ВВС США

ВВС США
ВВС США
	; Эмблема ВВС США ; ; Логотип ВВС США ;
Основан	18 сентября 1947 г. ; (76 лет, 11 месяцев) ;
Страна	Соединенные Штаты
Тип	ВВС
Роль	Воздушная война
Размер	321 848 военнослужащих действительной службы ; 105 104 Национальной гвардии ВВС военнослужащих ; 68 927 резерва ВВС военнослужащих ; Всего 495 879 военнослужащих в форме ; 147 879 гражданских лиц ; ок. 65 000 вспомогательных специалистов ; ок. 5500 боевых самолетов ; ок. 400 МБР ;
Часть	Вооруженные силы США ; Департамент ВВС
Штаб-квартира	Пентагон ; Округ Арлингтон, Вирджиния , США
Девиз (ы)	«Цель высокая... Лети-сражайся-победи» ; «Честность превыше всего, служение превыше себя, совершенство во всем, что мы делаем»
Цвета	Ультрамарин синий, Золотисто-желтый ;
Маршировать	" ВВС США " Воспроизвести ⓘ
Юбилеи	18 сентября
Оборудование	Список техники ВВС США
Помолвки	показывать Посмотреть список
Веб-сайт	af.mil ; airforce.com ;
Командиры
Главнокомандующий	Президент Джо Байден
Министр обороны	Ллойд Остин
Секретарь ВВС	Фрэнк Кендалл III
Начальник штаба	Генерал Дэвид В. Оллвин
Заместитель начальника штаба	Генерал Джеймс С. Слайф
Главный старший сержант ВВС	CMSAF Дэвид А. Флоси
Знаки отличия
Флаг
Раундель
Символ «Хэп» Арнольда
Самолет летал
Атака	А-10 , А-29 , АС-130Дж , MQ-9А , ОА-1К
Бомбардировщик	Б-1Б , Б-2А , Б-52Н
Электронный ; война	Э-3Б/К/Г , Э-4Б , Э-9А , Э-11А , ЭК-130Х , ЭК-130ДЖ
боец	F-15C/D , F-15E , F-15EX , F-16C/D/V , F-22A , F-35A
Вертолет	КВ-22Б , ХХ-60Г/У/В , МХ-139 , УХ-1Н
Разведка	MC-12W , RC-135S/U/V/W , RQ-4B , RQ-11 , RQ-170 , RQ-180 , RQ-20 , U-2S , U-28 , WC-130J , WC-135C/ Вт
Тренер	Т-1А , Т-6А , Т-38А/Б/С , Т-41Д , Т-51А , Т-53А , ТК-135В , ТГ-15А , ТГ-15Б , ТГ-16 , ТХ-1Х , ТУ- 2С
Транспорт	C-5M , C-12C/D/F/J , C-17A , CN-235 , C-21A , C-32A/B , C-37A , C-37B , C-40B/C , C-130H , C-130J , HC-130J/N/P , LC-130H , MC-130H/J , C-146A , VC-25A
Танкер	КС-10А , КС-46А , КС-135Р/Т , ХК-130 , МС-130

( Военно-воздушные силы США ВВС США ) — подразделение воздушной службы и Вооружённых сил США одна из восьми силовых структур США . ^{[ 12 ]} Первоначально созданные 1 августа 1907 года в составе армии США Корпуса связи , ВВС США были созданы как отдельный род Вооружённых сил США в 1947 году с принятием Закона о национальной безопасности 1947 года . Это второй по возрасту род Вооруженных Сил США. ^{[ и ]} и четвертый в порядке старшинства . ВВС США формулируют свои основные задачи как господство в воздухе , глобальная интегрированная разведка, наблюдение и рекогносцировка , быстрая глобальная мобильность , глобальный удар , а также командование и контроль .

Военно-воздушные силы США — подразделение военной службы, организованное в рамках Департамента ВВС , одного из трёх военных департаментов Министерства обороны . Военно-воздушные силы через Департамент ВВС возглавляет гражданский секретарь ВВС , который подчиняется министру обороны и назначается Президентом с Сената утверждения . Высшим офицером ВВС является начальник штаба ВВС , который осуществляет руководство подразделениями ВВС и входит в состав Объединенного комитета начальников штабов . По указанию министра обороны и министра ВВС определенные компоненты ВВС закреплены за едиными боевыми командованиями . Боевым командирам делегируются оперативные полномочия закрепленных за ними сил, в то время как министр ВВС и начальник штаба ВВС сохраняют административную власть над своими членами.

Наряду с проведением независимых воздушных операций, ВВС США обеспечивают воздушную поддержку сухопутных и военно-морских сил и помогают в восстановлении войск на местах. По состоянию на 2020 год ^[update]Служба эксплуатирует около 5500 военных самолетов . ^{[ 13 ]} и примерно 400 МБР . ^{[ 14 ]} Крупнейшие в мире военно-воздушные силы, их бюджет составляет 179,7 миллиарда долларов. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} и является вторым по величине родом войск Вооруженных Сил США, насчитывающим 321 848 действующих летчиков . ^{[ ж ]}^{[ 2 ]} 147 879 гражданских сотрудников, ^{[ г ]} 68 927 летчиков запаса , ^{[ ч ]}^{[ 2 ]} 105 104 летчика Национальной гвардии ВВС , ^{[ я ]}^{[ 2 ]} и около 65 000 гражданского воздушного патруля вспомогательных сотрудников . ^{[ 4 ]}

Миссия, видение и функции

Миссии

Согласно Закону о национальной безопасности 1947 года (61 Stat . 502), согласно которому были созданы ВВС США:

В целом ВВС США включают в себя авиационные силы, как боевые , так и служебные, не имеющие иного назначения. Она должна быть организована, обучена и оснащена прежде всего для быстрых и устойчивых наступательных и оборонительных воздушных операций. Военно-воздушные силы несут ответственность за подготовку военно-воздушных сил, необходимых для эффективного ведения войны, если не установлено иное, и, в соответствии с комплексными планами совместной мобилизации, за расширение компонентов ВВС мирного времени для удовлетворения потребностей война.

Раздел 9062 Раздела 10 Кодекса США определяет цель ВВС США следующим образом: ^{[ 18 ]}

сохранять мир и безопасность и обеспечивать защиту Соединенных Штатов, территорий, Содружеств и владений, а также любых территорий, оккупированных Соединенными Штатами;
поддерживать национальную политику;
реализовать национальные цели;
преодолеть любые страны, ответственные за агрессивные действия, которые ставят под угрозу мир и безопасность Соединенных Штатов.

Основные миссии

Пять основных задач ВВС не претерпели существенных изменений с тех пор, как ВВС стали независимыми в 1947 году, но они эволюционировали и теперь сформулированы как превосходство в воздухе, глобальная интегрированная разведка, наблюдение и рекогносцировка, быстрая глобальная мобильность, глобальный удар. и командование и контроль. Целью всех этих основных задач является обеспечение того, что ВВС называют глобальной бдительностью, глобальным охватом и глобальной мощью. ^{[ 19 ]}

Превосходство в воздухе

Превосходство в воздухе — это «та степень доминирования в воздушном бою одной силы над другой, которая позволяет проводить операции первой и связанных с ней сухопутных, морских, воздушных сил и сил специальных операций в данное время и в данном месте без запретительного вмешательства со стороны противостоящая сила» (JP 1-02). ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

Наступательная противовоздушная борьба (OCA) определяется как «наступательные операции по уничтожению, выводу из строя или нейтрализации вражеских самолетов, ракет, пусковых платформ и их поддерживающих конструкций и систем как до, так и после запуска, но как можно ближе к их источнику» ( JP 1-02). ОСА является предпочтительным методом противодействия воздушным и ракетным угрозам, поскольку он пытается победить противника ближе к его источнику и обычно пользуется инициативой. ОСА включает в себя атакующие операции, зачистку, сопровождение и подавление/уничтожение ПВО противника. ^{[ 20 ]}

Оборонительная противовоздушная борьба (DCA) определяется как «все защитные меры, предназначенные для обнаружения, идентификации, перехвата и уничтожения или подавления сил противника, пытающихся проникнуть в дружественное воздушное пространство или атаковать его» (JP 1-02). В сочетании с операциями OCA основная цель операций DCA состоит в том, чтобы обеспечить зону, из которой силы могут действовать, защищенную от воздушных и ракетных угроз. Миссия DCA включает в себя как активные, так и пассивные меры защиты. Активная оборона — это «применение ограниченных наступательных действий и контратак с целью лишить противника оспариваемой территории или позиции» (JP 1-02). Он включает в себя как противоракетную оборону, так и защиту от угроз с воздуха, а также точечную оборону, зональную оборону и защиту ценных воздушных объектов. Пассивная оборона — это «меры, принимаемые для уменьшения вероятности и минимизации последствий ущерба, причиненного враждебными действиями, без намерения проявить инициативу» (JP 1-02). Он включает в себя обнаружение и предупреждение; химическая, биологическая, радиологическая и ядерная защита; камуфляж, сокрытие и обман; закалка; восстановление; дисперсия; избыточность; а также мобильность, контрмеры и скрытность. ^{[ 20 ]}

Контроль воздушного пространства — это «процесс, используемый для повышения эксплуатационной эффективности путем содействия безопасному, эффективному и гибкому использованию воздушного пространства» (JP 1-02). Оно способствует безопасному, эффективному и гибкому использованию воздушного пространства, снижает риск братоубийства, усиливает как наступательные, так и оборонительные операции и обеспечивает большую гибкость воздушных операций в целом. Это одновременно устраняет конфликты и облегчает интеграцию совместных воздушных операций. ^{[ 20 ]}

Глобальный интегрированный ISR

Глобальная интегрированная разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR) — это синхронизация и интеграция планирования и эксплуатации датчиков, активов и систем обработки, эксплуатации и распространения по всему миру для проведения текущих и будущих операций. ^{[ 20 ]}

Планирование и руководство - это «определение требований к разведке, разработка соответствующей архитектуры разведки, подготовка плана сбора, а также отдача приказов и запросов агентствам по сбору информации» (JP 2-01, Совместная и национальная разведывательная поддержка военных операций). Эта деятельность обеспечивает синхронизацию и интеграцию деятельности/ресурсов по сбору, обработке, использованию, анализу и распространению для удовлетворения информационных потребностей лиц, принимающих решения на национальном и военном уровне. ^{[ 20 ]}

Сбор — это «получение информации и предоставление этой информации обрабатывающим элементам» (JP 2-01). Он обеспечивает возможность получения необходимой информации для удовлетворения разведывательных потребностей (за счет использования источников и методов во всех областях). Деятельность по сбору информации охватывает диапазон военных операций (РОМО). ^{[ 20 ]}

Обработка и эксплуатация — это «преобразование собранной информации в формы, пригодные для производства разведывательных данных» (JP 2-01). Он предоставляет возможность преобразовывать, извлекать и предоставлять собранную информацию, пригодную для дальнейшего анализа или действий в ROMO. ^{[ 20 ]}

Анализ и производство — это «преобразование обработанной информации в разведданные посредством интеграции, оценки, анализа и интерпретации всех исходных данных и подготовки разведывательной продукции в поддержку известных или ожидаемых требований пользователя» (JP 2-01). Он обеспечивает возможность интегрировать, оценивать и интерпретировать информацию из доступных источников для создания готового разведывательного продукта для представления или распространения, позволяющего повысить ситуационную осведомленность. ^{[ 20 ]}

Распространение и интеграция — это «доставка разведывательной информации пользователям в подходящей форме и применение разведывательной информации для выполнения соответствующих миссий, задач и функций» (JP 2-01). Он обеспечивает возможность представлять информацию и разведывательные продукты в ROMO, позволяя понять оперативную среду военным и национальным лицам, принимающим решения. ^{[ 20 ]}

Быстрая глобальная мобильность

Быстрая глобальная мобильность — это своевременное развертывание, использование, поддержание, увеличение и передислокация вооруженных сил и возможностей по всему РОМО. Это дает объединенным вооруженным силам возможность перемещаться с места на место, сохраняя при этом способность выполнять свою основную задачу. Быстрая глобальная мобильность необходима практически для каждой военной операции, позволяя силам быстро достигать зарубежных или внутренних пунктов назначения, тем самым перехватывая инициативу за счет скорости и внезапности. ^{[ 20 ]}

Воздушные перевозки — это «операции по транспортировке и доставке сил и техники по воздуху для поддержки стратегических, оперативных или тактических целей» (Приложение 3–17, «Операции по воздушной мобильности»). Быстрые и гибкие варианты, предоставляемые воздушными перевозками, позволяют вооруженным силам и национальным лидерам реагировать и действовать в различных ситуациях и временных рамках. Глобальный охват воздушных перевозок дает возможность применять мощь США по всему миру, доставляя силы в кризисные места. Это служит присутствием США, которое демонстрирует решимость и сострадание в условиях гуманитарного кризиса. ^{[ 20 ]}

Дозаправка в воздухе – это «дозаправка самолета в полете другим самолетом» (JP 1-02). Дозаправка в воздухе расширяет присутствие, увеличивает дальность действия и служит мультипликатором силы. Это позволяет воздушным средствам быстрее достигать любой проблемной точки по всему миру, меньше завися от передовых баз или разрешений на пролет/посадку. Дозаправка в воздухе значительно расширяет возможности командира за счет увеличения дальности, полезной нагрузки, живучести и гибкости самолетов-приемников. ^{[ 20 ]}

Авиационная медицинская эвакуация – это «перемещение пациентов под медицинским наблюдением в лечебные учреждения и между ними воздушным транспортом» (JP 1-02). В JP 4-02 «Поддержка служб здравоохранения» это далее определяется как «перемещение регулируемых пострадавших в медицинские учреждения и между ними с использованием штатных и/или контрактных мобильных планеров, с экипажами, специально подготовленными для этой миссии». Силы воздушной медицинской эвакуации могут действовать настолько далеко вперед, насколько самолеты способны проводить воздушные операции. ^{[ 20 ]}

Глобальная забастовка

Глобальная высокоточная атака — это способность держать под угрозой или быстро и настойчиво наносить удары широким спектром боеприпасов по любой цели и оказывать быстрое, решительное и точное воздействие в нескольких областях. ^{[ 20 ]}

Стратегическое нападение определяется как «наступательные действия, специально выбранные для достижения национальных стратегических целей. Эти нападения направлены на ослабление способности или желания противника участвовать в конфликте и могут достичь стратегических целей без необходимости достижения оперативных целей в качестве предварительного условия» (Приложение 3). –70, Стратегическая атака). ^{[ 20 ]}

Воздушный запрет определяется как «воздушные операции, проводимые с целью отвлечь, разрушить, задержать или уничтожить военный потенциал противника до того, как он сможет эффективно действовать против дружественных сил или иным образом достичь целей JFC. Воздушный запрет проводится на таком расстоянии от дружественных сил». силы, что детальная интеграция каждой воздушной задачи с огнем и движением дружественных сил не требуется» (Приложение 3-03, «Контрназемные операции»). ^{[ 20 ]}

Непосредственная воздушная поддержка определяется как «действия с воздуха с помощью самолетов и вертолетов против враждебных целей, находящихся в непосредственной близости от дружественных сил и требующих детальной интеграции каждой воздушной задачи с огнем и движением этих сил» (JP 1- 02). Это может быть заранее запланированное событие или по требованию дежурной позиции (наземной или воздушной). Его можно проводить через ROMO. ^{[ 20 ]}

Целью операций ядерного сдерживания (NDO) является эксплуатация, поддержание и обеспечение безопасности ядерных сил для достижения гарантированной способности удержать противника от действий, направленных против жизненно важных интересов США. В случае, если сдерживание потерпит неудачу, США должны быть в состоянии соответствующим образом отреагировать ядерным оружием. Подэлементами этой функции являются: ^{[ 20 ]}

Испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты LGM-30 Minuteman с авиабазы Ванденберг

Убедить/Отговорить/Сдержать — это набор задач, основанный на готовности ВВС выполнить операцию по нанесению ядерного удара, а также на основе конкретных действий, предпринятых для обеспечения уверенности союзников в рамках расширенного сдерживания. Отговаривание других от приобретения или распространения ОМУ и его доставки способствует укреплению безопасности и также является неотъемлемой частью этой миссии. Более того, для сдерживания различных противников, будь то национальное государство или негосударственный/транснациональный субъект, необходимы разные стратегии сдерживания. ВВС поддерживают и предоставляют надежные возможности сдерживания посредством успешных видимых демонстраций и учений, которые обеспечивают уверенность союзников, препятствуют распространению оружия массового уничтожения, удерживают потенциальных противников от действий, которые угрожают национальной безопасности США или населению, а также развертывают вооруженные силы США, их союзников и друзей. ^{[ 20 ]}

Ядерный удар — это способность ядерных сил быстро и точно поражать цели, которыми дорожит противник, разрушительным образом. В случае возникновения кризиса быстрое создание и, при необходимости, развертывание возможностей ядерного удара продемонстрирует решимость США и может побудить противника изменить курс действий, который считается угрожающим нашим национальным интересам. Если сдерживание потерпит неудачу, президент может санкционировать точный, индивидуальный ответ, чтобы положить конец конфликту на самом низком уровне и привести к быстрому прекращению боевых действий. Постконфликтное восстановление надежного потенциала ядерного сдерживания будет сдерживать дальнейшую агрессию. Военно-воздушные силы могут представлять собой надежную силовую позицию либо на континентальной части Соединенных Штатов , либо на театре военных действий, либо в обоих случаях, чтобы эффективно сдерживать диапазон потенциальных противников, предполагаемых в 21 веке. Это требует способности поражать цели по всему миру, используя различные методы; следовательно, ВВС должны обладать способностью вводить в должность, обучать, назначать, обучать и тренировать отдельных лиц и подразделения для быстрого и эффективного выполнения миссий, которые поддерживают цели НСН США. Наконец, ВВС регулярно учатся и оценивают все аспекты ядерных операций, чтобы обеспечить высокий уровень производительности. ^{[ 20 ]}

Ядерная гарантия обеспечивает безопасность, защищенность и эффективность ядерных операций. Из-за своего политического и военного значения, разрушительной силы и потенциальных последствий аварии или несанкционированного действия ядерное оружие и системы ядерного оружия требуют особого внимания и защиты от рисков и угроз, присущих их условиям в мирное и военное время. Совместно с другими подразделениями министерств обороны и энергетики ВВС достигают высоких стандартов защиты благодаря строгой программе ядерных гарантий. Эта программа распространяется на материальные средства, персонал и процедуры, которые способствуют безопасности, защищенности и контролю над ядерным оружием, тем самым гарантируя отсутствие ядерных аварий, инцидентов, потерь или несанкционированного или случайного использования ( инцидент Broken Arrow ). Военно-воздушные силы продолжают разрабатывать безопасное, надежное и эффективное ядерное оружие, соответствующее оперативным требованиям. Противники, союзники и американский народ должны быть полностью уверены в способности ВВС защитить ядерное оружие от аварий, кражи, потери, а также случайного или несанкционированного использования. Эта ежедневная приверженность точным и надежным ядерным операциям является краеугольным камнем доверия к миссии NDO. Позитивное ядерное командование, управление, связь; эффективная безопасность ядерного оружия; и надежная боевая поддержка имеют важное значение для общей функции NDO. ^{[ 20 ]}

Командование и контроль

Командование и контроль — это «осуществление власти и руководства должным образом назначенным командиром назначенными и прикрепленными силами при выполнении миссии. Функции командования и управления выполняются посредством расположения персонала, оборудования, средств связи, средств и процедур, используемых командир, занимающийся планированием, руководством, координацией и контролем сил и операций при выполнении миссии» (JP 1-02). Эта основная функция включает в себя все возможности и действия, связанные с C2, связанные с воздушными, киберпространственными, ядерными и маневренными боевыми операциями поддержки для достижения стратегических, оперативных и тактических целей. ^{[ 20 ]}

На стратегическом уровне командования и контроля США определяют цели и направления национальной или многонациональной безопасности, а также разрабатывают и используют национальные ресурсы для достижения этих целей. Эти национальные цели, в свою очередь, определяют направление разработки общих военных целей, которые используются для разработки целей и стратегии для каждого театра военных действий. ^{[ 20 ]}

