✖


Jump to content

История подводного плавания

Хронологическое руководство см. в разделе «Хронология технологий дайвинга» .

XVI века, Исламская картина изображающая Александра Македонского, спущенного в стеклянный водолазный колокол.
1849 год. Иллюстрация различного водолазного снаряжения.

История подводного дайвинга начинается с фридайвинга как широко распространенного способа охоты и собирательства, как для еды, так и для других ценных ресурсов, таких как жемчуг и кораллы . В классические греческие и римские времена коммерческие применения, такие как ныряние за губками и спасение морских животных были созданы . Военный дайвинг также имеет долгую историю, начавшуюся, по крайней мере, со времен Пелопоннесской войны , а его применение в рекреационных и спортивных целях стало недавним развитием. Технологическое развитие дайвинга под атмосферным давлением началось с каменных грузов ( скандалопетра ) для быстрого спуска. В 16-м и 17-м веках водолазные колокола стали функционально полезными, когда дайверу на глубине можно было обеспечить возобновляемый запас воздуха, и они превратились в водолазные шлемы с надводным питанием - по сути, миниатюрные водолазные колокола, закрывающие голову дайвера и снабжаемые сжатым воздухом через насосы с ручным управлением , которые были улучшены за счет прикрепления водонепроницаемого костюма к шлему и в начале 19 века стали стандартной одеждой для дайвинга. .

Ограничения в мобильности систем с надводным питанием способствовали развитию в 20 веке подводного плавания как с открытым , так и с закрытым контуром , которые дают дайверу гораздо большую автономию. Они также стали популярными во время Второй мировой войны для тайных военных операций и после войны для научных , поисково-спасательных , медиа-дайвинга , рекреационного и технического дайвинга . Тяжелые медные шлемы со свободным потоком и поверхностной подачей воды превратились в легкие шлемы , которые более экономичны в использовании дыхательного газа, что особенно важно для более глубоких погружений, и дорогих дыхательных смесей на основе гелия , а погружения с насыщением снизили риск декомпрессионной болезни для глубоких и длинные выдержки.

Альтернативным подходом была разработка « единой атмосферы » или бронекостюма, который изолирует дайвера от давления на глубине ценой большой механической сложности и ограниченной ловкости. Технология впервые стала практической в ​​середине 20 века. Изоляция дайвера от окружающей среды получила дальнейшее развитие благодаря развитию подводных аппаратов с дистанционным управлением в конце 20-го века, где оператор управляет ROV с поверхности, и автономных подводных аппаратов , которые вообще обходятся без оператора. Все эти режимы до сих пор используются, и каждый из них имеет ряд применений, в которых он имеет преимущества перед другими, хотя водолазные колокола в основном стали средством передвижения для дайверов с надводным питанием. В некоторых случаях особенно эффективны комбинации, такие как одновременное использование водолазного оборудования, ориентированного на поверхность или насыщения с надводной подачей, и дистанционно управляемых транспортных средств рабочего или наблюдательного класса.

Хотя патофизиология декомпрессионной болезни еще не полностью изучена, практика декомпрессии достигла стадии, когда риск довольно низок, и большинство случаев успешно лечатся с помощью терапевтической рекомпрессии и гипербарической оксигенотерапии . Смеси дыхательных газов обычно используются для уменьшения воздействия гипербарической среды на дайверов под давлением окружающей среды.

Фридайвинг [ править ]

Дополнительная информация: Фридайвинг.
Природные губки добывались фридайверами недалеко от греческого острова Калимнос, по крайней мере, со времен Платона .

Подводное плавание практиковалось в древних культурах для сбора еды и других ценных ресурсов, таких как жемчуг и драгоценные кораллы, а позже для возвращения затонувших ценностей и для оказания помощи в военных кампаниях . ныряние с задержкой дыхания Единственным доступным методом было , иногда на мелководье использовались тростниковые трубки и каменные гири для более глубоких погружений. [1]

Подводное плавание в коммерческих целях, возможно, началось в Древней Греции, поскольку и Платон , и Гомер упоминают, что губка использовалась для купания. Остров Калимнос был главным центром ныряния за губками . Используя гири ( скандалопетра ) весом до 15 килограммов (33 фунта) для ускорения спуска, дайверы с задержкой дыхания погружались на глубину до 30 метров (98 футов) на целых пять минут, чтобы собрать губки. [2] Губки были не единственным ценным продуктом, найденным на морском дне ; добыча красных кораллов также была весьма популярна. Таким способом можно было добыть множество ценных ракушек или рыбы , что создало спрос на дайверов для добычи морских сокровищ, которые также могли включать затонувшие богатства других мореплавателей. [3]

Средиземное море имело большие объемы морской торговли. В результате произошло множество кораблекрушений , поэтому часто нанимали водолазов, чтобы спасти с морского дна все, что можно. Водолазы подплывали к месту крушения и выбирали обломки, которые нужно спасти. [4]

Водолазы также использовались в боевых действиях. Их можно было использовать для подводной разведки при подходе кораблей к вражеской гавани, а в случае обнаружения подводных средств защиты водолазы по возможности разбирали их. [5] Во время Пелопоннесской войны водолазы использовались для преодоления вражеской блокады , передачи сообщений и снабжения союзников или войск, которые были отрезаны блокадой. [6] Этих водолазов и пловцов время от времени использовали в качестве диверсантов , просверливая дыры в корпусах противника , разрезая корабельный такелаж и швартовые канаты. [ нужна ссылка ]

В Японии ныряльщики Ама начали собирать жемчуг около 2000 лет назад. [7] [8] Фридайвинг был основным источником дохода для многих граждан Персидского залива, таких как катарцы , эмиратцы , бахрейнцы и кувейтцы . В результате катарские, эмиратские и бахрейнские пропагандисты наследия популяризировали развлекательные и серьезные мероприятия, связанные с фридайвингом, подводным снаряжением и сопутствующими видами деятельности, такими как подводное плавание. [9]

Водолазные колокола [ править ]

Дополнительная информация: Водолазный колокол.
Иллюстрация занятого водолазного колокола .

Водолазный колокол — один из первых видов снаряжения для подводных работ и разведки. [10] Его использование было впервые описано Аристотелем в IV веке до нашей эры: «...они позволяют ныряльщикам одинаково хорошо дышать, опуская котел, поскольку он не наполняется водой, но удерживает воздух, поскольку он нагнетается прямо вниз. в воду». [11] По словам Роджера Бэкона , Александр Македонский исследовал Средиземное море под руководством Этика . астронома [ нужна ссылка ]

Водолазные колокола были разработаны в 16 и 17 веках как первое существенное механическое средство для подводного плавания. Это были жесткие камеры с открытым дном, опущенные в воду и снабженные балластом, чтобы оставаться в вертикальном положении и погружаться под воду, даже когда они наполнены воздухом. [12]

Калигулы Первое достоверно зарегистрированное использование водолазного колокола было совершено Гульельмо де Лореной в 1535 году для исследования барж на озере Неми . [13] В 1616 году Франц Кесслер построил улучшенный водолазный колокол. [14] : 693  [15]

Сэр Уильям Фиппс использовал водолазный колокол, чтобы спасти огромное богатство с затонувшего испанского корабля с сокровищами.

заключил с Альбрехтом фон Трайлебеном контракт Густав Адольф В 1658 году король Швеции на спасение военного корабля «Ваза» , который затонул возле гавани Стокгольма на глубине около 32 метров (105 футов) во время своего первого плавания в 1628 году. Между 1663 и 1665 годами водолазы фон Трейлебена были успешно поднял большую часть пушки, работая от водолазного колокола с расчетным объемом свободного воздуха около 530 литров (120 имп галлонов; 140 галлонов США) в течение периодов около 15 минут за раз в темной воде с температурой около 4 °С. °С (39 °Ф). [16] [17] В конце 1686 года сэр Уильям Фиппс убедил инвесторов профинансировать экспедицию на территории нынешних Гаити и Доминиканской Республики для поиска затонувших сокровищ, несмотря на то, что место кораблекрушения было основано исключительно на слухах и предположениях. затонувший испанский галеон «Нуэстра-Сеньора-де-ла-Консепсьон» В январе 1687 года Фиппс нашел у берегов Санто-Доминго . Некоторые источники сообщают, что во время спасательной операции они использовали перевернутый контейнер в качестве водолазного колокола, в то время как другие говорят, что на мелководье экипажу помогали индийские водолазы. Операция длилась с февраля по апрель 1687 года, за это время они спасли драгоценности, немного золота и 30 тонн серебра, стоимость которого на тот момент превышала 200 000 фунтов стерлингов. [18]

В 1691 году Эдмон Галлей завершил проект значительно усовершенствованного водолазного колокола, способного оставаться под водой в течение длительных периодов времени и оснащенного окном для подводных исследований. Атмосфера пополнялась за счет утяжеленных бочек с воздухом, спускаемых с поверхности. [19] В ходе демонстрации Галлей и пять его товарищей нырнули на глубину 60 футов (18 м) в Темзу и оставались там более полутора часов. Улучшения, внесенные в него с течением времени, увеличили время его пребывания под водой до более чем четырех часов. [20] [21]

В 1775 году Чарльз Спалдинг , эдинбургский кондитер, усовершенствовал конструкцию Эдмонда Галлея, добавив систему балансиров, облегчающих подъем и опускание колокола, а также ряд веревок для подачи сигналов наземной команде. [22] Сполдинг и его племянник Эбенезер Уотсон позже задохнулись у берегов Дублина в 1783 году, занимаясь спасательными работами в водолазном колоколе конструкции Сполдинга. [22]

В 1689 году Дени Папен предположил, что давление и свежий воздух внутри водолазного колокола можно поддерживать с помощью силового насоса или мехов. Его идею реализовал ровно 100 лет спустя инженер Джон Смитон , построивший в 1789 году первый работоспособный водолазный воздушный насос. [14] [15]

Водолазное поверхности с снаряжение

Дополнительная информация: Водолазный костюм.
Водолазный костюм Джейкоба Роу , построенный в 1710-х годах.

В 1602 году испанский военный инженер Херонимо де Аянс-и-Бомон разработал первый документально подтвержденный водолазный костюм. [ нужны разъяснения ] В том же году он был испытан в реке Писуэрга ( Вальядолид , Испания). [ нужны разъяснения ] король Филипп Третий . На демонстрации присутствовал [23]

В начале 18 века англичанин Эндрю Беккер изготовил обтянутый кожей водолазный костюм со шлемом с окном. В костюме использовалась система трубок для вдоха и выдоха, и Беккер продемонстрировал свой костюм на реке Темзе в Лондоне , во время которой он оставался под водой в течение часа. Эти скафандры имели ограниченное применение, так как еще не существовало практической системы пополнения запаса воздуха во время погружения. [24]

Открытое водолазное платье [ править ]

Эскиз водолазного шлема братьев Дин, 1842 год.
Стандартный водолазный костюм с комплектом ребризера найтрокса полузамкнутого контура Dräger DM-40.

