Yamaha Motor Company

Эта статья о мобильной компании. Для отдельного производителя музыкального оборудования см. Yamaha Corporation .

Yamaha Motor Co., Ltd.

Родное имя	Yamaha Motor Co., Ltd.
Романизированное имя	Yamaha Hatsudōki Kabushiki-Gaisha
Тип компании	Публичный
Торгуется как	Тио : 7272
Промышленность	Автомобиль
Основан	1 мая 1955 года ( 1955-05-01 )
Основатель	Дженчи Каваками
Штаб -квартира	Ивата, Шизуока , Япония
Район обслуживается	Во всем мире
Ключевые люди	Хироюки Янаги ( председатель и представитель директора) Йошихиро Хидака ( президент и репрезентативный директор)
Продукция	Мотоциклы , пригородные транспортные средства и скутеры , рекреационные транспортные средства, лодки, морские двигатели, снегоходы , небольшие тракторы, личные воду , велосипеды с электрической энергией, автомобильные двигатели, беспилотные воздушные машины, тележки для гольфа , велосипедные компоненты
Доход	2 414 759 000 000 000 иен (2023)
Владельцы	Мастер -трастовый банк Японии (18,03%) Банк опеки Японии (5,84%) Yamaha Corporation (4,73%) Toyota Motor Corporation (3,78%) SMBC Nikko Securities (3,37%) (По состоянию на 31 декабря 2023 г.)
Количество сотрудников	52 664 (по состоянию на 31 декабря 2014 г.)
Дочерние компании	MBK Sugo Co., Ltd.
Веб -сайт	глобальный . .с

Yamaha Motor Co., Ltd. ( ヤマハ発動機株式会社 , Yamaha Hatsudōki Kabushiki Gaisha ) - японский производитель мобильности, который производит мотоциклы, моторные лодки , подвесные двигатели и другие моторизованные продукты. Компания была основана в 1955 году после отделения от Nippon Gakki Co., Ltd. (в настоящее время Yamaha Corporation ) и со штаб -квартирой в Ивате , Шизуока , Япония. Компания проводит операции по разработке, производству и маркетингу через 109 консолидированных дочерних компаний по состоянию на 2012 год.

Во главе с Дженчи Каваками , основателем и первым президентом компании Yamaha Motor, отказался от производителя музыкальных инструментов Yamaha Corporation в 1955 году и начал производство своего первого продукта, мотоцикла YA-1 125CC. Он был быстро успешным и выиграл 3 -ю гору Фуджи в своем классе.

Продукты компании включают в себя мотоциклы , скутеры , моторизованные велосипеды , лодки, парусные лодки , личные водные суда , бассейны , коммунальные лодки, рыбацкие лодки , подвесные двигатели, 4-колесные квадроциклы , рекреационные транспортные средства для бездорожья , картинги , гольфа, гольф-тележки, гольф-тележки двигатели , гольф-тележки, гольф- тележки, гольф , многоцелевые двигатели, электрические генераторы , водяные насосы , снегоходы , небольшие снегопады , автомобильные двигатели промышленного использования , поверхностные гонки, интеллектуальное оборудование, беспилотные вертолеты , электрические мощности для инвалидных колясок и шлемы . Компания также участвует в импорте и продаже различных видов продуктов, разработке туристических предприятий, а также в управлении досугом, рекреационными объектами и связанными с ней услугами. Продажи мотоциклов Yamaha являются вторым по величине в мире А Ямаха является мировым лидером в области продаж водных автомобилей.

История

Материнская компания

Nippon Gakki Co., Ltd (в настоящее время Yamaha Corporation ) была основана Torakusu Yamaha в 1887 году для производства тростников и фортепиано и стал крупнейшим японским производителем музыкальных инструментов в начале 20 -го века. Ямаха была заключена на производство деревянных и (позже) металлических пропеллеров Японская правительство во время Второй мировой войны во время Второй мировой войны во время Второй мировой войны во время Второй мировой войны во время Второй мировой войны самолетов . Компания боролась после войны, и в начале 1950-х годов председатель Джичи Каваками решил повторить свои недостаточно используемые военные мощности для производства небольших мотоциклов для использования на досуге.

Начало: 1955

Подразделение мотоциклов Ямаха было опубликовано в 1955 году, в которой было включено 1 июля 1955 года в Японии, и возглавлял Джичи Каваками. Первоначальным продуктом Yamaha был двухтактный двумя цилиндрами мотоцикл с куб. См 125 (7,6 куб . YA-1 имел конкурентный успех в гонках с самого начала, выиграв не только класс 125 куб. Полем Ранний успех в гонках задал тон для Yamaha, так как конкуренция во многих разновидностях мотоциклетных гонок была ключевым усилием компании на протяжении всей своей истории, который часто питается сильным соперничеством с Honda , Suzuki , Kawasaki и другими японскими производителями.

