✖


Jump to content

Карлос Гон

Карлос Гон
Гон в 2010 году
Рожденный ( 1954-03-09 ) 9 марта 1954 г. (70 лет)
Порту-Велью , Рондония, Бразилия
Гражданство
  • Ливан
  • Франция
  • Бразилия
Альма-матер
Супруги
Рита Кордахи
( м. 1984; дивизия 2012)
Кэрол Нахас
( м. 2016 г.)
Дети 4, включая Кэролайн

Карлос Гон ( / ɡ oʊ n / ; [1] Французский: [kaʁlɔs ɡon] ; Арабский : Карлос Гон ; Ливанское арабское произношение: ['kaːrlos 'ɣosˤn] , родился 9 марта 1954 года) — бизнесмен и бывший руководитель автомобильной отрасли, широко известный тем, что в 2019 году резко сбежал из-под домашнего ареста в Японии, ожидая суда по обвинениям в финансовых нарушениях, связанных с его работой в Nissan. . [2] [3]

Гон был генеральным директором Michelin North America , председателем и генеральным директором Renault , председателем правления АвтоВАЗа , председателем и генеральным директором Nissan и председателем правления Mitsubishi Motors . [4] [5] [6]

Ранняя жизнь и образование

[ редактировать ]

Дедушкой Гона был Бичара Гон, католик-маронит, эмигрировавший из Аджалтуна . [7] Французский мандат передал Ливан Бразилии в возрасте 13 лет, в конечном итоге поселившись в отдаленном Гуапоре , Рондония, недалеко от границы между Бразилией и Боливией. [8] Бичара Гон был предпринимателем и в конечном итоге возглавил несколько компаний, включая торговлю каучуком, продажу и покупку сельскохозяйственной продукции и авиацию. [9] Его сын Хорхе Гон женился на Роуз Джаззар, нигерийского происхождения. ливанке [10] чья семья приехала из Мизиары в Ливане, а затем уехала в Бразилию, [7] где они поселились в Порту-Велью , столице штата Рондония, и у них родилось четверо детей. [11]

Отец Карлоса, Хорхе Гон (умер в 2006 г.), был торговцем алмазами и работал в авиационной отрасли. Хорхе был признан виновным в убийстве священника в Савфаре , Ливан, в 1960 году. [12] Хорхе бежал в Бразилию в 1975 году, когда началась гражданская война в Ливане . [13] [14]

Карлос Гон родился 9 марта 1954 года в Порту-Велью. [11] [15] [16] Когда ему было около двух лет, он заболел после употребления антисанитарной воды, и его мать переехала с ним в Рио-де-Жанейро. [11] Там он не полностью выздоровел, и в 1960 году, когда Гону было шесть лет, он вместе с матерью и сестрой переехал в Бейрут , Ливан, где жили его бабушка и две другие сестры. [11]

Гон закончил среднюю школу в Ливане , в иезуитской школе Collège Notre-Dame de Jamhour . Затем он завершил подготовительные классы в Париже, в колледже Станислас и лицее Сен-Луи . [17] по специальности инженер Он окончил Политехническую школу в 1974 году и Парижскую горную школу в 1978 году. [15] [18] [19]

Карьера

[ редактировать ]

Мишлен

[ редактировать ]
Карлос Гон отвечает на вопросы журналистов на заводе Nissan в Кюсю, Япония (сентябрь 2011 г.).

После окончания учебы в 1978 году Гон проработал 18 лет в компании Michelin , крупнейшем в Европе производителе шин, первоначально обучаясь и работая на нескольких заводах во Франции и Германии. [15] [20] В 1981 году он стал директором завода в Ле-Пюи-ан-Веле , Франция. [15] [21] В 1984 году он был назначен главой отдела исследований и разработок подразделения промышленных шин компании. [15] [22]

В 1985 году, когда Гону было 30 лет, он был назначен главным операционным директором (COO) подразделения Michelin в Южной Америке. [15] [23] Он вернулся в Рио-де-Жанейро, подчиняясь непосредственно Франсуа Мишлену , который поручил Госну развернуть операцию, которая была убыточной и боролась с гиперинфляцией в Бразилии. [23] [24] Гон сформировал межфункциональные управленческие команды для определения передового опыта среди французов, бразильцев и представителей других национальностей, работающих в южноамериканском подразделении. [25] Мультикультурный опыт в Бразилии лег в основу его межкультурного стиля управления и акцента на разнообразии как основном активе бизнеса. [25] [26] «Вы учитесь на разнообразии... но вас утешает общность», - сказал Гон. [27] Подразделение вернулось к прибыльности через два года. [25] [28] [29]

После улучшения деятельности Michelin в Южной Америке, Гон был назначен президентом и главным операционным директором Michelin в Северной Америке в 1989 году и вместе со своей семьей переехал в Гринвилл, Южная Каролина . [30] В 1990 году его повысили до генерального директора Michelin North America. [25] [30] Он руководил реструктуризацией компании после приобретения ею Uniroyal Goodrich Tire Company . [15] [31]

Постприватизационный Рено

[ редактировать ]

В 1996 году Гон стал исполнительным вице-президентом, отвечающим за закупки, передовые исследования, проектирование и разработки, эксплуатацию силовых агрегатов и производство Renault; а также он руководил южноамериканским подразделением Renault, расположенным в МЕРКОСУР . [15] [32] Радикальная реструктуризация Renault, проведенная Госном, успешно способствовала увеличению прибыльности компании в 1997 году. [33] [34] Его репутация успешной работы при Франсуа Мишлене была повторена при первом генеральном директоре только что приватизированной Renault .

Nissan и альянс Renault-Nissan

[ редактировать ]
Генеральный директор Nissan Renault Карлос Гон посетил Норвегию, чтобы представить новый Nissan LEAF (8 апреля 2013 г.).
Гон с Владимиром Путиным в 2006 году

В марте 1999 года Renault и Nissan сформировали Альянс Renault-Nissan , а в мае 1999 года Renault приобрела 36,8% акций Nissan. [35] Сохраняя свои должности в Renault, Гон присоединился к Nissan в качестве главного операционного директора (COO) в июне 1999 года, стал ее президентом в июне 2000 года и был назначен главным исполнительным директором (CEO) в июне 2001 года. [15] Когда он пришел в компанию, у Nissan был консолидированный процентный чистый автомобильный долг в размере более 20 миллиардов долларов (более 2 триллионов иен). [24] [36] и только три из 46 моделей, проданных в Японии, принесли прибыль. [37] Повернуть вспять падающее состояние компании считалось практически невозможным. [38] [39] [40] [41]

«План возрождения Nissan», объявленный Госном в октябре 1999 года, предусматривал возвращение к прибыльности в 2000 финансовом году , маржу прибыли, превышающую 4,5% от продаж к концу 2002 финансового года, и снижение текущего уровня на 50%. долга к концу 2002 финансового года. [42] [43] [44] Гон пообещал уйти в отставку, если эти цели не будут достигнуты. [45] План возрождения Nissan Гона предусматривал сокращение 21 000 рабочих мест в Nissan (14% от общей численности рабочей силы), в основном в Японии; закрытие пяти японских заводов; сокращение количества поставщиков и пакетов акций; и продажа с аукциона ценных активов, таких как аэрокосмическое подразделение Nissan. [42] [46] [47]

Гон стал четвертым человеком неяпонского происхождения, возглавившим японский автопроизводитель, после того как Марк Филдс , Генри Уоллес и Джеймс Миллер были назначены Фордом руководить Mazda в конце 1990-х годов. [48] Помимо сокращения рабочих мест, заводов и поставщиков, Гон возглавил серьезные и кардинальные изменения в структурной и корпоративной культуре Nissan. Он бросил вызов японскому деловому этикету различными способами, в том числе отказавшись от продвижения по службе по старшинству и возрасту, изменив пожизненный найм с гарантии на желаемую цель для тех случаев, когда компания достигла высоких результатов, а также разрушив кэйрэцу систему Nissan; переплетенная сеть поставщиков запчастей с перекрестными холдингами в Nissan. [49] [50] [51] Когда был объявлен план возрождения Nissan, предложенный демонтаж кейрэцу принес Гону прозвище « убийца кейрэцу ». [52] а The Wall Street Journal процитировала Dresdner Kleinwort Benson, заявившего, что Гон может стать «объектом общественного возмущения», если Nissan исключит бывших филиалов из своей цепочки поставок. токийского аналитика [53] [54] Госн изменил официальный язык компании Nissan с японского на английский и впервые пригласил руководителей из Европы и Северной Америки на ключевые совещания по глобальной стратегии. [55] [56]

В первый год реализации плана возрождения Nissan консолидированная чистая прибыль Nissan после уплаты налогов выросла до 2,7 млрд долларов США в 2000 финансовом году. [57] от консолидированного чистого убытка в $6,46 млрд в предыдущем году. [58] Через двенадцать месяцев реализации трехлетнего плана оздоровления Nissan вернулся к прибыльности и в течение трех лет стал одним из самых прибыльных автопроизводителей в отрасли с операционной рентабельностью, стабильно превышающей 9%; более чем в два раза превышает средний показатель по отрасли. [59] Все цели Плана возрождения Nissan были достигнуты до 31 марта 2002 года. [60]

В мае 2002 года Гон объявил о своем следующем наборе целей для компании, «Nissan 180», трехлетнем плане роста, основанном на цифрах 1, 8 и 0: К концу сентября 2005 года Nissan планировал увеличить объем продаж. глобальные продажи миллиона автомобилей; и к весне 2005 года компания взяла на себя обязательство достичь операционной рентабельности не менее 8% и сократить свой чистый автомобильный долг до нуля. [61] [62] Все эти цели были достигнуты: [63] Весной 2003 года компания Nissan объявила, что ее чистый автомобильный долг был погашен в 2002 финансовом году. [64] [65] Маржа операционной прибыли Nissan выросла до 11,1% в 2003 финансовом году; [66] в 1999 финансовом году этот показатель составлял 1,4%. [67] В октябре 2005 года компания Nissan объявила, что ее годовой объем продаж с 30 сентября 2004 года по 30 сентября 2005 года составил более 3,67 миллиона автомобилей по сравнению с 2,6 миллиона автомобилей, проданных в финансовом году, закончившемся в марте 2002 года. [68] [69]

Карлос Гон представил Nissan GT-R на Токийском автосалоне (2007).

В мае 2005 года Гон был назначен президентом и главным исполнительным директором Renault. [15] Когда он занял пост генерального директора Renault и Nissan, Гон стал первым в мире человеком, который одновременно управлял двумя компаниями из списка Fortune Global 500 . [70]

В 2005 году инвестор-миллиардер Кирк Керкорян приобрел 9,9% акций General Motors (GM), ввел одного из своих представителей в совет директоров компании, а затем призвал GM инициировать слияние с Renault и Nissan, при этом Гон станет новым председателем правления компании. ГМ. В 2006 году обеспокоенное руководство GM отклонило попытку поглощения, и к концу года Tracinda Corp. Керкоряна продала большую часть своих акций GM. [71]

В 2006 году компания Ford Motor Co. сделала Гону официальное предложение возглавить компанию. [72] Госн отказался, заявив, как сообщается, что единственный способ прийти в переживающую трудности компанию — это назначить его одновременно генеральным директором и председателем правления. Билл Форд-младший отказался отказаться от своего поста председателя. [73]

Карлос Гон на пристани Nissan в Хонмоку, логистическом центре примерно в 10 км к юго-востоку от глобальной штаб-квартиры Nissan в Иокогаме, июль 2011 г.

