4 -я операционная группа

4 -я операционная группа
F-15e Strike Eagle самолеты из 335-й истребительной эскадрильи выпускают вспышки во время местной учебной миссии над Северной Каролиной, 17 декабря 2010 года.
Активный	1942–1945, 1946–1957, 1991 -Present
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Операционная группа
Гарнизон/штаб	Seymour Johnson AFB , Северная Каролина
Девиз (ы)	Четвертое, но первое
Занятия	Вторая мировая война Корейская война
Украшения	Выдающаяся единица цитирования (3x) Награда заслуженного подразделения ВВС Награда за выдающиеся подразделения ВВС (5x) Республика Корея президентское подразделение (2x)
Командиры
Текущий командир	Полковник Майкл Альфаро
Примечательный командиры	Colonel Donald Blakeslee Генерал Джон С. Мейер Ltcol Bud Maurry Ltcol Ralph Jodice
Осознание
Эмблема 4 -й операционной группы

4 -я операционная группа (4 OG) является летающим компонентом 4 -го истребителя , назначенного в ВВС США воздушное боевое командование . Группа находится на авиабазе Сеймура Джонсона , Северная Каролина.

4 OG является прямым потомком Второй мировой войны 4 -й истребительной группы , ВВС Армии Соединенных Штатов командования истребителей VIII , сформированного от членов Королевских ВВС (RAF) эскадрильи Eagle . Эти истребители Королевских ВВС были сформированы до вступления в Соединенные Штаты во Второй мировой войне с пилотами -добровольцами из Соединенных Штатов.

Когда Соединенные Штаты вступили в войну, эти подразделения и американские пилоты в них были переданы в восьмую воздушную силу Соединенных Штатов , а эскадрильи 334 -й , истребители 335 -й и 336 -й - 334 -й, 335 -й и 336 -ы 4 -я истребительская группа, 65 -й истребительный крыло команды истребителя VIII.

Сегодня 4 OG состоит из двух оперативных истребителей, 335 -го и 336 -го; Две эскадрильи по обучению истребителям, 333d и 334th; и две эскадрильи поддержки. Группа предоставляет командование и контроль для двух оперативных эскадрилий F-15E Strike Eagle и отвечает за проведение единственной учебной операции F-15E, квалифицированных экипажей, которые будут служить на мировых подготовках к бою.

Назначенные единицы

McDonnell Douglas F-15E-46-MC Strike Eagle 88-1704 334-й истребительной эскадрильи

4 -я операционная группа (код хвоста: SJ) состоит из следующих эскадрилий:

• 333D истребительская эскадрилья "Lancers" F-15E (полоска красного хвоста)

Активирована 8 декабря 1957 года. Учебная эскадрилья F-15E

• 334th истребительская эскадрилья "Fighting Eagles" F-15E (синий хвостовой полоса)

Основано 22 августа 1942 года, ранее эскадрилья № 71 RAF. F-15E Учебная эскадрилья

• 335th истребительная эскадрилья "вожди" F-15E (полоса зеленого хвоста)

Основана 22 августа 1942 года, ранее эскадрилья № 121 RAF, операционная эскадрилья F-15E

• 336-я истребительская эскадрилья "Rocketeers" F-15E (полоса желтого хвоста)

Основана 22 августа 1942 года, ранее эскадрилья № 133 RAF, операционная эскадрилья F-15E

• 4 -я операционная эскадрилья "Серебряные ястребы"

Отвечает за все аспекты операций по аэродрому, управление воздушным движением, погода, жизнеобеспеченную поддержку и обучение на эфире, обучение оружию и тактику, планирование воздушного пространства, диапазон OPS и программа Flying Hour.

• 4 -я тренировочная эскадрилья

История

Для дополнительной истории см. Eagle Squadrons и 4 -й Fighter Wing

Вторая мировая война

Spitfire MK V of the 334th Fighter Squadron, 4th Fighter Group in 1942. Note the RAF 71 Eagle Squadron markings on the fuselage with the USAAF emblem overlaid over the RAF roundel.

Североамериканские P-51D Мустанги 335-й истребительной эскадрильи, 1944

335th FS P-51d, 1944

Подразделение было активировано в Англии в сентябре 1942 года. Первоначальным кадром для группы были бывшие члены американских эскадрилий RAF Eagle который служил в бою над Европой с октября 1942 года по апрель 1945 года.

