839 -я бомбардировка эскадрильи

839 -я бомбардировка эскадрильи
839 -я бомбардировка эскадрильи
	839 -я бомбардировка
Активный	1940–1945
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Бомбардировка
Занятия	Антисвязанная кампания ; Европейский театр операций
Осознание
839 -й эмблема бомбардировки
Код эскадрильи	R5

839 -я бомбардировка - это неактивное подразделение ВВС Армии США . Он был активирован в январе 1941 года как 79-й эскадрилья бомбардировки и оснащена легкими бомбардировщиками Дугласа A-20 Havoc . После Перл -Харбор эскадрилья нападения на начала летать антилосминные патрулирование у Атлантического побережья и через Карибское море, став 8 -й антисвязанной эскадрой .

После того, как военно-морской флот принял миссию подразделения, он переехал в Нью-Мексико, где он сформировал кадры и обучался в качестве консолидированного подразделения Liberator B-24 и развернулся со своими самолетами в Европейский театр операций . Он был кратко снят из боя, когда эскадрилья преобразована в Boeing B-17 Flying Fortres , а затем продолжила борьбу с 487-й группой бомбардировки . После дня он вернулся в Дрю Филд , штат Флорида, где он был инактивирован 7 ноября 1945 года.

История

Антисвязанная война

Эскадрилья , штат Джорджия , была организована на авиабазе Армии, Саванна в январе 1941 года в качестве 79-й эскадрильи бомбардировки , одной из первоначальных эскадрильей 45-й группы бомбардировки и оснащенных хаосами Дугласа А-20 (наряду с несколькими дБ-7, экспортом. Версия A-20). ^{[ B ]} В июне 80 -е место переехало с группой на авиабазу армии, Манчестер , Нью -Гемпшир. Он также получил Douglas B-18 Bolos , которые впоследствии были оснащены радаром для антисвязной миссии. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

После нападения на Перл -Харбор эскадрильи начала летать антилосминные патрулирование у Атлантического побережья. Эскадрилья переехала на авиационную станцию Корпуса морской пехоты Черри -Пойнт , Северная Каролина, в мае 1942 года и на авиабилетное поле в армии Майами , штат Флорида, в сентябре. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В октябре 1942 года военно -воздушные силы армии организовали свои антилосвязные силы в антисвязное командование единых армейских воздушных сил , которое в следующем месяце установило 26 -е антилосминное крыло для контроля своих сил, действующих над Мексиканским заливом и Карибским морем. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Штаб -квартира группы бомбардировки, в том числе 45 -й, была инактивирована, и эскадрилья, которая теперь обозначена 8 -й антисвязной эскадрилья , была назначена непосредственно на 26 -е крыло. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В июне 1943 года и начал операции с Батиста Филд , Куба, патрулировав канал Юкатана . ^{[ Цитация необходима ]} В роли антилосмины эскадрилья начала управлять различными средними и тяжелыми бомбардировщиками. ^{[ 2 ]}

К осенью 1942 года угроза подводной лодки вдоль Атлантического побережья существенно уменьшилась, но немецкие волчьи пакки атаковали торговую судоходство в водах недалеко от Тринидада . В июле 1943 года эскадрилья переехала в Эдинбургское поле , где она присоединилась к элементам 25 -й группы бомбардировки , шестой подразделения ВВС , которая также занималась антисвородными патрулями. ^{[ 6 ]} Они оставались там до августа 1943 года, когда 9 -е вернулось на свою базу в Майами. ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Тем не менее, было обнаружено, что взлетно-посадочная полоса Эдинбурга Филда недостаточно для поддержания консолидированных операций эскадрильи B-24. эскадрильи Следовательно, в то время как штаб-квартира оставалась там, ее B-24D были развернуты в Zandery Field , Суринам и аэродроме на Натале, Бразилии и даже до аэродрома Wideawake на острове Вознесения на Южной Атлантике. ^{[ Цитация необходима ]}

Во время операций эскадрильи в первом месяце четыре блока B-24D совершили атаки на подводные лодки, некоторые из них «забили» против подводных лодок и, в свою очередь, некоторые из них сообщали о повреждении от возвращаемого зенитного пожара, хотя все они восстановили базу И были только небольшие жертвы. Большая часть подразделения вернулась в аэропорт Майами 30 августа 1943 года. Однако в Уоллер Филд , Тринидад, был составлен отряд. ^{[ Цитация необходима ]}

В июле 1943 года AAF и флот достигли соглашения о передаче прибрежной антилосвязной миссии в военно -морской флот. Эта передача миссии также включала обмен бомбардировщиками AAF на большие расстояния, оснащенные антисвязанными войнами для консолидированных военно-морских лиц, без такого оборудования. ^{[ 9 ]}

