✖


Jump to content

2-я эскадрилья RAF

(Перенаправлено из 2-й эскадрильи RFC )
Не путать со II эскадрильей полка Королевских ВВС .

№ II (AC) эскадрилья RAF
Значок эскадрильи
Значок эскадрильи
Активный
  • 1912–1918 ( РФК
  • 1918–1920
  • 1920–2015
  • 2015 – настоящее время
Страна Великобритания Великобритания
Ветвь Королевские ВВС
Тип Летающая эскадрилья
Роль Многоцелевой бой
Часть №1 Группа РАФ
Домашняя станция Королевские ВВС Лоссимут
Псевдоним(а) "Блестящая двойка"
Девиз (ы) Херевард - Хранитель армии [ 1 ]
Самолет Еврофайтер Тайфун FGR4
Командиры
Текущий
командир 		Командир звена Э.Э. Рикардс
Примечательный
командиры 		Джок Стирруп , Филип Стерли , Крис Николс , Ричард Гарвуд , Стивен Хиллиер
Знаки отличия
Хвостовой значок эскадрильи
Геральдика эскадрильи Опознавательный знак Королевских ВВС (три концентрических круга) по всему узлу следа . Утвержден королем Эдуардом VIII в мае 1936 года. Круги представляют ВВС Великобритании, а кильватерный узел происходит от герба Хереварда Уэйка и указывает на основную роль подразделения как стража армии. [ 2 ]
Опознавательный знак эскадрильи после 1950 года
Коды эскадрилий КО (ноябрь 1939 г. – май 1941 г.)
XV (май 1941–1943 гг.)
ОИ (сентябрь 1946 г. – апрель 1951 г.)
Б (апрель 1951–1955 гг.)
А-Я (Торнадо)

Эскадрилья № 2 , также известная как эскадрилья № II (армейского сотрудничества) , является самой старшей эскадрильей Королевских ВВС . [ 3 ] В настоящее время он оснащен истребителями Eurofighter Typhoon FGR4 на авиабазе RAF Lossiemouth , Морей , после переформирования там 12 января 2015 года.

Традиционная роль 2-й эскадрильи в сотрудничестве с армией отражена в букве «AC» в ее названии, ее девизе «Херевард» («Страж армии») и символе узла «Уэйк» на ее гребне. Его неофициальное прозвище — Shiny Two .

История

[ редактировать ]

Фонд до перемирия Первой мировой войны

[ редактировать ]
Королевский авиационный завод BE2 2-й эскадрильи в Монтроузе , Шотландия , 1913 год.

2-я эскадрилья была сформирована в Фарнборо , Хэмпшир , 13 мая 1912 года ( 13 мая 1912 г. ) , после основания Королевского летного корпуса , как одна из первых трех эскадрилий новых сил. Он был сформирован из отряда № 2 (аэропланной) роты Королевского инженерного авиационного батальона . И 2-я, и 3-я эскадрильи были оснащены самолетами с неподвижным крылом, а 1-я эскадрилья была оснащена дирижаблями . Первым командиром эскадрильи был майор Си Джей Берк . [ 4 ] [ 5 ] Эскадрилья была оснащена самолетами разных типов, включая прототип Royal Aircraft Factory BE2 . [ 5 ]

С 26 февраля 1913 года эскадрилья базировалась на авиабазе Монтроуз в Ангусе , Шотландия, первой действующей базе Королевского летного корпуса в Великобритании. Он был создан по указанию Первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля для защиты Королевского флота . [ 5 ] [ 6 ] В Монтроузе история о привидениях Десмонда Артура распространилась по летному корпусу. В мае 1914 года, когда эскадрилья перебрасывалась на юг от Монтроуза, пять самолетов разбились, столкнувшись с берегом тумана к югу от реки Тис . Шести самолетам пришлось приземлиться, причем пять из них совершили аварийную посадку, что привело к многочисленным ранениям и гибели двух человек ( лейтенанта и механика первого класса) в поле недалеко от Хаттона-Бонвилля в Норт-Райдинг-оф-Йоркшире . [ 7 ]

2-я эскадрилья была первой, совершившей перелет через Ла-Манш во Францию ​​в начале Первой мировой войны , а HD Харви-Келли был первым пилотом, посадившим свой самолет. [ 8 ] Эскадрилья провела войну на разведывательных операциях во Франции, летая, среди других самолетов, на BE2 . [ 9 ]

Хотя его основная роль не заключалась в бою воздух-воздух, все же был один летный ас в его рядах Артур Уильям Хаммонд . [ 10 ] также были первые обладатели авиационного креста Виктории В его рядах - младший лейтенант Роудс-Мурхаус и лейтенант Алан Арнетт Маклеод . [ 11 ]

Между мировыми войнами

[ редактировать ]

Эскадрилья получила обозначение «AC» в своем названии в межвоенные годы, совершая вылеты в рамках армейского сотрудничества (AC) во время раздела Ирландии в начале 1920-х годов. После пребывания в Китае в 1927 году [ 12 ] эскадрилья снова перевооружилась на Атлас Армстронга Уитворта в целях сотрудничества с армией. [ 13 ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]

В начале Второй мировой войны это подразделение летало на самолетах Westland Lysanders . Во Франции до эвакуации из Дюнкерка . Затем он базировался на авиабазе RAF Sawbridgeworth в Хартфордшире в качестве основной эскадрильи в этом месте. Со временем эскадрилья пополнилась истребителями — « Кёртисс Томагавк» в 1941 году, «Норт-Американский Мустанг» в 1942 году. В июле 1944 года, приписанная к 2-й тактической воздушной армии , эскадрилья вернулась во Францию ​​в разведывательной роли. В ноябре 1944 года он был перевооружен на Supermarine Spitfire Mk.XIV. [ 14 ] Shiny Two переехал в RAF Celle в июне 1945 года после того, как война в Европе была выиграна в составе оккупационных ВВС Великобритании. [ 15 ]

Холодная война (1945–1988)

[ редактировать ]
Нет. II (AC) эскадрилья SEPECAT Jaguar GR1 на авиабазе RAF Wildenrath в Германии во время

Эскадрилья провела большую часть Холодной войны в Западной Германии в составе ВВС Германии , летая на различных типах истребителей, включая Supermarine Swift FR.5 и Hawker Hunter FR.10 . II (AC) эскадрилья начала переоборудование в McDonnell Douglas Phantom FGR.2 в декабре 1970 года. [ 16 ] когда они получили XV485 в RAF Брюгген . [ 17 ] Эскадрилья Hunter № II (AC) в Королевских ВВС Гютерсло продолжала действовать в тандеме с эскадрильей Phantom № II в Брюггене до 1 марта 1971 года, когда преобразование в Phantom было завершено. [ 18 ] Shiny Two совершила свой первый разведывательный вылет Phantom 8 января на XV485 . 3 мая 1971 года оснащенная Phantom эскадрилья № II (AC) была переведена в RAF Laarbruch . [ 17 ] Shiny Two начали переоборудовать в SEPECAT Jaguar GR1 в 1976 году, XZ101 был поставлен 26 февраля 1976 года, а Phantom FGR.2 были заменены к октябрю того же года. [ 19 ]

Эпоха Торнадо (1988–2015)

[ редактировать ]

Эскадрилья № II (AC) начала переоборудоваться в Panavia Tornado GR1 16 декабря 1988 года, когда их первые Tornado были доставлены в RAF Laarbruch. [ 20 ] Элементы эскадрильи были задействованы в войне в Персидском заливе в 1991 году . [ 21 ] Наряду с большей частью британских ВВС, 2-я эскадрилья вышла из Германии после возвращения из войны в Персидском заливе и перебралась в Королевские ВВС Мархам в Норфолке на самолетах Panavia Tornado GR1A, перешедших под контроль ударного командования Королевских ВВС . Они были модернизированы до новейшего стандарта GR4 , с которым эскадрилья участвовала в операции «Телик» в Ираке в 2003 году. За эту операцию эскадрилья получила боевую награду с правом размещения на штандарте эскадрильи. [ 22 ]

был открыт мемориал, посвященный всем, кто служил во 2-й эскадрилье, и тем, кто отдал свою жизнь во время службы в этой эскадрилье В сентябре 2012 года в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире . На проектирование, планирование и сбор средств для мемориала ушло три года, и на нем изображена римская цифра «II», вырезанная из черного гранита. У мемориала прошла служба, в ходе которой пролетал самолет Supermarine Spitfire из Мемориального рейса битвы за Британию и 2-я эскадрилья Tornado GR4. На службе присутствовали главный маршал авиации лорд Джок Стирруп и достопочтенный (вице-маршал авиации) Рэй Пентленд , главный капеллан Королевских ВВС . [ 23 ]

Эскадрилья несколько раз использовалась для поддержки отряда Tornado GR4 в Афганистане. Он также участвовал в боевых действиях над Ливией во время операции «Эллами» / операции «Объединенный защитник», за что получил дополнительную боевую награду. [ 24 ] Эскадрилья также эксплуатировала восемь самолетов ВВС Великобритании Акротири на Кипре в рамках операции «Шейдер» — коалиции, наносящей удары по экстремистской группировке ИГИЛ . [ 25 ]

В августе 2014 года эскадрилья направила три «Торнадо», оснащенных разведывательным модулем RAPTOR и модулем наведения Litening III, в Нджамену в Чаде для операции «Турус», чтобы принять участие в поиске нигерийских школьниц, похищенных Боко Харам . [ 26 ]

Еврофайтер Тайфун (2015 – настоящее время)

[ редактировать ]
Eurofighter Typhoon FGR.4 ZK300 в маркировке 2-й эскадрильи.
Eurofighter Typhoon FGR4 ZK300 в маркировке 2-й эскадрильи.

В декабре 2013 года было объявлено, что после запланированного на 2014 год развертывания эскадрильи в Афганистане в рамках операции «Херрик» она должна была выйти из строя 31 марта 2015 года в качестве эскадрильи «Торнадо» в Мархаме и вновь активизироваться на следующий день (1 апреля 2015 года) в качестве Эскадрилья истребителей Eurofighter Typhoon на авиабазе RAF Lossiemouth в Шотландии. [ 27 ] Однако в октябре 2014 года премьер-министр Дэвид Кэмерон заявил, что расформирование и реформирование эскадрильи будут приостановлены, чтобы позволить «Торнадос» продолжать поддерживать удары по ИГИЛ. [ 25 ]

В результате этого нового плана 12 января 2015 года в Лоссимауте была сформирована новая 2-я эскадрилья. [ 28 ] старая 2-я эскадрилья в Мархэме была переименована в 12-ю эскадрилью . 9 января [ 29 ]

В октябре и ноябре 2016 года четыре «Тайфуна» 2-й эскадрильи и вспомогательный персонал были отправлены на Дальний Восток для участия в учениях с Японией и Южной Кореей . Эскадрилья действовала с базы Сил воздушной самообороны Японии в Мисаве на острове Хонсю , чтобы принять участие в учениях Guardian North 16 . Впоследствии эскадрилья базировалась на авиабазе Осан в Южной Корее и принимала участие в учениях «Непобедимый щит» вместе с ВВС Республики Корея и ВВС США . Это был первый случай, когда Япония или Южная Корея провели учения с иностранным государством, кроме США. [ 30 ] [ 31 ]

26 июля 2019 года эскадрилья была награждена орденом Свободы Ангуса , в ознаменование 106-летия со дня ее первой дислокации на авиабазе Монтроуз в составе Королевского летного корпуса. состоялся парад В Монтроузе , в ходе которого пролетели «Тайфуны» эскадрильи. [ 32 ]

Самолет эксплуатировался

[ редактировать ]
Подборка самолетов, ранее принадлежавших 2-й эскадрилье.
  • RAF Westland Lysander Mk.III из 2-й эскадрильи во время Второй мировой войны.
    RAF Westland Lysander Mk.III из 2-й эскадрильи во время Второй мировой войны.
  • Два 2-й эскадрильи North American Mustang I в 1942 году.
    Два 2-й эскадрильи North American Mustang I в 1942 году.
  • Supermarine Swift FR.5 из 2-й эскадрильи, 1956 год.
    Supermarine Swift FR.5 из 2-й эскадрильи, 1956 год.
  • Hawker Hunter T.7 WV372 в маркировке II (AC) эскадрильи, 2012 г. (Этот самолет эксплуатировался в подразделении с 1960-х годов до 1971 года.)
    Hawker Hunter T.7 WV372 в маркировке II (AC) эскадрильи, 2012 г. (Этот самолет эксплуатировался в подразделении с 1960-х годов до 1971 года.)
  • Panavia Tornado GR1A в камуфляже и маркировке № 2 эскадрильи в 1990 году.
    Panavia Tornado GR1A в камуфляже и маркировке № 2 эскадрильи в 1990 году.
  • Panavia Tornado GR4 в серой цветовой гамме и специальной маркировкой к 95-летию эскадрильи в 2007 году.
    Panavia Tornado GR4 в серой цветовой гамме и специальной маркировкой к 95-летию эскадрильи в 2007 году.