В 2007 году Гон вывел Альянс Renault-Nissan на массовый рынок электромобилей с нулевым уровнем выбросов и выделил на эти усилия 4 миллиарда евро (более 5 миллиардов долларов). [74] [75] [76] [77] В 2008 году он подтвердил, что Nissan-Renault выведет на мировой рынок «всю линейку» электромобилей с нулевым уровнем выбросов к 2012 году. [78] [79] Пенсильванского университета В 2009 году он сказал Уортонской школе бизнеса : «Если вы собираетесь позволить развивающимся странам иметь столько автомобилей, сколько они хотят – а они так или иначе будут иметь столько автомобилей, сколько захотят – нет абсолютно никакой альтернативы, кроме как стремиться к нулевым выбросам, и единственный доступный сегодня автомобиль с нулевым уровнем выбросов — электрический… Поэтому мы решили пойти на это». [80] Nissan Leaf — электромобиль, объявленный «первым в мире доступным автомобилем с нулевым уровнем выбросов». [81] [82] дебютировал в декабре 2010 года. [75] К 2017 году альянс Renault-Nissan стал мировым лидером в производстве электромобилей, продав более чем в два раза больше электромобилей, чем Tesla , а Nissan Leaf с большим отрывом стал самым продаваемым электромобилем в мире. [83]

Гон был заметным лидером в усилиях по восстановлению после японского землетрясения и цунами 11 марта 2011 года, одного из самых страшных стихийных бедствий в современной истории. [84] 29 марта 2011 года он совершил первый из нескольких визитов на сильно пострадавший завод по производству двигателей Иваки в префектуре Фукусима , в 50 км (31 милях) от атомной электростанции Фукусима-дайити . [85] [86] [87] и по его указанию Nissan полностью восстановил работу завода в Иваки, намного превзойдя все ожидания. [88] [89] [90] Он появился на телевидении в Японии, чтобы вселить оптимизм. [87] [91] [92] [93] В мае 2011 года Гон по-прежнему стремился производить в Японии не менее 1 миллиона легковых и грузовых автомобилей Nissan ежегодно. [94] В 2011 году Гон оказался под пристальным вниманием французского правительства из-за неправильного урегулирования шпионского скандала, связанного с Renault. [95] [96]

В июне 2012 года Гон был назначен заместителем председателя совета директоров российского автопроизводителя «АвтоВАЗ» . [97] В июне 2013 года он был назначен председателем правления российской компании и занимал эту должность до июня 2016 года. [98] Renault начала стратегическое партнерство с АвтоВАЗом в 2008 году, приобретя 25% акций компании; [99] это привело к более глубокому партнерству между Renault-Nissan и АвтоВАЗом, [100] закончившийся в 2014 году контролем Альянса Renault-Nissan над российским автопроизводителем. [101]

В феврале 2017 года Гон объявил, что уйдет с поста генерального директора Nissan 1 апреля 2017 года, оставаясь при этом председателем компании. [102] [103] Хирото Сайкава сменил Гона в Nissan. [102] В ноябре 2018 года Renault владела 43,4% акций Nissan, а Nissan владела акциями без права голоса, равными 15% капитала Renault. [104] [105]

Мицубиси

[ редактировать ]
Карлос Гон на ежегодном заседании Всемирного экономического форума в Давосе (2008 г.)

В октябре 2016 года Nissan завершила приобретение контрольного 34% акций Mitsubishi Motors . Гон стал, в дополнение к своим постам в Renault-Nissan, председателем правления Mitsubishi с целью реабилитировать автопроизводителя после многомесячного скандала, связанного с искажением информации об экономии топлива и, как следствие, падением доходов. Партнерство Nissan-Mitsubishi включает партнерство в разработке электромобилей для Mitsubishi, а альянс Renault-Nissan-Mitsubishi создает четвертую по величине автомобильную группу в мире после Toyota, Volkswagen AG и General Motors Co. [106] [107] [108]

Правление Mitsubishi Motors отстранило Госна от должности председателя 26 ноября 2018 года после его ареста и увольнения из Nissan по обвинению в финансовых нарушениях. [109]

Консультации

[ редактировать ]

До 2015 года Гон входил в Международный консультативный совет бразильского банка Banco Itaú (крупного участника приватизации Renault). [110] [111] Он также является членом консультативного совета Университета Цинхуа в Пекине. Школы экономики и менеджмента [112] Он получил степень почетного доктора Американского университета в Бейруте ; [113] и он является членом Стратегического совета университета Святого Иосифа . Бейрутского [114] В 2014 и 2015 годах он избирался президентом Европейской ассоциации автопроизводителей . [115] [116] [117] Он является управляющим Всемирного экономического форума . [118]

[ редактировать ]

Первоначальный арест

[ редактировать ]

19 ноября 2018 года окружная прокуратура Токио арестовала Госна в 16:30 после его возвращения в Японию на борту частного самолета, прилетевшего из Ливана. [119] для допроса по обвинению в фальшивом учете. [120] [121] [122] [123] Главный помощник Госна, Грег Келли, директор Nissan и бывший руководитель отдела кадров, также был арестован по прибытии из США в тот же день. [104]

В тот же день генеральный директор Nissan Хирото Сайкава объявил на пресс-конференции, что Госн уволен из совета директоров Nissan и будет лишен исполнительных прав на собрании, которое состоится 22 ноября. Сайкава подчеркнул, что увольнение стало результатом внутреннего расследования Nissan. [124] [121] и утверждали, что Госн и Келли занизили размер своей компенсации (нарушение закона о ценных бумагах) и использовали активы компании в личных целях. [125] Хотя обвинения остались недоказанными в суде, поскольку ожидается надлежащий судебный процесс, на той же пресс-конференции Сайкава «выразил разочарование, возмущение и отчаяние по поводу поведения Гона, которое включало использование средств компании для личных инвестиций и неправомерное использование корпоративных активов», а также сказал: «Компания не может мириться с этим поступком... Это достаточное основание для его увольнения». [125]

Хотя компания не предоставила подробностей, в сообщениях японских СМИ говорилось, что Nissan оплатила все или некоторые расходы в размере 18 миллионов долларов США за жилые дома, которыми пользовался Госн в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме, и что Гон взял на себя расходы на семейный отдых. [123] Покупкой некоторых из этих домов и оплатой расходов занималась подставная компания Zi-A Capital BV, базирующаяся в Нидерландах, которую Келли поручил совету директоров Nissan создать для венчурных инвестиций в конце 2010 года (примерно в конце 2010 года). одновременно с разводом Гона с первой женой и началом отношений со второй женой). [104] Средства Nissan были использованы для покупки парижской квартиры Госна в 2005 году, а средства Zi-A были использованы для покупки его квартиры в Рио-де-Жанейро за 5 миллионов долларов в 2012 году и его особняка в Бейруте, который с учетом ремонта обошелся более чем в 15 миллионов долларов. [104] Аудиторы Nissan начали попытки отслеживать деятельность Zi-A в 2014 году, но поначалу их загнала в тупик цепочка подставных компаний, используемых в инвестициях Zi-A. [104]

Кроме того, чтобы не указывать полную сумму своего вознаграждения в финансовых отчетах Nissan, как того требует японское законодательство начиная с 2010 года, Госн поручил Келли составить сложные планы отсроченных платежей, которые остались незамеченными из-за агрессивной интерпретации правил раскрытия информации, чего не сделали сторонние аудиторы Nissan. подписал контракт, и на момент его ареста восемь лет спустя общая сумма составила около 80 миллионов долларов. [104] Согласно сообщениям Nikkei , Госн сообщил следователям, что он поручил Келли подготовить отчет о компенсациях законным образом, а Келли сообщил следователям, что он действовал по совету сторонних юридических фирм и Агентства финансовых услуг . при подготовке отчетности [126] [127] Согласно утечкам в СМИ, Госн планировал провести голосование по увольнению генерального директора Nissan Сайкавы и восстановлению Келли (который наполовину ушёл на пенсию в США в 2015 году) на действующей службе на запланированном заседании совета директоров. [104]

Госн содержался под стражей в Токийском изоляторе в соответствии с японскими правилами, которые позволяют подозреваемым содержаться под стражей на срок до 23 дней без предъявления уголовных обвинений. [128] Сообщается, что Гон и Келли были арестованы на основании информации, предоставленной неустановленным руководителем юридического отдела Nissan неяпонского происхождения, что стало второй сделкой, когда-либо заключенной в рамках недавно введенной в Японии системы переговоров о признании вины . [123] 10 декабря против Гона и Келли были выдвинуты обвинения в занижении отсроченной компенсации, а также обвинения в дополнительных обвинениях, которые возобновили 10-дневный период содержания под залогом. [104] Nissan также взял под свой контроль недвижимость в Рио и Бейруте и сменил замки, в результате чего семья Госна подала в суд на доступ. [104]

Продолжение содержания под стражей и новые обвинения

[ редактировать ]

21 декабря 2018 года Гон был повторно арестован по подозрению в переходе на Nissan личных убытков в размере 16,6 миллиона долларов США, связанных с личным контрактом об обмене в октябре 2008 года (во время мирового финансового кризиса). [129] Введение этих обвинений помешало освободить Госна под залог позже в тот же день, поскольку новые обвинения предусматривали дополнительные 10–20 дней тюремного заключения до слушания по делу об освобождении под залог. [129] Последующие сообщения связывали это обвинение со связями Госна с шейхом Халедом аль-Джуффали, вице-председателем одного из крупнейших конгломератов Саудовской Аравии и владельцем контрольного пакета акций компании, которая владеет половиной регионального совместного предприятия под названием Nissan Gulf, а другая половина принадлежит 100% дочерняя компания Nissan. [130] В обмен на личный аккредитив Джуффали Гону во время кризиса 2008 года, который служил требованием банка в качестве залога по своп-контракту Гона, Nissan косвенно выплатил 14,7 миллиона долларов из внутреннего дискреционного фонда, известного как «Резерв генерального директора», компании, находящейся в полной собственности. Компания Juffali четырьмя платежами в период с 2009 по 2012 год, хотя во внутренней документации не указан конечный получатель. [130] По данным прокуратуры Токио, Келли не участвовала в этой сделке и поэтому была освобождена под залог 25 декабря. [130]

Госн впервые после ареста появился на публике во вторник, 8 января 2019 года, во время предъявления обвинения, где он заявил о своей невиновности, сделав заявление в ответ на основные обвинения против него; однако его ходатайство об освобождении из тюрьмы по этим обвинениям было отклонено. [131] [132]

Тюремное заключение Гона должно было закончиться 11 января 2019 года. В тот день Гону было предъявлено обвинение по двум дополнительным обвинениям: злоупотребление доверием при отягчающих обстоятельствах и занижение доходов, что еще раз продлило срок его заключения. [133] [134] [135] В результате он может оставаться в тюрьме еще несколько месяцев, прежде чем состоится суд. [132] Двумя днями позже расследование Nissan предположительно установило, что, помимо занижения уже начисленной зарплаты, Гон заплатил себе неназванные 8 миллионов долларов в 2018 году от совместного предприятия в Нидерландах, принадлежащего Nissan и Mitsubishi, которое было создано в 2017 году, без это было известно директорам любой компании, поскольку Госн имел единоличное право распределять денежные средства от предприятия. [136]