Американские листовки эскадрильи орла, которые начали сражаться за десять месяцев до нападения на Перл-Харбор , были взяты в воздушные силы армии США, чтобы сформировать 4-ю истребительную группу (FG), основанную на командовании истребителя VIII 12 сентября 1942 года. Этот командный порядок истребителя VIII возник в зависимости от рекомендаций и неотложных требований, предоставленных бригадным генералом Хантера и его сотрудников USAAF в RAF Bushey Hall . Официальная совместная церемония RAF/USAAF была проведена в RAF North Weald , недалеко от города Эппинг, Эссекс , во вторник, 29 сентября 1942 года. территория на оставшуюся часть дня. Церемония была проведена рядом со зданием администрации аэродрома на бетонной парковке. На этой церемонии были бригадный генерал -генерал Франк Фрэнк О'Дрисколл Хантер и генерал -майор Карл А. Спаац , бригадный генерал Ира С. Иекер , США и английские войны , авиа маршала Гарольд Эдвардс (офицер RCAF) вместе с главным маршалом сэра Шолто Дугласа , RAF. Церемония руководила как ввод, вводя в эксплуатацию 4 -й истребительной группы под командованием полковника Эдварда В. Андерсона (Манхэттен, Канзас) USAAF, и создание аэродрома в качестве новой авиабазы ​​4 -й истребительной группы. С такими церемониями обычно проводится представление наград. Наряду с полковником Андерсоном бригадный генерал Хантер вышел вперед и наградил этих американских пилотов, подвергшихся бою. Командир эскадрильи Уильям Джеймс Дейли (Хемфилл, штат Техас) стал майором в USAAF и дал его пилотные крылья USAAF, начав командование 335 -го FS в тот же день. Два других командира эскадрильи, повышенных до майора, и, учитывая их пилотные крылья USAAF USAAF, были Кэрролл Уоррен Макколпин (Буффало Нью -Йорк) 336 -й FS и Грегори Агуст "Гус" Деймонд (Грейт -Фолс, Монтана) 334 -го FS. Оставшиеся 31 американский пилот также получили свои крылья USAAF.

После этой презентации награда маршал воздушного маршала Дугласа, который ранее жаловался на генерал-лейтенант Генри Х. Арнольд, обвиняющий этих самых тех же самых поддержанных американских пилотов, что и Prima Donnas, шагнул вперед на BBC и американские микрофоны с его типированной речью и говорили к собранным офицерам военно -воздушных сил и военнослужащим, стоящим с вниманием на полете влажного бетона. Отдавая дань этим американским пилотам в его типичной обрезанной политической речи он сказал:

Я хочу пожелать этого, моя первая возможность обратиться к эскадрильам орла вместе на одной станции, мои слова должны были быть иными, как слова прощания. Мы из истребителей глубоко сожалеем об этом прощании. Воздушный корпус армии США- их выгода- это потеря королевских военно-воздушных сил. Потеря для люфтваффе, несомненно, будет продолжаться, как и прежде. Вы были авангардом того великого множества ваших соотечественников, которые сейчас помогают нам сделать эти острова базой, с которой можно было запустить то великое наступление, которое мы все желаем. Прощай, и спасибо эскадрильи орла, номера 71, 121 и 133, и хорошая охота на вас.

За Дугласом последовал генерал Спаац, который привел к официальному приветствию его пилотов-американских истребителей:

Мужчины эскадрильи Eagle, я приветствую вас в восьмой ВВС. Прежде чем передать вас своему новому командиру, генералу Хантера, я должен выразить свою признательность за вклад, который в рядах Королевских ВВС были заполнены вашей великолепной организацией. Это с удовольствием и гордостью, я приветствую вас в командовании истребителей VIII- военно-воздушных силах армии США.

