Порт Нью -Йорка и Нью -Джерси

Порт Нью -Йорка и Нью -Джерси
Порт Нью -Йорка и Нью -Джерси
	Порт -Ньюарк -Элизабет Морской терминал на заливе Ньюарк является самым загруженным контейнерным терминалом на восточном побережье Соединенных Штатов .
	Викимедия \| © OpenStreetMap Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Координаты	40 ° 40OU06 ″ N 74 ° 02′44 ″ W / 40,66833 ° N 74,04556 ° W
Подробности
Черновик глубина	50 футов (15 м)
Воздушный проект	228 футов (69 м), ограниченный мостом Verrazzano ; 215 футов (66 м), ограниченный мостом Байонна

Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси - портовый район столичного района Нью-Йорк-Ньюарк , ^{[ 1 ]} охватывая регион в пределах примерно 25-мильного (40 км) радиуса Статуи национального памятника Статуи .

Он включает в себя систему судоходных водных путей в устье гавани в Нью -Йорке и Новом Джерси , которая проходит вдоль 770 миль (1240 км) береговой линии в окрестностях Нью -Йорка и северо -восточного Нью -Джерси . ^{[ 2 ]} и считается одним из крупнейших природных гаваней в мире.

Долгое время было самым загруженным портом на восточном побережье ^{[ 3 ]} Это стало самым загруженным портом по объему морского груза в Соединенных Штатах в 2022 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} и является крупным экономическим двигателем для региона. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

делают Аэропорты региона порт главными воротами страны для международных рейсов и его самым загруженным центром для общих пассажирских и воздушных грузовых рейсов. есть две зоны иностранной торговли В порте (FTZ).

География

Изображение НАСА в районе Большого Ньюарка и Нью -Йорка, включая портовый район

Порт -район

Объединяя область в рамках приблизительного 25-мильного радиуса (40 км) национального памятника Статуи Статуи Либерти, портовый район включает в себя все или часть семнадцати округов в регионе. Девять, которые полностью находятся в районе, - это Гудзон , Берген , Эссекс , Юнион (в Нью -Джерси) и пять районов Нью -Йорка, которые совпадают с графствами Нью -Йорка , Бронкса , Кингс , Квинс и Ричмонда . Примыкающие участки Пассаика , Мидлсекса , Монмута , Морриса и Сомерсета в Нью -Джерси, а также Нассау , Вестчестер и Рокленд в Нью -Йорке также находятся в районе. ^{[ 8 ]}

Водные пути

Тела воды

New York Harbour - одна из крупнейших в мире природных гаваней . ^{[ 9 ]}

Атлантический океан к юго -востоку от порта. Море у входа в порт называется « Нью -Йорк Байт» ; Он лежит между полуостровами Сэнди Хук и Рокавей . ^{[ 10 ]}

В Нижнем Нью -Йоркском заливе и его западной руке, заливе Раритан , суда ориентируются на проход на запад в Артур Килл или реку Раритан или к северу к сужанию . На Востоке лежит роквейский вход , который ведет к заливу Ямайки . Узкие соединяются с верхним нью -йоркским заливом в устье реки Гудзон , ^{[ 10 ]} который иногда (особенно в навигации) называется Северной рекой . Большие корабли способны перемещаться вверх по течению к порту Олбани-Ренселер . На Западе убьет Ван Кулл , пролив, ведущий в залив Ньюарк , питающийся рекой Пассаич и рекой Хакенсак , и северным входом Артура Килла. ^{[ Цитация необходима ]}

Канал Говануса и канал пахты введены с востока. - Восточная река это широкий пролив, который путешествует на север до ручья Ньютаун и реку Гарлем , поворачиваясь на восток у ада ворота, прежде чем открывать в Лонг -Айленд -Саунд , который обеспечивает выход в открытое море. ^{[ Цитация необходима ]}

Каналы

Порт состоит из комплекса из приблизительно 240 миль (386 км) транспортных каналов , а также якорь и портов . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Большинство судов требуют лотажа , ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} и более крупные суда требуют помощи в буксире для поворотов более четкого канала.

Амброуз . ведет от моря к верхней бухте, где он становится каналом якорной стоянки ^{[ 18 ]} Соединительные каналы - это Бэй -хребет, красный крюк, пахта, Клермонт, Порт -Джерси, «Килл Ван Кулл», «Залив Ньюарк», «Порт -Ньюарк», «Элизабет» и «Артур убийство». Якорь известны как Стэплтон, Бэй -хребет и Грейвсенд. ^{[ 19 ]}

Естественная глубина гавани составляет около 17 футов (5 м), но в 1880 году она была углублена на глубину около 24 футов (7 м). ^{[ 20 ]} К 1891 году основной корабль был минимально 30 футов (9 м) глубиной. После Закона о реках и гаванях 1899 года было присвоено 1,2 млн. Долл. США первоначального финансирования для дноуглубительных работ 40 футов (12,2 м) каналов на Бэй-Ридж , Красный Хук и Сэнди Хук . ^{[ 21 ]} В 1914 году Ambrose Channel стал главным входом в порт, на 40 футов (12 м) глубиной и шириной 2000 футов (600 м). Во время Второй мировой войны основной канал был дноуглубит до 45 футов (14 м) глубиной, чтобы разместить большие суда до размера Panamax .

В 2016 году Инженерный корпус армии завершил проект дноуглубительных работ в размере 2,1 миллиарда долларов, углубляя каналы гавани до 50 футов (15 м), чтобы приспособить контейнерные суда после Panamax, которые могут проходить через расширенный Панамский канал , а также в Суэцкий канал . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Это было источником экологической проблемы вдоль каналов, соединяющих контейнерные средства в Порт -Ньюарке в Атлантике. ПХБ и другие загрязняющие вещества лежали в одеяле под землей. ^{[ 25 ]} В июне 2009 года было объявлено, что 200 000 кубических ярдов дноуглубительных ПХБ будут «очищены» и хранятся на месте бывшего стадиона Янки и в Бруклинском парке. ^{[ 26 ]}

Во многих областях песчаное дно было раскопано до скалы и теперь требует взрыва. Дноглубительное оборудование затем поднимает скалу и распоряжается им. В какой -то момент в 2005 году было 70 фрагментов оборудования для дноуглубительных работ, работающих для углубления каналов, крупнейшего парка оборудования для дноуглубительных работ в мире. ^{[ Цитация необходима ]}

Канал Гудзона является каналом якорной стоянки и имеет глубину около 50 футов в середине Верхнего залива. ^{[ 27 ]} Проект по замене двух водных серий между Бруклина и Стейтен -Айлендом, который в конечном итоге позволит дноуглубить канал почти на 100 футов (30 м), был начат в апреле 2012 года. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} Армейский корпус рекомендовал, чтобы большинство каналов в порту поддерживались на высоте 50 футов глубиной. ^{[ 30 ]} Дноуглубительные работы каналов до 50 футов были завершены в августе 2016 года. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Каналы также включают мосты, которые ограничивают высоты судов, которые могут использовать гавань. Мост Verrazzano-Narrows имеет разрешение 228 футов (69,5 м) в средней высокой воде. ^{[ 33 ]} Бруклинский мост имеет 135 футов (41,1 м) зазора, в то время как мост Байонна был поднят с 155 футов (47,2 м) до 215 футов (65,5 м).

Пилотирование

Пилоты Sandy Hook - это лицензированные морские пилоты , которые выходят на борт океанских судов, пассажирских лайнеров , грузовых судов и танкеров и несут ответственность за навигацию по более крупным кораблям через район порта. ^{[ 10 ]}

История

Ранняя история

Первоначально устье . был территорией Ленапа , сезонно -миграционными людьми, которые переместили летние лагеря вдоль берега и использовать свои водные пути для транспорта и рыбалки Многие из приливных солончатых болот поддерживали обширные устричные банки , которые оставались основным источником пищи для региона до конца 19 -го века, к тому времени загрязнение и приземление сняли большинство из них. ^{[ 34 ]}

Первым зарегистрированным европейским визитом был Джованни да Верраццано , который в 1524 году якорь в «Ужаде» . В течение следующих сотен лет регион посещал спорадически на корабли во время рыбалки и рабских набегах . ^{[ сомнительно - обсудить ]}

Европейская колонизация началась после того, как Генри Хадсон в 1609 году в 1609 году в области была создана Новая Амстердам , столица голландской провинции Новой Нидерланды на вершине Манхэттена . Британская колониальная эра увидела согласованные усилия по расширению порта в треугольной торговле между Европой , Африкой и Северной Америкой с концентрацией причалов вдоль устья Восточной реки . После при Бруклине британцы битвы контролировали гавань на протяжении всей американской войны за революцию , а тюремные суда размещали тысячи в заливе Валлабут . ^{[ Цитация необходима ]}

