Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди
Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди
	Вид с воздуха на международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди в 2018 году.
	ЗДЕСЬ : JFK ; ИКАО : KJFK ; ФАУ КРЫШКА : JFK ; ВМО : 74486 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец/Оператор	Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси
Служит	Агломерация Нью-Йорка
Расположение	Ямайка , Квинс , Нью-Йорк , США
Открыто	1 июля 1948 г .; 76 лет назад
Центр для	Американские авиалинии ; Атлас Эйр ; Дельта Эйр Лайнс ; Калитта Эйр ;
Фокусный город для	ДжетБлю ; Полярные авиаперевозки ;
Операционная база для	Норс Атлантик Эйрвэйз
Часовой пояс	EST ( UTC-05:00 )
• Лето ( летнее время )	восточноевропейское время ( UTC-04:00 )
Высота AMSL	4 м / 13 футов
Координаты	40 ° 38'23 "с.ш. 73 ° 46'44" з.д. / 40,63972 ° с.ш. 73,77889 ° з.д.
Веб-сайт	www .jfkairport .с
Карты
	; Схема аэропорта ФАУ по состоянию на 2019 год
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2023 г.)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	481,126
Пассажиры	62,464,331
Всего грузов и почты (короткие тонны)	1,587,954
	Источник: Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси. ФАУ

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди ^{[ а ]} ( IATA : JFK , ICAO : KJFK , FAA LID : JFK ) — крупный международный аэропорт, обслуживающий Нью-Йорк и его агломерацию в США. Аэропорт расположен в Квинсе , Нью-Йорк. Это самый загруженный из семи аэропортов системы аэропортов Нью-Йорка , шестой по загруженности аэропорт в США и самый загруженный международный коммерческий аэропорт в Северной Америке. ^{[ 5 ]} Аэропорт, занимающий площадь 5200 акров (2104 га), является крупнейшим в столичном регионе Нью-Йорка. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Более 90 авиакомпаний выполняют рейсы из аэропорта, выполняя беспосадочные или прямые рейсы в пункты назначения на всех шести обитаемых континентах. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

JFK расположен в районе Ямайки в Квинсе , ^{[ 10 ]} 16 миль (26 км) к юго-востоку от центра Манхэттена . В аэропорту пять пассажирских терминалов и четыре взлетно-посадочные полосы. До него в основном можно добраться на автомобиле, автобусе, маршрутном такси или другом транспортном средстве по скоростной автомагистрали имени Джона Кеннеди или межштатной автомагистрали 678 ( скоростная автомагистраль Ван Вик ) или на поезде. JFK является хабом для American Airlines и Delta Air Lines , а также основной операционной базой JetBlue . ^{[ 11 ]}

JFK также является бывшим центром для компаний Braniff , Eastern , Flying Tigers , National , Northeast , Northwest , Pan Am , Seaboard World , Tower Air и TWA .

Объект открылся в 1948 году как международный аэропорт Нью-Йорка. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} и был широко известен как аэропорт Айдлуайлд . ^{[ 15 ]} После убийства Джона Ф. Кеннеди в 1963 году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди в честь 35-го президента Соединенных Штатов. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

История

Строительство

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди первоначально назывался аэропортом Айдлуайлд ( IATA : IDL , ICAO : KIDL , FAA LID : IDL ) в честь поля для гольфа Idlewild Beach, которое он заменил. Он был построен, чтобы разгрузить поле Ла-Гуардия , которое стало переполненным после открытия в 1939 году. ^{[ 19 ]}^: 2 В конце 1941 года мэр Фиорелло Ла Гуардиа объявил, что город предварительно выбрал большую территорию болотистой местности в заливе Ямайка , которая включала поле для гольфа Idlewild, а также летний отель и взлетно-посадочную полосу под названием «Морской аэропорт Ямайки» для нового аэропорта. аэродром. ^{[ 19 ]}^: 2^{[ 20 ]} Право собственности на землю было передано городу в конце декабря 1941 года. ^{[ 21 ]} Строительство началось в 1943 году. ^{[ 22 ]} хотя окончательная планировка аэропорта еще не определена. ^{[ 19 ]}^: 2–3

Первоначально около 60 миллионов долларов США было потрачено за счет государственного финансирования, но для использования было выделено только 1000 акров (400 га) поля для гольфа Idlewild. ^{[ 23 ]} Проект был переименован в аэропорт генерал-майора Александра Э. Андерсона в 1943 году в честь жителя Квинса, который командовал подразделением Федеральной национальной гвардии на юге Соединенных Штатов и умер в конце 1942 года. На переименование наложил вето мэр Ла Гуардиа и восстановил его в должности Нью-Йорк. городской совет ; в обиходе аэропорт все еще назывался «Айдлуайлд». ^{[ 24 ]} В 1944 году Сметная комиссия города Нью-Йорка санкционировала изъятие еще 1350 акров (550 га) для Айдлуайлда. ^{[ 25 ]} В 1947 году администрация порта Нью-Йорка (ныне администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси ) арендовала собственность Айдлуайлд у города Нью-Йорка. ^{[ 19 ]}^: 3 и сохраняет эту аренду сегодня. ^{[ 1 ]} В марте 1948 года городской совет изменил официальное название на Международный аэропорт Нью-Йорка Андерсон Филд , но общее название оставалось «Айдлуайлд» до 24 декабря 1963 года. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]} Аэропорт задумывался как крупнейший и наиболее эффективный в мире, «без путаницы и заторов». ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 27 ]}

Ранние операции

Первый полет из Айдлуайлда состоялся 1 июля 1948 года, на церемонии открытия присутствовали президент США Гарри С. Трумэн и губернатор Нью-Йорка Томас Э. Дьюи . ^{[ 23 ]}^{[ 28 ]} которые оба баллотировались на пост президента на президентских выборах в том году . Власти порта аннулировали разрешения иностранных авиакомпаний на использование LaGuardia, вынудив их переехать в Айдлуайлд в течение следующих нескольких лет. ^{[ 29 ]} В то время у Айдлуайлда был единственный дом площадью 79 280 квадратных футов (7 365 м²). ²) здание терминала; ^{[ 19 ]}^: 3 к 1949 году здание терминала было расширено до 215 501 квадратных футов (20 021 м²). ²). ^{[ 30 ]} В последующие годы произойдут дальнейшие расширения, включая диспетчерскую вышку в 1952 году. ^{[ 31 ]} а также новые и расширенные здания и рулежные дорожки . ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

В Idlewild открылось шесть взлетно-посадочных полос, седьмая находится в стадии строительства; ^{[ 34 ]} Взлетно-посадочные полосы 1L и 7L находились в резерве и никогда не использовались в качестве взлетно-посадочных полос. Взлетно-посадочная полоса 31R (первоначально 8000 футов или 2438 м) все еще используется; взлетно-посадочная полоса 31L (первоначально 9 500 футов или 2 896 м) открылась вскоре после остальной части аэропорта и до сих пор используется; взлетно-посадочная полоса 1R закрылась в 1957 году, а взлетно-посадочная полоса 7R закрылась примерно в 1966 году. Взлетно-посадочная полоса 4 (первоначально 8000 футов, теперь взлетно-посадочная полоса 4L) открылась в июне 1949 года, а взлетно-посадочная полоса 4R была добавлена десять лет спустя. Меньшая взлетно-посадочная полоса 14/32 была построена после закрытия взлетно-посадочной полосы 7R и использовалась до 1990 года. ^{[ 35 ]} авиацией общего назначения , взлетом и посадкой и небольшими пригородными рейсами.

Avro Jetliner был первым реактивным авиалайнером, приземлившимся в Айдлуайлде 16 апреля 1950 года. Прототип Sud Aviation Caravelle был следующим реактивным авиалайнером, приземлившимся в Айдлуайлде 2 мая 1957 года. Позже, в 1957 году, СССР запросил разрешение на поставку двух реактивных самолетов. - полеты Туполев Ту-104 с дипломатами в Айдлуайлд; Администрация порта не разрешила им, заявив, что сначала необходимо провести шумовые испытания. (Каравелла проходила испытания в Париже.)

В 1951 году в аэропорту ежедневно выполнялось в среднем 73 авиарейса (взлеты и посадки); за октябрь 1951 года В справочнике авиакомпаний указано девять внутренних рейсов в день по национальному и северо-западному направлениям. Большая часть трафика аэропорта Ньюарка переместилась в Айдлуайлд (который в 1952 году в среднем выполнял 242 ежедневных рейса), когда Ньюарк был временно закрыт в феврале 1952 года после серии из трех авиакатастроф за два предыдущих месяца в Элизабет, все из которых закончились смертельным исходом; полеты были перенесены в Айдлуайлд и Ла-Гардиа, где самолеты могли взлетать и приземляться над водой, а не над густонаселенными районами, окружающими аэропорт Ньюарка. ^{[ 36 ]} Аэропорт Ньюарка оставался закрытым до ноября 1952 года, когда появились новые схемы полетов, из-за которых самолеты улетели из Элизабет. ^{[ 37 ]} L-1049 Constellations и DC-7 появились между 1951 и 1953 годами и не использовали LaGuardia в течение первых нескольких лет, что привело к увеличению трафика в Айдлуайлд. за апрель 1957 года В справочнике авиакомпаний указывается в общей сложности 1283 вылета в неделю, в том числе около 250 от Eastern Air Lines , 150 от National Airlines и 130 от Pan American . ^{[ нужна полная цитата ]}

Отдельные терминалы

К 1954 году у Айдлуайлда был самый высокий объем международных авиаперевозок среди всех аэропортов мира. ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 38 ]} Первоначально администрация порта Нью-Йорка планировала построить один терминал с 55 выходами на посадку, но крупные авиакомпании не согласились с этим планом, утверждая, что терминал будет слишком мал для будущих перевозок. ^{[ 39 ]} Затем архитектор Уоллес Харрисон разработал план, согласно которому каждой крупной авиакомпании в аэропорту будет предоставлено собственное пространство для строительства собственного терминала. ^{[ 40 ]} Эта схема сделала строительство более практичным, сделала терминалы более удобными для навигации и стимулировала авиакомпании конкурировать друг с другом за лучший дизайн. ^{[ 39 ]} Пересмотренный план получил одобрение авиакомпаний в 1955 году, первоначально планировалось создать семь терминалов. Пять терминалов предназначались для отдельных авиакомпаний, один - для трех авиакомпаний и один - для международных рейсов (National Airlines и British Airways появились позже). ^{[ 26 ]} Кроме того, в центре будет 11-этажная диспетчерская вышка, проезжие части, автостоянки, рулежные дорожки и отражающая лагуна. ^{[ 19 ]}^: 3 Аэропорт был спроектирован для самолетов полной массой до 300 000 фунтов (140 000 кг). ^{[ 41 ]} В конце 1960-х годов аэропорт пришлось модифицировать, чтобы он мог выдерживать Боинга 747 . вес ^{[ 42 ]}

Здание международного прибытия, или IAB, было первым новым терминалом в аэропорту, открывшимся в декабре 1957 года. ^{[ 43 ]} Здание было спроектировано компанией SOM . ^{[ 19 ]}^: 3 Терминал простирался почти на 2300 футов (700 метров) и располагался параллельно взлетно-посадочной полосе 7R. Терминал имел опоры в форме пальцев, расположенные под прямым углом к главному зданию, что позволяло парковать больше самолетов, что было новшеством для того времени. ^{[ 26 ]} В 1970 году здание было расширено для размещения трапов. Однако к 1990-м годам переполненное здание стало выглядеть устаревшим и в нем не было достаточно места для контрольно-пропускных пунктов. Он был снесен в 2000 году и заменен Терминалом 4.

United Airlines и Delta Air Lines ^{[ 44 ]} открыл Терминал 7 (позже переименованный в Терминал 9), дизайн SOM аналогичен IAB, ^{[ 19 ]}^: 3–4 в октябре 1959 года. ^{[ 45 ]} Его снесли в 2008 году.

Компания Eastern Air Lines открыла Терминал 1, спроектированный Честером Л. Черчиллем. ^{[ 19 ]}^: 4 в ноябре 1959 года. ^{[ 46 ]} Терминал был снесен в 1995 году и заменен нынешним Терминалом 1. ^{[ 26 ]}^{[ 47 ]}

American Airlines открыла Терминал 8 в феврале 1960 года. ^{[ 48 ]} Его разработали Кан и Джейкобс. ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 26 ]} фасад высотой 317 футов (97 м), и имел витражный спроектированный Робертом Сауэрсом. ^{[ 49 ]} самая большая витражная установка в мире до 1979 года. Фасад был снят в 2007 году, когда терминал был снесен, чтобы освободить место для нового Терминала 8; Американец сослался на непомерно высокую стоимость демонтажа огромной установки. ^{[ 50 ]}

Pan American World Airways открыла Worldport (позже Терминал 3) в 1960 году, спроектированный Типпеттс-Аббетт-Маккарти-Страттон. ^{[ 19 ]}^: 4^{[ 51 ]} Он имел большую эллиптическую крышу, подвешенную на 32 радиальных стойках и тросах; крыша выступала на 114 футов (35 м) за пределы основания терминала, закрывая зону погрузки пассажиров. Это был один из первых терминалов авиакомпаний в мире, в котором были оборудованы трапы , которые соединялись с терминалом и которые можно было перемещать, чтобы пассажиры могли легко пройти от терминала к пристыкованному самолету. Jetways заменила необходимость садиться в самолет снаружи по трапу , спускающемуся с самолета, по передвижным лестницам, установленным на грузовике, или по лестницам на колесах. ^{[ 52 ]} Worldport был снесен в 2013 году.

Trans World Airlines открыла Летный центр TWA в 1962 году, спроектированный Ээро Саариненом и имеющий характерную форму крылатой птицы. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} После закрытия TWA в 2001 году терминал оставался вакантным до 2005 года, когда JetBlue и Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ) профинансировали строительство нового терминала с 26 выходами на посадку, частично окружающего здание Сааринен. Новый терминал, получивший название Терминал 5 (ныне Т5), открылся 22 октября 2008 года. Т5 соединен с центральным зданием Сааринен через первоначальные трубки отправления-прилета пассажиров, которые соединяли здание с внешними воротами. Первоначальный терминал Сааринен, также известный как главный дом, с тех пор был преобразован в отель TWA . ^{[ 55 ]}

Northwest Orient , Braniff International Airways и Northeast Airlines открыли совместный терминал в ноябре 1962 года (позже Терминал 2). Его снесли в 2023 году. ^{[ 52 ]}^{[ 56 ]}

National Airlines открыла Sundrome (позже Терминал 6) в 1969 году. ^{[ 57 ]} Терминал был разработан IMPei . Он был уникален тем, что в нем использовались цельностеклянные стойки, разделяющие оконные секции, беспрецедентные для того времени. ^{[ 58 ]} 30 октября 2000 года United Airlines и администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси объявили о планах перестроить этот терминал и летный центр TWA в новый терминал United. ^{[ 59 ]} Терминал 6 использовался JetBlue с 2001 года, пока JetBlue не переехала в Терминал 5 в 2008 году. Sundrome был снесен в 2011 году.

Более поздняя операция

Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди 24 декабря 1963 года, через месяц и два дня после убийства президента Джона Ф. Кеннеди ; ^{[ 60 ]} Мэр Роберт Ф. Вагнер-младший предложил переименование. ^{[ 61 ]} Коды IDL и KIDL с тех пор были присвоены муниципальному аэропорту Индианола в Миссисипи , а переименованному теперь аэропорту Кеннеди были присвоены коды JFK и KJFK, инициалы павшего президента. ^{[ 62 ]}

Авиакомпании начали отправлять самолеты в Айдлуайлд в 1958–59 годах; В Ла-Гуардии не было самолетов до 1964 года, и аэропорт имени Джона Кеннеди стал самым загруженным аэропортом Нью-Йорка . С 1962 по 1967 год у него было больше взлетов и посадок авиакомпаний, чем у Ла-Гуардии и Ньюарка вместе взятых, и он был вторым по загруженности аэропортом в стране, достигнув пика в 403 981 рейс авиакомпании в 1967 году. С 1960 по 1966 год Ла-Гуардия получила новый терминал и более длинные взлетно-посадочные полосы. в середине 1970-х годов в двух аэропортах был примерно равный трафик авиакомпаний (по количеству рейсов); Ньюарк был на третьем месте до 1980-х годов, за исключением периода реконструкции Ла-Гуардии. Concorde , эксплуатируемый Air France и British Airways , совершал регулярные трансатлантические сверхзвуковые полеты в аэропорт Кеннеди с 22 ноября 1977 года до вывода из эксплуатации British Airways 24 октября 2003 года. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} Air France списала этот самолет с вооружения в мае 2003 года.

Строительство системы перевозки людей AirTrain JFK началось в 1998 году, после десятилетий планирования прямого железнодорожного сообщения с аэропортом. ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} Хотя первоначально систему планировалось открыть в 2002 году, ^{[ 67 ]} он открылся 17 декабря 2003 года после задержек, вызванных строительством и катастрофой со смертельным исходом. ^{[ 68 ]} Железнодорожная сеть связывает каждый терминал аэропорта с метро Нью-Йорка и железной дорогой Лонг-Айленда в Ховард-Бич и на Ямайке . ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}

Новый Терминал 1 аэропорта открылся 28 мая 1998 года; Терминал 4, заменивший здание международного прибытия стоимостью 1,4 миллиарда долларов, открылся 24 мая 2001 года. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} JetBlue Терминал 5 компании включает в себя летный центр TWA , а Терминалы 8 и 9 были снесены и перестроены в Терминал 8 для хаба American Airlines . В 2008 году Совет уполномоченных администрации порта утвердил исследование планирования реконструкции терминалов 2 и 3, хаба Delta Air Lines , стоимостью 20 миллионов долларов. ^{[ 73 ]}

19 марта 2007 года аэропорт имени Джона Кеннеди стал первым аэропортом в США, принявшим пассажирский рейс Airbus A380 . Маршрут с пропускной способностью более 500 пассажиров обслуживался компаниями Lufthansa и Airbus и прибыл в Терминал 1. 1 августа 2008 г. он принял первый регулярный коммерческий рейс А380 в Соединенные Штаты (на рейсах Эмирейтс Нью-Йорк – Нью-Йорк) . маршрут Дубая) в Терминале 4. ^{[ 74 ]} Хотя услуга была приостановлена в 2009 году из-за низкого спроса, ^{[ 75 ]} самолет был вновь введен в эксплуатацию в ноябре 2010 года. Авиакомпании, выполняющие рейсы A380 в аэропорт Джона Кеннеди, включают Singapore Airlines (на маршруте Нью-Йорк – Франкфурт – Сингапур ), ^{[ 76 ]} Lufthansa (на маршруте Нью-Йорк – Франкфурт ), Korean Air (на маршруте Нью-Йорк – Сеул ), Asiana Airlines (на маршруте Нью-Йорк – Сеул), Etihad Airways (на маршруте Нью-Йорк – Абу-Даби) и Emirates (на маршрутах Нью-Йорк- Милан -Дубай и Нью-Йорк-Дубай). ^{[ 77 ]} 8 декабря 2015 года аэропорт имени Джона Кеннеди стал первым аэропортом США, принявшим коммерческий рейс Airbus A350 , когда Qatar Airways начала использовать этот самолет на одном из своих Нью-Йорк – Доха . маршрутов ^{[ 78 ]}

В настоящее время аэропорт принимает самый длинный в мире рейс — рейсы 23 и 24 Singapore Airlines (SQ23 и SQ24). Маршрут был запущен в 2020 году между Сингапуром и Нью-Йорком (JFK) на самолете Airbus A350-900ULR .

Крупные грабежи

Ограбление Air France произошло в апреле 1967 года, когда сообщники преступного клана Луккезе украли 420 000 долларов (что эквивалентно примерно 3,8 миллионам долларов в 2023 году) из грузового терминала Air France в аэропорту. На тот момент это было крупнейшее ограбление с наличными деньгами в Соединенных Штатах. Его осуществили Генри Хилл , Роберт МакМахон, Томми Дезимоун и Монтегю Монтемурро по наводке МакМэхона. Хилл считал, что именно ограбление Air France привлекло к нему внимание мафии . ^{[ 79 ]}

С Air France был заключен контракт на перевозку американской валюты, которая была обменяна в Юго-Восточной Азии на депозит в Соединенных Штатах. Их самолеты регулярно доставляли одновременно три или четыре посылки по 60 000 долларов. Хилл и его коллеги получили ключ от кладовой из цементных блоков , где хранились деньги. Они вошли в незащищенный грузовой терминал и беспрепятственно вошли в хранилище. Взяли семь сумок в большом чемодане. Кража была обнаружена только в следующий понедельник. ^{[ 80 ]}

произошло Ограбление авиакомпании Lufthansa 11 декабря 1978 года в аэропорту. В результате ограбления была получена прибыль примерно в 5,875 миллиона долларов США (что эквивалентно 27,4 миллиона долларов США в 2023 году), включая 5 миллионов долларов США наличными и 875 000 долларов США ювелирными изделиями. В то время это было крупнейшее ограбление с наличными деньгами, совершенное на американской земле. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

Джеймс Берк , сообщник преступного клана Луккезе из Нью-Йорка, считался организатором ограбления, но ему так и не было предъявлено обвинение в преступлении. Берк также утверждается, что либо совершил, либо заказал убийства многих участников ограбления, чтобы избежать причастности к ограблению и сохранить их долю денег себе. ^{[ 83 ]} Единственным человеком, осужденным за ограбление Lufthansa, был Луис Вернер, работник аэропорта, участвовавший в планировании. ^{[ 83 ]}

Деньги и драгоценности так и не были возвращены. Масштаб ограбления сделал его одним из самых долго расследуемых преступлений в истории США; последний арест, связанный с ограблением, был произведен в 2014 году, по итогам которого его оправдали .

Доступ

Железнодорожный

Все линии AirTrain JFK , специализированной железнодорожной сети аэропорта, останавливаются в каждом пассажирском терминале. Система также обслуживает Federal Circle , долгосрочную парковку JFK и две мультимодальные скоростного транспорта станции : Howard Beach и Jamaica . Хотя проезд AirTrain на территории аэропорта является бесплатным, внешние трансферы в последних двух пунктах оплачиваются через OMNY или MetroCard и обеспечивают доступ к метро Нью-Йорка , железной дороге Лонг-Айленда и автобусам MTA .

Автобус

По состоянию на 2022 год ^[update], только автобус Q3 обслуживает Терминал 8. Автобусы Q6 , Q7 обслуживают грузовые терминалы аэропорта Кеннеди. Q10 и B15 обслуживают станцию Lefferts Boulevard на AirTrain, включая бесплатный трансфер. Автобусы B15, Q3 и Q10 вернутся в Терминал 5 в 2026 году в связи со строительством. Проезд на автобусе оплачивается через OMNY или MetroCard , при этом предоставляется бесплатный трансфер до метро Нью-Йорка .

