Jump to content

Международный аэропорт Лос -Анджелеса

Координаты : 33 ° 500'34 N 1188,29 " с 33,404048 ; 0,406242450 -118.40806
(Перенаправлен из аэропорта LAX, Калифорния )

Международный аэропорт Лос -Анджелеса
LAX в сентябре 2014 года
Краткое содержание
Airport typePublic
Owner/OperatorLos Angeles World Airports
ServesGreater Los Angeles
LocationWestchester, Los Angeles, California, U.S.
OpenedOctober 2, 1928; 95 years ago (1928-10-02)
Hub for
Focus city forJetBlue[1]
Operating base for
Time zonePST (UTC−08:00)
 • Summer (DST)PDT (UTC−07:00)
Elevation AMSL39 m / 128 ft
Coordinates33°56′33″N 118°24′29″W / 33.94250°N 118.40806°W / 33.94250; -118.40806
Websitewww.flylax.com
Maps
Диаграмма аэропорта FAA
FAA airport diagram
Карта
Runways
Direction Length Surface
m ft
06L/24R 2,721 8,926 Concrete
06R/24L 3,318 10,885 Concrete
07L/25R 3,939 12,923 Concrete
07R/25L 3,382 11,095 Concrete
Statistics
Passengers (2023)75,050,851[4]
Aircraft operations575,097
Economic impact (2012)US$14.9 billion[5]
Social impact (2012)133,900 employed[5]

Международный аэропорт Лос -Анджелеса [ А ] ( IATA : LAX , ICAO : Klax , FAA LID : LAX ) является основным международным аэропортом , обслуживающим Лос -Анджелес и его окрестности , в штате Калифорния в США . Лакс расположен в окрестностях Вестчестера города Лос -Анджелес, в 18 милях (29 км; 16 нм) к юго -западу от центра Лос -Анджелеса , с коммерческими и жилыми районами Уэстчестера на севере, городе Эль -Сегундо на юге, и город Инглвуд на востоке. LAX - ближайший аэропорт к Вестсайду и Саут -Бэй .

Аэропорт управляется мировыми аэропортами Лос -Анджелеса (Lawa), филиалом правительства города Лос -Анджелеса , который также управляет аэропортом Ван -Найс для авиации общего пользования. Аэропорт покрывает 3500 акров (1400 га) земли и имеет четыре параллельные взлетно -посадочные полосы. [ 6 ] [ 9 ]

In 2023, LAX handled 75,050,875 passengers, making it the world's eighth-busiest airport. It was still in the top ten busiest airports in 2023, according to the Airports Council International rankings.[10] Будучи крупнейшим и самым оживленным международным аэропортом на западном побережье Соединенных Штатов , LAX является крупным международным воротом для страны, служащим в качестве подключения для пассажиров, путешествующих на международном уровне (таких как Восточная и Юго -Восточная Азия, Австралазия , Мексика и Центральная Америка )

The airport holds the record for the world's busiest origin and destination airport,[11] because relative to other airports, many more travellers begin or end their trips in Los Angeles than use it as a connection. In 2019, LAWA reported approximately 88 percent of travelers at LAX were origination and destination passengers, and 12 percent were connecting.[12] It is also the only airport to rank among the top five U.S. airports for both passenger and cargo traffic.[13] LAX serves as a hub, focus city, or operating base for more passenger airlines than any other airport in the United States.

Although LAX is the busiest airport in the Greater Los Angeles area, several other airports serve the region including Burbank, John Wayne (Orange County), Long Beach, Ontario, and San Bernardino.

History

[edit]
Hangar No. 1 was the first structure at LAX, built in 1929, restored in 1990 and remaining in active use.[14]

In 1926, the Los Angeles City Council and the Chamber of Commerce recognized the need for the city to have its own airport to tap into the fledgling, but quickly growing, aviation industry. Several locations were considered, but the final choice was a 640-acre (1.00 sq mi; 260 ha) field in the southern part of Westchester. The location had been promoted by real estate agent William W. Mines, and Mines Field as it was known had already been selected to host the 1928 National Air Races. On August 13, 1928 the city leased the land and the newly formed Department of Airports began converting the fields, once used to grow wheat, barley, and lima beans, into dirt landing strips.[15]

The airport opened on October 1, 1928[16] and the first structure, Hangar No. 1, was erected in 1929. The building still stands at the airport, remaining in active use and listed on the National Register of Historic Places.[17] Over the next year, the airport started to come together: the dirt runway was replaced with an all-weather surface and more hangars, a restaurant, and a control tower were built. On June 7, 1930, the facility was dedicated and renamed Los Angeles Municipal Airport.[15]

Los Angeles Municipal Airport on Army Day, c. 1931

The airport was used by private pilots and flying schools, but the city’s vision was that Los Angeles would become the main passenger hub for the area. However, the airport failed to entice any carriers away from the established Burbank Airport or the Grand Central Airport in Glendale.[15]

World War II put a pause on any further development of the airport for passenger use. Before the United States entered the war, the aviation manufacturers located around the airport were busy providing aircraft for the Allied powers, while the flying schools found themselves in high demand. In January 1942, the military assumed control of the airport, stationing fighter planes there, and building naval gun batteries in the ocean dunes to the west.[15]

Meanwhile, airport managers published a master plan for the land and, in early 1943, convinced voters to back a $12.5 million bond for airport improvements. With a plan and funding in place, the airlines were finally convinced to make the move.

After the end of the War, four temporary terminals were quickly erected on the north side of the airport and, on December 9, 1946, American Airlines, Trans World Airlines (TWA), United Airlines, Southwest Airways, and Western Airlines began passenger operations at the airport, with Pan American Airways (Pan Am) joining the next month.[16][15] The airport was renamed Los Angeles International Airport in 1949.[18]

The temporary terminals remained in place for 15 years but quickly became inadequate, especially as air travel entered the "jet age" and other cities invested in modern facilities. Airport leaders once again convinced voters to back a $59 million bond on June 5, 1956.

The current layout of the passenger facilities was established in 1958 with a plan to build a series of terminals and parking facilities, arranged in the shape of the letter U, in the central portion of the property. The original plan called for the terminal buildings to be connected at the center of the property by a huge steel-and-glass dome. The dome was never built, but a smaller Theme Building, constructed in the central area, became a focal point for people coming to the airport.

Continental passengers arriving at CAL terminal, July 1962.

The first of the new passenger buildings, Terminals 7 and 8, were opened for United Airlines on June 25, 1961, following opening festivities that lasted several days.[19][20] Terminals 2, 3, 4, 5, and 6 opened later that same year.

There was a major expansion of the airport in the early 1980s, ahead of the 1984 Summer Olympic Games. In November 1983, a second-level roadway was added,[21] Terminal 1 opened in January 1984[22] and the Tom Bradley International Terminal opened in June 1984.[23] The original terminals also received expansions and updates in the 1980s.

Since 2008, the airport has been undergoing another major expansion. All of the terminals are being refurbished, and the Tom Bradley International Terminal was substantially rebuilt, with a West Gates satellite concourse added.[24] Outside of the terminal area, the LAX West Intermodal Transportation Facility with 4,300 parking spaces opened in 2021, replacing the former Lot C.[25] A new LAX/Metro Transit Center station and a LAX Consolidated Rent-A-Car Facility (ConRAC) are being built. All will be connected to the terminal area by the LAX Automated People Mover.[26] In the near future,[when?] airport managers plan to build two more terminals (0 and 9).[27] All together, those projects are expected to cost of $14 billion and bring LAX's total gates from 146 to 182.[28]

The "X" in LAX

[edit]

Before the 1930s, US airports used a two-letter abbreviation and "LA" served as the designation for Los Angeles Airport.[29] With rapid growth in the aviation industry, in 1947, the identifiers were expanded to three letters, and "LA" received an extra letter to become "LAX". The "X" does not have any specific meaning.[30] "LAX" is also used for the Port of Los Angeles in San Pedro and by Amtrak for Union Station in Downtown Los Angeles.

Infrastructure

[edit]
The light towers, first installed in preparation for the Democratic National Convention in 2000, change colors throughout the night.

Airfield

[edit]

Runways 24R/06L and 24L/06R (designated the North Airfield Complex) are north of the airport terminals, while runways 25R/07L and 25L/07R (designated the South Airfield Complex) are south of the airport terminals.

Runways at Los Angeles International
W Length Width E
06L → 8,926 ft
2,721 m
150 ft
46 m
← 24R
06R → 10,885 ft
3,318 m
150 ft
46 m
← 24L
Terminal Area
07L → 12,923 ft
3,939 m
150 ft
46 m
← 25R
07R → 11,095 ft
3,382 m
200 ft
61 m
← 25L

LAX is located with the Pacific Ocean to the west and residential communities on all other sides. Since 1972, Los Angeles World Airports has adopted a "Preferential Runway Use Policy" to minimize noise levels in the communities closest to LAX.[31]

Typically, the loudest operations at an airport are from departing aircraft, with engines operating at high power, so during daytime hours (6:30am to midnight), LAX prefers to operate under the "Westerly Operations" air traffic pattern, named for the prevailing west winds. Under "Westerly Operations", departing aircraft take off to the west, over the ocean, and arriving aircraft approach from the east. To reduce noise to areas north and south of the airport, LAX prefers to use the "inboard" runways (06R/24L and 07L/25R) for departures, closest to the central terminal area and further from residential areas, and the "outboard" runways for arrivals. Historically, over 90% of flights have used the "inboard" departures and "outboard" arrivals scheme.[31]

During night-time hours, when there are fewer aircraft operations and residential areas tend to be more noise sensitive, additional changes are made to reduce noise. Between 10pm and 7am, air traffic controllers try to use the "outboard" runways as little as possible and, between midnight and 6:30am, the air traffic pattern shifts to "Over-Ocean Operations", under which departing aircraft continue to take off to the west, but arriving aircraft also approach from the west, over the ocean.[31]

There are times when the Over-Ocean and Westerly operations are not possible, particularly when the winds originate from the east, typically during inclement weather and when Santa Ana winds occur. In those cases, the airport shifts to the non-preferred "Easterly Operations" air traffic pattern, under which departing aircraft take off to the east, and arriving aircraft approach from the west.[31]

The South Airfield Complex tends to see more operations than the North, because there are a larger number of passenger gates and air cargo operations areas on the south side of the airport grounds.[31] In 2007, the southernmost runway (07R/25L) was moved 55 feet (17 m) to the south to accommodate a new central taxiway.[32][33] Runways in the North Airfield Complex are separated by 700 feet (210 m).[34] There were plans to increase the separation by 260 feet (79 m), which would have allowed a central taxiway between runways to have been built, but faced opposition from residents living north of LAX.[35] These plans were scrapped in 2016, in favor of lifting a gate cap at the airport and building a new park on the airport's north side.[36]

Terminals

[edit]
Map of LAX showing Terminals 1 through 8, plus the Tom Bradley International Terminal (B) and the Regional Terminal (R)
Los Angeles International Airport has 161 gates in nine passenger terminals arranged in the shape of the letter U or a horseshoe. On the landside of the airport, LAX Shuttle route A buses allow passengers to move between all terminals. On the airside, various pedestrian corridors allow passengers to move between all terminals on foot without having to exit and reenter airport security. Additionally, by December 2025, the airport will be served by the LAX Automated People Mover, which will connect terminals to one another on the landside, along with providing connections to the LAX Consolidated Rent-A-Car Facility, parking facilities, and the LAX/Metro Transit Center station, which will be served by the Los Angeles Metro Rail system and public bus routes.[37] In addition to these terminals, there are 2 million square feet (190,000 m2) of cargo facilities.

Theme Building

[edit]
The Theme Building at LAX, built in 1961, is a Los Angeles Historic-Cultural Monument

The distinctive Theme Building in the Googie style was built in 1961 and resembles a flying saucer that has landed on its four legs. A restaurant with a sweeping view of the airport is suspended beneath two arches that form the legs. The Los Angeles City Council designated the building a Los Angeles Historic-Cultural Monument in 1992. A $4 million renovation, with retro-futuristic interior and electric lighting designed by Walt Disney Imagineering, was completed before the Encounter Restaurant opened there in 1997 but is no longer in business.[38] Visitors are able to take the elevator up to the observation deck of the "Theme Building", which had previously been closed after the September 11, 2001 attacks for security reasons.[39] A memorial to the victims of the 9/11 attacks is located on the grounds, as three of the four hijacked planes were originally destined for LAX.[40] The Bob Hope USO expanded and relocated to the first floor of the Theme Building in 2018.[41]

Recent and future developments

[edit]

LAWA currently has several plans to modernize LAX, at a cost of $30 billion.[42] These include terminal and runway improvements, which will "enhance the passenger experience, reduce overcrowding, and provide airport access to the latest class of very large passenger aircraft"; this will bring the number of LAX's total gates from 146 to 182.[28]

Recently completed improvements include:[43]

  • Renovations of Terminal 1 (completed 2018),[44] Terminals 7 and 8 (completed 2019),[45] and Terminals 2 and 3 (completed 2023).[46][47]
  • Terminal 1.5, a junction building connecting Terminals 1 and 2, with a bus gate to take passengers to boarding gates in the Tom Bradley International Terminal (completed 2021)[48]
  • The Midfield Satellite Concourse (aka West Gates at Tom Bradley International Terminal) adding 15 gates (completed 2021)[49]
  • The Economy Parking facility, a 4,300-stall parking structure with passenger pick-up/drop-off areas, to later be connected to the terminal area by the APM (completed 2021)[50]
  • A new Los Angeles Airport Police headquarters (completed 2021)[51]

Future improvements include:[43]

  • Modernization and connection of Terminals 4 and 5,[52] and modernization of Terminal 6[53] (all under construction)
  • Expansion of the Midfield Satellite Concourse adding 8 gates (under construction)[54][55]
  • LAX Automated People Mover (APM) (under construction)[26]
  • LAX/Metro Transit Center station, a Los Angeles Metro Rail and bus station, connected to the terminal area by the APM (under construction)[56]
  • LAX Consolidated Rent-A-Car Facility, connected to the terminal area by the APM (under construction)[57]
  • A high-voltage power receiving station to address persistent issues with the reliability, redundancy and capacity of electric service (under construction)[58]
  • Roadway improvements, providing improved access to the above facilities and the Central Terminal Area (under construction)[59]