19 -й век

В начале 19 -го века канал Эри (часто используемый для зерна ) и канал Морриса (в основном используемый для антрацита ) дали порту доступ к американскому интерьеру, что привело к переходным операциям, производству и индустриализации . Изобретение парового двигателя привело к расширению железных дорог и обширных терминалов вдоль западных берегов реки Гудзон , дополненных обширной сетью паромов и карфлоат , с большим кластером вдоль реки Гарлем . Эпоха океанского лайнера на рубеже 20 -го века привела к созданию причалов в Пирсах Северной реки и Хобокена . ^{[ 35 ]} Это совпало с иммиграцией миллионов, обрабатываемой в замке Клинтоне , а затем на острове Эллис , некоторых оставшихся в регионе, а другие - баржи, корабли и поезда по всей территории Соединенных Штатов . ^{[ 36 ]} В 1910 году порт был самым загруженным в мире. ^{[ 37 ]}

20 -й век

Во время мировых войн набережная поддержала верфи и военные инсталляции, такие как федеральная компания по судостроению и сухойдок и военно -морской двор Бруклина , и сыграла важную роль в транспорте войск в качестве порта пособия . В середине века также наблюдалось строительство крупных автомагистралей, таких как Belt Parkway , East River Drive и Major Deegan Spressway вдоль некоторых частей береговой линии. ^{[ Цитация необходима ]}

После окончания Первой мировой войны удар New York City Strike 1919 года закрыл порт в течение нескольких недель. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

Эпоха Longshoreman , захваченная в классической пленке на набережной , исчез 1970 -х годов, когда большая часть набережной устарела из -за меняющихся схем транспорта. Первая в стране предприятие для контейнерной доставки , которое стало прототипом , открывшимся в 1962 году. Расширенные межмодальные транспортные системы грузовых перевозок и межгосударственная система автомагистралей вызвали переход на новые терминалы в заливе Ньюарк . ^{[ 41 ]}

С 1980 -х годов участки набережной в традиционной гавани переоборудованы, чтобы включить общественный доступ к краю воды, с созданием парка, линейных зеленых дорог таких как парк Гудзон -Ривер , дорожка на набережной реке Гудзон и Бруклинский парк Бридж . ^{[ 42 ]}

21 век

CMA CGM Теодор Рузвельт , крупнейший корабль, который позвонил в порт Восточного побережья , прошел под поднятым мостом Байонна в июле 2017 года. ^{[ 43 ]}

Юрисдикция и регулирование

Обязанности внутри порта разделены между всеми уровнями правительства, от муниципального до федерального, а также государственных и частных агентств.

Основанная в 1921 году, Управление порта в двух государствах Нью-Йорка и Нью-Джерси , в дополнение к надзору за морскими объектами, отвечает за переходы на транспортные средства и систему быстрого транзита между Нью-Йорком и Нью-Джерси , некоторые из аэропортов региона и другие Проекты по транспортировке и развитию недвижимости. ^{[ 41 ]}

Порт -орган поддерживает свои собственные полицейские силы , как и Комиссия на набережной , созданную в 1953 году для расследования, преследования и предотвращения преступной деятельности. ^{[ 44 ]}

, Инженерный корпус армии Соединенных Штатов который участвовал в техническом обслуживании гавани с 1826 года, когда Конгресс принял Закон о реках и гаванях Омнибуса, ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]} отвечает за обслуживание переборки и канала . ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}

занимается Береговая охрана Соединенных Штатов такими проблемами, как плавающий мусор , ^{[ 47 ]} Разлиты, спасение судов и контртерроризм. ^{[ 48 ]}

Оба штата и некоторые муниципальные правительства (в частности, Нью -Йорк) поддерживают подразделения морской полиции . контролирует Полиция Парка Соединенных Штатов федеральные объекты. Служба национальных парков региона курирует некоторые исторические места , природные запасы и парки .

Порт - порт входа . США Таможенная и пограничная защита (CBP) и иммиграционное и таможенное обеспечение (ICE) регулируют международный импорт и прибытие пассажиров. Программа «Зеленая полоса», в которой доверенные грузоотправители осмотрены меньше контейнеров. ^{[ 49 ]} В порту есть две зоны внешней торговли: FTZ 1, первый в стране, созданный в 1937 году, на нью -йоркской стороне порта; и FTZ 49, на стороне Нью -Джерси. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

В марте 2006 года некоторые из управления пассажирскими объектами должны были быть переданы в мир портов Дубай . ^{[ 53 ]} Была значительная полемика по поводу безопасности и владения иностранной корпорацией, особенно в арабском происхождении, операции в порту США, несмотря на то, что оператор был британским P & O Ports . ^{[ 54 ]} Позднее DP World продал американскую деятельность P & O в отдел управления активами American International Group , Global Investment Group, за нераскрытую сумму. ^{[ 55 ]}

Церковный институт моряков в Нью -Йорке и Нью -Джерси , Teamsters и Международная ассоциация длиннохожих порта помогает и представляют некоторые из моряков и докеров . ^{[ 56 ]}

Грузовая инфраструктура

Аэропорты

Аэропорты в порту Нью -Йорка и Нью -Джерси объединяются для создания крупнейшей системы аэропортов в Соединенных Штатах, второй в мире с точки зрения пассажирского движения и первого в мире с точки зрения общего полета. JFK Air Freight Cargo Eoperation делает его самым загруженным в США. FedEx Express , самая оживленная в мире грузовая авиакомпания , использует международный аэропорт Newark Liberty в качестве регионального центра.

Контейнерные терминалы

Викимедия | © OpenStreetMap

3 км
2 мили

4

3

2

1

Контейнерные терминалы порта Нью -Йорка и Нью -Джерси

1

Порт -Ньюарк/Элизабет Морский терминал

2

Порт -Джерси морской терминал/Gct Bayonne

3

Howland Hook Marine Terminal/GCT New York

4

Морский терминал Red Hook

есть четыре контейнерных терминала В порту :

Терминалы сдаются в аренду разным операторам порта , ^{[ 57 ]} такой как Ap Moller-Maersk Group , American Stevedoring, ^{[ 58 ]} Noct, ^{[ 59 ]} и глобальный морской терминал. ^{[ 60 ]}

В июне 2010 года администрация порта Нью -Йорка и Нью -Джерси согласилась приобрести у Байонны 128 акров (0,52 км ²) земли в военном океанском терминале в Байонне , что указывает на то, что будут созданы дополнительные объекты порта -контейнера. ^{[ 61 ]} Ожидается, что агентство разработает терминал, способный обрабатывать более крупные контейнерные суда, которые будут работать после того, как в 2014 году откроется новый, более широкий Панамский канал , некоторые из которых не прошли бы под первоначальным мостом Байонна в « Килл Ван Кулл» . ^{[ 62 ]} Проект по подъему проезжей части моста в рамках существующей арки был завершен в мае 2019 года. ^{[ 63 ]}

Нью -Йорк - трафик контейнерного порта Нью -Джерси

Загруженный импорт

Пустой экспорт

Загруженный экспорт

Пустой импорт

Комбинированный объем терминала делает его самым большим на восточном побережье , ^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} третий самый занятый в Соединенных Штатах , ^{[ 67 ]} Обработка объема груза в 2023 году из более чем 7,8 млн . Теус , ^{[ 68 ]} Принесение пользы пост-панамаксом от расширения Панамского канала . По состоянию на 2023 год терминалы испытывали более серьезное сокращение объема груза по сравнению с Калифорнийскими морскими портами, в результате чего порт Лос -Анджелеса восстановил свою позицию в качестве самого оживленного страны.

ExpressRail

Вдоль убийства Артура , железнодорожная линия железной дороги Стейтен -Айленда Северная берег (передний план) соединяет морской терминал Howland Hook к химическому побережью

ExpressRail - это железнодорожная сеть, поддерживающая межмодальный грузовой транспорт на основных контейнерных терминалах порта. Развитие Dockside Trackage и Railyards для перегрузки было контролировано Управлением порта Нью -Йорка и Нью -Джерси, которое работает в партнерстве с другими государственными и частными заинтересованными сторонами . Различные железные дороги с переключением и терминалами , в том числе операции Conrail Shared Assets (CRCX) на вторичной школе Chemical Coast, соединяются с перевозчиками железнодорожных сетевых перевозчиков Восточного побережья Норфолк Южный (NS), CSX Transportation (CSX) и канадский Pacific (CP). ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} Сеть частично финансируется доплатой на всех контейнерах, проходящих через порт поездом или грузовиком. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}

Объемный груз и морской трансфер

В то время как большинство потребительских товаров транспортируются в контейнерах , другие товары, такие как нефтяные и металлолом, обрабатываются на объектах для морских трансферных операций , объемного груза и разрыва объемных грузов по всему порту, многие вдоль его пролива и каналов . В некоторых местах загрязнение воды привело к включению в список участков суперфонда в Соединенных Штатах .