Транспортное средство

Транспортные средства в основном добираются до аэропорта через скоростную автомагистраль Ван Вик (I-678) или скоростную автомагистраль имени Джона Кеннеди , которые соединены с бульваром Белт и различными наземными улицами в Южном Озон-парке и Спрингфилд-Гарденс . В аэропорту имеется парковка, состоящая из многоуровневых гаражей терминала, наземных площадей в зоне центрального терминала и долгосрочной парковки с общей вместимостью более 17 000 автомобилей. ^{[ 84 ]} на Туристическая площадка территории аэропорта также включает в себя ресторанный дворик, заправочную станцию и первоначально четыре нагнетателя Tesla Supercharger . ^{[ 85 ]} Первоначальные 4 нагнетателя Tesla позже были заменены новой станцией с 12 киосками. ^{[ 86 ]}

Такси и другие транспортные средства, сдаваемые в аренду (FHV), обслуживающие аэропорт JFK, лицензированы Комиссией по такси и лимузинам города Нью-Йорка . В 2019 году PANYNJ одобрил введение дополнительных сборов за «плату за доступ в аэропорт» на FHV и поездки на такси, при этом доходы были направлены на поддержку капитальных программ агентства. ^{[ 87 ]}

Терминалы

Обзор

JFK имеет пять действующих терминалов, в общей сложности содержащих 130 выходов. Терминалы пронумерованы 1–8, но пропускают терминалы 2 (снесены в 2023 году), 3 (снесены в 2013 году) и 6 (снесены в 2011 году).

Здания терминала, за исключением бывшего терминала Tower Air , расположены деформированным U-образным волнистым узором вокруг центральной зоны, содержащей парковку, электростанцию и другие объекты аэропорта. Терминалы соединены системой AirTrain и подъездными дорогами. Указатели направления на терминалах были разработаны Полом Майксенааром . ^{[ 88 ]} Опрос, проведенный в 2006 году JD Power and Associates совместно с Aviation Week, показал, что JFK занимает второе место по общей удовлетворенности путешественников среди крупных аэропортов США после международного аэропорта Гарри Рида , который обслуживает столичный регион Лас-Вегаса . ^{[ 89 ]}

До начала 1990-х годов каждый терминал был известен основной авиакомпании, которая его обслуживала, за исключением Терминала 4, который был известен как Здание международного прибытия. В начале 1990-х годов всем терминалам были присвоены номера, за исключением терминала Tower Air, который находился за пределами территории центральных терминалов и не имел номеров. Как и в других аэропортах, контролируемых администрацией порта, терминалы JFK иногда управляются и обслуживаются независимыми операторами терминалов. В аэропорту JFK все терминалы управляются авиакомпаниями или консорциумами обслуживающих их авиакомпаний, за исключением Терминала 4, управляемого Schiphol Group . Все терминалы могут обслуживать международные прибытия, не прошедшие предварительной очистки.

Большинство рейсов между терминалами требуют, чтобы пассажиры вышли из зоны досмотра, затем дошли пешком, воспользовались маршрутным автобусом или поездом AirTrain JFK, чтобы добраться до другого терминала, а затем повторно прошли проверку безопасности.

Терминал 1

Терминал 1 открылся в 1998 году, через 50 лет после открытия аэропорта JFK, по указанию Terminal One Group, консорциума четырех ключевых операционных перевозчиков: Air France , Japan Airlines , Korean Air и Lufthansa . ^{[ 90 ]} Это партнерство было основано после того, как четыре авиакомпании пришли к соглашению о том, что существовавшие на тот момент возможности международных перевозчиков не соответствуют их потребностям. Терминал Eastern Air Lines располагался на месте нынешнего Терминала 1. ^{[ 91 ]}

Терминал 1 обслуживается SkyTeam авиакомпаниями Air France , China Eastern Airlines , ITA Airways , Korean Air и Saudia ; Star Alliance Авиакомпании Air China , Air New Zealand , Asiana Airlines , Austrian Airlines , Брюссельские авиалинии , Egyptair , EVA Air , Lufthansa , Scandian Airlines , Swiss International Air Lines , TAP Air Portugal и Turkish Airlines ; и Oneworld авиакомпания Royal Air Maroc . Другие авиакомпании, обслуживающие Терминал 1, включают Air Senegal , Air Сербия , Azores Airlines , Cayman Airways , Flair Airlines , Neos , Philippine Airlines , VivaAerobús и Volaris . ^{[ 92 ]}

Терминал 1 был спроектирован Уильямом Николасом Бодува + Associates. ^{[ 93 ]} Это и Терминал 4 — два терминала аэропорта имени Джона Кеннеди, способные принимать самолеты Airbus A380 , которыми Korean Air летает по маршруту Сеул-Инчхон и Lufthansa из Мюнхена . Air France эксплуатировала здесь Конкорд до 2003 года. ^{[ 94 ]} Терминал 1 имеет 11 выходов. ^{[ 95 ]}

Терминал 4

Терминал 4, разработанный LCOR, Inc., находится под управлением JFKIAT (IAT) LLC, дочерней компании Schiphol Group , и стал первым в США, которым управлял иностранный оператор аэропорта. Терминал 4 в настоящее время имеет 48 выходов в два вестибюля и функционирует как узловой узел Delta Air Lines в аэропорту Джона Кеннеди.

Зал A (выходы A2–A12, A14–A17, A19 и A21) обслуживает в основном азиатские и некоторые европейские авиакомпании, а также рейсы Delta Connection .
Зал B (выходы B20, B22-B55) в основном обслуживает как внутренние, так и международные рейсы авиакомпании Delta и ее партнеров по SkyTeam .

Авиакомпании, обслуживающие Терминал 4, включают SkyTeam перевозчиков Aeromexico , Air Europa , China Airlines , Delta Air Lines , Kenya Airways , KLM , Virgin Atlantic и XiamenAir ; Star Alliance Авиакомпании Air India , Avianca , Copa Airlines и Singapore Airlines ; и перевозчики, не входящие в альянс, Caribbean Airlines , El Al , Emirates , Etihad Airways , Hawaiian Airlines , JetBlue (только ночные международные прибытия), LATAM Brasil , LATAM Чили , LATAM Перу , Uzbekistan Airways и WestJet . ^{[ 92 ]} Как и Терминал 1, этот объект совместим с услугами Airbus A380, которые в настоящее время предоставляются Эмирейтс в Дубай ; как без пересадок, так и с одной пересадкой через Милан и Etihad Airways в Абу-Даби .

Открытый в начале 2001 года и спроектированный SOM , ^{[ 96 ]} 1,5 миллиона квадратных футов (140 000 м²) ²) объект был построен за 1,4 миллиарда долларов и заменил старое здание международного прибытия аэропорта Кеннеди (IAB), которое открылось в 1957 году и было спроектировано той же архитектурной фирмой. на мезонине Новое здание включало в себя станцию AirTrain , просторный зал регистрации и торговую зону длиной в четыре квартала. ^{[ 97 ]}

Терминал 4 за прошедшие годы претерпел множество расширений. 24 мая 2013 года в результате завершения проекта стоимостью 1,4 миллиарда долларов были добавлены механизированный досмотр багажа, централизованный контрольно-пропускной пункт (объединение двух контрольно-пропускных пунктов в одно новое помещение на четвертом этаже), девять международных выходов на посадку, улучшенные объекты таможенной и пограничной службы США и , на тот момент самый большой зал Sky Club в сети Delta. ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]} Позже в том же году расширение также улучшило пассажирское сообщение с Терминалом 2 за счет расширения межтерминального JFK Jitney и строительства специального помещения для хранения автобусов площадью 8000 квадратных футов рядом с выходом B20. маршрутного автобуса ^{[ 102 ]} Также в 2013 году компания «Дельта», JFKIAT и администрация порта договорились. ^{[ 103 ]} Терминала 2 и Терминала 3, которые вскоре будут снесены к дальнейшему расширению Фазы II стоимостью 175 миллионов долларов, которое потребовало строительства 11 новых региональных выходов на самолеты, чтобы заменить пропускную способность, ранее обеспечиваемую трибунами с твердым покрытием . Дельта обратилась за финансированием к Агентству промышленного развития Нью-Йорка, ^{[ 103 ]} а работа над Этапом II была завершена в январе 2015 года.

К 2017 году планы по расширению пассажиропотока Терминала 4 обсуждались в сочетании с более значительным предложением по модернизации аэропорта JFK . В начале 2020 года губернатор Куомо объявил, что администрация порта и Delta/IAT согласовали условия расширения зала А на 16 внутренних выходов, ремонта залов прибытия/отправления и улучшения наземных дорог за 3,8 миллиарда долларов. ^{[ 104 ]} К апрелю 2021 года этот план был сокращен до 1,5 миллиарда долларов на улучшения из-за финансовых трудностей, вызванных пандемией COVID-19 . Пересмотренный план предусматривал модернизацию зала прилета/вылета и всего десять новых выходов в зал A. Консолидация операций Delta в пределах T4 произошла в начале 2023 года вместе с открытием новых выходов. ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]} Delta также открыла новый Sky Club в зале A. К июню 2024 года авиакомпания планирует открыть зал ожидания исключительно для клиентов Delta One. Это будет самый большой зал в сети авиакомпании. ^{[ 107 ]}

В 2019 году American Express начала строительство зала ожидания Centurion, который впоследствии открылся в октябре 2020 года. ^{[ 108 ]} Структурная пристройка расширяет главный дом между диспетчерской вышкой и воротами А2 и включает в себя 15 000 квадратных футов ресторанов, баров и фитнес-центров.

В 2024 году Терминал 4 объявил о расширении своей программы «Искусство и культура». ^{[ 109 ]} с выставкой цифровых и статических фотографий в сотрудничестве с Музеем «Колыбель авиации» ; фреска местного художника Зихана Вазеда с изображением Квинса; серия фотографий, сделанных сотрудниками Терминала 4, а также первое в истории отдельно стоящее голограммное устройство в аэропорту, созданное в сотрудничестве с голограммой Proto, на которой изображены животные из зоопарка Бронкса и которая использовалась для трансляции комика Хоуи Манделя в качестве живой голограммы, чтобы удивить пассажиров. ^{[ 110 ]}

Терминал 5

Терминал 5 открылся в 2008 году для компании JetBlue , управляющего и основного арендатора здания, действующей в качестве операционной базы в аэропорту Джона Кеннеди. Терминал также используется компанией Cape Air . ^{[ 92 ]} 12 ноября 2014 г. компания JetBlue открыла в терминале зал прибытия международных рейсов (T5i). ^{[ 111 ]}

Терминал был перепроектирован Генслером и построен Turner Construction и расположен за сохранившимся терминалом, спроектированным Ээро Саариненом, первоначально известным как Летный центр TWA , который теперь соединен с новой структурой и считается частью Терминала 5. ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}^{[ 114 ]} Летный центр TWA вновь открылся как отель TWA в мае 2019 года. Действующее здание Терминала 5 имеет 29 выходов: с 1 по 12 и с 14 по 30, причем выходы с 25 по 30 обслуживают международные рейсы, которые не прошли предварительное разрешение (выходы 28–30 открыты). в ноябре 2014 г.). ^{[ 115 ]}

Aer Lingus открыла зал ожидания в аэропорту в 2015 году. ^{[ 116 ]} В 2015 году в терминале открылся зал ожидания на крыше, открытый для всех пассажиров, T5 Rooftop & Wooftop Lounge, расположенный рядом с выходом 28. ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} В августе 2016 года компания Fraport USA была выбрана JetBlue в качестве застройщика концессии, чтобы помочь привлекать и управлять арендаторами концессии, которые соответствуют видению JetBlue в отношении Терминала 5. ^{[ 119 ]} Летом 2016 года компания JetBlue отремонтировала Терминал 5, полностью обновив вестибюль регистрации. ^{[ 120 ]}

Терминал 7

Терминал 7 спроектирован GMW Architects. ^{[ 121 ]} и построен для British Overseas Airways Corporation (BOAC) и Air Canada в 1970 году. Раньше терминал эксплуатировался British Airways , а также был единственным терминалом аэропорта, обслуживаемым на территории США иностранным перевозчиком. British Airways эксплуатировала здесь Конкорд до 2003 года. Терминал 7 сейчас находится в ведении консорциума иностранных перевозчиков, обслуживающих здание.

Авиакомпании, работающие из Терминала 7, включают Oneworld авиаперевозчика Alaska Airlines ; Star Alliance Авиакомпании Air Canada Express , All Nippon Airways , эфиопские авиалинии и LOT Polish Airlines ; и перевозчики, не входящие в альянс, Aer Lingus , Condor , Frontier Airlines , HiSky , Icelandair , Kuwait Airways , Norse Atlantic Airways и Sun Country Airlines . ^{[ 92 ]}

В 1989 году терминал был отремонтирован и расширен за 120 миллионов долларов. ^{[ 122 ]} Расширение было спроектировано архитекторами Уильямом Николасом Бодува + Associates. ^{[ 93 ]} В 1997 году администрация порта одобрила планы British Airways по обновлению и расширению терминала. Проект стоимостью 250 миллионов долларов ^{[ 123 ]} был разработан Corgan Associates ^{[ 124 ]} и было завершено в 2003 году. ^{[ 125 ]} Обновленный терминал имеет 12 выходов на посадку. ^{[ 123 ]}

В 2015 году British Airways продлила аренду терминала до 2022 года с возможностью еще на три года. ^{[ 126 ]} BA также планировала потратить 65 миллионов долларов на реконструкцию терминала. ^{[ 127 ]} Несмотря на то, что Терминал 7 эксплуатируется компанией British Airways, крупным оператором А380, в настоящее время он не может обслуживать этот тип самолета. В результате British Airways не смогла эксплуатировать А380 на прибыльных рейсах Лондон-Хитроу — Нью-Йорк, хотя в 2014 году проводилась рекламная кампания, призывающая British Airways сделать это. ^{[ 127 ]} British Airways планировала присоединиться к своим партнерам Oneworld в Терминале 8. ^{[ 128 ]} однако он не реализовал свои варианты аренды Терминала 7. В настоящее время терминалом управляет JFK Millennium Partners, консорциум, включающий JetBlue, RXR Realty и Vantage Airport Group , которые в конечном итоге снесут нынешний терминал. В то же время начнется строительство нового Терминала 6, который станет его прямой заменой. ^{[ 129 ]}

В конце 2020 года United Airlines объявила, что вернется в аэропорт Кеннеди в феврале 2021 года после пятилетнего перерыва. По состоянию на 28 марта 2021 года United осуществляла трансконтинентальные беспосадочные рейсы от Терминала 7 до узловых аэропортов на западном побережье в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе . ^{[ 130 ]} Однако 29 октября 2022 года «Юнайтед» снова приостановил рейсы в аэропорт Кеннеди.

Терминал 8

Терминал 8 — крупный Oneworld хаб компания American , хаб которого управляет . В 1999 году American Airlines начала восьмилетнюю программу строительства крупнейшего пассажирского терминала в аэропорту Джона Кеннеди, спроектированного DMJM Aviation для замены Терминала 8 и Терминала 9. Новый терминал строился в четыре этапа, включая строительство нового центрального терминала. вестибюля и снос старых Терминалов 8 и 9. Он строился поэтапно в период с 2005 года до официального открытия в августе 2007 года. ^{[ 131 ]} American Airlines, третий по величине авиаперевозчик в аэропорту JFK, управляет Терминалом 8 и является крупнейшим авиаперевозчиком в терминале. Другие авиакомпании Oneworld, которые выполняют рейсы из Терминала 8, включают British Airways , Cathay Pacific , Finnair , Iberia , Japan Airlines , Qantas , Qatar Airways и Royal Jordanian . не входящая в альянс . авиакомпания China Southern Airlines, Терминал также использует ^{[ 92 ]}

В 2019 году было объявлено, что British Airways и Iberia переедут в Терминал 8 до сноса Терминала 7 и что терминал будет расширен и изменен для приема большего количества широкофюзеляжных самолетов, которые British Airways, Iberia и другие авиакомпании Oneworld регулярно отправляют в аэропорт Кеннеди. 7 января 2020 года началось строительство Терминала 8, строительство которого завершилось в 2022 году. Это строительство ознаменовало первый этап расширения аэропорта; у терминала было такое же количество выходов, как и раньше, плюс четыре трибуны. ^{[ 132 ]} British Airways начала выполнять некоторые рейсы из Терминала 8 17 ноября 2022 года, а все рейсы были переведены из Терминала 7 1 декабря 2022 года. ^{[ 133 ]}^{[ 128 ]}^{[ 134 ]} Iberia также переехала в Терминал 8 1 декабря, а Japan Airlines переехала в терминал 28 мая 2023 года. ^{[ 135 ]}

Терминал в два раза больше Мэдисон-Сквер-Гарден . Он предлагает десятки торговых точек и точек питания, 84 билетные кассы, 44 киоска самообслуживания, десять полос досмотра и пункт таможенного и пограничного контроля США, который может обрабатывать более 1600 человек в час. Терминал 8 имеет годовую пропускную способность 12,8 млн пассажиров. ^{[ 136 ]} Он имеет один клуб American Airlines Admirals Club и три зала ожидания для пассажиров премиум-класса, а также для часто летающих пассажиров (залы ожидания Гринвич, Сохо и Челси). ^{[ 137 ]}

Терминал 8 имеет 31 выход: 14 выходов в зале B (1–8, 10, 12, 14, 16, 18 и 20) и 17 выходов в зале C (31–47). ^{[ 138 ]} Доступ пассажиров в зал C и обратно осуществляется через туннель с движущимися дорожками.

Реконструкция

4 января 2017 года офис тогдашнего губернатора Нью-Йорка Эндрю Куомо объявил о плане обновления большей части существующей инфраструктуры аэропорта за 7–10 миллиардов долларов. Консультативная группа по генеральному плану аэропорта сообщила, что JFK, занимающий 59-е место из 100 лучших аэропортов мира по версии Skytrax , как ожидается, столкнется с серьезными ограничениями пропускной способности из-за увеличения использования. ^{[ 139 ]}^{[ 140 ]} Ожидалось, что аэропорт будет обслуживать около 75 миллионов пассажиров в год в 2020 году и 100 миллионов к 2050 году по сравнению с 60 миллионами на момент публикации отчета. ^{[ 139 ]} Комиссия вынесла несколько рекомендаций, включая расширение новых терминалов; перемещение старых терминалов; реконфигурация съездов на шоссе и увеличение количества полос на скоростной автомагистрали Ван Вик ; удлинение составов поездов AirTrain JFK или подключение линии к транспортной системе Нью-Йорка, а также восстановление станции Ямайки с прямым сообщением с железной дорогой Лонг-Айленда и метро Нью-Йорка. ^{[ 141 ]} Дата начала проекта еще не предложена; ^{[ 140 ]} в июле 2017 года офис Куомо начал принимать предложения по генеральному плану реконструкции аэропорта. ^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} Когда все строительство будет завершено, в аэропорту будет 149 выходов на посадку: 145 с трапами и четыре трибуны. Примечательно, что предыдущие планы включали добавление вагонов в составы поездов AirTrain; расширение съездов между скоростной автомагистралью Ван Вик и Гранд-Сентрал-Паркуэй в Кью-Гарденс; и добавление еще одной полосы движения в каждом направлении к Ван Вику общей стоимостью 1,5 миллиарда долларов. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]} Неясно, сколько из этих предложений все еще рассматривается, если вообще таковые имеются.

Новый Терминал 1

В октябре 2018 года Куомо опубликовал подробную информацию о плане стоимостью 13 миллиардов долларов по восстановлению пассажирских помещений и подходов к аэропорту имени Джона Кеннеди. Будут построены два совершенно новых международных терминала. Один из терминалов, здание площадью 2,8 миллиона квадратных футов (260 тысяч квадратных метров) с 23 выходами, стоимостью 7 миллиардов долларов, заменит Терминалы 1, 2 и пустующее пространство Терминала 3. Он будет соединяться с Терминалом 4, Он будет финансироваться и строиться в рамках партнерства компаний Мюнхенского аэропорта , Lufthansa , Air France , Korean Air и Japan Airlines . Из этих 23 выходов все являются международными, 22 — широкофюзеляжными (4 могут вместить Airbus A380 ) и 1 — узким. Это также потребует реконфигурации новых дорог для размещения нового терминала. ^{[ 144 ]}^{[ 146 ]}

13 декабря 2021 года губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул предоставила дополнительную информацию о планах строительства нового Терминала 1, стоимость которого в дальнейшей доработке составит 9,5 миллиардов долларов США. Новый объект вдохновлен новым терминалом B в аэропорту Ла-Гуардия . Новый терминал будет оформлен в стиле Нью-Йорка, как и Терминал B в LGA. Строительство нового Терминала 1 началось 8 сентября 2022 года и будет открываться поэтапно: первые 14 выходов на его восточную сторону, а также залы вылета и прилета, которые планируется открыть в 2026 году на месте снесенного Терминала 2. ^{[ 147 ]} Нынешний Терминал 1 затем будет снесен, и на его месте в 2028 году откроются следующие пять выходов на западной стороне терминала, а последние четыре выхода откроются в 2030 году. Дополнительное расширение терминала на его западной стороне. с дополнительными четырьмя выходами (с дополнительным выходом на А380) было предложено на случай избыточного движения.

Расширенный Терминал 4

11 февраля 2020 года Куомо и администрация порта вместе с Delta Air Lines объявили о плане стоимостью 3,8 миллиарда долларов по добавлению шестнадцати внутренних региональных выходов на сторону «А» Терминала 4 взамен Терминала 2. Главное здание должно было быть расширен для приема дополнительных пассажиров и открыт в 2022 году. В 2023 году аэропорт завершил строительство по сокращенному плану, что позволило снести Терминал 2, объединить рейсы Delta и получить возможность построить новый Терминал 1. Расширение проезжей части будет завершено в 2025 году. ^{[ 148 ]} Delta консолидировала свою деятельность в Терминале 4 в январе 2023 года, а также открыла 10 новых выходов в зал A Терминала 4. Ожидается, что дополнительное расширение зала B будет завершено к осени 2023 года. ^{[ 106 ]}

Новый Терминал 6

Строительство нового Терминала 6 началось в феврале 2023 года. ^{[ 149 ]}^{[ 150 ]} Терминал был спроектирован Корганом и будет иметь десять выходов, девять из которых будут широкофюзеляжными. ^{[ 151 ]} Терминал будет открыт в несколько этапов; Ожидается, что первый этап будет завершен к 2026 году, а по состоянию на ноябрь 2022 года ^[update], по прогнозам, будет стоить 4,2 миллиарда долларов. ^{[ 152 ]} Ожидается, что полный терминал откроется в 2028 году. ^{[ 152 ]} Новый терминал будет соединен с Терминалом 5; Терминал 7 будет снесен после завершения первой фазы строительства нового Терминала 6. Здание будет построено в рамках государственно-частного партнерства между администрацией порта и консорциумом, известным как JFK Millennium Partners, в который входят JetBlue, RXR Realty и Vantage Airport Group .

Бывшие терминалы

Изначально в аэропорту имени Джона Кеннеди было десять терминалов, а сегодня их пять. Десять терминалов оставались до конца 1990-х годов, затем девять - до начала 2000-х, затем восемь - до 2011 года, семь - до 2013 года и шесть - до 2023 года.

