Скубаловый цилиндрический клапан
 Верхний 7 -литровый стальной цилиндр с параллельной нитью с подключением клапана | |
| Другие имена | Столчный клапан |
|---|---|
| Использование | Контроль снабжения газа на оборудование для подводного плавания |
Клапан цилиндров или колонн отключенный клапан установленный на шей вручную , управляемый или клапан , давлением , клапана на столбах - -это привитой с высоким Полем [ 1 ] Цилиндровые клапаны обычно обрабатывают из латуни и откладывают защитным и декоративным слоем хромирования . [ 2 ] Металлическая или пластиковая пробирная трубка или снорклейка клапана , прикрученная в нижнюю часть клапана, простирается в цилиндр, чтобы снизить риск жидкости или загрязняющих частиц в цилиндре, попадающих в газовые пассажи, когда цилиндр перевернут, и блокирует или запускает регулятор. [ 3 ] [ 4 ]
Цилиндровые клапаны классифицируются по четырем основным аспектам: спецификация резьбы для прикрепления к цилиндру, соединение с регулятором, рейтинг давления и некоторые функциональные различительные особенности. Стандарты, относящиеся к спецификациям и производству цилиндрических клапанов, включают стандарт ISO 10297 и CGA V-9 для газовых цилиндрических клапанов. [ 5 ]
Структура клапана
[ редактировать ]
Корпус клапана обычно обрабатывается из твердой латунной литья или ковки, которая привинчивается в нити цилиндра и герметизируется уплотнительным кольцом или резьбой. Выход обрабатывается, чтобы соответствовать одной из стандартных систем подключателя регулятора акваланга, а газовый проход предоставляется изнутри цилиндра к соединению регулятора. Контроль потока газа через газовый проход - это открытие и закрытие отверстия клапана, обработанного в корпус клапана, повернув ручку клапана, чтобы водить шпиндель клапана, который перемещает сиденье клапана в сторону или от отверстия. Шпиндель взаимодействует с сиденьем клапана с помощью плоской и слота или квадратного гнезда на внутреннем конце шпинделя, который проходит через печать шпинделя в капоте клапана. Вращение сиденья приводит его вдоль оси на винтовой резьбе с отверстием. Шпиндель обычно герметизируется уплотнительным кольцом, где он проходит через капот, а осевые нагрузки на шпиндель обычно переносятся тефлоном или аналогичной стиральной машиной с низким коэффициентом трения. Другие меры были использованы, но одно описанное очень распространено и известно как сбалансированный клапан, потому что давление газа в цилиндре оказывается на обеих сторонах сиденья клапана, когда он не запечатан, потому что газ может протечь мимо нити сиденья. Исторически также использовались два других расположения шпинделя, несбалансированный клапан, где периферия сиденья запечатана, и без железа клапана, где сиденье клапана не вращается, но опечатано в корпус клапана за диафрагмой. Выходная точка клапана подключена к регулятору для дайвинга или наполняющего кнута для зарядки. Клапан должен быть открыт для этих операций и закрыт, чтобы удержать газ внутри цилиндра для хранения. [ 6 ] [ 3 ]
Цилиндровые нити
[ редактировать ]
Шея . цилиндра является той частью конца, которая имеет форму узкого концентрического цилиндра и внутренне резь бывает, чтобы соответствовать цилиндрическому клапану Цилиндровые потоки могут быть в двух основных конфигурациях: конусная поток и параллельный поток. [ 1 ] Спецификация резьбы клапана должна точно соответствовать спецификации резьбы шеи цилиндра. Неправильно соответствующие нити шеи могут провалиться под давлением, что может иметь фатальные последствия. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Параллельные нити более терпимы к повторному удалению и переоборудованию клапана для проверки и тестирования. [ 11 ] : S9
Есть несколько стандартов для нитей шеи, к ним относятся:
- Конусная нить (17e), [ 12 ] С 12% конусной резьбой правой рукой, стандартная форма Whitworth 55 ° с шагом 14 резьбов на дюйм (5,5 резьбов на см) и диаметр шага в верхней резьбе цилиндра 18,036 миллиметра (0,71 дюйма). Эти соединения герметизируются с использованием резьбовой ленты и затянуты до 120 и 150 ньютон-метров (89 и 111 фунт-футов) на стальных цилиндрах и от 75 до 140 Нм (55 и 103 фунта-фута) на алюминиевых цилиндрах. [ 13 ]