В 1405 году Конрад Кезер описал водолазный костюм, сделанный из кожаной куртки и металлического шлема с двумя стеклянными окнами. Куртка и шлем были покрыты губкой для «удержания воздуха», а к мешку с воздухом была подключена кожаная трубка. [14] : 693  Конструкция водолазного костюма была проиллюстрирована в книге Вегеция в 1511 году. [14] : 554  Борелли дайвера разработал водолазное снаряжение, которое состояло из металлического шлема, трубы для «регенерации» воздуха, кожаного костюма и средств управления плавучестью . [14] : 556  В 1690 году Thames Divers, недолговечная лондонская компания по дайвингу, провела публичную демонстрацию костюма для мелководного дайвинга типа Vegetius. [14] : 557  Карл Генрих Клингерт разработал полный водолазный костюм в 1797 году. Этот дизайн состоял из большого металлического шлема и такого же большого металлического ремня, соединенных кожаной курткой и брюками. [14] : 560  Этот аппарат был успешно продемонстрирован на реке Одер , но ему мешало отсутствие надежной системы подачи воздуха. [25]

В 1800 году Питер Крефт подарил шведскому королю свой водолазный аппарат и успешно им воспользовался. [26] [27] [28]

В 1819 году Август Зибе изобрел открытый водолазный костюм, закрывающий только верхнюю часть тела. В комплект костюма входил металлический шлем, прикрепленный к водонепроницаемой куртке, доходившей ниже талии дайвера. Скафандр работал как водолазный колокол — воздух, нагнетаемый в скафандр, выходил через нижний край. Дайвер был крайне ограничен в диапазоне движений и должен был передвигаться в более или менее вертикальном положении. Лишь в 1837 году Зибе изменил конструкцию на закрытую систему, в которой из костюма оставались только руки с герметичными уплотнениями вокруг запястий. [29]

Первые широко успешные водолазные шлемы были произведены братьями Чарльзом и Джоном Дином в 1820-х годах. [30] Вдохновленный несчастным случаем с пожаром, свидетелем которого он стал в конюшне в Англии, [31] в 1823 году он разработал и запатентовал «дымовой шлем», который должен был использоваться пожарными в задымленных районах. Аппарат состоял из медного шлема с прикрепленным гибким воротником и одежды. Для подачи воздуха должен был использоваться длинный кожаный шланг, прикрепленный к задней части шлема; первоначальная концепция заключалась в том, что он будет накачиваться с помощью двойного сильфона. Короткая труба позволяла выходить лишнему воздуху. Одежда изготавливалась из кожи или воздухонепроницаемой ткани и закреплялась ремнями. [32]

У братьев не было достаточно средств для самостоятельного изготовления оборудования, поэтому они продали патент своему работодателю Эдварду Барнарду. Лишь в 1827 году первые дымовые шлемы были построены британским инженером немецкого происхождения Августом Зибе. В 1828 году они решили найти своему устройству другое применение и превратили его в водолазный шлем. Они продавали шлем со свободно прикрепленным «водолазным костюмом», чтобы дайвер мог выполнять спасательные работы, но только в полностью вертикальном положении, иначе в скафандр попадала вода. [32]

Улучшенная конструкция Зибе 1873 года.

В 1829 году братья Дин отплыли из Уитстабла для испытаний своего нового подводного аппарата, положив начало индустрии дайвинга в городе. В 1834 году Чарльз использовал свой водолазный шлем и костюм в успешной попытке ликвидации крушения HMS Royal George в Спитхеде , во время которой он восстановил 28 корабельных пушек . [33] В 1836 году Джон Дин извлек из затонувшего корабля «Мэри Роуз» бревна, ружья, длинные луки и другие предметы. [34] К 1836 году братья Дин выпустили первое в мире руководство по дайвингу « Метод использования запатентованного водолазного аппарата Дина» , в котором подробно объяснялось принцип работы аппарата и насоса, а также меры предосторожности. [35]

Стандартное водолазное платье [ править ]

Дополнительная информация: Стандартная одежда для дайвинга.

В 1830-х годах братья Дин попросили Августа Зибе улучшить конструкцию подводного шлема. [36] Развивая улучшения, уже внесенные другим инженером, Джорджем Эдвардсом, Зибе создал свою собственную конструкцию; шлем, прикрепленный к водонепроницаемому брезентовому водолазному костюму во всю длину . [37] Зибе внес различные изменения в дизайн своего водолазного костюма, чтобы удовлетворить требования спасательной команды на месте крушения Royal George , в том числе сделал капот шлема съемным от корсета . Его улучшенный дизайн привел к созданию типичной стандартной водолазной одежды , которая произвела революцию в подводном гражданском строительстве , подводных спасательных операциях , коммерческом дайвинге и военно-морском дайвинге . [36] Водонепроницаемый костюм позволял дайверам носить под ним несколько слоев сухой одежды, соответствующей температуре воды. Обычно это были тяжелые чулки, гернси и культовая шерстяная шапка, которую дайверы до сих пор иногда носят. [38]

водолазные работы Ранние ​

На заре появления водолазных костюмов водолазов часто нанимали для чистки и обслуживания морских судов, что могло потребовать усилий нескольких дайверов. Суда, на которых не было водолазных костюмов, поручали водолазным компаниям проводить подводное обслуживание корпусов кораблей, поскольку чистый корпус увеличил бы скорость судна. Среднее время, затрачиваемое на погружения с этими целями, составляло от четырех до семи часов. [38]

Управление Адмиралтейства и морских дел приняло водолазный костюм в 1860-х годах. В обязанности водолазов входил подводный ремонт судов, техническое обслуживание и чистка гребных винтов, поиск утерянных якорей и цепей, а также удаление с корпуса водорослей и других загрязнений, которые могли помешать движению. [38]

Развитие спасательно-водолазных работ [ править ]

Затопление Роял Джорджа

Royal George со 100 пушками , первоклассный линейный корабль Королевского флота , затонул во время плановых работ по техническому обслуживанию в 1782 году. Чарльз Сполдинг использовал водолазный колокол, чтобы поднять шесть железных 12-фунтовых орудий и девять латунных 12-фунтовых орудий в том же год. [39] В 1839 году к операции приступил генерал-майор Чарльз Пэсли , в то время полковник Королевских инженеров . Ранее он уничтожил несколько старых затонувших кораблей в Темзе и намеревался разрушить Ройял Джордж с помощью пороховых зарядов, а затем спасти как можно больше с помощью водолазов. [40] Братьям Дин было поручено провести спасательные работы на месте крушения. Используя свои новые водолазные шлемы с пневмонасосом, им удалось поднять около двух десятков пушек. [41]

Спасательная операция Пэсли положила начало многим вехам в дайвинге, включая первое зарегистрированное использование системы напарников при дайвинге, когда он дал инструкции своим дайверам действовать парами. [39] [41] Кроме того, первое аварийное всплытие вплавь совершил дайвер после того, как у него запуталась воздуховодная линия, и ему пришлось ее разрезать. Менее удачной вехой стало первое медицинское заключение о баротравме при нырянии . Ранние водолазные шлемы не имели обратных клапанов , поэтому, если шланг был разорван у поверхности, воздух под давлением окружающей среды вокруг головы дайвера быстро стекал из шлема до более низкого давления в момент разрыва, оставляя разницу давлений между внутренней и внутренней частью шлема. вне шлема, что может привести к травмам, а иногда и к опасным для жизни последствиям. На собрании Британской ассоциации содействия развитию науки в 1842 году сэр Джон Ричардсон описал водолазный аппарат и лечение дайвера Родерика Кэмерона после травмы, полученной 14 октября 1841 года во время спасательных операций. [42]

Пэсли нашел еще 12 орудий в 1839 году, еще 11 в 1840 году и 6 в 1841 году. В 1842 году он нашел только одну железную 12-фунтовую пушку, потому что приказал водолазам сосредоточиться на снятии обшивки корпуса, а не на поиске орудий. Другие предметы, обнаруженные в 1840 году, включали шелковую медные инструменты хирурга, одежду атласного переплетения , «в которой шелк был безупречен», и куски кожи; но никакой шерстяной одежды. [43] К 1843 году весь киль и нижние балки были подняты, и место было объявлено свободным. [44]

Расширители газа [ править ]

См. Также: Водолазный шлем § Шлемы со свободным потоком.
Водолазное снаряжение Mark 12 используется во время учений.

ВМС США разработали вариант системы Mark V для гелиокс-дайвинга. Они были успешно использованы при спасении экипажа и эвакуации авианосца USS Squalus в 1939 году. Гелиоксовый газовый шлем ВМС США Mark V Mod 1 создан на основе стандартного шлема Mark V, с канистрой-скребком, установленной на задней части шлема. и систему впрыска входного газа, которая рециркулирует дыхательный газ через скруббер для удаления углекислого газа и, таким образом, сохранения гелия. [45] [46]

В 1980 году ВМС США заменили шлем Mark V на глубоководный шлем Morse Engineering Mark 12, который имеет корпус из стекловолокна с характерной большой прямоугольной передней лицевой панелью для лучшего обзора при работе. Он также имеет боковые и верхние смотровые окна для периферического зрения. Этот шлем также можно использовать для газовой смеси либо в открытом контуре, либо как часть модульной системы полузамкнутого контура, в которой используется установленный сзади блок рециркуляционного скруббера, соединенный с нижней частью задней части шлема гибкими дыхательными шлангами. В шлеме используется шейная перемычка или его можно присоединить непосредственно к сухому костюму, а также использовать спортивный ремень для удержания шлема на месте, но он имеет балласт для обеспечения нейтральной плавучести и центра тяжести в центре плавучести для устойчивости. Поток воздуха направляется на лицевую панель, чтобы предотвратить запотевание. [47] И Mk V, и Mk 12 использовались в 1981 году. [48] Mk 12 был снят с производства в 1993 году. [49]

шлемы востребованные Легкие ​

См. Также: Водолазный шлем § Легкие шлемы по требованию.

Применение концепции шейной перемычки, развития шейного уплотнения сухого костюма, к водолазному шлему Джо Савойя в 1964 году позволило шлему вращаться вместе с головой дайвера, что позволило сделать его более плотным. Это позволило сделать шлем намного меньше и легче. Savoie изготовила несколько шлемов на основе мотоциклетных защитных шлемов, начиная с версий со свободным потоком, а затем адаптируя их для использования клапанов регулирования давления. [50] Ленточная маска Kirby-Morgan была адаптирована для использования шлема из армированной стекловолокном смолы и шейной защиты с хомутом для противодействия силам, которые в противном случае могли бы поднять ее с головы дайвера, и стала линейкой KMB17 Superlite, одной из самых распространенных. легкие шлемы востребованы в отрасли. Затыльник шеи стал отраслевым стандартом среди легких водолазных шлемов. [50]

Автономное оборудование для подачи воздуха [ править ]

См. Также: История подводного плавания.

Недостатком оборудования, впервые разработанного Дином и Зибе, было требование постоянной подачи воздуха, откачиваемого с поверхности. Это ограничивало движения и дальность действия дайвера, а также было потенциально опасным, поскольку по ряду причин подача могла быть прекращена. Ранние попытки создать системы, которые позволили бы дайверам носить с собой портативный источник дыхательного газа, не увенчались успехом, поскольку технология сжатия и хранения не была достаточно развита, чтобы позволить хранить сжатый воздух в контейнерах при достаточно высоком давлении. К концу девятнадцатого века появились две основные модели аквалангов (автономных подводных дыхательных аппаратов): акваланг с открытым контуром , в котором выхлопные газы дайвера выбрасываются непосредственно в воду, и акваланг с закрытым контуром , в котором неиспользуемые дыхательные аппараты дайвера выбрасываются непосредственно в воду. кислород фильтруется от углекислого газа и рециркулируется. [51] Комплект для подводного плавания отличается полной независимостью от поверхности во время использования за счет обеспечения дыхательного газа, который несет дайвер. Первые попытки достичь этой автономности с поверхности были предприняты в 18 веке англичанином Джоном Летбриджем, который изобрел и успешно построил в 1715 году свой собственный подводный водолазный аппарат. Воздух внутри скафандра позволял нырять на короткий период, прежде чем это необходимо. вышли на пополнение.

ребризеры для Стандартные водолазного костюма

См. Также: Стандартное водолазное платье § Вариации.

