Коммерческий морской дайвинг

На выставке представлено водолазное снаряжение, поставляемое с поверхности

Коммерческий морской дайвинг , иногда сокращаемый до просто морского дайвинга , обычно относится к отрасли коммерческого дайвинга , при которой дайверы работают в поддержку сектора разведки и добычи нефти и газа в таких местах, как Мексиканский залив в Соединенных Штатах , Северное море в Великобритании и Норвегии , а также вдоль побережья Бразилии . Работа в этом направлении отрасли включает в себя обслуживание нефтяных платформ и строительство подводных сооружений. В этом контексте « оффшорный » подразумевает, что водолазные работы проводятся за пределами национальных границ . Технически это также относится к любому дайвингу, совершаемому в международных морских водах за пределами территориальных вод государства, к которым не применяется национальное законодательство. Большая часть коммерческого морского дайвинга осуществляется в исключительной экономической зоне государства, и большая часть его находится за пределами территориальных вод. Дайвинг на море за пределами ИЭЗ также имеет место, и часто осуществляется в научных целях .

Снаряжение, используемое для коммерческого дайвинга на море, как правило, поставляется с поверхности, но это может быть по-разному. в зависимости от работы и местоположения. Например, дайверы в Мексиканском заливе могут использовать гидрокостюмы, в то время как дайверам Северного моря нужны сухие костюмы или даже костюмы для горячей воды из-за низкой температуры воды.

Водолазные работы в поддержку морской нефтегазовой промышленности обычно выполняются по контракту.

Погружение с насыщением является стандартной практикой донных работ на многих глубоководных морских объектах и ​​позволяет более эффективно использовать время дайвера, одновременно снижая риск декомпрессионной болезни. Погружения на воздухе с поверхностной ориентацией более распространены на мелководье.

Объем работ

Морской дайвер может выполнять широкий спектр задач, связанных с морским бурением или добычей.

Поддержка буровой установки

Большая часть работ по водолазным работам на морском дне заключается в проверке, техническом обслуживании и ремонте противовыбросовых превенторов (ПВП) и их постоянных направляющих оснований. Основные функции системы противовыбросового превентора заключаются в ограничении скважинной жидкости в стволе скважины, обеспечении возможности добавления жидкости в ствол скважины и обеспечении возможности отбора контролируемых объемов жидкости из ствола скважины. Водолазные работы включают в себя помощь в наведении противовыбросового блока (блока противовыбросовых превенторов) на направляющую основу, осмотр блока противовыбросовых превенторов, проверку соединений, устранение неисправностей гидравлической, механической и электрической систем, а также проверку якорей буровой установки.

производственной

Существует широкий спектр добывающих платформ , которые выбираются с учетом глубины воды, ожидаемых морских условий и других ограничений. Водолазные работы будут зависеть от деталей, но обычно включают осмотр, техническое обслуживание и ремонт конструкции, устьев скважин, манифольдов, стояков, связанных трубопроводов и систем швартовки.

Водолазы могут работать на морских стояках (трубопроводах, соединяющих подводную нефтяную скважину с надводным объектом) и противовыбросовых трубах на всех типах добывающих установок, если глубина находится в пределах диапазона погружения. Работа может быть поверхностной или насыщенной в зависимости от глубины и продолжительности.

Глубины относительно невелики на самоподъемных буровых установках , стоящих на морском дне, и ограничиваются глубинами менее 90 м. Большая часть дайвинга может происходить в воздухе. Водолазные работы могут включать осмотр морского дна перед подъемом, измерение глубины проникновения опор, мониторинг и управление размывом вокруг опор, где они опираются на морское дно, проверку и ремонт подводных конструктивных элементов буровой установки и поддержку установки якоря. и восстановление.

Полупогружные платформы работают в более широком диапазоне глубин, в основном относительно глубоких, а донные работы чаще ведутся в режиме насыщения и с использованием гелиокса . Также проводятся мелкие работы по корпусу, который, скорее всего, будет на воздухе: осмотр подруливающих устройств, понтонов и остальной подводной конструкции установки и при необходимости ремонт.

Устьевые

Устьевые устройства контролируют добычу нефти или газа из скважины и могут использоваться для закачки воды. Они монтируются на эксплуатационных направляющих основаниях, которые являются верхней конечной точкой обсадной колонны скважины на морском дне. Устье скважины может быть напрямую соединено с подводным коллектором или опосредованно через другие устья скважин, которые могут быть объединены в группы, называемые подводными шаблонами. Большая часть водолазных работ на устьях скважин и манифольдах связана с установкой и обслуживанием.

Коллекторы

Подводные манифольды — это конструкции, установленные на морском дне, к которым подключаются трубопроводы и соединения с устьями скважин для управления потоком продукта из скважин к следующему пункту назначения. Они будут включать клапаны и механизмы управления клапанами, а водолазные работы в основном включают в себя осмотр и техническое обслуживание, но могут также включать установку и ремонт, а также подключение новых устьев скважин.

