Чрезвычайное восхождение

Дайверы Национальной гвардии Алабамы выполняют контролируемое восхождение во время тренировок

Аварийное восхождение - это восхождение на поверхность дайвером в чрезвычайной ситуации. Более конкретно, это относится к любой из нескольких процедур для достижения поверхности в случае чрезвычайной ситуации вне газа , как правило, во время подводного плавания .

Аварийные восхождения могут быть в целом классифицированы как независимые восхождения, где дайвер один и управляет восхождением самими собой и зависимыми восхождениями, где у дайвера помогают другой дайвер, который обычно обеспечивает дыхательный газ, но также может оказать транспортировку или другую помощь. Чрезвычайным случаем зависимого восхождения является подводное спасение или восстановление бессознательного или не отвечающего дайвера, но это обычно называют спасением дайвера , а чрезвычайное восхождение обычно используется для тех случаев, когда огорченный дайвер, по крайней мере, частично способен внести свой вклад в управление восхождением.

Аварийный восхождение обычно подразумевает, что дайвер добровольно инициировал восхождение и сделал выбор процедуры. Воспроизведение, которые являются непроизвольными или непреднамеренно выходят из -под контроля, более точно классифицируются как несчастные случаи.

Чрезвычайное восхождение может быть сделано по любой из нескольких причин, в том числе отказа или неизбежный отказ от предложения дыхательного газа.

Причины для получения чрезвычайного восхождения

Чрезвычайное восхождение подразумевает, что план погружения был заброшен из-за обстоятельств, выходящих за рамки контроля дайвера, хотя они могли быть вызваны дайвером, как это часто бывает в чрезвычайных ситуациях с газом в подводном плавании. Вне чрезвычайных ситуаций с газа, как правило, являются наиболее неотложными непредвиденными обстоятельствами в дайвингах, так как доступное время для борьбы с чрезвычайной ситуацией может быть измерено за минуты или секунды, в то время как большинство других нетравматических чрезвычайных ситуаций позволяют больше времени. Другие причины экстренного подъема могут включать:

• Неспособность ребра, требующего спасения для открытия цепи - это не всегда считается чрезвычайным восхождением, хотя это обычно срочно и считается достаточной причиной для прерывания погружения.
• Компромисс контроля плавучести дайвера из -за потери веса балласта.
  • Привязанный-где дайвер непреднамеренно потерял полный контроль над плавучестью из-за потери веса балласта, и контролирует скорость подъема с использованием катушки с храповым погружением с концом линии катушки, закрепленной на дне.
• Потерянное восхождение на плавучесть - где дайвер теряет способность устанавливать нейтральную или позитивную плавучесть, не прибегая к отказам веса. Это может быть связано с серьезным сбоем компенсатора плавучести или серьезным наводнением сухого сустава.
• Травма или болезнь.
• Сбой оборудования оборудования, приводящий к некатастрофической, но быстрой потере дыхательного газа.
• Внезапная потеря тепловой защиты из-за утечки сухого костюма или потери водоснабжения водоснабжения в костюме с горячей водой.
• Неспособность прочитать инструменты из -за повреждения или потери маски или сильного повреждения лицевой панели шлема. Возможно, невозможно точно отслеживать глубину, скорость подъема или декомпрессию. Это может быть смягчено, если приятель для дайвинга может контролировать контроль подъема, или если у компьютера дайвера есть слышимые сигналы тревоги для быстрого восхождения и превышения потолка. Подъем на осязаемую ссылку, такую ​​как линия DSMB, линия выстрела или якоря также полезен.
• Затопление шлема или маски с полным лицом, которое не может быть исправлено.
• Запутанность, требующая отказа от дыхательного аппарата.
• Захват колокола или сбой системы восстановления колокола (SSDE).
• Захват пупочного или повреждения пупочного, что приводит к сбою основного снабжения газа (SSDE).

Терминология для экстренных восхождений

Терминология разнообразна и не всегда используется последовательно.

Независимое действие

Аварийные восхождения, где не оказывается никакой помощи от другого дайвера.