Ямаха начала соревноваться на международном уровне в 1956 году, когда они вошли в Гран-при Каталина, опять же с YA-1, на котором они заняли шестое место. За YA-1 последовал YA-2 1957 года, еще 125-куб. YD-1 1957 года представлял собой двухтактный двухтактный мотоцикл с двумя цилиндрами 250 куб. В версии этого велосипеда Performance, YDS-1 размещала двухтактный близнец 250 куб. Этот период также видел, как Yamaha предложила свой первый морской двигатель.

Успех и рост в 1960 -х годах

К 1963 году посвящение Yamaha как двумпроводному двигателю, так и в гонках окупилась своей первой победой в международном конкурсе, в бельгийском терапевтом, где они выиграли класс 250 куб. Успех в продажах был еще более впечатляющим, и Yamaha создала первую из своих международных дочерних компаний в этот период, начиная с Таиланда в 1964 году, а Нидерланды в 1968 году. 1965 год выпустил двухтактный близнец 305 куб. расстановка. Он имел отдельную поставку нефти, которая непосредственно вводила нефть в бензин перед сгоранием (традиционно гонщики должны были предварительно смешать нефть в бензин вместе, прежде чем заполнять бензобак на двух инсультных двигателях). В 1967 году в диапазон была добавлена ​​новая более крупная модель смещения, двухэтапный два хода R-1 350 куб. См.

В 1968 году Yamaha запустила свой первый четырехтактный мотоцикл, XS-1. Yamaha XS-1 представлял собой четырехтактный близнец 650 куб. Yamaha продолжил как с двухпрочной линией, так и с четырьмя ударами в то время, когда другие японские производители все чаще перемещались на четыре цилиндра четырехтактных машин, тенденция, возглавляемая Honda в 1969 году с легендарным CB750 четырехтактным четырехтактным . цикл.

Начинается две инсульта: 1970 -е годы

В начале 1969 года Yamaha добавила индукцию Creed-клапана в свои ранее поршневые конструкции, чтобы производить семейства RD с двумя цилиндрами и одноцилиндровые RS с вариантами в ряде способностей. Был постоянный, но апокрифический, слухи о том, что «RD» указывала на расу . Фактически, «R», по-видимому, указывал на тростниковые клапаны , «D» модели близнецов (или двойной ) цилиндров и «S» модели одноцилиндровых. Семейство RD будет разработано в течение 1970-х и 1980-х годов, получив твердые колеса, водные охлаждения, YPV и другие новые технологии, пока у них было мало общего с оригинальными вариантами (до того, как его вытеснили TZR). Семейство RS было произведено в течение многих лет в большом количестве вариантов Yamaha, а затем сопровождает Limited в Индии, не теряя сходства со своими предшественниками. В дополнение к стандартам RD и RS, Yamaha также производила небольшие стандарты с штампованными стальными рамами и роторными дисковыми двигателями, такими как Yamaha FS1 , и пошаговые конструкции V-50 и V-80. Его велосипед Enduro Trail был заменен моделями DT. Только в 1976 году Ямаха ответит на другие японские бренды с помощью многоцилиндрового четырех ударов. А XS-750 (а затем 850) тройной цилиндрической машины 750 куб. Первая четырехцилиндровая модель Yamaha, XS-1100, последовала в 1978 году, снова с валом. Несмотря на то, что он был более тяжелым и более ориентированным на гастроли, чем его конкуренты, он дал впечатляющую серию побед в гонках на выносливость.

1970-е годы также увидели некоторые из первых преданных внедорожных велосипедов для внедорожных гонок и отдыха. Yamaha был ранним новатором в области технологий Dirt-Bike и представил первую заднюю подвеску с одним шоком, торговую марку «Monoshock» 1973 года. Он появился в производстве на Yamaha YZ-250 1974 года, модель, которая все еще находится в производстве, что делает его самой длинной непрерывной моделью и названием Yamaha.

Yamaha продолжала гонка в течение 1960 -х и 1970 -х годов с растущим успехом в нескольких форматах. Десятилетие 1970-х годов было ограничено победой XT500 первого парижского ралли в 1979 году.

1980 -е: диверсификация и инновации

Административная штаб -квартира на Западном побережье Yamaha Motor в Кипарисе, Калифорния , 2021 год.