Airlines and destinations

[edit]

Passenger

[edit]
AirlinesDestinationsRefs
Aer Lingus Dublin [60]
Aeroméxico Guadalajara, Manzanillo (begins December 21, 2024),[61] Mexico City [62]
Air Canada Montréal–Trudeau, Toronto–Pearson, Vancouver [63]
Air China Beijing–Capital, Shenzhen [64]
Air France Papeete, Paris–Charles de Gaulle [65]
Air New Zealand Auckland [66]
Air Premia Seoul–Incheon [67]
Air Tahiti Nui Auckland, Papeete, Paris–Charles de Gaulle [68]
Alaska Airlines Anchorage, Belize City, Boise, Cancún, Eugene, Everett, Guadalajara, Guatemala City,[69] Honolulu, Ixtapa/Zihuatanejo, Kahului, La Paz (MX) (begins November 20, 2024),[70] Las Vegas, Liberia (CR), Loreto, Manzanillo, Mazatlán, Medford, Monterrey (begins February 13, 2025),[70] Nassau,[71] Newark, Portland (OR), Puerto Vallarta, Redmond/Bend, Reno/Tahoe (resumes October 1, 2024),[72] San Francisco, San Jose (CA), San José (CR), San José del Cabo, Santa Rosa, Seattle/Tacoma, Spokane, Tri-Cities (WA) (begins October 1, 2024),[72] Washington–Dulles, Washington–National
Seasonal: Fort Lauderdale, Kelowna (begins December 19, 2024),[73] Tampa
[74]
Allegiant Air Bellingham, Billings,[75] Boise, Cincinnati, Eugene, Fayetteville/Bentonville, Indianapolis, Laredo,[76] Memphis, Minneapolis/St. Paul, Rapid City,[76] Springfield/Branson, Tulsa
Seasonal: Bozeman, Cedar Rapids/Iowa City, Des Moines, Glacier Park/Kalispell, Grand Rapids, Idaho Falls, Jackson Hole, Little Rock, McAllen, Missoula, Montrose, Omaha, Sioux Falls, Tri-Cities (WA), Wichita
[77]
All Nippon Airways Tokyo–Haneda, Tokyo–Narita [78]
American Airlines Atlanta, Austin, Boston, Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Honolulu, Indianapolis, Kahului, Kailua-Kona, Las Vegas, Lihue, London–Heathrow, Mexico City, Miami, Nashville, New York–JFK, Orlando, Philadelphia, Phoenix–Sky Harbor, Raleigh/Durham, St. Louis, San Antonio, San Francisco, San José del Cabo, Sydney, Tokyo–Haneda, Washington–National
Seasonal: Auckland,[79] Cancún, Eagle/Vail, Puerto Vallarta, Vancouver
[80]
American Eagle Albuquerque, Denver, El Paso, Fayetteville/Bentonville, Flagstaff (begins October 12, 2024),[81] Houston–Intercontinental, Jackson Hole, Oklahoma City, Omaha, Portland (OR), Sacramento, San Antonio, San Francisco, Seattle/Tacoma, Tucson, Tulsa
Seasonal: Aspen, Missoula, Reno/Tahoe, Salt Lake City, Vancouver
[80]
Asiana Airlines Seoul–Incheon [82]
Austrian Airlines Seasonal: Vienna [83]
Avianca Costa Rica San José (CR) [84]
Avianca El Salvador Guatemala City, San Salvador [85]
Breeze Airways Jacksonville (FL), Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond
Seasonal: Akron/Canton,[86] Charleston (SC),[87] Greenville/Spartanburg,[88] Huntsville,[89] Madison,[90] Norfolk, Providence
[91]
British Airways London–Heathrow [92]
Cathay Pacific Hong Kong [93]
Cayman Airways Grand Cayman [94]
China Airlines Taipei–Taoyuan [95]
China Eastern Airlines Shanghai–Pudong [96]
China Southern Airlines Guangzhou [97]
Condor Frankfurt [98][99]
Copa Airlines Panama City–Tocumen [100]
Delta Air Lines Atlanta, Austin, Boston, Cancún, Cincinnati, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fort Lauderdale, Guatemala City, Honolulu, Houston–Intercontinental, Indianapolis, Kahului, Kailua-Kona, Kansas City, Las Vegas, Liberia (CR),[101] Lihue, Mazatlán (begins December 21, 2024),[102] Memphis, Mexico City, Miami, Minneapolis/St. Paul, Nashville, New Orleans, New York–JFK, Orlando, Paris–Charles de Gaulle, Portland (OR), Puerto Vallarta, Raleigh/Durham, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Francisco, San José (CR), San José del Cabo, San Salvador, Seattle/Tacoma, Sydney, Tampa, Tokyo–Haneda, Washington–National
Seasonal: Auckland,[103] Brisbane (begins December 4, 2024),[104] Papeete
[105]
Delta Connection Albuquerque, Aspen, Boise, Phoenix–Sky Harbor, Reno/Tahoe, Sacramento, San Diego, San Jose (CA), Spokane, Tucson
Seasonal: Bozeman, Eagle/Vail, Jackson Hole, Sun Valley (all resume December 21, 2024)[106]
[107]
El Al Tel Aviv [108]
Emirates Dubai–International [109]
EVA Air Taipei–Taoyuan [110]
Fiji Airways Nadi [111]
Finnair Helsinki [112]
Flair Airlines Vancouver [113]
French Bee Seasonal: Paris–Orly[114] [115]
Frontier Airlines Atlanta,[116] Dallas/Fort Worth, Denver, Las Vegas,[116] Phoenix–Sky Harbor, Sacramento,[116] San Francisco, San Jose (CA)[117] [118]
Hawaiian Airlines Honolulu, Kahului, Kailua-Kona, Lihue [119]
Iberia Madrid [120]
ITA Airways Rome–Fiumicino [121]
Japan Airlines Osaka–Kansai, Tokyo–Haneda, Tokyo–Narita [122]
JetBlue Boston, Fort Lauderdale, Newark (ends October 27, 2024),[123] New York–JFK, Orlando (ends October 27, 2024),[123] Salt Lake City (ends October 26, 2024),[124] San José del Cabo (ends October 26, 2024)[124]
Seasonal: Buffalo,[125] Hartford, West Palm Beach
[126]
JSX Las Vegas
Seasonal: Cabo San Lucas
[127]
KLM Amsterdam [128]
Korean Air Seoul–Incheon [129]
LATAM Brasil São Paulo–Guarulhos [130]
LATAM Chile Lima, Santiago de Chile [citation needed]
LATAM Perú Lima [citation needed]
Level Barcelona [120]
LOT Polish Airlines Warsaw–Chopin [131]
Lufthansa Frankfurt, Munich [132]
Norse Atlantic Airways London–Gatwick[133]
Seasonal: Oslo, Paris–Charles de Gaulle[134]
[135]
Philippine Airlines Manila [136]
Porter Airlines Toronto–Pearson
Seasonal: Montréal–Trudeau[137]
[138]
Qantas Brisbane, Melbourne, Sydney [139]
Qatar Airways Doha [140]
Saudia Jeddah[141] [142]
Scandinavian Airlines Copenhagen [143]
Sichuan Airlines Chengdu–Tianfu1 [144]
Singapore Airlines Singapore, Tokyo–Narita [145]
Southern Airways Express Imperial/El Centro [146]
Southwest Airlines Albuquerque, Austin, Baltimore, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, El Paso, Honolulu, Houston–Hobby, Kansas City, Las Vegas, Nashville, New Orleans, Oakland, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR),[147] Reno/Tahoe, Sacramento, St. Louis, Salt Lake City, San Antonio, San Francisco, San Jose (CA), Tucson
Seasonal: Atlanta, Kailua-Kona, Lihue
[citation needed]
Spirit Airlines Atlanta, Baltimore, Charlotte, Chicago–O'Hare, Cleveland (ends October 7, 2024),[148] Columbus–Glenn, Dallas/Fort Worth, Detroit, Houston–Intercontinental, Kansas City, Las Vegas, Louisville, Minneapolis/St. Paul, Nashville, Newark, New Orleans, Oakland, Philadelphia, Pittsburgh, Portland (OR),[149] Reno/Tahoe,[150] Salt Lake City, San Antonio, San Jose (CA),[151] Seattle/Tacoma[149] [citation needed]
Starlux Airlines Taipei–Taoyuan [152]
Sun Country Airlines Minneapolis/St. Paul [153]
Swiss International Air Lines Zürich [154]
Turkish Airlines Istanbul [155]
United Airlines Austin, Baltimore, Boston, Cancún, Chicago–O'Hare, Cleveland, Cozumel, Denver, Guatemala City, Hong Kong,[156] Honolulu, Houston–Intercontinental, Kahului, Kailua-Kona, Las Vegas, Lihue, London–Heathrow, Melbourne, Newark, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Puerto Vallarta, San Diego, San Francisco, San José del Cabo, San Salvador, Seattle/Tacoma, Shanghai–Pudong,[157] Sydney, Tampa, Tokyo–Haneda, Tokyo–Narita, Vancouver, Washington–Dulles
Seasonal: Belize City, Bozeman,[158] Calgary,[159] Fort Myers, Jackson Hole, Liberia (CR), San José (CR), Tulum[160]
[161]
United Express Aspen, Austin, Boise, Bozeman, Eureka, Fresno, Las Vegas, Manzanillo, Monterey, Palm Springs, Phoenix–Sky Harbor, Prescott, Redding, Redmond/Bend, Reno/Tahoe, Sacramento, St. George (UT) (resumes September 26, 2024),[162] Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Luis Obispo, Santa Barbara, Vancouver
Seasonal: Eagle/Vail, Glacier Park/Kalispell, Hayden/Steamboat Springs, Jackson Hole, Montrose, Sun Valley
[citation needed]
Virgin Atlantic London–Heathrow [163]
Viva Aerobus Guadalajara, Mexico City
Seasonal: Mérida (begins December 18, 2024),[164] Monterrey
[165]
Volaris Aguascalientes, Guadalajara, León/Del Bajío, Mexico City, Monterrey (begins November 4, 2024),[166] Morelia, Oaxaca, Uruapan, Zacatecas [167]
Volaris Costa Rica Guatemala City, San José (CR) [168]
Volaris El Salvador San Salvador [169]
WestJet Calgary, Edmonton, Vancouver, Winnipeg
Seasonal: Toronto–Pearson
[170]
XiamenAir Xiamen [171]
Zipair Tokyo Tokyo–Narita [172]

^1 : Sichuan Airlines’s flight from Los Angeles to Chengdu–Tianfu makes a refueling stop at Hangzhou. Passengers may not disembark. The flight from Chengdu–Tianfu to Los Angeles is nonstop.

Cargo

[edit]
AirlinesDestinationsRefs
AeroLogic Frankfurt [173]
AeroUnion Guadalajara, León/El Bajío, Mexico City–AIFA, Monterrey [174]
Air China Cargo Beijing–Capital, Shanghai–Pudong [175][176]
Aloha Air Cargo Honolulu, Seattle/Tacoma [177]
Amazon Air Baltimore, Cincinnati [citation needed]
Ameriflight Reno [178]
ANA Cargo Tokyo–Narita [citation needed]
Asiana Cargo Anchorage, San Francisco, Seoul–Incheon [179]
Atlas Air Anchorage, Chicago–O'Hare, Chongqing, Cincinnati, Dallas/Fort Worth, Detroit, Guadalajara, Harrisburg, Hong Kong, Honolulu, Leipzig, Miami, New York–JFK, Ontario, Qingdao, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Taipei–Taoyuan, Tokyo–Narita [180]
Cargolux Anchorage, Calgary, Glasgow–Prestwick, Guadalajara, Hong Kong, Indianapolis, Luxembourg, Mexico City–AIFA, Milan–Malpensa, Seattle/Tacoma, Singapore [181][182]
Cathay Cargo Anchorage, Dallas/Fort Worth, Hong Kong, Mexico City–AIFA, Portland (OR)[183] [184]
China Airlines Cargo Anchorage, Osaka–Kansai, San Francisco, Taipei–Taoyuan [185][186][187]
China Cargo Airlines Santiago de Chile, Shanghai–Pudong, Shenzhen [188]
China Southern Cargo Anchorage, Guangzhou, Hefei, Shanghai–Pudong, Tianjin, Zhengzhou [189][190][191]
DHL Aviation Anchorage, Calgary, Cincinnati, Guadalajara, East Midlands, Hong Kong, Honolulu, Huatulco, Leipzig/Halle, Mexico City–AIFA, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), San Francisco, San Jose (CA), San José (CR), Seattle/Tacoma, Seoul–Incheon, Singapore,[192] Tokyo–Narita, Tucson, Vancouver [177][193][194][195][196][197]
Emirates SkyCargo Copenhagen, Dubai–Al Maktoum, Frankfurt, Mexico City–AIFA, Zaragoza [198][199]
EVA Air Cargo Dallas/Fort Worth,[200] San Francisco, Taipei–Taoyuan
FedEx Express Anchorage, Auckland, Bangalore, Boston, Burbank, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Edmonton, Fort Worth/Alliance, Fresno, Honolulu, Indianapolis, Memphis, Miami, Minneapolis/St. Paul, Nashville, Newark, Oakland, Ontario, Orange County, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Seattle/Tacoma, Sydney, Tulsa
Seasonal: Hartford
[citation needed]
Icelandair Cargo Reykjavík–Keflavík [201]
Kalitta Air Anchorage, Cincinnati, Honolulu, Newburgh, Orlando, Seattle/Tacoma, Sydney, Vancouver [citation needed]
Korean Air Cargo Anchorage, Chicago–O'Hare, Doha, Lima, San Francisco, Seoul–Incheon, Tokyo–Narita [202][203]
Lufthansa Cargo Frankfurt [204]
Mas Air Guadalajara, Miami, Mérida, Mexico City–AIFA, Quito [205]
National Airlines Anchorage, Nagoya–Centrair, Shanghai–Pudong [206][failed verification]
Nippon Cargo Airlines San Francisco, Tokyo–Narita [207][208]
Qantas Freight Auckland, Chicago–O'Hare, Chongqing, Honolulu, Melbourne, Sydney [209]
Qatar Cargo Amsterdam, Brussels, Chicago–O'Hare, Doha, Liège, Luxembourg, Mexico City–AIFA, Ostend/Bruges [210][211][212][213]
SF Airlines Anchorage, Ezhou, Hangzhou, Shenzhen [214]
Silk Way West Airlines Baku [215]
Singapore Airlines Cargo Amsterdam, Anchorage, Brussels, Chicago–O'Hare, Hong Kong [216]
Sky Lease Cargo Miami, Tokyo–Narita [217]
Southern Air Anchorage, Hong Kong, São Paulo–Guarulhos, Seoul–Incheon [citation needed]
UPS Airlines Dallas/Fort Worth, Louisville, Ontario, Orlando [citation needed]
Western Global Airlines Anchorage, Fort Myers, Hong Kong, Honolulu, Seoul–Incheon [218]
WestJet Cargo Calgary, Vancouver [219]

Traffic and statistics

[edit]
An Avianca Airbus A321 with two American Airlines and one JetBlue aircraft in the background.
An Air Tahiti Nui Airbus A340-300 and four Airbus A380-800s from Lufthansa, British Airways, Air France and Singapore Airlines parked at Tom Bradley International Terminal, 2015.