Параллельные нити сделаны по нескольким стандартам:
- M25x2 Параллельная резьба ISO , которая герметизируется уплотнительным кольцом и затягивается до 100-130 Нм (от 74 до 96 фунтов на сталь и от 95 до 130 Нм (от 70 до 96 фунтов цилиндры; [ 13 ]
- Параллельная резьба M18x1.5, которая запечатана уплотнительным кольцом и затягивается до 100-130 Нм (от 74 до 96 фунтов ) на алюминиевых цилиндрах; [ 13 ]
- 3/4 "x14 BSP Параллельная нить, [ 14 ] который имеет форму резьбы от 55 °, диаметр шага 25,279 миллиметра (0,9952 дюйма) и шаг 14 резьбов на дюйм (1,814 мм);
- 3/4 "x14 ngs [ 15 ] (NPSM) Параллельная резьба, запечатанная уплотнительным кольцом, затянутое до 40-50 Нм (от 30 до 37 фунтов на алюминиевые цилиндры, [ 16 ] который имеет форму резьбы 60 °, диаметр шага от 0,9820 до 0,9873 дюйма (от 24,94 до 25,08 мм) и шаг 14 резьбов на дюйм (1,814 мм);
- 3/4 "x16 UNP , запечатанный уплотнительным кольцом, затянутым до 40 до 50 Нм (от 30 до 37 фунтов на алюминиевые цилиндры. [ 16 ]
- 7/8 "X14 UNP, запечатано уплотнительным кольцом. [ 17 ]
3/4 "NGS и 3/4" BSP очень похожи, имея один и тот же шаг и диаметр шага, который отличается только примерно на 0,2 мм (0,008 дюйма), но они не совместимы, так как формы потока разные.
Все параллельные резьбовые клапаны герметизируются с помощью уплотнительного кольца в верхней части нити, которая запечатывается в пашке или стадии в шейке цилиндра и на фланце клапана.
Соединение с регулятором
[ редактировать ]
Резиновое уплотнительное кольцо образует уплотнение между металлом цилиндрического клапана и металлом регулятора дайвинга . Уплотнительные кольца фторуэластомера (EG Viton ) могут использоваться с цилиндрами, заполненными смесями для дыхания , богатых кислородом, для снижения риска пожара. [ 18 ] Существует два основных типа цилиндрического клапана для регулятора подключения в общем использовании для цилиндров акваланга. Они оба очень широко используются для цилиндров, содержащих воздух, и во многих странах также для других дыхательных газов для дайвинга:
Разъемы и яковых разъемов
[ редактировать ]
Разъем япле, также известный как A-зажим или международный разъем, является компонентом регулятора, который помещается вокруг корпуса клапана на выходе и прижимает уплотнительное кольцо клапана на входном сиденье регулятора. Соединение официально описывается как яблоко Connection CGA 850. [ 19 ] Винт зажимного камня врушивается вручную вручную, чтобы гарантировать, что контакт с металлом между клапаном и регулятором на металлическом обращении для достаточного ограничения уплотнительного кольца от экструзии. Перегрузка может сделать яж невозможным удалить позже без инструментов. Уплотнение создается путем зажима уплотнительного кольца, установленного в канавке на поверхности клапана между поверхностями регулятора и клапана. Когда клапан открывается, давление в цилиндре расширяет уплотнительное кольцо на внешней поверхности канавки уплотнительного кольца в клапане и поверхности входа регулятора. Этот тип соединения прост, дешево и очень широко используется во всем мире. Используется несколько размеров уплотнительного кольца, и общие и общие диаметры секций могут варьироваться, но правильный размер для клапана необходим для надежного уплотнения и поэтому уплотнительное кольцо не легко выпадает во время обработки и хранения. Он имеет максимальный рейтинг давления в 240 бар и не хорошо защищен от избыточного давления. Недостаточная сила зажима может позволить давлению слегка растянуть структуру яли, открывая зазор между герметизирующими гранями клапана и регулятором, достаточным для выдавливания уплотнительного кольца через зазор, что приводит к потенциально катастрофической утечке. Аналогичный эффект может произойти, если первая стадия сталкивается с окружающей средой, сгибая яблон достаточно, чтобы открыть разрыв. Когда это подводство, это, скорее всего, в обстановке накладных расходов, где дайвер не может немедленного чрезвычайного восхождения. Риск этой причины экструзии уплотнительного кольца примерно пропорциональна давлению в цилиндре и меньше для более жесткой структуры иго. [ 20 ] [ 3 ] У более старых регуляторов могут быть нормы с номом в 200 бар, и они могут не соответствовать более поздним 240 барным клапанам.