На оперативном уровне командования и управления кампании и крупные операции планируются, проводятся, поддерживаются и оцениваются для достижения стратегических целей на театрах военных действий или в районах боевых действий. Эти действия подразумевают более широкое измерение времени и пространства, чем тактика; они обеспечивают средства, с помощью которых тактические успехи используются для достижения стратегических и оперативных целей. ^{[ 20 ]}

Командование и управление тактического уровня — это место, где ведутся отдельные сражения и сражения. Тактический уровень войны касается того, как используются силы, а также особенностей ведения боевых действий и нападения на цели. Целью тактического уровня C2 является достижение намерений командира и желаемых результатов путем получения и сохранения инициативы в наступлении. ^{[ 20 ]}

История

Истоки ВВС США можно проследить до Воздушного корпуса армии Союза времен Гражданской войны в США . Корпус воздухоплавания Союза, созданный аэронавтом Таддеусом С.К. Лоу , обеспечивал воздушную разведку армии Союза . Это раннее использование воздушных шаров в военных целях ознаменовало начало современной воздушной войны и заложило основу для развития ВВС США. ^{[ 24 ]}

создало 1 августа 1907 года военное министерство США первый предшественник ВВС США как часть армии США, которая через череду изменений в организации, названиях и миссиях продвинулась к окончательной независимости 40 лет спустя. Во Второй мировой войне почти 68 000 американских летчиков погибли, помогая выиграть войну, причем больше потерь понесла только пехота. ^{[ 25 ]} На практике Военно-воздушные силы армии США ( USAF ) были практически независимы от армии во время Второй мировой войны и практически во всех отношениях функционировали как независимый род войск, но летчики все еще настаивали на формальной независимости. ^{[ 26 ]} Министерство ВВС 26 июля 1947 года был подписан Закон о национальной безопасности 1947 года, в соответствии с которым было создано , первый секретарь ВВС У. Стюарт Симингтон но только 18 сентября 1947 года был приведен к присяге . ВВС были официально сформированы как независимый род войск. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Законом было создано Национальное военное ведомство (переименованное в Министерство обороны в 1949 году), которое состояло из трех подчиненных военных ведомств, а именно Департамента армии , Департамента военно-морского флота и недавно созданного Департамента ВВС. ^{[ 29 ]} До 1947 года ответственность за военную авиацию была разделена между армейскими ВВС и их предшественниками (для операций на суше), ВМФ ( для операций морского базирования с авианосцев и самолетов -амфибий ) и Корпусом морской пехоты (для операций на море). непосредственная авиационная поддержка операций морской пехоты). 1940-е годы оказались важными для военной авиации и в других отношениях. В 1947 году капитан ВВС Чак Йегер преодолел звуковой барьер на своем самолете с ракетным двигателем X-1, положив начало новой эре воздухоплавания в Америке. ^{[ 30 ]}

Опознавательные знаки , появившиеся на военных самолетах США
1.) 5/1917–2/1918
2.) 2/1918–8/1919
3.) 8/1919–5/1942
4.) 5/1942–6/1943
5.) 6/1943–9/1943
6.) 9/1943–1/1947
7.) 1/1947–

Предшественники

Предшественниками современной армии ВВС являются:

Авиационная дивизия Корпуса связи (1 августа 1907 г. - 18 июля 1914 г.)
Авиационная секция Корпуса связи (18 июля 1914 г. - 20 мая 1918 г.)
Отдел военной воздухоплавания (20 мая 1918 г. - 24 мая 1918 г.)
Воздушная служба армии США (24 мая 1918 г. - 2 июля 1926 г.)
Воздушный корпус армии США (2 июля 1926 г. - 20 июня 1941 г.) ^{[ 31 ]} и
ВВС США (20 июня 1941 г. - 18 сентября 1947 г.)

21 век

В начале 2000-х годов два проекта закупки самолетов ВВС США заняли больше времени, чем ожидалось: программы KC-X и F-35 . В результате ВВС США установили новые рекорды среднего возраста самолетов. ^{[ 32 ]}

С 2005 года ВВС США уделяют большое внимание совершенствованию базовой военной подготовки (БМТ) рядового состава. Хотя интенсивная подготовка стала более продолжительной, она также стала включать этап развертывания. Эта фаза развертывания, которая теперь называется «ЗВЕРЬ», помещает стажеров в смоделированную боевую среду, которую они могут испытать после развертывания. В то время как стажеры преодолевают огромные полосы препятствий вместе с ЗВЕРЕМ, другие части включают в себя защиту и защиту своей оперативной базы, формирование структуры руководства, руководство поиском и восстановлением, а также базовый уход за товарищами по самопомощи. Во время этого мероприятия инструкторы военной подготовки (MTI) выступают в качестве наставников и противостоящих сил в учениях по развертыванию. ^{[ 33 ]} В ноябре 2022 года ВВС США объявили, что прекратят эксплуатацию BEAST и заменят ее другой программой обучения развертыванию под названием PACER FORGE. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

В 2007 году ВВС США провели сокращение численности (RIF). Из-за бюджетных ограничений ВВС США планировали сократить численность службы с 360 000 военнослужащих до 316 000. ^{[ 36 ]} Численность действующих сил в 2007 году составляла примерно 64% от численности ВВС США в конце первой войны в Персидском заливе в 1991 году. ^{[ 37 ]} Однако в 2008 году сокращение было прекращено примерно на 330 000 человек, чтобы удовлетворить запросы комбатантных командиров и соответствующие требования миссий. ^{[ 36 ]} Эти же ограничения привели к резкому сокращению летных часов для обучения экипажей с 2005 года. ^{[ 38 ]} и заместитель начальника штаба по живой силе и персоналу, руководящий оценкой рабочего времени летчиков. ^{[ 39 ]}

5 июня 2008 года обороны Роберт Гейтс принял отставку министра ВВС и Майкла Винна начальника штаба ВВС генерала министр Т. Майкла Мозли . В своем решении уволить обоих Гейтс сослался на «системные проблемы, связанные с… снижением направленности и эффективности ядерных миссий ВВС». ^{[ 40 ]} Гейтс не упомянул о том, что он неоднократно конфликтовал с Винном и Мозли по другим важным неядерным вопросам, связанным с военной службой. ^{[ 40 ]} Это последовало за расследованием двух инцидентов, связанных с неправильным обращением с ядерным оружием : в частности, инцидента с ядерным оружием на борту самолета B-52 между авиабазами Майнот и авиабазой Барксдейл , а также случайной поставки компонентов ядерного оружия на Тайвань. ^{[ 41 ]} Чтобы сделать больший упор на ядерные активы, ВВС США 24 октября 2008 года создали Командование глобального удара ВВС , ориентированное на ядерную тематику , которое позже взяло на себя контроль над всеми бомбардировщиками ВВС США. ^{[ 42 ]}

26 июня 2009 года ВВС США опубликовали план структуры сил, согласно которому сокращалась истребительная авиация и перераспределялись ресурсы для лучшей поддержки ядерной, нерегулярной и информационной войны. ^{[ 43 ]} 23 июля 2009 года ВВС США опубликовали план полета беспилотных авиационных систем (БПЛА), в котором подробно описаны планы ВВС по БПЛА до 2047 года. ^{[ 44 ]} Треть самолетов, которые ВВС США планировали закупить в будущем, должны были быть беспилотными. ^{[ 45 ]} По словам главного научного сотрудника ВВС Грега Захариаса , ВВС США ожидают иметь гиперзвуковое оружие к 2020-м годам, гиперзвуковые беспилотные летательные аппараты (также известные как дистанционно-пилотируемые летательные аппараты или ДПВС) к 2030-м годам и восстанавливаемые гиперзвуковые самолеты ДПВС к 2040-м годам. ^{[ 46 ]} ВВС США намерены развернуть реактивный истребитель шестого поколения к середине 2030-х годов. ^{[ 46 ]}

22 октября 2023 года ВВС США провели свои первые трехсторонние учения с участием ВВС Южной Кореи и Японии вблизи Корейского полуострова. ^{[ 47 ]} 29 ноября 2023 года самолет Bell Boeing V-22 Osprey ВВС США разбился на японском острове Якусима, в результате чего погиб один летчик. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

В 2024 году, ссылаясь на Верховного суда решение по делу Лопер Брайт Энтерпрайзис против Раймондо , ВВС отказались выполнить приказ Агентства по охране окружающей среды о разработке плана очистки питьевой воды в районе Тусона, штат Аризона, после того, как грунтовые воды региона были загрязнены стоками . PFAS с близлежащих баз ВВС. ^{[ 50 ]}

Конфликты

ВВС США участвовали во многих войнах, конфликтах и операциях с использованием военно-воздушных операций. ВВС США обладают происхождением и наследием своих предшественников, которые играли ключевую роль в военных операциях США с 1907 года:

Мексиканская экспедиция ^{[ 51 ]} в качестве авиационной секции Корпуса связи США.
Первая мировая война ^{[ 52 ]} в качестве авиационного отдела Корпуса связи США и Воздушной службы армии США.
Вторая мировая война ^{[ 52 ]} как ВВС армии США
Холодная война ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}
Корейская война ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}
Вьетнамская война ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}
- Современное историческое исследование текущих операций (CHECO)
Операция «Орлиный коготь» (спасение иранских заложников, 1980 г.) ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}
Операция «Срочная ярость» (вторжение США в Гренаду в 1983 году) ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}
Операция «Каньон Эльдорадо» (бомбардировка Ливии США в 1986 году) ^{[ 64 ]}
Операция «Правое дело» (вторжение США в Панаму в 1989–1990 гг.) ^{[ 65 ]}
Война в Персидском заливе (1990–1991) ^{[ 66 ]}
- Операция «Щит пустыни» (1990–1991) ^{[ 67 ]}
- Операция «Буря в пустыне» (1991) ^{[ 68 ]}
Операция Southern Watch (1992–2003 гг., Бесполетная зона Ирака) ^{[ 69 ]}
Операция Deliberate Force (бомбардировки НАТО в Боснии и Герцеговине в 1995 году) ^{[ 70 ]}
Операция Northern Watch (1997–2003 гг., Бесполетная зона Ирака) ^{[ 71 ]}
Операция «Лис пустыни» (бомбардировка Ирака в 1998 году) ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}
Операция Allied Force (бомбардировка Югославии НАТО в 1999 г.) ^{[ 75 ]}
Война в Афганистане (2001–2021 гг.) ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}
- Операция «Несокрушимая свобода» (2001–2014 гг.) ^{[ 79 ]}
- Операция «Страж свободы» (2015–2021 гг.) ^{[ 80 ]}
Война в Ираке (2003–2011 гг.) ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}
- Операция «Свобода Ирака » (2003–2010 гг.) ^{[ 83 ]}
- Операция «Новая заря » (2010–2011 гг.) ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}
Операция Odyssey Dawn (бесполетная зона в Ливии, 2011 г.) ^{[ 86 ]}^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}
Операция «Непоколебимая решимость» (2014 – настоящее время: интервенция против Исламского Государства Ирака и Леванта ) ^{[ 89 ]}

Кроме того, поскольку ВВС США затмевают все другие авиационные компоненты США и их союзников, они часто оказывают поддержку союзным силам в конфликтах, в которых Соединенные Штаты иначе не участвуют, например, во французской кампании 2013 года в Мали . ^{[ 90 ]}

Гуманитарные операции

ВВС США также принимали участие в многочисленных гуманитарных операциях. Некоторые из наиболее важных из них включают следующее: ^{[ 91 ]}

Берлинский воздушный транспорт (операция Виттлс), 1948–1949 гг. ^{[ 92 ]}
Операция «Безопасная гавань», 1956–1957 гг.
Операции «Бэбилифт» , «Новая жизнь », «Постоянный ветер » и «Новые прибывшие» , 1975 год. ^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}
Операция «Обеспечьте комфорт» , 1991 г. ^{[ 97 ]}
Операция «Морской ангел» , 1991 год. ^{[ 98 ]}
Операция «Подари надежду» , 1992–1993 гг. ^{[ 99 ]}
Операция «Обещание» , 1992–1996 гг. ^{[ 100 ]}
Операция Unified Assistance , декабрь 2004 г. - апрель 2005 г.
Операция Unified Response , 14 января 2010 г. - 22 марта 2010 г. ^{[ 101 ]}
Операция Томодачи , 12 марта 2011 г. - 1 мая 2011 г. ^{[ 102 ]}

Культура

Культура ВВС США в первую очередь определяется пилотами, сначала пилотирующими бомбардировщики (первоначально ими управляла Бомбардировочная мафия ), а затем истребители ( Истребительная мафия ). ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}

В ответ на инцидент с ядерным оружием ВВС США в 2007 году министр обороны Роберт Гейтс принял в июне 2009 года отставку министра ВВС Майкла Винна и начальника штаба ВВС генерала Т. Майкла Мозли . Преемник Мозли, генерал Нортон А. Шварц , бывший пилот воздушных перевозок и специальных операций, был первым офицером, назначенным на эту должность, не имевшим опыта работы пилотом истребителя или бомбардировщика. ^{[ 106 ]} В 2010 году газета Washington Post сообщила, что генерал Шварц начал демонтаж жесткой классовой системы ВВС США, особенно в офицерском корпусе. ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}

ВВС В 2014 году, после скандалов с моральным духом и испытаниями / мошенничеством в сообществе офицеров по запуску ракет , министр ВВС Дебора Ли Джеймс признала, что в управлении ВВС США ядерной миссией остается «системная проблема». ^{[ 109 ]}^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}

Дэниел Л. Магрудер-младший определяет культуру ВВС США как сочетание строгого применения передовых технологий, индивидуализма и прогрессивной теории авиации. ^{[ 112 ]} Генерал-майор Чарльз Дж. Данлэп-младший добавляет, что культура ВВС США также включает в себя эгалитаризм, воспитанный офицерами, считающими себя главными «воинами» своей службы, работающими с небольшими группами рядовых летчиков либо в качестве обслуживающего экипажа, либо в качестве бортового экипажа своего самолета. . Офицеры ВВС никогда не чувствовали, что им нужна формальная социальная «дистанция» от рядовых военнослужащих, которая характерна для других вооруженных сил США. Хотя парадигма меняется, на протяжении большей части своей истории ВВС, в отличие от своих родственных служб, были организацией, в которой воевали в основном офицеры, а не рядовые силы, причем последние были в первую очередь силами поддержки тылового эшелона. Когда военнослужащие действительно подвергались опасности, например, члены экипажей многочленных самолетов, тесное товарищество, связанное с общим риском в тесноте, создавало традиции, которые сформировали несколько иной тип отношений между офицерами и рядовыми, чем те, которые существуют где-либо еще в вооруженных силах. ^{[ 113 ]}

Культурные и карьерные проблемы в ВВС США были названы одной из причин нехватки необходимых операторов БПЛА . ^{[ 114 ]} Несмотря на потребность в БПЛА или дронах для круглосуточного прикрытия американских войск во время войны в Ираке, ^{[ 115 ]} ВВС США не создавали новой карьеры для их пилотирования до последнего года той войны и в 2014 году снова изменили свою программу обучения RPA, учитывая большие потери самолетов в обучении, ^{[ 116 ]} и в ответ на отчет GAO, критикующий реализацию программ дронов. ^{[ 117 ]} Пол Шарр сообщил, что культурный разрыв между ВВС США и армией США не позволяет обеим службам перенимать инновации друг друга в области управления дронами. ^{[ 118 ]}

Многие формальные и неформальные традиции ВВС США представляют собой объединение традиций, взятых из Королевских ВВС (например, обеды/столовые) или опыта предшествующих организаций, таких как Воздушная служба армии США , Воздушный корпус армии США. и ВВС армии США . Некоторые из этих традиций варьируются от «пятничных бейджей» в летных частях до ежегодного «Месяца усов». ^{[ 119 ]}^{[ 120 ]} Использование «монет вызова» восходит к Первой мировой войне, когда член одной из авиационных эскадрилий купил медальоны всего своего подразделения с их эмблемой. ^{[ 121 ]} в то время как еще одна культурная традиция, уникальная для ВВС, - это « топот по крыше », который практикуется летчиками, чтобы приветствовать нового командира или в ознаменование другого события, например выхода на пенсию. ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]}

Организация

Административная организация

Департамент ВВС является одним из трех военных отделов Министерства обороны и управляется гражданским министром ВВС под руководством, руководством и контролем министра обороны . Старшими должностными лицами канцелярии министра являются заместитель министра ВВС , четыре министра ВВС и главный юрисконсульт , все из которых назначаются Президентом по рекомендации и с согласия Сената помощника . Высшее руководство штаба ВВС состоит из начальника штаба ВВС и заместителя начальника штаба ВВС . ^{[ 124 ]}

Непосредственно подчиненные команды и подразделения называются полевым оперативным агентством (FOA), подразделением прямого подчинения (DRU) и неиспользуемым в настоящее время отдельным оперативным агентством. ^{[ 125 ]}

Главное командование (MAJCOM) является высшим иерархическим уровнем командования. Включая командование резерва ВВС , по состоянию на 30 сентября 2006 года ВВС США имеют десять основных командований. Номерные ВВС (NAF) — это уровень командования, находящийся непосредственно под командованием MAJCOM, за которым следуют Оперативное командование (сейчас не используется), Авиационная дивизия (также сейчас не используется), Крыло , Группа , Эскадрилья и Полет. ^{[ 124 ]}^{[ 126 ]}

Структура и организация ВВС

Штаб-квартира ВВС США (HQ USAF):

Основные команды	Текущий командир	Расположение штаб-квартиры
Боевое воздушное командование (ACC) ^{[ 127 ]}	Генерал Кеннет С. Вильсбах	База ВВС Лэнгли , Объединенная база Лэнгли-Юстис , Вирджиния , США
Командование авиационного образования и подготовки (AETC) ^{[ 128 ]}	Генерал-лейтенант Брайан С. Робинсон	База ВВС Рэндольф , Объединенная база Сан-Антонио , Техас , США
Командование глобального удара ВВС (AFGSC) ^{[ 129 ]}	Генерал Томас А. Бюссьер	База ВВС Барксдейл , Луизиана , США
Командование материальной частью ВВС (AFMC) ^{[ 130 ]}	Генерал Дюк З. Ричардсон	База ВВС Райт-Паттерсон , Огайо , США
Командование резерва ВВС (AFRC) ^{[ 131 ]}	Генерал-лейтенант Джон П. Хили	База ВВС Робинс , Джорджия , США
Командование специальных операций ВВС (AFSOC) ^{[ 132 ]}	Генерал-лейтенант Майкл Э. Конли	Херлберт Филд , Флорида , США
Командование воздушной мобильности (AMC) ^{[ 133 ]}	Генерал Майкл А. Минихан	База ВВС Скотт , Иллинойс , США
Тихоокеанские ВВС (PACAF) ^{[ 134 ]}	Генерал Кевин Шнайдер	База ВВС Хикам , Объединенная база Перл-Харбор-Хикэм , Гавайи , США
ВВС США в Европе – ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA) ^{[ 135 ]}	Генерал Джеймс Б. Хекер	Авиабаза Рамштайн , Рейнланд-Пфальц , Германия
Подразделения прямого подчинения	Текущий командир	Расположение штаб-квартиры
Округ ВВС Вашингтона (AFDW) ^{[ 136 ]}	Генерал Мэй Дэниел А. ДеВо	База ВВС Эндрюс , Объединенная база Эндрюс , Мэриленд , США
Центр эксплуатационных испытаний и оценки ВВС (AFOTEC) ^{[ 137 ]}	Бригадный генерал Майкл Т. Ролз	База ВВС Киртланд , Нью-Мексико , США
Академия ВВС США (USAFA) ^{[ 138 ]}	Генерал-лейтенант Ричард М. Кларк	Академия ВВС , Колорадо , США

Основными компонентами ВВС США по состоянию на 28 августа 2015 года являются следующие: ^{[ 139 ]}

Действующие силы
- 57 летающих крыльев и 55 нелетающих крыльев.
- девять летающих групп, восемь нелетных групп
  - 134 летающие эскадрильи
Командование резерва ВВС ^{[ 140 ]}
- 35 летающих крыльев
- четыре летающие группы
  - 67 летающих эскадрилий
Воздушная Национальная гвардия ^{[ 141 ]}
- 89 летающих крыльев
  - 101 летающая эскадрилья

ВВС США, включая компонент воздушного резерва (например, резерв ВВС + ВВС Национальной гвардии), имеют в общей сложности 302 летные эскадрильи. ^{[ 142 ]}

Инсталляции

Активная обязанность

Джей Би Анакостия-Боллинг

Джей Би Эндрюс

Джей Би Чарльстон

Джей Би Лэнгли – Юстис

Джей Би Льюис–Маккорд

Джей Би МакГуайр – Дикс – Лейкхерст

Джей Би Сан Антонио

класс = notpageimage |

Объекты ВВС США, расположенные на материковой части США. Объединенные базы с присутствием ВВС имеют префикс JB.

