786 -я Экспедиционная эскадрилья авиации
786 -я Экспедиционная эскадрилья авиации
![]() | |
---|---|
![]() 786 -я Экспедиционная эскадрильи Авиационные эскадриль | |
Активный | 1943-1945, 1965; 2006; 2009; 2012 |
Страна | ![]() |
Ветвь | ![]() |
Роль | Экспедиционные операции |
Часть | Европа ВВС США |
Занятия | Европейский театр операций |
Осознание | |
Плач с неофициальной 786 -й эмблемой эскадрильи бомбардировки [ 1 ] [ 2 ] | ![]() |
Код фюзеляжа Второй мировой войны [ 1 ] | U8 |
786 -я Экспедиционная эскадрилья Air Expedition является предварительной единицей ВВС США , назначенной ВВС США в Европе (USFE) для активации или инактивации по мере необходимости. USAFE активировал эскадрилью в течение коротких периодов операций на случай непредвиденных обстоятельств.
Эскадрилья была впервые организована в августе 1943 года в качестве 786 -й эскадрильи бомбардировки , тяжелого бомбардировщика . После обучения в Соединенных Штатах с консолидированными освободителями B-24 786-й переехал в Англию, где участвовала в стратегической кампании бомбардировок против Германии. После дня он вернулся в Соединенные Штаты, где начал тренироваться с Boeing B-29 Superfortes , но был инактивирован в октябре 1945 года.
Эскадрилья была кратко активна в 1965 году в качестве 786 -й тактической истребительной эскадрильи . В то время как это было обучение с McDonnell F-4 Phantom IIS , он был инактивирован, и его активы были переданы другой эскадрилье.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Обучение в Соединенных Штатах
[ редактировать ]786 -й эскадрилья бомбардировки была активирована на авиабилете Аламогордо Армии 1 августа 1943 года как одна из четырех оригинальных эскадрильей 466 -й группы бомбардировки . После обучения там с консолидированными лицентраторами B-24 эскадрилья отправилась в Европейский театр операций в феврале 1944 года. [ 3 ] [ 4 ] Наземный эшелон отправился в порт посадок для транспортировки в Европу на корабле, в то время как воздушный эшелон переправлял их освободители по маршруту South Atlantic Ferry. [ 5 ]
Бой в Европе
[ редактировать ]
Эскадрилья прибыла на свою боевую станцию, RAF Attlebridge в Англии в марте 1944 года. Она выполнила свою первую боевую миссию 22 марта в результате нападения на Берлин , Германия. Он участвовал в основном в стратегической кампании по бомбардировке против Германии, с целями, которые включали нефтеперерабатывающие заводы и объекты в Болене и Мисбурге , маршалинг ярдов в Лиеге и Саарбрюккен , фабрики в Брансуке , Кемптен и Эйзенах , ремонтные объекты в Реймс , горнодобывающие объекты вблизи Хамбурга и Эйзенах, в Реймс, на горнодобывающих объектах, вблизи Хамбурга и Эйзенах. в Сен-Тронд и Чартр . [ 4 ]
Эскадрилья также выполнила миссии по авиации и авиации . Он атаковал Нормандии в в Нормандии в день, чтобы поддержать операционно-трансляцию и выполнять миссии по вопросам запрета против целей за пределами пляжного голова в последующие дни. Во время операции Cobra , прорыва в Saint Lo в июле, он бомбил немецкие позиции в городе. Он атаковал линии связи во время битвы за выпуклость в декабре 1944 года и января 1945 года. 24 марта он поддерживал операцию «Университетская» , атака воздуха через Рейн , напав на военную авиабазу в Нордхорне . Последняя миссия эскадрильи в войне была выполнена 25 апреля 1945 года против электрических объектов в Траунштейне . [ 4 ]
Вернуться в Соединенные Штаты и инактивация