Терминал 1 (1959–1995)

Первоначальный Терминал 1 открылся в ноябре 1959 года для авиакомпании Eastern Air Lines . Он был разработан Честером Л. Черчиллем. Истерн был основным арендатором этого терминала до его обрушения 19 января 1991 года. Вскоре после обрушения Истерн терминал стал пустовать, пока не был окончательно снесен в 1995 году. ^{[ 153 ]} Он располагался на месте сегодняшнего Терминала 1, открывшегося в 1998 году.

Терминал 2 (1962–2023 гг.)

Терминал 2 открылся в ноябре 1962 года как дом для авиакомпаний Northeast Airlines , Braniff International Airways и Northwest Orient , и в последний раз был занят авиакомпанией Delta Air Lines . На объекте было 11 выходов на трап (C60–C70) и один авиаклуб на мезонине, а раньше на нем располагалось несколько трибун для небольших региональных авиалайнеров. Терминал не имел пункта таможенного и пограничного контроля США и не мог принимать прибывающие международные рейсы без предварительной таможенной очистки США . Его спроектировало архитектурное бюро White & Mariani. ^{[ 91 ]}

Delta переехала в Терминал 2 после слияния с Northeast Airlines, поменявшись местами с Braniff, Pan Am перенесла свои внутренние рейсы в этот терминал в 1986 году. После завершения строительства Терминала 4 перед выходами T2 стояла буква «C», а шаттл в контролируемой зоне автобусы обеспечивали пассажирское сообщение между терминалами. До 2013 года в Терминале 2 осуществлялась большая часть операций Delta вместе с Терминалом 3. Тем не менее, расширение Терминала 4 в 2013–2015 годах позволило авиакомпании консолидировать большую часть своих операций в новом более крупном объекте, включая международные и трансконтинентальные рейсы. ^{[ 154 ]} В середине 2020 года, после резкого сокращения графика из-за пандемии COVID-19 , Delta приостановила все рейсы из Терминала 2; терминал вновь открылся для полетов в июле 2021 года. ^{[ 155 ]} Терминал 2 окончательно закрыт для вылета 10 января 2023 г. и для прибытия 15 января 2023 г. Терминал 2 был снесен, чтобы освободить место для нового Терминала 1. ^{[ 105 ]}^{[ 156 ]}

Терминал 3 (1960–2013)

Терминал 3 открылся как Worldport 24 мая 1960 года для авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am); он расширился после появления Boeing 747 в 1971 году. После упадка Pan Am в 1991 году компания Delta Air Lines взяла на себя владение терминалом и была его единственным обитателем до его закрытия 23 мая 2013 года. Он имел соединение с Терминалом 2, Другой терминал Delta, используемый в основном для внутренних рейсов. В Терминале 3 было 16 выходов, оборудованных Jetway: 1–10, 12, 14–18 с двумя воротами с твердой площадкой (Выход 11) и вертолетной площадкой на РД KK.

В 2013 году был завершен проект стоимостью 1,2 миллиарда долларов, в рамках которого был расширен Терминал 4, а впоследствии Delta перенесла свои операции Т3 в Т4.

23 мая 2013 года, последний вылет из терминала, Delta Air Lines рейс 268 , Боинг 747-400 в тель-авивский аэропорт Бен-Гурион , вылетел из выхода 6 в 23:25 по местному времени. ^{[ 157 ]} Терминал прекратил работу 24 мая 2013 года. ^{[ 157 ]} ровно через пятьдесят три года после его открытия. ^{[ 158 ]} Снос начался вскоре после этого и был завершен к лету 2014 года. Место, где раньше стоял Терминал 3, теперь используется для стоянки самолетов авиакомпании Delta Air Lines.

В средствах массовой информации, особенно в других странах, произошел серьезный резонанс по поводу сноса Worldport. Несколько онлайн-петиций с просьбой восстановить оригинальную «летающую тарелку» приобрели популярность. ^{[ 159 ]}^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}

Здание международного прибытия

Здание прибытия международных рейсов (IAB) было открыто в декабре 1957 года и было заменено новым Терминалом 4 в 2001 году. Оно было спроектировано компанией SOM . ^{[ 91 ]}

Летный центр TWA

был Летный центр TWA открыт в 1962 году и закрыт в 2001 году после того, как его основной арендатор, Trans World Airlines , обанкротился; В предыдущие годы на терминале наблюдались проблемы с пропускной способностью. ^{[ 163 ]} Он был спроектирован известным архитектором Ээро Саариненом , а пристройки, спроектированные Roche-Dinkeloo, открылись в 1970 году. ^{[ 91 ]}^{[ 164 ]}

Летный центр TWA не был снесен после закрытия. ^{[ 165 ]} поскольку в 1994 году он был назван достопримечательностью Нью-Йорка . ^{[ 166 ]} Вместо этого он оставался заброшенным, пока не был включен в нынешний Терминал 5 JetBlue . ^{[ 167 ]} Затем он был преобразован в Jet Age в стиле отель TWA , который открылся в 2019 году. ^{[ 168 ]}

Терминал 6 (1969–2011)

Терминал 6 открылся как Sundrome 30 ноября 1969 года для авиакомпании National Airlines . Компания National была арендатором этого терминала до тех пор, пока он не был полностью приобретен компанией Pan American World Airways 7 января 1980 года (Pan Am). В Терминале 6 было 14 выходов на посадку. Его спроектировал архитектор И. М. Пей .

Затем Trans World Airlines (TWA) расширилась до терминала, назвав его Приложением к терминалу TWA , позже названным Внутренним терминалом TWA . В конечном итоге он был подключен к Полетному центру TWA . Позже, после того, как TWA сократила количество рейсов в JFK, Терминал 6 использовался United Airlines (трансконтинентальные рейсы SFO и LAX), ATA Airlines , реинкарнацией Pan Am II , Carnival Air Lines , Vanguard Airlines и America West Airlines .

В 2000 году JetBlue начала обслуживание из Терминала 6, а в 2006 году открыла временный комплекс, который увеличил его пропускную способность за счет добавления семи выходов на посадку. До 2008 года JetBlue была арендатором Терминала 6. Он освободился 22 октября 2008 года, когда JetBlue переехала в Терминал 5 и была окончательно снесена в 2011 году. ^{[ 169 ]} Пристройка терминала 5 для прибытия международных рейсов теперь использует часть территории, а остальная часть территории используется для стоянки самолетов JetBlue, но будет занята новым Терминалом 6, пристройкой к Терминалу 5, которую планируется полностью открыть. к 2027 году. ^{[ 129 ]}

Терминал 8 (1960–2008)

Первоначальный Терминал 8 открылся в феврале 1960 года; его витражный фасад был самым большим в то время. Он всегда использовался American Airlines , а в последующие годы использовался другими авиакомпаниями Oneworld , которые не использовали Терминал 7. Этот терминал вместе с Терминалом 9 был снесен в 2008 году и заменен нынешним Терминалом 8.

Терминал 9 (1959–2008)

Терминал 9 открылся в октябре 1959 года как базовый офис United Airlines. ^{[ 26 ]} и Дельта Эйр Лайнс . ^{[ 44 ]}^{[ 170 ]} Braniff International Airways переехала в Терминал 9 в 1972 году после обмена терминалами с Delta после приобретения Delta компании Northeast Airlines . Он работал из Терминала 9 до своего обрушения 12 мая 1982 года. ^{[ 171 ]} United использовала Терминал 9 с момента его открытия в 1959 году до тех пор, пока не освободила терминал в мае 1989 года и не стала арендатором British Airways Терминала 7 . Northwest Airlines использовала Терминал 9 с 1986 по 1989 год. ^{[ 172 ]} Терминал 9 стал домом для American Airlines внутренних рейсов и рейсов American Eagle на оставшуюся часть своего существования. Этот терминал вместе с первоначальным Терминалом 8 был снесен в 2008 году и заменен нынешним Терминалом 8. ^{[ 131 ]}

Аэровокзал Тауэр

Терминал Tower Air , в отличие от других терминалов аэропорта имени Джона Кеннеди, находился за пределами зоны центральных терминалов, в здании 213 грузовой зоны A. Первоначально использовался Pan Am до расширения Worldport (позже Терминал 3), позже он использовался компанией Tower Air. и TWA Shuttle, пока авиакомпания не была приобретена American Airlines в 2001 году. Здание 213 не использовалось с 2000 года.

Взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки

Аэропорт занимает площадь 5200 акров или 21 квадратный километр (8,1 квадратных миль). ^{[ 6 ]}^{[ 173 ]} Более 25 миль (40 км) рулежных дорожек с твердым покрытием позволяют самолетам передвигаться по аэродрому. ^{[ нужна ссылка ]} Стандартная ширина этих рулежных дорожек составляет 75 футов (23 м), с усиленными обочинами шириной 25 футов (7,6 м) и противоэрозионным покрытием шириной 25 футов (7,6 м) с каждой стороны. Рулежные дорожки обычно состоят из асфальтобетона толщиной от 15 до 18 дюймов (от 380 до 460 мм). Нарисованная разметка, светящиеся указатели и встроенное освещение тротуара, включая огни состояния взлетно-посадочной полосы , предоставляют информацию о местоположении и направлении движения самолета при рулении. Центральную зону терминала аэропорта окружают четыре взлетно-посадочные полосы (две пары параллельных взлетно-посадочных полос). ^{[ 2 ]}

Число	Длина	Ширина	ОНИ	Примечания
13р/31л	14 511 футов (4423 м)	200 футов (61 м)	Кот. я (31л)	Третья по длине коммерческая взлетно-посадочная полоса в Северной Америке (самая длинная — взлетно-посадочная полоса длиной 16 000 футов (4 900 м) в международном аэропорту Денвера , а вторая по длине — взлетно-посадочная полоса длиной 14 512 футов (4 423 м) в международном аэропорту Лас-Вегаса имени Гарри Рида ). Рядом с терминалами 1, 2 и 3. Обслуживается примерно половина регулярных вылетов аэропорта. Это была резервная взлетно-посадочная полоса для миссий космических кораблей . ^{[ 174 ]} Он был закрыт 1 марта 2010 года на четыре месяца. Реконструкция взлетно-посадочной полосы расширила ее со 150 до 200 футов (от 46 до 61 м) с бетонным основанием вместо асфальта. Он вновь открылся 29 июня 2010 года. ^{[ 175 ]}
13Л/31П	10 000 футов (3048 м)	200 футов (61 м)	Кот. II (13л); Кот. Я (31Р)	Рядом с терминалами 5 и 7. Оборудован с обоих концов системами ILS и ALS. Взлетно-посадочная полоса 13L имеет два дополнительных визуальных средства для посадки самолетов: указатель пути точного захода на посадку (PAPI) и систему ведущего освещения (LDIN); LDIN в просторечии известен как « подход Канарси (CRI) Канарси », который начинается с маяка VOR . ILS на 13L вместе с освещением TDZ позволяет приземляться при видимости до полумили. Взлет можно производить при видимости в одну восьмую мили. Он закрылся 1 апреля 2019 года почти на восемь месяцев в рамках масштабного проекта модернизации взлетно-посадочной полосы, в рамках которого асфальтовое основание было заменено бетонным полом и расширена взлетно-посадочная полоса со 150 до 200 футов (от 46 до 61 м). Он вновь открылся 16 ноября 2019 года. ^{[ 176 ]}^{[ 177 ]}
4р/22л	8400 футов (2560 м)	200 футов (61 м)	Кот. III (оба направления)	Оборудован с обеих сторон системами освещения приближения (ALS) с последовательными мигалками и освещением зоны приземления (TDZ). Первая система защиты из инженерных материалов (EMAS) в Северной Америке была установлена на северо-восточном конце взлетно-посадочной полосы в 1996 году. Основание состоит из пористого цементного материала, который может безопасно замедлить и остановить самолет, выезжающий за пределы взлетно-посадочной полосы. Концепция плацдарма была разработана администрацией порта и установлена в аэропорту имени Джона Кеннеди в рамках совместного научно-исследовательского проекта с ФАУ и промышленностью.
4Л/22П	12 079 футов (3682 м)	200 футов (61 м)	Кот. Я (оба направления)	Рядом с терминалами 4 и 5. Оба конца позволяют совершать посадку по приборам при видимости до трех четвертей мили. Взлет может производиться при видимости в одну восьмую мили. Он закрылся 1 июня 2015 года почти на четыре месяца в рамках масштабного проекта модернизации взлетно-посадочной полосы, в ходе которого асфальтовое основание было заменено на бетонное, а взлетно-посадочная полоса была расширена со 150 до 200 футов (от 46 до 61 м). Он вновь открылся 28 сентября 2015 года. ^{[ 178 ]}

Операционные мощности

Аэронавигация

The air traffic control tower, designed by Pei Cobb Freed & Partners and constructed on the ramp-side of Terminal 4, began full FAA operations in October 1994.^[179] An Airport Surface Detection Equipment (ASDE) radar unit sits atop the tower. At the time of its completion, the JFK tower, at 320 feet (98 m), was the world's tallest control tower.^[179] It was subsequently displaced from that position by towers at other airports in both the United States and overseas, including those at Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport, currently the tallest tower at any U.S. airport, at 398 feet (121 m) and at KLIA2 in Kuala Lumpur, Malaysia, currently the world's tallest control tower at 438 feet (134 m).^[180]^{[unreliable source?]}

A VOR-DME station, identified as JFK, is located on the airport property between runways 4R/22L and 4L/22R.^[2]

Physical plant

JFK is supplied with electricity by the Kennedy International Airport Power Plant, owned and operated by Calpine Corporation.^[181] The natural gas-fired electric cogeneration facility uses two General Electric LM6000 gas turbine engines to supply a total of 110 megawatts, which is purchased by the Port Authority for airport operations. Excess energy is also sold to the New York Independent System Operator. The 45,000 sq ft (4,200 m²) facility was authorized in 1990,^[182] designed by RMJM,^[183] and first entered commercial service in February 1995.^[184]

Heating and cooling for all of JFK's passenger terminals is provided by a co-located Central Heating and Refrigeration Plant (CHRP) in conjunction with a Thermal Distribution System (TDS) that entered service in August 1994. Waste heat from the power plant powers two heat recovery steam generators and a 25-megawatt steam turbine, which in turn run chillers to generate 28,000 tons of refrigeration, or heat exchangers to create 225 million Btu/hour.^[184]

Aviation ground service

Aircraft service facilities include seven aircraft hangars, an engine overhaul building, a 32-million-US-gallon (120,000 m³) aircraft fuel storage facility, and a truck garage. Fixed-base operation service for general aviation flights is provided by Modern Aviation,^[185] which possesses the airport's exclusive helipad.

Other facilities

The airport hosts an extensive array of administrative, government, and air cargo support buildings. In 2002, the New York metropolitan area accounted for 18 percent of import (and over 24 percent of all) air cargo volume in the nation. At that time, JFK itself was reported to have 4.5 million ft² (418,064 m²) of warehouse space with another 434,000 sq ft (40,300 m²) under construction.^[186]

Building #	Status	Use	Current Tenant(s)	Additional Information
6	Active	Cargo	FedEx Express
9	Active	Cargo	Korean Air Cargo	Opened in 2001 on a 188,000 sq ft (17,500 m²) site capable of handling three 747 aircraft. The facility was the first at JFK to utilize a computerized automated storage and retrieval system for cargo handling.^[187]^[188]
14	Active	Admin.	Port Authority
14	Active	Admin.	JFK Medport
15	Active	Ground Service	Snowlift
17	Inactive	Hangar		Former Tower Air hangar and office.^[189] Later housed artifacts from September 11 attacks, which were distributed to the 9/11 Museum and other memorials.^[190]
23	Active	Cargo	Lufthansa Cargo^[191]	Previously known as 'Tract 8/9A'. Development of the 434,000 sq ft (40,300 m²) site began in August 2001. Currently capable of handling four 747 aircraft. Previous tenants included Alliance Airlines and Cargo Service Center.^[186]
			Qantas Freight^[192]
			Swissport USA^[193]
			CAL Cargo Air Lines^[194]
66	Active	Cargo	Nippon Cargo Airlines^[195]
77	Active	Mixed	U.S. Customs and Border Protection^[196]
77	Active	Mixed	Alliance Ground International^[196]
81	Active	Hangar	JetBlue	140,000 sq ft (13,000 m²) maintenance facility with 70,000 sq ft (6,500 m²) of hangar space. It broke ground in 2003 and opened in 2005 for $45 million.^[197]^[198]
81A
81B
86	Active	Cargo	MSN Air Service^[196]
89	Active	Cargo	DHL Global Forwarding
139	Active	Ground Service	LSG Sky Chefs
141	Active	Mixed	Aviation High School¹	Originally housed the Port Authority.^[199]² Other tenants included Servisair, the Port Authority Police Department,^[200] and North American Airlines. ¹ In 2000, a 5,000 sq ft (460 m²) aircraft powerplant lab annex was opened for $800,000 to serve maintenance students.^[199] ² In 2003, the building was dedicated in honor of PANYNJ employee Morris Sloane.^[201]
141	Active	Mixed	ABM Parking
145	Active	Ground Service	Sheltair^[202]	Previously operated by PANYNJ. It became the first privately operated FBO in JFK's history when it was transferred from PANYNJ on May 21, 2012.^[203]
151	Active	Cargo	Worldwide Freight Services^[196]
151	Active	Cargo	Swissport
178	Unknown	Unknown	Unknown	Former Tower Air headquarters^[204]
208	Active	Ground Service	Aerosnow	Former 400,000 sq ft (37,000 m²) Pan Am facility^[186]
213	Inactive	Passenger Terminal		Former Tower Air terminal.
254	Active	Public Safety	PAPD
255	Active	Public Safety	PAPD	ARFF training facility equipped with two propane-fueled, computer-controlled aircraft fire simulators.^[205]
269	Active	Public Safety	PAPD

Three chapels, including Our Lady of the Skies Chapel, provide for the religious needs of airline passengers.^[206]

In January 2017, the Ark at JFK Airport, a luxury terminal for pets, opened for $65 million. Ark was built ostensibly so that people who were transporting pets and other animals would be able to provide luxurious accommodations for these animals. At the time, it was supposed to be the only such facility in the U.S.^[207] In January 2018, Ark's owner sued the Port Authority for violating a clause that would have given Ark the exclusive rights to inspect all animals who arrive at JFK from other countries. In the lawsuit, the owner stated that Ark had incurred significant operational losses because many animals were instead being transported to a United States Department of Agriculture facility in Newburgh.^[208]

Airport hotels

Several hotels are adjacent to JFK Airport, including the Courtyard by Marriott and the Crowne Plaza. The former Ramada Plaza JFK Hotel is Building 144,^[209]^[210] and it was formerly the only on-site hotel at JFK Airport.^[211] It was previously a part of Forte Hotels and previously the Travelodge New York JFK.^[212] Due to its role in housing friends and relatives of aircraft crash victims in the 1990s and 2000s, the hotel became known as the "Heartbreak Hotel".^[213]^[214] In 2009 the PANYNJ stated in its preliminary 2010 budget that it was closing the hotel due to "declining aviation activity and a need for substantial renovation" and that it expected to save $1 million per month.^[215] The hotel closed on December 1, 2009. Almost 200 employees lost their jobs.^[216]

On July 27, 2015, Governor Andrew Cuomo announced in a press conference that the TWA Flight Center building would be used by the TWA Hotel, a 505-room hotel with 40,000 square feet (3,700 m²) of conference, event, or meeting space. The new hotel is estimated to have cost $265 million. The hotel has a 10,000-square-foot (930 m²) observation deck with an infinity pool.^[217] Groundbreaking for the hotel occurred on December 15, 2016, and it opened on May 15, 2019.^[218]