It is the world's fourth-busiest airport by passenger traffic and eleventh-busiest by cargo traffic,[220] serving over 87 million passengers and 2 million tons of freight and mail in 2018. It is the busiest airport in the state of California, and the fifth-busiest (2022) airport by passenger boardings in the United States. In terms of international passengers, the second busiest airport for international traffic in the United States, behind only JFK in New York City. The number of aircraft movements (landings and takeoffs) was 700,362 in 2017, the third most of any airport in the world.

Traffic by calendar year
Passenger volume Aircraft movements Freight
(tons)
Mail
(tons)
1994 51,050,275 689,888 1,516,567 186,878
1995 53,909,223 732,639 1,567,248 193,747
1996 57,974,559 763,866 1,696,663 194,091
1997 60,142,588 781,492 1,852,487 212,410
1998 61,215,712 773,569 1,787,400 264,473
1999 64,279,571 779,150 1,884,526 253,695
2000 67,303,182 783,433 2,002,614 246,538
2001 61,606,204 738,433 1,779,065 162,629
2002 56,223,843 645,424 1,869,932 92,422
2003 54,982,838 622,378 1,924,883 97,193
2004 60,704,568 655,097 2,022,911 92,402
2005 61,489,398 650,629 2,048,817 88,371
2006 61,041,066 656,842 2,022,687 80,395
2007 62,438,583 680,954 2,010,820 66,707
2008 59,815,646 622,506 1,723,038 73,505
2009 56,520,843 544,833 1,599,782 64,073
2010 59,069,409 575,835 1,852,791 74,034
2011 61,862,052 603,912 1,789,204 80,442
2012 63,688,121 605,480 1,867,155 88,438
2013 66,667,619 614,917 1,848,764 77,286
2014 70,662,212 636,706 1,921,302 79,850
2015 74,936,256 655,564 2,047,197 94,299
2016 80,921,527 697,138 2,105,941 99,394
2017 84,557,968 700,362 2,279,878 109,596
2018 87,534,384 707,833 2,338,642 109,694
2019 88,068,013 691,257 2,182,711 130,536
2020 28,779,527 379,364 2,329,348 135,498
2021 48,007,284 506,769 2,851,941 124,732
2022 65,924,298 556,913 2,632,536 122,034
2023 75,050,851 575,097 2,288,726 79,422
Source: Los Angeles World Airports[221][222]


Annual passenger traffic at LAX airport. See Wikidata query.

Top domestic destinations

[edit]
International carriers at Tom Bradley International Terminal
Los Angeles airport diagram of terminals
Busiest domestic routes from LAX (January 2023 - December 2023)[223]
Rank Airport Passengers Carriers
1 Нью -Йорк (штат) New York–JFK, New York 1,419,000 American, Delta, JetBlue
2 Калифорния San Francisco, California 1,351,000 Alaska, American, Delta, Frontier, Southwest, United
3 Невада Las Vegas, Nevada 1,327,000 Alaska, Allegiant, American, Delta, Frontier, JSX, Southwest, Spirit, Sun Country, United
4 Иллинойс Chicago–O'Hare, Illinois 1,176,000 American, Spirit, United
5 Гавайи Honolulu, Hawaii 1,151,000 Alaska, American, Delta, Hawaiian, Southwest, United
6 Нью -Джерси Newark, New Jersey 1,082,000 Alaska, JetBlue, Spirit, United
7 Техас Dallas/Fort Worth, Texas 1,044,000 American, Delta, Frontier, Spirit
8 Вашингтон (штат) Seattle/Tacoma, Washington 1,032,000 Alaska, American, Delta, United
9 Грузия (штат США) Atlanta, Georgia 992,000 American, Delta, Frontier, Spirit
10 Колорадо Denver, Colorado 936,000 American, Delta, Frontier, Southwest, United

Top international destinations

[edit]
A world map showing all countries airlines fly to and from the Los Angeles International Airport in blue.
Busiest international routes from LAX (October 2022 – September 2023)[224]
Rank Airport Passengers Carriers
1 Великобритания London–Heathrow, United Kingdom 1,546,657 American, British Airways, Delta, United, Virgin Atlantic
2 Мексика Guadalajara, Mexico 1,018,858 Aeroméxico, Alaska, VivaAerobus, Volaris
3 Южная Корея Seoul–Incheon, South Korea 977,636 Air Premia, Asiana Airlines, Korean Air
4 Канада Vancouver, Canada 918,820 Air Canada, American, Flair, United, WestJet
5 Тайвань Taipei–Taoyuan, Taiwan 885,900 China Airlines, EVA Air, Starlux Airlines
6 Япония Tokyo–Haneda, Japan 846,351 All Nippon Airways, American, Delta, Japan Airlines, United
7 Мексика Mexico City, Mexico 830,422 Aeroméxico, American, Delta, Viva Aerobus, Volaris
8 Франция Paris–Charles de Gaulle, France 790,378 Air France, Air Tahiti Nui, Delta
9 Мексика San José del Cabo, Mexico 751,800 Alaska, American, Delta, JetBlue, United
10 Австралия Sydney, Australia 746,756 American, Delta, Qantas, United

Airline market share

[edit]
Largest airlines at LAX
(January 2023 – December 2023)
[225]
Rank Airline Passengers Share
1 Delta Air Lines 14,831,038 19.76%
2 American Airlines 11,217,795 14.95%
3 United Airlines 11,118,802 14.82%
4 Southwest Airlines 7,150,151 9.53%
5 Alaska Airlines 4,859,873 6.48 %
6 Spirit Airlines 3,822,993 5.09%
7 JetBlue 3,466,690 4.62%
8 Air Canada 1,326,357 1.77%
9 Volaris 1,090,465 1.45%
10 Hawaiian Airlines 967,719 1.29%

Ground transportation and access

[edit]
LAX sign as seen near the entrance of the airport

Transiting between terminals

[edit]

In the secure area of the airport, tunnels or above-ground connectors link all the terminals except for the regional terminal.

LAX Shuttle route A operates in a counter-clockwise loop around the Central Terminal Area, providing frequent service for connecting passengers. However, connecting passengers who use these shuttles must leave and then later re-enter security.

LAX Shuttle routes

[edit]

LAX operates several shuttle routes to connect passengers and employees around the airport area:[226]

Route A Terminal Connector operates in a counter-clockwise loop around the Central Terminal Area, providing frequent service for connecting passengers. However, connecting passengers who use these shuttles must leave and then later re-enter security.

Route C City Bus Center connects the Central Terminal Area and the LAX City Bus Center which is served by transit buses from Beach Cities Transit, Culver CityBus, Los Angeles Metro, Santa Monica Big Blue Bus and Torrance Transit. Buses on this route also serve the Employee South Lot.

Route E Economy Parking connects the Central Terminal Area and the West Intermodal Transportation Facility, the airport's economy parking garage.

Route G Metro Connector connects the Central Terminal Area and the Aviation/LAX station on the Metro C Line, 2.4 miles (3.9 km) away. Buses also stop at the "Remote Rental Car Depot", a bus stop served by shuttles to smaller rental car companies.

Route X LAX Employee Lots connects the Central Terminal Area and the Employee Parking Lots. The route has three service patterns, the East Lot route only stops at Terminals 1, 2, 3, and B; the West Lot route only stops at Terminals 4, 5, 6, and 7; and the South Lot route stops at all terminals and also stops at the City Bus Center as Route C.

Transit buses

[edit]
Buses at LAX City Bus Center

Most transit buses operate from the LAX City Bus Center, which is located away from the Central Terminal Area on 96th Street, east of Sepulveda Boulevard.

LAX Shuttle route C offers free connections between the LAX City Bus Center and the Central Terminal Area.

The LAX City Bus Center is served by Beach Cities Transit line 109 to Redondo Beach, Culver CityBus lines 6 and Rapid 6 to Culver City and UCLA, Los Angeles Metro Bus lines 102 to South Gate, 111 to Norwalk, 117 to Downey and 232 to Long Beach, Santa Monica Big Blue Bus lines 3 and Rapid 3 to Santa Monica, and Torrance Transit line 8 to Torrance. During the overnight hours, Los Angeles Metro line 40 offers service to Downtown Los Angeles.

The LAX City Bus Center will eventually be replaced by the LAX/Metro Transit Center station, which will be connected to the rest of LAX by the Automated People Mover system.

There is also a bus stop at Sepulveda Boulevard and Century Boulevard that is a 14-mile (0.40 km) walk away from Terminals 1 and 7/8 that is served by LADOT Commuter Express line 574 to Sylmar and Encino. This bus stop is also served by some of the same routes as the LAX City Bus Center: Los Angeles Metro lines 40 (overnight only), 117 and 232 and Torrance Transit line 8.

FlyAway Bus

[edit]
Flyaway bus at Los Angeles Union Station

The FlyAway bus is a nonstop motorcoach/shuttle service run by LAWA, which provides scheduled service between LAX and Union Station in Downtown LA or the FlyAway terminal at the Van Nuys Airport in the San Fernando Valley.[227]

FlyAway buses stop at every LAX terminal in a counter-clockwise direction, starting at terminal 1. The service hours vary based on the line, with most leaving on or near the top of the hour. Buses use the regional system of high-occupancy vehicle lanes and high-occupancy toll lanes (Metro ExpressLanes) to expedite their trips.

Metro Rail and the LAX Automated People Mover

[edit]
LAX Automated People Mover
West CTA
(Terminals 3, 4, B)
Center CTA
(Terminals 1, 2, 5, 6)
East CTA
(Terminals 7, 8)
Терминал 9
(Будущее)
LAX City Pus Center
Западный ITF
Обслуживание и хранение
C линия K линия 
Восточный ITF
Конрак

Доступ с ограниченными возможностями/инвалидом Все станции доступны


LAX does not currently have a direct connection to the Los Angeles Metro Rail system. LAX Shuttle route G offers free connections between the Central Terminal Area and the Aviation/LAX station on the C Line, 2.4 miles (3.9 km) away.

Lax Automated People Mover (APM), в настоящее время строящаяся железнодорожная линия 2,25 миль (3,62 км), которая соединит терминал с длинными и краткосрочными парковочными ресурсами, соединение с Los Angeles Metro Rail и и Другой транзит в транзитном центре LAX/Metro и консолидированное средство для всех агентств по прокату автомобилей аэропорта. [ 228 ] [ 229 ]

Проект APM оценивается в 5,5 млрд. Долл. США и планируется начать работу в 2025 году, [ 230 ] [ 231 ] [ 232 ] [ 233 ] с подключением к открытию железной дороги метро после этого. [ 234 ]

Lawa не управляет шаттлами, чтобы добраться до линии Metro K ; Тем не менее, один из них стремится добраться до/из LAX, а линия K может перейти на станцию ​​Aviation/LAX на Lawa Route M (Metro Connector), а оттуда перенесите ссылку на линию C и K (строка 857 ) на станцию ​​Вестчестер/Ветераны, когда Остальная часть линии K, подключаемой к APM, строится.

Автострады и дороги

[ редактировать ]
Автострада 405 возле LAX

Терминалы Лакса находятся непосредственно к западу от развязки между бульваром Century и бульваром Сепульведа ( государственный маршрут 1 ). Межгосударственный 405 может быть достигнут на восток через бульвар Century. Межгосударственный 105 находится на юге через бульвар Сепульведа, через туннель аэропорта , который пересекается под взлетно -посадочными полосами аэропорта.

Такси, хода и частные шаттлы

[ редактировать ]

Прибывшие пассажиры берут шаттл или прогуляйтесь до зоны ожидания Лаксит к востоку от терминала 1 для такси или пикапов . [ 235 ] [ 236 ] [ 237 ] Услуги такси управляются девятью авторизованными городскими компаниями и регулируются авторизованным такси Superision Inc. (ATS). [ 238 ] ATS очередите такси в зоне ожидания Laxit.

Ряд частных трансфер также предлагают лимузин и автобусные услуги для LAX. [ Цитация необходима ]

Другие объекты

[ редактировать ]
Отели рядом с LAX

В аэропорту есть административные офисы мировых аэропортов Лос -Анджелеса . [ 239 ]

Continental Airlines когда -то имела свою корпоративную штаб -квартиру в собственности аэропорта. На пресс -конференции 1962 года в офисе мэра Лос -Анджелеса Сэма Йорти Continental Airlines объявила, что планирует перенести свою штаб -квартиру в Лос -Анджелес в июле 1963 года. [ 240 ] В 1963 году штаб-квартира Continental Airlines переехала в двухэтажное здание на 2,3 миллиона долларов на территории аэропорта. [ 241 ] [ 242 ] в июле 2009 года В выпуске Continental Magazine говорилось, что шаг «подчеркнул Continental Airlines Western и Pacific Orientation». [ 243 ] 1 июля 1983 года штаб -квартира авиакомпании была перемещена в Америки в Хьюстона районе . башню [ 244 ]

В дополнение к Continental Airlines , Western Airlines и Flying Tiger Line также имели штаб -квартиру в LAX. [ 245 ] [ 246 ]

Музей летной дорожки LAX

[ редактировать ]

Музей полетов LAX, ранее известный как учебный центр по пути полета, [ 247 ] является музеем, расположенным по адресу 6661 Imperial Highway и ранее был известен как «Западный имперский терминал». Это здание использовало для размещения некоторых чартерных рейсов. Он сидел пустым в течение 10 лет, пока не был вновь открыт в качестве учебного центра для LAX.

