Российская подводная лодка АС-26.

	АС-26 во время спасательных учений 2020 года.
История
Россия
Имя	АС-26
Заложен	апрель 1986 г.
Запущен	27 августа 1987 г.
Введен в эксплуатацию	25 ноября 1987 г.
Статус	Активный
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Приз» Глубоководный спасательный аппарат
Смещение	55 т (54 длинных тонны)
Длина	13,5 м (44 фута 3 дюйма)
Луч	3,8 м (12 футов 6 дюймов)
Высота	4,6 м (15 футов 1 дюйм)
Скорость	3,3 узла (6,1 км/ч; 3,8 миль в час) максимум ; Крейсерская скорость 2,3 узла (4,3 км / ч; 2,6 миль в час) ; Скорость подъема 0,5 м/с (1,6 фута/с) ;
Диапазон	21 миля (39 км; 24 мили)
Выносливость	120 часов с 4 на борту ; 10 часов с 24 на борту ;
Глубина испытания	1000 м (3300 футов)
Емкость	20 пассажиров
Экипаж	5

АС-26 — (ДСРВ) класса «Приз» глубоководная спасательная машина , принятая на вооружение в 1987 году. ^{[ 1 ]} ДСРВ сначала поступил на вооружение ВМФ СССР , но стал частью ВМФ России после распада Советского Союза .

Операции

Он переброшен со класса «Каштан» спасательного корабля SS-750 . Оба они участвовали в учениях по спасению подводных лодок в Балтийском море . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

22 сентября 2022 года AS-26 и его базовый корабль SS-750 были замечены ВМС Дании патрульным катером HDMS Nymfen над трассой газопровода «Северный поток-2» на трубопроводе за четыре дня до саботажа . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}