Воздушное боевое командование
Командование авиационного образования и подготовки
Командование глобального удара ВВС

Командование материальной частью ВВС
Командование специальных операций ВВС
Космические силы США

Командование воздушной мобильности
Подразделения прямого подчинения

Объекты и места действующей службы ВВС США на территории сопредельных Соединенных Штатов.
Имя	Расположение	Штат или область	Координаты	Командующая организация	Хост-крыло или основное подразделение	Основные миссии и подразделения
База ВВС Альтус	Альтус	Оклахома	34 ° 39'59 "N 099 ° 16'05" W / 34,66639 ° N 99,26806 ° W / 34,66639; -99,26806	Командование авиационного образования и подготовки	97-е воздушное мобильное крыло	97 -е аэромобильное авиакрыло обучает экипажи эксплуатации самолетов C-17A Globemaster III , KC-135R Stratotanker и KC-46A Pegasus . ^{[ 143 ]}
Объединенная база Анакостия-Боллинг	Юго-запад	Вашингтон, округ Колумбия	38 ° 50'34 "N 077 ° 00'58" W / 38,84278 ° N 77,01611 ° W / 38,84278; -77,01611	Округ ВВС Вашингтона	11-е крыло	ВВС США управляли совместной базой . обеспечивает 11-е крыло базовое администрирование и поддержку арендаторам, включая Почетный караул ВВС США и оркестр ВВС США , которые поддерживают церемониальные операции в Национальном столичном регионе . ^{[ 144 ]}
Совместная база Эндрюс и военно-морской авиабазы Вашингтон	Кэмп-Спрингс	Мэриленд	38 ° 48'39 "N 076 ° 52'01" W / 38,81083 ° N 76,86694 ° W / 38,81083; -76,86694	Округ ВВС Вашингтона	316-е крыло	ВВС США управляли совместной базой . обеспечивает 316-е крыло административную и оперативную поддержку в Национальном столичном регионе и эксплуатирует UH-1N Iroquois . 89- му воздушному крылу приписано множество самолетов, в том числе два VC-25A ( Air Force One ) для выполнения функций специальной воздушной миссии , обеспечивающих поддержку политическим и военным лидерам США. Другие летные подразделения ВВС США включают 459-е воздушное дозаправочное крыло ( KC-135R Stratotanker ) и Воздушной национальной гвардии округа Колумбия 113-е крыло ( F-16C/D Fighting Falcon , C-38A Courier и C-40C ). ^{[ 145 ]}
База ВВС Арнольд	Таллахома	Теннесси	35 ° 23'33 "N 086 ° 05'09" W / 35,39250 ° N 86,08583 ° W / 35,39250; -86,08583	Командование материальной частью ВВС	Комплекс инженерного развития Арнольда	Нелетающая установка, часть Испытательного центра ВВС . В его состав входят более 68 аэродинамических и маршевых аэродинамических труб , испытательных камер ракетных и турбинных двигателей, космических климатических камер , дуговых нагревателей и баллистических полигонов. ^{[ 146 ]}
База ВВС Барксдейл	Боссье-Сити	Луизиана	32 ° 30'07 "N 093 ° 39'46" W / 32,50194 ° N 93,66278 ° W / 32,50194; -93,66278	Командование глобального удара ВВС	2-е бомбардировочное крыло	2- е бомбардировочное крыло и 307-е бомбардировочное крыло эксплуатируют B-52H Stratofortress . Также здесь находится штаб-квартира Командования глобального удара ВВС и Восьмой воздушной армии . ^{[ 147 ]}
База ВВС Бил	Мерисвилл	Калифорния	39 ° 08'10 "N 121 ° 26'11" W / 39,13611 ° N 121,43639 ° W / 39,13611; -121,43639 ( Авиабаза Бил )	Воздушное боевое командование	9-е разведывательное крыло	Высотный центр разведки, наблюдения и рекогносцировки ВВС США , эксплуатирующий U-2S Dragon Lady , RQ-180 , RQ-4B Global Hawk и T-38A Talon . 940- е авиационное заправочное крыло эксплуатирует стратотанкер KC-135R . ^{[ 148 ]}
База ВВС Кэннон	Хлодвиг	Нью-Мексико	34 ° 22'58 "N 103 ° 19'20" W / 34,38278 ° N 103,32222 ° W / 34,38278; -103,32222	Командование специальных операций ВВС	27-е крыло специальных операций	Одно из четырех действующих подразделений специального назначения, эксплуатирующих AC-130J Ghostrider , CV-22B Osprey , MQ-9A Reaper , MC-130J Commando II и U-28A . ^{[ 149 ]}
Объединенная база Чарльстон	Чарльстон	Южная Каролина	32 ° 53'55 "N 080 ° 02'26" W / 32,89861 ° N 80,04056 ° W / 32,89861; -80,04056	Командование воздушной мобильности	628-е крыло авиабазы	ВВС США управляли совместной базой . 437- е авиакрыло и 315-е авиакрыло эксплуатируют C-17A Globemaster III .
База ВВС Колумбус	Колумбус	Миссисипи	33 ° 38'38 "N 088 ° 26'38" W / 33,64389 ° N 88,44389 ° W / 33,64389; -88,44389	Командование авиационного образования и подготовки	14-е летное учебное крыло	Обеспечивает специализированную подготовку пилотов на курсах T-1A Jayhawk , T-6A Texan II и T-38C Talon. ^{[ 150 ]}
База ВВС Крич	Индиан-Спрингс	Невада	36 ° 35'14 "N 115 ° 40'24" W / 36,58722 ° N 115,67333 ° W / 36,58722; -115,67333 ( Авиабаза Крич )	Воздушное боевое командование	432-е крыло	(дронов) ВВС США Основная база дистанционно пилотируемых авиационных систем . 432- е крыло поддерживается резерва ВВС 926-м крылом и ВВС Национальной гвардии Невады 232-й оперативной эскадрильей , все они эксплуатируют MQ-9A Reaper . ^{[ 151 ]}
База ВВС Дэвис-Монтан	Тусон	Аризона	32 ° 09'59 "с.ш. 110 ° 52'59" з.д. / 32,16639 ° с.ш. 110,88306 ° з.д. / 32,16639; -110,88306	Воздушное боевое командование	355-й истребительный авиаполк	355- й истребительный авиаполк эксплуатирует A-10C Thunderbolt II (как для тренировок, так и для эксплуатации), HH-60G Pave Hawk и HC-130J Combat King II . Другие летные подразделения включают 55-ю электронную боевую группу ( EC-130H Compass Call ), 920-е спасательное крыло (HH-60G), 924-ю истребительную группу (A-10C) и Национальной гвардии Аризоны 214-ю ударную группу ( MQ-9A Reaper ). ^{[ 152 ]} База известна своим хранилищем самолетов, которым управляет 309-я группа аэрокосмического обслуживания и регенерации , а также является штаб-квартирой Двенадцатой воздушной армии (Air Forces Southern) . ^{[ 153 ]}
База ВВС Дувр	Дувр	Делавэр	39 ° 07'42 "с.ш. 075 ° 27'53" з.д. / 39,12833 ° с.ш. 75,46472 ° з.д. / 39,12833; -75,46472 ( Авиабаза Дувр )	Командование воздушной мобильности	436-е воздушное крыло	436- е авиакрыло и 512-е авиакрыло используют C-17A Globemaster III и C-5M Super Galaxy в тактических и стратегических воздушных перевозках. На базе также находится Центр по делам моргов Чарльза К. Карсона . ^{[ 154 ]}
База ВВС Дайс	Абилин	Техас	32 ° 25'15 "N 099 ° 51'17" W / 32,42083 ° N 99,85472 ° W / 32,42083; -99,85472 ( Авиабаза Дайсс )	Командование глобального удара ВВС	7-е бомбардировочное крыло	Стратегический бомбардировщик B -1B Lancer находится на вооружении 7-го бомбардировочного авиаполка и 307-го бомбардировочного авиаполка . Дайс также является домом для 317-го авиакрыла, летающего на C-130J Super Hercules . ^{[ 155 ]}
База ВВС Эдвардс	Эдвардс	Калифорния	34 ° 54'20 "N 117 ° 53'01" W / 34,90556 ° N 117,88361 ° W / 34,90556; -117,88361	Командование материальной частью ВВС	412-е испытательное крыло	Основная испытательная и оценочная база ВВС США, а также местонахождение Испытательного центра ВВС . Широкий спектр самолетов эксплуатируется 412-м испытательным крылом , Школой летчиков-испытателей ВВС , 31-й испытательной и оценочной эскадрильей и Центром оперативных испытаний и оценки ВВС . В Эдвардсе также находится НАСА Центр летных исследований Армстронга . ^{[ 156 ]}
База ВВС Эглин	Вальпараисо	Флорида	30 ° 29' с.ш., 086 ° 32' з.д. / 30,483 ° с.ш., 86,533 ° з.д. / 30,483; -86,533	Командование материальной частью ВВС	96-е испытательное крыло	Центр испытаний и оценки ВВС США авиационного вооружения, систем навигации и наведения, систем командования и управления и систем командования специальных операций ВВС ( 96-е испытательное крыло ), а также радиоэлектронной борьбы , вооружения и авионики , химической защиты, разведки и тренажеры для летного состава (53-е крыло). Оба крыла эксплуатируют A-10C Thunderbolt II , F-15C/D/E Eagle и F-16C/D Fighting Falcon . 33- й истребительный авиаполк готовит пилотов F-35A Lightning II из американских и зарубежных ВВС. ^{[ 157 ]}
База ВВС Элсуорт	Коробочный старейшина	Южная Дакота	44 ° 08'42 "с.ш. 103 ° 06'13" з.д. / 44,14500 ° с.ш. 103,10361 ° з.д. / 44,14500; -103,10361	Командование глобального удара ВВС	28-е бомбардировочное крыло	Стратегический бомбардировщик B -1B Lancer находится на вооружении 28-го бомбардировочного авиаполка. В Эллсворте также находится 89-я штурмовая эскадрилья , на которой летают MQ-9A Reaper . ^{[ 158 ]}
База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена	Шайенн	Вайоминг	41 ° 07'59 "с.ш. 104 ° 52'01" з.д. / 41,13306 ° с.ш. 104,86694 ° з.д. / 41,13306; -104,86694	Командование глобального удара ВВС	90-е ракетное крыло	База LGM-30G Minuteman III крыла UH-1N Iroquois со стартовыми площадками на юго-востоке Вайоминга, западной Небраске и северном Колорадо при поддержке вертолетов . Здесь находится штаб Двадцатой воздушной армии , которая отвечает за межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) ВВС США. ^{[ 159 ]}
База ВВС Фэйрчайлд	Спокан	Вашингтон	47 ° 36'54 "N 117 ° 39'20" W / 47,61500 ° N 117,65556 ° W / 47,61500; -117,65556	Командование воздушной мобильности	92-е авиационное дозаправочное крыло	92- м авиационным дозаправочным крылом и 141-м авиационным дозаправочным крылом Национальной гвардии Вашингтона эксплуатируется Стратотанкер KC-135R . Также здесь находится Школа выживания, уклонения, сопротивления и побега ВВС США (SERE) , которую поддерживают UH-1N Iroquois, находящиеся в ведении 36-й спасательной эскадрильи . ^{[ 160 ]}
Форт Джордж Дж. Мид	Одентон	Мэриленд	39 ° 6'25 "с.ш. 76 ° 44'35" з.д. / 39,10694 ° с.ш. 76,74306 ° з.д. / 39,10694; -76,74306 ( Форт Дж. Мид )	Воздушное боевое командование	70-е крыло разведки, наблюдения и разведки	Объект армии США, на котором размещены разведывательные подразделения ВВС США, выполняющие радиоразведку и криптологические операции. ^{[ 161 ]}
Вспомогательное поле ВВС Гила-Бенд	Сумасшедший изгиб	Аризона	32 ° 53'15 "N 112 ° 43'12" W / 32,88750 ° N 112,72000 ° W / 32,88750; -112,72000	Командование авиационного образования и подготовки	Управление 56-го полигона	Географически обособленное подразделение 56-го истребительного авиаполка на авиабазе Люк , расположенное в пределах полигона ВВС Барри М. Голдуотера . ^{[ 162 ]}
База ВВС Гудфеллоу	Сан-Анджело	Техас	31 ° 25'46 "N 100 ° 23'56" W / 31,42944 ° N 100,39889 ° W / 31,42944; -100,39889	Командование авиационного образования и подготовки	17-е учебное крыло	Нелетающая установка, предназначенная для обучения криптологии , разведке и другим видам обучения военных США и их союзников, а также студентов правительственных учреждений США. ^{[ 163 ]}
База ВВС Гранд-Форкс	Гранд Форкс	Северная Дакота	47 ° 57'40 "N 097 ° 24'04" W / 47,96111 ° N 97,40111 ° W / 47,96111; -97,40111	Воздушное боевое командование	319-е разведывательное крыло	319- е разведывательное крыло использует самолеты RQ-4B Global Hawk, выполняющие функции высотной разведки, наблюдения и рекогносцировки . ^{[ 164 ]}
База ВВС Хэнском	Линкольн	Массачусетс	42 ° 28'12 "N 071 ° 17'21" W / 42,47000 ° N 71,28917 ° W / 42,47000; -71,28917	Командование материальной частью ВВС	Группа 66-й авиабазы	Нелетная установка, на которой размещен Центр электронных систем , входящий в состав Центра управления жизненным циклом ВВС . ^{[ 165 ]}
База ВВС Хилл	Огден	Юта	41 ° 07'26 "N 111 ° 58'22" W / 41,12389 ° N 111,97278 ° W / 41,12389; -111,97278 ( Авиабаза Хилл )	Командование материальной частью ВВС	75-е крыло авиабазы	Вторая по величине база ВВС США, где расположены авиационно-логистический комплекс Огден , 748-я группа управления цепочками поставок и несколько управлений Центра управления жизненным циклом ВВС и Центра ядерного оружия ВВС . 388- й истребительный авиаполк и 419-й истребительный авиаполк эксплуатируют F-35A Lightning II . ^{[ 166 ]}
Домашний аэропорт	Грум Лейк	Невада	37 ° 14'0 "N 115 ° 48'30" W / 37,23333 ° N 115,80833 ° W / 37,23333; -115,80833	Командование материальной частью ВВС	Испытательный центр ВВС (отряд 3)	Засекреченный испытательный полигон, широко известный как Зона 51, расположенный на территории испытательного и тренировочного полигона Невады . ^{[ 167 ]}
База ВВС Холломан	Аламогордо	Нью-Мексико	32 ° 51'09 "N 106 ° 06'23" W / 32,85250 ° N 106,10639 ° W / 32,85250; -106,10639	Воздушное боевое командование	49-е крыло	49- е авиакрыло обучает экипажи эксплуатации MQ-9A Reaper и F-16C/D Fighting Falcon . Также здесь находится 704-я испытательная группа , которая проводит испытания высокоскоростных санных трасс, испытания систем навигации и наведения, измерения радиолокационной сигнатуры и летные испытания систем вооружения. Группа также эксплуатирует C-12J Huron и T-38C Talon . ^{[ 168 ]}
Херлберт Филд	Мэри Эстер	Флорида	30 ° 25'40 "N 086 ° 41'22" W / 30,42778 ° N 86,68944 ° W / 30,42778; -86,68944 ( Херлберт Филд )	Командование специальных операций ВВС	1-е крыло специальных операций	Здесь расположены 1-е крыло специальных операций , 24-е крыло специальных операций , 492-е крыло специальных операций , штаб-квартира командования специальных операций ВВС , а также несколько подразделений по обучению, испытаниям и оценке спецназа. В число летавших самолетов входят AC-130J Ghostrider , CV-22B Osprey , MC-130J Commando II , MQ-9A Reaper и U-28A Draco . 505-е крыло командования и управления обеспечивает обучение и тестирование систем командования и управления .
База ВВС Кислер	Билокси	Миссисипи	30 ° 24'41 "N 088 ° 55'25" W / 30,41139 ° N 88,92361 ° W / 30,41139; -88,92361	Командование авиационного образования и подготовки	81-е учебное крыло	обеспечивает 81-е учебное крыло широкий спектр нелетной технической подготовки. Также здесь находится 403-е авиакрыло, эксплуатирующее WC-130J Super Hercules и C-130J Super Hercules , а также штаб-квартира Вторых ВВС . ^{[ 169 ]}
Вспомогательное поле ВВС Кегельмана	Чероки	Оклахома	36 ° 44'17 "N 098 ° 07'34" W / 36,73806 ° N 98,12611 ° W / 36,73806; -98,12611	Командование авиационного образования и подготовки	71-е летное учебное крыло	Аэродром, используемый для тренировок T-1A Jayhawk , T-6A Texan II и T-38C Talon самолетов 71-го летного учебного крыла на авиабазе Вэнс . ^{[ 170 ]}
База ВВС Киртланд	Альбукерке	Нью-Мексико	35 ° 02'25 "N 106 ° 36'33" W / 35,04028 ° N 106,60917 ° W / 35,04028; -106,60917	Командование материальной частью ВВС	377-е крыло авиабазы	Центр исследований, разработок и испытаний нетрадиционных вооружений, космических и ракетных технологий и лазерной войны. Здесь расположены Центр ядерного оружия ВВС , Центр безопасности ВВС и Центр эксплуатационных испытаний и оценки ВВС . 58- е крыло специальных операций и Национальной гвардии ВВС Нью-Мексико 150-е крыло специальных операций обучают бригады специальных операций управлению CV-22B Osprey , HC-130J Combat King II , MC-130J Commando II , HH-60G Pave Hawk и UH-1N. Ирокезы . ^{[ 171 ]}
Объединенная база Лэнгли-Юстис	Хэмптон	Вирджиния	37 ° 04'58 "N 076 ° 21'38" W / 37,08278 ° N 76,36056 ° W / 37,08278; -76,36056	Воздушное боевое командование	633-е крыло авиабазы	ВВС США управляли совместной базой . Здесь расположены 1-й истребительный авиаполк и Национальной гвардии Вирджинии 192-й истребительный авиаполк , оба летают на F-22A Raptor . На базе также находится штаб боевого воздушного командования , 363-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) и 480-е крыло ISR . ^{[ 172 ]}
База ВВС Лафлин	Река	Техас	29 ° 21'34 "N 100 ° 46'41" W / 29,35944 ° N 100,77806 ° W / 29,35944; -100,77806	Командование авиационного образования и подготовки	47-е летное учебное крыло	Использует T-1A Jayhawk , T-38C Talon и T-6A Texan II в качестве учебных пилотов. ^{[ 173 ]}
