310-е космическое крыло

310-е космическое крыло
310-е космическое крыло
	Ракета United Launch Alliance Delta II стартует со спутником глобальной системы позиционирования ВВС IIR-21 с космодрома 17А.
Активный	1942–1945; 1946–1949; 1952–1965; 1991–1993 годы; 1997 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Крыло
Роль	Космические операции
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон/штаб	База космических сил Шривер , Колорадо
Помолвки	Европейско-африканско-ближневосточный театр
Знаки отличия
Эмблема 310-го космического крыла (изменено 26 декабря 2000 г.)
Эмблема 310-го бомбардировочного авиаполка (исходная форма, утверждена 7 января 1954 г.)

310- е космическое крыло — компонент воздушного резерва (ARC) ВВС США . Он приписан к Десятому воздушному , командованию резерва ВВС дислоцированному на базе космических сил Шривер в Колорадо. Крыло является единственным космическим крылом в резерве ВВС. Он обеспечивает специализированный опыт, преемственность и боеготовность персонала. Эта миссия сотрудничает с несколькими дельтами Космических сил США : Space Delta 2 , Space Delta 3 , Space Delta 4 и Space Launch Delta 30 . ^{[ нужна ссылка ]}

Крылом командует полковник Джеймс Р. Таггарт. Его командующим является старший старший сержант Сара А. Фейт. ^{[ 3 ]}

Крыло возникло еще во время Второй мировой войны , когда 15 марта 1942 года оно начало свою деятельность как 310-я бомбардировочная группа , летавшая на средних бомбардировщиках North American B-25 Mitchell . В октябре 1942 года 310-я дивизия стала первой группой 12-й воздушной армии , отправленной за границу, сначала в Англию, а затем во Французское Марокко, Алжир, Тунис, Францию и Италию, где она участвовала в европейско-афро-ближневосточной кампании. ^{[ 4 ]} 310-я бомбардировочная группа была расформирована в сентябре 1945 года.

Обзор

310- е бомбардировочное авиаполк был восстановлен в 1952 году в составе Стратегического авиационного командования . Он тренировался на Boeing B-29 Superfortress, прежде чем переоборудоваться в Boeing B-47 Stratojet . Он был выведен из эксплуатации в июне 1965 года, когда B-47 был снят с вооружения ВВС США.

310-е стало частью Космического командования ВВС в 1991 году, когда 310-е учебно-испытательное крыло было на короткое время активировано на базе космических сил Ванденберг, Калифорния; 310-я космическая группа была снова активирована после выступления 310-й космической группы 4 сентября 1997 года. 7 марта 2008 года 310-я космическая группа была переименована в 310-е космическое крыло .

Подчиненные подразделения

Крыло состоит из 310-й оперативной группы, 710-й оперативной группы и 310-й группы поддержки миссий, которые поддерживают различные военные и другие правительственные организации, включая, помимо прочего, Министерство торговли , Космические силы США , Командование космических операций , 50-ю Космическое крыло , 21-е космическое крыло и 460-е космическое крыло .

310-я оперативная группа
- 6-я эскадрилья космических операций ( резервная программа оборонных метеорологических спутников для NOAA)
- 7-я эскадрилья космических операций (дополнительное подразделение 1-й эскадрильи космических операций )
- 9-я эскадрилья боевых действий (поддерживает Объединенный центр космических операций на базе космических сил Ванденберг )
- 19-я эскадрилья космических операций (подразделение 2 SOPS )
- 310-я эскадрилья поддержки операций (обеспечивает оперативную поддержку и надзор за соответствующими программами эскадрилий космических операций)
710-я оперативная группа
- 380-я эскадрилья космического управления (подразделение 16-й эскадрильи космического управления на базе космических сил Петерсон) ^{[ 5 ]}
- 8-я эскадрилья космического предупреждения (управляет космической инфракрасной системой на базе космических сил Бакли )
- Отряд 1 8-й эскадрильи космического предупреждения
- 428-й полет по электромагнитной войне (дополнительное подразделение 4-го EWS в Peterson SFB)
310-я группа поддержки миссии
- 310-я эскадрилья сил безопасности
- 710-я эскадрилья сил безопасности
- 310-я эскадрилья поддержки войск
- 310-й полет связи (подразделение 561-й эскадрильи сетевых операций (INOSC West) на базе космических сил Петерсон) ^{[ 6 ]}
Резервный космический институт национальной безопасности (дочернее подразделение NSSI )

История

Вторая мировая война

Подразделение было сформировано как 310-я бомбардировочная группа (средняя) 28 января 1942 года и активировано 15 марта 1942 года. Использовало B-25 при подготовке к службе за границей.