В 1912 году немецкая фирма Drägerwerk из Любека представила версию стандартной водолазной одежды, в которой подача газа осуществлялась из кислородного ребризера и не подавалась с поверхности. В системе использовался медный водолазный шлем и стандартный тяжелый водолазный костюм с установленным сзади комплектом баллонов и скруббером. Дыхательный газ циркулировал с помощью инжекторной системы в контуре, питаемом добавленным газом. Это получило дальнейшее развитие в шлеме Modell 1915 «Bubikopf» и кислородной ребризерной системе DM20 для глубин до 20 м, а также в газовом ребризере DM40, который использовал кислородный баллон и воздушный баллон для подачи газа, производя смесь найтрокса. для глубин до 40 м. [52]

Эти системы были полузакрытыми и не контролировали парциальное давление кислорода. Они использовали инжекторную систему для рециркуляции дыхательного газа и не увеличивали работу дыхания. [52]

Подводное плавание с аквалангом на открытом воздухе [ править ]

Дополнительная информация: Набор для подводного плавания.

Ни одно из этих изобретений не решило проблему высокого давления, когда к дайверу необходимо подавать сжатый воздух (как в современных регуляторах); в основном они основывались на постоянной подаче воздуха. Технология сжатия и хранения не была достаточно развита, чтобы позволить хранить сжатый воздух в контейнерах под достаточно высоким давлением, чтобы обеспечить полезное время погружения.

Ранний костюм для дайвинга, в котором использовался резервуар со сжатым воздухом, был спроектирован и изготовлен в 1771 году сьером Фремине из Парижа , который разработал автономный дыхательный аппарат, оснащенный резервуаром, который тащился за дайвером или устанавливался на его спине. [53] [54] Фремине назвал свое изобретение гидростатергатической машиной и успешно использовал его более десяти лет в гаванях Гавра и Бреста , как сказано в пояснительном тексте к картине 1784 года. [55] [56]

Француз Поль Лемэр д'Ожервиль построил и использовал автономное водолазное оборудование в 1824 году. [57] как и британец Уильям Х. Джеймс в 1825 году. Шлем Джеймса был сделан из «тонкой меди или кожаной подошвы» с пластинчатым окном, а воздух подавался из железного резервуара. [58] Похожую систему использовал в 1831 году американец Чарльз Кондерт , который умер в 1832 году при испытании своего изобретения в Ист-Ривер на глубине всего 20 футов (6 м). После путешествия в Англию и открытия изобретения Уильяма Джеймса французский врач Мануэль Теодор Гийоме [ фр ] из Аржантана ( Нормандия ) запатентовал старейший известный механизм регулятора в 1838 году. В изобретении Гийоме воздух подавался с поверхности и никогда не использовался. выпускался серийно из- за проблем с безопасностью.

Аппарат Рукайроля-Денайруза был первым регулятором, выпускавшимся серийно (с 1865 по 1965 год). На этом рисунке воздушный резервуар представлен в конфигурации с подачей воздуха с поверхности.
Дайверы, одетые в аппараты, изобретенные М.М. Рукайролем и Денайрузом

Важным шагом в развитии технологии подводного плавания с открытым контуром стало изобретение регулятора давления в 1864 году французскими инженерами Огюстом Денайрузом и Бенуа Рукайролем . Их костюм был первым, который подавал воздух пользователю, регулируя поток в соответствии с требованиями дайвера. В системе по-прежнему приходилось использовать наземную подачу, поскольку резервуары для хранения 1860-х годов не могли выдерживать высокое давление, необходимое для практического автономного устройства. [59]

Первая система подводного плавания с открытым контуром была изобретена в 1925 году Ивом Ле Приером во Франции. Вдохновленный простым аппаратом Мориса Ферне и свободой, которую он давал дайверу, он задумал освободить его от трубки поверхностного насоса, используя в качестве источника воздуха цилиндры Мишлен, содержащие три литра (0,66 имп галлона; 0,79 США). гал) воздуха, сжатого до 150 килограммов на квадратный сантиметр (2100 фунтов на квадратный дюйм; 150 бар). Водолазный аппарат «Ферне-Ле Приер» был продемонстрирован в бассейне Турель в Париже в 1926 году. Аппарат состоял из баллона со сжатым воздухом, переносимого на спине дайвера, соединенного с регулятором давления конструкции Ле Приера, регулируемым вручную. дайвером с двумя манометрами: один для давления в баллоне, другой для выходного (питательного) давления. Воздух непрерывно подавался в мундштук и выбрасывался через короткую выхлопную трубу, снабженную клапаном, как в конструкции Фернеза. [60] однако отсутствие регулятора нагрузки и, как следствие, низкая долговечность устройства ограничивали практическое использование устройства Ле Приера. [61] : 1–9 

Конструкция Ле Приера стала первым автономным дыхательным устройством, использованным первыми в истории клубами подводного плавания - Racleurs de Fond, основанным Гленном Орром в Калифорнии в 1933 году, и Club des sous-l'eau, основанным самим Ле Приером в Париже в 1935 году. [62] Ранее Ферне изобрел зажим для носа , мундштук (оснащенный односторонним клапаном для выдоха) и очки для дайвинга , а Ив ле Приер просто присоединил к этим трем элементам Ферне регулятор с ручным управлением и баллон со сжатым воздухом. Очки Ферне не позволяли нырять глубже десяти метров (33 фута) из-за « сжатия маски », поэтому в 1933 году Ле Приер заменил все оборудование Ферне (очки, носовой зажим и клапан) на полнолицевую маску . подается напрямую с постоянным потоком воздуха из цилиндра.

В 1942 году, во время немецкой оккупации Франции , Жак-Ив Кусто и Эмиль Ганьян разработали первый успешный и безопасный акваланг открытого цикла, известный как Aqua-Lung . Их система сочетала в себе улучшенный регулятор мощности и воздушные баллоны высокого давления. Эмиль Ганьян, инженер, работавший в компании Air Liquide , миниатюризировал и адаптировал регулятор для использования с газогенераторами в ответ на постоянную нехватку топлива, которая была следствием немецких реквизиций. Начальник Ганьяна, Анри Мельхиор, знал, что его зять Жак-Ив Кусто искал автоматический регулятор мощности, чтобы увеличить срок службы подводного дыхательного аппарата, изобретенного командором ле Приером. [63] поэтому он представил Кусто Ганьяну в декабре 1942 года. По инициативе Кусто регулятор Ганьяна был адаптирован для дайвинга, и несколько недель спустя, в 1943 году, был зарегистрирован новый патент Кусто-Ганьана. [64]

Mistral, Двухшланговый регулятор установленный на водолазном баллоне . Регулятор состоит из мундштука и корпуса регулятора, соединенных с каждой стороны двумя шлангами. Задняя часть регулятора соединена с клапаном высокого давления баллона.
  • 1. Шланг
  • 2. Мундштук
  • 3. Клапан
  • 4. Ремень
  • 5. Задняя пластина
  • 6. Цилиндр

Air Liquide начала коммерческие продажи регулятора Кусто-Ганьана в 1946 году под названием Скафандра Кусто-Ганьана или CG45 («C» для Кусто, «G» для Ганьяна и 45 для патента 1945 года ). В том же году Air Liquide создала подразделение под названием La Spirotechnique для разработки и продажи регуляторов и другого оборудования для дайвинга. Чтобы продать свой регулятор в англоязычных странах, Кусто зарегистрировал торговую марку Aqua-Lung , лицензия на которую сначала была передана по лицензии компании US Divers (американское подразделение Air Liquide), а затем продана La Spirotechnique и US Divers и, наконец, стала названием Компания Aqua-Lung/La Spirotechnique, в настоящее время находится в Карросе , недалеко от Ниццы . [65]

В 1948 году лицензия на патент Кусто-Ганьана была также передана Зибе Горману из Англии. [66] [ нужна проверка ] когда Сибе Горман был режиссером Робертом Генри Дэвисом. [67] Зибе Горману было разрешено продавать продукцию в странах Содружества, но ей было трудно удовлетворить спрос, а патент США не позволял другим производить этот продукт. Это требование в конечном итоге было удовлетворено Тедом Элдредом из Мельбурна , Австралия , который разрабатывал ребризер под названием Porpoise. Когда в ходе демонстрации дайвер потерял сознание, он начал разрабатывать одношланговую систему подводного плавания с открытым контуром, которая разделяет первую и вторую ступени шлангом низкого давления и выпускает выдыхаемый газ на второй ступени. Это позволило избежать патента Кусто-Ганьана, который защищал двухшланговый регулятор для подводного плавания. [ нужна ссылка ] При этом Элдред также улучшил работу регулятора. [ нужна ссылка ] [ нужны разъяснения ] В начале 1952 года Элдред продал первый Porpoise одношланговый акваланг Model CA.

В 1957 году Эдуард Адметла-и-Лазаро использовал версию Немрода , чтобы спуститься на рекордную глубину 100 метров (330 футов). [68]

Ранние комплекты для подводного плавания обычно имели простую подвесную систему из плечевых лямок и поясного ремня. Пряжки поясных ремней обычно были быстроразъемными, а погоны иногда имели регулируемые или быстроразъемные пряжки. Многие обвязки не имели спинки, и баллоны упирались прямо в спину водолаза. Ремни многих ребризеров для дайвинга, изготовленных Зибе Горманом, включали в себя большой задний лист из армированной резины. [ нужна ссылка ]

Первые аквалангисты ныряли без каких-либо средств плавучести. [69] В случае чрезвычайной ситуации им пришлось сбросить груз. В 1960-х годах стали доступны спасательные жилеты с регулируемой плавучестью (ABLJ). Одной из первых моделей, выпущенной в 1961 году, был Fenzy . ABLJ используется для двух целей: для регулировки плавучести дайвера, чтобы компенсировать потерю плавучести на глубине, главным образом из-за сжатия неопренового гидрокостюма ) и , что более важно, в качестве спасательного жилета , который удерживает дайвера, находящегося без сознания, лицом вверх на глубине. поверхность, и ее можно быстро надуть. Его надевали перед тем, как надеть жгут цилиндров. Первые версии накачивались небольшим баллоном с углекислым газом, позже - небольшим воздушным баллоном с прямым соединением. Подача сверхнизкого давления от первой ступени регулятора позволяет использовать спасательный жилет в качестве средства плавучести. Это изобретение в 1971 году «прямой системы» [ нужна ссылка ] от ScubaPro , в результате появилось то, что называлось стабилизатором или противоударным кожухом, и теперь все более известное как компенсатор плавучести (устройство) или просто «BCD». [ нужна ссылка ]

Подводное плавание с аквалангом закрытого типа [ править ]

Дополнительная информация: Ребризер и Водолаз.
Генри Флюсс (1851-1932) усовершенствовал технологию кислородного ребризера замкнутого цикла .

Альтернативной концепцией, разработанной примерно в то же время, было подводное плавание с аквалангом замкнутого цикла. Организм потребляет и метаболизирует только часть кислорода из вдыхаемого воздуха на поверхности и еще меньшую часть, когда дыхательный газ сжимается, как это происходит в подводных системах с атмосферным давлением. Ребризер перерабатывает использованный дыхательный газ, постоянно пополняя его из запаса, чтобы уровень кислорода не истощался опасно. Аппарат также должен удалять выдыхаемый углекислый газ, поскольку повышение уровня CO 2 может привести к дыхательной недостаточности из-за гиперкапнии . [51]

Самый ранний известный кислородный ребризер был запатентован 17 июня 1808 года сьером Тубуликом из Бреста, механиком Императорского флота Наполеона , но нет никаких свидетельств того, что какой-либо прототип был изготовлен. Эта ранняя конструкция ребризера работала с кислородным резервуаром, причем кислород постепенно доставлялся самим дайвером и циркулировал по замкнутому контуру через губку , пропитанную известковой водой . [70] [71] Самый ранний практический ребризер относится к патенту 1849 года, полученному французом Пьером Эмабле Де Сен-Симоном Сикаром. [72]

Первый коммерчески практичный акваланг замкнутого цикла был спроектирован и построен инженером-водолазом Генри Флюссом в 1878 году, когда он работал на Зибе Гормана в Лондоне. [14] [73] Его аппарат состоял из резиновой маски, соединенной трубкой с мешком, с (приблизительно) 50–60% O 2 , подаваемым из медного резервуара под давлением, и CO 2, химически поглощаемого веревочной нитью в мешке, пропитанным раствором едкого поташа. Система позволяла пользоваться около трех часов. [14] [74] Флёсс протестировал свое устройство в 1879 году, проведя час под водой в резервуаре с водой, а неделю спустя нырнув на глубину 5,5 метров (18 футов) в открытой воде, и в этом случае он получил легкую травму, когда помощники резко вытащили его в воду. поверхность. [49] Аппарат Флёсса впервые был использован в эксплуатационных условиях в 1880 году ведущим водолазом на туннеля Северн проекте строительства Александром Ламбертом . [49] который смог преодолеть 1000 футов (300 м) в темноте, чтобы закрыть несколько затопленных шлюзовых дверей в туннеле; это свело на нет все усилия дайверов в касках из-за опасности загрязнения их шлангов подачи воздуха затопленными обломками и сильных потоков воды в выработках. [14] Флюсс постоянно совершенствовал свой аппарат, добавляя регулятор потребности и резервуары, способные удерживать большее количество кислорода при более высоком давлении.