После этих двух выступлений Королевские ВВС и недавно созданные персонал 4 -й истребительной группы прошли мимо «Pass & Review». После закрытия этой церемонии пилотам и гостям показали новую звезду USAAF (см. На маркировке самолетов USAAF UNIT ), которая была ранее нарисована над эмблемой RAF на самолетах Spitfire v недавно созданных 334 -й, 335 -й и 336 -й USAAF Squadrons Полем

4-я истребительская группа начала свой исторический подъем к славе, прежде всего, после назначения Дональда Блейксли в качестве командира группы 1 января 1944 года. Блейксли успешно переоборудовала группу мустангами, и почти наверняка, что 6 марта 1944 года он был Первый американский самолет над Берлином в его Мустанге. Четвертый уничтожил больше вражеских самолетов в воздухе и на земле, чем любая другая истребительская группа восьмой ВВС. Группа работала в первую очередь с Spitfires , но изменилась на P-47 в марте 1943 года и на P-51 в конце февраля в начале марта 1944 года.

Во многих случаях 4 FG сопровождали бомбардировщики B-17 / B-24 , которые атаковали фабрики, подводные ручки , сайты V-Weapon и другие цели во Франции, низких странах или Германии. Иногда группа выходила из -за небольшой силы бомбардировщиков, чтобы нарисовать бойцов противника, чтобы их можно было уничтожить в воздушном бою. В других случаях 4-й авиации противника авиации противника и бомбардировщики. Они также ударили войска, склады снабжения, дороги, мосты, железнодорожные линии и поезда.

Подразделение участвовало в интенсивной кампании против немецкой ВВС и авиационной промышленности в течение большой недели , 20–25 февраля 1944 года. Они получили выдающуюся подразделение для агрессивности в поисках и уничтожении вражеских самолетов и атаки на воздушных базах врага в период 5 Март - 24 апреля 1944 года.

4 FG пролетели в запрете и подвесные миссии во время вторжения в Нормандию в июне 1944 года и поддержали воздушное вторжение в Нидерланды в сентябре. Они участвовали в битве за выпуклость , декабрь 1944 г. - январь 1945 года и предоставили прикрытие для авиабилетного нападения через Рейн в марте 1945 года.

Холодная война

4-й истребительской группы североамериканской F-86 Sabers, Южная Корея, 1951

4 -я истребительская группа была инактивирована в Кэмп Килмер , штат Нью -Джерси , 10 ноября 1945 года. Подразделение было реактивировано в Selfridge Field , штат Мичиган , 9 сентября 1946 года, когда Соединенные Штаты начали переворачиваться из -за давления в холодной войне .

15 августа 1947 года, в соответствии с планом реорганизации крыла/базы ( Хобсон ), было сформировано 4 -е истребительное крыло , и 4 -я истребительская группа стала его подчиненным оперативным летающим компонентом. Following a period of training with F-80 Shooting Star aircraft, the 4th Fighter Group transitioned to F-86 Sabre jets in March 1949, just in time for advanced training and entry into the Korean War.

В декабре 1950 года летающий компонент 4-го истребителя (ныне 4-й истребительской группы ) Был первым подразделением, которое совершило F-86 Саблей Сайбры в этот конфликт. Подполковник Брюс Х. Хинтон сбил МиГ-15 17 декабря во время первой миссии Сабли в войне. Четыре дня спустя, подполковник Джон С. Мейер , туз Второй мировой войны, возглавлял полет восьми саблей против 15 миг в первой крупной битве с истребителями в истории. Полет сбил шесть миг без каких -либо потерь.

К концу войны военных летчиков 4-й группы истребителей уничтожили 502 вражеских самолетов (54 процента от общего числа), став главной истребительной единицей Корейской войны. Двадцать четыре пилота достигли статуса ACE. С 4-м истребительским крылом, группа переехала в Японию после корейского перемирия в 1953 году, продолжая обучение и туры в Корею. Группа была инактивирована 8 декабря 1957 года с его компонентными эскадронами, назначенными непосредственно на крыло, когда ВВС реорганизовали свои крылья в структуру три-депутата .

Современная эра

4-я операционная группа McDonnell Douglas F-15e Strike Eagles 89-0495 (336 FS), 88-1704 (334 FS) и 89-0485 (333 FS)

22 апреля 1991 года 4 -я группа операций была активирована в результате 4 -го тактического истребителя, внедряющего организацию объективного крыла ВВС США. После активации 4 OG сохранил линию и историю 4 -й истребительной группы. 4 OG был назначен 334-й, 335-й и 336-й истребительными эскадрильами при активации, все оборудованы Eagle F-15e Strike Eagle .

