Вторые ВВС

«2 AF» перенаправляет здесь. Не путать с AF-2 (устранение неоднозначности) , AF2 или FA2 (устранение неоднозначности) .

Вторые ВВС
Щит второго ВВС
Активный	1 июля 1993 г. - настоящий 1 сентября 1991-1 июля 1993 г. 1 ноября 1949 - 1 января 1975 г. 6 июня 1946 г. - 1 июля 1948 г. 18 сентября 1942–30 марта 1946 г. (как вторые ВВС) 26 марта 1941 - 18 сентября 1942 г. (как 2 ВВС) 19 октября 1940 - 26 марта 1941 года (как Северо -Западный воздушный район) (83 года, 10 месяцев)
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	ВВС США (18 сентября 1947 года - присутствующее) Армия Соединенных Штатов ( Военно -воздушные силы армии , 20 июня 1941 - 18 сентября 1947 года; Армейский воздушный корпус 19 октября 1940 - 20 июня 1941 г.)
Тип	Пронумерованные ВВС
Роль	Чтобы обеспечить базовую военную подготовку и техническую подготовку для военнослужащих и не летающих офицеров
Размер	13 900 летчиков
Часть	Air Education and Training Command
Штаб -квартира	База ВВС , Миссисипи, США
Девиз (ы)	«Второе никто… тренируй, развивается, вдохновляй!»
Занятия	Вторая мировая война - американский театр
Украшения	Награда за выдающиеся подразделения ВВС
Веб -сайт	www 2AF .aetc .из .тысяча
Командиры
Командир	Генерал -майор Мэтью Вулф Дэвидсон
Вице -командир	Колле -Николас Ди Дий
Командование	CMSGT Кристина Б. Монтгомери

Вторые ВВС ( 2 AF ; 2D ВВС в 1942 году)-это ВВС ВВС ВВС , ответственные за проведение базовых военных и технических подготовки для военно-воздушных сил, зачисленных членов и сотрудников, не лежащих. Во время Второй мировой войны подразделение CONUS защищало северо -западные регионы Соединенных Штатов и Верхних Плайнов и во время холодной войны , было стратегическим воздушным командным подразделением со стратегическими бомбардировщиками и ракетами. Элементы второго ВВС участвовали в боевых операциях во время Корейской войны ; Вьетнамская война , а также операция «Буря пустыни» .

История

Северо -западный воздушный район ВВС GHQ был основан 19 октября 1940 года; Активировано 18 декабря 1940 года на McChord Field , а затем переименован в 2-й ВВС 26 марта 1941 года. 5-е крыло бомбардировки было назначено вторым ВВС до 5 сентября 1941 года.

2 -й ВВС

Второй регион ВВС США, Вторая мировая война

11 декабря 1941 года, через четыре дня после нападения в Перл -Харбор , 2 -й ВВС были помещены под командование Западного обороны . Однако 5 января 1942 года он был возвращен в боевое командование ВВС (перестройка GHQAF после создания военно -воздушных сил армии Соединенных Штатов 20 января 1941 года), а затем помещено непосредственно под штаб -квартирой AAF, когда боевое командование ВВС было распущено в марте 1942 года.

С декабря 1941 года 2 -й ВВС организовали противовоздушную оборону на береговой линии северо -западного океана в Соединенных Штатах (1940–1941) и летал на антисвязных патрулях вдоль прибрежных районов до октября 1942 года. Похоже, что сразу после 7 декабря 1941 года, только 7 -й, 17 -й. , 39 -й и 42 -й бомбардировки под командованием II Bomber были доступны для этой обязанности. В конце января 1942 года элементы B -25 Mitchell авиабазой 17 -й бомбардировочной группы , в Южной Каролине якобы , , оснащенной в Колумбии чтобы вылететь антисвязные патрули подготовиться к набегам Дулиттл против Японии.

В январе 1942 года 2 -й ВВС были сняты из Западного командования обороны и назначили оперативную подготовку подразделений, экипажей и замены для бомбардировки, бомбардировки и разведывательных операций. Он получил выпускников из обучающих военно -воздушных военнослужащих ; обучение навигатора; Гибкие востребованные школы и различные технические школы, организовали их в недавно активированные боевые группы и эскадрильи, а также провели обучение операционной единицы (OTU) и обучение по замене (RTU) для подготовки групп и замены для развертывания за рубежом для борьбы с театрами.

