Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди
Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди
	Аэрофотоснимки международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди в 2018 году.
	Здесь : JFK ; ИКАО : KJFK ; FAA Крышка : JFK ; WMO : 74486 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Публичный
Владелец/оператор	Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси
Служит	Столичный район Нью -Йорка
Расположение	Ямайка , Квинс , Нью -Йорк , США
Открыл	1 июля 1948 года ; 76 лет назад
Хаб для	American Airlines ; Atlas Air ; Delta Air Lines ; Калитта воздух ;
Focus City для	JetBlue ; Полярный воздушный груз ;
Операционная база для	Норссейские атлантические воздушные пути
Часовой пояс	Восток ( UTC - 05: 00 )
• Лето ( DST )	EDT ( UTC - 04: 00 )
Возвышение Amsl	4 м / 13 футов
Координаты	40 ° 38′23 ″ с.ш. 73 ° 46′44 ″ со / 40,63972 ° с.ш. 73,7889 ° С
Веб -сайт	www .jfkairport .с
Карты
	; Диаграмма аэропорта FAA на 2019 год
	Викимедия \| © OpenStreetMap
Взлетно -посадочные полосы
Статистика (2023)
Операции самолетов
Операции самолетов	481,126
Пассажиры	62,464,331
Общий груз и почта (короткие тонны)	1,587,954
	Источник: Порт -администрация Нью -Йорка и Нью -Джерси До-

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди ^{[ А ]} ( IATA : JFK , ICAO : KJFK , FAA LID : JFK ) - крупный международный аэропорт, обслуживающий Нью -Йорк и его столичный район в Соединенных Штатах. Аэропорт расположен в Квинсе , Нью -Йорк. Это самый оживленный из семи аэропортов в системе аэропортов Нью-Йорка , самый шестой аэропорт в Соединенных Штатах и самый загруженный международный коммерческий аэропорт в Северной Америке. ^{[ 5 ]} Аэропорт, который покрывает 5200 акров (2104 га), является крупнейшим в столичном районе Нью -Йорка. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Более 90 авиакомпаний работают из аэропорта, при этом без остановки или прямых рейсов на места назначения на всех шести населенных континентах. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

JFK расположен в районе Ямайки в Квинсе , ^{[ 10 ]} 16 миль (26 км) к юго -востоку от Мидтауна Манхэттен . В аэропорту есть пять пассажирских терминалов и четыре взлетно -посадочных полосах. Он в основном доступен через автомобиль, автобус, трансфер или другой транспортный транспорт через скоростную автомагистраль JFK или межгосударственный 678 ( скоростная автомагистраль Ван Вик ) или поезда. JFK является центром для American Airlines и Delta Air Lines , а также основной операционной базы для JetBlue . ^{[ 11 ]}

JFK также является бывшим центром Braniff , Eastern , Flying Tigers , National , Northest , Northwest , Pan Am , Seaboard World , Tower Air и TWA .

Объект открылся в 1948 году как международный аэропорт Нью -Йорка ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} и был широко известен как аэропорт Idlewild . ^{[ 15 ]} После убийства Джона Ф. Кеннеди в 1963 году аэропорт был переименован в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди как дань уважения 35 -м президенту Соединенных Штатов. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

История

Строительство

Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди первоначально назывался аэропорт Idlewild ( IATA : IDL , ICAO : KIDL , FAA LID : IDL ) после поля для гольфа Idlewild Beach, которое он выдвинул. Он был построен, чтобы облегчить поле Laguardia , которое стало переполненным после открытия 1939 года. ^{[ 19 ]}^: 2 В конце 1941 года мэр Фиорелло Ла-Гардиа объявил, что город предварительно выбрал большую площадь болота в заливе Ямайки , в том числе поле для гольфа Idlewild, а также летняя отель и посадочная полоса под названием «Ямайская морская порт», для нового аэродром. ^{[ 19 ]}^: 2^{[ 20 ]} Название на землю было передано городу в конце декабря 1941 года. ^{[ 21 ]} Строительство началось в 1943 году, ^{[ 22 ]} Хотя последний макет аэропорта еще не был принят. ^{[ 19 ]}^: 2–3

Около 60 миллионов долларов США было первоначально потрачено с государственным финансированием, но только 1000 акров (400 га) сайта поля для гольфа Idlewild были предназначены для использования. ^{[ 23 ]} Проект был переименован в аэропорт генерала майора Александра Э. Андерсона в 1943 году после того, как житель Квинса, который командовал федерализованным подразделением национальной гвардии на юге Соединенных Штатов и умер в конце 1942 г. Городской совет ; В общем использовании аэропорт все еще назывался «Idlewild». ^{[ 24 ]} В 1944 году Совет по оценке Нью -Йорка уполномочил осуждение еще 1350 акров (550 га) для Idlewild. ^{[ 25 ]} Порт Нью -Йоркского администрации (в настоящее время администрация порта Нью -Йорка и Нью -Джерси ) сдал в аренду недвижимость Idlewild из города Нью -Йорка в 1947 году. ^{[ 19 ]}^: 3 и сохраняет эту аренду сегодня. ^{[ 1 ]} В марте 1948 года городской совет изменил официальное название в международный аэропорт Нью -Йорка, Андерсон Филд , но общее название оставалось «Idlewild» до 24 декабря 1963 года. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]} Аэропорт был предназначен как крупнейший в мире и наиболее эффективен, без «без путаницы и без заторов». ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 27 ]}

Ранние операции

Первый рейс из Idlewild был 1 июля 1948 года, и на церемонии открытия присутствовало президент США Гарри С. Трумэн и губернатор Нью -Йорка Томаса Э. Дьюи , ^{[ 23 ]}^{[ 28 ]} которые оба баллотировались на пост президента на президентских выборах этого года . Администрация порта отменила разрешения иностранных авиакомпаний на использование Laguardia, заставив их переехать в Idlewild в течение следующих нескольких лет. ^{[ 29 ]} Idlewild в то время имел один 79 280 квадратных футов (7,365 м. ²) строительство терминала; ^{[ 19 ]}^: 3 К 1949 году здание терминала расширялось до 215 501 квадратных футов (20 021 м. ²). ^{[ 30 ]} Дальнейшие расширения произойдут в следующие годы, в том числе контрольная башня в 1952 году, ^{[ 31 ]} а также новые и расширенные здания и такси . ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

Idlewild открылся с шестью взлетно -посадочными полосами и седьмым строительством; ^{[ 34 ]} Вз взлетно -посадочные полосы 1L и 7L были проведены в резерве и никогда не использовались в качестве взлетно -посадочных полос. ВПП 31R (первоначально 8000 футов или 2438 м) все еще используется; ВПП 31L (первоначально 9500 футов или 2896 м) открылась вскоре после остальной части аэропорта и все еще используется; Взлетно -посадочная полоса 1R закрылась в 1957 году, а взлетно -посадочная полоса 7R закрылась примерно в 1966 году. Взлетно -посадочная полоса 4 (первоначально 8000 футов, теперь взлетно -посадочная полоса 4L) открылась в июне 1949 года, а взлетно -посадочная полоса 4R была добавлена десять лет спустя. Меньшая взлетно -посадочная полоса 14/32 была построена после закрытия взлетно -посадочной полосы 7R и использовалась до 1990 года ^{[ 35 ]} по общему авиации , Стол и меньшим пригородным рейсам.

AVRO Jetliner был первым реактивным авиалайнером, который приземлился в Idlewild 16 апреля 1950 года. Прототип Sud Aviation Caravelle который приземлился в Idlewild, 2 мая 1957 года. Позже в 1957 был следующим авиалайнером реактивного самолета , -Ворированный туполев TU-104, перевозящие дипломатов в Idlewild; Управление порта не разрешило им, заявив, что тесты на шум должны быть сделаны первыми. (Каравель была протестирована в Париже.)

В 1951 году аэропорт в среднем составлял 73 ежедневных авиакомпании (взлеты плюс посадки); в октябре 1951 года Гид авиакомпании показывает девять отъездов в день в день на национальном и северо -западе. Большая часть трафика аэропорта Ньюарка перешла к Idlewild (которая в среднем составила 242 ежедневных авиакомпании в 1952 году), когда Ньюарк был временно закрыт в феврале 1952 года после серии из трех авиакатастрофов в два предыдущих месяца в Элизабет, все из которых имели смертельные свойства; Полеты были перенесены в Idlewild и La Guardia, которые могли взлетать самолеты и приземлиться над водой, а не на густонаселенные районы, окружающие аэропорт Ньюарка. ^{[ 36 ]} Аэропорт оставался закрытым в Ньюарке до ноября 1952 года, с новыми моделями полета, которые отодвинули самолеты у Элизабет. ^{[ 37 ]} Созвездия L-1049 и DC-7 появились между 1951 и 1953 годами и не использовали Laguardia в течение первых нескольких лет, привлекли больше трафика в Idlewild. в апреле 1957 года Гид авиакомпании цитирует в общей сложности 1283 вылета в неделю, в том числе около 250 из восточных воздушных линий , 150 из национальных авиакомпаний и 130 от Pan American . ^{[ Полная цитата необходима ]}

Отдельные терминалы

К 1954 году у Idlewild был самый высокий объем международного воздушного движения среди всех аэропортов во всем мире. ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 38 ]} Первоначально администрация порта Нью-Йорка планировал один терминал из 55 ворот, но основные авиакомпании не согласились с этим планом, утверждая, что терминал будет слишком мал для будущего трафика. ^{[ 39 ]} Затем архитектор Уоллес Харрисон разработал план для каждой крупной авиакомпании в аэропорту, чтобы получить свое собственное пространство для разработки собственного терминала. ^{[ 40 ]} Эта схема сделала строительство более практичной, сделала терминалы более судоходными и внедрила стимулы для авиакомпаний, чтобы конкурировать друг с другом за лучший дизайн. ^{[ 39 ]} Пересмотренный план соответствовал утверждению авиакомпании в 1955 году, и первоначально запланировано семь терминалов. Пять терминалов были для отдельных авиакомпаний, одна была для трех авиакомпаний, а одна была для международных прибывающих (национальные авиакомпании и британские воздушные пути прибыли позже). ^{[ 26 ]} Кроме того, в центре будет 11-этажная контрольная башня, дороги, парковки, такси и отражающая лагуна. ^{[ 19 ]}^: 3 Аэропорт был разработан для самолета до 300 000 фунтов (140 000 кг) валовой вес ^{[ 41 ]} Аэропорт должен был быть изменен в конце 1960 -х годов, чтобы вместить Boeing 747 . вес ^{[ 42 ]}

Международное здание прибытия, или IAB, стало первым новым терминалом в аэропорту, открывшимся в декабре 1957 года. ^{[ 43 ]} Здание было разработано SOM . ^{[ 19 ]}^: 3 Терминал растягивался почти на 2300 футов (700 метров) и был параллельно взлетно -посадочной полосе 7R. Терминал имел «пальцы» под прямым углом к основному зданию, позволяющему парковаться больше самолетов, инновации в то время. ^{[ 26 ]} Здание было расширено в 1970 году для размещения реактивных путей. Тем не менее, к 1990 -м годам переполненное здание показывало свой возраст, и оно не предоставило достаточного пространства для контрольно -пропускных пунктов безопасности. Он был снесен в 2000 году и заменен терминалом 4.

United Airlines и Delta Air Lines ^{[ 44 ]} открытый терминал 7 (более поздний перенумерованный терминал 9), дизайн SOM, аналогичный IAB, ^{[ 19 ]}^: 3–4 в октябре 1959 года. ^{[ 45 ]} Он был снесен в 2008 году.

Восточные воздушные линии открыли свой терминал 1 Черчилля. ^{[ 19 ]}^: 4 в ноябре 1959 года. ^{[ 46 ]} Терминал был снесен в 1995 году и заменен на текущий терминал 1. ^{[ 26 ]}^{[ 47 ]}

American Airlines открыла терминал 8 в феврале 1960 года. ^{[ 48 ]} Он был разработан Кан и Джейкобсом ^{[ 19 ]}^: 3^{[ 26 ]} 317 футов (97 м), и имел окрашенную стекла разработанный Робертом Соуэрсом, ^{[ 49 ]} крупнейшая установка витража в мире до 1979 года. Фасад был удален в 2007 году, поскольку терминал был снесен, чтобы освободить место для нового терминала 8; Американец сослался на чрезмерную стоимость удаления огромной установки. ^{[ 50 ]}

Pan American World Airways открыл Worldport (более поздний терминал 3) в 1960 году, спроектированный Tippetts-Abbett-McCarthy-Stratton. ^{[ 19 ]}^: 4^{[ 51 ]} В нем была большая эллиптическая крыша, подвешенная 32 наборами радиальных столбов и кабелей; Крыша простиралась на 114 футов (35 м) от основания терминала, чтобы покрыть площадь загрузки пассажира. Это был один из первых терминалов авиакомпании в мире, которые были включены в струя , которые соединены с терминалом, и которые можно было бы перенести, чтобы обеспечить легкую дорожку для пассажиров от терминала до самолета с пристыдством. Jetways заменил необходимость сесть на самолет на улице через Airstairs , которые спускаются с самолета, мобильной лестницы с грузовиком или лестницы на колесах. ^{[ 52 ]} Worldport был снесен в 2013 году.

Trans World Airlines открыла летный центр TWA в 1962 году, спроектированный Eero Saarinen с отличительной формой крылатой птицы. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} С гибелью TWA в 2001 году терминал оставался вакантным до 2005 года, когда JetBlue и Управление порта Нью-Йорка и Нью-Джерси (Panynj) финансировали строительство нового терминала с 26 заградами, частично окружающим здание Сааринен. Названный терминал 5 (ныне T5), новый терминал открылся 22 октября 2008 года. T5 подключен к центральному зданию Saarinen через первоначальные пробирки, полученные по прибытии пассажиров, которые соединяли здание с отдаленными воротами. Оригинальный терминал Saarinen, также известный как Head House, с тех пор был преобразован в отель TWA . ^{[ 55 ]}

Northwest Orient , Braniff International Airways и Northest Airlines открыли совместный терминал в ноябре 1962 года (более поздний терминал 2). Он был снесен в 2023 году. ^{[ 52 ]}^{[ 56 ]}

Национальные авиакомпании открыли « Сандром» (более поздний терминал 6) в 1969 году. ^{[ 57 ]} Терминал был разработан Impei . в целом, Он был уникальным благодаря использованию муллионов делящих отдельные участки, беспрецедентные в то время. ^{[ 58 ]} 30 октября 2000 года United Airlines и Управление порта Нью -Йорка и Нью -Джерси объявили о планах реконструкции этого терминала и летного центра TWA в качестве нового Объединенного терминала. ^{[ 59 ]} Терминал 6 использовался JetBlue с 2001 года, пока JetBlue не переехал в терминал 5 в 2008 году. Сунход был снесен в 2011 году.

Позже операция

Аэропорт был переименован в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди 24 декабря 1963 года, через месяц и через два дня после убийства президента Джона Ф. Кеннеди ; ^{[ 60 ]} Мэр Роберт Ф. Вагнер -младший предложил переименование. ^{[ 61 ]} С тех пор коды IDL и Kidl были переназначены в муниципальный аэропорт Индианола в Миссисипи , а теперь инициативу аэропорта Кеннеди был предоставлен коды JFK и KJFK, инициалы Падшего президента. ^{[ 62 ]}

Авиакомпании начали планировать самолеты на Idlewild в 1958–59 гг.; Laguardia не получала самолетов до 1964 года, и JFK стал Нью -Йорка самым оживленным аэропортом . У него было больше взлетов и посадков авиакомпаний, чем Laguardia и Newark, объединенные с 1962 по 1967 год и был вторым самым крупным аэропортом в стране, достигнув пика в 403 981 операциях авиакомпании в 1967 году. Laguardia получила новый терминал и более длительные взлетно-посадочные полосы с 1960 по 1966 год. В середине 1970-х годов два аэропорта имели примерно равное движение авиакомпании (по количеству полетов); Ньюарк был на третьем месте до 1980 -х годов, за исключением реконструкции Лагуардии. Конкорд , управляемый Air France и British Airways , совершил запланированные трансатлантические суперзвуковые рейсы в JFK с 22 ноября 1977 года до выхода на пенсию British Airways 24 октября 2003 года. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]} Air France вышла на пенсию на самолет в мае 2003 года.

Строительство системы Airtrain JFK -Peover началось в 1998 году, после десятилетий планирования прямой железнодорожной связи с аэропортом. ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} Хотя система была изначально открыта в 2002 году, ^{[ 67 ]} Он открылся 17 декабря 2003 года, после задержек, вызванных строительством и смертельной аварией. ^{[ 68 ]} Железнодорожная сеть связывает каждый терминал аэропорта с метро Нью -Йорка и на железнодорожной дороге Лонг -Айленда на Говард -Бич и Ямайке . ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}

Новый терминал 1 аэропорта открылся 28 мая 1998 года; Терминал 4, замена 1,4 миллиарда долларов для международного здания прибытия, открылась 24 мая 2001 года. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} JetBlue Терминал 5 включает в себя летный центр TWA , а терминалы 8 и 9 были снесены и перестроены как терминал 8 для American Airlines Hub. В 2008 году Совет по планированию в размере 20 миллионов долларов США для перепланировки терминалов 2 и 3, Hub Delta Air Lines , в 2008 году. ^{[ 73 ]}

19 марта 2007 года JFK был первым аэропортом в Соединенных Штатах, получившим рейс пассажира Airbus A380 . Маршрут, с объемом более 500 пассажиров, управлял Lufthansa и Airbus и прибыл в Терминал 1. 1 августа 2008 года он получил первый регулярно запланированный коммерческий рейс A380 в Соединенные Штаты (на Нью-Йорке -Нью-Йорк-в Нью-Йорке. Дубайский маршрут) в терминале 4. ^{[ 74 ]} Хотя услуга была приостановлена в 2009 году из -за плохого спроса, ^{[ 75 ]} Самолет был вновь введен в ноябре 2010 года. Авиакомпании, эксплуатирующие A380S для JFK, включают в себя Сингапурские авиакомпании (на своем Нью -Йорке - Франкфурте - Сингапурском маршруте), ^{[ 76 ]} Lufthansa (на своем Нью -Йорк -Франкфуртском маршруте), Korean Air (на своем маршруте Нью -Йорк -Сеул ), Asiana Airlines (на своем Нью -Йоркском маршруте), Etihad Airways (на своем маршруте Нью -Йорк -Абу -Даби) и Эмираты (на своих маршрутах Нью -Йорка - Милан -Дюбай и Нью -Йорк -Дюбай). ^{[ 77 ]} 8 декабря 2015 года JFK был первым аэропортом США, получившим коммерческий рейс Airbus A350 , когда Qatar Airways начал использовать самолет на одном из своих маршрутов в Нью -Йорке . ^{[ 78 ]}

В настоящее время в аэропорту проводятся самые длинные в мире рейсы , авиакомпании Singapore Airlines 23 и 24 (SQ23 и SQ24). Маршрут был запущен в 2020 году между Сингапуром и Нью -Йорком JFK и использует Airbus A350 -900ULR.

Крупные ограбления

Ограбление Air France состоялось в апреле 1967 года, когда партнеры из криминальной семьи в Лукчезе украли 420 000 долларов США (эквивалентно примерно 3,8 миллиона долларов в 2023 году) у аэропорта Air France в аэропорту. В то время это было крупнейшее ограбление денежных средств в Соединенных Штатах. Это было выполнено Генри Хиллом , Робертом МакМахоном, Томми Дезимоном и Монтегю Монтемерро, на вершине МакМахона. Хилл полагал, что это ограбление Air France, которое привлекло его к мафии . ^{[ 79 ]}

Air France была заключена на перевозку американской валюты, которая была обменена в Юго -Восточной Азии на депозит в Соединенных Штатах. Их самолет регулярно доставлял три или четыре пакета за 60 000 долларов за раз. Hill и Associates получили ключ к сильной комнате цементного блока , где хранились деньги. Они вошли в необеспеченный грузовой терминал и вошли в сильную комнату без сомнения. Они взяли семь мешков в большом чемодане. Кража не была обнаружена до следующего понедельника. ^{[ 80 ]}

состоялось Ограбление Lufthansa 11 декабря 1978 года в аэропорту. По оценкам, ограбление примерно 5,875 млн . Долл. США (эквивалентно 27,4 млн. Долл. США в 2023 году), в том числе 5 млн. Долл. США наличными и 875 000 долл. США в ювелирных изделиях. В то время это было крупнейшее ограбление денежных средств на американской земле. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

Джеймс Бёрк , партнер по криминальной семье в Нью -Йорке, был вдохновителем грабежа, но никогда не обвинялся в совершении преступления. Берк также, как утверждается, либо совершил, либо приказал убийства многих в ограблении, как во избежание участия в ограблении, так и для того, чтобы сохранить свои доли денег для себя. ^{[ 83 ]} Единственным человеком, осужденным в ограблении Lufthansa, был Луи Вернер, работник аэропорта, связанный с планированием. ^{[ 83 ]}

Деньги и украшения никогда не были восстановлены. Магнитуда ограбления сделала его одним из самых длинных преступлений в истории США; Последний арест, связанный с ограблением, был произведен в 2014 году, что привело к оправданию .

Доступ

Железнодорожный

Все линии Airtrain JFK , специальной железнодорожной сети аэропорта, останавливаются на каждом пассажирском терминале. Система также обслуживает федеральный круг , долгосрочную парковку JFK и две мультимодальные быстрого транспорта станции : Говард-Бич и Ямайка . В то время как путешествия Airtrain в собственности аэропорта является бесплатным, внешние переводы в последних двух местах оплачиваются через OMNY или MetroCard и обеспечивают доступ к метро Нью -Йорка , Long Island Rail Road и MTA Bus Services.

Автобус

По состоянию на 2022 год ^[update], только автобус Q3 обслуживает терминал 8. Q6 , Q7 обслуживают грузовые терминалы JFK. Q10 и B15 обслуживают станцию бульвара Леффертса на воздушном сне, и это включает в себя бесплатную передачу. Автобусы B15, Q3 и Q10 вернутся в терминал 5 в 2026 году из -за строительства. Тарифы на автобусы оплачиваются через Omny или MetroCard , с бесплатными переводами, предоставленными в New York City Serviles.

Транспортное средство

Транспортные средства в основном получают доступ к аэропорту с помощью скоростной автомагистрали Van Wyck (I-678) или скоростной автомагистрали JFK , оба из которых связаны с Belt Parkway и различными поверхностными улицами в южном озоновом парке и садах Спрингфилда . В аэропорту управляют парковочные сооружения, состоящие из многоуровневых терминальных гаражей, поверхностных пространств в зоне центральной терминала и долгосрочной парковки с общим размещением для более чем 17 000 транспортных средств. ^{[ 84 ]} Туристическая площадь на недвижимости аэропорта также содержит фуд -корт, начинную станцию и первоначально четыре нагнетателя Tesla . ^{[ 85 ]} Оригинальные 4 нагнетатели Tesla были позже заменены новой станцией с 12 киосками. ^{[ 86 ]}

Такси и другие транспортные средства (FHV), обслуживающие JFK, лицензированы Комиссией по такси и лимузинам в Нью-Йорке . В 2019 году Panynj одобрил внедрение сборов «Плата за доступ к аэропорту» в FHV и такси, причем выручка была выделена для поддержки капитальных программ агентства. ^{[ 87 ]}

Терминалы

Обзор

JFK имеет пять активных терминалов, содержащих в общей сложности 130 ворот. Терминалы пронумерованы 1–8, но пропускают терминалы 2 (разрушенные в 2023 году), 3 (снесены в 2013 году) и 6 (снесены в 2011 году).