К 1980 году сочетание предпочтений потребителей и экологической регуляции сделало четыре удара все более популярными. Suzuki закончил производство своей серии GT двух ударов , в том числе флагманский двухтактный GT-750 с водяным охлаждением в 1977 году. Кавасаки, который имел значительный успех в течение 1970-х годов с двухтактны их 750 куб. См завершил производство дорожных двух ударов в 1980 году. Yamaha выделила эту тенденцию и продолжал совершенствовать и продавать два удара для улицы в 1980-е годы. Эти велосипеды были ориентированными на производительность двух цилиндрированных машин, предназначенных для достижения превосходной производительности, используя преимущества более низкого веса двух ударов. RZ-250 от 1980 года был прародителем этой серии. RZ -350 , крупнейшая модель смещения, была популярным велосипедом 1980-х годов и продолжал продаваться в некоторых странах в начале 1990-х годов.

В течение 1980 -х годов индустрия мотоциклов постепенно переходила от создания нескольких основных, но универсальных моделей, предназначенных для хорошо работать во многих ролях, до предложения многих других специализированных машин, предназначенных для преуспевания в определенных нишах. Они включали в себя гоночные и производительные езды на улице, гастроли, гонки мотокросса, эндуро и отдых на бездорожье, а также круизы. Yamaha разветвлялся от относительно небольшого числа UJM ( универсальный японский мотоцикл ) в начале десятилетия до гораздо большего набора предложений на нескольких четко определенных рынках в конце десятилетия.

XV750 от 1981 года показал четырехтактный двигатель V-TWIN с воздушным охлаждением и стиль крейсера, а также был одним из первых мотоциклов японского крейсерского стиля. К концу 1980 -х годов Yamaha предложила десятки велосипедов в стиле крейсера в различных смещениях и конфигурациях двигателя.

RZV500 был одним из первых «REPI-RACERS», почти копии GP-велосипеда Kenny Roberts Competition, он имел двухтактный двигатель с жидко-охлажденным дискором 500 куб.

Более популярная и практическая высокопроизводительная модель для улицы была введена в 1985 году, FZ750 . Это была инновационная четырехтактная четырех цилиндра модели 750 куб. См. Это был первый мотоцикл, в котором был изображен головка цилиндра с пятью клапанами, в которой Ямаха стала хорошо известной. Он также имел цилиндрический блок, стерженный вперед при 45 градусах, и каркас по периметру коробки. Производство FZ продолжалось до 1991 года.

Другим велосипедом, который был ориентирован на производительность, был Yamaha RX-Z , представленный в 1985 году как двухтактный голый спортивный велосипед, связанный с Yamaha RX-135 и Yamaha RD-135, заимствуя его шасси и платформу. Первоначально оснащенный пятью скоростной трансмиссией и сплошным передним дисковым ротором с задними барабанными тормозами, он был популярен в Малайзии и Сингапуре. Через несколько лет на рынке двигатель был обновлен с помощью установки шестиступенчатой ​​коробки передач вместе с более новой панелью для приборной барабанные тормоза. Дизайн не изменился до тех пор, пока он не был обновлен в 2004 году, с задними огнями заимствовались Yamaha Y125Z и новую фару. Он также был установлен с каталитическим преобразователем, который уменьшил свою мощность до 19 л.с. Тем не менее, максимальный крутящий момент остался неизменным, но низкий крутящий момент был улучшен по сравнению с ранними моделями. У некоторых владельцев более ранних мотоциклов RX-Z могут возникнуть проблемы во время взлета, потому что двигатель имеет тенденцию останавливаться, когда неопытный гонщик пытается взлететь на первой передаче. Однако проблема была решена в новой модели. В Малайзии этот велосипед был связан с уличными гонщиками и был показан во многих малайских фильмах. В 2011 году, после 26 лет, это было прекращено.

1990-е годы: велосипеды и побочный бренд

В 1998 году Yamaha продал четырехцилиндровый дорожный велосипед 1000 куб . Это, в свою очередь, позволило двигателю в раму дальше вперед, предназначенную для улучшения обработки в короткой колесной раме.

В 1995 году Yamaha объявила о создании Star Motorcycles , новой марки для своей серии мотоциклов Cruiser на американском рынке. На других рынках звездные мотоциклы все еще продаются под брендом Yamaha. Это была попытка создать идентичность бренда, более тесно связанную с сегментом рынка крейсера, одним из крупнейших и самых прибыльных в США.

2000 -е годы: расширение и консолидация

В 2007 году Yamaha создала филиппинские операции и распространяет мотоциклы Yamaha под корпоративным названием Yamaha Motor Philippines, Inc., одной из более чем 20 мировых дочерних компаний, работающих на всех континентах.