Подводное спасательное устройство Дэвиса проходит испытания в испытательном танке для спасения подводной лодки на авиабазе HMS Dolphin , Госпорт , 14 декабря 1942 года.

Сэр Роберт Дэвис , глава компании Siebe Gorman, усовершенствовал кислородный ребризер в 1910 году. [14] [74] с изобретением подводного спасательного аппарата Дэвиса , первого ребризера, выпускаемого в больших количествах. Хотя он изначально предназначался в качестве аварийного спасательного аппарата для экипажей подводных лодок , вскоре он также стал использоваться для дайвинга, представив собой удобный аппарат для погружения на мелководье с тридцатиминутным сроком службы, а также в качестве промышленного дыхательного комплекта . [74] Аппарат Дэвиса состоял из резинового дыхательного мешка, содержащего баллон с гидроксидом бария для очистки выдыхаемого углекислого газа, и стальной баллон, вмещавший примерно 56 литров (2,0 куб. футов) кислорода под давлением 120 бар (1700 фунтов на квадратный дюйм), с клапаном, позволяющим пользователю добавить кислород в мешок. В комплект также входит сумка для экстренной плавучести на передней части, которая помогает владельцу оставаться на плаву. DSEA был принят на вооружение Королевского флота после дальнейшей разработки Дэвисом в 1927 году. [75]

Установка состояла из резинового дыхательного/плавучего мешка, содержащего канистру с гидроксидом бария для очистки выдыхаемого CO 2 и в кармане на нижнем конце мешка стальной баллон под давлением, вмещающий примерно 56 литров (2,0 куб. фута) кислорода при давление 120 бар (1700 фунтов на квадратный дюйм). Баллон был снабжен регулирующим клапаном и соединен с дыхательным мешком . При открытии клапана баллона в мешок поступал кислород при атмосферном давлении. В комплект снаряжения также входила сумка для экстренной плавучести спереди, которая помогала пользователю удерживаться на плаву. DSEA был принят на вооружение Королевского флота после дальнейшей разработки Дэвисом в 1927 году. [75]

В 1912 году немецкая фирма Drägerwerk из Любека представила свою собственную версию стандартной водолазной одежды с подачей газа от кислородного ребризера с инжекторной циркуляцией и без подачи с поверхности. [52]

Водолаз британского флота 1945 года с аппаратом Дэвиса .

В 1930-х годах итальянские спортивные подводные охотники начали использовать ребризер Дэвиса. Итальянские производители получили лицензию от английских патентообладателей на его производство. Эта практика вскоре привлекла внимание ВМС Италии . Итальянцы разработали аналогичные ребризеры для боевых пловцов Decima Flottiglia MAS , особенно Pirelli ARO , который эффективно использовался во Второй мировой войне. [74] [76] е годы и на протяжении всей Второй мировой войны британцы В 1930 - , итальянцы и немцы разработали и широко использовали кислородные ребризеры для снаряжения первых водолазов . Британцы использовали аппарат Дэвиса для спасения с подводной лодки, но вскоре адаптировали его для своих водолазов во время Второй мировой войны. Немцы использовали ребризеры Dräger, [77] которые также изначально были разработаны как наборы для спасения подводных лодок и адаптированы только для использования водолазами во время Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны ребризеры пленных итальянских водолазов повлияли на усовершенствованную конструкцию британских ребризеров. [74] Некоторые водолазы британских вооруженных сил использовали громоздкие толстые водолазные костюмы, называемые костюмами Сладена , одна из версий которых имела откидную лицевую панель, позволяющую дайверу использовать бинокль на поверхности. [78]

В 1939 году Кристиан Ламбертсен разработал кислородный ребризер, который он назвал «Респираторная установка-амфибия Ламбертсена» (LARU), и запатентовал его в 1940 году. [79] [80] Позже он переименовал его в «Автономный подводный дыхательный аппарат», который, по контракту с SCUBA, в конечном итоге стал общим термином как для автономного подводного дыхательного оборудования с открытым контуром, так и для автономного подводного дыхательного оборудования с ребризером. Ламбертсон продемонстрировал аппарат Управлению стратегических служб (OSS) [81] которые наняли его возглавить программу по созданию водолазного подразделения в их морском подразделении. [81] После Второй мировой войны военные водолазы продолжали использовать ребризеры, поскольку они не создают пузырей, которые выдавали бы присутствие водолазов.

Позже Ламбертсен предполагает, что в подводном плавании можно использовать дыхательные газовые смеси азота или гелия с кислородом в большем количестве, чем в воздухе, чтобы увеличить диапазон глубин сверх того, что возможно при использовании ребризеров с чистым кислородом, в то же время уменьшая потребность в декомпрессии. В начале 1950-х годов Ламбертсен разработал акваланг полузамкнутого типа под названием FLATUS I, который непрерывно добавлял небольшой поток богатой кислородом газовой смеси в контур ребризера. Поток свежего газа восполнял кислород, истощенный в результате метаболического потребления, а выдыхаемый углекислый газ удалялся в абсорбирующую канистру. Добавленный инертный газ водолаз не расходовал, поэтому это количество газовой смеси откачивалось из дыхательного контура для поддержания постоянного объема и примерно постоянной смеси в контуре. [49]

Погружение с насыщением [ править ]

Дополнительная информация: Дайвинг с насыщением.

После достижения насыщения количество времени, необходимое для декомпрессии, зависит от глубины и вдыхаемых газов и не зависит от более длительного воздействия. [82] Первое преднамеренное погружение с насыщением было совершено 22 декабря 1938 года Эдгаром Эндом и Максом Нолом , которые провели 27 часов, дыша воздухом на глубине 101 фут (30,8 м) в рекомпрессионном отделении больницы скорой помощи округа в Милуоки, штат Висконсин . Их декомпрессия длилась пять часов, в результате чего у Нола случилась легкая декомпрессионная болезнь, которая разрешилась рекомпрессией. [83]

В 1942 году Альберт Р. Бенке предложил подвергать дайверов воздействию повышенного давления окружающей среды, достаточного для того, чтобы ткани насытились инертными газами. [84] [85] В 1957 году Джордж Ф. Бонд начал проект «Генезис» в Лаборатории медицинских исследований подводных лодок ВМФ, доказывая, что люди могут выдерживать длительное воздействие различных дыхательных газов и повышенное давление окружающей среды. [84] [86] Это было началом насыщенного дайвинга и США программы ВМС «Человек в море» . [82]

Первые коммерческие погружения с насыщением были выполнены в 1965 году компанией Westinghouse для замены неисправных стоек для мусора на глубине 200 футов (61 м) на плотине Смит-Маунтин . [83]

Питеру Б. Беннетту приписывают изобретение дыхательного газа тримикс как метода устранения нервного синдрома высокого давления . В 1981 году в Медицинском центре Университета Дьюка Беннетт провел эксперимент под названием «Атлантида III», который включал в себя погружение дайверов на глубину 2250 футов (690 м) и медленную декомпрессию их на поверхность в течение 31 с лишним дня. ранний мировой рекорд по глубине процесса. [87]

После новаторского периода морских коммерческих погружений с насыщением в нефтегазодобывающей отрасли, в ходе которого произошел ряд несчастных случаев со смертельным исходом, технология и процедуры погружений с насыщением достигли такой степени, что несчастные случаи стали редкими, а несчастные случаи со смертельным исходом - очень редкими. Это стало результатом систематического расследования аварий, анализа причин и применения результатов для снижения рисков, часто за счет значительных затрат, путем совершенствования процедур и оборудования для устранения отдельных точек отказа и возможностей ошибок пользователя. Улучшения в области безопасности были частично обусловлены национальным законодательством в области здравоохранения и безопасности, но также в значительной степени были обусловлены членством промышленности в таких организациях, как IMCA.

Системы рекуперации [ править ]

См. Также: Дайвинг с насыщением § Системы восстановления.

водолазные Атмосферные костюмы ​

Дополнительная информация: Атмосферный водолазный костюм.

Атмосферный водолазный костюм представляет собой небольшой одноместный подводный аппарат антропоморфной формы со сложными герметичными соединениями, обеспечивающими шарнирное соединение при сохранении внутреннего давления в одну атмосферу. Хотя атмосферные костюмы были разработаны в викторианскую эпоху , ни один из этих костюмов не смог решить основную проблему конструкции соединения, которое оставалось бы гибким и водонепроницаемым на глубине, не заклинивая под давлением. [88] [89] [90]

Ранние разработки [ править ]

Джейкоба Роу , построенный в 1710-х годах. Водолазный паровоз

Два английских изобретателя разработали водолазные костюмы в начале 18 века. В 1715 году Джон Летбридж сконструировал закрытую «водолазную машину», которую можно было использовать в жестоких работах. По сути, это устойчивая к давлению, наполненная воздухом деревянная бочка длиной около 6 футов (1,8 м) с двумя отверстиями для рук водолаза, запечатанными кожаными манжетами, и смотровым окном диаметром 4 дюйма (100 мм) из толстого стекла. [91] Этот костюм не был поставлен на поверхность. Перед погружением дайвер был запечатан на поверхности, и это продолжалось до получаса при толчке. После испытаний этой машины в специально построенном для этой цели садовом пруду Летбридж нырял на несколько затонувших кораблей. Сообщается, что его использовали для погружения на глубину до 60 футов (18 м) и использовали для спасения значительного количества серебра с затонувшего корабля East Indiaman Vansittart , который затонул в 1718 году у островов Зеленого Мыса . [92] Похожий костюм из меди, с изогнутым профилем, изготовил Джейкоб Роу, который также работал над Ванситтартом . [93]

Летбридж стал довольно богатым благодаря своим находкам. Одно из наиболее известных его поисков произошло на голландском судне Slot ter Hooge , которое затонуло у Мадейры с более чем тремя тоннами серебра на борту. [15] Летбридж спас нескольких голландских жителей Ост-Индии по контракту с VOC, некоторые из них находились на мысе Доброй Надежды . Джейкоб Роу переехал на север и работал над затонувшим кораблем «Ванситтарт» у северного побережья Шотландии. [93]

Первый бронекостюм с настоящими суставами, выполненными в виде кожаных кусков с кольцами в форме пружины (также известный как шарниры-гармошки), был разработан англичанином У. Тэйлором в 1838 году. Руки и ноги ныряльщика были покрыты кожей. Тейлор также разработал балластную цистерну, прикрепленную к костюму, которую можно было наполнять водой для достижения отрицательной плавучести. Хотя костюм был запатентован, на самом деле костюм так и не был произведен. Считается, что его вес и объем сделали бы его практически неподвижным под водой. [92]

Лоднер Д. Филлипс разработал первый полностью закрытый ADS в 1856 году. Его конструкция включала бочкообразную верхнюю часть туловища с куполообразными концами и шаровые шарниры в сочлененных руках и ногах. Руки имели суставы в плечах и локтях, а ноги в коленях и бедрах. Костюм включал в себя балластную цистерну, смотровое иллюминатор, вход через крышку люка сверху, гребной винт с ручным заводом и элементарные манипуляторы на концах рук. Воздух должен был подаваться с поверхности по шлангу. Однако нет никаких указаний на то, что костюм Филлипса когда-либо был построен. [92]

ADS, построенный братьями Карманьоль в 1882 году, был первым антропоморфным проектом.