Терминальные здания, за исключением бывшего воздушного терминала башни, расположены в деформированной U-образной волнистой схеме вокруг центральной области, содержащей парковку, электростанцию и другие объекты в аэропорту. Терминалы соединены системой Airtrain и доступа к дорогам. Направленные вывески по всему терминалам были спроектированы Полом Миджкенааром . ^{[ 88 ]} Опрос JD Power and Associates в 2006 году в сочетании с Aviation Week показал, что JFK занял второе место по общему удовлетворению путешественников среди крупных аэропортов в Соединенных Штатах, после международного аэропорта Гарри Рейда , который обслуживает столичный район Лас -Вегаса . ^{[ 89 ]}

До начала 1990 -х годов каждый терминал был известен под основной авиакомпанией, которая обслуживала ее, за исключением терминала 4, который был известен как Международное здание прибытия. В начале 1990 -х годов всем терминалам были даны цифры, за исключением воздушного терминала башни, который сидел за пределами центральных терминалов и не был пронумерован. Как и другие аэропорты, контролируемые органом порта, терминалы JFK иногда управляются и поддерживаются независимыми операторами терминала. В JFK все терминалы управляются авиакомпаниями или консорциумами, обслуживающими их авиакомпании, за исключением терминала 4. Все терминалы, которые могут обрабатывать международные прибытия, которые не имеют предварительной очистки.

Большинство межледственных соединений требуют, чтобы пассажиры выходили из безопасности, а затем ходили, использовали автобус или использовали JFK Airtrain, чтобы добраться до другого терминала, а затем повторно закрепить безопасность.

Терминал 1

Терминал 1 открылся в 1998 году, через 50 лет после открытия JFK, в направлении группы Terminal One, консорциума из четырех ключевых операционных перевозчиков: Air France , Japan Airlines , Korean Air и Lufthansa . ^{[ 90 ]} Это партнерство было основано после того, как четыре авиакомпании достигли соглашения о том, что тогдашние международные перевозчики были недостаточны для их потребностей. Терминал восточных воздушных линий был расположен на месте современного терминала 1. ^{[ 91 ]}

Терминал 1 обслуживается Skyteam Carriers Air France , Китай Восточной авиакомпании , ITA Airways , корейским воздухом , Саудовской Америкой и Скандинавскими авиакомпаниями ; Star Alliance Carriers Air China , Air New Zealand , Asiana Airlines , Austrian Airlines , Brussels Airlines , Egyptair , Eva Air , Lufthansa , Swiss International Air Lines , Tap Air Portugal и Turkish Airlines ; и OneWorld Carrier Royal Air Maroc . Другие авиакомпании, обслуживающие терминал 1, включают воздушную сербию , Azores Airlines , Cayman Airways , Flair Airlines , NEOS , Philippine Airlines , Vivaaerobús и Volaris . ^{[ 92 ]}

Терминал 1 был спроектирован Уильямом Николасом Бодувой + Ассоциациями. ^{[ 93 ]} Это и терминал 4 являются двумя терминалами в аэропорту JFK с способностью обрабатывать самолет Airbus A380 , который корейский воздух летит на маршруте из Сеула -Инчона и Луфттанса из Мюнхена . Air France управляла Concorde здесь до 2003 года. ^{[ 94 ]} Терминал 1 имеет 11 ворот. ^{[ 95 ]}

Терминал 4

Терминал 4, разработанный LCOR, Inc., управляется JFKIAT (IAT) LLC, дочерней компанией Schiphol Group , и был первым в Соединенных Штатах, который управлял оператором иностранного аэропорта. Терминал 4 в настоящее время содержит 48 ворот в двух контуках и функциях в качестве концентратора для линий Delta Air в JFK.

Зал A (Gates A2 - A12, A14 - A17, A19 и A21) обслуживают, прежде всего, азиатские и некоторые европейские авиакомпании, а также рейсы Delta Connection .
Зал B (Gates B20, B22-B55) в первую очередь обслуживает как внутренние, так и международные рейсы Delta и ее Skyteam Partners.

Авиакомпании, обслуживающие терминал 4, включают SkyTeam Carriers Aeromexico , Air Europa , China Airlines , Delta Air Lines , Kenya Airways , KLM , Virgin Atlantic и Xiamenair ; Star Alliance Carriers Air India , Avianca , Copa Airlines и Singapore Airlines ; и несовместимые авиакомпании Caribbean Airlines , El AL , Emirates , Etihad Airways , Hawaiian Airlines , Jetblue (только в поздней ночной международной прибытии), Латам Бразиль , Латам Чили , Латэм Перу , Узбекистан Айвери и Весдже . ^{[ 92 ]} Как и терминал 1, объект является Airbus A380- которые в настоящее время предоставляются Emirates Dubai совместимой с услугами , (как без остановки, так и на одну стоп через Милана ) и Etihad Airways для Абу-Даби .

Открыт в начале 2001 года и разработал SOM , ^{[ 96 ]} 1,5 миллиона квадратных футов (140 000 м ²) Объект был построен за 1,4 миллиарда долларов и заменил старое международное здание JFK (IAB), которое открылось в 1957 году и была разработана той же архитектурной фирмой. Новое строительство включало в себя станцию авиатлет на уровне мезонина , обширный зал регистрации и торговую зону длиной за четыре блока. ^{[ 97 ]}

Терминал 4 видел многочисленные расширения за эти годы. 24 мая 2013 года завершение проекта в размере 1,4 млрд. Долл. США добавлено механизированное проверено проверенного мешка, централизованную контрольную точку безопасности (объединить две контрольные точки в одном новом месте на четвертом этаже), девять международных ворот, улучшенные таможенные и пограничные защиты и пограничные защиты, а также защитные средства и пограничные меры, а также защита от пограничных средств, а также для защиты от пограничных средств, а также , в то время, самый большой лаундж Sky Club в сети Delta. ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]} Позднее в том же году расширение также улучшило пассажирское соединение с терминалом 2, поддерживая межледнее JFK Jitney Shuttle Bus Service и построив специальную автобусную установку площадью 8000 квадратных футов, рядом с воротами B20. ^{[ 102 ]} Также в 2013 году договорились Delta, Jfkiat и Port Authority ^{[ 103 ]} еще в размере еще 175 миллионов долларов США, которая призвала к 11 новым региональным реактивным воротам заменить мощность, ранее предоставленную в ближайшее время, в ближайшее время, стоящие вскоре стойки терминала 2 и терминал 3. Дельта стремилась к финансированию от Агентства промышленного развития Нью-Йорка, ^{[ 103 ]} и работа на этапе II была завершена в январе 2015 года.

К 2017 году планы по расширению мощности пассажиров терминала 4 плавали в сочетании с более значительным предложением о модернизации JFK . В начале 2020 года губернатор Куомо объявил, что администрация порта и Delta/IAT согласился на условия расширения зала на 16 внутренних ворот, ремонт залов прибытия/вылета и улучшения дорожных дорог на земле за 3,8 миллиарда долларов. ^{[ 104 ]} К апреле 2021 года этот план был сокращен до улучшений до 1,5 миллиарда долларов в результате финансовых трудностей, наложенных пандемией Covid-19 . Пересмотренный план предусматривал модернизацию зала прибытия/вылета и всего лишь десять новых ворот в зале A. Консолидация операций Delta в пределах T4 произошла в начале 2023 года вместе с открытием новых ворот. ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]} Delta также открыла новый Sky Club в Concourse A. Авиакомпания планирует открыть Lounge Exclusive для клиентов Delta One до июня 2024 года. Она будет крупнейшей в сети авиакомпании. ^{[ 107 ]}

В 2019 году American Express начал строительство Centurion Lounge, который впоследствии открылся в октябре 2020 года. ^{[ 108 ]} Структурное дополнение расширяет головную часть между управляющей башней и ворот A2 и включает в себя 15 000 квадратных футов столовой, баров и фитнес-объектов.

В 2024 году терминал 4 объявил о расширении своей программы искусства и культуры ^{[ 109 ]} с цифровой и статической фотографией выставкой в сотрудничестве с колыбелью Музея авиации ; фреска, представляющая королевы местного художника Зихана Вазеда; Серия фотографий сотрудников Terminal 4 и первого в истории отдельно стоящего устройства голограммы в аэропорту в партнерстве с Proto Hologram, на котором изображены животные из зоопарка Bronx и использовались для того, чтобы выступить в комедии Хоуи Манделе в качестве живой голограммы для удивления пассажиров. ^{[ 110 ]}

Терминал 5

Терминал 5 открылся в 2008 году для JetBlue , менеджера и первичного арендатора здания, функционируя в качестве операционной базы в JFK. Терминал также используется Cape Air . ^{[ 92 ]} 12 ноября 2014 года JetBlue открыл Международный зал прибытия (T5I) в терминале. ^{[ 111 ]}

Терминал был перепроектирован Gensler и построен Turner Construction и находится за сохранившимся терминалом, разработанным Eero Saarinen , первоначально известным как летный центр TWA , который в настоящее время связан с новой структурой и считается частью терминала 5. ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}^{[ 114 ]} Летный центр TWA вновь открылся в качестве отеля TWA в мае 2019 года. В здании активного терминала 5 есть 29 ворот: с 1 по 12 и с 14 до 30, с воротами с 25 по 30 международных рейсов. в ноябре 2014 года). ^{[ 115 ]}

AER Lingus открыл зал аэропорта в 2015 году. ^{[ 116 ]} Терминал открыл лаундж на крыше, открытый для всех пассажиров в 2015 году, T5 Rooftop & Wooftop Lounge, расположенный недалеко от Gate 28. ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} В августе 2016 года Fraport USA был выбран JetBlue в качестве разработчика концессий, чтобы помочь привлечь и управлять концессионными арендаторами, которые соответствуют видению JetBlue для терминала 5. ^{[ 119 ]} Летом 2016 года отремонтировал терминал 5 JetBlue, полностью пересматривая лобби регистрации. ^{[ 120 ]}

Терминал 7

Терминал 7 был разработан GMW Architects ^{[ 121 ]} и построенный для Британской корпорации Airways Airways (BOAC) и Air Canada в 1970 году. До 2022 года этот терминал управлял British Airways , а также был единственным терминалом аэропорта, управляемого на земле США иностранным перевозчиком. British Airways управлял Concorde здесь до 2003 года. Терминал 7 в настоящее время управляется консорциумом иностранных перевозчиков, обслуживающих здание.

Авиакомпании, работающие за пределами терминала 7, включают в себя Oneworld авиакомпании Alaska Alaska ; Star Alliance Carriers Air Canada Express , All Nippon Airways , Ethiopian Airlines и Polic Airlines Mot ; и несовместимые перевозчики Aer Lingus , Condor , Frontier Airlines , Hisky , Icelandair , Kuwait Airways , Norse Atlantic Airways и Sun Country Airlines . ^{[ 92 ]}

В 1989 году терминал был отремонтирован и расширен за 120 миллионов долларов. ^{[ 122 ]} Расширение было спроектировано Уильямом Николасом Бодува + Ассоциациями, архитекторами. ^{[ 93 ]} В 1997 году администрация порта утвердила планы British Airways по ремонту и расширению терминала. Проект 250 миллионов долларов США ^{[ 123 ]} был разработан Corgan Associates ^{[ 124 ]} и был завершен в 2003 году. ^{[ 125 ]} Отремонтированный терминал имеет 12 ворот. ^{[ 123 ]}

В 2015 году British Airways расширила свою аренду на терминале до 2022 года с возможностью еще трех лет. ^{[ 126 ]} BA также планировал потратить 65 миллионов долларов на ремонт терминала. ^{[ 127 ]} Несмотря на то, что он управляется British Airways, крупным оператором A380, терминал 7 в настоящее время не может справиться с типом самолета. В результате British Airways не смогли управлять A380S на прибыльном лондонском - огибал в Нью -Йорк, хотя в 2014 году была рекламная кампания, которую собирались это сделать British Airways. ^{[ 127 ]} British Airways планировал присоединиться к своим партнерам OneWorld в терминале 8, ^{[ 128 ]} Однако и не использовал свои варианты аренды на терминале 7. Терминал в настоящее время управляется JFK Millennium Partners, консорциумом, включая JetBlue , RXR Realty и Vantage Airport Group , которые в конечном итоге снесут текущий терминал. В то же время, новый терминал 6 начнет строиться, чтобы служить прямой заменой. ^{[ 129 ]}

В конце 2020 года United Airlines объявили, что вернутся в JFK в феврале 2021 года после 5-летнего перерыва. По состоянию на 28 марта 2021 года United управляла трансконтинентальной непрерывной службой от терминала 7 до центра западного побережья в Сан -Франциско и Лос -Анджелесе . ^{[ 130 ]} Однако 29 октября 2022 года снова приостановлена служба JFK еще раз.

Терминал 8

Терминал 8 является крупным OneWorld Hub , а американский управляет своим центром здесь. В 1999 году American Airlines начала восьмилетнюю программу по созданию крупнейшего пассажирского терминала в JFK, разработанной DMJM Aviation для замены как терминала 8, так и терминала 9. Новый терминал был построен в четырех этапах, что включало строительство нового полузащиты Зал и снос старых терминалов 8 и 9. Он был построен поэтапно в период с 2005 года и его официальное открытие в августе 2007 года. ^{[ 131 ]} American Airlines, третий по величине носитель в JFK, управляет терминалом 8 и является крупнейшим перевозчиком в терминале. Другие авиакомпании Oneworld, которые работают за пределами терминала 8, включают British Airways , Cathay Pacific , Finnair , Iberia , Japan Airlines , Qantas , Katar Airways и Royal Jordanian . Несоответствующий перевозчик China Southern Airlines также использует терминал. ^{[ 92 ]}

В 2019 году было объявлено, что British Airways и Iberia перейдут в терминал 8, предшествующий разрушению терминала 7 и что терминал будет расширен и изменен, чтобы приспособить более широкие самолеты, которые British Airways, Iberia и другие авиакомпании Oneworld регулярно отправляют в JFK. 7 января 2020 года строительство начало расширять и улучшать терминал 8 с строительством, завершенным в 2022 году. Это строительство ознаменовало первый этап в расширении аэропорта; У терминала было то же количество ворот, что и раньше, плюс четыре жестких стенда. ^{[ 132 ]} British Airways начала выполнять некоторые рейсы из терминала 8 17 ноября 2022 года, в то время как все рейсы переехали из терминала 7 1 декабря 2022 года. ^{[ 133 ]}^{[ 128 ]}^{[ 134 ]} Иберия также переехала в Терминал 8 1 декабря, в то время как Japan Airlines переехала на терминал 28 мая 2023 года. ^{[ 135 ]}

Терминал вдвое больше, чем Мэдисон Сквер Гарден . Он предлагает десятки розничных и продовольственных магазинов, 84 счетчиков билетов, 44 киосков самообслуживания, десять контрольных полос безопасности и объект для защиты таможни и границ в США, которые могут обрабатывать более 1600 человек в час. Терминал 8 имеет годовую мощность 12,8 млн пассажиров. ^{[ 136 ]} У него есть один American Airlines Admirals Club и три зала для пассажиров премиум -класса, а также частые листовки (Гринвич, Сохо и Челси). ^{[ 137 ]}

Терминал 8 имеет 31 ворота: 14 ворот в зале B (1–8, 10, 12, 14, 16, 18 и 20) и 17 ворот в зале C (31–47). ^{[ 138 ]} Доступ пассажиров к и из зала C - это туннель, который включает в себя движущиеся дорожки.

Реконструкция

4 января 2017 года офис тогдашнего губернатора-нового Йорка Эндрю Куомо объявил о плане обновления большинства существующей инфраструктуры аэропорта за 7-10 миллиардов долларов. Ожидалось, что JFK -консультативный консультативный консультативный план генерального плана аэропорта сообщил, что JFK, занявший 59 -е место из 100 лучших аэропортов мира по Skytrax , будет испытывать серьезные ограничения мощности от повышения использования. ^{[ 139 ]}^{[ 140 ]} Ожидалось, что аэропорт будет отбывать около 75 миллионов годовых пассажиров в 2020 году и 100 миллионов миллионов к 2050 году по сравнению с 60 миллионами, когда был опубликован отчет. ^{[ 139 ]} У панели было несколько рекомендаций, включая увеличение новых терминалов; перемещение более старых терминалов; реконфигурирование пандусов шоссе и увеличение количества полос на скоростной автомагистрали Ван Вика ; Удлиняя поезда JFK Airtrain или соединение линии с транспортной системой Нью -Йорка и восстановление станции Ямайки с прямыми соединениями с железнодорожной дорогой Лонг -Айленда и в метро Нью -Йорка. ^{[ 141 ]} Дата начала еще не была предложена для проекта; ^{[ 140 ]} В июле 2017 года офис Куомо начал принимать предложения о планах генерации по ремонту аэропорта. ^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} Когда все строительство будет закончено, в аэропорту будет 149 ворот: 145 с струями и четырьмя твердыми стенами. Примечательно, что предыдущие планы включали в себя добавление автомобилей в поездные авиации; Расширение разъема между скоростной автомагистралью Ван Вик и Гранд Центральным Паркуэй в Кью Гарденс; и добавление другой полосы в каждом направлении к Ван -Вике, по совокупной стоимости 1,5 миллиарда долларов. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]} Неясно, сколько, если таковые имеются, из этих предложений все еще рассматриваются.

Новый терминал 1

В октябре 2018 года Cuomo опубликовал подробную информацию о плане 13 миллиардов долларов для восстановления пассажирских объектов и подходов к аэропорту JFK. Будут построены два совершенно новых международных терминала. Один из терминалов, площадь 2,8 миллиарда квадратных футов в размере 2,8 миллиарда квадратных футов (260 тысяч кв. и он будет финансироваться и построен партнерством между Munich Airport Group , Lufthansa , Air France , Korean Air и Japan Airlines . Из этих 23 ворот - все это международные ворота, 22 - широкие ворота (4 могут вместить Airbus A380 ), а 1 - узкие ворота. Это также потребует реконфигурирования новых дорог для размещения нового терминала. ^{[ 144 ]}^{[ 146 ]}

13 декабря 2021 года губернатор Нью -Йорка Кэти Хочул дала дополнительное обновление о планах по созданию нового терминала 1, который в дальнейшей разработке обойдется в 9,5 миллиарда долларов США. Новый объект вдохновлен новым терминалом B в аэропорту Laguardia . Новый терминал будет иметь искусство, вдохновленное Нью-Йорком, аналогично терминалу B в LGA. Новый терминал 1 начал строительство 8 сентября 2022 года и откроется по фазам с первыми 14 воротами на его восточной стороне вместе с отъездом и залом прибытия, запланированным в 2026 году на месте разрушенного терминала 2. ^{[ 147 ]} Текущий терминал 1 будет затем снесен, и вместо его места будут открыты следующие пять ворот на западной стороне терминала, а в 2030 году откроются последние четыре ворота. Дополнительное расширение терминала на его западной стороне С еще четырьмя воротами (с дополнительными воротами A380) было предложено в случае избыточного трафика.

Расширенный терминал 4

11 февраля 2020 года Куомо и Управление порта, наряду с Delta Air Lines, объявили о плане в размере 3,8 миллиарда долларов США по добавлению шестнадцати внутренних, региональных ворот к «А» стороне терминала 4, заменив терминал 2. Основной головной дом был бы расширен для размещения дополнительных пассажиров и открыться в 2022 году. Аэропорт завершил строительство по сокращению плана в 2023 году, что позволило снос терминала 2, консолидации Полеты в Дельту и возможность построить новый терминал 1. Расширенная дорога будет завершена в 2025 году. ^{[ 148 ]} Delta консолидировала свои операции в терминал 4 в январе 2023 года, а также открытие 10 новых ворот в зале терминала 4 A. Ожидается, что дополнительное расширение до зала B будет завершено к осенью 2023 года. ^{[ 106 ]}

Новый терминал 6

Строительство нового терминала 6 началось в феврале 2023 года. ^{[ 149 ]}^{[ 150 ]} Терминал был спроектирован Корганом и будет иметь десять ворот, девять из которых будут воротами широкого тела. ^{[ 151 ]} Терминал будет открыт несколькими этапами; Ожидается, что первый этап будет завершен к 2026 году и по состоянию на ноябрь 2022 года. ^[update], по прогнозам, стоит 4,2 миллиарда долларов. ^{[ 152 ]} Ожидается, что полный терминал откроется в 2028 году. ^{[ 152 ]} Новый терминал будет подключаться к терминалу 5; Терминал 7 будет снесен после завершения первой фазы строительства нового терминала 6. Строительство будет построено в рамках общественного партнерства между Управлением порта и консорциумом, известным как JFK Millennium Partners, включающий JetBlue, RXR Realty и Vantage Airport Group .

Бывшие терминалы

Аэропорт JFK изначально был построен с десятью терминалами по сравнению с пятью у него сегодня. Десять терминалов оставались до конца 1990 -х годов, затем девять оставались до начала 2000 -х годов, за которыми последовали восемь до 2011 года, с семью до 2013 года и шестью до 2023 года.

Терминал 1 (1959–1995)

Первоначальный терминал 1 открылся в ноябре 1959 года для восточных воздушных линий . Он был разработан Честером Л. Черчиллом. Восточный был основным арендатором этого терминала до его краха 19 января 1991 года. Вскоре после коллапса Востока терминал стал свободным до тех пор, пока он не был окончательно снесен в 1995 году. ^{[ 153 ]} Он был расположен на месте сегодняшнего терминала 1, который открылся в 1998 году.

Терминал 2 (1962–2023)

Терминал 2 открылся в ноябре 1962 года в качестве дома Northest Airlines , Braniff International Airways и Northwest Orient , а в последний раз занимал Delta Air Lines . На объекте содержалось 11 ворот, оснащенных Jetbridge (C60-C70) и один авиакомпания на уровне мезонина, и ранее находилось несколько жестких стендов для небольших региональных авиалайнеров. Терминал не имел таможенной и пограничной обработки таможенной и пограничной защиты и не смог принять каких -либо международных рейсов, поступающих, если только не подчиняется таможенной предварительной очистке . Он был разработан архитектурной фирмой White & Mariani. ^{[ 91 ]}

Дельта переехала в Терминал 2 после слияния, когда северо -восточные авиакомпании обменялись местами с Бранифом, Пан А.М. Пересел свои внутренние рейсы на этот терминал в 1986 году. После завершения терминала 4 ворота Т2 были предварительно подготовлены с буквой «С» и Airside Thfettle Автобусы обеспечивали пассажирское соединение между терминалами. До 2013 года Терминал 2 организовал большую часть операций Delta в сочетании с терминалом 3. ^{[ 154 ]} В середине 2020 года после резкого сокращения графика после пандемии Covid-19 , Delta приостановила все операции с терминала 2; Терминал вновь открылся на рейсы в июле 2021 года. ^{[ 155 ]} Терминал 2 постоянно закрыт для вылета 10 января 2023 года и для прибытия 15 января 2023 года. Терминал 2 был снесен, чтобы освободить место для нового терминала 1. ^{[ 105 ]}^{[ 156 ]}

Терминал 3 (1960–2013)

Терминал 3 открылся как Worldport 24 мая 1960 года для Pan American World Airways (Pan Am); Он расширился после введения Boeing 747 в 1971 году. После кончины Пан -Ам в 1991 году Delta Air Lines взяла на себя владение терминалом и был его единственным жильцом до его закрытия 23 мая 2013 года. У него был разъем к терминалу 2, Другой терминал Дельты, используемый в основном для домашних рейсов. Терминал 3 имел 16 ворот, оснащенных реактивными веществами: 1–10, 12, 14–18 с двумя воротами с твердой стенкой (ворота 11) и вертолетной площадкой на такси KK.