• Восхождение на спасение - это восхождение, когда дайвер дышит из своего собственного спасения, несущего для обеспечения аварийного дыхательного газа для такого рода чрезвычайной ситуации.
• Blow and Go - это свободное восхождение, когда дайвер выдыхает внизу, прежде чем начать восхождение. Дыхание может проводиться во время восхождения, так как легкие опустошены перед началом. Эта процедура считается излишне опасной для многих рекреационных тренировочных учреждений, и это парадоксально участвует в большем количестве инцидентов в легких баротравме, чем в других стилях свободного восхождения. Это также может сделать дайвер негативно плавучным в начале восхождения, требуя больших усилий по подходу и уменьшает кислородные резервы дайвера, что делает потерю сознания из -за гипоксии во время восхождения более вероятным.
• Плавучий восхождение - это любое восхождение, когда дайвер движутся к поверхности положительной плавучестью.
• Контролируемое аварийное восхождение на плавание (CESA) - это аварийное восхождение на плавание, которое остается под контролем и выполняется с безопасным уровнем восхождения, с непрерывным выдохом со скоростью, вряд ли приведет к повреждению дайвера из -за сверхэкспрессии легких. Регулятор второго этапа сохраняется во рту и может быть выдохнут, если газ становится доступным по мере падения давления окружающей среды.
• Бесварийное восхождение (EFA) похоже на контролируемое аварийное восхождение на плавание без регулятора во рту. Некоторые агентства считается неприемлемо опасным для тренировочных целей.
• Аварийное восхождение на плавание (ESA) представляет собой свободное восхождение, когда дайвер плывет на поверхность при отрицательной или приблизительно нейтральной плавучести.
• Выдыхая восхождение это восхождение, когда дайвер непрерывно выдыхает с контролируемой скоростью во время восхождения. Это может применяться к аварийному восходу/свободному восходу в плавание или подъема контролируемого восхождения по уходу за эм -эмингом и отличает его от процедуры удара и GO.
• Бесплатное восхождение - это название процедуры, используемой в подводных лодках ВМС США. Однако этот термин также используется для других процедур восхождения в чрезвычайные ситуации, где дыхательный газ недоступен для дайвера во время восхождения. Бесплатное восхождение в основном подразумевает, что во время восхождения нет дополнительного дыхательного газа, во многом так же, как Freediving , что во время погружения не доступно никакого дополнительного дыхательного газа.
• Раскрытие схемы схемы - это изменение от дыхания от петли ребра к открытию цепи, либо путем физического изменения от ребра, дайв -клапана/поверхностного клапана на клапан спроса на разомкнутую запас, либо путем переключения клапана спасения в ребра с закрытого на разомкнутую цепь. Это действие предпринимается как при возникновении восстановляемой проблемы с петлей ребра, в этом случае, когда проблема была исправлена, обычно является возвращением в закрытый цепь, или когда цикл не справляется с неверно, и в этом случае подъезд делается на открытая цепь, которая обычно рассматривается как аварийное восхождение.
• Резервировать воздушное восхождение это подъем, использующий газ в основном цилиндре после приведения резервного клапана для высвобождения газа, захваченного механизмом резервного клапана. Резервное восхождение на воздух традиционно не считается чрезвычайным восхождением, так как это была стандартная процедура до того, как использование погружных давлений стало широко распространено.

Зависимое действие

Подъем в чрезвычайной ситуации с помощью другого дайвера.

• Восхождение в дыхании приятеля - это то, где дайвер снабжен дыхательным газом во время подъема из того же клапана спроса (регулятор второго этапа), что и донор, и они дышат попеременно.
• Аспиратное восхождение , иногда вспомогательное восхождение осьминога - это то, где дайвер обеспечивается дыхательным газом во время подъема другим дайвером через клапан спроса, отличный от того, что используется донором во время восхождения. Это может быть поставлено из одного или другого цилиндра, а также из того же или отдельного регулятора 1 -й этапа. Дыхание дайверов не ограничено друг другу, и они могут дышать одновременно.

Политика обучения различных сертификационных агентств

Немногие проблемы обучения дайверов были более спорными, чем обучение процедурам чрезвычайного восхождения. Спорнористы сосредоточены на методах, психологических и физиологических соображениях, озабоченности по поводу сегодняшнего юридического климата и, наконец, о моральной проблеме: разумно ли и этично обучать дайверов в методах чрезвычайного восхождения, даже если эта тренировка сама может быть опасной?
Рональд С. Самсон и Джеймс В. Миллер, 1977

Политика чрезвычайного восхождения значительно отличается среди сертификационных агентств и была предметом некоторых противоречий в отношении риска и выгод.

NSTC Соглашение

В 1977 году была принята официальная политика, касающаяся обучения процедур чрезвычайного восхождения, была принята пятью крупными американскими агентствами по сертификации рекреационных дайверов: NASDS , NAUI , PADI , SSI и YMCA .

Эта политика является общим соглашением о том, что чрезвычайное обучение восхождения стоит риска по этическим соображениям и рекомендует те процедуры, которые агентства считают наиболее подходящими для обучения дайверов для отдыха. Это не назначает процедуры обучения или стандарты.

Это Соглашение об обучении национального обучения национального обучения подводного плавания признает, что в случае внезапного очевидного прекращения подачи дыхательного газа есть ряд вариантов, и что выбор приемлемого ответа зависит от нескольких переменных, Включение: глубина, видимость, расстояние от других дайверов, характер подводной деятельности, доступное время задержки дыхания, тренировки и текущая компетентность вовлеченных дайверов, уровни стресса дайверов, препятствия для прямого доступа к поверхности, движения воды , оборудование, плавучесть, знакомство между дайверами процедур и оборудования, очевидные причины потери воздуха и декомпрессионных обязательств.