Госн снова обжаловал отказ в освобождении под залог от 8 января 2019 года и предложил соблюдать более строгие ограничения и более высокие гарантии явки в обмен на его освобождение, включая ношение браслета на щиколотке и размещение своих акций Nissan в качестве залога. [137] Кроме того, 14 января 2019 г. жена Госна Кэрол опубликовала письмо, которое она написала Хьюман Райтс Вотч с протестом против обращения с ним во время содержания под стражей. [105] [138] Тем не менее 21 января 2019 года окружной суд Токио вновь отказал в освобождении под залог. [139]

Японский термин «хитодзити сихо» («правосудие по заложникам») упоминался в некоторых сообщениях СМИ. [140] [141] [142] Такаси Такано, один из адвокатов Госна, заявил, что японская судебная система представляет собой страну риска . [140] [143]

Дальнейшие разработки

[ редактировать ]
Карлос Гон (2007)

11 января 2019 г. [144] Хосе Муньос, директор по производительности Nissan и глава подразделения в Китае, ушел из компании. [145] Муньос, считавшийся близким союзником Госна и возможным преемником на посту генерального директора Renault и Nissan, был «лицом, заинтересованным» во внутреннем расследовании Nissan, с которым, как сообщается, он отказывался сотрудничать. [145] Один из трех независимых директоров Nissan высказал мнение, что Nissan может просто ликвидировать пост председателя совета директоров и не заменять Госна, - путь, по которому ранее пошли другие охваченные скандалами японские компании. [146] Служба новостей Reuters Japan сообщила, что Nissan может подать иск лично против Гона. [138] [147]

Сначала сообщалось, что французское правительство и Renault поддерживали Гона во время его заключения, исходя из презумпции, что Гон невиновен, пока его вина не будет доказана. [135] Однако министр финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил 16 января, что Renault может искать нового генерального директора вместо Гона из-за его продолжающегося заключения. [138] [105] Renault, возможно, беспокоится о том, что Nissan воспользуется шансом использовать вакуум власти в Renault, чтобы изменить баланс сил в альянсе. [105] [148] После того, как французское правительство призвало к смене руководства, а его просьбы об освобождении под залог были отклонены японскими судами, Гон наконец согласился уйти в отставку. [149] Он ушел с поста председателя и генерального директора Renault 24 января 2019 года. [149] [150]

, который находится в разработке . 30 января 2019 года Гон заявил, что обвинения связаны с «заговором и государственной изменой» со стороны руководителей Nissan, которые выступали против отношений с Renault и будущего плана по интеграции Nissan, Mitsubishi и Renault [151] Госна В середине февраля 2019 года главный адвокат Мотонари Оцуру ушел в отставку, и его заменил Дзюнъитиро Хиронака, который добился успеха в ряде громких дел. [152]

Залог

[ редактировать ]

В начале марта 2019 года Токийский суд удовлетворил просьбу об освобождении Гона под залог. Это был его третий запрос об освобождении под залог и первый, поданный его новой командой юристов под руководством Хиронаки. Суд установил залог в размере 1 миллиарда иен (около 9 миллионов долларов США) при соблюдении строгих условий. Ему не разрешили выезжать за границу, и он должен был оставаться по определенному адресу под круглосуточным наблюдением камеры, без доступа в Интернет. Он был освобожден 6 марта 2019 года. [153] [154]

3 апреля 2019 года Гон написал в Твиттере, что «готов сказать правду» и что он проведет конференцию 11 апреля 2019 года. [155] Он был повторно арестован в четвертый раз рано утром 4 апреля 2019 года по новым подозрениям в финансовых нарушениях, связанных с предполагаемыми сделками через Оман . [156] Гон опубликовал заявление, в котором назвал арест «возмутительным и произвольным». [157] До этого момента его держали под стражей 108 дней с момента первого ареста в ноябре 2018 года.

8 апреля 2019 года на внеочередном собрании акционеров Nissan проголосовали за исключение Гона из совета директоров компании. [158] Акционеры также проголосовали за отстранение бывшего правого человека Гона Грега Келли и назначение председателя Renault Жана-Доминика Сенара директором. [150] На следующий день Гон разместил на YouTube видео, где публично заявил, что он «невиновен во всех обвинениях, выдвинутых вокруг этих обвинений, которые все являются предвзятыми, вырванными из контекста, искаженными таким образом, чтобы изобразить личность жадной и личность диктатуры». Он также утверждал, что выплаты Джуффали были предназначены для того, чтобы помочь Nissan урегулировать спор с местным дистрибьютором и заключить банковский контракт на конвертацию его зарплаты из иен в доллары США, чтобы избежать колебаний валютных курсов. [159]

Японский суд отклонил апелляцию, поданную адвокатами Гона, и утвердил первоначальное 10-дневное содержание Гона под стражей до 22 апреля 2019 года. [160] Его освободили в конце апреля, но поместили под строгий домашний арест, в том числе в течение четырех месяцев он не общался с женой. [161]

Расследования в других странах

[ редактировать ]

В июне 2019 года Renault опубликовала, что в ходе внутреннего аудита они обнаружили сомнительные расходы Гона на сумму 11 миллионов евро. [162] [163] [164] после чего французское государство начало собственное расследование его действий. [165] Прокуроры округа Нантер к западу от Парижа заявили, что полиция по борьбе с мошенничеством обыскала его дом в городе Л'Этан-ла-Виль в поисках улик. [166] В июле штаб-квартиру Renault в Булони-Бийанкуре в связи с этим делом обыскали 20 полицейских. [167]

В августе 2019 года его жена Кэрол обратилась к президенту Франции Эммануэлю Макрону с просьбой заступиться за ее мужа перед японским лидером Синдзо Абэ на 45-м саммите G7, проходившем с 24 по 26 августа. [168] [169] во французском городе Биарриц . [161]

В сентябре 2019 года в рамках одного из первых юридических соглашений в этой саге Гон урегулировал дело с Комиссией по ценным бумагам и биржам США по искам о нераскрытии информации о выплате ему более 140 миллионов долларов от Nissan. Он был оштрафован на 1 миллион долларов, Nissan был оштрафован на 15 миллионов долларов, а Грег Келли - на 100 000 долларов. Хотя он не признал и не опроверг обвинения Комиссии по ценным бумагам и биржам, он принял десятилетний запрет на работу в качестве должностного лица или директора публичной компании. Келли принял пятилетний запрет на аналогичных условиях. [165] По данным The New York Times , это соглашение практически положило конец карьере Гона как руководителя глобального бизнеса. [170]

Бегство из Японии

[ редактировать ]

30 декабря 2019 года многочисленные СМИ сообщили, что Гон сбежал из Японии и прибыл в Бейрут , Ливан . [2] [171] Позже Гон подтвердил эти сообщения в заявлении, опубликованном его представителем по прессе в Нью-Йорке. [172] В своем заявлении Гон заявил, что он «больше не будет заложником фальсифицированной японской системы правосудия, где вина презюмируется, процветает дискриминация и попираются основные права человека». [172]

Госн покинул свою квартиру в Токио около 14:30 29 декабря 2019 года и присоединился к двум мужчинам в соседнем отеле. [173] Затем все трое сели на скоростной поезд из Синагавы в Осаку и сразу после 20:00 прибыли в отель недалеко от международного аэропорта Кансай . [173] Команда, нанятая для его эвакуации из Токио, заметила, что японская служба безопасности не преследовала Госна в отелях, что способствовало его побегу. [174] Несколько часов спустя двое мужчин вышли из отеля с большими контейнерами, в том числе ящиком с аудиоаппаратурой, в котором был спрятан Госн. [175] Затем мужчины сели на борт частного самолета Bombardier Global Express с турецкой регистрацией TC-TSR. Большой ящик, в котором находился Госн, никогда не подвергался рентгеновскому исследованию и проверке таможенниками, поскольку он был слишком велик, чтобы поместиться в рентгеновский аппарат; [158] Самолет вылетел из аэропорта Кансай в 23:10 и приземлился в стамбульском аэропорту Ататюрк в 5:26 утра 30 декабря 2019 года. [176] [177] [178] Через час после приземления самолета в Бейрут вылетел отдельный частный самолет. [176] Сотрудник турецкого оператора частных самолетов MNG Jet признался в фальсификации записей о пассажирах, в ходе которых были арендованы два отдельных самолета: один из Дубая в Осаку, затем из Осаки в Стамбул, а другой из Стамбула в Бейрут. [179] [180]

Посол Ливана в Японии Нидаль Йехья отрицал причастность посольства Ливана к побегу Госна, но «всегда подчеркивал ему, что он должен соблюдать все условия своего освобождения, как решил Уголовный суд Токио». [181]

Резиденция в Ливане

[ редактировать ]

После прибытия Гона в Ливан Токийский суд удовлетворил просьбу японской прокуратуры об отмене его залога. [182] Хотя Япония и Ливан являются членами Интерпола и имеют дипломатические отношения с 1954 года. [183] Между двумя странами нет соглашения об экстрадиции. [2] Интерпол выдал красное уведомление о его аресте. [184] 2 января 2020 года японские власти провели обыск в квартире Госна в Токио в поисках улик. [185] [186]

Позже Гон ответил на сообщения о том, что его семья, включая его жену Кэрол, возможно, сыграли роль в его отъезде из Японии, заявив, что «такие предположения являются неточными и ложными». [187] 7 января 2020 года прокуратура Японии выдала ордер на арест Кэрол Гон по подозрению в даче ложных показаний во время судебного заседания в апреле 2019 года. [188]

Карлос Гон провел свою первую пресс-конференцию после отъезда из Японии 8 января 2020 года, на которой он описал условия своего заключения, заявил о своей невиновности и назвал имена руководителей Nissan, которые планировали его гибель. [189] Он утверждал, что, покинув Японию, «я бежал от несправедливости и политических преследований». [170] На следующий день ливанский прокурор судья Гассан Уидат наложил Гону запрет на выезд. [190] После побега из Японии японский адвокат Карлоса Гона и семь других членов его защиты подали в отставку. Его адвокат Дзюнъитиро Хиронака заявил, что его побег стал «полной неожиданностью». [191]

10 февраля 2020 года Гон нанял бывшего Disney президента Майкла Овица , соучредителя Creative Artists Agency , в качестве своего агента в Голливуде. [192] 12 февраля 2020 года Nissan подала иск на сумму 90 миллионов долларов против Госна за предполагаемые «коррупционные» действия. [193] а 29 февраля 2020 года финансовые регуляторы Японии оштрафовали Nissan на 2,42 миллиарда иен (22 миллиона долларов) за занижение размера вознаграждения бывшего председателя Госна и других руководителей в течение многих лет. [194] 8 июля 2020 года газета Nikkei сообщила, что со счета в парижском банке, связанного с Госном, было выплачено 862 500 долларов США для продвижения компании Fox, которой управляет Майкл Тейлор, бывший член «Зеленого берета» , который помог ему бежать в Ливан. [195]

Дом Гона в Ливане получил повреждения в результате взрыва в Бейруте в августе 2020 года , который произошел в 5 километрах (3 милях) от дома. [196]

3 ноября 2020 года генеральный прокурор Ливана решил не предъявлять Госну обвинения за посещение Израиля в 2008 году, поскольку срок исковой давности истек. [197] Ранее некоторые ливанские юристы хотели привлечь Гона к ответственности за его поездку в Израиль в 2008 году в качестве председателя Renault-Nissan для встречи с Better Place основателем Шаем Агасси , что, по их утверждению, нарушило бойкот Израиля со стороны Лиги арабских государств . [198] Также в том же месяце Nissan уволила своего глобального главного юрисконсульта Равиндера Пасси, который утверждал, что сообщил о неправильном рассмотрении дела Госна внутри Nissan. [199] [200]