Туннель с поплавкой и перекрестной харбор

В свое время почти 600 000 железных вагонов ежегодно переводились путем баржи между обширными железнодорожными помещениями региона. Сегодня около 1600 автомобилей «плывут» на оставшемся автомобильном положении в порту. New York New Jersey Rail, LLC переводит грузовые автомобили через Верхний залив между двором Гринвилля в Джерси -Сити и двором 65 -й улицы и двором Буша в Бруклине . ^{[ 74 ]}

В конце Гринвилля CSX Transportation Conrail работает через район общих активов в северном Джерси вдоль второстепенной национальной доки . В Бруклине конечные соединения сделаны с Нью -Йорке и Атлантической железной дороге в филиалом Bay Ridge и железной дороге Южного Бруклина . Перекресток 2,5 мили (4,0 км) занимает приблизительно 45 минут. Эквивалентная поездка на грузовик будет длиной от 35 до 50 миль (80 км). ^{[ 75 ]}

Freight Rail никогда не использовал расширение нью -йоркского туннеля под Гудзон Палисадс , Гудзон -Ривер , Манхэттен и Ист -Ривер из -за электрифицированных линий и отсутствия вентиляции . Оверлочное путешествие пересекает реку Гудзон в 140 милях (225 км) на север, используя право проезда, известное как препятствие для селкирк .

Железнодорожный туннель поперечного харбора является предлагаемым железнодорожным туннелем под верхним заливом . Западный портал будет расположен во дворе Гринвилля, в то время как восточный портал не определен и является источником споров. ^{[ 76 ]}

В мае 2010 года администрация порта объявила, что приобретет там Greenville Yard и построит там новую среду баржи-рельсы, а также улучшит существующую систему поплавкового плавания. Ожидается, что объект баржи-рельса будет обрабатываться примерно от 60 000 до 90 000 контейнеров с твердыми отходами в год в Нью-Йорке, что устраняет до 360 000 поездок на мусорные грузовики в год. Правление Органа уполномочило проект 118,1 млн. Долл. США. ^{[ 77 ]} Национальные доки Вторичная железнодорожная линия обновляется в ожидании расширенных объемов.

В сентябре 2014 года Panynj объявил о капитальном проекте в размере 356 млн. Долл. США для модернизации и расширения объекта, включая с переворот/откат операции . Ожидается, что будет выполнено в эксплуатации около июля 2016 года, прогнозируется первоначальная мощность не менее 125 000 грузовых контейнеров в год. ^{[ 78 ]}

Порт внутренней дистрибьюторской сети

Распределительная сеть в порту включает в себя новые или расширенные транспортные системы для перераспределения с помощью баржи и железнодорожных железных дорожек для поставленных товаров и контейнеров, которые доставляются в площади портов, чтобы ограничить использование грузовиков и их бремени в окружающей среде, трафике и автомагистральных системах. Полем Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси (PANYNJ), Департамент транспорта штата Нью -Джерси (NJDOT) и региональная комиссия по планированию долины Делавэр (DVRPC) участвуют в инициативах по рассмотрению и разработке этой сети. ^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}^{[ 81 ]} Чтобы создать экземпляр PIDN, Panynj подписал соглашение 29 ноября 2003 года с портом Олбани для предоставления услуг баржи два раза в неделю. К 2014 году услуга была прекращена. ^{[ 82 ]}

В 2018 году было инициировано обслуживание между Ньюарком и Бруклина в порт Дэвисвилл в Род -Айленде. ^{[ 83 ]}

Американское морское шоссе

Морское шоссе Америки - аналогичная инициатива Министерства транспорта США , которая использует выгоду от водных путей США для транспортировки товаров. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]} В 2016 году Марад получил грант в размере 1,6 млн. Долл. США для улучшения терминала в Red Hook в рамках программы Marine Highway. ^{[ 86 ]} Баржи, несущие контейнеры на маршруте между Red Hook и Newark, начали работу в сентябре 2016 года. ^{[ 87 ]}

В 2010 году поставщик услуг частного сектора начал короткую морскую доставку совокупных на продуктов с баржи между Тремли -Пойнт, Линденом « Артуре убийстве» и « Порт Салем», чтобы обратиться к критическому, но слабым звене в грузовом транспорте с портами в долине Делавэр Полем ^{[ 85 ]}

Круизные терминалы и паромы

Круизные терминалы

Золотой век северного атлантического океана прошел с конца 19 -го века до периода после Второй мировой войны , после чего инновации в авиаперелетах стали коммерчески жизнеспособными. Многие причалы для великих кораблей, которые выровняли Северную реку (река Гудзон), были более или менее заброшены в 1970 -х годах.

В настоящее время большая часть путешествий является рекреационным. В то время как многие круизы предназначены для точек в Карибском бассейне и в южном полушарии , в порту также есть корабли, которые трансатлантно проходят , в частности, RMS Queen Mary 2 с запланированной службой в Саутгемптон, Англия. Пассажирские терминалы круизных лайнеров в порту расположены в традиционной или «внутренней», гавань. В совокупности круизные терминалы в порту Нью -Йорка и Нью -Джерси являются шестым самым загруженным в Соединенных Штатах и 16 -м в мире для пассажирских путешествий.

Паромы и осмотр достопримечательностей

проходило непрерывное паромное Между Стейтен -Айлендом и Нижним Манхэттеном обслуживание с 18 -го века. Путешествуя через Верхний залив между South Ferry и Ferminal St. George , бесплатный паром Стейтен -Айленд в среднем в среднем 75 000 пассажиров в день.

Служба на Ист -Ривер закончилась в начале 20 -го века и на реке Гудзон в 1960 -х годах. С 1980 -х годов он был значительно восстановлен и вырос, обеспечивая регулярное обслуживание очков в Манхэттене , в основном ниже 42 -й улицы . Основными терминалами являются терминал Хобокен , паромный терминал Battery Park в World Financial Center , паромный терминал Paulus Hook , Порт Weehawken Imperial , Pier 11/Wall Street , паромный терминал West Midtown и на Восточной 34 -й улице . Также есть многочисленные паромные скольжения , каждый из которых подает только один маршрут, в том числе исторический паром Фултон . В дополнение к регулярным и часам пик , есть экскурсии, поездки и сезонные службы на пляжи Национальной зоны отдыха Gateway . достопримечательности Осмотр ^{[ 91 ]}

Огни и маяки

Есть как исторические, так и современные маяки по всему порту, некоторые из которых были выведены из эксплуатации ^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}

Ambrose Light , Нижний залив (демонтированный 2008)
Bergen Point Light , Newark Bay (заменен)
Свет острова Блэквелл , остров Рузвельт , Ист -Ривер (в отставке в 1940 году)
Часовня холм задний диапазон , залив Сэнди Хук (деактивирован в 1957 году)
Conover Beacon (фронтальный свет), Леонардо
Кони -Айленд (Нортон -Пойнт) свет , Нижний Нью -Йоркский залив , Морские Ворота, Бруклин
Вязок светило маяк , «Наздорови» , «Новый Дорп», «Стейтен -Айленд»
Исполнение качает свет , Лонг -Айленд -Саунд
Fort Tompkins Light , The Wnowrows , Staten Island (в отставке)
Форт Уодсворт Свет , Узкий , Бруклин
Отличные кровати свет , залив Раритан , Южный Амбой
Kings Point Light , Long Island Sound , отличная шея
Кингсборо общественный колледж свет , залив Шипсхед, Бруклин
Little Gull Island Light , Long Island Sound
Маленький красный маяк (Jeffrey's Lighthouse), Форт Вашингтон , Манхэттен
Навесинк -двойной свет , залив Сэнди Хук , нагорья
New Dorp Light , The Narrows , Стейтен -Айленда (в отставке) Канал
Свет острова Северного брата , Ист -Ривер
Старый фруктовый ламп , канал Гедни, Нижний Бэй
Light Princes Bay , Стейтен -Айленд
Роббинс Риф Свет , констебль Хук , Верхний Бэй
Romer Shoal Light , Нижняя бухта возле Сэнди Хук
Сэнди крюк , песчаный крюк
Статен -Айленд Светлый Маяк Хилл, Стейтен -Айленд
Статуя Свободы , остров Либерти , Верхний залив (до 1902 года)
Stepping Stones Light , Long Island Sound , недалеко от города
Stony Point Light , река Гудзон
Throgs Sect Light , Throggs Neck , East River (вывода из эксплуатации)
Мемориал Титаника , морской порт на Южной улице , Ист -Ривер
Лайт Западного берега , Амброуз -канал , Нижний залив (спереди диапазона)
Уайтстоун Пойнт Свет , Уайтестоун Пойнт, южная сторона Ист -Ривер

Рекультивация земли и сброс океана

Battery Park City является одним из многих участков по всему порту, построенному на залив земли

Канализация и приготовление прихода начались в колониальную эпоху и продолжались до 20 -го века. ^{[ 106 ]} Расширение земельного участка Нижнего Манхэттена посредством посягательства началось в голландском поселении 17-го века в Новом Амстердаме и продолжалось до 20-го века. ^{[ 107 ]}

Ранние материалы были моллюски и другие отказа, а затем строительный мусор от таких проектов, как Нью -Йоркское метро и станция Пенсильвании . Обломки от бомбардировки Лондона были доставлены на балласт во время Второй мировой войны . Новая земля была создана по всему порту, в том числе большие борьбы, которые сейчас являются Battery Park City , Ellis Island , Государственным парком Либерти , Флашинг Мидоус -Корона Парк и спортивным комплексом Meadowlands . ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]}^{[ 110 ]}

С 1924 по 1986 год осадок канализации был вывезен буксиром и баржей до 12 миль (19 км) в Атлантике . С 1986 по 1992 год он был сброшен на площадке 106 морских миль от Атлантик -Сити , после чего сброс океана был запрещен. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}

Баржи также использовались для перевозки отходов на свежие убийства свалки , крупнейшую в мире, которая работала с 1948 по 1991 год. Обе операции, как известно, наносили ущерб пляжам Лонг -Айленда и Джерси , в частности, шприца 1987 года . ^{[ 114 ]}^{[ 115 ]}

Кораблекрушения и заброшенные лодки

В порте много затонувших кораблей, некоторые из которых можно увидеть, другие, которые лежат на полу портовых водных путей. ^{[ 116 ]}

- Кэлайр лодки Стейтен -Айленда это морская сценария, расположенная в «Артуре убийстве» возле свалки свежих убийств , на западном берегу Стейтен -Айленда .