Рекомендации по обучению:

• Соглашение требует, чтобы преподаватели Scuba знали студентов о переменных и о том, как они влияют на выбор соответствующего ответа.
• Обучение должно позволять дайверам, обученным различным преподавателям принимать аналогичные соответствующие решения при одинаковых обстоятельствах, и должно предоставить дайверам безопасные и эффективные аварийные процедуры для вне воздушных ситуаций, когда они не находятся под наблюдением инструктора.
• Дайверов следует учить договориться о чрезвычайных процедурах перед погружением при намерении погрузиться вместе.

Рекомендации по выбору процедуры:

• Наиболее желательный вариант в зависимой категории приведен в качестве вспомогательного восхождения осьминога, когда дайвер вне воздуха предоставляется дыхательный газ донором через вторичный (осьминог) второй этап.
• Бадди, дышащий двумя дайверами на одном втором этапе, указывается как наименее желательный из зависимых вариантов.
• Рекомендуемый независимый вариант - это аварийное восхождение на плавание, где дайвер плывет на поверхность при примерно нейтральной плавучести, при этом непрерывно выдыхая.
• Окончательный вариант-плавучий восхождение, где плавучесть получает инфляцию компенсатора плавучести (не всегда возможно в чрезвычайной ситуации вне воздуха) и снижением весов. Это рекомендуется в качестве последнего курорта, когда дайвер не уверен в том, чтобы добраться до поверхности путем плавания, так как он гарантирует, что бессознательный дайвер поднимется на поверхность, а не погружается.

Никакие другие процедуры не рекомендуются в настоящем Соглашении, хотя использование цилиндра для спасения может считаться эффективно эквивалентным либо вспомогательному восходу, когда донор поставляется донором, или на самом деле не заканчивается газ, если это собственный набор спасения дайвера. Полем

SSAC

Шотландский суб-а-а-авак-клуб считает, что обучение в первую очередь предназначена для борьбы с потенциальными чрезвычайными ситуациями и что оно должно быть практичным, а не чисто теоретическим. Это подразумевает, что лучше иметь некоторый практический опыт способности справляться с имитированной чрезвычайной ситуацией, поскольку это дает большее понимание и уверенность, а также проверенные способности, при условии, что риск в обучении значительно меньше, чем риск не обучать Полем

Поезда SSAC без открытой воды, свободное от воды с максимальной глубины 6–7 м, первоначально используя линию выстрела для контроля скорости восхождения, и учитывает риск небольшого и значительного пользы с учетом их статистики, которая показала частоту примерно 16 свободных восхождений за 10 000 погружений.

В 1978 году SSAC рекомендовал ответы на сбой подачи воздуха, в порядке предпочтения, были:

• Использование Rig Companion Octopus;
• затем, дыша от ABLJ ;
• затем общим восхождением (приятель, дышащий от одной второй стадии) и;
• В качестве последней среды, по свободному восходу.

CMAS

Единственная ссылка на экстренное обучение восхождения в программе обучения Diver Diver CMAS (версия CMAS TC 9/2002) заключается в 1-звездочном курсе, где контролируемая плавучесть жертвы на поверхность указывается при практическом обучении навыков спасения.

Коммерческое и научное дайвинг

Использование цилиндра для спасения является основным источником аварийного дыхательного газа, рекомендованного несколькими кодексами практики для научных и коммерческих дайверов. дайвера Газ Pneumo, поставляемый либо из собственной линии пневмофатометра , либо из режима режима резервного дайвера на спасении, также распознаются источники аварийного газа для поверхностных дайверов и могут использоваться во время аварийного восхождения.

Выбор процедуры

• Скубаловый дайвер воспринимает чрезвычайную ситуацию вне воздуха.
• Выбран вариант:
  • Если цилиндр для спасения переносится, дайвер переключается на личный газ для спасения и делает нормальное восхождение .
  • Если дайвер не несет цилиндр для спасения, а другой дайвер находится в непосредственной близости, дайвер может запросить газ у другого дайвера.
    • Если у другого дайвера есть газ, и он готов и компетентен для его предоставления, донор предоставляет аварийный газ, а два дайвера делают аварийное восхождение при разделении газа, используя один клапан спроса или клапан спроса на осьминог или поставляя приемник из Донорский спасенный набор.
    • Если другой дайвер не помогает, огороженный дайвер должен сделать неофициальное чрезвычайное восхождение .
  • Если в непосредственной близости нет другого дайвера, дайвер должен сделать неофициальное чрезвычайное восхождение .
  • Если дайвер судит риск того, что чрезвычайное восхождение в чрезвычайное ситуацию было достаточно низким или относительно низким по сравнению с другими доступными вариантами, он/она может выбрать неосведомленное чрезвычайное восхождение, хотя другие варианты могут существовать технически.