Первая по-настоящему антропоморфная конструкция ADS, построенная братьями Карманьоль из Марселя , Франция, в 1882 году, представляла собой прокатывающиеся конволитные соединения, состоящие из частичных секций концентрических сфер, сформированных для обеспечения плотного прилегания и сохраняемых водонепроницаемыми с помощью водонепроницаемой ткани. В костюме было 22 таких сустава: по четыре на каждой ноге, по шесть на каждой руке и два в корпусе костюма. Шлем имел 25 отдельных стеклянных смотровых окон диаметром 2 дюйма (50 мм), расположенных на среднем расстоянии человеческих глаз. [88] При весе 830 фунтов (380 кг) Carmagnole ADS никогда не работал должным образом, а его соединения никогда не были полностью водонепроницаемыми. Сейчас он выставлен в Национальном военно-морском музее Франции в Париже. [89]

Другая конструкция была запатентована в 1894 году изобретателями Джоном Бьюкененом и Александром Гордоном из Мельбурна, Австралия. В основе конструкции лежит каркас из спиральных проволок, покрытых водонепроницаемым материалом. Конструкция была улучшена Александром Гордоном, прикрепив костюм к шлему и другим частям, а также включив шарнирные радиусные стержни в конечности. В результате был создан гибкий костюм, способный выдерживать высокое давление. Костюм был изготовлен британской фирмой Siebe Gorman и опробован в Шотландии в 1898 году.

Американский дизайнер Макдаффи в 1914 году сконструировал первый костюм, в котором использовались шарикоподшипники для обеспечения движения суставов; он был испытан в Нью-Йорке на глубине 214 футов (65 м), но оказался не очень успешным. Год спустя Гарри Л. Боудойн из Байонны, штат Нью-Джерси , создал улучшенную систему ADS с маслонаполненными вращающимися шарнирами. В суставах используется небольшой канал, ведущий внутрь сустава, чтобы обеспечить выравнивание давления. Костюм был спроектирован так, чтобы иметь по четыре сустава на каждой руке и ноге и по одному суставу на каждом большом пальце, всего их было восемнадцать. Четыре смотровых окна и нагрудный фонарь предназначались для облегчения подводного видения. К сожалению, нет никаких доказательств того, что костюм Боудуна когда-либо был построен или что он бы работал, если бы был. [92]

Атмосферные водолазные костюмы, изготовленные немецкой фирмой Neufeldt and Kuhnke, использовались при спасении золотых и серебряных слитков с затонувшего британского корабля SS Egypt , 8000-тонного лайнера P&O , затонувшего в мае 1922 года. наблюдательная камера на глубине затонувшего корабля и успешно использовалась для управления механическими захватами, которые открыли хранилище слитков. В 1917 году Бенджамин Ф. Ливитт из Траверс-Сити, штат Мичиган , нырнул на судне SS Pewabic , которое затонуло на глубину 182 футов (55 м) в озере Гурон в 1865 году, спасая 350 тонн медной руды. В 1923 году он продолжил спасать затонувшую британскую шхуну « Кейп-Хорн» , которая лежала на глубине 220 футов (67 м) у Пичиданги , Чили , спасая медь на сумму 600 000 долларов. Костюм Ливитта был разработан и сконструирован им самим. Самым инновационным аспектом скафандра Ливитта было то, что он был полностью автономным и не нуждался в шлангокабеле, а дыхательная смесь подавалась из резервуара, установленного на задней части скафандра. Дыхательный аппарат включал в себя скруббер и кислородный регулятор и мог работать до часа. [94]

В 1924 году Рейхсмарине испытала второе поколение костюма Нойфельдта и Кунке на высоте 530 футов (160 м), но движение конечностей было очень затруднено, а суставы были признаны ненадежными , поскольку в случае их выхода из строя произойдет существовала вероятность того, что целостность иска будет нарушена. Однако эти костюмы использовались немцами в качестве водолазов во время Второй мировой войны, а были захвачены западными союзниками после войны .

В 1952 году Альфред А. Микалов сконструировал ADS с шаровыми шарнирами специально для поиска и спасения затонувших сокровищ. Сообщается, что костюм был способен погружаться на глубину до 1000 футов (300 м) и успешно использовался для погружения на затонувшее судно SS City of Rio de Janeiro на глубине 328 футов (100 м) недалеко от Форт-Пойнт , Сан-Франциско . В костюме Микалоу были различные сменные инструменты, которые можно было установить на концах рук вместо обычных манипуляторов. Он нес семь баллонов высокого давления емкостью 90 кубических футов для подачи дыхательного газа и контроля плавучести. Балластный отсек закрывал газовые баллоны. Для связи в скафандре использовались гидрофоны . [95]

Пересса Тритония [ править ]

Два дайвера, один в ADS «Тритония», а другой в стандартной водолазной одежде, готовятся исследовать место крушения RMS Lusitania , 1935 год.

Хотя в викторианскую эпоху были разработаны различные атмосферные скафандры, ни один из них не смог решить основную проблему конструкции соединения, которое оставалось бы гибким и водонепроницаемым на глубине, не заклинивая под давлением. [ нужна ссылка ]

Британский инженер-водолаз Джозеф Салим Пересс в 1932 году изобрел первый по-настоящему пригодный для использования атмосферный водолазный костюм « Тритония» , а позже принял участие в создании знаменитого костюма JIM . Имея природный талант к инженерному проектированию, он поставил перед собой задачу создать систему ADS, которая бы обеспечивала дайверам сухость и атмосферное давление даже на большой глубине. В 1918 году Пересс начал работать в компании WG Tarrant в Байфлите , Великобритания, где ему было предоставлено пространство и инструменты для развития своих идей о создании ADS. Его первой попыткой стал чрезвычайно сложный прототип, изготовленный из прочной нержавеющей стали .

В 1923 году Пересу было предложено разработать костюм для спасательных работ на затонувшем корабле SS Egypt затонувшем в Ла-Манше . Он отказался на том основании, что его прототип костюма был слишком тяжелым, чтобы дайвер мог с ним легко справиться, но его воодушевила просьба начать работу над новым костюмом из более легких материалов. К 1929 году он считал, что решил проблему веса, используя литой магний вместо стали, а также сумел улучшить конструкцию соединений костюма, используя масляную подушку, обеспечивающую плавное движение поверхностей. Нефть, которая была практически несжимаемой и легко вытесняемой, позволяла суставам конечностей свободно перемещаться на глубине 200 саженей (1200 футов; 370 м), где давление составляло 520 фунтов на квадратный дюйм (35 атм). Пересс утверждал, что костюм «Тритония» может работать на высоте 1200 футов (370 м), хотя это так и не было доказано. [96]

В 1930 году Пересс представил костюм Тритония. [97] К маю он завершил испытания и был публично продемонстрирован в танке в Байфлите. В сентябре помощник Пересса Джим Джаррет нырнул в скафандре на глубину 123 м (404 фута) в Лох-Нессе . Костюм показал себя превосходно: суставы оказались устойчивыми к давлению и свободно двигались даже на глубине. Костюм был предложен Королевскому военно-морскому флоту, который отклонил его, заявив, что водолазам ВМФ никогда не нужно спускаться ниже 90 м (300 футов). В октябре 1935 года Джаррет совершил успешное глубокое погружение на глубину более 90 метров (300 футов) на затонувший корабль RMS Lusitania у берегов Южной Ирландии, за которым последовало более мелкое погружение на глубину 60 метров (200 футов) в Ла-Манше в 1937 году, после чего из-за отсутствия интереса костюм Тритонии был снят с производства.

Развитие костюмов атмосферного давления застопорилось в 1940-1960-х годах, поскольку усилия были сосредоточены на решении проблем глубокого погружения путем решения физиологических проблем погружений под атмосферным давлением, вместо того, чтобы избегать их путем изоляции дайвера от давления. Хотя достижения в области дайвинга под давлением (в частности, с аквалангом) были значительными, ограничения возобновили интерес к разработке ADS в конце 1960-х годов. [96]

Костюм ДЖИМА [ править ]

Костюм «Тритония» около 30 лет пролежал на складе инжиниринговой компании в Глазго , где его обнаружили с помощью Пересса два партнера британской фирмы «Underwater Marine Equipment» Майк Хамфри и Майк Борроу в середине 1960-х годов. [96] [98] [99] Позже UMEL классифицировала костюм Пересса как «ADS Type I» - систему обозначений, которая будет продолжена компанией для более поздних моделей. В 1969 году Перессу предложили стать консультантом новой компании, созданной для разработки костюма JIM, названного в честь дайвера Джима Джаррета. [100]

Костюм JIM на выставке в Музее подводных лодок Королевского флота , Госпорт.

Костюм Tritonia был модернизирован в первый костюм JIM, завершенный в ноябре 1971 года. Этот костюм прошел испытания на борту HMS Reclaim в начале 1972 года, а в 1976 году костюм JIM установил рекорд по самому продолжительному рабочему погружению на глубину ниже 490 футов (150 м). продолжительностью пять часов 59 минут на глубине 905 футов (276 м). [101] [90] Первые костюмы JIM были изготовлены из литого магния из-за его высокого соотношения прочности и веса и весили около 1100 фунтов (500 кг) в воздухе, включая дайвера. Они имели высоту 6 футов 6 дюймов (2,0 м) и максимальную рабочую глубину 1500 футов (460 м). Костюм имел положительную плавучесть от 15 до 50 фунтов (от 6,8 до 22,7 кг). Балласт был прикреплен к передней части костюма и мог быть сброшен изнутри, что позволяло оператору подниматься на поверхность со скоростью примерно 100 футов (30 м) в минуту. [102] Костюм также включал в себя линию связи и съемный шлангокабель. Оригинальный костюм JIM имел восемь кольцевых универсальных шарниров с масляной опорой: по одному на каждом плече и предплечье, а также по одному на каждом бедре и колене. Оператор JIM получал воздух через ротовую/назальную маску, прикрепленную к скрубберу с легочным приводом, продолжительность жизни которого составляла около 72 часов. [100] Работы в арктических условиях при температуре воды -1,7°С в течение более пяти часов успешно проводились с использованием шерстяной термозащиты и неопреновых сапог. Сообщалось, что в воде с температурой 30 ° C во время тяжелой работы костюм был неприятно горячим. [103]

По мере совершенствования технологий и роста эксплуатационных знаний компания Oceaneering модернизировала свой парк JIM. Магниевая конструкция была заменена стеклопластиком (GRP), а одиночные шарниры - сегментированными, каждый из которых допускает семь градусов движения, а в совокупности дает оператору очень большой диапазон движений. Кроме того, четырехпортовая куполообразная верхняя часть костюма была заменена прозрачной акриловой, позаимствованной у Wasp, что позволило оператору значительно улучшить поле зрения. также провело испытания Министерство обороны летающего костюма Джима, питаемого от поверхности через пуповину. В результате появился гибридный костюм, способный работать как на морском дне, так и в средней воде. [103]

Дальнейшие события [ править ]

Помимо обновлений конструкции JIM, были созданы и другие варианты оригинального костюма. Первый, получивший название SAM Suit (обозначенный ADS III), представлял собой полностью алюминиевую модель. Меньший по размеру и более легкий костюм, он был более антропоморфным, чем оригинальные JIM, и рассчитан на глубину до 1000 футов (300 м). Были предприняты попытки ограничить коррозию за счет использования хромового анодного покрытия, нанесенного на суставы рук и ног, что придавало им необычный зеленый цвет. Костюм ЗРК имел высоту 6 футов 3 дюйма (1,91 м) и имел продолжительность жизнеобеспечения 20 часов. До того, как проект был отложен на полку, UMEL изготовила только три костюма ЗРК. Второй, названный костюмом JAM (обозначенный ADS IV), был изготовлен из стеклопластика и рассчитан на глубину около 2000 футов (610 м). [104]

ADS 2000 ВМС США на платформе запуска и восстановления после сертификационного погружения в августе 2006 года.

В 1987 году « Ньюткостюм » разработал канадский инженер Фил Ньюттен . [102] Ньюткостюм сконструирован так, чтобы функционировать как «подводная лодка, которую можно носить», позволяя дайверу работать при нормальном атмосферном давлении даже на глубине более 1000 футов (300 м). Изготовленный из кованого алюминия, он имел полностью шарнирные соединения, поэтому дайверу было легче передвигаться под водой. Система жизнеобеспечения обеспечивает от шести до восьми часов воздуха с резервным запасом еще на 48 часов. Ньюткостюм использовался для спасения колокола с места крушения SS Edmund Fitzgerald в 1995 году. Более поздняя разработка Нюйттена — экзокостюм, относительно легкий костюм, предназначенный для морских исследований. [105] Впервые он был использован в 2014 году в подводных исследовательских экспедициях Bluewater и Antikythera. [90] [106]

ADS 2000 был разработан совместно с OceanWorks International и ВМС США в 1997 году. [107] как эволюция Newtsuit, отвечающая требованиям ВМС США. ВМС США ADS2000 обеспечивает увеличенную глубину для программы спасения подводных лодок . Изготовленный из кованого алюминиевого сплава T6061, он использует усовершенствованную конструкцию шарнирного соединения, основанную на шарнирах Newtsuit. Способный работать в морской воде на глубине до 2000 футов (610 м) в течение обычной миссии продолжительностью до шести часов, он оснащен автономной автоматической системой жизнеобеспечения. [108] Кроме того, встроенная система двойного подруливающего устройства позволяет пилоту легко перемещаться под водой. Он вступил в полную боевую готовность и сертифицирован ВМС США у берегов южной Калифорнии 1 августа 2006 года, когда дайвер погрузился на глубину 2000 футов (610 м). [109]

  • Вид сбоку на экзокостюм
    Вид сбоку на экзокостюм
  • Вид экзокостюма сзади
    Вид экзокостюма сзади

Физиологические открытия [ править ]

Основная статья: История исследований и разработок декомпрессии
Смотрите также: Физиология человека при подводном плавании.
Картина Джозефа Райта из Дерби «Эксперимент над птицей в воздушном насосе», 1768 год, изображающая Роберта Бойля, проводящего эксперимент по декомпрессии в 1660 году.
На этой картине Эксперимент над птицей в воздушном насосе» « Джозефа Райта из Дерби , 1768 год, изображен эксперимент, проведенный Робертом Бойлем в 1660 году.

Изменение давления может оказать немедленное воздействие на уши и носовые пазухи, вызывая боль и приводя к заложенности носа, отеку, кровотечению и временному или постоянному ухудшению слуха. Эти эффекты были знакомы дайверам с задержкой дыхания еще с древности, и их можно избежать с помощью методов уравнивания. Снижение давления окружающей среды во время подъема может привести к повреждению внутренних газовых пространств из-за избыточного давления, если не дать ему возможности свободно выравниваться. Последствия для здоровья водолазов включают повреждение суставов и костей, сходное с симптомами, приписываемыми кессонной болезни у работников сжатого воздуха, которая, как было установлено, вызвана слишком быстрой декомпрессией до атмосферного давления после длительного пребывания в среде под давлением. [110]

Когда дайвер погружается в толщу воды, давление окружающей среды повышается. Дыхательный газ подается под тем же давлением, что и окружающая вода, и часть этого газа растворяется в крови и других тканях дайвера. Инертный газ продолжает поступать до тех пор, пока газ, растворенный в водолазе, не придет в состояние равновесия с дыхательным газом в легких водолаза ( см.: « Погружение с насыщением »), или пока водолаз не поднимется в толще воды и не уменьшит давление окружающей среды дыхательного газа до тех пор, пока инертные газы, растворенные в тканях, не достигнут более высокой концентрации, чем равновесное состояние, и не начнут снова диффундировать. Растворенные инертные газы, такие как азот или гелий, могут образовывать пузырьки в крови и тканях дайвера, если парциальное давление растворенных газов в дайвере становится слишком высоким по сравнению с давлением окружающей среды. Эти пузырьки и продукты травм, вызванных ими, могут вызвать повреждение тканей, известное как декомпрессионная болезнь или изгибы . Непосредственная цель контролируемой декомпрессии — избежать развития симптомов образования пузырьков в тканях дайвера, а долгосрочная цель — также избежать осложнений из-за субклинической декомпрессионной травмы.

Известно, что симптомы декомпрессионной болезни обусловлены повреждением, возникающим в результате образования и роста пузырьков инертного газа внутри тканей, а также блокированием артериального кровоснабжения тканей пузырьками газа и другими эмболами, возникающими вследствие образования пузырьков и повреждения тканей. Точные механизмы образования пузырей и причиняемый ими ущерб в течение значительного времени были предметом медицинских исследований, было выдвинуто и проверено несколько гипотез. Таблицы и алгоритмы для прогнозирования результатов графиков декомпрессии для определенных гипербарических воздействий были предложены, протестированы и использованы, и обычно они оказываются полезными, но не совсем надежными. Декомпрессия остается процедурой с некоторым риском, но она уменьшена и обычно считается приемлемой для погружений в хорошо проверенном диапазоне коммерческого, военного и любительского дайвинга.

Первая зарегистрированная экспериментальная работа, связанная с декомпрессией, была проведена Робертом Бойлем , который подвергал экспериментальных животных пониженному давлению окружающей среды с помощью примитивного вакуумного насоса. В самых ранних экспериментах испытуемые умирали от удушья, но в более поздних экспериментах наблюдались признаки того, что позже стало известно как декомпрессионная болезнь. Позже, когда технологические достижения позволили использовать наддув шахт и кессонов для исключения попадания воды, у шахтеров наблюдались симптомы того, что впоследствии стало известно как кессонная болезнь, изгибы и декомпрессионная болезнь. Как только было признано, что симптомы были вызваны пузырьками газа и что рекомпрессия может облегчить симптомы, дальнейшая работа показала, что можно избежать симптомов за счет медленной декомпрессии, и впоследствии были разработаны различные теоретические модели для прогнозирования профилей декомпрессии с низким риском. и лечение декомпрессионной болезни.

К концу 19 века, когда спасательные операции стали глубже и продолжительнее, дайверов начала поражать необъяснимая болезнь; у них возникали затруднения с дыханием, головокружение, боли в суставах и паралич, иногда приводивший к смерти. Эта проблема уже была хорошо известна среди рабочих, строивших туннели и опоры мостов, работающих под давлением в кессонах, и первоначально называлась « кессонной болезнью », но позже - «изгибами», поскольку боль в суставах обычно заставляла больного сутулиться . Первые сообщения о болезни были сделаны во время операции по спасению Пэсли, но ученые все еще не знали ее причин. [111] Ранние методы лечения включали возвращение дайвера в состояние повышенного давления путем повторного погружения в воду . [110]

В 1942–43 годах правительство Великобритании провело обширные испытания водолазов на токсичность кислорода.

Французский физиолог Поль Берт был первым, кто понял это как декомпрессионную болезнь. Его классическая работа La Pression Barometrique (1878) представляла собой всестороннее исследование физиологических эффектов давления воздуха как выше, так и ниже нормального. [112] Он определил, что вдыхание сжатого воздуха приводит к растворению азота в кровотоке ; быстрая разгерметизация затем приведет к переводу азота в его естественное газообразное состояние, образуя пузырьки, которые могут заблокировать кровообращение и потенциально вызвать паралич или смерть. центральной нервной системы Кислородная токсичность также была впервые описана в этой публикации и иногда называется «эффектом Пола Берта». [112] [113]

Джон Скотт Холдейн спроектировал декомпрессионную камеру в 1907 году, чтобы повысить безопасность глубоководных дайверов, а он изготовил первые таблицы декомпрессии для Королевского флота. в 1908 году после обширных экспериментов на животных и людях [36] [114] [115] В этих таблицах установлен метод поэтапной декомпрессии - он остается основой методов декомпрессии и по сей день. По рекомендации Холдейна максимальная безопасная рабочая глубина для дайверов была увеличена до 200 футов (61 м). [61] : 1–1 

Исследования по декомпрессии продолжил ВМС США. Таблицы C&R были опубликованы в 1915 году, а в 1930-х годах было проведено большое количество экспериментальных погружений, что привело к созданию таблиц 1937 года. Поверхностная декомпрессия и использование кислорода также исследовались в 1930-х годах, а таблицы ВМС США 1957 года были разработаны для решения проблем, обнаруженных в таблицах 1937 года. [116]

В 1965 году Хью ЛеМессюрье и Брайан Хиллс опубликовали свою статью « Термодинамический подход, возникший в результате исследования методов погружения в Торресовом проливе» , в которой предположено, что декомпрессия с помощью традиционных моделей приводит к образованию пузырьков, которые затем устраняются путем повторного растворения на декомпрессионных остановках, что является медленнее, чем выделение газов в растворе. Это указывает на важность минимизации пузырьковой фазы для эффективного удаления газа. [117] [118]

