Система спасения подводных лодок НАТО

НСРС в 2011 году.

Система спасения подводных лодок НАТО ( NSRS ) — это трехнациональный проект по развитию международной системы спасения подводных лодок . Система обеспечивает спасательные возможности в первую очередь странам-партнерам Франции , Норвегии и Великобритании , а также НАТО и странам-союзникам, а также любой подводной лодке, оборудованной подходящей стыковочной поверхностью вокруг люков.

История

NSRS был разработан и изготовлен подводным подразделением Forum Energy Technologies (торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже: FET, ранее Perry Slingsby Systems).

NSRS поступила на вооружение в 2008 году, заменив предыдущую британскую спасательную систему LR5 . Полная система полностью транспортируется по воздуху на различных подходящих самолетах ( C17 / C5 / An124 / A400M ). Он способен спускать на воду и подниматься на значительные волны высотой до 5   метров ( морское состояние 6) и может достичь любой терпящей бедствие подводной лодки (DISSUB) за 72-96 часов с момента тревоги, в зависимости от местоположения. Его возможности в покрытых льдом морях ограничены.

Процедура спасения

При получении сигнала тревоги SUBSUNK о том, что подводная лодка находится в затруднительном положении, оператор подводной лодки инициирует процедуру вызова NSRS. Система вмешательства, в основе которой лежит серийный аппарат с дистанционным управлением (ROV), будет мобилизована на место происшествия примерно за 24 часа до начала полной спасательной системы. Оказавшись на месте, он найдет терпящую бедствие подводную лодку (DISSUB), установить связь, провести оценку ущерба и подготовить DISSUB к спасательным операциям.

Спасательный подводный корабль (СРВ) вместе с переносной системой запуска и восстановления (ПЛАРС), вспомогательным и эксплуатационным оборудованием, а также комплексом гипербарической обработки (известным как оборудование для переноса под давлением (ТУП)) прибудет примерно через 24 часа. Все оборудование и личный состав будут доставлены в мобилизационный порт для посадки на подходящий мобилизационный корабль. Посадка займет менее 18 часов, после чего мобилизационный корабль отправится к месту спуска СРВ. Цель состоит в том, чтобы обеспечить время до первого спасения в 72 часа, при этом персонал будет подниматься на поверхность группами по 12 человек и при необходимости передаваться в центр гипербарической терапии NSRS.

NSRS базируется на военно-морской базе Ее Величества Клайд в Великобритании .

управляемая машина вмешательства (

Система вмешательства включает в себя ROV, систему запуска и восстановления и модуль управления. Транспортное средство создано на базе ROV Forum Energy Technologies (FET) PSSL Triton SP, который широко используется в коммерческих целях и оснащен регулируемым вектором тяги. Он способен работать на глубине до 1000 метров. Он может нести различные инструменты для помощи в удалении обломков и доставке запасов аварийного жизнеобеспечения (ELSS) выжившим через аварийно-спасательный люк в водонепроницаемых капсулах, известных как капсулы.

Спасательный подводный корабль (СРВ)

SRV представляет собой подводный аппарат подразделением FET Subsea Division, с экипажем и был разработан на основе предыдущих спасательных машин, в частности LR5, разработанных и построенных компанией Perry Slingsby Systems Ltd, в Северном Йоркшире. Его длина составляет 10 метров, весит 30 тонн , он имеет цельнометаллический ( NQ1) цельный корпус . Судном управляет экипаж из трех человек (два пилота и оператор спасательной камеры). Он может работать на глубине до 610 м и может соединяться с уплотнителем спасательного люка под углом до 60 градусов в любом направлении. Также используются высокотемпературные аккумуляторы типа «Зебра» . Это позволяет ему оставаться под водой до 96 часов. Движение обеспечивается двумя агрегатами мощностью 25 кВт , еще четыре меньших агрегата используются для позиционирования. Это спасательная машина последнего поколения, оснащенная системой спасения без водолазов, оптоволоконной передачей данных и автономной системой дыхания, разработанной компанией Divex (теперь часть James Fisher Defence).

Поставка всей системы была завершена к октябрю 2007 года. Испытания и разработка улучшенных методов эксплуатации были завершены к учениям Bold Monarch в мае 2008 года. Полная эксплуатационная готовность была достигнута в марте 2011 года. NSRS работала с многочисленных базовых кораблей и проводила учения до самого дна. дизельные подводные лодки стран НАТО, а также России и Швеции . В 2013 году NSRS добилась первого успеха, проведя полный цикл спасения атомной подводной лодки HMS Astute , которая была подвешена в воде под большими швартовыми буями . Этот успех повторила в апреле 2015 года в Средиземном море французская атомная подводная лодка «Руби» .

система запуска и восстановления (

ПЛАРС включает в себя комбинированную систему улавливания и стабилизации СРВ и предназначена для эксплуатации в условиях сильного волнения моря (до 6 баллов). Система может транспортироваться по воздуху на самолетах C-130 Hercules и A400M . В нем используется лебедка постоянного натяжения для поддержания натяжения клюза в широком диапазоне морских состояний.

Система перекачки под давлением (TUP)

Система TUP представляет собой полностью автономную и транспортируемую по воздуху гипербарическую лечебную установку, которая обеспечивает полную декомпрессию и медицинскую поддержку одновременно до 72 человек при давлении от 6 бар до давления окружающей среды. Он включает в себя приемную камеру, две декомпрессионные камеры и центральный пост управления с полным жизнеобеспечением и климатическим контролем в условиях от -30 °С до +60°С.

Построенный и принятый на вооружение компанией Rolls-Royce Holdings , NSRS будет передан компании James Fisher Defense в июле 2015 года.

См. также

• NoCGV Harstad - Морское патрульное судно норвежской береговой охраны.
• Система спасения подводных лодок LR5 - подводный аппарат с экипажем для спасения подводных лодок.
• Группа помощи парашютным подводным лодкам - группа спасательной поддержки Королевского флота

Внешние ссылки

• Страница Исмерло NSRS [1]
• Информационный бюллетень [2]