Когда не существует физических или физиологических ограничений (таких как чрезмерная глубина, физическая накладная расходы или обязательство декомпрессии), предотвращая прямое восхождение на поверхность, неотъемлемым экстренным подъемом может быть вариантом с самым низким риском, поскольку он устраняет неизвестные, связанные с поиском и поиском и поиском и поиском и Запрашивая помощь у другого дайвера. Эти неизвестные могут быть сведены к минимуму путем обучения, практики, предварительного согласия и соблюдения подходящих протоколов, касающихся оборудования, планирования, процедур погружения и общения.

Процедуры подводного плавания

Подъем во время дыхания от компенсатора плавучести

Альтернативный источник аварийного дыхания может быть доступен через компенсатор плавучести. Есть две возможности для этого:

1. Если компенсатор плавучести имеет инфляционное газовое снабжение от независимого, выделенного цилиндра, этот газ может быть вдохновлен дайвером, используя инфляционные клапаны и лечатку с полостью рта. Цилиндры инфляции BC не являются ни распространенными, ни обычно очень большими, поэтому количество воздуха будет небольшим и, как правило, недостаточным для поставленной декомпрессии, но несколько вдохов на пути вверх могут иметь большое значение для уровня напряжения дайвера и может предотвратить потерю сознания.
2. Если компенсатор плавучести поставляется из дыхательного газового цилиндра, который прекратил поставлять газ, доступный объем будет чрезвычайно ограничен, но он будет расширяться во время подъема, и вместо того, чтобы сбросить его, чтобы уменьшить избыточную плавучесть, его может дышать дайвером. Использование этого газа повлияет на плавучесть. Любой, кто рассматривает это как вариант, должен гарантировать, что интерьер BC дезактивирован перед использованием, поскольку это среда, в которой могут размножаться патогены.

Плавучий восхождение

Восхождение, где дайвер движутся к поверхности положительной плавучестью. Как правило, рекомендуется в качестве последнего средства, хотя достаточно квалифицированный дайвер может контролировать скорость подъема путем точного выброса из БК и использовать его в качестве низкой энергетической альтернативы плавающему восходу. В этом случае веса не должны быть брошены во время восхождения.

Позитивная плавучесть может быть установлена ​​инфляцией BC или сухого костюма или отказавшимся весами. Плавушка от дополнительного газа требует, чтобы инфляционный газ был доступен, поэтому может быть невозможна в чрезвычайной ситуации вне газа. Плавучесть может быть уменьшена во время восхождения путем сброса, но эффект отброшенных весов не является обратимым и обычно увеличивается по мере приближения поверхности, особенно если изношен густой гидрокостюм. Если вес может быть отказано частично, это может быть лучшим вариантом, если только дайвер не чувствует, что он собирается потерять сознание, и в этом случае существенное увеличение плавучести может быть лучше.

Метод контроля плавучести, который автоматически бросит вес, если дайвер теряет сознание во время восхождения, состоит в том, чтобы снять их и удержать в руке во время всплывания. Если дайвер теряет сознание, веса упадут, а позитивная плавучесть доставит дайвера до конца пути к поверхности.

Контролируемое аварийное восхождение на плавание (CESA)

Контролируемое аварийное восхождение на плавание - это метод, используемый Scuba Divers в качестве аварийной процедуры, когда дайвер исчерпанный дыхательный газ на мелководье и должен вернуться на поверхность. Во время восхождения дайвер продвигает себя к поверхности с безопасной скоростью восхождения посредством плавания, обычно фиксируя, с непрерывным выдыханием со скоростью, вряд ли принесет повреждение дайвера из -за переэкспозиции легких и остается под контролем.

Техника включает в себя простой подъем в контролируемом темпе, как правило, около 18 метров (60 футов) в минуту, при этом медленно выдыхая. Когда дайвер поднимается, воздух в легких расширяется по мере уменьшения окружающего давления воды. Выдыхание позволяет избыточному объему выходить из легких и выдыхая в подходящей скорости, дайвер может продолжать выдохнуть по всему восходу и при этом иметь воздух в легких на поверхности. Если дайвер не удается выдохнуть во время восхождения, чрезмерная травма легких вероятно, произойдет . Если выдыхание ограничено расслабляющим и позволяющим расширяющемуся газу сбежать без усилий, не должно быть ощущения, когда воздух вдыхается на глубине, расширяется во время восхождения, а объем легких должен оставаться почти постоянным.

Эта процедура рекомендуется для восхождений, где нет никаких обязательств по декомпрессии, свободной поверхности с небольшим риском запутывания, а дайвер обладает достаточной способностью удерживать дыхание, чтобы легко достичь поверхностного сознания.