Объединенная база Льюис-Маккорд	Такома	Вашингтон	47 ° 08'51 "N 122 ° 28'46" W / 47,14750 ° N 122,47944 ° W / 47,14750; -122,47944	Командование воздушной мобильности	Группа 627-й авиабазы	Армия США действовала совместная база . 62- е авиакрыло и 446-е авиакрыло эксплуатируют C-17A Globemaster III . Вашингтонская воздушная национальная гвардия управляет Западным сектором ПВО . ^{[ 174 ]}
База ВВС Литл-Рок	Джексонвилл	Арканзас	34 ° 55'01 ″ с.ш. 092 ° 08'47 ″ з.д. / 34,91694 ° с.ш. 92,14639 ° з.д. / 34,91694; -92,14639	Командование воздушной мобильности	19-е воздушное крыло	189- е авиакрыло и Национальной гвардии Арканзаса 314-е авиакрыло проводят обучение экипажей C-130 Hercules из вооруженных сил США и стран-союзников, тогда как 19-е авиакрыло и 913-я авиатранспортная группа эксплуатируют Hercules в оперативном режиме. ^{[ 175 ]}
База ВВС Люк	Глендейл	Аризона	33 ° 32'06 "N 112 ° 22'59" W / 33,53500 ° N 112,38306 ° W / 33,53500; -112,38306 ( Авиабаза Люк )	Командование авиационного образования и подготовки	56-й истребительный авиаполк	56- й истребительный авиаполк (крупнейший истребительный авиаполк в ВВС США) и 944-й истребительный авиаполк обучают пилотов управлению истребителями F-16 Fighting Falcon и F-35A Lightning II . ^{[ 176 ]}
База ВВС Макдилл	Тампа	Флорида	27 ° 50'58 "N 082 ° 31'16" W / 27,84944 ° N 82,52111 ° W / 27,84944; -82,52111	Воздушное боевое командование	6-е крыло дозаправки в воздухе	Здесь расположены 6-е воздушное заправочное крыло и 927-е воздушное заправочное крыло, эксплуатирующее стратотанкер KC-135R . Также здесь расположены штаб-квартиры Центрального командования США и Командования специальных операций США . ^{[ 177 ]}
База ВВС Мальмстрем	Грейт-Фолс	Монтана	47 ° 30'17 дюймов с.ш. 111 ° 11'14 дюймов з.д. / 47,50472 ° с.ш. 111,18722 ° з.д. / 47,50472; -111,18722	Командование глобального удара ВВС	341-е ракетное крыло	База LGM-30G Minuteman III со стартовыми площадками по всей центральной Монтане при поддержке 582-й вертолетной группы вертолетов UH-1N Iroquois . ^{[ 178 ]}
База ВВС Максвелл	Монтгомери	Алабама	32 ° 22'45 "N 086 ° 21'45" W / 32,37917 ° N 86,36250 ° W / 32,37917; -86,36250	Командование авиационного образования и подготовки	42-е крыло авиабазы	Штаб-квартира Авиационного университета . 908- е авиакрыло (AFRES) переходит с C-130H Hercules на вертолет MH-139 Grey Wolf .
База ВВС МакКоннелл	Уичито	Канзас	37 ° 37'23 "N 097 ° 16'02" W / 37,62306 ° N 97,26722 ° W / 37,62306; -97,26722	Командование воздушной мобильности	22-е крыло дозаправки в воздухе	22- е воздушное заправочное крыло и 931-е воздушное заправочное крыло эксплуатируют стратотанкер KC-135R/T . выполняет Национальной гвардии Канзаса 184-е крыло различные функции, включая разведку, наблюдение и рекогносцировку, а также ведение кибервойны . ^{[ 179 ]}
Объединенная база МакГуайр-Дикс-Лейкхерст	Трентон	Нью-Джерси	40 ° 01'09 "N 074 ° 31'22" W / 40,01917 ° N 74,52278 ° W / 40,01917; -74,52278	Командование воздушной мобильности	87-е крыло авиабазы	ВВС США управляли совместной базой . 305- е воздушное мобильное крыло и 514-е воздушное мобильное крыло эксплуатируют C-17A Globemaster III и KC-10A Extender. Также здесь находится Национальной гвардии ВВС Нью-Джерси, 108-е крыло эксплуатирующее стратотанкер KC-135R . 621- е крыло реагирования на чрезвычайные ситуации является частью Экспедиционного центра ВВС США , который также базируется там.
База ВВС Майнот	Майнот	Северная Дакота	48 ° 24'57 "с.ш. 101 ° 21'29" з.д. / 48,41583 ° с.ш. 101,35806 ° з.д. / 48,41583; -101,35806	Командование глобального удара ВВС	5-е бомбардировочное крыло	5- е бомбардировочное крыло эксплуатирует B-52H Stratofortress . 91 -го ракетного звена Пусковые комплексы LGM-30G Minuteman III по всей территории Северной Дакоты при поддержке 582-й вертолетной группы. UH-1N Iroquois вертолетов ^{[ 180 ]}
База ВВС Муди	Валдоста	Грузия	30 ° 58'4 ″ с.ш. 83 ° 11'34 ″ з.д. / 30,96778 ° с.ш. 83,19278 ° з.д. / 30,96778; -83,19278 ( Авиабаза Муди )	Воздушное боевое командование	23-е крыло	использует 23-е авиакрыло самолеты A-10C Thunderbolt II , HC-130J Combat King II и HH-60G Pave Hawk для непосредственной воздушной поддержки и боевых поисково-спасательных операций. Другие подразделения включают в себя 476-ю истребительную группу, которая также эксплуатирует А-10А, а 93-е авиационное крыло наземных операций обеспечивает защиту сил . ^{[ 181 ]}
База ВВС Маунтин-Хоум	Горный дом	Айдахо	43 ° 02'37 "N 115 ° 52'21" W / 43,04361 ° N 115,87250 ° W / 43,04361; -115,87250	Воздушное боевое командование	366-й истребительный авиаполк	366- й истребительный авиаполк эксплуатирует F-15E Strike Eagle . ^{[ 182 ]}
База ВВС Неллис	Вегас	Невада	36 ° 14'10 "N 115 ° 02'03" W / 36,23611 ° N 115,03417 ° W / 36,23611; -115,03417	Воздушное боевое командование	99-е крыло авиабазы	Здесь находится Центр боевых действий ВВС США , передовой центр подготовки к воздушному бою ВВС, в состав которого входят 53-я группа испытаний и оценки , 57-е крыло и Школа вооружения ВВС США . 563- я спасательная группа , 926-е крыло и авиационная демонстрационная эскадрилья ВВС США (Thunderbirds) также базируются в Неллисе. ^{[ 183 ]}
Северный вспомогательный аэродром	Север	Южная Каролина	33 ° 37'01 "N 081 ° 04'59" W / 33,61694 ° N 81,08306 ° W / 33,61694; -81,08306	Командование воздушной мобильности	628-я инженерная эскадрилья	Географически обособленное подразделение 628-го крыла авиабазы на объединенной базе Чарльстон , используемое для тренировок C-17A Globemaster III самолетами 437-го и 315-го авиакрыльев . ^{[ 184 ]}
База ВВС Оффатт	Бельвью	Небраска	41 ° 07'10 "N 095 ° 54'31" W / 41,11944 ° N 95,90861 ° W / 41,11944; -95,90861	Воздушное боевое командование	55-е крыло	и 55-е крыло 170 ВВС Национальной гвардии штата Небраска -я группа эксплуатируют целый ряд самолетов OC-135 , RC-135 и WC-135 для сбора разведывательной информации, разведки и наблюдения. Оффут также является домом для 557-го метеорологического крыла и 595-й группы управления и контроля, управляющих передовым воздушно-десантным командным пунктом E-4B , а также штаб-квартирой Стратегического командования США. ^{[ 185 ]}
База космических сил Патрик	Округ Бревард	Флорида	28 ° 14'06 "N 080 ° 36'36" W / 28,23500 ° N 80,61000 ° W / 28,23500; -80,61000	Различный	Н/Д	Объект Космических сил США, на котором расположен Центр технических приложений ВВС . ^{[ 186 ]} Также здесь находится командования резерва ВВС 920-е спасательное крыло , которое эксплуатирует HC-130N Combat King и HH-60G Pave Hawk , а также Флориды Национальной гвардии 114-я космическая эскадрилья . ^{[ 187 ]}
Авиационная база ВМС Пенсакола	Пенсакола	Флорида	30 ° 21'09 "N 087 ° 19'04" W / 30,35250 ° N 87,31778 ° W / 30,35250; -87,31778 ( НАН Пенсакола )	Командование авиационного образования и подготовки	479-я летная учебная группа	ВВС США ВМС США эксплуатируют базу, на которой размещается 479-я летная учебная группа (часть 12-го летного учебного крыла ), которая эксплуатирует T-1A Jayhawk и T-6A Texan II . ^{[ 188 ]}
База космических сил Петерсон	Колорадо-Спрингс	Колорадо	38 ° 49'25 "N 104 ° 41'42" W / 38,82361 ° N 104,69500 ° W / 38,82361; -104,69500 ( Петерсон SFB )	Воздушное боевое командование	561-я эскадрилья сетевых операций	Объект Космических сил США, на котором размещено географически обособленное подразделение 690-й группы операций в киберпространстве . ^{[ 189 ]}
Поуп Филд	Фейетвилл	Северная Каролина	35 ° 10'15 "N 079 ° 00'52" W / 35,17083 ° N 79,01444 ° W / 35,17083; -79,01444 ( Папа ААФ )	Командование воздушной мобильности	43-я группа операций по аэромобильности	Объект армии США (часть форта Либерти ВВС США ), на котором размещаются 43-я группа операций по воздушной мобильности , 18-я группа операций по воздушной поддержке и несколько подразделений командования специальных операций ВВС . ^{[ 190 ]}
База ВВС Робинс	Уорнер Робинс	Грузия	32 ° 38'24 "N 083 ° 35'30" W / 32,64000 ° N 83,59167 ° W / 32,64000; -83,59167	Командование материальной частью ВВС	78-е крыло авиабазы	Авиационный логистический комплекс Warner Robins является основным складом логистической поддержки для F-15 Eagle , C-130 Hercules , C-5M Galaxy и C-17A Globemaster III . Робинс также является домом для различных управлений Центра управления жизненным циклом ВВС , штаб-квартиры командования резерва ВВС, а также 461-го авиаполка и 116-го авиадиспетчерского крыла ( Национальная гвардия ВВС Джорджии ), которые эксплуатируют E-8C JSTARS . ^{[ 191 ]}
Римский исследовательский сайт	Рим	Нью-Йорк	43 ° 13'16,9 "N 75 ° 24'30,8" W / 43,221361 ° N 75,408556 ° W / 43,221361; -75,408556	Командование материальной частью ВВС	Информационное управление АФРЛ	Нелетающая установка, где находится Информационное управление научно-исследовательской лаборатории ВВС (AFRL). ^{[ 192 ]}
Объединенная база Сан-Антонио	Святой Антоний	Техас	29 ° 26'56 "N 098 ° 26'56" W / 29,44889 ° N 98,44889 ° W / 29,44889; -98,44889	Командование авиационного образования и подготовки	502-е крыло авиабазы	ВВС США управляли совместной базой на нескольких объектах. JBSA-Рэндольф является домом для 12-го летного учебного крыла и обеспечивает преддипломную подготовку пилотов, летающих на T-6A Texan II , T-1A Jayhawk и T-38C Talon . JBSA-Lackland - это нелетный центр, который обеспечивает базовую и техническую подготовку, а Келли Филд в пристройке находится 149-й истребительный авиаполк ( F-16C/D Fighting Falcon ) и 433-й воздушный авиаполк ( C-5M Galaxy ). ^{[ 193 ]}
База ВВС Скотт	Бельвиль	Иллинойс	38 ° 32'43 "N 089 ° 50'07" W / 38,54528 ° N 89,83528 ° W / 38,54528; -89,83528 ( Авиабаза Скотт )	Командование воздушной мобильности	375-е воздушное мобильное крыло	375- е авиамобильное крыло эксплуатирует C-21A Learjet , C-40C Clipper и KC-135R Stratotanker . Национальной гвардии штата Иллинойс 126-е воздушное дозаправочное крыло также эксплуатирует KC-135R, а 932-е воздушное авиакрыло - C-40C. Также здесь находится штаб-квартира Командования воздушной мобильности и Восемнадцатой воздушной армии . ^{[ 194 ]}
База ВВС Сеймур Джонсон	Голдсборо	Северная Каролина	35 ° 20'22 "N 077 ° 57'38" W / 35,33944 ° N 77,96056 ° W / 35,33944; -77,96056	Воздушное боевое командование	4-й истребительный авиаполк	4- й истребительный авиаполк и 414-я истребительная группа эксплуатируют F-15E Strike Eagle , а 916-е авиационное заправочное крыло - стратотанкер KC -135R . ^{[ 195 ]}
База ВВС Шоу	Самтер	Южная Каролина	33 ° 58'23 "N 080 ° 28'22" W / 33,97306 ° N 80,47278 ° W / 33,97306; -80,47278 ( База ВВС Шоу )	Воздушное боевое командование	20-й истребительный авиаполк	20- й истребительный авиаполк имеет F-16C/D Fighting Falcon , а 25-я ударная группа — MQ -9A Reaper . Также здесь находится штаб Девятой воздушной армии . ^{[ 196 ]}
База ВВС Шеппард	Уичито-Фолс	Техас	33 ° 59'20 "N 098 ° 29'31" W / 33,98889 ° N 98,49194 ° W / 33,98889; -98,49194	Командование авиационного образования и подготовки	82-е учебное крыло	82- е учебное крыло обеспечивает наземную техническую подготовку, а 80-е летное учебное крыло и 340-я летная учебная группа обеспечивают летную подготовку и эксплуатируют T-6A Texan II и T-38C Talon . ^{[ 197 ]}
База ВВС Тинкер	Оклахома-Сити	Оклахома	35 ° 24'53 "N 097 ° 23'12" W / 35,41472 ° N 97,38667 ° W / 35,41472; -97,38667	Командование материальной частью ВВС	72-е крыло авиабазы	Комплекс воздушной логистики Оклахома-Сити является основным складом логистической поддержки для B-1B Lancer , B-2A Spirit , B-52H Stratofortress , KC-135R Stratotanker и E-3 Sentry . 552- е авиационное авиакрыло и 513-я авиационная группа управления эксплуатируют E-3 Sentry, а 507-е авиационное заправочное крыло - стратотанкер KC-135R. ^{[ 198 ]}^{[ 199 ]}^{[ 200 ]}
Аэропорт Тонопа Испытательный полигон	Тонопа	Невада	37 ° 47'41 "N 116 ° 46'43" W / 37,79472 ° N 116,77861 ° W / 37,79472; -116,77861	Воздушное боевое командование	30-я разведывательная эскадрилья	является 30-я разведывательная эскадрилья географически обособленным подразделением 432-го авиакрыла и эксплуатирует RQ-170 Sentinel БПЛА . ^{[ 201 ]}
База ВВС Трэвис	Фэрфилд	Калифорния	38 ° 15'46 "N 121 ° 55'39" W / 38,26278 ° N 121,92750 ° W / 38,26278; -121,92750	Командование воздушной мобильности	60-е воздушное мобильное крыло	60- е воздушное мобильное крыло и 349-е воздушное мобильное крыло эксплуатируют самолеты C-5M Galaxy , C-17A Globemaster III и KC-10A Extender . Также здесь находится Медицинский центр ВВС США Дэвида Гранта . ^{[ 202 ]}
База ВВС Тиндалл	Панама Сити	Флорида	30 ° 4'43 "N 85 ° 34'35" W / 30,07861 ° N 85,57639 ° W / 30,07861; -85,57639	Воздушное боевое командование	325-й истребительный авиаполк	325- й истребительный авиаполк и 44-я истребительная группа эксплуатируют F-22A Raptor и T-38A/B/C Talon , а 82-я эскадрилья воздушных целей - ряд беспилотных целей. Также здесь находится штаб Первых воздушных сил и 601-й центр воздушно-космических операций , обеспечивающий командование и управление противовоздушной обороной, внутренней безопасностью и миссиями гражданской поддержки Североамериканского командования аэрокосмической обороны (НОРАД). ^{[ 203 ]}
Академия ВВС США	Колорадо-Спрингс	Колорадо	38 ° 59'25 "N 104 ° 51'30" W / 38,99028 ° N 104,85833 ° W / 38,99028; -104,85833	Начальник штаба ВВС	10-е крыло авиабазы	Военная академия ВВС и Космических сил США. Это одновременно и военная организация, и университет, большая часть которого устроена так же, как и большинство других баз ВВС, но суперинтендант , комендант, декан факультета и кадетское отделение устроены как гражданский университет. 306- я летная учебная группа имеет в своем распоряжении множество легких учебных самолетов и планеров. ^{[ 204 ]}^{[ 205 ]}
База ВВС Вэнс	Энид	Оклахома	36 ° 20'22 "N 097 ° 55'02" W / 36,33944 ° N 97,91722 ° W / 36,33944; -97,91722 ( Вэнс АНГБ )	Командование авиационного образования и подготовки	71-е летное учебное крыло	71-е летное учебное крыло и 5-я летная учебная эскадрилья обеспечивают преддипломную подготовку пилотов, летающих на T-1A Jayhawk , T-6A Texan II и T-38C Talon . Т-38С «Коготь» . ^{[ 206 ]}^{[ 207 ]}
База космических сил Ванденберг	Ломпок	Калифорния	34 ° 43'57 "N 120 ° 34'05" W / 34,73250 ° N 120,56806 ° W / 34,73250; -120,56806 ( Ванденберг SFB )	Различный	Н/Д	Объект Космических сил США, на котором размещены 532-я учебная эскадрилья и 576-я летно-испытательная эскадрилья . ^{[ 208 ]}
База ВВС Уайтмен	Ручка Ностер	Миссури	38 ° 43'49 "N 093 ° 32'53" W / 38,73028 ° N 93,54806 ° W / 38,73028; -93,54806	Командование глобального удара ВВС	509-е бомбардировочное крыло	509- е бомбардировочное крыло и Национальной гвардии штата Миссури 131-е бомбардировочное крыло эксплуатируют B-2A Spirit и T-38A Talon . Другие подразделения включают 442-й истребительный авиаполк ( A-10C Thunderbolt II ) и 20-ю штурмовую эскадрилью ( MQ-9A Reaper ). ^{[ 209 ]}
База ВВС Райт-Паттерсон	Дейтон	Огайо	39 ° 49'23 "N 084 ° 02'58" W / 39,82306 ° N 84,04944 ° W / 39,82306; -84,04944	Командование материальной частью ВВС	88-е крыло авиабазы	Штаб-квартира командования материальной частью ВВС , поддерживающая широкий спектр логистических, исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также деятельности по закупкам. В число организаций входят Центр управления жизненным циклом ВВС , Исследовательская лаборатория ВВС , Технологический институт ВВС и Национальный центр воздушной и космической разведки . 445- е авиакрыло эксплуатирует C-17A Globemaster III . Также здесь находится Национальный музей ВВС США . ^{[ 210 ]}