23 ноября 2020 года группа экспертов по правам человека, работающих с Организацией Объединенных Наций, пришла к выводу, что арест и содержание под стражей Гона в Японии были «фундаментально несправедливыми». Рабочая группа по произвольным задержаниям также заявила, что японское правительство должно выплатить Гону «компенсацию» и «другие репарации» в связи с условиями ареста и содержания под стражей в ноябре 2018 года. [201] [202] [203] Несмотря на то, что Правила Нельсона Манделы устанавливают 15-дневный срок содержания заключенных в изоляции, Келли продержался в одиночной камере 37 дней, прежде чем его выпустили под залог, а Госн — 108 дней. Тейлоры находились в одиночной камере более 100 дней каждый. «Дело Карлоса Гона, включая Грега Келли и Тейлоров, является отклонением от нормы», - сказал Уильям Клири, эксперт по японскому законодательству с докторской степенью в области уголовного процесса. [204]

В декабре 2020 года сообщалось, что французские следователи встретятся с Госном в январе 2021 года в рамках отдельного расследования расходов, покрытых голландской дочерней компанией Renault и Nissan. [205] Во Франции Гон находится под двумя расследованиями, одно из которых сосредоточено на подозрительных сделках между Renault и дистрибьютором в Омане, а также на другом расследовании предполагаемых незаконных платежей за частные поездки и мероприятия, оплачиваемых нидерландской холдинговой компанией Renault-Nissan, RNBV. В интервью в январе 2021 года Гон задал вопрос, почему Франция допрашивает его по поводу обвинений, а Япония - нет, и отверг обвинения. [206]

В феврале 2024 года четверым старшим работникам Nissan было предъявлено обвинение в краже документов, файлов и электронных устройств из дома и офиса Госна в Бейруте . [207]

Преследование и осуждение пособников его побега из Японии

[ редактировать ]

В ордерах на арест, выданных японской прокуратурой 30 января 2020 года, утверждалось, что операцию по побегу организовал бывший спецназа армии США солдат Майкл Тейлор , подрядчик частной охранной службы с обширными связями в Ливане. В ордерах также утверждалось, что Тейлору помогали его сын Питер Максвелл Тейлор и третий американец Джордж Антуан Зайек. [208] [209] Майкл Тейлор проводил подобные международные спасательные операции в прошлом. [210]

8 мая Турция предъявила обвинения семи людям, обвиняемым в том, что они помогли Госну бежать в Ливан через Стамбул. [211] 20 мая власти США арестовали Майкла и Питера Тейлоров по подозрению в помощи Госну в побеге. [212] 30 октября 2020 года США согласились экстрадировать Тейлоров в Японию. [213]

В июне 2021 года Майкл Тейлор и его сын Питер признали себя виновными в Токио в том, что помогли Госну сбежать из Японии в декабре 2019 года. [214] Позже Тейлоры выразили сожаление и извинились перед японцами. [215] Кроме того, выяснилось, что Гон заплатил Тейлорам более 1 миллиона долларов за их услуги в виде банковских переводов и платежей в биткойнах. [216]

В июле 2021 года Тейлоры были осуждены и приговорены в Японии за пособничество Госну. Майкла приговорили к двум годам тюремного заключения, а его сына приговорили к 20 месяцам лишения свободы. [217] В октябре 2022 года эти двое были переведены в Соединенные Штаты Федеральным бюро тюрем после того, как правительства двух стран согласились разрешить Тейлорам отбывать оставшуюся часть наказания в Соединенных Штатах. [218]

Дальнейшие преследования

[ редактировать ]

В апреле 2022 года Франция выдала международный ордер на арест Госна, а также четырех других лиц, которые управляли оманской компанией Suhail Bahwan Automobiles, в которой последний якобы помогал Госну пересылать через них миллионы долларов средств Renault для своего личного использования. , включая покупку 120-футовой (37-метровой) яхты. [219] [220] [221] Гон сказал, что время выдачи этого ордера было «подозрительным», а позже упомянул, что он хотел предстать перед судом по обвинению в финансовых правонарушениях, чтобы очистить свое имя. [222] [223]

В октябре 2023 года ливанский суд постановил, что Гон и его жена должны покинуть его дом стоимостью 19 миллионов долларов в Ахрафие , Бейрут, в течение месяца. Решение было принято через четыре года после того, как компания Phoinos Investment обвинила его в «нарушении прав частной собственности» и проживании там без законных оснований. Госн обжаловал приговор, заявив, что компания была аффилирована с Nissan и что недвижимость была приобретена согласно подписанному с последней договору, который давал ему право там жить. [224] [225]

Личная жизнь

[ редактировать ]
Карлос Гон на Парижском автосалоне 2014

Первый брак Госна был на Рите Кордахи, родом из Райфуна , Ливан, и с которой он познакомился во Франции в 1984 году. Вместе у них было четверо детей: Кэролайн , Надин, Майя и Энтони. [226] Они развелись в 2012 году. [104] В мае 2016 года Гон женился на американке ливанского происхождения Кэрол Нахас. [227] а несколько месяцев спустя, в октябре, устроил большую вечеринку в Большом Трианоне на Версальского дворца окраине Парижа, чтобы отпраздновать свадьбу и 50-летие Кэрол. [228] [229] Как сообщают некоторые японские СМИ, у него есть шесть частных резиденций: в Токио , Париже , Рио-де-Жанейро , Амстердаме , Бейруте и Нью-Йорке . [230] [231]

Гон, которого журнал Forbes назвал «самым трудолюбивым человеком в жестокой конкуренции мирового автомобильного бизнеса», [25] по состоянию на 2006 год делил свое время между Парижем и Токио и преодолевал на самолетах около 150 000 морских миль (280 000 км; 170 000 миль) в год. [25] Японские СМИ прозвали его «Семь-Одиннадцать» («очень усердно работать с раннего утра до поздней ночи»). [54] Он имеет гражданство Ливана, Бразилии и Франции. [226] Он был известен своим прямым, ориентированным на результат и исполнение стилем на совещаниях по бизнес-стратегии. [25] и за его интерес к решению проблем внутри компании, прислушиваясь к работникам и кросс-функциональным и межкультурным командным группам. [51]

Госн многоязычен , свободно говорит на четырех языках – арабском, английском, французском и португальском, а также изучал японский язык. [28] [232] Он является партнером Ixsir , винодельни в северном прибрежном городе Батрун , Ливан. [233] В 2012 году он был включен в Почетный совет Американского фонда больницы Святого Георгия в Бейруте. [234] [235] В 2020 году стал тренером бизнес-лидеров USEK . [236]

Гона считали потенциальным кандидатом в президенты Ливана в 2007 году. [237] [238] В опросе, проведенном в июне 2011 года компанией по страхованию жизни Axa , Госн занял 7-е место в случайном опросе японцев, в котором ему задали вопрос: «Какая знаменитость вы хотите управлять Японией?» (Барак Обама был под номером 9, а премьер-министр Наото Кан — под номером 19.) [239] [240] [241] Он пока отклоняет подобные предложения, заявляя, что у него «нет политических амбиций». [237]

Адвокаты Госна заявили, что у него хроническое заболевание почек, которое, по их утверждению, усугубилось из-за отсутствия у него доступа к надлежащему лечению во время пребывания в тюрьме. [242]

В СМИ

[ редактировать ]
Карлос Гон в интервью LinkedIn Influencer (2014 г.)

Начиная с ноября 2001 года история жизни Гона была превращена в серию комиксов о супергероях в Японии под названием «Правдивая история Карлоса Гона » в манге -комиксе Big Comic Superior . [243] Серия вышла в виде книги в 2002 году. [54] [244] Его лицо воспроизводилось как на ливанских почтовых марках , так и на коробках для бенто в японских ресторанах. [245]

Гон является героем ряда книг на английском, японском и французском языках. На английском языке он написал бестселлер по бизнесу под названием «Shift: Inside Nissan’s Historic Revival» . [246] Он стал героем другой бизнес-книги под названием «Поворот: как Карлос Гон спас Nissan» . Дэвида Маги [247] Он также давал стратегические бизнес-комментарии и давал уроки на рабочем месте начинающим менеджерам в книге «Фактор Госна: 24 вдохновляющих урока от Карлоса Гона, самого успешного транснационального генерального директора» . Мигеля Риваса-Микуда [248]

В 2022 году Netflix выпустил документальный фильм под названием «Беглец: Загадочная история Карлоса Гона» , в котором рассказывается о взлете Гона, а также о внутреннем соперничестве и напряженности, которые он вызвал в Nissan-Renault, а также о его драматическом аресте. [249] В 2023 году Apple TV+ выпустила документальный фильм под названием « Разыскивается: побег Карлоса Гона» . [250]

Награды и признание

[ редактировать ]

За свои достижения Гон был удостоен множества наград и почестей. Некоторые из них включают в себя:

Библиография

[ редактировать ]

Книги

[ редактировать ]
  • Гон, Карлос (2001). Ренессанс . Перевод Накагавы, Харуко. Токио: Даймонд.
  • ——————; Риес, Филипп (2003). Гражданин мира (на французском языке). Грассе. ISBN  978-2-246-63091-3 .
  • —————— (2007). SHIFT: Внутри исторического возрождения Nissan . Издательская группа Корона. ISBN  9780307423818 .
  • ——————; Риес, Филипп (2020). Время истины (на французском языке). Бернар Грассе. ISBN  978-2-246-82417-6 .
  • ——————; Риес, Филипп (2021). Разорванные союзы: Взлет и падение глобальной автомобильной империи . Тануки Пресс. ISBN  978-1-954306-00-4 .
  • ——————; Гон, Кэрол (3 марта 2021 г.). Вместе, всегда (на французском языке). Гуменсис. ISBN  979-10-329-1652-0 .