В качестве второго ВВС он стал преимущественно обучающей организацией летающей крепости B-17 и групп Lize Bombardment B-24 . Почти все новые группы тяжелой бомбы, организованные после того, как Перл -Харбор были организованы и обучены подразделениями OTU второго ВВС, а затем были развернуты для боевых команд по всему миру. После того, как большинство групп тяжелых бомбардировок завершили обучение OTU, вторые ВВС провели замену подготовки к тяжелой бомбардировке боевых бригад и приобрели новую миссию по оперативному и замене групп очень тяжелой бомбардировки ( B-29 Superfortress ) и экипажей.

Обозначен второй ВВС 18 сентября 1942 года, начиная с середины 1943 года, подготовка подразделения сменных экипажей B-17 и B-24 начала быть снятыми и переназначилась на первые, третьи и четвертые воздушные силы, когда команда начала нарастать Обучение B-29 Superfortress очень тяжелые бомбы, предназначенные для двадцатых ВВС . Под недавно организованным командованием XX бомбардировщика самолеты B-29 были получены от производственных заводов Boeing, и новые боевые группы были организованы и обучены. XX Bomber Command и первые группы B-29 были развернуты в декабре 1943 года для аэродромов в Индии для операции «Материалхорн» против Японии.

команда Футбольная , состоящая из второго персонала ВВС, победила Университета Хардина -Симмонс в Sun Bowl 1943 года .

XXI Bomber Command , вторая организация боевого командования и контроля B-29 была сформирована в рамках Второй ВВС в марте 1944 года, когда ее боевые группы начали развертываться на Марианских островах в западной части Тихого океана , начиная с декабря 1944 года. Третья организация B-29, XXII Bomber Command была сформирована вторыми ВВС в августе 1944 года, однако организация никогда не выходила за рамки формирования штаб -квартиры эшелона и эскадрильи штаб -квартиры. Инактивированные до того, как были назначены какие -либо операционные группы, поскольку командные единицы XX бомбардировщика были переназначены из Индии в Мариан, устраняя необходимость в команде.

13 декабря 1944 года все, второе, третье и четвертое ВВС были размещены под объединенным командованием континентальных воздушных сил (CAF), причем пронумерованные воздушные силы стали подчиненными командами CAF. Обучение групп B-29 и запасного персонала продолжалась до августа 1945 года и окончания Тихоокеанской войны. С концом войны, вторые ВВС были инактивированы 30 марта 1946 года. В том, что фактически было перестройкой, сотрудники и ресурсы штаб -квартиры были использованы для создания пятнадцатого ВВС , которые стали первыми пронумерованными ВВС нового стратегического воздушного командования десять дней. позже.

Холодная война

Команда была реактивирована 6 июня 1946 года под командованием ПВО , на базе ВВС Оффутт . Вторые ВВС взяли на себя ответственность за противовоздушную оборону определенных частей континентальной части Соединенных Штатов. В 1947 году 73D-бомбардировочное крыло было реактивировано с помощью 338-й и 351-й бомбардировки , которые были назначены организации SuperFortress Reserve B-29 . Крыло было назначено вторым ВВС. Третья группа, 381-й, была добавлена ​​в 1948 году. Однако у SAC было достаточно трудностей, удерживавших свои подразделения на передовой службе в воздухе, чтобы поддерживать даже минимальное владение пилотом в конце 1940-х годов. Крыло и его группы бомб были инактивированы в 1949 году.

Вторым ВВС также было назначено резервное 96-е крыло бомбардировки , которое впоследствии было переименовано в воздушную дивизию, и несколько Com Commando Commando групп перевозчиков Commando в рамках 322-й крыло войска . Одной из этих групп была 440 -й группу для перевозчиков . Он снова был инактивирован 1 июля 1948 года.

Вторые ВВС были (Re) активированы и назначены для стратегического воздушного командования 1 ноября 1949 года в Barksdale AFB , Луизиана. Он нарисовал персонал и оборудование из 311 -го воздушного подразделения , инактивированного на той же базе в тот же день. Первоначальные единицы второго ВВС как часть SAC включали:

• 6 -я воздушная дивизия , Макдилл АФБ , Флорида (назначен 10 февраля 1951 года)

305-й бомбардировочный крыло (Macdill AFB) (B-29)

306-е крыло бомбардировки (MacDill AFB) (B-47A) (начальная B-47 STRATOJET -не при эксплуатационном предупреждении) операционная подготовка