Yamaha xs650 Вертикальный-Твин

В 2015 году Yamaha инвестировала 150 миллионов долларов США в Пакистане, чтобы создать завод в Порт -Касиме , Карачи.

Yamaha приобрела небольшую производителя двигателей Subaru Industrial Power Products в Subaru в октябре 2017 года. Двигатели Subaru, работающие на газонокосилки, генераторы и водяные насосы и с тех пор были переименованы в Yamaha.

Мотоциклетные гонки

Смотрите также: Yamaha Motor Racing

Трехкратный победитель Grand Championship Кенни Робертс на Гран-при Германии 1981 года

В мотоциклетных гонках Yamaha выиграл 39 чемпионат мира, в том числе семь в и 10 в предыдущем двухтактном классе 500 куб MotoGP . Кроме того и возглавить список побед на коляске TT с 40. Прошлые гонщики Yamaha включают в себя: Ярно Сааринен , Джакомо Агостини , Боб Ханна , Хейкки Миккола , Брюс Ансти , Кенни Робертс , Эдди Лоусон , Уэйн Рейни , Джереми МакГрт , Стефан Мерриман , Дейв Моленэк , Иан Хатчинсон , Фил , Бен Ред , Бен Ред. Красный . ​ ​ ​ ​

Yamaha YZ450F выиграл чемпионат AMA Supercross два года подряд, в 2008 году с Чадом Ридом и Джеймсом Стюартом 2009 года. Yamaha была первой, кто построил производственный мотокроссский мотокроссский велосипед (1975 года за 250 и 400, 1976 для 125) и один из первых, кто имел велосипедный байк для производства мотокросса с водой (1977 год в Works Bikes, 1981 в готовых велосипедах ) Первый четырехтактный велосипед Yamaha в Yamaha, YZ400F, выиграл национальный чемпионат на открытом воздухе в 1998 году с заводским гонщиком Дугом Генри.

С 1962 года Yamaha производил производственные гонки на гонках на Гран -при Гран -при , которые может купить любой лицензированный дорожный гонщик. чемпионате мира по 250 В 1970 году команды каперсов, не являющихся фактическими , куб доминировали на .

Yamaha также спонсирует нескольких профессиональных гонщиков ATV в нескольких областях гонок, таких как гонки по пересеченной местности и мотокросс. Yamaha добился успеха в кросс -кантри со своими YFZ450, ездившим с Биллом Баллансом, выиграв 9 титулов подряд с 2000 года. Другой крупный гонщик Ямахи, Трейси Чекко, проехал YFZ450 на 7 титулов, с первым в 2000 году. добился успеха с Дастином Нельсоном и Пэтом Брауном, которые оба участвуют в гонках на YFZ450. Лучшим сезоном Пэт ​​Браун был титул на третьем месте в 2007 году, в то время как у Нельсона было два титула 1 -го места в Quadcross Yamaha/ITP, один в 2006 году, а другой в 2008 году.

В 2021 году Yamaha выиграла несколько соревнований, таких как British Superbike с Тарраном Маккензи , Motoamerica с Джейком Гангом , MFJ Superbike с Katsuyuki Nakasuga , Worldssp с Доминик Аэгертер и несколькими другими соревнованиями.

Их MotoGP линейка 2022 года - Фабио Квартараро и Франко Морбиделли , продолжавшаяся в 2023 году. Мировой командой мировой команды 2022 года - это Тотрак Разгатлиоглу и Андреа Локателли Yamaha , продолжавшаяся в 2023 году. Команда чемпионата о чемпионате Superbike с 2016 года была произведена Crescent Racing.

World Superbike

Yamaha Superbike

2024 Имя	Pata Yamaha Prometeon Worldsbk
База	Шизуока , Япония
Директор команды/s	Пол Деннинг, Директор проекта Менеджер команды
Гонщики	55 Андреа Локателли 65 Джонатан Реа
Мотоцикл	Yamaha YZF-R1 (2019 →)
Шины	Пирелли
Чемпионат гонщиков	2009 Ben Spies 2021 Toprak Razgatlioglu

Первым гонщиком Yamaha, который когда -либо выиграл World Superbike, был Бен Шпиол в 2009 году . Затем в 2021 году Toprak Razgatlıoğlu удалось стать чемпионом мира.