М. П. Спенсер показал, что ультразвуковые допплеровские методы могут обнаруживать венозные пузырьки у бессимптомных дайверов. [119] и Эндрю Пилманис показали, что безопасность предотвращает образование пузырей. [116] В 1981 году Д.Э. Юнт описал модель переменной проницаемости , предложив механизм образования пузырьков. [120] За этим последовало еще несколько моделей пузырей . [116] [121] [122]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Иванова, Десислава; Нихризов, Христо; Жеков, Орлин (1999). «Самое начало» . Контакт человека с подводным миром . Подумайте, квест. Архивировано из оригинала 18 декабря 2009 года . Проверено 6 сентября 2009 г.
  2. ^ Хендриксе, Сандра и Меркс, Андре (12 мая 2009 г.). «Дайвинг в костюме Скафандро» . Дайвинг-наследие. Архивировано из оригинала 14 мая 2020 года . Проверено 18 сентября 2016 г.
  3. ^ Эдмондс, К; Лоури, К; Пеннефатер, Дж (1975). «История дайвинга». Журнал Общества подводной медицины южной части Тихого океана (перепечатано из журнала «Дайвинг и подводная медицина») .
  4. ^ Галили, Эхуд; Розен, Барух (2008). «Древние инструменты с дистанционным управлением, обнаруженные под водой у побережья Израиля». Международный журнал морской археологии . 37 (2). Общество морской археологии: 283–94. Бибкод : 2008IJNAr..37..283G . дои : 10.1111/j.1095-9270.2008.00187.x . S2CID   110312998 .
  5. ^ Фрост, Ф.Дж. (1968). «Сцилий: Погружение в древность» . Греция и Рим . Вторая серия. 15 (2). Издательство Кембриджского университета: 180–5. дои : 10.1017/S0017383500017435 .
  6. ^ Фукидид (431 г. до н. э.). История Пелопоннесской войны .
  7. ^ Лундгрен, Клаус Э.Г.; Ферриньо, Массимо, ред. (1985). Физиология ныряния на задержке дыхания . 31-й семинар Общества подводной и гипербарической медицины. Том. Публикация UHMS № 72(WS-BH)4-15-87. Общество подводной и гипербарической медицины .
  8. ^ Ран, Х.; Ёкояма, Т. (1965). Физиология ныряния с задержкой дыхания и ама Японии . США: Национальная академия наук – Национальный исследовательский совет. п. 369. ИСБН  0-309-01341-0 .
  9. ^ Ширер, Ян (2010). Оман, ОАЭ и Аравийский полуостров . п. 39.
  10. ^ Беван, Дж. (1999). «Водолазные колокола сквозь века». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (1). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  11. ^ Бахрах, Артур Дж. (весна 1998 г.). «История водолазного колокола». Исторические времена дайвинга . № 21.
  12. ^ Британская энциклопедия, или Словарь искусств, наук и общей литературы . Том. 8 (7-е изд.). Черный. 1842.
  13. ^ Бродуотер, Джон Д. (2002). «Копаем глубже - глубоководная археология и национальный морской заповедник Монитор». Международный справочник по подводной археологии . Серия Спрингера по подводной археологии. США: Спрингер США. стр. 639–666. дои : 10.1007/978-1-4615-0535-8_38 . ISBN  978-1-4613-5120-7 .
  14. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Дэвис, Р.Х. (1955). Глубокое погружение и подводные операции (6-е изд.). Толворт, Сурбитон, Суррей: Siebe Gorman & Company Ltd.
  15. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Акотт, К. (1999). «Краткая история дайвинга и декомпрессионной болезни». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  16. ^ «Васа Музеет: Хронология» . www.vasamuseet.se . Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 года . Проверено 3 октября 2016 г.
  17. ^ Крейг, Альберт Б. младший (1985). Водолазный колокол фон Трилебена. Физиология ныряния на задержке дыхания. (Отчет). Общество подводной и гипербарической медицины. стр. 4–8.
  18. ^ «Жизнь сэра Уильяма Фипса. Глава 1: Испанское сокровище» . Испанское сокровище и канадские городки . Историческое общество Нового Бостона. Архивировано из оригинала 9 апреля 2017 года . Проверено 3 октября 2016 г.
  19. ^ Эдмондс, Карл; Лоури, К; Пеннефатер, Джон. «История дайвинга». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 5 (2).
  20. ^ «История: Эдмонд Галлей» . Лондонская палата дайвинга. Архивировано из оригинала 11 августа 2006 года . Проверено 6 декабря 2006 г.
  21. ^ Эдмондс, Карл; Лоури, К; Пеннефатер, Джон (1975). «История дайвинга». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 5 (2).
  22. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Килфезер, Шивон Мари (2005). Дублин: История культуры . Издательство Оксфордского университета. п. 63. ИСБН  9780195182019 . Архивировано из оригинала 25 августа 2021 года . Проверено 1 ноября 2020 г.
  23. ^ Игерас Родригес, Долорес. Подводное спасение в Индийской гонке (конвой?): необходимый риск] (PDF) . XXV Конгресс 500-летия Дома Контратасьон в Севилье (на испанском языке). стр. 695–717. Архивировано (PDF) из оригинала 12 февраля 2023 года . Проверено 12 февраля 2023 г. (Необходим перевод)
  24. ^ «История подводного плавания» . Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Проверено 17 декабря 2012 г.
  25. ^ Клингерт, К.Х. (2002). Описание водолазного аппарата . Историческое общество дайвинга. Перевод с оригинального немецкого языка
  26. ^ «Рисунок 6» . www.researchgate.net . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
  27. ^ Крестовников, Миранда; Холлс, Монти (3 августа 2006 г.). Подводное плавание с аквалангом: техника, снаряжение, морская жизнь, места для дайвинга . ДК. п. 24. ISBN  978-1405312943 . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
  28. ^ Ротбраст, Франц (3 ноября 2018 г.). «Реконструкция водолазной машины Питера Крифта» (PDF) . stc-nautilus.de . Архивировано (PDF) из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
  29. ^ Дэвис, Роберт Х. (август 1934 г.). «Глубоководное погружение и спасение под водой II». Журнал Королевского общества искусств . 82 :1049 – через ProQuest.
  30. ^ Беван, Джон (27 мая 1996 г.). Адский дайвер . Лондон: Субмекс. п. 314. ИСБН  0-9508242-1-6 .
  31. ^ «Scuba Ed’s — История подводного плавания» . scubaeds.com . Архивировано из оригинала 27 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2016 г.
  32. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Деккер, Дэвид Л. «1836. Чарльз Дин» . Хронология дайвинга в Голландии . www.divinghelmet.nl. Архивировано из оригинала 13 декабря 2016 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  33. ^ «Чарльз и Джон Дин. Первый водолазный шлем» . Дайвинг-наследие . Архивировано из оригинала 1 июля 2014 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  34. ^ Клэбби, Саймон (2014). «Спасение Мэри Роуз – 1836–1843» . Музей Мэри Роуз . Архивировано из оригинала 18 сентября 2016 года . Проверено 18 сентября 2016 г.
  35. ^ «Первое в мире руководство по дайвингу» (PDF) . Исторический дайвер . Историческое общество дайвинга США. 1995. стр. 9–12. Архивировано (PDF) из оригинала 17 сентября 2016 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  36. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Экотт, К. (1999). «Дж. С. Холдейн, Дж. Б. С. Холдейн, Л. Хилл и А. Сибе: краткое резюме их жизни». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (3). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  37. ^ Деккер, Дэвид Л. «1839. Август Зибе» . www.divinghelmet.nl. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2016 г.
  38. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Стилкрофт, Фрамли (июль 1895 г.). «Дайверы и их работа». Журнал «Странд» .
  39. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Немного, Джулиан; Дарем, Филип Чарльз Хендерсон (1843). Рассказ о гибели «Ройял Джорджа» в Спитхеде в августе 1782 года, включая попытку Трейси поднять ее в 1782 году и операции полковника Пэсли по устранению обломков (9-е изд.). С. Хорси.
  40. ^ «Зритель, Том 12» . Зритель . Том. 12. 1839. с. 912. Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 года . Проверено 18 сентября 2016 г.
  41. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Бут, Тони (2007). «Глава 1». Спасение Адмиралтейства в мире и войне 1906–2006 гг.: Нащупывание, жратва и трепет . Перо и меч. п. 6. ISBN  978-1-78159-627-2 . Архивировано из оригинала 26 марта 2023 года . Проверено 1 ноября 2020 г.
  42. ^ Ричардсон, Дж. (январь 1991 г.). «Резюме дела водолаза, работавшего на месте крушения «Ройял Джорджа», который был ранен в результате разрыва воздушной трубы водолазного аппарата. 1842 год» . Подводные биомедицинские ресурсы . 18 (1): 63–4. ПМИД   2021022 . Архивировано из оригинала 31 октября 2009 года. {{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  43. ↑ The Times, Лондон, статья CS117993292 от 12 октября 1840 г., получено 30 апреля 2004 г.
  44. ^ Перси, Шолто (1843). Железо: иллюстрированный еженедельник для производителей чугуна и стали . Том. 39. Найт и Лейси.
  45. ^ «Коммерческое снаряжение для дайвинга: шлемы для дайвинга: шлем для дайвинга DESCO 29019D Mark V» . Милуоки, Висконсин: Корпорация DESCO. Архивировано из оригинала 2 июля 2019 года . Проверено 17 января 2019 г.
  46. ^ «12». Руководство ВМС США по дайвингу, редакция 1 Navsea-0994-LP001-9020 (PDF) . Том. 2. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. Июль 1981 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 июля 2019 г.
  47. ^ Трэвер, Ричард П. (ноябрь 1985 г.). Временный протокол водолазных работ в загрязненной воде (PDF) . PB86-128022 EPA/600/2-85/130 (Отчет). Цинциннати, Огайо: Агентство по охране окружающей среды США. Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2023 года . Проверено 4 апреля 2024 г.
  48. ^ Руководство по дайвингу ВМС США, NAVSEA 0994-LP001-9010 (PDF) . Том. 2. Дайвинг на смешанном газе. Редакция 1. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. Июнь 1981 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 июля 2019 г.
  49. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д ВМС США (1 декабря 2016 г.). Руководство ВМС США по дайвингу, редакция 7 SS521-AG-PRO-010 0910-LP-115-1921 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Командование морских систем ВМС США. Архивировано (PDF) из оригинала 28 декабря 2016 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  50. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Кейн, Джон Р.; Лини, Лесли (лето 1996 г.). «Джо Савойя: дайвер, изобретатель и легенда морской индустрии побережья Мексиканского залива» (PDF) . Исторический дайвер . № 8. Общество исторического дайвинга США, стр. 8–12. Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2023 года . Проверено 20 марта 2023 г.
  51. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Что такое «Ребризер»?» . Ребризеры замкнутого цикла . Гавайи: Музей епископа. 1997. Архивировано из оригинала 11 июня 2019 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  52. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Деккер, Дэвид Л. «Водолазный аппарат «Modell 1912» Draegerwerk Lübeck, шлем с «системой замка» » . Хронология дайвинга в Голландии: 1889 год. Draegerwerk Lübeck . www.divinghelmet.nl. Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  53. ^ «Изобретение Фремине» . www.espalion-12.com . Musée du Scaphandre (музей дайвинга в Эпалионе , юг Франции). Архивировано из оригинала 1 марта 2011 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  54. ^ Перье, Ален (2008). 250 ответов на вопросы любознательного дайвера (на французском языке). Париж: Éditions du Gerfaut. п. 46. ​​ИСБН  978-2-35191-033-7 .
  55. ↑ Французский исследователь и изобретатель Жак-Ив Кусто упоминает изобретение Фремине и показывает эту картину 1784 года в своем документальном фильме 1955 года «Монд молчания» .
  56. ↑ В 1784 году Фремине отправил шесть экземпляров трактата о своей гидростатергатической машине в палату Гиенны (ныне Гиенна ). 5 апреля 1784 года в архивах Гиеннской палаты (Chambre de Commerce de Guienne) официально зафиксировано: « Сэру Фремине, который отправил в Палату шесть экземпляров описания «гидростатергической машины» своего изобретения, предназначенной для использования в случае кораблекрушения или заявленной утечки воды .
  57. ^ Дэвид, Дэниел (2008). Пионеры дайвинга - предшественники автономного дайвинга 1771-1853 гг. (на французском языке).
  58. ^ Дэвис, Роберт Х (1955). Глубокое погружение и подводные операции (6-е изд.). Толворт, Сурбитон, Суррей: Siebe Gorman & Company Ltd.
  59. ^ Деккер, Дэвид Л. «1860. Бенуа Рукайроль - Огюст Денайруз» . Хронология дайвинга в Голландии . www.divinghelmet.nl. Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  60. ^ Командир Ле Приер. Первый дайвер. Издания Франция-Империя 1956 г.
  61. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Руководство по водолазному делу ВМС США, 6-я редакция . Вашингтон, округ Колумбия: Командование морских систем ВМС США. 2006. Архивировано из оригинала 2 мая 2008 года . Проверено 3 октября 2016 г.
  62. ^ Цюрхер, Мауро (2002). «Histoire de la plongée [«история дайвинга»]» (PDF) . www.mzplongee.ch . Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  63. ^ Кусто, Жак-Ив; Дюма, Фредерик (1953). Тихий мир . Лондон: Хэмиш Гамильтон.