Туризм и отдых

Связанные с гаванью исторические места , набережные и консервы природы в районе порта включают:

Экономика

В 2010 году 4 811 кораблей вошли в гавань с более чем 32,2 миллионами метрических тонн груза на сумму более 175 миллиардов долларов. ^{[ 117 ]} В 2010 году поддержала индустрия порта Нью-Йорк-Нью-Джерси: ^{[ 118 ]}

170,770 прямые рабочие места
279 200
Почти 11,6 млрд. Долл. США на личный доход
Более 37,1 млрд. Долл. США в результате бизнеса
Почти 5,2 млрд. Долл. США в федеральных, государственных и местных налоговых поступлениях
Местные и государственные налоговые поступления: 1,6 миллиарда долларов США
Федеральные налоговые поступления: 3,6 миллиарда долларов США

Приблизительно 3,2 миллиона эквивалентных единиц (TEU) контейнеров (TEU) и 700 000 автомобилей обрабатываются в год. ^{[ 119 ]} В первой половине 2014 года порт обрабатывал 1 583 449 контейнеров, увеличение на 35 000 контейнера выше шестимесячного рекорда, установленного в 2012 году, ^{[ 71 ]} в то время как порт занимался ежемесячным рекордом 306 805 контейнеров в октябре 2014 года. ^{[ 120 ]} В 2014 году порт обрабатывал 3 342 286 контейнеров и 393 931 автомобиля. ^{[ 121 ]}

В январе по июнь 2015 года в 10 лучших импортах, которые проходили через порт Нью -Йорк и Нью -Джерси: ^{[ 122 ]}

Нефть: 6,78 миллиарда долларов
Устройства: 3,80 миллиарда долларов
Транспортные средства: 2,59 миллиарда долларов
Пластмассы: 1,72 миллиарда долларов
Электроника: 1,46 миллиарда долларов
Химикаты: 1,45 миллиарда долларов
Масла и духи: 928,7 млн. Долл. США
Pharmaceuticals: 897,5 миллионов долларов
Оптическая и фотографическая: 801,8 миллиона долларов США
Жемчужина и драгоценные камни и металлы: 562,4 миллиона долларов США