По результатам сезона

( Ключ ) (Рации в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение; гонки в курсивом указывают на самый быстрый круг)

disable

Год	Велосипед	Команда	Шины	Нет.	Гонщики	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			11			12			13			Точки	Дольдо	Точки	ТК	Точки	МС
						R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2	R1	Старший	R2
2022	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha с Brixx Worldsbk	П	1	Toprak Razgatlıoğlu	Спа -салон 3	Спа -салон 3	Спа -салон 3	ВНИЗ 3	ВНИЗ 2	ВНИЗ Верно	К 2	К 2	К 3	ОНА Верно	ОНА 1	ОНА 2	Гбр 1	Гбр 1	Гбр 1	Выстрелил 2	Выстрелил 1	Выстрелил 1	ОТ 11	ОТ 1	ОТ 1	Спа -салон 5	Спа -салон 4	Спа -салон 3	К 1	К 1	К 2	Арг 15	Арг 1	Арг 2	Когда 1	Когда 1	Когда 1	ИЗ 2	ИЗ 2	ИЗ 4				2 -й	529	803	2 -й	577	2 -й
				55	Андреа Локателли	Спа -салон 5	Спа -салон 5	Спа -салон 19	ВНИЗ 4	ВНИЗ 4	ВНИЗ 2	К 4	К 5	К 5	ОНА 6	ОНА 6	ОНА 6	Гбр 10	Гбр 8	Гбр 8	Выстрелил 6	Выстрелил 6	Выстрелил 6	ОТ 7	ОТ 10	ОТ 7	Спа -салон 9	Спа -салон 21	Спа -салон 16	К 6	К 7	К 6	Арг 8	Арг 10	Арг 8	Когда 4	Когда 3	Когда 4	ИЗ 4	ИЗ 5	ИЗ 5				5 -й	274
2023	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha Prometeon Worldsbk	П	54	Toprak Razgatlıoğlu	ИЗ 3	ИЗ 3	ИЗ Верно	Когда 2	Когда 1	Когда 2	ВНИЗ 3	ВНИЗ 3	ВНИЗ 2	Спа -салон 2	Спа -салон 2	Спа -салон 2	ОНА 3	ОНА 2	ОНА 2	Гбр 2	Гбр 1	Гбр 2	ОНА 2	ОНА 1	ОНА 1	Выстрелил 2	Выстрелил 1	Выстрелил Верно	ОТ 1	ОТ 1	ОТ 2	Спа -салон 2	Спа -салон 3	Спа -салон 2	К 2	К 2	К 2	Спа -салон 2	Спа -салон 4	Спа -салон 2				552	2 -й	879	2 -й	581	2 -й
				55	Андреа Локателли	ИЗ 4	ИЗ 5	ИЗ 3	Когда 3	Когда 2	Когда 5	ВНИЗ 4	ВНИЗ 5	ВНИЗ 3	Спа -салон 4	Спа -салон 3	Спа -салон 7	ОНА 12	ОНА 7	ОНА 6	Гбр 5	Гбр 4	Гбр 8	ОНА 4	ОНА 3	ОНА 4	Выстрелил 6	Выстрелил Верно	Выстрелил 7	ОТ 6	ОТ 4	ОТ 4	Спа -салон 4	Спа -салон 4	Спа -салон Верно	К 9	К 3	К 5	Спа -салон 3	Спа -салон 5	Спа -салон 10				327	4 -й
2024	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha Prometeon Worldsbk	П	55	Андреа Локателли	Физ	Физ	Физ	БАР	БАР	БАР	Является	Является	Является	Который	Который	Который	ДОН	ДОН	ДОН	нет	нет	нет	К	К	К	К	Бал	Бал	Бал	Маг	Маг	Пост	Пост	Пост	МЫ ПОКУПАЕМ	МЫ ПОКУПАЕМ	МЫ ПОКУПАЕМ	ПОТОМУ ЧТО	ПОТОМУ ЧТО	ПОТОМУ ЧТО
				65	Джонатан Реа	Физ	Физ	Физ	БАР	БАР	БАР	Является	Является	Является	Который	Который	Который	ДОН	ДОН	ДОН	нет	нет	нет	К	К	К	К	Бал	Бал	Бал	Маг	Маг	Пост	Пост	Пост	МЫ ПОКУПАЕМ	МЫ ПОКУПАЕМ	МЫ ПОКУПАЕМ	ПОТОМУ ЧТО	ПОТОМУ ЧТО	ПОТОМУ ЧТО

^* Сезон все еще в процессе.