Airlines and destinations

Passenger

Airlines	Destinations	Refs
Aer Lingus	Dublin, Manchester (UK), Shannon	^[219]
Aeroméxico	Mexico City	^[220]
Air Canada Express	Montréal–Trudeau, Toronto–Pearson	^[221]
Air China	Beijing–Capital	^[222]
Air Europa	Madrid	^[223]
Air France	Paris–Charles de Gaulle	^[224]
Air India	Delhi, Mumbai	^[225]
Air New Zealand	Auckland	^[226]
Air Senegal	Dakar–Diass (ends September 16, 2024)^[227]	^[228]
Air Serbia	Belgrade	^[229]
Alaska Airlines	Portland (OR), San Diego, San Francisco, Seattle/Tacoma Seasonal: Anchorage,^[230] Palm Springs, Puerto Vallarta (begins January 8, 2025)^[231]	^[232]
All Nippon Airways	Tokyo–Haneda	^[233]
American Airlines	Antigua, Austin, Barcelona, Bermuda, Buenos Aires–Ezeiza, Cancún, Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Delhi, Georgetown–Cheddi Jagan, Las Vegas (resumes November 5, 2024),^[234] London–Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Montego Bay, Orange County, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Punta Cana, St. Thomas, San Francisco, São Paulo–Guarulhos, Tel Aviv (resumes March 29, 2025),^[235] Tokyo–Haneda^[236] Seasonal: Athens, Barbados (resumes November 5, 2024),^[237] Eagle/Vail, Liberia (CR), Providenciales,^{[citation needed]} Rio de Janeiro–Galeão, Rome–Fiumicino, St. Kitts, St. Lucia–Hewanorra (resumes December 7, 2024),^[238] St. Maarten (begins December 7, 2024),^[239] St. Vincent–Argyle (begins December 7, 2024)^[239]	^[240]
American Eagle	Boston, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Indianapolis, Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Toronto–Pearson, Washington–National, Worcester	^[240]
Asiana Airlines	Seoul–Incheon	^[241]
Austrian Airlines	Vienna	^[242]
Avianca	Bogotá, Cartagena, Medellín–JMC Seasonal: Cali, Pereira	^[243]
Avianca Costa Rica	San José (CR) Seasonal: San Pedro Sula	^[244]
Avianca Ecuador	Guayaquil, Quito	^[245]
Avianca El Salvador	Guatemala City, San Salvador	^[243]
Azores Airlines	Funchal, Ponta Delgada, Porto^[246] Seasonal: Terceira	^[247]
British Airways	London–Gatwick, London–Heathrow	^[248]
Brussels Airlines	Brussels	^[249]
Cape Air	Saranac Lake/Lake Placid Seasonal: Hyannis, Martha's Vineyard, Nantucket	^[250]
Caribbean Airlines	Georgetown–Cheddi Jagan, Kingston–Norman Manley, Port of Spain, St. Vincent–Argyle, Tobago	^[251]
Cathay Pacific	Hong Kong	^[252]
Cayman Airways	Grand Cayman	^[253]
China Airlines	Taipei–Taoyuan	^[254]
China Eastern Airlines	Shanghai–Pudong	^[255]
China Southern Airlines	Guangzhou	^[256]
Condor	Frankfurt	^[257]
Copa Airlines	Panama City–Tocumen	^[258]
Delta Air Lines	Accra, Amsterdam, Aruba, Atlanta, Austin, Barbados (begins December 21, 2024),^[259] Barcelona, Bermuda, Bogotá (ends October 27, 2024),^[260] Boston, Cancún, Dakar–Diass, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Dublin, Fort Lauderdale, Fort Myers, Frankfurt, Honolulu, Las Vegas, Lisbon, London–Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Minneapolis/St. Paul, Montego Bay, Nassau, New Orleans, Orlando, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Punta Cana, Rome–Fiumicino, St. Maarten, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Juan, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo–Las Américas, São Paulo–Guarulhos, Seattle/Tacoma, Tampa, Tel Aviv (suspended),^[261] West Palm Beach, Zürich Seasonal: Antigua (resumes January 11, 2025),^[262] Athens, Berlin, Bozeman, Brussels, Buenos Aires–Ezeiza, Copenhagen, Edinburgh, Geneva, Lagos (resumes December 1, 2024),^[263] London–Gatwick, Munich,^[264] Naples,^[264] Nice, Palm Springs (begins December 21, 2024),^[265] Prague, Providenciales, Reykjavík–Keflavík, Rio de Janeiro–Galeão, St. Kitts (resumes January 11, 2025),^[262] St. Thomas, San José del Cabo, Shannon,^[264] Stockholm–Arlanda, Venice	^[266]
Delta Connection	Baltimore (ends October 26, 2024),^[267] Bangor, Boston, Buffalo, Burlington (VT), Charleston (SC), Charlotte, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Detroit, Indianapolis, Ithaca, Jacksonville (FL), Kansas City, Milwaukee, Montréal–Trudeau (ends October 26, 2024),^[267] Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (ME), Raleigh/Durham, Richmond, Rochester (NY), Savannah, Syracuse, Toronto–Pearson, Washington–Dulles, Washington–National Seasonal: Martha's Vineyard, Nantucket	^[266]
Egyptair	Cairo	^[268]
El Al	Tel Aviv	^[269]
Emirates	Dubai–International, Milan–Malpensa	^[270]
Ethiopian Airlines	Abidjan, Addis Ababa, Lomé (begins December 1, 2024)^[271]	^[272]
Etihad Airways	Abu Dhabi	^[273]
EVA Air	Taipei–Taoyuan	^[274]
Finnair	Helsinki	^[275]
Flair Airlines	Seasonal: Toronto–Pearson	^[276]
Frontier Airlines	Atlanta,^[277] Las Vegas,^[278] Orlando (begins October 27, 2024),^[279] San Juan,^[280] Tampa (begins October 27, 2024)^[279]	^[281]
Hawaiian Airlines	Honolulu	^[282]
HiSky	Bucharest–Otopeni^[283]	^[284]
Iberia	Madrid	^[285]
Icelandair	Reykjavík–Keflavík	^[286]
ITA Airways	Rome–Fiumicino	^[287]
Japan Airlines	Tokyo–Haneda	^[288]
JetBlue	Aguadilla, Amsterdam, Antigua, Aruba, Atlanta, Barbados, Belize City, Bonaire (begins November 5, 2024),^[289] Boston, Buffalo, Burbank (ends October 26, 2024),^[290] Cancún, Cartagena, Charleston (SC), Chicago–O'Hare, Curaçao, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Georgetown–Cheddi Jagan, Grand Cayman, Grenada, Guatemala City, Guayaquil, Houston–Intercontinental, Jacksonville (FL), Kingston–Norman Manley, Las Vegas, Liberia (CR), London–Heathrow, Los Angeles, Miami, Montego Bay, Nashville, Nassau, New Orleans, Orlando, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Ponce (ends October 27, 2024),^[291] Port-au-Prince, Port of Spain, Providenciales, Puerto Plata, Punta Cana, Raleigh/Durham, Rochester (NY), St. Kitts, St. Lucia–Hewanorra, St. Maarten, St. Vincent–Argyle (begins October 9, 2024),^[289] Salt Lake City, San Antonio (ends October 26, 2024),^[292] San Diego, San Francisco, San José (CR), San José del Cabo, San Juan, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo–Las Américas, Sarasota, Savannah, Syracuse, Tampa, Tulum,^[293] Vancouver, West Palm Beach Seasonal: Albuquerque, Austin, Bermuda, Bozeman, Dublin, Edinburgh,^[294] Hyannis, London–Gatwick,^[295] Martha's Vineyard, Milwaukee,^[291] Montrose, Nantucket, Ontario (CA),^[291] Portland (ME), Reno/Tahoe, Sacramento,^[291] Seattle/Tacoma	^[296]
Kenya Airways	Nairobi–Jomo Kenyatta	^[297]
KLM	Amsterdam	^[298]
Korean Air	Seoul–Incheon	^[299]
Kuwait Airways	Kuwait City	^[300]
LATAM Brasil	São Paulo–Guarulhos	^[301]
LATAM Chile	Santiago de Chile	^[301]
LATAM Perú	Lima	^[302]
Level	Barcelona	^[303]
LOT Polish Airlines	Warsaw–Chopin	^[304]
Lufthansa	Frankfurt, Munich	^[305]
Neos	Milan–Malpensa Seasonal: Palermo^[306]	^[307]
Norse Atlantic Airways	Berlin, London–Gatwick, Paris–Charles de Gaulle Seasonal: Athens,^[308] Oslo, Rome–Fiumicino	^[309]
Philippine Airlines	Manila	^[310]
Qantas	Auckland, Sydney	^[311]
Qatar Airways	Doha	^[312]
Royal Air Maroc	Casablanca	^[313]
Royal Jordanian	Amman–Queen Alia	^[314]
Saudia	Jeddah, Riyadh	^[315]
Scandinavian Airlines	Copenhagen	^[316]
Singapore Airlines	Frankfurt, Singapore	^[317]
Sun Country Airlines	Seasonal: Minneapolis/St. Paul	^[318]
Swiss International Air Lines	Geneva, Zürich	^[319]
TAP Air Portugal	Lisbon	^[320]
Turkish Airlines	Istanbul	^[321]
Uzbekistan Airways	Tashkent	^[322]^[323]
Virgin Atlantic	London–Heathrow, Manchester (UK)	^[324]
Viva Aerobus	Mexico City	^[325]
Volaris	Guadalajara	^[326]
Volaris El Salvador	San Salvador	^[327]
WestJet	Calgary	^[328]
XiamenAir	Fuzhou^[329]	^[330]

Cargo

When ranked by the value of shipments passing through it, JFK is the number three freight gateway in the United States (after the Port of Los Angeles and the Port of New York and New Jersey), and the number one international air freight gateway in the United States.^[5] Almost 21% of all U.S. international air freight by value and 9.6% by tonnage moved through JFK in 2008.^[331]

The JFK air cargo complex is a Foreign Trade Zone, which legally lies outside the customs area of the United States.^[332] JFK is a major hub for air cargo between the United States and Europe. London, Brussels and Frankfurt are JFK's three top trade routes.^[333] The European airports are mostly a link in a global supply chain, however. The top destination markets for cargo flying out of JFK in 2003 were Tokyo, Seoul and London. Similarly, the top origin markets for imports at JFK were Seoul, Hong Kong, Taipei and London.^[333]

20 cargo airlines operate out of JFK,^[333] among them: Air ACT, Air China Cargo, ABX Air, Asiana Cargo, Atlas Air, CAL Cargo Air Lines, Cargolux, Cathay Cargo, China Airlines, EVA Air Cargo, Emirates SkyCargo, Nippon Cargo Airlines, FedEx Express, DHL Aviation, Kalitta Air, Korean Air Cargo, Lufthansa Cargo, UPS Airlines, Southern Air and, formerly, World Airways. Top 5 carriers together transported 33.1% of all revenue freight in 2005: American Airlines (10.9% of the total), FedEx Express (8.8%), Lufthansa Cargo (5.2%), Korean Air Cargo (4.9%), China Airlines (3.8%).^[334]

There are also some on-demand cargo charter services to JFK, which is Silk Way West Airlines one of the most active cargo charter airline to this destination.

Most cargo and maintenance facilities at JFK are located north and west of the main terminal area. DHL, FedEx Express, Japan Airlines, Lufthansa, Nippon Cargo Airlines and United Airlines have cargo facilities at JFK.^[333]^[335] In 2000, Korean Air Cargo opened a new $102 million cargo terminal at JFK with total floor area of 81,124 square feet (7,536.7 m²) and capability of handling 200,000 tons annually. In 2007, American Airlines opened a new priority parcel service facility at their Terminal 8, featuring 30-minute drop-offs and pick-ups for priority parcel shipments within the US.^[336]

Airlines	Destinations
Air ACT	Miami
Air China Cargo^[337]	Anchorage, Beijing–Capital, Dallas/Fort Worth, Shanghai–Pudong
Amazon Air	Chicago/Rockford, Cincinnati, Fort Worth–Alliance, Sacramento, Seattle/Tacoma, Wilmington (OH)
Asiana Cargo^[338]	Anchorage, Seoul–Incheon
ASL Airlines Belgium^[339]	Liège
Atlas Air^[340]	Anchorage, Chicago–O'Hare, Halifax, Hangzhou, Los Angeles, Quito
AeroUnion	Mexico City–AIFA^[341]
CAL Cargo Air Lines	Liège, Tel Aviv
Cargolux^[342]	Chicago–O'Hare, Guadalajara, Houston–Intercontinental, Indianapolis, Los Angeles, Luxembourg, Mexico City–AIFA, Toulouse
Cargolux Italia	Luxembourg, Milan–Malpensa
Cathay Cargo^[343]	Anchorage, Calgary, Chicago–O'Hare, Columbus–Rickenbacker, Hong Kong, Portland (OR), Toronto–Pearson
Challenge Airlines SA	Liège, Tel Aviv
China Airlines Cargo^[344]	Anchorage, Taipei–Taoyuan
China Cargo Airlines	Seattle/Tacoma, Shanghai–Pudong
China Southern Cargo	Anchorage, Guangzhou
DHL Aviation	Anchorage, Chicago–O'Hare, Cincinnati, East Midlands, Leipzig/Halle
Emirates SkyCargo^[345]^[346]	Chicago–O'Hare, Dubai–Al Maktoum, Maastricht/Aachen
EVA Air Cargo	Anchorage, Taipei–Taoyuan^[347]
FedEx Express^[348]	Indianapolis, Memphis, Washington–Dulles
Kalitta Air	Amsterdam
Korean Air Cargo^[349]	Anchorage, Miami, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Toronto–Pearson
Lufthansa Cargo^[350]	Atlanta, Frankfurt, Mexico City–AIFA
MNG Airlines	Cologne/Bonn^[351]
Nippon Cargo Airlines^[352]	Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokyo–Narita
Qantas Freight^[353]^[354]	Anchorage, Chongqing, Shanghai–Pudong
Qatar Airways Cargo^[355]	Doha, Halifax, Zaragoza
Saudia Cargo^[356]	Jeddah
Turkish Cargo^[357]	Bogota, Istanbul, Toronto–Pearson, Zaragoza
UPS Airlines	Chicago/Rockford, Louisville, Orlando, Philadelphia Seasonal: Hartford

Statistics

Passenger numbers

Annual passenger statistics^[358]
Year	Passengers
2009	45,877,942
2010	46,515,060
2011	47,643,477
2012	49,273,824
2013	50,451,822
2014	53,220,426
2015	56,884,730
2016	59,103,472
2017	59,488,982
2018	61,636,235
2019	62,571,463
2020	16,630,642
2021	30,788,322
2022	55,287,711
2023	62,464,331

Top destinations

**Busiest domestic or territorial routes from JFK (January 2023 – December 2023)^[359]**
Rank	Airport	Passengers	Carriers
1	Los Angeles, California	1,395,000	American, Delta, JetBlue
2	San Francisco, California	971,000	Alaska, American, Delta, JetBlue
3	Miami, Florida	875,000	American, Delta, JetBlue
4	Orlando, Florida	722,000	Delta, JetBlue
5	Fort Lauderdale, Florida	601,000	Delta, JetBlue
6	Atlanta, Georgia	523,000	Delta, JetBlue
7	San Juan, Puerto Rico	517,000	Delta, JetBlue
8	Seattle/Tacoma, Washington	481,000	Alaska, Delta, JetBlue
9	Las Vegas, Nevada	463,000	Delta, JetBlue
10	Boston, Massachusetts	438,000	American, Delta, JetBlue

**Busiest international routes from JFK (2022)**^[360]
Rank	Change	Airport	Passengers	Change	Carriers
1	2	London–Heathrow, United Kingdom	2,316,480	283.7%	American, British Airways, Delta, JetBlue, Virgin Atlantic
2	3	Paris–Charles de Gaulle, France	1,446,607	162.8%	Air France, American, Delta, JetBlue, Norse Atlantic
3	2	Santiago de los Caballeros, Dominican Republic	893,376	2.7%	Delta, JetBlue
4	2	Santo Domingo–Las Américas	885,562	15.3%	Delta, JetBlue
5	12	Madrid, Spain	727,206	57.3%	Air Europa, American, Delta, Iberia
6	10	Amsterdam, Netherlands	720,926	149.9%	Delta, JetBlue, KLM
7	3	Cancún, Mexico	682,079	35.0%	American, Delta, JetBlue
8	15	Milan–Malpensa, Italy	659,283	168.0%	American, Delta, Emirates, ITA, Neos
9		Tel Aviv, Israel	648,989	73.5%	American, Delta, El AL
10	10	Rome–Fiumicino, Italy	621,483	173.7%	American, Delta, ITA, Norse Atlantic
11	20	Frankfurt, Germany	591,502	241.7%	Condor, Delta, Lufthansa, Singapore
12	6	Mexico City, Mexico	586,955	36.4%	Aeroméxico, American, Delta, VivaAerobus
13	1	Dubai–International, United Arab Emirates	574,125	158.6%	Emirates
14	7	Istanbul, Turkey	562,854	64.6%	Turkish
15	7	Punta Cana, Dominican Republic	533,624	77.1%	American, Delta, JetBlue
16	2	Doha, Qatar	517,795	47.9%	Qatar
17	10	Dublin, Ireland	507,600	73.3%	Aer Lingus, Delta
18	8	Montego Bay, Jamaica	483,321	80.1%	Delta, JetBlue
19	20	São Paulo–Guarulhos, Brazil	435,977	277.7%	American, Delta, LATAM Brasil
20	35	Barcelona, Spain	432,531	103.0	American, Delta, Level

Airline market share

Carrier shares (Dec. 2022 – Nov. 2023)

Delta, 18,379,843 (29.6%)

JetBlue, 16,345,561 (26.3%)

American, 7,960,709 (12.8%)

Alaska, 1,286,076 (2.1%)

British, 1,267,705 (2.0%)

Air France, 1,042,816 (1.7%)

Virgin Atlantic, 1,018,928 (1.6%)

Avianca, 917,955 (1.5%)

Emirates, 888,446 (1.4%)

Aer Lingus, 634,305 (1.0%)

Other carriers (20.0%)

**Largest airlines at JFK (December 2022 – November 2023)**^[361]
Rank	Airline	Passengers	Share
1	Delta Air Lines	18,379,843	29.6%
2	JetBlue	16,345,561	26.3%
3	American Airlines	7,960,709	12.8%
4	Alaska Airlines	1,286,076	02.1%
5	British Airways	1,267,705	02.0%
6	Air France	1,042,816	01.7%
7	Virgin Atlantic	1,018,928	01.6%
8	Avianca	917,955	01.5%
9	Emirates	888,446	01.4%
10	Aer Lingus	634,305	01.0%

Other

Information services

In the immediate vicinity of the airport, parking and other information can be obtained by tuning to a highway advisory radio station at 1630 AM.^[362] A second station at 1700 AM provides information on traffic concerns for drivers leaving the airport.

Kennedy Airport, along with the other Port Authority airports (LaGuardia and Newark), uses a uniform style of signage throughout the airport properties. Yellow signs direct passengers to airline gates, ticketing and other flight services; green signs direct passengers to ground transportation services and black signs lead to restrooms, telephones and other passenger amenities. In addition, the Port Authority operates "Welcome Centers" and taxi dispatch booths in each airline terminal, where staff provide customers with information on taxis, limousines, other ground transportation and hotels.

Former New York City traffic reporter Bernie Wagenblast provides the voice for the airport's radio stations and the messages heard on board AirTrain JFK and in its stations.^[363]

Notable staff

Stephen Abraham, colloquially known as Kennedy Steve, was an air traffic controller at JFK between 1994 and 2017.^[364] Abraham was known for his distinct "informal" tone and controlling-style while handling ground traffic at the airport. Many of his interactions with pilots were recorded and featured on various social media platforms, including various YouTube channels. In 2017, Abraham was awarded the Dale Wright Award by the National Air Traffic Controllers Association (NATCA) for distinguished professionalism and exceptional career service to NATCA and the National Air Space System.^[365]^[366] In 2019, he was hired as Airside Operations and Ramp Manager at JFK's Terminal 1.^[367]

Accidents and incidents

Notes

^ Colloquially referred to as JFK.