307-й бомбардировочный крыло (MacDill AFB) (B-29)

Отдельный для корейской военной боевой службы с ВВС на Дальне Востоке , Кадена А.Б. , Окинава

• 40 -я воздушная дивизия , Тернер АФБ , Джорджия (назначен 14 марта 1951 года)

31-й истребитель для сопровождения (Turner AFB) (F-84)

108th Fighter Wing (Turner AFB) (F-47D) (федерализованное Национальной гвардии Нью-Джерси ) крыло

37 -й и 38 -й воздушной дивизии присоединились к вторым ВВС 10 октября 1951 года. 37 -я воздушная дивизия отвечала за базу ВВС Локборн и авиабаза Лейк -Чарльз , а 38 -я воздушная дивизия была расположена на базе ВВС Хантер , штат Джорджия.

С окончанием боевых действий в Корее президент Эйзенхауэр, который вступил в должность в январе 1953 года, призвал к «новому взгляду» на национальную оборону. Результат: большая зависимость от ядерного оружия и воздушной власти, чтобы сдерживать войну. Его администрация решила инвестировать в ВВС, особенно стратегическое воздушное командование. Гонка ядерных вооружений перешла на высокую передачу. ВВС удалились почти на всех своих бомбардировщиков, управляемых пропеллером, и их заменили новые бомбардировщики Boeing B-47 StratoJet . К 1955 году тяжелый бомбардировщик Boeing B-52 будет входить в инвентарь в значительном количестве, и в результате вторые ВВС выросли как по объему, так и в числах.

После Корейской войны история второго ВВС стала частью истории стратегического воздушного командования, так как B-47 Stratojet , а затем B-52 Stratofortress и KC-135 STRATOTANKER Aircraft вошли в инвентаризацию SAC. Во время холодной войны самолеты второго ВВС и межконтинентальные баллистические ракеты (ICBM) выступали ядерное предупреждение, обеспечивая сдерживание против нападения Советских Штатов Соединенными Штатами. В 1966 году в борьбе за силу в силе было показано, что подразделения распространяются по большей части Соединенных Штатов, от 6 -го стратегического аэрокосмического крыла в Уокером АФБ , Нью -Мексико, до 11 -го стратегического аэрокосмического крыла в Алтус АФБ , штат Оклахома, до 97 -й крыло бомбардировки в Blytheville AFB , Арканзас.

Во время войны во Вьетнаме эскадрильи второго ВВС B-52 StratoForteses (в первую очередь B-52D, дополненные некоторыми B-52GS) были развернуты на основаниях на Гуаме , Окинаве и Таиланде для проведения дуговых взрывов взрыва на коммунистические силы. 28 -е крыло бомбардировки было среди подразделений, назначенных этой обязанностью. 2-я организация ВВС была инактивирована во время просадки после Вьетнама, 1 января 1975 года, с этими 2 крыльями бомбы, не инактивированными, и/или те 2 базы AF не закрыты, перераспределенные на 8 AF и 15 AF .

С окончанием холодной войны и реструктуризации стратегического воздушного командования, вторые ВВС были реактивированы и стали управляющим для разведывательных и управления битвами, базирующимися в Биле АФБ , штат Калифорния. Это задание длилось с 1 сентября 1991 года до 1 июля 1993 года, когда оно было инактивировано Air Combat Command .

Air Education and Training Command

Вторые ВВС были реактивированы и переназначены 1 июля 1993 года в Кислер АФБ , штат Миссисипи. Его миссия стала провести базовую военную и техническую подготовку для военно -воздушных сил, заручивших членами и сотрудниками поддержки на пяти крупных учебных базах AETC в Соединенных Штатах.

У командования есть миссия, чтобы обучить выпускников готовых миссий для поддержки боевой готовности и создать «самый уважаемый в мире воздух, космос и киберпространство». Чтобы выполнить эту миссию, Вторые ВВС управляют всеми оперативными аспектами почти 5000 активных учебных курсов, которые преподают около 250 000 студентов ежегодно по техническому обучению, базовому военному обучению, медицинскому и дистанционному обучению. Обучающие операции во вторых ВВС варьируются от разведки до компьютерных операций до космических и ракетных операций и технического обслуживания.

