги Корнуолла | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Cornwall 5 TZ широкой колеи (только часть кузова) постройки 1859 года» .
^ «Салун королевы Виктории | Коллекция группы музея науки» .
^ «Салон директоров, железная дорога Северного Лондона | Коллекция группы музея науки» .
^ «Композитный вагон Мидлендской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Тормозной композит / Смотровой салон | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Акционерный фонд Восточного побережья, железнодорожный вагон 3-го класса, 1898 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон-ресторан № 76, Лондон и Северо-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Салун короля Эдуарда | Коллекция группы музея науки» .
^ «Салун королевы Александры | Коллекция группы музея науки» .
^ «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5154 | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5155 | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон-динамометр Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Инспекционный салон бывшей Бистерской военной железной дороги | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Королевский салон, Королева Мария | Коллекция группы музея науки» .
^ «Великий вагон Барнума Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «GCR 666 'Barnum' Third Open, постройка 1910 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Объекты, доступные для передачи (июнь – август 2020 г.)» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 12 июня 2021 г.
^ «Автомобильная компания Pullman под названием Топаз | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Совместный вагон-ресторан Мидленда, Глазго и Юго-Западного региона | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Вагон железных дорог Родезии, 1928 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «Реплика открытого железнодорожного вагона 3-го класса Ливерпульской и Манчестерской железной дороги, 1930 год (Реплика) | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон под названием «Хаскиссон», Ливерпульская и Манчестерская железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Реплика вагона 1-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги «Путешественник» | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Спальный вагон Compagnie Internationale de Wagon-Lits et de Grands Express Europeans, 1933 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон-буфет Гресли | Коллекция группы музея науки» .
^ «Вагон тормозного коридора 3-го класса Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Мобильная испытательная установка LMS 45053, 1938 года постройки» .
^ «Салун королевы Елизаветы | Коллекция группы музея науки» .
^ «Вагон BSK Mark 1 Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон Mark I BCK Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Точная копия передвижного почтового отделения железной дороги Гранд-Джанкшен | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Новости Северо-Восточного филиала». Обзор Национального железнодорожного музея (179): 13. Весна 2022 г.
^ «Почтовый сортировочный фургон № 186 акционерного общества Западного побережья, 1885 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 18 августа 2022 г.
^ «Большой тормозной фургон Северной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Пассажирский тормозной фургон Акционерного общества Восточного побережья | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Грузовик с открытым вагоном Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Молочный фургон, Великая Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Лондонский молочный вагон Midland & Scottish Railway United Dairies, 1937 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Специальный фургон для перевозки скота Британских железных дорог, 1951 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Ящик для лошадей Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Трамвайный вагон Пик-Форест-Канал | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Чалдроновый фургон Крамлингтонской шахты, около 1826 года | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон, запряженный лошадьми | Коллекция музея науки» .
^ «Денди-телега и лошадь | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «4-колесный ручной кран | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Чалдронный фургон Сихэм-Харбор | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Вагон-цистерна, Северо-Восточная железная дорога - Shell-Mex and BP Ltd | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон Манчестера, Шеффилда и Линкольншира | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Снегоочиститель, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» .
^ «Тормозной фургон, Лондон и Юго-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «40-тонный троллейбус, Каледонская железная дорога» .
^ «Четырехколесный грузовик с открытым кузовом LSWR, 1898 года постройки» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «Табличка владельцев вагонов, Shell-Mex & BP | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон-хоппер, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «NER DE 903012 Фургон для магазинов постройки 1902 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «Паровой кран Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон с песком LNER | Коллекция группы Музея науки» .
^ Jump up to: ^а ^б «Объекты, доступные для передачи, август – октябрь 2021 г.» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 15 сентября 2021 г.
^ «LSWR 1904 (вымышленный) Пороховой фургон постройки 1912 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «Вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Одиночная опора Большой Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Резервуар для азотной кислоты ПО 14 постройки 1928 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «Вагон для минералов, используемый на Стэнтонском металлургическом заводе | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Товарный фургон Mink G | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «20-тонный грузовой тормозной фургон | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Фургон-паром Chemins de Fer de Paris в Лионе и среди Средиземноморья (PLM), 1935 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Великая Западная железная дорога Мого | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Тормозной фургон, Южная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «12-тонный 3-местный полувагон | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «ЛМСР М 499254 Трубный вагон 1936 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ « 50-тонная платформа с тележкой «Warflat», 1940 год | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Тормозной фургон Лондона и Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон Lowmac | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Вагон-хоппер, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Туннельный фургон, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Железнодорожный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Колодец Трестол | Групповая коллекция Музея науки» .
^ «Вагон для скота Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
^ «30-тонная балка тележки C Британских железных дорог | Коллекция группы музея науки» .
^ «Тележка-хоппер | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Национальная цистерна с бензолом | Коллекция группы музея науки» .
^ «16-тонный минераловоз | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Ффоровый глиняный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Цементный вагон Presflo Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Банановый фургон Британских железных дорог, 1960 | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Прототип угольного вагона-хоппера «Карусель» Британских железных дорог, 1964 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «ПО ПП 85209 Мазутная цистерна 1970 года выпуска» . Проект обследования вагонов реестра железнодорожного наследия . 6 января 2013 года . Проверено 17 октября 2020 г.
^ «Национальный железнодорожный музей дарит Суонеджу «Т3»» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 30 марта 2017 года . Проверено 23 июня 2017 г.
^ «Локомотив ЛСВР 563э» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2012 г.
^ «Великая Западная железная дорога, номер 2818» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
^ «Национальный железнодорожный музей переводит 2818 в STEAM» . Пресс-служба . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 августа 2017 г.
^ Уилкок, Дэвид (7 октября 2016 г.). «НРМ – отдать?» . Паровая железная дорога .
^ «Паровоз ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бродрик, Ник; Уилкок, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Продано и отдано: паровозы, выведенные из эксплуатации NRM». Паровая железная дорога . № 467. Питерборо: Bauer Media. стр. 42–46.
^ «Паровоз по имени Юстас Форт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз военного ведомства «Король Ирака Фейсал» 0-6-0 Austerity, № 3183, 1944 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
^ «Паровоз «Разнорабочий» 0-4-0СТ, № 573» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 26 августа 2017 г.
^ «Национальный железнодорожный музей передает «Разнорабочего» тресту Стэтфолдского музея узкоколейки» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 2 июня 2021 г. Проверено 2 июня 2021 г.
^ «Поезд метро № 809» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «LMS 28361 Motor Brake Second (часть электромобиля класса 502) постройки 1939 года» .
^ «Стимпорт и НРМ «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .
^ «Друзья группы 502 «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .
^ «Наши текущие запасы на East Kent Railways» . Восточная Кентская железная дорога . Проверено 18 мая 2019 г.
^ "Пригородный вагон Slam Door 4-ВЭП, 1974 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
^ «Номенклатура RHC, 2018 г.» (PDF) . Консультативный совет по признанию железнодорожного наследия . Группа музеев науки . Проверено 18 мая 2019 г.
^ «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .
^ «GWR 820 Dean Broad Gauge, шестиколесный трехкомпозитный автомобиль, построенный в 1887 году» .
^ «№ 820 — Шестиколесный трехкомпонентный двигатель Дина» . Железнодорожный центр Дидкота . 2022 . Проверено 23 июля 2022 г.
^ «Паровой железнодорожный мотор MR 2234, позднее офицерский салон постройки 1904 года» .
^ «Управление коллекцией» . Группа музеев науки . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 2 июня 2021 г.
^ Винтер, Дэйв (4 января 2018 г.). «Вдвойне хорошие новости за 2018 год» . Ассоциация перевозок LMS . Проверено 2 июня 2021 г.
^ «Специальный салон председателя LNWR 5000 (позже в Королевском поезде), построенный в 1920 году» .
^ «SR 1456 Bulleid Third Open, постройка 1947 года» .
^ «Вагоны Блубелл – № 1456» . www.bluebell-railway.co.uk .
^ «BR 4286 Mk 1 Tourist Second Open (учебный автобус) постройки 1956 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ «Pullman BRE 311 Eagle Кухня Pullman, построенная в 1960 году» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ «Прототип жарочной машины BR 1100 Mk 1, 1960 года постройки» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ «BR 13252 Prototype Mk 2 Corridor, первый построен в 1962 году» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ Bluebell News 65 (2) (лето 2023 г.).
^ «Почтовый сортировочный фургон (POS) SR 4920 постройки 1939 года» .
^ «LMS 30272 Почтовый сортировочный фургон постройки 1949 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
^ «MS&LR неизвестен (только рама) Товарный фургон 1882 года постройки» .
^ «GCR 10 (только кузов) Товарный фургон 1917 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «GNR e 432764 Товарный фургон 1912 года выпуска» .
^ «Неизвестный товарный фургон НЭР постройки 1917 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
^ «Лондон и Юго-Западная железная дорога, Лоумак, № DS563024 | Коллекция группы Музея науки» .
^ «Новое приобретение» . Общество Ури Локо. 22 июля 2023 г. Проверено 12 августа 2023 г.
^ Коуллс, Энтони (осень 2021 г.). «Обзор подвижного состава». Обзор Национального железнодорожного музея (177): 6.
^ «Тормозной фургон с балластным плугом Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.
^ «ЛМСР ДМ 722702 Одинарная балка постройки 1938 года» .
^ «Вагон для минералов SNCF / BR | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.
^ «Укрепление парка вагонов Midsomer Norton», Railway Magazine , 31 мая 2021 г.
^ «БР(С) Ударный Вагон» . Блюбелл Таймс . Июль 2021. с. 10 . Проверено 9 июля 2021 г.
^ «BR опрокидыватель железной руды | Коллекция группы музея науки» .
^ Jump up to: ^а ^б «Rocks by Rail получает два вагона Национальной коллекции». Железная дорога наследия (286): 39. 29 октября 2021 г.
^ «BR B 436275 Железорудный бункер постройки 1950 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