За границей

Карибский бассейн, Центральная Америка, Южная Америка

Пунта Салинас

Санта-Крус

класс = notpageimage |

Объекты и дислокации ВВС США в Карибском бассейне, Центральной Америке и Южной Америке.

Основная оперативная база

Передовое рабочее место

Кооперативная охрана

Географически обособленное подразделение

Операции ВВС США в Карибском бассейне , Центральной Америке и Южной Америке контролируются Двенадцатой воздушной армией (Air Forces Southern) . Он является частью Боевого командования авиации и имеет штаб-квартиру на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне . Это воздушный компонент Южного командования США , обеспечивающий сотрудничество в сфере безопасности, а также возможности воздушного и киберпространства во всей зоне своей ответственности. ^{[ 211 ]}

Объекты и дислокации ВВС США в Карибском бассейне, Центральной Америке и Южной Америке.
Имя	Расположение	Координаты	Обозначение устройства	Примечания/Миссия
Военно-морская база Гуантанамо	Куба	19 ° 54'0 "N 75 ° 9'0" W / 19,90000 ° N 75,15000 ° W / 19,90000; -75,15000	474-я воздушная экспедиционная эскадрилья	Географически обособленное подразделение 474-й воздушной экспедиционной группы , поддерживающее Объединенную оперативную группу Гуантанамо (JTF-GTMO). ^{[ 212 ]}
Международный аэропорт Хато	Кюрасао	12 ° 11'20 "N 068 ° 57'35" W / 12,18889 ° N 68,95972 ° W / 12,18889; -68,95972	429-я экспедиционная оперативная эскадрилья	Передовая оперативная база предоставлена США правительством Нидерландов . Географически обособленное подразделение 612-й оперативной группы на театре военных действий, поддерживающее операции Объединенной межведомственной оперативной группы «Юг» (JIATF South) по борьбе с наркотиками. ^{[ 213 ]}
Авиационная база Национальной гвардии Муньис	Пуэрто-Рико	18 ° 26'22 "N 066 ° 00'07" W / 18,43944 ° N 66,00194 ° W / 18,43944; -66,00194	156-е крыло	Аэродром используется совместно с международным аэропортом Луиса Муньоса Марина . 156-е крыло является частью Национальной гвардии ВВС Пуэрто-Рико и эксплуатирует WC-130H Hercules . ^{[ 214 ]}
Радарная станция Пунта Боринкен	Пуэрто-Рико	18 ° 29'6 "с.ш. 67 ° 8'56" з.д. / 18,48500 ° с.ш. 67,14889 ° з.д. / 18,48500; -67,14889	141-я авиационная эскадрилья	Географически обособленное подразделение 156-й оперативной группы, 156-е крыло ; 141- я авиационная эскадрилья представляет собой мобильный радиолокационный элемент управления, контроля и связи системы управления воздушным движением на театре военных действий ВВС США. Рядом с бывшей авиабазой Рэми (сама бывшая база теперь является международным аэропортом Рафаэля Эрнандеса ). 141-я авиационная эскадрилья входит в состав Национальной гвардии ВВС Пуэрто-Рико . ^{[ 215 ]}
Воздушная станция Национальной гвардии Пунта-Салинас	Пуэрто-Рико	18 ° 22'30 "N 066 ° 15'42" W / 18,37500 ° N 66,26167 ° W / 18,37500; -66,26167	156-я оперативная группа	Географически обособленное подразделение 156-го крыла , 156-я оперативная группа, отвечает за боевую связь и миссию «Наездников принимающей страны». 156-я оперативная группа входит в состав Воздушной национальной гвардии Пуэрто-Рико . ^{[ 216 ]}
Международный аэропорт Королевы Беатрикс	Аруба	12 ° 30'05 "N 70 ° 00'55" W / 12,50139 ° N 70,01528 ° W / 12,50139; -70,01528	429-я экспедиционная оперативная эскадрилья	Передовая оперативная база предоставлена США правительством Нидерландов . Географически обособленное подразделение 612-й оперативной группы на театре военных действий, поддерживающее операции Объединенной межведомственной оперативной группы «Юг» (JIATF South) по борьбе с наркотиками. ^{[ 213 ]}
Авиабаза Сото Кано	Гондурас	14 ° 22'57 "N 087 ° 37'16" W / 14,38250 ° N 87,62111 ° W / 14,38250; -87,62111	612-я эскадрилья авиабазы	Передовая оперативная база предоставлена США правительством Гондураса. Географически отдельное подразделение 612-й оперативной группы на театре военных действий, поддерживающее Объединенную оперативную группу «Браво» (JTF-B). ^{[ 217 ]}
Станция национальной гвардии Сент-Круа	Виргинские острова США	17 ° 42'24,2 дюйма с.ш., 64 ° 48'01,9 дюйма з.д. / 17,706722 ° с.ш., 64,800528 ° з.д. / 17,706722; -64,800528	285-я инженерно-строительная эскадрилья	Нелетная станция ВВС Национальной гвардии Виргинских островов . ^{[ 218 ]}

Тихий океан, Восточная Азия и Юго-Восточная Азия

класс = notpageimage |

Объекты ВВС США расположены в Тихоокеанском регионе, Восточной Азии и Юго-Восточной Азии. Диего-Гарсия находится за пределами карты и поэтому не показан.

Основная оперативная база

Передовое рабочее место

Географически обособленное подразделение

Основная задача PACAF — предоставить Тихоокеанскому командованию США интегрированные возможности экспедиционных ВВС для защиты Родины, содействия стабильности, сдерживания агрессии и быстрого поражения врагов. PACAF берет свое начало с активации Дальневосточных ВВС 3 августа 1944 года в Брисбене, Квинсленд, Австралия. В ее состав входили три нумерованных военно-воздушных силы — 5-я, 7-я и 13-я, обеспечивавшие боевые действия на Тихоокеанском театре Второй мировой войны.

Объекты и дислокации ВВС США в Тихом океане, Восточной Азии и Юго-Восточной Азии.
Имя	Расположение	Координаты	Обозначение устройства	Примечания/Миссия
База ВВС Андерсен	Гуам	13 ° 34'34 "N 144 ° 55'28" E / 13,57611 ° N 144,92444 ° E / 13,57611; 144,92444	36-е крыло	Основная оперативная база , часть Объединенного региона Мариания . Поддерживает развертывание B-1B Lancer , B-2A Spirit , B-52G Stratofortress , известное как миссия «Непрерывное присутствие бомбардировщиков». RQ -4B Global Hawk также действует с базы в разведывательных миссиях. ^{[ 219 ]}
Аэродром Барберс-Пойнт	США ( Гавайи )	21 ° 18'26 "N 158 ° 04'13" W / 21,30722 ° N 158,07028 ° W / 21,30722; -158,07028	297-я эскадрилья управления воздушным движением	Аэродром используется совместно с аэропортом Калаэлоа и USCG авиабазой Barbers Point. 297-я эскадрилья управления воздушным движением является географически обособленным подразделением 154-го крыла Национальной гвардии ВВС Гавайев и выполняет задачи по управлению воздушным движением . ^{[ 220 ]}
База ВВС Беллоуз	США ( Гавайи )	21 ° 21'46,55 "с.ш. 157 ° 43'11,77" з.д. / 21,3629306 ° с.ш. 157,7199361 ° з.д. / 21,3629306; -157,7199361	18-я эскадрилья поддержки войск (отряд 2)	Географически обособленное подразделение 18-го крыла , основная задача которого - центр отдыха вооруженных сил. ^{[ 221 ]}
Аэродром Ирексон	США ( Аляска )	52 ° 42'44 "N 174 ° 06'49" E / 52,71222 ° N 174,11361 ° E / 52,71222; 174,11361	Региональный центр поддержки Тихоокеанских ВВС	Подрядчик эксплуатировал отвлекающий аэродром и AN/FPS-108 COBRA DANE . обзорную РЛС ^{[ 222 ]}^{[ 223 ]}
База ВВС Эйлсон	США ( Аляска )	64 ° 39'56 "N 147 ° 06'05" W / 64,66556 ° N 147,10139 ° W / 64,66556; -147,10139	354-й истребительный авиаполк	Основная оперативная база, на которой летают F-16C/D Fighting Falcon , F-35A Lightning II , Stratotanker KC-135 и HH-60G Pave Hawk . Поддерживает учения Red Flag – Аляска . ^{[ 224 ]}^{[ 225 ]}^{[ 226 ]}
Объединенная база Элмендорф-Ричардсон	США ( Аляска )	61 ° 15'05 "N 149 ° 48'23" W / 61,25139 ° N 149,80639 ° W / 61,25139; -149,80639	673-е крыло авиабазы	Совместная главная оперативная база ВВС США и армии США. Истребитель завоевания превосходства в воздухе 3-го крыла F-22 Raptor поддерживает и защищает интересы США в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всем мире. 176-е авиакрыло АК АНГ эксплуатирует восемь самолетов C-130H Hercules. PACAF Также штаб-квартира 11-й воздушной армии , командование Министерства обороны Аляски (ALCOM), регион NORAD Аляски . ^{[ 227 ]}^{[ 228 ]}
Авиабаза Кадена	Япония	26 ° 21'06 "N 127 ° 46'10" E / 26,35167 ° N 127,76944 ° E / 26,35167; 127,76944 ( авиабаза Кадена )	18-е крыло	Основная оперативная база , предоставленная США правительством Японии. Здесь находится 18-е крыло , эксплуатирующее F-15C/D Eagle , Stratotanker KC-135R , E-3B/C Sentry и HH-60G Pave Hawk , а также 353-я группа специальных операций, эксплуатирующая MC-130J Commando II и CV-22B Osprey . летает 82-я разведывательная эскадрилья на RC-135 . ^{[ 229 ]}
Авиабаза Каноя	Япония	31 ° 22'05 "N 130 ° 50'17" E / 31,36806 ° N 130,83806 ° E / 31,36806; 130,83806 ( Авиабаза Каноя )	319-я экспедиционная разведывательная эскадрилья	морских сил самообороны Японии База , на которой размещена эскадрилья MQ-9A Reaper, выполняющая функции разведки, наблюдения и рекогносцировки . ^{[ 230 ]}
Авиабаза Кунсан	Южная Корея	35 ° 54'13 "N 126 ° 36'57" E / 35,90361 ° N 126,61583 ° E / 35,90361; 126,61583 ( Кунсан AB )	8-й истребительный авиаполк	Основная оперативная база , предоставленная США правительством Южной Кореи. 8- й истребительный авиаполк эксплуатирует F-16C/D Fighting Falcon . ^{[ 231 ]}
Аэродром морской пехоты Ивакуни	Япония	34°08′42″ с.ш. 132°14′39″ в.д. / 34,14500° с.ш. 132,24417° в.д. / 34,14500; 132,24417 ( MCAS Ивакуни )	374-я эскадрилья связи (Рабочая позиция Браво)	Авиационная база Корпуса морской пехоты США , предоставленная США правительством Японии, на которой размещается географически обособленное подразделение 374-го воздушного авиакрыла . ^{[ 232 ]}
Авиабаза Мисава	Япония	40 ° 42'19 "N 141 ° 22'19" E / 40,70528 ° N 141,37194 ° E / 40,70528; 141,37194 ( Мисава AB )	35-й истребительный авиаполк	Основная оперативная база , предоставленная США правительством Японии. 35- й истребительный авиаполк эксплуатирует F-16CJ/DJ Fighting Falcon . ^{[ 233 ]}
База военно-морской поддержки Диего-Гарсия	Британская территория в Индийском океане	7 ° 18'48 "ю.ш., 72 ° 24'40" в.д. / 7,31333 ° ю.ш., 72,41111 ° в.д. / -7,31333; 72,41111	36-я группа поддержки миссии (отряд 1)	Передовая оперативная база, предоставленная США правительством Великобритании , на которой размещено географически обособленное подразделение 36-го крыла . Преимущественно используется при развертывании B-1B Lancer , B-2A Spirit и B-52H Stratofortress для поддержки операций на Ближнем Востоке. ^{[ 234 ]}
Авиабаза Осан	Южная Корея	37 ° 05'26 "с.ш. 127 ° 01'47" в.д. / 37,09056 ° с.ш. 127,02972 ° в.д. / 37,09056; 127,02972 ( Валюта ЕС )	51-й истребительный авиаполк	Основная оперативная база , предоставленная Соединенным Штатам правительством Южной Кореи. Штаб Седьмых ВВС , с 51-м истребительным авиаполком, эксплуатирующим A-10C Thunderbolt II и F-16C/D Fighting Falcon , 5-й разведывательной эскадрильей, эксплуатирующей U-2S Dragon Lady , и отрядом 33-й спасательной эскадрильи, летающим на HH. -60G Пэйв Хок . ^{[ 235 ]}
Авиабаза Пайя Лебар	Сингапур	1 ° 21'37" с.ш. 103 ° 54'34" в.д. / 1,36028 ° с.ш. 103,90944 ° в.д. / 1,36028; 103,90944 ( Пайя Лебар AB )	497-й учебно-боевой полет	Передовой оперативный сайт , предоставленный Соединенным Штатам правительством Сингапура. Помимо того, что база используется различными летными подразделениями ВВС и ВМС США (включая авиацию Корпуса морской пехоты США ) в качестве остановки для дозаправки и промежуточного/транзитного пункта , она также постоянно используется 497-м боевым учебным полетом , географически отдельное подразделение 36-го авиаполка . ^{[ 236 ]}
Объединенная база Перл-Харбор-Хикэм	США ( Гавайи )	21 ° 20'59 "N 157 ° 57'31" W / 21,34972 ° N 157,95861 ° W / 21,34972; -157,95861	15-е крыло	ВВС США и ВМС США Совместная главная оперативная база . Истребитель завоевания превосходства в воздухе 15-го крыла F-22 Raptor несет мир и власть в Тихом океане и за его пределами. Также 15-е крыло (HI ANG), штаб Тихоокеанских ВВС и Тринадцатая воздушная армия . ^{[ 237 ]}^{[ 238 ]}
Деятельность флота США Сасебо	Япония	33 ° 9'46 "N 129 ° 42'41" E / 33,16278 ° N 129,71139 ° E / 33,16278; 129,71139	374-я эскадрилья связи (оперативный пункт Альфа)	Военно-морская база, предоставленная Соединенным Штатам правительством Японии, на которой размещено географически обособленное подразделение 374-го авиакрыла . ^{[ 239 ]}
Аэродром острова Уэйк	Малые отдаленные острова США	19 ° 16'57 "N 166 ° 38'12" E / 19,28250 ° N 166,63667 ° E / 19,28250; 166,63667	Региональный центр поддержки Тихоокеанских ВВС	Географически обособленное подразделение, обеспечивающее остановку для дозаправки военных самолетов через Тихий океан. Также поддерживает испытательную деятельность Агентства по противоракетной обороне . ^{[ 240 ]}
Авиабаза Йокота	Япония	35 ° 44'55 "с.ш. 139 ° 20'55" в.д. / 35,74861 ° с.ш. 139,34861 ° в.д. / 35,74861; 139,34861 ( Йокота AB )	374-е воздушное крыло	Основная оперативная база , предоставленная США правительством Японии. Штаб Пятых ВВС , 374-е авиакрыло эксплуатирует C-130J Hercules , UH-1N Iroquois и C-12J Huron , а 21-я эскадрилья специальных операций летает на CV-22B Osprey . ^{[ 241 ]}

Европа и Африка

класс = notpageimage |

Объекты и места расположения в ВВС США в Европе – ВВС Африки зоне ответственности (USAFE-AFAFRICA). Полный список смотрите в таблице ниже.

Основная оперативная база

Передовое рабочее место

Географически обособленное подразделение

Карту всех мест расположения ВВС США в Соединенном Королевстве см. В ВВС США в Соединенном Королевстве .