Первой остановкой для всех ВВС, Air National Guard и Air Forers Reserve Airmen является базовая военная подготовка (BMT) в Лакленд -АФБ , штат Техас. После завершения BMT летчики начинают техническую подготовку по своей карьере, в основном в пяти установках: Goodfellow, Lackland и базах ВВС Шеппард в Техасе; Кислер АФБ, Миссисипи; и Ванденберг АФБ, Калифорния. Каждая база отвечает за определенную часть официального технического обучения, необходимых для выполнения миссии ВВС. Преподаватели проводят техническую подготовку по специальностям, таким как военнослужащий, авиатор, техническое обслуживание самолетов, гражданское строительство, медицинские услуги, компьютерные системы, силы безопасности, управление воздушным движением, персонал, разведка, пожарные боевые действия, а также космические и ракетные операции.

Показатели офицеры посещают курсы технического обучения для аналогичных карьерных областей в тех же местах.

Крылья и группы при Второй ВВС:

• 37 -е тренировочное крыло Lackland Base Base Texas
  Обеспечивает базовую военную подготовку для новобранцев ВВС, а также техническую подготовку в области карьеры, зачисленных в карьерную авиатор, логистику и области карьеры сил безопасности.
• 81 -е тренировочное крыло база ВВС -Бизинга Миссисипи
  Обеспечивает обучение по управлению авиационными ресурсами, погодой, базовой электроникой, электронными системами связи, компьютерными системами коммуникаций, управлению воздушным движением, управлением аэродромом, командным постом, управлением воздушным оружием, точным измерением, обучением и обучению, управлению финансовым и контроллером, управлением информацией, рабочей силой и персонал.
• 17 -е тренировочное крыло Goodfellow Base Base Texas
  Обеспечивает обучение интеллектуальной и пожарной карьере. Также обеспечивает обучение армии, военно -морскому и морскому отряду.
• 82d тренировочное крыло Шеппард База ВВС
  Обеспечивает специализированную техническую подготовку, медицинскую и полевую подготовку для офицеров, летчиков и гражданских лиц всех филиалов военных, других агентств DOD и иностранных граждан.
• 381 -я учебная группа Ванденберг АФБ , Калифорния
  Обеспечивает квалификационную подготовку для межконтинентальных баллистических ракет (ICBM), космического наблюдения, предупреждения о ракетах, пространственных и спутниковых командования и управления. Он также выполняет начальное и усовершенствованное обучение по техническому обслуживанию на ракках с воздухом (ALM) и ICBM. Он проводит обучение по основам совместного пространства и техническом обслуживании компьютера. Группа также проводит обучение квалификации и ориентации для сотрудников Космического командования ВВС (AFSPC) и персонала старшего уровня, а также улучшения инструктора в поддержку операционных единиц.
• 602D Обучающая группа Keesler Air Base Base Mississippi
  Обеспечивает полную боевую миссию, способную взлете всем командирам боевых действий в прямой поддержке совместной экспедиционной задачи (Jet).

В 2006 году вторым ВВС была назначена ответственность за координацию обучения для совместного экспедиционного поручения (JET) Airmen. Этим летчикам назначено выполнять традиционные обязанности армии США в Ираке, Афганистане и Африке. Была сформирована экспедиционная группа поддержки миссии, чтобы обеспечить командование и контроль над этими реактивными воздушными силами, поскольку они обучены на платформах проекции энергетики армии США по всей территории США до развертывания в их назначенную область ответственности (AOR). Эта группа была названа 602 -й учебной группой.

В 2007 году Второму ВВС получили ответственность за предоставление учебных программ и консультаций Иракским ВВС, поскольку они занимают собственную техническую подготовку и конкретную базовую подготовку в филиале. Эта миссия известна как «CAFTT» для технической подготовки ВВС коалиции.

Происхождение

Пласти второго ВВС во время Второй мировой войны

• Основан в качестве северо -западного воздушного округа 19 октября 1940 года

Активировано 18 декабря 1940 года

Перепроектировано: 2-й ВВС 26 марта 1941 года

Перепроектировано: Вторые ВВС 18 сентября 1942 года

Инактивирован 30 марта 1946 года.

• Активировано 6 июня 1946 года.

Инактивируется 1 июля 1948 года.

• Активировано 1 ноября 1949 года.

Инактивируется 1 января 1975 года.

• Активировано 1 сентября 1991 года.

Инактивируется 1 июля 1993 года.

• Активировано 1 июля 1993 г.

Задания

• Генеральный штаб -квартира ВВС

(Позже, боевое командование ВВС) 18 декабря 1940 г.