Центр содержит информацию об истории авиации, несколько фотографий аэропорта, а также моделей авиационных масштаба, униформе стюардессы и общих памятных вещах авиакомпаний, таких как игральные карты, Китай, журналы, знаки и информационный знак TWA Gate.

Библиотека музея содержит обширную коллекцию редких предметов, таких как информационные бюллетени по производству самолетов, технические руководства как для военных, так и для гражданских самолетов, отраслевых журналов, начиная с Второй мировой войны и до исторических фотографий и других бесценных ссылок на эксплуатацию и производство самолетов и производство. Полем [ 248 ]

Музей демонстрирует «дух семидесяти шести», DC-3 , который пролетел в коммерческую службу авиакомпании, прежде чем служить корпоративным самолетом для нефтяной компании Union 76 в течение 32 лет. Самолет был построен на заводе Douglas Aircraft Company в Санта -Монике в январе 1941 года, который был крупным производителем как коммерческих, так и военных самолетов. [ 249 ]


Несчастные случаи и инциденты

[ редактировать ]
Координационный центр отклика в аэропорту LAX

За его историю произошло многочисленные инциденты, но только наиболее заметные приведены ниже: [ 250 ]

1930 -е годы

[ редактировать ]
  • 23 января 1939 года единственный прототип с двумя двигателями Douglas 7B Attack Bomber, спроектированный и построенный в качестве проекта компании, потерпел потерю вертикального плавника и руля во время демонстрационного полета над мино Американская авиация и сгорела. Другой источник гласит, что пилот -испытатель, пытаясь произвести впечатление на галлический пассажир, попытался защелкнуть рулон на низкой высоте с одним двигателем с перьями, что привело к смертельному вращению. [ 251 ] Пилот-тестирование Дугласа Джонни Кейбл вырубил на высоте 300 футов, его желоб развернулся, но не успел развернуться, он был убит при ударе, пролетный инженер Джон Паркс поехал в планере и умер, но 33-летний капитан Франции ВВС . Присутствие Chemidlin, представителя иностранной миссии закупок, вызвало фурор в Конгрессе со стороны изоляционистов из -за законов о нейтралитете и экспорте. Тип был разработан как Douglas DB-7 . [ 252 ]


1940 -е годы

[ редактировать ]
  • 1 июня 1940 года первый Douglas R3D-1 для военно-морского флота США , Buno 1901 , разбился на Mines Field, перед доставкой. Военно-морской флот позже приобрел частный прототип DC-5 от Уильяма Э. Боинга в качестве замены. [ 253 ]
  • 20 ноября 1940 года прототип NA-73X Mustang , NX19998 , [ 254 ] Впервые пролетел 26 октября 1940 года, пилотом -тестированием Вэнсом Бриз , потерпел крах. [ 255 ] По словам дизайнера P-51 Эдгара Шмеада , NA-73 был потерян, потому что пилот-тестирование Пол Бальфур отказался, прежде чем высокоскоростный тестовый пробег, чтобы пройти процедуру взлета и летного испытания с Schmued, пока самолет был на земле, претендуя на «Один самолет был как другой». Сделав два высокоскоростных прохода по полю рудников, он забыл поставить топливный клапан в «резерв», и во время третьего прохода исчерпано топливо. Экстренная посадка в свежевываленном поле привела к тому, что колеса выкопали, самолет перевернулся, планер не был восстановлен, второй самолет использовался для последующих испытаний. [ 256 ]
  • 26 октября 1944 года оши пилот Гертруда Томпкинс Серебряный из 601-й транс-эскадрильи, Пятой перевозки, Love Field, Даллас, Техас , покинул аэропорт Лос-Анджелеса, в североамериканском P-51D Mustang , 44-15669 , [ 257 ] в 1600 часов PWT, направился на восточное побережье. Она взлетела на ветер, в морский туманный банк, и ожидалась в ту ночь в Палм -Спрингс. Она никогда не прибыла. Из-за того, что из-за свага в документах поиск не начался в течение нескольких дней, и, хотя возможный поиск земли и моря был массивным, он не смог найти след серебра или ее самолета. Она единственный пропавший пилот осы. Она вышла замуж за сержанта. Генри Сильвер за месяц до ее исчезновения. [ 258 ]

1950 -е годы

[ редактировать ]
  • 30 июня 1956 года рейс 718 United Airlines 718 столкнулся с TWA Flight 2 над Гранд -Каньоном, убив 128 человек. Оба самолета покинули LAX, с рейсом 718 отправился в Чикаго на полпути , и рейс 2 отправился в Канзас -Сити. Было установлено, что причина была выпущена в рамках системы управления воздушным движением США и авиационного закона.

1960 -е годы

[ редактировать ]
  • 13 января 1969 года полет с Scandinavian Airlines System 933 , Douglas DC -8 -62, врезался в залив Санта -Моники , примерно в 6 морских милях (11 км) к западу от Лакса в 7:21 вечера, по местному времени. Самолет работал в качестве полета SK933, приближаясь к завершению рейса из Сиэтла . Из девяти членов экипажа трое погибли, чтобы утонуть, а 12 из 36 пассажиров также утонули.
  • 18 января 1969 года полет United Airlines 266 , Boeing 727-100 с регистрационным номером N7434U, врезался в залив Санта -Моники примерно в 11,3 милях (18,2 км) к западу от Лакса в 18:21 по местному времени. Самолет был уничтожен, что привело к смерти всех 32 пассажиров и шести членов экипажа на борту.

1970 -е годы

[ редактировать ]
  • Вечером 6 июня 1971 года Hughes Airwest Flight 706 , реактивный журнал Douglas DC-9 , который покинул LAX на полете в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, был поражен через девять минут после взлета корпусом морской пехоты США McDonnell Douglas F-4 Phantom II Fighter Jet над горами Сан -Габриэль . Столкновение в воздухе убило всех 44 пассажиров и пять членов экипажа на борту авиалайнера DC-9 и одного из двух членов экипажа на борту военного самолета.
  • 4 августа 1971 года Continental Airlines рейс 712 712, Boeing 707 , столкнулся в воздухе с Cessna 150 над Compton . Хотя Cessna была уничтожена при посадке, не было смертельных случаев. [ 259 ]
  • 6 августа 1974 года бомба взорвалась в районе билетов Pan Am в терминале 2; Три человека были убиты и 35 получили ранения. [ 260 ]
  • 1 марта 1978 года две шины разбились подряд на McDonnell Douglas DC-10-10 на рейсе 603 Continental Airlines во время его броска взлета в LAX и самолете, направлявшись в Гонолулу , отказался от взлетно-посадочной полосы. Третья шина взрывалась, а левая шасси DC-10 рухнуло, что привело к разрыву топливного бака. После прерванного взлета, пролитое топливо зажгло и обволокало центральную часть самолета. Во время последующей экстренной эвакуации муж и жена умерли, когда они вышли из пассажирской хижины на крыло и упали прямо в огонь. Два дополнительных пассажира погибли от своих травм примерно через три месяца после аварии; 74 других на самолете были ранены, как и 11 пожарных, сражавшихся с пожаром.
  • Вечером 10 марта 1979 года Swift Aire с двумя двигателями, с двумя двигателями Flight 235, турбовинтовой турбовинции после , был вынужден бросить в бухте Санта-Моника возникновения проблем с двигателями при взлете из Лакса. Пилот, со-пилот и женщина-пассажир утонули, когда они не смогли выйти из самолета после отказа. Женщина -стюардесса и три оставшихся пассажира - два мужчины и беременная женщина - зажигали и были спасены несколькими удовольствиями и другими водными судами поблизости.

1980 -е годы

[ редактировать ]
  • В январе 1985 года женщина была найдена мертвой в чемодане, который некоторое время лежал на карусели багажа. Читак прибыл на рейс Lufthansa. Позже была обнаружена женщина, которая была гражданином Ирана, который недавно вышла замуж за другого иранца с статусом карты Ugreen. Ей было отказано в американской визе в Западной Германии, и поэтому решила войти в США таким образом. [ 261 ]
  • 31 августа 1986 года, Aeroméxico Flight 498 , DC-9 на пути из Мехико , Мексика, в Лос-Анджелес, начал свое происхождение в LAX, когда Piper Cherokee DC-9 столкнулся с левым горизонтальным стабилизатором над Серритосом , вызывая DC. -9, чтобы выйти в жилой район. Все 67 человек на двух самолетах были убиты, в дополнение к 15 человек на земле. 5 домов были уничтожены, и еще 7 были повреждены аварией и в результате пожара. Пайпер спустился в соседнем школьном дворе и не принесла дальнейших травм на земле. В результате этого инцидента FAA потребовало, чтобы все коммерческие самолеты были оснащены системой избегания транспортных столкновений (TCAS).

1990 -е годы

[ редактировать ]
  • 1 февраля 1991 года, рейс USAIR 1493 (прибытие из Колумбуса, штат Огайо ), Boeing 737-300 , посадившись на взлетно-посадочную полосу 24L в LAX, столкнулся на приземлении с рейсом SkyWest Airlines 5569 , Metroliner Fairchild , готовясь отправиться в Палмдейл . Столкновение было вызвано контроллером, который сказал самолету Skywest ждать взлетно -посадочной полосы, а затем дал уборку самолета USAir приземлиться на той же взлетно -посадочной полосе, забыв, что там был самолет Skywest. Столкновение убило всех 12 пассажиров самолета Скай -Завода и 23 из 89 человек на борту USAir 737. [ 262 ] [ 263 ]