Смотрите также

Ссылки

^ «Широта и долгота порта Нью -Йорка и Нью -Джерси в Соединенных Штатах» . Широта
^ Лопат, Филипп (18 декабря 2008 г.). Набережная: прогулка по Манхэттене . Knopf Doubleday Publishing Group. ISBN 978-0-307-49296-8 - через Google Books.
^ «Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси становится вторым по величине контейнерным портом страны» .
^ «Порт Нью -Йорк и Нью -Джерси теперь самый загруженный по всей стране» . 5 апреля 2023 года.
^ Энн Лорокко, Лори (24 сентября 2022 г.). «Нью-Йорк в настоящее время является самым оживленным портом страны в историческом переломном моменте для торговли в США» . CNBC . Получено 7 ноября 2022 года .
^ «Ежемесячные грузовые объемы порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси . Получено 10 декабря 2022 года .
^ Ванесса Юркевич (9 декабря 2022 года). «Самый оживленный порт в Америке больше не находится на западном побережье» . CNN . Получено 10 декабря 2022 года .
^ Карта порта 2012 года , Panynj, январь 2012 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Порт в шторме: порт Нью-Йорка во Второй мировой войне» Архивировал 2014-04-29 в The Wayback Machine , Джозеф Ф. Мини-младший и Al. , Штат Нью -Йорк, 1992–1998 гг.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Пилот побережья Соединенных Штатов: Атлантическое побережье. Кейп -код до Сэнди Хук» . Правительственная типография США. 8 октября 1992 г. - через Google Books.
^ «Сегодня дноуглубительные работы - дноуглубительные работы, чтобы продолжить в Kill van Kull (США)» . DreggingToday.com. 2010-11-23 . Получено 2012-08-03 .
^ Глава 11 Архивирована 2006-10-05 в The Wayback Machine , New York Harbour and Bounges, Pilot 2 2020-08-13 The Wayback Machin Coast Архивированный в Машина Wayback , Ноаа .
^ «Инженерный корпус армии США карты каналов» . Архивировано из оригинала 2011-06-13 . Получено 2010-08-20 .
^ «Контроль отчетов о глубине и опросов» . Инженерный корпус армии США (Нью -Йоркский район) . Получено 2013-03-15 .
^ «Ассоциация пилотов Sandy Hook - домашняя страница» . www.sandyhookpilots.com . Архивировано из оригинала 27 мая 2006 года.
^ Wertenbaker, William (1968-09-07). «Репортер в целом: пилоты Sandy Hook» . Житель Нью -Йорка . Получено 2012-08-03 .
^ Вертенбейкер, Уильям (14 сентября 1968 г.). «Репортер в целом» . Пилоты Сэнди Крюк . Житель Нью -Йорка . Получено 2011-02-14 .
^ «Федеральный навигационный канал Амброуза» . Инженерный корпус армии США.
^ «Намерение подготовить проект« Заявление о воздействии на окружающую среду »(DEIS) для навигационного исследования в Нью -Йорке и Нью -Джерси гавани: фаза осуществимости» . Федеральный реестр. Том 63 . Правительственная типография. 24 марта 1998 года . Получено 2014-08-31 .
^ Интервью архивировало 2010-09-26 в The Wayback Machine с Кейт Ашер в ее книге « Работы: анатомия города «Любить городскую инфраструктуру - и объяснять, как она работает (Gotham Gazette, 13 февраля 2006 г.)» . Архивировано из оригинала 2010-09-26 . Получено 2020-05-09 . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: оригинальный статус URL неизвестен ( ссылка ) , gothamgazette.com, 13 февраля 2006 г.
^ «425 - ассигнования для рек и остатков». Устав в целом в Соединенных Штатах Америки, с марта 1897 года по март 1899 года ... (PDF) . Тол. 30. Вашингтон, округ Колумбия : Правительственная типография. 1899. С. 1123–1124 . Получено 4 июня 2021 года - через США Библиотеку Конгресса .
^ Зачем углубить порт? Архивировал 2009-06-18 в The Wayback Machine , USACE.
^ Дноуглубительный флот углубляется гавань Нью-Йорк, архив 2018-11-29 на машине Wayback , PortViews, vol. 2, № 3 октября 2003 г., Panynj.
^ В основном этапах, портовой администрации, армейский корпус заполняет 2,1 млрд. Долл. США, а архивировал проект по углублению гавани 2016-11-07 в The Wayback Machine , Джонатан Лин, Jersey Journal, 1 сентября 2016 г.
^ Дноуглубительные работы в Нью -Йоркской гавани - Экономика против окружающей среды? Архивированный 2010-09-26 в The Wayback Machine , Gotham Gazette , апрель 2006 года.
^ «Томпсон: Город сбрасывает тонны, возможно, токсичного осадка в парках, elsewh…» . Archive.is . 30 мая 2012 года. Архивировано с оригинала 30 мая 2012 года . Получено 21 января 2019 года .
^ «Регистр мирового флота» . www.clarksons.net . Получено 21 января 2019 года .
^ «Мэр Нью -Йорка Блумберг помогает запустить проект New York Harbour Siphons» (PDF) . Tunnel Business Magazine . Июнь 2012. С. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-10-19 . Получено 2013-10-15 .
^ «Замена анкерных каналов канала воды» . Комиссия по экономическому развитию Нью -Йорка. 13 февраля 2013 года . Получено 2012-03-15 .
^ «Отчеты вождей» (PDF) . www.usace.army.mil . Получено 2020-05-03 .
^ «NY-NJ Port завершает 50-футовый канал Project-joc.com» . www.joc.com . 2 сентября 2016 года . Получено 21 января 2019 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Углубление гавани - реконструкция порта - порт Нью -Йорк и Нью -Джерси - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .
^ «Мост Верразано-Нарроус (I-278)» . Получено 28 мая 2007 г.
^ Курланский, Марк (2006). Большая устрица . Нью -Йорк: Рэндом -Хаус Торговля в мягкой обложке. ISBN 978-0-345-47639-5 .
^ «Работающая набережная» . Архивировано из оригинала на 2022-02-22 . Получено 2010-05-01 .
^ Каннингем, Джон Т. (2003). Остров Эллис: сияющий центр иммиграции . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2428-3 .
^ «Водный фасад вокруг Нью -Йорка; ценности и потребности для лучших объектов доставки, объясненные Флойдом С. Корбином» (PDF) . New York Times . 1910-04-03.
^ Сквайрс, Бенджамин М. (1919). «Привлечение морских работников в порту Нью -Йорка». Журнал политической экономии . 27 (10): 840–874. doi : 10.1086/253233 . ISSN 0022-3808 . JSTOR 1820680 . S2CID 154763364 .
^ «Больше для работников порта New York Times . 1919-06-17. ISSN 0362-4331 . Получено 2023-05-22 .
^ Дж. Дэвис, Джеймс; Этельберт, Стюарт (декабрь 1921 г.). Национальный военный совет по труду; История его формирования и деятельности вместе с его наградами и важными документами в записи его развития . 287. Бюро статистики труда Соединенных Штатов . С. 126–132. ISBN 978-1-314-62140-2 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «История власти порта - о полномочиях порта - Порт -полномочия Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .
^ Сантора, Марк (2010-11-05). «Следующая граница Нью -Йорка: набережная» . New York Times .
^ Морли, Хью Р. (17 июля 2017 г.). «Самый большой корабль, чтобы позвонить нам на восточное побережье под мостом Байонна» . Joc . Получено 17 июля 2017 года .
^ Комиссия на набережной нью-йоркской гавани архив 2006-09-19 на The Wayback Machine (Wcnyh)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Контроль отчетов о глубине для навигационных каналов» . Инженерный корпус армии США . Архивировано из оригинала на 2009-07-23 . Получено 21 января 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Глава 3 Архивировано 2008-12-18 В Wayback Machine , улучшении реки и гавани, истории водных путей атлантического побережья Соединенных Штатов Архивировано 2007-12-03 на машине Wayback , номер публикации NWS 83-10, январь 1983 г. , Usace.
^ плавучий мусор Архивировал 2005-05-24 на машине Wayback , доступ к 2010-05-01
^ Сектор береговой охраны США в Нью-Йорке Архивировал 2016-09-19 на The Wayback Machine .
^ Доки Нью-Йорка Архивировали 2013-06-09 в The Wayback Machine , The New Yorker , 19 июня 2006 года.
^ «Зона 49 иностранных торгов-Услуги-Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси-Порт-администрация Нью-Йорка и Нью-Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .
^ "Зоны иностранной торговли США" . Импорт администрирование . Международная торговая администрация. 13 января 2013 года. Архивировано с оригинала 13 января 2016 года . Получено 2013-01-20 .
^ «Зона 49 иностранной торговли 49» . Panynj . Получено 2013-01-20 .
^ Берки-Жерард, Марк; Арнов, Пэт (март 2003 г.). «Порт Нью -Йорка, за пределами Дубая» . Gotham Gazette . Получено 2007-02-19 .
^ Фактический бюллетень по приобретению портов P & O DP World Archived 2006-08-25 в The Wayback Machine , Американская ассоциация портовых властей, 2006.
^ King Jr., N.; Хитт, Г. (2006-12-11). «Dubai Ports World продает американские активы» . Wall Street Journal.
^ Офиг Рико после двадцатилетнего архивирования 2006-08-10 в The Wayback Machine , 2004, ABA, переиздано работниками для справедливости. US v. Local 560, et al. Архивировано 2006-08-13 в The Wayback Machine , Гражданское действие № 82-689, США, округ Нью-Джерси, 8 февраля 1984 года.
^ «Графики доставки океана - порт Нью -Йорк и Нью -Джерси - Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .
^ «Американская стивидоровая вкл» . Asiterminals.com . Получено 2012-08-03 .
^ «Нью -Йорк -контейнерный терминал, Inc» . Архивировано из оригинала 2008-08-19 . Получено 2010-05-01 .
^ «Глобальный терминал» . Глобальный терминал. Архивировано из оригинала 2012-07-31 . Получено 2012-08-03 .
^ Фотография Jersey Journal Photo (2010-06-25). «Bayonne Board проголосует за продажу земли в гавани до администрации порта» . Nj.com . Получено 2012-08-03 .
^ «Откроет порт, а не новое жилье, BLRA продает недвижимость на набережную в области порта за 235 м» . Hudson Reporter. 2010-08-04. Архивировано из оригинала 2012-02-27 . Получено 2012-08-03 .
^ «Программа навигационного очистки Bayonne Bridge» . Panynj. Архивировано из оригинала 2011-06-28 . Получено 2013-04-12 .
^ Американская ассоциация портовых властей (2008), Порт-промышленная статистика , извлеченная 2010-05-01
^ Липтон, Эрик (2004-11-22). «Нью -Йоркский порт снова гудит, с азиатской торговлей» . New York Times .
^ Финнеган, Уильям (2006-06-12). «Репортер в целом: наблюдать за набережной» . Житель Нью -Йорка . Получено 2012-08-03 .
^ Шафран, Дмитрий (28 января 2024 г.). «10 лучших и крупнейших контейнерных портов в США в 2024 - 4. Порт Саванны» . Морская страница - все о морском мире .
^ «Факты и цифры Информация - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 31 января 2024 года .
^ «Местный рельс» (PDF) . Panynj. Архивировано из оригинала (PDF) 2015-09-24 . Получено 2014-12-11 .
^ «Система ExpressRail Authirport Port» . Panynj . Получено 2014-12-09 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Струнский, Стив (5 августа 2014 г.). «Порт сообщает о том, что контейнер записывает контейнер за первую половину 2014 года» . Звездный Леджер . Получено 2014-12-16 .
^ «Загруженные контейнеры в TEU и Total ExpressRail подняты по месяцу» . Panynj. Октябрь 2014 года . Получено 2014-12-09 .
^ «Администрация порта Нью -Йорка и гида по порту Нью -Джерси» . SEAPTSINFO.com. Архивировано из оригинала 2011-12-11 . Получено 2012-08-03 .
^ «Нью -Йорк Нью -Джерси Rail, LLC» . www.nynjr.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
^ «NYRR 10-K SEC подача на 2003 год» . Получено 21 января 2019 года .
^ «Программа грузовых перевозок Cross Harbor - исследования и отчеты - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . CrossharborStudy.com. 2001-09-11. Архивировано с оригинала 2019-08-18 . Получено 2012-08-03 .
^ «Совет по администрации порта одобряет покупку и реконструкцию Yards Greenville, в том числе объект баржи-рельса, чтобы взять грузовики с дороги» (пресс-релиз). Panynj. 18 мая 2010 г. Архивировано с оригинала 2010-12-27 . Получено 2010-12-02 .
^ «Правление PANYNJ одобряет реконструкцию Greenville Yard» . Rt & s. 18 сентября 2014 года . Получено 2014-12-05 .
^ «Информационный бюллетень Порт внутренней дистрибьюторской сети» (PDF) . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси. Июль 2004 . Получено 2013-07-31 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Порт -администрация запускает уникальную систему распределения грузов, создав первый региональный порт в северной части штата Нью -Йорк» . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси. 13 декабря 2002 года. Архивировано с оригинала 2013-05-01 . Получено 2013-07-31 .
^ Родриг, Жан-Поль. «Порт внутренней дистрибьюторской сети порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . География транспортных систем . Университет Хофстра. Архивировано из оригинала 2013-10-07 . Получено 2013-07-31 .
^ Андерсон, Эрик (23 мая 2014 г.). «Баржи могут принести новый грузовой трафик в порт Олбани» . Олбани Таймс Юнион.
^ «Марад присуждает 4,8 миллиона долларов в грантах на морском шоссе» .
^ «Министр транспорта США Лахуд объявляет о коридорах, проектах и инициативах, имеющих право на финансирование в рамках морского шоссе Америки» (пресс -релиз). Морская администрация Уддота. 22 августа 2010 г. Получено 2013-07-31 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Применение для обозначения платформы New Jersey Marine Highway в качестве проекта Marine Highway» (PDF) . Департамент транспорта Нью -Джерси. 11 июня 2010 г. Получено 2013-07-31 .
^ Стронг, Ким (26 октября 2016 г.). «Нью -Йоркская гавань и контейнер и трейлер на бортовой службе (присуждают 1 632 296 долл. США)» . Marad.dot.gov . Дот Марад . Получено 27 июля 2017 года .
^ Морли, Хью Р. (14 сентября 2016 г.). «Контейнер на барже запускается в порт-гавани Нью-Йорк» . Joc . Получено 20 июня 2017 года . (требуется подписка)
^ "Cruiseliberty.com - Home" . www.cruiseliberty.com . Получено 21 января 2019 года .
^ "Бруклинский круизный терминал" . Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года.
^ «Нью -Йоркский пассажирский терминал» . Архивировано с оригинала 7 ноября 2011 года.
^ «Краткая история паромов в порту Нью -Йорка» . Архивировано из оригинала 5 января 2006 года.
^ * Кружная линия в центре города Архивировал 2015-01-06 на The Wayback Machine
^ «Круга линии осмотреть круизы Нью -Йорк - экскурсии по лодкам с управляемыми лодками» . www.circleline.com . Получено 21 января 2019 года .
^ «Карта системы парома - Национальный памятник Статуи Свободы» . Служба национальных парков . Получено 21 января 2019 года .
^ Статуя Либерти и Эллис-Айленд Архивировал 2010-09-01 в The Wayback Machine Information в Star Cruises; Доступ 31 августа 2010 г.
^ «Хорнблауэр круизы» . Статуя круизы . Архивировано с оригинала 29 января 2013 года . Получено 10 июня 2010 года .
^ «Губернаторский остров Паром» . Получено 21 января 2019 года .
^ "Добро пожаловать в Статую Круизы!" Полем Статуя круизы . Архивировано из оригинала на 2009-04-09 . Получено 21 января 2019 года .
^ «Нью -йоркское водное такси - экскурсии по достопримечательностям в Нью -Йорке» . www.nywatertaxi.com . Получено 21 января 2019 года .
^ «Нью -Йорк Паром» . Ferry.nyc . Получено 14 мая 2024 года .
^ «Нью -Йорк достопримечательности - Нью -Йорк Уотервей» . www.nywaterway.com . Получено 21 января 2019 года .
^ «Secstreak Ferries - обслуживание Нью -Йорка, Нью -Джерси и Массачусетса» . searstreak.com . Получено 21 января 2019 года .
^ "NYC DOT" . www.nyc.gov . Получено 21 января 2019 года .
^ «Историческая информация о световой станции и фотографии: Нью -Джерси» . Офис историка береговой охраны Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 2017-05-01.
^ «Историческая информация о световой станции и фотографии: Нью -Йорк» . Офис историка береговой охраны Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 2017-05-01.
^ Lobell, Jarrett A .. (2010-07-13) Журнал Archeology-скрытая история гавани Нью-Йорка-архив архив архив архив архив. 2013-07-31 на машине Wayback . Archive.archaeology.org. Получено на 2013-07-15.
^ Фарберов, Снегана (16 июня 2013 г.). «Как ураган« Сэнди »затопил Нью -Йорк до своей формы 17 -го века, поскольку он затопил 400 -летнюю восстановленную землю». Daily Mail .
^ «Историческое заполнение Джерси-Сити четырехугольник Историческая карта заполнения HFM-53» (PDF) . Новый государственный департамент охраны окружающей среды . 2004 . Получено 2014-08-31 .
^ «Либерти девушка из майки» . Общество профессиональных наземных геодезистов Нью -Джерси. 4 февраля 2014 года.
^ «10 искусственных районов Нью-Йорка: остров губернатора, остров Эллис, Парк Freshkills, Battery Park, Marble Hill, остров Уайт» . Неиспользованные города . 9 октября 2013 года . Получено 21 января 2019 года .
^ «Рейли в Нью -Йорке, чтобы пометить конец сброса осадка сточных вод» . Агентство по охране окружающей среды США . 30 июня 1992 года. Архивировано с оригинала 22 апреля 2014 года . Получено 2013-10-09 .
^ Исследования и статьи по Закону о запрете сброса океана (1988) . Bookrags.com . Получено 2012-08-03 .
^ Голд, Аллан Р. (1991-03-18). «Нью -Джерси заканчивает практику сбрасывания ила в море» . New York Times .
^ Альфонсо Нарваэс (8 декабря 1987 г.). «Нью -Йорк, чтобы заплатить Джерси Таун 1 миллион долларов за загрязнение берега» . New York Times . Получено 2008-06-25 .
^ «Сводка предлагаемого комплексного плана сохранения и управления» . New York-New Jersey Harbour Scholarge. Февраль 1995. Архивировано из оригинала 2005-05-24 . Получено 2008-06-25 .
^ Андреа Валентино, BBC, изменение климата… архивировано 2022-01-27 на The Wayback Machin как Великий город.
^ Уолш, Кевин Дж., «Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси, критический центр глобальной торговли» , Forbes , извлечен 2011-10-27
^ «В 2010 году нью-йоркская портовая индустрия порта-джерси» (PDF) . A. Strauss-Wieder, Inc. Архивирована из оригинала (PDF) 26 января 2017 года . Получено 28 марта 2019 года .
^ Ларокко, Лори Энн (14 января 2013 г.). « Container Cliff» говорит о гонке, чтобы предотвратить, что забастовка Feb. Feb. » . CNBC . Получено 2013-01-16 .
^ «NY-New Jersey Cargo Set Set для Octber» . North Jersey Media Group. 5 декабря 2014 года . Получено 5 декабря 2014 года .
^ Струнский, Стив (2 февраля 2015 г.). «Порт Нью -Йорк и Нью -Джерси справился с рекордному грузом в 2014 году» . Звездный Леджер . Получено 2015-04-15 .
^ NJ.com, NJ Advance Media для (2015-09-18). "Можете ли вы угадать топ -10 импорт, которые приходят через Нью -Джерси, Нью -Йорк?" Полем Nj.com . Получено 21 января 2019 года .