Проект в размере 1,2 миллиарда долларов был завершен в 2013 году, в соответствии с которым терминал 4 был расширен, а впоследствии Delta перенесла свои операции T3 до T4.

23 мая 2013 года окончательный отъезд от терминала Delta Air Lines Flight 268, A Boeing 747-400 в аэропорт Тель-Авив Бен Гурион , отправился из ворот 6 в 23:25 по местному времени. ^{[ 157 ]} Терминал прекратил операции 24 мая 2013 года, ^{[ 157 ]} ровно пятьдесят три года после его открытия. ^{[ 158 ]} Снос начался вскоре после этого и был завершен к лету 2014 года. Сайт, где терминал 3, который используется для стойки, теперь используется для парковки самолетов Delta Air Lines.

Был серьезный протест средств массовой информации, особенно в других странах, по поводу сноса Worldport. Несколько онлайн -петиций с просьбой восстановить оригинальную «летающую тарелку», приобрели популярность. ^{[ 159 ]}^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}

Международное прибытие здания

Международное здание прибытия (IAB) было открыто в декабре 1957 года и было заменено новым терминалом 4 в 2001 году. Он был разработан SOM . ^{[ 91 ]}

TWA LELESH CENTER

был Летный центр TWA открыт в 1962 году и закрыт в 2001 году после того, как его основной арендатор Trans World Airlines вышел из бизнеса; В терминале были увеличены проблемы с возможностями в годы ранее. ^{[ 163 ]} Он был спроектирован известным архитектором Эро Саариненом , с наращиваниями, разработанными открытием Roche-Dinkeloo в 1970 году. ^{[ 91 ]}^{[ 164 ]}

Летный центр TWA не был снесен после закрытия, ^{[ 165 ]} как это было названо Нью -Йорком, назначенной достопримечательностью в 1994 году. ^{[ 166 ]} Вместо этого он сидел заброшенным, пока не был включен в текущий терминал 5 JetBlue . ^{[ 167 ]} Затем он был преобразован в эпоха -тематического отель TWA , который открылся в 2019 году. ^{[ 168 ]}

Терминал 6 (1969–2011)

Терминал 6 открылся как солнце 30 ноября 1969 года для национальных авиакомпаний . Национальный был арендатором этого терминала, пока он не был полностью приобретен Pan American World Airways (Pan AM) 7 января 1980 года. У терминала 6 было 14 ворот. Он был разработан архитектором IM Pei .

Затем Trans World Airlines (TWA) расширилась в терминал, назвав его как терминал TWA , впоследствии названный TWA Oneveric Terminal . В конечном итоге он был связан с летным центром TWA . Позже, после того, как TWA уменьшили рейсы в JFK, терминал 6 использовался United Airlines (SFO и LAX Transcontinental Flights), ATA Airlines , перевоплощенным PAN AM II , карнавальными воздушными линиями , авиакомпаниями Vanguard и America West Airlines .

В 2000 году JetBlue начал обслуживание с терминала 6, позже открыв временный комплекс в 2006 году, который увеличил его мощность, добавив семь ворот. До 2008 года JetBlue был арендатором терминала 6. Он стал вакантным 22 октября 2008 года, когда JetBlue переехал в терминал 5 и был, наконец, был снесен в 2011 году. ^{[ 169 ]} Международное приведение в Приложение терминала 5 теперь использует часть сайта, а остальная часть сайта используется для парковки самолетов JetBlue, но будет занята новым терминалом 6, приложением к терминалу 5, планируется полностью открыть к 2027 году. ^{[ 129 ]}

Терминал 8 (1960–2008)

Первоначальный терминал 8 открылся в феврале 1960 года; Его фасад витража был самым большим в то время. Он всегда использовался American Airlines , и в последующие годы он использовался другими авиакомпаниями Oneworld , которые не использовали терминал 7. Этот терминал вместе с терминалом 9 был снесен в 2008 году и заменен текущим терминалом 8.

Терминал 9 (1959–2008)

Терминал 9 открылся в октябре 1959 года как дом United Airlines ^{[ 26 ]} и Delta Air Lines . ^{[ 44 ]}^{[ 170 ]} Braniff International Airways переехал на терминал 9 в 1972 году после обмена терминалами с Delta после приобретения Delta северо -восточных авиакомпаний . Он действовал из терминала 9 до его краха 12 мая 1982 года. ^{[ 171 ]} Юнайтед использовал терминал 9 с открытия в 1959 году, пока не освободил терминал в 1991 году и стал арендатором на British Airways терминале 7. Northwest Airlines использовал терминал 9 с 1986 по 1991 год. ^{[ 172 ]}^{[ 173 ]} Терминал 9 стал домом American Airlines домашних операций и рейсов American Eagle до конца своей жизни. Этот терминал, наряду с оригинальным терминалом 8, был снесен в 2008 году и заменен текущим терминалом 8. ^{[ 131 ]}

Башня воздушного терминала

, Авиационная терминал башни в отличие от других терминалов в аэропорту JFK, сидел за пределами зоны центральных терминалов в здании 213 в грузовой зоне A. Первоначально использовался Pan Am до расширения Worldport (более поздний терминал 3), его позже использовали Tower Air и TWA -шаттл до тех пор, пока авиакомпания не была приобретена American Airlines в 2001 году. Здание 213 не использовалось с 2000 года.

ВПП и такси

Аэропорт покрывает 5200 акров или 21 квадратный километры (8,1 кв. МИ). ^{[ 6 ]}^{[ 174 ]} Более 25 миль (40 км) мощеных такси позволяют самолетам перемещаться по аэродрому. ^{[ Цитация необходима ]} Стандартная ширина этих такси составляет 75 футов (23 м), с 25 футами (7,6 м) тяжелых плеч и 25-футовой (7,6 м) эрозионного покрытия с каждой стороны. Такси, как правило, из асфальтобетонного состава от 15 до 18 дюймов (от 380 до 460 мм) толщиной. Окрашенные маркировки, освещенные вывески и встроенное освещение дорожного покрытия, в том числе световые огни по вспомогательной полосе , предоставляют как позицию, так и направленную информацию для такси самолетов. Есть четыре взлетно -посадочные полосы (две пары параллельных взлетно -посадочных полос), окружающих центральную терминал аэропорта. ^{[ 2 ]}

Число	Длина	Ширина	ОНИ	Примечания
13R/31L	14 511 футов (4423 м)	200 футов (61 м)	Кот. Я (31L)	Третий по длине коммерческая взлетно-посадочная полоса в Северной Америке (самая длинная взлетно-посадочная полоса 16 000 футов (4900 м) в международном аэропорту Денвера , а второй-14 512 футов (4423 м) взлетно-посадочной полосы в Международном аэропорту Лас-Вегас-Гарри Рейд ). Рядом с терминалами 1, 2 и 3. обрабатывались примерно половиной запланированных вылетов аэропорта. Это была резервная взлетно -посадочная полоса для космических трансферов . ^{[ 175 ]} Он был закрыт 1 марта 2010 года, на четыре месяца. Реконструкция взлетно -посадочной полосы расширила ее с 150 до 200 футов (от 46 до 61 м) с бетонным основанием вместо асфальта. Он вновь открылся 29 июня 2010 года. ^{[ 176 ]}
13L/31R	10000 футов (3048 м)	200 футов (61 м)	Кот. II (13L); Кот. Я (31r)	Рядом с терминалами 5 и 7. оснащены на обоих концах с помощью ILS и ALS -систем. Всадочная полоса 13L имеет две дополнительные визуальные средства для посадки самолета, индикатор пути точного подхода (PAPI) и внедренная система освещения (LDIN); LDIN в разговорной речи известен как « Кансиси подход», который начинается в Beacon Canarsie Vor (CRI). ILS на 13L вместе с освещением TDZ позволяет посадить до полумили. Слетни могут быть сделаны с видимостью одной восьмой мили. Он закрылся 1 апреля 2019 года, в течение почти восьми месяцев в рамках значительного проекта модернизации взлетно -посадочной полосы, который заменил базу асфальта на бетонное пол и расширило взлетно -посадочную полосу с 150 до 200 футов (от 46 до 61 м). Он вновь открылся 16 ноября 2019 года. ^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}
4R/22L	8 400 футов (2560 м)	200 футов (61 м)	Кот. III (оба направления)	Оборудован на обоих концах с помощью систем освещения подхода (ALS) с помощью секвенированных флеш -устройств и освещения зоны приземления (TDZ). Первая инженерная система ареста материалов (EMA) в Северной Америке была установлена в северо -восточной части взлетно -посадочной полосы в 1996 году. Кровать состоит из сотового цементного материала, который может безопасно замедлить и остановить самолет, который переполняет взлетно -посадочную полосу. Концепция Arrestor Bed была создана и разработана Управлением порта и установлена в аэропорту JFK в качестве совместного проекта исследований и разработок с FAA и промышленностью.
4L / 22R	12 079 футов (3682 м)	200 футов (61 м)	Кот. Я (оба направления)	Рядом с терминалами 4 и 5. Оба конца позволяют приземлениям приборов до трех четвертей видимости мили. Слетни могут проводиться с одной восьмой видимости мили. Он закрылся 1 июня 2015 года, в течение почти четырех месяцев в рамках значительного проекта модернизации взлетно -посадочной полосы, который заменил базу асфальта на бетонную основу и расширила взлетно -посадочную полосу с 150 до 200 футов (от 46 до 61 м). Он вновь открылся 28 сентября 2015 года. ^{[ 179 ]}

Оперативные объекты

Air navigation

The air traffic control tower, designed by Pei Cobb Freed & Partners and constructed on the ramp-side of Terminal 4, began full FAA operations in October 1994.^[180] An Airport Surface Detection Equipment (ASDE) radar unit sits atop the tower. At the time of its completion, the JFK tower, at 320 feet (98 m), was the world's tallest control tower.^[180] It was subsequently displaced from that position by towers at other airports in both the United States and overseas, including those at Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport, currently the tallest tower at any U.S. airport, at 398 feet (121 m) and at KLIA2 in Kuala Lumpur, Malaysia, currently the world's tallest control tower at 438 feet (134 m).^[181]^{[unreliable source?]}

A VOR-DME station, identified as JFK, is located on the airport property between runways 4R/22L and 4L/22R.^[2]

Physical plant

JFK is supplied with electricity by the Kennedy International Airport Power Plant, owned and operated by Calpine Corporation.^[182] The natural gas-fired electric cogeneration facility uses two General Electric LM6000 gas turbine engines to supply a total of 110 megawatts, which is purchased by the Port Authority for airport operations. Excess energy is also sold to the New York Independent System Operator. The 45,000 sq ft (4,200 m²) facility was authorized in 1990,^[183] designed by RMJM,^[184] and first entered commercial service in February 1995.^[185]

Heating and cooling for all of JFK's passenger terminals is provided by a co-located Central Heating and Refrigeration Plant (CHRP) in conjunction with a Thermal Distribution System (TDS) that entered service in August 1994. Waste heat from the power plant powers two heat recovery steam generators and a 25-megawatt steam turbine, which in turn run chillers to generate 28,000 tons of refrigeration, or heat exchangers to create 225 million Btu/hour.^[185]

Aviation ground service

Aircraft service facilities include seven aircraft hangars, an engine overhaul building, a 32-million-US-gallon (120,000 m³) aircraft fuel storage facility, and a truck garage. Fixed-base operation service for general aviation flights is provided by Modern Aviation,^[186] which possesses the airport's exclusive helipad.

Other facilities

The airport hosts an extensive array of administrative, government, and air cargo support buildings. In 2002, the New York metropolitan area accounted for 18 percent of import (and over 24 percent of all) air cargo volume in the nation. At that time, JFK itself was reported to have 4.5 million ft² (418,064 m²) of warehouse space with another 434,000 sq ft (40,300 m²) under construction.^[187]

Building #	Status	Use	Current Tenant(s)	Additional Information
6	Active	Cargo	FedEx Express
9	Active	Cargo	Korean Air Cargo	Opened in 2001 on a 188,000 sq ft (17,500 m²) site capable of handling three 747 aircraft. The facility was the first at JFK to utilize a computerized automated storage and retrieval system for cargo handling.^[188]^[189]
14	Active	Admin.	Port Authority
14	Active	Admin.	JFK Medport
15	Active	Ground Service	Snowlift
17	Inactive	Hangar		Former Tower Air hangar and office.^[190] Later housed artifacts from September 11 attacks, which were distributed to the 9/11 Museum and other memorials.^[191]
23	Active	Cargo	Lufthansa Cargo^[192]	Previously known as 'Tract 8/9A'. Development of the 434,000 sq ft (40,300 m²) site began in August 2001. Currently capable of handling four 747 aircraft. Previous tenants included Alliance Airlines and Cargo Service Center.^[187]
			Qantas Freight^[193]
			Swissport USA^[194]
			CAL Cargo Air Lines^[195]
66	Active	Cargo	Nippon Cargo Airlines^[196]
77	Active	Mixed	U.S. Customs and Border Protection^[197]
77	Active	Mixed	Alliance Ground International^[197]
81	Active	Hangar	JetBlue	140,000 sq ft (13,000 m²) maintenance facility with 70,000 sq ft (6,500 m²) of hangar space. It broke ground in 2003 and opened in 2005 for $45 million.^[198]^[199]
81A
81B
86	Active	Cargo	MSN Air Service^[197]
89	Active	Cargo	DHL Global Forwarding
139	Active	Ground Service	LSG Sky Chefs
141	Active	Mixed	Aviation High School¹	Originally housed the Port Authority.^[200]² Other tenants included Servisair, the Port Authority Police Department,^[201] and North American Airlines. ¹ In 2000, a 5,000 sq ft (460 m²) aircraft powerplant lab annex was opened for $800,000 to serve maintenance students.^[200] ² In 2003, the building was dedicated in honor of PANYNJ employee Morris Sloane.^[202]
141	Active	Mixed	ABM Parking
145	Active	Ground Service	Sheltair^[203]	Previously operated by PANYNJ. It became the first privately operated FBO in JFK's history when it was transferred from PANYNJ on May 21, 2012.^[204]
151	Active	Cargo	Worldwide Freight Services^[197]
151	Active	Cargo	Swissport
178	Unknown	Unknown	Unknown	Former Tower Air headquarters^[205]
208	Active	Ground Service	Aerosnow	Former 400,000 sq ft (37,000 m²) Pan Am facility^[187]
213	Inactive	Passenger Terminal		Former Tower Air terminal.
254	Active	Public Safety	PAPD
255	Active	Public Safety	PAPD	ARFF training facility equipped with two propane-fueled, computer-controlled aircraft fire simulators.^[206]
269	Active	Public Safety	PAPD

Three chapels, including Our Lady of the Skies Chapel, provide for the religious needs of airline passengers.^[207]

In January 2017, the Ark at JFK Airport, a luxury terminal for pets, opened for $65 million. Ark was built ostensibly so that people who were transporting pets and other animals would be able to provide luxurious accommodations for these animals. At the time, it was supposed to be the only such facility in the U.S.^[208] In January 2018, Ark's owner sued the Port Authority for violating a clause that would have given Ark the exclusive rights to inspect all animals who arrive at JFK from other countries. In the lawsuit, the owner stated that Ark had incurred significant operational losses because many animals were instead being transported to a United States Department of Agriculture facility in Newburgh.^[209]

Airport hotels

Several hotels are adjacent to JFK Airport, including the Courtyard by Marriott and the Crowne Plaza. The former Ramada Plaza JFK Hotel is Building 144,^[210]^[211] and it was formerly the only on-site hotel at JFK Airport.^[212] It was previously a part of Forte Hotels and previously the Travelodge New York JFK.^[213] Due to its role in housing friends and relatives of aircraft crash victims in the 1990s and 2000s, the hotel became known as the "Heartbreak Hotel".^[214]^[215] In 2009 the PANYNJ stated in its preliminary 2010 budget that it was closing the hotel due to "declining aviation activity and a need for substantial renovation" and that it expected to save $1 million per month.^[216] The hotel closed on December 1, 2009. Almost 200 employees lost their jobs.^[217]

On July 27, 2015, Governor Andrew Cuomo announced in a press conference that the TWA Flight Center building would be used by the TWA Hotel, a 505-room hotel with 40,000 square feet (3,700 m²) of conference, event, or meeting space. The new hotel is estimated to have cost $265 million. The hotel has a 10,000-square-foot (930 m²) observation deck with an infinity pool.^[218] Groundbreaking for the hotel occurred on December 15, 2016, and it opened on May 15, 2019.^[219]

Airlines and destinations

Passenger

Airlines	Destinations	Refs
Aer Lingus	Dublin, Manchester (UK), Shannon	^[220]
Aeroméxico	Mexico City Seasonal: Monterrey (resumes December 19, 2024)^[221]	^[222]
Air Canada Express	Montréal–Trudeau, Toronto–Pearson	^[223]
Air China	Beijing–Capital	^[224]
Air Europa	Madrid	^[225]
Air France	Paris–Charles de Gaulle	^[226]
Air India	Delhi, Mumbai	^[227]
Air New Zealand	Auckland	^[228]
Air Serbia	Belgrade	^[229]
Alaska Airlines	Portland (OR), San Diego, San Francisco, Seattle/Tacoma Seasonal: Anchorage,^[230] Palm Springs, Puerto Vallarta (begins January 8, 2025)^[231]	^[232]
All Nippon Airways	Tokyo–Haneda	^[233]
American Airlines	Antigua, Austin, Barcelona, Bermuda, Buenos Aires–Ezeiza, Cancún, Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Delhi, Georgetown–Cheddi Jagan, Las Vegas (resumes November 5, 2024),^[234] London–Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Montego Bay, Orange County, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Punta Cana, St. Thomas, San Francisco, São Paulo–Guarulhos, Tel Aviv (resumes March 29, 2025),^[235] Tokyo–Haneda^[236] Seasonal: Athens, Barbados (resumes November 5, 2024),^[237] Eagle/Vail, Liberia (CR), Providenciales,^{[citation needed]} Rio de Janeiro–Galeão, Rome–Fiumicino, St. Kitts, St. Lucia–Hewanorra (resumes December 7, 2024),^[238] St. Maarten (begins December 7, 2024),^[239] St. Vincent–Argyle (begins December 7, 2024)^[239]	^[240]
American Eagle	Boston, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Indianapolis, Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Toronto–Pearson, Washington–National, Worcester	^[240]
Asiana Airlines	Seoul–Incheon	^[241]
Austrian Airlines	Vienna	^[242]
Avianca	Bogotá, Cartagena, Medellín–JMC Seasonal: Cali, Pereira	^[243]
Avianca Costa Rica	San José (CR) Seasonal: San Pedro Sula	^[244]
Avianca Ecuador	Guayaquil, Quito	^[245]
Avianca El Salvador	Guatemala City, San Salvador	^[243]
Azores Airlines	Funchal, Ponta Delgada, Porto^[246] Seasonal: Terceira	^[247]
British Airways	London–Gatwick, London–Heathrow	^[248]
Brussels Airlines	Brussels	^[249]
Cape Air	Saranac Lake/Lake Placid Seasonal: Hyannis, Martha's Vineyard, Nantucket	^[250]
Caribbean Airlines	Georgetown–Cheddi Jagan, Kingston–Norman Manley, Port of Spain, St. Vincent–Argyle, Tobago	^[251]
Cathay Pacific	Hong Kong	^[252]
Cayman Airways	Grand Cayman	^[253]
China Airlines	Taipei–Taoyuan	^[254]
China Eastern Airlines	Shanghai–Pudong	^[255]
China Southern Airlines	Guangzhou	^[256]
Condor	Frankfurt	^[257]
Copa Airlines	Panama City–Tocumen	^[258]
Delta Air Lines	Accra, Amsterdam, Aruba, Atlanta, Austin, Barbados (begins December 21, 2024),^[259] Barcelona, Bermuda, Bogotá (ends October 27, 2024),^[260] Boston, Cancún, Dakar–Diass, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Dublin, Fort Lauderdale, Fort Myers, Frankfurt, Honolulu, Las Vegas, Lisbon, London–Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Minneapolis/St. Paul, Montego Bay, Nassau, New Orleans, Orlando, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Punta Cana, Rome–Fiumicino, St. Maarten, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Juan, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo–Las Américas, São Paulo–Guarulhos, Seattle/Tacoma, Tampa, Tel Aviv (suspended),^[261] West Palm Beach, Zürich Seasonal: Antigua (resumes January 11, 2025),^[262] Athens, Berlin, Bozeman, Brussels, Buenos Aires–Ezeiza, Catania (begins May 22, 2025),^[263] Copenhagen, Edinburgh, Geneva, Lagos (resumes December 1, 2024),^[264] London–Gatwick, Naples,^[265] Nice, Palm Springs (begins December 21, 2024),^[266] Prague, Providenciales, Reykjavík–Keflavík, Rio de Janeiro–Galeão, St. Kitts (resumes January 11, 2025),^[262] St. Thomas, San José del Cabo, Shannon,^[265] Stockholm–Arlanda, Venice	^[267]
Delta Connection	Baltimore (ends October 26, 2024),^[268] Bangor, Boston, Buffalo, Burlington (VT), Charleston (SC), Charlotte, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Detroit, Indianapolis, Ithaca, Jacksonville (FL), Kansas City, Milwaukee, Montréal–Trudeau (ends October 26, 2024),^[268] Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (ME), Raleigh/Durham, Richmond, Rochester (NY), Savannah, Syracuse, Toronto–Pearson, Washington–Dulles, Washington–National Seasonal: Martha's Vineyard, Nantucket	^[267]
Egyptair	Cairo	^[269]
El Al	Tel Aviv	^[270]
Emirates	Dubai–International, Milan–Malpensa	^[271]
Ethiopian Airlines	Abidjan, Addis Ababa, Lomé (begins December 1, 2024)^[272]	^[273]
Etihad Airways	Abu Dhabi	^[274]
EVA Air	Taipei–Taoyuan	^[275]
Finnair	Helsinki	^[276]
Flair Airlines	Seasonal: Toronto–Pearson	^[277]
Frontier Airlines	Atlanta,^[278] Las Vegas,^[279] Orlando (begins October 27, 2024),^[280] San Juan,^[281] Tampa (begins October 27, 2024)^[280]	^[282]
Hawaiian Airlines	Honolulu	^[283]
HiSky	Bucharest–Otopeni^[284]	^[285]
Iberia	Madrid	^[286]
Icelandair	Reykjavík–Keflavík	^[287]
ITA Airways	Rome–Fiumicino	^[288]
Japan Airlines	Tokyo–Haneda	^[289]
JetBlue	Aguadilla, Amsterdam, Antigua, Aruba, Atlanta, Barbados, Belize City, Bonaire (begins November 5, 2024),^[290] Boston, Buffalo, Burbank (ends October 26, 2024),^[291] Cancún, Cartagena, Charleston (SC), Chicago–O'Hare, Curaçao, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Georgetown–Cheddi Jagan, Grand Cayman, Grenada, Guatemala City, Guayaquil, Houston–Intercontinental, Jacksonville (FL), Kingston–Norman Manley, Las Vegas, Liberia (CR), London–Heathrow, Los Angeles, Miami, Montego Bay, Nashville, Nassau, New Orleans, Orlando, Paris–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Ponce (ends October 27, 2024),^[292] Port-au-Prince, Port of Spain, Providenciales, Puerto Plata, Punta Cana, Raleigh/Durham, Rochester (NY), St. Kitts, St. Lucia–Hewanorra, St. Maarten, St. Vincent–Argyle (begins October 9, 2024),^[290] Salt Lake City, San Antonio (ends October 26, 2024),^[293] San Diego, San Francisco, San José (CR), San José del Cabo, San Juan, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo–Las Américas, Sarasota, Savannah, Syracuse, Tampa, Tulum,^[294] Vancouver, West Palm Beach Seasonal: Albuquerque, Austin, Bermuda, Bozeman, Dublin, Edinburgh,^[295] Hyannis, London–Gatwick,^[296] Martha's Vineyard, Milwaukee,^[292] Montrose, Nantucket, Ontario (CA),^[292] Portland (ME), Reno/Tahoe, Sacramento,^[292] Seattle/Tacoma	^[297]
Kenya Airways	Nairobi–Jomo Kenyatta	^[298]
KLM	Amsterdam	^[299]
Korean Air	Seoul–Incheon	^[300]
Kuwait Airways	Kuwait City	^[301]
LATAM Brasil	São Paulo–Guarulhos	^[302]
LATAM Chile	Santiago de Chile	^[302]
LATAM Perú	Lima	^[303]
Level	Barcelona	^[304]
LOT Polish Airlines	Warsaw–Chopin	^[305]
Lufthansa	Frankfurt, Munich	^[306]
Neos	Milan–Malpensa Seasonal: Palermo^[307]	^[308]
Norse Atlantic Airways	Berlin, London–Gatwick, Paris–Charles de Gaulle Seasonal: Athens,^[309] Oslo, Rome–Fiumicino	^[310]
Philippine Airlines	Manila	^[311]
Qantas	Auckland, Sydney	^[312]
Qatar Airways	Doha	^[313]
Royal Air Maroc	Casablanca	^[314]
Royal Jordanian	Amman–Queen Alia	^[315]
Saudia	Jeddah, Riyadh	^[316]
Scandinavian Airlines	Copenhagen Seasonal: Oslo (resumes March 30, 2025)^[317]	^[318]
Singapore Airlines	Frankfurt, Singapore	^[319]
Sun Country Airlines	Seasonal: Minneapolis/St. Paul	^[320]
Swiss International Air Lines	Geneva, Zürich	^[321]
TAP Air Portugal	Lisbon	^[322]
Turkish Airlines	Istanbul	^[323]
Uzbekistan Airways	Tashkent	^[324]^[325]
Virgin Atlantic	London–Heathrow, Manchester (UK)	^[326]
Viva Aerobus	Mexico City	^[327]
Volaris	Guadalajara	^[328]
Volaris El Salvador	San Salvador	^[329]
WestJet	Calgary	^[330]
XiamenAir	Fuzhou^[331]	^[332]