References

^ Jump up to: ^a ^b "Governor Pataki and Mayor Bloomberg Announce Closing of Multi-Billion Dollar Agreement to Extend Airport Leases" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. November 30, 2004. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015. The Port Authority has operated Idlewild and LaGuardia for more than 55 years. The original 50-year lease [with the City of New York] was signed in 1947 and extended to 2015 under a 1965 agreement.
^ Jump up to: ^a ^b ^c "AirNav: John F Kennedy International Airport". Archived from the original on November 14, 1999. Retrieved July 16, 2020.
^ "General Information". The Port Authority of New York and New Jersey. May 2022. Retrieved May 9, 2022.
^ "JFK (KJFK): JOHN F KENNEDY INTL, NEW YORK, NY – UNITED STATES". Aeronautical Information Services. Federal Aviation Administration. February 27, 2020. Retrieved March 2, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "Top 25 U.S. Freight Gateways, Ranked by Value of Shipments: 2008". Bureau of Transportation Statistics. United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015.
^ Jump up to: ^a ^b FAA Airport Form 5010 for JFK PDF, effective June 13, 2024.
^ "JFK Int'l Airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved June 20, 2024.
^ "Airlines". John F. Kennedy International Airport. Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved June 27, 2013.
^ "Directory: World Airlines". Flight International. April 3, 2007. p. 86.
^ "Service Providers – JFK Airport – Air Cargo – Port Authority of New York & New Jersey". Panynj.gov. Archived from the original on December 4, 2019. Retrieved February 22, 2022.
^ Radka, Ricky (December 23, 2021). "Airline Hub Guide: Which U.S. Cities Are Major Hubs and Why it Matters". airfarewatchdog.com. Retrieved February 28, 2022.
^ James, Nancy (October 3, 2023). "Best New York Airport – A Comparison of JFK, LaGuardia, and Newark". Airlines Policy. Retrieved October 5, 2023.
^ "Welcome to JFK Airport Guide". JFK Airport Guide. Retrieved June 27, 2013.
^ "JFK Airport: New York's Kennedy International Airport and Port Authority Flights". January 17, 2024. Retrieved January 17, 2024.
^ "N.Y. Airport Has Troubles". Reading Eagle. Reading, Pennsylvania. Associated Press. August 4, 1949. p. 31. Retrieved August 30, 2015.
^ "Idlewild becomes Kennedy". The Age. Melbourne, Australia. December 6, 1963. p. 1. Retrieved August 30, 2015.
^ Jump up to: ^a ^b "N.Y. airport takes name of Kennedy". Toledo Blade. Toledo, Ohio. Associated Press. December 25, 1963. p. 2. Retrieved August 30, 2015.
^ "Idlewild's New Code is JFK". The New York Times. United Press International. January 1, 1964. p. 40. The FAA code became JFK at the beginning of 1964; the Airline Guide used JFK and it seems the airlines did too; the airlines must print millions of new baggage tags carrying the initials JFK
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m "Trans World Airlines Flight Center (Now TWA Terminal A) at New York International Airport" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. July 9, 1994. Archived (PDF) from the original on April 2, 2015. Retrieved June 11, 2020.
^ "Tentative Site of 1,200-Acre City Airport Is Selected by Mayor at Idlewild, Queens". The New York Times. October 6, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "New Airport Site Acquired by City; Title to Land for Defense Field in Idlewild Area of Queens Is Conveyed". The New York Times. December 31, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Groot, Marnix (February 28, 2019). "The History of JFK Airport - Grand Design". Airporthistory.org. Retrieved October 5, 2023.
^ Jump up to: ^a ^b Amon, Rhonda (May 13, 1998). "Major Airports Take Off". Newsday. Archived from the original on October 16, 2015. Retrieved July 7, 2012.
^ "Council Overrides Airport Name Veto; Insists by Vote of 19 to 6 on Designating Idlewild Field to Honor Gen. Anderson". The New York Times. June 25, 1943. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Addition to Idlewild Airport Approved; $5,054,000 Is Voted to Make Site Ready". The New York Times. June 21, 1944. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Trans World Airlines Flight Center (now TWA Terminal A) at New York International Airport (PDF). Landmarks Preservation Commission (Report). July 14, 1994. Archived from the original (PDF) on February 18, 2012. Retrieved July 7, 2012.
^ Cullman, Howard S. (June 8, 1947). "Tomorrow's Airport – A World Fair; Howard Cullman sets out his plan for a great terminal, a great spectacle (and no red ink)". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Idlewild Airport Officially Opened; Six Foreign Flag Carriers and Two Others Will Not Begin Operations for a Week". The New York Times. July 1, 1948. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Aviation: Hub of the World". Time Magazine. July 12, 1948. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ "IDLEWILD BEING EXPANDED; Will Be Extended From 79,280 Square Feet to 245,501". The New York Times. October 20, 1949. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "New Control Tower for Idlewild". The New York Times. February 20, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Idlewild Capacity Will Be Enlarged". The New York Times. March 19, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Expanded Facilities Planned at Idlewild". The New York Times. January 28, 1953. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Aerial Pic Looking WSW". New York State Archives. December 31, 1949. Archived from the original on July 13, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ "The lost runway of JFK?". NYCaviation.com. July 21, 2007. Archived from the original on March 7, 2014. Retrieved June 27, 2013.
^ "Newark Airport Stays Closed Pending Results of Inquiries; Safety Group Headed by Rickenbacker Set Up by U. S. and Airlines -- Take-Offs Over Water Pledged at La Guardia, Idlewild; Airport Closed Pending Inquiry", The New York Times, February 13, 1952. Accessed March 27, 2023. "With La Guardia and New York International (Idlewild) Airports in Queens taking over the bulk of Newark's former flights for the time being, it was also agreed to use their runways to enable planes to take off over water or over least-settled areas as much as possible.... The agreements were announced at the Commodore Hotel after a closed-door conference of five and a half hours, called by the Port of New York Authority as a result of three airplane crashes in Elizabeth, N.J., which have taken 116 lives in the last two months and which caused the closing of Newark Airport early Monday morning."
^ Sharkey, John B. "Newark Liberty International Airport, A Postal History", New Jersey Postal History Society, May 2021. Accessed March 27, 2023. "The airport reopened on November 15, 1952, but only after a new runway was built. The runway directed at the city of Elizabeth was closed forever."
^ Hudson, Edward (December 6, 1955). "New Structures Rise at Idlewild; Makeshift Buildings Giving Way as Airport Undergoes a Construction Boom". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b Gordon, Alastair (2014). Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolutionary Structure. University of Chicago Press. ISBN 978-1-4668-6911-0.
^ Pearman, Hugh (2004). Airports: A Century of Architecture. Laurence King Publishing. ISBN 978-1-85669-356-1. Retrieved August 30, 2015.
^ Airports and Air Carriers August 1948.
^ "Port Authority Prepares John F. Kennedy International Airport for Next Generation of Quieter, More-Efficient Aircraft" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 1, 2004. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.
^ Friedman, Paul J. c Friedlandersy (December 8, 1957). "Idlewild Transformed; New Terminal Buildings Give Old Airport Class, Comfort and Style Arrival Center". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "John F. Kennedy International Airport, United and Delta Airlines Building". CardCow.com.
^ "BIG NEW TERMINAL OPEN AT IDLEWILD; United Air Lines Structure Costing $14,500,000 Part of Extensive Project". The New York Times. October 14, 1959. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Hudson, Edward (October 30, 1959). "Eastern Airlines Opens Terminal; Lone Passenger Puts New $20,000,000 Building Into Operation at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Bigger Than Grand Central". Time Magazine. November 9, 1959. Archived from the original on July 15, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Hudson, Edward (February 10, 1960). "Idlewild to Open Newest Terminal; American Airlines' Offices, With Unusual Facade, to Go Into Use Today". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Knox, Sanka (December 26, 1959). "Airport Window is a Block Long; Stained Glass Art Work is Installed at American's Terminal at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Ford, Ruth (July 23, 2006). "Demolishing a Celebrated Wall of Glass". The New York Times. Retrieved September 16, 2009.
^ Knox, Sanka (June 3, 1960). "Idlewild Skyline Gets an Addition; New Pan Am Terminal Looks Like Parasol to Motorists Approaching Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "Umbrella for Airplanes". Time Magazine. June 13, 1960. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Klimek, Chris (August 18, 2008). "Saarinen exhibit at National Building Museum". Washington Examiner. Retrieved July 1, 2020.
^ Risen, Clay (November 7, 2004). "Saarinen rising: A much-maligned modernist finally gets his due". The Boston Globe. Retrieved July 1, 2020.
^ "JetBlue – Terminal 5 History". JetBlue Airways. October 22, 2008. Archived from the original on December 17, 2010. Retrieved June 2, 2012.
^ "Idlewild to Open Terminal Nov. 18; Three Airlines Will Share $10,000,000 Structure Steps Are Saved Waffle Pattern Ceiling". The New York Times. November 9, 1962. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Fowle, Farnsworth (November 29, 1969). "Superjet Terminal Will Open". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "I.M. Pei's JFK". The Architect's Newspaper. Archived from the original on June 19, 2010. Retrieved June 16, 2010.
^ "Port Authority, United Airlines Launch Major Redevelopment of Terminals 5 and 6 at JFK – Project Pushes Total Cost of Kennedy Airport's Record Redevelopment to $10 Billion Mark" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. October 30, 2000. Archived from the original on October 2, 2006. Retrieved May 1, 2009.
^ Benjamin, Philip (December 25, 1963). "Idlewild Is Rededicated as John F. Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved May 13, 2010.
^ Morgan, Richard (November 21, 2013). "For JFK, the King of Camelot, an Airport in Queens". The Wall Street Journal. New York. Retrieved December 24, 2013.
^ FAA Airport Form 5010 for IDL PDF. Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.
^ Witkin, Richard (November 23, 1977). "Concordes From London and Paris Land at Kennedy As 16-Month Trial Passenger Service Is Initiated". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ Kilgannon, Corey (October 25, 2003). "Covering Their Ears One Last Time for Concorde". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ Chan, Sewell (January 12, 2005). "Train to J.F.K. Scores With Fliers, but Not With Airport Workers". The New York Times. Retrieved July 22, 2016.
^ "Project Profile; USA; New York Airtrain" (PDF). UCL Bartlett School of Planning. September 6, 2011. p. 22. Archived (PDF) from the original on August 17, 2016. Retrieved July 23, 2016.
^ Dentch, Courtney (April 18, 2002). "AirTrain system shoots for October start date". Times Ledger. Retrieved September 1, 2017.
^ Stellin, Susan (December 14, 2003). "TRAVEL ADVISORY; A Train to the Plane, At Long Last". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2016.
^ "To & From JFK". Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved February 2, 2017.
^ "JFK Airport AirTrain". Jfk-airport.net. Retrieved May 19, 2014.
^ Vogel, Carol (May 22, 1998). "Inside Art". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ "New Terminal 4 Opens at JFK Airport – A Key Element in Port Authorit's $10.3 Billion JFK Redevelopment Program" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 24, 2001. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 20, 2010.
^ "Port Authority Takes Important Step in Overhaul of Domestic and International Gateways at Kennedy Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.
^ "Emirates A380 Lands at JFK New York". Airwise News. Reuters. August 1, 2008. Archived from the original on August 6, 2008. Retrieved July 7, 2012.
^ "Emirates Airline A380 Emirates to Stop Flying A380s to NY". eTurboNews. March 18, 2009. Archived from the original on July 10, 2011. Retrieved March 11, 2010.
^ Gonzalez, Manny (January 17, 2012). "PHOTOS: Singapore Airlines Upgrades New York JFK Service to Airbus A380 Super Jumbo". NYCAviation.com. Retrieved August 16, 2013.
^ Salvioli, L. (June 23, 2015). "Dentro l'Airbus A380, il gigante dei cieli che vola tra Milano e New York: tra lussi e doccia a bordo". Il Sole 24 Ore (in Italian). Retrieved August 25, 2019.
^ "Qatar's Airbus A350 takes off for US". The Himalayan Times. Himalayan News Service. December 9, 2015. Retrieved December 9, 2015.
^ Pileggi, Nicholas (1986). Wiseguy: Life in a Mafia Family. Simon & Schuster. ISBN 0-671-44734-3.
^ "$420,000 Is Missing From Locked Room at Kennedy Airport" (PDF). The New York Times. New York. April 12, 1967. Archived from the original on December 22, 2019. Retrieved December 21, 2019.
^ "N.Y. theft largest in history". Nashua Telegraph. (New Hampshire). Associated Press. December 12, 1978. p. 2.
^ Maitland, Leslie (December 14, 1978). "Airport Cash Loot Was $5 Million; Bandits' Van Is Found in Canarsie". The New York Times. p. A1. Archived from the original on February 15, 2021. Retrieved August 26, 2009.
^ Jump up to: ^a ^b Janos, Adam. "Lufthansa Heist Murders: How Paranoia Led to the Deaths of 6 Mobsters". A&E. Archived from the original on December 9, 2020. Retrieved February 15, 2021.
^ "Facts and Information". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 29, 2008. Retrieved July 30, 2008.
^ Airport Plazas. "AP enters into an agreement with Tesla Motors to install a 4 post Supercharger at our JFK International Airport Plaza – Airport Plazas". Archived from the original on August 14, 2014.
^ Tesla Inc. (July 5, 2022). "New York JFK Supercharger".
^ Mocker, Greg (September 26, 2019). "Port Authority approves fare and toll hikes, including new fee for airport rides". PIX 11. New York: Nexstar Media Group. Associated Press. Retrieved October 29, 2021.
^ "New York and New Jersey Airports". May 18, 2009. Archived from the original on May 24, 2009. Retrieved May 18, 2009.
^ "Survey: JetBlue is Best Low-Cost Carrier". NBC News. Associated Press. June 30, 2006. Retrieved September 16, 2009.
^ "Terminal One Group website". Jfkterminalone.com. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "The History of JFK Airport: The Birth of Terminal City - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e "Airlines". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved March 26, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Aviation Projects". William Nicholas Bodouva and Associates. Retrieved June 13, 2012.
^ "Final Flight of the Concorde". CBS News. October 24, 2003. Retrieved October 2, 2018.
^ "JFK Airport – Terminal 1". airport-jfk.com. Retrieved October 2, 2018.
^ "John F. Kennedy International Airport". SOM. Archived from the original on May 30, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Smothers, Ronald (May 21, 2001). "Making 'Dwell Time' Fly Just a Little Faster; New $1.4 Billion. Aims to Ease Waits for Passengers". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta opens new JFK Terminal 4 hub". Queens Chronicle. May 30, 2013. Retrieved May 31, 2013.
^ Cooper, Peter (November 24, 2010). "John F. Kennedy Airport in New York Commences Terminal 4 Expansion Project". WIDN News. Archived from the original on November 28, 2010. Retrieved November 24, 2010.
^ Haughney, Christine (January 10, 2012). "A Peek at Easier Travel at Kennedy's Terminal 4". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta Opens New Terminal 4 Extension at New York's JFK". AirlineReporter. May 29, 2013. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta Air Lines, The Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Next Phase of Terminal 4 Expansion at JFK Airport". ir.delta.com. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b Minutes (PDF) (Report). Port Authority of New York and New Jersey. February 6, 2013. Archived from the original (PDF) on November 26, 2013. Retrieved August 30, 2015.
^ "Governor Cuomo Announces Major Terminal 4 Redevelopment Project, Advancing the Transformation of JFK International Airport". Governor.ny.gov. Archived from the original on May 13, 2021. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "PORT AUTHORITY BOARD APPROVES REVISED JFK TERMINAL 4 REDEVELOPMENT PROJECT, ADVANCING ADDITIONAL PHASES OF TRANSFORMING JFK INTERNATIONAL AIRPORT". Panynj.gov. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "Transformation continues at Delta's New York City hubs". Delta News Hub. January 17, 2023. Retrieved January 18, 2023.
^ "Delta Announces Plans for 'Premium' Lounges, Offering a New Alternative to Sky Clubs". Travel + Leisure. Retrieved April 24, 2024.
^ Pallini, Thomas. "I visited the new American Express Centurion Lounge at JFK airport and saw why a $550 annual cardholder fee is worth it – see inside". Business Insider. Retrieved May 14, 2021.
^ "PANYNJ and JFKIAT Unveil Art Installations By Local Artists at JFK T4". Metropolitan Airport News. February 7, 2024. Retrieved June 11, 2024.
^ "Why the Airport of the Future will Include a Chat with a Celebrity Hologram". FastCompany. June 1, 2024. Retrieved June 11, 2024.
^ "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport". Marketwire.
^ "The TWA Hotel Takes Flight at J.F.K." The New York Times. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "The TWA Hotel opens at JFK". New York Daily News. May 16, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "What's Old Is New Again: TWA Hotel Opens At JFK Airport". CBS News. New York. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport" (Press release). New York: JetBlue Corporate Communications. MarketWired. November 12, 2014. Retrieved November 13, 2014.
^ "Aer Lingus Offers New Experiences". The Guardian. December 20, 2014. Retrieved February 23, 2015.
^ "JetBlue".
^ "JetBlue opens outdoor rooftop lounge, with dog walk, at NYC's JFK Airport". USA Today.
^ "Yahoo Message about T5". Yahoo! Finance. Archived from the original on September 3, 2016. Retrieved August 31, 2016.
^ "JetBlue gives makeover to T5 at its New York JFK hub". USA Today. Retrieved January 7, 2018.
^ "JFK Airport". GMW Architects. Archived from the original on October 11, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Airport Traffic Report (PDF). Port Authority of New York and New Jersey (Report). 1998. Archived from the original (PDF) on June 18, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b "JFK Facts and History". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on March 19, 2007. Retrieved July 7, 2012.
^ Dunlap, David W. (October 26, 1997). "A 'New' Kennedy Airport Takes Wing". The New York Times. Retrieved June 13, 2012.
^ "Minutes" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original (PDF) on May 27, 2010. Retrieved June 13, 2012.
^ "UPDATE: BA reveals New York JFK T7 modernisation and retail plan". dfnionline.com. April 25, 2017. Retrieved September 2, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "BA plans $65m JFK terminal upgrade, but is it enough? – Runway Girl". Runway Girl. November 27, 2016. Retrieved September 2, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "BRITISH AIRWAYS ANNOUNCES A MOVE TO NEW YORK JFK'S TERMINAL 8". British Airways (Press release). London: International Airlines Group. Retrieved February 24, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "JFK Millenium Partners – Terminal 6 Redevelopment Project Overview". JFK International Airport Redevelopment. Retrieved July 5, 2020.
^ "We are Back! United Announces Return to New York's JFK Airport". United Hub. November 10, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b Belson, Ken (February 22, 2008). "A Window That Reflected a Golden Age Comes Down at Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved April 3, 2014.
^ "American Airlines and British Airways to start work on JFK Terminal 8". Airport Technology. January 7, 2020. Retrieved January 9, 2020.
^ Cole, Fergus. "British Airways Moves To JFK Terminal 8 In November". Business Traveler USA. Wilmington: Ink Publishing. Retrieved November 18, 2022.
^ "American Airlines and British Airways Unveil Exciting Plans for Enhancements to the World-Class Customer Experience at JFK's Terminal 8" (Press release). Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved January 25, 2022.
^ "[NEW YORK] JOHN F. KENNEDY INTERNATIONAL AIRPORT". Retrieved May 25, 2023.
^ "Airport News – Terminal 8 Opens at JFK" (Press release). New York: Port Authority of New York and New Jersey. October 1, 2007. Archived from the original on June 18, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ "American Airlines and British Airways Joint Premium Lounges" (PDF). Fort Worth: American Airlines Group. November 29, 2022. Archived (PDF) from the original on November 30, 2022. Retrieved November 30, 2022.
^ "Airport Map". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on June 30, 2012. Retrieved July 7, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b Vincent, Barone (January 4, 2017). "Cuomo unveils plan to breathe new life into JFK airport". am New York. Retrieved January 6, 2017.
^ Jump up to: ^a ^b Kirby, Jen (January 5, 2017). "New York City's Second-Worst Airport Might Also Get an Upgrade". New York. New York. Retrieved January 6, 2017 – via Daily Intelligencer.
^ A Vision Plan for John F. Kennedy International Airport (PDF) (Report). Albany: New York State Office of the Governor. January 4, 2017. Archived (PDF) from the original on January 5, 2017. Retrieved January 5, 2017.
^ "New York launches next stage in JFK Airport overhaul". Deutsche Welle. Bonn. Reuters and Bloomberg. July 19, 2017. Retrieved September 1, 2017.
^ "Governor Cuomo Announces RFP for Planning and Engineering Firm to Implement JFK Airport Vision Plan" (Press release). Albany: New York State Office of the Governor. July 18, 2017. Archived from the original on September 1, 2017. Retrieved September 1, 2017.
^ Jump up to: ^a ^b McGeehan, Patrick (October 4, 2018). "Cuomo's $13 Billion Solution to the Mess That Is J.F.K. Airport". The New York Times. New York. Retrieved October 5, 2018.
^ "Cuomo: JFK Airport renovation includes central hub, 2 new terminals". Newsday. Retrieved October 5, 2018.
^ Warerkar, Tanay (October 4, 2018). "New looks at JFK Airport's forthcoming $13B overhaul". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved October 5, 2018.
^ Andrew Siff (September 8, 2022). "JFK Airport's New Terminal 1 Breaks Ground Following Years-Long Pause on Project". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations. Retrieved September 9, 2022.
^ Parsons, Jim (February 17, 2020). "Just Approved $3.8B Terminal Expansion Adds to JFK Airport Upgrade". Enr.com. Retrieved June 18, 2020.
^ "First phase of Terminal 6 project at Kennedy Airport begins". CBS News. February 23, 2023. Retrieved April 17, 2023.
^ Bahadursingh, Nathaniel (February 27, 2023). "New $4.2 billion JFK Terminal 6 expansion officially breaks ground". Archinect. Retrieved April 17, 2023.
^ "Designing the New Terminal 6 at John F. Kennedy International Airport". digitaladmin.bnpmedia.com.
^ Jump up to: ^a ^b "Governor Hochul Announces Construction of a $4.2 Billion New Terminal 6 at JFK Will Begin Early Next Year as Final Pieces of the Project Are in Place" (Press release). Albany, NY: Gov. Kathy Hochul. November 17, 2022. Retrieved January 20, 2023.
^ Perez-Pena, Richard (July 14, 1994). "4 Airlines Sign Kennedy Deal For a Terminal". The New York Times. Retrieved October 2, 2018.
^ "JFK Terminal 2 info". airport-jfk.com. Retrieved August 14, 2017.
^ "Delta Terminal Map". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved April 15, 2021.
^ "Terminal 2 At JFK Airport To Permanently Close". Queens, NY Patch. January 10, 2023. Retrieved January 12, 2023.
^ Jump up to: ^a ^b Issler, Mackenzie (July 5, 2013). "JFK Airport's iconic Pan Am terminal being demolished". Newsday. Retrieved October 9, 2023.
^ "What's Next For John F. Kennedy International Airport's 'Worldport'?". CBS New York. May 9, 2013. Retrieved October 9, 2023.
^ "Port Authority Approves Construction of New State-of-the-Art Terminal Space for Delta Air Lines at JFK Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 5, 2010. Archived from the original on August 28, 2010. Retrieved August 5, 2010.
^ "New Plans For Expanding Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). City of New York, Office of the Mayor. August 5, 2010. Archived from the original on December 22, 2011. Retrieved August 5, 2010.
^ "Delta Air Lines, the Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Enhancement and Expansion of Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). Delta Air Lines. August 11, 2010. Retrieved August 11, 2010.
^ "Details of JFK Improvements – Civil Aviation Forum". Airliners.net. August 5, 2010. Retrieved August 11, 2010.
^ Katie Canales Updated 6T:00Z. "What the TWA Terminal at JFK Was Like Before It Became the TWA Hotel". Businessinsider.com. Retrieved August 5, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
^ "The History of JFK Airport: Traffic Booms at Kennedy - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.
^ Kennedy, Randy (April 4, 2001). "Airport Growth Squeezes the Landmark T.W.A. Terminal". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 3, 2020. Retrieved July 2, 2020.
^ Dunlap, David W. (July 20, 1994). "T.W.A.'s Hub Is Declared A Landmark". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on March 27, 2022. Retrieved May 26, 2010.
^ Maynard, Micheline (October 22, 2008). "JetBlue Twitters its New Terminal". The Lede. The New York Times. Archived from the original on August 4, 2022. Retrieved July 1, 2020.
^ "Up, up and away at the TWA Hotel". CBS News. May 12, 2019. Archived from the original on May 15, 2019. Retrieved May 14, 2019.
^ Romeo, Jim (October 19, 2008). "JetBlue's New T5 Terminal at JFK Airport". Construction Equipment. Retrieved July 7, 2012.
^ "Stats & Facts". Delta Air Lines. Archived from the original on June 19, 2015.
^ "1973 Results". 1973 Braniff International Annual Report: 14. 1973.
^ "JFK89". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.
^ "JFK airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved August 22, 2022.
^ "JFK closure to rattle nerves, wallets". NBC News. Associated Press. March 2, 2010. Retrieved August 30, 2015.
^ Miranda, Maria Eugenia (June 29, 2010). "JFK's Longest Runway Re-opens". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations.
^ "Port Authority Begins $355 Million Reconstruction of Runway at John F. Kennedy International Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 3, 2019. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.
^ "Closed JFK runway is rattling residents". Queens Chronicle. June 6, 2019. 13L is scheduled to reopen on Nov. 16
^ "Port Authority Announces Reopening of JFK Airport Runway After Major Modernization" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. September 28, 2015. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b "FAA Air Traffic Control Tower, JFK International Airport". Pei Cobs Freed & Partners, Architects. Retrieved July 7, 2012.
^ "The 10 tallest air traffic control towers in the world". Airport-Technology.com. December 11, 2013. Retrieved August 30, 2015.
^ "Calpine | Kennedy International Airport Power Plant". Calpine.com. Retrieved May 27, 2021.
^ Annual Report −1990. Port Authority of New York and New Jersey. April 11, 1991. p. 15.
^ "JFK International Airport Co-generation Plant". RMJM. Retrieved May 27, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "A Major Cogeneration System Goes in at JFK International Airport". Cogeneration and Competitive Power Journal. 13 (1): 62–79. January 16, 1998. Retrieved May 26, 2021.
^ "Aviowiki".
^ Jump up to: ^a ^b ^c McHugh, Mark (February 2002). "Changing With the Times" (PDF). American Shipper. 44 (2): 63–64. Retrieved May 26, 2021.
^ "Korean Air plays it safe" (PDF). American Shipper. 44 (2): 64. February 2002. Retrieved May 26, 2021.
^ "Korean Air Cargo Logistics Center: New York" (PDF). October 2002. Archived (PDF) from the original on May 27, 2021. Retrieved May 26, 2021.
^ "How to Contact Us". Tower Air. Archived from the original on May 10, 2000. Retrieved May 28, 2009. Corporate Headquarters Hangar No. 17 JFK International Airport Jamaica, NY 11430
^ Haller, Vera (June 12, 2016). "A hangar at JFK became the tomb of 9/11. Now nearly empty, its job is done". Los Angeles Times. New York. Retrieved May 26, 2021.
^ "Lufthansa Cargo Station Details: JFK". Retrieved May 26, 2021.
^ "Qantas Freight: Terminals – JFK". Retrieved May 26, 2021.
^ "Swissport: Network Detail – New York (JFK)". Retrieved May 26, 2021.
^ "Locations (Offices, GSAs)". CAL Cargo Airlines. Archived from the original on August 25, 2015. Retrieved August 30, 2015. New York C.A.L. Cargo Airlines Ltd C/O Lufthansa Building 23 JFK Jamaica, New York 11430
^ "NCA Cargo Facilities: America (New York)". Retrieved May 26, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "John F. Kennedy – Air Cargo – Service Providers". Port Authority. Retrieved May 26, 2021.
^ "JetBlue Breaks Ground on New JFK Hangar Complex". mediaroom.jetblue.com. August 8, 2003. Archived from the original on December 31, 2019. Retrieved May 27, 2021.
^ Rabinowitz, Jason (October 15, 2013). "Photo Tour of the JetBlue Maintenance Hangar at JFK". AirlineReporter. Retrieved May 27, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "Annex To Aviation HS Opens at JFK". Daily News (New York). October 26, 2000. Retrieved September 13, 2011.
^ McKinley, James C. Jr. (July 9, 1994). "Port Authority Officer Hurt in Airport Scuffle". The New York Times. Retrieved September 13, 2011.
^ "Building Dedicated to Aviation Veteran and School Contest Winners Announced" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 17, 2003. Archived from the original on November 9, 2011. Retrieved September 13, 2011.
^ "Sheltair JFK". Archived from the original on January 19, 2022. Retrieved May 26, 2021.
^ Epstien, Curt (May 22, 2012). "Sheltair Opens First Privately Operated FBO at JFK". Aviation International News. Archived from the original on September 4, 2014. Retrieved June 23, 2014.
^ "World Airline Directory". Flight International. March 30, 1985. Retrieved June 17, 2009. Head Office: Building 178, JFK International Airport, New York 10430, United States
^ Rodrigues, Lenis (April 19, 2019). "Airport Safety Starts With a Fire Drill". Portfolio. PANYNJ. Retrieved May 26, 2021.
^ Mayerowitz, Scott (November 26, 2013). "Airport chaplains help fliers reach Heaven". The Denver Post. Archived from the original on May 25, 2014. Retrieved August 2, 2016.
^ Levere, Jane L. (March 21, 2017). "Jet-Setting Pets Get a New Place to Be Pampered at Kennedy Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.
^ Bagli, Charles V. (2018). "A$65 Million 'Animal Terminal' at Kennedy Airport Sits Empty". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.
^ Dunford, Martin (2009). The Rough Guide to New York City. Penguin. ISBN 978-1-84836-826-2. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza JFK Building 144, Van Wyck Expressway S, Queens
^ Successful Meetings. Vol. 51. Bill Communications. 2002. p. 188. Ramada Plaza Hotel 477 Units JFK Int. Airport Bldg. 144
^ "Ramada Plaza Hotel JFK International Airport". CHM (Capital Hotel Management) Properties. Capital Hotel Management. Archived from the original on May 22, 2013. Retrieved November 4, 2012.
^ World Hotel Directory 1998 (23rd ed.). Pitman Publishing. 1997. p. 459. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza 2267 Part of Ramada Franchise Canada. Previously Travelodge New York JFK. Previously part of Forte Hotels. Address JFK international Airport, Van Wyck Expressway, Jamaica, NY 11430
^ Adamson, April (September 4, 1998). "229 Victims Knew Jet Was in Trouble Airport Inn Becomes Heartbreak Hotel Again". Philadelphia Inquirer. Retrieved March 9, 2014.
^ "Hotel Near JFK Airport is Familiar With Airline Tragedy". CNN. November 17, 2011. Archived from the original on December 29, 2014. Retrieved March 9, 2014.
^ "Port Authority Releases Preliminary 2010 Budget" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 3, 2009. Archived from the original on May 1, 2013. Retrieved November 4, 2012. Closing the Ramada Plaza Hotel at JFK International Airport because of declining aviation activity and a need for substantial renovation. The closing will save the agency $1 million per month
^ YOUNG, MICHELLE (February 13, 2020). "THE "HEARTBREAK HOTEL," THE ABANDONED RAMADA PLAZA AT JFK AIRPORT". Retrieved October 5, 2023.
^ Governor's Press Office (July 27, 2015). "Governor Cuomo Unveils Vision for Transformative Redesign of LaGuardia Airport" (Press release). State of New York. Archived from the original on August 29, 2015. Retrieved August 18, 2015.
^ Plitt, Amy (May 15, 2019). "TWA Hotel is now open". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved May 19, 2019.
^ "Timetables". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. Retrieved September 2, 2020.
^ "Flight Schedule". Aeroméxico. Archived from the original on April 6, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedules".
^ "Mainland Chinese Carriers Sep/Oct 2023 US Oeprations - 23AUG23". August 24, 2023. Retrieved August 28, 2023.
^ "Air Europa Map". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Air France Flight Status and Schedule". Air France. Paris: Air France-KLM.
^ "Time Table". Air India. New Delhi: Tata Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Air New Zealand reveals new launch date for non-stop New York flights". March 22, 2022.
^ "Air Senegal Closes New York / Central Africa Bookings From late-Sep 2024". Aeroroutes. Retrieved August 23, 2024.
^ "Air Senegal USA Operations Update". August 25, 2021. Retrieved August 26, 2021.
^ "Flight Schedule | Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "Alaska Airlines adds new nonstops from Anchorage to New York City and San Diego". Alaska Airlines News. October 20, 2023. Retrieved October 20, 2023.
^ "Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes". Alaska Airlines News & Stories. July 10, 2024. Retrieved July 10, 2024.
^ Airlines, Alaska. "Flight Timetable". Alaska Airlines. Retrieved August 5, 2018.
^ "Timetables [International Routes]". Retrieved August 5, 2018.
^ "American Airlines to Restart New York - Las Vegas Flight with 737". July 21, 2024.
^ "American Airlines extends suspension of flights to Israel through late March 2025". The Times of Israel. Retrieved August 31, 2024.
^ "American Airlines Resumes New York – Tokyo Haneda in late-June 2024". AeroRoutes. February 25, 2024.
^ "American Airlines Expands Barbados Service in 4Q24". AeroRoutes. February 21, 2024.
^ "American Airlines Reintroduces Nonstop New York To Saint Lucia Flights". St. Lucia Times. Retrieved May 17, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "American Airlines Enhances Winter Schedule with 8 Exciting New Routes to Latin America and the Caribbean". Travel and Tour World. Retrieved May 17, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight schedules and notifications". Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Routes". Asiana Airlines. Seoul: Kumho Asiana Group.
^ "Austrian Timetable". Austrian Airlines. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Check itineraries". Retrieved August 5, 2018.
^ "Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States". Periódico Digital (in Spanish). September 2021. Archived from the original on March 2, 2022. Retrieved September 8, 2021.
^ "Itinerario de vuelos". Avianca (in Spanish). Retrieved September 6, 2021.
^ "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes. Retrieved August 6, 2023.
^ "Madeiria, Portugal to Welcome First-Ever Direct Flight from New York City to Funchal November 29". PR Newswire. November 1, 2021. Retrieved November 4, 2021.
^ "Timetables". British Airways. London: International Airlines Group.
^ "Timetable". Brussels Airlines. Brussels: Lufthansa Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Service from Nantucket, Martha's Vineyard and Hyannis to JFK Goes Year-Round and with Daily Flights". July 29, 2019. Retrieved August 7, 2019.
^ "Caribbean Airlines Route Map". Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Timetable". Cathay Pacific.
^ "Flight Schedule". Caymanairways.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "Timetable | China Airlines". China-airlines.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "China Eastern Airlines and Shanghai Airlines to operate 22 intl services in Feb-2022 | CAPA". Centreforaviation.com. Retrieved February 21, 2022.
^ "Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ condor.com – Flight schedule (German) retrieved November 3, 2021
^ "Flight Schedule". Copa Airlines.
^ "Delta Adds 4 More Routes to Mexico, Caribbean Beaches Next Winter". February 2, 2024.
^ "Delta Closes New York – Bogota Reservations From late-Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.
^ "United, Delta Airlines set to halt flights to Israel starting Thursday". The Jerusalem Post. July 31, 2024. Retrieved August 2, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Delta NW24 Caribbean Network Additions". Aeroroutes. Retrieved May 8, 2024.
^ "Delta resumes flights JFK-Lagos flights, upgrades other US to Africa service". AeroTime. April 29, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b ^c "Summer in Europe: Delta to fly largest-ever trans-Atlantic schedule". Delta News Hub. Retrieved September 22, 2023.
^ "Delta Adds New York – Palm Springs Service From Dec 2024". Aeroroutes. Retrieved August 12, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight Schedules". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved March 14, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b "Delta Resumes New York LaGuardia – Chattanooga Service in Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 7, 2024.
^ "Timetable". EgyptAir. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". El Al.
^ "Flight Schedules". Dubai: Emirates.
^ "Ethiopian Airlines NW24 North America / Europe Service Changes – 30AUG24". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.
^ "Ethiopian Airlines Expands New York Flights From June 2023". Aeroroutes. Retrieved December 28, 2022.
^ "Flight Timetables". Abu Dhabi: Etihad Airways.
^ "Timetables". EVA Air. Taipei: Evergreen Group.
^ "Finnair flight timetable". Helsinki: Finnair. Retrieved August 5, 2018.
^ "Where we fly". Flair Airlines. Retrieved February 12, 2022.
^ "Frontier Airlines Launches New Direct Flight from John F. Kennedy International Airport to Atlanta Starting August 13". Travel and Tour World. Retrieved June 27, 2024.
^ "Frontier Airlines Announces New Routes Across Nine Airports". Travel and Tour World. Retrieved June 13, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Frontier Airlines Unveils New Routes for Fall". Travel Pulse. Retrieved August 27, 2024.
^ "Frontier Adds New Service to New York-JFK, Resumes Newark Flights". Airline Geeks. Retrieved March 19, 2024.
^ "Route Map".
^ "Destinations". Retrieved August 5, 2018.
^ "Romania's HiSky To Connect Bucharest To New York With First U.S. Route". Aviation Week Network. December 22, 2023. Retrieved December 22, 2023.
^ "Destinations". HiSky. Retrieved December 22, 2023.
^ "Flight times – Iberia". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". Icelandair.
^ "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com. Retrieved February 22, 2022.
^ "Japan Airlines Timetables". Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "JetBlue Adds New York – Bonaire / St. Vincent in 4Q24". www.aeroroutes.com/.
^ "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes. Retrieved July 25, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "JetBlue 2024 Suspended Routes Summary – 21JAN24". Aeroroutes. Retrieved January 23, 2024.
^ "Winter is coming: JetBlue to shutter seven stations, add Manchester, NH in service shakeup". Retrieved July 24, 2024.
^ "JetBlue Expands Mexico Service with Flights from New York to Tulum on Sale Today". December 14, 2023. Retrieved December 14, 2023.
^ "JetBlue to offer flights to Dublin, Edinburgh starting next year, expanding trans-Atlantic routes". CNBC. October 25, 2023. Retrieved October 25, 2023.
^ "JetBlue trims London, Paris, and New York-LaGuardia service; doubles down on San Juan". MSN. May 8, 2024. Retrieved May 9, 2024.
^ "JetBlue Airlines Timetable". Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved August 5, 2018.
^ "Kenya Airways Nov 2020 International Operations as of 19OCT20". Airlineroute. October 20, 2020. Retrieved October 20, 2020.
^ "View the Timetable". KLM. Amsterdam: Air France-KLM.
^ "Route Map". Korean Air. Seoul: Hanjin Group.
^ "Flight Map". Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight Status – LATAM Airlines". Retrieved August 5, 2018.
^ "LATAM Peru NS23 US Operation Changes – 23NOV22". Aeroroutes. Retrieved November 24, 2022.
^ "Our Destinations". Flylevel.com.
^ "Timetables". LOT Polish Airlines. Warsaw: Polish Aviation Group.
^ "Timetable". Cologne: Lufthansa Group. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved August 3, 2022.
^ "Neos apre il volo diretto Palermo-New York da giugno". Travelnonstop (in Italian). Retrieved November 6, 2023.
^ "Italy's Neos Launching Milan To New York Flights". One Mile at a Time. May 16, 2021. Retrieved February 22, 2022.
^ "NORSE ATLANTIC SCHEDULES ATHENS – NEW YORK LATE-MAY 2024 LAUNCH". Aeroroutes. Retrieved December 21, 2023.
^ "Where We Fly". Norse Atlantic Airways.
^ "FlightTimetable". Retrieved August 5, 2018.
^ Fox, Alison. "Qantas Will Resume Flights From NYC to Sydney After 3-year Pause". Travel + Leisure. New York: Dotdash Meredith. Retrieved August 26, 2022.
^ "Flight timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedules". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Royal Jordanian Airlines. Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". Archived from the original on August 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Destinations". flysas.com. Retrieved June 21, 2022.
^ "Flight schedules". Singaporeair.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved January 25, 2021.
^ "Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Online Flight Schedule". Turkish Airlines.
^ "Uzbekistan Airways to Increase Tashkent New York JFK Frequency in Early April 2019". Retrieved August 6, 2019.
^ "Uzbekistan Airways Boosts New York Flights From 3Q24". AeroRoutes. January 10, 2024. Retrieved January 11, 2024.
^ "Interactive flight map". Archived from the original on April 24, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Our Destination | VivaAerobus". Retrieved August 5, 2018.
^ "Volaris Flight Schedule". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Retrieved April 10, 2018.
^ "Flight schedules". Retrieved August 5, 2018.
^ "XIAMEN AIRLINES RESUMES FUZHOU – NEW YORK SERVICE FROM LATE-MAY 2024". AeroRoutes. Retrieved April 19, 2024.
^ "XiamenAir". Archived from the original on September 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Value and Weight of U.S. International Merchandise Freight: 2008". United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on July 31, 2013. Retrieved July 26, 2013.
^ "Unique Foreign Trade Zone Status". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on May 18, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d Bureau of Transportation Statistics (2004). "America's Freight Transportation Gateways" (PDF). U.S. Department of Transportation. Archived (PDF) from the original on September 27, 2006. Retrieved February 18, 2007.
^ "Monthly Summaries of Airport Activities". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 10, 2007. Retrieved August 2, 2007.
^ "Air Cargo Facilities at John F. Kennedy International Airport". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved August 30, 2015.
^ "American Airlines Cargo Opens New Priority Parcel Service Facility at New York's Kennedy International Airport" (Press release). American Airlines. October 16, 2007. Archived from the original on July 8, 2014. Retrieved February 5, 2010.
^ "Air China Cargo Routes". Air China Cargo. Archived from the original on May 30, 2013. Retrieved June 26, 2013.
^ "Asiana Cargo Schedule". Asiana Cargo. Retrieved June 28, 2013. ^{[permanent dead link]}
^ "TNT Flights to JFK". Flight Mapper. July 6, 2013. Retrieved July 6, 2013.
^ "Atlas Air Schedule". Atlas Air. Retrieved December 19, 2023.
^ "AeroUnion JFK-MEX". AeroUnion. September 24, 2020. Archived from the original on July 25, 2021. Retrieved December 10, 2020.
^ "Cargolux Schedule: JFK-LUX". Cargolux. Archived from the original on September 27, 2013. Retrieved July 6, 2013.
^ "Cathay Pacific cargo schedule". Cathay Pacific Cargo. Retrieved May 1, 2013.
^ "China Airlines cargo schedule" (PDF). China Airlines Cargo. Archived from the original (PDF) on May 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ "Emirates SkyCargo Global Network". Emirates SkyCargo. Archived from the original on February 16, 2013. Retrieved June 28, 2013.
^ "Emirates SkyCargo Freighter Operations get ready for DWC move" (Press release). Emirates SkyCargo. April 2, 2014. Retrieved August 30, 2015.
^ "Flight Timetable" (PDF). EVA Air Cargo. Archived (PDF) from the original on May 18, 2022.
^ "FedEx Express". FedEx Express. Retrieved June 28, 2013.
^ "Korean Air cargo schedule". Korean Air. Archived from the original on December 27, 2011. Retrieved May 1, 2013.
^ "Lufthansa cargo schedule (CSV)". Lufthansa Cargo. Archived from the original on June 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ "MNG adds JFK-Cologne freighter flights". aircargonews.net. November 24, 2021.
^ "NCA Flight Schedule" (PDF). Nippon Cargo Airlines. June 28, 2013. Archived (PDF) from the original on July 14, 2014. Retrieved June 28, 2013.
^ "Qantas Freight: flight information". Qantas. May 1, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ O'Sullivan, Matt (March 7, 2013). "Qantas Mulls Buying 747 Freighters". Sydney Morning Herald. Sydney: Nine Entertainment. Retrieved March 7, 2013.
^ "Qatar Airways Cargo Adds Halifax Service from July 2016". June 3, 2016. Retrieved June 4, 2016.
^ "Saudia Cargo Resumes New York Service from Sep 2015". Airlineroute.net. September 23, 2015. Retrieved September 23, 2015.
^ "Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018". Routesonline.com. Retrieved December 31, 2017.
^ "2022 Air Traffic Report". Port Authority of New York and New Jersey.
^ "New York, NY: John F. Kennedy International (JFK)". Washington: Bureau of Transportation Statistics. Retrieved March 22, 2024.
^ "International_Report_Passengers". Washington: U.S. Department of Transportation. Retrieved February 2, 2023.
^ Port Authority of New York and New Jersey Airport Traffic Statistics (Report). New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved January 17, 2024.
^ "Port Authority Ready for Labor Day Weekend Travel" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 25, 2003. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 8, 2010.
^ "About My Services". Bernie Wagenblast Voice Services. Retrieved March 8, 2010.
^ Abraham, Stephen (March 20, 2010). "An Air Traffic Controller Thrives on Stress". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved February 10, 2021.
^ Archived at Ghostarchive and the Wayback Machine: NATCA, CFS 2017: Dale Wright Award Presentation to Steve Abraham (JFK), retrieved February 10, 2021
^ "Winners of The Dale Wright Award for Distinguished, Professional and Exceptional Career Service to NATCA and the National Airspace System". National Air Traffic Controllers Association. Retrieved February 10, 2021.
^ "Stephen Abraham, Air Traffic Control: Let me explain away your delays, Gathering Room". kohresweb.org. Archived from the original on November 29, 2020. Retrieved March 15, 2021.