Внешние ссылки

Групповая коллекция Музея науки

[4] Разрезанная копия оригинальной Ракеты 1829 года.

[6] Рабочая копия оригинальной Ракеты 1829 года.

[9] Рабочая копия оригинального Sans Pareil .

[11] Новинка была перестроена в 1929 году.

[13] Рабочая копия оригинальной Планеты 1830 года.

[16] только тендер Этерли . Остался

[20] Колумбайна была построена под номером 49 на железной дороге Гранд-Джанкшен, но в более позднем виде сохранилась под номером 1868 на Лондонской и Северо-Западной железной дороге.

[23] Первоначально Корнуолл имел номер 173, но сохранился под более поздним номером 3020.

[26] Шеннон был построен для железной дороги Сэнди и Поттон, а затем работал на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик и трамвае Вантедж .

[31] Северо-Восточная железная дорога 66 позже была переименована в 1478.

[34] Цистерна Beattie Well была построена Бейером Пикоком в 1874 году для Лондонской и Юго-Западной железной дороги. Первоначально он носил номер 298, но позже он был изменен на 0298 в дублирующей серии и был перестроен на заводе в Истли в 1921 году. Когда он стал собственностью Южной железной дороги, он первоначально носил номер E0298, но он был изменен на 3298. сохранился под видом British Railways под своим окончательным номером 30587.

[40] Первоначально Boxhill имел номер 82, но позже он был изменен на 682. При переводе на Южную железную дорогу в их серии Service Stock он стал 380S.

[42] Первоначально Гладстон имел номер 214, но его номер был изменен на 618. После перевода на Южную железную дорогу он стал B618.

[45] Ланкаширско-Йоркширская железная дорога 1008 имела номер 10621 от Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги и 50621 от Британских железных дорог.

[48] Хардвик был Лондонской Северо-Западной железной дорогой 790, а затем Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой 5031.

[52] Сохранился только тендер Stirling Single 1002. Он прикреплен к синглу № 1 с 2014 года.

