№ 1459 Рейс RAF

№ 1459 Рейс RAF
№ 1459 Рейс RAF
	A-20 Havoc ВВС США, похожий на те, что использовались в этом полете.
Активный	20 сентября 1941 г. - 2 сентября 1942 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Роль	Ночной Истребитель ( Турбинлайт )
Часть	№ 12 группа RAF , истребительное командование
Знаки отличия
Геральдика значка эскадрильи	Нет известного значка
Коды эскадрилий	Известно, что идентификационный код этого рейса не имелся.

Отряд № 1459 (Истребитель) был сформирован в RAF Hunsdon , Хартфордшир , 20 сентября 1941 года и оснащен самолетами Turbinlite Douglas Boston и Douglas Havoc . ^{[ 2 ]} К 21 сентября 1941 года рейс переехал в RAF Хибальдстоу , Линкольншир . ^{[ 3 ]} В операциях они сотрудничали с истребителями Hawker Hurricanes из 253-й эскадрильи . ^{[ 4 ]}

Описание

Полет № 1459 был, пожалуй, самым успешным подразделением в своем роде: после вступления в строй в марте 1942 года они впервые подсветили цель 28 апреля 1942 года, но в ту ночь самолеты-спутники не были на позиции. ^{[ 4 ]} Двумя днями позже флайт/лейтенант. CV Winn осветил He 111 , ставший жертвой S/Ldr. Япп 253 кв. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В мае 1942 года было установлено еще три контакта, но все они оказались дружескими. ^{[ 4 ]} Уже в июле S/Ldr. CV Winn, вероятно, забил Do 217 , а P / O JA Gunn еще один Do 217 был поврежден. ^{[ 4 ]} Еще один самолет был признан поврежденным в августе. ^{[ 4 ]} всего один уничтожен, один вероятный и два повреждены.

этот рейс был заменен на 538-ю эскадрилью. 2 сентября 1942 года ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} но официально расформирован только 25 января 1943 года. ^{[ 3 ]} 538-я эскадрилья, принявшая на себя людей и машины, продолжала летать на Turbinlite Boston и Havocs, пока система не была оставлена 25 января 1943 года. ^{[ 7 ]} когда эскадрильи Turbinlite из-за отсутствия успеха с их стороны и быстрого развития радаров ИИ считались излишними. ^{[ 8 ]}

Самолет эксплуатировался

Самолет эксплуатировался нет. 1459 Рейс RAF, данные ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}
От	К	Самолет	Версия
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Хэвок	Mk.I
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Хэвок	Мк.I (Турбинлит)
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Хэвок	Мк. II
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Хэвок	Мк.II (Турбинлит)
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Бостон	Мк.II (Турбинлит)
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Бостон	Мк. III
20 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Дуглас Бостон	Mk.III (Турбинлит)

Летные базы

Баз и аэродромов, используемых нет. 1459 Рейс RAF, данные ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}
От	К	База
20 сентября 1941 г.	21 сентября 1941 г.	Королевские ВВС Хансдон , Хартфордшир
21 сентября 1941 г.	2 сентября 1942 г.	Королевские ВВС Хибальдстоу , Линкольншир

Командиры

Офицеры, командующие нет. 1459 Рейс RAF, данные ^{[ 4 ]}
От	К	Имя
20 сентября 1941 г.	Март 1942 г.	С/Лдр. Джей Би Николсон, венчурный капиталист
Март 1942 г.	Май 1942 г.	С/Лдр. VR Овес
Май 1942 г.	2 сентября 1942 г.	С/Лдр. Резюме Винн, DFC

Ссылки

Примечания

^ Delve 1994, с. 57.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Озеро 1999, с. 90.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Хэмлин 2007, с. 123.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Роулингс 1978, с. 466.
^ Роулингс 1978, с. 357.
^ Джеффорд 2001, с. 97.
^ Галлей 1988, с. 403.
^ Роулингс 1978, с. 463.

Библиография

Дельве, Кен. Справочник РАФ . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5 .
Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
Джеффорд, CG эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1988 (второе издание, 2001 г.). ISBN 1-85310-053-6 .
Лейк, Алан. Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6 .
Роулингс, Джон Д. Р. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2-е издание 1976 г., переиздание в 1978 г.). ISBN 0-354-01028-X .
Стертивант, Рэй, ИСО и Джон Хэмлин. Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .

Внешние ссылки

Самолеты и маркировка нет. 511-598 скв, среди них 538 скв, преемница 1459 флота.

[1] Delve 1994, с. 57.

[Lake1999p90-2] Jump up to: ^а ^б ^с Озеро 1999, с. 90.

[SturtivantHamlin2007p123-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Хэмлин 2007, с. 123.

[Rawlings1978p466-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Роулингс 1978, с. 466.

[5] Роулингс 1978, с. 357.

[6] Джеффорд 2001, с. 97.

[7] Галлей 1988, с. 403.

[8] Роулингс 1978, с. 463.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]