Jump to content

Список предметов подвижного состава в Национальной коллекции Великобритании

(Перенаправлено из Национальной коллекции )

Локомотивы из Национальной коллекции в Большом зале Национального железнодорожного музея Великобритании .

Национальная коллекция Великобритании представляет собой коллекцию из около 280 исторических железнодорожных транспортных средств (преимущественно британского происхождения). Большая часть коллекции хранится в четырех национальных музеях:

Другие предметы переданы в краткосрочную или долгосрочную аренду музеям и историческим железным дорогам, таким как Музей Великой Западной железной дороги в Суиндоне и Главный музей пара в Дарлингтоне.

Паровозы

[ редактировать ]

Стандартные конструкции колеи до 1869 г.

[ редактировать ]

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
С&Д Локомоция №1 Р. Стивенсон 3 1825 0-4-0 Шилдон [ 1 ] 1978–7010
Shutt End Colliery агерия Фостер, Растрик и компания 1829 0-4-0 Йорк [ 2 ] 1884–92
Л&М Ракета Р. Стивенсон 19 1829 0-2-2 Шилдон [ 3 ] 1862-5
С&Д Ракета Реплика 1935 [ Примечание 1 ] 0-2-2 Йорк [ 4 ] 1935–87
С&Д Ракета Реплика Locomotion Enterprises (1975) Ltd. 2 1979 [ Примечание 2 ] 0-2-2 Шилдон [ 5 ] 1979–7002
Л&М Беспрецедентный Тимоти Хакворт 1829 0-4-0 Шилдон [ 6 ] 1864-45
Л&М Беспрецедентный Реплика 1979 [ Примечание 3 ] 0-4-0 Шилдон [ 7 ] 2009–7054
Л&М Новинка Эрикссон и Брейтуэйт 1829 [ Примечание 4 ] 0-2-2 Манчестер [ 8 ] 1929-866
Л&М 9 Планета Реплика Музей науки и промышленности 1992 [ Примечание 5 ] 2-2-0 Манчестер [ 9 ] YD1995.128
Хеттонская угольная шахта Брэдилл Тимоти Хакворт в. 1837 г. 0-6-0 Шилдон [ 10 ] 2008–7058
С&Д 18 Этерли 1840 [ Примечание 6 ] Шилдон [ 11 ] 1981-426
С&Д 25 Дервент Китчинг 1845 0-6-0 Дарлингтон [ 12 ] 1978–7012
Хеттонская угольная шахта Лион 1852 0-4-0 Шилдон [ 13 ] 1978–7009
ГДР Колумбина [ Примечание 7 ] ГДЖР Крю 1845 2-2-2 Кенсингтон [ 14 ] 1975–7016
Фернесс 3 Копперноб Бери, Кертис и Кеннеди 1846 0-4-0 Йорк [ 15 ] 1975–7015
ЛНВР 3020 Корнуолл [ Примечание 8 ] LNWR Крю 1847 2-2-2 Куэйнтон Роуд [ 16 ] 1975–7026 [ 17 ]
Сэнди и Поттон [ Примечание 9 ] 5 Шеннон Джордж Инглэнд и Ко. 1858 0-4-0 ВТ Дидкот [ 18 ] 1978–7013
ЛНВР 1439 4-футовый маневровый Крю 1865 0-4-00-4-0СТ Престон [ 19 ] 1978–7015
МИСТЕР 158А 156 Класс Мистер Дерби 1866 2-4-0 Барроу Хилл [ 20 ] [ 21 ] 1978–7016
ВНИЗ 66 Аэролит [ Примечание 10 ] X1 ( ЛНЕР ) НЕР Гейтсхед 1869 2-2-4 Т Шилдон [ 22 ] 1975–7013

Стандартные конструкции колеи с 1870 по 1899 год.

[ редактировать ]

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма Колея ( 1435 мм ).

железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
ГНР 1 Стирлинг Сингл ГНР Донкастер 1870 4-2-2 Йорк [ 23 ] 1975–7014
LSWR 30587 ( БР [ Примечание 11 ] ) Класс 0298 («Танк Битти Уэлл») Бейер Павлин 1412 1874 2-4-0ВТ Бодмин [ 24 ] 1978–7018 [ 25 ]
Хебберн Воркс 2 Боксит Черный, Боярышник 305 1874 0-4-0ST Йорк [ 26 ] 1953-354
ВНИЗ 1275 1001 Класс Дубс 708 1874 0-6-0 Йорк [ 27 ] 1975–7009
ВНИЗ 910 901 Класс НЕР Гейтсхед 1875 2-4-0 Шилдон [ 28 ] 1975–7004
LBSCR 82 Боксхилл [ Примечание 12 ] Класс А1 (Терьер) LBSCR Брайтон 1880 0-6-0Т Йорк [ 29 ] 1975–7012
LBSCR 214 Гладстон [ Примечание 13 ] Класс B1 LBSCR Брайтон 1882 0-4-2 Йорк [ 30 ] 1975–7017
ВНИЗ 1463 1463 Класс НЕР Дарлингтон 1885 2-4-0 Дарлингтон [ 31 ] 1975–7020
ЛИРА 1008 [ Примечание 14 ] Класс 5 ЛИР Хорвич 1 1889 2-4-2Т Хоронить [ 32 ] 1976–7003 [ 33 ]
ЛНВР 790 Хардвик [ Примечание 15 ] Улучшенный прецедент LNWR Крю 3286 1892 2-4-0 Шилдон [ 34 ] 1975–7023
С&МР 1 Газель Альфред Додман и компания. 1893 0-4-2ВТ Тентерден [ 35 ] 1975–7010
ВНИЗ 1621 Класс М1
(ЛНЕР Д17/1)
НЕР Гейтсхед 1893 4-4-0 Шилдон [ 36 ] 1975–7008
ГНР 1002 Стирлинг Сингл 1893 [ Примечание 16 ] Йорк [ 37 ] 1978–7122
ДАВАТЬ ДАЕТ 490
БР 62785 [ Примечание 17 ]
Класс Т26
(ЛНЭР Е4)
Германия, Стратфорд 836 1894 2-4-0 Брессингем [ 38 ] 1975–7002
LSWR ЛСВР 245 [ Примечание 18 ] Класс М7 LSWR Девять Вязов 1897 0-4-4Т Йорк [ 39 ] 1978–7020
МУЖ 2516 Класс 2301 (Дин Товары) Суиндон MAN 1557 1897 0-6-0 Суиндон [ 40 ] 1978–7021
Тир ТВР 28 [ Примечание 19 ] Класс О1 ТВР Кардифф 306 1897 0-6-2Т Смотрящий [ 41 ] 1978–7022
ГНР 990 Генри Окли [ Примечание 20 ] Класс С1 (малый котел)
(ЛНЕР C2)
ГНР Донкастер 708 1898 4-4-2 Йорк [ 42 ] 1975–7001
МИСТЕР 673 [ Примечание 21 ] 115 Класс Мистер Дерби 1899 4-2-2 Йорк [ 43 ] 1978–7023
ГНР 1247 [ Примечание 22 ] Класс J13
(ЛНЕР J52)
Шарп Стюарт 4492 1899 0-6-0СТ Йорк [ 44 ] 1980–7001
LSWR 30120 [ Примечание 23 ] Класс Т9 LSWR Девять Вязов 1899 4-4-0 Суонедж [ 45 ] 1978–7024

Стандартные конструкции колеи с 1900 по 1922 год.

[ редактировать ]

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
СЕККР 737 [ Примечание 24 ] Класс Д SECR Эшфорд 1901 4-4-0 Йорк [ 46 ] 1975–7006
МИСТЕР 1000 [ Примечание 25 ] 1000 Класс Мистер Дерби 1902 [ Примечание 26 ] 4-4-0 Барроу Хилл [ 47 ] 1975–7018
ГНР 251 [ Примечание 27 ] Класс C1 (большой котел)
(ЛНЕР C1)
ГНР Донкастер 991 1902 4-4-2 Донкастер [ 48 ] [ 49 ] 1975–7005
МУЖ 3440 Город Труро [ Примечание 28 ] Класс 3700 («Город») Суиндон MAN 2000 1903 4-4-0 Суиндон [ 50 ] 1978–7025
ДАВАТЬ 87 [ Примечание 29 ] Класс S56
(ЛНЕР J69)
Германия, Стратфорд 1249 1904 0-6-0Т Брессингем [ 51 ] 1975–7003
ДАВАТЬ 1217 [ Примечание 30 ] Класс G58
(ЛНЕР J17)
Германия, Стратфорд 1905 0-6-0 Барроу Хилл [ 52 ] 1978–7026
МУЖ 4003 Лоде Стар 4000 Класс («Звезда») Суиндонский завод 2231 1907 4-6-0 Йорк [ 50 ] 1978–7027
ЛЦР 80 Тандерсли [ Примечание 31 ] 79 класс Стивенсон 3367 1909 4-4-2Т Брессингем [ 53 ] 1978–7028
Лонгмур Вулмер Эйвонсайд 1572 1910 0-6-0СТ Бейзингсток [ 54 ] 2008–7159
ГКЛ 63601 ( БР ) [ Примечание 32 ] Класс 8К
(ЛНЕР О4)
ГКР Гортон 1911 [ 55 ] 2-8-0 Лафборо [ 56 ] 1975–7027
ВНИЗ 901 [ Примечание 33 ] Класс Т3
(ЛНЕР Q7)
НЕР Дарлингтон 1919 0-8-0 Шилдон [ 57 ] 1978–7029
ГКЛ 506 Батлер Хендерсон [ Примечание 34 ] 11Ф Класс
(ЛНЕР Д11)
ГКР Гортон 1920 [ 58 ] 4-4-0 Барроу Хилл [ 59 ] 1978–7030
ЛНВР 49395 (БР) [ Примечание 35 ] Класс G2 LNWR Крю 5662 1921 0-8-0 Шилдон [ 60 ] 1978–7031

Стандартные конструкции колеи с 1923 по 1947 год.