Боевые почести

[ редактировать ]

2-я эскадрилья удостоена следующих боевых наград . Те, что отмечены звездочкой (*), могут быть изображены на штандарте эскадрильи . [ 33 ]

Командиры

[ редактировать ]
Мемориал 2-й эскадрильи, Национальный мемориальный дендрарий.
Мемориал 2-й эскадрильи, Национальный мемориальный дендрарий .

Список командиров 2-й эскадрильи с указанием даты назначения. [ 34 ]

  • Майор Си Джей Берк (13 мая 1912 г.)
  • Майор GWP Дауэс (10 ноября 1914 г.)
  • Майор Т.И. Уэбб-Боуэн (8 марта 1915 г.)
  • Майор JHW Бекке (2 июня 1915 г.)
  • Майор К.Ф. де С.Мерфи (3 ноября 1915 г.)
  • Майор Р. А. Купер (9 апреля 1916 г.)
  • Майор В.Р. Сноу (16 августа 1917 г.)
  • Майор П.Г. Росс-Хьюм (28 августа 1918 г.)
  • Командир эскадрильи Б. Ф. Море (12 ноября 1919 г.)
  • Командир эскадрильи Ф.В. Стент (18 июня 1920 г.)
  • Командир эскадрильи Эй Джей Батлер (16 августа 1920 г.)
  • Командир эскадрильи Л. Ф. Форбс (15 мая 1922 г.)
  • Командир эскадрильи Р.Э. Саул (15 апреля 1925 г.)
  • Командир эскадрильи У. Соури (9 января 1927 г.)
  • Командир эскадрильи HM Пробин (1 апреля 1928 г.)
  • Командир эскадрильи С.Э. Тумер (29 сентября 1930 г.)
  • Командир эскадрильи П. Ф. Фуллард (12 января 1933 г.)
  • Командир эскадрильи Дж. Х. Грин (1 декабря 1933 г.)
  • Командир эскадрильи Н. Л. Деспер (20 июля 1935 г.)
  • Командир эскадрильи В.А. Опи (21 апреля 1938 г.)
  • Командир эскадрильи AJW Геддес (29 апреля 1939 г.) ( командир звена с 1 марта 1940 г.)
  • Командир звена П. Дж. А. Ридделл (24 декабря 1941 г.)
  • Командир звена П.В. Стансфельд (8 февраля 1943 г.)
  • Командир эскадрильи BOC Иган-Вайер (29 июня 1943 г.)
  • Командир эскадрильи MJ Грей (25 августа 1943 г.)
  • Командир эскадрильи К. А. Мейтленд (7 сентября 1944 г.)
  • Командир эскадрильи Р.Дж.Ф. Митчелл (25 марта 1945 г.)
  • Командир эскадрильи Д. У. Барлоу (24 апреля 1946 г.)
  • Командир эскадрильи Дж. Коллинсон (15 декабря 1946 г.)
  • Командир эскадрильи У.А. Ньюэнхэм (28 октября 1948 г.)
  • Командир эскадрильи Л. Х. Бартлетт (6 февраля 1950 г.)
  • Командир эскадрильи RM Pugh AFC (1 ноября 1950 г.)
  • Командир эскадрильи RHG Weighill (29 мая 1953 г.)
  • Лейтенант М. К. Ньюман (31 августа 1955 г.)
  • Командир эскадрильи Р.С. Мортли (15 ноября 1955 г.)
  • Командир эскадрильи К.А. Уэйд (12 мая 1958 г.)
  • Командир эскадрильи CS Макдональд (16 сентября 1960 г.)
  • Командир эскадрильи DLF Торнтон (15 февраля 1962 г.)
  • Командир эскадрильи NJR Уолпол (13 декабря 1964 г.)
  • Командир эскадрильи Т. Барретт (16 июня 1967 г.)
  • Командир эскадрильи Р.Дж.М. Дэвид (11 ноября 1969 г.)
  • Командир звена Б. А. Стед (7 декабря 1971 г.)
  • Командир звена Д. Х. Уоррен (2 декабря 1972 г.)
  • Командир звена округ Колумбия Фергюсон (8 мая 1975 г.)
  • Командир звена Королевских ВВС Уилсон (1 апреля 1976 г.)
  • Командир звена Р. Фаулер (6 января 1978 г.)
  • Командир звена TG Thorn AFC (4 мая 1980 г.)
  • Командир звена FJ Hoare AFC (18 января 1983 г.)
  • Командир звена Дж. Э. Стирруп (31 мая 1985 г.)
  • Командир звена Филип О Стерли (13 марта 1987 г.)
  • Командир звена А. Тредгоулд (1 января 1989 г.)
  • Командир звена BC Holding (1 июля 1991 г.)
  • Командир звена Р. Дж. Хаунслоу (21 июля 1993 г.)
  • Командир звена Крис М. Николс (6 декабря 1993 г.)
  • Командир звена Ричард Ф. Гарвуд (26 апреля 1996 г.)
  • Командир звена Стив Дж. Хиллер (27 ноября 1998 г.)
  • Командир звена Р. М. Пул (15 сентября 2000 г.)
  • Командир звена С. Кокрам (2 мая 2003 г.)
  • Командир звена А. Хайн (25 сентября 2005 г.)
  • Командир звена Дж. Тернер (19 мая 2008 г.)
  • Командир звена Н. А. Такер-Лоу (январь 2011 г.)
  • Командир звена Джей Ди Холмс (январь 2013 г.)
  • Командир звена Роджер Дж. Эллиотт (9 января 2015 г.)
  • Командир звена Джим Ли (январь 2017 г.)