Статьи

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Милликин, Джон П.; Фу, Дин (2005). «Глобальное лидерство Карлоса Гона в Nissan» (PDF) . Обзор международного бизнеса Thunderbird . 47 (1): 121–137. дои : 10.1002/tie.20043 .
  2. ^ Перейти обратно: а б с «Бывший глава Nissan Карлос Гон бежит из Японии в Ливан» . Новости Би-би-си. 31 декабря 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
  3. ^ Юрий, Кагеяма (25 апреля 2019 г.). «Бывший председатель Nissan Гон освобожден из-под стражи в Японии» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 21 октября 2022 г.
  4. ^ Мейнард, Мишлин (2003). Конец Детройта: как «большая тройка» потеряла контроль над американским автомобильным рынком . Издательская группа Корона. стр. 117–. ISBN  978-0-385-51152-0 .
  5. ^ Си-Эн-Эн. «Гайдзин с двумя работами» . CNN . 7 декабря 2006 г.
  6. ^ Си-Эн-Эн. «Ливан поместил Карлоса Гона на свои почтовые марки. Его падение ошеломило Бейрут» . CNN . 23 ноября 2018 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б Ливанец Карлос Гон . lahamag.com (на арабском языке). 9 декабря 2009 года . Проверено 11 января 2020 г.
  8. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. 1–2.
  9. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 3.
  10. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 4.
  11. ^ Перейти обратно: а б с д Гон, Карлос. СДВИГ . п. 5.
  12. ^ «Отец Карлоса Гона убил пастора арабской певицы Сабаха» . istanbulpost.com . 10 января 2020 года. Архивировано из оригинала 11 января 2020 года . Проверено 11 января 2020 г.
  13. ^ «OBS INFO. Семейная трагедия, которую Карлос Гон всегда скрывал» . L'Obs (на французском языке). 7 января 2020 г.
  14. ^ Пэрис, Адам Сейдж (10 января 2020 г.). «Отец Карлоса Гона заключен в тюрьму за убийство священника в Ливане » . Таймс .
  15. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Рено Ниссан. Карлос Гон: председатель и главный исполнительный директор альянса Renault-Nissan . Архивировано 24 сентября 2014 года в Wayback Machine . ИП Университет . IE.edu . 3 марта 2011 г.
  16. ^ Гон, Карлос. SHIFT: Внутри исторического возрождения Nissan . Crown Publishing Group, 2006. Глава 1 (отрывок).
  17. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 9.
  18. ^ Карлос Гон . ЛинкедИн .
  19. ^ Карлос Гон: председатель и главный исполнительный директор Nissan Motor Co., Ltd. NissanUSA.com . Проверено 22 ноября 2014 г.
  20. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. 18–23.
  21. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 24.
  22. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 27.
  23. ^ Перейти обратно: а б Касе, Кимио; Саес-Мартинес, Франсиско Х.; Рикельме, Эрнан. Руководители-трансформаторы: успех лидерства и управления в Японии . Издательство Эдварда Элгара, 2005. с. 125.
  24. ^ Перейти обратно: а б Иноуэ, Каэ (28 марта 2005 г.). «Карлос Гон после ремонта Nissan столкнулся с ростом затрат Renault» . Блумберг . Проверено 27 сентября 2011 г.
  25. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Мюллер, Джоан. «Нетерпеливый мистер Гон» . Форбс . 12 мая 2006 г.
  26. ^ «Карлос Гон способствует разнообразию в бизнесе». Архивировано 3 декабря 2016 года в Wayback Machine . Бюллетень AUBulletin сегодня . Американский университет Бейрута . Октябрь 2007 г., Том. 9 № 1.
  27. ^ Карлос Гон о разнообразии на YouTube . Ролик из интервью с креативным директором TBWA Робом Шварцем. 2009.
  28. ^ Перейти обратно: а б «Биография Карлоса Гона» . Энциклопедия мировой биографии . Проверено 27 сентября 2011 г.
  29. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 34.
  30. ^ Перейти обратно: а б «Карлос Гон возглавлял Michelin North America, прежде чем отказаться от Nissan». Архивировано 10 октября 2015 года в Wayback Machine . GreenvilleRoots.com .
  31. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. 38–43.
  32. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 59.
  33. ^ Литтерик, Дэвид. «Le Cost Killer» предстоит тяжелейшее испытание» . Телеграф . 4 июля 2006 г.
  34. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. XVIII.
  35. ↑ Renault – Nissan Allance, декабрь 2005 г. (справочник). Архивировано 25 декабря 2016 г. в Wayback Machine . Nissan-Global.com . п. 40.
  36. ^ Касе, Кимио; Саес-Мартинес, Франсиско Х.; Рикельме, Эрнан. Руководители-трансформаторы: успех лидерства и управления в Японии . Издательство Эдварда Элгара, 2005. с. 122.
  37. ^ Факты и цифры Alliance, 2008 г. Архивировано 25 декабря 2016 г. в Wayback Machine . Nissan-Global.com . 2008.
  38. ^ Торнтон, Эмили и Кэтлин Кервин. «Ниссан снова в грязи» . Бизнесуик (международное издание). 1 ноября 1998 г.
  39. ^ Торнтон, Эмили. «Долг, который тянет Nissan вниз по склону» . Бизнесуик (международное издание). 4 апреля 1999 г.
  40. ^ «Прогноз убытков Nissan утроится» . CNNMoney . 16 апреля 1999 г.
  41. ^ "Ренессант?" . Экономист . 18 марта 1999 г.
  42. ^ Перейти обратно: а б ПЛАН ВОЗРОЖДЕНИЯ NISSAN . Nissan-Global.com . 18 октября 1999 г.
  43. ^ План возрождения Nissan: успех, опережающий график. Архивировано 25 декабря 2016 года в Wayback Machine . Годовой отчет Nissan за 2001 год. Nissan-Global.com . 2002.
  44. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. 120–121.
  45. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. XIX, 123.
  46. ^ Симисон, Роберт Л. и Норихико Широзу. «Nissan закроет пять заводов и сократит персонал на 14% в рамках плана реструктуризации». Архивировано 15 апреля 2017 года в Wayback Machine . Уолл Стрит Джорнал . 19 октября 1999 г.
  47. ^ «Nissan Motor Corporation, Япония» . Автомобильный интеллект . AutoIntell.com . 2000.
  48. ^ Мас, Изабель. «Renault: Прецедент: когда Форд прибыл в Японию, чтобы спасти Mazda» . Расширение . 23 сентября 1999 г.
  49. ^ Гон, Карлос. «Спасти бизнес, не потеряв компанию – разрыв с традициями на чужбине» . Практические знания Гарвардской школы бизнеса . 18 марта 2002 г.
  50. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. 153.
  51. ^ Перейти обратно: а б Снайдер, Билл. «Карлос Гон: пять процентов задачи — это стратегия. Девяносто пять процентов — это исполнение» . Стэнфордская высшая школа бизнеса . 9 июля 2014 г.
  52. ^ Нэдзу, Рисабуро (19 октября 1999 г.). «Карлос Гон: контролер затрат или убийца кейрэцу?» . Обозреватель ОЭСР . Проверено 27 сентября 2011 г.
  53. ^ Широзу, Норихико. «План Nissan по ускоренному запуску сталкивается с огромными препятствиями». Архивировано 15 апреля 2017 года в Wayback Machine . Уолл Стрит Джорнал . 18 октября 1999 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б с Накаэ, Кодзи. Культурные изменения: сравнительное исследование усилий Дугласа Макартура и Карлоса Гона по изменению культуры в Японии. Архивировано 7 сентября 2012 года в Wayback Machine . Школа менеджмента Слоана Массачусетского технологического института ( диссертация MBA ). Июнь 2005 года.
  55. ^ Торнтон, Эмили. «Переделка Nissan: долгий и тяжелый день с Карлосом Гоном, иностранцем, переделывающим японского гиганта». Архивировано 13 ноября 2014 года в Wayback Machine . BusinessWeek (международное издание). 15 ноября 1999 г.
  56. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . стр. 161–163.
  57. ^ «Nissan объявляет рекордные результаты за 2000 финансовый год» . Совок . 31 мая 2001 г.
  58. ^ «Nissan сообщает об операционной прибыли в размере 82,6 млрд иен, чистом убытке в размере 684,4 млрд иен за 1999 финансовый год, завершившийся 31 марта 2000 г., и прогнозирует чистую прибыль в размере 60 млрд иен в 2000 финансовом году». Архивировано 1 декабря 2015 г. на Wayback Machine. . Пресс-релиз Ниссан. Nissan-Global.com . 19 мая 2000 г.
  59. ^ Ширузу, Норихико (7 июля 2006 г.). «Какой союз с г-ном Госном может принести GM» . Уолл Стрит Джорнал .
  60. ^ Гон, Карлос. СДВИГ . п. XIX.
  61. ^ Вербург, Роберт; Ортт, Дж. Роланд; Дике, Виллемейн М. Управление технологиями и инновациями: Введение . Рутледж, 2006. с. 301.
  62. ^ NISSAN 180: Готов и готов к росту. Архивировано 25 декабря 2016 года в Wayback Machine . Годовой отчет Nissan за 2001 год. Nissan-Global.com . 2002.
  63. ^ Бхатия, Мониш К. «Nissan 180 завершен, годовые продажи достигают 3,67 миллиона» . LeftLane.com . 6 октября 2005 г.
  64. ^ Касе, Кимио; Саес-Мартинес, Франсиско Х.; Рикельме, Эрнан. Руководители-трансформаторы: успех лидерства и управления в Японии . Издательство Эдварда Элгара, 2005. с. 136.
  65. ^ Годовой отчет за год, закончившийся 31 марта 2003 г. Архивировано 25 декабря 2016 г. в Wayback Machine . Nissan-Global.com .
  66. ^ Обновление NISSAN 180 и финансовые результаты за 2003 финансовый год, 26 апреля 2004 г. Архивировано 14 мая 2016 г. на Wayback Machine Nissan-Global.com . 26 апреля 2004 г.
  67. ^ Ибисон, Дэвид. «Nissan видит скромный рост после рекордной прибыли» . Файнэншл Таймс . 25 апреля 2005 г.
  68. ^ «Высокие глобальные продажи увеличивают прибыль Nissan» . Ассошиэйтед Пресс . 28 октября 2005 г.
  69. ^ «Nissan достигает цели по росту продаж автомобилей» . Ассошиэйтед Пресс . 6 октября 2005 г.
  70. ^ Тейлор III, Алекс (10 июля 2006 г.). «Как Гон мог бы исправить ситуацию с GM?» . CNN .
  71. ^ «Биография Кирка Керкоряна» . Энциклопедия мировой биографии . Проверено 27 сентября 2011 г.
  72. ^ Сабатини, Джефф. «Книга: Гон занял бы первое место в Ford, но только если бы его назначили генеральным директором и председателем совета директоров» . Автоблог.com . 12 марта 2012 г.
  73. ^ «Книга Форда: Билл злился на Фокуса; Гон смотрел на корону» . Автомобильные новости . 12 марта 2012 г.
  74. ^ Моффетт, Себастьян. «Nissan и Renault делают большую ставку на электромобили» . Уолл Стрит Джорнал . 14 сентября 2009 г.
  75. ^ Перейти обратно: а б Скватриглия, Чак. «Вопросы и ответы: генеральный директор Renault-Nissan обещает 5,6 миллиарда долларов на электромобили» . Проводной . 16 июня 2011 г.
  76. ^ Дэвид Уэлч (26 мая 2010 г.). «Гон из Nissan делает ставку на электромобили» . БизнесУик . Архивировано из оригинала 17 апреля 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 г.
  77. ^ «Renault-Nissan и Project Better Place готовятся к выпуску первых электромобилей, поступивших на массовый рынок». Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine . (Пресс-релиз) Nissan-Global.com . 21 января 2008 г.