В дополнение к объективной организации крыла, 4 TFW стал первым композитным крылом ВВС и было переименовано в 4 -е крыло. 4-е крыло было включено под ним все люди, самолеты KC-10 и активы 68-го крыла заправки на воздушном заправке , стратегического воздушного командного подразделения, с 344-й и 91-й заправкой воздушной эскадрильи (ARS), назначаемой 4-й OG.

With the reorganization of the USAF major command structure, the unit's parent organization became part of the new Air Combat Command on 1 June 1992.

Больше изменений произошло в начале 1990 -х годов. ARS 911 был переназначен на базы командования Air Mobility в 1994 и 1995 годах, а формальное учебное подразделение F-15E переехало в Сеймур Джонсон в 1994 и 1995 годах. Эскадрилья 333D истребителя вернулась в Сеймур Джонсон, чтобы выполнить учебную миссию и была назначена на 4 Ог Чтобы приспособить необходимость обучения больше воздушных заводов F-15E, 334-я истребительская эскадрилья стала эскадрой обучения 1 января 1996 года.

Меньше ресурсов и необходимость использования всех активов ВВС для выполнения увеличения оперативных обязательств призвали к еще одной реорганизации, поскольку 20 -й век подошел к концу. Концепция экспедиционной аэрокосмической силы была внедрена в соответствии с видением ВВС для организации, обучения, оборудования, развертывания и поддержания в глобальной среде безопасности 21 -го века. В соответствии с этой концепцией 4 OG является одной из двух экспедиционных групп Aerospace Aerospace на вызове. Четвертый был первым, кто предположил эту миссию по вызову 1 октября 1999 года.

Глобальная война с терроризмом

В октябре 2001 года, в ответ на террористические атаки 11 сентября на Соединенные Штаты, 4 OG начали летать операцию «Вылеты Noble Eagle», первое в своем роде для крыла, обеспечивая защиту прибрежных средств для защиты родины.

В январе 2002 года 4 OG прибыли в Кувейт в поддержку операций Southern Watch и устойчивой свободы, летающих миссий над Ираком и Афганистаном. 1 марта 2002 года была запущена операция Anaconda, и миссия группы заключалась в том, чтобы обеспечить тесную авиационную поддержку в Афганистан. Операция Anaconda завершилась 21 марта 2002 года, а величайший основной момент 4 OG - их выступление в Roberts Ridge. Члены 335-й истребительной эскадрильи успешно подавили вражеский огонь из войск Аль-Каиды, когда сотрудники армии и ВВС забрали в затруднительных и падших товарищах.

В январе и феврале 2003 года 4 -я операционная группа присоединилась к другим оперативным подразделениям в Юго -Восточной Азии. Две истребители F-15E, развернутые в Юго-Западной Азии в поддержку OSW, которая впоследствии перейдет к поддержке операции «Иракская свобода». 18 апреля 2003 года члены 4 -й операционной группы вернулись в Seymour Johnson AFB после того, как участвовали в первоначальном вторжении коалиции США в операцию в Иракской свободе.

Происхождение

• Составляется как 4 -я истребительская группа (один двигатель) 22 августа 1942 года

Активировано 12 сентября 1942 года

Инактивирован 10 ноября 1945 года

• Активировано 9 сентября 1946 года

Redesignated: 4th Fighter Group, Jet Propelled on 23 April 1947

Переизгнанный: 4 -я истребительская группа , Jet 14 июня 1948 года

Переизгнанный: 4-я группа истребителя 20 января 1950 года.

Переизгнанная: 4-я группа истребителей-бомбардировщиков 8 марта 1955 года

Переименован: 4-я группа истребителей 25 апреля 1956 года

Инактивирован 8 декабря 1957 года

• Переизгнанный: 4 -я тактическая истребительная группа 31 июля 1985 года (остается неактивной)
• Переименован: 4 -я операционная группа 17 апреля 1991 года

Активировано 22 апреля 1991 года.

Задания

• VIII Fighter Command , 12 сентября 1942 г.
• 4 -е крыло противовоздушной обороны , 30 июня 1943 года
• 65th Fighter Wing , 7 августа 1943 г.

Прилагается к: 2D -бомбардировку (позднее воздушное) , 15 сентября 1944 г. - ноябрь 1945 г.