В период с октября 1942 по март 1943 года переброшен на Средиземноморский театр военных действий на одном самолете и приписан к Двенадцатой воздушной армии . Достаточное количество самолетов было в наличии ко 2 декабря, когда они провели свою первую операцию против сосредоточения ПВО в Габесе , Тунис . Занимался в основном поддержкой и заграждающими операциями в Тунисе, Сицилии, Италии, Корсике , Сардинии и на юге Франции. 310-я бомбардировочная группа также совершила несколько вылетов в Австрию и Югославию .

Подразделение атаковало гавани и суда, чтобы помочь разгромить силы Оси в Северной Африке, декабрь 1942 – май 1943 года. Бомбардировало аэродромы, посадочные площадки и огневые точки на Пантеллерии , Лампедузе и Сицилии , май – июль 1943 года. Подразделение поддерживало высадку союзников в Салерно , сентябрь 1943 г. Участвовал в наступлении на Рим, январь-июнь 1944 г.

Поддерживал вторжение в Южную Францию, август 1944 г. Наносил удары по немецким коммуникациям — мостам, железнодорожным путям, сортировочным станциям, виадукам, туннелям и транспортным развязкам в Италии , август 1943 г. — апрель 1945 г. Также сбрасывал пропагандистские листовки в тыл врага.

310-я бомбардировочная группа получила награду «За выдающиеся заслуги» за миссию в Италию 27 августа 1943 года, когда, несмотря на постоянные атаки вражеских перехватчиков и зенитной артиллерии, группа эффективно бомбила сортировочные станции в Беневенто , а также уничтожила несколько вражеских самолетов. Получил второй DUC для очередной миссии в Италии 10 марта 1945 года, когда группа, сохраняя компактный строй перед лицом сильного зенитного огня, разбомбила железнодорожный мост в Оре, жизненно важное звено немецкой линии снабжения.

310-я бомбардировочная группа была дезактивирована в Италии 12 сентября 1945 года.

Подразделение было переименовано в 310-ю бомбардировочную группу «Легкая» и выведено в резерв. Активирован в США 27 декабря 1946 года. Деактивирован 27 июня 1949 года.

Холодная война

310- е бомбардировочное крыло было активировано в 1952 году как подразделение стратегического авиационного командования , проходя Boeing B-29 Superfortress обучение бомбардировкам в 90-м бомбардировочном крыле , апрель – август 1952 года. С февраля по май 1953 года 310-е бомбардировочное крыло проводило обучение бомбардировкам 40-го бомбардировочного крыла. Крыло.

В 1954 году крыло заменило винтовые B-29 новыми Boeing B-47E Stratojet средними бомбардировщиками со стреловидным крылом , способными летать на высоких дозвуковых скоростях и предназначенными в первую очередь для проникновения в воздушное пространство Советского Союза . Он участвовал в развертывании SAC REFLEX, дислоцируясь в ВВС Великобритании Аппер-Хейфорд 10 марта - 8 июня 1955 г. и в ВВС Гринхэм Коммон , 3 октября 1956 г. - 9 января 1957 г., оба в Соединенном Королевстве.

В апреле 1961 года это крыло получило стратегическую ракетную эскадрилью. Первые ракеты CGM-16 Atlas были поставлены на боевое дежурство в сентябре 1962 года. В начале 1960-х годов считалось, что B-47 устаревает и постепенно выводится из стратегического арсенала SAC. B-47 начали отправлять в AMARC в Дэвис-Монтан в начале 1965 года; был деактивирован в конце июня.

Космическое командование ВВС

1 сентября 1991 года третье крыло, имевшее обозначение «310», 310-е учебно-испытательное крыло ( 310 TTW ), приняло на себя миссию по испытанию и подготовке межконтинентальных баллистических ракет из Ракетного центра стратегического назначения (бывшая 1-я стратегическая аэрокосмическая дивизия ) на авиабазе Ванденберг . , Калифорния под командованием Двадцатой воздушной армии . После вывода межконтинентальных баллистических ракет из боевого дежурства в конце холодной войны подразделение продолжало обучать экипажи «Минитменов» и проверять точность и надежность ракет «Минитмен» и «Миротворец». 310 TTW также участвовал в тестировании системы глобального позиционирования (GPS) с апреля 1992 года по май 1992 года. 31 мая 1992 года он был переведен в боевое воздушное командование . 1 июля 1993 года он был отключен.

Номер 310 был снова использован после выступления 310-й космической группы 4 сентября 1997 года. Группа была создана на основе своей первоначальной эскадрильи, 7-й SOPS, и быстро выросла с осознанием решающей роли, которую может сыграть резерв ВВС. в будущем космических операций. Группа добилась огромных успехов в своих первоначальных миссиях, и ей было поручено проанализировать будущие партнерские отношения между активными и резервными силами в космосе, чтобы определить потенциальные области, где резерв ВВС может повысить ценность на космической арене.