Формула -1

Yamaha как производитель двигателя Formula -One

Формулы -1 Карьера чемпионата мира
Первая запись	1989 Гран -при Бразилии
Последняя запись	Гран -при Европа 1997 года
Вступили гонки	130 (116 стартов)
Шасси	Zakspeed , Brabham , Jordan , Tyrrell , стрелы
Чемпионаты конструкторов	0
Водители Чемпионаты	0
Расовые победы	0
Подиумы	2
Точки	36
Полюсные позиции	0
Самые быстрые круги	0

Yamaha выпустила двигатели Формулы-1 с 1989 по 1997 год (с годичным перерывом в 1990 году), первоначально для команды Zakspeed , в 1991 году для Brabham BT60Y , в 1992 году для Иордании 192 года , с 1993 по 1996 год для Tyrrell , а в 1997 году в 1997 году, и в 1997 Для стрел A18 . Двигатели Yamaha никогда не выигрывали гонку ( Дэймон Хилл почти делал это на Гран -при Венгрии 1997 года ), водители, в том числе Дэймон Хилл, Укьо Катаяма , Марк Бланделл и Мика Сало, набрали некоторые приемлемые результаты, и Бланделл достиг неожиданного третьего места на испанском Grand 1994 года. Prix ​​и Hill со вторым на вышеупомянутом Гран -при Венгрии 1997 года, это частично считалось, что Yamaha сотрудничала с организацией двигателя John Judd для создания лучшего и надежного двигателя, однако были подняты вопросы о том, использовались ли двигатели Yamaha в 1993 году. До 1997 года были просто двигатели Джадда с брендом Yamaha, а не это.

1994 год считался наиболее успешным годом Ямахи с точки зрения начисленных очков, помимо подиума, достигнутого Блунделла в Испании, двигатель Yamaha в автомобиле Tyrrell достиг 4 пятого места, и 1 шестое место финишировало в течение сезона, однако, однако,, однако,, однако,,, однако,, однако. Из -за несоответствия двигателя в течение многих лет они часто были ненадежными и обычно считались не очень мощными, двигатель Yamaha Power, работающий на основе Yamaha, никогда не занимал наиболее быстрое положение на коленях или полюсе, несмотря на то, что он находился на сетке в течение почти десятилетия.

После завершения сезона Формулы -1 1997 года Yamaha решила выйти из спорта, возможной причиной этого было связано с разногласием со стрелами в отношении идентификации двигателя 1998 года, Yamaha хотел выполнить работу по двигателю со своими инженерами Стрелки хотели, чтобы их собственные инженеры работали над двигателем, в то время как он все еще задумывался как двигатель Yamaha.

Результаты чемпионата мира Формулы -1

( ключ )

Год	Участник	Шасси	Двигатель	Шины	Водители	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Точки	Wcc
1989	Западный Zakspeed Racing	Zakspeed 891	Yamaha Ox88 3,5 V8	П		ХОРОШИЙ	СМР	МОЙ	Мекс	олень	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	Особенно	JPN	ИЗ		0	Северо -запад
					Бернд Шнайдер	Верно	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	Верно	DNPQ
					Агрура Сузуки	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ
1991	Автомобильные гоночные разработки	Brabham Bt59y Brabham Bt60y	Yamaha Ox99 3,5 V12	П		олень	ХОРОШИЙ	СМР	МОЙ	МОЖЕТ	Мекс	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	Особенно	JPN	ИЗ		3	9 -й
					Мартин Брундл	11	12	11	БЫВШИЙ	Верно	Верно	Верно	Верно	11	Верно	9	13	12	10	5	DNQ
					Марк Блунделл	Верно	Верно	8	Верно	DNQ	Верно	Верно	Верно	12	Верно	6	12	Верно	Верно	DNPQ	17
1992	Сасол Джордан Ямаха	Джордан 192	Yamaha Ox99 3,5 V12	Глин		RSA	Мекс	ХОРОШИЙ	Особенно	СМР	МОЙ	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	JPN	ИЗ		1	11 -й
					Стефано Моден	DNQ	Верно	Верно	DNQ	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	DNQ	Верно	15	DNQ	13	7	6
					Маурисио Гугельмин	11	Верно	Верно	Верно	7	Верно	Верно	Верно	Верно	15	10	14	Верно	Верно	Верно	Верно
1993	Гоночная организация Тиррелла	Тиррелл 020c Тиррелл 021	Yamaha Ox10a 3.5 V10	Глин		RSA	ХОРОШИЙ	Евро	СМР	Особенно	МОЙ	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	JPN	ИЗ		0	Северо -запад
					Укейо Катаймама	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	17	Верно	13	Верно	10	15	14	Верно	Верно	Верно
					Андреа Цезаря	Верно	Верно	Верно	Верно	DSQ	10	Верно	15	Северо -запад	Верно	11	Верно	13	12	Верно	13
1994	Гоночная организация Тиррелла	Тиррелл 022	Yamaha Ox10b 3.5 V10	Глин		ХОРОШИЙ	Пак	СМР	МОЙ	Особенно	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	Евро	JPN	ИЗ		13	7 -й
					Укейо Катаймама	5	Верно	5	Верно	Верно	Верно	Верно	6	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	7	Верно	Верно
					Марк Блунделл	Верно	Верно	9	Верно	3	10	10	Верно	Верно	5	5	Верно	Верно	13	Верно	Верно
1995	Nokia Tyrrell Yamaha	Тиррелл 023	Yamaha Ox10c 3.0 V10	Глин		ХОРОШИЙ	Арг	СМР	Особенно	МОЙ	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	Евро	Пак	JPN	ИЗ	5	8 -й
					Укейо Катаймама	Верно	8	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	7	Верно	Верно	10	Верно		14	Верно	Верно
					Габриэле Таркини														14
					Мика Сало	7	Верно	Верно	10	Верно	7	15	8	Верно	Верно	8	5	13	10	12	6	5
1996	Тиррелл Ямаха	Тиррелл 024	Yamaha Ox11a 3.0 V10	Глин		ИЗ	ХОРОШИЙ	Арг	Евро	СМР	МОЙ	Особенно	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	К	JPN		5	8 -й
					Укейо Катаймама	11	9	Верно	DSQ	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	7	8	10	12	Верно
					Мика Сало	6	5	Верно	DSQ	Верно	5	DSQ	Верно	10	7	9	Верно	7	Верно	11	Верно
1997	Экипаж Ямоу	Стрелки A18	Yamaha Ox11c/D 3.0 V10	Беременный		ИЗ	ХОРОШИЙ	Арг	СМР	МОЙ	Особенно	МОЖЕТ	ОТ	Гбр	Герм	ОНА	Бель	ОНА	Или	ЛЮКС	JPN	Евро	9	8 -й
					Дэймон Хилл	DNS	17	Верно	Верно	Верно	Верно	9	12	6	8	2	13	Верно	7	8	12	Верно
					Педро Динис	10	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	8	Верно	Верно	Верно	Верно	7	Верно	13	5	13	Верно

Формула E.

В марте 2024 года было объявлено, что Lola Cars вступит в Формулу E в сезоне 2024–25 годов в качестве поставщика трансмиссии в техническом партнерстве с Yamaha. Месяц спустя Lola-Yamaha обеспечила команду Abt Formula E в качестве первого клиента Powertrain в сезоне 2024–25, и команда вступила в сезон как Abt Lola.

Продукция

Обзор

Yamaha Motor - очень диверсифицированная компания, которая производит продукты для большого количества отраслей и сегментов потребительского рынка:

• Мотоциклы : спортивные велосипеды, велосипеды Star Cruiser , велосипеды, дорожные гонщики и гонщики мотокросса

См. Также: Список мотоциклов Yamaha

• Все транспортные средства по местности

См. Также: Категория: Atvs Yamaha Atvs

• Снегоходы
• Пригородные транспортные средства, в том числе скутеры
• Лодки: мощные лодки, парусные лодки (например, Yamaha 26 , парусная лодка, произведенная в 1970 -х годах), коммунальные лодки и на заказ лодки
• Морские двигатели: подвесные двигатели, электрические морские двигатели, морские дизельные двигатели и строгие диски
• Личное водное судно - см. Waverunner
• Электрические велосипеды
• Автомобильные двигатели
• Промышленные беспилотные вертолеты
• Гольф -машины
• Продукты питания: генераторы , многоцелевые двигатели, водяные насосы и снежные метания
• Бассейны , водные области и оборудование, связанное с бассейном
• Интеллектуальная техника, в том числе компактные промышленные роботы
• Электрические инвалидные коляски и инвалидные приводные устройства
• Запчасти и аксессуары Yamaha, одежда, велосипедные шлемы и моторное масло
• Промышленные роботы и поверхностные растворы

• 
  Yamaha Aerox Scooter
• 
  Yamaha YZF-R1 Superbike
• 
  Yamaha Waverunner
• 
  Yamaha Nytro Snowmobile
• 
  Yamaha Blaster Atv
• 
  Yamaha yxz 1000r UTV
• 
  Yamaha Golf Car
• 
  Ямаха надувная лодка
• 
  Ямаха подвесной мотор

Автомобильные двигатели

Yamaha-построенный Dohc V6 Ford Taurus Sho двигатель

Yamaha создал двигатели для транспортных средств других производителей, начиная с разработки и производства Toyota 2000GT (1967). Yamaha была разработана головка цилиндра от двигателя Toyota 4A-GE и построена на заводе Shimayama Toyota, рядом с двигателями 4A и 2A.