Похвалы

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 96 . ISBN  0-7100-9339-Х .
  2. ^ «II (АК) Эскадрилья» . Королевские ВВС . Проверено 19 февраля 2019 г.
  3. ^ «30 лучших старших летных эскадрилий» (PDF) . Министерство обороны. 21 июля 2017 года . Проверено 20 октября 2020 г.
  4. ^ Роли 1922 , с. 217
  5. ^ Перейти обратно: а б с Хиткотт 1998 , с. 140
  6. ^ «Аэродром Монтроуз, первая авиабаза Великобритании, отмечает столетие» . Новости Би-би-си . 23 февраля 2013 года . Проверено 23 февраля 2013 г.
  7. ^ Ллойд, Крис (23 июня 2017 г.). «Смерть в тумане». Дарлингтон и Стоктон Таймс . № 25–2017. п. 61. ISSN   2040-3933 .
  8. ^ Роли, 1922 , стр. 285–6.
  9. ^ «Первый самолет Королевского летного корпуса, прибывший во Францию» . История воздуха . Проверено 13 июля 2014 г.
  10. ^ Марш, Вашингтон (27 марта 2013 г.). «История RCAF» (PDF) . Газета Voxair, 17 Wing Виннипег . Проверено 27 декабря 2021 г.
  11. ^ Роулингс 1982 , стр. 9–10.
  12. ^ «1927 год» . Музей РАФ . Проверено 7 июня 2019 г.
  13. ^ Скааруп, Гарольд А. «Канадские военные самолеты 1: Эра бипланов, Атлас Армстронга Уитворта» . Проверено 7 июня 2019 г.
  14. ^ «2-я эскадрилья (RAF): Вторая мировая война» . История войны . Проверено 7 июня 2019 г.
  15. ^ «2-я эскадрилья» . Музей Королевских ВВС . Проверено 3 мая 2020 г.
  16. ^ «Макдоннелл-Дуглас/BAC F-4K/M Phantom II» . Гром и молнии . Проверено 3 мая 2020 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б «2-я эскадрилья «Блестящая двойка» » . Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Проверено 3 мая 2020 г.
  18. ^ «История II (AC) эскадрильи - Немецкие годы» . Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 11 июня 2008 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  19. ^ «2-я эскадрилья Ягуара» . Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Проверено 3 мая 2020 г.
  20. ^ «2-я эскадрилья-Торнадо» . Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Проверено 3 мая 2020 г.
  21. ^ «Почести в битве в Персидском заливе» . Независимый . 20 октября 1993 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2022 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  22. ^ «Боевые и театральные награды» . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата лордов . 9 июня 2005 г.
  23. ^ Семменс, Донна (11 сентября 2012 г.). «Бывшие и настоящие члены эскадрильи RAF Marham собираются в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире» . Истерн Дейли Пресс . СМИ сообщества Арчант . Проверено 14 января 2018 г.
  24. ^ Мандер, Саймон (20 октября 2017 г.). «Королевские почести героям Ливии и Ирака». Новости РАФ (1429). Хай Уиком: Королевские ВВС: 5. ISSN   0035-8614 .
  25. ^ Перейти обратно: а б «Эскадрилья RAF Tornado спасена из свалки, чтобы бомбить Исил» . Телеграф. 2 октября 2014 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  26. ^ Air International , апрель 2019 г. , стр. 73–74.
  27. ^ «Анонсирована новая эскадрилья «Тайфун»» . GOV.UK. ​Правительство Великобритании. 13 декабря 2013 года . Проверено 10 февраля 2014 г.
  28. ^ «Переоформление II (AC) эскадрильи и реформирование 12 (B) эскадрильи» . Королевские ВВС. 12 января 2015 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Проверено 23 января 2015 г.
  29. ^ Рипли, Тим (4 декабря 2014 г.). «Последняя эскадрилья Великобритании «Тайфун» встанет» . IHS Jane’s 360 . Джейн. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 6 января 2015 г.
  30. ^ «Самолеты Королевских ВВС прибывают в Японию» . Королевские ВВС . 22 октября 2016 г. Проверено 7 января 2018 г.
  31. ^ « Непобедимый щит» — первые в истории совместные авиационные учения Великобритании, США и РК» . Королевские ВВС . 8 ноября 2016 г. Проверено 7 января 2018 г.
  32. ^ Чорли, лейтенант Дэн (26 июля 2019 г.). «Свобода Ангуса вручена II (AC) эскадрилье» . Королевские ВВС . Проверено 19 мая 2021 г.
  33. ^ «II (AC) эскадрилья» . Королевские ВВС . Проверено 30 декабря 2023 г.
  34. ^ «Командиры II эскадрильи (армейского сотрудничества)» . Ассоциация II (AC) эскадрильи . Проверено 7 января 2018 г.

Библиография

[ редактировать ]
  • Мясник, Перси Эдвин. Мастерство и преданность делу: личные воспоминания о знаменитой 2-й эскадрилье Королевского летного корпуса . Хэмптон-Хилл, Миддлсекс, Великобритания: Книжный отдел радиомоделеров, 1971.
  • Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN   0-85130-164-9 .
  • Хиткотт, Джон (1998). «Наследие подразделения:« Непревзойденное »:« Блестящая двойка », эскадрилья № II (AC), RAF». Крылья славы . Том. 11. Лондон: Аэрокосмическое издательство. стр. 140–157. ISBN  1-86184-017-9 . ISSN   1361-2034 .
  • Джеффорд, CG Эскадрильи RAF, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Издательство Airlife, 2001. ISBN   1-84037-141-2 .
  • Под водой, Ганс. Непревзойденный: история второй эскадрильи RAF (армейское сотрудничество), 1912–2002 гг . второе издание, Airlife Publishing, Великобритания. ISBN   1-84037-408-X .
  • Рэли, Уолтер (1922). Война в воздухе: история участия Королевских ВВС в Великой войне: Том I. История Великой войны. Оксфорд: Кларенден Пресс.
  • Роулингс, Джон Д.Р. (1982). Береговые, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их авиация . Jane's Publishing Company Ltd. Лондон: ISBN  0-7106-0187-5 .
  • Роулингс, Джон Д.Р. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое издание 1976 г., переиздано в 1978 г.). ISBN   0-354-01028-X .
  • «Торнадо: битва, ожесточенная на пенсии». Эйр Интернешнл . Том. 96, нет. 4. Апрель 2019 г. стр. 66–75. ISSN   0306-5634 .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со 2-й эскадрильей RAF .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=No._2_Squadron_RAF&oldid=1192811523"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5de994b258f187ad1cde3d1221a90690__1704016560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5d/90/5de994b258f187ad1cde3d1221a90690.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
No. 2 Squadron RAF - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)