Дина -разъемы
[ редактировать ]
В разъемах резьбы в винте DIN регулятор вводит в цилиндрический клапан, надежно задерживая уплотнительное кольцо между герметизирующей поверхностью клапана и канавкой уплотнительного кольца в регуляторе. Они более надежны, чем зажимы, потому что уплотнительное кольцо хорошо защищено, а сборка значительно более жесткая и имеет более низкий профиль, что делает уплотнительное кольцо при воздействии меньше, но операторы во многих странах не широко используют DIN заполнение разъемов на компрессорах или цилиндрических клапанах, которые имеют подгонки с дина, поэтому дайвер, путешествующий за границу с системой DIN дин цилиндрический клапан. Соединение DIN немного более сложнее для производства, но если уплотнение хороша, когда клапан открыт, оно, вероятно, останется хорошим на протяжении всего погружения, даже если он ударил по твердым накладным расходам, и, следовательно, предпочтительнее технических дайверов, даже там, где яго Установка является более широкой популярностью. DIN Connections доступны в двух спецификациях; для рабочего давления до 232 бар и для 300 бар. Оригинальный дизайн 200 -бар регулятор регулятора с пятью резьбами не будет запечатываться в 300 барном клапане, предотвращая потенциальную перегрузку, особенно шланга высокого давления и погружаемого датчика давления, но входная подгонка регулятора DIN 300 с семью резьбами, доступными практически во всех недавних Регуляторы совместимы с 200 и 232 барбанами, а также с 300 барбанами. Форма потока составляет G5/8 "x 14 TPI. Уплотнительное кольцо переносится в канавке на регуляторе. Общее использование двух размеров уплотнительного кольца. [ 3 ]
Адаптеры
[ редактировать ]
Доступны адаптеры, позволяющие подключению регуляторов DIN с клапанами цилиндров япле (адаптер A-зажима или ямы), а также для подключения регуляторов ящика к цилиндрическим клапанам DIN. [ 21 ] Существует два типа адаптеров для дино -клапанов: адаптеры заводок и блок -адаптеры. Адаптеры заглушек ввинчиваются в 5-поточный гнездо динового клапана, рассчитываются на 232/240 бар и могут использоваться только с клапанами, которые предназначены для их принятия. Они могут быть распознаны с помощью углубленного углубления, противоположного выходу, используемому для поиска винта A-Clamp. Блок-адаптеры, как правило, рассчитываются на 200 бар и могут использоваться практически с любым 200 баром 5-ниж. Адаптеры зажигания или ящики включают зажим якового зажима с гнездами в очереди. Они немного более уязвимы для экструзии уплотнения, чем интегральные зажимы яковых ячейков, из-за большего рычага на регуляторе первого этапа.
Конверсионные комплекты
[ редактировать ]
Несколько производителей продают в остальном идентичную первую стадию, варьирующуюся только в выборе соединения цилиндрийного клапана. В этих случаях может быть возможно купить оригинальные компоненты, чтобы преобразовать печь в DIN и наоборот. Сложность конверсии может варьироваться, а детали обычно не взаимозаменяемы между производителями. Преобразование регуляторов Apeks особенно проста, и требуется только ключ Allen и кольцевой гаечный ключ .
Клапаны для газов, кроме воздуха
[ редактировать ]Существуют также цилиндрические клапаны для цилиндров акваланга, содержащих газы, отличные от воздуха:
- Европейская норма EN 144-3: 2003 представила новый тип клапана, аналогичный существующему 232 бар или 300 барной дина, но с метрической резьбой M26 × 2, соединяющей цилиндр с регулятором. Они предназначены для использования для дыхательного газа с содержанием кислорода выше, которое обычно встречается в натуральном атмосферном воздухе (т. Е. 22–100%). [ 22 ] С августа 2008 года они были необходимы в Европейском союзе для всех дайвинговых оборудования, используемого с нитроксом или чистым кислородом. Идея этого нового стандарта заключается в предотвращении заполнения богатой смесью в цилиндр, который не является чистым кислородом . Однако даже при использовании новой системы все еще не остается ничем, кроме человеческой процедурной помощи, чтобы обеспечить, чтобы цилиндр с новым клапаном оставался кислородом [ 22 ] - именно так работала предыдущая система. Обогащенный кислородный клапан может предупредить пользователя о не в дышащем газе, но не будет указывать на фактический состав содержимого. Заполнительные адаптеры доступны в виде запаса, позволяя заполнить цилиндры, оснащенные этими клапанами из стандартного разъема G5/8 "DIN. [ 23 ]
- Мюменный резьбовый клапан M 24x2 был поставлялся с некоторыми полузакрытыми рекреационными рекреационными ребрами (Dräger Ray) для использования со смесями Nitrox. [ 24 ] Регулятор, поставляемый с ребраком, имел совместимое соединение.