Преимущества этого метода, когда это применимо, заключаются в том, что не требуется никакой внешней помощи или специального оборудования. Недостатки заключаются в том, что это требует, чтобы дайвер достиг поверхности в течение ограниченного времени, что не позволяет получить поэтапную декомпрессию, возможные задержки из -за запутывания или ловушек, или большие расстояния, чтобы достичь поверхности. Это также требует, чтобы дайвер придавал движущие усилия, что снижает потенциальную выносливость на одном дыхании или ограниченном газе.

Использование процедуры непрерывного выдоха из умеренного (нейтрально или расслабленного) надутых легких объединяет преимущества более низкого риска повреждения легких по сравнению с полными или пустыми легкими с улучшенной выносливостью из -за более доступного кислорода. Сохранение DV во рту и попытка дышать нормально или медленно от него, может обеспечить дополнительные вдохи, поскольку давление окружающей среды уменьшается, и помогает обеспечить, чтобы дыхательные пути оставались открытыми. Большой цилиндр может обеспечить несколько дополнительных вдохов во время подъема, если регулятор работает правильно. При восхождении на 30 м 12 -литровый цилиндр предоставит 36 литров дополнительного свободного воздуха, распределенного при давлении окружающей среды пропорционально изменению давления окружающей среды.

Если дайвер является нейтрально плавучим в то время, когда инициируется восхождение, количество энергии, необходимой для достижения поверхности, будет сведено к минимуму, а частое контролируемое вентиляцию компенсатора плавучести может держать скорость подъема под мелким контролем.

В то время как в практическом смысле существует небольшая разница между CESA и «свободным восходом» (он же аварийный восхождение на плавание или ESA), техническая разница между ними заключается в том, что в CESA вторая стадия регулятора сохраняется во рту и дайвере Выдыхает через него (в случае, если газ становится доступным из -за падения давления окружающей среды), в то время как в свободном восхождении регулятор не сохраняется или нет регулятора, и дайвер выдыхает непосредственно в воду.

Приятель дышащий восхождение

Основная статья: Бадди Дыхание

Восхождение, во время которого дайвер обеспечивается дыхательным газом из того же клапана спроса (регулятор второго этапа), что и донор, и они чередуются попеременно. Выкл. Авиационный дайвер должен привлечь внимание близлежащего дайвера и просить поделиться воздухом. Если выбранный донор имеет достаточный газ, и он компетентен, чтобы обмениваться этим методом, чрезвычайное восхождение может быть достигнуто безопасно. Точный контроль плавучести все еще требуется, и напряжение контроля скорости подъема и поддержания процедуры дыхания может быть больше, чем могут справиться с некоторыми дайверами. Были происшествия неконтролируемого восхождения и паники, в некоторых случаях с фатальными последствиями для обоих дайверов. Эта процедура лучше всего подходит для дайверов, которые хорошо знакомы друг с другом, хорошо практикуются в процедуре и очень компетентный в контроле плавучести и контроле уровня подъема. В большинстве случаев анализ риска указывает на то, что у дайверов должен быть альтернативный источник дыхательного газа, предпочитая полагаться на дыхание приятеля. Неспособность предоставить альтернативный дыхательный газ без уважительной причины, вероятно, считаться небрежным в профессиональном дайвингу.

Вспомогательный восхождение

Также известный как Ascent Ascent, также известный как осьминог, вспомогательное восхождение - это чрезвычайное восхождение, в течение которого дайвер обеспечивается дыхательным газом другим дайвером через клапан спроса, отличный от того, который используется донором во время восхождения. Это может быть поставлено из одного или другого цилиндра, а также из того же или отдельного регулятора 1 -й этапа. Модели дыхания дайверов не ограничены друг другом, и они могут дышать одновременно. Загрузка задачи уменьшается по сравнению с дыханием приятеля, и дайверы могут сосредоточиться на управлении подъемом. Если газ поставляется из независимого цилиндра, цилиндр может быть передан дайверу вне газа, если есть веские основания для этого, и это не отрицательно влияет на контроль плавучести и обрезку любого дайвера.

Lifeline помогал восходу

Восхождение, при котором дайвер тянется на поверхность тендером линии, либо в ответ на аварийный сигнал от дайвера, либо неспособность реагировать на сигналы с поверхности. Дайверу также может помочь в восхождении тендером линии в обычном восхождении, особенно дайверах в стандартном платье, где это часто была обычной рабочей процедурой.

Контролируемый плавучий лифт

Контролируемый подъемник - это подводного метод спасения дайвера , используемый Scuba Divers для безопасного поднятия недееспособного дайвера на поверхность с глубины. Это основной метод для спасения бессознательного дайвера снизу. Его также можно использовать там, где расстроенный дайвер потерял или повредил свою маску для дайвинга и не может безопасно подняться без помощи, хотя в этом случае вспомогательный дайвер обычно может контролировать свою собственную плавучесть.

