Jump to content

Аполлон Программа

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
(Перенаправлено с приземления Apollo Moon )

Аполлон Программа
Обзор программы
Страна Соединенные Штаты
Организация НАСА
Цель экипажа Лунная посадка
Статус Завершенный
История программы
Расходы
  • 25,4 миллиарда долларов (1973)
  • 257 миллиардов долларов (2023) [ 1 ]
Продолжительность 1961–1972
Первый полет
  • В 1
  • 27 октября 1961 г. ( 1961-10-27 )
Первый рейс экипажа
Последний рейс
Успехи 32
Неудачи 2 ( Аполлон 1 и 13 )
Частичные неудачи 1 ( Аполлон 6 )
Сайт запуска (ы)
Информация о транспортном средстве
Транспортное средство (и) экипаж
Искаги (ы)

Программа «Аполлон» , также известная как Проект Аполлон в США, , была программой космического полета проведенной Национальной администрацией авиационной и космической промышленности (НАСА), которая удалось подготовить и посадить первых мужчин [ 2 ] на Луне с 1968 по 1972 год . Впервые он был задумано в 1960 году во время администрации президента Дуайта Д. Эйзенхауэра в качестве космического корабля из трех человек, чтобы следовать за проектом из одного человека , который поставил первых американцев в космос. Аполлон был позже посвящен национальной цели президента Джона Ф. Кеннеди на 1960 -е годы «приземления человека на Луну и благополучно вернуть его на землю» в обращении к Конгрессу 25 мая 1961 года. Это был третий человек США. с двумя людьми Программа Spaceflight для летания, которой предшествовала проект «Близнецы », задуманную в 1961 году, чтобы расширить способность космического полета в поддержку Аполлона.

Цель Кеннеди была достигнута в миссии «Аполлон 11», когда астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин приземлились на свой лунный модуль «Аполлон» (LM) 20 июля 1969 года и ходили по лунной поверхности, в то время как Майкл Коллинз остался на лунной орбите в модуле команды и обслуживания в Тихом океане 24 CSM), и все трое благополучно приземлились на Землю ( июля . Луна .

Астронавт Buzz Aldrin, стоящий на Луне
Buzz Aldrin (на фото) ходил по Луне с Нилом Армстронгом , по Apollo 11 , 20–21 июля 1969 года.
Земля , культовое изображение 1968 года от Аполлона 8, взятое астронавтом Уильямом Андерсом

Аполлон пробежал с 1961 по 1972 год, с первым рейсом экипажа в 1968 году. Он столкнулся с серьезным неудачей в 1967 году, когда пожар в салоне «Аполлон 1» убил всю экипаж во время испытания на предварительном заходе. После первой успешной посадки, достаточное оборудование полета оставалось для девяти последующих посадков с планом расширенного лунного геологического и астрофизического исследования. Сокращение бюджета вынудило отмену трех из них. Пять из оставшихся шести миссий достигли успешных посадков, но посадка Аполлона 13 должна была быть прервана после того, как кислородный бак взорвался на пути к луне, наносящий ущерб CSM. Экипажу едва справилась с безопасным возвращением на Землю, используя лунный модуль в качестве «спасательной шлюпки» в обратном путешествии. Аполлон использовал семейство Rockets Saturn в качестве пусковых транспортных средств, которые также использовались для программы Apollo Applications , которая состояла из Skylab , космической станции , которая поддерживала три миссии с экипаж в 1973–1974 годах, а также «Аполлон -Союз» тест -проект , «Объединенное объединение» Государства - Советского Союза Миссия по орбите с низкой землей в 1975 году.

Аполлон установил несколько основных вех человеческого пространственного полета . Он стоит один при отправке миссий экипажа за пределами низкой орбиты Земли . Apollo 8 был первым космическим кораблем экипажа, чтобы орбит другого небесного тела, а Apollo 11 был первым космическим кораблем экипажа, который приземлился на одного.

В целом, программа «Аполлон» вернула 842 фунта (382 кг) лунных пород и почвы на землю, что значительно способствовало пониманию композиции Луны и геологической истории. Программа заложила фундамент для последующей способности НАСА в космическом полете и финансировал строительство космического центра Johnson и космического центра Кеннеди . Аполлон также стимулировал достижения во многих областях технологий, связанных с ракетными и человеческими космическими полетами, включая авионику , телекоммуникации и компьютеры.

Программа была названа в честь Аполлона , греческого бога света, музыки и солнца, менеджером НАСА Абэ Сильверштейн , который позже сказал: «Я назвал космический корабль, как будто я назову своего ребенка». [ 3 ] Сильверштейн выбрал имя дома однажды вечером, в начале 1960 года, потому что он чувствовал, что «Аполлон, ездящий на колеснице на солнце, подходил для великого масштаба предлагаемой программы». [ 4 ]

В контексте этого было то, что программа была сосредоточена на ее начале, главным образом, на разработке Advanced Crewed SpaceCraft, модуля командования и обслуживания Apollo , с преуспевающим программой Mercury . Лунная посадка стала центром программы только в 1961 году. [ 5 ] После этого проект «Близнецы» вместо этого последовали за программой Mercury по тестированию и изучению передовой технологии космического полета.

Происхождение и технико -экономические обозначения космических аппаратов

[ редактировать ]

Программа Аполлона была задумана во время администрации Эйзенхауэра в начале 1960 года как продолжение проекта Меркурия. Меркурия В то время как капсула может поддерживать только одного астронавта на ограниченной орбитальной миссии Земли, Аполлон будет нести три. Возможные миссии включали перевозки экипажей на космическую станцию , кругосветные рейсы и возможные лунные посадки экипажа .

В июле 1960 года заместитель администратора НАСА Хью Л. Драйден объявил о программе «Аполлон» представителям отрасли на серии конференций по космической задаче . Предварительные спецификации были изложены для космического корабля с каютой модуля миссии , отдельной от командного модуля (пилотировка и повторная кабина), а также модуль движения и оборудования . 30 августа был объявлен о технико -экономическом учебном конкурсе, а 25 октября три учебных контракта были заключены в General Dynamics/Convair , General Electric и компанию Glenn L. Martin . Между тем, НАСА провела свои собственные исследования по проектированию космических кораблей, возглавляемые Maxime Faget , чтобы служить датчиком для суждения и контроля трех отраслевых проектов. [ 6 ]

Политическое давление нарастает

[ редактировать ]

В ноябре 1960 года Джон Ф. Кеннеди был избран президентом после кампании , которая обещала американское превосходство над Советским Союзом в области изучения космоса и ракетной обороны . До выборов 1960 года Кеннеди выступал против « ракетного разрыва », который, как он и многие другие сенаторы, развивались между Советским Союзом и Соединенными Штатами из -за бездействия президента Эйзенхауэра. [ 7 ] Помимо военной власти, Кеннеди использовал аэрокосмическую технологию в качестве символа национального престижа, пообещав сделать США не «первыми, но сначала и, первым, если, но первый период». [ 8 ] Несмотря на риторику Кеннеди, он не сразу принял решение о статусе программы Аполлона, как только стал президентом. Он мало знал о технических деталях космической программы и был отменен огромным финансовым обязательством, требуемым для посадки на Луну с экипажем. [ 9 ] Когда недавно назначенный администратор НАСА Кеннеди Джеймс Э. Уэбб запросил 30 -процентный бюджет для своего агентства, Кеннеди поддержал ускорение крупной программы НАСА, но отложил решение по более широкой проблеме. [ 10 ]

12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, который летал в космосе, усиливая американские опасения по поводу того, что его оставили в технологической конкуренции с Советским Союзом. На собрании Комитета по Дома США по науке и астронавтике на один день после полета Гагарина многие конгрессмены пообещали свою поддержку программы аварии, направленной на обеспечение того, чтобы Америка догнала. [ 11 ] Кеннеди был осмотрит в своем ответе на новости, отказываясь взять на себя обязательство относиться к реакции Америки на Советы. [ 12 ]

Президент Джон Ф. Кеннеди обращается к совместной сессии Конгресса с вице -президентом Линдоном Б. Джонсоном и спикером палаты Сэма Рэйберна позади него
Президент Кеннеди предлагает свое предложение поставить человека на Луну перед совместной сессией Конгресса , 25 мая 1961 года.

20 апреля Кеннеди отправил записку вице -президенту Линдону Б. Джонсону , попросив Джонсона изучить статус космической программы Америки и в программы, которые могут предложить НАСА возможность наверстать упущенное. [ 13 ] [ 14 ] Джонсон ответил примерно через неделю, заключив, что «мы не прилагаем максимальных усилий и не достигаем результатов, необходимых, если эта страна должна достичь позиции лидерства». [ 15 ] [ 16 ] Его меморандум пришла к выводу, что в будущем посадка на Луну, расположенную в экипажах, была достаточно далеко, что, вероятно, в первую очередь Соединенные Штаты достигнут ее. [ 15 ]

25 мая 1961 года, через двадцать дней после первого американского экипажа Spaceflight Freedom 7 , Кеннеди предложил посадку на Луну с экипажем в специальном послании Конгрессу о срочных национальных потребностях :

Теперь пришло время делать более длительные успехи - время для нового нового американского предприятия - время для этой нации, чтобы сыграть четкую роль в космических достижениях, что во многих отношениях может держать ключ к нашему будущему на Земле.

...   Я считаю, что эта нация должна взять на себя обязательство достичь цели до того, как это десятилетие вышло, посадить человека на Луну и благополучно вернуть его на землю. Ни один космический проект в этот период не будет более впечатляющим для человечества или более важным при дальнейшем исследовании пространства; и ни один из них не будет таким сложным или дорогим для достижения. [ 17 ] [ А ]

Расширение НАСА

[ редактировать ]

Во время предложения Кеннеди только один американец летал в космосе - более чем месяц назад - и НАСА еще не отправило астронавта на орбиту. Даже некоторые сотрудники НАСА сомневались, можно ли достичь амбициозной цели Кеннеди. [ 18 ] К 1963 году Кеннеди даже приблизился к совместной миссии по луне US-USSR, чтобы устранить дублирование усилий. [ 19 ]

С четкой целью посадки с экипажем, заменяющей более туманные цели космических станций и обходных рейсов, НАСА решило, что для быстрого прогресса это отказалось бы от проектирования технико -экономического обоснования Convair, GE и Martin и продолжить с Faget Командный и сервисный дизайн. Модуль миссии был определен как полезный только в качестве дополнительной комнаты и, следовательно, ненужным. [ 20 ] Они использовали дизайн Faget в качестве спецификации для еще одного конкурса на предложения о закупках космических кораблей в октябре 1961 года. 28 ноября 1961 года было объявлено, что авиация Северной Америки выиграла контракт, хотя его предложение не было оценено так же хорошее, как и предложение Мартина. Уэбб, Драйден и Роберт Симанс выбрали его в предпочтениях из -за более длинной связи Северной Америки с НАСА и его предшественником . [ 21 ]

Приземление людей на Луну к концу 1969 года потребовало наиболее внезапного взрыва технологического творчества и наибольшей приверженности ресурсов (25 миллиардов долларов; 182 миллиарда долларов в 2023 году в долларах США) [ 22 ] когда -либо сделанный любой нацией в мирное время. На своем пике в программе Аполлона работала 400 000 человек и потребовало поддержки более 20 000 промышленных фирм и университетов. [ 23 ]

1 июля 1960 года НАСА основало Центр космических полетов Маршалла (MSFC) в Хантсвилле, штат Алабама . Class MSFC разработал тяжелые выпускные автомобили Saturn , которые потребуются для Apollo. [ 24 ]

Пилотируемый центр космического корабля

[ редактировать ]

Стало ясно, что управление программой «Аполлон» превысит возможности Роберта Р. Гилрута , группы космических задач которая руководила космической программой экипажа нации из исследовательского центра Лэнгли НАСА . Таким образом, Гилруту был уполномочен превратить свою организацию в новый центр НАСА, в центр пилотируемого космического корабля (MSC). Сайт был выбран в Хьюстоне , штат Техас, на земле, пожертвованной Университетом Райса , и администратор Уэбб объявил о конверсии 19 сентября 1961 года. [ 25 ] Также было ясно, что НАСА вскоре переразит свою практику управления миссиями со своих заводов военно -воздушных сил Кейп -Канаверал новый центр управления миссиями . во Флориде, поэтому в MSC будет включен [ 26 ]

Duration: 17 minutes and 48 seconds.
Президент Кеннеди выступает в Университете Райса , 12 сентября 1962 года (17 минут, 47 с).

В сентябре 1962 года, когда двое проекта «Астронавты Меркурия» вородили на земле, Гилрут перенес свою организацию на арендованные места в Хьюстоне, а строительство объекта MSC началось, Кеннеди посетил Райс, чтобы повторить свой вызов в знаменитой речи :

Но почему, говорят, луна? Почему выбирают это в качестве нашей цели? И они вполне могут спросить, зачем подняться на самую высокую гору ? Почему, 35 лет назад, летать в Атлантике ?   ... Мы решили пойти на Луну. Мы решили пойти на Луну в этом десятилетии и делать другие вещи не потому, что они легки, а потому, что они трудны; Потому что эта цель будет послужить организацией и измерением лучших из наших энергий и навыков; Потому что этот вызов - это тот, который мы готовы принять, тот, который мы не желаем откладывать, и тот, который мы собираемся выиграть   ... [ 27 ] [ B ]

MSC был завершен в сентябре 1963 года. Он был переименован в Конгресс США в честь Линдона Джонсона вскоре после его смерти в 1973 году. [ 28 ]

Запуск Центр

[ редактировать ]

Также стало ясно, что Аполлон переразит заводы Канаверала во Флориде . Два новых комплекса запуска уже были построены для Rockets Saturn I и IB на самом северном конце: LC-34 и LC-37 . Но для мамонтовой ракеты, необходимой для лунной миссии с экипаж, потребуется еще больший объект, поэтому приобретение земли было начато в июле 1961 года для центра стартовой операции (LOC) непосредственно к северу от Канаверала на острове Мерритт . Дизайн, разработка и строительство центра были проведены Куртом Х. Дебусом , членом Engineering Вернера фон Брауна оригинальной команды V-2 Rocket . Дебус был назван первым режиссером ЛОК. [ 29 ] Строительство началось в ноябре 1962 года. После смерти Кеннеди президент Джонсон издал исполнительный приказ 29 ноября 1963 года, чтобы переименовать Лок и Кейп Канаверал в честь Кеннеди. [ 30 ]

Джордж Мюллер , Вернер фон Браун и Эберхард Рис смотрят запуск AS-101 из комнаты для стрельбы.

LOC включал в себя запуск комплекс 39 , центр управления запуска и 130 миллионов кубических футов (3700 000 м. 3 ) Здание вертикального сборки (VAB). [ 31 ] в котором космический автомобиль (равенский автомобиль и космический корабль) будут собраны на мобильной платформе запуска , а затем перенесены у Clawler-Transporter на одну из нескольких стартовых площадок. Хотя было запланировано по меньшей мере три прокладки, только две, обозначенные A   и   B, были завершены в октябре 1965 года. LOC также включал в себя операции и кассовое здание (OCB), в которое Близнецы первоначально были получены космические корабли и Аполлон. транспортные средства. Космический корабль «Аполлон» можно проверить в двух вакуумных камерах, способных моделировать атмосферное давление на высотах до 250 000 футов (76 км), что является почти вакуумом. [ 32 ] [ 33 ]

Организация

[ редактировать ]

Администратор Уэбб понял, что для контроля Аполлона ему пришлось развить большие навыки управления проектами в своей организации, поэтому он набрал Джорджа Э. Мюллера для высокой работы по управлению. Мюллер признал при условии, что он имеет право голоса в реорганизации НАСА, необходимой для эффективного управления Аполлоном. Затем Уэбб работал с помощником администратора (более позднего заместителя администратора), чтобы реорганизовать офис пилотируемого космического полета (OMSF). [ 34 ] 23 июля 1963 года Уэбб объявил о назначении Мюллера в качестве заместителя помощника администратора по пилотируемому космическому полету, чтобы заменить тогдашнего помощника администратора Д. Брейнерда Холмса в его отставке на пенсии в сентябре. В соответствии с реорганизацией Уэбба директора Комплексного центра космического корабля ( Гилрут ), Центр космических полетов Marshall ( фон Браун ) и Центр операций запуска ( DeBus ) сообщили Мюллеру. [ 35 ]

Основываясь на его отраслевом опыте в рамках ракетных проектов ВВС, Мюллер понял, что некоторые квалифицированные менеджеры могут быть найдены среди высокопоставленных офицеров ВВС США , поэтому он получил разрешение Уэбба нанять генерала Сэмюэля С. Филлипса , который приобрел репутацию своей эффективной. Управление программой Minuteman , как контроллер программы OMSF. Высший офицер Филлипса Бернард А. Шривер согласился одолжить Филлипса в НАСА вместе с сотрудниками сотрудников под ним, при условии, что Филлипс стал директором программы «Аполлон». Мюллер согласился, и Филлипс управлял Аполлоном с января 1964 года, пока не достиг первой человеческой посадки в июле 1969 года, после чего он вернулся на службу ВВС. [ 36 ]

Чарльз Фишман, в одном гигантском скачке , оценил количество людей и организаций, вовлеченных в программу «Аполлон», поскольку «410 000 мужчин и женщин в примерно 20 000 различных компаний способствовали усилиям». [ 37 ]

Выбор режима миссии

[ редактировать ]
Джон Хоуболт объясняет LOR концепцию
Ранняя конфигурация Apollo для прямого восхождения и рандевота Earth Orbit , 1961

После того, как Кеннеди определил цель, планировщики миссий «Аполлон» столкнулись с проблемой разработки космического корабля, который мог бы удовлетворить его при сведении к минимуму риска для человеческой жизни, ограничивая стоимость и не превышает ограничения в возможных технологиях и навыках астронавта. Были рассмотрены четыре возможных режима миссии:

  • Прямое восхождение : космический корабль будет запущен в качестве блока и перемещается непосредственно на лунную поверхность, не перейдя на лунную орбиту. Попаданный корабли в размере 50 000 фунтов (23 000 кг) посадил бы все три астронавта на вершине 113 000-фунтов (51 000 кг). [ 38 ] который будет оставлен на Луне. Этот дизайн потребовал бы разработки чрезвычайно мощного Saturn C-8 или Nova Launch Aphicle для перевозки полезной нагрузки на Луну 163 000 фунтов (74 000 кг). [ 39 ]
  • Свидец земной орбиты (EOR): несколько запусков ракеты (до 15 в некоторых планах) будет нести части прямого подъема космического корабля и силовых устройств для трансплексного инъекции (TLI). Они будут собраны в одну космическую космическую корабль на орбите Земли.
  • Сервица лунной поверхности: два космического корабля будут запущены последовательно. Первый, автоматизированный автомобиль, несущий пропеллент для возвращения на Землю, приземлился бы на Луне, за которым последовал время спустя экипаж. Пропеллент должен был бы быть переведен из автоматизированного транспортного средства в транспортное средство с экипажем. [ 40 ]
  • Lunar Orbit Rendezvous (LOR): это оказалась победной конфигурацией, которая достигла цели с Apollo 11 20 июля 1969 года: один Saturn V запустил космический корабль 96 886 фунтов (43 947 кг), состоящий из 63 608- Фунт (28 852 кг) модуль команд и обслуживания Apollo , который оставался на орбите вокруг Луны, и двухэтапного космического корабля Apollo Lunar Module 33,278 фунта (15 095 кг) , который летел обратно на док модуль и затем был отброшен. [ 41 ] Приземление меньшего космического корабля на Луну и возвращая еще меньшую часть (10 042 фунта или 4555 килограммов) на лунную орбиту, сводя к минимуму общую массу, которая должна быть запущена с Земли, но это был последний метод, изначально рассмотренный из -за воспринимаемого риска и стыковка.

В начале 1961 года прямое восхождение, как правило, был режим миссии в пользу НАСА. Многие инженеры опасались, что свидание и стыковку, маневры, которые не были предприняты на орбите Земли , были бы почти невозможно на лунной орбите . Защитники, в том числе Джон Хоуболт в Исследовательском центре Лэнгли, подчеркнули важное снижение веса, которое было предложено подходом LOR. В течение 1960 и 1961 годов Хоуболт проводил кампанию за признание LOR как жизнеспособный и практичный вариант. Объединяя иерархию НАСА, он отправил серию записок и отчетов по этому вопросу ассоциируемому администратору Роберту Симану; Признавая, что он говорил «несколько как голос в пустыне», Хуболт умолял, что Лор не следует сбрасывать со счетов в исследованиях вопроса. [ 42 ]

Установление моряков специального комитета, возглавляемое его специальным техническим помощником Николасом Э. Головином в июле 1961 года, чтобы порекомендовать использовать ракурный носитель , который будет использоваться в программе «Аполлон», представляло собой поворотный момент в решении режима миссии НАСА. [ 43 ] Этот комитет признал, что выбранный режим был важной частью выбора пускового транспортного средства и рекомендовал в пользу гибридного режима Eor-Lor. Его рассмотрение LOR, а также непрерывную работу Хубобота, сыграло важную роль в публикации работоспособности подхода. В конце 1961 года и начале 1962 года члены пилотируемого центра космических кораблей начали приходить в поддержку LOR, в том числе недавно нанятый заместитель директора Управления пилотируемых космических полетов Джозеф Ши , который стал чемпионом LOR. [ 44 ] Инженеры в Центре космических полетов Marshall (MSFC), которые были сильно инвестированы в прямое восхождение, потребовалось больше времени, чтобы убедиться в своих достоинствах, но их обращение было объявлено Вернером фон Брауном на брифинге 7 июня 1962 года. [ 45 ]

Но даже после того, как НАСА достигло внутреннего соглашения, оно было далеко не плавным. Кеннеди Научный консультант Джером Виснер , который выразил свою оппозицию человеческому космическому полету Кеннеди, прежде чем президент вступил в должность, [ 46 ] и выступил против решения принести людей на Луну, нанял Головина, который покинул НАСА, чтобы возглавить свою собственную «панель космического автомобиля», якобы для контроля, но фактически для решений НАСА на стартовом автомобиле Saturn V и LOR Заставляя Ши, Симана и даже Уэбба защищать себя, откладывая свое официальное объявление прессе 11 июля 1962 года и заставив Уэбба все еще хеджировать решение как «предварительное». [ 47 ]

Виснер продолжал давление, даже делая разногласие во время двухдневного сентябрьского визита президента в центр космических полетов Marshall . Виснер выпалил «Нет, это не очень хорошо» перед прессой, во время презентации фон Брауна. Уэбб запрыгнул и защищал фон Брауна, пока Кеннеди не закончил ссоры, заявив, что этот вопрос «все еще подлежит окончательному обзору». Уэбб занимал фирму и выпустил запрос на предложение на подрядчики Candidate Lunar Excursion Module (LEM). Весер, наконец, смягчился, не желая раз и навсегда урегулировать спор в офисе Кеннеди из -за участия президента в октябрьском кубинском ракетном кризисе и страха перед поддержкой Кеннеди для Уэбба. НАСА объявило о выборе Груммана в качестве подрядчика LEM в ноябре 1962 года. [ 48 ]

Космический историк Джеймс Хансен приходит к выводу, что:

Без принятия НАСА это упорно устойчивое мнение меньшинства в 1962 году, Соединенные Штаты, возможно, все еще достигли луны, но почти наверняка это не было бы достигнуто к концу 1960 -х годов, целевой дате президента Кеннеди. [ 49 ]

Метод LOR имел преимущество в том, что позволил использовать космический корабль Lander в качестве «спасательной шлюпки» в случае сбоя командного корабля. Некоторые документы доказывают, что эта теория обсуждалась до и после выбора метода. В 1964 году исследование MSC пришло к выводу: « LM [как спасательная шлюпка]   ... наконец -то было отброшено, потому что ни один разумный отказ CSM не был идентифицирован, который бы запретил использование SP ». [ 50 ] По иронии судьбы, именно такой сбой произошел на Аполлоне 13 , когда взрыв кислородного бака покинул CSM без электрической мощности. Лунный модуль обеспечил двигатель, электрическую мощность и жизнеобеспечение, чтобы безопасно добраться до дома. [ 51 ]

Космический корабль

[ редактировать ]
Командный модуль Apollo Coverplate находится на выставке в Центре посетителей метеорного кратера в Уинслоу, штат Аризона .

Предварительный дизайн Apollo в Faget использовал командный модуль в форме конуса, поддерживаемый одним из нескольких сервисных модулей, обеспечивающих двигатель и электроэнергию, соответствующим образом размером для космической станции, цислунара и лунных посадных миссий. Как только цель посадки на луну Кеннеди стала официальной, начался подробный дизайн командного и сервисного модуля (CSM), в котором команда проведет всю прямую миссию и снимает с лунной поверхности для обратной поездки, после того, как ее мягкая более крупный модуль приземления. Окончательный выбор свинья лунной орбиты изменил роль CSM на транс -паром, используемый для транспортировки экипажа, наряду с новым космическим кораблем, лунным экскурсионным модулем (LEM, позже сокращен до LM (Лунный модуль), / но все произносится еще / ), который потребует двух людей на поверхность лунной и вернет их в CSM. [ 52 ]

Модуль команд и обслуживания

[ редактировать ]
Коноподобный командный модуль, прикрепленный к цилиндрическому сервисному модулю, вращает луну с удаленной панелью, обнажая модуль научного прибора
Apollo 15 CSM Endeavour на лунной орбите

Командным модулем (CM) был коническую каюту экипажа, предназначенную для того, чтобы перевозить трех астронавтов от запуска на лунную орбиту и обратно на приземление в океане Земли. Это был единственный компонент космического корабля «Аполлон», который выжил без основных изменений конфигурации, поскольку программа развивалась из ранних конструкций исследования Аполлона. Его внешний вид был покрыт аблятивным тепловым экраном и имел свои собственные двигатели системы управления реакцией (RCS), чтобы контролировать его отношение и направлять свой атмосферного входа путь . Парашюты были перенесены, чтобы замедлить спуск, чтобы разбрызгивать. Модуль составлял 11,42 фута (3,48 м) высотой, 12,83 фута (3,91 м) в диаметре и весил приблизительно 12 250 фунтов (5560 кг). [ 53 ]

Оригинальная кабина командного модуля Аполлона 11 с тремя местами, сфотографированным сверху. Он расположен в Национальном музее воздуха и космической космос ; Имидж с очень высоким разрешением был создан в 2007 году Смитсоновским институтом .

Цилиндрический сервисный модуль (SM) поддерживал командный модуль с помощью двигателя сервисного двигателя и RCS с пропеллентами, а также топливных элементов системой выработки электроэнергии жидкими с кислорода реакциями с высоким уровнем усиления . Антенна S-диапазона использовалась для связи на больших расстояниях на лунных рейсах. На расширенных лунных миссиях был перенесен орбитальный научный пакет. Модуль обслуживания был отброшен незадолго до возвращения. Модуль составлял 24,6 фута (7,5 м) в длину и 12,83 фута (3,91 м) в диаметре. Первоначальная версия Lunar Flight весила около 51 300 фунтов (23 300 кг), полностью заправленная, в то время как более поздняя версия, предназначенная для перевозки лунной орбиту -научной пакета приборов, весила чуть более 54 000 фунтов (24 000 кг). [ 53 ]

Североамериканская авиация выиграла контракт на построение CSM, а также второй этап стартового носителя Saturn V для НАСА. Поскольку конструкция CSM была запущена рано перед выбором свинья лунной орбиты, двигатель сервисного двигателя был размер для поднятия CSM с луны, и, таким образом, был негабарирован примерно до вдвое превышающую тягу, необходимую для перелета. [ 54 ] Кроме того, не было никакого положения для стыковки с лунным модулем. Исследование определения программ 1964 года пришло к выводу, что первоначальный дизайн должен быть продолжен как блок I, который будет использоваться для раннего тестирования, в то время как Block II, фактический лунный космический корабль, будет включать в себя оборудование стыковки и воспользоваться уроками, полученными в разработке блока I. [ 52 ]

Аполлон Лунный модуль

[ редактировать ]
Apollo 11 Лунный модуль Eagle Buzz Aldrin ) на Луне, сфотографированный Нилом Армстронгом

( Лунный модуль Apollo LM) был разработан, чтобы спуститься с лунной орбиты, чтобы посадить двух астронавтов на Луну и отвезти их обратно на орбиту, чтобы встретиться с командным модулем. Не предназначенный для пролета по атмосфере Земли или возвращения на Землю, ее фюзеляж был разработан полностью без аэродинамических соображений и имел чрезвычайно легкую конструкцию. Он состоял из отдельных спуска и этапов восхождения, каждый со своим собственным двигателем. Стадия спуска содержала хранилище для пропеллента спуска, расходных материалов для поверхностных оставшихся и оборудования для разведки поверхности. Стадия подъема содержала каюту экипажа, пропеллент подъема и систему управления реакцией. Первоначальная модель LM весила около 33 300 фунтов (15 100 кг), и допустимая поверхность остается примерно до 34 часов. Расширенный лунный модуль весил более 36 200 фунтов (16 400 кг) и разрешено на поверхность более трех дней. [ 53 ] Контракт на проектирование и строительство лунного модуля было заключено в корпорацию самолетов Grumman , а проект был контролирован Томасом Дж. Келли . [ 55 ]

Запуск автомобилей

[ редактировать ]
Четыре ракетных сбора Apollo, привлеченные к масштабе: Little Joe II , Saturn I , Saturn IB и Saturn V

До начала программы «Аполлон» Вернер фон Браун и его команда инженеров -ракетных инженеров начали работу по планам очень больших запусков, серии Сатурн и еще большей серии Nova . В разгар этих планов фон Браун был переведен из армии в НАСА и стал директором Космического полета Маршалла. Первоначальный план прямого подъема по отправке модуля команд и обслуживания Apollo с тремя людьми непосредственно на лунную поверхность, поверх большой сцены спуска, потребуется запуска NOVA-класса с возможностью лунной полезной нагрузки более 180 000 фунтов (82 000 кг). [ 56 ] Решение 11 июня 1962 года об использовании Lunar Orbit Rendezvous позволило Saturn V заменить NOVA, и MSFC приступил к развитию семейства ракетов Сатурна для Аполлона. [ 57 ]

Поскольку Apollo, как и Mercury, использовал более чем один ракурный носитель для космических миссий, НАСА использовало космические номера комбинированных транспортных средств: AS-10X для Saturn I, AS-20x для Saturn IB и AS-50x для Saturn V (сравните Меркурий -Редстоун 3 , ртуть-атлас 6 ) для обозначения и планирования всех миссий, а не подсчитывать их последовательно, как в проекте Близнецов. Это было изменено к тому времени, когда начались человеческие рейсы. [ 58 ]

Маленький Джо II

[ редактировать ]

Поскольку Apollo, как и Mercury, потребует системы выхода запуска (LES) в случае сбоя запуска, для квалификационных летных испытаний этой системы требовалась относительно небольшая ракета. ракета, больше, чем маленький Джо, Требуется используемый Меркурием, поэтому Little Joi II был построен General Dynamics / Convair . После квалификационного испытания в августе 1963 года , [ 59 ] Четыре испытательных рейса LES ( A-001 по 004 ) были сделаны в ракетном диапазоне «Белые пески» в период с мая 1964 года по январь 1966 года. [ 60 ]

Сатурн я

[ редактировать ]
Ракета Saturn IB запускает Apollo 7 , 1968

Сатурн I, первый выпускной автомобиль с тяжелым подъемом в США, был первоначально запланирован, чтобы запустить частично оборудованные CSM в тестах на орбиту с низким уровнем земли. Первая стадия SI двигателях RocketDyne H сжигала RP-1 с окислителем жидкого кислорода (LOX) в восьми кластерных -1 , чтобы получить 1500 000 фунтов стерлингов (6670 кН) тяги. На второй этапе S -IV использовались шесть жидких водородных двигателей Pratt & Whitney RL-10 с 90 000 фунтов стерлингов (400 кН) тяги. Третий этап SV неактивно пролетел на Сатурн I четыре раза. [ 61 ]

Первые четыре Сатурна I тестировали рейсы с LC-34, и только первый этап в прямом эфире с фиктивными верхними этапами, заполненными водой. Первый рейс с живым S-IV был запущен из LC-37. За этим последовали пять запусков CSM Coberplate CSM (обозначенные с 101 по 105 лет ) на орбиту в 1964 и 1965 годах. Последние три из них дополнительно поддерживали программу Аполлона, также неся спутники Pegasus , что подтвердило безопасность трансфернарной среды. из -за измерения частоты и тяжести ударов микрометеорита . [ 62 ]

В сентябре 1962 года НАСА планировало запустить четыре рейса CSM в CSM на Сатурн I с конца 1965 по 1966 год, одновременно с проектом Gemini. 22 500 фунтов (10,200 кг) пропускная способность полезной нагрузки [ 63 ] Сильно ограничило бы системы, которые можно было бы включить, поэтому в октябре 1963 года решение было принято использовать всплывший Сатурн IB для всех экипажных орбитальных рейсов Земли. [ 64 ]

Сатурн иб

[ редактировать ]

Saturn IB был обновленной версией Saturn I. Первая стадия S-IB увеличила тягу до 1 600 000 фунтов стерлингов (7,120 кН), повышая двигатель H-1. Вторая стадия заменила S-IV на S-IVB-200 , приводящийся в действие с помощью одного жидкого водородного водородного топлива с помощью жидкого водородного топлива с LOX, для производства 200 000 фунтов стерлингов (890 кН ) тяги. [ 65 ] В качестве третьей стадии Saturn V. Saturn IB использовалась перезагружаемая версия S-IVB. [ 66 ] Сатурн IB, запускавшие автомобили и рейсы, были обозначены с номером серии AS-200, как «указывающее на« Аполлон Сатурн »и« 2 », указывающий на второго члена семьи Сатурна. [ 67 ]

Ракета Saturn V запускает Apollo 11, 1969

Saturn v Launch Aparciles и рейсы были обозначены с номером серии AS-500, как «указывающее на« Аполлон Сатурн »и« 5 », указывающий на Сатурн В. [ 67 ] Трехэтапный Saturn V был разработан, чтобы отправить полностью заправленную CSM и LM на Луну. Он был 33 фута (10,1 м) в диаметре и стоял на 363 фута (110,6 м) высотой с ее лунной нагрузкой 96 800 фунтов (43 900 кг). Его способность выросла до 103 600 фунтов (47 000 кг) для более поздних передовых лунных посадков. Первая стадия S -IC сгорела RP-1/LOX для номинальной тяги 7 500 000 фунтов стерлингов (33 400 кН), которая была обновлена ​​до 7 610 000 фунтов стерлингов (33 900 кН). Второй и третий этапы сжигали жидкий водород; Третий этап представлял собой модифицированную версию S-IVB, с увеличением тяги увеличилась до 230 000 фунтов стерлингов (1020 кН) и способностью перезагрузить двигатель для инъекции трансляции после достижения парковочной орбиты . [ 68 ]

Астронавты

[ редактировать ]
Apollo 1 Экипаж : Эд Уайт , командный пилот Гас Гриссом и Роджер Чаффи

Директором по эксплуатации летной экипажа НАСА во время программы «Аполлон» был Дональд К. «Дик» Слейтон , один из оригинальных астронавтов Меркурия Семи , который был с медицинской точки зрения в сентябре 1962 года из -за бормочения сердца . Слейтон отвечал за выполнение всех заданий Близнецов и Аполлона. [ 69 ]

Тридцать два астронавта были назначены для летающих миссий в программе Аполлона. Двадцать четыре из них оставили орбиту Земли и пролетели вокруг Луны в период с декабря 1968 года по декабрь 1972 года (три из них дважды). Половина из 24 гуляла на поверхности Луны, хотя ни один из них не вернулся к ней после того, как однажды посадилась. Одним из Лунвкеров был обученный геолог. Из 32, Гас Гриссом , Эд Уайт и Роджер Чаффи были убиты во время наземного испытания при подготовке к миссии Аполлона 1 . [ 58 ]

Экипаж Apollo 11, слева направо: командир Нил Армстронг , командный модуль пилот Майкл Коллинз и пилот Lunar Module Buzz Aldrin

Астронавты Аполлона были выбраны из проекта Mercury и ветеранов Близнецов, плюс из двух более поздних групп астронавтов. Все миссии командовали Близнецами или Ветеранами Меркурия. Экипажи на всех рейсах разработки (кроме перелетов по разработке CSM Earth Orbit) через первые две посадки на Аполлоне 11 и Аполлоне 12 , включали по меньшей мере два (иногда три) ветерана Близнецов. Харрисон Шмитт , геолог, был первым астронавтом НАСА , который летал в космосе, и приземлился на Луну на последней миссии, Аполлон 17. Шмитт участвовал в обучении лунной геологии всех экипажей Аполлона. [ 70 ]

НАСА присудило всем 32 из этих астронавтов самую высокую честь, заслуженную медаль службы , предоставленную для «выдающейся службы, способностей или мужества», и личного «вклада, представляющего существенный прогресс в миссию НАСА». Медали были посмертно награждены гриссомом, белым и Чаффи в 1969 году, а затем за команды всех миссий из Аполлона 8 . Экипаж, который управлял первой миссией на орбитальной тестировании Земли Аполлон 7 , Уолтером М. Ширра , Донном Эйзеле и Уолтером Каннингеме , была награждена меньшей медалью исключительной службы НАСА из -за проблем дисциплины с приказами директора полета во время их полета. В октябре 2008 года администратор НАСА решила наградить им заслуженные медали обслуживания. Для Ширры и Эйзеля это было посмертно. [ 71 ]

Профиль лунной миссии

[ редактировать ]

Первая лунная посадочная миссия была запланирована, чтобы продолжить: [ 72 ]

План полета Аполлона, 1967

Вариации профиля

[ редактировать ]
Duration: 4 minutes and 30 seconds.Subtitles available.
Нил Армстронг пилоты Аполлон Лунный модуль Орл и сама приземляется и навигатор Базз Олдрин на Луне, 20 июля 1969 года.
  • Первые три лунные миссии (Apollo 8, Apollo 10 и Apollo 11) использовали траекторию свободного возврата , сохраняя копланар пути полета с лунной орбитой, что позволило бы вернуться на Землю на случай, если двигатель SM не смог сделать лунную орбиту Полем Условия освещения посадочного участка на более поздних миссиях продиктовало изменение лунной орбитальной плоскости, которое потребовало маневра изменения курса вскоре после TLI, и исключил вариант свободного возврата. [ 73 ]
  • После Аполлона 12 поместил второй из нескольких сейсмометра на Луну, [ 74 ] Отброшенные этапы восхождения LM на Аполлоне 12 и более поздние миссии были намеренно разбиты на Луне в известных местах, чтобы вызвать вибрации в структуре луны. Единственными исключениями из этого были «Аполлон 13 лм», который сгорел в атмосфере Земли, и Аполлон 16 , где потеря управления отношением после того, как счетный доля помешал оказать целевое воздействие. [ 75 ]
  • В качестве еще одного активного сейсмического эксперимента S-IVBS на Аполлоне 13 и последующие миссии были намеренно разбиты на Луне, а не отправлялись на солнечную орбиту. [ 76 ]
  • Начиная с Apollo 13, вставка Orbit Descent должна была быть выполнена с помощью двигателя сервисного модуля вместо двигателя LM, чтобы обеспечить больший топливный резерв для посадки. Это было фактически сделано впервые на Аполлоне 14, так как миссия Аполлона 13 была прервана перед приземлением. [ 77 ]

История развития

[ редактировать ]

Безумные летные испытания

[ редактировать ]
Композитное изображение беззаботного развития Миссия Аполлона запускается в хронологической последовательности.AS-2010 Первый тест CSM с днемAS-203 S-IVB.AS-202 второй тест Unceeded CSMApollo 4 первый тест на Saturn V Saturn VApollo 5 Uncered LM тестАполлон 6 -секундного теста без разрядов в Сатурне V
Миссия Apollo Unceped Development Lawings. Нажмите на изображение запуска, чтобы прочитать основную статью о каждой миссии.

Два блока I CSM были запущены из LC-34 на суборбитальных рейсах в 1966 году с Saturn IB. Первый, AS-2010, запущенный 26 февраля, достиг высоты 265,7 морских миль (492,1 км) и пробил 4577 морских миль (8 477 км) вниз в Атлантическом океане . [ 78 ] Второй, AS-202 25 августа, достиг 617,1 морских миль (1142,9 км) и был найден 13 900 морских миль (25 700 км) вниз в Тихом океане. Эти рейсы подтвердили двигатель сервисного модуля и тепловой экранирование командного модуля. [ 79 ]

Третий тест Saturn IB, AS-203, запущенный с Pad 37, отправился на орбиту, чтобы поддержать дизайн возможности перезагрузки верхней ступени S-IVB, необходимой для Saturn V. Он несло носовой конус вместо космического корабля Аполлона, и его полезная нагрузка была несгоревшее жидкое водородное топливо, поведение, которое инженеры измеряли с помощью датчиков температуры и давления, и телевизионной камеры. Этот рейс произошел 5 июля до 202 года, который был отложен из-за проблем, подготовленных космическим кораблем Аполлона к полету. [ 80 ]

Подготовка к рейсу экипажа

[ редактировать ]

Были запланированы две миссии CSM с экипажным орбитальным блоком: AS-204 и AS-205. Позиции экипажа блока I были названы командованием, старшим пилотом и пилотом. Старший пилот будет принимать навигационные обязанности, в то время как пилот будет функционировать в качестве инженера систем. [ 81 ] Астронавты будут носить модифицированную версию скафанджа Близнецов . [ 82 ]

После тестового полета без разряда AS-206 экипаж будет летать на первом блоке II CSM и LM в двойной миссии, известной AS-207/208, или AS-278 (каждый космический корабль будет запущен на отдельном Сатурне IB). [ 83 ] Позиции экипажа Block II были названы командиром, пилотом командного модуля и пилотом Lunar Module. Астронавты начнут носить новый скафандский костюм Apollo A6L , предназначенный для того, чтобы приспособить лунную активность вне -внеабоверной (EVA). Традиционный шлем козырька был заменен чистым типом «рыба» для большей видимости, а костюм EVA Lunar Surface будет включать нижнее белье. [ 84 ]

Дик Слейтон , заземленный астронавт Меркурия , который стал директором операций летной экипажа для программ Gemini и Apollo, выбрал первую команду Apollo в январе 1966 года, а Гриссома в качестве командного пилота, Уайта в качестве старшего пилота и новичка Донна Ф. Эйзеля в качестве пилота. Но Эйзель дважды вывихнула плечо на борту самолета обучения невесомости KC135 , и 27 января должна была перенести операцию. Слейтон заменил его на Чаффи. [ 85 ] НАСА объявило о финальном отборе экипажа для AS-204 21 марта 1966 года, когда резервная команда, состоящая из ветеранов Близнецов Джеймса Макдивитта и Дэвида Скотта , с новичком Расселом Л. "Расти" Швайкарт . Меркурий/ветеран Близнецов Уолли Ширра , Эйзель и новичок Уолтер Каннингем были объявлены 29 сентября в качестве главной команды AS-205. [ 85 ]

В декабре 1966 года миссия AS-205 была отменена, поскольку проверка CSM будет выполнена на 14-дневном первом полете, а AS-205 был бы посвящен космическим экспериментам и не дает никаких новых инженерных знаний о космическом корабле. Его Сатурн IB был выделен на двойную миссию, теперь переименован в AS-205/208 или AS-258, запланированный на август 1967 года. Макдивитт, Скотт и Швейкарт были назначены в прайм-258, а Ширра, Эйзеле и Каннингем были переназначены Как резервная команда Apollo   1. [ 86 ]

Задержки программы

[ редактировать ]

Космический корабль для миссий AS-202 и AS-204 был доставлен Североамериканской авиацией Космическому центру Кеннеди с длинными списками проблем с оборудованием, которые должны были быть исправлены до полета; Эти задержки заставили запуск AS-202 пройти позади AS-203 и устранили надежды, что первая миссия с экипажем может быть готова к запуску уже в ноябре 1966 года, одновременно с последней миссией Близнецов. В конце концов, запланированная дата полета AS-204 была проведена до 21 февраля 1967 года. [ 87 ]

North American Aviation was prime contractor not only for the Apollo CSM, but for the Saturn V S-II second stage as well, and delays in this stage pushed the first uncrewed Saturn V flight AS-501 from late 1966 to November 1967. (The initial assembly of AS-501 had to use a dummy spacer spool in place of the stage.)[88]

The problems with North American were severe enough in late 1965 to cause Manned Space Flight Administrator George Mueller to appoint program director Samuel Phillips to head a "tiger team" to investigate North American's problems and identify corrections. Phillips documented his findings in a December 19 letter to NAA president Lee Atwood, with a strongly worded letter by Mueller, and also gave a presentation of the results to Mueller and Deputy Administrator Robert Seamans.[89] Meanwhile, Grumman was also encountering problems with the Lunar Module, eliminating hopes it would be ready for crewed flight in 1967, not long after the first crewed CSM flights.[90]

Apollo 1 fire

[edit]
Charred Apollo 1 cabin interior

Grissom, White, and Chaffee decided to name their flight Apollo 1 as a motivational focus on the first crewed flight. They trained and conducted tests of their spacecraft at North American, and in the altitude chamber at the Kennedy Space Center. A "plugs-out" test was planned for January, which would simulate a launch countdown on LC-34 with the spacecraft transferring from pad-supplied to internal power. If successful, this would be followed by a more rigorous countdown simulation test closer to the February 21 launch, with both spacecraft and launch vehicle fueled.[91]

The plugs-out test began on the morning of January 27, 1967, and immediately was plagued with problems. First, the crew noticed a strange odor in their spacesuits which delayed the sealing of the hatch. Then, communications problems frustrated the astronauts and forced a hold in the simulated countdown. During this hold, an electrical fire began in the cabin and spread quickly in the high pressure, 100% oxygen atmosphere. Pressure rose high enough from the fire that the cabin inner wall burst, allowing the fire to erupt onto the pad area and frustrating attempts to rescue the crew. The astronauts were asphyxiated before the hatch could be opened.[92]

Block II spacesuit in January 1968, before (left) and after changes recommended after the Apollo 1 fire

NASA immediately convened an accident review board, overseen by both houses of Congress. While the determination of responsibility for the accident was complex, the review board concluded that "deficiencies existed in command module design, workmanship and quality control".[92] At the insistence of NASA Administrator Webb, North American removed Harrison Storms as command module program manager.[93] Webb also reassigned Apollo Spacecraft Program Office (ASPO) Manager Joseph Francis Shea, replacing him with George Low.[94]

To remedy the causes of the fire, changes were made in the Block II spacecraft and operational procedures, the most important of which were use of a nitrogen/oxygen mixture instead of pure oxygen before and during launch, and removal of flammable cabin and space suit materials.[95] The Block II design already called for replacement of the Block I plug-type hatch cover with a quick-release, outward opening door.[95] NASA discontinued the crewed Block I program, using the Block I spacecraft only for uncrewed Saturn V flights. Crew members would also exclusively wear modified, fire-resistant A7L Block II space suits, and would be designated by the Block II titles, regardless of whether a LM was present on the flight or not.[84]

Uncrewed Saturn V and LM tests

[edit]

On April 24, 1967, Mueller published an official Apollo mission numbering scheme, using sequential numbers for all flights, crewed or uncrewed. The sequence would start with Apollo 4 to cover the first three uncrewed flights while retiring the Apollo 1 designation to honor the crew, per their widows' wishes.[58][96]

In September 1967, Mueller approved a sequence of mission types which had to be successfully accomplished in order to achieve the crewed lunar landing. Each step had to be successfully accomplished before the next ones could be performed, and it was unknown how many tries of each mission would be necessary; therefore letters were used instead of numbers. The A missions were uncrewed Saturn V validation; B was uncrewed LM validation using the Saturn IB; C was crewed CSM Earth orbit validation using the Saturn IB; D was the first crewed CSM/LM flight (this replaced AS-258, using a single Saturn V launch); E would be a higher Earth orbit CSM/LM flight; F would be the first lunar mission, testing the LM in lunar orbit but without landing (a "dress rehearsal"); and G would be the first crewed landing. The list of types covered follow-on lunar exploration to include H lunar landings, I for lunar orbital survey missions, and J for extended-stay lunar landings.[97]

The delay in the CSM caused by the fire enabled NASA to catch up on human-rating the LM and Saturn V. Apollo 4 (AS-501) was the first uncrewed flight of the Saturn V, carrying a Block I CSM on November 9, 1967. The capability of the command module's heat shield to survive a trans-lunar reentry was demonstrated by using the service module engine to ram it into the atmosphere at higher than the usual Earth-orbital reentry speed.

Apollo 5 (AS-204) was the first uncrewed test flight of the LM in Earth orbit, launched from pad 37 on January 22, 1968, by the Saturn IB that would have been used for Apollo 1. The LM engines were successfully test-fired and restarted, despite a computer programming error which cut short the first descent stage firing. The ascent engine was fired in abort mode, known as a "fire-in-the-hole" test, where it was lit simultaneously with jettison of the descent stage. Although Grumman wanted a second uncrewed test, George Low decided the next LM flight would be crewed.[98]

This was followed on April 4, 1968, by Apollo 6 (AS-502) which carried a CSM and a LM Test Article as ballast. The intent of this mission was to achieve trans-lunar injection, followed closely by a simulated direct-return abort, using the service module engine to achieve another high-speed reentry. The Saturn V experienced pogo oscillation, a problem caused by non-steady engine combustion, which damaged fuel lines in the second and third stages. Two S-II engines shut down prematurely, but the remaining engines were able to compensate. The damage to the third stage engine was more severe, preventing it from restarting for trans-lunar injection. Mission controllers were able to use the service module engine to essentially repeat the flight profile of Apollo 4. Based on the good performance of Apollo 6 and identification of satisfactory fixes to the Apollo 6 problems, NASA declared the Saturn V ready to fly crew, canceling a third uncrewed test.[99]

Crewed development missions

[edit]
Композитное изображение из шести экипаж Apollo Development Mission Patches, от Apollo 1 до Apollo 11.Apollo 1 неудачный тест CSM первого экипажаApollo 7 First Crewed CSM тест CSMApollo 8 первый рейс экипажа на ЛунуApollo 9 Created Earth Orbital LM тест LMАполлон 10 экипаж лунный орбитальный тест LMApollo 11 первая посадка на луну экипажа
Apollo crewed development mission patches. Click on a patch to read the main article about that mission.

Apollo 7, launched from LC-34 on October 11, 1968, was the C mission, crewed by Schirra, Eisele, and Cunningham. It was an 11-day Earth-orbital flight which tested the CSM systems.[100]

Apollo 8 was planned to be the D mission in December 1968, crewed by McDivitt, Scott and Schweickart, launched on a Saturn V instead of two Saturn IBs.[101] In the summer it had become clear that the LM would not be ready in time. Rather than waste the Saturn V on another simple Earth-orbiting mission, ASPO Manager George Low suggested the bold step of sending Apollo 8 to orbit the Moon instead, deferring the D mission to the next mission in March 1969, and eliminating the E mission. This would keep the program on track. The Soviet Union had sent two tortoises, mealworms, wine flies, and other lifeforms around the Moon on September 15, 1968, aboard Zond 5, and it was believed they might soon repeat the feat with human cosmonauts.[102][103] The decision was not announced publicly until successful completion of Apollo 7. Gemini veterans Frank Borman and Jim Lovell, and rookie William Anders captured the world's attention by making ten lunar orbits in 20 hours, transmitting television pictures of the lunar surface on Christmas Eve, and returning safely to Earth.[104]

Neil Armstrong descends the LM's ladder in preparation for the first steps on the lunar surface, as televised live on July 20, 1969.

The following March, LM flight, rendezvous and docking were successfully demonstrated in Earth orbit on Apollo 9, and Schweickart tested the full lunar EVA suit with its portable life support system (PLSS) outside the LM.[105] The F mission was successfully carried out on Apollo 10 in May 1969 by Gemini veterans Thomas P. Stafford, John Young and Eugene Cernan. Stafford and Cernan took the LM to within 50,000 feet (15 km) of the lunar surface.[106]

The G mission was achieved on Apollo 11 in July 1969 by an all-Gemini veteran crew consisting of Neil Armstrong, Michael Collins and Buzz Aldrin. Armstrong and Aldrin performed the first landing at the Sea of Tranquility at 20:17:40 UTC on July 20, 1969. They spent a total of 21 hours, 36 minutes on the surface, and spent 2 hours, 31 minutes outside the spacecraft,[107] walking on the surface, taking photographs, collecting material samples, and deploying automated scientific instruments, while continuously sending black-and-white television back to Earth. The astronauts returned safely on July 24.[108]

That's one small step for [a] man, one giant leap for mankind.

— Neil Armstrong, just after stepping onto the Moon's surface[109]

Production lunar landings

[edit]

In November 1969, Charles "Pete" Conrad became the third person to step onto the Moon, which he did while speaking more informally than had Armstrong:

Whoopee! Man, that may have been a small one for Neil, but that's a long one for me.

— Pete Conrad[110]
Композитное изображение шести производственных экипаж Apollo Lunar Landing Mission Pates, от Apollo 12 до Apollo 17.Apollo 12 секундной посадки на луну экипажаАполлон 13 неудачная попытка посадки на лунуАполлон 14 третий экипаж посадка на лунуАполлон 15 четвертый экипаж посадка на лунуАполлон 16 Пятый экипаж посадка на лунуАполлон 17 шестой экипаж посадка на луну
Apollo production crewed lunar landing mission patches. Click on a patch to read the main article about that mission.

Conrad and rookie Alan L. Bean made a precision landing of Apollo 12 within walking distance of the Surveyor 3 uncrewed lunar probe, which had landed in April 1967 on the Ocean of Storms. The command module pilot was Gemini veteran Richard F. Gordon Jr. Conrad and Bean carried the first lunar surface color television camera, but it was damaged when accidentally pointed into the Sun. They made two EVAs totaling 7 hours and 45 minutes.[107] On one, they walked to the Surveyor, photographed it, and removed some parts which they returned to Earth.[111]

The contracted batch of 15 Saturn Vs was enough for lunar landing missions through Apollo 20. Shortly after Apollo 11, NASA publicized a preliminary list of eight more planned landing sites after Apollo 12, with plans to increase the mass of the CSM and LM for the last five missions, along with the payload capacity of the Saturn V. These final missions would combine the I and J types in the 1967 list, allowing the CMP to operate a package of lunar orbital sensors and cameras while his companions were on the surface, and allowing them to stay on the Moon for over three days. These missions would also carry the Lunar Roving Vehicle (LRV) increasing the exploration area and allowing televised liftoff of the LM. Also, the Block II spacesuit was revised for the extended missions to allow greater flexibility and visibility for driving the LRV.[112]

Apollo landings on the Moon, 1969–1972

The success of the first two landings allowed the remaining missions to be crewed with a single veteran as commander, with two rookies. Apollo 13 launched Lovell, Jack Swigert, and Fred Haise in April 1970, headed for the Fra Mauro formation. But two days out, a liquid oxygen tank exploded, disabling the service module and forcing the crew to use the LM as a "lifeboat" to return to Earth. Another NASA review board was convened to determine the cause, which turned out to be a combination of damage of the tank in the factory, and a subcontractor not making a tank component according to updated design specifications.[51] Apollo was grounded again, for the remainder of 1970 while the oxygen tank was redesigned and an extra one was added.[113]

Mission cutbacks

[edit]

About the time of the first landing in 1969, it was decided to use an existing Saturn V to launch the Skylab orbital laboratory pre-built on the ground, replacing the original plan to construct it in orbit from several Saturn IB launches; this eliminated Apollo 20. NASA's yearly budget also began to shrink in light of the successful landing, and NASA also had to make funds available for the development of the upcoming Space Shuttle. By 1971, the decision was made to also cancel missions 18 and 19.[114] The two unused Saturn Vs became museum exhibits at the John F. Kennedy Space Center on Merritt Island, Florida, George C. Marshall Space Center in Huntsville, Alabama, Michoud Assembly Facility in New Orleans, Louisiana, and Lyndon B. Johnson Space Center in Houston, Texas.[115]

The cutbacks forced mission planners to reassess the original planned landing sites in order to achieve the most effective geological sample and data collection from the remaining four missions. Apollo 15 had been planned to be the last of the H series missions, but since there would be only two subsequent missions left, it was changed to the first of three J missions.[116]

Apollo 13's Fra Mauro mission was reassigned to Apollo 14, commanded in February 1971 by Mercury veteran Alan Shepard, with Stuart Roosa and Edgar Mitchell.[117] This time the mission was successful. Shepard and Mitchell spent 33 hours and 31 minutes on the surface,[118] and completed two EVAs totalling 9 hours 24 minutes, which was a record for the longest EVA by a lunar crew at the time.[117]

In August 1971, just after conclusion of the Apollo 15 mission, President Richard Nixon proposed canceling the two remaining lunar landing missions, Apollo 16 and 17. Office of Management and Budget Deputy Director Caspar Weinberger was opposed to this, and persuaded Nixon to keep the remaining missions.[119]

Extended missions

[edit]
Lunar Roving Vehicle used on Apollos 15–17

Apollo 15 was launched on July 26, 1971, with David Scott, Alfred Worden and James Irwin. Scott and Irwin landed on July 30 near Hadley Rille, and spent just under two days, 19 hours on the surface. In over 18 hours of EVA, they collected about 77 kilograms (170 lb) of lunar material.[120]

Apollo 16 landed in the Descartes Highlands on April 20, 1972. The crew was commanded by John Young, with Ken Mattingly and Charles Duke. Young and Duke spent just under three days on the surface, with a total of over 20 hours EVA.[121]

Apollo 17 was the last of the Apollo program, landing in the Taurus–Littrow region in December 1972. Eugene Cernan commanded Ronald E. Evans and NASA's first scientist-astronaut, geologist Harrison H. Schmitt.[122] Schmitt was originally scheduled for Apollo 18,[123] but the lunar geological community lobbied for his inclusion on the final lunar landing.[124] Cernan and Schmitt stayed on the surface for just over three days and spent just over 23 hours of total EVA.[122]

Canceled missions

[edit]

Several missions were planned for but were canceled before details were finalized.

Mission summary

[edit]
Designation Date Launch
vehicle
CSM LM Crew Summary
AS-201 Feb 26, 1966 AS-201 CSM-009 None None First flight of Saturn IB and Block I CSM; suborbital to Atlantic Ocean; qualified heat shield to orbital reentry speed.
AS-203 Jul 5, 1966 AS-203 None None None No spacecraft; observations of liquid hydrogen fuel behavior in orbit, to support design of S-IVB restart capability.
AS-202 Aug 25, 1966 AS-202 CSM-011 None None Suborbital flight of CSM to Pacific Ocean.
Apollo 1 Feb 21, 1967 SA-204 CSM-012 None Gus Grissom
Ed White
Roger B. Chaffee
Not flown. All crew members died in a fire during a launch pad test on January 27, 1967.
Apollo 4 Nov 9, 1967 SA-501 CSM-017 LTA-10R None First test flight of Saturn V, placed a CSM in a high Earth orbit; demonstrated S-IVB restart; qualified CM heat shield to lunar reentry speed.
Apollo 5 Jan 22–23, 1968 SA-204 None LM-1 None Earth orbital flight test of LM, launched on Saturn IB; demonstrated ascent and descent propulsion; human-rated the LM.
Apollo 6 Apr 4, 1968 SA-502 CM-020
SM-014
LTA-2R None Uncrewed, second flight of Saturn V, attempted demonstration of trans-lunar injection, and direct-return abort using SM engine; three engine failures, including failure of S-IVB restart. Flight controllers used SM engine to repeat Apollo 4's flight profile. Human-rated the Saturn V.
Apollo 7 Oct 11–22, 1968 SA-205 CSM-101 None Wally Schirra
Walt Cunningham
Donn Eisele
First crewed Earth orbital demonstration of Block II CSM, launched on Saturn IB. First live television broadcast from a crewed mission.
Apollo 8 Dec 21–27, 1968 SA-503 CSM-103 LTA-B Frank Borman
James Lovell
William Anders
First crewed flight of Saturn V; First crewed flight to Moon; CSM made 10 lunar orbits in 20 hours.
Apollo 9 Mar 3–13, 1969 SA-504 CSM-104 Gumdrop LM-3
Spider
James McDivitt
David Scott
Russell Schweickart
Second crewed flight of Saturn V; First crewed flight of CSM and LM in Earth orbit; demonstrated portable life support system to be used on the lunar surface.
Apollo 10 May 18–26, 1969 SA-505 CSM-106 Charlie Brown LM-4
Snoopy
Thomas Stafford
John Young
Eugene Cernan
Dress rehearsal for first lunar landing; flew LM down to 50,000 feet (15 km) from lunar surface.
Apollo 11 Jul 16–24, 1969 SA-506 CSM-107 Columbia LM-5 Eagle Neil Armstrong
Michael Collins
Buzz Aldrin
First crewed landing, in Tranquility Base, Sea of Tranquility. Surface EVA time: 2:31 hr. Samples returned: 47.51 pounds (21.55 kg).
Apollo 12 Nov 14–24, 1969 SA-507 CSM-108 Yankee Clipper LM-6
Intrepid
C. "Pete" Conrad
Richard Gordon
Alan Bean
Second landing, in Ocean of Storms near Surveyor 3. Surface EVA time: 7:45 hr. Samples returned: 75.62 pounds (34.30 kg).
Apollo 13 Apr 11–17, 1970 SA-508 CSM-109 Odyssey LM-7
Aquarius
James Lovell
Jack Swigert
Fred Haise
Third landing attempt aborted in transit to the Moon, due to SM failure. Crew used LM as "lifeboat" to return to Earth. Mission labeled as a "successful failure".[125]
Apollo 14 Jan 31 – Feb 9, 1971 SA-509 CSM-110 Kitty Hawk LM-8
Antares
Alan Shepard
Stuart Roosa
Edgar Mitchell
Third landing, in Fra Mauro formation, located northeast of the Ocean of Storms. Surface EVA time: 9:21 hr. Samples returned: 94.35 pounds (42.80 kg).
Apollo 15 Jul 26 – Aug 7, 1971 SA-510 CSM-112 Endeavour LM-10
Falcon
David Scott
Alfred Worden
James Irwin
First Extended LM and rover, landed in Hadley-Apennine, located near the Sea of Showers/Rains. Surface EVA time: 18:33 hr. Samples returned: 169.10 pounds (76.70 kg).
Apollo 16 Apr 16–27, 1972 SA-511 CSM-113 Casper LM-11
Orion
John Young
T. Kenneth Mattingly
Charles Duke
Landed in Plain of Descartes. Rover on Moon. Surface EVA time: 20:14 hr. Samples returned: 207.89 pounds (94.30 kg).
Apollo 17 Dec 7–19, 1972 SA-512 CSM-114 America LM-12
Challenger
Eugene Cernan
Ronald Evans
Harrison Schmitt
Only Saturn V night launch. Landed in Taurus–Littrow. Rover on Moon. First geologist on the Moon. Apollo's last crewed Moon landing. Surface EVA time: 22:02 hr. Samples returned: 243.40 pounds (110.40 kg).

Source: Apollo by the Numbers: A Statistical Reference (Orloff 2004)[126]

Samples returned

[edit]
The most famous of the Moon rocks recovered, the Genesis Rock, returned from Apollo 15.
Apollo 16's sample 61016, better known as Big Muley, is the largest sample collected during the Apollo program

The Apollo program returned over 382 kg (842 lb) of lunar rocks and soil to the Lunar Receiving Laboratory in Houston.[127][126][128] Today, 75% of the samples are stored at the Lunar Sample Laboratory Facility built in 1979.[129]

The rocks collected from the Moon are extremely old compared to rocks found on Earth, as measured by radiometric dating techniques. They range in age from about 3.2 billion years for the basaltic samples derived from the lunar maria, to about 4.6 billion years for samples derived from the highlands crust.[130] As such, they represent samples from a very early period in the development of the Solar System, that are largely absent on Earth. One important rock found during the Apollo Program is dubbed the Genesis Rock, retrieved by astronauts David Scott and James Irwin during the Apollo 15 mission.[131] This anorthosite rock is composed almost exclusively of the calcium-rich feldspar mineral anorthite, and is believed to be representative of the highland crust.[132] A geochemical component called KREEP was discovered by Apollo 12, which has no known terrestrial counterpart.[133] KREEP and the anorthositic samples have been used to infer that the outer portion of the Moon was once completely molten (see lunar magma ocean).[134]

Almost all the rocks show evidence of impact process effects. Many samples appear to be pitted with micrometeoroid impact craters, which is never seen on Earth rocks, due to the thick atmosphere. Many show signs of being subjected to high-pressure shock waves that are generated during impact events. Some of the returned samples are of impact melt (materials melted near an impact crater.) All samples returned from the Moon are highly brecciated as a result of being subjected to multiple impact events.[135]

From analyses of the composition of the returned lunar samples, it is now believed that the Moon was created through the impact of a large astronomical body with Earth.[136]

Costs

[edit]

Apollo cost $25.4 billion or approximately $257 billion (2023) using improved cost analysis.[137]

Of this amount, $20.2 billion ($145 billion adjusted) was spent on the design, development, and production of the Saturn family of launch vehicles, the Apollo spacecraft, spacesuits, scientific experiments, and mission operations. The cost of constructing and operating Apollo-related ground facilities, such as the NASA human spaceflight centers and the global tracking and data acquisition network, added an additional $5.2 billion ($37.3 billion adjusted).

The amount grows to $28 billion ($280 billion adjusted) if the costs for related projects such as Project Gemini and the robotic Ranger, Surveyor, and Lunar Orbiter programs are included.[1]

NASA's official cost breakdown, as reported to Congress in the Spring of 1973, is as follows:

Project Apollo Cost (original, billion $)
Apollo spacecraft 8.5
Saturn launch vehicles 9.1
Launch vehicle engine development 0.9
Operations 1.7
Total R&D 20.2
Tracking and data acquisition 0.9
Ground facilities 1.8
Operation of installations 2.5
Total 25.4

Accurate estimates of human spaceflight costs were difficult in the early 1960s, as the capability was new and management experience was lacking. Preliminary cost analysis by NASA estimated $7 billion – $12 billion for a crewed lunar landing effort. NASA Administrator James Webb increased this estimate to $20 billion before reporting it to Vice President Johnson in April 1961.[138]

Project Apollo was a massive undertaking, representing the largest research and development project in peacetime. At its peak, it employed over 400,000 employees and contractors around the country and accounted for more than half of NASA's total spending in the 1960s.[139] After the first Moon landing, public and political interest waned, including that of President Nixon, who wanted to rein in federal spending.[140] NASA's budget could not sustain Apollo missions which cost, on average, $445 million ($2.66 billion adjusted)[141] each while simultaneously developing the Space Shuttle. The final fiscal year of Apollo funding was 1973.

Apollo Applications Program

[edit]

Looking beyond the crewed lunar landings, NASA investigated several post-lunar applications for Apollo hardware. The Apollo Extension Series (Apollo X) proposed up to 30 flights to Earth orbit, using the space in the Spacecraft Lunar Module Adapter (SLA) to house a small orbital laboratory (workshop). Astronauts would continue to use the CSM as a ferry to the station. This study was followed by design of a larger orbital workshop to be built in orbit from an empty S-IVB Saturn upper stage and grew into the Apollo Applications Program (AAP). The workshop was to be supplemented by the Apollo Telescope Mount, which could be attached to the ascent stage of the lunar module via a rack.[142] The most ambitious plan called for using an empty S-IVB as an interplanetary spacecraft for a Venus fly-by mission.[143]

The S-IVB orbital workshop was the only one of these plans to make it off the drawing board. Dubbed Skylab, it was assembled on the ground rather than in space, and launched in 1973 using the two lower stages of a Saturn V. It was equipped with an Apollo Telescope Mount. Skylab's last crew departed the station on February 8, 1974, and the station itself re-entered the atmosphere in 1979 after development of the Space Shuttle was delayed too long to save it.[144][145]

The Apollo–Soyuz program also used Apollo hardware for the first joint nation spaceflight, paving the way for future cooperation with other nations in the Space Shuttle and International Space Station programs.[145][146]

Recent observations

[edit]
Tranquility Base, imaged in March 2012 by the Lunar Reconnaissance Orbiter

In 2008, Japan Aerospace Exploration Agency's SELENE probe observed evidence of the halo surrounding the Apollo 15 Lunar Module blast crater while orbiting above the lunar surface.[147]

Beginning in 2009, NASA's robotic Lunar Reconnaissance Orbiter, while orbiting 50 kilometers (31 mi) above the Moon, photographed the remnants of the Apollo program left on the lunar surface, and each site where crewed Apollo flights landed.[148][149] All of the U.S. flags left on the Moon during the Apollo missions were found to still be standing, with the exception of the one left during the Apollo 11 mission, which was blown over during that mission's lift-off from the lunar surface; the degree to which these flags retain their original colors remains unknown.[150] The flags cannot be seen through a telescope from Earth.

In a November 16, 2009, editorial, The New York Times opined:

[T]here's something terribly wistful about these photographs of the Apollo landing sites. The detail is such that if Neil Armstrong were walking there now, we could make him out, make out his footsteps even, like the astronaut footpath clearly visible in the photos of the Apollo 14 site. Perhaps the wistfulness is caused by the sense of simple grandeur in those Apollo missions. Perhaps, too, it's a reminder of the risk we all felt after the Eagle had landed—the possibility that it might be unable to lift off again and the astronauts would be stranded on the Moon. But it may also be that a photograph like this one is as close as we're able to come to looking directly back into the human past ... There the [Apollo 11] lunar module sits, parked just where it landed 40 years ago, as if it still really were 40 years ago and all the time since merely imaginary.[151]

Legacy

[edit]

Science and engineering

[edit]

The Apollo program has been described as the greatest technological achievement in human history.[152] Apollo stimulated many areas of technology, leading to over 1,800 spinoff products as of 2015, including advances in the development of cordless power tools, fireproof materials, heart monitors, solar panels, digital imaging, and the use of liquid methane as fuel.[153][154][155] The flight computer design used in both the lunar and command modules was, along with the Polaris and Minuteman missile systems, the driving force behind early research into integrated circuits (ICs). By 1963, Apollo was using 60 percent of the United States' production of ICs. The crucial difference between the requirements of Apollo and the missile programs was Apollo's much greater need for reliability. While the Navy and Air Force could work around reliability problems by deploying more missiles, the political and financial cost of failure of an Apollo mission was unacceptably high.[156]

Technologies and techniques required for Apollo were developed by Project Gemini.[157] The Apollo project was enabled by NASA's adoption of new advances in semiconductor electronic technology, including metal–oxide–semiconductor field-effect transistors (MOSFETs) in the Interplanetary Monitoring Platform (IMP)[158][159] and silicon integrated circuit chips in the Apollo Guidance Computer (AGC).[160]

Cultural impact

[edit]
The Blue Marble photograph taken on December 7, 1972, during Apollo 17. "We went to explore the Moon, and in fact discovered the Earth." —Eugene Cernan

The crew of Apollo 8 sent the first live televised pictures of the Earth and the Moon back to Earth, and read from the creation story in the Book of Genesis, on Christmas Eve 1968.[161] An estimated one-quarter of the population of the world saw—either live or delayed—the Christmas Eve transmission during the ninth orbit of the Moon,[162] and an estimated one-fifth of the population of the world watched the live transmission of the Apollo 11 moonwalk.[163]

The Apollo program also affected environmental activism in the 1970s due to photos taken by the astronauts. The most well known include Earthrise, taken by William Anders on Apollo 8, and The Blue Marble, taken by the Apollo 17 astronauts. The Blue Marble was released during a surge in environmentalism, and became a symbol of the environmental movement as a depiction of Earth's frailty, vulnerability, and isolation amid the vast expanse of space.[164]

According to The Economist, Apollo succeeded in accomplishing President Kennedy's goal of taking on the Soviet Union in the Space Race by accomplishing a singular and significant achievement, to demonstrate the superiority of the free-market system. The publication noted the irony that in order to achieve the goal, the program required the organization of tremendous public resources within a vast, centralized government bureaucracy.[165]

Apollo 11 broadcast data restoration project

[edit]

Prior to Apollo 11's 40th anniversary in 2009, NASA searched for the original videotapes of the mission's live televised moonwalk. After an exhaustive three-year search, it was concluded that the tapes had probably been erased and reused. A new digitally remastered version of the best available broadcast television footage was released instead.[166]

Depictions on film

[edit]

Documentaries

[edit]

Numerous documentary films cover the Apollo program and the Space Race, including:

Docudramas

[edit]

Some missions have been dramatized:

Вымышленный

[ редактировать ]

Программа Аполлона была в центре внимания нескольких художественных произведений, в том числе:

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный "Сколько стоила программа Аполлона?" Полем Планетарное общество . Получено 25 марта 2024 года .
  2. ^ «20 июля 1969 года: один гигантский прыжок для человечества - НАСА» . 20 июля 2019 года.
  3. ^ Murray & Cox 1989 , p. 55
  4. ^ «Выпуск 69-36» (пресс-релиз). Кливленд, Огайо: Исследовательский центр Льюиса . 14 июля 1969 года . Получено 21 июня 2012 года .
  5. ^ «Project Olympus (1962)» . Проводной . 2 сентября 2013 г. Получено 12 октября 2023 года .
  6. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 1.7: «Исследования свободы» . С. 16–21.
  7. ^ Пребл, Кристофер А. (2003). « Кто когда -либо верил в« ракетный разрыв »?»: Джон Ф. Кеннеди и политика национальной безопасности ». Президентские исследования ежеквартально . 33 (4): 813. DOI : 10.1046/j.0360-4918.2003.00085.x . JSTOR   27552538 .
  8. ^ Решил в 1997 году
  9. ^ Перенос 1963 , с. 117-118
  10. ^ Решающий в 1997 году , с. 55
  11. ^ 87th Congress 1961
  12. ^ Как сделал 1963 , с. 114
  13. ^ Кеннеди, Джон Ф. (20 апреля 1961 г.). «Меморандум для вице -президента» . Белый дом (меморандум). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Архивировано с оригинала 21 июля 2016 года . Получено 1 августа 2013 года .
  14. ^ Launius, Roger D. (июль 1994 г.). «Президент Джон Ф. Кеннеди памят о вице -президенте, 20 апреля 1961 года» (PDF) . Аполлон: ретроспективный анализ (PDF) . Монографии в истории аэрокосмической промышленности. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC   31825096 . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 1 августа 2013 года . Ключевые исходные документы Apollo Аархивировали 8 ноября 2020 года на The Wayback Machine .
  15. ^ Jump up to: а беременный Джонсон, Линдон Б. (28 апреля 1961 г.). «Меморандум для президента» . Управление вице -президента (Меморандум). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди. Архивировано с оригинала 1 июля 2016 года . Получено 1 августа 2013 года .
  16. ^ Launius, Roger D. (июль 1994 г.). «Линдон Б. Джонсон, вице -президент, меморандум президента,« Оценка космической программы », 28 апреля 1961 года» (PDF) . Аполлон: ретроспективный анализ (PDF) . Монографии в истории аэрокосмической промышленности. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC   31825096 . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 1 августа 2013 года . Ключевые исходные документы Apollo Аархивировали 8 ноября 2020 года на The Wayback Machine .
  17. ^ Кеннеди, Джон Ф. (25 мая 1961 г.). Специальное послание Конгрессу о срочных национальных потребностях (кинофильм (выдержка)). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди. ВКЛЮЧЕНИЕ НОМЕР: TNC: 200; Цифровой идентификатор: TNC-200-2 . Получено 1 августа 2013 года .
  18. ^ Murray & Cox 1989 , с. 16–17
  19. ^ Sietzen, Фрэнк (2 октября 1997 г.). «Советы планировали принять совместное предложение Lunar Mission JFK» . Расположенный . Spacecast News Service . Получено 1 августа 2013 года .
  20. ^ «Союз - разработка космической станции; Аполлон - Путешествие на Луну» . Получено 12 июня 2016 года .
  21. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 2.5: «Контрактр для командного модуля» . С. 41–44.
  22. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
  23. ^ Аллен, Боб (ред.). «Вклад НАСА Лэнгли вклад в программу Аполлона» . Лэнгли исследовательский центр . НАСА . Получено 1 августа 2013 года .
  24. ^ «Исторические факты» . MSFC History Office . Архивировано с оригинала 3 июня 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
  25. ^ Swenson, Loyd S. Jr.; Гримвуд, Джеймс М.; Александр, Чарльз С. (1989) [первоначально опубликовано 1966]. «Глава 12.3: Группа космических задач получает новый дом и имя» . Этот новый океан: история проекта Mercury . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC   569889 . НАСА SP-4201. Архивировано из оригинала 13 июля 2009 года . Получено 1 августа 2013 года .
  26. ^ Dethloff, Henry C. (1993). «Глава 3: Хьюстон - Техас - США». Внезапно наступил завтра ... История космического центра Джонсона . Национальная авиационная и космическая администрация. ISBN  978-1502753588 .
  27. ^ Кеннеди, Джон Ф. (12 сентября 1962 г.). «Адрес в Университете Райса о космических усилиях страны» . Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди. Архивировано из оригинала 6 мая 2010 года . Получено 1 августа 2013 года .
  28. ^ Никсон, Ричард М. (19 февраля 1973 г.). «50 - статус о подписании законопроекта, обозначающего пилотируемый центр космических кораблей в Хьюстоне, штат Техас, как Космический центр Линдона Б. Джонсона» . Американский президентский проект . Калифорнийский университет, Санта -Барбара . Получено 9 июля 2011 года .
  29. ^ «Доктор Курт Х. Дебус» . Биографии Кеннеди . НАСА. Февраль 1987 . Получено 7 октября 2008 года .
  30. ^ «Столы распоряжения исполнительных распоряжений: Линдон Б. Джонсон - 1963: Исполнительный приказ 11129» . Управление Федерального реестра . Национальное управление архивами и записями . Получено 26 апреля 2010 года .
  31. ^ Здание было переименовано в «Здание Ассамблеи Транспортного средства» 3 февраля 1965 года. «VAB приближается к завершению» . Офис программы истории НАСА . НАСА. Архивировано из оригинала 28 апреля 2015 года . Получено 12 февраля 2023 года . Новое название, как было почувствовало, с большей готовностью охватывает будущее, а также текущие программы и не будет привязано к бустеру Сатурна.
  32. ^ Крейг, Кей (ред.). «Технические возможности KSC: O & C Hightture Chambers» . Центр планирования и развития . НАСА. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Получено 29 июля 2011 года .
  33. ^ «Стандартные свойства атмосферы 1976 года» . Luizmonteiro.com (Полный международный стандартный атмосферный калькулятор (модель 1976 года)). Luizmonteiro, LLC . Получено 1 августа 2013 года .
  34. ^ Джонсон 2002
  35. ^ «Сцены до Сатурна» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . п. 443. SP-4206 . Получено 12 февраля 2023 года .
  36. ^ Narvaez, Alfonso A. (1 февраля 1990 г.). «Сэмюэль С. Филлипс, который руководил Аполлоном Лунной посадкой, умирает в 68» . New York Times . Получено 14 апреля 2010 года .
  37. ^ Дэвис, Дэйв (12 июня 2019 г.). « Один гигантский прыжок» исследует геркулесовые усилия за луной 1969 года » . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . НАС . Получено 5 июля 2023 года .
  38. ^ Использование массового соотношения Mass Lunar Lander Lunar в размере 22 667 фунтов (10 282 кг) спуска до 10 042 фунтов (4555 кг) стадии восхождения, увеличенной до полевой нагрузки Nova (74 000 кг).
  39. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 2.6, «Влияние на определение усиления» .
  40. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , глава 3.2: Ранняя реакция на LOR . С. 61–67.
  41. ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.). Аполлон по числам: статистическая ссылка. Пусковые транспортные средства/космический корабль Ключевой факты - 2 -я таблица . Вашингтон, округ Колумбия: История НАСА. ISBN  016-050631-X Полем Получено 8 августа 2018 года .
  42. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 3.4: «Ранняя реакция на Лор» . п. 71
  43. ^ Хансен 1999 , с
  44. ^ Hansen 1999 , с. 35–39
  45. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 3.6: «Урегулирование проблемы режима» . С. 81–83.
  46. ^ «2: Решение о лунном посадке и его последствия». Управление НАСА в эпоху Аполлона . ИСТОРИЯ.NASA.gov (отчет) . Получено 12 февраля 2023 года .
  47. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 3.7, «Кастинга .
  48. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 4.4, «Давление от PSAC» .
  49. ^ Хансен 1999 , с
  50. ^ Леттерман, Джон Б. (2003). «Взрыв на Аполлон 13; апрель 1970 года: от земли до луны и спины». Оставшиеся в живых: Истинные рассказы о выносливости: 500 лет величайших счетов очевидцев . Нью -Йорк: Саймон и Шустер. п. 404. ISBN  0-7432-4547-4 Полем Ловелл пишет: «Естественно, я рад, что представление не преобладала, и я благодарен, что ко времени Аполлона 10, первой лунной миссии, несущей LM, LM как спасательная шлюпка снова обсуждалась».
  51. ^ Jump up to: а беременный Думулин, Джим (29 июня 2001 г.). "Аполлон-13 (29)" . Исторический архив для пилотируемых миссий . НАСА. Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года . Получено 12 сентября 2012 года .
  52. ^ Jump up to: а беременный «Сводка программы Аполлона» (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. Апрель 1975 г. с 3–66 до 4–12. JSC-09423. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 1 августа 2013 года .
  53. ^ Jump up to: а беременный в «Пусковая транспортная машина» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  54. ^ Уилфорд 1969 , с. 167
  55. ^ Лири, Уоррен Э. (27 марта 2002 г.). «TJ Kelly, 72, умирает; отец лунного модуля» . New York Times . Получено 1 августа 2013 года .
  56. ^ «Аэрокосмический алфавит: Абма, ARPA, MSFC» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  57. ^ «Миссии, режимы и производство» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  58. ^ Jump up to: а беременный в «Аполлон 11 30 -й годовщины: пилотируемые миссии Аполлона» . Управление по истории НАСА. 1999. Архивировано из оригинала 20 февраля 2011 года . Получено 3 марта 2011 года .
  59. ^ Таунсенд 1973 , с. 14
  60. ^ Таунсенд 1973 , с. 22
  61. ^ Dawson & Bowles 2004 , p. 85. См. Сноска 61.
  62. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 7.6: «Повреждения для операций» .
  63. ^ Описание Apollo Systems (PDF) (технический меморандум). Тол. II: Сатурн -стартовые машины. НАСА. 1 февраля 1964 г. с. 3. НАСА TM-X-881. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 1 августа 2013 года .
  64. ^ Уэйд, Марк. "Аполлон СА-11" . Энциклопедия Астронавца . Архивировано из оригинала 17 июня 2012 года . Получено 21 июня 2012 года .
  65. ^ «Влияние на определение усиления» (PDF) . НАСА HQ С. 44–46 . Получено 11 ноября 2022 года .
  66. ^ «Saturn IB Design Features». Saturn IB News ссылка (PDF) . НАСА; Корпорация Chrysler ; McDonnell Douglas Astronautics Company ; Международная корпорация бизнес -машин ; RocketDyne . Декабрь 1965 г. OCLC   22102803 . Получено 1 августа 2013 года .
  67. ^ Jump up to: а беременный «Происхождение имен НАСА: пилотируемый космический полет» . Получено 19 июля 2016 года .
  68. ^ «Пусковая транспортная машина» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  69. ^ «Биография астронавта: Дек Слейтон 6/93» . НАСА. Июнь 1993 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2006 года . Получено 1 августа 2013 года .
  70. ^ «Биография астронавта: Харрисон Шмитт» . НАСА. Декабрь 1994 года. Архивировано с оригинала 17 марта 2011 года . Получено 12 сентября 2012 года .
  71. ^ Перлман, Роберт З. (20 октября 2008 г.). «Первый летный экипаж Аполлона в последний раз, чтобы быть удостоенным чести» . Collectspace . Роберт Перлман . Получено 12 июня 2014 года .
  72. ^ Гатленд, Кеннет (1976). Пилотируемый космический корабль . Нью -Йорк: Макмиллан. С. 75–85, 88–89.
  73. ^ Макдивитт, Джеймс А. (март 1970 г.). Apollo 12 Mission Report (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. Ком космический центр НАСА. п. 5–4.
  74. ^ «Аполлон 12 Лунный модуль / Алсеп» . Архив координат данных космической науки НАСА . Получено 15 июня 2016 года .
  75. ^ Уильямс, Дэвид Р. "Аполлон: Где они сейчас?" Полем Национальный центр данных космической науки . НАСА . Получено 2 декабря 2011 года .
  76. ^ "Apollo 13 Booster Impact" . НАСА . Получено 16 июня 2016 года .
  77. ^ Макдивитт, Джеймс А. (апрель 1971 г.). "7.0 Command и сервисный модуль производительность" . Аполлон 14 Миссионерский отчет . Хьюстон, Техас: НАСА. Ком космический центр НАСА . Получено 19 мая 2016 года .
  78. ^ Отчет о постлаунке для миссии AS-2011 (Apollo Spacecraft 009) (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. 6 мая 1966 года. MSC-AR-66-4 . Получено 1 августа 2013 года .
  79. ^ Отчет о Postlaunch для миссии AS-202 (Apollo Pacecraft 011) (PDF ) Хьюстон, Техас: НАСА. 12 октября 1966 года. MSC-AR- 66-5 Получено 1 , августа
  80. ^ Chrysler Corp. (13 января 1967 г.). Оценка AS-203 эксперимент с низкой гравитацией орбитального эксперимента (технический отчет). НАСА.
  81. ^ «Номенклатура Apollo Flight Crew изменяется» . Астронавт . Архивировано из оригинала 1 февраля 2010 года . Получено 8 июля 2016 года .
  82. ^ "A1C" . Астронавт . Архивировано с оригинала 20 августа 2016 года . Получено 8 июля 2016 года .
  83. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , планы и прогресс в космическом полете.
  84. ^ Jump up to: а беременный Лутц, Чарльз С.; Карсон, Морис А. (ноябрь 1975 г.). «Apollo Experience Report - Разработка подразделения по мобильности вневов» (PDF) . Техническая примечание НАСА . TN D-8093: 22–25. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 18 мая 2016 года .
  85. ^ Jump up to: а беременный Тейтель, Эми Шира (4 декабря 2013 г.) [2013]. «Как Донн Эйзель стал" WhatShisname ", командный модуль пилот Apollo 7» . Популярная наука .
  86. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 8.7: «Подготовка к первой пилотируемой миссии Аполлона» .
  87. ^ "Аполлон 1: Огонь" . ИСТОРИЯ.NASA.gov . 27 января 1967 года . Получено 12 февраля 2023 года .
  88. ^ Бенсон, Чарльз Д.; Фахерти, Уильям Барнаби (1978). «Задержка после задержки после задержки» . Moonport: история запуска Apollo Launch и операции . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Управление по научной и технической информации, НАСА. LCCN   77029118 . OCLC   3608505 . НАСА SP-4204. Архивировано из оригинала 23 января 2008 года . Получено 1 августа 2013 года .
  89. ^ НАСА никогда не добровольно представляло выводы команды Tiger в Конгресс США в ходе его регулярного надзора, но его существование было публично раскрыто как «отчет Филлипса» в ходе расследования в Сенате в пожаре «Аполлон 204». "Отчет Филлипса" . Управление по истории НАСА. 22 октября 2004 г. Архивировано с оригинала 15 апреля 2010 года . Получено 14 апреля 2010 года .
  90. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 7.4: «Программа тестирования LEM: предмет стимуляции» .
  91. ^ Моряки, Роберт С. младший (5 апреля 1967 г.). «Описание тестовой последовательности и целей». Отчет Аполлона 204 Обзорной совета . Управление по истории НАСА . Получено 7 октября 2007 года .
  92. ^ Jump up to: а беременный Моряки, Роберт С. младший (5 апреля 1967 г.). «Выводы, определения и рекомендации». Отчет Аполлона 204 Обзорной совета . Управление по истории НАСА. Архивировано с оригинала 5 ноября 2015 года . Получено 7 октября 2007 года .
  93. ^ Грей 1994
  94. ^ Etel et al. 1978 , с. 119
  95. ^ Jump up to: а беременный Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , «Медленное выздоровление»
  96. ^ Ertel & al. 1978 , часть 1 (h)
  97. ^ Etel et al. 1978 , с. 157
  98. ^ Лоу, Джордж М. (1975). «Тестирование и повторное тестирование, чтобы подготовиться к полету» . В Cortright, Edgar M (ed.). Аполлон экспедиции на Луну . Вашингтон, округ Колумбия: Управление по научной и технической информации, НАСА. LCCN   75600071 . OCLC   1623434 . НАСА SP-350. Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 года . Получено 1 августа 2013 года .
  99. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 10.5: «Аполлон 6: Шейк -платье Сатурна V» .
  100. ^ "Миссия цели" . 8 июля 2015 г. Получено 8 июля 2016 года .
  101. ^ "Миссия цели" . 8 июля 2009 г. Получено 8 июля 2016 года .
  102. ^ Чайкин, Эндрю (1994). Человек на Луне : путешествия астронавтов Аполлона . Нью -Йорк: викинг. ISBN  978-0-670-81446-6 Полем LCCN   93048680 .
  103. ^ «Обратно для прыжков» . Время . Нью-Йорк. 6 декабря 1968 года. Архивировано с оригинала 4 февраля 2013 года . Получено 15 декабря 2011 года .
  104. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , Ch. 11.6: «Аполлон 8: первое лунное путешествие» . С. 274–284.
  105. ^ "Аполлон 9" . НАСА Космические науки координированные архив . Получено 8 июля 2016 года .
  106. ^ "Аполлон 10" . НАСА JSC . Получено 8 июля 2016 года .
  107. ^ Jump up to: а беременный «Чрезвычайная активность» . Получено 11 июня 2016 года .
  108. ^ «Обзор миссии Apollo 11» . НАСА . 17 апреля 2015 года . Получено 8 июля 2016 года .
  109. ^ Миккельсон, Барбара; Миккельсон, Дэвид П. (октябрь 2006 г.). «Один маленький ошибка: первые слова Нила Армстронга на Луне» . Snopes.com . Справочные страницы городских легенд . Получено 19 сентября 2009 года .
  110. ^ Джонс, Эрик. «Возможно, это был маленький для Нила ...» Apollo 12 Lunar Surface Journal . НАСА . Получено 5 февраля 2018 года .
  111. ^ Конрад, Чарльз младший ; Шепард, Алан Б. младший (1975). «Таньская пыль на геодезисе» . В Cortright, Edgar M (ed.). Аполлон экспедиции на Луну . Вашингтон, округ Колумбия: Управление по научной и технической информации, НАСА. LCCN   75600071 . OCLC   1623434 . НАСА SP-350. Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 года . Получено 1 августа 2013 года .
  112. ^ «Где никто не уходил раньше, CH12-4» . www.hq.nasa.gov . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Получено 12 февраля 2023 года .
  113. ^ «Куда никто не уходил раньше, CH11-7» . www.hq.nasa.gov . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Получено 12 февраля 2023 года .
  114. ^ «Куда никто не уходил раньше, CH12-2» . www.hq.nasa.gov . Архивировано из оригинала 12 февраля 2023 года . Получено 12 февраля 2023 года .
  115. ^ Райт, Майк. «Три Сатурна против демонстрации преподают уроки в истории космической истории» . МАРШОЛЛ СПОСКОЛЬНЫЙ ПЕРЕСМОТРЕВНЫЙ ОФИС. Архивировано с оригинала 15 ноября 2005 года . Получено 19 июля 2016 года .
  116. ^ Уильямс, Дэвид (11 декабря 2003 г.). «Аполлон с 18 по 20 - отмененные миссии» . НАСА Космические науки координированные архив . Получено 11 июня 2016 года .
  117. ^ Jump up to: а беременный "Аполлон 14" . НАСА . 8 июля 2009 г. Получено 11 июня 2016 года .
  118. ^ "Apollo 14 Command и Service Module (CSM)" . НАСА Космические науки координированные архив . Получено 11 июня 2016 года .
  119. ^ «Меморандум для президента» Каспар Вайнбергер (через Джордж Шульц), 12 августа 1971 г., стр .32 (из 39) [1]
  120. ^ "Аполлон 15" . НАСА . 8 июля 2009 г. Получено 9 июня 2016 года .
  121. ^ "Аполлон 16" . НАСА . 8 июля 2009 г. Получено 9 июня 2016 года .
  122. ^ Jump up to: а беременный "Аполлон 17" . НАСА . 30 июля 2015 года . Получено 9 июня 2016 года .
  123. ^ Грентер, Кей (28 сентября 2011 г.). "Dance 18 'Мифы развернулись, Nastyle " НАСА июня , Получено 10
  124. ^ Хауэлл, Элизабет (23 апреля 2013 г.). «Харрисон Шмитт: геолог на Луне» . Space.com . Получено 10 июня 2016 года .
  125. ^ "Аполлон 13" . США: НАСА. 9 июля 2009 г. Получено 7 ноября 2019 года .
  126. ^ Jump up to: а беременный «Чрезвычайная активность» . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  127. ^ "Lunar Lunar Sample Laboators Facility" . Курация НАСА Lunar . НАСА. 1 сентября 2016 года . Получено 15 февраля 2017 года . В общей сложности 382 килограмма лунного материала, включающего 2200 отдельных образцов, возвращенных с Луны   ...
  128. ^ Чайкин, Эндрю (2007). Человек на Луне: путешествия астронавтов Аполлона (третье изд.). Нью -Йорк: книги пингвинов. С. 611–613.
  129. ^ Кристен Эриксон (16 июля 2009 г.). Амико Каудерер (ред.). "Rock Solid: Lunar Lab Lunar Lab Lab исполняется 30" . 40 -летие программы Аполлона . НАСА . Получено 29 июня 2012 года .
  130. ^ Papike et al. 1998 , с. 5-001–5-234
  131. ^ Harland 2008 , с. 132–133.
  132. ^ Harland 2008 , p. 171.
  133. ^ Harland 2008 , с. 49–50.
  134. ^ Harland 2008 , с. 323–327.
  135. ^ Harland 2008 , с. 330–332.
  136. ^ Барроуз 1999 , с. 431
  137. ^ Дреер, Кейси (1 мая 2022 г.). «Улучшенный анализ затрат программы Аполлона» . Космическая политика . 60 : 101476. Bibcode : 2022sppol..6001476d . doi : 10.1016/j.spacepol.2022.101476 . ISSN   0265-9646 .
  138. ^ Окурки, Гленн; Линтон, Кент (28 апреля 2009 г.). «Парадокс уровня достоверности сустава: история отрицания» (PDF) . 2009 Симпозиум стоимости НАСА . Отдел анализа затрат. С. 25–26. Архивировано из оригинала (PDF) 26 октября 2011 года . Получено 15 декабря 2021 года .
  139. ^ Сколникофф, Юджин Б.; Hoagland, John H. (1968). Всемирное распространение космических технологий . 69-5. Кембридж, Массачусетс: Центр космических исследований MIT . OCLC   14154430 .
  140. ^ Каллахан, Джейсон. «Как Ричард Никсон изменил НАСА» . Planetary.org . Планетарное общество . Получено 20 июня 2019 года .
  141. ^ 1974 Слушания по разрешению НАСА, Девяносто третья Конгресс, Первая сессия, на HR 4567 (заменен HR 7528) . Вашингтон: США, правительство. Печать Выключенный. 1973.
  142. ^ Комптон, WD; Бенсон, CD (январь 1983). «Научная программа для пилотируемого космического полета» . Получено 11 июня 2016 года .
  143. ^ «Пилотируемая Венера Flyby» . НАСА. 1 февраля 1967 года . Получено 19 июля 2016 года .
  144. ^ Комптон, WD; Бенсон, CD (январь 1983). «Что идет вверх   ...» Получено 11 июня 2016 года .
  145. ^ Jump up to: а беременный "Наследие" . ИСТОРИЯ.NASA.gov . Получено 12 февраля 2023 года .
  146. ^ «Apollo-Soyuz: начинается орбитальное партнерство» . НАСА. 10 июля 2015 года . Получено 19 июля 2016 года .
  147. ^ «Область« Halo »вокруг площадки Apollo 15 Landing, наблюдаемой Camerain Camera на Selene (Kaguya)» (пресс -релиз). Чофу, Токио: Японское аэрокосмическое агентство . 20 мая 2008 года. Архивировано с оригинала 12 декабря 2009 года . Получено 19 ноября 2009 г.
  148. ^ Хауталуома, серая; Фриберг, Энди (17 июля 2009 г.). Гарнер, Роберт (ред.). «LRO видит места посадки Аполлона» . НАСА. Архивировано с оригинала 16 ноября 2009 года . Получено 19 ноября 2009 г.
  149. ^ Таунсенд, Джейсон (ред.). «Аполлон посадочных площадок повторно» . НАСА. Архивировано с оригинала 13 ноября 2009 года . Получено 19 ноября 2009 г.
  150. ^ Робинсон, Марк (27 июля 2012 г.). "Ответил на вопрос!" Полем Lroc News System . Университет штата Аризона . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Получено 28 октября 2012 года .
  151. ^ «Человеческая луна» . New York Times . 16 ноября 2009 г. Архивировано с оригинала 31 декабря 2012 года . Получено 19 ноября 2009 г.
  152. ^ «Аполлон 11 30 -й годовщины: введение» . Управление по истории НАСА. 1999 . Получено 26 апреля 2013 года .
  153. ^ О'Рэнгерс, Элеонора А. (26 января 2005 г.). «Потоки НАСА: привести пространство на землю» . Space.com . Получено 23 апреля 2024 года .
  154. ^ «Преимущества Аполлона: гигантские скачки в технологии» (PDF) . НАСА . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года.
  155. ^ "Поиск" . Дополнение НАСА . Национальная авиационная и космическая администрация . Получено 24 апреля 2024 года .
  156. ^ Mindell 2008 , с. 125–131.
  157. ^ Brooks, Grimwood & Swenson 1979 , с. 181–182, 205–208.
  158. ^ Батлер, премьер -министр (29 августа 1989 г.). Платформа межпланетного мониторинга (PDF) . НАСА . С. 1, 11, 134. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года . Получено 12 августа 2019 года .
  159. ^ Белый, HD; Локерсон, округ Колумбия (1971). «Эволюция систем данных Data Data MoSFET космического корабля». IEEE транзакции по ядерной науке . 18 (1): 233–236. Bibcode : 1971itns ... 18..233W . doi : 10.1109/tns.1971.4325871 . ISSN   0018-9499 .
  160. ^ «Apollo Dulepance Computer и первые кремниевые чипсы» . Национальный музей воздуха и космоса . Смитсоновский институт . 14 октября 2015 г. Получено 1 сентября 2019 года .
  161. ^ «Аполлон 8: Рождество на Луне» . НАСА . 19 февраля 2015 г. Получено 20 июля 2016 года .
  162. ^ Chaikin 1994 , p. 120
  163. ^ Барроуз 1999 , с. 429
  164. ^ Петско, Грегори А (2011). "Голубой мрамор" . Биология генома . 12 (4): 112. DOI : 10.1186/GB-2011-12-4-112 . PMC   3218853 . PMID   21554751 .
  165. ^ Лексингтон, изд. (21 мая 2011 г.). "Аполлон плюс 50" . Экономист . Лондон: газета Economist Limited . п. 36 ​Получено 1 августа 2013 года .
  166. ^ Greenfieldboyce, Нелл (16 июля 2009 г.). «Хьюстон, мы стерли ленты Аполлона 11» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Вашингтон, округ Колумбия: Национальное общественное радио, вкл . Получено 1 августа 2013 года .
  167. ^ Джонс, Сэм (25 мая 2009 г.). «Стрельба Луны: Миссия Аполлона на шоу снова после 35 лет в банке» . Хранитель . Получено 5 сентября 2019 года .
  168. ^ Гастингс, Джулианна (13 августа 1984 г.). «TV World; Newln: Race to Moon Review with Nasa Film on PBS» . УПИ . Получено 2 мая 2023 года .
  169. ^ Goydell, Luke (17 июля 2019 г.). «Документальный фильм Apollo 11 - это капсула времени для мимолетного оптимизма первой лунной посадки человечества» . Азбука ​Получено 5 сентября 2019 года .
  170. ^ Глейберман, Оуэн (29 августа 2007 г.). «Обзор фильма: в тени Луны» . Развлечения еженедельно . Архивировано с оригинала 7 ноября 2014 года . Получено 5 сентября 2019 года .
  171. ^ Кенни, Гленн (27 февраля 2019 г.). « Обзор Apollo 11»: Moon Mission 1969 года все еще имеет право требовать » . New York Times . Архивировано из оригинала 1 января 2022 года . Получено 28 февраля 2019 года .
  172. ^ Рубин, Ребекка (13 февраля 2019 г.). « Аполлон 11» документальный фильм получает эксклюзивный релиз IMAX » . Разнообразие . Получено 20 июля 2019 года .
  173. ^ Трэвис, Бен (11 ноября 2022 года). «Индиана Джонс 5 снова выступит против нацистов, в 1969 году - эксклюзив» . Империя . Получено 24 декабря 2022 года .

Источники

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]

НАСА сообщает

[ редактировать ]

Мультимедиа

[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ec948496119e3bf7e13cb68550240dfc__1726467780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ec/fc/ec948496119e3bf7e13cb68550240dfc.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Apollo program - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)