• Западная оборонительная команда , 11 декабря 1941 года
• Боевая команда ВВС

(Позже, ВВС армии Соединенных Штатов ), 5 января 1942 года.

• Континентальные воздушные силы 13 декабря 1944 года

Стратегическое воздушное командование 21 марта 1946 - 30 марта 1946 г.

• Командование противовоздушной обороны , 6 июня 1946 г. - 1 июля 1948 г.
• Стратегическое воздушное командование , 1 ноября 1949 - 1 января 1975 года; 1 сентября 1991 г. - июль 1993 г.
• Air Combat Command , 1 июня 1992 г. - 1 июля 1993 г.
• Авиационное образование и обучение командование , 1 июля 1993 г.

Станции

• McChord Field , Вашингтон , 18 декабря 1940 года
• Форт Джордж Райт , Вашингтон , 9 января 1941 года
• Колорадо -Спрингс AAF , Колорадо, 13 июня 1943 - 30 марта 1946 года
• Форт -Крук , штат Небраска, 6 июня 1946 г. - 1 июля 1948 г.
• Barksdale AFB , Луизиана, 1 ноября 1949 г. - 1 января 1975 г.
• Бил АФБ , Калифорния, 1 сентября 1991 г. - 1 июля 1993 г.
• Кислер АФБ , Миссисипи. 1 июля 1993 г. -

Компоненты

Команды

• Я командование бомбардировщиком: 1 мая - 6 октября 1943 г.

Переименован: XX Бомбардировка Команда : 20 ноября 1943 г. - 29 июня 1944 г.

• 2D Служба ВВС (позже, 2 -я база ВВС) Команда: 1 октября 1941 г. - 20 мая 1942 года.
• 2D Air Support (позже, 2D Hunger Air Support; II Air Support) Команда: 1 сентября 1941 - 25 января 1943 г.

• 2 -й бомбардировщик (позже, II Bomber ) Команда: 5 сентября 1941 г. - 6 октября 1943 года.
• 4 -я авиационная поддержка (позже, IV Air Support) Команда: 12 августа 1942 - 21 января 1943 года.
• XXI Бомбардировщик : 1 марта 1944 - 9 ноября 1944 г.
• XXII Бомбардировщик : 14 августа 1944 - 13 февраля 1945 г.

Подразделения

• 4 -й воздух (позже, 4 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 16 июня 1952 г. - 31 марта 1970 г.
• 6 -й воздух : 10 февраля 1951 - 16 июня 1952 года; 16 июня 1952 г. - 1 января 1959 года.
• 17 -й воздух (позже, 17 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 15 июля 1959 г. - 1 июля 1963 г.
• 19 -й воздух : 1 июля 1955 г. - 1 января 1975 года.
• 21 -й воздух (позже, 21 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 1 января 1959 г. - 1 сентября 1964 г.
• 22d Air : 15 июля 1959 - 9 сентября 1960 года. 37 Air: 10 октября 1951 - 28 мая 1952 г.
• 37 -й воздух : 10 октября 1951 - 28 мая 1952 г.
• 38 -й воздух : 10 октября 1951 - 16 июня 1952 года; 16 июня 1952 г. - 1 января 1959 г.
• 40 -й воздух

14 марта 1951 - 1 июля 1952 года

1 июля 1952 г. - 1 апреля 1957 г.

1 июля 1959 - 1 января 1975 г.

• 42D воздух (позже 42D стратегическая аэрокосмическая промышленность; 42D воздух)

1 апреля 1955 г. - 1 июля 1957 г.

15 июля 1959 г. - 2 июля 1969 г.

1 января 1970 - 1 января 1975 г.

• 45th Air : 31 марта 1970 - 1 января 1975 г.
• 47th Air : 31 марта 1970 - 1 июля 1971 года
• 73d Air (ранее, 73 -й бомбардировочное крыло) : 12 июня 1947 г. - 1 июля 1948 года
• 96 -й воздух (ранее, 96 -е крыло бомбардировки) : 12 июня 1947 г. - 1 июля 1948 года
• 322d Air (ранее, 322D Крыло перевозчика войск) : 12 июня 1947 г. - 1 июля 1948 г.
• 801 -й воздух : 28 мая 1952 г. - 1 июля 1955 года. 806 Air: 16 июня 1952 г. - 15 июня 1960 г.
• 806th Air : 16 июня 1952 - 15 июня 1960 г.
• 810 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность : 1 июля 1963 г. - 2 июля 1966 г.
• 813th Air : 15 июля 1954 г. - 1 июня 1956 г.
• 816th Air (позже, 816 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 1 июля 1958 г. - 1 июля 1965 г.
• 817th Air : 31 марта 1970 - 30 июня 1971 г.
• 818 -й воздух (позже, 818 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 1 января 1959 - 25 марта 1965 г.
• 819 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность : 1 июля 1965 г. - 2 июля 1966 г.
• 823d Air : 1 июня 1956 г. - 1 января 1959 года; 31 марта 1970 - 30 июня 1971 года
• 825 -й воздух (позже, 825 -я стратегическая аэрокосмическая промышленность) : 1 августа 1955 - 1 января 1970 года.

Крылья

• 5 -е крыло бомбардировки : 18 декабря 1940 - 1 сентября 1941 года.
• 11 -е крыло преследования : 18 декабря 1940 - 1 октября 1941 года.
• 15 -е крыло обучения бомбардировки : 23 июня 1942 г. - 6 апреля 1946 года (прекращение всей деятельности в феврале 1945 г.).
• 20 -е крыло бомбардировки : 18 декабря 1940 - 1 сентября 1941 года.

Эскадрильи

• 393 -я бомбардировка эскадрилья , очень тяжелая: 25 ноября - 17 декабря 1944 г.

Список командиров

Нет.	Командир		Срок
	Портрет	Имя	Вступил в должность	Покинул свой офис	Срок длины
1		Генерал -майор Джон С. Гриффит	1 июля 1993 года	13 июня 1995	1 год, 347 дней
2		Генерал -майор Генри М. Хобгуд	13 июня 1995	28 августа 1996	1 год, 76 дней
3		Генерал -майор Ланс В. Лорд	28 августа 1996	1 августа 1997 года	338 дней
4		Генерал -майор Эндрю Дж. Указатель младший	1 августа 1997 года	25 августа 2000	3 года, 24 дня
5		Генерал -майор Джон Ф. Королевство	25 августа 2000	8 июля 2004 года	3 года, 318 дней
6		Генерал -майор Ллойд С. Совершенство	8 июля 2004 года	9 ноября 2005 г.	1 год, 124 дня
7		Генерал -майор Майкл С. Гулд	9 ноября 2005 г.	23 мая 2008 г.	2 года, 196 дней
8		Генерал -майор Альфред К. Цветы	23 мая 2008 г.	29 сентября 2009 г.	1 год, 129 дней
9		Генерал -майор Мэри Кей Хертог	29 сентября 2009 г.	21 июля 2011 г.	1 год, 295 дней
10		Генерал -майор Леонард А. Патрик	21 июля 2011 г.	3 июля 2014 года	2 года, 347 дней
11		Генерал -майор Марк Энтони Браун	3 июля 2014 года	26 августа 2016 года	2 года, 54 дня
12		Генерал -майор Роберт Д. Лабратта	26 августа 2016 года	23 августа 2017 года	362 дня
13		Генерал -майор Тимоти Дж. Лихи	23 августа 2017 года	29 августа 2019 года	2 года, 6 дней
14		Генерал -майор Андреа Туллос	29 августа 2019 года	30 июля 2021 года	1 год, 335 дней
15		Генерал -майор Мишель С. Эдмондсон	30 июля 2021 года	2 августа 2024 года	3 года, 3 дня
16		Генерал -майор Мэтью Вулф Дэвидсон	2 августа 2024 года	Действующий	40 дней

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

• Маурер, Маурер (1983). Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISSBN   0-89201-092-4 .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). ВВС боевых крыльев и истории с отличием 1947–1977 . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN   0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

• Второй информационный бюллетень ВВС
• Новости:

Новости ВВС: http://www.aetc.af.mil/news/articledisplay/tabid/5115/article/263318/army-air-force-leaders-examine-in-lie-of-training.aspx

Новости ВВС: http://www.aetc.af.mil/news/articledisplay/tabid/5115/article/263675/ilo-training-prepres-airmen-to-sere-in-combat-operations.aspx

Новости ВВС: смена команды https://archive.today/20121212040908/http://www.af.mil/news/story.asp?id=123166976

• Презентация подкомитета по комитету по готовности в вооруженных службах Палаты представителей Соединенных Штатов: http://www.airforcemag.com/testimony/documents/2007/july%202007/073107gibson.pdf
• Историческое исследовательское агентство ВВС, Индексная карта для 2 истории ВВС, 1941