Фокке-Вульф Fw 58 Вэйхэ

Fw 58 Посвящение
Роль	Тренер , Транспорт , Воздушная скорая помощь
Производитель	Фокке-Вульф
Первый полет	1935
Введение	1937
Ушедший на пенсию	1940-е годы
Основной пользователь	ВВС
Количество построенных	1,350

Focke -Wulf Fw 58 Weihe ( «Харриер» ) — немецкий самолёт, созданный по запросу Люфтваффе на многоцелевой самолёт, который будет использоваться в качестве продвинутого учебно-тренировочного самолёта для пилотов, артиллеристов и радистов.

Проектирование и разработка

Fw 58 представлял собой низкоплан с двумя поршневыми двигателями, установленными в гондолах крыла на передних кромках . Экипаж сидел под закрытым навесом . В кормовой части кабины экипажа фюзеляж был открыт , образуя передвижную пулеметную станцию. Хвостовое шасси было убирающимся.

Операционная история

Fw 58 широко использовался для обучения личного состава Люфтваффе . Он также использовался в качестве VIP-транспорта, машины скорой помощи, фидерного авиалайнера , самолета фоторазведки и исследования погоды. ^{[ 1 ]} Он был построен по лицензии в Болгарии , Венгрии и Бразилии . Он также эксплуатировался несколькими странами, такими как Нидерланды , Румыния , Хорватия и Турция .

Варианты

Fw 58 V1: Первый прототип , совершил первый полет в 1934 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
Fw 58 V2: Второй прототип.
Fw 58 V3: Третий прототип.
Fw 58 V4: Четвертый прототип.
Fw 58 V14: Fw 58 V14, D-OPDR, был оснащен закрылками Фаулера и системой отсоса пограничного слоя для экспериментов по увеличению подъемной силы в AVA, Геттинген. Система всасывания приводилась в действие авиационным двигателем Hirth в фюзеляже, а воздух выходил через два параллельных ряда щелей по окружности в задней части фюзеляжа. ^{[ 4 ]}
Fw 58B
Fw 58B-1
Fw 58B-2: Эта версия имела застекленную носовую часть и была вооружена 7,92-мм (0,312 дюйма) пулеметом MG 15 .
Fw 58C: Твердоносый, основной серийный вариант военного времени, шестиместный пассажирский транспорт с двигателями Hirth HM 508D мощностью 260 л.с.
Фв 58W: Двухгидросамолетная версия .

Операторы

Австрия

Австрийские ВВС

Аргентина

ВВС Аргентины - 3 импортированы (1938–1952). ^{[ 5 ]}

Бразилия

ВМС Бразилии - построен по лицензии 1938 года. ^{[ 6 ]}
Бразильские ВВС
Синдикато Кондор
Прочный

Болгария

Болгарские ВВС - 8 импортированы в 1937-1939 гг. ^{[ 7 ]}

Хорватия

Хорватские ВВС

Чехословакия

Чехословацкие ВВС

Финляндия

Финские ВВС

Нацистская Германия

ВВС

Венгрия

Венгерские ВВС - лицензионное производство

Нидерланды

Королевские ВВС Нидерландов

Норвегия

Королевские ВВС Норвегии (послевоенный)

Польша

Польские ВВС

Румыния

Словакия

Словацкие ВВС (1939–1945)

Испания

Испанские ВВС

Турция

ВВС Турции - не менее 6, получены в 1937 г. ^{[ 8 ]}

Советский Союз

Советские ВВС

Выживший самолет

Единственный Fw 58, выставленный на выставке, находится в Museu Aeroespacial в Рио-де-Жанейро , Бразилия. Бразилия использовала этот самолет в основном для морского патрулирования, и представленный образец был одним из 25 самолетов Fw 58B-2, построенных по лицензии в Бразилии на заводе Fábrica de Galeão примерно в 1941 году.