[54] T26 Class 490 был построен для Великой Восточной железной дороги. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога присвоила ему номер 7490 в 1923 году, но позже изменила его на 2785, так что для Британских железных дорог это был номер 62785.

[56] M7 Класс 245 имел номер E245 на Южной железной дороге, но позже вернулся к простому номеру 245; в собственности British Railways он имел номер 30245.

[59] Железная дорога Тафф-Вейл номер 28 стала 450-й в собственности Great Western Railway.

[61] Генри Окли на 3990. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога изменила номер

[63] Midland Railway 673 ранее имела номер 118.

[65] Великая Северная железная дорога 1247 стала 4247, находящейся в собственности Лондона и Северо-Восточной железной дороги. Позже он был изменен на 8846 и стал 68846 Британской железной дороги.

[67] Номер T9 120 стал номером E120 Южной железной дороги, а затем снова стал номером 120. Для British Railways его номер был изменен на 30120.

[69] Юго-восточная и Чатемская железная дорога 737 стала Южной железной дорогой A737, а затем была изменена нумерация на 1737. В British Railways это был номер 31737.

[71] Midland Railway 1000 изначально имел номер 2361. В British Railways это был номер 41000.

[72] Мидлендская железная дорога 1000 была перестроена в 1914 году.

[74] Великая Северная железная дорога 251 стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 3251, а затем была изменена нумерация на 2800.

[77] Город Труро какое-то время носил номер 3717.

[79] Великая Восточная железная дорога 877 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 7087, а затем была изменена нумерация на 8633. В Британских железных дорогах это был номер 68633.

[81] Великая Восточная железная дорога 1217 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 8217, а затем была изменена нумерация на 5567. В Британских железных дорогах это был номер 65567.

[83] 80 Тандерсли стал Мидлендской железной дорогой 2177. Он сохранил этот номер с Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой, но позже был изменен на 2148. В Британских железных дорогах это был номер 41966.

[86] 63601 изначально называлась Great Central Railway 102. Она стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 5102, а затем была изменена нумерация на 3509.

[89] Северо-Восточная железная дорога 901 сохраняла свой номер на Лондонской и Северо-Восточной железных дорогах в течение многих лет, но в конечном итоге была переименована в 3460. В Британских железных дорогах это был номер 63460.

[91] Батлер Хендерсон стал номером 5506 Лондона и Северо-Восточной железной дороги, а затем был переименован в 2660. В компании British Railways это был номер 62660.

[94] 49395 первоначально был Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 485, позже - Мидлендской железной дорогой 9395.

[97] Летучий шотландец первоначально имел номер 4472, но позже получил номера 502, а затем 103. Британские железные дороги присвоили ему номер 60103.

[99] LMS 4027 имел номер 44027 от British Railways.

[102] Сэру Ламиелу присвоен номер 30777 от British Railways.

[104] LMS 13000 позже получил номер 2700, а затем стал собственностью British Railways и стал 42700.

[106] Лорду Нельсону присвоен номер 30850 от British Railways.

[108] Челтнему присвоен номер 30925 по данным British Railways.

[110] LMS 2500 имел номер 42500 от British Railways.

[113] Правительственные железные дороги Китая KF7 были переименованы в 607.

[115] LMS 5000 получил номер 45000 от British Railways.

[117] «Зеленая стрела» первоначально имела номер 4771, но позже получила номер 800, прежде чем стала номером 60800 Британских железных дорог.

[120] Первоначально Mallard имел номер 4468, но был изменен на 22, прежде чем стал номером 60022 British Railways.

[122] Герцогиня Гамильтон получила номер 46229 от British Railways.

[124] Q1 класса 0-6-0 при постройке носил номер C1, но Британские железные дороги имели номер 33001.

[126] Сэр Уинстон Черчилль имел номер 21C151 по Южной железной дороге и 34051 по Британским железным дорогам.

[129] Ellerman Lines была построена Британскими железными дорогами по более раннему проекту Южной железной дороги. Он был разделен на части, чтобы показать его конструкцию.

[132] Беспожарный локомотив Barclay принадлежал Imperial Paper Mills.

[134] Фрэнк Гэлбрейт принадлежал компании Teesside Bridge & Engineering Co.

[141] Южноафриканские железные дороги класса 7A имеют номер SAR 993, но при строительстве для государственных железных дорог Кейптауна он имел номер 390.

[145] Железная дорога Южного Девона была поглощена Великой Западной железной дорогой в 1876 году, и тогда Тайни получил номер 2180.

[148] Реплика Полярной звезды включает в себя некоторые детали оригинала 1837 года.

[150] Iron Duke — копия локомотива GWR, построенного в 1847 году.

[153] Южная железная дорога 75S получила номер DS75 на британских железных дорогах.

[155] Электровоз № 1 Северо-Восточной железной дороги был переименован на 4075, а затем на 6480 на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге. По нумерации Британских железных дорог было перевезено 26 500 единиц.

[157] Батарейный электровоз номер 1 Северного Стаффордширской железной дороги позже носил номер BEL2 Британских железных дорог.

[159] Аккумуляторный электровоз CEGB Bolton первоначально поступил на вооружение компании South Wales Electrical Power Distribution Co. на электростанции Upper Boat , где он был зарегистрирован под номером 258 для работы на Великой Западной железной дороге.

[160] Локомотив E26020 позже получил номер TOPS 76020.

[162] Локомотив 1505 первоначально носил номер 27001 до его продажи компании Nederlandse Spoorwegen в 1969 году.

[164] Локомотив E5001 позже получил номер TOPS 71001.

[166] Локомотив 84001 изначально имел номер E3036.

[179] 4 фута 7 + 3 ⁄ дюйма Колея ( 1416 мм ).

[185] Маневровый дизельный двигатель 13079 был переименован в D3079, но позже получил номер TOPS 08064.

[187] Маневровый дизельный двигатель 08911 изначально имел номер D4141.

[189] D8000 позже получил номер TOPS 20050.

[191] D5500 позже получил номер TOPS 31018.

[193] Позже D200 получил номер TOPS 40122.

[196] D2090 позже получил номер TOPS 03090.