Cargo

When ranked by the value of shipments passing through it, JFK is the number three freight gateway in the United States (after the Port of Los Angeles and the Port of New York and New Jersey), and the number one international air freight gateway in the United States.^[5] Almost 21% of all U.S. international air freight by value and 9.6% by tonnage moved through JFK in 2008.^[333]

The JFK air cargo complex is a Foreign Trade Zone, which legally lies outside the customs area of the United States.^[334] JFK is a major hub for air cargo between the United States and Europe. London, Brussels and Frankfurt are JFK's three top trade routes.^[335] The European airports are mostly a link in a global supply chain, however. The top destination markets for cargo flying out of JFK in 2003 were Tokyo, Seoul and London. Similarly, the top origin markets for imports at JFK were Seoul, Hong Kong, Taipei and London.^[335]

20 cargo airlines operate out of JFK,^[335] among them: Air ACT, Air China Cargo, ABX Air, Asiana Cargo, Atlas Air, CAL Cargo Air Lines, Cargolux, Cathay Cargo, China Airlines, EVA Air Cargo, Emirates SkyCargo, Nippon Cargo Airlines, FedEx Express, DHL Aviation, Kalitta Air, Korean Air Cargo, Lufthansa Cargo, UPS Airlines, Southern Air and, formerly, World Airways. Top 5 carriers together transported 33.1% of all revenue freight in 2005: American Airlines (10.9% of the total), FedEx Express (8.8%), Lufthansa Cargo (5.2%), Korean Air Cargo (4.9%), China Airlines (3.8%).^[336]

There are also some on-demand cargo charter services to JFK, which is Silk Way West Airlines one of the most active cargo charter airline to this destination.

Most cargo and maintenance facilities at JFK are located north and west of the main terminal area. DHL, FedEx Express, Japan Airlines, Lufthansa, Nippon Cargo Airlines and United Airlines have cargo facilities at JFK.^[335]^[337] In 2000, Korean Air Cargo opened a new $102 million cargo terminal at JFK with total floor area of 81,124 square feet (7,536.7 m²) and capability of handling 200,000 tons annually. In 2007, American Airlines opened a new priority parcel service facility at their Terminal 8, featuring 30-minute drop-offs and pick-ups for priority parcel shipments within the US.^[338]

Airlines	Destinations
Air ACT	Miami
Air China Cargo^[339]	Anchorage, Beijing–Capital, Dallas/Fort Worth, Shanghai–Pudong
Amazon Air	Chicago/Rockford, Cincinnati, Fort Worth/Alliance, Sacramento, Seattle/Tacoma, Wilmington (OH)
Asiana Cargo^[340]	Anchorage, Seoul–Incheon
ASL Airlines Belgium^[341]	Liège
Atlas Air^[342]	Anchorage, Chicago–O'Hare, Halifax, Hangzhou, Los Angeles, Quito
AeroUnion	Mexico City–AIFA^[343]
CAL Cargo Air Lines	Liège, Tel Aviv
Cargolux^[344]	Chicago–O'Hare, Guadalajara, Houston–Intercontinental, Indianapolis, Los Angeles, Luxembourg, Mexico City–AIFA, Toulouse
Cargolux Italia	Luxembourg, Milan–Malpensa
Cathay Cargo^[345]	Anchorage, Calgary, Chicago–O'Hare, Columbus–Rickenbacker, Hong Kong, Portland (OR), Toronto–Pearson
Challenge Airlines SA	Liège, Tel Aviv
China Airlines Cargo^[346]	Anchorage, Taipei–Taoyuan
China Cargo Airlines	Seattle/Tacoma, Shanghai–Pudong
China Southern Cargo	Anchorage, Guangzhou
DHL Aviation	Anchorage, Chicago–O'Hare, Cincinnati, East Midlands, Leipzig/Halle
Emirates SkyCargo^[347]^[348]	Chicago–O'Hare, Dubai–Al Maktoum, Maastricht/Aachen
EVA Air Cargo	Anchorage, Taipei–Taoyuan^[349]
FedEx Express^[350]	Indianapolis, Memphis, Washington–Dulles
Kalitta Air	Amsterdam
Korean Air Cargo^[351]	Anchorage, Miami, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Toronto–Pearson
Lufthansa Cargo^[352]	Atlanta, Frankfurt, Mexico City–AIFA
MNG Airlines	Cologne/Bonn^[353]
Nippon Cargo Airlines^[354]	Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokyo–Narita
Qantas Freight^[355]^[356]	Anchorage, Chongqing, Shanghai–Pudong
Qatar Airways Cargo^[357]	Doha, Halifax, Zaragoza
Saudia Cargo^[358]	Jeddah
Turkish Cargo^[359]	Bogota, Istanbul, Toronto–Pearson, Zaragoza
UPS Airlines	Chicago/Rockford, Louisville, Orlando, Philadelphia Seasonal: Hartford

Statistics

Passenger numbers

Annual passenger statistics^[360]
Year	Passengers
2009	45,877,942
2010	46,515,060
2011	47,643,477
2012	49,273,824
2013	50,451,822
2014	53,220,426
2015	56,884,730
2016	59,103,472
2017	59,488,982
2018	61,636,235
2019	62,571,463
2020	16,630,642
2021	30,788,322
2022	55,287,711
2023	62,464,331

Top destinations

**Busiest domestic or territorial routes from JFK (January 2023 – December 2023)^[361]**
Rank	Airport	Passengers	Carriers
1	Los Angeles, California	1,395,000	American, Delta, JetBlue
2	San Francisco, California	971,000	Alaska, American, Delta, JetBlue
3	Miami, Florida	875,000	American, Delta, JetBlue
4	Orlando, Florida	722,000	Delta, JetBlue
5	Fort Lauderdale, Florida	601,000	Delta, JetBlue
6	Atlanta, Georgia	523,000	Delta, JetBlue
7	San Juan, Puerto Rico	517,000	Delta, JetBlue
8	Seattle/Tacoma, Washington	481,000	Alaska, Delta, JetBlue
9	Las Vegas, Nevada	463,000	Delta, JetBlue
10	Boston, Massachusetts	438,000	American, Delta, JetBlue

**Busiest international routes from JFK (2022)**^[362]
Rank	Change	Airport	Passengers	Change	Carriers
1	2	London–Heathrow, United Kingdom	2,316,480	283.7%	American, British Airways, Delta, JetBlue, Virgin Atlantic
2	3	Paris–Charles de Gaulle, France	1,446,607	162.8%	Air France, American, Delta, JetBlue, Norse Atlantic
3	2	Santiago de los Caballeros, Dominican Republic	893,376	2.7%	Delta, JetBlue
4	2	Santo Domingo–Las Américas	885,562	15.3%	Delta, JetBlue
5	12	Madrid, Spain	727,206	57.3%	Air Europa, American, Delta, Iberia
6	10	Amsterdam, Netherlands	720,926	149.9%	Delta, JetBlue, KLM
7	3	Cancún, Mexico	682,079	35.0%	American, Delta, JetBlue
8	15	Milan–Malpensa, Italy	659,283	168.0%	American, Delta, Emirates, ITA, Neos
9		Tel Aviv, Israel	648,989	73.5%	American, Delta, El AL
10	10	Rome–Fiumicino, Italy	621,483	173.7%	American, Delta, ITA, Norse Atlantic
11	20	Frankfurt, Germany	591,502	241.7%	Condor, Delta, Lufthansa, Singapore
12	6	Mexico City, Mexico	586,955	36.4%	Aeroméxico, American, Delta, VivaAerobus
13	1	Dubai–International, United Arab Emirates	574,125	158.6%	Emirates
14	7	Istanbul, Turkey	562,854	64.6%	Turkish
15	7	Punta Cana, Dominican Republic	533,624	77.1%	American, Delta, JetBlue
16	2	Doha, Qatar	517,795	47.9%	Qatar
17	10	Dublin, Ireland	507,600	73.3%	Aer Lingus, Delta
18	8	Montego Bay, Jamaica	483,321	80.1%	Delta, JetBlue
19	20	São Paulo–Guarulhos, Brazil	435,977	277.7%	American, Delta, LATAM Brasil
20	35	Barcelona, Spain	432,531	103.0	American, Delta, Level

Airline market share

Carrier shares (Dec. 2022 – Nov. 2023)

Delta, 18,379,843 (29.6%)

JetBlue, 16,345,561 (26.3%)

American, 7,960,709 (12.8%)

Alaska, 1,286,076 (2.1%)

British, 1,267,705 (2.0%)

Air France, 1,042,816 (1.7%)

Virgin Atlantic, 1,018,928 (1.6%)

Avianca, 917,955 (1.5%)

Emirates, 888,446 (1.4%)

Aer Lingus, 634,305 (1.0%)

Other carriers (20.0%)

**Largest airlines at JFK (December 2022 – November 2023)**^[363]
Rank	Airline	Passengers	Share
1	Delta Air Lines	18,379,843	29.6%
2	JetBlue	16,345,561	26.3%
3	American Airlines	7,960,709	12.8%
4	Alaska Airlines	1,286,076	02.1%
5	British Airways	1,267,705	02.0%
6	Air France	1,042,816	01.7%
7	Virgin Atlantic	1,018,928	01.6%
8	Avianca	917,955	01.5%
9	Emirates	888,446	01.4%
10	Aer Lingus	634,305	01.0%

Other

Information services

In the immediate vicinity of the airport, parking and other information can be obtained by tuning to a highway advisory radio station at 1630 AM.^[364] A second station at 1700 AM provides information on traffic concerns for drivers leaving the airport.

Kennedy Airport, along with the other Port Authority airports (LaGuardia and Newark), uses a uniform style of signage throughout the airport properties. Yellow signs direct passengers to airline gates, ticketing and other flight services; green signs direct passengers to ground transportation services and black signs lead to restrooms, telephones and other passenger amenities. In addition, the Port Authority operates "Welcome Centers" and taxi dispatch booths in each airline terminal, where staff provide customers with information on taxis, limousines, other ground transportation and hotels.

Former New York City traffic reporter Bernie Wagenblast provides the voice for the airport's radio stations and the messages heard on board AirTrain JFK and in its stations.^[365]

Notable staff

Stephen Abraham, colloquially known as Kennedy Steve, was an air traffic controller at JFK between 1994 and 2017.^[366] Abraham was known for his distinct "informal" tone and controlling-style while handling ground traffic at the airport. Many of his interactions with pilots were recorded and featured on various social media platforms, including various YouTube channels. In 2017, Abraham was awarded the Dale Wright Award by the National Air Traffic Controllers Association (NATCA) for distinguished professionalism and exceptional career service to NATCA and the National Air Space System.^[367]^[368] In 2019, he was hired as Airside Operations and Ramp Manager at JFK's Terminal 1.^[369]

Accidents and incidents

Notes

^ Colloquially referred to as JFK.