Эскадрилья тяжелой бомбардировки

Эскадрилья переехала на авиабазу армии Пуэбло , штат Колорадо, в сентябре 1943 года, где она сформировала кадры для 487-й группы бомбардировки , недавно сформированной консолидированной группы Liberator B-24 , которая организовала на Air Field Army , штат Небраска. В следующем месяце эскадрилья была переименована 839 -й эскадрилья бомбардировки и была назначена 487 -й группе. Эскадрилья обучалась лицевой стороне до марта 1944 года, когда она отправилась в Европейский театр операций . ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]} 10 марта 1944 года на земле Эшелон покинул авиабилетный поле Аламогордо , штат Нью -Мексико, для порта посадки в Кэмп -Килмер , штат Нью -Джерси, плывшей на герцогине СС Бедфорд и прибыл в Великобританию 3 апреля. Воздушный эшелон отправился по маршруту на южном пароме 23 марта. ^{[ 11 ]}

Эскадрилья прибыла в RAF Lavenham , ее базу в Англии, 4 апреля 1944 года, а эшелон Air прибыл с 13 по 17 апреля. 839 -й вступил в бой 7 мая 1944 года, ^{[ 11 ]} бомбардировки аэродромов в Нормандии в подготовке к операциям Overlord . Во время посадки эскадрилья ударила прибрежную оборону, дорожные соединения, мосты и каллинг . Он поддержал британские войска возле Кана , напав на немецкие войска и артиллерийские редуны и совершил аналогичные атаки, чтобы поддержать войска, напавшие на Брест . Он обеспечил поддержку для операционного рынка , попытка захватить плацдармы через реку Рейнс недалеко от Арнема и Нижмегена в Нидерландах . ^{[ 10 ]}

Из -за его участия в тактических операциях эскадрилья занималась лишь ограниченными стратегическими операциями до августа 1944 года. 19 июля 1944 года эскадрилья была снята с боевых операций, а также другие подразделения -й бомбардировки 92 Летающая крепость Boeing B-17 , в ходе движения, который преобразовал бы 3D-бомбардировку в организацию All Flying Fortress. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]} После завершения перехода на B-17 1 августа 1944 года, ^{[ 11 ]} Подразделение начало сосредоточиться на стратегических целях до марта 1945 года. Он атаковал нефтеперерабатывающие заводы в Мерсебурге , Мангейме и Дульмене ; фабрики в Нюрнберге , Ганновере и Берлине ; и маршаллы в Кёльне , Мюнстере , Хамм и Неймунстере . ^{[ 10 ]}

Эскадрилья была отведена из кампании стратегических бомбардировок по поддержке наземных войск во время битвы за выпуклость с декабря 1944 года по январь 1945 года. Она также пролетела в соответствии с миссиями во время союзных переходов Рейна и последнего тяги через Германию. ^{[ 10 ]} Он выполнил свою последнюю боевую миссию 21 апреля 1945 года. ^{[ 11 ]}

Эскадрилья осталась в Англии после дня . Air Echelon начал вылететь свои B-17 обратно в Соединенные Штаты в последнюю неделю июля, в то время как остальная часть подразделения вернулась в Соединенные Штаты на RMS Queen Elizabeth . ^{[ 11 ]} Он собрал в Дрю Филд , штат Флорида, в сентябре, и был инактивирован там 7 ноября 1945 года. ^{[ 2 ]}

Происхождение

Сформирована как 79 -я эскадрилья бомбардировки (свет) 20 ноября 1940 года

Активировано 15 января 1941 года

Переименованная 79 -я бомбардировка эскадрилья (среда) 30 декабря 1941 года

ноября 1942 года 29 29 ноября 1942 г.

Переименованная 839 -я бомбардировка эскадрильи , тяжелая 14 октября 1943 года

Инактивирован 7 ноября 1945 года ^{[ 2 ]}

Задания

45 -я бомбардировка, 15 января 1941 года
26-е антилосмажное крыло, 22 ноября 1942 года (прикреплено к 25-й группе бомбардировки в июле-августа 1943 г.)
487 -я бомбардировка, 14 октября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. ^{[ 2 ]}

Станции

Армейская авиабаза, Саванна, Джорджия, 15 января 1941 года
Армейская авиабаза, Манчестер (позже Гренер Филд), Нью -Гемпшир, 19 июня 1941 года
Аэродром морской пехоты Черри Пойнт, Северная Каролина, 12 мая 1942 г.
Авиационная авиационная площадка в Майами, Флорида, 11 сентября 1942 года (управляется из Эдинбургского поле, Тринидад и другие базы в этом районе, июль-август 1943 г.)