2000 -е годы

[ редактировать ]
  • Аль-Каида попыталась бомбить LAX в канун Нового года 1999/2000. Бомбардировщик, Алжир Ахмед Рессам , был захвачен в Порт -Анджелесе, штат Вашингтон , в американском порту въезда, с кэшем взрывчатых веществ, который мог произвести взрыв в 40 раз больше, чем у автомобильной бомбы, спрятанной в стволе арендованного автомобиля в который он путешествовал из Канады. [ 264 ] [ 265 ] Он планировал оставить один или две чемоданы, заполненные взрывчатыми веществами в зоне ожидания пассажиров. [ 266 ] [ 267 ] Первоначально он был приговорен к 22 годам тюрьмы, но в феврале 2010 года апелляционный суд приказал продлить его приговор. [ 268 ]
  • 31 января 2000 года рейс 261 Alaska Airlines , попытался приземлиться в LAX после того, как столкнулся с проблемами с его горизонтальным стабилизатором. Перед тем, как самолет смог перейти на Лос -Анджелес океан примерно в 2,7 милях (4,3 км) к северу от острова Анакапа побережья Калифорнии , он внезапно упал в Тихий , убив всех 88 человек на борту. [ 269 ]
  • Во время атаки 11 сентября , рейс 11 American Airlines 11 и рейс 175 Airlines United Airlines рейс American Airlines 77 были предназначены для LAX, и они были захвачены террористами Аль-Каиды . Рейс 11 и рейс 175 намеренно врезались в башни -близнецы Всемирного торгового центра, и рейс 77 намеренно врезался в Пентагон .
  • Во время стрельбы в международном аэропорту Лос -Анджелеса 2002 года 4 июля 2002 года Хешам Мохамед Хадайет убил двух израильтян на билете Airlines El Al в LAX. Хотя боевик не был связан с какой -либо террористической группой, этот человек был расстроен в поддержке США к Израилю и, следовательно, был мотивирован политическими разногласиями. Это привело к ФБР классифицировать эту стрельбу как террористический акт, [ 270 ] Один из первых на американской земле после атаки 11 сентября.
  • 21 сентября 2005 года, JetBlue Flight 292 , Airbus A320 обнаружил проблему с его шасси, когда он взлетел из аэропорта Боба Хоупа в Бербанке . Он пролетел по кругу в течение трех часов, чтобы сжечь топливо, а затем благополучно приземлился в международном аэропорту Лос -Анджелеса на взлетно -посадочной полосе 25L, уравновешивая его на задние колеса, когда он спустился по центру взлетно -посадочной полосы. Пассажиры смогли посмотреть свое собственное освещение в прямом эфире со спутниковой трансляции на дисплеях JetBlue в полете телевизора своего самолета, когда он совершил аварийную посадку с передним шасси, заметно поврежденным. Поскольку в то время JetBlue не служил LAX, самолет был оценен и отремонтирован в ангаре Continental Airlines . [ 271 ] [ 272 ]
  • 19 декабря 2005 года полете Air India 136, Boeing 747-400M (зарегистрированный как VT-AIM), летящий из Лос-Анджелеса в Дели через Франкфурт , получил прорыв шин после взлета. [ 273 ] Самолет сбросил топливо и вернулся в Лос -Анджелес после проведения аварийной посадки. У 267 пассажиров и команды не было травм, однако пассажир был госпитализирован после обморожения при посадке. [ 274 ]
  • 2 июня 2006 года американский авиакомпания Boeing 767 собирался завершить рейс из международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди в Нью -Йорке, когда пилоты самолета отметили, что двигатель номер 1 отставал номер 2 на один на 2 процента. Самолет приземлился безопасно, и пассажиры высадились, но когда персонал по техническому обслуживанию замедлил свой дроссель на холостом ходу, двигатель номер один, который был приведен к максимальной мощности, страдал от непредуденного разрыва диска турбины высокого давления, что привело к взрыву двигателя. [ 275 ] В то время среди трех людей на борту самолета не было никаких травм (все они работники по техническому обслуживанию), но самолет был списан.
  • 29 июля 2006 года, после того, как America West Express Flight 6008, региональный реактивный самолет Canadair, управляемый Mesa Airlines из Феникса, штат Аризона , приземлился на взлетно -посадочной полосе 25L, контроллеры дали указание пилоту покинуть взлетно взлетно -посадочной полосы 25r. Несмотря на то, что пилот правильно считывал инструкции, он случайно облагался на 25R и на путь уходящего Skywest Airlines Embraer Embaer, эксплуатируя United Express Flight 6037 в Монтерей . Они очистили друг друга на 50 футов (15 м), и никто не пострадал. [ 276 ]
  • 16 августа 2007 года вторжение на взлетно -посадочную полосу произошло между рейсом Westjet Flight 900 и Northwest Airlines Flight 180 на взлетно -посадочных полосах 24R и 24L соответственно, а самолеты находятся в пределах 37 футов (11 м) друг от друга. Самолеты несут в общей сложности 296 человек, ни один из которых не пострадал. NTSB пришел к выводу, что вторжение было результатом ошибки контроллера. [ 277 ] В сентябре 2007 года FAA администратор Марион Блэйки подчеркнула необходимость увеличения бокового разделения между парой северных взлетно -посадочных полос, чтобы сохранить безопасность и эффективность аэропорта. [ 278 ]
  • 13 и 14 октября 2013 года сухой ледяной бомбы в аэропорту произошли два инцидента взрыва . Первая сухая ледяная бомба взорвалась в 7:00 вечера в туалете сотрудника в терминале 2, без травм. Терминал 2 был кратко закрыт в результате. На следующий день в 8:30 вечера сухая ледяная бомба взорвалась на рампе возле международного терминала Тома Брэдли, также без травм. Две другие пластиковые бутылки, содержащие сухой лед, были обнаружены на сцене во время второго взрыва. 15 октября 28-летний сотрудник аэропорта был арестован в связи с взрывами и был забронирован по обвинению в хранении взрывного или разрушительного устройства возле самолета. [ 279 ] [ 280 ] [ 281 ] 18 октября 41-летний сотрудник аэропорта был арестован в связи со вторым взрывом и был забронирован по подозрению в том, чтобы обладать разрушительным устройством возле самолета. [ 282 ] Власти считают, что инциденты не были связаны с терроризмом. [ 279 ] Оба мужчины впоследствии не признали никакого конкурса, и каждый из них был приговорен к три года испытательного срока. Работники из аэропорта удалили сухой лед из груза, в который должен был быть загружен собака, из -за опасений, что сухой лед может нанести вред животному. [ 283 ]
  • В 2013 году международного аэропорта Лос-Анджелеса ноября 2013 года, около 9:31 утра по PDT, вошел боевик 1 одинокий другие люди. Позднее боевик был задержан и взят под стражу. До тех пор, пока ситуация не была прояснена и под контролем, несколько терминалов в аэропорту были эвакуированы, все входящие рейсы были перемещены, и все исходящие рейсы были заземлены, пока аэропорт не начал возвращаться к нормальной операции около 14:30. [ 284 ] [ 285 ]
  • 28 августа 2016 года по всему аэропорту выстрелил ложный отчет о выстрелах, что привело к временному замку и около 3 часов задержек полета. [ 286 ]
  • 20 мая 2017 года Aeroméxico Flight 642, Boeing 737-800 , столкнулся с коммунальным грузовиком на такси возле взлетно-посадочной полосы 25R, ранив 8 человек, два из них серьезно. [ 287 ]
  • 25 июля 2018 года JetBlast от Dash 8 заставил несколько кукол выйти в United 737. [ 288 ]
  • 21 ноября 2019 года Philippine Airlines Flight 113, управляемый Boeing 777-300ER , перенес вскоре после взлета с взлетно-посадочной полосы аэропорта, заставив рейс возвращаться. Полет совершил успешную аварийную посадку всего через 13 минут после отъезда. На борту рейса было 342 пассажира и 18 экипажей, не сообщалось о травмах. [ 289 ]

2020 -е годы

[ редактировать ]
  • 19 августа 2020 года FedEx Express Flight 1026, Boeing 767 , совершил аварийную посадку, когда его левое главное шасси не удалось простираться. Один из пилотов был ранен, покидая самолет. [ 290 ]
  • 28 октября 2021 года более 300 пассажиров были вынуждены бежать на асфальт после сообщения о человеке с пистолетом на терминале 1. Два человека получили ранения, а рейсы были временно приостановлены. Оружие не было найдено, но два человека были арестованы и взяты под стражу полицией аэропорта. [ 291 ]
  • 10 февраля 2023 года авиабус Airlines Airlines Airbus A321 отбуксировался без каких -либо пассажиров, когда он столкнулся с пассажирским автобусом, ранив пять человек, которые ехали в автобусе. [ 292 ]
  • 8 июля 2024 года Boeing 757-200 United Airlines , Registration N14107, находился в начальном восхождении с взлетно-посадочной полосы 25R, направленной на Денвер , когда одно из главных колесо. Самолет продолжал добраться до Денвера и благополучно приземлился без потерь. [ 293 ]

Самолеты

[ редактировать ]

Район «Имперский холм» в Эль -Сегундо - это отличное место для пятен для самолетов , особенно для взлетов. Часть района Императорского холма была выделена как городской парк, Парк беспорядка.

Другое популярное место для пятна находится под последним подходом для взлетно-посадочных полос 24 L & R на газоне рядом с Westchester In-N-Out Burger на бульваре Сепульведа. Это одно из немногих оставшихся мест в Южной Калифорнии, из которых Spotters могут наблюдать за таким широким разнообразным коммерческими авиалайнерами с непосредственно под дорогой полета.

Еще одно местоположение самолетов находится в небольшом парке в схеме взлета, который обычно выходит через Тихий океан. Парк находится на восточной стороне уличной Vista Del Mar, откуда он берет свое название, Vista Del Mar Park.

Космический шаттл начинает

[ редактировать ]

В 12:51 в пятницу, 21 сентября 2012 года, самолет трансфер с перевозчиком , несущий космический шаттл, приземлился на LAX на взлетно -посадочной полосе 25L. [ 294 ] Приблизительно 10 000 человек увидели трансфер. Межгосударственный 105 был задержан на мили на месте. Императорское шоссе было закрыто для зрителей. Он был быстро снят с самолета перевозчика , модифицированный Boeing 747 и был перенесен в ангар United Airlines . Шаттл провел около месяца в ангаре, в то время как он был готов к доставке в Калифорнийский научный центр .

[ редактировать ]