Объекты и дислокации ВВС США в Европе и Африке
Имя	Расположение	Координаты	Обозначение устройства	Примечания/Миссия
Авиабаза Эмари	Эстония	59 ° 15'44 "N 024 ° 13'07" E / 59,26222 ° N 24,21861 ° E / 59,26222; 24.21861	52-я экспедиционная оперативная группа (отряд 2)	База ВВС Эстонии , на которой размещено территориально обособленное подразделение 52-го истребительного авиаполка . С июня 2020 года эксплуатирует MQ-9A Reaper в целях разведки, наблюдения и рекогносцировки взлетно-посадочной полосы на авиабазе Мирославец . , пока проводится ремонт ^{[ 242 ]}
Центр поддержки Анкары	Турция		717-я эскадрилья авиабазы	Территориально обособленное подразделение 39-го авиаполка . Оказывает поддержку посольству США, Управлению оборонного сотрудничества Турции , Образовательной деятельности Министерства обороны и более широкому американскому сообществу в Анкаре. ^{[ 243 ]}
Авиабаза Авиано	Италия	46 ° 01'53 "N 012 ° 35'49" E / 46,03139 ° N 12,59694 ° E / 46,03139; 12,59694 ( Авиано AB )	31-й истребительный авиаполк	Основная оперативная база, на которой летают F-16C/D Fighting Falcon и HH-60G Pavehawk . ^{[ 244 ]} База предоставлена США правительством Италии.
Авиабаза Бюхель	Германия	50 ° 10'35 "N 007 ° 03'28" E / 50,17639 ° N 7,05778 ° E / 50,17639; 7,05778 ( Бюхель AB )	702-я эскадрилья поддержки боеприпасов	База ВВС Германии, на которой размещено географически обособленное подразделение 52-го истребительного авиаполка . Отвечает за получение, хранение, обслуживание и контроль боеприпасов военного резерва США для поддержки ВВС Германии. ^{[ 245 ]}
Кэмп Дарби	Италия	43 ° 38'0 "N 10 ° 19'0" E / 43,63333 ° N 10,31667 ° E / 43,63333; 10,31667 ( Лагерь Дарби )	731-я эскадрилья боеприпасов	Итальянская база, на которой размещено географически обособленное подразделение 52-го истребительного авиаполка . Отвечает за получение, хранение, обслуживание и контроль боеприпасов военного резерва США . ^{[ 246 ]}
Кэмп Лемонье	Джибути	11 ° 32'37 "N 43 ° 8'55" E / 11,54361 ° N 43,14861 ° E / 11,54361; 43,14861 ( Кэмп Лемонье )	449-я воздушная экспедиционная группа	Передовая оперативная площадка, арендованная США правительством Джибути, обеспечивающая боевые поисково-спасательные операции (используются HC-130J Combat King II и HH-60G Pave Hawk ), а также возможности наблюдения и разведки для Объединенной объединенной оперативной группы - Африканский Рог . ^{[ 247 ]}
Лагерь Симба	Кения	2 ° 09'56,8 "ю.ш. 40 ° 53'40,1" в.д. / 2,165778 ° ю.ш. 40,894472 ° в.д. / -2,165778; 40,894472 ( Лагерь Симба )	475-я экспедиционная эскадрилья авиабазы	Передовая оперативная площадка, используемая Силами обороны США и Кении . ^{[ 248 ]} Территориально обособленное подразделение 435-го воздушного экспедиционного авиаполка. ^[249]
Câmpia Turzii (71st Air Base)	Romania	46°30′12″N 023°53′07″E / 46.50333°N 23.88528°E / 46.50333; 23.88528 (71st Air Base)	731st Expeditionary Attack Squadron	Romanian Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 31st Fighter Wing. Operates the MQ-9A Reaper in the intelligence, surveillance and reconnaissance role since January 2021.^[250]
Chabelley Airfield	Djibouti	11°31′N 43°04′E / 11.517°N 43.067°E / 11.517; 43.067 (Chabelley Airfield)	776th Expeditionary Air Base Squadron	Forward Operating Site used by the US and French military. Geographically Separate Unit of the 435th Air Expeditionary Wing.^[251]
Chièvres Air Base	Belgium	50°35′9.58″N 003°50′37.47″E / 50.5859944°N 3.8437417°E / 50.5859944; 3.8437417 (Chievres AB)	424th Air Base Squadron	Provides logistical support to NATO Headquarters and SHAPE. Geographically Separate Unit of the 86th Airlift Wing.^[252]
Einsiedlerhof Air Station	Germany	49°25′42.7″N 7°3′15.5″E / 49.428528°N 7.054306°E / 49.428528; 7.054306 (Einsiedlerhof Air Station)	Warrior Preparation Center	Provides combat readiness training to US Air Forces in Europe – Air Forces Africa forces.^[253]
Ghedi Air Base	Italy	45°25′52.57″N 10°16′48.40″E / 45.4312694°N 10.2801111°E / 45.4312694; 10.2801111 (Ghedi AB)	704th Munitions Support Squadron	Italian Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 52nd Fighter Wing. Responsible for receipt, storage, maintenance and control of US war reserve munitions in support of the Italian Air Force.^[245]^[254]
Incirlik Air Base	Turkey	37°00′07″N 035°25′33″E / 37.00194°N 35.42583°E / 37.00194; 35.42583 (Incirlik Air Base)	39th Air Base Wing	Main Operating Base supporting US and NATO operations in the USAFE-AFAFRICA and US Air Forces Central areas of responsibility.^[255] It is a joint Turkish/US operated base hosting the 447th Air Expeditionary Group operating the A-10C Thunderbolt II and KC-135R Stratotanker in support of Operation Inherent Resolve.^[256]
Izmir Air Station	Turkey	38°27′27″N 027°10′13″E / 38.45750°N 27.17028°E / 38.45750; 27.17028 (Izmir Air Station)	425th Air Base Squadron	Geographically Separate Unit of the 39th Air Base Wing. Acts as administrative agent and provides mission support for the NATO Allied Land Command Headquarters and six other associate units.^[257]
Kleine Brogel Air Base	Belgium	51°10′10.5″N 005°28′19″E / 51.169583°N 5.47194°E / 51.169583; 5.47194 (Kleine Brogel Air Base)	701st Munitions Support Squadron	Belgian Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 52nd Fighter Wing. Responsible for receipt, storage, maintenance and control of US war reserve munitions in support of the Belgian Air Force.^[245]
Lajes Field	Azores	38°45′42″N 027°05′26″W / 38.76167°N 27.09056°W / 38.76167; -27.09056 (Lajes Field)	65th Air Base Group	Portuguese Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 86th Airlift Wing. Provides base and en-route support to US aircraft making transatlantic flights.^[258] The group also operates a High Frequency Global Communications System station.
Łask Air Base	Poland	51°33′5.76″N 19°10′44.76″E / 51.5516000°N 19.1791000°E / 51.5516000; 19.1791000 (Lask Air Base)	52nd Operations Group (Detachment 1)	Polish Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 52nd Fighter Wing. Supports the European Reassurance Initiative and NATO readiness in eastern Europe. The base has hosted temporary deployments of aircraft including the A-10C Thunderbolt II, F-22A Raptor, F-16 Fighting Falcon, C-130 Hercules and KC-135R Stratotanker.^[259]^[260]
Morón Air Base	Spain	37°10′29″N 5°36′57″W / 37.17472°N 5.61583°W / 37.17472; -5.61583 (Moron Air Base)	496th Air Base Squadron	Spanish Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 86th Airlift Wing. Provides base and en-route support to aircraft making transatlantic flights.^[258]
NATO Air Base Geilenkirchen	Germany	50°57′39″N 6°2′33″E / 50.96083°N 6.04250°E / 50.96083; 6.04250 (Geilenkirchen Air Base)	470th Air Base Squadron	Geographically Separate Unit of the 52nd Fighter Wing. Provides support to USAF and other Department of Defense units throughout fourteen locations in Germany, the Netherlands, Belgium, and Italy.^[261]
Nigerien Air Base 101	Niger	13°28′54″N 2°10′13″E / 13.48167°N 2.17028°E / 13.48167; 2.17028 (Nigerien Air Base)	768th Expeditionary Air Base Squadron	Cooperative Security Location made available to the US by the Nigerien government.^[262]^[263] Geographically Separate Unit of the 435th Air Expeditionary Wing.^[264]
Nigerien Air Base 201	Niger	16°57′1″N 8°0′50″E / 16.95028°N 8.01389°E / 16.95028; 8.01389 (Nigerien Air Base 201)	409th Air Expeditionary Group	Cooperative Security Location made available to the US by the Nigerien government.^[262] Provides intelligence, surveillance, and reconnaissance to counter extremist activity.^[265]
RAF Akrotiri	Sovereign Base Areas of Akrotiri and Dhekelia	34°35′0″N 32°59′0″E / 34.58333°N 32.98333°E / 34.58333; 32.98333 (RAF Akrotiri)	9th Operations Group (Detachment 1)	Royal Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 9th Reconnaissance Wing, operating Lockheed U-2S.^[266]
RAF Alconbury	United Kingdom	52°22′15.27″N 000°13′36.94″W / 52.3709083°N 0.2269278°W / 52.3709083; -0.2269278 (RAF Alconbury)	501st Combat Support Wing	Non-flying base made available to the US by the UK Government, home to the headquarters of the 501st Combat Support Wing and 423rd Air Base Group, providing mission support to personnel at RAF Molesworth, RAF Menwith Hill and the NATO Joint Warfare Centre in Stavanger.^[267]
RAF Barford St John	United Kingdom	52°0′13″N 1°21′36″W / 52.00361°N 1.36000°W / 52.00361; -1.36000 (RAF Barford St John)	422nd Air Base Group	Non-flying base made available to the US by the UK Government. Operates as a signals intelligence relay station and operated remotely from RAF Croughton.^[268]
RAF Croughton	United Kingdom	51°59′15″N 1°11′10″W / 51.98750°N 1.18611°W / 51.98750; -1.18611 (RAF Croughton)	422nd Air Base Group	Non-flying base made available to the US by the UK Government, hosting a Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing.^[269] Signals intelligence facility operated by the USAF and US intelligence agencies.^[270]
RAF Fairford	United Kingdom	51°40′56″N 1°47′24″W / 51.68222°N 1.79000°W / 51.68222; -1.79000 (RAF Fairford)	420th Air Base Squadron	Forward Operating Location made available to the US by the UK Government, hosting a Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing. Predominately used by deployments of the B-1B Lancer, B-2A Spirit and B-52H Stratofortress.^[271] The Royal International Air Tattoo, the world's largest military air show, is held at Fairford annually in July.^[272]
RAF Feltwell	United Kingdom	52°28′46″N 0°31′9″E / 52.47944°N 0.51917°E / 52.47944; 0.51917 (RAF Feltwell)	18th Intelligence Squadron (Detachment 4)	Non-flying base made available to the US by the UK Government, hosting a Geographically Separate Unit of the 48th Fighter Wing which provides base support. Operated as a space intelligence facility by the 18th Intelligence Squadron (Detachment 4).^[273]^[274]
RAF Lakenheath	United Kingdom	52°24′30″N 000°33′24″E / 52.40833°N 0.55667°E / 52.40833; 0.55667 (RAF Lakenheath)	48th Fighter Wing	Main Operating Base, made available to the US by the UK Government. Home to the 48th Fighter Wing operating the F-15C/D Eagle and F-15E Strike Eagle.^[275]
RAF Menwith Hill	United Kingdom	54°0′28.35″N 1°41′22.2″W / 54.0078750°N 1.689500°W / 54.0078750; -1.689500 (Menwith Hill)	421st Air Base Squadron	Non-flying base, operating as a joint UK/US signals intelligence gathering station which functions primarily as a field station of the National Security Agency.^[276] Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing.^[277]
RAF Mildenhall	United Kingdom	52°21′54″N 000°28′51″E / 52.36500°N 0.48083°E / 52.36500; 0.48083 (RAF Mildenhall)	100th Air Refuelling Wing	Main Operating Base, made available to the US by the UK Government. Home to the 100th Air Refuelling Wing operating the KC-135R Stratotanker and the 352nd Special Operations Wing operating the CV-22 Osprey & MC-130J Commando II. The 95th Reconnaissance Squadron supports RC-135 Rivet Joint and OC-135 Open Skies aircraft when deployed to Europe.^[278]
RAF Molesworth	United Kingdom	52°22′46″N 0°24′18″W / 52.37944°N 0.40500°W / 52.37944; -0.40500 (RAF Molesworth)	423rd Air Base Group	Non-flying base made available to the US by the UK Government. Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing.^[267] Home to the Joint Intelligence Operations Center Europe (JIOCEUR) Analytic Center operated by the Defense Intelligence Agency and the J2 Directorate which provides US Africa Command with intelligence.^[279]
RAF Welford	United Kingdom	51°28′6″N 1°24′13″W / 51.46833°N 1.40361°W / 51.46833; -1.40361 (RAF Welford)	420th Munitions Squadron	Non-flying base made available to the US by the UK Government. Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing, used as an ammunition depot in support of bombers operating from RAF Fairford.^[280]
Ramstein Air Base	Germany	49°26′38.10″N 007°36′08.13″E / 49.4439167°N 7.6022583°E / 49.4439167; 7.6022583 (Ramstein AB)	86th Airlift Wing	Main Operating Base made available to the US by the German government. Home to the 86th Airlift Wing operating the C-130J Hercules, C-20H, C-21A & C-40B, the 435th Air Ground Operations Wing, 435th Air Expeditionary Wing and 521st Air Mobility Operations Wing. Also hosts the headquarters of US Air Forces in Europe – Air Forces Africa, the Third Air Force and NATO Allied Air Command.^[281]
Spangdahlem Air Base	Germany	49°58′33″N 006°41′50″E / 49.97583°N 6.69722°E / 49.97583; 6.69722 (Spangdahlem AB)	52nd Fighter Wing	Main Operating Base made available to the US by the German government. Home to the 52nd Fighter Wing operating F-16CM/DM Fighting Falcon and the 726th Air Mobility Squadron.^[282]
Stavanger	Norway	58°54′27″N 5°43′18″E / 58.90750°N 5.72167°E / 58.90750; 5.72167 (Joint Warfare Centre)	426th Air Base Squadron	Geographically Separate Unit of the 501st Combat Support Wing. Non-flying base, providing support to personnel working at the NATO Joint Warfare Centre.^[267]
Volkel Air Base	Netherlands	51°39′26″N 5°41′27″E / 51.65722°N 5.69083°E / 51.65722; 5.69083 (Volkel Air Base)	703rd Munitions Support Squadron	Royal Netherlands Air Force base hosting a Geographically Separate Unit of the 52nd Fighter Wing. Responsible for receipt, storage, maintenance and control of US war reserve munitions in support of the Royal Netherlands Air Force.^[283]

Middle east, Central Asia & South Asia

US Air Force installations and locations within the Middle East, Central Asia and South Asia.

Main Operating Base

Geographically Separate Unit

US Air Force operations in the Middle East, Central Asia and part of South Asia are overseen by US Air Forces Central Command (USAFCENT). It is part of Air Combat Command and head-quartered at Shaw AFB in South Carolina. It is the air component to US Central Command, with a mission to deliver air power for the security and stability of the region. The USAFCENT area of responsibility covers Afghanistan, Bahrain, Egypt, Iran, Iraq, Jordan, Kazakhstan, Kuwait, Kyrgyzstan, Lebanon, Oman, Pakistan, Qatar, Saudi Arabia, Syria, Tajikistan, Turkmenistan, United Arab Emirates, Uzbekistan, and Yemen.^[284]

Throughout the 2010s, USAFCENT has supported the military intervention against the Islamic State of Iraq and Syria (Operation Inherent Resolve) and the NATO-led train, advise and assist mission in Afghanistan (Operation Resolute Support).

US Air Force installations and locations in the Middle East, Central Asia and South Asia
Name	Location	Coordinates	Host Wing or Primary Unit	Notes/Mission
Abdullah Al Mubarak Air Base (Cargo City)	Kuwait	29°13′36″N 047°58′48″E / 29.22667°N 47.98000°E / 29.22667; 47.98000 (Abdullah Al Mubarak Air Base)	387th Air Expeditionary Group	Geographically Separate Unit of the 386th Air Expeditionary Wing. Operates the Theater Logistics Gateway in support of operations in the Middle East.^[285]
Al Dhafra Air Base	United Arab Emirates	24°14′53″N 054°32′51″E / 24.24806°N 54.54750°E / 24.24806; 54.54750 (Al Dhafra AB)	380th Air Expeditionary Wing	Main Operating Base made available to the US by the United Arab Emirates government. The 380th AEW provides air combat, aerial refueling and reconnaissance aircraft in the US Central Command area of responsibility in support of Operations Inherent Resolve and Resolute Support.^[286]
Al Udeid Air Base	Qatar	25°07′02″N 051°18′53″E / 25.11722°N 51.31472°E / 25.11722; 51.31472 (Al Udeid AB)	379th Air Expeditionary Wing	Main Operating Base made available to the US by the Qatari government. The 379th AEW is the largest expeditionary wing in the USAF and provides a wide range of combat air power and combat support for Operations Inherent Resolve and Resolute Support and Combined Joint Task Force – Horn of Africa. The base is the forward headquarters of US Central Command and home to the Combined Air Operations Center which co-ordinates operations in the Middle East.^[287]
Ali Al Salem Air Base	Kuwait	29°20′48″N 047°31′14″E / 29.34667°N 47.52056°E / 29.34667; 47.52056 (Ali Al Salem AB)	386th Air Expeditionary Wing	Main Operating Base made available to the US by the Kuwaiti government. The 386th AEW provides tactical airlift and combat service support for operations throughout the Middle East.^[288]
Ahmad al-Jaber Air Base	Kuwait	28°56′05.7″N 47°47′31.3″E / 28.934917°N 47.792028°E / 28.934917; 47.792028 (Ahmad al-Jaber Air Base)	332nd Air Expeditionary Wing	Main Operating Base made available to the US by the Kuwaiti government. Supports operations throughout the Middle East.^[289]
Muwaffaq Salti Air Base	Jordan	31°50′03″N 036°47′14″E / 31.83417°N 36.78722°E / 31.83417; 36.78722 (Muwaffaq Salti Air Base)	407th Air Expeditionary Group	Air Base made available to the US by the Jordanian government hosting a Geographically Separate Unit of the 386th Air Expeditionary Wing supporting operations throughout the Middle East.^[290]
Prince Sultan Air Base	Saudi Arabia	24°03′19″N 047°33′49″E / 24.05528°N 47.56361°E / 24.05528; 47.56361 (Prince Sultan Air Base)	378th Air Expeditionary Wing	Main Operating Base made available to the US by the Saudi government. Supports operations throughout the Middle East.^[291]

Operational organization

The organizational structure as shown above is responsible for the peacetime organization, equipping, and training of air units for operational missions. When required to support operational missions, the Secretary of Defense (SECDEF) directs the Secretary of the Air Force (SECAF) to execute a Change in Operational Control (CHOP) of these units from their administrative alignment to the operational command of a Regional Combatant commander (CCDR).^[292] In the case of AFSPC, AFSOC, PACAF, and USAFE units, forces are normally employed in-place under their existing CCDR. Likewise, AMC forces operating in support roles retain their componency to USTRANSCOM unless chopped to a Regional CCDR.

Air Expeditionary Task Force

"Chopped" units are referred to as forces. The top-level structure of these forces is the Air Expeditionary Task Force (AETF). The AETF is the Air Force presentation of forces to a CCDR for the employment of Air Power. Each CCDR is supported by a standing Component Numbered Air Force (C-NAF) to provide planning and execution of air forces in support of CCDR requirements. Each C-NAF consists of a Commander, Air Force Forces (COMAFFOR) and AFFOR/A-staff, and an Air Operations Center (AOC). As needed to support multiple Joint Force Commanders (JFC) in the CCMD's Area of Responsibility (AOR), the C-NAF may deploy Air Component Coordinate Elements (ACCE) to liaise with the JFC. If the Air Force possesses the preponderance of air forces in a JFC's area of operations, the COMAFFOR will also serve as the Joint Forces Air Component Commander (JFACC).

Commander, Air Force Forces

The Commander, Air Force Forces (COMAFFOR) is the senior USAF officer responsible for the employment of air power in support of JFC objectives. The COMAFFOR has a special staff and an A-Staff to ensure assigned or attached forces are properly organized, equipped, and trained to support the operational mission.

Air Operations Center

The Air Operations Center (AOC) is the JFACC's Command and Control (C2) center. Several AOCs have been established throughout the Air Force worldwide. These centers are responsible for planning and executing air power missions in support of JFC objectives.^[293]

Air Expeditionary Wings/Groups/Squadrons

The AETF generates air power to support CCMD objectives from Air Expeditionary Wings (AEW) or Air Expeditionary Groups (AEG). These units are responsible for receiving combat forces from Air Force MAJCOMs, preparing these forces for operational missions, launching and recovering these forces, and eventually returning forces to the MAJCOMs. Theater Air Control Systems control employment of forces during these missions.^[294]^[295]

Personnel

The classification of any USAF job for officers or enlisted airmen is the Air Force Specialty Code (AFSC).

AFSCs range from officer specialties such as pilot, combat systems officer, special tactics, nuclear and missile operations, intelligence, cyberspace operations, judge advocate general (JAG), medical doctor, nurse or other fields, to various enlisted specialties. The latter range from flight combat operations such as loadmaster, to working in a dining facility to ensure that Airmen are properly fed. There are additional occupational fields such as computer specialties, mechanic specialties, enlisted aircrew, communication systems, cyberspace operations, avionics technicians, medical specialties, civil engineering, public affairs, hospitality, law, drug counseling, mail operations, security forces, and search and rescue specialties.^[296]

Beyond combat flight crew personnel, other combat USAF AFSCs are Special Tactics Officer,^[297] Explosive Ordnance Disposal (EOD),^[298] Combat Rescue Officer,^[299] Pararescue,^[300] Security Forces,^[301] Combat Control,^[302] Tactical Air Control Party,^[303] Special Operations Weather Technician.^[304]

Nearly all enlisted career fields are "entry level", meaning that the USAF provides all training. Some enlistees are able to choose a particular field, or at least a field before actually joining, while others are assigned an AFSC at Basic Military Training (BMT). After BMT, new enlisted airmen attend a technical training school where they learn their particular AFSC. Second Air Force, a part of Air Education and Training Command, is responsible for nearly all enlisted technical training.^[305]^[306]

Training programs vary in length; for example, 3M0X1 (Services) has 29 days of tech school training, while 3E8X1 (Explosive Ordnance Disposal) is one year of training with a preliminary school and a main school consisting of over ten separate divisions, sometimes taking students close to two years to complete. Officer technical training conducted by Second Air Force can also vary by AFSC, while flight training for aeronautically rated officers conducted by AETC's Nineteenth Air Force can last well in excess of one year.^[307]

USAF rank is divided between enlisted airmen, non-commissioned officers, and commissioned officers, and ranges from the enlisted Airman Basic (E-1) to the commissioned officer rank of General (O-10), however in times of war officers may be appointed to the higher grade of General of the Air Force. Enlisted promotions are granted based on a combination of test scores, years of experience, and selection board approval while officer promotions are based on time-in-grade and a promotion selection board. Promotions among enlisted personnel and non-commissioned officers are generally designated by increasing numbers of insignia chevrons.^[308] Commissioned officer rank is designated by bars, oak leaves, a silver eagle, and anywhere from one to five stars.^[309] General of the Air Force Henry "Hap" Arnold is the only individual in the history of the US Air Force to attain the rank of five-star general.^[310]

As of 30 June 2017, 70% of the Air Force is White, 15% Black and 4.8% Asian. The average age is 35 and 21% of its members are female.^[311]

Commissioned officers

The commissioned officer ranks of the USAF are divided into three categories: company grade officers, field grade officers, and general officers. Company grade officers are those officers in pay grades O-1 to O-3, while field grade officers are those in pay grades O-4 to O-6, and general officers are those in pay grades of O-7 and above.^[312]

Air Force officer promotions are governed by the Defense Officer Personnel Management Act of 1980 and its companion Reserve Officer Personnel Management Act (ROPMA) for officers in the Air Force Reserve and the Air National Guard.^[313] DOPMA also establishes limits on the number of officers that can serve at any given time in the Air Force. Currently, promotion from second lieutenant to first lieutenant is virtually guaranteed after two years of satisfactory service. The promotion from first lieutenant to captain is competitive after successfully completing another two years of service, with a selection rate varying between 99% and 100%. Promotion to major through major general is through a formal selection board process, while promotions to lieutenant general and general are contingent upon nomination to specific general officer positions and subject to U.S. Senate approval.

During the board process, an officer's record is reviewed by a selection board at the Air Force Personnel Center at Randolph Air Force Base in San Antonio, Texas. At the 10 to 11-year mark, captains will take part in a selection board to major. If not selected, they will meet a follow-on board to determine if they will be allowed to remain in the Air Force. Promotion from major to lieutenant colonel is similar and occurs approximately between the fourteen year and the fifteen year mark, where a certain percentage of majors will be in zone (i.e., "on time") or above zone (i.e., "late") for promotion to lieutenant colonel.^[314] This process will repeat at the 18-year mark to the 21-year mark for promotion to full colonel.