Трубопроводные работы

Большой объем морских водолазных работ связан с работами на трубопроводах , особенно с соединениями трубопроводов. Глубины могут варьироваться от глубоких до мелких, а процедуры и режим погружения будут выбраны в соответствии с вашими предпочтениями. Работа включает в себя аспекты прокладки труб и рытья траншей, а также работы на существующих трубопроводах и вспомогательном оборудовании.

Баржи-трубоукладчики

Дополнительная информация: Подводный трубопровод.

Упрощенные чертежи трех распространенных систем, используемых для строительства и монтажа подводных трубопроводов (не в масштабе): S-образная укладка, J-образная укладка и наматывание.

Баржа -трубоукладчик или баржа-укладчик используется для прокладки подводных трубопроводов путем приварки секций труб к трубопроводу на борту, проверки и покрытия стыка, а также опускания собранной части на морское дно через выступающую опорную конструкцию, называемую стингером , которая направляет трубу. и контролирует изгиб в конце баржи (перегиб) в более или менее непрерывном процессе. По мере приближения трубы к морскому дну она принимает выпукло-нисходящую кривую (провисающий изгиб), прежде чем коснуться дна. изгиб контролируется за счет натяжения, приложенного к судну, и натяжных тросов от трубопровода на дне к якорям, которые предотвращают его утаскивание с места баржей.

Водолазные работы на баржах-укладчиках включают в себя неглубокие работы по осмотру и техническому обслуживанию стингера, а также более глубокие работы на дне, связанные с соединениями труб и трубопроводов. Мелкие работы обычно выполняются в воздухе и могут включать осмотр стингера. Проверка плавности хода трубопровода и отсутствия повреждений перед выходом из стингера, установка и проверка камер видеонаблюдения для наблюдения за прохождением трубы, управление ручными клапанами на системе плавучести стингера и работы на швартовочная система. При глубоких работах будет использоваться дыхательный газ, соответствующий глубине, и они могут включать проверку состояния трубы и покрытия в первоначальном состоянии, заполнение мешков с раствором на длинных пролетах для поддержки, соединение фланцев, натяжение болтов и гипербарическую сварку, крепление, эксплуатацию и удаление скребков . оборудование , а также крепление, снятие и перемещение тросов постоянного напряжения.

Стабилизация трубопровода

Дополнительная информация: Подводный трубопровод § Стабилизация.

Существует несколько способов стабилизации трубопровода на морском дне, и в большинстве из них требуется вмешательство водолазов. Бетонные маты используются для утяжеления трубопровода и удержания его на месте, особенно на изгибах, но также могут быть уложены под трубой для стабилизации основания. Матрасы Frond в основном используются для стабилизации песка и обычно крепятся ко дну. Мешки с песком и гравий помогают предотвратить размыв и могут использоваться для поддержки участков, где труба пересекает местную впадину. Прокладка траншей защищает трубопровод от течений и внешних нагрузок, таких как пропахивание айсбергами, траловые сети и якоря, а седла и наземные анкеры могут защитить трубопровод от бокового смещения, когда он расположен на сваях или залит цементом в основание. Развертывание этих предметов обычно требует участия дайвера для управления размещением, а также может потребовать от дайвера физического перемещения компонентов, таких как мешки с песком.

Траншейные баржи

Упрощенный чертеж, показывающий типичную струйную систему для прокладки траншей под подводным трубопроводом, проходящим на морском дне.

Баржи для рытья траншей используются для выкапывания траншеи на морском дне для прокладки трубопровода или кабеля с целью его защиты и стабилизации. Заполнение обычно зависит от естественного воздействия воды на морское дно. Фактические раскопки выполняются с помощью саней, которые могут использовать водометы, воздушные подъемники или системы механических плугов для удаления материала и формирования траншеи. Обычно это делается путем буксировки салазок с помощью трубопровода для направления их после того, как трубопровод будет установлен на место. Траншею постепенно выкапывают под трубопровод, который по мере формирования прогибается в ней. Движение траншейной баржи обычно контролируется путем поднятия передних якорей и ослабления кормовых якорей, которые периодически перемещаются обслуживающим судном. Задачи водолазных работ могут включать осмотр трубопровода и траншеи, включая измерения, где это применимо, установку салазок и решение проблем, которые могут возникнуть во время работ по рытью траншеи.

Соединения

Соединения могут включать в себя подсоединение трубопровода к стояку платформы, устью скважины, манифольду или другому трубопроводу с помощью торцевого или тройника, установку клапанов и подсоединение к гибким шлангам на одноточечных швартовках. Работа может включать в себя измерение и обследование соединяемых компонентов, сварных и фланцевых соединений, включая проверку, центровку, подготовку поверхности, установку прокладок и болтов, затяжку болтов и испытания. Также может потребоваться отсоединение, которое может включать в себя работы по раскалыванию, резке и сжиганию. При необходимости сварки вокруг трубопровода может быть установлена ​​гипербарическая сварочная камера, чтобы сварку можно было выполнять в инертной газовой среде, а не во влажной среде, поскольку это улучшает качество сварного шва. В зависимости от обстоятельств камера может быть достаточно большой, чтобы сварщик мог работать внутри, но, поскольку доступ к камере должен быть на глубине и она находится под давлением окружающей среды, работу должен выполнять водолаз.