Многочисленные фильмы и телевизионные шоу были установлены или сняты частично в LAX, по крайней мере, частично из -за близости аэропорта к голливудским студиям и Лос -Анджелесу. Съемки фильмов в аэропортах Лос -Анджелеса, в том числе LAX, выпустили 590 миллионов долларов для региона Лос -Анджелеса с 2002 по 2005 год. [ 295 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Обычно называется слабым с каждой буквой, произносимой индивидуально.
  1. ^ «2022 Форма 10-К» (PDF) . JetBlue Airways Corporation. 27 февраля 2023 г. с. 8 ​Получено 21 июня 2023 года .
  2. ^ «Терминальный ход готовит основу для расширения Аллегианта в Лос -Анджелесе | Allegiant Travel Company» . Ir.allegiantair.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2022 года . Получено 22 февраля 2022 года .
  3. ^ «Southwest Airlines объявляет о новой базе экипажа для пилотов и бортпроводников в международном аэропорту Нэшвилла (BNA)» (пресс -релиз). 14 августа 2023 года . Получено 26 октября 2023 года .
  4. ^ «Международный аэропорт Лос -Анджелеса: 10 лучших перевозчиков: январь 2021 года по декабрь 2021 года» (PDF) . Lawa.org . Архивировано из оригинала 31 января 2022 года . Получено 22 февраля 2022 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный «Международный аэропорт Лос -Анджелеса - экономические и социальные последствия» . Ecquants. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Получено 7 сентября 2013 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный Форма аэропорта FAA 5010 для LAX PDF . Вступил в силу 5 сентября 2024 года.
  7. ^ «Мировые аэропорты Лос -Анджелеса (Lawa) - сравнение трафика (TCOM) - международный аэропорт Лос -Анджелеса - календарь с января по декабрь» (PDF) . Lawa.org. Архивировано (PDF) из оригинала 14 февраля 2018 года . Получено 13 февраля 2017 года .
  8. ^ "Статистика" . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты. Январь 2016 года. Архивировано с оригинала 11 февраля 2017 года . Получено 12 июля 2016 года .
  9. ^ "LAX Airport Data на Skyvector.com" . Skyvector.com . Архивировано из оригинала 22 августа 2022 года . Получено 22 августа 2022 года .
  10. ^ Джозефс, Лесли (15 апреля 2024 г.). «Самые оживленные в мире аэропорты показывают всплеск международных путешествий. Вот рейтинги» . CNBC . Получено 15 апреля 2024 года .
  11. ^ «Основное руководство по международному аэропорту Лос -Анджелеса (LAX)» . Откройте для себя Лос -Анджелес . Получено 20 июня 2023 года .
  12. ^ «Официальный веб -сайт Lawa - только факты» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Получено 9 сентября 2023 года .
  13. ^ «Отчеты о трафике аэропорта» . Международный совет аэропортов - Северная Америка. Архивировано с оригинала 3 ноября 2012 года . Получено 19 августа 2012 года .
  14. ^ "Aviation Facilities Company, Inc. :: Properties :: LAX" . Afcoinc.com. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Получено 6 декабря 2010 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и LAX GAVER PLAN EIS/EIR - Приложение I. Отчет 106 (PDF) (PDF) (отчет). Январь 2001 года. Архивировал (PDF) из оригинала 26 мая 2022 года . Получено 30 сентября 2021 года .
  16. ^ Jump up to: а беременный «Служба пассажиров в LAX | История Саут -Бэй» . blogss.dailybreeze.com . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Получено 15 сентября 2021 года .
  17. ^ «Информационная система национального регистра - (#92000959)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  18. ^ «История поиска» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 24 сентября 2005 года . Получено 21 марта 2008 года .
  19. ^ Хоукс, Рассел (3 июля 1961 г.). «Работа в аэропорту Лос -Анджелеса Джет» . Авиационная неделя . С. 40–41. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 года . Получено 15 сентября 2021 года .
  20. ^ «Карта терминала примерно 1961 года» . Flickr.com. Архивировано из оригинала 20 июня 2022 года . Получено 13 августа 2013 года .
  21. ^ Левин, Джей (22 апреля 1984 г.). «LAX превращается в легкий аэропорт». Ежедневный ветерок (Торранс) . Служба новостей Copley. п. A1 - через Newsbank .
  22. ^ Ларсен, Карл (19 января 1984 г.). «PSA видит преимущества в новом терминале LA». Сан-Диего Юнион-Трибьюн . п. F1.
  23. ^ Левин, Джей (18 апреля 1984 г.). «LAX: как они приручили монстра - обновляясь как раз к Олимпиаде». Сан-Диего Юнион-Трибьюн . п. А1.
  24. ^ «Проект полузащитнического спутника North» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 3 июля 2019 года . Получено 3 июля 2019 года .
  25. ^ «LAX снимает половину помещений на самой дешевой парковке. Нет слов о том, когда они вернутся» . Los Angeles Times . 26 февраля 2018 года. Архивировано с оригинала 26 февраля 2018 года . Получено 24 января 2024 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  26. ^ Jump up to: а беременный Рассел, Эдвард (19 декабря 2014 г.). «Второй самый загруженный аэропорт Америки планирует расширение на 5 млрд долларов» . FlightGlobal.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года.
  27. ^ «Лос -Анджелес Международный аэропорт (LAX) Проект модернизации и модернизации терминалов» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . CDM Смит. 4 апреля 2019 года. Архивировано с оригинала 26 мая 2019 года . Получено 26 мая 2019 года .
  28. ^ Jump up to: а беременный Уэллс, Джейн (2 июня 2019 г.). «Lax Airport получает макияж на 14 миллиардов долларов и новые машины« Happy Face », чтобы оценить удовлетворение» . CNBC . Лос -Анджелес. Архивировано из оригинала 20 июня 2022 года . Получено 20 августа 2020 года .
  29. ^ Эрнандес, Кейтлин (19 июля 2022 г.). «Лакс объяснил: ваш гид по навигации по самым раздумчивым аэропорту Западного побережья» . Ласти . Получено 18 июля 2023 года .
  30. ^ «Лакс часто задавал вопросы» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Получено 24 января 2021 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел экологических услуг, раздел управления шумом (11 апреля 2014 г.). Международный аэропорт Лос -Анджелеса - Политика использования льгота по взлетно -посадочной полосе (PDF) (отчет). Лос -Анджелес Мировой Аэропорты. Архивировано из оригинала (PDF) 16 августа 2017 года . Получено 15 августа 2017 года .
  32. ^ Олдхэм, Дженнифер (28 ноября 2006 г.). «Северные взлетно -посадочные полосы в LAX могут быть изменены» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 года . Получено 16 августа 2017 года .
  33. ^ Вейкель, Дэн (30 апреля 2013 г.). «Совет OKS перемещает слабую взлетно-посадочную полосу в рамках обновления за 4,76 миллиарда долларов» . Los Angeles Times . Архивировано с оригинала 26 октября 2015 года . Получено 16 августа 2017 года .
  34. ^ Олдхем, Дженнифер (5 июня 2007 г.). «Пилоты ищут большее разделение между слабыми северными взлетно -посадочными полосами» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Получено 16 августа 2017 года .
  35. ^ Вейкель, Дэн (3 декабря 2012 г.). «План разделения на взлетно -посадочной полосе, а не по возражениям групп» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Получено 16 августа 2017 года .
  36. ^ Вейкель, Дэн (17 августа 2016 г.). «Проект за 652 миллиона долларов по перемещению по взлетно-посадочной полосе будет отменен после судебного разбирательства» . Los Angeles Times .
  37. ^ ХИМОН, Стив (18 июня 2018 г.). «Отчет объясняет план работы для линии Crenshaw/Lax и зеленой линии» . Источник . Столичное транспортное управление округа Лос -Анджелес . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Получено 24 августа 2018 года .
  38. ^ Эдди Сотто (6 августа 2001 г.). «Встреча с тематическим построением» . Смех (интервью). Интервью Марку Боррелли. Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года . Получено 25 февраля 2008 года .
  39. ^ «Знаменитая слабая тема, готовая к крупному плану» . KPCC . 2 июля 2010 года. Архивировано с оригинала 7 августа 2011 года . Получено 2 июля 2010 года .
  40. ^ «Художественная программа - LAX 9/11 Мемориал» . Lawa.org. 11 сентября 2001 года. Архивировано с оригинала 11 сентября 2011 года . Получено 13 августа 2013 года .
  41. ^ Рейнольдс, Кристофер (12 июня 2018 г.). "Является ли тематическое здание Лакса, возвращается к жизни как часть отеля на аэропортах?" Полем Los Angeles Times . Архивировано с оригинала 13 июня 2019 года . Получено 13 июня 2019 года .
  42. ^ Подождите, Том (30 января 2024 г.). «Завершение проекта People Mover от Lax, вероятно, будет отложено до следующего года, говорится в сообщении: CBS Los Angeles» . www.cbsnews.com . Получено 18 апреля 2024 года .
  43. ^ Jump up to: а беременный «Поправка с особым специфическим планом» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2011 года . Получено 6 декабря 2010 года .
  44. ^ «Проект модернизации терминала 1» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  45. ^ «Терминалы 7 и 8» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Получено 23 июля 2023 года .
  46. ^ «Терминалы 2 и 3 модернизации» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  47. ^ «Delta Sky Way at Lax Transformation завершена, на 18 месяцев впереди графика | Delta News Hub» . News.delta.com . 30 августа 2023 года . Получено 8 декабря 2023 года .
  48. ^ «Терминал 1.5» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  49. ^ «Зал 15 ворот открывается в LAX после более чем 4 лет строительства» . Ktla . Ассошиэйтед Пресс. 24 мая 2021 года. Архивировано с оригинала 20 июня 2022 года . Получено 25 мая 2021 года .
  50. ^ «Межмодальный транспортный объект - проект Запада» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  51. ^ «Полицейское учреждение аэропорта» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Получено 23 июля 2023 года .
  52. ^ «Лос -Анджелес Международный аэропорт терминалов 4 и 5 модернизации, США» . Технология аэропорта . 19 января 2023 года . Получено 12 августа 2024 года .
  53. ^ «Терминал 6 Проект ремонта» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  54. ^ «Официальный сайт Lawa | пресс -релиз | 6 августа 2019 года» . Lawa.org . Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 года . Получено 28 сентября 2020 года .
  55. ^ «Официальный сайт Lawa | пресс -релиз | 23 мая 2023 года» . www.lawa.org . Получено 8 декабря 2023 года .
  56. ^ «Межмодальный транспортный объект-проект-восток» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  57. ^ «Консолидированный проект Frent-A-Car Project» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Получено 29 сентября 2021 года .
  58. ^ "Приемная станция x" . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Получено 23 июля 2023 года .
  59. ^ «Официальный сайт Lawa | Преобразование LAX» . www.lawa.org . Получено 8 декабря 2023 года .
  60. ^ "Aer Lingus график" . aerlingus.com . Архивировано из оригинала 19 февраля 2017 года . Получено 5 октября 2021 года .
  61. ^ «Aeromexico добавляет два направления в Соединенные Штаты из Мансанильо и другого от Монтеррее» . Aviacionline (на испанском). Июль 2024 г. Получено 29 июля 2024 года .
  62. ^ «Расписание полета» . Архивировано с оригинала 6 апреля 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  63. ^ «Расписание полетов» . Air Canada. Архивировано с оригинала 23 марта 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  64. ^ «Расписание полета» . Архивировано с оригинала 26 марта 2019 года . Получено 4 августа 2018 года .
  65. ^ «Расписание полетов Air France» . Air France. Архивировано с оригинала 16 ноября 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  66. ^ «Расписание полетов - Air New Zealand» . Архивировано с оригинала 25 сентября 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  67. ^ «Air Premia предварительно перемещает в Лос-Анджелесе дебютировать в конце октября 2022 года» . Aeroroutes . Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 года . Получено 23 сентября 2022 года .
  68. ^ «Расписание полета» . 17 ноября 2016 года. Архивировано с оригинала 5 августа 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  69. ^ «Alaska Airlines добавляет Лос -Анджелес - город Гватемала с декабря 2023 года» . Aeroroutes . Получено 13 июля 2023 года .
  70. ^ Jump up to: а беременный «Alaska Airlines запускает исторические маршруты в La Paz и Monterrey, Мексика из Лос -Анджелеса» . Авиакомпании Аляски . 2 июля 2024 года . Получено 2 июля 2024 года .
  71. ^ «Alaska Airlines только что добавили эти новые международные маршруты» . Издалека ​21 июля 2023 года.
  72. ^ Jump up to: а беременный «Alaska Airlines добавляет 3 внутренних маршрута с октября 2024 года» . Aeroroutes . Получено 25 апреля 2024 года .
  73. ^ «Аляска добавляет 18 новых маршрутов» . Авиакомпания . 10 июля 2024 года . Получено 10 июля 2024 года .
  74. ^ Авиакомпании, Аляска. «Расписание полета» . Авиакомпании Аляски . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  75. ^ "Allegiant Travel Company - News" .
  76. ^ Jump up to: а беременный https://ir.allegiantair.com/news/news-details/2024/Allegiant-Announces-Ten-New-Routes-with-One-Way-Fares-as-Low-as-45/default.aspx [ только URL ]
  77. ^ «Аллегиантная интерактивная карта маршрутов» . Архивировано из оригинала 17 июля 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  78. ^ «График [международные маршруты]» . Архивировано из оригинала 24 июня 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  79. ^ «Американское резюме LA в Окленд» . Получено 22 апреля 2023 года .
  80. ^ Jump up to: а беременный «Графики полета и уведомления» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  81. ^ «American Airlines добавляет Лос -Анджелес - FlagStaff в 4Q24» . Aeroroutes . Получено 6 июня 2024 года .
  82. ^ «Маршруты обслуживания» . Архивировано с оригинала 17 марта 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  83. ^ «Австрийский график» . Австрийские авиакомпании. Архивировано с оригинала 31 марта 2019 года . Получено 5 августа 2018 года .
  84. ^ «Avianca усиливает связь от Центральной Америки с помощью маршрутов в Соединенные Штаты» . Newsinamerica.com (на испанском). Сентябрь 2021 года. Архивировано с оригинала 2 марта 2022 года . Получено 8 сентября 2021 года .
  85. ^ «Проверьте маршруты» . Архивировано с оригинала 20 июня 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  86. ^ « Я люблю аэропорт Akron-Canton, чтобы предложить прямые рейсы в Лос-Анджелес» . 23 января 2024 года . Получено 6 июня 2024 года .
  87. ^ «Авиакомпании Breeze возвращают без остановки от Чарльстона в LAX» . Живи 5 новостей . 9 января 2024 года . Получено 6 июня 2024 года .
  88. ^ «GSP объявляет о новой авиакомпании с неостановленными направлениями» . 23 января 2024 года . Получено 23 января 2024 года .
  89. ^ «Международный аэропорт Хантсвилла, чтобы предложить безостановочные рейсы этим летом в Лос-Анджелес, штат Калифорния» . Waay31 . 20 февраля 2024 года.
  90. ^ «Breeze Airways объявляет о 11 новых маршрутах и ​​3 новых городах» . 23 января 2024 года . Получено 23 января 2024 года .
  91. ^ "Destinations Destinations Breeze Airways" . Архивировано из оригинала 15 апреля 2022 года . Получено 8 марта 2022 года .
  92. ^ «Расписание» . British Airways. Архивировано с оригинала 30 марта 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  93. ^ «Расписание полета» . Cathay Pacific. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  94. ^ «Расписание полета» . Caymanairways.com . Архивировано из оригинала 5 марта 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  95. ^ «Расписание | Китайские авиакомпании» . Архивировано из оригинала 5 августа 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  96. ^ «Служба перевозчиков на материковых китайских перевозчиков изменяется с конца мая 2023 года» . Aeroroutes . Получено 11 мая 2023 года .
  97. ^ «Расписание» . Архивировано из оригинала 24 июля 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  98. ^ «Лето 2022 года: с Condor без перерыва до 16 направлений в Северной Америке» . Condor-newsroom.condor.com. 16 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2022 года . Получено 14 февраля 2022 года .