References

^ Jump up to: ^a ^b "Governor Pataki and Mayor Bloomberg Announce Closing of Multi-Billion Dollar Agreement to Extend Airport Leases" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. November 30, 2004. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015. The Port Authority has operated Idlewild and LaGuardia for more than 55 years. The original 50-year lease [with the City of New York] was signed in 1947 and extended to 2015 under a 1965 agreement.
^ Jump up to: ^a ^b ^c "AirNav: John F Kennedy International Airport". Archived from the original on November 14, 1999. Retrieved July 16, 2020.
^ "General Information". The Port Authority of New York and New Jersey. May 2022. Retrieved May 9, 2022.
^ "JFK (KJFK): JOHN F KENNEDY INTL, NEW YORK, NY – UNITED STATES". Aeronautical Information Services. Federal Aviation Administration. February 27, 2020. Retrieved March 2, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "Top 25 U.S. Freight Gateways, Ranked by Value of Shipments: 2008". Bureau of Transportation Statistics. United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015.
^ Jump up to: ^a ^b FAA Airport Form 5010 for JFK PDF, effective June 13, 2024.
^ "JFK Int'l Airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved June 20, 2024.
^ "Airlines". John F. Kennedy International Airport. Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved June 27, 2013.
^ "Directory: World Airlines". Flight International. April 3, 2007. p. 86.
^ "Service Providers – JFK Airport – Air Cargo – Port Authority of New York & New Jersey". Panynj.gov. Archived from the original on December 4, 2019. Retrieved February 22, 2022.
^ Radka, Ricky (December 23, 2021). "Airline Hub Guide: Which U.S. Cities Are Major Hubs and Why it Matters". airfarewatchdog.com. Retrieved February 28, 2022.
^ James, Nancy (October 3, 2023). "Best New York Airport – A Comparison of JFK, LaGuardia, and Newark". Airlines Policy. Retrieved October 5, 2023.
^ "Welcome to JFK Airport Guide". JFK Airport Guide. Retrieved June 27, 2013.
^ "JFK Airport: New York's Kennedy International Airport and Port Authority Flights". January 17, 2024. Retrieved January 17, 2024.
^ "N.Y. Airport Has Troubles". Reading Eagle. Reading, Pennsylvania. Associated Press. August 4, 1949. p. 31. Retrieved August 30, 2015.
^ "Idlewild becomes Kennedy". The Age. Melbourne, Australia. December 6, 1963. p. 1. Retrieved August 30, 2015.
^ Jump up to: ^a ^b "N.Y. airport takes name of Kennedy". Toledo Blade. Toledo, Ohio. Associated Press. December 25, 1963. p. 2. Retrieved August 30, 2015.
^ "Idlewild's New Code is JFK". The New York Times. United Press International. January 1, 1964. p. 40. The FAA code became JFK at the beginning of 1964; the Airline Guide used JFK and it seems the airlines did too; the airlines must print millions of new baggage tags carrying the initials JFK
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m "Trans World Airlines Flight Center (Now TWA Terminal A) at New York International Airport" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. July 9, 1994. Archived (PDF) from the original on April 2, 2015. Retrieved June 11, 2020.
^ "Tentative Site of 1,200-Acre City Airport Is Selected by Mayor at Idlewild, Queens". The New York Times. October 6, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "New Airport Site Acquired by City; Title to Land for Defense Field in Idlewild Area of Queens Is Conveyed". The New York Times. December 31, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Groot, Marnix (February 28, 2019). "The History of JFK Airport - Grand Design". Airporthistory.org. Retrieved October 5, 2023.
^ Jump up to: ^a ^b Amon, Rhonda (May 13, 1998). "Major Airports Take Off". Newsday. Archived from the original on October 16, 2015. Retrieved July 7, 2012.
^ "Council Overrides Airport Name Veto; Insists by Vote of 19 to 6 on Designating Idlewild Field to Honor Gen. Anderson". The New York Times. June 25, 1943. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Addition to Idlewild Airport Approved; $5,054,000 Is Voted to Make Site Ready". The New York Times. June 21, 1944. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Trans World Airlines Flight Center (now TWA Terminal A) at New York International Airport (PDF). Landmarks Preservation Commission (Report). July 14, 1994. Archived from the original (PDF) on February 18, 2012. Retrieved July 7, 2012.
^ Cullman, Howard S. (June 8, 1947). "Tomorrow's Airport – A World Fair; Howard Cullman sets out his plan for a great terminal, a great spectacle (and no red ink)". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Idlewild Airport Officially Opened; Six Foreign Flag Carriers and Two Others Will Not Begin Operations for a Week". The New York Times. July 1, 1948. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Aviation: Hub of the World". Time Magazine. July 12, 1948. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ "IDLEWILD BEING EXPANDED; Will Be Extended From 79,280 Square Feet to 245,501". The New York Times. October 20, 1949. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "New Control Tower for Idlewild". The New York Times. February 20, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Idlewild Capacity Will Be Enlarged". The New York Times. March 19, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Expanded Facilities Planned at Idlewild". The New York Times. January 28, 1953. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Aerial Pic Looking WSW". New York State Archives. December 31, 1949. Archived from the original on July 13, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ "The lost runway of JFK?". NYCaviation.com. July 21, 2007. Archived from the original on March 7, 2014. Retrieved June 27, 2013.
^ "Newark Airport Stays Closed Pending Results of Inquiries; Safety Group Headed by Rickenbacker Set Up by U. S. and Airlines -- Take-Offs Over Water Pledged at La Guardia, Idlewild; Airport Closed Pending Inquiry", The New York Times, February 13, 1952. Accessed March 27, 2023. "With La Guardia and New York International (Idlewild) Airports in Queens taking over the bulk of Newark's former flights for the time being, it was also agreed to use their runways to enable planes to take off over water or over least-settled areas as much as possible.... The agreements were announced at the Commodore Hotel after a closed-door conference of five and a half hours, called by the Port of New York Authority as a result of three airplane crashes in Elizabeth, N.J., which have taken 116 lives in the last two months and which caused the closing of Newark Airport early Monday morning."
^ Sharkey, John B. "Newark Liberty International Airport, A Postal History", New Jersey Postal History Society, May 2021. Accessed March 27, 2023. "The airport reopened on November 15, 1952, but only after a new runway was built. The runway directed at the city of Elizabeth was closed forever."
^ Hudson, Edward (December 6, 1955). "New Structures Rise at Idlewild; Makeshift Buildings Giving Way as Airport Undergoes a Construction Boom". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b Gordon, Alastair (2014). Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolutionary Structure. University of Chicago Press. ISBN 978-1-4668-6911-0.
^ Pearman, Hugh (2004). Airports: A Century of Architecture. Laurence King Publishing. ISBN 978-1-85669-356-1. Retrieved August 30, 2015.
^ Airports and Air Carriers August 1948.
^ "Port Authority Prepares John F. Kennedy International Airport for Next Generation of Quieter, More-Efficient Aircraft" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 1, 2004. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.
^ Friedman, Paul J. c Friedlandersy (December 8, 1957). "Idlewild Transformed; New Terminal Buildings Give Old Airport Class, Comfort and Style Arrival Center". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "John F. Kennedy International Airport, United and Delta Airlines Building". CardCow.com.
^ "BIG NEW TERMINAL OPEN AT IDLEWILD; United Air Lines Structure Costing $14,500,000 Part of Extensive Project". The New York Times. October 14, 1959. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Hudson, Edward (October 30, 1959). "Eastern Airlines Opens Terminal; Lone Passenger Puts New $20,000,000 Building Into Operation at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "Bigger Than Grand Central". Time Magazine. November 9, 1959. Archived from the original on July 15, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Hudson, Edward (February 10, 1960). "Idlewild to Open Newest Terminal; American Airlines' Offices, With Unusual Facade, to Go Into Use Today". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Knox, Sanka (December 26, 1959). "Airport Window is a Block Long; Stained Glass Art Work is Installed at American's Terminal at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Ford, Ruth (July 23, 2006). "Demolishing a Celebrated Wall of Glass". The New York Times. Retrieved September 16, 2009.
^ Knox, Sanka (June 3, 1960). "Idlewild Skyline Gets an Addition; New Pan Am Terminal Looks Like Parasol to Motorists Approaching Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "Umbrella for Airplanes". Time Magazine. June 13, 1960. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Klimek, Chris (August 18, 2008). "Saarinen exhibit at National Building Museum". Washington Examiner. Retrieved July 1, 2020.
^ Risen, Clay (November 7, 2004). "Saarinen rising: A much-maligned modernist finally gets his due". The Boston Globe. Retrieved July 1, 2020.
^ "JetBlue – Terminal 5 History". JetBlue Airways. October 22, 2008. Archived from the original on December 17, 2010. Retrieved June 2, 2012.
^ "Idlewild to Open Terminal Nov. 18; Three Airlines Will Share $10,000,000 Structure Steps Are Saved Waffle Pattern Ceiling". The New York Times. November 9, 1962. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ Fowle, Farnsworth (November 29, 1969). "Superjet Terminal Will Open". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.
^ "I.M. Pei's JFK". The Architect's Newspaper. Archived from the original on June 19, 2010. Retrieved June 16, 2010.
^ "Port Authority, United Airlines Launch Major Redevelopment of Terminals 5 and 6 at JFK – Project Pushes Total Cost of Kennedy Airport's Record Redevelopment to $10 Billion Mark" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. October 30, 2000. Archived from the original on October 2, 2006. Retrieved May 1, 2009.
^ Benjamin, Philip (December 25, 1963). "Idlewild Is Rededicated as John F. Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved May 13, 2010.
^ Morgan, Richard (November 21, 2013). "For JFK, the King of Camelot, an Airport in Queens". The Wall Street Journal. New York. Retrieved December 24, 2013.
^ FAA Airport Form 5010 for IDL PDF. Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.
^ Witkin, Richard (November 23, 1977). "Concordes From London and Paris Land at Kennedy As 16-Month Trial Passenger Service Is Initiated". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ Kilgannon, Corey (October 25, 2003). "Covering Their Ears One Last Time for Concorde". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ Chan, Sewell (January 12, 2005). "Train to J.F.K. Scores With Fliers, but Not With Airport Workers". The New York Times. Retrieved July 22, 2016.
^ "Project Profile; USA; New York Airtrain" (PDF). UCL Bartlett School of Planning. September 6, 2011. p. 22. Archived (PDF) from the original on August 17, 2016. Retrieved July 23, 2016.
^ Dentch, Courtney (April 18, 2002). "AirTrain system shoots for October start date". Times Ledger. Retrieved September 1, 2017.
^ Stellin, Susan (December 14, 2003). "TRAVEL ADVISORY; A Train to the Plane, At Long Last". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2016.
^ "To & From JFK". Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved February 2, 2017.
^ "JFK Airport AirTrain". Jfk-airport.net. Retrieved May 19, 2014.
^ Vogel, Carol (May 22, 1998). "Inside Art". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.
^ "New Terminal 4 Opens at JFK Airport – A Key Element in Port Authorit's $10.3 Billion JFK Redevelopment Program" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 24, 2001. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 20, 2010.
^ "Port Authority Takes Important Step in Overhaul of Domestic and International Gateways at Kennedy Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.
^ "Emirates A380 Lands at JFK New York". Airwise News. Reuters. August 1, 2008. Archived from the original on August 6, 2008. Retrieved July 7, 2012.
^ "Emirates Airline A380 Emirates to Stop Flying A380s to NY". eTurboNews. March 18, 2009. Archived from the original on July 10, 2011. Retrieved March 11, 2010.
^ Gonzalez, Manny (January 17, 2012). "PHOTOS: Singapore Airlines Upgrades New York JFK Service to Airbus A380 Super Jumbo". NYCAviation.com. Retrieved August 16, 2013.
^ Salvioli, L. (June 23, 2015). "Dentro l'Airbus A380, il gigante dei cieli che vola tra Milano e New York: tra lussi e doccia a bordo". Il Sole 24 Ore (in Italian). Retrieved August 25, 2019.
^ "Qatar's Airbus A350 takes off for US". The Himalayan Times. Himalayan News Service. December 9, 2015. Retrieved December 9, 2015.
^ Pileggi, Nicholas (1986). Wiseguy: Life in a Mafia Family. Simon & Schuster. ISBN 0-671-44734-3.
^ "$420,000 Is Missing From Locked Room at Kennedy Airport" (PDF). The New York Times. New York. April 12, 1967. Archived from the original on December 22, 2019. Retrieved December 21, 2019.
^ "N.Y. theft largest in history". Nashua Telegraph. (New Hampshire). Associated Press. December 12, 1978. p. 2.
^ Maitland, Leslie (December 14, 1978). "Airport Cash Loot Was $5 Million; Bandits' Van Is Found in Canarsie". The New York Times. p. A1. Archived from the original on February 15, 2021. Retrieved August 26, 2009.
^ Jump up to: ^a ^b Janos, Adam. "Lufthansa Heist Murders: How Paranoia Led to the Deaths of 6 Mobsters". A&E. Archived from the original on December 9, 2020. Retrieved February 15, 2021.
^ "Facts and Information". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 29, 2008. Retrieved July 30, 2008.
^ Airport Plazas. "AP enters into an agreement with Tesla Motors to install a 4 post Supercharger at our JFK International Airport Plaza – Airport Plazas". Archived from the original on August 14, 2014.
^ Tesla Inc. (July 5, 2022). "New York JFK Supercharger".
^ Mocker, Greg (September 26, 2019). "Port Authority approves fare and toll hikes, including new fee for airport rides". PIX 11. New York: Nexstar Media Group. Associated Press. Retrieved October 29, 2021.
^ "New York and New Jersey Airports". May 18, 2009. Archived from the original on May 24, 2009. Retrieved May 18, 2009.
^ "Survey: JetBlue is Best Low-Cost Carrier". NBC News. Associated Press. June 30, 2006. Retrieved September 16, 2009.
^ "Terminal One Group website". Jfkterminalone.com. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "The History of JFK Airport: The Birth of Terminal City - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e "Airlines". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved March 26, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Aviation Projects". William Nicholas Bodouva and Associates. Retrieved June 13, 2012.
^ "Final Flight of the Concorde". CBS News. October 24, 2003. Retrieved October 2, 2018.
^ "JFK Airport – Terminal 1". airport-jfk.com. Retrieved October 2, 2018.
^ "John F. Kennedy International Airport". SOM. Archived from the original on May 30, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Smothers, Ronald (May 21, 2001). "Making 'Dwell Time' Fly Just a Little Faster; New $1.4 Billion. Aims to Ease Waits for Passengers". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta opens new JFK Terminal 4 hub". Queens Chronicle. May 30, 2013. Retrieved May 31, 2013.
^ Cooper, Peter (November 24, 2010). "John F. Kennedy Airport in New York Commences Terminal 4 Expansion Project". WIDN News. Archived from the original on November 28, 2010. Retrieved November 24, 2010.
^ Haughney, Christine (January 10, 2012). "A Peek at Easier Travel at Kennedy's Terminal 4". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta Opens New Terminal 4 Extension at New York's JFK". AirlineReporter. May 29, 2013. Retrieved May 13, 2021.
^ "Delta Air Lines, The Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Next Phase of Terminal 4 Expansion at JFK Airport". ir.delta.com. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b Minutes (PDF) (Report). Port Authority of New York and New Jersey. February 6, 2013. Archived from the original (PDF) on November 26, 2013. Retrieved August 30, 2015.
^ "Governor Cuomo Announces Major Terminal 4 Redevelopment Project, Advancing the Transformation of JFK International Airport". Governor.ny.gov. Archived from the original on May 13, 2021. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "PORT AUTHORITY BOARD APPROVES REVISED JFK TERMINAL 4 REDEVELOPMENT PROJECT, ADVANCING ADDITIONAL PHASES OF TRANSFORMING JFK INTERNATIONAL AIRPORT". Panynj.gov. Retrieved May 13, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "Transformation continues at Delta's New York City hubs". Delta News Hub. January 17, 2023. Retrieved January 18, 2023.
^ "Delta Announces Plans for 'Premium' Lounges, Offering a New Alternative to Sky Clubs". Travel + Leisure. Retrieved April 24, 2024.
^ Pallini, Thomas. "I visited the new American Express Centurion Lounge at JFK airport and saw why a $550 annual cardholder fee is worth it – see inside". Business Insider. Retrieved May 14, 2021.
^ "PANYNJ and JFKIAT Unveil Art Installations By Local Artists at JFK T4". Metropolitan Airport News. February 7, 2024. Retrieved June 11, 2024.
^ "Why the Airport of the Future will Include a Chat with a Celebrity Hologram". FastCompany. June 1, 2024. Retrieved June 11, 2024.
^ "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport". Marketwire.
^ "The TWA Hotel Takes Flight at J.F.K." The New York Times. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "The TWA Hotel opens at JFK". New York Daily News. May 16, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "What's Old Is New Again: TWA Hotel Opens At JFK Airport". CBS News. New York. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.
^ "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport" (Press release). New York: JetBlue Corporate Communications. MarketWired. November 12, 2014. Retrieved November 13, 2014.
^ "Aer Lingus Offers New Experiences". The Guardian. December 20, 2014. Retrieved February 23, 2015.
^ "JetBlue".
^ "JetBlue opens outdoor rooftop lounge, with dog walk, at NYC's JFK Airport". USA Today.
^ "Yahoo Message about T5". Yahoo! Finance. Archived from the original on September 3, 2016. Retrieved August 31, 2016.
^ "JetBlue gives makeover to T5 at its New York JFK hub". USA Today. Retrieved January 7, 2018.
^ "JFK Airport". GMW Architects. Archived from the original on October 11, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Airport Traffic Report (PDF). Port Authority of New York and New Jersey (Report). 1998. Archived from the original (PDF) on June 18, 2012. Retrieved June 13, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b "JFK Facts and History". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on March 19, 2007. Retrieved July 7, 2012.
^ Dunlap, David W. (October 26, 1997). "A 'New' Kennedy Airport Takes Wing". The New York Times. Retrieved June 13, 2012.
^ "Minutes" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original (PDF) on May 27, 2010. Retrieved June 13, 2012.
^ "UPDATE: BA reveals New York JFK T7 modernisation and retail plan". dfnionline.com. April 25, 2017. Retrieved September 2, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "BA plans $65m JFK terminal upgrade, but is it enough? – Runway Girl". Runway Girl. November 27, 2016. Retrieved September 2, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "BRITISH AIRWAYS ANNOUNCES A MOVE TO NEW YORK JFK'S TERMINAL 8". British Airways (Press release). London: International Airlines Group. Retrieved February 24, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b "JFK Millenium Partners – Terminal 6 Redevelopment Project Overview". JFK International Airport Redevelopment. Retrieved July 5, 2020.
^ "We are Back! United Announces Return to New York's JFK Airport". United Hub. November 10, 2020.
^ Jump up to: ^a ^b Belson, Ken (February 22, 2008). "A Window That Reflected a Golden Age Comes Down at Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved April 3, 2014.
^ "American Airlines and British Airways to start work on JFK Terminal 8". Airport Technology. January 7, 2020. Retrieved January 9, 2020.
^ Cole, Fergus. "British Airways Moves To JFK Terminal 8 In November". Business Traveler USA. Wilmington: Ink Publishing. Retrieved November 18, 2022.
^ "American Airlines and British Airways Unveil Exciting Plans for Enhancements to the World-Class Customer Experience at JFK's Terminal 8" (Press release). Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved January 25, 2022.
^ "[NEW YORK] JOHN F. KENNEDY INTERNATIONAL AIRPORT". Retrieved May 25, 2023.
^ "Airport News – Terminal 8 Opens at JFK" (Press release). New York: Port Authority of New York and New Jersey. October 1, 2007. Archived from the original on June 18, 2012. Retrieved June 2, 2012.
^ "American Airlines and British Airways Joint Premium Lounges" (PDF). Fort Worth: American Airlines Group. November 29, 2022. Archived (PDF) from the original on November 30, 2022. Retrieved November 30, 2022.
^ "Airport Map". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on June 30, 2012. Retrieved July 7, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b Vincent, Barone (January 4, 2017). "Cuomo unveils plan to breathe new life into JFK airport". am New York. Retrieved January 6, 2017.
^ Jump up to: ^a ^b Kirby, Jen (January 5, 2017). "New York City's Second-Worst Airport Might Also Get an Upgrade". New York. New York. Retrieved January 6, 2017 – via Daily Intelligencer.
^ A Vision Plan for John F. Kennedy International Airport (PDF) (Report). Albany: New York State Office of the Governor. January 4, 2017. Archived (PDF) from the original on January 5, 2017. Retrieved January 5, 2017.
^ "New York launches next stage in JFK Airport overhaul". Deutsche Welle. Bonn. Reuters and Bloomberg. July 19, 2017. Retrieved September 1, 2017.
^ "Governor Cuomo Announces RFP for Planning and Engineering Firm to Implement JFK Airport Vision Plan" (Press release). Albany: New York State Office of the Governor. July 18, 2017. Archived from the original on September 1, 2017. Retrieved September 1, 2017.
^ Jump up to: ^a ^b McGeehan, Patrick (October 4, 2018). "Cuomo's $13 Billion Solution to the Mess That Is J.F.K. Airport". The New York Times. New York. Retrieved October 5, 2018.
^ "Cuomo: JFK Airport renovation includes central hub, 2 new terminals". Newsday. Retrieved October 5, 2018.
^ Warerkar, Tanay (October 4, 2018). "New looks at JFK Airport's forthcoming $13B overhaul". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved October 5, 2018.
^ Andrew Siff (September 8, 2022). "JFK Airport's New Terminal 1 Breaks Ground Following Years-Long Pause on Project". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations. Retrieved September 9, 2022.
^ Parsons, Jim (February 17, 2020). "Just Approved $3.8B Terminal Expansion Adds to JFK Airport Upgrade". Enr.com. Retrieved June 18, 2020.
^ "First phase of Terminal 6 project at Kennedy Airport begins". CBS News. February 23, 2023. Retrieved April 17, 2023.
^ Bahadursingh, Nathaniel (February 27, 2023). "New $4.2 billion JFK Terminal 6 expansion officially breaks ground". Archinect. Retrieved April 17, 2023.
^ "Designing the New Terminal 6 at John F. Kennedy International Airport". digitaladmin.bnpmedia.com.
^ Jump up to: ^a ^b "Governor Hochul Announces Construction of a $4.2 Billion New Terminal 6 at JFK Will Begin Early Next Year as Final Pieces of the Project Are in Place" (Press release). Albany, NY: Gov. Kathy Hochul. November 17, 2022. Retrieved January 20, 2023.
^ Perez-Pena, Richard (July 14, 1994). "4 Airlines Sign Kennedy Deal For a Terminal". The New York Times. Retrieved October 2, 2018.
^ "JFK Terminal 2 info". airport-jfk.com. Retrieved August 14, 2017.
^ "Delta Terminal Map". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved April 15, 2021.
^ "Terminal 2 At JFK Airport To Permanently Close". Queens, NY Patch. January 10, 2023. Retrieved January 12, 2023.
^ Jump up to: ^a ^b Issler, Mackenzie (July 5, 2013). "JFK Airport's iconic Pan Am terminal being demolished". Newsday. Retrieved October 9, 2023.
^ "What's Next For John F. Kennedy International Airport's 'Worldport'?". CBS New York. May 9, 2013. Retrieved October 9, 2023.
^ "Port Authority Approves Construction of New State-of-the-Art Terminal Space for Delta Air Lines at JFK Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 5, 2010. Archived from the original on August 28, 2010. Retrieved August 5, 2010.
^ "New Plans For Expanding Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). City of New York, Office of the Mayor. August 5, 2010. Archived from the original on December 22, 2011. Retrieved August 5, 2010.
^ "Delta Air Lines, the Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Enhancement and Expansion of Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). Delta Air Lines. August 11, 2010. Retrieved August 11, 2010.
^ "Details of JFK Improvements – Civil Aviation Forum". Airliners.net. August 5, 2010. Retrieved August 11, 2010.
^ Katie Canales Updated 6T:00Z. "What the TWA Terminal at JFK Was Like Before It Became the TWA Hotel". Businessinsider.com. Retrieved August 5, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
^ "The History of JFK Airport: Traffic Booms at Kennedy - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.
^ Kennedy, Randy (April 4, 2001). "Airport Growth Squeezes the Landmark T.W.A. Terminal". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 3, 2020. Retrieved July 2, 2020.
^ Dunlap, David W. (July 20, 1994). "T.W.A.'s Hub Is Declared A Landmark". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on March 27, 2022. Retrieved May 26, 2010.
^ Maynard, Micheline (October 22, 2008). "JetBlue Twitters its New Terminal". The Lede. The New York Times. Archived from the original on August 4, 2022. Retrieved July 1, 2020.
^ "Up, up and away at the TWA Hotel". CBS News. May 12, 2019. Archived from the original on May 15, 2019. Retrieved May 14, 2019.
^ Romeo, Jim (October 19, 2008). "JetBlue's New T5 Terminal at JFK Airport". Construction Equipment. Retrieved July 7, 2012.
^ "Stats & Facts". Delta Air Lines. Archived from the original on June 19, 2015.
^ "1973 Results". 1973 Braniff International Annual Report: 14. 1973.
^ "JFK89". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.
^ "JFK91". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.
^ "JFK airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved August 22, 2022.
^ "JFK closure to rattle nerves, wallets". NBC News. Associated Press. March 2, 2010. Retrieved August 30, 2015.
^ Miranda, Maria Eugenia (June 29, 2010). "JFK's Longest Runway Re-opens". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations.
^ "Port Authority Begins $355 Million Reconstruction of Runway at John F. Kennedy International Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 3, 2019. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.
^ "Closed JFK runway is rattling residents". Queens Chronicle. June 6, 2019. 13L is scheduled to reopen on Nov. 16
^ "Port Authority Announces Reopening of JFK Airport Runway After Major Modernization" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. September 28, 2015. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b "FAA Air Traffic Control Tower, JFK International Airport". Pei Cobs Freed & Partners, Architects. Retrieved July 7, 2012.
^ "The 10 tallest air traffic control towers in the world". Airport-Technology.com. December 11, 2013. Retrieved August 30, 2015.
^ "Calpine | Kennedy International Airport Power Plant". Calpine.com. Retrieved May 27, 2021.
^ Annual Report −1990. Port Authority of New York and New Jersey. April 11, 1991. p. 15.
^ "JFK International Airport Co-generation Plant". RMJM. Retrieved May 27, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "A Major Cogeneration System Goes in at JFK International Airport". Cogeneration and Competitive Power Journal. 13 (1): 62–79. January 16, 1998. Retrieved May 26, 2021.
^ "Aviowiki".
^ Jump up to: ^a ^b ^c McHugh, Mark (February 2002). "Changing With the Times" (PDF). American Shipper. 44 (2): 63–64. Retrieved May 26, 2021.
^ "Korean Air plays it safe" (PDF). American Shipper. 44 (2): 64. February 2002. Retrieved May 26, 2021.
^ "Korean Air Cargo Logistics Center: New York" (PDF). October 2002. Archived (PDF) from the original on May 27, 2021. Retrieved May 26, 2021.
^ "How to Contact Us". Tower Air. Archived from the original on May 10, 2000. Retrieved May 28, 2009. Corporate Headquarters Hangar No. 17 JFK International Airport Jamaica, NY 11430
^ Haller, Vera (June 12, 2016). "A hangar at JFK became the tomb of 9/11. Now nearly empty, its job is done". Los Angeles Times. New York. Retrieved May 26, 2021.
^ "Lufthansa Cargo Station Details: JFK". Retrieved May 26, 2021.
^ "Qantas Freight: Terminals – JFK". Retrieved May 26, 2021.
^ "Swissport: Network Detail – New York (JFK)". Retrieved May 26, 2021.
^ "Locations (Offices, GSAs)". CAL Cargo Airlines. Archived from the original on August 25, 2015. Retrieved August 30, 2015. New York C.A.L. Cargo Airlines Ltd C/O Lufthansa Building 23 JFK Jamaica, New York 11430
^ "NCA Cargo Facilities: America (New York)". Retrieved May 26, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "John F. Kennedy – Air Cargo – Service Providers". Port Authority. Retrieved May 26, 2021.
^ "JetBlue Breaks Ground on New JFK Hangar Complex". mediaroom.jetblue.com. August 8, 2003. Archived from the original on December 31, 2019. Retrieved May 27, 2021.
^ Rabinowitz, Jason (October 15, 2013). "Photo Tour of the JetBlue Maintenance Hangar at JFK". AirlineReporter. Retrieved May 27, 2021.
^ Jump up to: ^a ^b "Annex To Aviation HS Opens at JFK". Daily News (New York). October 26, 2000. Retrieved September 13, 2011.
^ McKinley, James C. Jr. (July 9, 1994). "Port Authority Officer Hurt in Airport Scuffle". The New York Times. Retrieved September 13, 2011.
^ "Building Dedicated to Aviation Veteran and School Contest Winners Announced" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 17, 2003. Archived from the original on November 9, 2011. Retrieved September 13, 2011.
^ "Sheltair JFK". Archived from the original on January 19, 2022. Retrieved May 26, 2021.
^ Epstien, Curt (May 22, 2012). "Sheltair Opens First Privately Operated FBO at JFK". Aviation International News. Archived from the original on September 4, 2014. Retrieved June 23, 2014.
^ "World Airline Directory". Flight International. March 30, 1985. Retrieved June 17, 2009. Head Office: Building 178, JFK International Airport, New York 10430, United States
^ Rodrigues, Lenis (April 19, 2019). "Airport Safety Starts With a Fire Drill". Portfolio. PANYNJ. Retrieved May 26, 2021.
^ Mayerowitz, Scott (November 26, 2013). "Airport chaplains help fliers reach Heaven". The Denver Post. Archived from the original on May 25, 2014. Retrieved August 2, 2016.
^ Levere, Jane L. (March 21, 2017). "Jet-Setting Pets Get a New Place to Be Pampered at Kennedy Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.
^ Bagli, Charles V. (2018). "A$65 Million 'Animal Terminal' at Kennedy Airport Sits Empty". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.
^ Dunford, Martin (2009). The Rough Guide to New York City. Penguin. ISBN 978-1-84836-826-2. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza JFK Building 144, Van Wyck Expressway S, Queens
^ Successful Meetings. Vol. 51. Bill Communications. 2002. p. 188. Ramada Plaza Hotel 477 Units JFK Int. Airport Bldg. 144
^ "Ramada Plaza Hotel JFK International Airport". CHM (Capital Hotel Management) Properties. Capital Hotel Management. Archived from the original on May 22, 2013. Retrieved November 4, 2012.
^ World Hotel Directory 1998 (23rd ed.). Pitman Publishing. 1997. p. 459. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza 2267 Part of Ramada Franchise Canada. Previously Travelodge New York JFK. Previously part of Forte Hotels. Address JFK international Airport, Van Wyck Expressway, Jamaica, NY 11430
^ Adamson, April (September 4, 1998). "229 Victims Knew Jet Was in Trouble Airport Inn Becomes Heartbreak Hotel Again". Philadelphia Inquirer. Retrieved March 9, 2014.
^ "Hotel Near JFK Airport is Familiar With Airline Tragedy". CNN. November 17, 2011. Archived from the original on December 29, 2014. Retrieved March 9, 2014.
^ "Port Authority Releases Preliminary 2010 Budget" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 3, 2009. Archived from the original on May 1, 2013. Retrieved November 4, 2012. Closing the Ramada Plaza Hotel at JFK International Airport because of declining aviation activity and a need for substantial renovation. The closing will save the agency $1 million per month
^ YOUNG, MICHELLE (February 13, 2020). "THE "HEARTBREAK HOTEL," THE ABANDONED RAMADA PLAZA AT JFK AIRPORT". Retrieved October 5, 2023.
^ Governor's Press Office (July 27, 2015). "Governor Cuomo Unveils Vision for Transformative Redesign of LaGuardia Airport" (Press release). State of New York. Archived from the original on August 29, 2015. Retrieved August 18, 2015.
^ Plitt, Amy (May 15, 2019). "TWA Hotel is now open". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved May 19, 2019.
^ "Timetables". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. Retrieved September 2, 2020.
^ "Aeromexico Schedules Additional US Routes in NW24". Aeroroutes. Retrieved September 9, 2024.
^ "Flight Schedule". Aeroméxico. Archived from the original on April 6, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedules".
^ "Mainland Chinese Carriers Sep/Oct 2023 US Oeprations - 23AUG23". August 24, 2023. Retrieved August 28, 2023.
^ "Air Europa Map". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Air France Flight Status and Schedule". Air France. Paris: Air France-KLM.
^ "Time Table". Air India. New Delhi: Tata Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Air New Zealand reveals new launch date for non-stop New York flights". March 22, 2022.
^ "Flight Schedule | Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "Alaska Airlines adds new nonstops from Anchorage to New York City and San Diego". Alaska Airlines News. October 20, 2023. Retrieved October 20, 2023.
^ "Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes". Alaska Airlines News & Stories. July 10, 2024. Retrieved July 10, 2024.
^ Airlines, Alaska. "Flight Timetable". Alaska Airlines. Retrieved August 5, 2018.
^ "Timetables [International Routes]". Retrieved August 5, 2018.
^ "American Airlines to Restart New York - Las Vegas Flight with 737". July 21, 2024.
^ "American Airlines extends suspension of flights to Israel through late March 2025". The Times of Israel. Retrieved August 31, 2024.
^ "American Airlines Resumes New York – Tokyo Haneda in late-June 2024". AeroRoutes. February 25, 2024.
^ "American Airlines Expands Barbados Service in 4Q24". AeroRoutes. February 21, 2024.
^ "American Airlines Reintroduces Nonstop New York To Saint Lucia Flights". St. Lucia Times. Retrieved May 17, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "American Airlines Enhances Winter Schedule with 8 Exciting New Routes to Latin America and the Caribbean". Travel and Tour World. Retrieved May 17, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight schedules and notifications". Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Routes". Asiana Airlines. Seoul: Kumho Asiana Group.
^ "Austrian Timetable". Austrian Airlines. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Check itineraries". Retrieved August 5, 2018.
^ "Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States". Periódico Digital (in Spanish). September 2021. Archived from the original on March 2, 2022. Retrieved September 8, 2021.
^ "Itinerario de vuelos". Avianca (in Spanish). Retrieved September 6, 2021.
^ "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes. Retrieved August 6, 2023.
^ "Madeiria, Portugal to Welcome First-Ever Direct Flight from New York City to Funchal November 29". PR Newswire. November 1, 2021. Retrieved November 4, 2021.
^ "Timetables". British Airways. London: International Airlines Group.
^ "Timetable". Brussels Airlines. Brussels: Lufthansa Group. Retrieved August 5, 2018.
^ "Service from Nantucket, Martha's Vineyard and Hyannis to JFK Goes Year-Round and with Daily Flights". July 29, 2019. Retrieved August 7, 2019.
^ "Caribbean Airlines Route Map". Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Timetable". Cathay Pacific.
^ "Flight Schedule". Caymanairways.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "Timetable | China Airlines". China-airlines.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "China Eastern Airlines and Shanghai Airlines to operate 22 intl services in Feb-2022 | CAPA". Centreforaviation.com. Retrieved February 21, 2022.
^ "Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ condor.com – Flight schedule (German) retrieved November 3, 2021
^ "Flight Schedule". Copa Airlines.
^ "Delta Adds 4 More Routes to Mexico, Caribbean Beaches Next Winter". February 2, 2024.
^ "Delta Closes New York – Bogota Reservations From late-Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.
^ "United, Delta Airlines set to halt flights to Israel starting Thursday". The Jerusalem Post. July 31, 2024. Retrieved August 2, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Delta NW24 Caribbean Network Additions". Aeroroutes. Retrieved May 8, 2024.
^ "Delta Expands in Europe with First-Ever Nonstop Flights to Catania". Business Traveler. September 20, 2024. Retrieved September 20, 2024.
^ "Delta resumes flights JFK-Lagos flights, upgrades other US to Africa service". AeroTime. April 29, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Summer in Europe: Delta to fly largest-ever trans-Atlantic schedule". Delta News Hub. Retrieved September 22, 2023.
^ "Delta Adds New York – Palm Springs Service From Dec 2024". Aeroroutes. Retrieved August 12, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight Schedules". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved March 14, 2022.
^ Jump up to: ^a ^b "Delta Resumes New York LaGuardia – Chattanooga Service in Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 7, 2024.
^ "Timetable". EgyptAir. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". El Al.
^ "Flight Schedules". Dubai: Emirates.
^ "Ethiopian Airlines NW24 North America / Europe Service Changes – 30AUG24". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.
^ "Ethiopian Airlines Expands New York Flights From June 2023". Aeroroutes. Retrieved December 28, 2022.
^ "Flight Timetables". Abu Dhabi: Etihad Airways.
^ "Timetables". EVA Air. Taipei: Evergreen Group.
^ "Finnair flight timetable". Helsinki: Finnair. Retrieved August 5, 2018.
^ "Where we fly". Flair Airlines. Retrieved February 12, 2022.
^ "Frontier Airlines Launches New Direct Flight from John F. Kennedy International Airport to Atlanta Starting August 13". Travel and Tour World. Retrieved June 27, 2024.
^ "Frontier Airlines Announces New Routes Across Nine Airports". Travel and Tour World. Retrieved June 13, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b "Frontier Airlines Unveils New Routes for Fall". Travel Pulse. Retrieved August 27, 2024.
^ "Frontier Adds New Service to New York-JFK, Resumes Newark Flights". Airline Geeks. Retrieved March 19, 2024.
^ "Route Map".
^ "Destinations". Retrieved August 5, 2018.
^ "Romania's HiSky To Connect Bucharest To New York With First U.S. Route". Aviation Week Network. December 22, 2023. Retrieved December 22, 2023.
^ "Destinations". HiSky. Retrieved December 22, 2023.
^ "Flight times – Iberia". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". Icelandair.
^ "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com. Retrieved February 22, 2022.
^ "Japan Airlines Timetables". Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "JetBlue Adds New York – Bonaire / St. Vincent in 4Q24". www.aeroroutes.com/.
^ "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes. Retrieved July 25, 2024.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d "JetBlue 2024 Suspended Routes Summary – 21JAN24". Aeroroutes. Retrieved January 23, 2024.
^ "Winter is coming: JetBlue to shutter seven stations, add Manchester, NH in service shakeup". Retrieved July 24, 2024.
^ "JetBlue Expands Mexico Service with Flights from New York to Tulum on Sale Today". December 14, 2023. Retrieved December 14, 2023.
^ "JetBlue to offer flights to Dublin, Edinburgh starting next year, expanding trans-Atlantic routes". CNBC. October 25, 2023. Retrieved October 25, 2023.
^ "JetBlue trims London, Paris, and New York-LaGuardia service; doubles down on San Juan". MSN. May 8, 2024. Retrieved May 9, 2024.
^ "JetBlue Airlines Timetable". Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved August 5, 2018.
^ "Kenya Airways Nov 2020 International Operations as of 19OCT20". Airlineroute. October 20, 2020. Retrieved October 20, 2020.
^ "View the Timetable". KLM. Amsterdam: Air France-KLM.
^ "Route Map". Korean Air. Seoul: Hanjin Group.
^ "Flight Map". Retrieved August 5, 2018.
^ Jump up to: ^a ^b "Flight Status – LATAM Airlines". Retrieved August 5, 2018.
^ "LATAM Peru NS23 US Operation Changes – 23NOV22". Aeroroutes. Retrieved November 24, 2022.
^ "Our Destinations". Flylevel.com.
^ "Timetables". LOT Polish Airlines. Warsaw: Polish Aviation Group.
^ "Timetable". Cologne: Lufthansa Group. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved August 3, 2022.
^ "Neos apre il volo diretto Palermo-New York da giugno". Travelnonstop (in Italian). Retrieved November 6, 2023.
^ "Italy's Neos Launching Milan To New York Flights". One Mile at a Time. May 16, 2021. Retrieved February 22, 2022.
^ "NORSE ATLANTIC SCHEDULES ATHENS – NEW YORK LATE-MAY 2024 LAUNCH". Aeroroutes. Retrieved December 21, 2023.
^ "Where We Fly". Norse Atlantic Airways.
^ "FlightTimetable". Retrieved August 5, 2018.
^ Fox, Alison. "Qantas Will Resume Flights From NYC to Sydney After 3-year Pause". Travel + Leisure. New York: Dotdash Meredith. Retrieved August 26, 2022.
^ "Flight timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedules". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Royal Jordanian Airlines. Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Flight Schedule". Archived from the original on August 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "SAS NS25 COPENHAGEN NETWORK EXPANSION". AeroRoutes. September 18, 2025.
^ "Destinations". flysas.com. Retrieved June 21, 2022.
^ "Flight schedules". Singaporeair.com. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved January 25, 2021.
^ "Timetable". Retrieved August 5, 2018.
^ "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Online Flight Schedule". Turkish Airlines.
^ "Uzbekistan Airways to Increase Tashkent New York JFK Frequency in Early April 2019". Retrieved August 6, 2019.
^ "Uzbekistan Airways Boosts New York Flights From 3Q24". AeroRoutes. January 10, 2024. Retrieved January 11, 2024.
^ "Interactive flight map". Archived from the original on April 24, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Our Destination | VivaAerobus". Retrieved August 5, 2018.
^ "Volaris Flight Schedule". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved August 5, 2018.
^ "Route Map". Retrieved April 10, 2018.
^ "Flight schedules". Retrieved August 5, 2018.
^ "XIAMEN AIRLINES RESUMES FUZHOU – NEW YORK SERVICE FROM LATE-MAY 2024". AeroRoutes. Retrieved April 19, 2024.
^ "XiamenAir". Archived from the original on September 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.
^ "Value and Weight of U.S. International Merchandise Freight: 2008". United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on July 31, 2013. Retrieved July 26, 2013.
^ "Unique Foreign Trade Zone Status". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on May 18, 2009. Retrieved July 7, 2012.
^ Jump up to: ^a ^b ^c ^d Bureau of Transportation Statistics (2004). "America's Freight Transportation Gateways" (PDF). U.S. Department of Transportation. Archived (PDF) from the original on September 27, 2006. Retrieved February 18, 2007.
^ "Monthly Summaries of Airport Activities". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 10, 2007. Retrieved August 2, 2007.
^ "Air Cargo Facilities at John F. Kennedy International Airport". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved August 30, 2015.
^ "American Airlines Cargo Opens New Priority Parcel Service Facility at New York's Kennedy International Airport" (Press release). American Airlines. October 16, 2007. Archived from the original on July 8, 2014. Retrieved February 5, 2010.
^ "Air China Cargo Routes". Air China Cargo. Archived from the original on May 30, 2013. Retrieved June 26, 2013.
^ "Asiana Cargo Schedule". Asiana Cargo. Retrieved June 28, 2013. ^{[permanent dead link]}
^ "TNT Flights to JFK". Flight Mapper. July 6, 2013. Retrieved July 6, 2013.
^ "Atlas Air Schedule". Atlas Air. Retrieved December 19, 2023.
^ "AeroUnion JFK-MEX". AeroUnion. September 24, 2020. Archived from the original on July 25, 2021. Retrieved December 10, 2020.
^ "Cargolux Schedule: JFK-LUX". Cargolux. Archived from the original on September 27, 2013. Retrieved July 6, 2013.
^ "Cathay Pacific cargo schedule". Cathay Pacific Cargo. Retrieved May 1, 2013.
^ "China Airlines cargo schedule" (PDF). China Airlines Cargo. Archived from the original (PDF) on May 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ "Emirates SkyCargo Global Network". Emirates SkyCargo. Archived from the original on February 16, 2013. Retrieved June 28, 2013.
^ "Emirates SkyCargo Freighter Operations get ready for DWC move" (Press release). Emirates SkyCargo. April 2, 2014. Retrieved August 30, 2015.
^ "Flight Timetable" (PDF). EVA Air Cargo. Archived (PDF) from the original on May 18, 2022.
^ "FedEx Express". FedEx Express. Retrieved June 28, 2013.
^ "Korean Air cargo schedule". Korean Air. Archived from the original on December 27, 2011. Retrieved May 1, 2013.
^ "Lufthansa cargo schedule (CSV)". Lufthansa Cargo. Archived from the original on June 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ "MNG adds JFK-Cologne freighter flights". aircargonews.net. November 24, 2021.
^ "NCA Flight Schedule" (PDF). Nippon Cargo Airlines. June 28, 2013. Archived (PDF) from the original on July 14, 2014. Retrieved June 28, 2013.
^ "Qantas Freight: flight information". Qantas. May 1, 2013. Retrieved May 1, 2013.
^ O'Sullivan, Matt (March 7, 2013). "Qantas Mulls Buying 747 Freighters". Sydney Morning Herald. Sydney: Nine Entertainment. Retrieved March 7, 2013.
^ "Qatar Airways Cargo Adds Halifax Service from July 2016". June 3, 2016. Retrieved June 4, 2016.
^ "Saudia Cargo Resumes New York Service from Sep 2015". Airlineroute.net. September 23, 2015. Retrieved September 23, 2015.
^ "Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018". Routesonline.com. Retrieved December 31, 2017.
^ "2022 Air Traffic Report". Port Authority of New York and New Jersey.
^ "New York, NY: John F. Kennedy International (JFK)". Washington: Bureau of Transportation Statistics. Retrieved March 22, 2024.
^ "International_Report_Passengers". Washington: U.S. Department of Transportation. Retrieved February 2, 2023.
^ Port Authority of New York and New Jersey Airport Traffic Statistics (Report). New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved January 17, 2024.
^ "Port Authority Ready for Labor Day Weekend Travel" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 25, 2003. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 8, 2010.
^ "About My Services". Bernie Wagenblast Voice Services. Retrieved March 8, 2010.
^ Abraham, Stephen (March 20, 2010). "An Air Traffic Controller Thrives on Stress". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved February 10, 2021.
^ Archived at Ghostarchive and the Wayback Machine: NATCA, CFS 2017: Dale Wright Award Presentation to Steve Abraham (JFK), retrieved February 10, 2021
^ "Winners of The Dale Wright Award for Distinguished, Professional and Exceptional Career Service to NATCA and the National Airspace System". National Air Traffic Controllers Association. Retrieved February 10, 2021.
^ "Stephen Abraham, Air Traffic Control: Let me explain away your delays, Gathering Room". kohresweb.org. Archived from the original on November 29, 2020. Retrieved March 15, 2021.