Проверка трубопровода

Осмотр трубопровода осуществляется водолазами или аппаратами с дистанционным управлением (ROV). Требования к проверке могут устанавливаться владельцами, сертифицирующими органами, страховыми компаниями и государственными ведомствами, а также может быть указан ряд задач. Обычно они включают проверку стабильности трубопровода, повреждений и загрязнений, причем проверка обычно записывается на видео с комментариями и с помощью фотоснимков для подробностей. Повреждения будут измерены, а их положение и протяженность зафиксированы. Ремонт также обычно выполняют водолазы.

Свинья

Скребок — это инструмент, который плотно вставляется в отверстие трубы, перемещается по внутренней части трубопровода за счет перепада давления и используется для выполнения определенной задачи, для которой он специально разработан. Очистка скважины проводится для проверки отверстия, соскабливания отложений, отложений или продуктов коррозии или разделения двух разных партий продукта. Доступ к трубопроводу для установки или извлечения скребков должен осуществляться водолазами, когда точка доступа находится под водой. Водолаз также может подсоединять напорные шланги, открывать и закрывать клапаны и следить за продвижением свиньи мимо индикаторных станций. Скребки предназначены для прохождения через полностью открытые задвижки и шаровые краны, а также круглые изгибы, но обсуждаемый радиус изгиба зависит от конструкции скребка.

Одноточечные швартовые системы

Одноточечная или однобуйковая швартовка представляет собой средство для погрузки и выгрузки нефтепродуктов на танкеры, которые швартуются к ним только носовой частью. Для передачи продукции между трубопроводом и цистерной используются один или два гибких шланга. ВОП может использоваться на большой глубине для отбора нефти с месторождения через добывающую платформу, а также на мелководье для экспорта или импорта сырой нефти или нефтепродуктов с нефтяного месторождения или нефтеперерабатывающего завода, обычно через хранилище. Используется ряд конфигураций одноточечного швартования, а работы по установке, техническому обслуживанию и проверке всех типов обычно выполняются водолазами. Работы могут включать размещение концевого манифольда трубопровода (ПЛЕМ) и подключение его к подводным трубопроводам, установку якорных цепей, проверку и регулировку углов цепей, установку подводных шлангов между ПЛЕМ и буем, установку системы швартовки судов и эксплуатацию подводной арматуры. . Работы предполагают использование лебедок и кранов, такелажных работ, в том числе с применением тирфоров, цепных тельферов, строп и распорок, отбортовку, использование гаечных ключей, молотков и прокладок, кислородно-дуговую выжигание и сварку.

Водолазное снаряжение

Водолазное оборудование, используемое для морских работ, выбирается таким образом, чтобы облегчить выполняемую работу, подвергая при этом задействованный персонал приемлемо низкому уровню риска. Если это практически осуществимо, предпочтительным является использование подводных аппаратов с дистанционным управлением , поскольку это позволяет избежать подвергания дайвера подводным опасностям.

Еще предстоит выполнить большой объем подводных работ, для которых вмешательство водолазов является единственной доступной альтернативой.

Дайвинг с поверхности

См. Также: Дайвинг с поверхности.

Большую часть погружений на мелководье совершают дайверы, которые погружаются на воздухе, а затем выходят из воды, выполняя необходимую декомпрессию в воде или поверхностную декомпрессию в камере. Это погружение осуществляется либо на водолазном снаряжении с надводным питанием с использованием компрессора низкого давления для подачи воздуха для дыхания, либо на замене акваланга, более мобильной форме погружения с надводным питанием, при которой воздух для дыхания подается из баллонов высокого давления во время погружения. лодка. Некоторые операторы могут использовать акваланг для некоторых работ, но IMCA не считает его подходящим для морских работ.

Погружение с насыщением

Основная статья: Дайвинг с насыщением

Смотрите также: Теория декомпрессии

Погружение с насыщением — один из способов снизить общий риск для дайвера и одновременно повысить производительность. Это очень дорогой, достаточно опасный и высокотехнологичный способ экономического контроля риска. Это кажущееся противоречие можно объяснить тем, сколько времени дайвер может потратить на продуктивную работу за время, потраченное на декомпрессию.

Время, необходимое для декомпрессии, зависит от давления и продолжительности воздействия, но достигает максимума для данной глубины, когда дайвер насыщается инертным газом на этой глубине.

Во время декомпрессии существует риск декомпрессионной болезни, который, как правило, снижается за счет более медленной декомпрессии. Декомпрессию в воде можно терпеть только в течение относительно коротких периодов времени, поскольку она подвергает дайвера другим опасностям, некоторые из которых пропорциональны продолжительности, поэтому предпочтительна декомпрессия в сухой камере. Предпочтительно камеру можно извлечь из воды во время декомпрессии, чтобы еще больше снизить воздействие опасностей, поэтому камера должна находиться под давлением. Эта камера должна быть достаточно маленькой, чтобы снизить стоимость ее развертывания, поэтому желательно перевести дайверов в более просторную и удобную камеру на надводной платформе, что также позволяет использовать колокол в следующую смену, пока первая смена. дайверы проводят декомпрессию.