[198] D6535 был преобразован в класс 33/1 в 1967 году и позже получил номер TOPS 33116.

[201] D6700 позже носил номер TOPS 37119, пока не был изменен на класс 37/3, когда он стал 37350.

[204] D9002 позже получил номер TOPS 55002.

[208] Номер локомотива класса 47 D1656 стал 47072 в 1974 году после того, как стала использоваться система нумерации TOPS. Его паровой котел был заменен на отопление электропоезда в 1984 году, и поэтому ему был присвоен номер 47609. В следующем году ему было присвоено название Fire Fly в честь исторического паровоза Великой Западной железной дороги, а в 1989 году его номер был изменен на 47834. В 1995 году его номер был изменен. еще раз на 47798, и имя изменилось на Принц Уильям ; он также был перекрашен в сливовый цвет как один из локомотивов, предназначенных для буксировки Британского королевского поезда.

[211] 41001 был одним из двух силовых вагонов прототипа высокоскоростного дизельного поезда, который, как полный поезд, носил номер 252001. Когда он больше не находился в коммерческой эксплуатации, он носил вагон с номером 43000, а затем и ADB975812.

[212] Класс 41 был прототипом InterCity 125 или «Высокоскоростного поезда».

[217] Simplex 2275 работал на канализационном заводе Кностроп, но изначально был построен для легковых железных дорог военного ведомства.

[219] Растон Хорнсби 187105 использовался Управлением водоснабжения Йоркшира на в Наберне . очистных сооружениях

[221] Номер 14 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон , Нортумберленд.

[223] Номер 9 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон, Нортумберленд.

[328] Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 имела номер E563 от Южной железной дороги и 30563 от Британских железных дорог.

[331] Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 была передана в дар из Национальной коллекции железной дороге Суонедж в 2017 году.

[334] Great Western Railway 2818 был передан в дар из Национальной коллекции STEAM - Музею Great Western Railway в 2017 году.

[335] Железная дорога Северного Стаффордшира номер 2 позже была названа Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой номер 2271. Затем она была продана Manchester Collieries , где стала их номером 2.

[338] Железная дорога № 2 Северного Стаффордшира была передана из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилда в 2016 году.

[341] RSH 0-4-0ST Юстас Форт был передан в дар из Национальной коллекции Фоксфилдской железной дороге в августе 2014 года.

[342] 0-6-0ST Король Ирака Фейсал в настоящее время находится в мастерских мукомольных заводов в Бриме, Глостершир, для капитального ремонта.

[344] Право собственности на танк жесткой экономии короля Ирака Фейсала было передано из Национальной коллекции мукомольному заводу в феврале 2016 года.

[347] Разнорабочий был передан в дар из Национальной коллекции Фонду узкоколейного музея Статфолда в 2021 году.

[352] Право собственности передано от NRM группе «Друзья 502» к октябрю 2011 года.

[355] Право собственности на 4-VEP 3545 было передано железной дороге Восточного Кента в 2016 году.

[360] Исключен из Национальной коллекции в 2022 году.

[362] В Национальную коллекцию в 1977 году, исключена примерно в 2015 году.

[365] 10825 присоединился к Национальной коллекции через коллекцию Музея науки и промышленности . В 2018 году вагон был выведен из состава и передан Ассоциации перевозок LMS.

[369] В Ропли на капитальном восстановлении по 25-летнему кредиту с 2012 года.

[370] Во время переоценки предметов из Национальной коллекции в 1990-х годах 1456 экземпляров достались Колокольчику.

[373] 311 Eagle был частью Национальной коллекции, но в феврале 2019 года сообщалось, что он больше не является ее частью.

[376] Сообщается, что 13252 больше не является частью Национальной коллекции на ее странице RHRP (обследование вагонов VCT) и теперь принадлежит Mid-Norfolk Railway.

[379] Право собственности передано от NRM железной дороге долины Нене в апреле 2005 года.

[381] Подарено NRM железной дороге долины Нене в марте 1996 года.

[383] Кузов фургона сдан на слом в сентябре 2011 года. Подарен NRM проекту станции Эйсгарт.

[385] Кузов фургона списан в сентябре 2011 года.

[387] Ван разобрали в сентябре 2011 года, а железные конструкции отправили в неизвестное место.

[389] Выведен из Национальной коллекции в 2003 году. Сейчас находится в Эмбсе.

[395] Выведен из Национальной коллекции в 2006 году, затем списан в 2012 году.

[auto-398] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Исключен из Национальной коллекции в 2021 году.

[1] «Паровоз под названием Locomotion» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[2] «Паровоз железной дороги Шатт-Энд-Шалт-Энд «Агенория» 0-4-0, 1829 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[3] «Ракета Стивенсона» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.

[5] «Точная копия локомотива «Ракета» Стивенсона, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.

[7] «Рабочая копия Ракеты» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.

[8] «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[10] «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[12] «Реконструкция Новинки» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[Op.Rail.Strategy-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Стратегия эксплуатации железнодорожного транспорта на 2019–2034 годы» (PDF) . Группа музеев науки . п. 5 . Проверено 17 апреля 2024 г.

[15] «Паровоз по имени Брэдилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[17] « Тендер локомотива «Этерли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[18] «Паровоз под названием Дервент» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[19] «Паровоз, используемый на шахте Хеттон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[21] «Локомотив железной дороги Гранд-Джанкшен «Колумбайна» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[22] «Паровоз Фернесской железной дороги «Коперноб» 0-4-0, № 3, 1846 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.

[24] «Корнуолл на входе, Дефайант на Квинтон-роуд» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 20 июня 2017 г. Проверено 1 сентября 2017 г.

[25] «Паровоз под названием Корнуолл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[27] «Паровоз по имени Шеннон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[28] «Паровоз № 1439» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[29] «Паровоз № 158А» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[30] «Старейший из сохранившихся локомотивов Midland Railway получает трехлетнюю ссуду в Барроу-Хилл» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 8 августа 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.

[32] «Локомотив Северо-Восточной железной дороги Аэоролит» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 24 августа 2023 г.