External links

John F. Kennedy International Airport (official site)
FAA Airport Diagram (PDF), effective August 8, 2024
FAA Terminal Procedures for JFK, effective August 8, 2024
John F. Kennedy International Airport aviation weather (in Spanish, English, French, Chinese, and Hindi)

Resources for this airport:
- AirNav airport information for KJFK
- ASN accident history for JFK
- FlightAware airport information and live flight tracker
- NOAA/NWS weather observations: current, past three days
- SkyVector aeronautical chart for KJFK
- FAA current JFK delay information

[5] Colloquially referred to as JFK.

[panynj_pr-1] Jump up to: ^a ^b "Governor Pataki and Mayor Bloomberg Announce Closing of Multi-Billion Dollar Agreement to Extend Airport Leases" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. November 30, 2004. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015. The Port Authority has operated Idlewild and LaGuardia for more than 55 years. The original 50-year lease [with the City of New York] was signed in 1947 and extended to 2015 under a 1965 agreement.

[airnav-2] Jump up to: ^a ^b ^c "AirNav: John F Kennedy International Airport". Archived from the original on November 14, 1999. Retrieved July 16, 2020.

[DEC2019JFK-3] "General Information". The Port Authority of New York and New Jersey. May 2022. Retrieved May 9, 2022.

[4] "JFK (KJFK): JOHN F KENNEDY INTL, NEW YORK, NY – UNITED STATES". Aeronautical Information Services. Federal Aviation Administration. February 27, 2020. Retrieved March 2, 2020.

[USDT1-6] Jump up to: ^a ^b "Top 25 U.S. Freight Gateways, Ranked by Value of Shipments: 2008". Bureau of Transportation Statistics. United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015.

[FAA-7] Jump up to: ^a ^b FAA Airport Form 5010 for JFK PDF, effective June 13, 2024.

[8] "JFK Int'l Airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved June 20, 2024.

[9] "Airlines". John F. Kennedy International Airport. Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved June 27, 2013.

[FI-10] "Directory: World Airlines". Flight International. April 3, 2007. p. 86.

[11] "Service Providers – JFK Airport – Air Cargo – Port Authority of New York & New Jersey". Panynj.gov. Archived from the original on December 4, 2019. Retrieved February 22, 2022.

[hub_guide-12] Radka, Ricky (December 23, 2021). "Airline Hub Guide: Which U.S. Cities Are Major Hubs and Why it Matters". airfarewatchdog.com. Retrieved February 28, 2022.

[trudew-13] James, Nancy (October 3, 2023). "Best New York Airport – A Comparison of JFK, LaGuardia, and Newark". Airlines Policy. Retrieved October 5, 2023.

[14] "Welcome to JFK Airport Guide". JFK Airport Guide. Retrieved June 27, 2013.

[15] "JFK Airport: New York's Kennedy International Airport and Port Authority Flights". January 17, 2024. Retrieved January 17, 2024.

[trubls-16] "N.Y. Airport Has Troubles". Reading Eagle. Reading, Pennsylvania. Associated Press. August 4, 1949. p. 31. Retrieved August 30, 2015.

[ageaus-17] "Idlewild becomes Kennedy". The Age. Melbourne, Australia. December 6, 1963. p. 1. Retrieved August 30, 2015.

[nyatn-18] Jump up to: ^a ^b "N.Y. airport takes name of Kennedy". Toledo Blade. Toledo, Ohio. Associated Press. December 25, 1963. p. 2. Retrieved August 30, 2015.

[19] "Idlewild's New Code is JFK". The New York Times. United Press International. January 1, 1964. p. 40. The FAA code became JFK at the beginning of 1964; the Airline Guide used JFK and it seems the airlines did too; the airlines must print millions of new baggage tags carrying the initials JFK

[NYCL-1915-20] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m "Trans World Airlines Flight Center (Now TWA Terminal A) at New York International Airport" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. July 9, 1994. Archived (PDF) from the original on April 2, 2015. Retrieved June 11, 2020.

[21] "Tentative Site of 1,200-Acre City Airport Is Selected by Mayor at Idlewild, Queens". The New York Times. October 6, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[22] "New Airport Site Acquired by City; Title to Land for Defense Field in Idlewild Area of Queens Is Conveyed". The New York Times. December 31, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[mammth43-23] Groot, Marnix (February 28, 2019). "The History of JFK Airport - Grand Design". Airporthistory.org. Retrieved October 5, 2023.

[newsday-24] Jump up to: ^a ^b Amon, Rhonda (May 13, 1998). "Major Airports Take Off". Newsday. Archived from the original on October 16, 2015. Retrieved July 7, 2012.

[25] "Council Overrides Airport Name Veto; Insists by Vote of 19 to 6 on Designating Idlewild Field to Honor Gen. Anderson". The New York Times. June 25, 1943. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[26] "Addition to Idlewild Airport Approved; $5,054,000 Is Voted to Make Site Ready". The New York Times. June 21, 1944. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[lpc-27] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Trans World Airlines Flight Center (now TWA Terminal A) at New York International Airport (PDF). Landmarks Preservation Commission (Report). July 14, 1994. Archived from the original (PDF) on February 18, 2012. Retrieved July 7, 2012.

[28] Cullman, Howard S. (June 8, 1947). "Tomorrow's Airport – A World Fair; Howard Cullman sets out his plan for a great terminal, a great spectacle (and no red ink)". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[29] "Idlewild Airport Officially Opened; Six Foreign Flag Carriers and Two Others Will Not Begin Operations for a Week". The New York Times. July 1, 1948. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[30] "Aviation: Hub of the World". Time Magazine. July 12, 1948. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[31] "IDLEWILD BEING EXPANDED; Will Be Extended From 79,280 Square Feet to 245,501". The New York Times. October 20, 1949. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[32] "New Control Tower for Idlewild". The New York Times. February 20, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[33] "Idlewild Capacity Will Be Enlarged". The New York Times. March 19, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[34] "Expanded Facilities Planned at Idlewild". The New York Times. January 28, 1953. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[35] "Aerial Pic Looking WSW". New York State Archives. December 31, 1949. Archived from the original on July 13, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[36] "The lost runway of JFK?". NYCaviation.com. July 21, 2007. Archived from the original on March 7, 2014. Retrieved June 27, 2013.

[37] "Newark Airport Stays Closed Pending Results of Inquiries; Safety Group Headed by Rickenbacker Set Up by U. S. and Airlines -- Take-Offs Over Water Pledged at La Guardia, Idlewild; Airport Closed Pending Inquiry", The New York Times, February 13, 1952. Accessed March 27, 2023. "With La Guardia and New York International (Idlewild) Airports in Queens taking over the bulk of Newark's former flights for the time being, it was also agreed to use their runways to enable planes to take off over water or over least-settled areas as much as possible.... The agreements were announced at the Commodore Hotel after a closed-door conference of five and a half hours, called by the Port of New York Authority as a result of three airplane crashes in Elizabeth, N.J., which have taken 116 lives in the last two months and which caused the closing of Newark Airport early Monday morning."