Описанная до сих пор процедура известна как ныряние с отскоком колокола и используется для работ, при которых время, проведенное на глубине, относительно короткое. Когда время, затрачиваемое на декомпрессию, превышает время между сменами, дайверу будет более выгодно работать под водой, а время в камере будет менее рискованным, если дайвер не будет подвергаться декомпрессии, поэтому можно использовать больший набор камер, в которое водолазы проводят в свободное от смены время под таким же давлением, которое они испытывают на подводной рабочей площадке. В конце работы все они медленно распаковываются вместе, но общее время декомпрессии сокращается. Это экономически выгодно и снижает риск декомпрессионной болезни у дайверов, чем при прыжках с отскоком в течение того же времени на рабочем месте.

Личное снаряжение для дайвинга, используемое дайверами с насыщением, аналогично тому, которое используется дайверами с поверхности, с добавлением закрытого колокола и системы насыщения. Более длительные и глубокие погружения и дыхательные газы на основе гелия подвергают дайвера-насыщенного дайвера большим потерям тепла, поэтому с большей вероятностью будут использоваться костюмы с горячей водой , а стоимость гелия повышает вероятность использования систем регенерации дыхательного газа. Это системы, в которых выдыхаемый газ возвращается на поверхность для переработки.

водолазного

Основная статья: Судно обеспечения водолазов

Судно водолазной поддержки Toisa Polaris

Иремис да Винчи в бассейне Альберт-Док, порт Лейт. Многоцелевое судно водолазного обеспечения, построенное в Республике Корея в 2011 году и зарегистрированное в Маджуро, Маршалловы острова. Его длина составляет 115,4 метра, валовая вместимость — 8691 тонна.

Морское погружение может осуществляться со стационарной платформы или судна обеспечения водолазного обеспечения. Большинство погружений осуществляется с пришвартованных или стоящих на якоре судов, поскольку дайвинг с живой лодки подвергает дайвера дополнительным опасностям, связанным с подруливающими устройствами и гребными винтами. Особые меры предосторожности необходимы при погружениях с динамически позиционируемых судов. Размер судна может варьироваться от небольших лодок, способных поддерживать команду водолазов, использующих замену аквалангистов, до больших судов обеспечения с системами полного насыщения, системами спуска и подъема и тяжелым подъемным оборудованием.

Лунные пруды

Некоторые суда поддержки водолазов имеют отверстие в нижней части корпуса, называемое лунным бассейном, для облегчения развертывания дайвера. Обычно это часть судна с наименьшим вертикальным движением на волнении, что делает спуск и подъем колокола или ступени более простым, безопасным и комфортным для дайверов.

Погружение с динамически позиционируемых судов

Суда с динамическим позиционированием (DPV) — это суда, которые могут удерживать положение и курс за счет управляемой компьютером работы подруливающих устройств и гребных винтов . Во многих случаях это можно сделать достаточно точно, чтобы использовать его в качестве платформы для водолазных работ, но с этим способом погружения связаны определенные опасности. Система управления судном отслеживает свое положение с помощью опорных систем, которые могут включать в себя натянутый провод , радиолокационные наземные станции ( «Артемида» ), акустические транспондеры морского дна (гидроакустическая система определения местоположения) или дифференциальную глобальную систему позиционирования , используя спутники и наземную базовую станцию. Рекомендации Международной ассоциации морских подрядчиков (IMCA) требуют наличия как минимум трех независимых систем отсчета как минимум двух разных типов для водолазных операций DPV, чтобы минимизировать риск потери позиции. Зона действия ДП представляет собой диапазон движения судна и ограничена в целях безопасности дайверов. Водолазной команде предоставляются три уровня оповещения, чтобы указать текущую способность судна сохранять положение. Зеленый цвет указывает на нормальное состояние, при котором можно выполнять водолазные работы, желтый указывает на частично ухудшенное состояние, когда дайверы будут отозваны к звонку, а красный указывает на аварийное состояние, при котором погружение будет прервано. Особые опасности при погружении с DPV включают в себя потерю положения и опасность подруливающего устройства. Принимаются специальные меры предосторожности, чтобы не допустить попадания водолазов в опасные зоны подруливающих устройств и гребных винтов. К ним относятся ограничение длина пуповины и другие физические ограничения.

Управление и контроль водолазных работ

Практика дайвинга на море в принципе аналогична практике дайвинга на берегу, но расширена за счет включения практики, специфичной для оборудования и окружающей среды.

Персонал

Обычная система управления коммерческими водолазными работами, предусматривающая наличие супервайзера по водолазным работам соответствующей компетентности, осуществляющего прямой и непосредственный контроль водолазных операций, также является стандартной для морских работ. IMCA имеет систему сертификации руководителей подводных погружений на открытом воздухе и насыщении, которая признается и используется всеми подписавшими контракт подрядчиками. Эта система вполне типична для большинства морских водолазных операций, но детали могут отличаться.

Крупный водолазный проект или морская установка также может иметь в штате суперинтенданта по водолазам. Суперинтендант по водолазным работам обычно является старшим руководителем водолазных работ, назначаемым подрядчиком по водолазным работам и отвечающим за общее планирование и проведение водолазных работ, а также за назначение руководителя водолазных работ для каждой водолазной операции.