[33] «Великий локомотив Северной железной дороги Стирлинг-Сингл» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[35] «Знакомство с флотом» . Бодминская железная дорога . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 года . Проверено 16 апреля 2024 г.

[36] «Паровоз под названием Beattie Well Tank» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.

[37] « Паровоз «Боксит»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.

[38] «Паровоз и тендер НЭР 0-6-0 '1001' класса, № 1275, 1874 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.

[39] «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 910» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.

[41] «Локомотив LBSCR Боксхилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[43] «Локомотив Лондонского Брайтона и Южного побережья Гладстон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[44] «Паровоз Северо-Восточной железной дороги, 1463» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[46] « Долговязый Танк 1008 прибывает в Музей транспорта Бери» . Восточная Ланкаширская железная дорога . 10 июля 2024 г. Проверено 23 августа 2024 г.

[47] «Локомотив L&YR, номер 1008» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.

[49] «Хардвик» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[50] «Локомотив железной дороги Шропшир и Монтгомери под названием «Газель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[51] «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 1621» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[53] «Тендер ГНР № 1002» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.

[55] «Паровоз ГЭР 2-4-0 № 490, 1894 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[57] «Паровоз № 245» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[58] «Паровоз, принадлежащий Great Western Railway» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[60] «Паровоз с железной дороги Тафф-Вейл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.

[62] «Великая Северная железная дорога «Генри Окли» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[64] «Паровоз № 673» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[66] «Паровоз Большой Северной железной дороги 0-6-0СТ, № 1247, 1899 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[68] «Паровоз № 120» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.

[70] «Паровоз № 737 Юго-Восточной и Чатемской железной дороги класса D 4-4-0, 1901 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.

[73] «Локомотив Мидлендской железной дороги № 1000» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.

[75] «Великая Северная железная дорога, локомотив 251» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[76] «Локомотив, построенный в Донкастере, возвращается домой» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 25 января 2021 г. Проверено 26 января 2021 г.

[Back_Home-78] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Возвращение домой! Легенды Суиндона снова демонстрируются». Железнодорожный журнал . Том. 161, нет. 1377. Хорнкасл, Линкс: Mortons Media Group . 2 декабря 2015 г. с. 9. ISSN 0033-8923 .

[80] «Большой Восточный Локомотив, локомотив 87» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 24 мая 2013 г.

[82] «Паровоз ГЭР, номер 1217» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.

[84] «Паровоз по имени Тандерсли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[85] «Седельный паровоз-цистерна под названием «Вулмер» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[87] «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.

[88] «Большой локомотив Центральной железной дороги, номер 102» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[90] «Паровоз, номер 901» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.

[92] «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.

[93] «Паровоз по имени Батлер Хендерсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[95] «Паровоз по имени Супер Д» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[96] « Паровоз замка Кайрфилли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[98] «Летучий шотландец» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[100] «4Ф 4027» . Железная дорога долины Беркли . Проверено 1 сентября 2017 г.

[101] «Паровоз 4Ф класса 0-6-0 № 4027» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.

[103] «Паровоз по имени сэр Ламиел» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.

[105] «Лондонский Мидленд и Шотландская железная дорога, паровоз «Краб» 2-6-0, № 2700, 1926 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 4 января 2013 г.

[107] «Лорд Нельсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.

[109] «Паровоз по имени Челтнем» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.

[111] «Паровоз № 2500» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[112] Лоутон, Мэйси (20 декабря 2023 г.). «Музей транспорта Бери приветствует культовый паровоз 89-летней давности» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 30 декабря 2023 г.

[114] «Паровоз Китайских государственных железных дорог 4-8-4 класса КФ7, № 607, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[116] «Паровоз Лондонской Мидленд и Шотландской железной дороги 4-6-0 класса 5МТ, № 5000, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[118] «Паровоз «Зеленая стрела» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[119] «Путешествие домой за заветным паровозом» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 26 февраля 2021 г. Проверено 27 февраля 2021 г.

[121] «Паровоз ЛНЭР «Кряква» 4-6-2 А4 Тихоокеанского класса, № 4468, 1938 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 16 декабря 2011 г.

[123] "Паровоз LMS(R) с тендером "Герцогиня Гамильтон" 4-6-2 Коронационный класс, № 46229, 1938 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[125] «Паровоз Южной железной дороги 0-6-0 класса Q1, № 33001, 1942 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[127] «Паровоз по имени Уинстон Черчилль» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[128] «Паровоз, номер 9400» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[130] «СР «Эллерман Лайнс» 4-6-2 секционный паровоз класса торгового флота, № 35029, 1949 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[131] «Паровоз по имени Оливер Кромвель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.

[133] «Беспожарный паровоз имени Империал» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.

[135] «Паровоз по имени Фрэнк Гэлбрейт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[136] «Паровоз под названием Вечерняя звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[137] «Паровоз Лондонской и Северо-Западной железной дороги «Пет» 0-4-0ST, 1865 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.

[138] «Локомотив «Пендер» железной дороги острова Мэн» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.

[139] «Ветераны Ланкашира и Йоркшира собираются остаться в Бери» . Паровая железная дорога . № 544. Бауэр Медиа. 28 апреля 2023 г. с. 18.

[140] «Локомотив Ланкаширско-Йоркширской железной дороги, Рен» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 июля 2011 г.

[142] «Локомотив и тендер Кейп-Правительства 4-8-0, 1896 год» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.

[143] «Локомотив Южноафриканских железных дорог Бейер-Гарратт» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.

[144] « Паровоз «Пыхтящий Билли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.

[146] «Паровозик под названием Крошка» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.

[147] «Паровоз Пакистанских железных дорог» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.

[149] «Паровоз под названием Полярная звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.

[151] «Паровоз под названием Железный Дюк» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 декабря 2013 г.

[152] «Электровоз с железной дороги Сити и Южного Лондона» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[154] «Бо-Третий рельс № Д75С» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[156] «Бо-Бо №1» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[158] «Батарейный локомотив ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[161] «Электровоз № 26020» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[163] «Электровоз ЭМ2» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.

[165] «Электровоз № Э5001» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[167] «Электровоз Британских железных дорог Бо-Бо класса 84, № 84001, 1960 г.» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.

[168] «Электровоз British Rail Bo-Bo Class 87, № 87001, 1974–1960 гг.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.

[IRS_16EL-169] Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 16ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0 .

[170] «Автобус, вождение прицепа композитного» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.

[171] «Мотор тормозной 3-й, СР 2-Бил Блок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.

[172] «Автобус, прицеп приводной композитный, СР 2-Бил Юнит» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.

[173] «Автовагон 414 класса № 61275» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.

[174] «Прицеп вождения класса 414 75395» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.

[Class306-175] «Класс 306» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.

[176] «Синкансэн «Сверхскоростной поезд» Западно-Японских железных дорог, 1976» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.

[177] Eurostar Power Car выходит на выпуск Display Rail Express 235, декабрь 2015 г., стр. 13

[178] «Евростар ТМСТ силовой автомобиль 373 308» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.

[180] «Трамвай, построенный для корпорации Глазго» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.

[181] «Бензовозный локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.

[182] «Дизель-электровоз № Д21 имени Хексемшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.

[183] Снова вместе! Сообщение в Facebook: Танфилдская железная дорога. 25 сентября 2019 г.

[184] «Дизель-механический локомотив 'Рорке Дрифт' » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.

[186] «Маневровый класс 08» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.

[188] «Дизель-электровоз English Electric Company «Делтик» Co-Co 3300HP, 1955 год» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.

[190] «Класс 20 № 20050» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.

[192] «Дизель-электровоз Британских железных дорог AIA-AIA класса 31, № D5500 (31018), 1957 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.

[194] «Британские железные дороги D200» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.

[195] «Дизель-гидравлический маневровый локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.

[197] «Тепловоз номер № 03090» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.

[199] «Дизель-электровоз 33 класса» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.

[200] «Тепловоз-гидравлический локомотив класса 02 0-4-0 № Д2860» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.

[202] «Класс 37 Национального железнодорожного музея снова вернется в движение с переездом в аренду» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 16 февраля 2022 г. Проверено 19 марта 2022 г.

[203] «БР Тип 3 Класс 37 № 6700» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.

[205] «Короли владеют легкой пехотой Йоркшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.

[206] «Западный локомотив для Дидкота» . Железнодорожный центр Дидкота . 28 января 2023 г. Проверено 28 января 2023 г.

[207] «Дизель-гидравлический локомотив Западный стрелок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.

[209] «Номер: 47798» . 47-е . Проверено 13 августа 2011 г.

[210] «Тепловоз имени принца Уильяма» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.

[213] «Силовой автомобиль HST» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 января 2020 г.

[214] «Вагон скоростного поезда 43002» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 апреля 2020 г.

[215] «Портербрук жертвует культовый силовой автомобиль класса 43 HST… · Портербрук» . Портербрук . Проверено 28 мая 2021 г.

[216] «Высокоскоростной поездный силовой вагон дизель-электровоз 43 класса номер 43302» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 16 апреля 2024 г.

[218] «40 ч» . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.

[220] «Тепловоз №187105» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.

[222] «Эллингтонский горный локомотив № ДМ1274» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.

[224] «Эллингтонский горнодобывающий локомотив № 9227» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.

[225] «Дизель-поезд; British Rail; класс 108» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 2 мая 2024 г.

[226] «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.

[227] «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.

[228] «Экспериментальный дизельный рельсовый автобус LEV 1, 1975 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.

[229] «Дизельный моторвагонный поезд Pacer класса 142 142 001» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.

[230] «Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж, составной железнодорожный вагон 1-го и 2-го классов | Коллекция группы Музея науки» .

[231] «Вагон 2-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» .

[232] «Открытый железнодорожный вагон 3-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[233] «Салун королевы Аделаиды, № 2 | Коллекция группы музея науки» .

[234] «Железнодорожный вагон Манчестера и Бирмингема | Коллекция группы Музея науки» .

[235] «Четырехколесный составной вагон Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[236] «Железнодорожный вагон Стоктона и Дарлингтона | Коллекция группы Музея науки» .

[237] «Вагон первого класса железной дороги восточных графств, 1851 год | Коллекция группы Музея науки» .

[238] «Вагон Денди, Северо-Британская железная дорога | Коллекция группы музея науки» .

[239] «Секция вагонов широкой колеи железной дороги Корнуолла | Коллекция группы Музея науки» .

[240] «Cornwall 5 TZ широкой колеи (только часть кузова) постройки 1859 года» .

[241] «Салун королевы Виктории | Коллекция группы музея науки» .

[242] «Салон директоров, железная дорога Северного Лондона | Коллекция группы музея науки» .

[243] «Композитный вагон Мидлендской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[244] «Тормозной композит / Смотровой салон | Коллекция группы Музея науки» .

[245] «Акционерный фонд Восточного побережья, железнодорожный вагон 3-го класса, 1898 год | Коллекция группы Музея науки» .

[246] «Вагон-ресторан № 76, Лондон и Северо-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[247] «Салун короля Эдуарда | Коллекция группы музея науки» .

[248] «Салун королевы Александры | Коллекция группы музея науки» .

[249] «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .

[250] «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5154 | Коллекция группы Музея науки» .

[251] «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5155 | Коллекция группы Музея науки» .

[252] «Вагон-динамометр Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[253] «Инспекционный салон бывшей Бистерской военной железной дороги | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[254] «Королевский салон, Королева Мария | Коллекция группы музея науки» .

[255] «Великий вагон Барнума Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[256] «GCR 666 'Barnum' Third Open, постройка 1910 года» . www.cs.rhrp.org.uk.

[Transfer20-257] Jump up to: ^а ^б ^с «Объекты, доступные для передачи (июнь – август 2020 г.)» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 12 июня 2021 г.

[258] «Автомобильная компания Pullman под названием Топаз | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[259] «Совместный вагон-ресторан Мидленда, Глазго и Юго-Западного региона | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[260] «Вагон железных дорог Родезии, 1928 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 24 ноября 2023 г.