  99. ^ «Новое направление в графике зимних полетов Кондора: Йоханнесбург, Южная Африка» . Кондор . 22 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 года . Получено 22 февраля 2022 года .
  100. ^ «Расписание полета» . Copa Airlines. Архивировано с оригинала 9 ноября 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  101. ^ «Delta NW23 Colombia / Costa Rica Network Expansion» . Aeroroutes . Получено 19 июня 2023 года .
  102. ^ «Delta продолжает расширение сети Мексики в NW24» . Aeroroutes . Получено 22 июля 2024 года .
  103. ^ «Дельта сводит Лос -Анджелес до маршрута Окленда в сезон» . Одна миля за раз . 4 мая 2024 года . Получено 17 августа 2024 года .
  104. ^ «Delta запускает новый дальний рейс, чтобы конкурировать с American и United» . Улица. 23 февраля 2024 года . Получено 23 февраля 2024 года .
  105. ^ «Расписание полетов» . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Получено 7 апреля 2018 года .
  106. ^ «Delta Beefs Up Ski Season маршруты на следующую зиму» . 14 июня 2024 года.
  107. ^ «Delta Air Lines бросает три маршрута из Лос -Анджелеса этой весной» . 17 марта 2024 года.
  108. ^ «Расписание полета» . Эль -Ал. Архивировано с оригинала 18 ноября 2018 года . Получено 13 апреля 2018 года .
  109. ^ «Расписание полетов» . Эмираты. Архивировано с оригинала 30 июня 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  110. ^ «Расписание» . Ева воздух. Архивировано из оригинала 16 мая 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  111. ^ «Маршрут карта» . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Получено 8 августа 2018 года .
  112. ^ «Полеты в Лос -Анджелес | Финнайр» . Финнайр . 7 апреля 2020 года. Архивировано с оригинала 5 ноября 2021 года . Получено 5 ноября 2021 года .
  113. ^ "Расписание" . Flair Airlines. Архивировано с оригинала 26 марта 2018 года . Получено 24 января 2018 года .
  114. ^ «Французская пчела приостанавливает Париж - Лос -Анджелес службы в NW24» . Aeroroutes . Получено 4 сентября 2024 года .
  115. ^ «Расписание - французская пчела» . Архивировано с оригинала 14 апреля 2018 года . Получено 13 апреля 2018 года .
  116. ^ Jump up to: а беременный в «Frontier Airlines объявляет о новых маршрутах в девяти аэропортах» . Путешествие и мир тура . Получено 13 июня 2024 года .
  117. ^ «Frontier Airlines объявляет о ежедневном безостановочном обслуживании от Сан -Хосе до пяти направлений» . Получено 22 мая 2024 года .
  118. ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-routes-expanding-operations-across-38-airports/ [ только URL ]
  119. ^ «Пункты» . Архивировано с оригинала 29 января 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  120. ^ Jump up to: а беременный «Время полета - Иберия» . Архивировано с оригинала 17 марта 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  121. ^ "Сеть" . Архивировано из оригинала 16 октября 2021 года.
  122. ^ «Японские авиалинии расписания» . Архивировано с оригинала 15 октября 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  123. ^ Jump up to: а беременный "Вид с крыла" . Получено 8 мая 2024 года .
  124. ^ Jump up to: а беременный «Изменения сети JetBlue NW24 - 24 июля24» . Aeroroutes . Получено 25 июля 2024 года .
  125. ^ «Изменения сети JetBlue NW24 - 24 июля24» . Aeroroutes . Получено 25 июля 2024 года .
  126. ^ "JetBlue" . www.jetblue.com .
  127. ^ "JSX RBETTEROUTE MAP" . Архивировано из оригинала 19 января 2021 года . Получено 1 февраля 2021 года .
  128. ^ «Посмотреть график» . KLM. Архивировано с оригинала 12 сентября 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  129. ^ «Статус полета и графики» . Корейский воздух. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  130. ^ «Latam Brasil NS23 Межконтинентальная корректировка сети - 23nov22» . Aeroroutes . Архивировано с оригинала 23 ноября 2022 года . Получено 23 ноября 2022 года .
  131. ^ «Расписание» . Лоты польской авиакомпании. Архивировано из оригинала 6 мая 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  132. ^ «Расписание - Lufthansa Canada» . Lufthansa. Архивировано с оригинала 9 ноября 2017 года . Получено 5 августа 2018 года .
  133. ^ «Norse Atlantic Airways объявляет о полном расписании лета на 2023 год из Лондона с добавлением Лос -Анджелеса, Сан -Франциско, Вашингтона, округа Колумбия и Бостона» . Норссер Атлантик Airways (пресс -релиз). Цисия . 28 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 года . Получено 28 февраля 2023 года .
  134. ^ «Норссер -атлантические графики Париж - Лос -Анджелес, май 2024 г. запуск» . Aeroroutes . Получено 6 сентября 2023 года .
  135. ^ «Где мы летим» . Норссейские атлантические воздушные пути . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Получено 28 февраля 2023 года .
  136. ^ «Полеты PAL на зимний сезон (ноябрь и дальше)» . 1 ноября 2021 года. Архивировано с оригинала 3 ноября 2021 года . Получено 3 ноября 2021 года .
  137. ^ «Портер соединяет Монреал с солнечной Калифорнии с двумя беспрерыстными маршрутами» . Цисия. 12 марта 2024 года . Получено 12 марта 2024 года .
  138. ^ «Портер добавляет Лос -Анджелес и Сан -Франциско в растущий список направлений США» . Цисия. 3 октября 2023 года . Получено 3 октября 2023 года .
  139. ^ «График Qantas» . Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Получено 4 августа 2018 года .
  140. ^ «Расписание полета» . Доха: Катарские воздушные пути. Архивировано с оригинала 4 октября 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  141. ^ «Саудия приостанавливает службу в Лос -Анджелесе, февраль - май 2024 года» . Получено 29 ноября 2023 года .
  142. ^ «Расписание полета» . Архивировано из оригинала 3 августа 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  143. ^ «Расписание - SAS» . Копенгаген: Скандинавские авиакомпании. Архивировано с оригинала 17 марта 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  144. ^ «Sichuan Airlines запустить маршрут в Лос-Анджелесе среди растущих частот полетов в Китае и США» . Авиационная неделя. 9 ноября 2023 года . Получено 9 ноября 2023 года .
  145. ^ «Расписание полетов» . Сингапур: Сингапурская группа авиакомпаний. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года . Получено 4 августа 2018 года .
  146. ^ "Южная карта маршрутов" . Southern Airways Express. Архивировано с оригинала 19 сентября 2017 года . Получено 25 августа 2017 года .
  147. ^ «Southwest Airlines сентябрь 2023 г. Сетевые дополнения» . Aeroroutes . Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Получено 6 марта 2023 года .
  148. ^ «Spirit Airlines Aug - октябрь 2024 г. Удаленные маршруты резюме - 19 мая 24» . Aeroroutes . Получено 21 мая 2024 года .
  149. ^ Jump up to: а беременный Лю, Джим. «Spirit Airlines возобновляет сладого-тихоокеанское северо-западное обслуживание с июля 2024 года» . Aeroroutes . Получено 16 апреля 2024 года .
  150. ^ «Spirit Airlines добавляет новый безостановочный рейс из Рено в Лос -Анджелес» . Рено Газет-Журнал . Получено 16 мая 2024 года .
  151. ^ «Spirit Airlines июнь/июль 2024 г. Последние добавления сети» . Aeroroutes . Получено 10 апреля 2024 года .
  152. ^ «STARLUX Airlines планирует дебют в Лос-Анджелесе в конце апреля 2023 года» . Aeroroutes . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Получено 9 февраля 2023 года .
  153. ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Получено 21 мая 2024 года .
  154. ^ «Расписание» . Архивировано с оригинала 17 марта 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  155. ^ «Онлайн -график полета» . Турецкие авиакомпании. Архивировано с оригинала 10 апреля 2019 года . Получено 8 апреля 2019 года .
  156. ^ «Объединенная NW23 East Asia Network Expansion» . Aeroroutes . 18 июля 2023 года.
  157. ^ «United продолжает расширять глобальную сеть; представляет три новых международных направления и четыре новых рейса» . United Newsroom . 7 марта 2024 года.
  158. ^ "Google Travel" . www.google.com .
  159. ^ «United добавляет Лос -Анджелес - Calgary Service в NS24» . Aeroroutes . Получено 5 февраля 2024 года .
  160. ^ «Юнайтед дебютирует прямые рейсы между нами и Тулумом» . 17 ноября 2023 года . Получено 17 ноября 2023 года .
  161. ^ «Где United Fly? United Airlines Interactive Route Map» . Архивировано с оригинала 1 ноября 2023 года . Получено 1 ноября 2023 года .
  162. ^ «Skywest Airlines возобновляет рейсы Direct United Express между Сент -Джордж и Лос -Анджелесом» . Путешествие и мир тура. 20 июня 2024 года . Получено 22 июня 2024 года .
  163. ^ «Интерактивная карта полета» . Архивировано из оригинала 24 апреля 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  164. ^ «Viva Aerobus добавляет 2 новых маршрута из Mérida» . Мексика новости ежедневно. 26 июня 2024 года . Получено 6 июля 2024 года .
  165. ^ «Наш пункт назначения | vivaaerobus» . Архивировано с оригинала 12 июня 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  166. ^ «Воларис запускает новый международный маршрут с ноября» . Авиационный клуб -центр (на испанском). Август 2024 . Получено 24 августа 2024 года .
  167. ^ «Расписание полетов Volaris» . Архивировано с оригинала 27 февраля 2017 года . Получено 4 августа 2018 года .
  168. ^ «Маршрут карта» . Архивировано из оригинала 5 августа 2018 года . Получено 4 августа 2018 года .
  169. ^ Кейси, Дэвид. «Воларис Эль Сальвадор предоставил окончательное одобрение для нас маршрутов» . RouteSonline . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 года . Получено 9 февраля 2022 года .
  170. ^ «Прямые и безостановочные рейсы» . Westjet. Архивировано с оригинала 18 ноября 2022 года . Получено 18 ноября 2022 года .
  171. ^ "Xiamenair" . Архивировано из оригинала 3 сентября 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  172. ^ «Пресс -релиз запуска Лос -Анджелеса» . Zipair (пресс -релиз). Токио: Japan Airlines Group. 12 ноября 2021 года. Архивировано с оригинала 26 июня 2022 года . Получено 30 июля 2022 года .
  173. ^ «Аэрологический» . www.aerologic.aero .
  174. ^ «Наши станции« Aerounion » . Аэрунион. Архивировано с оригинала 13 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  175. ^ "Air China Cargo Co., Ltd" . Воздушный китайский груз. Архивировано с оригинала 5 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  176. ^ "Air China Cargo Co., Ltd" . Воздушный китайский груз. Архивировано с оригинала 25 сентября 2015 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  177. ^ Jump up to: а беременный «Aloha Air Cargo Rideing Air Freider Air Forighter для слабых рейсов» . CH-авиация . Архивировано с оригинала 12 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  178. ^ "Карта" . W3.Ameriflight.com . Архивировано из оригинала 25 апреля 2020 года . Получено 7 апреля 2021 года .
  179. ^ «Добро пожаловать в азиано -груз» . Asianacargo.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Получено 8 июля 2016 года .
  180. ^ «Атлас воздушный график» . Atlas Air . Получено 18 декабря 2023 года .
  181. ^ «Авиакомпания Cargolux Los Angeles CA, 90045 - профиль компании Cortera» . Кортера. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  182. ^ «Cargolux Airlines International» . Аэропорт-ла. Архивировано с оригинала 19 ноября 2015 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  183. ^ «Cathay Pacific расширяет присутствие груза в Америке с новым грузовым служением в Портленд» . Cathay Pacific. Архивировано с оригинала 17 августа 2016 года . Получено 14 июля 2016 года .
  184. ^ «Сеть - Cathay Pacific Cargo» . Cathay Pacific Cargo. Архивировано из оригинала 3 декабря 2015 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  185. ^ "China Airlines Cargo Services" . Китай авиакомпании. Архивировано из оригинала 17 мая 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  186. ^ "China Airlines Cargo Services" . Китай авиакомпании. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  187. ^ "China Airlines Service" . China Airlines Cargo. Архивировано с оригинала 27 июня 2015 года.
  188. ^ «Китайские грузовые авиакомпании в Лос -Анджелесе, Калифорния» . Желтые страницы. Архивировано с оригинала 16 августа 2016 года . Получено 8 июля 2016 года .
  189. ^ «Китай южный груз авиакомпании» . CitySearch . Архивировано с оригинала 11 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  190. ^ «Cargo-China Southern Airlines Co. Ltd Csair.com» . Китай южные авиакомпании. Архивировано с оригинала 28 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  191. ^ «Китай южный груз» . Sky Team Cargo. Архивировано с оригинала 24 сентября 2015 года.
  192. ^ «Прибытие грузовых перевозок аэропорта Чанги» . Прибытие грузовых перевозок аэропорта Чанги . Получено 26 ноября 2023 года .
  193. ^ «Atlas Air Worldwide Holdings» . Atlasair.com . 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 12 мая 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  194. ^ «Слабые авиаперевозчики и арендаторы» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2015 года . Получено 19 ноября 2015 года .
  195. ^ «Полярный воздушный груз» . Полярный воздушный груз. 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 3 мая 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  196. ^ «Полярный воздушный груз» . Полярный воздушный груз. 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 26 апреля 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  197. ^ «Полярный воздушный груз» (PDF) . Polaraircargo.com . 18 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  198. ^ "СМИ" . Эмираты Скакарго. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  199. ^ «Руководство AZ Air Freighters - Emirates Skycargo (EK/OAE/176)» . Azfreighters.com. Архивировано с оригинала 22 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  200. ^ «Расписание полета» (PDF) . Ева воздушный груз . Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2022 года . Получено 4 января 2022 года .
  201. ^ «Расписание грузов в Исланланд . Aeroroutes.com . 7 сентября 2023 года.
  202. ^ «Корейский воздушный груз Lax 6101 W Imperial Hwy Los Angeles, CA Airline Companies» . MapQuest. 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  203. ^ «Корейский воздушный груз - быть уважаемым лидером в мировой общине авиакомпаний» . Cargo.koreanair.com . 18 сентября 2015 года. Архивировано с оригинала 14 ноября 2017 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  204. ^ «Lufthansa Cargo Ag Los Angeles CA, 90045 - профиль компании Cortera» . Кортера. 25 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  205. ^ «M76823 Latam Cargo Mexico Satuts: Los Angeles Lax до Mexico Mex» . Архивировано с оригинала 19 ноября 2015 года . Получено 19 ноября 2015 года .
  206. ^ «Статистические данные - Air Cargo - Международный аэропорт Chubu Centrair, Нагоя» . Центр. Архивировано с оригинала 16 августа 2016 года . Получено 8 июля 2016 года .
  207. ^ «NCA - Nippon Cargo Airlines - свяжитесь с нами» . Nippon Cargo Airlines. Архивировано с оригинала 11 января 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  208. ^ «NCA - Nippon Cargo Airlines - график полета» . Nippon Cargo Airlines. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  209. ^ «Qantas: Los Angeles Freight Terminal: ограничения» (PDF) . Qantas.org . 18 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала (PDF) 15 марта 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  210. ^ «Информация о выпуске станции - Air Logistics USA» . Архивировано из оригинала 2 марта 2015 года . Получено 19 ноября 2015 года .