• Fifteenth Air Force, 9 September 1946

• Strategic Air Command, 31 March 1947
• 4-й истребитель (позже, 4-й истребитель, 4-й бомбардировщик, 4-й день истребителя) , 15 августа 1947 г.-8 декабря 1957 г.
• 4 -е крыло (позже, 4 -е истребительное крыло) , 22 апреля 1991 года - Present

Компоненты

• 7-я эскадрилья-бомбардировщика : прикреплена 15 апреля-октября 1957 года
• 333d истребительная эскадрилья : 1 октября 1994 года - Present
• 334-й истребитель (позже, 334-й истребитель, 334-й бомбардировщик; 334-й день истребителя; 334-й тактический истребитель; 334-й истребитель) эскадрилья : 12 сентября 1942 г.-10 ноября 1945 года; 9 сентября 1946 г. - 8 декабря 1957 года (отдельно 1 мая - 26 июня 1951 года; 1 июля - 8 декабря 1957 г.); 22 апреля 1991 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
• 335th Fighter (later, 335th Fighter-Interceptor; 335th Fighter-Bomber; 335th Fighter-Day; 335th Tactical Fighter; 335th Fighter) Squadron : 12 September 1942 – 10 November 1945; 9 сентября 1946 г. - 8 декабря 1957 года (отдельно 20 сентября - 3 ноября 1951 года; не оперативно 15 сентября - 8 декабря 1957 г.); 22 апреля 1991 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
• 336-й истребитель (позже, 336-й истребитель, 336-й бомбардировщик; 336-й день истребителя; 336-й тактический истребитель; 336-й истребитель) эскадрилья : 12 сентября 1942-10 ноября 1945 года; 9 сентября 1946 г. - 8 декабря 1957 года (отдельно 27 июня - 19 сентября 1951 года; 19 ноября 1954 г. - 8 декабря 1957 г.); 22 апреля 1991 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
• 339-я эскадрилья для истребителя-истребителя : прикрепленная c. 25 ноября 1954 - 15 сентября 1957 г.
• 344 -я заправочная эскадрилья воздуха : 22 апреля 1991 г. - 29 апреля 1994 г.
• 711 -я заправочная эскадрилья воздуха : 29 апреля - 1 октября 1994 г.
• 744 -й эскадрилья воздуха : 29 апреля 1994 г. - 1 декабря 1995 г.
• 911 -я заправочная эскадрилья : 22 апреля 1991 г. - 29 апреля 1994 года.

Станции

• RAF BUSHEY HALL (AAF-341), Англия, 12 сентября 1942 г.
• RAF Debden (AAF-156), Англия, 29 сентября 1942 г.
• RAF Steeple Morden (AAF-122), Англия, c. 23 июля - 4 ноября 1945 г.
• Кэмп Килмер , Нью -Джерси, 9–10 ноября 1945 г.
• Selfridge Field , Мичиган, 9 сентября 1946 г.
• Эндрюс Филд (позже, AFB) , Мэриленд, 26 марта 1947 г.
• Лэнгли АФБ , Вирджиния, 30 апреля 1949 года

• Аэропорт округа Нью -Касл , штат Делавэр, 14 августа - 10 ноября 1950 г.
• Джонсон А.Б. , Япония, 13 декабря 1950 г.
• Suwon AB (K-13) , Южная Корея, 30 марта 1951 года
• Kimpo AB (K-14) , Южная Корея, 23 августа 1951 г.
• Авиабаза хитоза , Япония, c. 25 ноября 1954 - 8 декабря 1957 г.
• Seymour Johnson AFB , Северная Каролина, 22 апреля 1991 года - Present

Самолеты

• Supermarine Spitfire , 1942–1943
• P-47 Thunderbolt , 1943–1944; 1947
• P-51 Mustang , 1944–1945; (позже F-51), 1948–1949
• P-80 (позже F-80) Стрельба , 1947–1949 гг.

• F-86 Sabre , 1949–1957
• F-15e Strike Eagle , 1991-Present
• KC-10 Extender , 1991–1995.