Система насыщения будет управляться супервайзером по жизнеобеспечению и обслуживаться техническими специалистами по жизнеобеспечению (LST), при этом на месте обычно будет один или несколько технических специалистов по водолазному медицинскому обслуживанию с соответствующим рейтингом. (DMT), а также заключён контракт на резервное обслуживание за пределами объекта с дайвером Практикующий врач , прошедший обучение в области дайвинг-медицины и способный дать рекомендации по лечению в гипербарических условиях.

Команда водолазов

В состав команды водолазов войдут как минимум один рабочий водолаз и как минимум один резервный водолаз, супервайзер по водолазам и тендер для каждого дайвера. Другой персонал может потребоваться для работы со специальным оборудованием, таким как лебедки и система запуска и подъема колокола, а также для управления кранами и другим оборудованием, связанным с выполняемыми работами. Если дайверы задействованы в водолазном колоколе, резервный дайвер остается в колоколе и называется посыльным. Посыльный выполняет функции обслуживающего шланга работающего водолаза , но во время спасения должен следить за своим собственным шлангокабелем. Рабочий дайвер и посыльный могут поменяться функциями во время смены, чтобы дать дайверу передохнуть. Стандартная практика заключается в том, что шлангокабель резервного дайвера должен быть примерно на 2 м длиннее, чем шлангокабель рабочего дайвера, чтобы гарантировать, что резервный дайвер может добраться до дайвера в чрезвычайной ситуации.

Погружения с насыщением

Дайверы-сатураторы будут жить под давлением в системе сатурации между погружениями. В начале службы они находятся под давлением и остаются под давлением хранения на максимально близкой к рабочей глубине до тех пор, пока они не будут разгерметизированы в конце службы, что может занять до двух недель, в зависимости от давления хранения. . Экскурсии на все более и более мелкие рабочие глубины тщательно планируются и контролируются, чтобы свести к минимуму риск декомпрессионной болезни. Ограниченные экскурсии могут быть возможны без специальной декомпрессии, но более крупные экскурсии могут потребовать изоляции части системы насыщения для дополнительной декомпрессии или, если она короткая, это можно сделать в раструбе. Колокол можно закрепить на системе насыщения, и водолазы перейдут из жилых помещений системы насыщения в колокол под давлением. Когда раструб достигает рабочей глубины, нижний шлюз открывается, и водолазы выходят и заходят через него. Перед всплытием колокола шлюз закрывается и герметизируется для поддержания внутреннего давления, и водолазы под давлением возвращаются в жилые помещения системы насыщения.

Прыжки с отскоком

Погружения с поверхностной ориентацией — это погружения, при которых дайвер не находится в состоянии насыщения. Их также называют погружениями с отскоком, и дайверы могут быть задействованы с использованием ступени для дайвинга , мокрого колокола или закрытого колокола, а также для неглубоких погружений непосредственно с судна или платформы, в зависимости от того, какой доступ к воде имеется. Системы запуска и восстановления (LARS) используются для опускания ступени или колокола и их подъема после погружения.

Управление рисками

Основная статья: Управление рисками

После того как риски идентифицированы и оценены, все методы управления рисками попадают в одну или несколько из этих четырех основных категорий:

• Избегание (устранение, отказ от участия или неучастие)
• Сокращение (оптимизировать – смягчить)
• Совместное использование (передача – аутсорсинг или страхование)
• Удержание (принятие и бюджет)

Идеальное использование этих стратегий может оказаться невозможным. Некоторые из них могут включать компромиссы, которые неприемлемы для организации или лица, принимающего решения по управлению рисками.

Здоровье и безопасность

Морские погружения обычно происходят в отдаленных местах, а пункты неотложной медицинской помощи могут находиться далеко, поэтому на месте обычно размещают относительно сложные и дорогие пункты оказания неотложной помощи и персонал. Фактические водолазные работы обычно выполняются одним или двумя дайверами при поддержке группы вспомогательного персонала, как для облегчения выполнения работы, так и для обеспечения приемлемо низкого уровня риска для дайвера и другого пострадавшего персонала. Морские водолазные операции являются дорогостоящими и по своей сути опасными, поэтому необходимо тщательное планирование и эффективное управление для контроля рисков и обеспечения эффективного выполнения необходимой работы.

Законодательство и кодексы практики

Национальные правила

Утвержденный Кодекс практики и руководство для проектов коммерческого дайвинга на море, опубликованные HSE, содержат рекомендации по соблюдению Правил дайвинга на рабочем месте Великобритании 1997 г.

Руководство IMCA

Члены IMCA обязаны соблюдать рекомендации IMCA при проведении водолазных работ. Это руководство представлено в группе документов, подробно описывающих признанную в отрасли передовую практику для различных аспектов морского дайвинга. включая:

• IMCA D 006 Водолазные работы вблизи трубопроводов
• IMCA D 010 Водолазные работы с судов, работающих в режиме динамического позиционирования
• IMCA D 014 Международный кодекс практики IMCA для дайвинга в открытом море.
• IMCA D 018 Кодекс практики первоначального и периодического осмотра, испытаний и сертификации водолазного оборудования и оборудования.
• IMCA D 019 Водолазные работы в поддержку работ на устьях скважин и подводных объектах
• IMCA D 021 Дайвинг в загрязненных водах
• IMCA D 022 Руководство для инструкторов по дайвингу
• IMCA D 025 Эвакуация водолазов с установок
• IMCA D 030 Водолазные работы на газовой смеси с надводной подачей
• IMCA D 034 Нормативное руководство Норвегии/Великобритании по морскому дайвингу (NURGOD)
• IMCA D 042 Обработка, развертывание, установка, перемещение и вывод из эксплуатации бетонного матраса для водолазов и ROV
• IMCA D 052 Руководство по гипербарическим системам эвакуации
• IMCA D 054 Вмешательство автомобиля с дистанционным управлением во время водолазных работ

Опасности

См. Также: Список опасностей и мер предосторожности при дайвинге.

Опасность – это любой агент или ситуация, представляющая определенный уровень угрозы для жизни, здоровья, имущества или окружающей среды. Большинство опасностей остаются дремлющими или потенциальными, имея лишь теоретический риск причинения вреда, а когда опасность становится активной и приводит к нежелательным последствиям, это называется инцидентом и может привести к чрезвычайной ситуации или несчастному случаю.

Дайверы сталкиваются с особыми физическими рисками и рисками для здоровья, когда они погружаются под воду или используют дыхательный газ под высоким давлением. Когда дайвер входит в воду, существует риск утонуть, а дыхание под давлением создает риск баротравмы и декомпрессионной болезни.

Есть некоторые опасности, которые более распространены в морской среде и при морских водолазных операциях. На экстремальных глубинах приходится больше погружаться, чем в других приложениях, и решения этой проблемы таят в себе свои опасности. Чтобы снизить риск компрессионной артралгии и декомпрессионной болезни , дайверы-сатураторы выполняют декомпрессию только один раз в конце службы, но это создает опасности, связанные с жизнью под давлением и требующие длительного графика декомпрессии . Газообразный гелий используется в дыхательных смесях для снижения работы дыхания и азотного наркоза , что затрудняет или делает невозможными глубоководные работы, но последствия включают ускоренную потерю тепла и повышенный риск переохлаждения , поэтому для активного согревания используются гидрокостюмы, но они создают риск тепловых травм, если что-то пойдет не так с системой контроля температуры.

Работа на нефтяных месторождениях может привести к воздействию компонентов сырой нефти и природного газа, некоторые из которых (например, сероводород) могут быть высокотоксичными.

Большая часть водолазных работ включает перемещение и обращение с большими и тяжелыми предметами, а также опасными инструментами и оборудованием. Эти опасности обычно усугубляются подводной средой.

Неизбежные проблемы, связанные с эвакуацией с берега в чрезвычайных ситуациях, таких как пожар или затопление, которые проблематичны для обычного экипажа, гораздо труднее решить водолазам в условиях насыщения.Методы контроля рисков, связанных с этими опасностями, обычно представляют собой инженерные решения, являются дорогостоящими и часто приводят к вторичным опасностям, которыми также необходимо управлять.

Риск

Опасность и уязвимость взаимодействуют с вероятностью возникновения, создавая риск, который может представлять собой вероятность конкретного нежелательного последствия конкретной опасности или совокупную вероятность нежелательных последствий всех опасностей конкретной деятельности.

Наличие комбинации нескольких опасностей одновременно является обычным явлением в дайвинге, и результатом этого обычно является повышенный риск для дайвера, особенно когда возникновение инцидента, вызванного одной опасностью, вызывает другие опасности с последующим каскадом инцидентов. Многие смертельные случаи при дайвинге являются результатом каскада происшествий, подавляющих дайвера, который должен быть в состоянии справиться с любым единичным разумно предсказуемым инцидентом.

Оцененный риск погружения обычно считается неприемлемым, если от дайвера не ожидается, что он справится с каким-либо единичным разумно предсказуемым инцидентом со значительной вероятностью возникновения во время этого погружения. Где именно будет проведена линия, зависит от обстоятельств. Коммерческие водолазные операции ограничены законодательством по охране труда и технике безопасности, а также физическими реалиями рабочей среды, и для контроля риска часто необходимы дорогостоящие инженерные решения.

Оцененный риск

См. также: Оценка рисков.

Оценка риска – это определение оценки риска, связанного с четко определенной ситуацией и признанным набором опасностей . Количественная оценка риска требует расчета двух компонентов риска : величины потенциального убытка и вероятности того, что убыток произойдет. Приемлемый риск — это риск, который понимают и допускают, обычно потому, что стоимость или сложность реализации эффективных мер противодействия соответствующей уязвимости превышают ожидаемые потери.

Формальная идентификация опасностей и оценка рисков являются стандартной и обязательной частью планирования коммерческих водолазных операций, и это также относится к морским водолазным операциям. Эта профессия по своей сути опасна, и для того, чтобы удержать риск в допустимых пределах, обычно приходится прилагать огромные усилия и затраты. По возможности соблюдаются стандартные методы снижения риска.