В 1984 году руководители Yamaha Motor Corporation подписали контракт с Ford Motor Company для разработки, производства и поставки компактных 60 ° DOHC V6 3,0 литровых двигателей для поперечного применения для Ford Taurus Sho 1989–95 годов . С 1993 по 1995 год двигатель SHO был произведен в 3,0 и 3,2 -литровых версиях. Yamaha совместно разработал 3,4-литровый двигатель DOHC V-8 с Ford для SHO 1996–99. Ford и Yamaha также разработали маркированные 4-цилиндровые двигатели Zetec-SE, используемые в нескольких автомобилях Ford, таких как небольшой спортивный автомобиль Ford Puma .

С 2005 по 2010 год Yamaha произвела 4,4 -литровый V8 для Volvo . Двигатели B8444S использовались в моделях XC90 и S80 , в то же время также адаптировались к конфигурации 5,0 л для набега Volvo в Supercars V8 с S60 . Британский производитель спортивного ассортимента Noble также использует био-турбо-версию Volvo V8 в их M600 .

Все головки цилиндров, ориентированных на производительность на двигателях Toyota/ Lexus, были спроектированы и/ или построены Yamaha. примеры Gue 2010–2012 LFA . гг в Некоторые , Lexus - - двигатель ​ найденный 1LR ​Найдены в 1999–2006 годах Toyota Celica GT-S и Lotus Elise Series 2, а также двигатель Toyota 4GR-FSE, найденный на Lexus IS250.

Yamaha также настраивает двигатели для производителей, таких как Toyota, поэтому логотипы Yamaha находятся на двигателях Toyota .

Yamaha также пыталась создать суперкар в 1990-х годах, названный Yamaha OX99-11 . Он был сделан в качестве суперкара, чтобы иметь двигатель Yamaha Formula 1 в качестве его силовой установки и обладает в нем технологии Формулы 1. Несмотря на то, что их двигатели не выиграли Гран -при, к 1991 году команда произвела новый двигатель, OX99, и обратилась к немецкой компании, чтобы разработать начальную версию автомобиля. Yamaha не была довольна результатом, поскольку он был слишком похож на спортивные автомобили того времени, поэтому он связался с IAD, чтобы продолжать работать над проектом. К началу 1992 года, чуть менее 12 месяцев после начала работы над проектом, IAD поступил с начальной версией автомобиля. Дизайн автомобиля был предпринят Takuya Yura, и первоначально был задуман как единый сид; Тем не менее, Yamaha попросил двухместный автомобиль, и было предложено тандемное расположение сидения, которое соответствовало экспертизе Yamaha на мотоцикле. Это привело к радикальному и несколько возмутительному дизайну на основе автомобилей группы C того времени, с такими функциями, как крыша, блокирующая кабину. Он также поделился тем же шасси, что и автомобиль Формулы 1, чтобы попытаться дать потребительскому рынку чистый опыт Формулы 1. В конечном итоге разногласия с IAD по поводу бюджета заставили Yamaha перенести проект в свою собственную технологию Ypsilon, которая была предоставлена ​​шесть месяцев для завершения проекта, в противном случае он будет прекращен. Что еще хуже, Япония находилась в разгар экономического спада, что заставило Yamaha полагать, что для автомобиля не будет клиентов, и поэтому проект был отменен в 1994 году после многих задержек, причем только 3 прототипа существовали.

Концептуальные автомобили

Начиная с 2013 года Yamaha раскрыла серию концептуальных автомобилей, разработанных в сотрудничестве с Gordon Murray Design с использованием процесса дизайна компании компании. Первая концепция, названная The Motiv, была выявлена ​​на 43 -м автосалоне в Токио в 2013 году. Мотива представляла собой компактный городской автомобиль, предназначенный для размещения бензиновых двигателей, электромобилей, гибридных систем и расширителей диапазона.

Вторая концепция, концепция спортивной поездки, была раскрыта на 44-м автосалоне в Токио в 2015 году. Эта концепция представляла собой легкий двухместный спортивный автомобиль, который черпал вдохновение в мотоциклах компании.

Третья концепция, концепция Cross Hub, была выявлена ​​на 45-м Токийском автосалоне в 2017 году. Cross Hub был утилитой Coupé с расположением в форме алмаза, чтобы позволить ему носить два мотоцикла в постели, сохраняя компактные размеры для Urban использовать.

Ямаха подтвердила на 46 -м в Токийском автосалоне в 2019 году, что автомобили больше не были в планах компании.

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Мотоциклы Yamaha в Curlie