Награды

• 
• Цитата президента
• Франция, 5 марта 1944 - 24 апреля 1944 г.
• Корея, 22 апреля 1951 - 8 июля 1951 г.
• Корея, 9 июля 1951 г. - 27 ноября 1951 г.
• 
• Награда заслуженного подразделения ВВС
• 1 июня 2008 г. - 30 апреля 2010 г.
• 
• Награда за выдающиеся подразделения ВВС
• 23 апреля 1991 - 31 марта 1993 г.
• 1 июня 1998 г. - 31 мая 2000 г.
• 1 июня 2000 - 31 мая 2002 г.
• 1 июня 2002 г. - 31 мая 2003 г.
• 
• Корейское президентское подразделение цитирование
• 1 ноября 1951 - 30 сентября 1952 г.
• 1 октября 1952 г. - 31 марта 1953 г.
• 
• Европейский театр Второй мировой войны
• Кампании

Воздушная наступление Европы

Нормандия

Северная Франция

Рейнланд

Ardennes-Assace

Центральная Европа

• 
• Медаль корейской службы
• Кампании

Китайские коммунистические силы вмешательство

1 -й контрнаступенник Организации Объединенных Наций

Китайские коммунистические силы весны

Объединенное наступление Организации Объединенных Наций

Вторая корейская зима

Корея Лето-Фалл 1952

Третья корейская зима

Корея Лето-Фалл 1953

Эмблемы

• 
  Raf Eagle equadron - Вторая мировая война
• 
  4 -я группа истребителей - Вторая мировая война
• 
  ВВС США 4 -я истребительская группа
• 
  Группа 4-го истребителя ВВС США.

Ссылки и библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

• Кейн, Филипп Д. (1995). Spitfires, Thunderbolts и теплое пиво: американский пилот -истребитель над Европой . Вашингтон, округ Колумбия: Brassy's (США). ISBN  9781574888447 Полем (ISBN для переиздания Potomac Books 2005 года)
• Дэвис, Ларри (1978). Миг Элли: воздух в воздухе боятся над Кореей . Эскадрилья/сигнальные публикации. ISBN  9780897470810 .
• Данн, Уильям Р. (1982). Fighter Pilot: The First American Ace of World War II . Лексингтон, Кентукки: Университет Кентукки Пресс. ISBN  0-8131-1465-9 .
• Endicott, Judy G., ed. (2001). ВВС США в Корее, кампании, подразделения и станции 1950-1953 гг. (PDF) . Maxwell AFB, AL: Агентство исторических исследований ВВС. ISBN  0-16-050901-7 .
• Эванс, Дуглас К. (1986). Сабля Джетс над Кореей: аккаунт из первых рук . Blue Ridge Summit, PA: Tab Books. ISBN  9780830623525 .
• Фриман, Роджер А. (1993). The Mighty Eighth (reprint ed.). ISBN  978-0-87938-638-2 .
• Фрай, Гэри Л.; Руст, Кенн С. (1970). Дебден Иглз: 4 -я истребительская группа во Второй мировой войне . Уиттиер, Калифорния: Уокер-Смит. ISBN  9780960037612 .
• Фрай, Гэри Л.; Этелл, Джеффри Л. (1980). Эскорт в Берлин: 4 -я истребительская группа . Нью -Йорк, Нью -Йорк: Arco Publishing. ISBN  9780668050999 .
• Джентиле, Дон С. (1944). Один мужчина ВВС (как сказано в Ира Вольферт) . Нью -Йорк, Нью -Йорк: LB Fischer Publishing Corp.
• Годфри, Джон Т. (1958). Внешний вид орлов . Нью -Йорк, Нью -Йорк: Рэндом Хаус.
• Гудсон, Джеймс А. (1983). Удар в облаках . Нью -Йорк, Нью -Йорк: Пресса Святого Мартина. ISBN  9780451211989 .
• Холл, Гровер С. (1944). Арендаторы мистера Теттли . Лондон, Великобритания: Baynard Press.
• Холл, Гровер С. (1978) [1946]. 1000 разрушен: жизнь и время 4 -й истребительной группы (переиздание изд.). Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers. ISBN  9780816850044 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 .
• Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6 .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 .
• Spagnuolo, Mark M. (1986). Дон С. Джентил: солдат Бога и страна . Ист -Лансинг, Мичиган: Колледж Пресс.
• Speer, Frank E. (1999) [1996]. Дебден Уорбирдс: 4 -я истребительская группа во Второй мировой войне (переиздание изд.). Atglen, PA: Shiffer Publications. ISBN  9780764307256 .
• Seymour Johnson AFB 4 -й операционная группа

Внешние ссылки

• Ассоциация 4 -й истребительной группы - Вторая мировая война