External links

John F. Kennedy International Airport (official site)
FAA Airport Diagram (PDF), effective September 5, 2024
FAA Terminal Procedures for JFK, effective September 5, 2024
John F. Kennedy International Airport aviation weather (in Spanish, English, French, Chinese, and Hindi)

Resources for this airport:
- AirNav airport information for KJFK
- ASN accident history for JFK
- FlightAware airport information and live flight tracker
- NOAA/NWS weather observations: current, past three days
- SkyVector aeronautical chart for KJFK
- FAA current JFK delay information

[5] Colloquially referred to as JFK.

[panynj_pr-1] Jump up to: ^a ^b "Governor Pataki and Mayor Bloomberg Announce Closing of Multi-Billion Dollar Agreement to Extend Airport Leases" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. November 30, 2004. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015. The Port Authority has operated Idlewild and LaGuardia for more than 55 years. The original 50-year lease [with the City of New York] was signed in 1947 and extended to 2015 under a 1965 agreement.

[airnav-2] Jump up to: ^a ^b ^c "AirNav: John F Kennedy International Airport". Archived from the original on November 14, 1999. Retrieved July 16, 2020.

[DEC2019JFK-3] "General Information". The Port Authority of New York and New Jersey. May 2022. Retrieved May 9, 2022.

[4] "JFK (KJFK): JOHN F KENNEDY INTL, NEW YORK, NY – UNITED STATES". Aeronautical Information Services. Federal Aviation Administration. February 27, 2020. Retrieved March 2, 2020.

[USDT1-6] Jump up to: ^a ^b "Top 25 U.S. Freight Gateways, Ranked by Value of Shipments: 2008". Bureau of Transportation Statistics. United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved August 30, 2015.

[FAA-7] Jump up to: ^a ^b FAA Airport Form 5010 for JFK PDF, effective June 13, 2024.

[8] "JFK Int'l Airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved June 20, 2024.

[9] "Airlines". John F. Kennedy International Airport. Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved June 27, 2013.

[FI-10] "Directory: World Airlines". Flight International. April 3, 2007. p. 86.

[11] "Service Providers – JFK Airport – Air Cargo – Port Authority of New York & New Jersey". Panynj.gov. Archived from the original on December 4, 2019. Retrieved February 22, 2022.

[hub_guide-12] Radka, Ricky (December 23, 2021). "Airline Hub Guide: Which U.S. Cities Are Major Hubs and Why it Matters". airfarewatchdog.com. Retrieved February 28, 2022.

[trudew-13] James, Nancy (October 3, 2023). "Best New York Airport – A Comparison of JFK, LaGuardia, and Newark". Airlines Policy. Retrieved October 5, 2023.

[14] "Welcome to JFK Airport Guide". JFK Airport Guide. Retrieved June 27, 2013.

[15] "JFK Airport: New York's Kennedy International Airport and Port Authority Flights". January 17, 2024. Retrieved January 17, 2024.

[trubls-16] "N.Y. Airport Has Troubles". Reading Eagle. Reading, Pennsylvania. Associated Press. August 4, 1949. p. 31. Retrieved August 30, 2015.

[ageaus-17] "Idlewild becomes Kennedy". The Age. Melbourne, Australia. December 6, 1963. p. 1. Retrieved August 30, 2015.

[nyatn-18] Jump up to: ^a ^b "N.Y. airport takes name of Kennedy". Toledo Blade. Toledo, Ohio. Associated Press. December 25, 1963. p. 2. Retrieved August 30, 2015.

[19] "Idlewild's New Code is JFK". The New York Times. United Press International. January 1, 1964. p. 40. The FAA code became JFK at the beginning of 1964; the Airline Guide used JFK and it seems the airlines did too; the airlines must print millions of new baggage tags carrying the initials JFK

[NYCL-1915-20] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m "Trans World Airlines Flight Center (Now TWA Terminal A) at New York International Airport" (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. July 9, 1994. Archived (PDF) from the original on April 2, 2015. Retrieved June 11, 2020.

[21] "Tentative Site of 1,200-Acre City Airport Is Selected by Mayor at Idlewild, Queens". The New York Times. October 6, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[22] "New Airport Site Acquired by City; Title to Land for Defense Field in Idlewild Area of Queens Is Conveyed". The New York Times. December 31, 1941. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[mammth43-23] Groot, Marnix (February 28, 2019). "The History of JFK Airport - Grand Design". Airporthistory.org. Retrieved October 5, 2023.

[newsday-24] Jump up to: ^a ^b Amon, Rhonda (May 13, 1998). "Major Airports Take Off". Newsday. Archived from the original on October 16, 2015. Retrieved July 7, 2012.

[25] "Council Overrides Airport Name Veto; Insists by Vote of 19 to 6 on Designating Idlewild Field to Honor Gen. Anderson". The New York Times. June 25, 1943. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[26] "Addition to Idlewild Airport Approved; $5,054,000 Is Voted to Make Site Ready". The New York Times. June 21, 1944. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[lpc-27] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e ^f Trans World Airlines Flight Center (now TWA Terminal A) at New York International Airport (PDF). Landmarks Preservation Commission (Report). July 14, 1994. Archived from the original (PDF) on February 18, 2012. Retrieved July 7, 2012.

[28] Cullman, Howard S. (June 8, 1947). "Tomorrow's Airport – A World Fair; Howard Cullman sets out his plan for a great terminal, a great spectacle (and no red ink)". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[29] "Idlewild Airport Officially Opened; Six Foreign Flag Carriers and Two Others Will Not Begin Operations for a Week". The New York Times. July 1, 1948. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[30] "Aviation: Hub of the World". Time Magazine. July 12, 1948. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[31] "IDLEWILD BEING EXPANDED; Will Be Extended From 79,280 Square Feet to 245,501". The New York Times. October 20, 1949. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[32] "New Control Tower for Idlewild". The New York Times. February 20, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[33] "Idlewild Capacity Will Be Enlarged". The New York Times. March 19, 1952. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[34] "Expanded Facilities Planned at Idlewild". The New York Times. January 28, 1953. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[35] "Aerial Pic Looking WSW". New York State Archives. December 31, 1949. Archived from the original on July 13, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[36] "The lost runway of JFK?". NYCaviation.com. July 21, 2007. Archived from the original on March 7, 2014. Retrieved June 27, 2013.

[37] "Newark Airport Stays Closed Pending Results of Inquiries; Safety Group Headed by Rickenbacker Set Up by U. S. and Airlines -- Take-Offs Over Water Pledged at La Guardia, Idlewild; Airport Closed Pending Inquiry", The New York Times, February 13, 1952. Accessed March 27, 2023. "With La Guardia and New York International (Idlewild) Airports in Queens taking over the bulk of Newark's former flights for the time being, it was also agreed to use their runways to enable planes to take off over water or over least-settled areas as much as possible.... The agreements were announced at the Commodore Hotel after a closed-door conference of five and a half hours, called by the Port of New York Authority as a result of three airplane crashes in Elizabeth, N.J., which have taken 116 lives in the last two months and which caused the closing of Newark Airport early Monday morning."

[38] Sharkey, John B. "Newark Liberty International Airport, A Postal History", New Jersey Postal History Society, May 2021. Accessed March 27, 2023. "The airport reopened on November 15, 1952, but only after a new runway was built. The runway directed at the city of Elizabeth was closed forever."

[39] Hudson, Edward (December 6, 1955). "New Structures Rise at Idlewild; Makeshift Buildings Giving Way as Airport Undergoes a Construction Boom". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[gordon-40] Jump up to: ^a ^b Gordon, Alastair (2014). Naked Airport: A Cultural History of the World's Most Revolutionary Structure. University of Chicago Press. ISBN 978-1-4668-6911-0.

[pearman-41] Pearman, Hugh (2004). Airports: A Century of Architecture. Laurence King Publishing. ISBN 978-1-85669-356-1. Retrieved August 30, 2015.

[42] Airports and Air Carriers August 1948.

[43] "Port Authority Prepares John F. Kennedy International Airport for Next Generation of Quieter, More-Efficient Aircraft" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 1, 2004. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.

[44] Friedman, Paul J. c Friedlandersy (December 8, 1957). "Idlewild Transformed; New Terminal Buildings Give Old Airport Class, Comfort and Style Arrival Center". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[DeltaT9-45] Jump up to: ^a ^b "John F. Kennedy International Airport, United and Delta Airlines Building". CardCow.com.