[ редактировать ]

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
МУЖ 4073 Замок Кайрфилли 4073 Класс («Замок») Суиндон MAN 1923 4-6-0 Суиндон [ 61 ] 1961–76
ЛНЕР 60103 Летучий шотландец [ Примечание 36 ] Класс А3 ЛНЭР Донкастер 1564 1923 4-6-2 Йорк [ 62 ] 2004–7103
система управления обучением 4027 [ Примечание 37 ] 4F ЛМС Дерби 1924 0-6-0 Резкость [ 63 ] 1978–7033 [ 64 ]
СР (LSWR) 777 Сэр Ламиел [ Примечание 38 ] Класс N15 (Король Артур) Северо-британский 23223 1925 4-6-0 Лафборо [ 65 ] 1978–7034
система управления обучением 13000 [ Примечание 39 ] 5МТ («Краб») LMS Хорвич 1926 2-6-0 Йорк [ 66 ] 1978–7036
СР 850 Лорд Нельсон [ Примечание 40 ] Лорд Нельсон С.Р. Истели 1926 4-6-0 Ропли [ 67 ] 1978–7035
МУЖ 6000 King George V 6000 Класс («Король») Суиндон MAN 1927 4-6-0 Суиндон [ 50 ] 1978–7037
СР 925 Челтнем [ Примечание 41 ] В («Школы») СР Истли 1934 4-4-0 Йорк [ 68 ] 1978–7038
система управления обучением 2500 [ Примечание 42 ] 4МТ ЛМС Дерби 1934 2-6-4Т Хоронить [ 69 ] [ 70 ] 1978–7039
Китайские государственные железные дороги КФ7 [ Примечание 43 ] Класс КФ1 Вулкан 4674 1935 4-8-4 Йорк [ 71 ] 1987–7001
система управления обучением 5000 [ Примечание 44 ] 5MT LMS Крю 216 1935 4-6-0 Шилдон [ 72 ] 1978–7040
ЛНЕР 4771 Зеленая Стрела [ Примечание 45 ] Класс V2 ЛНЭР Донкастер 1837 1936 2-6-2 Донкастер [ 73 ] [ 74 ] 1975–7025
ЛНЕР 4468 Кряква [ Примечание 46 ] Класс А4 ЛНЭР Донкастер 1870 1938 4-6-2 Йорк [ 75 ] 1975–7007
система управления обучением 6229 Герцогиня Гамильтон [ Примечание 47 ] «Коронация принцессы» LMS Крю 1938 4-6-2 Йорк [ 76 ] 1976–7000
СР С1 [ Примечание 48 ] 1 квартал СР Брайтон 1942 0-6-0 Йорк [ 77 ] 1978–7041
СР 34051 Уинстон Черчилль [ Примечание 49 ] Битва за Британию СР Брайтон 1946 4-6-2 Шилдон [ 78 ] 1978–7042
МУЖ 9400 9400 Класс GWR Суиндонский завод 1947 0-6-0ПТ Суиндон [ 79 ] 1978–7043
БР (СР) [ Примечание 50 ] 35029 Эллерман Лайнс Торговый флот СР Истли 1949 4-6-2 Йорк [ 80 ] 1975–7021

Стандартные конструкции калибра с 1948 года.

[ редактировать ]

Все эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога Число Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
БР 70013 Оливер Кромвель 7МТ («Британия») БР Крю 1951 4-6-2 Лафборо [ 81 ] 1978–7044
Промышленный [ Примечание 51 ] 1 Барклай 2373 1956 0-4-0 Ф Шилдон [ 82 ] 1978–7045
Промышленный [ Примечание 52 ] 5 Фрэнк Гэлбрейт Страж 9629 1957 0-4-0 ВБТ Халл [ 83 ] 1981–7000
БР 92220 Вечерняя звезда 9F БР Суиндон 1960 2-10-0 Йорк [ 84 ] 1975–7024

Паровозы узкой колеи

[ редактировать ]
железная дорога Номер или имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
ЛНВР Домашний питомец LNWR Крю 1865 0-4-00-4-0СТ 18 дюймов ( 457 мм ) Йорк [ 85 ] 1978–7014
ИоМР 3 Пендер Бейер, Павлин 1255 1873 2-4-0 Т 3 фута ( 914 мм ) Манчестер [ 86 ] Y1980.12
Фестиниог железная дорога Ливингстон Томпсон Двойная Фэрли Бостон Лодж 1885 0-4-4-0 Т 1 фут 11 + 1 2 дюйма ( 597 мм ) Йорк 1990–7368
ЛИРА Крапивник Бейер, Павлин 2825 1887 0-4-0 СТ + Т 18 дюймов ( 457 мм ) Хоронить [ 87 ] 1975–7019 [ 88 ]
Правительство Кейптауна. 993 [ Примечание 53 ] САР 7А Шарп, Стюарт 4150 1896 4-8-0 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) Йорк [ 89 ] 2005–7445
САР 2352 САР ГЛ Бейер, Павлин 6639 1929 4-8-2+2-8-4 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) Манчестер [ 90 ] Y1984.873

Широкая колея

[ редактировать ]
железная дорога Имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
Угольная шахта Уайлам Пыхтящий Билли Уильям Хедли 1813
Перестроен около 1830 г.
4 Вт ВКГ 5 футов ( 1524 мм ) Кенсингтон [ 91 ] 1862-2
СДР Крошечный [ Примечание 54 ] Вертикальный котел Сара и компания 1868 0-4-0Т 7 футов 1 дюйма ) ( 2140 мм Бакфастли [ 92 ] 1978–7017
СЗР 3157 Литейная мастерская Вулкана 2764 1911 4-4-0 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) Манчестер [ 93 ] Y1982.2
МУЖ Полярная звезда Звезда (реплика) Суиндон MAN 1925 [ Примечание 55 ] 2-2-2 7 футов 1 дюйма ) ( 2140 мм Суиндон [ 94 ] 1978–7011
МУЖ Железный герцог Железный герцог (копия) Реско железные дороги 1985 [ Примечание 56 ] 4-2-2 7 футов 1 дюйма ) ( 2140 мм Дидкот [ 95 ] 1985–1989

Электровозы

[ редактировать ]

Эти локомотивы 4 фута 8 + 1 дюйма Колея ( 1435 мм ).

железная дорога Номер (текущий) Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
C&SLR 13 Мазер и Платт / Бейер, Пикок 1890 Бо ЛТ музей [ 96 ] 1923-301
Ватерлоо и город 75С [ Примечание 57 ] Братья Сименс и Ко 6 1898 Бо Шилдон [ 97 ] 1978–7003
ВНИЗ 1 [ Примечание 58 ] (БР) ES1 БТХ 1904 Бо-Бо Шилдон [ 98 ] 1975–7022
СМП 1 [ Примечание 59 ] Аккумулятор-электрический СМП /
Томас Болтон
1917 Бо Шилдон [ 99 ] 1978–7004
CEGB [ Примечание 60 ] Аккумулятор-электрический ЭЭ 1378 1944 Бо Манчестер [ 9 ] Растение
БР E26020 [ Примечание 61 ] Класс 76 БР Гортон 1027 1951 Бо-Бо Йорк [ 100 ] 1978–7005
БР 1505 Ариадна [ Примечание 62 ] Класс 77
( Н.С. 1500 )
БР Гортон 1066 1954 Что-что Манчестер [ 101 ] Y1987.207
БР Е5001 [ Примечание 63 ] Класс 71 БР Донкастер 1958 Бо-Бо Шилдон [ 102 ] 1978–7006
БР 84001 [ Примечание 64 ] Класс 84 Северо-британский 27793 1960 Бо-Бо Йорк [ 103 ] 1979–7001
БР 87001 Стивенсон Класс 87 БРЭЛ Крю 1973 Бо-Бо Йорк [ 104 ] 2005–7698

Узкоколейный электрический

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
Строительство туннеля под Ла-Маншем РА36 4wBE/МЫ Ханслет 9423 1990 900 мм ( 2 фута 11 + 7 16 дюймов ) Йорк [ 105 ] 1992–7394

Электрические многоместные вагоны

[ редактировать ]

Все эти тренеры 4 фута 8 + 1 дюйма ) , ( 1435 мм Колея если не указано иное.

железная дорога Номер устройства Тип или класс единицы Номер автомобиля Тип автомобиля Строитель Построен Расположение Номер объекта Изображение
Северо-Восточная железная дорога Электрический блок 3267 Посылки 1904 Норт Шилдс [ 106 ] 1978–7067
Южная железная дорога 1293 405 (4-СУБ) 8143 Истли Воркс 1925 Йорк 1978–7069
Южная железная дорога 3131 404 (4-КОР) 11179 МБТО Прорезной вагонный завод (подрамники)
Eastleigh Works (кузовные работы)
1937 Шилдон 1978–7071
Лондон и Северо-Западная железная дорога ЛНВР электрический 28249 МБТО Митрополит Каммель 1915 Йорк 1978–7068
Южная железная дорога 2090 401 (2-БИЛ) 12123 ОБТ Южная железная дорога 1937 Шилдон [ 107 ] 1985–7001
Южная железная дорога 2090 401 (2-БИЛ) 10656 ДТК Южная железная дорога 1937 Шилдон [ 108 ] 1985–7002
Южный регион Британских железных дорог 4308 414 (2-ГАП) 61275 ДМБСО Истли Воркс 1958 Шилдон [ 109 ] 2010-7198/1
Южный регион Британских железных дорог 4308 414 (2-ГАП) 75395 ДТК Истли Воркс 1958 Шилдон [ 110 ] 2010-7198/2
Восточный регион Британских железных дорог 306017 Класс 306
  • 65217
  • 65417
  • 65617
  • ДМСО
  • ТБСО
  • ДТСО
Бирмингемская железнодорожная вагоностроительная компания
Метро-Каммелл
1949 Шилдон [ 111 ] 2010–7263
JR-Запад 0-я серия Синкансэн 22–141 Панто/Кабина 1976 Йорк [ 112 ] 2001–7500
Евростар Интернэшнл Класс 373 373308 Мощность автомобиля GEC-Альстом 1994 Йорк [ 113 ] [ 114 ] 2019–359

Электрические трамваи

[ редактировать ]
железная дорога Число Класс или тип Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
Глазго Корпорация [ Примечание 65 ] 585 Стандартный Глазго Корпорация 1901 Одиночный грузовик Ротон (магазин) [ 115 ] 1962-356

Внутреннее сгорание

[ редактировать ]

Локомотивы стандартной колеи

[ редактировать ]

Все следующие локомотивы Колея 4 фута 8 + 1 2 дюйма ( 1435 мм ), оснащенная дизельными двигателями, если не указано иное.

железная дорога Число Введите или
Сорт
Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
Промышленный Бензин Моторная железная дорога 4217 1925 4wPM Шилдон [ 116 ] 1987-7000
CEGB D21 Хексемшир Дизель-электрический Армстронг Уитворт Д21 1933 0-4-0 Танфилд [ 117 ] [ 118 ] 1978–7008
система управления обучением 7050 Дизельный механический Друри / Э.Э. Дрюри 2047
ЭЭ 874
1934 0-4-0 Йорк [ 119 ] 2008–7160
БР 13079 [ Примечание 66 ] Класс 08 БР Дарлингтон 1953 0-6-0 Шилдон [ 120 ] 1985–7000
БР 08911 [ Примечание 67 ] Класс 08 БР Хорвич 1962 0-6-0 Йорк [ 9 ] Растение
ЭЭ ДП1 Дельтик Прототип ЭЭ 2007 1955 Что-что Шилдон [ 121 ] 1963–80
БР Д8000 [ Примечание 68 ] Класс 20 ЭЭ / Вулкан ЭЭ 2347 ВФ Д375 1957 Бо-Бо Йорк [ 122 ] 1981–7002
БР 31018 [ Примечание 69 ] Класс 31/0 Щетка 71 1957 А1А-А1А Йорк [ 123 ] 1978–7000
БР Д200 [ Примечание 70 ] Класс 40 ЭЭ/Вулкан ЭЭ 2367 ВФ Д395 1958 1Co-Co1 Йорк [ 124 ] 1988–7001
Промышленный H001 Дизель-гидравлический Страж 10003 1959 4wDH Шилдон [ 125 ] 2009–7090
БР Д2090 [ Примечание 71 ] Класс 03 БР Донкастер 1960 0-6-0 Шилдон [ 126 ] 1976–7005
БР Д6535 [ Примечание 72 ] Класс 33/1 БРК&В ОТ 127 1960 Бо-Бо Лафборо [ 127 ] 2005–7286
БР Д2860 Класс 02 Йоркширская моторная компания. 2843 1961 0-4-0 Йорк [ 128 ] 1978–7001
БР Д6700 [ Примечание 73 ] Класс 37 ЭЭ/Вулкан ЭЭ 2863 ВФ Д579 1961 Что-что Лафборо [ 129 ] 2001–7861 [ 130 ]
БР D9002 Kings Own Yorkshire Легкая пехота [ Примечание 74 ] Класс 55 ЭЭ/Вулкан ЭЭ 2907 ВФ Д559 1961 Что-что Йорк [ 131 ] 1987–7002
БР 09017 Класс 09 Хорвичский завод 1961 0-6-0 Йорк [ 9 ] Растение
БР D1023 Западный стрелок Класс 52 БР Суиндон 1963 СС Дидкот [ 132 ] 1978–7002 [ 133 ]
БР 47798 Принц Уильям [ Примечание 75 ] [ 134 ] Класс 47 БР Крю 1965 Что-что Йорк [ 135 ] 2004–7243
БР 41001 [ Примечание 76 ] Класс 41 [ Примечание 77 ] БРЭЛ Крю 1972 Бо-Бо Шилдон [ 136 ] 1988–7000
БР 43002 Сэр Кеннет Грейндж Класс 43 БРЭЛ Крю 1975 Бо-Бо Йорк [ 137 ] 2020-105
БР 43102 Путешествие Сокрушителя Класс 43 БРЭЛ Крю 1978 Бо-Бо Шилдон [ 138 ] 2021–966 [ 139 ]

Узкоколейные локомотивы

[ редактировать ]

Все эти локомотивы оснащены дизельными двигателями, если не указано иное.

железная дорога Число Тип Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
Управление водоснабжения Йоркшира [ Примечание 78 ] Симплекс № 2275 Бензин Моторная железная дорога 1377 1918 16:00 2 фута ( 610 мм ) Лейтон Баззард [ 140 ]
Управление водоснабжения Йоркшира [ Примечание 79 ] Растон Хорнсби 187105 1937 4 Вт ДМ 2 фута ( 610 мм ) Лейтон Баззард [ 141 ] 1978–7046
НЦБ [ Примечание 80 ] 14 Хадсвелл Кларк ДМ1274 1962 0-6-0 ДМ 3 фута ( 914 мм ) Шилдон [ 142 ] 2005–7601
НЦБ [ Примечание 81 ] 9 Ханслет 9227 1986 Бо-Бо 3 фута ( 914 мм ) Шилдон [ 143 ] 2005–7600

Дизельные моторвагоны

[ редактировать ]

Все эти тренеры Колея 4 фута 8 + 1 2 дюйма ( 1435 мм ) и мощность от дизельных двигателей, если не указано иное.

железная дорога Число Класс или тип Строитель Работает
Число
Построен Расположение Номер объекта Изображение
МУЖ 4 Вагон АЭК 1934 Йорк [ 50 ] 1978–7070
БР 51562 + 51922 2 машины
Класс 108
БР Дерби 1959–1960 Йорк [ 144 ] 1993–7000
БР 51192 + 54352 2 машины
Класс 101
Каммелл Метро 1957–1958 ННР [ 145 ] 2004–7105
БР АПТ-Е Прототип газовой турбины АПТ БР Дерби 1970 Шилдон [ 146 ] 1976–7002
БР ЛЕО1 Экспериментальный железнодорожный автобус Лейланд 1975 Уэрдейл железная дорога [ 147 ] 1987–7017
БР 142001
(55542 + 55592)
2 машины
Класс 142
БР Дерби 1985 Шилдон [ 148 ] 2020–106

Тренерский запас

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
Ч/ВР Четырехколесный композитный 1834 Йорк [ 149 ] 1975–7037
Ч/ВР Четырехколесный второй 1834 Йорк [ 150 ] 1975–7038
Ч/ВР Четырехколесный открытый третий 1834 Йорк [ 151 ] 1975–7039
Л&БР 2 Четырехколесный королевский седан Подстолье (Euston Works)

Кузов (Вагоностроитель на Гоф-стрит)

1842 Йорк [ 152 ] 1983–7001
М&БР 1 Четыре колеса в первую очередь Райт и сыновья 1844 Манчестерский музей [ 153 ] Y1993.101
С&ДР 31 Четырехколесный 1-й и 2-й комп. Хорнер и Уилкинсон 1846 Шилдон [ 154 ] 1975–7034
С&ДР 59 Четырехколесный 1-й и 2-й комп. Твиддейл Бартон 1847 Шилдон [ 155 ] 1975–7041
ЭКР 64 Четыре колеса в первую очередь 1852 Йорк [ 156 ] 1978–7054
НБР 1 Конный «Денди-кар» NBR, Сент-Маргаретс, Эдинбург Путешествие 117 1856 Йорк [ 157 ] 1975–7058
Корнуоллская железная дорога 5 Третья широкая колея (кузовная секция) 1859 или 1865 год? Ротон (магазин) [ 158 ] [ 159 ] 1995–7788
ЛНВР 802 12-колесный Royal Saloon (два кузова 6w как один) Вулвертон 1869, 1895 (перестроен в 12в) Йорк [ 160 ] 1983–7002
НЛР 32 Четырехколесный директорский салон Поклон 1872 Шилдон [ 161 ] 1975–7029
МИСТЕР 901 Шестиколесный композитный дерби День №. 516, Лот №. 111 1885 Йорк [ 162 ] 1975–7033
Линтон и Барнстейплская железная дорога 2 Колея 1 фут 11 + 1 2 дюйма ( 597 мм ) Тормозной комп/седан Obs Бристоль 1897 Йорк [ 163 ] 1988–7002
ЭКЖС 12 Третий коридор фонаря Йорк День №18, 14 1898 Йорк [ 164 ] 1978–7056
WCJS (LNWR) 200 Двенадцатиколесный 1-й класс Столовая Вулвертон Он Нет. ЛНВ29 1900 Шилдон [ 165 ] 1975–7032
ЛНВР 800 Двенадцатиколесный королевский седан Вулвертон 1902 Йорк [ 166 ] 1983–7004
ЛНВР 801 Двенадцатиколесный королевский седан Вулвертон 1902 Шилдон [ 167 ] 1983–7003
LSWR 847 Tri-comp туалетный тормоз Истли День №. 69, лот №. 1190 1903 Йорк [ 168 ] 1978–7057
ЛНВР 303 Тормозить в первом коридоре Вулвертон День №127 1905 Йорк [ 169 ] 1978–7058
ЛНВР 310 Тормозить в первом коридоре Вулвертон День №127 1905 Шилдон [ 170 ] 1978–7059
ВНИЗ 3591 Автомобиль-динамометр Clerestory Дарлингтон Воркс День №101а 1906 Йорк [ 171 ] 1975–7050
LSWR 72 Салон-столовая, позже машина скорой помощи 1907 Йорк [ 172 ] 2013–7191
ЭКЖС 395 Двенадцатиколесный королевский седан Донкастер День №81 1908 Йорк [ 173 ] 1983–7007
ГКЛ 666 Третий открытый Дукинфилд День №. 5Г1, Лот №. 5067 1910 Суитленд [ 174 ] [ 175 ] (доступен для переноса из коллекции 2020 г.) [ 176 ] 1988–7003
СЕККР 59 Топаз Пуллман Салон Первый Бристоль День № G 1914 Йорк [ 177 ] 1975–7028
МИСТЕР 3463 Двенадцатиколесный 3-й обеденный зал дерби День №. 575, Лот №. 843 1914 Йорк [ 178 ] 1975–7030
Родезийские железные дороги 1808 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм Спальный вагон 1/2 класса шириной ) (первоначально 1-й) Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Company , Бирмингем 1928 Национальный центр коллекций , Ротон [ 179 ] 2005-7446
Л&МР Четырехколесный 2-й Открытый (реплика) 1930 Йорк 1975–7036
Л&МР 1 Четырехколесный 2-й Открытый (реплика) 1930 Йорк [ 180 ] 1975–7036
Л&МР Хаскиссон Четырехколесный 1-й (реплика) система управления обучением 1930 Йорк [ 181 ] 1978–7050
Л&МР Путешественник Четырехколесный 1-й (реплика) система управления обучением 1930 Йорк [ 182 ] 1975–7035
ПРОХЛАДНЫЙ 3792 Спальный вагон Строительные мастерские Северной Франции, Блан-Миссерон 1936 Шилдон [ 183 ] 1978–7047
ЛНЕР 650 Вагон-шведский стол Йорк День №. 167, лот №. 761 1937 Йорк [ 184 ] 1978–7065
система управления обучением 5987 Коридорный тормоз, третий дерби День №. 1968 год, лот №. 1035 1937 Йорк [ 185 ] 1977–7000
система управления обучением 45053 Мобильная испытательная установка 1938 Эмбсей [ 186 ]
система управления обучением 799 Двенадцатиколесный королевский седан Вулвертон День №. 2054, Лот №. 1168 1941 Йорк [ 187 ] 1983–7006
БР 35468 Тормозной коридор второй Железнодорожный завод Вулвертона , BR День №. 181, лот №. 30721 1963 Йорк [ 188 ] 1990–7377
БР 21274 Композитный тормозной коридор Дерби , BR День №. 172, лот №. 30732 1964 Шилдон [ 189 ] 1995–7147

Непассажирский тренерский состав

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
Железная дорога Гранд-Джанкшен 282693 1838 года. передвижного почтового отделения Реплика Вулвертон (LMS) 1938 Шилдон [ 190 ] [ 191 ] 1975-7043/1
Акционерное общество Западного побережья (LNWR) 186 ТПО Вулвертон День №87 1883 Йорк [ 192 ] 1975–7042
ГНР 948 Шестиколесный полный тормоз Донкастер 1887 Йорк [ 193 ] 1975–7044
ЭКЖС 82 Полный тормоз с трапом Донкастер День №38 1908 Шилдон [ 194 ] 1988–7008
ЛНВР 275 Четырехколесный грузовик с открытым кузовом Вулвертон День №466 1908 Йорк [ 195 ] 1988–7009
МУЖ 2775 Молочный фургон "Сифон G" Суиндон Диаметр № О33, Лот № 1578 1936 Шилдон [ 196 ] 1988–7010
система управления обучением 44057 Шестиколесный молочный танк Дерби Воркс День №. 1994 год, лот №. 1067 1937 Йорк [ 197 ] 1988–7011
СР 3733 Специальный фургон для скота Лансинг , BR 1951 Шилдон [ 198 ] 1988–7012
БР 96369 Коробка для лошадей Эрлстаун , BR День №. 751, лот №. 30146 1957 Шилдон [ 199 ] 1988–7013

Товарные вагоны и грузовой состав

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
Пик Форест Трамвай 174 Четырехколесный карьерный грузовик 1815 Йорк [ 200 ] 1975–7053
Четырехколесный вагон Чалдрон 1826 Шилдон [ 201 ] 1975–7054
Томас Джеймс, трамвай Стратфорд и Мортон Повозка, запряженная лошадьми ок.1840-45 гг. Йорк [ 202 ] 1995-7001
Денди тележка дизайн около 1845 года Йорк [ 203 ] 1975–7060
ГНР 112 Четырехколесный ручной кран Донкастер , GNR 1848 Шилдон [ 204 ] 1978–7120
Сихэм- Харбор 31 Чалдрон фургон ок.1865-70 гг. Шилдон [ 205 ] 1975–7055
ВНИЗ 512 Четырехколесная нефтецистерна Дарлингтон Вагон энд Инжиниринг Ко. 1889 Шилдон [ 206 ] 1975–7045
МСЛР 6671 4-местный товарный вагон Дукинфилд, MSLR 1890 Манчестер [ 207 ] Y1998.24
ВНИЗ 12 Снегоочиститель ВНИЗ День № U31 1891 Шилдон [ 208 ] 1978–7123
LSWR 99 Четырехколесный грузовой тормозной фургон Истли , LSWR День № 1541. 1894 Йорк [ 209 ] 1978–7091
Каледонская железная дорога 300041 Ну троллейбус Сент-Роллокс , Чехия День №41 1896 Бо'несс [ 210 ]
LSWR 5830 Грузовик с открытой перевозкой Истли, LSWR День № 1641. 1898 Йовил [ 211 ] 1978–
Shell-Mex и BP 3171 Четырехколесная прямоугольная цистерна 1901 Шилдон [ 212 ] 1983–7775
ВНИЗ 4551 Четырехколесный 8-местный бункер 1902 Шилдон [ 213 ] 1978–7093
ВНИЗ 63229 Магазины из Йорк День № H3 1902 Норт-Йоркшир-Мурс 1982–7002 [ 214 ]
ВНИЗ СМЕ 13 Пароразборный кран Манчестер, Крейвенс 1907 Йорк [ 215 ] 1975–7051
ВНИЗ 14974 Четырехколесный локомотив с песком 1912 Шилдон [ 216 ] (доступен к выносу из коллекции 2021 г.) [ 217 ] 1978–7095
LSWR 1904 Пороховой фургон Истли , LSWR День №1701 1912 Йовил [ 218 ]
ЛНВР 21408 Товары из Эрлстаун, LNWR День №88 1917 Йорк [ 219 ] 1978–7076
ГКЛ Одинарный валик Бирмингем, Метро-Каммелл 1920 Шилдон [ 220 ] (доступен для переноса из коллекции 2020 г.) [ 176 ] 1994–7391
ЛНЕР 14 Резервуар для азотной кислоты 1928 Йовил [ 221 ]
9988 7-местный вагон для перевозки минералов с концевой разгрузкой 1931 Йорк [ 222 ] 1978–7115
МУЖ 112884 'Норка Г ' товары из Суиндон , GWR Dia No. V.22, Lot No. 1067 1931 Йорк [ 223 ] 1978–7101
система управления обучением 295987 Грузовой тормозной фургон Дерби , LMS Диаметр № Д1890, Лот № 71х 1933 Йорк [ 224 ] 1984–7000
ПЛМ 475014 Паромный фургон Хостел, ПЛМ 1935 Йорк [ 225 ] 1988–7017
БР бывший муж 126438 Автомобильный грузовой фургон Суиндон , GWR День № G31 1935 Шилдон [ 226 ] 1988–7016
СР 56297 Грузовой тормозной фургон "Куин Мэри" Лансинг / Эшфорд Уоркс , СР День №. 1550, Лот №. 867 1936 Йорк [ 227 ] 1980–7002
система управления обучением 472867 3-х бортовой полувагон Дерби , LMS День №Д1927, Лот №922 1936 Йорк [ 228 ] 1982–7003
система управления обучением 499254 Труба Вагон Хорбери , Чес Робертс Диаметр № Д1675, Лот № 938 1936 Йорк [ 229 ] 1978–7116
БР бывший WD W 161042 50-тонная тележка-платформа "Варфлат" Бирмингем, Метро-Каммелл День № БР 73 1940 Шилдон [ 230 ] 1988-7015
ЛНЕР 246710 Грузовой тормозной фургон Дарлингтонский завод , ЛНЕР День №158 1941 Норт-Йоркшир-Мурс [ 231 ] 1994–7392
система управления обучением 700728 Лоумак Шилдон , ЛНЕР День №. P54A, лот №. 1342 1944 Йорк [ 232 ] 1978–7103
ЛНЕР 270919 Угольный бункер Мазервелл, Херст Нельсон День №100 1945 Шилдон [ 233 ] 1978–7106
ЛНЕР DE 470818 Балластный тормозной фургон Уишоу, Р.Й. Пикеринг День №203 1948 Шилдон [ 234 ] (доступен к выносу из коллекции 2021 г.) [ 217 ] 1993–7121
БР 900805 Ну троллейбус Дерби, BR День №. 2/730, Лот №. 2029 год 1950 Йорк [ 235 ] 1978–7110
БР Б 901601 Трестрол ЕС Тиссайдский мост и инженерное дело День №. 2/681, Лот №. 2175 1950 Восточные Ланки [ 236 ] 1992–7393
БР 893343 Фургон для крупного рогатого скота Суиндон , BR День №. 1/353, Лот №. 2269 1951 Йорк [ 237 ] 1978–7111
БР Б 943139 Болстер тележки Бирмингем, Метро-Каммелл День №. 1/471, Лот №. 2406 1952 Йорк [ 238 ] 1978–7112
ЗДЕСЬ 19154 Тележка-хоппер для минералов Хорбери , Чес Робертс 1953 Шилдон [ 239 ] 2001-7167
Национальный бензол 2022 Бензиновый вагон-цистерна Кардифф, Пауэлл Даффрин 1954 Шилдон [ 240 ] 1975-7048
БР 227009 Минеральный вагон Тиссайдский мост и инженерное дело День №. 1/108, Лот №. 2742 1955 Йорк [ 241 ] 1982–7005
БР 743141 Китайская глиняная повозка Суиндон , BR День №. 1/051, Лот №. 2697 1955 Йорк [ 242 ] 1995–7146
БР 873368 Цементный бункер Presflo Глостерская железнодорожная вагоностроительная компания День №. 1/272, Лот №. 3361 1961 Шилдон [ 243 ] 1986–7004
БР Б 882583 Банановый фургон Вулвертон , BR День №. 1/246, Лот №. 3290 1960 Йорк [ 244 ] 1978–7114
БР 350000 Вагон-хоппер-уголь «Карусель» Дарлингтон , BR Прототип ХАА 1964 Шилдон [ 245 ] 1995–7852
Филипс Петролеум 85209 Тележка с бензиновой цистерной Хорбери , Чес Робертс День №6/291 1970 Шилдон [ 246 ] 7053-1985
БР 60152-601403 Пара вагонов-платформ Freightliner Bogie Эшфорд , BR ФГА 1971 Йорк

Подвижной состав, ранее входивший в состав Национальной коллекции

[ редактировать ]

Паровозы стандартной колеи

[ редактировать ]
железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
LSWR 563 [ Примечание 82 ] Класс Т3 LSWR Девять Вязов 380 1893 4-4-0 Суонедж [ 247 ] 1975–7000 [ 248 ] [ Примечание 83 ]
МУЖ 2818 2800 Класс Суиндон MAN 2122 1905 2-8-0 Суиндон [ 249 ] [ 250 ] 1976–7001 [ Примечание 84 ]
СМП 2 [ Примечание 85 ] Новый Л-класс NSR Stoke 1922 0-6-2Т Фоксфилд [ 251 ] 1978–7032 [ 252 ] [ Примечание 86 ]
CEGB Юстас Форт Роберт Стивенсон и Хоторнс 7063 1942 0-4-0ST Фоксфилд [ 253 ] 1978–7007 [ 254 ] [ Примечание 87 ]
ВД Король Ирака Фейсал Ханслет 3183 1944 0-6-0СТ [ Примечание 88 ] [ 255 ] 2005–7287 [ 253 ] [ Примечание 89 ]

Внутреннее сгорание

[ редактировать ]
железная дорога Номер и имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Расположение Номер объекта Изображение
БР 50033 Славный Класс 50 английский-электрический 3803 1968 Что-что Железная дорога Северн-Вэлли

Паровозы узкой колеи

[ редактировать ]
железная дорога Номер или имя Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
Промышленный Разнорабочий Хадсвелл Кларк 573 1900 0-4-00-4-0СТ 3 фута ( 914 мм ) Стэтфолд [ 256 ] [ 257 ] 2008–7985 [ Примечание 90 ]

Узкоколейный электрический

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип или класс Строитель Работает
Число
Построен Колеса Измерять Расположение Номер объекта Изображение
Почтовое отделение 809 Акции 1930 года ЭЭ 809 1931 А-1-1-А 2 фута ( 610 мм ) Стэтфолд [ 258 ] 1986–7000

Электропоезда

[ редактировать ]
железная дорога Номер устройства Класс единицы Номер автомобиля Тип автомобиля Строитель Построен Расположение Номер объекта Изображение
система управления обучением 502
  • 28361
  • 29896
  • ДМБТО
  • ДТК
дерби 1939 Мерсисайдский транспортный фонд [ 259 ] [ 260 ] [ 261 ] [ Примечание 91 ]
БР (СР) 3545 4-ВЭП 76875 ДТК Британские железные дороги 1974 Шепердсвелл [ 262 ] [ 263 ] 2006–7360 [ Примечание 92 ] [ 264 ]
БР Класс 370 49006 Мощность автомобиля BREL Derby 1980 Центр наследия Крю

Пассажирские вагоны

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
МУЖ 820 Шестиколесный трехкомпозитный (был БГ ) Суиндон Диаметр № U29, Лот №. 370 1887 Дидкот [ 265 ] [ 266 ] [ 267 ] 1978–7055 [ Примечание 93 ]
МИСТЕР 2234 Railmotor , ныне седан Дерби , МР День №. 479, лот №. 578 1904 г., Салон: 1907 г. Хорнклифф [ 268 ] [ Примечание 94 ]
ЛИРА 10825 Коридор третьего класса, позже вагон медицинского осмотра Ньютон Хит, LYR Диаметр № 90, Лот № Е32 1910 Роусли [ 269 ] [ 270 ] [ Примечание 95 ]
ЛНВР 5000 Салон Председателя Вулвертон День № Д12 1920 Баттерли [ 271 ]
СР 1456 Третий открытый Прокалывание (подрамник)
Истли (тело)
Диаметр №2017, Лот № Е3234 1947 Ропли [ 272 ] [ 273 ] [ Примечание 96 ] [ Примечание 97 ]
БР 4286 Туристический второй открытый БРЦВ День №. 93, Лот №. 30207 1956 Норт-Йоркшир-Мурс [ 274 ]
БР 311 Орел Пуллман Кухня Фёрст Каммелл Метро День №. 130, лот №. 3281 1960 Локомотивный завод Тайсли [ 275 ] [ Примечание 98 ]
БР 1100 Прототип жаровни Истли , BR День №. 30, лот №. 30637 1960 Большой Центральный [ 276 ]
БР 13252 Прототип Мк2 ФК Суиндон (Бразилия) День №. 120, лот №. 30550 1962 Средний Норфолк [ 277 ] [ Примечание 99 ]
БР 81025 Полный тормоз с трапом Шеффилд, Крейвенс День №. 711, лот №. 30224 1956 Блубелл железная дорога [ 278 ] Музейный вагон-ресторан графини Йоркской

Непассажирский тренерский состав

[ редактировать ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
СР 4920 Сортировочный фургон почтового отделения Истли День №. 3192, Лот №. 1043 1939 Железная дорога долины Нене [ 279 ] [ Примечание 100 ]
система управления обучением 30272 Сортировочный фургон почтового отделения Вулвертон День №. 2167, Лот №. 1559 г. 1949 Железная дорога долины Нене [ 280 ] [ Примечание 101 ]
железная дорога Число Тип Строитель Схема и номер лота. Построен Расположение Номер объекта Изображение
МСЛР Подрамник грузового фургона 1882 Айсгарт [ 281 ] 1978–7075 [ Примечание 102 ]
ГКЛ 10 Товары из тела 1910 Йорк, сейчас списан [ 282 ] 1978–7075 [ Примечание 103 ]
ГНР 432764 Товары из ГНР 1915 Йорк, сейчас сдан на слом или разобран [ 283 ] 1976–7096 [ Примечание 104 ]
ВНИЗ Товары из ВНИЗ 1917 Эмбсей [ 284 ] [ Примечание 105 ]
LSWR 11813 Машиностроение Квартира Истли , LSWR День № 1676. 1921 Ропли [ 285 ] [ 286 ] 1994–7393
система управления обучением 197266 Тормозной фургон с балластом/плугом Шеффилд, Крейвенс Диаметр № Д1805, Лот № 635 1932 Эмбсей [ 176 ] [ 287 ] 1980–7008 [ 288 ]
система управления обучением 722702 Одинарный валик Дерби (LMS) Диа №. Д1950, лот №. 1105 1938 Йорк, сейчас списан [ 289 ] [ Примечание 106 ]
СНЦФ 192437 Минеральный вагон Бирмингем, Метро-Каммелл День №. 1/112, Лот №. 2286 1946 Мидсомер Нортон [ 290 ] [ 291 ] 1978–7105 [ Примечание 107 ]
СР 14036 Амортизирующий вагон Эшфорд (Бразилия SR) День №. 1392, Лот №. 3443 1948 Блубелл железная дорога [ 292 ] 1982–7007 [ Примечание 107 ]
БР Б 383560 Опрокидыватель железной руды Шилдон , БР. День №. 1/181, Лот №. 2601 1953 Железнодорожный музей Ратленда [ 293 ] [ 294 ] 1978–7113 [ Примечание 107 ]
БР Б 436275 Железорудный бункер Бирмингемская железнодорожная вагоностроительная компания День №. 1/162, Лот №. 2148 1950 Железнодорожный музей Ратленда [ 295 ] [ 294 ] 1978–7108 [ Примечание 107 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Разрезанная копия оригинальной Ракеты 1829 года.
  2. ^ Рабочая копия оригинальной Ракеты 1829 года.
  3. ^ Рабочая копия оригинального Sans Pareil .
  4. Новинка была перестроена в 1929 году.
  5. ^ Рабочая копия оригинальной Планеты 1830 года.
  6. ^ только тендер Этерли . Остался
  7. ^ Колумбайна была построена под номером 49 на железной дороге Гранд-Джанкшен, но в более позднем виде сохранилась под номером 1868 на Лондонской и Северо-Западной железной дороге.
  8. Первоначально Корнуолл имел номер 173, но сохранился под более поздним номером 3020.
  9. ^ Шеннон был построен для железной дороги Сэнди и Поттон, а затем работал на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик и трамвае Вантедж .
  10. ^ Северо-Восточная железная дорога 66 позже была переименована в 1478.
  11. Цистерна Beattie Well была построена Бейером Пикоком в 1874 году для Лондонской и Юго-Западной железной дороги. Первоначально он носил номер 298, но позже он был изменен на 0298 в дублирующей серии и был перестроен на заводе в Истли в 1921 году. Когда он стал собственностью Южной железной дороги, он первоначально носил номер E0298, но он был изменен на 3298. сохранился под видом British Railways под своим окончательным номером 30587.
  12. Первоначально Boxhill имел номер 82, но позже он был изменен на 682. При переводе на Южную железную дорогу в их серии Service Stock он стал 380S.
  13. Первоначально Гладстон имел номер 214, но его номер был изменен на 618. После перевода на Южную железную дорогу он стал B618.
  14. ^ Ланкаширско-Йоркширская железная дорога 1008 имела номер 10621 от Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги и 50621 от Британских железных дорог.
  15. ^ Хардвик был Лондонской Северо-Западной железной дорогой 790, а затем Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой 5031.
  16. ^ Сохранился только тендер Stirling Single 1002. Он прикреплен к синглу № 1 с 2014 года.
  17. ^ T26 Class 490 был построен для Великой Восточной железной дороги. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога присвоила ему номер 7490 в 1923 году, но позже изменила его на 2785, так что для Британских железных дорог это был номер 62785.
  18. ^ M7 Класс 245 имел номер E245 на Южной железной дороге, но позже вернулся к простому номеру 245; в собственности British Railways он имел номер 30245.
  19. ^ Железная дорога Тафф-Вейл номер 28 стала 450-й в собственности Great Western Railway.
  20. Генри Окли на 3990. Лондонская и Северо-Восточная железная дорога изменила номер
  21. Midland Railway 673 ранее имела номер 118.
  22. ^ Великая Северная железная дорога 1247 стала 4247, находящейся в собственности Лондона и Северо-Восточной железной дороги. Позже он был изменен на 8846 и стал 68846 Британской железной дороги.
  23. ^ Номер T9 120 стал номером E120 Южной железной дороги, а затем снова стал номером 120. Для British Railways его номер был изменен на 30120.
  24. ^ Юго-восточная и Чатемская железная дорога 737 стала Южной железной дорогой A737, а затем была изменена нумерация на 1737. В British Railways это был номер 31737.
  25. ^ Midland Railway 1000 изначально имел номер 2361. В British Railways это был номер 41000.
  26. ^ Мидлендская железная дорога 1000 была перестроена в 1914 году.
  27. ^ Великая Северная железная дорога 251 стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 3251, а затем была изменена нумерация на 2800.
  28. Город Труро какое-то время носил номер 3717.
  29. ^ Великая Восточная железная дорога 877 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 7087, а затем была изменена нумерация на 8633. В Британских железных дорогах это был номер 68633.
  30. Великая Восточная железная дорога 1217 стала Лондонской, а Северо-Восточная железная дорога 8217, а затем была изменена нумерация на 5567. В Британских железных дорогах это был номер 65567.
  31. ^ 80 Тандерсли стал Мидлендской железной дорогой 2177. Он сохранил этот номер с Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой, но позже был изменен на 2148. В Британских железных дорогах это был номер 41966.
  32. ^ 63601 изначально называлась Great Central Railway 102. Она стала Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой 5102, а затем была изменена нумерация на 3509.
  33. ^ Северо-Восточная железная дорога 901 сохраняла свой номер на Лондонской и Северо-Восточной железных дорогах в течение многих лет, но в конечном итоге была переименована в 3460. В Британских железных дорогах это был номер 63460.
  34. ^ Батлер Хендерсон стал номером 5506 Лондона и Северо-Восточной железной дороги, а затем был переименован в 2660. В компании British Railways это был номер 62660.
  35. ^ 49395 первоначально был Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 485, позже - Мидлендской железной дорогой 9395.
  36. Летучий шотландец первоначально имел номер 4472, но позже получил номера 502, а затем 103. Британские железные дороги присвоили ему номер 60103.
  37. ^ LMS 4027 имел номер 44027 от British Railways.
  38. Сэру Ламиелу присвоен номер 30777 от British Railways.
  39. ^ LMS 13000 позже получил номер 2700, а затем стал собственностью British Railways и стал 42700.
  40. ^ Лорду Нельсону присвоен номер 30850 от British Railways.
  41. Челтнему присвоен номер 30925 по данным British Railways.
  42. ^ LMS 2500 имел номер 42500 от British Railways.
  43. ^ Правительственные железные дороги Китая KF7 были переименованы в 607.
  44. ^ LMS 5000 получил номер 45000 от British Railways.
  45. «Зеленая стрела» первоначально имела номер 4771, но позже получила номер 800, прежде чем стала номером 60800 Британских железных дорог.
  46. Первоначально Mallard имел номер 4468, но был изменен на 22, прежде чем стал номером 60022 British Railways.
  47. ^ Герцогиня Гамильтон получила номер 46229 от British Railways.
  48. ^ Q1 класса 0-6-0 при постройке носил номер C1, но Британские железные дороги имели номер 33001.
  49. Сэр Уинстон Черчилль имел номер 21C151 по Южной железной дороге и 34051 по Британским железным дорогам.
  50. ^ Ellerman Lines была построена Британскими железными дорогами по более раннему проекту Южной железной дороги. Он был разделен на части, чтобы показать его конструкцию.
  51. Беспожарный локомотив Barclay принадлежал Imperial Paper Mills.
  52. ^ Фрэнк Гэлбрейт принадлежал компании Teesside Bridge & Engineering Co.
  53. ^ Южноафриканские железные дороги класса 7A имеют номер SAR 993, но при строительстве для государственных железных дорог Кейптауна он имел номер 390.
  54. ^ Железная дорога Южного Девона была поглощена Великой Западной железной дорогой в 1876 году, и тогда Тайни получил номер 2180.
  55. ^ Реплика Полярной звезды включает в себя некоторые детали оригинала 1837 года.
  56. Iron Duke — копия локомотива GWR, построенного в 1847 году.
  57. ^ Южная железная дорога 75S получила номер DS75 на британских железных дорогах.
  58. ^ Электровоз № 1 Северо-Восточной железной дороги был переименован на 4075, а затем на 6480 на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге. По нумерации Британских железных дорог было перевезено 26 500 единиц.
  59. ^ Батарейный электровоз номер 1 Северного Стаффордширской железной дороги позже носил номер BEL2 Британских железных дорог.
  60. ^ Аккумуляторный электровоз CEGB Bolton первоначально поступил на вооружение компании South Wales Electrical Power Distribution Co. на электростанции Upper Boat , где он был зарегистрирован под номером 258 для работы на Великой Западной железной дороге.
  61. ^ Локомотив E26020 позже получил номер TOPS 76020.
  62. ^ Локомотив 1505 первоначально носил номер 27001 до его продажи компании Nederlandse Spoorwegen в 1969 году.
  63. ^ Локомотив E5001 позже получил номер TOPS 71001.
  64. ^ Локомотив 84001 изначально имел номер E3036.
  65. ^ 4 фута 7 + 3 дюйма Колея ( 1416 мм ).
  66. Маневровый дизельный двигатель 13079 был переименован в D3079, но позже получил номер TOPS 08064.
  67. Маневровый дизельный двигатель 08911 изначально имел номер D4141.
  68. ^ D8000 позже получил номер TOPS 20050.
  69. ^ D5500 позже получил номер TOPS 31018.
  70. ^ Позже D200 получил номер TOPS 40122.
  71. ^ D2090 позже получил номер TOPS 03090.
  72. ^ D6535 был преобразован в класс 33/1 в 1967 году и позже получил номер TOPS 33116.
  73. ^ D6700 позже носил номер TOPS 37119, пока не был изменен на класс 37/3, когда он стал 37350.
  74. ^ D9002 позже получил номер TOPS 55002.
  75. ^ Номер локомотива класса 47 D1656 стал 47072 в 1974 году после того, как стала использоваться система нумерации TOPS. Его паровой котел был заменен на отопление электропоезда в 1984 году, и поэтому ему был присвоен номер 47609. В следующем году ему было присвоено название Fire Fly в честь исторического паровоза Великой Западной железной дороги, а в 1989 году его номер был изменен на 47834. В 1995 году его номер был изменен. еще раз на 47798, и имя изменилось на Принц Уильям ; он также был перекрашен в сливовый цвет как один из локомотивов, предназначенных для буксировки Британского королевского поезда.
  76. ^ 41001 был одним из двух силовых вагонов прототипа высокоскоростного дизельного поезда, который, как полный поезд, носил номер 252001. Когда он больше не находился в коммерческой эксплуатации, он носил вагон с номером 43000, а затем и ADB975812.
  77. ^ Класс 41 был прототипом InterCity 125 или «Высокоскоростного поезда».
  78. Simplex 2275 работал на канализационном заводе Кностроп, но изначально был построен для легковых железных дорог военного ведомства.
  79. ^ Растон Хорнсби 187105 использовался Управлением водоснабжения Йоркшира на в Наберне . очистных сооружениях
  80. ^ Номер 14 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон , Нортумберленд.
  81. ^ Номер 9 принадлежал Национальному угольному совету на шахте Эллингтон, Нортумберленд.
  82. ^ Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 имела номер E563 от Южной железной дороги и 30563 от Британских железных дорог.
  83. ^ Лондон и Юго-Западная железная дорога 563 была передана в дар из Национальной коллекции железной дороге Суонедж в 2017 году.
  84. ^ Great Western Railway 2818 был передан в дар из Национальной коллекции STEAM - Музею Great Western Railway в 2017 году.
  85. Железная дорога Северного Стаффордшира номер 2 позже была названа Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой номер 2271. Затем она была продана Manchester Collieries , где стала их номером 2.
  86. ^ Железная дорога № 2 Северного Стаффордшира была передана из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилда в 2016 году.
  87. ^ RSH 0-4-0ST Юстас Форт был передан в дар из Национальной коллекции Фоксфилдской железной дороге в августе 2014 года.
  88. ^ 0-6-0ST Король Ирака Фейсал в настоящее время находится в мастерских мукомольных заводов в Бриме, Глостершир, для капитального ремонта.
  89. ^ Право собственности на танк жесткой экономии короля Ирака Фейсала было передано из Национальной коллекции мукомольному заводу в феврале 2016 года.
  90. ^ Разнорабочий был передан в дар из Национальной коллекции Фонду узкоколейного музея Статфолда в 2021 году.
  91. ^ Право собственности передано от NRM группе «Друзья 502» к октябрю 2011 года.
  92. ^ Право собственности на 4-VEP 3545 было передано железной дороге Восточного Кента в 2016 году.
  93. ^ Исключен из Национальной коллекции в 2022 году.
  94. ^ В Национальную коллекцию в 1977 году, исключена примерно в 2015 году.
  95. ^ 10825 присоединился к Национальной коллекции через коллекцию Музея науки и промышленности . В 2018 году вагон был выведен из состава и передан Ассоциации перевозок LMS.
  96. ^ В Ропли на капитальном восстановлении по 25-летнему кредиту с 2012 года.
  97. Во время переоценки предметов из Национальной коллекции в 1990-х годах 1456 экземпляров достались Колокольчику.
  98. ^ 311 Eagle был частью Национальной коллекции, но в феврале 2019 года сообщалось, что он больше не является ее частью.
  99. ^ Сообщается, что 13252 больше не является частью Национальной коллекции на ее странице RHRP (обследование вагонов VCT) и теперь принадлежит Mid-Norfolk Railway.
  100. ^ Право собственности передано от NRM железной дороге долины Нене в апреле 2005 года.
  101. Подарено NRM железной дороге долины Нене в марте 1996 года.
  102. Кузов фургона сдан на слом в сентябре 2011 года. Подарен NRM проекту станции Эйсгарт.
  103. Кузов фургона списан в сентябре 2011 года.
  104. ^ Ван разобрали в сентябре 2011 года, а железные конструкции отправили в неизвестное место.
  105. Выведен из Национальной коллекции в 2003 году. Сейчас находится в Эмбсе.
  106. Выведен из Национальной коллекции в 2006 году, затем списан в 2012 году.
  107. ^ Jump up to: а б с д Исключен из Национальной коллекции в 2021 году.
  1. ^ «Паровоз под названием Locomotion» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  2. ^ «Паровоз железной дороги Шатт-Энд-Шалт-Энд «Агенория» 0-4-0, 1829 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  3. ^ «Ракета Стивенсона» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.
  4. ^ «Точная копия локомотива «Ракета» Стивенсона, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.
  5. ^ «Рабочая копия Ракеты» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.
  6. ^ «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  7. ^ «Санс Парейль» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  8. ^ «Реконструкция Новинки» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  9. ^ Jump up to: а б с д «Стратегия эксплуатации железнодорожного транспорта на 2019–2034 годы» (PDF) . Группа музеев науки . п. 5 . Проверено 17 апреля 2024 г.
  10. ^ «Паровоз по имени Брэдилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  11. ^ « Тендер локомотива «Этерли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  12. ^ «Паровоз под названием Дервент» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  13. ^ «Паровоз, используемый на шахте Хеттон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  14. ^ «Локомотив железной дороги Гранд-Джанкшен «Колумбайна» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  15. ^ «Паровоз Фернесской железной дороги «Коперноб» 0-4-0, № 3, 1846 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.
  16. ^ «Корнуолл на входе, Дефайант на Квинтон-роуд» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 20 июня 2017 г. Проверено 1 сентября 2017 г.
  17. ^ «Паровоз под названием Корнуолл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  18. ^ «Паровоз по имени Шеннон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  19. ^ «Паровоз № 1439» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  20. ^ «Паровоз № 158А» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  21. ^ «Старейший из сохранившихся локомотивов Midland Railway получает трехлетнюю ссуду в Барроу-Хилл» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 8 августа 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.
  22. ^ «Локомотив Северо-Восточной железной дороги Аэоролит» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 24 августа 2023 г.
  23. ^ «Великий локомотив Северной железной дороги Стирлинг-Сингл» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  24. ^ «Знакомство с флотом» . Бодминская железная дорога . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 года . Проверено 16 апреля 2024 г.
  25. ^ «Паровоз под названием Beattie Well Tank» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 5 марта 2023 г.
  26. ^ « Паровоз «Боксит»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
  27. ^ «Паровоз и тендер НЭР 0-6-0 '1001' класса, № 1275, 1874 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
  28. ^ «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 910» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
  29. ^ «Локомотив LBSCR Боксхилл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  30. ^ «Локомотив Лондонского Брайтона и Южного побережья Гладстон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  31. ^ «Паровоз Северо-Восточной железной дороги, 1463» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  32. ^ « Долговязый Танк 1008 прибывает в Музей транспорта Бери» . Восточная Ланкаширская железная дорога . 10 июля 2024 г. Проверено 23 августа 2024 г.
  33. ^ «Локомотив L&YR, номер 1008» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
  34. ^ «Хардвик» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  35. ^ «Локомотив железной дороги Шропшир и Монтгомери под названием «Газель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  36. ^ «Северо-Восточная железная дорога, локомотив 1621» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  37. ^ «Тендер ГНР № 1002» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 августа 2013 г.
  38. ^ «Паровоз ГЭР 2-4-0 № 490, 1894 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  39. ^ «Паровоз № 245» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  40. ^ «Паровоз, принадлежащий Great Western Railway» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  41. ^ «Паровоз с железной дороги Тафф-Вейл» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 января 2015 г.
  42. ^ «Великая Северная железная дорога «Генри Окли» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  43. ^ «Паровоз № 673» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  44. ^ «Паровоз Большой Северной железной дороги 0-6-0СТ, № 1247, 1899 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  45. ^ «Паровоз № 120» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 26 июля 2011 г.
  46. ^ «Паровоз № 737 Юго-Восточной и Чатемской железной дороги класса D 4-4-0, 1901 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
  47. ^ «Локомотив Мидлендской железной дороги № 1000» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
  48. ^ «Великая Северная железная дорога, локомотив 251» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  49. ^ «Локомотив, построенный в Донкастере, возвращается домой» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 25 января 2021 г. Проверено 26 января 2021 г.
  50. ^ Jump up to: а б с д «Возвращение домой! Легенды Суиндона снова демонстрируются». Железнодорожный журнал . Том. 161, нет. 1377. Хорнкасл, Линкс: Mortons Media Group . 2 декабря 2015 г. с. 9. ISSN   0033-8923 .
  51. ^ «Большой Восточный Локомотив, локомотив 87» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 24 мая 2013 г.
  52. ^ «Паровоз ГЭР, номер 1217» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 27 июля 2011 г.
  53. ^ «Паровоз по имени Тандерсли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  54. ^ «Седельный паровоз-цистерна под названием «Вулмер» » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  55. ^ «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.
  56. ^ «Большой локомотив Центральной железной дороги, номер 102» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  57. ^ «Паровоз, номер 901» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 февраля 2023 г.
  58. ^ «Паровоз» . sciencemuseumgroup.org.uk . Проверено 4 января 2023 г.
  59. ^ «Паровоз по имени Батлер Хендерсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  60. ^ «Паровоз по имени Супер Д» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  61. ^ « Паровоз замка Кайрфилли» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  62. ^ «Летучий шотландец» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  63. ^ «4Ф 4027» . Железная дорога долины Беркли . Проверено 1 сентября 2017 г.
  64. ^ «Паровоз 4Ф класса 0-6-0 № 4027» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
  65. ^ «Паровоз по имени сэр Ламиел» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
  66. ^ «Лондонский Мидленд и Шотландская железная дорога, паровоз «Краб» 2-6-0, № 2700, 1926 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 4 января 2013 г.
  67. ^ «Лорд Нельсон» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
  68. ^ «Паровоз по имени Челтнем» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 23 августа 2024 г.
  69. ^ «Паровоз № 2500» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  70. ^ Лоутон, Мэйси (20 декабря 2023 г.). «Музей транспорта Бери приветствует культовый паровоз 89-летней давности» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 30 декабря 2023 г.
  71. ^ «Паровоз Китайских государственных железных дорог 4-8-4 класса КФ7, № 607, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  72. ^ «Паровоз Лондонской Мидленд и Шотландской железной дороги 4-6-0 класса 5МТ, № 5000, 1935 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  73. ^ «Паровоз «Зеленая стрела» » . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  74. ^ «Путешествие домой за заветным паровозом» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 26 февраля 2021 г. Проверено 27 февраля 2021 г.
  75. ^ «Паровоз ЛНЭР «Кряква» 4-6-2 А4 Тихоокеанского класса, № 4468, 1938 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 16 декабря 2011 г.
  76. ^ "Паровоз LMS(R) с тендером "Герцогиня Гамильтон" 4-6-2 Коронационный класс, № 46229, 1938 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  77. ^ «Паровоз Южной железной дороги 0-6-0 класса Q1, № 33001, 1942 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  78. ^ «Паровоз по имени Уинстон Черчилль» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  79. ^ «Паровоз, номер 9400» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  80. ^ «СР «Эллерман Лайнс» 4-6-2 секционный паровоз класса торгового флота, № 35029, 1949 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  81. ^ «Паровоз по имени Оливер Кромвель» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
  82. ^ «Беспожарный паровоз имени Империал» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 июля 2011 г.
  83. ^ «Паровоз по имени Фрэнк Гэлбрейт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  84. ^ «Паровоз под названием Вечерняя звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  85. ^ «Паровоз Лондонской и Северо-Западной железной дороги «Пет» 0-4-0ST, 1865 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
  86. ^ «Локомотив «Пендер» железной дороги острова Мэн» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
  87. ^ «Ветераны Ланкашира и Йоркшира собираются остаться в Бери» . Паровая железная дорога . № 544. Бауэр Медиа. 28 апреля 2023 г. с. 18.
  88. ^ «Локомотив Ланкаширско-Йоркширской железной дороги, Рен» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 июля 2011 г.
  89. ^ «Локомотив и тендер Кейп-Правительства 4-8-0, 1896 год» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.
  90. ^ «Локомотив Южноафриканских железных дорог Бейер-Гарратт» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
  91. ^ « Паровоз «Пыхтящий Билли»» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 июля 2011 г.
  92. ^ «Паровозик под названием Крошка» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
  93. ^ «Паровоз Пакистанских железных дорог» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
  94. ^ «Паровоз под названием Полярная звезда» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 7 июля 2011 г.
  95. ^ «Паровоз под названием Железный Дюк» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 декабря 2013 г.
  96. ^ «Электровоз с железной дороги Сити и Южного Лондона» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  97. ^ «Бо-Третий рельс № Д75С» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  98. ^ «Бо-Бо №1» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  99. ^ «Батарейный локомотив ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  100. ^ «Электровоз № 26020» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  101. ^ «Электровоз ЭМ2» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 20 апреля 2019 г.
  102. ^ «Электровоз № Э5001» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  103. ^ «Электровоз Британских железных дорог Бо-Бо класса 84, № 84001, 1960 г.» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 7 февраля 2023 г.
  104. ^ «Электровоз British Rail Bo-Bo Class 87, № 87001, 1974–1960 гг.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 20 июля 2011 г.
  105. ^ Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том. 16ЭЛ. Мелтон Моубрей: Общество промышленных железных дорог . 2012. ISBN  978 1 901556 78 0 .
  106. ^ «Автобус, вождение прицепа композитного» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
  107. ^ «Мотор тормозной 3-й, СР 2-Бил Блок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.
  108. ^ «Автобус, прицеп приводной композитный, СР 2-Бил Юнит» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 30 июля 2023 г.
  109. ^ «Автовагон 414 класса № 61275» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
  110. ^ «Прицеп вождения класса 414 75395» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
  111. ^ «Класс 306» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 мая 2019 г.
  112. ^ «Синкансэн «Сверхскоростной поезд» Западно-Японских железных дорог, 1976» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
  113. ^ Eurostar Power Car выходит на выпуск Display Rail Express 235, декабрь 2015 г., стр. 13
  114. ^ «Евростар ТМСТ силовой автомобиль 373 308» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
  115. ^ «Трамвай, построенный для корпорации Глазго» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.
  116. ^ «Бензовозный локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.
  117. ^ «Дизель-электровоз № Д21 имени Хексемшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
  118. ^ Снова вместе! Сообщение в Facebook: Танфилдская железная дорога. 25 сентября 2019 г.
  119. ^ «Дизель-механический локомотив 'Рорке Дрифт' » . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
  120. ^ «Маневровый класс 08» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
  121. ^ «Дизель-электровоз English Electric Company «Делтик» Co-Co 3300HP, 1955 год» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 1 сентября 2017 г.
  122. ^ «Класс 20 № 20050» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
  123. ^ «Дизель-электровоз Британских железных дорог AIA-AIA класса 31, № D5500 (31018), 1957 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 июля 2011 г.
  124. ^ «Британские железные дороги D200» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
  125. ^ «Дизель-гидравлический маневровый локомотив» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 марта 2024 г.
  126. ^ «Тепловоз номер № 03090» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
  127. ^ «Дизель-электровоз 33 класса» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
  128. ^ «Тепловоз-гидравлический локомотив класса 02 0-4-0 № Д2860» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
  129. ^ «Класс 37 Национального железнодорожного музея снова вернется в движение с переездом в аренду» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 16 февраля 2022 г. Проверено 19 марта 2022 г.
  130. ^ «БР Тип 3 Класс 37 № 6700» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
  131. ^ «Короли владеют легкой пехотой Йоркшира» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
  132. ^ «Западный локомотив для Дидкота» . Железнодорожный центр Дидкота . 28 января 2023 г. Проверено 28 января 2023 г.
  133. ^ «Дизель-гидравлический локомотив Западный стрелок» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
  134. ^ «Номер: 47798» . 47-е . Проверено 13 августа 2011 г.
  135. ^ «Тепловоз имени принца Уильяма» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 13 июля 2011 г.
  136. ^ «Силовой автомобиль HST» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 января 2020 г.
  137. ^ «Вагон скоростного поезда 43002» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 25 апреля 2020 г.
  138. ^ «Портербрук жертвует культовый силовой автомобиль класса 43 HST… · Портербрук» . Портербрук . Проверено 28 мая 2021 г.
  139. ^ «Высокоскоростной поездный силовой вагон дизель-электровоз 43 класса номер 43302» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
  140. ^ «40 ч» . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  141. ^ «Тепловоз №187105» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
  142. ^ «Эллингтонский горный локомотив № ДМ1274» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 18 июля 2011 г.
  143. ^ «Эллингтонский горнодобывающий локомотив № 9227» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 14 июля 2011 г.
  144. ^ «Дизель-поезд; British Rail; класс 108» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 2 мая 2024 г.
  145. ^ «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.
  146. ^ «BR Ходовой тормоз и прицеп автомобиля» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 22 июля 2011 г.
  147. ^ «Экспериментальный дизельный рельсовый автобус LEV 1, 1975 год» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 15 ноября 2013 г.
  148. ^ «Дизельный моторвагонный поезд Pacer класса 142 142 001» . Наша коллекция . Группа музеев науки . Проверено 16 апреля 2024 г.
  149. ^ «Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж, составной железнодорожный вагон 1-го и 2-го классов | Коллекция группы Музея науки» .
  150. ^ «Вагон 2-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» .
  151. ^ «Открытый железнодорожный вагон 3-го класса железной дороги Бодмин и Уэйдбридж, 1834 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  152. ^ «Салун королевы Аделаиды, № 2 | Коллекция группы музея науки» .
  153. ^ «Железнодорожный вагон Манчестера и Бирмингема | Коллекция группы Музея науки» .
  154. ^ «Четырехколесный составной вагон Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  155. ^ «Железнодорожный вагон Стоктона и Дарлингтона | Коллекция группы Музея науки» .
  156. ^ «Вагон первого класса железной дороги восточных графств, 1851 год | Коллекция группы Музея науки» .
  157. ^ «Вагон Денди, Северо-Британская железная дорога | Коллекция группы музея науки» .
  158. ^ «Секция вагонов широкой колеи железной дороги Корнуолла | Коллекция группы Музея науки» .
  159. ^ «Cornwall 5 TZ широкой колеи (только часть кузова) постройки 1859 года» .
  160. ^ «Салун королевы Виктории | Коллекция группы музея науки» .
  161. ^ «Салон директоров, железная дорога Северного Лондона | Коллекция группы музея науки» .
  162. ^ «Композитный вагон Мидлендской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  163. ^ «Тормозной композит / Смотровой салон | Коллекция группы Музея науки» .
  164. ^ «Акционерный фонд Восточного побережья, железнодорожный вагон 3-го класса, 1898 год | Коллекция группы Музея науки» .
  165. ^ «Вагон-ресторан № 76, Лондон и Северо-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  166. ^ «Салун короля Эдуарда | Коллекция группы музея науки» .
  167. ^ «Салун королевы Александры | Коллекция группы музея науки» .
  168. ^ «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .
  169. ^ «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5154 | Коллекция группы Музея науки» .
  170. ^ «Тормозной коридор 1-го класса Лондонской и Северо-Западной железной дороги № 5155 | Коллекция группы Музея науки» .
  171. ^ «Вагон-динамометр Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  172. ^ «Инспекционный салон бывшей Бистерской военной железной дороги | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  173. ^ «Королевский салон, Королева Мария | Коллекция группы музея науки» .
  174. ^ «Великий вагон Барнума Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  175. ^ «GCR 666 'Barnum' Third Open, постройка 1910 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
  176. ^ Jump up to: а б с «Объекты, доступные для передачи (июнь – август 2020 г.)» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 12 июня 2021 г.
  177. ^ «Автомобильная компания Pullman под названием Топаз | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  178. ^ «Совместный вагон-ресторан Мидленда, Глазго и Юго-Западного региона | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  179. ^ «Вагон железных дорог Родезии, 1928 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 24 ноября 2023 г.
  180. ^ «Реплика открытого железнодорожного вагона 3-го класса Ливерпульской и Манчестерской железной дороги, 1930 год (Реплика) | Коллекция группы Музея науки» .
  181. ^ «Железнодорожный вагон под названием «Хаскиссон», Ливерпульская и Манчестерская железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  182. ^ «Реплика вагона 1-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги «Путешественник» | Коллекция группы Музея науки» .
  183. ^ «Спальный вагон Compagnie Internationale de Wagon-Lits et de Grands Express Europeans, 1933 год | Коллекция группы Музея науки» .
  184. ^ «Вагон-буфет Гресли | Коллекция группы музея науки» .
  185. ^ «Вагон тормозного коридора 3-го класса Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  186. ^ «Мобильная испытательная установка LMS 45053, 1938 года постройки» .
  187. ^ «Салун королевы Елизаветы | Коллекция группы музея науки» .
  188. ^ «Вагон BSK Mark 1 Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
  189. ^ «Вагон Mark I BCK Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
  190. ^ «Точная копия передвижного почтового отделения железной дороги Гранд-Джанкшен | Коллекция группы Музея науки» .
  191. ^ «Новости Северо-Восточного филиала». Обзор Национального железнодорожного музея (179): 13. Весна 2022 г.
  192. ^ «Почтовый сортировочный фургон № 186 акционерного общества Западного побережья, 1885 год» . Коллекция группы Музея науки . Проверено 18 августа 2022 г.
  193. ^ «Большой тормозной фургон Северной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  194. ^ «Пассажирский тормозной фургон Акционерного общества Восточного побережья | Коллекция группы Музея науки» .
  195. ^ «Грузовик с открытым вагоном Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  196. ^ «Молочный фургон, Великая Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  197. ^ «Лондонский молочный вагон Midland & Scottish Railway United Dairies, 1937 год | Коллекция группы Музея науки» .
  198. ^ «Специальный фургон для перевозки скота Британских железных дорог, 1951 год | Коллекция группы Музея науки» .
  199. ^ «Ящик для лошадей Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  200. ^ «Трамвайный вагон Пик-Форест-Канал | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  201. ^ «Чалдроновый фургон Крамлингтонской шахты, около 1826 года | Коллекция группы Музея науки» .
  202. ^ «Железнодорожный вагон, запряженный лошадьми | Коллекция музея науки» .
  203. ^ «Денди-телега и лошадь | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  204. ^ «4-колесный ручной кран | Коллекция группы Музея науки» .
  205. ^ «Чалдронный фургон Сихэм-Харбор | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  206. ^ «Вагон-цистерна, Северо-Восточная железная дорога - Shell-Mex and BP Ltd | Коллекция группы Музея науки» .
  207. ^ «Железнодорожный вагон Манчестера, Шеффилда и Линкольншира | Коллекция группы Музея науки» .
  208. ^ «Снегоочиститель, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» .
  209. ^ «Тормозной фургон, Лондон и Юго-Западная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  210. ^ «40-тонный троллейбус, Каледонская железная дорога» .
  211. ^ «Четырехколесный грузовик с открытым кузовом LSWR, 1898 года постройки» . www.ws.rhrp.org.uk.
  212. ^ «Табличка владельцев вагонов, Shell-Mex & BP | Коллекция группы Музея науки» .
  213. ^ «Вагон-хоппер, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  214. ^ «NER DE 903012 Фургон для магазинов постройки 1902 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
  215. ^ «Паровой кран Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  216. ^ «Вагон с песком LNER | Коллекция группы Музея науки» .
  217. ^ Jump up to: а б «Объекты, доступные для передачи, август – октябрь 2021 г.» (PDF) . Группа музеев науки . Проверено 15 сентября 2021 г.
  218. ^ «LSWR 1904 (вымышленный) Пороховой фургон постройки 1912 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
  219. ^ «Вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  220. ^ «Одиночная опора Большой Центральной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  221. ^ «Резервуар для азотной кислоты ПО 14 постройки 1928 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
  222. ^ «Вагон для минералов, используемый на Стэнтонском металлургическом заводе | Коллекция группы Музея науки» .
  223. ^ «Товарный фургон Mink G | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  224. ^ «20-тонный грузовой тормозной фургон | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  225. ^ «Фургон-паром Chemins de Fer de Paris в Лионе и среди Средиземноморья (PLM), 1935 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  226. ^ «Великая Западная железная дорога Мого | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  227. ^ «Тормозной фургон, Южная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  228. ^ «12-тонный 3-местный полувагон | Групповая коллекция Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  229. ^ «ЛМСР М 499254 Трубный вагон 1936 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.
  230. ^ « 50-тонная платформа с тележкой «Warflat», 1940 год | Коллекция группы Музея науки» .
  231. ^ «Тормозной фургон Лондона и Северо-Восточной железной дороги | Коллекция группы Музея науки» .
  232. ^ «Железнодорожный вагон Lowmac ​​| Коллекция группы Музея науки» .
  233. ^ «Вагон-хоппер, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  234. ^ «Туннельный фургон, Лондон и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция группы Музея науки» .
  235. ^ «Железнодорожный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
  236. ^ «Колодец Трестол | Групповая коллекция Музея науки» .
  237. ^ «Вагон для скота Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
  238. ^ «30-тонная балка тележки C Британских железных дорог | Коллекция группы музея науки» .
  239. ^ «Тележка-хоппер | Коллекция группы Музея науки» .
  240. ^ «Национальная цистерна с бензолом | Коллекция группы музея науки» .
  241. ^ «16-тонный минераловоз | Коллекция группы Музея науки» .
  242. ^ «Ффоровый глиняный вагон Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» .
  243. ^ «Цементный вагон Presflo Британских железных дорог | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  244. ^ «Банановый фургон Британских железных дорог, 1960 | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  245. ^ «Прототип угольного вагона-хоппера «Карусель» Британских железных дорог, 1964 год | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
  246. ^ «ПО ПП 85209 Мазутная цистерна 1970 года выпуска» . Проект обследования вагонов реестра железнодорожного наследия . 6 января 2013 года . Проверено 17 октября 2020 г.
  247. ^ «Национальный железнодорожный музей дарит Суонеджу «Т3»» . Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 30 марта 2017 года . Проверено 23 июня 2017 г.
  248. ^ «Локомотив ЛСВР 563э» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2012 г.
  249. ^ «Великая Западная железная дорога, номер 2818» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 января 2013 г.
  250. ^ «Национальный железнодорожный музей переводит 2818 в STEAM» . Пресс-служба . Национальный железнодорожный музей . Проверено 11 августа 2017 г.
  251. ^ Уилкок, Дэвид (7 октября 2016 г.). «НРМ – отдать?» . Паровая железная дорога .
  252. ^ «Паровоз ССР» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 28 июля 2011 г.
  253. ^ Jump up to: а б Бродрик, Ник; Уилкок, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Продано и отдано: паровозы, выведенные из эксплуатации NRM». Паровая железная дорога . № 467. Питерборо: Bauer Media. стр. 42–46.
  254. ^ «Паровоз по имени Юстас Форт» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  255. ^ «Паровоз военного ведомства «Король Ирака Фейсал» 0-6-0 Austerity, № 3183, 1944 г.» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 2 августа 2011 г.
  256. ^ «Паровоз «Разнорабочий» 0-4-0СТ, № 573» . Наша коллекция . Коллекция группы Музея науки . Проверено 26 августа 2017 г.
  257. ^ «Национальный железнодорожный музей передает «Разнорабочего» тресту Стэтфолдского музея узкоколейки» . Национальный железнодорожный музей . Группа музеев науки. 2 июня 2021 г. Проверено 2 июня 2021 г.
  258. ^ «Поезд метро № 809» . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г. [ мертвая ссылка ]
  259. ^ «LMS 28361 Motor Brake Second (часть электромобиля класса 502) постройки 1939 года» .
  260. ^ «Стимпорт и НРМ «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .
  261. ^ «Друзья группы 502 «Друзья группы 502» . www.class502.org.uk .
  262. ^ «Наши текущие запасы на East Kent Railways» . Восточная Кентская железная дорога . Проверено 18 мая 2019 г.
  263. ^ "Пригородный вагон Slam Door 4-ВЭП, 1974 год" . Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Проверено 21 июля 2011 г.
  264. ^ «Номенклатура RHC, 2018 г.» (PDF) . Консультативный совет по признанию железнодорожного наследия . Группа музеев науки . Проверено 18 мая 2019 г.
  265. ^ «Трехсоставной железнодорожный вагон | Коллекция группы Музея науки» .
  266. ^ «GWR 820 Dean Broad Gauge, шестиколесный трехкомпозитный автомобиль, построенный в 1887 году» .
  267. ^ «№ 820 — Шестиколесный трехкомпонентный двигатель Дина» . Железнодорожный центр Дидкота . 2022 . Проверено 23 июля 2022 г.
  268. ^ «Паровой железнодорожный мотор MR 2234, позднее офицерский салон постройки 1904 года» .
  269. ^ «Управление коллекцией» . Группа музеев науки . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 года . Проверено 2 июня 2021 г.
  270. ^ Винтер, Дэйв (4 января 2018 г.). «Вдвойне хорошие новости за 2018 год» . Ассоциация перевозок LMS . Проверено 2 июня 2021 г.
  271. ^ «Специальный салон председателя LNWR 5000 (позже в Королевском поезде), построенный в 1920 году» .
  272. ^ «SR 1456 Bulleid Third Open, постройка 1947 года» .
  273. ^ «Вагоны Блубелл – № 1456» . www.bluebell-railway.co.uk .
  274. ^ «BR 4286 Mk 1 Tourist Second Open (учебный автобус) постройки 1956 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
  275. ^ «Pullman BRE 311 Eagle Кухня Pullman, построенная в 1960 году» . www.cs.rhrp.org.uk.
  276. ^ «Прототип жарочной машины BR 1100 Mk 1, 1960 года постройки» . www.cs.rhrp.org.uk.
  277. ^ «BR 13252 Prototype Mk 2 Corridor, первый построен в 1962 году» . www.cs.rhrp.org.uk.
  278. ^ Bluebell News 65 (2) (лето 2023 г.).
  279. ^ «Почтовый сортировочный фургон (POS) SR 4920 постройки 1939 года» .
  280. ^ «LMS 30272 Почтовый сортировочный фургон постройки 1949 года» . www.cs.rhrp.org.uk.
  281. ^ «MS&LR неизвестен (только рама) Товарный фургон 1882 года постройки» .
  282. ^ «GCR 10 (только кузов) Товарный фургон 1917 года выпуска» . www.ws.rhrp.org.uk.
  283. ^ «GNR e 432764 Товарный фургон 1912 года выпуска» .
  284. ^ «Неизвестный товарный фургон НЭР постройки 1917 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
  285. ^ «Лондон и Юго-Западная железная дорога, Лоумак, № DS563024 | Коллекция группы Музея науки» .
  286. ^ «Новое приобретение» . Общество Ури Локо. 22 июля 2023 г. Проверено 12 августа 2023 г.
  287. ^ Коуллс, Энтони (осень 2021 г.). «Обзор подвижного состава». Обзор Национального железнодорожного музея (177): 6.
  288. ^ «Тормозной фургон с балластным плугом Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги | Коллекция группы Музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.
  289. ^ «ЛМСР ДМ 722702 Одинарная балка постройки 1938 года» .
  290. ^ «Вагон для минералов SNCF / BR | Коллекция группы музея науки» . Collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года.
  291. ^ «Укрепление парка вагонов Midsomer Norton», Railway Magazine , 31 мая 2021 г.
  292. ^ «БР(С) Ударный Вагон» . Блюбелл Таймс . Июль 2021. с. 10 . Проверено 9 июля 2021 г.
  293. ^ «BR опрокидыватель железной руды | Коллекция группы музея науки» .
  294. ^ Jump up to: а б «Rocks by Rail получает два вагона Национальной коллекции». Железная дорога наследия (286): 39. 29 октября 2021 г.
  295. ^ «BR B 436275 Железорудный бункер постройки 1950 года» . www.ws.rhrp.org.uk.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 08a3ed2b482d6dcb01dbe2bc91f8583c__1725360600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/08/3c/08a3ed2b482d6dcb01dbe2bc91f8583c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of rolling stock items in the UK National Collection - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)