Внешние ссылки

Официальная домашняя страница
Паниндж железнодорожные терминалы и межмодальные объекты архив 2019-08-29 на машине Wayback
Генеральный план порта 2050 Архив 2019-07-11 на машине Wayback
Нью -Йоркский сектор для береговой охраны США (веб -сайт домашнего порта)
Руководство по порту 2012 (PDF) , Panynj, архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2012 г.
Экономическое влияние нью-йоркского порта/морской промышленности в Нью-Йорке на 2010 год (PDF) (отчет). Panynj. Октябрь 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 2017-01-26 . Получено 2013-01-19 .
New York-New Jersey Harbour & Estuary Program
Морская ассоциация порта Нью -Йорка и Нью -Джерси (Расписание последних отъездов и связанных с ним кораблей)
NY Times 2004 Slide Show of Port Survents и мероприятия
"Инфраструктурная табель успеваемости" . Американское общество инженеров -строителей. Апрель 2017 года.
Где вы можете получать 466 тысяч долларов в год за стирание грузовики? Специальные предложения, профсоюзное влияние в порту Нью -Джерси
«Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . 20 февраля 2018 года . Получено 21 января 2019 года .
Gastil, Raymon (2002), Beyond the Edge: Нью -Йоркская новая набережная , архитектурная пресса Принстона, ISBN 978-1-56898-327-1

[1] «Широта и долгота порта Нью -Йорка и Нью -Джерси в Соединенных Штатах» . Широта

[2] Лопат, Филипп (18 декабря 2008 г.). Набережная: прогулка по Манхэттене . Knopf Doubleday Publishing Group. ISBN 978-0-307-49296-8 - через Google Books.

[3] «Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси становится вторым по величине контейнерным портом страны» .

[4] «Порт Нью -Йорк и Нью -Джерси теперь самый загруженный по всей стране» . 5 апреля 2023 года.

[5] Энн Лорокко, Лори (24 сентября 2022 г.). «Нью-Йорк в настоящее время является самым оживленным портом страны в историческом переломном моменте для торговли в США» . CNBC . Получено 7 ноября 2022 года .

[6] «Ежемесячные грузовые объемы порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси . Получено 10 декабря 2022 года .

[7] Ванесса Юркевич (9 декабря 2022 года). «Самый оживленный порт в Америке больше не находится на западном побережье» . CNN . Получено 10 декабря 2022 года .

[8] Карта порта 2012 года , Panynj, январь 2012 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[nysm_wwii-9] «Порт в шторме: порт Нью-Йорка во Второй мировой войне» Архивировал 2014-04-29 в The Wayback Machine , Джозеф Ф. Мини-младший и Al. , Штат Нью -Йорк, 1992–1998 гг.

[auto-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Пилот побережья Соединенных Штатов: Атлантическое побережье. Кейп -код до Сэнди Хук» . Правительственная типография США. 8 октября 1992 г. - через Google Books.

[11] «Сегодня дноуглубительные работы - дноуглубительные работы, чтобы продолжить в Kill van Kull (США)» . DreggingToday.com. 2010-11-23 . Получено 2012-08-03 .

[nyh_pilot-12] Глава 11 Архивирована 2006-10-05 в The Wayback Machine , New York Harbour and Bounges, Pilot 2 2020-08-13 The Wayback Machin Coast Архивированный в Машина Wayback , Ноаа .

[13] «Инженерный корпус армии США карты каналов» . Архивировано из оригинала 2011-06-13 . Получено 2010-08-20 .

[14] «Контроль отчетов о глубине и опросов» . Инженерный корпус армии США (Нью -Йоркский район) . Получено 2013-03-15 .

[15] «Ассоциация пилотов Sandy Hook - домашняя страница» . www.sandyhookpilots.com . Архивировано из оригинала 27 мая 2006 года.

[16] Wertenbaker, William (1968-09-07). «Репортер в целом: пилоты Sandy Hook» . Житель Нью -Йорка . Получено 2012-08-03 .

[17] Вертенбейкер, Уильям (14 сентября 1968 г.). «Репортер в целом» . Пилоты Сэнди Крюк . Житель Нью -Йорка . Получено 2011-02-14 .

[18] «Федеральный навигационный канал Амброуза» . Инженерный корпус армии США.