[38] Sharkey, John B. "Newark Liberty International Airport, A Postal History", New Jersey Postal History Society, May 2021. Accessed March 27, 2023. "The airport reopened on November 15, 1952, but only after a new runway was built. The runway directed at the city of Elizabeth was closed forever."

[39] Hudson, Edward (December 6, 1955). "New Structures Rise at Idlewild; Makeshift Buildings Giving Way as Airport Undergoes a Construction Boom". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[gordon-40] Jump up to: ^a ^b Gordon, Alastair (2014). Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolutionary Structure. University of Chicago Press. ISBN 978-1-4668-6911-0.

[pearman-41] Pearman, Hugh (2004). Airports: A Century of Architecture. Laurence King Publishing. ISBN 978-1-85669-356-1. Retrieved August 30, 2015.

[42] Airports and Air Carriers August 1948.

[43] "Port Authority Prepares John F. Kennedy International Airport for Next Generation of Quieter, More-Efficient Aircraft" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 1, 2004. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.

[44] Friedman, Paul J. c Friedlandersy (December 8, 1957). "Idlewild Transformed; New Terminal Buildings Give Old Airport Class, Comfort and Style Arrival Center". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[DeltaT9-45] Jump up to: ^a ^b "John F. Kennedy International Airport, United and Delta Airlines Building". CardCow.com.

[46] "BIG NEW TERMINAL OPEN AT IDLEWILD; United Air Lines Structure Costing $14,500,000 Part of Extensive Project". The New York Times. October 14, 1959. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[47] Hudson, Edward (October 30, 1959). "Eastern Airlines Opens Terminal; Lone Passenger Puts New $20,000,000 Building Into Operation at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[48] "Bigger Than Grand Central". Time Magazine. November 9, 1959. Archived from the original on July 15, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[49] Hudson, Edward (February 10, 1960). "Idlewild to Open Newest Terminal; American Airlines' Offices, With Unusual Facade, to Go Into Use Today". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[50] Knox, Sanka (December 26, 1959). "Airport Window is a Block Long; Stained Glass Art Work is Installed at American's Terminal at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[51] Ford, Ruth (July 23, 2006). "Demolishing a Celebrated Wall of Glass". The New York Times. Retrieved September 16, 2009.

[52] Knox, Sanka (June 3, 1960). "Idlewild Skyline Gets an Addition; New Pan Am Terminal Looks Like Parasol to Motorists Approaching Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[time-53] Jump up to: ^a ^b "Umbrella for Airplanes". Time Magazine. June 13, 1960. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[exam1-54] Klimek, Chris (August 18, 2008). "Saarinen exhibit at National Building Museum". Washington Examiner. Retrieved July 1, 2020.

[bglobe-55] Risen, Clay (November 7, 2004). "Saarinen rising: A much-maligned modernist finally gets his due". The Boston Globe. Retrieved July 1, 2020.

[56] "JetBlue – Terminal 5 History". JetBlue Airways. October 22, 2008. Archived from the original on December 17, 2010. Retrieved June 2, 2012.

[57] "Idlewild to Open Terminal Nov. 18; Three Airlines Will Share $10,000,000 Structure Steps Are Saved Waffle Pattern Ceiling". The New York Times. November 9, 1962. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[58] Fowle, Farnsworth (November 29, 1969). "Superjet Terminal Will Open". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[59] "I.M. Pei's JFK". The Architect's Newspaper. Archived from the original on June 19, 2010. Retrieved June 16, 2010.

[60] "Port Authority, United Airlines Launch Major Redevelopment of Terminals 5 and 6 at JFK – Project Pushes Total Cost of Kennedy Airport's Record Redevelopment to $10 Billion Mark" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. October 30, 2000. Archived from the original on October 2, 2006. Retrieved May 1, 2009.

[61] Benjamin, Philip (December 25, 1963). "Idlewild Is Rededicated as John F. Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved May 13, 2010.

[62] Morgan, Richard (November 21, 2013). "For JFK, the King of Camelot, an Airport in Queens". The Wall Street Journal. New York. Retrieved December 24, 2013.

[63] FAA Airport Form 5010 for IDL PDF. Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.

[64] Witkin, Richard (November 23, 1977). "Concordes From London and Paris Land at Kennedy As 16-Month Trial Passenger Service Is Initiated". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[65] Kilgannon, Corey (October 25, 2003). "Covering Their Ears One Last Time for Concorde". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[NYTimes-JFKExp-Jan2005-66] Chan, Sewell (January 12, 2005). "Train to J.F.K. Scores With Fliers, but Not With Airport Workers". The New York Times. Retrieved July 22, 2016.

[67] "Project Profile; USA; New York Airtrain" (PDF). UCL Bartlett School of Planning. September 6, 2011. p. 22. Archived (PDF) from the original on August 17, 2016. Retrieved July 23, 2016.

[tl20020418-68] Dentch, Courtney (April 18, 2002). "AirTrain system shoots for October start date". Times Ledger. Retrieved September 1, 2017.

[nyt20031214-69] Stellin, Susan (December 14, 2003). "TRAVEL ADVISORY; A Train to the Plane, At Long Last". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2016.

[70] "To & From JFK". Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved February 2, 2017.

[airtrain_2006-71] "JFK Airport AirTrain". Jfk-airport.net. Retrieved May 19, 2014.

[72] Vogel, Carol (May 22, 1998). "Inside Art". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[73] "New Terminal 4 Opens at JFK Airport – A Key Element in Port Authorit's $10.3 Billion JFK Redevelopment Program" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 24, 2001. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 20, 2010.

[panynj.gov-74] "Port Authority Takes Important Step in Overhaul of Domestic and International Gateways at Kennedy Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.

[75] "Emirates A380 Lands at JFK New York". Airwise News. Reuters. August 1, 2008. Archived from the original on August 6, 2008. Retrieved July 7, 2012.

[76] "Emirates Airline A380 Emirates to Stop Flying A380s to NY". eTurboNews. March 18, 2009. Archived from the original on July 10, 2011. Retrieved March 11, 2010.

[77] Gonzalez, Manny (January 17, 2012). "PHOTOS: Singapore Airlines Upgrades New York JFK Service to Airbus A380 Super Jumbo". NYCAviation.com. Retrieved August 16, 2013.

[78] Salvioli, L. (June 23, 2015). "Dentro l'Airbus A380, il gigante dei cieli che vola tra Milano e New York: tra lussi e doccia a bordo". Il Sole 24 Ore (in Italian). Retrieved August 25, 2019.

[79] "Qatar's Airbus A350 takes off for US". The Himalayan Times. Himalayan News Service. December 9, 2015. Retrieved December 9, 2015.

[wiseguy-80] Pileggi, Nicholas (1986). Wiseguy: Life in a Mafia Family. Simon & Schuster. ISBN 0-671-44734-3.

[nytimes-81] "$420,000 Is Missing From Locked Room at Kennedy Airport" (PDF). The New York Times. New York. April 12, 1967. Archived from the original on December 22, 2019. Retrieved December 21, 2019.

[linhist-82] "N.Y. theft largest in history". Nashua Telegraph. (New Hampshire). Associated Press. December 12, 1978. p. 2.

[NYTDec14-83] Maitland, Leslie (December 14, 1978). "Airport Cash Loot Was $5 Million; Bandits' Van Is Found in Canarsie". The New York Times. p. A1. Archived from the original on February 15, 2021. Retrieved August 26, 2009.

[:0-84] Jump up to: ^a ^b Janos, Adam. "Lufthansa Heist Murders: How Paranoia Led to the Deaths of 6 Mobsters". A&E. Archived from the original on December 9, 2020. Retrieved February 15, 2021.

[ken_facts-85] "Facts and Information". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 29, 2008. Retrieved July 30, 2008.

[86] Airport Plazas. "AP enters into an agreement with Tesla Motors to install a 4 post Supercharger at our JFK International Airport Plaza – Airport Plazas". Archived from the original on August 14, 2014.

[87] Tesla Inc. (July 5, 2022). "New York JFK Supercharger".

[88] Mocker, Greg (September 26, 2019). "Port Authority approves fare and toll hikes, including new fee for airport rides". PIX 11. New York: Nexstar Media Group. Associated Press. Retrieved October 29, 2021.

[89] "New York and New Jersey Airports". May 18, 2009. Archived from the original on May 24, 2009. Retrieved May 18, 2009.

[90] "Survey: JetBlue is Best Low-Cost Carrier". NBC News. Associated Press. June 30, 2006. Retrieved September 16, 2009.

[91] "Terminal One Group website". Jfkterminalone.com. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[airporthistory1-92] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "The History of JFK Airport: The Birth of Terminal City - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.

[Airlines-93] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e "Airlines". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved March 26, 2018.

[Bodouva-94] Jump up to: ^a ^b "Aviation Projects". William Nicholas Bodouva and Associates. Retrieved June 13, 2012.

[95] "Final Flight of the Concorde". CBS News. October 24, 2003. Retrieved October 2, 2018.

[96] "JFK Airport – Terminal 1". airport-jfk.com. Retrieved October 2, 2018.

[97] "John F. Kennedy International Airport". SOM. Archived from the original on May 30, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[98] Smothers, Ronald (May 21, 2001). "Making 'Dwell Time' Fly Just a Little Faster; New $1.4 Billion. Aims to Ease Waits for Passengers". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.

[Delta_opens_new_JFK_Terminal_4_hub,_Terminal_2_to_be_demolished-99] "Delta opens new JFK Terminal 4 hub". Queens Chronicle. May 30, 2013. Retrieved May 31, 2013.

[100] Cooper, Peter (November 24, 2010). "John F. Kennedy Airport in New York Commences Terminal 4 Expansion Project". WIDN News. Archived from the original on November 28, 2010. Retrieved November 24, 2010.

[101] Haughney, Christine (January 10, 2012). "A Peek at Easier Travel at Kennedy's Terminal 4". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.

[102] "Delta Opens New Terminal 4 Extension at New York's JFK". AirlineReporter. May 29, 2013. Retrieved May 13, 2021.

[103] "Delta Air Lines, The Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Next Phase of Terminal 4 Expansion at JFK Airport". ir.delta.com. Retrieved May 13, 2021.

[Minutes-104] Jump up to: ^a ^b Minutes (PDF) (Report). Port Authority of New York and New Jersey. February 6, 2013. Archived from the original (PDF) on November 26, 2013. Retrieved August 30, 2015.

[105] "Governor Cuomo Announces Major Terminal 4 Redevelopment Project, Advancing the Transformation of JFK International Airport". Governor.ny.gov. Archived from the original on May 13, 2021. Retrieved May 13, 2021.

[:1-106] Jump up to: ^a ^b "PORT AUTHORITY BOARD APPROVES REVISED JFK TERMINAL 4 REDEVELOPMENT PROJECT, ADVANCING ADDITIONAL PHASES OF TRANSFORMING JFK INTERNATIONAL AIRPORT". Panynj.gov. Retrieved May 13, 2021.

[DLT4Expansion-107] Jump up to: ^a ^b "Transformation continues at Delta's New York City hubs". Delta News Hub. January 17, 2023. Retrieved January 18, 2023.

[108] "Delta Announces Plans for 'Premium' Lounges, Offering a New Alternative to Sky Clubs". Travel + Leisure. Retrieved April 24, 2024.

[109] Pallini, Thomas. "I visited the new American Express Centurion Lounge at JFK airport and saw why a $550 annual cardholder fee is worth it – see inside". Business Insider. Retrieved May 14, 2021.

[110] "PANYNJ and JFKIAT Unveil Art Installations By Local Artists at JFK T4". Metropolitan Airport News. February 7, 2024. Retrieved June 11, 2024.

[111] "Why the Airport of the Future will Include a Chat with a Celebrity Hologram". FastCompany. June 1, 2024. Retrieved June 11, 2024.

[112] "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport". Marketwire.

[113] "The TWA Hotel Takes Flight at J.F.K." The New York Times. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[114] "The TWA Hotel opens at JFK". New York Daily News. May 16, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[115] "What's Old Is New Again: TWA Hotel Opens At JFK Airport". CBS News. New York. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[T5i-116] "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport" (Press release). New York: JetBlue Corporate Communications. MarketWired. November 12, 2014. Retrieved November 13, 2014.

[117] "Aer Lingus Offers New Experiences". The Guardian. December 20, 2014. Retrieved February 23, 2015.

[118] "JetBlue".

[119] "JetBlue opens outdoor rooftop lounge, with dog walk, at NYC's JFK Airport". USA Today.

[120] "Yahoo Message about T5". Yahoo! Finance. Archived from the original on September 3, 2016. Retrieved August 31, 2016.

[121] "JetBlue gives makeover to T5 at its New York JFK hub". USA Today. Retrieved January 7, 2018.

[122] "JFK Airport". GMW Architects. Archived from the original on October 11, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[123] Airport Traffic Report (PDF). Port Authority of New York and New Jersey (Report). 1998. Archived from the original (PDF) on June 18, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[facts-124] Jump up to: ^a ^b "JFK Facts and History". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on March 19, 2007. Retrieved July 7, 2012.

[125] Dunlap, David W. (October 26, 1997). "A 'New' Kennedy Airport Takes Wing". The New York Times. Retrieved June 13, 2012.

[126] "Minutes" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original (PDF) on May 27, 2010. Retrieved June 13, 2012.

[127] "UPDATE: BA reveals New York JFK T7 modernisation and retail plan". dfnionline.com. April 25, 2017. Retrieved September 2, 2018.

[runwaygirl-128] Jump up to: ^a ^b "BA plans $65m JFK terminal upgrade, but is it enough? – Runway Girl". Runway Girl. November 27, 2016. Retrieved September 2, 2018.

[bamove-129] Jump up to: ^a ^b "BRITISH AIRWAYS ANNOUNCES A MOVE TO NEW YORK JFK'S TERMINAL 8". British Airways (Press release). London: International Airlines Group. Retrieved February 24, 2020.

[newt6-130] Jump up to: ^a ^b "JFK Millenium Partners – Terminal 6 Redevelopment Project Overview". JFK International Airport Redevelopment. Retrieved July 5, 2020.

[131] "We are Back! United Announces Return to New York's JFK Airport". United Hub. November 10, 2020.

[term8-132] Jump up to: ^a ^b Belson, Ken (February 22, 2008). "A Window That Reflected a Golden Age Comes Down at Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved April 3, 2014.

[airport-technology.com-133] "American Airlines and British Airways to start work on JFK Terminal 8". Airport Technology. January 7, 2020. Retrieved January 9, 2020.

[134] Cole, Fergus. "British Airways Moves To JFK Terminal 8 In November". Business Traveler USA. Wilmington: Ink Publishing. Retrieved November 18, 2022.

[135] "American Airlines and British Airways Unveil Exciting Plans for Enhancements to the World-Class Customer Experience at JFK's Terminal 8" (Press release). Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved January 25, 2022.

[Japan_Airlines-136] "[NEW YORK] JOHN F. KENNEDY INTERNATIONAL AIRPORT". Retrieved May 25, 2023.

[137] "Airport News – Terminal 8 Opens at JFK" (Press release). New York: Port Authority of New York and New Jersey. October 1, 2007. Archived from the original on June 18, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[138] "American Airlines and British Airways Joint Premium Lounges" (PDF). Fort Worth: American Airlines Group. November 29, 2022. Archived (PDF) from the original on November 30, 2022. Retrieved November 30, 2022.

[139] "Airport Map". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on June 30, 2012. Retrieved July 7, 2012.

[amny20170104-140] Jump up to: ^a ^b Vincent, Barone (January 4, 2017). "Cuomo unveils plan to breathe new life into JFK airport". am New York. Retrieved January 6, 2017.

[nym20170105-141] Jump up to: ^a ^b Kirby, Jen (January 5, 2017). "New York City's Second-Worst Airport Might Also Get an Upgrade". New York. New York. Retrieved January 6, 2017 – via Daily Intelligencer.

[142] A Vision Plan for John F. Kennedy International Airport (PDF) (Report). Albany: New York State Office of the Governor. January 4, 2017. Archived (PDF) from the original on January 5, 2017. Retrieved January 5, 2017.

[143] "New York launches next stage in JFK Airport overhaul". Deutsche Welle. Bonn. Reuters and Bloomberg. July 19, 2017. Retrieved September 1, 2017.

[144] "Governor Cuomo Announces RFP for Planning and Engineering Firm to Implement JFK Airport Vision Plan" (Press release). Albany: New York State Office of the Governor. July 18, 2017. Archived from the original on September 1, 2017. Retrieved September 1, 2017.

[NYTimes-Solution-JFK-2018-145] Jump up to: ^a ^b McGeehan, Patrick (October 4, 2018). "Cuomo's $13 Billion Solution to the Mess That Is J.F.K. Airport". The New York Times. New York. Retrieved October 5, 2018.

[146] "Cuomo: JFK Airport renovation includes central hub, 2 new terminals". Newsday. Retrieved October 5, 2018.

[147] Warerkar, Tanay (October 4, 2018). "New looks at JFK Airport's forthcoming $13B overhaul". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved October 5, 2018.

[148] Andrew Siff (September 8, 2022). "JFK Airport's New Terminal 1 Breaks Ground Following Years-Long Pause on Project". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations. Retrieved September 9, 2022.

[149] Parsons, Jim (February 17, 2020). "Just Approved $3.8B Terminal Expansion Adds to JFK Airport Upgrade". Enr.com. Retrieved June 18, 2020.

[150] "First phase of Terminal 6 project at Kennedy Airport begins". CBS News. February 23, 2023. Retrieved April 17, 2023.

[151] Bahadursingh, Nathaniel (February 27, 2023). "New $4.2 billion JFK Terminal 6 expansion officially breaks ground". Archinect. Retrieved April 17, 2023.

[152] "Designing the New Terminal 6 at John F. Kennedy International Airport". digitaladmin.bnpmedia.com.

[:5-153] Jump up to: ^a ^b "Governor Hochul Announces Construction of a $4.2 Billion New Terminal 6 at JFK Will Begin Early Next Year as Final Pieces of the Project Are in Place" (Press release). Albany, NY: Gov. Kathy Hochul. November 17, 2022. Retrieved January 20, 2023.

[154] Perez-Pena, Richard (July 14, 1994). "4 Airlines Sign Kennedy Deal For a Terminal". The New York Times. Retrieved October 2, 2018.

[155] "JFK Terminal 2 info". airport-jfk.com. Retrieved August 14, 2017.

[156] "Delta Terminal Map". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved April 15, 2021.

[157] "Terminal 2 At JFK Airport To Permanently Close". Queens, NY Patch. January 10, 2023. Retrieved January 12, 2023.

[Issler_2013_s703-158] Jump up to: ^a ^b Issler, Mackenzie (July 5, 2013). "JFK Airport's iconic Pan Am terminal being demolished". Newsday. Retrieved October 9, 2023.

[CBS_New_York_2013_j186-159] "What's Next For John F. Kennedy International Airport's 'Worldport'?". CBS New York. May 9, 2013. Retrieved October 9, 2023.

[160] "Port Authority Approves Construction of New State-of-the-Art Terminal Space for Delta Air Lines at JFK Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 5, 2010. Archived from the original on August 28, 2010. Retrieved August 5, 2010.

[161] "New Plans For Expanding Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). City of New York, Office of the Mayor. August 5, 2010. Archived from the original on December 22, 2011. Retrieved August 5, 2010.

[162] "Delta Air Lines, the Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Enhancement and Expansion of Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). Delta Air Lines. August 11, 2010. Retrieved August 11, 2010.

[163] "Details of JFK Improvements – Civil Aviation Forum". Airliners.net. August 5, 2010. Retrieved August 11, 2010.

[164] Katie Canales Updated 6T:00Z. "What the TWA Terminal at JFK Was Like Before It Became the TWA Hotel". Businessinsider.com. Retrieved August 5, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)

[165] "The History of JFK Airport: Traffic Booms at Kennedy - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.

[Kennedy_2001-166] Kennedy, Randy (April 4, 2001). "Airport Growth Squeezes the Landmark T.W.A. Terminal". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 3, 2020. Retrieved July 2, 2020.

[nyt19940720-167] Dunlap, David W. (July 20, 1994). "T.W.A.'s Hub Is Declared A Landmark". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on March 27, 2022. Retrieved May 26, 2010.

[168] Maynard, Micheline (October 22, 2008). "JetBlue Twitters its New Terminal". The Lede. The New York Times. Archived from the original on August 4, 2022. Retrieved July 1, 2020.

[169] "Up, up and away at the TWA Hotel". CBS News. May 12, 2019. Archived from the original on May 15, 2019. Retrieved May 14, 2019.

[170] Romeo, Jim (October 19, 2008). "JetBlue's New T5 Terminal at JFK Airport". Construction Equipment. Retrieved July 7, 2012.

[171] "Stats & Facts". Delta Air Lines. Archived from the original on June 19, 2015.

[BraniffAnnual-172] "1973 Results". 1973 Braniff International Annual Report: 14. 1973.

[173] "JFK89". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.

[174] "JFK airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved August 22, 2022.

[175] "JFK closure to rattle nerves, wallets". NBC News. Associated Press. March 2, 2010. Retrieved August 30, 2015.

[NBC_New_York-176] Miranda, Maria Eugenia (June 29, 2010). "JFK's Longest Runway Re-opens". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations.

[177] "Port Authority Begins $355 Million Reconstruction of Runway at John F. Kennedy International Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 3, 2019. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.

[178] "Closed JFK runway is rattling residents". Queens Chronicle. June 6, 2019. 13L is scheduled to reopen on Nov. 16

[179] "Port Authority Announces Reopening of JFK Airport Runway After Major Modernization" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. September 28, 2015. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.

[PEI-180] Jump up to: ^a ^b "FAA Air Traffic Control Tower, JFK International Airport". Pei Cobs Freed & Partners, Architects. Retrieved July 7, 2012.

[181] "The 10 tallest air traffic control towers in the world". Airport-Technology.com. December 11, 2013. Retrieved August 30, 2015.

[182] "Calpine | Kennedy International Airport Power Plant". Calpine.com. Retrieved May 27, 2021.

[183] Annual Report −1990. Port Authority of New York and New Jersey. April 11, 1991. p. 15.

[184] "JFK International Airport Co-generation Plant". RMJM. Retrieved May 27, 2021.

[:2-185] Jump up to: ^a ^b "A Major Cogeneration System Goes in at JFK International Airport". Cogeneration and Competitive Power Journal. 13 (1): 62–79. January 16, 1998. Retrieved May 26, 2021.

[186] "Aviowiki".

[:3-187] Jump up to: ^a ^b ^c McHugh, Mark (February 2002). "Changing With the Times" (PDF). American Shipper. 44 (2): 63–64. Retrieved May 26, 2021.

[188] "Korean Air plays it safe" (PDF). American Shipper. 44 (2): 64. February 2002. Retrieved May 26, 2021.

[189] "Korean Air Cargo Logistics Center: New York" (PDF). October 2002. Archived (PDF) from the original on May 27, 2021. Retrieved May 26, 2021.

[190] "How to Contact Us". Tower Air. Archived from the original on May 10, 2000. Retrieved May 28, 2009. Corporate Headquarters Hangar No. 17 JFK International Airport Jamaica, NY 11430

[191] Haller, Vera (June 12, 2016). "A hangar at JFK became the tomb of 9/11. Now nearly empty, its job is done". Los Angeles Times. New York. Retrieved May 26, 2021.

[192] "Lufthansa Cargo Station Details: JFK". Retrieved May 26, 2021.

[193] "Qantas Freight: Terminals – JFK". Retrieved May 26, 2021.

[194] "Swissport: Network Detail – New York (JFK)". Retrieved May 26, 2021.

[195] "Locations (Offices, GSAs)". CAL Cargo Airlines. Archived from the original on August 25, 2015. Retrieved August 30, 2015. New York C.A.L. Cargo Airlines Ltd C/O Lufthansa Building 23 JFK Jamaica, New York 11430

[196] "NCA Cargo Facilities: America (New York)". Retrieved May 26, 2021.

[:4-197] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "John F. Kennedy – Air Cargo – Service Providers". Port Authority. Retrieved May 26, 2021.

[198] "JetBlue Breaks Ground on New JFK Hangar Complex". mediaroom.jetblue.com. August 8, 2003. Archived from the original on December 31, 2019. Retrieved May 27, 2021.

[199] Rabinowitz, Jason (October 15, 2013). "Photo Tour of the JetBlue Maintenance Hangar at JFK". AirlineReporter. Retrieved May 27, 2021.

[JFKSchools-200] Jump up to: ^a ^b "Annex To Aviation HS Opens at JFK". Daily News (New York). October 26, 2000. Retrieved September 13, 2011.

[201] McKinley, James C. Jr. (July 9, 1994). "Port Authority Officer Hurt in Airport Scuffle". The New York Times. Retrieved September 13, 2011.

[202] "Building Dedicated to Aviation Veteran and School Contest Winners Announced" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 17, 2003. Archived from the original on November 9, 2011. Retrieved September 13, 2011.

[203] "Sheltair JFK". Archived from the original on January 19, 2022. Retrieved May 26, 2021.

[204] Epstien, Curt (May 22, 2012). "Sheltair Opens First Privately Operated FBO at JFK". Aviation International News. Archived from the original on September 4, 2014. Retrieved June 23, 2014.

[205] "World Airline Directory". Flight International. March 30, 1985. Retrieved June 17, 2009. Head Office: Building 178, JFK International Airport, New York 10430, United States

[206] Rodrigues, Lenis (April 19, 2019). "Airport Safety Starts With a Fire Drill". Portfolio. PANYNJ. Retrieved May 26, 2021.

[207] Mayerowitz, Scott (November 26, 2013). "Airport chaplains help fliers reach Heaven". The Denver Post. Archived from the original on May 25, 2014. Retrieved August 2, 2016.

[208] Levere, Jane L. (March 21, 2017). "Jet-Setting Pets Get a New Place to Be Pampered at Kennedy Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.

[209] Bagli, Charles V. (2018). "A$65 Million 'Animal Terminal' at Kennedy Airport Sits Empty". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.

[210] Dunford, Martin (2009). The Rough Guide to New York City. Penguin. ISBN 978-1-84836-826-2. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza JFK Building 144, Van Wyck Expressway S, Queens

[211] Successful Meetings. Vol. 51. Bill Communications. 2002. p. 188. Ramada Plaza Hotel 477 Units JFK Int. Airport Bldg. 144

[CHM-212] "Ramada Plaza Hotel JFK International Airport". CHM (Capital Hotel Management) Properties. Capital Hotel Management. Archived from the original on May 22, 2013. Retrieved November 4, 2012.

[213] World Hotel Directory 1998 (23rd ed.). Pitman Publishing. 1997. p. 459. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza 2267 Part of Ramada Franchise Canada. Previously Travelodge New York JFK. Previously part of Forte Hotels. Address JFK international Airport, Van Wyck Expressway, Jamaica, NY 11430

[AdamsonPhilly-214] Adamson, April (September 4, 1998). "229 Victims Knew Jet Was in Trouble Airport Inn Becomes Heartbreak Hotel Again". Philadelphia Inquirer. Retrieved March 9, 2014.

[CNNFamiliarTrag-215] "Hotel Near JFK Airport is Familiar With Airline Tragedy". CNN. November 17, 2011. Archived from the original on December 29, 2014. Retrieved March 9, 2014.

[216] "Port Authority Releases Preliminary 2010 Budget" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 3, 2009. Archived from the original on May 1, 2013. Retrieved November 4, 2012. Closing the Ramada Plaza Hotel at JFK International Airport because of declining aviation activity and a need for substantial renovation. The closing will save the agency $1 million per month

[Fickenscher-217] YOUNG, MICHELLE (February 13, 2020). "THE "HEARTBREAK HOTEL," THE ABANDONED RAMADA PLAZA AT JFK AIRPORT". Retrieved October 5, 2023.

[218] Governor's Press Office (July 27, 2015). "Governor Cuomo Unveils Vision for Transformative Redesign of LaGuardia Airport" (Press release). State of New York. Archived from the original on August 29, 2015. Retrieved August 18, 2015.

[219] Plitt, Amy (May 15, 2019). "TWA Hotel is now open". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved May 19, 2019.

[220] "Timetables". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. Retrieved September 2, 2020.

[AeroméxicoRoutes-221] "Flight Schedule". Aeroméxico. Archived from the original on April 6, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[Air_Canada_Flight_Schedules-222] "Flight Schedules".

[223] "Mainland Chinese Carriers Sep/Oct 2023 US Oeprations - 23AUG23". August 24, 2023. Retrieved August 28, 2023.

[224] "Air Europa Map". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[225] "Air France Flight Status and Schedule". Air France. Paris: Air France-KLM.

[226] "Time Table". Air India. New Delhi: Tata Group. Retrieved August 5, 2018.

[227] "Air New Zealand reveals new launch date for non-stop New York flights". March 22, 2022.

[228] "Air Senegal Closes New York / Central Africa Bookings From late-Sep 2024". Aeroroutes. Retrieved August 23, 2024.

[229] "Air Senegal USA Operations Update". August 25, 2021. Retrieved August 26, 2021.

[230] "Flight Schedule | Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[231] "Alaska Airlines adds new nonstops from Anchorage to New York City and San Diego". Alaska Airlines News. October 20, 2023. Retrieved October 20, 2023.

[232] "Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes". Alaska Airlines News & Stories. July 10, 2024. Retrieved July 10, 2024.

[AlaskaRoutes-233] Airlines, Alaska. "Flight Timetable". Alaska Airlines. Retrieved August 5, 2018.

[234] "Timetables [International Routes]". Retrieved August 5, 2018.

[235] "American Airlines to Restart New York - Las Vegas Flight with 737". July 21, 2024.

[236] "American Airlines extends suspension of flights to Israel through late March 2025". The Times of Israel. Retrieved August 31, 2024.

[237] "American Airlines Resumes New York – Tokyo Haneda in late-June 2024". AeroRoutes. February 25, 2024.

[238] "American Airlines Expands Barbados Service in 4Q24". AeroRoutes. February 21, 2024.

[239] "American Airlines Reintroduces Nonstop New York To Saint Lucia Flights". St. Lucia Times. Retrieved May 17, 2024.

[AAWinter24-240] Jump up to: ^a ^b "American Airlines Enhances Winter Schedule with 8 Exciting New Routes to Latin America and the Caribbean". Travel and Tour World. Retrieved May 17, 2024.

[AmericanRoutes-241] Jump up to: ^a ^b "Flight schedules and notifications". Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved August 5, 2018.

[242] "Routes". Asiana Airlines. Seoul: Kumho Asiana Group.

[243] "Austrian Timetable". Austrian Airlines. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved August 5, 2018.

[Check_itineraries-244] Jump up to: ^a ^b "Check itineraries". Retrieved August 5, 2018.

[245] "Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States". Periódico Digital (in Spanish). September 2021. Archived from the original on March 2, 2022. Retrieved September 8, 2021.

[246] "Itinerario de vuelos". Avianca (in Spanish). Retrieved September 6, 2021.

[247] "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes. Retrieved August 6, 2023.

[248] "Madeiria, Portugal to Welcome First-Ever Direct Flight from New York City to Funchal November 29". PR Newswire. November 1, 2021. Retrieved November 4, 2021.

[249] "Timetables". British Airways. London: International Airlines Group.

[250] "Timetable". Brussels Airlines. Brussels: Lufthansa Group. Retrieved August 5, 2018.

[251] "Service from Nantucket, Martha's Vineyard and Hyannis to JFK Goes Year-Round and with Daily Flights". July 29, 2019. Retrieved August 7, 2019.

[252] "Caribbean Airlines Route Map". Retrieved August 5, 2018.

[253] "Flight Timetable". Cathay Pacific.

[254] "Flight Schedule". Caymanairways.com. Retrieved August 5, 2018.

[255] "Timetable | China Airlines". China-airlines.com. Retrieved August 5, 2018.

[256] "China Eastern Airlines and Shanghai Airlines to operate 22 intl services in Feb-2022 | CAPA". Centreforaviation.com. Retrieved February 21, 2022.

[257] "Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[258] r.com – Flight schedule (German) retrieved November 3, 2021

[259] "Flight Schedule". Copa Airlines.

[260] "Delta Adds 4 More Routes to Mexico, Caribbean Beaches Next Winter". February 2, 2024.

[261] "Delta Closes New York – Bogota Reservations From late-Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.

[262] "United, Delta Airlines set to halt flights to Israel starting Thursday". The Jerusalem Post. July 31, 2024. Retrieved August 2, 2024.

[Caribbean-263] Jump up to: ^a ^b "Delta NW24 Caribbean Network Additions". Aeroroutes. Retrieved May 8, 2024.

[264] "Delta resumes flights JFK-Lagos flights, upgrades other US to Africa service". AeroTime. April 29, 2024.

[DLSummer24-265] Jump up to: ^a ^b ^c "Summer in Europe: Delta to fly largest-ever trans-Atlantic schedule". Delta News Hub. Retrieved September 22, 2023.

[266] "Delta Adds New York – Palm Springs Service From Dec 2024". Aeroroutes. Retrieved August 12, 2024.

[DeltaRoutes-267] Jump up to: ^a ^b "Flight Schedules". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved March 14, 2022.

[DeltaOct-268] Jump up to: ^a ^b "Delta Resumes New York LaGuardia – Chattanooga Service in Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 7, 2024.

[269] "Timetable". EgyptAir. Retrieved August 5, 2018.

[270] "Flight Schedule". El Al.

[271] "Flight Schedules". Dubai: Emirates.

[272] "Ethiopian Airlines NW24 North America / Europe Service Changes – 30AUG24". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.

[273] "Ethiopian Airlines Expands New York Flights From June 2023". Aeroroutes. Retrieved December 28, 2022.

[274] "Flight Timetables". Abu Dhabi: Etihad Airways.

[275] "Timetables". EVA Air. Taipei: Evergreen Group.

[276] "Finnair flight timetable". Helsinki: Finnair. Retrieved August 5, 2018.

[277] "Where we fly". Flair Airlines. Retrieved February 12, 2022.

[278] "Frontier Airlines Launches New Direct Flight from John F. Kennedy International Airport to Atlanta Starting August 13". Travel and Tour World. Retrieved June 27, 2024.

[FrontierJFKNew-279] "Frontier Airlines Announces New Routes Across Nine Airports". Travel and Tour World. Retrieved June 13, 2024.

[FrontierFall24-280] Jump up to: ^a ^b "Frontier Airlines Unveils New Routes for Fall". Travel Pulse. Retrieved August 27, 2024.

[281] "Frontier Adds New Service to New York-JFK, Resumes Newark Flights". Airline Geeks. Retrieved March 19, 2024.

[FrontierRoutes-282] "Route Map".

[HawaiianRoutes-283] "Destinations". Retrieved August 5, 2018.

[284] "Romania's HiSky To Connect Bucharest To New York With First U.S. Route". Aviation Week Network. December 22, 2023. Retrieved December 22, 2023.

[285] "Destinations". HiSky. Retrieved December 22, 2023.

[286] "Flight times – Iberia". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[287] "Flight Schedule". Icelandair.

[288] "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com. Retrieved February 22, 2022.

[289] "Japan Airlines Timetables". Retrieved August 5, 2018.

[B64Q24-290] Jump up to: ^a ^b "JetBlue Adds New York – Bonaire / St. Vincent in 4Q24". www.aeroroutes.com/.

[291] "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes. Retrieved July 25, 2024.

[B6end-292] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "JetBlue 2024 Suspended Routes Summary – 21JAN24". Aeroroutes. Retrieved January 23, 2024.

[293] "Winter is coming: JetBlue to shutter seven stations, add Manchester, NH in service shakeup". Retrieved July 24, 2024.

[294] "JetBlue Expands Mexico Service with Flights from New York to Tulum on Sale Today". December 14, 2023. Retrieved December 14, 2023.

[JetBlueDUBEDI-295] "JetBlue to offer flights to Dublin, Edinburgh starting next year, expanding trans-Atlantic routes". CNBC. October 25, 2023. Retrieved October 25, 2023.

[296] "JetBlue trims London, Paris, and New York-LaGuardia service; doubles down on San Juan". MSN. May 8, 2024. Retrieved May 9, 2024.

[JetBlueRoutes-297] "JetBlue Airlines Timetable". Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved August 5, 2018.

[298] "Kenya Airways Nov 2020 International Operations as of 19OCT20". Airlineroute. October 20, 2020. Retrieved October 20, 2020.

[299] "View the Timetable". KLM. Amsterdam: Air France-KLM.

[300] "Route Map". Korean Air. Seoul: Hanjin Group.

[301] "Flight Map". Retrieved August 5, 2018.

[Flight_Status_–_LATAM_Airlines-302] Jump up to: ^a ^b "Flight Status – LATAM Airlines". Retrieved August 5, 2018.

[NS23-303] "LATAM Peru NS23 US Operation Changes – 23NOV22". Aeroroutes. Retrieved November 24, 2022.

[304] "Our Destinations". Flylevel.com.

[305] "Timetables". LOT Polish Airlines. Warsaw: Polish Aviation Group.

[306] "Timetable". Cologne: Lufthansa Group. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved August 3, 2022.

[307] "Neos apre il volo diretto Palermo-New York da giugno". Travelnonstop (in Italian). Retrieved November 6, 2023.

[308] "Italy's Neos Launching Milan To New York Flights". One Mile at a Time. May 16, 2021. Retrieved February 22, 2022.

[309] "NORSE ATLANTIC SCHEDULES ATHENS – NEW YORK LATE-MAY 2024 LAUNCH". Aeroroutes. Retrieved December 21, 2023.

[310] "Where We Fly". Norse Atlantic Airways.

[311] "FlightTimetable". Retrieved August 5, 2018.

[312] Fox, Alison. "Qantas Will Resume Flights From NYC to Sydney After 3-year Pause". Travel + Leisure. New York: Dotdash Meredith. Retrieved August 26, 2022.

[QatarRoutes-313] "Flight timetable". Retrieved August 5, 2018.

[314] "Flight Schedules". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[RoyalJordanianRoutes-315] "Route Map". Royal Jordanian Airlines. Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[316] "Flight Schedule". Archived from the original on August 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[317] "Destinations". flysas.com. Retrieved June 21, 2022.

[318] "Flight schedules". Singaporeair.com. Retrieved August 5, 2018.

[319] "Route Map". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved January 25, 2021.

[320] "Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[321] "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[322] "Online Flight Schedule". Turkish Airlines.

[323] "Uzbekistan Airways to Increase Tashkent New York JFK Frequency in Early April 2019". Retrieved August 6, 2019.

[324] "Uzbekistan Airways Boosts New York Flights From 3Q24". AeroRoutes. January 10, 2024. Retrieved January 11, 2024.

[VirginAtlanticRoutes-325] "Interactive flight map". Archived from the original on April 24, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[326] "Our Destination | VivaAerobus". Retrieved August 5, 2018.

[VolarisRoutes-327] "Volaris Flight Schedule". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[328] "Route Map". Retrieved April 10, 2018.

[WestJetRoutes-329] "Flight schedules". Retrieved August 5, 2018.

[330] "XIAMEN AIRLINES RESUMES FUZHOU – NEW YORK SERVICE FROM LATE-MAY 2024". AeroRoutes. Retrieved April 19, 2024.

[331] "XiamenAir". Archived from the original on September 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[332] "Value and Weight of U.S. International Merchandise Freight: 2008". United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on July 31, 2013. Retrieved July 26, 2013.

[333] "Unique Foreign Trade Zone Status". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on May 18, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[bts-cargo-334] Jump up to: ^a ^b ^c ^d Bureau of Transportation Statistics (2004). "America's Freight Transportation Gateways" (PDF). U.S. Department of Transportation. Archived (PDF) from the original on September 27, 2006. Retrieved February 18, 2007.

[335] "Monthly Summaries of Airport Activities". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 10, 2007. Retrieved August 2, 2007.

[336] "Air Cargo Facilities at John F. Kennedy International Airport". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved August 30, 2015.

[337] "American Airlines Cargo Opens New Priority Parcel Service Facility at New York's Kennedy International Airport" (Press release). American Airlines. October 16, 2007. Archived from the original on July 8, 2014. Retrieved February 5, 2010.

[338] "Air China Cargo Routes". Air China Cargo. Archived from the original on May 30, 2013. Retrieved June 26, 2013.

[339] "Asiana Cargo Schedule". Asiana Cargo. Retrieved June 28, 2013. ^{[permanent dead link]}

[340] "TNT Flights to JFK". Flight Mapper. July 6, 2013. Retrieved July 6, 2013.

[341] "Atlas Air Schedule". Atlas Air. Retrieved December 19, 2023.

[342] "AeroUnion JFK-MEX". AeroUnion. September 24, 2020. Archived from the original on July 25, 2021. Retrieved December 10, 2020.

[343] "Cargolux Schedule: JFK-LUX". Cargolux. Archived from the original on September 27, 2013. Retrieved July 6, 2013.

[cxcargoschedule-344] "Cathay Pacific cargo schedule". Cathay Pacific Cargo. Retrieved May 1, 2013.

[cicargoschedule-345] "China Airlines cargo schedule" (PDF). China Airlines Cargo. Archived from the original (PDF) on May 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[346] "Emirates SkyCargo Global Network". Emirates SkyCargo. Archived from the original on February 16, 2013. Retrieved June 28, 2013.

[347] "Emirates SkyCargo Freighter Operations get ready for DWC move" (Press release). Emirates SkyCargo. April 2, 2014. Retrieved August 30, 2015.

[348] "Flight Timetable" (PDF). EVA Air Cargo. Archived (PDF) from the original on May 18, 2022.

[349] "FedEx Express". FedEx Express. Retrieved June 28, 2013.

[kecargoschedule-350] "Korean Air cargo schedule". Korean Air. Archived from the original on December 27, 2011. Retrieved May 1, 2013.

[lhcargoschedule-351] "Lufthansa cargo schedule (CSV)". Lufthansa Cargo. Archived from the original on June 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[352] "MNG adds JFK-Cologne freighter flights". aircargonews.net. November 24, 2021.

[353] "NCA Flight Schedule" (PDF). Nippon Cargo Airlines. June 28, 2013. Archived (PDF) from the original on July 14, 2014. Retrieved June 28, 2013.

[qffreightschedule-354] "Qantas Freight: flight information". Qantas. May 1, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[355] O'Sullivan, Matt (March 7, 2013). "Qantas Mulls Buying 747 Freighters". Sydney Morning Herald. Sydney: Nine Entertainment. Retrieved March 7, 2013.

[356] "Qatar Airways Cargo Adds Halifax Service from July 2016". June 3, 2016. Retrieved June 4, 2016.

[357] "Saudia Cargo Resumes New York Service from Sep 2015". Airlineroute.net. September 23, 2015. Retrieved September 23, 2015.

[358] "Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018". Routesonline.com. Retrieved December 31, 2017.

[359] "2022 Air Traffic Report". Port Authority of New York and New Jersey.

[360] "New York, NY: John F. Kennedy International (JFK)". Washington: Bureau of Transportation Statistics. Retrieved March 22, 2024.

[361] "International_Report_Passengers". Washington: U.S. Department of Transportation. Retrieved February 2, 2023.

[362] Port Authority of New York and New Jersey Airport Traffic Statistics (Report). New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved January 17, 2024.

[363] "Port Authority Ready for Labor Day Weekend Travel" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 25, 2003. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 8, 2010.

[364] "About My Services". Bernie Wagenblast Voice Services. Retrieved March 8, 2010.

[365] Abraham, Stephen (March 20, 2010). "An Air Traffic Controller Thrives on Stress". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved February 10, 2021.

[366] Archived at Ghostarchive and the Wayback Machine: NATCA, CFS 2017: Dale Wright Award Presentation to Steve Abraham (JFK), retrieved February 10, 2021

[367] "Winners of The Dale Wright Award for Distinguished, Professional and Exceptional Career Service to NATCA and the National Airspace System". National Air Traffic Controllers Association. Retrieved February 10, 2021.

[368] "Stephen Abraham, Air Traffic Control: Let me explain away your delays, Gathering Room". kohresweb.org. Archived from the original on November 29, 2020. Retrieved March 15, 2021.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

v t e Aviation in the New York metropolitan area
See also: List of airports in New York
Major commercial airports	John F. Kennedy LaGuardia Newark Liberty
Secondary commercial airports	Long Island MacArthur Stewart Trenton–Mercer Westchester County
General aviation airports	Bayport Brookhaven Danbury East Hampton Essex County Gabreski Hudson Valley Linden Lufker Mattituck Monmouth Montauk Morristown Old Bridge Randall Republic Sands Point Sikorsky Teterboro
Heliports	Downtown East 34th Street Haverstraw Southampton West 30th Street
Transportation	AirTrain JFK AirTrain Newark AirTrain LaGuardia (cancelled)
Agency	Port Authority of New York and New Jersey

v t e Airports on Long Island, New York
See also: List of airports in New York
Commercial airports	John F. Kennedy LaGuardia Long Island MacArthur
General aviation airports	Bayport Brookhaven East Hampton Gabreski Lufker Mattituck Montauk Republic Sands Point
Military airports	Gabreski
Heliports	Floyd Bennett Southampton
Former airports	Aviation Country Club Belmont Park Brindley Calverton Central Islip Columbia Coram Deer Park Fitzmaurice Flowerfield Floyd Bennett Flushing Grumman Bethpage Mineola Mitchel Nassau Boulevard Naval Air Station Rockaway New Sayville Rockaway Roosevelt Sayville Smithtown Spadaro Zahn's
Agencies	New York State Department of Transportation Port Authority of New York and New Jersey Town of Islip Department of Aviation

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Германия Израиль
Географический	Структуры