[261] «Реплика открытого железнодорожного вагона 3-го класса Ливерпульской и Манчестерской железной дороги, 1930 год (Реплика) | Коллекция группы Музея науки» .

[262] «Железнодорожный вагон под названием «Хаскиссон», Ливерпульская и Манчестерская железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[263] «Реплика вагона 1-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги «Путешественник» | Коллекция группы Музея науки» .

[264] «Спальный вагон Compagnie Internationale de Wagon-Lits et de Grands Express Europeans, 1933 год | Коллекция группы Музея науки» .

[265] «Вагон-буфет Гресли | Коллекция группы музея науки» .

[266] «Вагон тормозного коридора 3-го класса Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[267] «Мобильная испытательная установка LMS 45053, 1938 года постройки» .

[268] «Салун королевы Елизаветы | Коллекция группы музея науки» .

[269] «Вагон BSK Mark 1 Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .

[270] «Вагон Mark I BCK Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .

[271] «Точная копия передвижного почтового отделения железной дороги Гранд-Джанкшен | Коллекция группы Музея науки» .

[272] «Новости Северо-Восточного филиала». Обзор Национального железнодорожного музея (179): 13. Весна 2022 г.

[273] «Почтовый сортировочный фургон № 186 акционерного общества Западного побережья, 1885 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 18 августа 2022 г.

[274] «Большой тормозной фургон Северной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[275] «Пассажирский тормозной фургон Акционерного общества Восточного побережья | Коллекция группы Музея науки» .

[276] «Грузовик с открытым вагоном Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[277] «Молочный фургон, Великая Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[278] «Лондонский молочный вагон Midland & Scottish Railway United Dairies, 1937 год | Коллекция группы Музея науки» .

[279] «Специальный фургон для перевозки скота Британских железных дорог, 1951 год | Коллекция группы Музея науки» .

[280] «Ящик для лошадей Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[281] «Трамвайный вагон Пик-Форест-Канал | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[282] «Чалдроновый фургон Крамлингтонской шахты, около 1826 года | Коллекция группы Музея науки» .

[283] «Железнодорожный вагон, запряженный лошадьми | Коллекция музея науки» .

[284] «Денди-телега и лошадь | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[285] «4-колесный ручной кран | Коллекция группы Музея науки» .

[286] «Чалдронный фургон Сихэм-Харбор | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[287] «Вагон-цистерна, Северо-Восточная железная дорога - Shell-Mex and BP Ltd | Коллекция группы Музея науки» .

[288] «Железнодорожный вагон Манчестера, Шеффилда и Линкольншира | Коллекция группы Музея науки» .

[289] «Снегоочиститель, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» .

[290] «Тормозной фургон, Лондон и Юго-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[291] «40-тонный троллейбус, Каледонская железная дорога» .

[292] «Четырехколесный грузовик с открытым кузовом LSWR, 1898 года постройки» . www.ws.rhrp.org.uk.

[293] «Табличка владельцев вагонов, Shell-Mex & BP | Коллекция группы Музея науки» .

[294] «Вагон-хоппер, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[295] «NER DE 903012 Фургон для магазинов постройки 1902 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

[296] «Паровой кран Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[297] «Вагон с песком LNER | Коллекция группы Музея науки» .

[Transfer21-298] Jump up to: ^а ^б «Объекты, доступные для передачи, август – октябрь 2021 г.» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 15 сентября 2021 г.

[299] «LSWR 1904 (вымышленный) Пороховой фургон постройки 1912 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

[300] «Вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[301] «Одиночная опора Большой Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[302] «Резервуар для азотной кислоты ПО 14 постройки 1928 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

[303] «Вагон для минералов, используемый на Стэнтонском металлургическом заводе | Коллекция группы Музея науки» .

[304] «Товарный фургон Mink G | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[305] «20-тонный грузовой тормозной фургон | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[306] «Фургон-паром Chemins de Fer de Paris в Лионе и среди Средиземноморья (PLM), 1935 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[307] «Великая Западная железная дорога Мого | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[308] «Тормозной фургон, Южная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[309] «12-тонный 3-местный полувагон | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[310] «ЛМСР М 499254 Трубный вагон 1936 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.

[311] « 50-тонная платформа с тележкой «Warflat», 1940 год | Коллекция группы Музея науки» .

[312] «Тормозной фургон Лондона и Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .

[313] «Железнодорожный вагон Lowmac | Коллекция группы Музея науки» .

[314] «Вагон-хоппер, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[315] «Туннельный фургон, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .

[316] «Железнодорожный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .

[317] «Колодец Трестол | Групповая коллекция Музея науки» .

[318] «Вагон для скота Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .

[319] «30-тонная балка тележки C Британских железных дорог | Коллекция группы музея науки» .

[320] «Тележка-хоппер | Коллекция группы Музея науки» .

[321] «Национальная цистерна с бензолом | Коллекция группы музея науки» .

[322] «16-тонный минераловоз | Коллекция группы Музея науки» .

[323] «Ффоровый глиняный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .

[324] «Цементный вагон Presflo Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[325] «Банановый фургон Британских железных дорог, 1960 | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[326] «Прототип угольного вагона-хоппера «Карусель» Британских железных дорог, 1964 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[327] «ПО ПП 85209 Мазутная цистерна 1970 года выпуска» . Проект обследования вагонов реестра железнодорожного наследия . 6 января 2013 года . Проверено 17 октября 2020 г.

[329] «Национальный железнодорожный музей дарит Суонеджу «Т3»» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 30 марта 2017 года . Проверено 23 июня 2017 г.

[330] «Локомотив ЛСВР 563э» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2012 г.

[332] «Великая Западная железная дорога, номер 2818» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.

[333] «Национальный железнодорожный музей переводит 2818 в STEAM» . Пресс-служба . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 августа 2017 г.

[336] Уилкок, Дэвид (7 октября 2016 г.). «НРМ – отдать?» . Паровая железная дорога .

[337] «Паровоз ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.