Стандартная техника, обученная PADI, заключается в том, чтобы спасатель мог приблизиться к бессознательному дайверу лица (жертва), а сверху встает на колени с одним коленом по с любой стороной их цилиндра . жертвы Затем, когда регулятор дайвинга удерживается на месте, спасателя Танк прочно охвачен между коленями, и компенсатор плавучести используется для контроля медленного восхождения на поверхность. Этот метод может не работать с наборами Sidemount или Twin Cylinder, и ставит как спасателя, так и жертвы с повышенным риском, если спасатель теряет сцепление, поскольку жертва погрузится, а спасатель может сделать чрезмерно быстрое неконтролируемое восхождение.

В технике, преподаваемом BSAC и некоторыми другими агентствами, спасатель сталкивается с жертвами и использует компенсатор плавучести пострадавшей, чтобы обеспечить плавучесть для обоих дайверов, поскольку спасатель делает контролируемое восхождение. Если жертва не дышит, восхождение будет срочным. Если два дайвера отделяются во время восхождения, использование плавучести пострадавшего предназначено как отказ , в результате чего пострадавшие будут продолжаться до поверхности, где есть воздух, а другие спасатели могут помочь. На данный момент спасатель будет отрицательным, но это, как правило, легко компенсируется замыслом и исправлено инфляцией BC спасателя.

Привязанный подъем

Подъем, контролируемый линией, прикрепленной к дайверу, и к фиксированной точке внизу, причем линия, выплачиваемая дайвером для контроля глубины и скорости восхождения, когда дайвер непреднамеренно потерял полный контроль над плавучестью из -за потери веса балласта, Таким образом, не может достичь нейтральной плавучести в какой -то момент во время восхождения и должен делать декомпрессию. CMA требуют этого навыка для их сертификации самоотдачи , используя катушку для управления линией, хотя другие методы могут быть осуществимыми. Дайвер должен убедиться, что газ может быть освобожден от компенсатора плавучести и сухого костюма, если это применимо, на протяжении всего восхождения, чтобы избежать ухудшения проблемы путем захваченного расширения газа. Это в основном требует, чтобы дайвер поднимался с ногами вниз и сбрасывает клапаны вверх, ориентацию, которая может быть достигнута, зацепив ногу вокруг линии. Объединение катушки до жгута должна предотвратить случайную потерю катушки во время восхождения. В зависимости от того, как линия прикреплена внизу, может потребоваться разрезать свободу и отказаться от линии после всплывания.

Поверхностные процедуры

Подъем на газ для спасения

См. Также: Поверхностные навыки дайвинга § Способность к аварийной поставке газа.

Дайвер открывает клапан для спасения на шлеме, маске Band или блок помощи. Это открывает предложение дыхательного газа из цилиндра для спасения, перенесенного дайвером в клапан спроса на дыхательный аппарат. Объем газа для спасения, переносимый дайвером, обычно должен быть достаточным для возвращения в безопасное место, где доступно больше газа, такого как поверхность, стадия дайвинга или влажный или сухой колокол.

Подъем на пневмо -воздух

См. Также: Поверхностные навыки дайвинга § Дыхание от пневмофатометра

Другим вариантом для поставляемого поверхности дайвер является дыхание воздуха, поставляемого через пневмофатометр шланга пупочного . Дайвер вводит шланг в воздушную пространство шлема полной маски для лица, а оператор панели достаточно открывает клапан питания, чтобы обеспечить достаточно воздуха, чтобы дышать на свободном потоке. Pneumo Air может быть поставлен другому дайверу спасателем в эквиваленте использования поверхностного снаряжения для обмена воздухом осьминога. Эта процедура спасет газ спасения, который будет доступен, если ситуация ухудшится дальше. Пневмо -дыхание. Поставка воздуха не применима к экологически герметизированным костюмам для загрязненных сред.

Отказ от колокола или сцены

См. Также: Поверхностные навыки дайвинга § Белл отказ

В случае, если мокрый колокол или сцена не могут быть восстановлены из погружения по графику, дайверам может потребоваться его отказаться и сделать автономное восхождение. Это может быть осложнено обязательствами по декомпрессии или скомпрометированным запасом дыхания газа, и может включать помощь поверхностного режима. Процедура зависит от того, подается ли дыхательный газ дайверов непосредственно с поверхности (влажный колокол типа 1) или подается из газовой панели в колоколе через колокол пуптик (влажный колокол типа 2).

Чтобы отказаться от влажного колокола или сцены типа, дайверы просто выходят из колокола на стороне, в который входят пуповины, гарантируя, что они не зациклены на чем -либо. Это достоверно делается путем того, что поверхностный тендер ослабевает при возвращении в колокол и следуя за пупошкой из другой стороны, после чего тендер может просто поднять дайвера, как будто не было звонка.