  211. ^ «Катар Airways Cargo для запуска обслуживания в Лос -Анджелес» . Air Logistics Group USA. 6 июля 2013 года. Архивировано с оригинала 19 ноября 2015 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  212. ^ «Katar Airways, чтобы запустить обслуживание грузовых перевозок в Лос -Анджелес» . joc.com. 6 июля 2013 года. Архивировано с оригинала 11 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  213. ^ «Катар Airways Cargo для запуска услуг грузовых перевозок для LAX» . La Biz . 18 марта 2015 года. Архивировано с оригинала 11 мая 2015 года . Получено 19 ноября 2015 года .
  214. ^ «SF Airlines добавляет новое обслуживание в США, поскольку расширение флота продолжается» . 13 ноября 2020 года. Архивировано с оригинала 20 ноября 2020 года . Получено 17 ноября 2020 года .
  215. ^ «Silk Way West добавляет еженедельные рейсы в Лос -Анджелес» . www.stattimes.com . Статистика времени. 9 августа 2023 года . Получено 10 августа 2023 года .
  216. ^ «Сингапурские авиакомпании расписания грузов» . Архивировано с оригинала 25 октября 2017 года . Получено 25 октября 2017 года .
  217. ^ «Skylease Cargo в Северной Каролине применяется к правам Гонконга» . CH-авиация . 6 июля 2013 года. Архивировано с оригинала 12 апреля 2016 года . Получено 25 апреля 2016 года .
  218. ^ «Western Global обеспечивает 3-летний контракт с гибкой портом» . CH авиация . 7 марта 2018 года. Архивировано с оригинала 7 марта 2018 года . Получено 11 марта 2018 года .
  219. ^ «Westjet Cargo NS23 Network - 26Mar23» . Aeroroutes. 26 марта 2023 года . Получено 27 марта 2023 года .
  220. ^ Грузовой трафик 2006 Финал (отчет). Монреал: Международный совет аэропортов. 18 июля 2007 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 24 февраля 2008 года .
  221. ^ «Информация в аэропорту - статистика» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Получено 12 февраля 2015 года .
  222. ^ «Los Angeles World Airports Lax Data 2009-й» . Lawa.org . Получено 4 июля 2024 года .
  223. ^ "Rita | bts | transtats" . Вашингтон: Бюро статистики транспорта . Получено 22 марта 2024 года .
  224. ^ «BTS Air Carriers: T-100 Международный рынок (все перевозчики)» . 26 января 2024 года . Получено 2 февраля 2024 года .
  225. ^ «Международный аэропорт Лос -Анджелеса: 10 лучших перевозчиков, январь 2023 года по декабрь 2023 года» . Архивировано из оригинала 28 февраля 2024 года . Получено 28 февраля 2024 года .
  226. ^ «Трафик и наземный транспорт» . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Архивировано с оригинала 29 октября 2019 года . Получено 25 октября 2021 года .
  227. ^ "Lax Flyaway® Bus" . Слабый официальный сайт . Лос -Анджелес Мировой Аэропорты. Архивировано с оригинала 17 июня 2019 года . Получено 12 июня 2019 года .
  228. ^ «Чиновники рекламировали 2,25-мильный Lax Automated People Mover в революционном порядке» . Ежедневный ветерок . 14 марта 2019 года. Архивировано с оригинала 9 марта 2023 года . Получено 16 марта 2019 года .
  229. ^ «LAX приводит все компании по прокату автомобилей в одно место около 405, а People Mover находится в аэропорту» . Городские новости . 12 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 9 марта 2023 года . Получено 12 сентября 2019 года - через Daily Breeze.
  230. ^ «Fitch понижает Linxs (Lax People Mover Project) SR Revs до BB+; Rating Outlook Oftion» . Fitch Ratings . 19 января 2024 года . Получено 20 января 2024 года .
  231. ^ Карпентер, Сьюзен (9 мая 2023 г.). «Lax получает так много обновлений, это почти совершенно другой аэропорт» . Spectrum News1 . Получено 9 июня 2023 года .
  232. ^ «Официальный сайт Lawa | ConnectingLax» . Lawa.org. Архивировано с оригинала 26 января 2018 года . Получено 16 марта 2018 года .
  233. ^ Шарп, Стивен (8 декабря 2017 г.). «LAX делает первый шаг к строительству проекта модернизации доступа на 5,5 миллиарда долларов» . Урбанизируя LA. Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 года . Получено 16 марта 2018 года .
  234. ^ «Обновление плана работы Crenshaw/Lax Line» (PDF) . Метро . 21 апреля 2022 года. Архивировано (PDF) из оригинала 12 мая 2022 года . Получено 10 ноября 2022 года .
  235. ^ Маршалл, аариан. «Еще один вызов для авиационных путешественников: поиск вашего Uber» . Проводной . ISSN   1059-1028 . Архивировано с оригинала 29 ноября 2019 года . Получено 28 ноября 2019 года .
  236. ^ Мартин, Хьюго (1 марта 2019 г.). «Аэропорты боялись потерять доход Uber и Lyft. Вот что случилось» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 3 марта 2019 года . Получено 3 марта 2019 года .
  237. ^ Ньюберри, Лаура (4 октября 2019 г.). "LAX, чтобы заканчиваться на бортовой пикап от Uber и Lyft" . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 4 октября 2019 года . Получено 4 октября 2019 года .
  238. ^ «Официальный сайт LAX | Трафик и наземный транспорт» . Flylax.com . Архивировано с оригинала 29 октября 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .
  239. ^ « О Лава Аархивировано 27 сентября 2011 года на машине Wayback ». Лос -Анджелес Мировой Аэропорты . Получено 28 сентября 2011 года.
  240. ^ « Continental Airlines для перемещения своих основных офисов здесь из Денвера Архивированного 15 марта 2013 года, на машине Wayback ». Los Angeles Times . 16 августа 1962 года. B11. Получено 24 января 2010 года.
  241. ^ « Авиакомпания занимает новую штаб -квартиру в Лос -Анджелесе Архивированной 15 марта 2013 года, в The Wayback Machine » Los Angeles Times . 15 сентября 1963 года. Раздел J, страница N6. Получено 24 января 2010 года.
  242. ^ « Вестчестер - Картирование Лос -Анджелеса Архивировано 14 октября 2010 года, в машине Wayback » Los Angeles Times . Получено 19 марта 2010 года.
  243. ^ " Компания " (). Журнал Continental Airlines. Июль 2009 г. Получено 8 февраля 2010 года.
  244. ^ « Страховщик, чтобы купить континентальные акции архивирована 19 мая 2016 года на машине Wayback ». Associated Press в Toledo Blade . Среда, 16 марта 1983 года. Стр. 4. Google News 3 из 52. Получено 22 августа 2009 года.
  245. ^ "Мировой каталог авиакомпании". Flight International . 30 марта 1985 года. 131 Архивировано 29 января 2012 года, на The Wayback Machine ». Получено 17 июня 2009 года. Полем
  246. ^ "Мировой каталог авиакомпании". Flight International . 30 марта 1985 года. 83 Архивировано 10 апреля 2010 года на машине Wayback ». Получено 23 июля 2009 года.
  247. ^ Wietecha, Марша (14 мая 2020 г.). «Музей летной дорожки Lax» . Радио Архивировано из оригинала 28 августа 2022 года . Получено 28 августа 2022 года .
  248. ^ Паркер, Дана Т. Победа в здании: производство самолетов в районе Лос -Анджелеса во Второй мировой войне, с. 6, 17, 19, 26, 34, 48, 80, 91, 92, Cypress, CA, 2013. ISBN   978-0-9897906-0-4 .
  249. ^ Паркер, Дана Т. Победа в здании: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во Второй мировой войне, с. 11-25, Cypress, CA, 2013. ISBN   978-0-9897906-0-4 .
  250. ^ Все инциденты, перечисленные здесь, находятся в базе данных авиационной безопасности, архимированной 4 октября 2006 года на машине Wayback , если не указано иное.
  251. ^ Huston, John W., генерал -майор, USAF, RET., Редактор, «Американская авиабауза достигает совершеннолетия: генерал Генри Х." Хап "Дневники Второй мировой войны Арнольда; Том 1», Air University Press, Maxwell AFB, Алабама, Январь 2002 г., Карта Библиотеки Конгресса № 2001041259, ISBN   1-58566-093-0 , стр. 88.
  252. ^ Мэтьюз, Береза, "Cobra!: Bell Aircraft Corporation 1934–1946", Schiffer Publishing Limited, Atglen, Pennsylvania, 1996, Библиотека Конгресса № 95-72357, ISBN   0-88840-911-3 , с.112-113.
  253. ^ Сванборо, Гордон и Бауэрс, Питер М., «Самолет ВМС США с 1911 года», Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, 1976, Библиотека Конгресса № 90-60097, ISBN   978-0-87021-792-0 , с.487.
  254. ^ Вааг, Роберт, «На 73 - Забытый Мустанг», Airpower , Granada Hills, Калифорния, ноябрь 1971 г., том 1, номер 2, с. 9
  255. ^ Редакторы, «Мустанг», Airpower , Granada Hills, Калифорния, июль 1985 г., том 15, номер 4, с. 12
  256. ^ Mizrahi, Джозеф V., «Airmail», Wings, Granada Hills, Калифорния, декабрь 1985 г., том 15, номер 6, с. 5
  257. ^ «Октябрь 1944 г. Отчеты об авариях США в США» . Aviationarchaeology.com. Архивировано из оригинала 17 мая 2013 года . Получено 13 августа 2013 года .
  258. ^ "P-51 Mustang" . Ub88.org. Архивировано с оригинала 6 июня 2013 года . Получено 13 августа 2013 года .
  259. ^ Описание несчастного случая для N47330 в сети авиационной безопасности . Получено 7 сентября 2020 года.
  260. ^ Джонатан Б. Такер (2000). Ядовитый террор: оценка террористического использования химического и биологического оружия . MIT Press. п. 77. ISBN  978-0-262-70071-9 .
  261. ^ «Торговая невеста умирает в чемодане, жених убивает себя» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Получено 18 сентября 2022 года .
  262. ^ Федеральное авиационное управление (1 февраля 1991 г.). «Уроки извлечены» . Messonslearnd.faa.gov. Архивировано из оригинала 5 марта 2017 года . Получено 28 февраля 2017 года .
  263. ^ «Полезом столкновения по взлетно -посадочной полосе в USAIR 1493, Boeing 737 и Skywest Flight 5569 Fairchild Metroliner, международный аэропорт Лос -Анджелеса, Лос -Анджелес, Калифорния, 1 февраля 1991 года» (PDF) . Fss.aero/accident-reports . Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2017 года . Получено 28 февраля 2017 года .
  264. ^ Апелляционный суд США для девятого округа (2 февраля 2010 г.). "Us v. Ressam" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 года . Получено 27 февраля 2010 года .
  265. ^ «Жалоба; US v. Ressam» (PDF) . Nefa Foundation. Декабрь 1999 года. Архивировано из оригинала (PDF) 1 марта 2012 года . Получено 26 февраля 2010 года .
  266. ^ «Свидетельство Ressam в суде Мохтар Хауари» . Южный район Нью -Йорка. Июль 2001 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2010 года . Получено 27 февраля 2010 года .
  267. ^ «Участок тысячелетия Ахмеда Рессама» . Фронт . Пбс. Архивировано из оригинала 17 сентября 2009 года . Получено 28 февраля 2010 года . [ sic ]
  268. ^ « ПРЕДЛОЖЕНИЕ« БОМБОР МИЛЛЕНЦИОНА »ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ; федералы ищут дольше один - cnn.com» . CNN . 2 февраля 2010 г. Архивировано с оригинала 29 марта 2010 года . Получено 11 мая 2010 года .
  269. ^ «Авария ASN MacDonnell Douglas MD-83 N963AS Anacapa Island, Калифорния» . Авиационная сеть безопасности . 26 июля 2004 года. Архивировано с оригинала 16 февраля 2011 года . Получено 13 марта 2008 года .
  270. ^ Фельдман, Чарльз (5 сентября 2008 г.). «Федеральные следователи: аэропорт Лос -Анджелеса стреляет в террористический акт» . CNN . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Получено 13 марта 2008 года .
  271. ^ «ASN Aircraft Applaice Airbus A320-232 N536JB Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Калифорния» . Авиационная сеть безопасности . 7 октября 2005 г. Архивировано с оригинала 20 октября 2007 года . Получено 13 марта 2008 года .
  272. ^ Стюарт, Пфайфер; Гарви, Меган; Морин, Монте (22 сентября 2005 г.). «Отключенный авиалайнер создает 3-часовую драму в небе». Los Angeles Times . п. А1.
  273. ^ Леви, Джилл (20 декабря 2005 г.). «Jet возвращается в LAX для аварийной посадки» . Los Angeles Times .
  274. ^ «Узкий побег для полета ИИ в Лос -Анджелесе» . The Times of India . 21 декабря 2005 г.
  275. ^ «ASN Aircraft Accade Boeing 767-223er N330AA Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Калифорния (LAX)» . Архивировано из оригинала 8 июня 2017 года . Получено 21 сентября 2022 года .
  276. ^ «Третья ежегодная медаль Арчи Лига о безопасности победителей: Майкл Дарлинг» . Натка . Архивировано из оригинала 2 июля 2007 года . Получено 13 марта 2008 года .
  277. ^ «Отчет об инцидентах NTSB. NTSB Identification Ops07ia009a» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Получено 13 марта 2008 года .
  278. ^ «Уходящий администратор FAA Марион Блейки: LAX должен обращаться к безопасности взлетно -посадочной полосы» . Инвестиционный отчет метро . Сентябрь 2007 года. Архивировано с оригинала 20 июля 2011 года.
  279. ^ Jump up to: а беременный Алсуп, Дэйв (16 октября 2013 г.). «Полиция: арест в аэропорту Лос -Анджелеса в аэропорту сухого льда» . CNN. Архивировано с оригинала 16 октября 2013 года . Получено 16 октября 2013 года .
  280. ^ Абдолла, Тами (16 октября 2013 г.). «AP Newsbreak: арест в аэропортах Аэропорта Аэропорт» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано с оригинала 16 октября 2013 года . Получено 16 октября 2013 года .
  281. ^ Уинтон, Ричард (16 октября 2013 г.). «Случайные взрывы в сухой льду: сотрудник аэропорта арестован на случай» . Los Angeles Times . Архивировано с оригинала 16 октября 2013 года . Получено 16 октября 2013 года .
  282. ^ Абдолла, Тами (18 октября 2013 г.). «Официальный: 2 -й работник LAX также запустил сухой ледяной бомбу» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Получено 19 октября 2013 года .
  283. ^ Серна, Джозеф (21 февраля 2014 г.). «Подозреваемые по смягчению сухой ледяной бомбы получают испытательный срок от разрушительных взрывов» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года . Получено 19 февраля 2020 года .
  284. ^ «Агент TSA сообщил, что выстрелил в LAX; Основной ответ полиции» . KTLA TV. Архивировано с оригинала 1 ноября 2013 года . Получено 1 ноября 2013 года .
  285. ^ «Пассажиры эвакуировались из терминала в международном аэропорту Лос -Анджелеса после сообщений о выстрелах» . Fox News . Архивировано с оригинала 3 ноября 2013 года . Получено 1 ноября 2013 года .
  286. ^ Хельсе, Фил; Бланкштейн, Эндрю (29 августа 2016 г.). «Ложные сообщения о стрельбе вызывают хаос в аэропорту Лос -Анджелеса» . NBC News . Лос -Анджелес . Архивировано с оригинала 29 августа 2016 года . Получено 29 августа 2016 года .
  287. ^ «Самолет Aeromexico сталкивается с коммунальным грузовиком в LAX, ранив 8» . BNO News . 20 мая 2017 года. Архивировано с оригинала 6 апреля 2019 года . Получено 6 апреля 2019 года .
  288. ^ «Видео: Dash 8 Prop Wash Blow Blows Bulows Baggage Dolly в United 737 в LAX» . 14 августа 2018 года. Архивировано с оригинала 9 марта 2023 года . Получено 27 мая 2022 года .
  289. ^ «Самолет Philippine Airlines совершает аварийную посадку в аэропорту Лос -Анджелеса из -за проблем с двигателем» . Cnnphilippines.com . 22 ноября 2019 года. Архивировано с оригинала 13 июня 2021 года . Получено 13 июня 2021 года .
  290. ^ Санчес, Рэй; Моссбург, Чери (19 августа 2020 г.). «FedEx Cargo Jet совершает предрасскую аварийную посадку в Лос -Анджелесе» . CNN . Лос -Анджелес: Warner Bros. Discovery. Архивировано из оригинала 31 марта 2022 года . Получено 1 апреля 2022 года .
  291. ^ «300 пассажиров бегут на асфальт после сообщений о боевиле в слабом терминале» . NBC News . Лос -Анджелес. Ассошиэйтед Пресс. 29 октября 2021 года. Архивировано с оригинала 12 ноября 2021 года . Получено 12 ноября 2021 года .
  292. ^ «American Airlines Jet сталкивается с автобусом в LAX, 5 раненых» . TMZ . 11 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2023 года . Получено 11 февраля 2023 года .
  293. ^ «Инцидент: United B752 в Лос -Анджелесе 8 июля 2024 года снял главное колесо на отъезде» . Авиационный геральд.
  294. ^ «Space Shuttle Endeavour приходит домой в Лос -Анджелес» . Dryden Flight Research Center . 21 сентября 2012 года. Архивировано с оригинала 17 октября 2012 года . Получено 15 октября 2012 года .
  295. ^ Тони Барбоза (22 января 2007 г.). «Аэропорты LA летают высоко с съемочными съемками» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Получено 19 июня 2013 года .

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Баллок, Фредди. LAX: Международный аэропорт Лос -Анджелеса (1998)
  • Шонебергер, Уильям А., Этель Паттисон и Ли Николс. Международный аэропорт Лос -Анджелеса (Arcadia Publishing, 2009.)
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9820b24be1795d5ed89155aaf3982d7d__1726763340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/98/7d/9820b24be1795d5ed89155aaf3982d7d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Los Angeles International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)