В 2008 году представители командования резерва ВВС преобразовали группу в крыло на тогдашней базе ВВС Шривер, штат Колорадо. 310-е космическое крыло было активировано 7 марта 2008 года. ^{[ 7 ]}

Родословная

310-я бомбардировочная группа

как 310-я бомбардировочная группа (средняя). Создана 28 января 1942 года

Активирован 15 марта 1942 г.

Переименована в 310-ю бомбардировочную группу в среднюю 20 августа 1943 г.

Деактивирован 12 сентября 1945 г.

Переименована в 310-ю бомбардировочную группу ( легкая) и переведена в резерв 27 декабря 1946 года.

Деактивирован 27 июня 1949 г.

объединено с 310-м стратегическим аэрокосмическим крылом в 310-е стратегическое аэрокосмическое крыло. 31 января 1984 года ^{[ 1 ]}

310-е космическое крыло

Создано как 310-е среднее бомбардировочное авиаполк . 15 марта 1952 года
Активирован 28 марта 1952 г.
переименован в 310-е стратегическое аэрокосмическое крыло. 1 марта 1962 года

Производство прекращено и дезактивировано 25 июня 1965 г.

Объединен с 310-й бомбардировочной группой 31 января 1984 г. (остался бездействующим).
переименовано в 310-е учебно-испытательное крыло. 29 августа 1991 г.

Активирован 1 сентября 1991 г.

Деактивирован 1 июля 1993 г.

Переименована в 310-ю космическую группу 22 августа 1997 г.

Активирован в резерве 1 сентября 1997 г.

переименован в 310-е космическое крыло. 7 марта 2008 г. ^{[ 1 ]}

Задания

III бомбардировочное командование , 28 марта 1942 г.
XII бомбардировочное командование , 2 мая 1942 г. (прикреплено к 7-му истребительному авиаполку после 1 февраля 1943 г.)

7-й истребительный авиаполк (позже 47-й бомбардировочный авиаполк), 18 февраля 1943 г.

XII истребительное командование , 3 ноября 1943 г.

57-е бомбардировочное авиаполк , 20 марта 1944 г.

Двенадцатая воздушная армия , 10 августа 1945 г.
Командование службы ВВС, Средиземноморский театр военных действий, 15 августа - 12 сентября 1945 г.
Первые воздушные силы , 27 декабря 1946 г.

3-е бомбардировочное крыло (позже 3-я авиационная дивизия ), 17 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.

Пятнадцатая воздушная армия , 28 марта 1952 г. (присоединена к 21-й авиадивизии )
802-я авиационная дивизия , 28 мая 1952 г. (прикреплена к 21-й авиадивизии до 4 сентября 1952 г., приписана к 7-й авиадивизии , 10 марта - 8 июня 1955 г. и 3 октября 1956 г. - 9 января 1957 г.).
819-я авиационная дивизия (позже 819-я стратегическая аэрокосмическая дивизия), 20 июня 1960 г.
22-я стратегическая аэрокосмическая дивизия , 1 июля 1962 г. - 25 июня 1965 г.
Двадцатая воздушная армия , 1 сентября 1991 г. - 1 июля 1993 г.
Десятая воздушная армия , 1 сентября 1997 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

База ВВС Дэвис-Монтан , Аризона, 15 марта 1942 года.
Армейская авиабаза Джексон , Миссисипи, 15 марта 1942 года.
Ки Филд , Миссисипи, гр. 25 апреля 1942 г.
Авиабаза армии Колумбия , Южная Каролина, 17 мая 1942 года.
Армейский аэродром Уолтерборо , Южная Каролина, 14 августа 1942 года.
Армейская авиабаза Гринвилл , Южная Каролина, 18 сентября — 17 октября 1942 г. (наземный эшелон)

RAF Hardwick , Англия, сентябрь – ноябрь 1942 г. (авиационный эшелон)

Аэродром Медуна , Французское Марокко, 18 ноября 1942 г.
Аэродром Телергма , Алжир, 21 декабря 1942 года.
Аэродром Берто , Алжир, 1 января 1943 года.
Аэродром Дар-эль-Кудиа , Тунис, гр. 6 июня 1943 г.