На колоколе 2 типа пуповики дайверов подключены к газовой панели в колоколе, и используемая процедура должна минимизировать риск размахивания пупок во время восхождения и заставлять дайвера снова спуститься, чтобы освободить его. Если пупочная экскурсия дайвера недостаточно долго, чтобы позволить дайверу достичь поверхности, резервному дайверу придется отключить пупочный дайвер колоколо Резервный дайвер может подключить замену пупочного.

Насыщенное дайвинг

См. Также: Поверхностные навыки дайвинга § Аварийные процедуры закрытого колокола

Единственная жизнеспособная форма аварийного восхождения дайвером насыщения находится внутри закрытого и под давлением колокола. Это может быть в виде аварийного восстановления оригинального колокола или через перенос воды в другой колокол на глубине. Форма неофициального аварийного восхождения для колокола с функционирующим замком и внешним балластом состоит в том, чтобы освободить балласт изнутри запечатанного колокола, позволяя неотъемлемой плавучести, чтобы поднять колокол на поверхность.

Опасности

Аварий избыточного давления в легких

Наиболее прямой и хорошо опубликованной опасностью является избыточное давление легких из -за неудачи со стороны дайвера, чтобы позволить расширяющемуся воздуху в легких сбежать безвредно, либо захватывание воздуха из -за обстоятельств за пределами контроля дайвера. Избыточное давление легких может привести к смертельным или инвалидному травмам и может происходить во время тренировок, даже когда были приняты разумные меры предосторожности. Есть некоторые доказательства что полное выдоху в начале восхождения в сценарии «Удар и ходи» может привести к частичному коллапсу некоторых из меньших воздушных проходов, и что они могут затем залавливать воздух во время подъема достаточно, чтобы вызвать разрыв в ткани и эмболизм воздуха Полем Процедура медленно позволить воздуху сбежать во время подъема также может быть зашла слишком далеко и не позволяет воздуху сбежать достаточно быстро, с аналогичными последствиями. Попытка отдохнуть от пустого цилиндра - один из способов избежать этих проблем, так как это имеет двойное преимущество в том, что дыхательные пути более надежно открывают, и в большинстве случаев позволяет дайверу еще несколько вдохов во время восхождения, поскольку уменьшенное давление окружающей среды позволяет больше остаточного воздуха цилиндра, чтобы пройти через регулятор и стать доступным для дайвера. 10-литровый цилиндр, восходящий 10 метров, будет производить дополнительные 10 литров свободного воздуха (сведено к атмосферному давлению). При приливном объеме около 1 литра это дало бы несколько вдохов во время восхождения, с повышенной эффективностью ближе к поверхности. Конечно, в некоторых случаях этот воздух не доступен, например, как свернутый клапан цилиндров, разрыв шланга, взорвание уплотнительного кольца или потерянная вторая стадия, где сбой не просто дышит весь воздух вниз до давления, где регулятор останавливается Доставка, но если это возможно, клапан спроса может быть сохранен во рту, и дайвер может продолжать пытаться дышать от него во время аварийного восхождения. Если у дайвера есть здоровые легкие, а дыхательные пути остаются открытыми на протяжении всего восхождения, скорость восхождения существенно не влияет на риск баротравма легких, но это влияет на риск декомпрессионной болезни.

Потеря сознания из -за гипоксии

Одной из опасностей свободного подъема является гипоксия из -за использования доступного кислорода во время восхождения. Это может быть усугублено, если дайвер полностью выдыхает в начале восхождения в технике «ударить и идти», если дайвер настолько тяжелый, что плавание вверх требует сильного нагрузки или если дайвер уже напряжен и недолго, когда одышка, когда Поставка воздуха теряется. Потеря сознания во время восхождения, вероятно, приведет к утоплению, особенно если бессознательный дайвер в этой точке негативно плавучен и погружается. С другой стороны, приспособленный дайвер, покидающий дно со умеренным легким воздухом, относительно неровным, а не сверхэксерnated, обычно имеет достаточный кислород, доступный для достижения поверхностного сознания путем прямого восхождения на плавание с постоянным выдохом с разумной скоростью между 9 и 18 метров в минуту от глубины дайвинга (30 м или менее), при условии, что их плавучесть близка к нейтральному внизу.

Декомпрессия болезнь

Риск декомпрессионной болезни во время чрезвычайного восхождения, вероятно, не больше риска во время нормального восхождения с той же скоростью аспекта после того же профиля погружения. По сути, такая же скорость аспекта и профиль декомпрессии должна применяться в чрезвычайном восхождении, как при нормальном восхождении, и если в плановом погружении необходимо предпринять требования к декомпрессии, следует предпринять шаги, чтобы смягчить риск, если необходимо сделать восхождение без подъема без останавливается. Наиболее простым и явно эффективным методом является для дайвера, чтобы нести набор для спасения, достаточный для обеспечения запланированного профиля подъема, если первичное поставка газа не удается. Это делает каждый дайвер независимым от доступности воздуха от приятеля, но может привести к дополнительной загрузке задач и физической нагрузке дайвера из -за необходимого дополнительного оборудования. Этот метод широко используется коммерческими и научными дайверами, сольными отдыхами и некоторыми техническими и рекреационными дайверами, которые предпочитают самообеспечение. Когда все остальное терпит неудачу, последствия пропуска некоторого декомпрессионного времени обычно менее серьезны, чем смерть путем утопления.