[19] «Намерение подготовить проект« Заявление о воздействии на окружающую среду »(DEIS) для навигационного исследования в Нью -Йорке и Нью -Джерси гавани: фаза осуществимости» . Федеральный реестр. Том 63 . Правительственная типография. 24 марта 1998 года . Получено 2014-08-31 .

[gg_ascher-20] Интервью архивировало 2010-09-26 в The Wayback Machine с Кейт Ашер в ее книге « Работы: анатомия города «Любить городскую инфраструктуру - и объяснять, как она работает (Gotham Gazette, 13 февраля 2006 г.)» . Архивировано из оригинала 2010-09-26 . Получено 2020-05-09 . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: оригинальный статус URL неизвестен ( ссылка ) , gothamgazette.com, 13 февраля 2006 г.

[21] «425 - ассигнования для рек и остатков». Устав в целом в Соединенных Штатах Америки, с марта 1897 года по март 1899 года ... (PDF) . Тол. 30. Вашингтон, округ Колумбия : Правительственная типография. 1899. С. 1123–1124 . Получено 4 июня 2021 года - через США Библиотеку Конгресса .

[usace_deep-22] Зачем углубить порт? Архивировал 2009-06-18 в The Wayback Machine , USACE.

[panynj_deep-23] Дноуглубительный флот углубляется гавань Нью-Йорк, архив 2018-11-29 на машине Wayback , PortViews, vol. 2, № 3 октября 2003 г., Panynj.

[24] В основном этапах, портовой администрации, армейский корпус заполняет 2,1 млрд. Долл. США, а архивировал проект по углублению гавани 2016-11-07 в The Wayback Machine , Джонатан Лин, Jersey Journal, 1 сентября 2016 г.

[gg_deep-25] Дноуглубительные работы в Нью -Йоркской гавани - Экономика против окружающей среды? Архивированный 2010-09-26 в The Wayback Machine , Gotham Gazette , апрель 2006 года.

[26] «Томпсон: Город сбрасывает тонны, возможно, токсичного осадка в парках, elsewh…» . Archive.is . 30 мая 2012 года. Архивировано с оригинала 30 мая 2012 года . Получено 21 января 2019 года .

[27] «Регистр мирового флота» . www.clarksons.net . Получено 21 января 2019 года .

[28] «Мэр Нью -Йорка Блумберг помогает запустить проект New York Harbour Siphons» (PDF) . Tunnel Business Magazine . Июнь 2012. С. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-10-19 . Получено 2013-10-15 .

[29] «Замена анкерных каналов канала воды» . Комиссия по экономическому развитию Нью -Йорка. 13 февраля 2013 года . Получено 2012-03-15 .

[30] «Отчеты вождей» (PDF) . www.usace.army.mil . Получено 2020-05-03 .

[31] «NY-NJ Port завершает 50-футовый канал Project-joc.com» . www.joc.com . 2 сентября 2016 года . Получено 21 января 2019 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[32] «Углубление гавани - реконструкция порта - порт Нью -Йорк и Нью -Джерси - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .

[33] «Мост Верразано-Нарроус (I-278)» . Получено 28 мая 2007 г.

[34] Курланский, Марк (2006). Большая устрица . Нью -Йорк: Рэндом -Хаус Торговля в мягкой обложке. ISBN 978-0-345-47639-5 .

[35] «Работающая набережная» . Архивировано из оригинала на 2022-02-22 . Получено 2010-05-01 .

[36] Каннингем, Джон Т. (2003). Остров Эллис: сияющий центр иммиграции . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2428-3 .

[37] «Водный фасад вокруг Нью -Йорка; ценности и потребности для лучших объектов доставки, объясненные Флойдом С. Корбином» (PDF) . New York Times . 1910-04-03.

[38] Сквайрс, Бенджамин М. (1919). «Привлечение морских работников в порту Нью -Йорка». Журнал политической экономии . 27 (10): 840–874. doi : 10.1086/253233 . ISSN 0022-3808 . JSTOR 1820680 . S2CID 154763364 .

[39] «Больше для работников порта New York Times . 1919-06-17. ISSN 0362-4331 . Получено 2023-05-22 .

[40] Дж. Дэвис, Джеймс; Этельберт, Стюарт (декабрь 1921 г.). Национальный военный совет по труду; История его формирования и деятельности вместе с его наградами и важными документами в записи его развития . 287. Бюро статистики труда Соединенных Штатов . С. 126–132. ISBN 978-1-314-62140-2 .

[History_of_the_Port_Authority-41] Jump up to: ^а ^{беременный} «История власти порта - о полномочиях порта - Порт -полномочия Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .

[42] Сантора, Марк (2010-11-05). «Следующая граница Нью -Йорка: набережная» . New York Times .

[43] Морли, Хью Р. (17 июля 2017 г.). «Самый большой корабль, чтобы позвонить нам на восточное побережье под мостом Байонна» . Joc . Получено 17 июля 2017 года .

[wcnyh-44] Комиссия на набережной нью-йоркской гавани архив 2006-09-19 на The Wayback Machine (Wcnyh)

[usace-45] Jump up to: ^а ^{беременный} «Контроль отчетов о глубине для навигационных каналов» . Инженерный корпус армии США . Архивировано из оригинала на 2009-07-23 . Получено 21 января 2019 года .

[usace_c3-46] Jump up to: ^а ^{беременный} Глава 3 Архивировано 2008-12-18 В Wayback Machine , улучшении реки и гавани, истории водных путей атлантического побережья Соединенных Штатов Архивировано 2007-12-03 на машине Wayback , номер публикации NWS 83-10, январь 1983 г. , Usace.

[47] плавучий мусор Архивировал 2005-05-24 на машине Wayback , доступ к 2010-05-01

[uscg_ny-48] Сектор береговой охраны США в Нью-Йорке Архивировал 2016-09-19 на The Wayback Machine .

[tnyr_dny-49] Доки Нью-Йорка Архивировали 2013-06-09 в The Wayback Machine , The New Yorker , 19 июня 2006 года.

[50] «Зона 49 иностранных торгов-Услуги-Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси-Порт-администрация Нью-Йорка и Нью-Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .

[51] "Зоны иностранной торговли США" . Импорт администрирование . Международная торговая администрация. 13 января 2013 года. Архивировано с оригинала 13 января 2016 года . Получено 2013-01-20 .

[52] «Зона 49 иностранной торговли 49» . Panynj . Получено 2013-01-20 .

[53] Берки-Жерард, Марк; Арнов, Пэт (март 2003 г.). «Порт Нью -Йорка, за пределами Дубая» . Gotham Gazette . Получено 2007-02-19 .

[aapa_dpw-54] Фактический бюллетень по приобретению портов P & O DP World Archived 2006-08-25 в The Wayback Machine , Американская ассоциация портовых властей, 2006.

[wsj_20061211_dpw_aig-55] King Jr., N.; Хитт, Г. (2006-12-11). «Dubai Ports World продает американские активы» . Wall Street Journal.

[56] Офиг Рико после двадцатилетнего архивирования 2006-08-10 в The Wayback Machine , 2004, ABA, переиздано работниками для справедливости. US v. Local 560, et al. Архивировано 2006-08-13 в The Wayback Machine , Гражданское действие № 82-689, США, округ Нью-Джерси, 8 февраля 1984 года.

[57] «Графики доставки океана - порт Нью -Йорк и Нью -Джерси - Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 21 января 2019 года .

[58] «Американская стивидоровая вкл» . Asiterminals.com . Получено 2012-08-03 .

[59] «Нью -Йорк -контейнерный терминал, Inc» . Архивировано из оригинала 2008-08-19 . Получено 2010-05-01 .

[60] «Глобальный терминал» . Глобальный терминал. Архивировано из оригинала 2012-07-31 . Получено 2012-08-03 .

[61] Фотография Jersey Journal Photo (2010-06-25). «Bayonne Board проголосует за продажу земли в гавани до администрации порта» . Nj.com . Получено 2012-08-03 .

[62] «Откроет порт, а не новое жилье, BLRA продает недвижимость на набережную в области порта за 235 м» . Hudson Reporter. 2010-08-04. Архивировано из оригинала 2012-02-27 . Получено 2012-08-03 .

[63] «Программа навигационного очистки Bayonne Bridge» . Panynj. Архивировано из оригинала 2011-06-28 . Получено 2013-04-12 .

[64] Американская ассоциация портовых властей (2008), Порт-промышленная статистика , извлеченная 2010-05-01

[65] Липтон, Эрик (2004-11-22). «Нью -Йоркский порт снова гудит, с азиатской торговлей» . New York Times .

[66] Финнеган, Уильям (2006-06-12). «Репортер в целом: наблюдать за набережной» . Житель Нью -Йорка . Получено 2012-08-03 .

[67] Шафран, Дмитрий (28 января 2024 г.). «10 лучших и крупнейших контейнерных портов в США в 2024 - 4. Порт Саванны» . Морская страница - все о морском мире .

[68] «Факты и цифры Информация - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . www.panynj.gov . Получено 31 января 2024 года .

[localrail-69] «Местный рельс» (PDF) . Panynj. Архивировано из оригинала (PDF) 2015-09-24 . Получено 2014-12-11 .