[ редактировать ]После дня эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты. Воздушный эшелон начал летать на своих B-24 обратно в Соединенные Штаты в середине июня, в то время как наземный эшелон отплыл на борт RMS королевы 6 июля. [ 5 ] собрала на авиационном поле Армии Сиу В конце июля 1945 года эскадрилья - . Южная Дакота Фолс , Однако с капитуляцией Японии эскадрилья была инактивирована в октябре, когда Дэвис-Монтан перешел от учебной базы на хранилище. [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]
Истребители
[ редактировать ]Поскольку ВВС Соединенных Штатов расширили свой McDonnell F-4 Phantom II флот в апреле 1965 года, он активировал 33-й тактическое истребительное крыло на базе ВВС Эглин Флорида. Хотя было запланировано, что эскадрильи 33-го крыла будут эскадрильами дельта-кинжалов Convair F-102 , которые инактивировали в Тихом океане, эти эскадрильи все еще опускали свои операции, поэтому 33D были первоначально сформированы с 786-м, 787-й , 788-й и 33-й 789 -я тактические истребители . 33D начал программу тактического обучения с Призраком. В июне 1965 года эскадрилья была инактивирована, а ее самолеты и персонал были переведены в 4 -ю тактическую истребительную эскадрилья , которая перешла на бумагу на Эглин с авиабазы Мисава , Япония. [ 7 ]
Экспедиционная единица
[ редактировать ]В апреле 2006 года эскадрилья была преобразована в предварительный статус и перепроектировал 786 -ю воздушную экспедиционную эскадрилью . Он был активирован в мае в Тузле , Босния-Херцеговина, с отрядом в Баум-адвокате , Германия. [ 8 ] Он был снова активирован в сентябре в Нигерии. [ 9 ]
Эскадрилья предоставила AirLift в Дарфур для 55 -го батальона Руандийской армии, чтобы присоединиться к миссии Африканского союза Организации Объединенных Наций в Дарфуре в 2007 году. [ 10 ]
Его последние активации были для операций в Испании и Исландии. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
Происхождение
[ редактировать ]- Сформирована как 786 -я эскадрилья бомбардировки (тяжелая) 19 мая 1943 года.
- Активировано 1 августа 1943 года
- Переизводительная 786 -я бомбардировка эскадрильи , тяжелая c. 10 августа 1944 года
- Переизимой 786 -й эскадрилья бомбардировки , очень тяжелая 5 августа 1945 года
- Инактивирован 17 октября 1945 года [ 3 ]
- Переизимой 787 -й тактической истребительной эскадрилье 9 февраля 1965 года и активирована (не организована)
- Преобразована в предварительный статус и переименованную 786 -ю воздушную экспедиционную эскадрилья 24 апреля 2006 г. [ 8 ]
- Активируется 1 мая 2006 г. [ 8 ]
- Инактивированный 2006
- Активировано 3 сентября 2006 г. [ 9 ]
- Инактивирован 20 сентября 2006 г. [ 9 ]
- Активировано 2 апреля 2007 г. [ 9 ]
- Инактивирован 31 октября 2007 г. [ 9 ]
- Активировано 5 мая 2009 г. [ 11 ]
- Инактивирован 5 июня 2009 года [ 12 ]
- Активируется 1 мая 2012 года [ 13 ]
- Инактивированный неизвестный
Задания
[ редактировать ]- 466 -я группа бомбардировки , 1 августа 1943 - 17 октября 1945 г. [ 3 ]
- 33d тактическое истребительное крыло, 1 апреля - 20 июня 1965 г. [ 7 ]
- Прикреплено к Air Command, Европа , 1 мая 2006 г. [ 8 ]
- 458th Air Expeditionary Group , 3–20 сентября 2006 г. [ 9 ]
- Прикреплен к третьим ВВС , 2 апреля - 31 октября 2007 г. [ 9 ]
- 458 -я экспедиционная группа Air, 5 мая по 5 июня 2009 г. [ 11 ] [ 12 ]
- Прикреплен к третьим ВВС, 1 мая 2012 года - неизвестно [ 13 ]
Станции
[ редактировать ]- Alamogordo Army Air Field, Нью -Мексико, 1 августа 1943 г.
- Авиабаза армии Кернса , штат Юта, 31 августа 1943 г.
- Alamogordo Army Air Field, Нью -Мексико, 27 ноября 1943 г. - 10 февраля 1944 г.