Аэродром Мензель Темиме , Тунис, гр. 5 августа
Аэродром Филиппвиль , Алжир, 10 ноября 1943 г.
Аэродром Гизоначча , Корсика, гр. 10 декабря 1943 г.
Аэродром Фано , Италия, 7 апреля 1945 г.
Аэродром Помильяно , Италия, гр. 15 августа - 12 сентября 1945 г.
Армейский аэродром Бедфорд , Массачусетс, 27 декабря 1946 г. - 27 июня 1949 г.
База ВВС Форбс , Канзас, 28 марта 1952 года.
База ВВС Смоки-Хилл (позже база ВВС Шиллинг), Канзас, 4 сентября 1952 г. - 25 июня 1965 г.
База ВВС Ванденберг , Калифорния, 1 сентября 1991 г. - 1 июля 1993 г.
База ВВС Фалькон (позже база космических сил Шривер , Колорадо, 1 сентября 1997 г. – настоящее время). ^{[ 1 ]}

Компоненты

Крылья

40-е бомбардировочное крыло : прикреплено 6 февраля - 1 мая 1953 г. ^{[ 1 ]}

Группы

310-я оперативная группа: 1 сентября 1991 г. - 1 июля 1993 г., ^{[ 1 ]} 7 марта 2008 г. – настоящее время
710-я оперативная группа: гр. 1 октября 2017 г. – настоящее время

Эскадрильи

6-я эскадрилья космических операций : 1 октября 1998 г. - настоящее время.
7-я эскадрилья космических операций : 1 сентября 1997 г. - настоящее время.
8-я эскадрилья космических операций (позже 8-я эскадрилья космического предупреждения): 1 сентября 1997 г. - 1 октября 1998 г., 1 октября 1999 г. - 7 марта 2008 г.
9-я эскадрилья боевых действий : 1 октября 1999 г. - настоящее время.
39-я разведывательная эскадрилья (позже 428-я бомбардировочная эскадрилья : 15 марта 1942 г. - 12 сентября 1945 г., 1 февраля 1959 г. - 1 января 1962 г.)
40-я эскадрилья дозаправки : прикреплена с 9 сентября 1952 г. по 30 апреля 1953 г., назначена с 1 июня 1960 г. по 15 марта 1963 г. ^{[ 1 ]}
310-я авиационная дозаправочная эскадрилья : 8 октября 1952 г. - 25 июня 1965 г. ^{[ 1 ]}

379-я бомбардировочная эскадрилья : 15 марта 1942 г. - 12 сентября 1945 г., 11 июня 1947 г. - 27 июня 1949 г., 28 марта 1952 г. - 25 марта 1965 г. ^{[ 1 ]}
380-я бомбардировочная эскадрилья : 15 марта 1942 г. - 12 сентября 1945 г., 9 августа 1947 г. - 27 июня 1949 г., 28 марта 1952 г. - 25 марта 1965 г. ^{[ 1 ]}
381-я бомбардировочная эскадрилья : 15 марта 1942 г. - 12 сентября 1945 г., 9 августа 1947 г. - 27 июня 1949 г., 28 марта 1952 г. - 25 марта 1965 г. ^{[ 1 ]}
550-я стратегическая ракетная эскадрилья : 1 апреля 1961 г. - 25 июня 1965 г. ^{[ 1 ]}

Эксплуатируемые самолеты, ракеты и спутники

Североамериканский B-25 Митчелл (1942–1945)
Боинг B-29 Superfortress (1952–1954)
Боинг KC-97 Stratofreighter (1952–1963)
Боинг B-47 Stratojet (1954–1965)
CGM-16 Атлас (1962–1965)
Стратотанкер Boeing KC-135 (1964–1965)
Программа оборонных метеорологических спутников (1997 – настоящее время)
Глобальная система позиционирования (1997 – настоящее время)
Космическая инфракрасная система (2006 – настоящее время)

Список командиров

Нет.	Командир		Срок
Нет.	Портрет	Имя	Вступил в должность	Левый офис	Срок действия
1		Полковник Джеффри Анстед ^{[ 8 ]}	7 января 2006 г.	октябрь 2008 г.	~ 2 года, 268 дней
2		Полковник Карен А. Риццути	октябрь 2008 г.	9 января 2011 г.	~ 2 года, 100 дней
3		Полковник Джеффри Т. Минео ^{[ 9 ]}	9 января 2011 г.	12 июля 2014 г.	3 года, 184 дня
4		Полковник Дэймон С. Фельтман ^{[ 10 ]}	12 июля 2014 г.	17 сентября 2016 г.	2 года, 67 дней
5		Полковник Трейси Л. Кукер-Мерфи ^{[ 11 ]}	17 сентября 2016 г.	3 ноября 2018 г.	2 года, 47 дней
6		Полковник Дин Д. Снеговски ^{[ 12 ]}	3 ноября 2018 г.	31 июля 2020 г.	1 год, 271 день
7		Полковник Шарифул М. Хан ^{[ 13 ]}	31 июля 2020 г.	3 июня 2023 г.	2 года, 307 дней
8		Полковник Джеймс Р. Таггарт ^{[ 14 ]}	3 июня 2023 г.	Действующий президент	1 год, 77 дней