риск

Статистические данные о травмах, связанных с коммерческим дайвингом, обычно собираются национальными регулирующими органами. В Великобритании Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) отвечает за обзор деятельности около 5000 коммерческих дайверов, а в Норвегии соответствующим органом является Управление нефтяной безопасности Норвегии (PSA), которое ведет базу данных DSYS с 1985 года, собирая статистику по более 50 000 дайвер-часов коммерческой деятельности в год.

В 2013 году HSE Великобритании сообщило, что уровень несчастных случаев со смертельным исходом при коммерческом дайвинге на море и в прибрежных водах обычно составляет 20–40 на 100 000 работников в год. Это намного больше, чем в строительной или сельскохозяйственной деятельности, и в результате HSE классифицирует дайвинг как «высокоопасный».

Согласно отчету PSA за 2011 год, последний зарегистрированный смертельный случай при погружении с насыщением в Норвегии произошел в 1987 году, и за предыдущие 25 лет произошло несколько серьезных инцидентов. В 2010 году было зарегистрировано два инцидента, повлекших за собой травмы.

Обучение и квалификация

Квалификация, необходимая для водолазных работ на море, в значительной степени выходит за рамки обычной юрисдикции национальных правительств из-за географического положения мест проведения работ, но подрядчики и организации-клиенты связаны национальным и международным законодательством, а также процедурными руководящими принципами организаций. членами или подписантами которого они могут быть. Большое количество международных морских подрядчиков являются членами Международной ассоциации морских подрядчиков (IMCA), и большая часть международных морских дайвингов соответствует процедурам IMCA.

и

Основная статья: Обучение дайверов

Оффшорные дайверы обучены использованию водолазного снаряжения, поставляемого с поверхности, которое является стандартным для большинства морских водолазных работ. Поскольку многие контракты на оффшорное дайвинг выполняются членами IMCA, подавляющее большинство дайверов зарегистрированы с сертификатами, признанными IMCA и Международным форумом органов регулирования дайвинга (IDRF).

Признанные квалификации, перечисленные Международной ассоциацией школ дайвинга, включают:

Уровень IDSA 3: Эквивалент дайвера с надводной подачей воздуха:

• Австралия: Часть 3
• Канада: дайвер с надводным подводным плаванием без ограничений на глубину до 50 м + подводное плавание с аквалангом без ограничений.
• Дания: ныряльщик с поверхности на глубину до 50 метров
• Франция: класс 2, упоминание A
• Марокко: класс 2, упоминание A
• Нидерланды: Сертификат B
• Новая Зеландия: Часть 3
• Норвегия: Управление по безопасности нефти (PSA), Часть 1: Дайвер, ориентированный на поверхность, на шельфе Северного моря.
• Южная Африка: класс 2
• Швеция: Сертификат дайвера C Wet Bell, 60 м
• Великобритания: HSE Часть 1, HSE SCUBA плюс поставка поверхности HSE плюс модуль обучения инструментам плюс пополнение запаса поверхности.

Уровень IDSA 4: Эквивалент дайвера на смешанном газе с закрытым колоколом:

• Австралия: дайвер, часть 4
• Канада: ныряльщик с колоколом
• Франция: класс 3, упоминание A
• Новая Зеландия: Часть 3
• Норвегия: NPD Bell Diver
• Южная Африка: класс 1
• Великобритания: HSE Part 2, HSE Closed Bell

Регистрация супервайзера по подводному плаванию

Все морские водолазные операции, выполняемые подрядчиками, зарегистрированными в IMCA, должны находиться под контролем руководителя IMCA. Есть два уровня:

• Супервайзер по воздушному дайвингу IMCA
• Супервайзер по дайвингу IMCA Bell

трудовых

См. Также: Обучение дайверов § Навыки работы под водой.

Некоторые рабочие навыки подразумеваются эквивалентной сертификацией IDSA и включены в подготовку дайверов для получения этих сертификатов. но многие из более сложных и технических навыков необходимо приобретать где-то еще. Не существует предписаний относительно того, где приобретаются эти другие навыки, и обычно работодатель должен гарантировать, что его сотрудники компетентны выполнять работу, для которой они наняты, а подрядчик должен гарантировать, что он направит компетентный персонал. сделать работу за клиента. IMCA предоставляет рекомендации по оценке нескольких ключевых компетенций в области оффшорного дайвинга, которые могут передаваться между работодателями-членами IMCA, но не участвуют напрямую в оценках. Некоторые из этих компетенций периодически возобновляются, чтобы гарантировать, что дайвер имеет текущую квалификацию. Портфель систем, основанных на фактических данных, используется там, где дайвер ведет учет оценок, записей проверок и доказательств в форме форм оценки компетентности, рабочих записей и показаний компетентных свидетелей. Если компетентность подтверждается документами о формальном образовании и обучении, проведенном авторитетной организацией, это может быть признано, но значительная часть обучения может проходить на рабочем месте.

проблемы

Хронология

Первое коммерческое погружение с насыщением на море было выполнено компанией Westinghouse в Мексиканском заливе после урагана Бетси в марте 1966 года. Вскоре после этого, в 1970 году, начались насыщенные погружения в Северном море в Экофиске .