Внутренние и другие заменяемые компоненты клапанов часто являются взаимозаменяемыми среди других клапанов от одного и того же производителя для аналогичного обслуживания. [ 3 ]
Маховик
[ редактировать ]Крухой ручки или ручка клапана представляет собой наканут или резьбу -резиновую, пластиковую или металлическую фитинг, прикрепленную к шпинделю клапана, используемая для вращения шпинделя для открытия и закрытия клапана. Твердый резиновый или жесткий пластик - это обычные материалы для недавних моделей, обычно включающих литые сцепления и металлическую вставку для задействия квадратной или пролаженной части шпинделя, к которой они обычно прикрепляются с помощью слотовой гайки. [ 3 ]
Погружение в трубку
[ редактировать ]Пробирная трубка, анти-дебрисная трубка или сноркеля клапана представляет собой короткую трубку, прикрученную в отверстие в нижней части корпуса клапана, которая проецируется во внутреннее пространство цилиндра. Его функция состоит в том, чтобы предотвратить попадание любого свободного мусора внутри цилиндра, если цилиндр инвертирован в использовании, поскольку такой материал может засорять или застрелить регулятор. Первоначально в основном изготовленные из латунных трубки, они также часто изготавливаются из пластика, но латунь по -прежнему предпочтительнее для газовых смесей с высокой кислотой фракции, так как это более низкая опасность пожара. В некоторых пробирках есть фильтр, прикрепленный к нижнему концу, часто изготовленным из спеченной латуни, но у большинства есть простое отверстие. [ 18 ] [ 3 ]
Рейтинг давления
[ редактировать ]Клапаны яковых ярков оценены от 200 до 240 бар, и, по -видимому, нет никаких механических деталей дизайна, предотвращающих соединение между любыми фитингами яг Игь слишком узкое.
Динольные клапаны производятся в 200 бар и 300 рейтингах давления. Количество потоков и детальная конфигурация соединений предназначены для предотвращения несовместимых комбинаций прикрепления наполнителя или регулятора с цилиндрическим клапаном. [ 21 ]
- 232 бар DIN (5 -потока, G5/8) Outlet/Connector #13 к DIN 477 Часть 1 - (технически они указаны для цилиндров с давлением 300 бар. [ 21 ]
- 300 бар DIN (7-потока, G5/8) Outlet/Connector #56 к DIN 477 Часть 5-они похожи на 5-торовую подгонки DIN, но оцениваются на 300 баров, рабочие давления. (Технически они указаны для цилиндров с давлением 450 бар). [ 21 ] Давление в 300 баров распространено в европейском дайвингу и в дайвинге в США.
Другие отличительные черты
[ редактировать ]Простые клапаны
[ редактировать ]
Наиболее часто используемым типом клапана цилиндрического клапана является единственный выпускной клапан, иногда известный как «k-клапан», [ 6 ] который позволяет подключаться к одному регулятору и не имеет резервной функции. Он просто открывается, чтобы разрешить поток газа или закрывается, чтобы отключить его. Используются несколько конфигураций с опциями DIN или A-Clamp Connection и вертикальным или поперечным веретеном.
Резервные клапаны
[ редактировать ]
До 1970 -х годов, когда погружаемые давления давления на регуляторах стали общепринятыми, цилиндры для дайвинга часто использовали механизм механического резерва, чтобы указать дайверу, что цилиндр был почти пустым. Поставка газа автоматически сокращалась на пружине, загруженный клапаном, когда давление газа достигло резервного давления. Чтобы освободить резерв, дайвер натянул на стержень, который проходил вдоль стороны цилиндра и который активировал рычаг, чтобы открыть обходной клапан. Затем дайвер завершит погружение до того, как резерв был использован. Заповедник может быть отрегулирован с помощью жесткости пружины, как правило, 300 фунтов на квадратный дюйм (21 бар) для одного цилиндра, но для двойных наборов 500 фунтов на квадратный дюйм (34 бар) и тройные сета 700 фунтов на квадратный дюйм (48 бар). [ 6 ] : 266 [ 25 ] Иногда дайверы непреднамеренно запускали механизм, надевая снаряжение или выполняя движение под водой и, не осознавая, что к запасу уже был доступ, может оказаться вне воздуха на глубине без предупреждения. [ 1 ] [ 4 ] Эти клапаны стали известны как «J-клапаны» от предмета «J» в одном из первых каталогов производителя оборудования для акваланга. Стандартным нерезовым и яжным клапаном в то время был пункт «K», и его часто все еще называют «k-клаве». [ 6 ] J-клапаны по-прежнему иногда используются профессиональными дайверами в нулевой видимости, где не может быть прочитана погружаемое манометр давления (SPG). В то время как рекреационная индустрия дайвинга в значительной степени прекратила поддержку и продажи J-Valve, Министерства обороны США, военно-морского флота США, [ 26 ] NOAA (Национальное океанографическое управление и атмосферное управление) и OSHA (Национальное управление по охране труда и безопасности) все еще допускают или рекомендуют использовать J-клапанов в качестве альтернативы цилиндру спасения или в качестве альтернативы погружным манометру давления. [ 26 ] Как правило, они недоступны через отдыхающие магазины, но все еще доступны у некоторых производителей. Они могут быть значительно дороже, чем k-клапаны от одного и того же производителя.