[70] «Система ExpressRail Authirport Port» . Panynj . Получено 2014-12-09 .

[record2014-71] Jump up to: ^а ^{беременный} Струнский, Стив (5 августа 2014 г.). «Порт сообщает о том, что контейнер записывает контейнер за первую половину 2014 года» . Звездный Леджер . Получено 2014-12-16 .

[72] «Загруженные контейнеры в TEU и Total ExpressRail подняты по месяцу» . Panynj. Октябрь 2014 года . Получено 2014-12-09 .

[73] «Администрация порта Нью -Йорка и гида по порту Нью -Джерси» . SEAPTSINFO.com. Архивировано из оригинала 2011-12-11 . Получено 2012-08-03 .

[74] «Нью -Йорк Нью -Джерси Rail, LLC» . www.nynjr.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.

[nyrr10k2003-75] «NYRR 10-K SEC подача на 2003 год» . Получено 21 января 2019 года .

[76] «Программа грузовых перевозок Cross Harbor - исследования и отчеты - Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . CrossharborStudy.com. 2001-09-11. Архивировано с оригинала 2019-08-18 . Получено 2012-08-03 .

[77] «Совет по администрации порта одобряет покупку и реконструкцию Yards Greenville, в том числе объект баржи-рельса, чтобы взять грузовики с дороги» (пресс-релиз). Panynj. 18 мая 2010 г. Архивировано с оригинала 2010-12-27 . Получено 2010-12-02 .

[78] «Правление PANYNJ одобряет реконструкцию Greenville Yard» . Rt & s. 18 сентября 2014 года . Получено 2014-12-05 .

[79] «Информационный бюллетень Порт внутренней дистрибьюторской сети» (PDF) . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси. Июль 2004 . Получено 2013-07-31 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[80] «Порт -администрация запускает уникальную систему распределения грузов, создав первый региональный порт в северной части штата Нью -Йорк» . Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси. 13 декабря 2002 года. Архивировано с оригинала 2013-05-01 . Получено 2013-07-31 .

[81] Родриг, Жан-Поль. «Порт внутренней дистрибьюторской сети порта Нью -Йорка и Нью -Джерси» . География транспортных систем . Университет Хофстра. Архивировано из оригинала 2013-10-07 . Получено 2013-07-31 .

[82] Андерсон, Эрик (23 мая 2014 г.). «Баржи могут принести новый грузовой трафик в порт Олбани» . Олбани Таймс Юнион.

[83] «Марад присуждает 4,8 миллиона долларов в грантах на морском шоссе» .

[84] «Министр транспорта США Лахуд объявляет о коридорах, проектах и инициативах, имеющих право на финансирование в рамках морского шоссе Америки» (пресс -релиз). Морская администрация Уддота. 22 августа 2010 г. Получено 2013-07-31 .

[application-85] Jump up to: ^а ^{беременный} «Применение для обозначения платформы New Jersey Marine Highway в качестве проекта Marine Highway» (PDF) . Департамент транспорта Нью -Джерси. 11 июня 2010 г. Получено 2013-07-31 .

[86] Стронг, Ким (26 октября 2016 г.). «Нью -Йоркская гавань и контейнер и трейлер на бортовой службе (присуждают 1 632 296 долл. США)» . Marad.dot.gov . Дот Марад . Получено 27 июля 2017 года .

[87] Морли, Хью Р. (14 сентября 2016 г.). «Контейнер на барже запускается в порт-гавани Нью-Йорк» . Joc . Получено 20 июня 2017 года . (требуется подписка)

[88] "Cruiseliberty.com - Home" . www.cruiseliberty.com . Получено 21 января 2019 года .

[89] "Бруклинский круизный терминал" . Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года.

[90] «Нью -Йоркский пассажирский терминал» . Архивировано с оригинала 7 ноября 2011 года.

[91] «Краткая история паромов в порту Нью -Йорка» . Архивировано из оригинала 5 января 2006 года.

[92] * Кружная линия в центре города Архивировал 2015-01-06 на The Wayback Machine

[93] «Круга линии осмотреть круизы Нью -Йорк - экскурсии по лодкам с управляемыми лодками» . www.circleline.com . Получено 21 января 2019 года .

[nps.gov-94] «Карта системы парома - Национальный памятник Статуи Свободы» . Служба национальных парков . Получено 21 января 2019 года .

[95] Статуя Либерти и Эллис-Айленд Архивировал 2010-09-01 в The Wayback Machine Information в Star Cruises; Доступ 31 августа 2010 г.

[96] «Хорнблауэр круизы» . Статуя круизы . Архивировано с оригинала 29 января 2013 года . Получено 10 июня 2010 года .

[97] «Губернаторский остров Паром» . Получено 21 января 2019 года .

[98] "Добро пожаловать в Статую Круизы!" Полем Статуя круизы . Архивировано из оригинала на 2009-04-09 . Получено 21 января 2019 года .

[99] «Нью -йоркское водное такси - экскурсии по достопримечательностям в Нью -Йорке» . www.nywatertaxi.com . Получено 21 января 2019 года .

[100] «Нью -Йорк Паром» . Ferry.nyc . Получено 14 мая 2024 года .

[101] «Нью -Йорк достопримечательности - Нью -Йорк Уотервей» . www.nywaterway.com . Получено 21 января 2019 года .

[102] «Secstreak Ferries - обслуживание Нью -Йорка, Нью -Джерси и Массачусетса» . searstreak.com . Получено 21 января 2019 года .

[103] "NYC DOT" . www.nyc.gov . Получено 21 января 2019 года .

[104] «Историческая информация о световой станции и фотографии: Нью -Джерси» . Офис историка береговой охраны Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 2017-05-01.

[105] «Историческая информация о световой станции и фотографии: Нью -Йорк» . Офис историка береговой охраны Соединенных Штатов. Архивировано из оригинала 2017-05-01.

[106] Lobell, Jarrett A .. (2010-07-13) Журнал Archeology-скрытая история гавани Нью-Йорка-архив архив архив архив архив. 2013-07-31 на машине Wayback . Archive.archaeology.org. Получено на 2013-07-15.

[DM2013-107] Фарберов, Снегана (16 июня 2013 г.). «Как ураган« Сэнди »затопил Нью -Йорк до своей формы 17 -го века, поскольку он затопил 400 -летнюю восстановленную землю». Daily Mail .

[108] «Историческое заполнение Джерси-Сити четырехугольник Историческая карта заполнения HFM-53» (PDF) . Новый государственный департамент охраны окружающей среды . 2004 . Получено 2014-08-31 .

[109] «Либерти девушка из майки» . Общество профессиональных наземных геодезистов Нью -Джерси. 4 февраля 2014 года.

[110] «10 искусственных районов Нью-Йорка: остров губернатора, остров Эллис, Парк Freshkills, Battery Park, Marble Hill, остров Уайт» . Неиспользованные города . 9 октября 2013 года . Получено 21 января 2019 года .

[111] «Рейли в Нью -Йорке, чтобы пометить конец сброса осадка сточных вод» . Агентство по охране окружающей среды США . 30 июня 1992 года. Архивировано с оригинала 22 апреля 2014 года . Получено 2013-10-09 .

[112] Исследования и статьи по Закону о запрете сброса океана (1988) . Bookrags.com . Получено 2012-08-03 .

[113] Голд, Аллан Р. (1991-03-18). «Нью -Джерси заканчивает практику сбрасывания ила в море» . New York Times .

[114] Альфонсо Нарваэс (8 декабря 1987 г.). «Нью -Йорк, чтобы заплатить Джерси Таун 1 миллион долларов за загрязнение берега» . New York Times . Получено 2008-06-25 .

[115] «Сводка предлагаемого комплексного плана сохранения и управления» . New York-New Jersey Harbour Scholarge. Февраль 1995. Архивировано из оригинала 2005-05-24 . Получено 2008-06-25 .

[116] Андреа Валентино, BBC, изменение климата… архивировано 2022-01-27 на The Wayback Machin как Великий город.

[117] Уолш, Кевин Дж., «Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси, критический центр глобальной торговли» , Forbes , извлечен 2011-10-27

[118] «В 2010 году нью-йоркская портовая индустрия порта-джерси» (PDF) . A. Strauss-Wieder, Inc. Архивирована из оригинала (PDF) 26 января 2017 года . Получено 28 марта 2019 года .

[119] Ларокко, Лори Энн (14 января 2013 г.). « Container Cliff» говорит о гонке, чтобы предотвратить, что забастовка Feb. Feb. » . CNBC . Получено 2013-01-16 .

[120] «NY-New Jersey Cargo Set Set для Octber» . North Jersey Media Group. 5 декабря 2014 года . Получено 5 декабря 2014 года .

[121] Струнский, Стив (2 февраля 2015 г.). «Порт Нью -Йорк и Нью -Джерси справился с рекордному грузом в 2014 году» . Звездный Леджер . Получено 2015-04-15 .

[122] NJ.com, NJ Advance Media для (2015-09-18). "Можете ли вы угадать топ -10 импорт, которые приходят через Нью -Джерси, Нью -Йорк?" Полем Nj.com . Получено 21 января 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]