дайвинге

Морской дайвинг-индустрия опасна, и за прошедшие годы в нем произошел ряд серьезных несчастных случаев, и хотя рабочие процедуры и оборудование изменились в ответ на анализ несчастных случаев, а показатели улучшились, морской дайвинг остается относительно опасным занятием. В этом разделе перечислены некоторые наиболее примечательные инциденты.

• Byford Dolphin Авария с водолазным колоколом - Взрывная декомпрессия занятой камеры насыщения (1983)
• Смерть Брэдли Уэстелла – несчастный случай при дайвинге со смертельным исходом в Северном море в 1995 году.
• с инструктором по строевой подготовке Несчастный случай - авария с водолазным колоколом со смертельным исходом у берегов Норвегии в 1974 году.
• со Star Canopus Авария - авария со смертельным исходом на морском водолазном колоколе в 1978 году.
• Venture One Несчастный случай - гибель при погружении с насыщением в Северном море в 1977 году.
• Waage Drill II Авария - Несчастный случай при погружении с насыщением со смертельным исходом в Северном море в 1975 году.
• с Уайлдрейком Несчастный случай - несчастный случай с дайвером со смертельным исходом в Шотландии, 1979 г.

Судебные разбирательства в секторе Норвегии

от 7 декабря 2013 года В редакционной статье Verdens Gang говорилось, что «по собственным данным дайверов, 66 дайверов погибли при исполнении служебных обязанностей в эпоху первопроходцев» в Северном море, причем первый несчастный случай при коммерческом дайвинге произошел уже 2 октября 1967 года. Одна примечательная авария, произошедшая в 1983 году на борту «Байфордского дельфина», унесла жизни пяти дайверов.

вынесенном в 2013 году В приговоре Европейского суда по правам человека, , говорилось, что [пионеры] водолазы «попали в ситуацию, рискующую своей жизнью и здоровьем, когда приступили к опасной работе. Правительство должно было принять меры [профессиональной] безопасности. Но наоборот. Таблицы, показывающие, как быстро дайверы должны были [всплывать] на поверхность после погружения, компании держали в секрете. Более быстрое всплытие привело к удешевлению погружения, но также увеличило риск. Контроль и последующие действия правительства были слишком плохими. ." (В норвежском секторе Северного моря за 20 лет с 1967 года погибло 17 дайверов, из них 11 человек были британцами. В 2013 году Aftenposten заявила, что «в новаторский период большинство [нефтяных] компаний использовали ( forholdt seg til ) таблицы погружений , основанные на исследованиях ВМС США . Таблицы погружений должны были гарантировать, что дайверы избегают так называемых изгибов . Проблема заключалось в том, что таблицы США были составлены для дайверов на этапе транспортировки в кризисной ситуации. Не для посменной работы в течение нескольких часов. Таблицы также были созданы с учетом возможностей выживания во время острой ( акутт ) эвакуации, не обязательно заботясь о вопросах долгосрочного здоровья. Авторы Кристин Ойе Гьерде и Хельге Рюггвик отмечают, что несколько международных компаний часто соревновались в дальнейшем прессовании ( å presse ) таблиц. Статус был приобретен путем установления рекордов. Эффективность ( effektivitet ) позволяет положить больше денег в кассу » . )

Aftenposten также заявила, что «первый профсоюз появился в 1977 году»; В Teknisk Ukeblad говорят, что дайверы впервые вступили в профсоюз в 1978 году.

1 июля 1978 года был установлен ряд «временных правил» [для дайвинга] — через 12 лет после начала дайвинга и через 11 лет после первого серьезного случая. несчастный случай.

Кроме того, «по данным Комиссии Лоссиуса ( комиссии по расследованию, назначенной Кабинетом министров в 2000 году) около 3 из 4 дайверов попали в несчастные случаи или заболели, связанные с дайвингом. Более половины имели изгибы , а 83% столкнулись с опасными для жизни ситуациями во время погружения».

Правительство Норвегии взяло на себя ответственность за дайверов-новаторов на моральных и политических основаниях, не приняв на себя судебную ответственность за медицинские травмы.

80 заявителям из 340 было отказано в государственной компенсации дайверам-первопроходцам. В 2013 году в Европейском суде по правам человека трое дайверов выиграли дело против Норвегии. (В 2012 году Европейский суд по правам человека заявил, что будет рассматривать дело трех дайверов, которые проиграли дело в Верховном суде Норвегии в 2010 году. Суд не пришел к выводу в деле по состоянию на август 2013 года.)

Источники

• Беван, Джон (2005). Справочник профессиональных дайверов (второе изд.). Алверсток / Госпорт, Хэмпшир: ISBN Submex Ltd.  978-0950824260 .
• Лимбрик, Джим (2001). Дайверы Северного моря – реквием . Хартфорд: Авторы онлайн. ISBN  0-7552-0036-5 .
• Смарт, Майкл (2011). В пасть льва: история с Уайлдрейком несчастного случая при нырянии . Медфорд, Орегон : Издательство Lion's Mouth. ISBN  978-0-615-52838-0 . LCCN   2011915008 .

Внешние ссылки

• Сайт оффшорного дайвера
• - Эпоха первопроходцев была «диким западом».
• - Наша последняя надежда – Страсбург.
• Настоящий пионер