Авиабаза армии Пуэбло , Колорадо, 14 октября 1943 г.
Авиационное поле Армии Брунинг, штат Небраска, 17 ноября 1943 года
Авиационное поле Аламогордо, Нью -Мексико, 15 декабря 1943 г. - 10 марта 1944 г.
RAF Lavenham (AAF-137), ^{[ 13 ]} Англия, 4 апреля 1944 - 26 августа 1945 г.
Дрю Филд , Флорида, 3 сентября-7 ноября 1945 г. ^{[ 14 ]}

Самолеты

Douglas A-20 Havoc, 1941–1942
Lockheed A-29 Hudson , 1942–1943
Дуглас B-18 был 1941–1943 гг.
Дуглас DB-7, 1941–1943
Lockheed B-34 Ventura , 1942–1943
Lockheed RB-37 Ventura, 1942–1943 ^{[ C ]}
Консолидированный B-24 Liberator, 1942-1943, 1943–1944
Boeing B-17 Flying Fortress, 1944–1945 ^{[ 2 ]}

Кампании

Кампания	Даты	Примечания
Антисвязанный	7 декабря 1941 - 1 августа 1943 г.	79 -я бомбардировка эскадрильи (позже 8 -я антилосминная эскадрилья) ^{[ 2 ]}
Воздушное наступление, Европа	4 апреля 1944 - 5 июня 1944 г.	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Воздушный бой, театр Иам	4 апреля 1944 - 11 мая 1945 г.	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Нормандия	6 июня 1944 - 24 июля 1944 года	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 - 14 сентября 1944 г.	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944 - 21 марта 1945 года	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Ardennes-Assace	16 декабря 1944 - 25 января 1945 г.	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 - 21 мая 1945 г.	839 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 2 ]}

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Самолет-это Ford Motors, построенный консолидированный B-24H-15-FO Liberator, Serial 42-52747.
^ Соединенные Штаты изъяли 356 дБ-7, заказанные для Франции или Великобритании Боугер, Джозеф (27 октября 2001 г.). "Дуглас DB-73" . Джо Боугер . Получено 1 ноября 2018 года .
^ Маурер называет эти самолеты "RM-37" с. B-37 также были изъяты от поставки в зарубежные страны. Боугер, Джозеф (18 июня 2001 г.). "Lockheed B-37" . Джо Боугер . Получено 8 ноября 2018 года . Полем

Цитаты

^ Уоткинс, с.112
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} Маурер, боевые эскадрильи , с. 776
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маурер, боевые единицы , с. 103
^ Маурер, боевые единицы , с. 437
^ Маурер, боевые единицы , с. 389
^ Фергюсон, стр. 136, 141
^ Маурер, боевые эскадрильи , с. 120-121
^ Фергюсон, П. 14
^ Фергюсон, стр. 82-83
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер, боевые единицы , с. 357-358
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Фриман, с. 260
^ Фриман, с. 172
^ Номер станции в Андерсоне.
^ Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , с. 776, за исключением случаев

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). «Антиподобное командование, Историческое исследование ВВС США № 107» (PDF ) Помощник начальника авиакомпании, Исторический отдел разведки Получено 12 сентября
Фриман, Роджер А. (1970). Могущественный восьмой: подразделения, мужчины и машины (история военно -воздушных сил 8 -й армии США) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и Компания. ISBN 978-0-87938-638-2 .
Hagdedorn, Dan (1995). Alae Supra Canalem: крылья над каналом . Нэшвилл, Теннесси: Turner Publishing. ISBN 1-56311-153-5 .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Уоткинс, Роберт (2008). Цвета битвы: знаки отличия и маркировки восьмой ВВС во Второй мировой войне . Тол. Я (viii) Команда бомбардировщика. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-1987-6 .

[1] Самолет-это Ford Motors, построенный консолидированный B-24H-15-FO Liberator, Serial 42-52747.

[3] Соединенные Штаты изъяли 356 дБ-7, заказанные для Франции или Великобритании Боугер, Джозеф (27 октября 2001 г.). "Дуглас DB-73" . Джо Боугер . Получено 1 ноября 2018 года .

[17] Маурер называет эти самолеты "RM-37" с. B-37 также были изъяты от поставки в зарубежные страны. Боугер, Джозеф (18 июня 2001 г.). "Lockheed B-37" . Джо Боугер . Получено 8 ноября 2018 года . Полем

[2] Уоткинс, с.112

[Maurer839BS-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} Маурер, боевые эскадрильи , с. 776

[Maurer45BG-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маурер, боевые единицы , с. 103

[6] Маурер, боевые единицы , с. 437

[7] Маурер, боевые единицы , с. 389

[8] Фергюсон, стр. 136, 141

[9] Маурер, боевые эскадрильи , с. 120-121

[10] Фергюсон, П. 14

[11] Фергюсон, стр. 82-83

[Maurer487BG-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер, боевые единицы , с. 357-358

[Freeman260-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Фриман, с. 260

[14] Фриман, с. 172

[15] Номер станции в Андерсоне.

[16] Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , с. 776, за исключением случаев

[ А ]

[ 1 ]

[ B ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ C ]