Менее распространенным явлением в 1950-х по 1970-е годы был «r-клапан», который был оснащен ограничением, которое заставило дыхание становиться трудным, поскольку цилиндр приблизился к истощению, но это позволило бы менее ограничивать дыхание, если дайвер начал подниматься и давление в окружающую воду Увеличено, обеспечивая больший различие давления над отверстием. Это никогда не было особенно популярным, потому что, если бы дайвер был необходимо спуститься во время выхода из пещеры или крушения, дыхание станет постепенно более трудным, поскольку дайвер пошел глубже, в конечном итоге становясь невозможным, пока дайвер не сможет подняться до достаточно низкого давления окружающей среды. [ 6 ]
Резервные клапаны, изготовленные Dräger, были одинаковыми по функции с пружинной загруженной J-клапаном, но резервный клапан полностью обошел основной клапан при открытии. Посейдон на одном этапе продал коллектор для двухцилингов, в которых была пара простых клапанов в цилиндрах, с резервным клапаном, установленным на центральном выпускном блоке коллектора. Этот механизм сохранил давление резервного давления в обоих цилиндрах, где обычное расположение с коллективными цилиндрами должно было сохранить запасной газ только в одном цилиндре, что требует использования различных источников для поддержания примерно постоянной доли общей подачи газа.
При заполнении цилиндра J-клапан будет препятствовать внутреннему потоку газа, если только основные и резервные клапаны не будут открыты.
-
Sherwood J-Valve Компоненты резервного механизма -
Резервный механизм сиденья открытый позицию -
Резервный механизм сиденья закрытый положение
Двойные выходные клапаны
[ редактировать ]
Цилиндровые клапаны Y и H имеют две розетки, каждая с собственным клапаном, что позволяет подключить два регулятора с цилиндром. [ 27 ] Если один регулятор «Freeflows», который является общим режимом отказа или вверх, который может произойти в воде ниже около 5 ° C, его клапан может быть закрыт, а цилиндр выдохнул от регулятора, подключенного к другому клапану. Разница между H-клапаном и y-клапаном заключается в том, что корпус Y-клапана распадается на две столбы примерно 90 ° друг к другу и 45 ° от вертикальной оси, выглядящей как Y, в то время как H-клапан обычно собирается Из клапана, разработанного как часть коллектора с дополнительным постом клапана, подключенным к розетку коллектора, с параллельными и вертики их внешний вид. [ 28 ] Другой стиль двойного выпускного клапана имеет отверстия при 90 ° друг к другу и к центре цилиндра. Они используются на ребрах -цилиндрах, чтобы можно было установить регулятор спасения, а также регулятор снабжения ребра.
Врученные клапаны
[ редактировать ]Некоторые модели клапанов цилиндров имеют осевые шпинции - в соответствии с осью цилиндра и не передаются. Стандартные боковые клапаны имеют ручку клапана на правой стороне дайвера при обратном направлении. Клапаны с боковыми пряностями, используемые с коллекторами, должны быть ручной парой - один с ручкой справа, а другой с ручкой слева, но во всех случаях клапан открывается путем поворота ручки против часовой стрелки и закрывает ее по часовой стрелке по часовой стрелке Полем Это соглашение почти со всеми клапанами для всех целей. Клапаны с боковой и правой и правой стороны используются дайверами Sidemount. Они могут быть зафиксированы с коллектора или специально сделаны для этой цели. [ 29 ] [ 30 ]
Модульные клапаны
[ редактировать ]Клапаны, которые могут быть собраны в виде одиночных или двойных выпускных клапанов, или в виде парных клапанов системой многообразии, известны как модульные клапаны. Они, как правило, доступны в качестве левого и правого клапана, со второй незавершенной розеткой, в которую может быть привинчен вилка, второй клапан или конец простого или изоляционного коллектора. Вторичная выпускная для одной стороны может иметь левую ручную резьбу, обычно обозначаемую канавкой вокруг шестиугольника гайки, поскольку коллекторы обычно имеют некоторую регулировку центрального расстояния, поворачивая коллектор на своей оси, которая вкрутит его или из обоих клапанов. в то же время. Это делает необходимым иметь соответствующую потоку на вилках или вторичных клапанах. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]
Более сложная модульная система клапанов была введена Poseidon, где широкий спектр конфигураций можно было собрать из набора стандартизированных частей.