  64. ^ На веб-сайте Musée du Scaphandre (музей дайвинга в Эпалионе, юг Франции) упоминается, как Ганьян и Кусто адаптировали аппарат Рукайроля-Денайруза с помощью компании Air Liquide (на французском языке). Архивировано 30 октября 2012 г. в Wayback Machine.
  65. ^ Грима, Лоран-Ксавье. «Aqua Lung 1947–2007, шестьдесят лет на службе подводного плавания!» . www.plongeur.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  66. ^ Siebe Gorman « Набор головастиков , лицензированный La Spirotechnique» . plongervieuxdetendeurs.blog4ever.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2012 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  67. ^ Пагсли, Эндрю. «Открытие заново приключений дайвинга прошлых лет» . www.mavericksdiving.co.uk . Архивировано из оригинала 2 сентября 2016 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  68. ^ Видаль Сола, Клементе (3 октября 1957 г.). «Испания устанавливает мировой рекорд глубины с помощью автономного водолазного костюма» . Испанский авангард . п. 20. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 14 апреля 2015 г.
  69. ^ см . «Безмолвный мир» — фильм, снятый в 1955 году, до изобретения устройств контроля плавучести: в фильме Кусто и его ныряльщики постоянно используют ласты.
  70. ^ Бауэт, Эрик. « Avec ou sans Bulles? [С пузырьками или без?]» . plongeesout.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 30 июля 2016 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  71. ^ «Технический рисунок Ихтиоандра» . www.plongeesout.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  72. ^ «Джеймс, Ожервиль, Кондер и Сен-Симон Сикард, упомянутые на веб-сайте Musée du Scaphandre (музей дайвинга в Эпалионе, на юге Франции)» . Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  73. ^ «Генри Альберт Флёсс» . scubahalloffame.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 3 октября 2016 г.
  74. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д и Квик, Д. (1970). История кислородного подводного дыхательного аппарата замкнутого цикла. РАНСУМ -1-70 (Отчет). Королевский военно-морской флот Австралии, Школа подводной медицины.
  75. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Кемп, Пол (1990). Подводная лодка Т-класса — классический британский дизайн . Оружие и доспехи. п. 105. ИСБН  0-85368-958-Х .
  76. ^ «Pirelli Aro и другие послевоенные итальянские ребризеры» . https://rebreathersite.nl . Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 года . Проверено 5 октября 2016 г.
  77. ^ «Дрегерверк» . Divingheritage.com . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года . Проверено 5 октября 2016 г. специализированный сайт.
  78. ^ Нуссл, Фил. «Человеческие торпеды» . Дайвинг-наследие. Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  79. ^ Шапиро, Т. Рис (18 февраля 2011 г.). «Кристиан Дж. Ламбертсен, офицер УСС, создавший первое устройство для подводного плавания, умирает в возрасте 93 лет» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 16 мая 2011 г.
  80. ^ «Патент Ламбертсена в» . Гугл Патенты . [ мертвая ссылка ]
  81. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Шапиро, Т. Рис (19 февраля 2011 г.). «Кристиан Дж. Ламбертсен, офицер УСС, создавший первое устройство для подводного плавания, умирает в возрасте 93 лет» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
  82. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Шиллинг, Чарльз (1983). «Папа наверху». Давление, Информационный бюллетень Общества подводной и гипербарической медицины . 12 (1): 1–2. ISSN   0889-0242 .
  83. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Киндволл, Эрик П. (1990). «Краткая история дайвинга и водолазной медицины». В Бове, Альфред А; Дэвис, Джефферсон С. (ред.). Водолазная медицина (2-е изд.). УБ Сондерс. стр. 6–7. ISBN  0-7216-2934-2 .
  84. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Миллер, Джеймс В.; Коблик, Ян Г. (1984). Живу и работаю в море . Лучшее издательство. п. 432. ИСБН  1-886699-01-1 .
  85. ^ Бенке, Альберт Р. (1942). «Влияние высокого давления; профилактика и лечение заболеваний, связанных со сжатым воздухом». Медицинские клиники Северной Америки . 26 (4): 1212–1237. дои : 10.1016/S0025-7125(16)36438-0 .
  86. ^ Мюррей, Джон (2005). « Папа наверху», капитан Джордж Ф. Бонд, MC, USN» (PDF) . Лицевая панель . 9 (1): 8–9. Архивировано из оригинала (PDF) 7 февраля 2012 года.
  87. ^ Кампорези, Энрико М (2007). «Серия «Атлантида» и другие глубокие погружения». В: Moon RE, Piantadosi CA, Camporesi EM (ред.). Материалы симпозиума доктора Питера Беннета. Состоялось 1 мая 2004 г. Дарем, Северная Каролина . Сеть оповещения дайверов.
  88. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Бронированное платье братьев Карманьоль». Исторические времена погружений (37). Осень 2005 года.
  89. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Исторический» (на французском языке). Ассоциация Les Pieds Lourds. Архивировано из оригинала 25 октября 2019 года . Проверено 6 апреля 2015 г.
  90. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Торнтон, Майкл Альберт (1 декабря 2000 г.). «Изыскательский и инженерный проект атмосферных водолазных костюмов» (PDF) . Монтерей, Калифорния: Калхун: Институциональный архив NPS. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2016 г. Проверено 28 сентября 2016 г.
  91. ^ «Джон Летбридж, изобретатель из Ньютон-Эббот» . www.bbc.co.uk. ​ Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 21 декабря 2019 г.
  92. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д Торнтон, Майк; Рэндалл, Роберт; Албо, Курт (март – апрель 2001 г.). «Тогда и сейчас: атмосферные водолазные костюмы» . Журнал «Подводный» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 18 марта 2012 г.
  93. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Рэтклифф, Джон Э. (весна 2011 г.). «Колокола, бочки и слитки: дайвинг и спасение в Атлантическом мире, с 1500 по 1800 год» . Журнал морских исследований . 56 (1): 35–56.
  94. ^ Маркс, Роберт Ф. (1990). История подводных исследований . Публикации Курьера Дувра. стр. 79–80 . ISBN  0-486-26487-4 .
  95. ^ Берк, Эдмунд Х (1966). Мир дайвера: Введение . Ван Ностранд. п. 112.
  96. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Лофтас, Тони (7 июня 1973 г.). «ДЖИМ: водный металлик» . Новый учёный . 58 (849): 621–623. ISSN   0262-4079 . Энтузиазм по поводу этих устойчивых к давлению костюмов угас с развитием фридайвинга во время и сразу после Второй мировой войны. ... [T]Основной инновационный импульс был придан почти исключительно снаряжению для подводного плавания.
  97. ^ Акотт, Крис (1999). «Краткая история дайвинга и декомпрессионной болезни». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  98. ^ Тейлор, Колин (октябрь 1997 г.). «Джим, но не в том виде, в каком мы его знаем» . Дайвер . Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 года. {{cite journal}}: CS1 maint: unfit URL (link). The article was reprinted, without the author's name and slightly abbreviated as: «Водолазный костюм Джозефа Пересса» . Писец, Журнал вавилонского еврейства (71): 24 апреля 1999 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 г. Проверено 4 октября 2016 г.
  99. ^ «Джим, но не в том виде, в каком мы его знаем» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 6 апреля 2015 г. . Эта статья, похоже, в основном основана на статье в The Scribe (1999).
  100. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Картер, Р. К. младший (1976). Оценка JIM: гидрокостюма для одной атмосферы. НЕДУ-05-76 (Отчет). Технический отчет экспериментального водолазного подразделения ВМС США.
  101. ^ «В центре внимания артефакт: ДЖИМ Суй» (PDF) . Командование военно-морской истории и наследия. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2016 года . Проверено 17 сентября 2016 г.
  102. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Кеслинг, Дуглас Э. (2011). Поллок, Северо-Запад (ред.). «Атмосферные водолазные костюмы - новая технология может предоставить системы ADS, которые станут практичными и экономичными инструментами для проведения безопасных научных погружений, разведки и подводных исследований». Дайвинг ради науки 2011. Труды 30-го симпозиума Американской академии подводных наук, остров Дофин . АЛ.
  103. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Керли, доктор медицины; Бахрах, AJ (сентябрь 1982 г.). «Работа оператора водолазной системы JIM в одной атмосфере в воде температурой 20 и 30 градусов Цельсия». Подводные биомедицинские исследования . 9 (3): 203–12. ПМИД   7135632 .
  104. ^ Нюйттен, П. (1998). «Жизнеобеспечение в малых подводных системах работы с одной атмосферой». Жизнеобеспечение и биосферные науки . 5 (3): 313–7. ПМИД   11876198 .
  105. ^ «Экзокостюм: что бы Тони Старк носил под водой» . Гизмодо . 28 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  106. ^ «Новая технология: Экзокостюм» . Возвращение в Антикитеру . Океанографический институт Вудс-Хоул. 2014. Архивировано из оригинала 13 июня 2016 года . Проверено 21 сентября 2016 г.
  107. ^ «Военная реклама» . ОушенВоркс Интернэшнл. 2015. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года . Проверено 6 апреля 2015 г.
  108. ^ Логико, Марк (3 августа 2006 г.). «Глава ВМФ погрузился на глубину 2000 футов и установил рекорд» . ВМС США. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Проверено 13 мая 2011 г.
  109. ^ Логико, Марк Дж. (7 августа 2006 г.). «Военно-морской дайвер устанавливает рекорд, совершив погружение на глубину 2000 футов» . Новости ВМФ . Архивировано из оригинала 30 августа 2006 года.
  110. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Студенты-медики изучают материал . Школа глубоководного дайвинга. 1962. стр. 108–121.
  111. ^ Экотт, К. (1999). «Краткая история дайвинга и декомпрессионной болезни». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (2). ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  112. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Берт, Поль (1943) [Впервые опубликовано на французском языке в 1878 году]. Атмосферное давление: Исследования по экспериментальной физиологии . Перевод Хичкока, Мэри Элис; Хичкок, Фред А. Колумбус, Огайо: Книжная компания колледжа.
  113. ^ Акотт, Крис (1999). «Кислородная токсичность: краткая история использования кислорода в дайвинге». Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 29 (3): 150–5. ISSN   0813-1988 . OCLC   16986801 .
  114. ^ Бойкот, А.Е.; Дамант, Персидский залив; Холдейн, Дж. С. (1908). «Профилактика болезней сжатого воздуха» . Дж. Гигиена . 8 (3): 342–443. дои : 10.1017/S0022172400003399 . ПМК   2167126 . ПМИД   20474365 . Архивировано из оригинала 24 марта 2011 года . Проверено 3 октября 2016 г. {{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  115. ^ Хеллеманс, Александр; Банч, Брайан (1988). Расписания науки . Саймон и Шустер . п. 411. ИСБН  0671621300 .
  116. ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с Хаггинс, Карл Э. (1992). Динамика декомпрессионного цеха . Курс преподается в Мичиганском университете.
  117. ^ ЛеМессюрье, Д. Хью; Хиллз, Брайан Эндрю (1965). «Декомпрессионная болезнь. Термодинамический подход, возникший в результате исследования техник дайвинга в Торресовом проливе». Хвалрадец Скрифтер (48): 54–84.
  118. ^ Хиллз, Бакалавр (1978). «Фундаментальный подход к профилактике декомпрессионной болезни» . Журнал Общества подводной медицины Южно-Тихоокеанского региона . 8 (2). Архивировано из оригинала 7 октября 2008 года. {{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  119. ^ Спенсер, член парламента (февраль 1976 г.). «Пределы декомпрессии сжатого воздуха, определяемые по пузырькам крови, обнаруженным ультразвуком». Журнал прикладной физиологии . 40 (2): 229–35. дои : 10.1152/яп.1976.40.2.229 . ПМИД   1249001 .
  120. ^ Йонт, Делавэр (1981). «Применение модели образования пузырьков к декомпрессионной болезни у молоди лосося». Подводные биомедицинские исследования . 8 (4). Общество подводной и гипербарической медицины: 199–208. ПМИД   7324253 .
  121. ^ Винке, Брюс Р.; О'Лири, Тимоти Р. (13 февраля 2002 г.). «Пузырьковая модель с уменьшенным градиентом: алгоритм дайвинга, основа и сравнение» (PDF) . Тампа, Флорида: Технический дайвинг NAUI. Архивировано (PDF) из оригинала 4 февраля 2012 года . Проверено 25 января 2012 г.
  122. ^ Имберт, JP; Париж, Д; Хьюгон, Дж (2004). «Модель артериального пузыря для расчета таблиц декомпрессии» (PDF) . ЕСБС 2004 . Франция: Дайвтех. Архивировано (PDF) из оригинала 4 мая 2018 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_underwater_diving&oldid=1227943917"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ba934ee92b7cefa234784217bdd0b047__1717854480
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ba/47/ba934ee92b7cefa234784217bdd0b047.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
History of underwater diving - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)