  78. ^ Чемберс, Ник. «Nissan и Oregon объединяются, чтобы вывести электромобили в массы» . Gas2.org . 20 ноября 2008 г.
  79. ^ «Электричество и автомобили». Архивировано 31 января 2016 года в Wayback Machine . Всемирная ядерная ассоциация . Октябрь 2014.
  80. ^ «Генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон: «Пришло время для электромобилей» – Knowledge@Wharton» . Knowledge.wharton.upenn.edu . Проверено 27 сентября 2011 г.
  81. ^ де Курсон, Роланд. «Nissan представляет электромобиль Leaf» . Промышленная неделя . 2 августа 2009 г.
  82. ^ NISSAN ПРЕДСТАВЛЯЕТ «LEAF» — ПЕРВЫЙ В МИРЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, РАЗРАБОТАННЫЙ С УЧЕТОМ ДОСТУПНОСТИ И РЕАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. Архивировано 10 февраля 2012 года в Wayback Machine . Ниссан Мотор Корпорейшн . 2 августа 2009 г.
  83. ^ Шмитт, Бертель. «Альянс Renault-Nissan побеждает Tesla 2:1 (или хуже)» . Форбс . 7 апреля 2017 г.
  84. ^ Шмитт, Бертель (17 мая 2011 г.). «С Карлосом Гоном из Nissan возле Фукусимы. Яркий репортаж» . Правда об автомобилях . Проверено 27 сентября 2011 г.
  85. ^ Нисимура, Кодзи; Номура, Шу; Комори, Ацуши. «Ядерный кризис затмевает усилия производителей по восстановлению». Архивировано 6 октября 2014 года в Wayback Machine . Часы Азии и Японии . 30 марта 2011 г.
  86. ^ "Гон обещает вновь открыть завод в Иваки в апреле" . Япония Таймс . 30 марта 2011 г.
  87. ^ Перейти обратно: а б «Интервью Карлоса Гона на канале World Business Satellite – TV Tokyo» . Фейсбук. 8 апреля 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 г.
  88. ^ Зулович, Ник. «Nissan и Toyota празднуют дальнейшее восстановление производства». Архивировано 5 августа 2017 года в Wayback Machine . Автоматический ремаркетинг . 19 мая 2011 г.
  89. ^ Ким, Чанг-Ран (17 мая 2011 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1 — Nissan работает над восстановлением полного производства до октября-генерального директора» . Рейтер . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2017 г.
  90. ^ Визит генерального директора Nissan Карлоса Гона Иваки (полная версия) . (видео) Загружено 19 мая 2011 г.
  91. ^ «Менеджеры, которые недовольны линией фронта: второй акт реагирования на стихийные бедствия, сомнительные решения» , Нихон Кейзай Симбун .
  92. ↑ Трансляция от 29 марта 2011 г. с 23:00 до 23:58. Архивировано 25 февраля 2021 г. в Wayback Machine (примечания к трансляции). Телевидение Токио .
  93. ^ «Гон посетил пострадавший завод Nissan, чтобы поощрить сотрудников» . News24.jp . 17 мая 2011 г.
  94. ^ Китамура, Макико и Юки Хагивара. «Гон говорит, что поставщики восстанавливаются после землетрясения» . Блумберг . 12 мая 2011 г.
  95. ^ Томпсон, Дженнифер; Беттс, Пол (17 марта 2011 г.). «В центре внимания Гон после шпионского скандала» . Файнэншл Таймс . Проверено 31 декабря 2019 г.
  96. ^ Раддик, Грэм; Рассел, Джонатан (14 марта 2011 г.). «Руководитель Renault Карлос Гон сожалеет об обвинениях в шпионаже» . Телеграф . Проверено 31 декабря 2019 г.
  97. ^ «Состав Совета директоров АВТОВАЗа с 28 июня 2012 года» . Архивировано из оригинала 20 августа 2012 года . Проверено 21 сентября 2014 г.
  98. ^ "Гон из Renault уступает председательство в Автовазе руководителю Ростеха" . Рейтер . 18 апреля 2016 г.
  99. ^ RENAULT И АВТОВАЗ ПОДТВЕРЖДАЮТ СВОЁ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО. Архивировано 6 октября 2014 г. в Wayback Machine . Рено (пресс-релиз). 29 февраля 2008 г.
  100. ^ "Renault-Nissan возьмет под свой контроль Автоваза, владельца Lada" . Новости Би-би-си . 3 мая 2012 г.
  101. ^ Остроук, Андрей. «Renault и Nissan покупают контрольный пакет акций российского «АвтоВАЗа»» . Уолл Стрит Джорнал . 27 июня 2014 г.
  102. ^ Перейти обратно: а б Соблефеб, Джонатан. «Карлос Гон, руководитель, возродивший Nissan, уйдет в сторону» . Нью-Йорк Таймс . 22 февраля 2017 г.
  103. ^ Маклейн, Шон; Сильверс, Эрик. «Карлос Гон из Renault-Nissan считает Париж препятствием на пути к слиянию автомобилей» . Уолл Стрит Джорнал . 23 февраля 2017 г.
  104. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Маклейн, Шон; Дворжак, Фред; Шехнер, Сэм; Коусманн, Патрисия (16 декабря 2018 г.). «Падение дома Гонов» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 17 декабря 2018 г.
  105. ^ Перейти обратно: а б с д Олдерман, Лиз (16 января 2019 г.). «Правительство Франции призывает заменить Карлоса Гона на посту лидера Renault» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 января 2018 г.
  106. ^ Ма, Цзе; Хориэ, Масацугу. «Nissan заключил сделку о приобретении доли Mitsubishi Motors на сумму 2,3 миллиарда долларов» . Новости Блумберга . 19 октября 2016 г.
  107. ^ «Nissan приобретет 34% акций Mitsubishi Motors» . Новости Би-би-си . 12 мая 2016 г.
  108. ^ Граймель, Ганс. «Nissan берет под свой контроль Mitsubishi, а Гон становится председателем» . Автомобильные новости Европы . 20 октября 2016 г.
  109. ^ «Mitsubishi увольняет Госна с поста председателя после увольнения Nissan» . Ирландские Таймс . 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  110. ^ «Итау Unibanco формирует Международный консультативный совет». Архивировано 27 сентября 2013 года в Wayback Machine . Банко Итау . Проверено 24 ноября 2014 г.
  111. ^ «Организационная структура» . Итау . Проверено 6 октября 2015 г.
  112. ^ «Первая лекция Nissan-Цинхуа об альянсе Renault-Nissan» . Университет Цинхуа . 4 июня 2012 г.
  113. ^ «Карлос Гон советует студентам принимать разнообразие». Архивировано 5 мая 2012 года в Wayback Machine . Новости Американского университета в Бейруте . 28 августа 2007 г.
  114. ↑ Группа высокого уровня Генерального секретаря по устойчивой энергетике для всех: Карлос Гон. Архивировано 27 сентября 2013 года в Wayback Machine . Объединенные Нации . ООН.орг . Проверено 24 ноября 2014 г.
  115. ^ «Карлос Гон избран президентом ACEA» . ACEA – Европейская ассоциация автопроизводителей . 12 мая 2014 года . Проверено 19 января 2016 г.
  116. ^ «Карлос Гон переизбран президентом ACEA на 2015 год» . ACEA – Европейская ассоциация автопроизводителей . 5 декабря 2014 года . Проверено 19 января 2016 г.
  117. ^ «Дитер Цетше избран президентом ACEA на 2016 год» . ACEA – Европейская ассоциация автопроизводителей . 8 декабря 2015 года . Проверено 19 января 2016 г.
  118. ^ «Карлос Гон – председатель и главный исполнительный директор» . Рено . Архивировано из оригинала 6 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 г.
  119. ^ Ма, Цзе (27 ноября 2018 г.). «Свергнутый председатель Гон обвиняется в том, что заставил Nissan оплатить свои личные инвестиционные потери» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 11 января 2019 г.
  120. ^ Точка. « На стороне японских и французских властей одно лозунг: стабильность альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Motors». Точка . 20 ноября 2018 г.
  121. ^ Перейти обратно: а б «Руководитель Nissan Карлос Гон арестован за «неправомерное поведение» » . Би-би-си . 19 ноября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
  122. ^ Японская радиовещательная корпорация. «Окружная прокуратура Токио проводит обыск в штаб-квартире Nissan по подозрению в нарушении Закона о финансовых инструментах и ​​биржах — NHK News» Архивировано . из оригинала 21 ноября 2018 г. Проверено 19 ноября 2018 г.
  123. ^ Перейти обратно: а б с Рейди, Gearoid (19 ноября 2018 г.). «Падение Госна вызывает вопросы о связи с собственностью и расходах» . Блумберг . Проверено 20 ноября 2018 г.
  124. ^ «Председатель Nissan был арестован в Токио. Вот почему» . Удача . 19 ноября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 г.
  125. ^ Перейти обратно: а б Ма, Цзе (19 ноября 2018 г.). «Гон из Nissan арестован в Японии, угрожая трехстороннему альянсу» . Блумберг . Проверено 20 ноября 2018 г.
  126. ^ «Гон говорит, что он посоветовал сотрудникам составлять отчеты о заработной плате на законных основаниях» . Азиатский обзор Nikkei . Проверено 28 ноября 2018 г.
  127. ^ «Эксперты заявили, что отчеты о заработной плате не нужны, — говорит помощник Госна» . Азиатский обзор Nikkei . Проверено 28 ноября 2018 г.
  128. ^ «Скандал с Гоном привлек внимание к судебной системе Японии» . Азиатский обзор Nikkei . Проверено 28 ноября 2018 г.
  129. ^ Перейти обратно: а б Маклейн, Шон (20 декабря 2018 г.). «Карлос Гон повторно арестован по подозрению в перекладывании личных убытков на Nissan» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 20 декабря 2018 г.
  130. ^ Перейти обратно: а б с Широузу, Норихико (27 декабря 2018 г.). «Источники Nissan связывают последние обвинения Госна с Халедом Аль-Джуффали, вице-председателем одного из крупнейших конгломератов Саудовской Аравии» . «Джапан таймс онлайн» . Рейтер . Проверено 6 января 2019 г.
  131. ^ «Карлос Гон: обвинения и опровержения по делу бывшего председателя Nissan» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур. 8 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  132. ^ Перейти обратно: а б Атье, Клиффорд (9 января 2019 г.). «Бывший председатель Nissan Карлос Гон заявил, что его «необоснованно обвиняют» в финансовых нарушениях; апелляция об освобождении до суда отклонена» . Автомобиль и водитель . Проверено 9 января 2019 г.
  133. ^ «Карлос Гон: Экс-председателю Nissan предъявлены два новых обвинения» . Новости Би-би-си . 11 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  134. ^ Кагеяма, Юрий (11 января 2019 г.). «Бывший председатель Nissan Карлос Гон обвинен в злоупотреблении доверием» . ВРЕМЯ . Архивировано из оригинала 11 января 2019 года . Проверено 11 января 2019 г.
  135. ^ Перейти обратно: а б Коттасова, Ивана (11 января 2019 г.). «Ралли цен на нефть; Карлосу Гону снова предъявлено обвинение; ФРС обеспокоена» . CNN . Проверено 12 января 2019 г. .
  136. ^ Маклейн, Шон (13 января 2019 г.). «Гон получил 8 миллионов долларов от подразделения Nissan-Mitsubishi, утверждает Nissan Probe» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 13 января 2019 г.
  137. ^ ЛеБо, Фил (20 января 2019 г.). «Бывший генеральный директор Nissan Карлос Гон подает новую просьбу об освобождении под залог, предлагая в качестве залога паспорта и акции Nissan» . CNBC . Проверено 20 января 2019 г.
  138. ^ Перейти обратно: а б с Атье, Клиффорд (17 января 2019 г.). «Японцы плохо обращаются с свергнутым генеральным директором Nissan Карлосом Гоном в тюрьме, - говорит его жена» . Автомобиль и водитель . Проверено 17 января 2019 г.
  139. ^ Ландерс, Питер (21 января 2018 г.). «Пересмотренная просьба Карлоса Гона об освобождении под залог отклонена Токийским судом» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 21 января 2018 г.
  140. ^ Перейти обратно: а б [Глобальное особое мнение] Гон освобожден под залог Британская газета: «Судебная система представляет собой страновый риск» Французская газета: «Международное давление несомненно» . Sankei News (на японском языке). 18 марта 2019 г.
  141. ^ Карлосу Гону разрешили выйти из тюрьмы через три месяца после ареста - Le Figaro (на французском языке)
  142. ^ Рипли, Уилл (21 января 2019 г.). «Дело Карлоса Гона ставит под пристальное внимание японскую систему «правосудия по заложникам» . CNN . Проверено 17 ноября 2019 г.
  143. ^ Инагаки, Кана (6 марта 2019 г.). «Карлос Гон освобожден из токийской тюрьмы через 108 дней» . Файнэншл Таймс .
  144. ^ «Гхосен - крупнейшее в Японии дело о признании вины» . Асахи Симбун – www.asahi.com .
  145. ^ Перейти обратно: а б «Высший руководитель Nissan уходит в отставку на фоне расширенного расследования в отношении бывшего председателя Госна» . Рейтер . Рейтер. 11 января 2019 года . Проверено 12 января 2019 г. .
  146. ^ Иноуэ, Каэ; Хориэ, Масацугу (17 января 2019 г.). «Nissan может отказаться от роли председателя во время восстановления, говорит директор» . Новости Блумберга . Проверено 21 января 2019 г.
  147. ^ «Nissan может подать в суд на свергнутого председателя Карлоса Гона» . АльфаСтрит . 16 января 2019 года . Проверено 21 января 2019 г.
  148. ^ Ма, Цзе; Иноуэ, Каэ (23 ноября 2018 г.). «Nissan настаивает на большей власти в альянсе после победы Госна» . Новости Блумберга . Проверено 21 января 2019 г. «Согласно японскому корпоративному законодательству, право голоса Renault [в Nissan] может быть аннулировано, если Nissan увеличит свою долю во французском автопроизводителе до более чем 25 процентов. Согласно французским правилам, если Renault снизит свою долю в Nissan ниже 40 процентов, то она будет помогите японскому автопроизводителю получить право голоса во французской компании».
  149. ^ Перейти обратно: а б Джолли, Джаспер (24 января 2019 г.). «Renault назначает нового председателя и генерального директора после ухода Карлоса Гона» . Хранитель . Проверено 26 января 2019 г.
  150. ^ Перейти обратно: а б «Карлос Гон: Nissan вытесняет бывшего босса из своего правления» . Би-би-си . 8 апреля 2019 года . Проверено 8 апреля 2019 г.
  151. ^ «Эксклюзивное интервью: Гон говорит, что к аресту привели «заговор и измена»» . Азиатский обзор Nikkei . 30 января 2019 года . Проверено 30 января 2019 г.
  152. ^ Нисимура, Карин (17 февраля 2019 г.). «Поскольку в команде юристов произошла встряска, Гон ищет более мощную защиту» . Япония сегодня . Проверено 17 февраля 2019 г.
  153. ^ «Бывший руководитель Nissan Гон освобожден через 108 дней» . Новости Би-би-си. 6 марта 2019 г.
  154. ^ «Условия освобождения Гона под залог — от камер наблюдения до отсутствия доступа в Интернет» . Националь, Абу-Даби . 8 марта 2019 г.
  155. ^ «Свергнутый председатель Nissan Госн заявил в Твиттере, что «готов сказать правду» » . CNBC . 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 г.
  156. ^ «Карлос Гон, бывший председатель правления Nissan, арестован по новым обвинениям» . Уолл Стрит Джорнал . 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 г.
  157. ^ «Токийская прокуратура повторно арестовала Карлоса Гона по обвинению в злоупотреблении доверием при отягчающих обстоятельствах: сообщает» . Джапан Таймс . 3 апреля 2019 года . Проверено 3 апреля 2019 г.
  158. ^ Перейти обратно: а б Ономицу, Го (5 января 2020 г.). «Инспекторы пропустили рентгеновские проверки самолета Ghosn Jet, сообщает NHK» . Блумберг . Проверено 4 октября 2020 г.
  159. ^ Атье, Клиффорд (9 апреля 2019 г.). «Отстраненный от должности глава Nissan Карлос Гон ответил на видео, в котором утверждается о заговоре и предательстве» . Автомобиль и водитель . Проверено 9 апреля 2019 г.
  160. ^ Киодо (13 апреля 2019 г.). «Верховный суд отклонил апелляцию адвокатов Карлоса Гона по поводу последнего задержания» . «Джапан таймс онлайн» . Проверено 25 августа 2019 г.
  161. ^ Перейти обратно: а б Мишель То (22 августа 2019 г.). «Жена Карлоса Гона просит Макрона помочь ее мужу» . CNN . Проверено 25 августа 2019 г.
  162. ^ «Сообщение совета директоров о результатах совместной проверки РНКБ» . Рено. 4 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
  163. ^ «Renault обнаружила 11 миллионов евро сомнительных расходов, связанных с бывшим генеральным директором Гоном» . Франция24. 5 июня 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
  164. ^ Абеллан Матаморос, Кристина (5 июня 2019 г.). «Бывший генеральный директор Renault Карлос Гон может столкнуться с судебным иском во Франции, - говорит министр финансов» . Евроньюс . Проверено 31 декабря 2019 г.
  165. ^ Перейти обратно: а б Робинсон, Мэтт; Доусон, Честер (23 сентября 2019 г.). «Nissan и Гон оштрафованы за сокрытие зарплаты в размере 140 миллионов долларов» . Блумберг . Проверено 31 декабря 2019 г.
  166. ^ «Во французском доме экс-главы Nissan Гона был проведен обыск в рамках свадебного расследования в Версале» . Франция24. 13 июня 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
  167. ^ Кеохан, Дэвид; Льюис, Лео (3 июля 2019 г.). «Полиция провела обыск в штаб-квартире Renault по делу Карлоса Гона» . Файнэншл Таймс . Проверено 31 декабря 2019 г.
  168. ^ Крисафис, Анжелика (24 августа 2019 г.). «Биарриц заблокирован, поскольку саммит G7 проходит на французском курорте» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 25 августа 2019 г.
  169. ^ «Макрон рассчитывал поднять вопрос Карлоса Гона перед Абэ на G7» . Япония сегодня . Проверено 25 августа 2019 г.
  170. ^ Перейти обратно: а б Бен Дули; Майкл Коркери (9 января 2020 г.). «Карлос Гон защищает свое наследие» . Нью-Йорк Таймс .
  171. ^ «Находясь под домашним арестом в Токио, Карлос Гон уехал из Японии в Бейрут» . lesechos.fr (на французском языке). Ле Эхо. 30 декабря 2019 г. . Проверено 31 декабря 2019 г.
  172. ^ Перейти обратно: а б "Полный текст заявления Карлоса Гона, распространенного через представителя - Майничи" . Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года . Проверено 12 января 2020 г.
  173. ^ Перейти обратно: а б [1] [ мертвая ссылка ]
  174. ^ Мэтью Кэмпбелл (14 января 2020 г.). «Работа в Токио: Внутри побега Карлоса Гона в Бейрут» . Блумберг .
  175. ^ Готье-Виллар, Дэвид; Мармонт, Марк (3 января 2020 г.). «Эксклюзивно для новостей WSJ | Карлос Гон ускользнул из Японии в коробке, используемой для аудиооборудования» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 5 января 2020 г.
  176. ^ Перейти обратно: а б Денайер, Саймон; Кашиваги, Акико (3 января 2020 г.). «Карлос Гон вышел из дома один, как видно на кадрах камеры наблюдения» . Вашингтон Пост . Проверено 3 января 2020 г.
  177. ^ «Отслеживание и история полетов TC-TSR в реальном времени (владелец: неизвестный владелец) ✈ 29 декабря 2019 г. ✈ KIX / RJBB – ISL / LTBA» . Flightaware.com . Проверено 3 января 2020 г.
  178. ^ «Данные позволяют предположить возможный маршрут полета Гона» . nhk3.or.jp. ​NHK World-Япония. 4 января 2020 года. Архивировано из оригинала 3 января 2020 года . Проверено 3 января 2020 г.
  179. ^ «Турецкая компания по производству частных самолетов утверждает, что мошенник-сотрудник помог Карлосу Гону бежать из Японии» . CNN . 3 января 2019 г.
  180. ^ «Спасательный самолет Госна из Японии использовался незаконно, по словам оператора» . Блумберг . 3 января 2019 г.
  181. ^ «Эксклюзив: посол Ливана в Японии отрицает, что его посольство помогло Карлосу Гону сбежать｜Arab News Japan» . www.arabnews.jp (на японском языке) . Проверено 9 ноября 2021 г.
  182. ^ «Суд Токио удовлетворил ходатайство прокуратуры об отмене залога Гона» . Майничи Дейли Ньюс . Майничи. 31 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
  183. ^ «Японо-ливанские отношения (основные данные)» . mofa.go.jp. ​ Министерство иностранных дел (Япония) . Проверено 31 декабря 2019 г.
  184. ^ «Карлос Гон: Интерпол выдал «красное уведомление» в связи с арестом бывшего босса Nissan» . Новости Би-би-си. 2 января 2020 г. Проверено 2 января 2020 г.
  185. ^ «Интерпол хотел уведомить Ливан об экс-председателе Nissan Карлосе Гоне» . Новости CBS. 2 января 2020 г. Проверено 3 января 2020 г.
  186. ^ «Прокуроры обыскивают токийскую резиденцию Госна» . nippon.com . 2 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 3 января 2020 г.
  187. ^ « Я сбежал один»: Карлос Гон оправдывает семью за помощь Японии в побеге» . Евроньюс . 31 декабря 2019 года.
  188. ^ Фам, Шерисс (7 января 2020 г.). «Япония выдает ордер на арест Кэрол Гон. Друг называет это запугиванием» . CNN .
  189. ^ Уирден, Грэм (8 января 2020 г.). «Карлос Гон настаивает на своей невиновности в обвинении в мошенничестве в «заговоре» – бизнес в прямом эфире» . The Guardian – через www.theguardian.com.
  190. ^ «Гон чувствует себя очень комфортно после допроса в Ливане: адвокат» . Рейтер . 9 января 2020 г.
  191. ^ «Японский адвокат Карлоса Гона и семь других членов команды защиты уволились» . CNN . 16 января 2020 г.
  192. ^ Лукас Шоу; Аня Нуссбаум (10 февраля 2020 г.). «Гон нанимает легендарного агента Майкла Овица для работы на телевидении и в кино» . Новости Блумберга . Проверено 14 февраля 2020 г.
  193. ^ «Nissan подает иск на 90 миллионов долларов против бывшего председателя правления Карлоса Гона» . Хранитель . 12 февраля 2020 г. Проверено 14 февраля 2020 г.
  194. ^ «Nissan оштрафован на 2,4 миллиарда йен из-за скандала с компенсациями Гону» . Джапан Таймс . 29 февраля 2020 г. Проверено 3 марта 2020 г.
  195. ^ «Гон перевел 860 000 долларов предполагаемому помощнику по побегу, - говорят прокуроры» . Азиатский обзор Nikkei . 8 июля 2020 г.
  196. ^ «Дом Госна поврежден взрывом в Бейруте｜Arab News Japan» . АРАБСКИЕ НОВОСТИ . 5 августа 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г.
  197. ^ «Ливан решает не предъявлять Гону обвинения в связи с поездкой в ​​Израиль» . Франция 24 . 3 ноября 2020 г. Проверено 4 ноября 2020 г. .
  198. ^ «Ливанские юристы требуют, чтобы экс-руководитель Nissan был привлечен к ответственности за поездку в Израиль в 2008 году» . Таймс Израиля . 2 января 2020 г.
  199. ^ Леггетт, Тео (4 августа 2021 г.). «Крах Карлоса Гона из Nissan: взгляд изнутри» . Новости Би-би-си . Проверено 1 мая 2023 г.
  200. ^ Ванапалли, Висва (26 октября 2022 г.). «Где сейчас бывший главный юрисконсульт Nissan Равиндер Пасси?» . Кинохолик . Проверено 1 мая 2023 г.
  201. ^ «ООН заявляет, что арест Карлоса Гона был нарушением прав человека» . Новости Эн-Би-Си . 23 ноября 2020 г. Проверено 24 ноября 2020 г.
  202. ^ «Гон: Комиссия ООН заявляет, что Япония нарушила права бывшего руководителя Nissan» . Аль Джазира. 23 ноября 2020 г.
  203. ^ «Дело Гона преследует Японию спустя год после шокового побега» . Франция 24. 28 декабря 2020.
  204. ^ Роджер Шреффлер (27 декабря 2021 г.). «Раскрытие информации показывает, что обвинения в отношении Nissan Kelly сфабрикованы» . Азия Таймс.
  205. ^ «Французские следователи встретятся с Карлосом Гоном в Бейруте 18 января» . Блумберг . 24 декабря 2020 г. Проверено 6 января 2021 г.
  206. ^ «Карлос Гон спрашивает, почему японцы не допрашивают его в Ливане» . АП НОВОСТИ . 4 января 2021 г. Проверено 6 января 2021 г.
  207. ^ АФП (17 февраля 2024 г.). «Судья в Бейруте обвиняет сотрудников Nissan в «краже» документов Гона» . «Стрейтс Таймс».
  208. ^ «Япония добивается ареста троих американцев, обвиняемых в содействии побегу Госна» . Нью-Йорк Таймс . 30 января 2020 г.
  209. ^ «Разыскиваются: трое мужчин, обвиненных в помощи Карлосу Гону в бегстве из Японии по делу» . CNN . 30 января 2020 г.
  210. ^ «За побегом Гона стоит бывший зеленый берет с недовольством по поводу своего пребывания в тюрьме - WSJ» . Уолл Стрит Джорнал . 18 января 2020 г.
  211. ^ «Карлос Гон: Турция предъявила семерым обвинения в побеге из Японии» . Новости Би-би-си. 8 мая 2020 г.
  212. ^ «Карлос Гон: бывший американский «Зеленый берет» и его сын арестованы за побег из Японии» . Новости Би-би-си. 20 мая 2020 г.
  213. ^ «США одобрили просьбу Японии об экстрадиции людей, содействовавших побегу Гона» . Киодо Новости+ . 30 октября 2020 г. Проверено 14 июля 2020 г.
  214. ^ «Американский дуэт признал себя виновным в том, что помог бывшему руководителю Nissan Гону бежать из Японии» . Рейтер. 14 июня 2021 г.
  215. ^ «Американские отец и сын приносят извинения Японии за то, что помогли Карлосу Гону сбежать» . Файнэншл Таймс . 29 июня 2021 г.
  216. ^ «Двое американцев извинились перед Токийским судом за свою роль в побеге Карлоса Гона» . Национальное общественное радио . 29 июня 2021 г.
  217. ^ «Японский суд заключил в тюрьму дуэт американцев из-за побега Госна» . ДВ . 19 июля 2021 г.
  218. ^ «Американцы, которые помогли Карлосу Гону бежать из Японии, отправлены обратно в США», JT . 5 ноября 2022 г.
  219. ^ Ник Костов (21 апреля 2022 г.). «Франция выдает международный ордер на арест Карлоса Гона» . Уолл Стрит Джорнал .
  220. ^ агентства, сотрудники Guardian и (22 апреля 2022 г.). «Франция выдает международный ордер на арест Карлоса Гона» . Хранитель . Проверено 2 мая 2022 г.
  221. ^ Саймон Бувье, Сяофэй Сюй, Крис Лиакос и Анна Кообан (22 апреля 2022 г.). «Франция выдает международный ордер на арест Карлоса Гона» . CNN . Проверено 2 мая 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  222. ^ Гилкрист, Карен (22 апреля 2022 г.). «Карлос Гон говорит, что ему предстанет справедливый суд во Франции, и считает, что время выдачи ордера на арест «подозрительно» » . CNBC . Проверено 2 мая 2022 г.
  223. ^ «Карлос Гон: Экс-глава Nissan говорит, что хочет суда» . Би-би-си . 23 апреля 2022 г.
  224. ^ «Судья выселяет Карлоса Гона из его резиденции в Ахрафие» . Л'Ориент-Ле Жур . 28 октября 2023 г.
  225. ^ «Карлосу Гону только что приказали покинуть его дом в Бейруте» . the961.com . 29 октября 2023 г.
  226. ^ Перейти обратно: а б «Гайдзин с двумя работами» . CNN . 7 декабря 2006 г.
  227. ^ «Интервью Карлоса Гона: великий побег босса Nissan из Японии» . Таймс . 13 марта 2020 г.
  228. ^ «Бегство мегазвезды автоиндустрии шокирует Японию» . Экономист . 2 января 2019 г.
  229. ^ Ким, Лина (3 марта 2017 г.). «Кэрол и Карлос Гон устроили свадьбу, достойную короля и королевы» . Город и страна .
  230. ^ Дюмейн, Брайан. «Renault–Nissan: сможет ли кто-нибудь стать преемником Карлоса Гона?» . Удача . 29 декабря 2014 г.
  231. ^ «Гон получил шесть домов от Nissan, в том числе в Токио и Нью-Йорке» . Блумберг . 22 ноября 2018 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  232. ^ «Правдивая история Карлоса Гона» . CNN . 16 июня 2008 г.
  233. ^ Карам, Майкл. «Ливан не хочет признавать большую местную историю успеха». Архивировано 21 октября 2011 года в Wayback Machine . Национальный . 20 октября 2011 г.
  234. ^ Больница Святого Георгия - Наша миссия. Архивировано 6 октября 2014 года в Wayback Machine . Больница Святого Георгия . StGeorgeFoundation.org . Проверено 24 ноября 2014 г.
  235. ^ Мосалли, Ирен. «За его способность «изменить ситуацию» Карлос Гон удостоен награды Американского фонда больницы Сен-Жорж». Архивировано 9 апреля 2020 года в Wayback Machine . Л'Ориент-Ле Жур . 19 ноября 2012 г.
  236. ^ «Карлос Гон будет тренировать бизнес-лидеров USEK» . businessnews.com.lb . 1 октября 2020 г.
  237. ^ Перейти обратно: а б Мубайед, Сами (1 июля 2009 г.). «Человек за рулем» . Вперед, Сирия. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 г. Некоторые бейрутские газеты упоминали Ваше имя в качестве возможного кандидата на пост президента Ливана в 2007 году.
  238. ^ «Руководитель Nissan Гон отказывается от карьеры в политике Ливана» . Агентство Франс-Пресс . 17 июля 2014 года . Проверено 14 июля 2021 г.
  239. ^ «Япония выбирает Китано Такеши в опросе Axa Life». Архивировано 28 октября 2012 года в Wayback Machine . Новости Киодо . 47news.jp . 27 июня 2011 г.
  240. ^ Шмитт, Бертель. «С Карлосом Гоном на набережной» . TheTruthAboutCars.com . 16 июля 2011 г.
  241. ^ «Опрос после землетрясения»: опрос 10 000 человек . (Японский) Axa Life . axa.co.jp. ​27 июня 2011 г. с. 9.
  242. ^ Келли, Тим (11 апреля 2019 г.). «Эксклюзив: Гон, страдающий почечной недостаточностью, был арестован незаконно – документ защиты» . Рейтер . Проверено 11 апреля 2019 г.
  243. ^ Забор, Тодд. «Карлос Гон из Nissan вряд ли станет звездой японских комиксов» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2007 года . Проверено 16 октября 2007 г. The Wall Street Journal , 27 декабря 2001 г.
  244. ^ «Завершение 2002 года». Архивировано 14 февраля 2008 года в Wayback Machine . Big Comic Superior Информационный бюллетень . 18 января 2003 г.
  245. ^ Коллеве, Юлия; Джолли, Джаспер (31 декабря 2019 г.). «Кто такой Карлос Гон?» . Хранитель . Guardian News and Media Limited . Проверено 25 января 2020 г.
  246. ^ Гон, Карлос. Смена: внутри исторического возрождения Nissan . Коронный бизнес, 2006.
  247. ^ Маги, Дэвид. Поворот: как Карлос Гон спас Nissan . ХарперБизнес, 2003.
  248. ^ Ривас-Микуд, Мигель. Фактор Гона: 24 урока Самый динамичный генеральный директор в мире . МакГроу-Хилл, 2006.
  249. ^ Беглец: Загадочная история Карлоса Гона [2]
  250. ^ Разыскивается: побег Карлоса Гона [3]
  251. ^ Персонал, Время (3 декабря 2001 г.). «Глобальные влиятельные лица 2001» . Время . ISSN   0040-781X . Проверено 10 августа 2019 г.
  252. ^ «Гайдзин с двумя работами — CNN.com» . edition.cnn.com . Проверено 10 августа 2019 г.
  253. ^ «Пасхальная акция» . Ле НувельОбс. 2 апреля 2002 года . Проверено 10 мая 2017 г.
  254. ^ Тейлор III, Алекс. «Награды» . Удача . 18 февраля 2002 г.
  255. ^ «Гон прогнозирует рекордную прибыль Nissan в 2001 финансовом году» . Киодо Ньюс Интернэшнл . 25 февраля 2002 г.
  256. ^ Али, Ариф. «Nissan открывает крупнейший автосалон в Омане» . Арабские новости . 5 июня 2005 г.
  257. ^ Лумис, Кэрол Дж. «25 самых влиятельных людей в бизнесе» . Удача . 11 августа 2003 г.
  258. ^ Чозик, Эми; Рич, Мотоко (30 декабря 2018 г.). «Взлет и падение Карлоса Гона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 10 августа 2019 г.
  259. ^ "Nissan's Ghosn будет зарегистрирован в Зале автомобильной славы" . Киодо Ньюс Интернэшнл . 28 октября 2004 г.
  260. ^ «Биография Карлоса Гона» . Зал автомобильной славы Японии. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 3 августа 2014 года .
  261. ^ "Реформа автопроизводителя, король Гон теперь рыцарь" . Рейтер . 24 октября 2006 г.
  262. ^ Самые уважаемые руководители. Архивировано 23 августа 2011 года в Wayback Machine . Генеральный директор Ежеквартально . 2010.
  263. ^ Багчи, Дипаншу. «Карлос Гон назван бизнес-лидером года в Азии». Архивировано 27 ноября 2011 года в Wayback Machine . CNBC . 24 ноября 2011 г.
  264. ^ Утро, день (9 февраля 2012 г.). «Le Matin – Его Величество Король председательствует на церемонии открытия завода Renault-Nissan в Танжере, мобилизуя инвестиции в размере 1,1 миллиарда евро» . Утро .
  265. ^ Ежегодный ужин Японского общества 2012. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine . Японское общество. 7 июня 2012 г.
  266. ^ «Гон получает награду за выдающиеся достижения от Общества стратегического менеджмента». Архивировано 19 октября 2012 года в Wayback Machine . Альянс Рено-Ниссан . 8 октября 2012 г.
  267. ^ Гон: по королевскому назначению». Архивировано 17 июля 2018 года в Wayback Machine . Альянс Renault-Nissan . 29 октября 2012 года.
  268. ↑ Список стипендиатов , заархивированный 26 марта 2016 года в Wayback Machine . Королевская инженерная академия . Проверено 24 ноября 2014 г.
  269. ^ «Представлена ​​коллекционная марка в честь Карлоса Гона» . 29 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2019 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Карлоса Гона .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carlos_Ghosn&oldid=1238391508"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a539ff53740424a5f1c4e4fe385144d2__1722693600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a5/d2/a539ff53740424a5f1c4e4fe385144d2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Carlos Ghosn - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)