Утопление

Утопление является наиболее вероятным следствием неспособности достичь поверхности во время независимого чрезвычайного восхождения и является значительным риском, даже если дайвер достигает поверхности, если он или она теряет сознание на пути.

Смягчение опасностей

• Наиболее в целом эффективный метод заключается в том, чтобы каждый дайвер мог нести независимый набор спасения, достаточный для безопасного достижения поверхности, после завершения всей необходимой декомпрессии для запланированного профиля погружения. Это относительно дорого, и многие дайверы отдыха никогда не обучались в этом навыке, поэтому может быть неприемлемая дополнительная загрузка задач для переноса и использования оборудования.
• Экономичным и эффективным методом снижения риска при использовании воздуха является использование вторичных (осьминога) спроса. Это эффективно только в том случае, если приятель доступен для совместного использования во время чрезвычайной ситуации.
• Если это возможно, клапан спроса может быть сохранен во рту, и дайвер может продолжать пытаться дышать от него во время свободного подъема.
• Если дайвер находится в разумных сомнениях в том, что оставаться сознательным на всю дорогу на поверхность, позитивная плавучесть, обеспечиваемая либо костюм, либо инфляцией BC, или сбросом веса может гарантировать, что, если дайвер потеряет сознание, он/она, по крайней мере, плавает на Поверхность, где есть больше шансов на спасение, чем тонуть обратно на дно и почти наверняка утонуть.
• Дайвинг в командах из двух или трех дайверов, которые адекватно обучены и оснащены аналогичным оборудованием, чтобы облегчить аварийные процедуры, и обеспечение того, чтобы команда всегда была достаточно близкой, чтобы вовремя реагировать на чрезвычайную ситуацию.
• Дайвер не должен тратить время, делая выбор, из -за которой процедура аварийного восхождения для использования. Контролируемое восхождение на плавание является наиболее рекомендуемым дефолтом для отдыха. Дайверы, которые выходят за пределы безопасной зоны для контролируемого восхождения на плавание, должны быть готовы к их наиболее подходящему варианту.
• Некоторые патологии легких значительно увеличивают риск получения травмы избыточного давления легких. Дайверы могут сообщить себе об этих повышенных рисках, проходя соответствующие медицинские осмотры.
• В случае, если требуется свободное восхождение, объем легких не должен быть ни слишком большим, ни слишком малым, так как обе крайности увеличивают риск травмы. Объем в обычном расслабленном диапазоне должен подходить. Насильственное выдыхание до восхождения увеличивает риск повреждения легких и уменьшает доступный кислород.
• Предварительные дискуссии и проверки, чтобы гарантировать, что все члены команды дайвинга знали и согласны с процедурами, которые будут использоваться, если есть чрезвычайная ситуация во время погружения, и что они знакомы с конфигурацией оборудования и оборудования всех участников команды.
• Адекватное обучение процедуры экстренного восхождения и достаточная практика, чтобы оставаться искусными в необходимых навыках.
• Во время осьминога, помогающих или подыхания приятеля, дайверы должны оставаться в тесном контакте и сохранять контроль над их плавучестью.
• Регулятор первого этапа, который должен использоваться с клапаном спроса на Octopus, должен иметь возможность поставлять требуемую скорость потока без замораживания, если вода холодная.

Фридайвинг

В фридайвинге обычное чрезвычайное восхождение включает в себя отказ от веса дайвера, чтобы повысить плавучесть и уменьшить необходимые усилия. Как правило, это устанавливает позитивную плавучесть и дает дайверу шанс не утонуть, если они потеряют сознание, прежде чем достичь поверхности, и ему помогает другой дайвер, или ему посчастливилось плыть вверх и сделать дыхание.

Дальнейшее чтение

Эти документы представляют исторический интерес, представляющий отношение к обучению экстренных восхождений около 1978 года:

• Уокер, Д. (1978). «Аварийные восхождения: некоторая справочная информация». Южная часть Тихого океана подводной медицины журнал . 8 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
• Knight, J (1978). «Бесплатное обучение восхождения». Южная часть Тихого океана подводной медицины журнал . 8 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
• Egstrom, GH (1978). "Восходы". Южная часть Тихого океана подводной медицины журнал . 8 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
• Кертис, Асг (1978). «Бесплатные восхождения: вид из шотландского клуба суб-аква». Южная часть Тихого океана подводной медицины журнал . 8 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
• Graver, DK (1978). «В поддержку чрезвычайного обучения восхождения». Южная часть Тихого океана подводной медицины журнал . 8 (3). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .