Мэдисон -авеню

Мэдисон -авеню
	Глядя на север от 40 -й улицы, увиденная в 2005 году
Тезка	Мэдисон -сквер, названная в честь Джеймса Мэдисона
Владелец	Город Нью -Йорк
Поддерживается	NYCDOT
Длина	6,0 мили (9,7 км)
Расположение	Манхэттен , Нью -Йорк
Почтовый индекс	10010, 10016, 10017, 10022, 10065, 10021, 10075, 10028, 10128, 10029, 10035, 10037
Южный конец	23 -я улица в Флэтрон
Главный ; соединения	Harlem River Drive / Madison Avenue Bridge в Восточном Гарлеме
Северный конец	Гарлем Ривер Драйв / 142 -я улица в Гарлеме
Восток	Парк -авеню
Западный	Пятая авеню
Строительство
Введено в эксплуатацию	1836

Template:Attached KML/Madison Avenue

KML is from Wikidata

Мэдисон-авеню- проспект север-юг в районе Манхэттена Нью - в Йорке , США , который несет в севере одностороннее движение. Он проходит с Мэдисон -сквер (на 23 -й улице ), чтобы встретить южную реку Гарлем на 142 -й улице , проходя через Мидтаун , Верхний Ист -Сайд (включая Карнеги -Хилл ), Восточный Гарлем и Гарлем . Это названо в честь и возникает с Мэдисон -сквер, которая сама названа в честь Джеймса Мэдисона , четвертого президента Соединенных Штатов .

Мэдисон -авеню не была частью оригинальной сетки Манхэттен -стрит, созданной в плане комиссаров на 1811 год , и была вырезана между Парк -авеню (ранее четвертое) и Пятой авеню в 1836 году из -за усилий адвоката и застройщика Сэмюэля Б. Руглса , который ранее приобрел и разработал нью -йоркский парк Грэмси в 1831 году и убедил власти создать Лексингтон -авеню и Ирвинг Плейс между Четвертой авеню (ныне Парк -авеню Юг) и Третьей проспектом , чтобы обслуживать его.

Название улицы было метонимично с американской рекламной индустрией с 1920 -х годов. Таким образом, термин «Мэдисон -авеню» относится конкретно к агентствам и методологии рекламы. ^{[ 2 ]} «Методы Мэдисон -авеню», по словам Уильяма Сафира , относится к «хитрости, гладкому использованию коммуникационных СМИ для игры на эмоциях». ^{[ 3 ]}

Маршрут

Мэдисон-авеню перевозит односторонний дорожный переезд (север) с восточной 23-й улицы на Восточную 135-ю улицу , с переходом с двустороннего движения, состоявшейся 14 января 1966 года, когда Пятая авеню была изменена на односторонний центр (на юг ) ^{[ 4 ]} Эта переключение была ускорена на семь недель из -за транзитного удара, который начался 1 января. Между Восточной 135 -й улицей и восточной 142 -й улицей Мэдисон -авеню только на юге проходит и проходит параллельно с Драйв Ривер Харлем .

Достопримечательности

Существуют многочисленные сооружения, обозначенные как достопримечательности Нью -Йорка (NYCL), национальные исторические достопримечательности (НХЛ) и Национальный реестр исторических мест (NRHP) на Мэдисон -авеню. С юга на север (в порядке всеобщего обращения), они включают в себя: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Столичная компания по страхованию жизни Tower (NYCL, NHL, NRHP)
Апелляционная дивизия здания суда штата Нью -Йорк (NYCL, NRHP)
New York Life Building (NYCL, NHL, NRHP)
Отель Seville (NYCL)
Эммет здание (NYCL)
Colony Club (NYCL, два)
Мэдисон Белмонт здание (NYCL)
B. Altman and Company Building (NYCL)
Церковь воплощения, епископальная (NYCL, NRHP)
Библиотека и музей Моргана (Нью -Йорк, НХЛ, NRHP)
Джозеф Рафаэль де Ламар Хаус (Нью -Йорк, NRHP)
275 Madison Avenue (NYCL)
400 Мэдисон -авеню (Нью -Йорк)
Собор Святого Патрика (NYCL, NHL, NRHP)
Villard Houses (NYCL, NRHP)
Посмотрите на строительство (NYCL) ^{[ 7 ]}
550 Мэдисон -авеню (NYCL)
Fuller Building (NYCL)
45 East 66th Street (NYCL)
Гертруда Рейнелендер Уолдо Хаус (Нью -Йорк, NRHP)
1261 Мэдисон -авеню (NYCL)
1321 Мэдисон -авеню (Нью -Йорк)
Эскадрилью арсенала (NYCL, NRHP)
All Saints Church (NYCL)

Роль в рекламной индустрии

Термин «Мэдисон -авеню» часто используется метонимически, чтобы выступить за американскую рекламную индустрию. Мэдисон -авеню стала отождествлена с рекламой после взрывного роста этого сектора в этой области в 1920 -х годах. ^{[ 8 ]}

Согласно «Появлению рекламы в Америке», к 1861 году в Нью -Йорке было 20 рекламных агентств, а в 1911 году была основана Ассоциация рекламных агентств Нью -Йорка, предшествовавшая созданию Американской ассоциации рекламных агентств. на несколько лет. ^{[ 8 ]}

Среди различных изображений в популярной культуре, часть рекламной индустрии, которая сосредоточена на Мэдисон -авеню, служит фоном для AMC телевизионной драмы Mad Men , которая фокусируется на отраслевых мероприятиях в 1960 -х годах. ^{[ 8 ]}

В последние десятилетия многие агентства покинули Мэдисон -авеню, а некоторые движутся дальше в центре города, а другие движутся на запад. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} По данным исследования маркетинговой компании MarketPro MarketPro, продолжающееся присутствие крупных агентств в городе сделало Нью-Йорк третьим по величине рынком труда на душу населения в США. ^{[ 11 ]} Сегодня несколько агентств все еще расположены в старом бизнесе на Мэдисон -авеню, в том числе StrawberryFrog, TBWA Worldwide , Organic, Inc. и DDB по всему миру . Тем не менее, этот термин все еще используется для описания агентского бизнеса в частности, в частности, в Нью -Йоркском агентствах. ^{[ 8 ]}

Madison Square Park и Madison Square Garden

Madison Square Park -6,2 акра (2,5 га) ^{[ 12 ]} Общественный парк, который проходит вдоль Мэдисон -авеню от Восточной 26 -й улицы до 23 -й улицы . Он граничит на западе Пятой авеню и Бродвеем , когда они пересекают. Парк был назван в честь Джеймса Мэдисона , четвертого президента Соединенных Штатов . ^{[ 13 ]}

Мэдисон Сквер Гарден взяла свое название с места первого здания этого названия , расположенного в северо -восточном углу Мэдисон -авеню на 26 -й улице, напротив парка. Первый сад был бывшим железнодорожным терминалом для главной линии Парк-авеню , которая была преобразована в место в цирке под открытым небом PT Barnum в 1871 году и был переименован в «Мэдисон Сквер Гарден» в 1879 году (нью -йоркское здание страхования жизни теперь занимает Весь этот городской квартал.) Первоначальный сад был снесен в 1889 году и заменен новой внутренней ареной, разработанной Стэнфордом Уайтом , которая открылась в следующем году. Во втором саду была бронзовая статуя римской богини Дианы на башне спортивной арены. Когда он переехал в новое здание на 50 -й улице и восьмой авеню в 1925 году, он сохранил свое старое имя. Мэдисон Сквер Гарден сейчас расположен на Восьмой авеню между 31 -й и 33 -й улицей; Тем не менее, это все еще сохраняет имя.

Экономика

Розничные бренды с местами на Мэдисон -авеню включают: Burberry , Manrico Cashmere, Brooks Brothers , Alexander McQueen , Hermès , Tom Ford , Céline , Proenza Schouler , Lanvin , Valentino, Stuart Weitzman , ^{[ 14 ]} Damiani, Emporio Armani , Prada , Chloé , Roberto Cavalli , Davidoff , Dolce & Gabbana Gucci , Calvin Klein , Cartier , Christian Louboutin , La Perla , Choo , Jacadi, Mulberry, Victoria's Secret , Barney New York , Rolex , Giorgio , Jimmy Армани , Оливер Народ , Вера Ван , Энн Фонтейн , Баккара, Каролина Эррера , Ральф Лорен и другие. ^{[ 15 ]}

Транспорт

Транзит

Мэдисон -авеню обслуживается следующими маршрутами в Uptown. Вся служба Crosstown находится в восточном направлении, если не указано ниже. Сервис в центре города проходит вдоль 5 -й авеню:

транзитные автобусы M1 M2 , . и M3 Местные в Нью -Йорке являются основными серверами, проходящими с востока 25 -й на восток 110 -й улицы, а обслуживание M1 простирается на Восточную 135 -ю улицу
M4 присоединяются к северу от и Q32 Восточной 32 -й улицы, бегут на восток 110 -й и восточной 59 -й улицы соответственно.
С восточной 65 -й улицы M66 и M72 бегут на восток 68 -й и восточной 72 -й улицы соответственно.
M86 SBS работает с востока 84 -й на восток 86 -й улицы.
С восточной 96 -й улицы M106 проходит на Восточной 106 -й улице, а западный M96 проходит на Восточной 97 -й улице.
BX33 проходит в обоих направлениях к северу от Восточной 135 -й улицы и пересекает мост Мэдисон -авеню.
Экспресс -маршруты вдоль Мэдисона включают BM1 , BM2 , BM3 , BM4 , BM5 , BXM3 , BXM4 , BXM6 , BXM7 , BXM8 , BXM11 , BXM10 , BXM18 , BXM9 , QM21 , SIM26 , SIM4C , SIM6 , SIM8X , SIM26 , SIM22 SIM26 , SIM26 , , SIM25, SIM26, SIM26 , SIM26 , SIM2 SIM30 , SIM31 , SIM33C , X27 , X28 , X37 , X38 , X63 , X64 и X68 New York City Transit Buses и автобус BXM4C Express Bee Line . Эти автобусы используют двойную эксклюзивную автобусную полосу между 42 -й и 59 -й улицами, которые составляют единственную эксклюзивную автобусную полосу вдоль проспекта. ^{[ 16 ]}

Хотя метро Нью -Йорка в честь Мэдисон -авеню на Мэдисон -авеню нет станций , на Пятой авеню/53 -й улице на поездах E и M вход на Мэдисон -авеню. ^{[ 17 ]}

В соответствии с разделом 4-12 (M) правил дорожного движения Нью-Йорка, ^{[ 18 ]} Вождение автомобиля, отличное от автобуса на автобусной полосе на Мэдисон -авеню, чтобы повернуть направо в ограниченные часы, указанные по знаке между 42 -й улицей и 59 -й улицей, запрещено, а затем разрешено на 60 -й улице, но такси, несущий пассажир, может использовать автобусную полосу повернуть направо на 46 -й улице. Велосипеды исключены из этого запрета.

Перевернутый запрет на велосипед

В июле 1987 года тогдашний мэр Нью-Йорка Эдвард Кох предложил запретить велосипед на пятом, Парк и Мэдисон-Проспекты в будние дни, но многие велосипедисты протестовали и перевернули запрет. ^{[ 19 ]} Когда судебный процесс был начат в понедельник, 24 августа 1987 года, в течение 90 дней, чтобы запретить велосипедистам из этих трех проспектов с 31 -й улицы до 59 -й улицы с 10 до 16 часов в будние дни, Мопеды не будут запрещены. ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ "Мэдисон -авеню" (карта). Карты Google . Получено 12 сентября 2015 года .
^ Мартин Майер, что случилось с Мэдисон -авеню?: Реклама в 90 -х годах (Little, Brown, 1991).
^ Уильям Сафире, новый политический словарь Safire: окончательное руководство по новому языку политики (Random House, 1993), стр. 428
^ Kihss, Петр. «5-е место и проспекты Мэдисона становятся односторонними в пятницу; изменение на 7 недель ранее расписания, чтобы облегчить удар дорожного движения 5-го и Мэдисон, чтобы сделать одностороннюю пятницу» , The New York Times , 12 января 1966 года. Доступ 6 декабря 2007 г. I. «Длинное обращение с пятым и Мэдисон-проспектами на односторонние улицы начнется в 6 часов утра в пятницу на семь недель, чтобы облегчить заторы, вызванные транзитным ударом».
^ Интерактивная карта: «Откройте для себя нью -йоркские достопримечательности» . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью -Йорка . Получено 21 декабря 2019 г. - Via Arcgis .
^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года.
^ «... названный в честь одного из своих первых арендаторов - журнал Look, который сложен в 1971 году. Другие арендаторы включали журнал Esquire и карманные книги». [1]
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Рекламная коллекция эфемеры - база данных #A0160» . Появление рекламы онлайн-проекта . Реклама и история маркетинга, Центр продаж Джона У. Хартмана, Дэвид М. Рубенштейн Редкая книга и библиотека рукописей, Университет Дьюка . 1997 . Получено 2 октября 2012 года .
^ Ротенберг, Рэндалл (2 февраля 1989 г.). «Мэдисон -авеню уходит в Мэдисон -авеню» . New York Times .
^ Дебора Лесли, «Отказ от Мэдисон -авеню: переселение рекламных услуг в Нью -Йорке». Городская география (1997) 18#7 стр.: 568-590.
^ «Сейчас 10 самых горячих рынков работы для карьеры цифрового маркетинга» . 16 августа 2016 года . Получено 17 августа 2016 года .
^ Горизонт события: Безумный. Кв. .: Руководство по установке Antony Gormley опубликовано Искусство
^ Мендельсон, Джойс. "Мэдисон -сквер" в Джексон, Кеннет Т. , изд. (1995). Энциклопедия Нью -Йорка . Нью -Хейвен: издательство Йельского университета . С. 711–712. ISBN 0300055366 .
^ nycgo.com Кристина Паррелла, Безумный по поводу покупок: Мэдисон -авеню 11.09.2013
^ nyc.com Мэдисон -авеню Архивировал 23 декабря 2012 года на The Wayback Machine
^ «Автобусные полосы в Нью -Йорке» (PDF) . NYC.gov . Департамент транспорта Нью -Йорка . Получено 4 апреля 2016 года .
^ «Карта входов в метро Нью -Йорка» . NYC Open Data . Город Нью -Йорк . Получено 10 июля 2018 года .
^ Правила дорожного движения Нью -Йорка , Департамент транспорта Нью -Йорка .
^ Данхэм, Мэри Фрэнсис. «Bicycle Blueprint - пятый, парк и Мэдисон», архивировано 4 марта 2016 года, на машине Wayback , альтернативах транспорта . Доступ 27 апреля 2009 года.
^ Yee, Marilynn K. «Запрет на велосипедах может принести больше мопедов» , The New York Times , вторник, 25 августа 1987 года. Доступ 27 апреля 2009 года.

Внешние ссылки

Послушайте эту статью ( 7 минут )

Этот аудиофайл был создан из пересмотра этой статьи от 28 июня 2019 года и не отражает последующие изменения.

СМИ, связанные с Мэдисон -авеню в Wikimedia Commons

[google_maps-1] "Мэдисон -авеню" (карта). Карты Google . Получено 12 сентября 2015 года .

[2] Мартин Майер, что случилось с Мэдисон -авеню?: Реклама в 90 -х годах (Little, Brown, 1991).

[3] Уильям Сафире, новый политический словарь Safire: окончательное руководство по новому языку политики (Random House, 1993), стр. 428

[4] Kihss, Петр. «5-е место и проспекты Мэдисона становятся односторонними в пятницу; изменение на 7 недель ранее расписания, чтобы облегчить удар дорожного движения 5-го и Мэдисон, чтобы сделать одностороннюю пятницу» , The New York Times , 12 января 1966 года. Доступ 6 декабря 2007 г. I. «Длинное обращение с пятым и Мэдисон-проспектами на односторонние улицы начнется в 6 часов утра в пятницу на семь недель, чтобы облегчить заторы, вызванные транзитным ударом».

[5] Интерактивная карта: «Откройте для себя нью -йоркские достопримечательности» . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью -Йорка . Получено 21 декабря 2019 г. - Via Arcgis .

[nris-6] «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года.

[7] «... названный в честь одного из своих первых арендаторов - журнал Look, который сложен в 1971 году. Другие арендаторы включали журнал Esquire и карманные книги». [1]

[EAA-8] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Рекламная коллекция эфемеры - база данных #A0160» . Появление рекламы онлайн-проекта . Реклама и история маркетинга, Центр продаж Джона У. Хартмана, Дэвид М. Рубенштейн Редкая книга и библиотека рукописей, Университет Дьюка . 1997 . Получено 2 октября 2012 года .

[9] Ротенберг, Рэндалл (2 февраля 1989 г.). «Мэдисон -авеню уходит в Мэдисон -авеню» . New York Times .

[10] Дебора Лесли, «Отказ от Мэдисон -авеню: переселение рекламных услуг в Нью -Йорке». Городская география (1997) 18#7 стр.: 568-590.

[11] «Сейчас 10 самых горячих рынков работы для карьеры цифрового маркетинга» . 16 августа 2016 года . Получено 17 августа 2016 года .

[12] Горизонт события: Безумный. Кв. .: Руководство по установке Antony Gormley опубликовано Искусство

[Citycyclopedia-13] Мендельсон, Джойс. "Мэдисон -сквер" в Джексон, Кеннет Т. , изд. (1995). Энциклопедия Нью -Йорка . Нью -Хейвен: издательство Йельского университета . С. 711–712. ISBN 0300055366 .

[14] ycgo.com Кристина Паррелла, Безумный по поводу покупок: Мэдисон -авеню 11.09.2013

[15] yc.com Мэдисон -авеню Архивировал 23 декабря 2012 года на The Wayback Machine

[16] «Автобусные полосы в Нью -Йорке» (PDF) . NYC.gov . Департамент транспорта Нью -Йорка . Получено 4 апреля 2016 года .

[17] «Карта входов в метро Нью -Йорка» . NYC Open Data . Город Нью -Йорк . Получено 10 июля 2018 года .

[18] Правила дорожного движения Нью -Йорка , Департамент транспорта Нью -Йорка .

[19] Данхэм, Мэри Фрэнсис. «Bicycle Blueprint - пятый, парк и Мэдисон», архивировано 4 марта 2016 года, на машине Wayback , альтернативах транспорта . Доступ 27 апреля 2009 года.

[20] Yee, Marilynn K. «Запрет на велосипедах может принести больше мопедов» , The New York Times , вторник, 25 августа 1987 года. Доступ 27 апреля 2009 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

Базы данных управления авторитетом
International	VIAF FAST
National	Germany United States France BnF data Israel