- RAF Attlebridge (AAF-120), [ 15 ] Англия 8 марта 1944 - c. 6 июля 1945 года
- Авиационное поле армии Sioux Falls, Южная Дакота, 15 июля 1945 г. - 25 июля 1945 г.
- Авиабаза армии Пуэбло , Колорадо, 25 июля 1945 г. - 15 августа 1945 г.
- Дэвис-Монтан Филд, Аризона, 15 августа 17 октября [ 3 ]
- База ВВС Эглин, Флорида, 1 апреля - 20 июня 1965 г. [ 7 ]
- Тузла, Босния-Херцеговина, 1 мая 2006-2006 гг. [ 8 ]
- Кадуна , Нигерия, 3–20 сентября 2006 г. [ 9 ]
- Международный аэропорт Кигали , Руанда, 29 апреля - 31 октября 2007 г. [ 9 ]
- Авиабаза Марон , Испания, 5 мая по 5 июня 2009 г. [ 11 ] [ 12 ]
- Кефлавик военно -морской аэродром , Исландия, 1 мая 2012 года - неизвестно [ 13 ]
Самолеты
[ редактировать ]- Консолидированный Liberator B-24, 1943–1945 гг. [ 3 ]
- Boeing B-29 Superfortress, 1945 [ 3 ]
- McDonnell F-4 Phantom II, 1965 [ 7 ]
Кампании
[ редактировать ]Кампания стример | Кампания | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
![]() |
Воздушное наступление, Европа | 8 марта 1944 - 5 июня 1944 г. | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Воздушный бой, театр Иам | 8 марта 1944 - 11 мая 1945 г. | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Нормандия | 6 июня 1944 - 24 июля 1944 года | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Северная Франция | 25 июля 1944 - 14 сентября 1944 г. | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Рейнланд | 15 сентября 1944 - 21 марта 1945 года | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Ardennes-Assace | 16 декабря 1944 - 25 января 1945 г. | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
![]() |
Центральная Европа | 22 марта 1944 - 21 мая 1945 г. | 786 -я бомбардировка эскадрильи [ 16 ] |
Смотрите также
[ редактировать ]- Список операторов F-4 Phantom II
- Список операторов B-29 Superfortress
- B-24 Освободителя подразделения ВВС армии Соединенных Штатов
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- Пояснительные заметки
- ^ Самолет на фотографии, безусловно, является 466 -м групповым самолетом, основанным на его маркировке. Это идентифицируется на фотографии как консолидированный B-24J-180-CO Liberator, Serial 44-40807. Тем не менее, серийный номер самолета не ясен на фотографии, и Боугер идентифицирует самолет с этим серийным номером, назначенным 758 -й эскадрильи бомбардировки , подразделения в Средиземном театре . Боугер, Джо (10 июня 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1944 года» . Джо Боугер . Получено 18 июля 2023 года .
- Цитаты
- ^ Jump up to: а беременный Уоткинс, с. 105-106
- ^ См. Маурер, боевые эскадрильи , с. 756 (нет официальной эмблемы)
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Маурер, боевые эскадрильи , с. 755
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Маурер, боевые единицы , с. 341-342
- ^ Jump up to: а беременный Фриман, с. 259
- ^ Мюллер, с. 99
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Бейли, Карл Э. (28 ноября 2007 г.). «Факт -лист 33 Крыло истребителя (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 13 февраля 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, май 2006 г., Maxwell AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, сентябрь 2006 г., Максвелл AFB, AL
- ^ Дорранс, капитан Эрин (19 ноября 2007 г.). «Гибридный батальон переходит в Дарфур» . 435th Air Ground Operation Wing Awing . Получено 15 февраля 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, май 2009 г., Максвелл АФБ, Ал.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, июнь 2009 г., Maxwell AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, май 2012, Maxwell AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный См. Бейли, Факт -лист 33 Крыло истребителя
- ^ Номер станции в Андерсоне.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Библиография
[ редактировать ] Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 7 июля 2012 года .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 года .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Военно-воздушные боевые крылья, источник линии и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
- Уоткинс, Роберт (2008). Цвета битвы: знаки отличия и маркировки восьмой ВВС во Второй мировой войне . Тол. Я (viii) Команда бомбардировщика. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .