Станция Highbury & Islington

Highbury & Islington
Highbury & Islington
	Highbury & Islington Расположение Highbury & Islington в Большом Лондоне
Расположение	Highbury & Islington
Местная власть	Лондонский район Ислингтона
Управляется	Лондон под землей ; London Overground (только поверхностные платформы)
Код (ы) станции	Хихи
Категория DFT	C2 (великие северные платформы) ; F1 (London Overground)
Количество платформ	8
Доступный	Да (только платформы над землей)
Зона	2
Лондонский подземный ежегодный вход и выход
2019	17,50 миллионов
2020	8,22 миллиона
2021	8,34 миллиона
2022	13,76 миллиона
2023	14,14 миллиона
Национальный железнодорожный ежегодный вход и выход
2018–19	30,440 миллионов
- развязка	3,964 миллиона
2019–20	29,399 миллиона
- развязка	3,397 миллиона
2020–21	8,661 миллион
- развязка	1,116 миллиона
2021–22	17,816 миллионов
- развязка	2,193 миллиона
2022–23	20,601 миллион
- развязка	6,840 миллионов
Ключевые даты
26 сентября 1850 года	Открыт (NLR)
28 июня 1904 года	Открыт (GN & CR)
1 сентября 1968 года	Открыт (Линия Виктории)
1975	Закрыт (северная линия (филиал Хайбери))
1976	Открыт (северная линия)
Февраль 2010	Платформы над землей восстановлены
1 июня 2010 года	Платформы северного Лондона вновь открылись
Март 2011 г.	Открыты платформы London London Line
Другая информация
Внешние ссылки	Информация о станции TFL ; Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 32�45 ″ с.ш. 0 ° 06'18 ″ в стр. / 51,5458 ° с.ш. 0,1050 ° W
	Лондонский транспортный портал

Highbury & Islington - это междунедовая станция в лондонском районе Ислингтон , Северный Лондон для Лондона под землей , лондонские надземные и национальные железнодорожные службы.

Станция обслуживается подземной линией Виктории , линии Восточного и Северного Лондона над землей и Великого Северного Северного линии города . ^{[ 9 ]}

На линии Виктории станция находится между Парком Финсбери и Кингс -Кросс Сент -Панкрас . Станция является терминалом восточной Лондонской линии, с предыдущей станцией Canonbury. На северном Лондоне он находится между Каледонианской дорогой и Барнсбери и Канонбери . На северной линии города он находится между Эссекс -роуд и Дрейтон Парк , 2 мили 21 цепь (3,6 км) вниз по линии от Мургейта .

Это 13 -я самая загруженная станция в Великобритании, в 2018/19 годах более 30 миллионов человек в год используют ее в 2018/19 году .

Станция находится в зоне TravelCard 2 . ^{[ 10 ]}

История

Здание станции Хорн, изображенное в 1873 году

Нынешняя станция происходит от двух более ранних станций. Первым, который находился на том же месте, было викторианское готическое здание , разработанное Эдвином Генри Хорном, с предварительной водой, открытой 26 сентября 1850 года Северной Лондонской железной дорогой (NLR) и называемой «Ислингтон». После реконструкции он был переименован в «Highbury & Islington» 1 июля 1872 года. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Вторая станция, на противоположной стороне Холлоуэй -роуд , была открыта 28 июня 1904 года Великой Северной и Городской железной дорогой (GN & CR) на подземной линии между парком Финсбери и Мургейтом . Открытый как «Highbury», он был переименован в «Highbury & Islington» 20 июля 1922 года. ^{[ 13 ]} Эта линия и станции управлялись столичной железной дорогой и ее преемниками с 1913 по 1975 год, когда линия, которая к тому времени называется северным городом, была переведена на Британскую железную железу . Маршрут сейчас управляется Great Northern .

Станция NLR была повреждена летающей бомбой V-1 27 июня 1944 года; Тем не менее, его главное здание оставалось в использовании до тех пор, пока оно не было снесено в 1960 -х годах во время строительства линии Виктории. Оригинальные здания платформы на западе остаются, как и небольшая часть оригинального входа слева от входа в настоящую станцию.

Нынешняя одноэтажная структура была построена в 1960-х годах для открытия линии Виктории 1 сентября 1968 года и является входом для всех линий. ^{[ 14 ]} Когда были открыты эскалаторы на платформах глубоких уровней, здание станции GN & CR было закрыто. Его заказанный вход остается и был отремонтирован внешне в 2006 году - в нем размещается сигнальное оборудование для линии Виктории. ^{[ 15 ]}

Линия Виктории была построена, чтобы дать как можно больше развязков с подземными и британскими железнодорожными линиями, где, где это возможно, кроссплатформенное соединение между различными линиями, направляющимися в одном направлении. С этой целью в Highbury & Islington северная платформа Northern City Line была перераспределена на южную линию Виктории, чтобы дать прямую связь между двумя южными платформами; Для каждой линии была построена новая платформа на север; Туннель NCL, направляющийся на север, был перенесен на свою новую платформу; и туннель Виктории на юг присоединился к старому туннелю NCL на север.

В период с 14 мая 1979 года по 11 мая 1985 года станция обслуживалась дизельным обслуживанием Crosstown Linkline Diesel между Камден -роуд и Северным Вулвичем.

Бывшая поезда операционная компания Anglia Railways предоставляла услуги, известные как лондонский кросс -перестройка от Норвича в Бейсингсток через Стратфорд, который назывался в Highbury & Islington. Эта услуга работала с 2000 по 2002 год.

Чтобы позволить новым поездам с четырьмя автомобилями работать в лондонской сети надземления, линия Северного Лондона между Евангельским Дубом и Стратфордом была закрыта в период с февраля по май 2010 года, в то время как была установлена новая система сигнализации и было расширено 30 платформ. Во время этого закрытия билет Highbury & Islington Station был расширен, а бесплатный доступ был установлен на всех лондонских надземных платформах. Линия Северного Лондона вновь открылась 1 июня 2010 года; Тем не менее, платформы East London Line не открылись до марта 2011 года, в то время как западная кривая была восстановлена, связывала станцию с Дальстон -Джанкшн и остальной частью Восточного Лондона. ^{[ 16 ]}

Платформы

Highbury & Islington имеет в общей сложности восемь платформ, разделенных между теми, которые находятся на поверхности, и теми, которые находятся в глубоком уровне:

Платформа 1 - London Overground ( East London Line ) в Crystal Palace
Платформа 2 - London Overground ( East London Line ) Службы в Западном Кройдоне ( Clapham Junction по воскресеньям)
Платформа 3 - северная линия Виктории
Платформа 4 - северная линия северного города
Платформа 5 - Линия Виктории на юг
Платформа 6 - на юг северный город.
Платформа 7 - London Overground West Bround North London Line
Платформа 8 - London Overground East Bround North London Line

Поверхностные платформы

Платформы для северных лондонских линии (NLL) и East London Line (ELL) управляются London Overground . 1 июня 2010 года, после временного закрытия маршрута с февраля 2010 года по май 2010 года, услуги NLL были перенаправлены на недавно построенные платформы 7 и 8 для линий AC , которые заменили старую платформу «специального использования». Платформы 1 и 2, которые ранее обслуживали маршрут NLL на третьих железнодорожных линиях, были закрыты с февраля 2010 года для реконструкции и вновь открыты в 2011 году для служб ELL. Изменение платформ позволяет сервисам ELL работать без необходимости пересечь дорожки NLL. Островная платформа предоставляет платформы 2 и 7; Платформы 1 и 8 являются боковыми платформами. Когда расширение ELL на Clapham Junction впервые было учреждено в декабре 2012 года, поезда пробежали в Clapham Junction с этой станции в течение недели. После смены расписания в декабре 2014 года они делают это только по воскресеньям, а Вест -Кройдон второй пункт назначения, поданный вместе с Crystal Palace в будние дни и субботы.

Глубокие платформы

Платформы от 3 до 6-платформы глубоких уровней. Платформы 3 и 5 используются для услуг на линии Виктории ; 4 и 6 используются для служб северного города .

Услуги

Восточный Лондон Линия

Лондон Оверга

Все времена ниже верны с мая 2016 года ^[update].

Восточный Лондон Линия

С понедельника по субботу есть сервис каждые 6–9 минут в течение дня, в то время как по воскресеньям до 13:00 каждые 15 минут проводятся услуги, переходящие после этого на каждые 7–8 минут до окончания службы. ^{[ 17 ]}

Северный Лондон

С понедельника по пятницу есть услуга примерно каждые 7–8 минут в течение утренних и вечерних пиков, переходящих примерно каждые 10 минут. По субботам обслуживание примерно каждые 10 минут. Воскресные службы по субботам аналогичны услугам. ^{[ 18 ]}

Парк Финсбери в Хайбери и Ислингтон в Далстон

Великий север

С понедельника по пятницу есть сервис примерно каждые 4–15 минут до 10:00, когда частота каждые 10 минут до 16:00, когда частота снова изменяется до 4–15 минут до конца обслуживания. ^{[ 19 ]} До декабря 2015 года выходные и вечерние службы были перенесены на Кингс -Кросс из парка Финсбери. ^{[ 20 ]} Поезда на север бегут попеременно в Welwyn Garden City и в Стивенэйдж через Hertford North .

Лондон под землей

Линия Виктории

Западную сторону есть услуга каждые 2–5 минут в течение всего дня, всю неделю. В восточном направлении есть услуги каждые 2–8 минут в течение всего дня, всю неделю. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Предшествующая станция	Лондон под землей		Следующая станция
King's Cross St Pancras На пути к Брикстону		Линия Виктории	Финсбери Парк На пути к Центральному Уолтемстоу
Предшествующая станция	Лондон Оверга		Следующая станция
Каледонская дорога и Барнсбери На пути к Ричмонду или Клэпхэм развязка		Северный Лондон	Канонбери На пути к Стратфорду
Термин		Восточный Лондон Линия	Канонбери На пути к Кристалвому дворцу или Западному Кройдону
Предшествующая станция	Национальный железнодорожный рельс		Следующая станция
Дрейтон Парк		Великий север Северная городская линия	Эссекс Роуд
Бывшая служба
Камден -роуд или Западный Хэмпстед		Англия железные дороги Лондон поперечная связь	Стратфорд
Предшествующая станция	Лондон под землей		Следующая станция
Дрейтон Парк На пути к парку Финсбери		Столичная линия Северный городский филиал (1913-39) ^{[ 23 ]}	Эссекс Роуд к Мургейту
Дрейтон Парк На пути к парку Финсбери		Северная линия Северный городский филиал (1939-64)
Дрейтон Парк Термин		Северная линия Северный городский филиал (1964-75)
Заброшенные планы
Дрейтон Парк На пути к Буше Хиту , Хай Барнет или Александра Пэлас		Северная линия	Эссекс Роуд к Мургейту

Соединения

Лондонские автобусные маршруты 4 , 19 , 21 , 30 , 43 , 263 и 393 и ночные маршруты N19 , N41 , N271 и N277 обслуживают станцию. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Ссылки

^ «Буст безопасности как Лондон Метро, чтобы взять под контроль 11 станций Silverlink» . Транспорт для Лондона . 5 декабря 2006 года. Архивировано с оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 19 февраля 2015 года .
^ Thetrainline
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 9 ноября 2020 года .
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2020 . Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 года . Получено 1 января 2022 года .
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2021 год . Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 года . Получено 7 сентября 2022 года .
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2022 . Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 года . Получено 10 октября 2023 года .
^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2023 . Транспорт для Лондона . 8 августа 2024 года . Получено 16 сентября 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторая методология может варьироваться в год.
^ «Дом - транспорт для Лондона» . www.tfl.gov.uk. Получено 2 декабря 2015 года .
^ Tfl.gov.uk
^ Butt 1995 , pp. 120, 128.
^ Хронология лондонской железной дороги от Hvborley
^ Батт 1995 , с. 120.
^ Хорн 1988 , с. 43
^ «Metronet News выпуск 8 (стр. 7)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2006 года . Получено 11 апреля 2007 года .
^ «На фотографиях: расширение линии в Восточном Лондоне до Highbury & Islington» . Лондонский . 28 февраля 2011 года . Получено 2 декабря 2015 года .
^ Таблица 178 Национальное расписание железной дороги, май 2016 г.
^ Таблица 59 Национальный график , май 2016 г.
^ Таблица 24 Национальное расписание железной дороги, май 2016 г.
^ «Семидневное обслуживание в городе лучше для поздних полезных пассажиров и покупателей выходных» (пресс-релиз). ГОВИЯ ТАМАЗЛИНК ЖЕЛЕЗНАЯ. 5 ноября 2015 года. Архивировано с оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 15 ноября 2015 года .
^ Journeplanner.tfl.gov.uk
^ Journeplanner.tfl.gov.uk
^ Оранжевый «Великий север» с 1904 года
^ «Автобусы из Highbury & Islington» (PDF) . Tfl . 4 февраля 2023 года . Получено 5 февраля 2023 года .
^ «Ночные автобусы из Highbury & Islington» (PDF) . Tfl . 4 февраля 2023 года . Получено 5 февраля 2023 года .

Источники

Батт, RVJ (октябрь 1995). Справочник железнодорожных станций: подробно описывает каждую государственную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и остановку, прошлое и настоящее (1 -е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 Полем OCLC 60251199 . OL 11956311M .

Хорн, Мак (1988). Линия Виктории - короткая история . Дуглас Роуз. ISBN 978-1-870-35402-8 .

Внешние ссылки

[silverlink-1] «Буст безопасности как Лондон Метро, чтобы взять под контроль 11 станций Silverlink» . Транспорт для Лондона . 5 декабря 2006 года. Архивировано с оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 19 февраля 2015 года .

[2] Thetrainline

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано с оригинала 9 ноября 2020 года . Получено 9 ноября 2020 года .

[infobox_stats_ref_tube_2020-4] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2020 . Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 года . Получено 1 января 2022 года .

[infobox_stats_ref_tube_2021-5] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2021 год . Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 года . Получено 7 сентября 2022 года .

[infobox_stats_ref_tube_2022-6] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2022 . Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 года . Получено 10 октября 2023 года .

[infobox_stats_ref_tube_2023-7] «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования для лондонских станций, 2023 . Транспорт для Лондона . 8 августа 2024 года . Получено 16 сентября 2024 года .

[infobox_stats_ref_rail-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторая методология может варьироваться в год.

[9] «Дом - транспорт для Лондона» . www.tfl.gov.uk. Получено 2 декабря 2015 года .

[10] Tfl.gov.uk

[FOOTNOTEButt1995120,_128-11] Butt 1995 , pp. 120, 128.

[12] Хронология лондонской железной дороги от Hvborley

[FOOTNOTEButt1995120-13] Батт 1995 , с. 120.

[FOOTNOTEHorne198843-14] Хорн 1988 , с. 43

[15] «Metronet News выпуск 8 (стр. 7)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2006 года . Получено 11 апреля 2007 года .

[16] «На фотографиях: расширение линии в Восточном Лондоне до Highbury & Islington» . Лондонский . 28 февраля 2011 года . Получено 2 декабря 2015 года .

[17] Таблица 178 Национальное расписание железной дороги, май 2016 г.

[18] Таблица 59 Национальный график , май 2016 г.

[19] Таблица 24 Национальное расписание железной дороги, май 2016 г.

[20] «Семидневное обслуживание в городе лучше для поздних полезных пассажиров и покупателей выходных» (пресс-релиз). ГОВИЯ ТАМАЗЛИНК ЖЕЛЕЗНАЯ. 5 ноября 2015 года. Архивировано с оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 15 ноября 2015 года .

[21] Journeplanner.tfl.gov.uk

[22] Journeplanner.tfl.gov.uk

[23] Оранжевый «Великий север» с 1904 года

[24] «Автобусы из Highbury & Islington» (PDF) . Tfl . 4 февраля 2023 года . Получено 5 февраля 2023 года .

[25] «Ночные автобусы из Highbury & Islington» (PDF) . Tfl . 4 февраля 2023 года . Получено 5 февраля 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]