The Air Force has the largest ratio of general officers to total strength of all of the U.S. Armed Forces and this ratio has continued to increase even as the force has shrunk from its Cold War highs.^[315]

US DoD pay grade	Special grade^[j]	O-10	O-9	O-8	O-7	O-6	O-5	O-4	O-3	O-2	O-1
NATO code	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Insignia
Service dress uniform (Class A)
Service uniform (Class B)
Mess dress uniform
Title	General of the Air Force	General	Lieutenant general	Major general	Brigadier general	Colonel	Lieutenant colonel	Major	Captain	First lieutenant	Second lieutenant
Abbreviation^[k]	GAF	Gen	Lt Gen	Maj Gen	Brig Gen	Col	Lt Col	Maj	Capt	1st Lt	2d Lt

Warrant officers

Although provisions were made in Title 10 of the United States Code for the Secretary of the Air Force to appoint warrant officers, the Air Force had not used warrant officer grades for many years, and, along with the Space Force, were the only U.S. Armed Services not to do so until 2024. The Air Force inherited warrant officer ranks from the Army at its inception in 1947. The Air Force stopped appointing warrant officers in 1959,^[317] the same year the first promotions were made to the new top enlisted grade, Chief Master Sergeant. Most of the existing Air Force warrant officers entered the commissioned officer ranks during the 1960s, but small numbers continued to exist in the warrant officer grades for the next 21 years.^{[citation needed]}

The last active duty Air Force warrant officer, CWO4 James H. Long, retired in 1980, and the last Air Force Reserve warrant officer, CWO4 Bob Barrow, retired in 1992.^[318] Upon his retirement, he was honorarily promoted to CWO5, the only person in the Air Force ever to hold this grade.^[317] Since Barrow's retirement, the Air Force warrant officer ranks, while still authorized by law, were not used.^[318]

It was announced at the AFA Warfare Symposium on February 12, 2024, that warrant officer ranks in the cyber and information technology fields would be reintroduced, beginning in FY25. It was stated that this effort was to retain talent in these technical fields for airmen who did not wish to pursue a leadership path.^[319] An initial class of 30 warrant officers 1s to begin training in the summer 2024.^[320]^[319]

Air Force warrant officer rank insignia
Uniformed services pay grade	W-5		W-4		W-3		W-2		W-1
United States Air Force v t e
United States Air Force v t e	Chief warrant officer 5		Chief warrant officer 4		Chief warrant officer 3		Chief warrant officer 2		Warrant officer 1

Enlisted airmen

Enlisted airmen have pay grades from E-1 (entry level) to E-9 (senior enlisted).^[321] While all USAF personnel, enlisted and officer, are referred to as airmen, in the same manner that all Army personnel, enlisted and officer, are referred to as soldiers, the term also refers to the pay grades of E-1 through E-4, which are below the level of non-commissioned officers (NCOs). Above the pay grade of E-4 (i.e., pay grades E-5 through E-9) all ranks fall into the category of NCO and are further subdivided into "NCOs" (pay grades E-5 and E-6) and "senior NCOs" (pay grades E-7 through E-9); the term "junior NCO" is sometimes used to refer to staff sergeants and technical sergeants (pay grades E-5 and E-6).^[322]

The USAF, along with the US Space Force, are the only branches of the U.S. military where NCO status is achieved when an enlisted person reaches the pay grade of E-5. In all other branches, NCO status is generally achieved at the pay grade of E-4 (e.g., a corporal in the Army^[l] and Marine Corps, Petty Officer Third Class in the Navy and Coast Guard). The Air Force mirrored the Army from 1976 to 1991 with an E-4 being either a senior airman wearing three stripes without a star or a sergeant (referred to as "buck sergeant"), which was noted by the presence of the central star and considered an NCO. Despite not being an NCO, a senior airman who has completed Airman Leadership School can be a supervisor according to the AFI 36–2618.^[324]

US DoD pay grade	Special			E-9		E-8	E-7	E-6	E-5	E-4	E-3	E-2	E-1
NATO code	OR-9					OR-8	OR-7	OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2	OR-1
Insignia													No insignia
Title	Senior Enlisted Advisor to the Chairman	Chief Master Sergeant of the Air Force	Senior Enlisted Advisor to the Chief of the National Guard Bureau	Command chief master sergeant	Chief master sergeant^[m]	Senior master sergeant^[m]	Master sergeant^[m]	Technical sergeant	Staff sergeant	Senior airman	Airman first class	Airman	Airman basic
Abbreviation	SEAC	CMSAF	SEANGB	CCC/CCM	CMSgt	SMSgt	MSgt	TSgt	SSgt	SrA	A1C	Amn	AB

Униформа

Первая парадная форма ВВС США, выпущенная в 1947 году, была названа и запатентована « Аксбриджская синяя» в честь «Аксбриджской синей формы 1683 года», разработанной бывшей камвольной компанией Bachman-Uxbridge Worsted Company. ^{[ 326 ]} Нынешняя парадная униформа, принятая в 1994 году, состоит из пальто на трех пуговицах с декоративными карманами, брюк такого же цвета, а также фуражки или летной фуражки, все в оттенке 1620, «синий ВВС» (более темный пурпурный). синий). ^{[ 327 ]} Его носят со светло-голубой рубашкой (оттенок 1550) и галстуком с узором «елочка» оттенка 1620. Серебряные значки с надписью «США» носят на воротнике пальто с серебряным кольцом вокруг него для рядовых летчиков. Летчики-срочники носят нарукавные знаки как на куртке, так и на рубашке, в то время как офицеры носят металлические знаки различия званий, прикрепленные к петлям для погон на пальто, и синие петли для погон ВВС на рубашке. Персонал ВВС США, назначенный на базовую службу почетного караула, в определенных случаях носит модифицированную версию стандартной парадной формы, включающую серебряную окантовку на рукавах и брюках, с добавлением парадного ремня (при необходимости), фуражку с серебряной окантовкой. и устройство Хэпа Арнольда (вместо печати США на обычной фуражке), а также серебряную эгюийетку, помещенную на левый плечевой шов, а также на все устройства и снаряжение.

( Боевая форма летчика ACU) в оперативном камуфляже (OCP) заменила предыдущую боевую форму летчика (ABU) 1 октября 2018 года. ^{[ 328 ]}^{[ 329 ]}

Награды и значки

Помимо базовой униформы, ВВС США используют различные значки для обозначения должности или уровня квалификации для данного задания. за заслуги или заслуги Значки также можно использовать в качестве наград . Со временем различные значки были сняты с производства и больше не распространяются. ^{[ 330 ]}

Обучение

Все зачисленные летчики проходят базовую военную подготовку (BMT) на базе ВВС Лэкленд в Сан-Антонио , штат Техас, для 7 + 1 / 2 недели. ^{[ 331 ]} Лица, имеющие стаж действительной службы более 24 месяцев в других родах войск и желающие поступить на службу в ВВС, должны пройти 10-дневный ознакомительный курс ВВС, а не зачисляться в BMT, однако возможности предварительной службы строго ограничены. ^{[ 332 ]}^{[ 333 ]}

Офицеры могут быть приняты на службу после окончания Академии ВВС США , после окончания другого колледжа или университета по программе Корпуса подготовки офицеров запаса ВВС (AFROTC) или Школы подготовки офицеров ВВС (OTS). OTS, расположенный на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама , с 1993 года, в свою очередь, включает в себя две отдельные программы ввода в эксплуатацию: базовую подготовку офицеров (BOT), которая предназначена для кандидатов в офицеры регулярных ВВС и резерва ВВС; и Академия военных наук (AMS), предназначенная для кандидатов в офицеры Воздушной национальной гвардии.

Военно-воздушные силы также обеспечивают подготовку офицеров (COT) для офицеров всех трех компонентов, которые напрямую работают в области медицины, права, религии, биологических наук или управления здравоохранением. COT полностью интегрирован в программу OTS и сегодня включает в себя обширную курсовую работу, а также полевые упражнения по лидерству, уверенности, физической подготовке и операциям в развернутой среде. ^{[ 334 ]}

Фитнес-тест ВВС

Фитнес-тест ВВС США (AFFT) предназначен для проверки окружности живота, мышечной силы/выносливости и работоспособности сердечно-сосудистой системы и дыхания летчиков ВВС США. В рамках программы Fit to Fight ВВС США приняли более строгую оценку физической подготовки; новая фитнес-программа вступила в силу 1 июня 2010 года. Ежегодный тест эргоцикла, который ВВС США использовали в течение нескольких лет, был заменен в 2004 году. В AFFT летчикам присваиваются баллы на основе результатов, состоящих из четырех компонентов: окружность талии, приседания, отжимания и бег на 1,5 мили (2,4 км). Летчики потенциально могут заработать 100 баллов, при этом бег засчитывается за 60%, окружность талии за 20%, а оба силовых теста засчитываются за 10%. Проходной балл – 75 баллов. С 1 июля 2010 года AFFT проводится базовой группой оценки физической подготовки (FAC) и проводится два раза в год. Сотрудники, набравшие балл более 90%, могут проходить тестирование один раз в год. Кроме того, выполнение только минимальных стандартов по каждому из этих тестов не принесет вам проходного балла 75%, а провал любого компонента приведет к провалу всего теста. ^{[ 335 ]}

Инвентаризация самолетов

Общая численность ВВС США составляет около 5500 самолетов. ^{[ 13 ]} Из них примерно 4131 находятся на действительной службе. ^{[ 336 ]} До 1962 года армия и военно-воздушные силы поддерживали одну систему наименования самолетов, а ВМС США - отдельную. В 1962 году они были объединены в единую систему, во многом отражающую метод армии и авиации. Более полную информацию о работе этой системы можно найти в разделе « Системы обозначения военных самолетов США» . К различным самолетам ВВС относятся:

А – Атака

Штурмовик ^{[ 337 ]} ВВС США предназначены для атаки наземных целей и часто используются для непосредственной воздушной поддержки сухопутных войск США или в непосредственной близости от них. Близость к дружественным силам требует от этих самолетов точных ударов, что не всегда возможно с помощью бомбардировщиков. Их роль скорее тактическая, чем стратегическая: они действуют на передовой линии боя, а не против целей в более глубоком тылу противника. В настоящее время штурмовики ВВС США находятся в ведении Боевого командования ВВС, Тихоокеанских ВВС и Командования специальных операций ВВС. 1 августа 2022 года USSOCOM выбрало Air Tractor-L3Harris AT-802U Sky Warden в результате программы Armed Overwatch , заключив контракт на неопределенный объем ( IDIQ ) на поставку до 75 самолетов. ^{[ 338 ]}

Б – Бомбардировщик

Бомбардировщики ВВС США являются стратегическим оружием, которое в основном используется для нанесения ударов на большие расстояния с использованием обычных или ядерных боеприпасов. Традиционно используемые для нападения на стратегические цели, сегодня многие бомбардировщики также используются для выполнения тактических задач, например, для обеспечения непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск и тактических миссий по перехвату. ^{[ 343 ]} Все бомбардировщики ВВС находятся под командованием глобального удара. ^{[ 344 ]}

Самолет B-2A поступил на вооружение в 1990-х годах, самолет B-1B - в 1980-х, а нынешний самолет B-52H - в начале 1960-х. Конструкции планера B-52 Stratofortress уже более 60 лет, а все самолеты B-52H, находящиеся в настоящее время на вооружении, были построены между 1960 и 1962 годами. Планируется, что B-52H останется в эксплуатации еще 30 лет, что позволит сохранить планер находится в эксплуатации почти 90 лет, что является беспрецедентным сроком службы для любого самолета. Планируется, что B -21 заменит B-52 и части B-1B к середине 2020-х годов. ^{[ 345 ]}

Б-1Б Лансер ^{[ 346 ]}
Б-2А Спирит ^{[ 347 ]}
B-52H Стратофортресс ^{[ 348 ]}^{[ 349 ]}

C – Груз/Транспорт

Грузовые самолеты обычно используются для доставки войск, вооружения и другой военной техники различными способами в любой район военных действий по всему миру, как правило, за пределы маршрутов коммерческих полетов в неконтролируемом воздушном пространстве. Рабочими лошадками ВВС США являются C-130 Hercules , C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy . CV-22 используется ВВС для специальных операций. Он выполняет задачи специального назначения на большие расстояния и оснащен дополнительными топливными баками и радаром слежения за местностью. Некоторые самолеты выполняют специализированные грузовые и транспортные функции, такие как поддержка руководителей или посольств (C-12), поддержка Антарктики (LC-130H) и поддержка AFSOC (C-27J и C-146A). Хотя большая часть грузовых самолетов ВВС США была специально разработана с учетом потребностей ВВС, некоторые самолеты, такие как C-12 Huron ( Beechcraft Super King Air ) и C-146 ( Dornier 328 ), представляют собой военизированную модификацию существующих гражданских самолетов. Транспортные самолеты эксплуатируются Командованием воздушной мобильности, Командованием специальных операций ВВС и ВВС США в Европе – ВВС Африки.

E – Специальная электроника

Цель РЭБ – лишить противника преимущества в СЭМ и обеспечить дружественный, беспрепятственный доступ к ЭМ-спектру части информационной среды. Самолеты радиоэлектронной борьбы используются для обеспечения безопасности воздушного пространства и отправки важной информации всем, кто в ней нуждается. Их часто называют «глазом в небе». Роли самолета сильно различаются в зависимости от варианта, включая радиоэлектронную борьбу и создание помех (EC-130H), психологические операции и связь (EC-130J), бортовое дальнее предупреждение и управление (E-3), воздушный командный пункт (E-130J). 4B), регулятор дальности (E-9A) и реле связи (E-11A, EQ-4B).

E-3B, E-3C и E-3G Sentry ^{[ 360 ]}^{[ 361 ]}
Е-4Б «Ночной дозор» ^{[ 362 ]}^{[ 363 ]}
Виджет Е-9А ^{[ 364 ]}
Е-11А ^{[ 365 ]}^{[ 366 ]}
EC-130H Вызов компаса ^{[ 367 ]}^{[ 368 ]}
EC-130J Коммандос Соло ^{[ 369 ]}

Ф – Боец

Истребители ВВС США — это небольшие, быстрые и маневренные военные самолеты, которые в основном используются для боя в воздухе. Многие из этих истребителей обладают дополнительными возможностями для наземных атак, а некоторые выполняют двойную роль истребителей-бомбардировщиков (например, F-16 Fighting Falcon ); Термин «истребитель» также иногда используется в разговорной речи для обозначения специализированных штурмовиков, таких как F-117 Nighthawk . Другие миссии включают перехват бомбардировщиков и других истребителей, разведку и патрулирование. F-16 в настоящее время используется воздушной демонстрационной эскадрильей ВВС США « Тандербердс» , в то время как небольшое количество пилотируемых и непилотируемых F-4 Phantom II сохраняется как самолеты QF-4 для использования в качестве полномасштабных самолетов. воздушные цели (FSAT) или в рамках программы полетов ВВС США «Наследие». Эти существующие самолеты QF-4 заменяются в роли FSAT самолетами ранней модели F-16, преобразованными в конфигурацию QF-16. По состоянию на сентябрь 2012 года на вооружении ВВС США находилось 2025 истребителей. ^{[ 370 ]}

H – Поиск и спасение

Эти самолеты используются для поисково-спасательных и боевых поисково-спасательных работ на суше и на море. Самолеты HC-130N/P заменяются более новыми моделями HC-130J. HH-60W — самолеты на замену моделям «G», потерянным в боевых действиях или авариях. Разрабатываются новые вертолеты HH-60W, которые заменят модели Pave Hawks «G» и «W». В ВВС также имеется четыре HH-60U «Ghost Hawks», которые являются переоборудованными вариантами «М». Они базируются в Зоне 51 . ^{[ 379 ]}

К – Мысли

Самолеты-заправщики KC-135 и KC-10 ВВС США созданы на базе гражданских самолетов. Самолеты ВВС США оборудованы в первую очередь для подачи топлива через хвостовую заправочную стрелу и могут быть оснащены системами дозаправки «зонд и тормоз». Дозаправка в воздухе широко используется в крупномасштабных операциях, а также в обычных операциях; истребители, бомбардировщики и грузовые самолеты в значительной степени полагаются на менее известные самолеты-заправщики. Это делает эти самолеты важной частью глобальной мобильности ВВС и сил США. KC -46A Pegasus начал поставляться в подразделения ВВС США начиная с 2019 года.

М – Многоцелевой

Специализированные многоцелевые самолеты обеспечивают поддержку глобальных миссий специальных операций. Эти самолеты осуществляют проникновение, эвакуацию, пополнение запасов и дозаправку групп ССО с импровизированных или коротких взлетно-посадочных полос. MC-130J в настоящее время используется для замены моделей «H» и «P», используемых Командованием специальных операций США. MC-12W используется в роли «разведки, наблюдения и рекогносцировки» (ISR).

Первоначальные поколения ДПВС представляли собой в основном самолеты наблюдения, но некоторые из них были оснащены вооружением (например, MQ-1 Predator, который использовал ракеты класса «воздух-земля» AGM-114 Hellfire). Вооруженный ДПВС известен как «боевой беспилотный летательный аппарат» (БПЛА).

MQ-9B Жнец ^{[ 389 ]}

А – Признание

Самолеты-разведчики ВВС США используются для наблюдения за действиями противника и изначально не несут никакого вооружения. Хотя У-2 обозначен как «служебный» самолет, это разведывательная платформа. Роли самолета сильно различаются в зависимости от варианта и включают общий мониторинг, мониторинг баллистических ракет (RC-135S), сбор электронной разведки (RC-135U), сбор радиоразведки (RC-135V/W) и наблюдение на большой высоте (RC-135V/W). У-2)

Разработано и развернуто несколько беспилотных дистанционно управляемых самолетов-разведчиков (ДПВС). В последнее время было замечено, что ДПВС открывают возможность создания более дешевых и более эффективных боевых машин, которые можно использовать без риска для летных экипажей.

Т – Тренер

Учебно-тренировочные самолеты ВВС используются для обучения пилотов, офицеров боевых систем и других летных экипажей выполнению своих обязанностей.

Т-1А Джейхок ^{[ 397 ]}
Т-6А Техасец II ^{[ 398 ]}
Т-38А, (А)Т-38Б и Т-38С Талон ^{[ 399 ]}
Т-41Д Мескалеро ^{[ 400 ]}
Т-51А ^{[ 401 ]}^{[ 402 ]}
Т-53А Кадет II ^{[ 403 ]}
ТС-135W ^{[ 404 ]}^{[ 405 ]}
TH-1H Ирокез ^{[ 406 ]}
Ту-2С Леди Дракон ^{[ 407 ]}

TG – Учебно-тренировочные планеры

Несколько планеров используются ВВС США, в основном для летной подготовки курсантов в Академии ВВС США.

У – Утилита

Вспомогательные самолеты используются в основном для того, для чего они нужны в данный момент. Например, « Хьюи» можно использовать для перевозки личного состава вокруг крупной базы или стартовой площадки, а также для эвакуации. Эти самолеты широко используются в самолетах.

V – VIP staff transport

Эти самолеты используются для перевозки очень важных персон (VIP). Известные люди включают президента, вице-президента, секретарей кабинета министров, правительственных чиновников (например, сенаторов и представителей), Объединенный комитет начальников штабов и других ключевых сотрудников.

VC-25A (два использовались как Air Force One ) ^{[ 415 ]}
Учебный самолет C-21A ^{[ 416 ]}^{[ 417 ]}
C-32A и C-32B (используются как Air Force Two ) ^{[ 418 ]}^{[ 419 ]}
C-37A Gulfstream V и C-37B Gulfstream G550 ^{[ 420 ]}
С-40Б и С-40С ^{[ 421 ]}^{[ 422 ]}

W – Разведка погоды

Эти самолеты используются для изучения метеорологических явлений, таких как ураганы и тайфуны.