[SR467-339] Jump up to: ^а ^б Бродрик, Ник; Уилкок, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Продано и отдано: паровозы, выведенные из эксплуатации NRM». Паровая железная дорога . № 467. Питерборо: Bauer Media. стр. 42–46.

[340] «Паровоз по имени Юстас Форт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[343] «Паровоз военного ведомства «Король Ирака Фейсал» 0-6-0 Austerity, № 3183, 1944 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.

[345] «Паровоз «Разнорабочий» 0-4-0СТ, № 573» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 26 августа 2017 г.

[346] «Национальный железнодорожный музей передает «Разнорабочего» тресту Стэтфолдского музея узкоколейки» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 2 июня 2021 г. Проверено 2 июня 2021 г.

[348] «Поезд метро № 809» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[349] «LMS 28361 Motor Brake Second (часть электромобиля класса 502) постройки 1939 года» .

[350] «Стимпорт и НРМ «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .

[351] «Друзья группы 502 «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .

[353] «Наши текущие запасы на East Kent Railways» . Восточная Кентская железная дорога . Проверено 18 мая 2019 г.

[354] "Пригородный вагон Slam Door 4-ВЭП, 1974 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.

[356] «Номенклатура RHC, 2018 г.» (PDF) . Консультативный совет по признанию железнодорожного наследия . Группа музеев науки . Проверено 18 мая 2019 г.

[357] «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .

[358] «GWR 820 Dean Broad Gauge, шестиколесный трехкомпозитный автомобиль, построенный в 1887 году» .

[359] «№ 820 — Шестиколесный трехкомпонентный двигатель Дина» . Железнодорожный центр Дидкота . 2022 . Проверено 23 июля 2022 г.

[361] «Паровой железнодорожный мотор MR 2234, позднее офицерский салон постройки 1904 года» .

[363] «Управление коллекцией» . Группа музеев науки . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 2 июня 2021 г.

[364] Винтер, Дэйв (4 января 2018 г.). «Вдвойне хорошие новости за 2018 год» . Ассоциация перевозок LMS . Проверено 2 июня 2021 г.

[366] «Специальный салон председателя LNWR 5000 (позже в Королевском поезде), построенный в 1920 году» .

[367] «SR 1456 Bulleid Third Open, постройка 1947 года» .

[368] «Вагоны Блубелл – № 1456» . www.bluebell-railway.co.uk .

[371] «BR 4286 Mk 1 Tourist Second Open (учебный автобус) постройки 1956 года» . www.cs.rhrp.org.uk.

[372] «Pullman BRE 311 Eagle Кухня Pullman, построенная в 1960 году» . www.cs.rhrp.org.uk.

[374] «Прототип жарочной машины BR 1100 Mk 1, 1960 года постройки» . www.cs.rhrp.org.uk.

[375] «BR 13252 Prototype Mk 2 Corridor, первый построен в 1962 году» . www.cs.rhrp.org.uk.

[377] Bluebell News 65 (2) (лето 2023 г.).

[378] «Почтовый сортировочный фургон (POS) SR 4920 постройки 1939 года» .

[380] «LMS 30272 Почтовый сортировочный фургон постройки 1949 года» . www.cs.rhrp.org.uk.

[382] «MS&LR неизвестен (только рама) Товарный фургон 1882 года постройки» .

[384] «GCR 10 (только кузов) Товарный фургон 1917 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.

[386] «GNR e 432764 Товарный фургон 1912 года выпуска» .

[388] «Неизвестный товарный фургон НЭР постройки 1917 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

[390] «Лондон и Юго-Западная железная дорога, Лоумак, № DS563024 | Коллекция группы Музея науки» .

[391] «Новое приобретение» . Общество Ури Локо. 22 июля 2023 г. Проверено 12 августа 2023 г.

[RSRA21-392] Коуллс, Энтони (осень 2021 г.). «Обзор подвижного состава». Обзор Национального железнодорожного музея (177): 6.

[393] «Тормозной фургон с балластным плугом Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.

[394] «ЛМСР ДМ 722702 Одинарная балка постройки 1938 года» .

[396] «Вагон для минералов SNCF / BR | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.

[397] «Укрепление парка вагонов Midsomer Norton», Railway Magazine , 31 мая 2021 г.

[399] «БР(С) Ударный Вагон» . Блюбелл Таймс . Июль 2021. с. 10 . Проверено 9 июля 2021 г.

[400] «BR опрокидыватель железной руды | Коллекция группы музея науки» .

[RbR-401] Jump up to: ^а ^б «Rocks by Rail получает два вагона Национальной коллекции». Железная дорога наследия (286): 39. 29 октября 2021 г.

[402] «BR B 436275 Железорудный бункер постройки 1950 года» . www.ws.rhrp.org.uk.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Примечание 1 ]

[ 4 ]

[ Примечание 2 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ Примечание 3 ]

[ 7 ]

[ Примечание 4 ]

[ 8 ]

[ Примечание 5 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ Примечание 6 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ Примечание 7 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ Примечание 8 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ Примечание 9 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ Примечание 10 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ Примечание 11 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ Примечание 12 ]

[ 29 ]

[ Примечание 13 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ Примечание 14 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ Примечание 15 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ Примечание 16 ]

[ 37 ]

[ Примечание 17 ]

[ 38 ]

[ Примечание 18 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ Примечание 19 ]

[ 41 ]

[ Примечание 20 ]

[ 42 ]

[ Примечание 21 ]

[ 43 ]

[ Примечание 22 ]

[ 44 ]

[ Примечание 23 ]

[ 45 ]

[ Примечание 24 ]

[ 46 ]

[ Примечание 25 ]

[ Примечание 26 ]

[ 47 ]

[ Примечание 27 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ Примечание 28 ]

[ 50 ]

[ Примечание 29 ]

[ 51 ]

[ Примечание 30 ]

[ 52 ]

[ Примечание 31 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ Примечание 32 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ Примечание 33 ]

[ 57 ]

[ Примечание 34 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ Примечание 35 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ Примечание 36 ]

[ 62 ]

[ Примечание 37 ]

[ 63 ]