Разрыв диска
[ редактировать ]
Некоторые национальные стандарты требуют, чтобы цилиндрический клапан включал разрывной диск , устройство для снятия давления, которое выпустит газ до того, как цилиндр не удастся в случае избыточного давления. [ 1 ] Если разрыв диска разрывается во время погружения, все содержимое цилиндра будет потеряно за очень короткое время. Риск этого, произошедшего с правильно оцененным диском, в хорошем состоянии на правильно заполненном цилиндре очень низкий. Защита от превышения давления на взрыве указана в стандарте CGA S1.1. Стандарт для устройств для снятия давления. [ 5 ] Разрывание давления разрыва диска обычно оценивается в 85% до 100% испытательного давления. [ 11 ]
Аксессуары
[ редактировать ]Дополнительные компоненты для удобства, защиты или других функций, не требуемых непосредственно для функции в качестве клапана.
Коллекторы
[ редактировать ]
Цилиндровый коллектор - это трубка, которая соединяет два цилиндра вместе, так что содержимое обоих может быть предоставлено одним или нескольким регуляторам. [ 26 ] [ 34 ] : 164, 165 Существуют три часто используемые конфигурации коллектора. Самый старый тип представляет собой трубку с разъемом на каждом конце, которая прикреплена к выходу цилиндрийного клапана, и подключение к выходу в середину, к которой прикреплен регулятор. Изменение этой шаблона включает резервный клапан в выпускном разъеме. Цилиндры выделяются из коллектора при закрытии, а коллектор может быть прикреплен или отключен, пока цилиндры оказываются под давлением. [ 34 ] [ 6 ]
Совсем недавно стали доступны коллекторы, которые соединяют цилиндры на стороне цилиндра клапана, оставляя выпускной соединение цилиндрического клапана, доступным для подключения регулятора. Это означает, что соединение не может быть сделано или сломано, в то время как цилиндры оказываются под давлением, так как нет клапана для изоляции коллектора от внутренней части цилиндра. Это очевидное неудобство позволяет регулятору подключаться к каждому цилиндру и независимо от внутреннего давления, что позволяет изолировать неисправный регулятор на одном цилиндре, в то же время позволяя регулятору на другом цилиндре до всех газов в обоих цилиндрах. [ 34 ] Эти многообразии могут быть простыми или могут включать в себя изоляционный клапан в коллекторе, который позволяет выделять содержимое цилиндров друг от друга. Это позволяет изолировать и закрепить содержимое одного цилиндра для дайвера, если утечка в нити шейки цилиндра, коллекторное соединение или взрывной диск на другом цилиндре вызывает утраченное его содержимое. [ 34 ] Относительно необычная коллекторная система - это соединение, которое видит непосредственно в нити шеи обоих цилиндров и имеет один клапан для высвобождения газа в разъем для регулятора. Эти коллекторы могут включать резервный клапан, либо в основном клапане, либо в одном цилиндре. Эта система в основном представляет исторический интерес. [ 6 ]
Клетка клапана
[ редактировать ]Также известен как клетка или регулятор коллектора или регулятор, это структура, которая может быть зажата до шеи цилиндра или многополосных цилиндров для защиты клапанов и регулятора первых стадий от удара и повреждения истирания во время использования. [ 34 ] : 166 и от катания клапана, закрытого при трениях из маховика против над головой. Клетка клапана часто изготовлена из нержавеющей стали, [ 34 ] И некоторые конструкции могут зацепить препятствия и линии.
Пылевые шапки
[ редактировать ]
Пластиковые крышки удерживаются над отверстием при трениях или привинчиваются в гнездо с дин -клапаном, чтобы не допустить въезда пыли и спрей. Как правило, они не являются на 100% надежными, и считается разумным слегка открыть клапан, чтобы выдувать любое загрязнение, прежде чем подключить к шлангу или регулятору наполнителя.
Ручка удлинения
[ редактировать ]Расширение ручки клапана (ручка с половиной) является довольно длинным гибким расширением в шпинделе клапана, позволяющий дайверу открывать и закрывать клапан, если он находится в положении, где дайвер обычно не может достичь его.
Стандарты
[ редактировать ]Стандарты, относящиеся к спецификациям и производству цилиндрических клапанов, включают стандарт ISO 10297 и CGA V-9 для газовых цилиндрических клапанов, [ 5 ] Оба из которых указывают проектирование, тестирование и маркировку цилиндрических клапанов, которые должны быть установлены в виде закрытия для заполненных транспортируемых газовых цилиндров. [ 35 ] 8-е издание CGA V-9 приводит его к выравниванию с ISO 10297. [ 36 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Программа дайвинг NOAA (США) (28 февраля 2001 г.). «Раздел 5.7 сжатые газовые цилиндры». В столяре, Джеймс Т (ред.). Руководство по дайвинге NOAA, дайвинг для науки и техники (4 -е изд.). Серебряная весна, Мэриленд: Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Управление исследований океанических и атмосферных исследований, Национальная программа исследований подводников. ISBN 978-0-941332-70-5 Полем CD-ROM подготовлен и распространяется Национальной технической информационной службой (NTIS) в партнерстве с NOAA и Best Publishing Company
- ^ Персонал (2016). «Усовершенствованный курс открытой воды - стандартный акваланговый бак» . Ранчо Санта -Маргарита, Калифорния: Пади . Получено 16 января 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин Харлоу, Вэнс (1999). Соответствие регулятора и ремонта акваланга . Уорнер, Нью -Гемпшир: Airspeed Press. ISBN 0-9678873-0-5 .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Барски, Стивен; Нейман, Том (2003). Исследование аварий для отдыха и коммерческих дайвингов . Санта -Барбара, Калифорния: Hammerhead Press. ISBN 0-9674305-3-4 .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Цилиндровые клапаны высокого давления» (PDF) . Группа Каванья, Понте С. Марко из Кальцинато, Италия . Получено 9 февраля 2018 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин Робертс, Фред М. (1963). Основная подводная плавания: самосповеданный подводной дыхательный аппарат: его эксплуатация, техническое обслуживание и использование (2 -е изд.). Нью -Йорк: Ван Ностренд Рейнхольдт.
- ^ «Повреждение дайвера во время перезарядки воздушного цилиндра» . Международная ассоциация морских подрядчиков. 18 декабря 2014 года . Получено 28 июля 2010 года . Клапан M25x2, цилиндр имел имперскую нить Whitworth 1 дюйм (25,4 мм)
- ^ «Травмы из -за сбоя аварийного газового цилиндра дайвера» . Международная ассоциация морских подрядчиков. 18 декабря 2014 года . Получено 25 января 2019 года . Клапан M25x2 в цилиндре 3/4 "x14TPI
- ^ «Травмы из -за отказа дайвера экстренного газового цилиндра - использование несовместимых резьбов» . Международная ассоциация морских подрядчиков. 7 января 2016 года . Получено 25 января 2019 года . Цилиндр M25x2, клапан BSP 3/4 ″ x14 BSP
- ^ Стенограмма судебных протоколов № 96/2015 . Кейптаун: магистратский суд для округа Кейп. 30 ноября 2015 года.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Баркер, Джим (14 июня 2002 г.). Газовые цилиндры Luxfer: вопросы и ответы технических семинаров, проведенных в Южной Азии, январь/февраль 2002 г. (отчет). Люксфер Азиатско-Тихоокеанский регион.
- ^ Технический комитет 58 газовых цилиндров (25 марта 1999 г.). ISO 11116-1: газовые цилиндры - 17e конусная резьба для подключения клапанов к газовым цилиндрам (первое изд.). Женева, Швейцария: Международная организация стандартов.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Технический комитет ISO/TC 58, Газовые цилиндры (15 октября 1997 г.). ISO 13341: 1997 Транспортируемые газовые цилиндры - подгонка клапанов к газовым цилиндрам (1 -е изд.). Женева, Швейцария: Международная организация стандартов.
- ^ Комитет MCE/18 (1986). Спецификация для трубных резьбов для труб и фитингов, где под давлением не выполняются суставы на резьках (метрические размеры) . Британский стандарт 2779 (технический отчет). Лондон: британский институт стандартов. ISBN 0-580-15212-х .
- ^ Институт резки металла (1989). «Раздел« Нажмите и матрица »: американо -стандартные газовые цилиндрические резьбы». Справочник по режущему инструменту металла (иллюстрировано изд.). Industrial Press Inc. с. 447. ISBN 978-0-8311-1177-9 Полем Получено 7 декабря 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Персонал. «Кластики шкалы (воздух) цилиндров» . Поддержка документов . Garden Grove, Калифорния: Catalina Cylinders . Получено 13 ноября 2016 года .