[46] "BIG NEW TERMINAL OPEN AT IDLEWILD; United Air Lines Structure Costing $14,500,000 Part of Extensive Project". The New York Times. October 14, 1959. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[47] Hudson, Edward (October 30, 1959). "Eastern Airlines Opens Terminal; Lone Passenger Puts New $20,000,000 Building Into Operation at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[48] "Bigger Than Grand Central". Time Magazine. November 9, 1959. Archived from the original on July 15, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[49] Hudson, Edward (February 10, 1960). "Idlewild to Open Newest Terminal; American Airlines' Offices, With Unusual Facade, to Go Into Use Today". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[50] Knox, Sanka (December 26, 1959). "Airport Window is a Block Long; Stained Glass Art Work is Installed at American's Terminal at Idlewild". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[51] Ford, Ruth (July 23, 2006). "Demolishing a Celebrated Wall of Glass". The New York Times. Retrieved September 16, 2009.

[52] Knox, Sanka (June 3, 1960). "Idlewild Skyline Gets an Addition; New Pan Am Terminal Looks Like Parasol to Motorists Approaching Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[time-53] Jump up to: ^a ^b "Umbrella for Airplanes". Time Magazine. June 13, 1960. Archived from the original on September 25, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[exam1-54] Klimek, Chris (August 18, 2008). "Saarinen exhibit at National Building Museum". Washington Examiner. Retrieved July 1, 2020.

[bglobe-55] Risen, Clay (November 7, 2004). "Saarinen rising: A much-maligned modernist finally gets his due". The Boston Globe. Retrieved July 1, 2020.

[56] "JetBlue – Terminal 5 History". JetBlue Airways. October 22, 2008. Archived from the original on December 17, 2010. Retrieved June 2, 2012.

[57] "Idlewild to Open Terminal Nov. 18; Three Airlines Will Share $10,000,000 Structure Steps Are Saved Waffle Pattern Ceiling". The New York Times. November 9, 1962. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[58] Fowle, Farnsworth (November 29, 1969). "Superjet Terminal Will Open". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved July 1, 2020.

[59] "I.M. Pei's JFK". The Architect's Newspaper. Archived from the original on June 19, 2010. Retrieved June 16, 2010.

[60] "Port Authority, United Airlines Launch Major Redevelopment of Terminals 5 and 6 at JFK – Project Pushes Total Cost of Kennedy Airport's Record Redevelopment to $10 Billion Mark" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. October 30, 2000. Archived from the original on October 2, 2006. Retrieved May 1, 2009.

[61] Benjamin, Philip (December 25, 1963). "Idlewild Is Rededicated as John F. Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved May 13, 2010.

[62] Morgan, Richard (November 21, 2013). "For JFK, the King of Camelot, an Airport in Queens". The Wall Street Journal. New York. Retrieved December 24, 2013.

[63] FAA Airport Form 5010 for IDL PDF. Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.

[64] Witkin, Richard (November 23, 1977). "Concordes From London and Paris Land at Kennedy As 16-Month Trial Passenger Service Is Initiated". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[65] Kilgannon, Corey (October 25, 2003). "Covering Their Ears One Last Time for Concorde". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[NYTimes-JFKExp-Jan2005-66] Chan, Sewell (January 12, 2005). "Train to J.F.K. Scores With Fliers, but Not With Airport Workers". The New York Times. Retrieved July 22, 2016.

[67] "Project Profile; USA; New York Airtrain" (PDF). UCL Bartlett School of Planning. September 6, 2011. p. 22. Archived (PDF) from the original on August 17, 2016. Retrieved July 23, 2016.

[tl20020418-68] Dentch, Courtney (April 18, 2002). "AirTrain system shoots for October start date". Times Ledger. Retrieved September 1, 2017.

[nyt20031214-69] Stellin, Susan (December 14, 2003). "TRAVEL ADVISORY; A Train to the Plane, At Long Last". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2016.

[70] "To & From JFK". Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved February 2, 2017.

[airtrain_2006-71] "JFK Airport AirTrain". Jfk-airport.net. Retrieved May 19, 2014.

[72] Vogel, Carol (May 22, 1998). "Inside Art". The New York Times. Retrieved March 20, 2010.

[73] "New Terminal 4 Opens at JFK Airport – A Key Element in Port Authorit's $10.3 Billion JFK Redevelopment Program" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 24, 2001. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 20, 2010.

[panynj.gov-74] "Port Authority Takes Important Step in Overhaul of Domestic and International Gateways at Kennedy Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 6, 2010.

[75] "Emirates A380 Lands at JFK New York". Airwise News. Reuters. August 1, 2008. Archived from the original on August 6, 2008. Retrieved July 7, 2012.

[76] "Emirates Airline A380 Emirates to Stop Flying A380s to NY". eTurboNews. March 18, 2009. Archived from the original on July 10, 2011. Retrieved March 11, 2010.

[77] Gonzalez, Manny (January 17, 2012). "PHOTOS: Singapore Airlines Upgrades New York JFK Service to Airbus A380 Super Jumbo". NYCAviation.com. Retrieved August 16, 2013.

[78] Salvioli, L. (June 23, 2015). "Dentro l'Airbus A380, il gigante dei cieli che vola tra Milano e New York: tra lussi e doccia a bordo". Il Sole 24 Ore (in Italian). Retrieved August 25, 2019.

[79] "Qatar's Airbus A350 takes off for US". The Himalayan Times. Himalayan News Service. December 9, 2015. Retrieved December 9, 2015.

[wiseguy-80] Pileggi, Nicholas (1986). Wiseguy: Life in a Mafia Family. Simon & Schuster. ISBN 0-671-44734-3.

[nytimes-81] "$420,000 Is Missing From Locked Room at Kennedy Airport" (PDF). The New York Times. New York. April 12, 1967. Archived from the original on December 22, 2019. Retrieved December 21, 2019.

[linhist-82] "N.Y. theft largest in history". Nashua Telegraph. (New Hampshire). Associated Press. December 12, 1978. p. 2.

[NYTDec14-83] Maitland, Leslie (December 14, 1978). "Airport Cash Loot Was $5 Million; Bandits' Van Is Found in Canarsie". The New York Times. p. A1. Archived from the original on February 15, 2021. Retrieved August 26, 2009.

[:0-84] Jump up to: ^a ^b Janos, Adam. "Lufthansa Heist Murders: How Paranoia Led to the Deaths of 6 Mobsters". A&E. Archived from the original on December 9, 2020. Retrieved February 15, 2021.

[ken_facts-85] "Facts and Information". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 29, 2008. Retrieved July 30, 2008.

[86] Airport Plazas. "AP enters into an agreement with Tesla Motors to install a 4 post Supercharger at our JFK International Airport Plaza – Airport Plazas". Archived from the original on August 14, 2014.

[87] Tesla Inc. (July 5, 2022). "New York JFK Supercharger".

[88] Mocker, Greg (September 26, 2019). "Port Authority approves fare and toll hikes, including new fee for airport rides". PIX 11. New York: Nexstar Media Group. Associated Press. Retrieved October 29, 2021.

[89] "New York and New Jersey Airports". May 18, 2009. Archived from the original on May 24, 2009. Retrieved May 18, 2009.

[90] "Survey: JetBlue is Best Low-Cost Carrier". NBC News. Associated Press. June 30, 2006. Retrieved September 16, 2009.

[91] "Terminal One Group website". Jfkterminalone.com. Archived from the original on February 24, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[airporthistory1-92] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "The History of JFK Airport: The Birth of Terminal City - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.

[Airlines-93] Jump up to: ^a ^b ^c ^d ^e "Airlines". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved March 26, 2018.

[Bodouva-94] Jump up to: ^a ^b "Aviation Projects". William Nicholas Bodouva and Associates. Retrieved June 13, 2012.

[95] "Final Flight of the Concorde". CBS News. October 24, 2003. Retrieved October 2, 2018.

[96] "JFK Airport – Terminal 1". airport-jfk.com. Retrieved October 2, 2018.

[97] "John F. Kennedy International Airport". SOM. Archived from the original on May 30, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[98] Smothers, Ronald (May 21, 2001). "Making 'Dwell Time' Fly Just a Little Faster; New $1.4 Billion. Aims to Ease Waits for Passengers". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.

[Delta_opens_new_JFK_Terminal_4_hub,_Terminal_2_to_be_demolished-99] "Delta opens new JFK Terminal 4 hub". Queens Chronicle. May 30, 2013. Retrieved May 31, 2013.

[100] Cooper, Peter (November 24, 2010). "John F. Kennedy Airport in New York Commences Terminal 4 Expansion Project". WIDN News. Archived from the original on November 28, 2010. Retrieved November 24, 2010.

[101] Haughney, Christine (January 10, 2012). "A Peek at Easier Travel at Kennedy's Terminal 4". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved May 13, 2021.

[102] "Delta Opens New Terminal 4 Extension at New York's JFK". AirlineReporter. May 29, 2013. Retrieved May 13, 2021.

[103] "Delta Air Lines, The Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Next Phase of Terminal 4 Expansion at JFK Airport". ir.delta.com. Retrieved May 13, 2021.

[Minutes-104] Jump up to: ^a ^b Minutes (PDF) (Report). Port Authority of New York and New Jersey. February 6, 2013. Archived from the original (PDF) on November 26, 2013. Retrieved August 30, 2015.

[105] "Governor Cuomo Announces Major Terminal 4 Redevelopment Project, Advancing the Transformation of JFK International Airport". Governor.ny.gov. Archived from the original on May 13, 2021. Retrieved May 13, 2021.

[:1-106] Jump up to: ^a ^b "PORT AUTHORITY BOARD APPROVES REVISED JFK TERMINAL 4 REDEVELOPMENT PROJECT, ADVANCING ADDITIONAL PHASES OF TRANSFORMING JFK INTERNATIONAL AIRPORT". Panynj.gov. Retrieved May 13, 2021.

[DLT4Expansion-107] Jump up to: ^a ^b "Transformation continues at Delta's New York City hubs". Delta News Hub. January 17, 2023. Retrieved January 18, 2023.

[108] "Delta Announces Plans for 'Premium' Lounges, Offering a New Alternative to Sky Clubs". Travel + Leisure. Retrieved April 24, 2024.

[109] Pallini, Thomas. "I visited the new American Express Centurion Lounge at JFK airport and saw why a $550 annual cardholder fee is worth it – see inside". Business Insider. Retrieved May 14, 2021.

[110] "PANYNJ and JFKIAT Unveil Art Installations By Local Artists at JFK T4". Metropolitan Airport News. February 7, 2024. Retrieved June 11, 2024.

[111] "Why the Airport of the Future will Include a Chat with a Celebrity Hologram". FastCompany. June 1, 2024. Retrieved June 11, 2024.

[112] "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport". Marketwire.

[113] "The TWA Hotel Takes Flight at J.F.K." The New York Times. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[114] "The TWA Hotel opens at JFK". New York Daily News. May 16, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[115] "What's Old Is New Again: TWA Hotel Opens At JFK Airport". CBS News. New York. May 15, 2019. Retrieved May 18, 2019.

[T5i-116] "JetBlue Airways Opens International Arrivals Concourse at Its Award-Winning Terminal 5 at John F. Kennedy International Airport" (Press release). New York: JetBlue Corporate Communications. MarketWired. November 12, 2014. Retrieved November 13, 2014.

[117] "Aer Lingus Offers New Experiences". The Guardian. December 20, 2014. Retrieved February 23, 2015.

[118] "JetBlue".

[119] "JetBlue opens outdoor rooftop lounge, with dog walk, at NYC's JFK Airport". USA Today.

[120] "Yahoo Message about T5". Yahoo! Finance. Archived from the original on September 3, 2016. Retrieved August 31, 2016.

[121] "JetBlue gives makeover to T5 at its New York JFK hub". USA Today. Retrieved January 7, 2018.

[122] "JFK Airport". GMW Architects. Archived from the original on October 11, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[123] Airport Traffic Report (PDF). Port Authority of New York and New Jersey (Report). 1998. Archived from the original (PDF) on June 18, 2012. Retrieved June 13, 2012.

[facts-124] Jump up to: ^a ^b "JFK Facts and History". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on March 19, 2007. Retrieved July 7, 2012.

[125] Dunlap, David W. (October 26, 1997). "A 'New' Kennedy Airport Takes Wing". The New York Times. Retrieved June 13, 2012.

[126] "Minutes" (PDF). Port Authority of New York and New Jersey. May 22, 2008. Archived from the original (PDF) on May 27, 2010. Retrieved June 13, 2012.

[127] "UPDATE: BA reveals New York JFK T7 modernisation and retail plan". dfnionline.com. April 25, 2017. Retrieved September 2, 2018.

[runwaygirl-128] Jump up to: ^a ^b "BA plans $65m JFK terminal upgrade, but is it enough? – Runway Girl". Runway Girl. November 27, 2016. Retrieved September 2, 2018.

[bamove-129] Jump up to: ^a ^b "BRITISH AIRWAYS ANNOUNCES A MOVE TO NEW YORK JFK'S TERMINAL 8". British Airways (Press release). London: International Airlines Group. Retrieved February 24, 2020.

[newt6-130] Jump up to: ^a ^b "JFK Millenium Partners – Terminal 6 Redevelopment Project Overview". JFK International Airport Redevelopment. Retrieved July 5, 2020.

[131] "We are Back! United Announces Return to New York's JFK Airport". United Hub. November 10, 2020.

[term8-132] Jump up to: ^a ^b Belson, Ken (February 22, 2008). "A Window That Reflected a Golden Age Comes Down at Kennedy Airport". The New York Times. Retrieved April 3, 2014.

[airport-technology.com-133] "American Airlines and British Airways to start work on JFK Terminal 8". Airport Technology. January 7, 2020. Retrieved January 9, 2020.

[134] Cole, Fergus. "British Airways Moves To JFK Terminal 8 In November". Business Traveler USA. Wilmington: Ink Publishing. Retrieved November 18, 2022.

[135] "American Airlines and British Airways Unveil Exciting Plans for Enhancements to the World-Class Customer Experience at JFK's Terminal 8" (Press release). Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved January 25, 2022.

[Japan_Airlines-136] "[NEW YORK] JOHN F. KENNEDY INTERNATIONAL AIRPORT". Retrieved May 25, 2023.

[137] "Airport News – Terminal 8 Opens at JFK" (Press release). New York: Port Authority of New York and New Jersey. October 1, 2007. Archived from the original on June 18, 2012. Retrieved June 2, 2012.

[138] "American Airlines and British Airways Joint Premium Lounges" (PDF). Fort Worth: American Airlines Group. November 29, 2022. Archived (PDF) from the original on November 30, 2022. Retrieved November 30, 2022.

[139] "Airport Map". New York: Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on June 30, 2012. Retrieved July 7, 2012.

[amny20170104-140] Jump up to: ^a ^b Vincent, Barone (January 4, 2017). "Cuomo unveils plan to breathe new life into JFK airport". am New York. Retrieved January 6, 2017.

[nym20170105-141] Jump up to: ^a ^b Kirby, Jen (January 5, 2017). "New York City's Second-Worst Airport Might Also Get an Upgrade". New York. New York. Retrieved January 6, 2017 – via Daily Intelligencer.

[142] A Vision Plan for John F. Kennedy International Airport (PDF) (Report). Albany: New York State Office of the Governor. January 4, 2017. Archived (PDF) from the original on January 5, 2017. Retrieved January 5, 2017.

[143] "New York launches next stage in JFK Airport overhaul". Deutsche Welle. Bonn. Reuters and Bloomberg. July 19, 2017. Retrieved September 1, 2017.

[144] "Governor Cuomo Announces RFP for Planning and Engineering Firm to Implement JFK Airport Vision Plan" (Press release). Albany: New York State Office of the Governor. July 18, 2017. Archived from the original on September 1, 2017. Retrieved September 1, 2017.

[NYTimes-Solution-JFK-2018-145] Jump up to: ^a ^b McGeehan, Patrick (October 4, 2018). "Cuomo's $13 Billion Solution to the Mess That Is J.F.K. Airport". The New York Times. New York. Retrieved October 5, 2018.

[146] "Cuomo: JFK Airport renovation includes central hub, 2 new terminals". Newsday. Retrieved October 5, 2018.

[147] Warerkar, Tanay (October 4, 2018). "New looks at JFK Airport's forthcoming $13B overhaul". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved October 5, 2018.

[148] Andrew Siff (September 8, 2022). "JFK Airport's New Terminal 1 Breaks Ground Following Years-Long Pause on Project". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations. Retrieved September 9, 2022.

[149] Parsons, Jim (February 17, 2020). "Just Approved $3.8B Terminal Expansion Adds to JFK Airport Upgrade". Enr.com. Retrieved June 18, 2020.

[150] "First phase of Terminal 6 project at Kennedy Airport begins". CBS News. February 23, 2023. Retrieved April 17, 2023.

[151] Bahadursingh, Nathaniel (February 27, 2023). "New $4.2 billion JFK Terminal 6 expansion officially breaks ground". Archinect. Retrieved April 17, 2023.

[152] "Designing the New Terminal 6 at John F. Kennedy International Airport". digitaladmin.bnpmedia.com.

[:5-153] Jump up to: ^a ^b "Governor Hochul Announces Construction of a $4.2 Billion New Terminal 6 at JFK Will Begin Early Next Year as Final Pieces of the Project Are in Place" (Press release). Albany, NY: Gov. Kathy Hochul. November 17, 2022. Retrieved January 20, 2023.

[154] Perez-Pena, Richard (July 14, 1994). "4 Airlines Sign Kennedy Deal For a Terminal". The New York Times. Retrieved October 2, 2018.

[155] "JFK Terminal 2 info". airport-jfk.com. Retrieved August 14, 2017.

[156] "Delta Terminal Map". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved April 15, 2021.

[157] "Terminal 2 At JFK Airport To Permanently Close". Queens, NY Patch. January 10, 2023. Retrieved January 12, 2023.

[Issler_2013_s703-158] Jump up to: ^a ^b Issler, Mackenzie (July 5, 2013). "JFK Airport's iconic Pan Am terminal being demolished". Newsday. Retrieved October 9, 2023.

[CBS_New_York_2013_j186-159] "What's Next For John F. Kennedy International Airport's 'Worldport'?". CBS New York. May 9, 2013. Retrieved October 9, 2023.

[160] "Port Authority Approves Construction of New State-of-the-Art Terminal Space for Delta Air Lines at JFK Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 5, 2010. Archived from the original on August 28, 2010. Retrieved August 5, 2010.

[161] "New Plans For Expanding Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). City of New York, Office of the Mayor. August 5, 2010. Archived from the original on December 22, 2011. Retrieved August 5, 2010.

[162] "Delta Air Lines, the Port Authority of New York and New Jersey and JFK International Air Terminal Unveil Plans for Enhancement and Expansion of Terminal 4 at JFK Airport" (Press release). Delta Air Lines. August 11, 2010. Retrieved August 11, 2010.

[163] "Details of JFK Improvements – Civil Aviation Forum". Airliners.net. August 5, 2010. Retrieved August 11, 2010.

[164] Katie Canales Updated 6T:00Z. "What the TWA Terminal at JFK Was Like Before It Became the TWA Hotel". Businessinsider.com. Retrieved August 5, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)

[165] "The History of JFK Airport: Traffic Booms at Kennedy - A Visual History of the World's Great Airports". Airporthistory.org. Retrieved August 5, 2022.

[Kennedy_2001-166] Kennedy, Randy (April 4, 2001). "Airport Growth Squeezes the Landmark T.W.A. Terminal". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on July 3, 2020. Retrieved July 2, 2020.

[nyt19940720-167] Dunlap, David W. (July 20, 1994). "T.W.A.'s Hub Is Declared A Landmark". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on March 27, 2022. Retrieved May 26, 2010.

[168] Maynard, Micheline (October 22, 2008). "JetBlue Twitters its New Terminal". The Lede. The New York Times. Archived from the original on August 4, 2022. Retrieved July 1, 2020.

[169] "Up, up and away at the TWA Hotel". CBS News. May 12, 2019. Archived from the original on May 15, 2019. Retrieved May 14, 2019.

[170] Romeo, Jim (October 19, 2008). "JetBlue's New T5 Terminal at JFK Airport". Construction Equipment. Retrieved July 7, 2012.

[171] "Stats & Facts". Delta Air Lines. Archived from the original on June 19, 2015.

[BraniffAnnual-172] "1973 Results". 1973 Braniff International Annual Report: 14. 1973.

[173] "JFK89". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.

[174] "JFK91". www.departedflights.com. Retrieved January 22, 2024.

[175] "JFK airport data at skyvector.com". skyvector.com. Retrieved August 22, 2022.

[176] "JFK closure to rattle nerves, wallets". NBC News. Associated Press. March 2, 2010. Retrieved August 30, 2015.

[NBC_New_York-177] Miranda, Maria Eugenia (June 29, 2010). "JFK's Longest Runway Re-opens". NBC News. New York: NBC Owned Television Stations.

[178] "Port Authority Begins $355 Million Reconstruction of Runway at John F. Kennedy International Airport" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. April 3, 2019. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.

[179] "Closed JFK runway is rattling residents". Queens Chronicle. June 6, 2019. 13L is scheduled to reopen on Nov. 16

[180] "Port Authority Announces Reopening of JFK Airport Runway After Major Modernization" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. September 28, 2015. Archived from the original on June 25, 2022. Retrieved June 25, 2022.

[PEI-181] Jump up to: ^a ^b "FAA Air Traffic Control Tower, JFK International Airport". Pei Cobs Freed & Partners, Architects. Retrieved July 7, 2012.

[182] "The 10 tallest air traffic control towers in the world". Airport-Technology.com. December 11, 2013. Retrieved August 30, 2015.

[183] "Calpine | Kennedy International Airport Power Plant". Calpine.com. Retrieved May 27, 2021.

[184] Annual Report −1990. Port Authority of New York and New Jersey. April 11, 1991. p. 15.

[185] "JFK International Airport Co-generation Plant". RMJM. Retrieved May 27, 2021.

[:2-186] Jump up to: ^a ^b "A Major Cogeneration System Goes in at JFK International Airport". Cogeneration and Competitive Power Journal. 13 (1): 62–79. January 16, 1998. Retrieved May 26, 2021.

[187] "Aviowiki".

[:3-188] Jump up to: ^a ^b ^c McHugh, Mark (February 2002). "Changing With the Times" (PDF). American Shipper. 44 (2): 63–64. Retrieved May 26, 2021.

[189] "Korean Air plays it safe" (PDF). American Shipper. 44 (2): 64. February 2002. Retrieved May 26, 2021.

[190] "Korean Air Cargo Logistics Center: New York" (PDF). October 2002. Archived (PDF) from the original on May 27, 2021. Retrieved May 26, 2021.

[191] "How to Contact Us". Tower Air. Archived from the original on May 10, 2000. Retrieved May 28, 2009. Corporate Headquarters Hangar No. 17 JFK International Airport Jamaica, NY 11430

[192] Haller, Vera (June 12, 2016). "A hangar at JFK became the tomb of 9/11. Now nearly empty, its job is done". Los Angeles Times. New York. Retrieved May 26, 2021.

[193] "Lufthansa Cargo Station Details: JFK". Retrieved May 26, 2021.

[194] "Qantas Freight: Terminals – JFK". Retrieved May 26, 2021.

[195] "Swissport: Network Detail – New York (JFK)". Retrieved May 26, 2021.

[196] "Locations (Offices, GSAs)". CAL Cargo Airlines. Archived from the original on August 25, 2015. Retrieved August 30, 2015. New York C.A.L. Cargo Airlines Ltd C/O Lufthansa Building 23 JFK Jamaica, New York 11430

[197] "NCA Cargo Facilities: America (New York)". Retrieved May 26, 2021.

[:4-198] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "John F. Kennedy – Air Cargo – Service Providers". Port Authority. Retrieved May 26, 2021.

[199] "JetBlue Breaks Ground on New JFK Hangar Complex". mediaroom.jetblue.com. August 8, 2003. Archived from the original on December 31, 2019. Retrieved May 27, 2021.

[200] Rabinowitz, Jason (October 15, 2013). "Photo Tour of the JetBlue Maintenance Hangar at JFK". AirlineReporter. Retrieved May 27, 2021.

[JFKSchools-201] Jump up to: ^a ^b "Annex To Aviation HS Opens at JFK". Daily News (New York). October 26, 2000. Retrieved September 13, 2011.

[202] McKinley, James C. Jr. (July 9, 1994). "Port Authority Officer Hurt in Airport Scuffle". The New York Times. Retrieved September 13, 2011.

[203] "Building Dedicated to Aviation Veteran and School Contest Winners Announced" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 17, 2003. Archived from the original on November 9, 2011. Retrieved September 13, 2011.

[204] "Sheltair JFK". Archived from the original on January 19, 2022. Retrieved May 26, 2021.

[205] Epstien, Curt (May 22, 2012). "Sheltair Opens First Privately Operated FBO at JFK". Aviation International News. Archived from the original on September 4, 2014. Retrieved June 23, 2014.

[206] "World Airline Directory". Flight International. March 30, 1985. Retrieved June 17, 2009. Head Office: Building 178, JFK International Airport, New York 10430, United States

[207] Rodrigues, Lenis (April 19, 2019). "Airport Safety Starts With a Fire Drill". Portfolio. PANYNJ. Retrieved May 26, 2021.

[208] Mayerowitz, Scott (November 26, 2013). "Airport chaplains help fliers reach Heaven". The Denver Post. Archived from the original on May 25, 2014. Retrieved August 2, 2016.

[209] Levere, Jane L. (March 21, 2017). "Jet-Setting Pets Get a New Place to Be Pampered at Kennedy Airport". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.

[210] Bagli, Charles V. (2018). "A$65 Million 'Animal Terminal' at Kennedy Airport Sits Empty". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved January 24, 2018.

[211] Dunford, Martin (2009). The Rough Guide to New York City. Penguin. ISBN 978-1-84836-826-2. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza JFK Building 144, Van Wyck Expressway S, Queens

[212] Successful Meetings. Vol. 51. Bill Communications. 2002. p. 188. Ramada Plaza Hotel 477 Units JFK Int. Airport Bldg. 144

[CHM-213] "Ramada Plaza Hotel JFK International Airport". CHM (Capital Hotel Management) Properties. Capital Hotel Management. Archived from the original on May 22, 2013. Retrieved November 4, 2012.

[214] World Hotel Directory 1998 (23rd ed.). Pitman Publishing. 1997. p. 459. Retrieved August 30, 2015. Ramada Plaza 2267 Part of Ramada Franchise Canada. Previously Travelodge New York JFK. Previously part of Forte Hotels. Address JFK international Airport, Van Wyck Expressway, Jamaica, NY 11430

[AdamsonPhilly-215] Adamson, April (September 4, 1998). "229 Victims Knew Jet Was in Trouble Airport Inn Becomes Heartbreak Hotel Again". Philadelphia Inquirer. Retrieved March 9, 2014.

[CNNFamiliarTrag-216] "Hotel Near JFK Airport is Familiar With Airline Tragedy". CNN. November 17, 2011. Archived from the original on December 29, 2014. Retrieved March 9, 2014.

[217] "Port Authority Releases Preliminary 2010 Budget" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. December 3, 2009. Archived from the original on May 1, 2013. Retrieved November 4, 2012. Closing the Ramada Plaza Hotel at JFK International Airport because of declining aviation activity and a need for substantial renovation. The closing will save the agency $1 million per month

[Fickenscher-218] YOUNG, MICHELLE (February 13, 2020). "THE "HEARTBREAK HOTEL," THE ABANDONED RAMADA PLAZA AT JFK AIRPORT". Retrieved October 5, 2023.

[219] Governor's Press Office (July 27, 2015). "Governor Cuomo Unveils Vision for Transformative Redesign of LaGuardia Airport" (Press release). State of New York. Archived from the original on August 29, 2015. Retrieved August 18, 2015.

[220] Plitt, Amy (May 15, 2019). "TWA Hotel is now open". Curbed NY. New York: Vox Media. Retrieved May 19, 2019.

[221] "Timetables". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. Retrieved September 2, 2020.

[AMUS-222] "Aeromexico Schedules Additional US Routes in NW24". Aeroroutes. Retrieved September 9, 2024.

[AeroméxicoRoutes-223] "Flight Schedule". Aeroméxico. Archived from the original on April 6, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[Air_Canada_Flight_Schedules-224] "Flight Schedules".

[225] "Mainland Chinese Carriers Sep/Oct 2023 US Oeprations - 23AUG23". August 24, 2023. Retrieved August 28, 2023.

[226] "Air Europa Map". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[227] "Air France Flight Status and Schedule". Air France. Paris: Air France-KLM.

[228] "Time Table". Air India. New Delhi: Tata Group. Retrieved August 5, 2018.

[229] "Air New Zealand reveals new launch date for non-stop New York flights". March 22, 2022.

[230] "Flight Schedule | Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[231] "Alaska Airlines adds new nonstops from Anchorage to New York City and San Diego". Alaska Airlines News. October 20, 2023. Retrieved October 20, 2023.

[232] "Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes". Alaska Airlines News & Stories. July 10, 2024. Retrieved July 10, 2024.

[AlaskaRoutes-233] Airlines, Alaska. "Flight Timetable". Alaska Airlines. Retrieved August 5, 2018.

[234] "Timetables [International Routes]". Retrieved August 5, 2018.

[235] "American Airlines to Restart New York - Las Vegas Flight with 737". July 21, 2024.

[236] "American Airlines extends suspension of flights to Israel through late March 2025". The Times of Israel. Retrieved August 31, 2024.

[237] "American Airlines Resumes New York – Tokyo Haneda in late-June 2024". AeroRoutes. February 25, 2024.

[238] "American Airlines Expands Barbados Service in 4Q24". AeroRoutes. February 21, 2024.

[239] "American Airlines Reintroduces Nonstop New York To Saint Lucia Flights". St. Lucia Times. Retrieved May 17, 2024.

[AAWinter24-240] Jump up to: ^a ^b "American Airlines Enhances Winter Schedule with 8 Exciting New Routes to Latin America and the Caribbean". Travel and Tour World. Retrieved May 17, 2024.

[AmericanRoutes-241] Jump up to: ^a ^b "Flight schedules and notifications". Fort Worth: American Airlines Group. Retrieved August 5, 2018.

[242] "Routes". Asiana Airlines. Seoul: Kumho Asiana Group.

[243] "Austrian Timetable". Austrian Airlines. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved August 5, 2018.

[Check_itineraries-244] Jump up to: ^a ^b "Check itineraries". Retrieved August 5, 2018.

[245] "Avianca strengthens connectivity from Central America with the operation of routes to the United States". Periódico Digital (in Spanish). September 2021. Archived from the original on March 2, 2022. Retrieved September 8, 2021.

[246] "Itinerario de vuelos". Avianca (in Spanish). Retrieved September 6, 2021.

[247] "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes. Retrieved August 6, 2023.

[248] "Madeiria, Portugal to Welcome First-Ever Direct Flight from New York City to Funchal November 29". PR Newswire. November 1, 2021. Retrieved November 4, 2021.

[249] "Timetables". British Airways. London: International Airlines Group.

[250] "Timetable". Brussels Airlines. Brussels: Lufthansa Group. Retrieved August 5, 2018.

[251] "Service from Nantucket, Martha's Vineyard and Hyannis to JFK Goes Year-Round and with Daily Flights". July 29, 2019. Retrieved August 7, 2019.

[252] "Caribbean Airlines Route Map". Retrieved August 5, 2018.

[253] "Flight Timetable". Cathay Pacific.

[254] "Flight Schedule". Caymanairways.com. Retrieved August 5, 2018.

[255] "Timetable | China Airlines". China-airlines.com. Retrieved August 5, 2018.

[256] "China Eastern Airlines and Shanghai Airlines to operate 22 intl services in Feb-2022 | CAPA". Centreforaviation.com. Retrieved February 21, 2022.

[257] "Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[258] r.com – Flight schedule (German) retrieved November 3, 2021

[259] "Flight Schedule". Copa Airlines.

[260] "Delta Adds 4 More Routes to Mexico, Caribbean Beaches Next Winter". February 2, 2024.

[261] "Delta Closes New York – Bogota Reservations From late-Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.

[262] "United, Delta Airlines set to halt flights to Israel starting Thursday". The Jerusalem Post. July 31, 2024. Retrieved August 2, 2024.

[Caribbean-263] Jump up to: ^a ^b "Delta NW24 Caribbean Network Additions". Aeroroutes. Retrieved May 8, 2024.

[264] "Delta Expands in Europe with First-Ever Nonstop Flights to Catania". Business Traveler. September 20, 2024. Retrieved September 20, 2024.

[265] "Delta resumes flights JFK-Lagos flights, upgrades other US to Africa service". AeroTime. April 29, 2024.

[DLSummer24-266] Jump up to: ^a ^b "Summer in Europe: Delta to fly largest-ever trans-Atlantic schedule". Delta News Hub. Retrieved September 22, 2023.

[267] "Delta Adds New York – Palm Springs Service From Dec 2024". Aeroroutes. Retrieved August 12, 2024.

[DeltaRoutes-268] Jump up to: ^a ^b "Flight Schedules". Atlanta: Delta Air Lines. Retrieved March 14, 2022.

[DeltaOct-269] Jump up to: ^a ^b "Delta Resumes New York LaGuardia – Chattanooga Service in Oct 2024". Aeroroutes. Retrieved August 7, 2024.

[270] "Timetable". EgyptAir. Retrieved August 5, 2018.

[271] "Flight Schedule". El Al.

[272] "Flight Schedules". Dubai: Emirates.

[273] "Ethiopian Airlines NW24 North America / Europe Service Changes – 30AUG24". Aeroroutes. Retrieved August 30, 2024.

[274] "Ethiopian Airlines Expands New York Flights From June 2023". Aeroroutes. Retrieved December 28, 2022.

[275] "Flight Timetables". Abu Dhabi: Etihad Airways.

[276] "Timetables". EVA Air. Taipei: Evergreen Group.

[277] "Finnair flight timetable". Helsinki: Finnair. Retrieved August 5, 2018.

[278] "Where we fly". Flair Airlines. Retrieved February 12, 2022.

[279] "Frontier Airlines Launches New Direct Flight from John F. Kennedy International Airport to Atlanta Starting August 13". Travel and Tour World. Retrieved June 27, 2024.

[FrontierJFKNew-280] "Frontier Airlines Announces New Routes Across Nine Airports". Travel and Tour World. Retrieved June 13, 2024.

[FrontierFall24-281] Jump up to: ^a ^b "Frontier Airlines Unveils New Routes for Fall". Travel Pulse. Retrieved August 27, 2024.

[282] "Frontier Adds New Service to New York-JFK, Resumes Newark Flights". Airline Geeks. Retrieved March 19, 2024.

[FrontierRoutes-283] "Route Map".

[HawaiianRoutes-284] "Destinations". Retrieved August 5, 2018.

[285] "Romania's HiSky To Connect Bucharest To New York With First U.S. Route". Aviation Week Network. December 22, 2023. Retrieved December 22, 2023.

[286] "Destinations". HiSky. Retrieved December 22, 2023.

[287] "Flight times – Iberia". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[288] "Flight Schedule". Icelandair.

[289] "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com. Retrieved February 22, 2022.

[290] "Japan Airlines Timetables". Retrieved August 5, 2018.

[B64Q24-291] Jump up to: ^a ^b "JetBlue Adds New York – Bonaire / St. Vincent in 4Q24". www.aeroroutes.com/.

[292] "JetBlue NW24 Network Changes – 24JUL24". Aeroroutes. Retrieved July 25, 2024.

[B6end-293] Jump up to: ^a ^b ^c ^d "JetBlue 2024 Suspended Routes Summary – 21JAN24". Aeroroutes. Retrieved January 23, 2024.

[294] "Winter is coming: JetBlue to shutter seven stations, add Manchester, NH in service shakeup". Retrieved July 24, 2024.

[295] "JetBlue Expands Mexico Service with Flights from New York to Tulum on Sale Today". December 14, 2023. Retrieved December 14, 2023.

[JetBlueDUBEDI-296] "JetBlue to offer flights to Dublin, Edinburgh starting next year, expanding trans-Atlantic routes". CNBC. October 25, 2023. Retrieved October 25, 2023.

[297] "JetBlue trims London, Paris, and New York-LaGuardia service; doubles down on San Juan". MSN. May 8, 2024. Retrieved May 9, 2024.

[JetBlueRoutes-298] "JetBlue Airlines Timetable". Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved August 5, 2018.

[299] "Kenya Airways Nov 2020 International Operations as of 19OCT20". Airlineroute. October 20, 2020. Retrieved October 20, 2020.

[300] "View the Timetable". KLM. Amsterdam: Air France-KLM.

[301] "Route Map". Korean Air. Seoul: Hanjin Group.

[302] "Flight Map". Retrieved August 5, 2018.

[Flight_Status_–_LATAM_Airlines-303] Jump up to: ^a ^b "Flight Status – LATAM Airlines". Retrieved August 5, 2018.

[NS23-304] "LATAM Peru NS23 US Operation Changes – 23NOV22". Aeroroutes. Retrieved November 24, 2022.

[305] "Our Destinations". Flylevel.com.

[306] "Timetables". LOT Polish Airlines. Warsaw: Polish Aviation Group.

[307] "Timetable". Cologne: Lufthansa Group. Archived from the original on October 11, 2018. Retrieved August 3, 2022.

[308] "Neos apre il volo diretto Palermo-New York da giugno". Travelnonstop (in Italian). Retrieved November 6, 2023.

[309] "Italy's Neos Launching Milan To New York Flights". One Mile at a Time. May 16, 2021. Retrieved February 22, 2022.

[310] "NORSE ATLANTIC SCHEDULES ATHENS – NEW YORK LATE-MAY 2024 LAUNCH". Aeroroutes. Retrieved December 21, 2023.

[311] "Where We Fly". Norse Atlantic Airways.

[312] "FlightTimetable". Retrieved August 5, 2018.

[313] Fox, Alison. "Qantas Will Resume Flights From NYC to Sydney After 3-year Pause". Travel + Leisure. New York: Dotdash Meredith. Retrieved August 26, 2022.

[QatarRoutes-314] "Flight timetable". Retrieved August 5, 2018.

[315] "Flight Schedules". Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[RoyalJordanianRoutes-316] "Route Map". Royal Jordanian Airlines. Archived from the original on August 5, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[317] "Flight Schedule". Archived from the original on August 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[318] "SAS NS25 COPENHAGEN NETWORK EXPANSION". AeroRoutes. September 18, 2025.

[319] "Destinations". flysas.com. Retrieved June 21, 2022.

[320] "Flight schedules". Singaporeair.com. Retrieved August 5, 2018.

[321] "Route Map". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved January 25, 2021.

[322] "Timetable". Retrieved August 5, 2018.

[323] "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[324] "Online Flight Schedule". Turkish Airlines.

[325] "Uzbekistan Airways to Increase Tashkent New York JFK Frequency in Early April 2019". Retrieved August 6, 2019.

[326] "Uzbekistan Airways Boosts New York Flights From 3Q24". AeroRoutes. January 10, 2024. Retrieved January 11, 2024.

[VirginAtlanticRoutes-327] "Interactive flight map". Archived from the original on April 24, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[328] "Our Destination | VivaAerobus". Retrieved August 5, 2018.

[VolarisRoutes-329] "Volaris Flight Schedule". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved August 5, 2018.

[330] "Route Map". Retrieved April 10, 2018.

[WestJetRoutes-331] "Flight schedules". Retrieved August 5, 2018.

[332] "XIAMEN AIRLINES RESUMES FUZHOU – NEW YORK SERVICE FROM LATE-MAY 2024". AeroRoutes. Retrieved April 19, 2024.

[333] "XiamenAir". Archived from the original on September 3, 2018. Retrieved August 5, 2018.

[334] "Value and Weight of U.S. International Merchandise Freight: 2008". United States Department of Transportation. 2009. Archived from the original on July 31, 2013. Retrieved July 26, 2013.

[335] "Unique Foreign Trade Zone Status". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on May 18, 2009. Retrieved July 7, 2012.

[bts-cargo-336] Jump up to: ^a ^b ^c ^d Bureau of Transportation Statistics (2004). "America's Freight Transportation Gateways" (PDF). U.S. Department of Transportation. Archived (PDF) from the original on September 27, 2006. Retrieved February 18, 2007.

[337] "Monthly Summaries of Airport Activities". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on July 10, 2007. Retrieved August 2, 2007.

[338] "Air Cargo Facilities at John F. Kennedy International Airport". Port Authority of New York and New Jersey. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved August 30, 2015.

[339] "American Airlines Cargo Opens New Priority Parcel Service Facility at New York's Kennedy International Airport" (Press release). American Airlines. October 16, 2007. Archived from the original on July 8, 2014. Retrieved February 5, 2010.

[340] "Air China Cargo Routes". Air China Cargo. Archived from the original on May 30, 2013. Retrieved June 26, 2013.

[341] "Asiana Cargo Schedule". Asiana Cargo. Retrieved June 28, 2013. ^{[permanent dead link]}

[342] "TNT Flights to JFK". Flight Mapper. July 6, 2013. Retrieved July 6, 2013.

[343] "Atlas Air Schedule". Atlas Air. Retrieved December 19, 2023.

[344] "AeroUnion JFK-MEX". AeroUnion. September 24, 2020. Archived from the original on July 25, 2021. Retrieved December 10, 2020.

[345] "Cargolux Schedule: JFK-LUX". Cargolux. Archived from the original on September 27, 2013. Retrieved July 6, 2013.

[cxcargoschedule-346] "Cathay Pacific cargo schedule". Cathay Pacific Cargo. Retrieved May 1, 2013.

[cicargoschedule-347] "China Airlines cargo schedule" (PDF). China Airlines Cargo. Archived from the original (PDF) on May 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[348] "Emirates SkyCargo Global Network". Emirates SkyCargo. Archived from the original on February 16, 2013. Retrieved June 28, 2013.

[349] "Emirates SkyCargo Freighter Operations get ready for DWC move" (Press release). Emirates SkyCargo. April 2, 2014. Retrieved August 30, 2015.

[350] "Flight Timetable" (PDF). EVA Air Cargo. Archived (PDF) from the original on May 18, 2022.

[351] "FedEx Express". FedEx Express. Retrieved June 28, 2013.

[kecargoschedule-352] "Korean Air cargo schedule". Korean Air. Archived from the original on December 27, 2011. Retrieved May 1, 2013.

[lhcargoschedule-353] "Lufthansa cargo schedule (CSV)". Lufthansa Cargo. Archived from the original on June 16, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[354] "MNG adds JFK-Cologne freighter flights". aircargonews.net. November 24, 2021.

[355] "NCA Flight Schedule" (PDF). Nippon Cargo Airlines. June 28, 2013. Archived (PDF) from the original on July 14, 2014. Retrieved June 28, 2013.

[qffreightschedule-356] "Qantas Freight: flight information". Qantas. May 1, 2013. Retrieved May 1, 2013.

[357] O'Sullivan, Matt (March 7, 2013). "Qantas Mulls Buying 747 Freighters". Sydney Morning Herald. Sydney: Nine Entertainment. Retrieved March 7, 2013.

[358] "Qatar Airways Cargo Adds Halifax Service from July 2016". June 3, 2016. Retrieved June 4, 2016.

[359] "Saudia Cargo Resumes New York Service from Sep 2015". Airlineroute.net. September 23, 2015. Retrieved September 23, 2015.

[360] "Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018". Routesonline.com. Retrieved December 31, 2017.

[361] "2022 Air Traffic Report". Port Authority of New York and New Jersey.

[362] "New York, NY: John F. Kennedy International (JFK)". Washington: Bureau of Transportation Statistics. Retrieved March 22, 2024.

[363] "International_Report_Passengers". Washington: U.S. Department of Transportation. Retrieved February 2, 2023.

[364] Port Authority of New York and New Jersey Airport Traffic Statistics (Report). New York: Port Authority of New York and New Jersey. Retrieved January 17, 2024.

[365] "Port Authority Ready for Labor Day Weekend Travel" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. August 25, 2003. Archived from the original on May 27, 2010. Retrieved March 8, 2010.

[366] "About My Services". Bernie Wagenblast Voice Services. Retrieved March 8, 2010.

[367] Abraham, Stephen (March 20, 2010). "An Air Traffic Controller Thrives on Stress". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved February 10, 2021.

[368] Archived at Ghostarchive and the Wayback Machine: NATCA, CFS 2017: Dale Wright Award Presentation to Steve Abraham (JFK), retrieved February 10, 2021

[369] "Winners of The Dale Wright Award for Distinguished, Professional and Exceptional Career Service to NATCA and the National Airspace System". National Air Traffic Controllers Association. Retrieved February 10, 2021.

[370] "Stephen Abraham, Air Traffic Control: Let me explain away your delays, Gathering Room". kohresweb.org. Archived from the original on November 29, 2020. Retrieved March 15, 2021.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ А ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

v t e Aviation in the New York metropolitan area
See also: List of airports in New York
Major commercial airports	John F. Kennedy LaGuardia Newark Liberty
Secondary commercial airports	Long Island MacArthur Stewart Trenton–Mercer Westchester County
General aviation airports	Bayport Brookhaven Danbury East Hampton Essex County Gabreski Hudson Valley Linden Lufker Mattituck Monmouth Montauk Morristown Old Bridge Randall Republic Sands Point Sikorsky Teterboro
Heliports	Downtown East 34th Street Haverstraw Southampton West 30th Street
Transportation	AirTrain JFK AirTrain Newark AirTrain LaGuardia (cancelled)
Agency	Port Authority of New York and New Jersey

v t e Airports on Long Island, New York
See also: List of airports in New York
Commercial airports	John F. Kennedy LaGuardia Long Island MacArthur
General aviation airports	Bayport Brookhaven East Hampton Gabreski Lufker Mattituck Montauk Republic Sands Point
Military airports	Gabreski
Heliports	Floyd Bennett Southampton
Former airports	Aviation Country Club Belmont Park Brindley Calverton Central Islip Columbia Coram Deer Park Fitzmaurice Flowerfield Floyd Bennett Flushing Grumman Bethpage Mineola Mitchel Nassau Boulevard Naval Air Station Rockaway New Sayville Rockaway Roosevelt Sayville Smithtown Spadaro Zahn's
Agencies	New York State Department of Transportation Port Authority of New York and New Jersey Town of Islip Department of Aviation

Базы данных управления авторитетом
Международный	Isni Виаф
Национальный	Германия Соединенные Штаты Израиль
Географический	Структура