Уобаш, Сент-Луис и компания Pacific Railway Co. против Иллинойса

Вабаш, Сент-Луис и Тихоокеанская железнодорожная компания против Иллинойса
Вабаш, Сент-Луис и Тихоокеанская железнодорожная компания против Иллинойса
	Верховный суд Соединенных Штатов
Аргументировано 14–15 апреля 1886 г. ; Решено 25 октября 1886 г.
Полное название дела	Вабаш, Сент-Л. и П. Рай. Компания против жителей штата Иллинойс
Цитаты	118 США 557 ( подробнее ) 7 С. Кт. 4; 30 л. Эд. 244
Холдинг
	Суд постановил, что Иллинойс нарушил Положение о торговле, возложив прямое бремя на торговлю между штатами. В соответствии с Положением о торговле только Конгресс имел право делать это, а штаты могли возлагать на торговлю только косвенное бремя.
Членство в суде
	Главный судья Моррисон Уэйт Ассоциированные судьи Сэмюэл Ф. Миллер · Стивен Дж. Филд ; Джозеф П. Брэдли · Джон М. Харлан ; Уильям Б. Вудс · Стэнли Мэтьюз ; Хорас Грей · Сэмюэл Блэтчфорд
Мнения по делу
Большинство	Миллер, к нему присоединились Филд, Харлан, Вудс, Мэтьюз, Блатчфорд.
Несогласие	Брэдли, к которому присоединились Уэйт, Грей
Примененные законы
	Конст. США. исправлять. XIV
	Это дело отменило предыдущее решение или решения
	Манн против Иллинойса (1877 г.)

Wabash, St. Louis & Pacific Railway Company против Иллинойса , 118 US 557 (1886), также известное как « Дело Вабаша» , было решением Верховного суда , которое строго ограничивало права штатов контролировать или препятствовать торговле между штатами . Это привело к созданию Межгосударственной торговой комиссии .

Суд

Мнение большинства было написано судьей Сэмюэлем Миллером ; к нему присоединились помощники судей Стивен Филд , Джон Харлан , Уильям Вудс , Стэнли Мэтьюз и Сэмюэл Блатчфорд . Несогласными выступили председатель Верховного суда Моррисон Уэйт и помощники судьи Джозеф Брэдли и Хорас Грей . ^{[ 1 ]}

Дело

Дело рассматривалось 14 апреля 1886 г. - 15 апреля 1886 г., а решение было принято 25 октября 1886 г. 6 голосами против 3. Помощник судьи Миллер писал для Суда вместе с помощниками судей Филдом, Харланом, Вудсом, Мэтьюзом и Блатчфордом. совпадающий; Помощники судьи Брэдли и Грей, а также главный судья Уэйт не согласились.

В Вабаше «прямое» бремя торговли между штатами не разрешено статьей Конституции о налоге на экспорт (статья I, раздел 9); однако эти «косвенные» обременения были разрешены в соответствии с Положением о торговле. Это был стандарт, принятый в деле Кули против Совета стражей (1852 г.).

Эффекты решения

Решение Вабаша привело к созданию в 1887 году первого современного регулирующего органа — Межштатной торговой комиссии .
Он разъяснил разницу между «прямым» и «косвенным» тестом (хотя от этой доктрины отказались в 1930-х годах).
Это был один из первых случаев, когда правительство взяло на себя ответственность за экономические вопросы, которые ранее были делегированы штатам.

См. также

Ссылки

^ Вабаш, Сент-Луис и Тихоокеанская железная дорога против Иллинойса , 118 US 557 (1886).

Внешние ссылки

Работы, связанные с делом Wabash, St. Louis & Pacific Railway Co. против Иллинойса, в Wikisource
Текст дела Wabash, St. Louis & Pacific Railway Company против Иллинойса , 118 U.S. 557 (1886 г.) доступен по адресу: Финдлоу Джастиа . Библиотека Конгресса
«Дело Вабаша» . Энциклопедия InfoPlease . Проверено 1 марта 2005 г.
Дела Верховного суда со ссылкой на Вабаша

[1] Вабаш, Сент-Луис и Тихоокеанская железная дорога против Иллинойса , 118 US 557 (1886).

[ 1 ]