- ^ Персонал. "Luxfer Limited 106" . Каталог . XS Scuba . Получено 7 августа 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Харлоу, Вэнс (2001). Компаньон кислорода хакер (4 -е изд.). Уорнер, Нью -Гемпшир: Airspeed Press.
- ^ Ассоциация сжатого газа (1990). Справочник сжатых газов (3 -е изд.). Нью -Йорк: Чепмен и Холл. п. 229. ISBN 978-1-4612-8020-0 Полем Получено 17 января 2016 года .
- ^ Персонал. «Клапаны и нити шеи - регуляторные фитинги и клапаны акваловников» . Помпано Бич, Флорида: Dive Gear Express, LLC . Получено 16 января 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Персонал. «Сан-о-суб-дин/K цилиндрический клапан-232 бар» . Мельбурн, Виктория: Доктор ScUBA . Получено 6 января 2016 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Персонал. «Как выбрать аквалангист» . www.divegearexpress.com . Помпано Бич, Флорида: Dive Gear Express, LLC. Архивировано с оригинала 15 апреля 2015 года . Получено 8 ноября 2016 года .
- ^ «Клапаны и коллекторы» . www.diveavenue.com . Дискресток . Получено 27 января 2021 года .
- ^ Персонал (август 1999 г.). «Drägerray смешанный газовый ребрак для использования» (PDF) . 90 21 365 - GA 2215 000 DE/EN (2 -е изд.). Любек, Германия: Dräger Sicherheitstechnik Gmbh. С. Получено 8 ноября 2016 года .
- ^ Программа дайвинг NOAA (США) (декабрь 1979 г.). «4: Оборудование для дайвинга». В Миллере, Джеймс У. (ред.). Руководство по дайвинге NOAA, дайвинг для науки и техники (2 -е изд.). Серебряная весна, штат Мэриленд: Министерство торговли США: Национальное управление океанических и атмосферных ресурсов, Управление Ocean Engineering. С. 4–9.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в ВМС США (2006). «Раздел 7-2.2 открытый цепь подводной планы». Руководство по дайвингу США, 6 -й пересмотр . Вашингтон, округ Колумбия: Командование военно -морских систем США . Получено 15 сентября 2016 года .
- ^ Стоун, WC (1986). Митчелл, CT (ред.). Проектирование полностью избыточных систем жизнеобеспечения. Дайвинг для науки 86. Труды Американской академии подводных наук Шестой ежегодный научный симпозиум. (Отчет). Остров Дофин, Алабама: Американская академия подводных наук .
- ^ Доудинг, Скотт (2003). Словарь рекреационного дайвера и исторический график . Блумингтон, Индиана: Iuniverse. ISBN 978-0-595-29468-8 .
- ^ Персонал. "12L Congave Euro цилиндр с левым или правым клапаном" . Dirdirect Worldwide Catalog . Портленд, Великобритания: Underwater Explorers Ltd. Получено 16 января 2016 года .
- ^ «Апейки влево и правый клапан цилиндра» . Продукция Блэкберн, Великобритания: Морское оборудование Apeks. Архивировано с оригинала 8 ноября 2016 года . Получено 16 января 2016 года .
- ^ "Клапаны" . www.divegearexpress.com . Dive Gear Express . Получено 27 января 2021 года .
- ^ «Модульный клапан премиум -клапана DGX, справа (типичная сторона)» . www.divegearexpress.com . Dive Gear Express . Получено 27 января 2021 года .
- ^ «Модульный подводный моновый клапан воздух DIN 232 BARS M25X2» . www.diveavenue.com . Дайв -авеню . Получено 27 января 2021 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон Гиллиам, Брет С ; Фон Майер, Роберт; Crea, John (1992). Глубокий дайвинг: передовое руководство по физиологии, процедурам и системам . Сан -Диего, Калифорния: Watersport Publishing, Inc. ISBN 0-922769-30-3 Полем Получено 10 января 2016 года .
- ^ ISO 10297: 2014 Газовые цилиндры - цилиндрические клапаны - спецификация и тестирование типа (ограниченный предварительный просмотр). Международная организация стандартов . Получено 22 января 2021 года - через Шведский институт стандартов.
- ^ «Публикация CGA V-9 определяет ключевые факторы для безопасности клапана сжатого газового цилиндра» . www.cganet.com . Сжатый газовой ассиоциация. 5 ноября 2020 года . Получено 25 января 2021 года .