Fw 58 C-2 хранится в Норвежском музее авиации в Будё . ^{[ 9 ]}

Fw 58 C разбился 30 марта 1943 года в Лак-дю-Бурже , Франция, после того, как тренировочный полет на малой высоте над озером пошел не так. Двое из четырех летчиков на борту были спасены местными рыбаками. Обломки лежат на глубине более 112 метров. Благодаря темной и холодной воде он до сих пор довольно хорошо сохранился, хотя полотно над трубчатым каркасом легкой конструкции постепенно разрушается. Было сделано предложение поднять обломки, но местные дайверы категорически против из-за статуса военного захоронения и риска его повреждения. ^{[ нужна ссылка ]}

Технические характеристики (Fw 58B)

Данные из журнала German Air Armament 1933–1945 Vol.2 - Типы самолетов Erla-Heinkel. ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 4
Длина: 14,1 м (46 футов 3 дюйма)
Размах крыльев: 21 м (68 футов 11 дюймов)
Высота: 4,2 м (13 футов 9 дюймов)
Площадь крыла: 47 м ² (510 кв. футов)
Профиль крыла : NACA 2212. ^{[ 10 ]}
Вес пустого: 2000 кг (4409 фунтов)
Полная масса: 2930 кг (6460 фунтов)
Запас топлива: 340 л (90 галлонов США; 75 имп галлонов) в двух центральных баках, с масляным баком емкостью 34 л (9,0 галлонов США; 7,5 имп галлонов)
Силовая установка: 2 поршневых двигателя Argus As 10C V-8 с перевернутым воздушным охлаждением мощностью 240 л.с. (240 л.с., 180 кВт)
Гребные винты: 2-лопастной гребной винт изменяемого шага, диаметр 2,5 м (8 футов 2 дюйма).

Производительность

Максимальная скорость: 254 км/ч (158 миль в час, 137 узлов) на уровне моря.
Крейсерская скорость: 238 км/ч (148 миль в час, 129 узлов) * Посадочная скорость: 76 км/ч (47 миль в час, 41 узел)
Дальность: 690 км (430 миль, 370 миль)
Практический потолок: 5400 м (17700 футов)
Скорость набора высоты: 4,67 м/с (919 футов/мин)
Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 3 минуты 48 секунд.
Нагрузка на крыло: 59,8 кг/м ² (12,2 фунта/кв. футов)

Вооружение

Орудия: калибра 7,92 мм (0,312 дюйма). * 2 пулемета MG 15

См. также

Связанные списки

Ссылки

^ Уилсон, Джеймс (2007). Пропагандистские открытки Люфтваффе . Англия: Перо и меч. п. 60. ИСБН 978-1844154913 .
^ Jump up to: ^а ^б Новарра, Хайнц Дж. (1993). Воздушное вооружение Германии 1933–1945 гг. Том 2 - Типы самолетов Эрла-Хейнкель (на немецком языке). Кобленц: Бернард и Грефе Верлаг. стр. 60–63, 264–265. ISBN 3-7637-5464-4 .
^ Мансон 1978 , с. 55.
^ Aviation International 18 (1976), стр. 2829 и далее.
^ FR010 Fw 58B Южная Америка
^ «ФОКК ВУЛЬФ Fw 58 В БРАЗИЛИИ» . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Проверено 21 августа 2017 г.
^ Фокке-Вульф Fw 58 Гулуб
^ Орикс. «Прощай, Берлин: турецкие бомбардировщики He 111» . Орикс . Проверено 23 мая 2023 г.
↑ Норвежский музей авиации. Архивировано 25 августа 2011 г. в Wayback Machine.
^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

Библиография

Куликов, Виктор (март 2000 г.). «Золотые возможности для Сталина, или Немецкая авиация в СССР». Самолеты: вся аэронавтика и ее история (на французском языке) (84): 16–23. ISSN 1243-8650 .
Куликов, Виктор (апрель 2000 г.). «Золотые возможности для Сталина, или Немецкие самолеты в СССР». Самолеты: вся аэронавтика и ее история (на французском языке) (85): 44–49. ISSN 1243-8650 .
Мансон, Кеннет (1978). Немецкие самолеты времен Второй мировой войны в цвете . Пул, Дорсетт, Великобритания: Blandford Press. ISBN 0-7137-0860-3 .
Синнхубер, Карл (2012). От Зальцбурга до Сталинграда . Великобритания: Милтон Кейнс. ISBN 978-1-471-70222-8 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Focke-Wulf Fw 58 , на Викискладе?

http://www2.fab.mil.br/musal/index.php/anvs/312-weihe

[1] Уилсон, Джеймс (2007). Пропагандистские открытки Люфтваффе . Англия: Перо и меч. п. 60. ИСБН 978-1844154913 .

[Nowarra-2] Jump up to: ^а ^б Новарра, Хайнц Дж. (1993). Воздушное вооружение Германии 1933–1945 гг. Том 2 - Типы самолетов Эрла-Хейнкель (на немецком языке). Кобленц: Бернард и Грефе Верлаг. стр. 60–63, 264–265. ISBN 3-7637-5464-4 .

[FOOTNOTEMunson197855-3] Мансон 1978 , с. 55.

[4] Aviation International 18 (1976), стр. 2829 и далее.

[5] FR010 Fw 58B Южная Америка

[6] «ФОКК ВУЛЬФ Fw 58 В БРАЗИЛИИ» . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Проверено 21 августа 2017 г.

[7] Фокке-Вульф Fw 58 Гулуб

[8] Орикс. «Прощай, Берлин: турецкие бомбардировщики He 111» . Орикс . Проверено 23 мая 2023 г.

[9] Норвежский музей авиации. Архивировано 25 августа 2011 г. в Wayback Machine.

[Selig-10] Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Фокке-Вульф Самолет
Company designations, pre-1933	A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 16 A 17 GL 18 F 19 A 20 A 21 GL 22 K 23 S 24 A 26 A 28 A 29 A 32 A 33 A 36 A 38 S 39 A 43 A 47 S 48 S 1 S 2 W 4 W 7 C.20 (Cierva under licence) C.30 (Cierva under licence)
Names	Buchfink Bussard Condor Ente Falke Falke (2) Habicht Höhengeier Kiebitz Mastgans Moskito Möwe Möwe (2) Photomöwe Sperber Stieglitz Stösser Weihe Würger Uhu
RLM designations, 1933–1945	Fw 40 Fw 42 Fw 43 Fw 44 Fw 47 Fw 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 Fw 61 Fw 62 Ta 152 Ta 154 Fw 159 Ta 183 Fw 186 Fw 187 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Fw 200 Fw 206 Ta 254 Fw 300 Ta 400
Company designations, post-1945	Fw 260 Fw 300
Projects	Entwurf I Entwurf II Entwurf III Entwurf IV Entwurf V Entwurf VI Entwurf VII "Peterle" Entwurf VIII 1000x1000x1000 Nr. 238 Fernkampfflugzeug Grosstransporter Nr. 261 Fernkampfflugzeug Rochen Strahlrohrjäger Super Lorin Super TL Triebflügel Volksjäger

v т и Обозначения самолетов Министерства авиации Рейха (RLM) ( список )
1 to 100	8-1¹ Fi 2 8-3¹ 8-4¹ Fi 5 DFS 6 8-7¹ Gö 8 Gö 9 Do 10 Do 11/Wn 11 8-12⁴/Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Do 16/Wn 16 Do 17 Do 18 Do 19 Do 20 8-21¹ Do 22 Do 23 Do 24 Do 25³/Kl 25 Do 26/Kl 26 8-27/Do 27³/Kl 27⁵ 8-28¹ 8-29/Do 29 Fw 30 Kl 31 Kl 32 Ju 33 Ju 34 Kl 35 Kl 36 He 37³ He 38/Ju 38 DFS 39 BV 40/DFS 40 He 41³ Fw 42/He 42 Fw 43 Fw 44 He 45 He 46/Ju 46 Fw 47/He 47 Ju 48 He 49/Ju 49 He 50/Ju 50 He 51 He 52/Ju 52 Ju 53 DFS 54/NR 54 Fw 55/NR 55 Fw 56 8-57⁴/Fw 57 Fw 58/He 58 He 59 He 60/Ju 60 Fa 61/Fw 61/He 61 Fw 62/He 62 8-63⁴/He 63 Ar 64/He 64 Ar 65/He 65 Ar 66/He 66 Ar 67 Ar 68 Ar 69 He 70 8-71⁴/He 71 He 72 He 73³ He 74 Al 75 Ar 76/FZG 76⁶ Ar 77 Ar 78³ Ar 79 Ar 80 Ar 81 8-82⁴ 8-83¹ Al 84 Ju 85 Ju 86 Ju 87 Ju 88 Ju 89 Ju 90 Ju 91³ Ju 92 Ju 93³ Ju 94³ Ar 95 Ar 96 Fi 97 Fi 98 Fi 99 Fi 100³/He 100
101 to 200	Al 101 Al 102 Al 103/Fi 103 R Fh 104 Kl 105 Kl 106 Kl 107 Bf 108 Bf 109/Bf 109R⁶ Bf 110 He 111/He 111U⁶ He 112 He 113⁶ He 114 He 115 He 116 He 117³/Hs 117 He 118 He 119 He 120 Hs 121 Hs 122 Hs 123 Hs 124 Hs 125 Hs 126 Hs 127 Hs 128 Hs 129 Hs 130 Bü 131 Bü 132³/Hs 132 Bü 133 Bü 134 Ha 135 Ha 136/Hü 136 Ha 137 BV 138 Ha 139 Ha 140 BV 141 BV 142 BV 143 BV 144 Go 145 Go 146 Go 147/Ju 147 Go 148³ Go 149 Go 150 Kl 151 Kl 152/Ta 152 Kl 153³/Ta 153 Kl 154³/Ta 154 BV 155/Kl 155³/Me 155 Fi 156 Fi 157 Fi 158 Fw 159 Ju 160 Bf 161 Bf 162/He 162 Bf 163/Li 163/Me 163 Me 164/MeC 164 Bf 165 Fi 166/FK 166 Fi 167 Fi 168 Fi 169³ He 170 He 171³ He 172 He 173³ He 174³ 8-175⁴ He 176 He 177 He 178 He 179⁵ Bü 180/He 180 Bü 181 Bü 182 Bü 183³/Ta 183 Fl 184 Fl 185 Fw 186/Ju 186 Fw 187/Ju 187² Fw 188³/Ju 188 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Ao 192 Ao 193³/DFS 193 DFS 194/Me 194 Ar 195 Ar 196 Ar 197 Ar 198 Ar 199 Do 200^4,6/Fw 200
201 to 300	Si 201 Si 202 DFS 203 Si 204 8-205¹ Fw 206 8-207¹ Me 208 Me 209 (I)/Me 209 (II) Me 210 Hü 211 8-212⁴/Do 212 8-213¹ Do 214 Do 215 Do 216 Do 217/Hs 217 Do 218³ He 219 He 220 Do 221³ BV 222 Fa 223 Fa 224 Ao 225/Fa 225 BV 226/Ho 226 FGP 227 DFS 228 Go 229/Ho 229 8-230/DFS 230 Ar 231 Ar 232 Ar 233 Ar 234 Do 235⁵ Fa 236³ BV 237 BV 238 8-239¹ Ar 240 Go 241 Go 242 Me 243³ Go 244 Go 245³ BV 246 8-247¹ Ju 248 BV 250/Ho 250 Ho 251 Ho 252 Ju 252 Fi 253/Ho 253 Ho 254/Ta 254 8-255¹ Fi 256 SK 257 8-258¹ Fw 259 8-260¹ Me 261/Me 261w Me 262 Me 263 (1941)/Me 263 (1942)/Me 263 (1945) Me 264 Fl 265/Me 265 Fa 266/Go 266³ Ho 267 Ju 268 Fa 269 He 270 We 271 He 272³ He 273³ He 274 He 275⁵ He 276³ He 277 He 278 He 279³ He 280 He 281³ Fl 282 Fa 283 Fa 284 Fl 285 Ju 286 Ju 287 Do 288^4,6/Ju 288 Ju 289³ Ju 290 Hs 291 As 292/Hs 292³ Hs 293 Hs 294 Hs 295 Ar 296/Hs 296 Hs 297 Hs 298 Ju 299³ Fw 300
301 to 349	DFS 301 8-302¹ 8-303¹ 8-304¹ 8-305¹ 8-306¹ 8-307¹ 8-308¹ Me 309 Zwilling Me 310 8-311¹ 8-312¹ 8-313⁴ 8-314¹ Hs 315 8-316¹ Do 317 Do 318 He 319 Me 320³ Me 321 Ju 322 Me 323/ZMe 323 8-324¹ Fa 325/Fw 325³ 8-326¹ Me 327 Me 328 Me 329 Fa 330 DFS 331 DFS 332 Fi 333 Ar 334³/Me 334 Do 335 Fa 336 Ju 337³ 8-338¹ Fl 339 Ar 340 8-341 WNF 342 He 343 Rk 344/So 344⁵ Go 345 DFS 346 Rk 347 8-348¹ Ba 349
Post-349 (non-sequential)	Ju 352 Fi 356/Ju 356 Me 362 Me 364² Me 368³ Ju 388 Ju 390 Fw 391 Ar 393³ Ar 396 Ta 400 Me 409 Me 410 Do 417 He 419 ZMe 423 Ar 430/Ka 430 Ar 432 Do 435 Ar 440 8-445⁴ DFS 446 Ju 452 Me 462² DFS 468 Ju 488 Fw 491 He 500 Me 509 Me 510 He 519 8-520⁴ ZSO 523 Ar 532 8-534⁴ Do 535/He 535 Me 600² Me 609 Ar 632 Do 635/He 635/Ju 635
¹ Not assigned ² Unofficial/proposed ³ Assigned, but not used before RLM was dissolved ⁴ Assigned to captured aircraft ⁵ Unconfirmed ⁶ Propaganda/cover designation Note: Official RLM designations had the prefix "8-", but this was usually dropped and replaced with the manufacturer's prefix.

v т и Обозначения шведских военных самолетов с 1926 г. по настоящее время.
Attack aircraft (A)	A 1 A 28 A 29 A 32 A 36 AJ 37 A 38 JAS 39
Bombers (B)	B 1 B 2 B 3 B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 16 B 17 B 18 B 24 B 26
Army aeroplanes (Fpl)	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Gliders (G/Lg/Se)	G 101 Se 102 Se 103 Se 104 Lg 105
Helicopter (Hkp)	Hkp 1 Hkp 2 Hkp 3 Hkp 4 Hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Fighters (J)	J 1 J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 7 J 8 J 9 J 10 J 11 J 12 J 19 J 20 J 21/21R J 22 J 23 J 24 J 26 J 27 J 28 J 29 J 30 J 31 J 32 J 33 J 34 J 35 JA 37 JAS 39
Advanced trainers (Ö)	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö 6 Ö 7 Ö 8 Ö 9
Trials aircraft (P)	P 1 P 2 P 3 P 4 P 5 P 6 P 7 P 8/P 8A/P 8B P 9A/P 9B
Reconnaissance (S)	S 1 S 2 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 S 9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S 22 S 26 S 29 S 31 S 32 S 35 SF 37/SH 37 JAS 39 S 100
Trainers (Sk)	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Torpedo bombers (T)	T 1 T 2 T 16 T 18
Transports (Trp/Tp)	Trp 1 Trp 2/2A Trp 3 Trp 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8/8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103