Необозначенный иностранный самолет

CN-235-100 ^{[ 426 ]} ( 427-я эскадрилья специальных операций )
Grob G 120TP ^{[ 427 ]}
Миль Ми-17 ^{[ 427 ]}^{[ 428 ]} ( тренинг ОПФОР )

См. также

Примечания

^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Это отражает всех гражданских служащих Департамента ВВС . Департамент ВВС управляет программами гражданских сотрудников как для ВВС, так и для Космических сил. Это не считая контрактников .
^ По названию Космических сил США , основанных в 2019 году.
^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Это отражает всех гражданских служащих Департамента ВВС . Департамент ВВС управляет программами гражданских сотрудников как для ВВС, так и для Космических сил. Это без учета контрактного персонала. ^{[ 3 ]}
^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год
^ Зарезервировано только для использования в военное время.
^ В фактических сокращениях оценок точки не используются, только в пресс-релизах в соответствии со стандартами AP . ^{[ 316 ]}
^ Однако в армии есть двойные звания E-4, при этом специалисты не считаются сержантами. С 1980-х годов звание армейского капрала стало присуждаться нечасто и редко встречалось в подразделениях, но с 2021 года выпускники E-4 базового курса руководителей перед дальнейшим продвижением получают звание капрала. ^{[ 323 ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ВВС Старшие сержанты считаются временными и боковыми званиями и старше своих неалмазных коллег. После увольнения первые сержанты возвращаются к своему постоянному званию в пределах своей зарплаты. ^{[ 325 ]}

Ссылки

^ «Брендинг AF и лицензирование товарных знаков» . торговая марка.af.mil . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Проверено 5 апреля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Бюджетный запрос Министерства обороны США на 2024 финансовый год» (PDF) . Канцелярия заместителя контролера министра обороны/главного финансового директора . 1 марта 2023 г. Проверено 31 октября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Гражданская демография, декабрь 2023 г.» (PDF) . Кадровый центр ВВС . 31 декабря 2023 года . Проверено 9 января 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Отчет Конгрессу за 2023 год» . Гражданский воздушный патруль . 31 декабря 2023 года . Проверено 27 октября 2023 г.
^ Канциан, Марк (3 декабря 2020 г.). «Военные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Проверено 30 марта 2024 г.
^ «Арсенал ядерных боеголовок наземного базирования ВВС сокращается, как и планировалось» . Ассошиэйтед Пресс . 20 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2017 г. Проверено 20 марта 2017 г.
^ «Цель высокая… Летай-сражайся-победи» станет девизом ВВС США . ВВС США. 12 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 января 2018 г. . Проверено 19 октября 2010 г.
^ «Вентура» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2017 года . Проверено 5 апреля 2019 г.
^ «Флаг ВВС» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США. 24 марта 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2013 г. . Проверено 7 августа 2017 г.
^ Линдси, Джеймс (16 сентября 2022 г.). «Поздравляем ВВС США с 75-летием» . Совет по международным отношениям . Проверено 8 августа 2023 г.
^ «Инструкция ВВС 34-1201» (PDF) . 9 июня 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2017 г. . Проверено 22 октября 2017 г.
^ «ВВС США» . ВВС США . Проверено 30 июля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Канциан, Марк (3 декабря 2020 г.). «Военные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Проверено 30 марта 2024 г.
^ «Американская ядерная триада» . Министерство обороны США . 30 марта 2024 г. Проверено 30 марта 2024 г.
^ «Управление бюджета президента ВВС» . САФ/ФМ . Проверено 31 октября 2023 г.
^ Бейкер, Шинейд (15 июля 2023 г.). «Рейтинг самых мощных ВВС мира в 2023 году» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Сучу, Питер (17 декабря 2021 г.). «Крупнейшие в мире военно-воздушные силы: у вооруженных сил США больше самолетов, чем у пяти следующих стран вместе взятых» . 19fortyfive.com . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «10 Кодекс США § 9062 — Политика; состав; разрешение на использование воздушного судна» . Институт правовой информации. 1 октября 2009 года . Проверено 8 декабря 2020 г.
^ «Концепция будущей эксплуатации ВВС» (PDF) . Журнал Воздушно-космических войск . Сентябрь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2019 г. Проверено 26 февраля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С «Основная доктрина, организация и командование ВВС» (PDF) . 14 октября 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2016 г.
^ Моултон, Тодд (8 декабря 2022 г.). «Сохранение превосходства в воздухе: взгляд в прошлое, чтобы узнать будущее» . AirUniversity.af.edu . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Хэдли, Грег (6 сентября 2022 г.). «Взаимное отрицание превосходства в воздухе может принести пользу США в будущем конфликте, говорит ведущий планировщик ВВС США» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Что касается 75-го подразделения ВВС США, мы рассмотрим его роль в национальной обороне и то, как они могут сохранить свое преимущество на поле воздушного боя» . Счетная палата правительства . 15 сентября 2022 г. Проверено 30 июля 2023 г.
^ Смитсоновская энциклопедия американской истории. (2003). Нация разделена: Первая современная война (с. 47).
^ Роберт Питта, Гордон Роттман, Джефф Фаннелл (1993). ВВС армии США (1). Архивировано 28 апреля 2016 года в Wayback Machine . Издательство Оспри. п. 3. ISBN 1-85532-295-1
^ «Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, том VI: Люди и самолеты: Глава 2» . ibiblio.org . Архивировано из оригинала 28 октября 2017 года . Проверено 8 ноября 2017 г.
^ «Информационный бюллетень ВВС» . Архивировано 8 декабря 2014 года в Wayback Machine . ВВС США. Проверено 30 декабря 2014 г.
^ Закон о национальной безопасности 1947 года . Разведывательное сообщество США, октябрь 2004 г. Проверено 14 апреля 2006 г.
^ Государственный департамент США. Закон о национальной безопасности 1947 года. Архивировано 27 июля 2013 года в Wayback Machine . Проверено 3 октября 2010 г.
^ Уайлдсмит, Сноу (2012). Вступление в ВВС США . Соединенные Штаты Америки: МакФарланд. п. 56. ИСБН 978-0-7864-4758-9 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года.
^ «Армейская авиация: история военной службы» . Historyonthenet.com . 23 октября 2018 г. Проверено 29 июля 2023 г.
^ Беннетт, Джон Т. «Панетта выбирает доверенное лицо для нового командующего ВВС». Архивировано 29 июня 2017 года в Wayback Machine US News & World Report , 14 мая 2012 года.
^ «Базовая военная подготовка ВВС - Главная» . аф.мил . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 1 апреля 2015 г.
^ Коэн, Рэйчел (21 ноября 2022 г.). «ВВС отказываются от недели BEAST из-за новых учений по учебному развертыванию» . AirForceTimes.com . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Новелли, Томас (16 ноября 2022 г.). «ВВС завершают учебное развертывание недели BEAST в учебном лагере» . Military.com . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Необходимо: 200 новых самолетов в год. Архивировано 20 января 2013 г. в Wayback Machine , журнал Air Force Magazine , октябрь 2008 г.
^ «Альманах ВВС США 2008: Люди» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 2 сентября 2011 г. 1991 год: 510 000; 2007: 328 600
^ «Новости журнала ВВС» . Airforcemag.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2017 года.
^ Майор Тимоти Фарр. «Путешествие во времени летчиков совершает повторные визиты» . AF.мил. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Дело Гейтса» (PDF) . № Июль 2008 г. Журнал ВВС. Журнал ВВС. Июль 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2016 г. Проверено 22 ноября 2016 г.
^ «Вашингтонские часы». Архивировано 20 января 2013 г. в Wayback Machine , журнал AIR FORCE Magazine , июль 2008 г., Vol. 91 № 7, стр. 8.
↑ Шаванн, Беттина Х. «ВВС США создает командование глобального удара». Архивировано 11 января 2012 года в Wayback Machine . Неделя авиации , 24 октября 2008 г.
^ «План меняет военно-воздушную мощь США» . Airforcetimes.com . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Гилмор, Джерри Дж. (23 июля 2009 г.). «Беспилотные летательные аппараты приобретают все большее значение» . AF.мил. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Певец, Питер В. (7 октября 2009 г.). «Будущие потребности обороны США в условиях высоких технологий - блог заранее» . Брукингский институт. Архивировано из оригинала 26 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Осборн, Крис (12 августа 2017 г.). «Готовьтесь, Россия и Китай: следующий американский истребитель будет доминировать в небе» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 года . Проверено 3 сентября 2017 г.
^ «США, Республика Корея и Япония проводят первые совместные воздушные учения, несмотря на предупреждения Северной Кореи» . Новости НК. 23 октября 2023 г.
^ Ямамото, Арата (29 ноября 2023 г.). «По меньшей мере один человек погиб в результате падения военного самолета США в море недалеко от Японии» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 1 декабря 2023 г.
^ Палмер, Элизабет (1 декабря 2023 г.). «Военные США подтверждают, что в результате крушения скопы в Японии погиб по меньшей мере один человек, говорится, что поиск семи человек продолжается» . Новости CBS . Проверено 1 декабря 2023 г.
^ «ВВС уклоняются от очистки воды PFAS в Аризоне, ссылаясь на постановление Верховного суда Chevron | Общие мечты» . www.commondreams.org . Проверено 18 августа 2024 г.
^ «Крылатый щит, крылатый меч: история ВВС США» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «AFPAM 36-2241, Руководство по профессиональному развитию» (PDF) . afmentor.com . 1 июля 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2021 г. . Проверено 16 сентября 2023 г.
^ «ВВС США во время холодной войны» . afhistory.af.mil . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Ланге, Кэти (25 июня 2018 г.). «Берлинский воздушный транспорт: что это было, его значение в холодной войне» . Министерство обороны США . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Грант, Ребекка (1 июля 2012 г.). «Конец ВВС холодной войны» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Бингхэм, Прайс (5 ноября 2018 г.). «ВВС и армия США в Корее: как армейские решения ограничивают эффективность авиации» . ndupress.ndu.edu . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Бирки, Дуглас (12 августа 2022 г.). «Воздушная война над Кореей: уроки для сегодняшних летчиков» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 19 июля 2023 г.
^ «50-летие войны во Вьетнаме» . afhistoryandmuseums.af.mil . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Коррелл, Джон (5 мая 2022 г.). «ВВС вступают в войну во Вьетнаме» .
^ Коррелл, Дайан (19 августа 2020 г.). «Документальный фильм Desert One рассказывает о проблемах и уроках операции «Коготь орла»» . MilitaryTimes.com . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Лэмб, Ричард (24 апреля 2020 г.). «Этому научились спецназовцы 40 лет назад в ходе операции «Коготь орла»» . MilitaryTimes.com . Проверено 19 июля 2023 г.
^ «Срочная ярость: операция, которая привела к встряске вооруженных сил США» . Forces.net . 26 октября 2021 г. Проверено 19 июля 2023 г.
^ Буданович, Никола (8 мая 2018 г.). «Операция «Срочная ярость: Вторжение США в Гренаду в 1983 году» . История войны онлайн . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Маллиган, Теранс (9 сентября 2020 г.). «Операции по мобильности: глобальный охват и операция «Каньон Эльдорадо» – удар по Ливии в 1986 году» . themobilityforum.net . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Стилвелл, Блейк (31 января 2023 г.). «Как операция «Правое дело» — вторжение США в Панаму — свергла диктатора» . Military.com . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Осборн, Крис (18 ноября 2021 г.). «Почему ВВС США доминировали в войне в Персидском заливе» . Nationalinterest.org . Проверено 27 июля 2023 г.
^ «1991 – Операция «Щит пустыни/Буря в пустыне» . afhistory.af.mil . Отдел исторической поддержки ВВС . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Вергун, Дэвид (15 января 2022 г.). «Нация отмечает годовщину операции «Буря в пустыне»» . Министерство обороны США . Проверено 27 июля 2023 г.
^ «История одного из крупнейших авиаударов, нанесенных самолетами США и Великобритании в Ираке во время OSW» . theaviationist.com . 17 февраля 2015 года . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Тирпак, Джон (1 октября 1997 г.). «Операция Deliberate Force - журнал Air & Space Force» . airandspaceforces.com . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Гордон, Рэнди (21 сентября 2009 г.). «Над бесполетной зоной» . Смитсонианмаг.com . Проверено 27 июля 2023 г.
^ Зенко, Мика (15 апреля 2015 г.). «Является ли операция «Лис пустыни» полезным сравнением с бомбардировкой Ирана?» . cfr.org . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Аркин, Уильям (17 января 1999 г.). «Разница была в деталях» . Вашингтон Пост . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Операция «Лис пустыни» снова наносит удар» . Вашингтон Пост . 17 декабря 1998 года . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Сэйерс, Уильям (16 апреля 2019 г.). «Операция Allied Force - журнал Воздушно-космических сил» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Хронология: Война США в Афганистане» . cfr.org . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Папа, Чарльз (30 августа 2022 г.). «Год спустя исторические воздушные перевозки в Афганистане вызывают гордость и размышления во всех ВВС» . аф.мил . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Купер, Хелен (13 июня 2022 г.). «Военные очистили экипаж самолета, который улетел, когда погибли афганцы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Спустя 13 лет в Афганистане завершается операция «Несокрушимая свобода»» . NationalGuard.mil . 29 декабря 2014 года . Проверено 29 июля 2023 г.
^ Сиск, Ричард (29 декабря 2014 г.). «В условиях замешательства Министерство обороны назвало новую миссию — операцию «Страж свободы»» . Military.com . Проверено 29 июля 2023 г.
^ Муралидхаран, Ратна (21 сентября 2017 г.). «Жизненно важная роль ВВС США в Ираке и Афганистане» . Realcleardefense.com . Проверено 29 июля 2023 г.
^ «Хронология: война в Ираке» . cfr.org . Проверено 29 июля 2023 г.
^ Грант, Ребекка (1 марта 2013 г.). «Свобода Ирака и ВВС» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 29 июля 2023 г.
^ «Роль ВВС США переходит к операции «Новая заря»» . afcent.af.mil . Центральный ВВС. 1 сентября 2010 года . Проверено 29 июля 2023 г.
^ «Операция «Свобода Ирака» и операция «Новая заря»: краткие факты» . CNN . 1 апреля 2022 г. Проверено 29 июля 2023 г.
^ Тирпак, Джон (1 декабря 2011 г.). «Уроки Ливии» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 29 июля 2023 г.
^ «Войска США возглавляют атаку на Ливию в рамках операции «Новая заря»» . ПБС . 19 марта 2011 года . Проверено 29 июля 2023 г.
^ Таунсенд, Марк (19 марта 2011 г.). «Начинается операция «Рассвет Одиссеи», призванная положить конец наступлению Каддафи на Бенгази» . Хранитель . Проверено 29 июля 2023 г.
^ Петтиджон, Стейси (20 августа 2021 г.). «От вечных войн к войнам великих держав: уроки, извлеченные из операции «Непоколебимая решимость»» . Война на камнях . Проверено 15 января 2024 г.
^ «ВВС США помогут перебросить французские войска в Мали» . airforcetimes.com . Проверено 1 апреля 2015 г.
^ Основным источником информации о гуманитарных операциях ВВС США является Учебное пособие по надзору за экзаменами ВВС США (2005 г.).
^ Ланге, Кэти (22 июня 2022 г.). «Берлинский воздушный транспорт: чем он был, тем он важен в холодной войне» . Министерство обороны США . Проверено 1 июня 2024 г.
^ «Вспоминая первый рейс операции «Бэбилифт» Исторического управления АСВ» . диам.мил . 3 апреля 2014 года . Проверено 1 июня 2024 г.
^ «Операция Бэбилифт и новая жизнь» . Командование воздушной мобильности . Проверено 1 июня 2024 г.
^ Ландерс, Алан (17 ноября 2023 г.). «История в двух частях: операция «Новое прибытие» – Эглин дает беженцам новую надежду» . База ВВС Элгин . Проверено 1 июня 2024 г.
^ «Обзор операции «Частый ветер», 29 апреля 1975 г.» . Vietnamwar50th.com . Проверено 1 июня 2024 г.
^ Рикс, Томас (6 февраля 2017 г.). «Операция «Обеспечение комфорта»: забытая миссия с возможными уроками для Сирии» . Внешняя политика . Проверено 1 июня 2024 г.
^ Протик, Бир (30 апреля 2019 г.). «28 лет со дня операции «Морской ангел: модель управления стихийными бедствиями» . thedailystar.net . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Восс, Майкл сержант Тех (14 октября 2010 г.). «Операция «Подари надежду» распространяется на Украину» . usafe.af.mil . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 19 июля 2023 г.
^ «Гуманитарные усилия ВВС США в Боснии и Герцеговине» . Nationalmuseum.af.mil . Национальный музей ВВС США . Проверено 19 июля 2023 г.
^ «Реакция командования воздушной мобильности операции «Единое реагирование» на кризис, вызванный землетрясением на Гаити в 2010 году» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 9 июля 2018 г.
^ «Вчерашние ВВС: Операция Томодачи» . ВВС США . 11 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2018 г. Проверено 5 апреля 2019 г.
^ «Культура ВВС и обычная стратегическая авиация» . Stormingmedia.us. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Томпсон, Марк (8 июля 2013 г.). «Будущее ВВС может быть за дронами, но не за генералами» . Время . Архивировано из оригинала 12 июля 2013 года . Проверено 8 июля 2013 г.
^ Уорден, Майкл (ноябрь 1997 г.). «Восстание генералов-истребителей» (PDF) . dtic.mil . Издательство Воздушного университета. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 12 марта 2014 г.
^ Барнс, Джулиан Э.; Шпигель, Питер (10 июня 2008 г.). «Другой тип руководителя ВВС» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Джаффе, Грег (27 февраля 2010 г.). «Боевое поколение: операторы дронов поднимаются на ветер перемен в ВВС» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Лоузи, Стивен (25 июня 2019 г.). «Вы можете назвать неудачное обращение с ядерным оружием 2007 года конфузом, но не называйте это инцидентом в Майноте» . Таймс ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Эверстин, Брайан (29 января 2014 г.). «Джеймс: AF занимается решением «системной» проблемы ядерных сил» . airforcetimes.com . Проверено 29 января 2014 г.
^ Ботельо, Грег (27 марта 2014 г.). «9 командиров ВВС уволены с работы из-за мошенничества при испытаниях ядерных ракет» . CNN . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Меммотт, Марк (30 января 2014 г.). «Скандал с мошенничеством в ВВС расширяется; замешаны 92 офицера-ядерщика» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Магрудер, Дэниел Л. младший (2009). «ВВС США и нерегулярная война: успех как препятствие» (PDF) . Журнал малых войн . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 октября 2015 г.
^ «Понимание летчиков: учебник для солдат» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 января 2012 года . Проверено 13 декабря 2011 г.
^ «ВВС США не хватает добровольцев для управления дронами» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года . Проверено 1 апреля 2015 г.
^ Уитлок, Крейг (13 ноября 2013 г.). «В конечном итоге боевые задачи дронов могут быть сокращены, - говорит глава ВВС» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 14 мая 2014 г.
^ Вассербли, Дэниел (12 мая 2014 г.). «AUVSI 2014: ВВС США стремятся усовершенствовать режим тренировок ДПВС, сократить количество несчастных случаев» . IHS Jane’s 360 . ИХС. Архивировано из оригинала 14 мая 2014 года.
^ Кокс, Мэтью (24 апреля 2014 г.). «ВВС раскритиковали за плохое управление программой дронов» . Military.com . Монстр. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.
^ Шарре, Пол (29 июля 2014 г.). «Как проиграть революцию в робототехнике» . warontherocks.com . Обзор национальной безопасности Техаса. Архивировано из оригинала 29 июля 2014 года.
^ Хэдли, Грег (20 мая 2022 г.). «Утекшая памятка ВВС: грядут большие усы» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Лоузи, Стивен (4 марта 2019 г.). «Марш с усами: усы Робина Олда — лишь серебро в его истории» . Таймс ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Краткая история монет вызова» . 26 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 января 2018 г. Проверено 24 января 2018 г.
^ «7 фактов о ВВС к 67-летию службы» . Объединенная сервисная организация . 18 сентября 2014 года . Проверено 28 ноября 2023 г.
^ Консоли, Фабио (25 января 2021 г.). «Сказки из кабины: бейджики с именами и топот крыши на авиабазе Эдвардс» . Авиационист . Проверено 28 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Основные командования и резервные компоненты» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 31 декабря 2017 г.
^ «ДРЮ и ФОА» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ Пауэрс, Род (19 января 2019 г.). «ВВС: Организационная структура» . Баланс Карьеры . Точка. Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года.
^ «Официальный сайт боевого командования авиации» . акк.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт Командования авиационного образования и подготовки» . aetc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт Командования глобального удара ВВС» . afgsc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт Командования материальной частью ВВС» . afmc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт командования резерва ВВС» . afrc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Домашняя страница специальных операций ВВС» . afsoc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Домашняя страница командования воздушной мобильностью» . amc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Домашняя страница Тихоокеанских ВВС» . pacaf.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Домашняя страница ВВС США в Европе и ВВС в Африке» . usafe.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт округа ВВС Вашингтона» . afdw.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Домашняя страница Центра эксплуатационных испытаний и оценки ВВС» . afotec.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Официальный сайт Академии ВВС США» . usafa.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.
^ «Альманах ВВС США 2007: Главные командования» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2008 года . Проверено 9 февраля 2008 г.
^ «Командование резерва ВВС > ВВС > Отображение информационных бюллетеней» . ВВС США . Проверено 28 ноября 2023 г.
^ «Воздушная национальная гвардия > ВВС > Отображение информационных бюллетеней» . ВВС США . Проверено 28 ноября 2023 г.
^ «Альманах ВВС США за 2007 год: эскадрильи ВВС США по типам миссий» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 1 декабря 2007 года . Проверено 9 февраля 2008 г.
^ «Единицы» . База ВВС Альтус . ВВС США . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ «11-е крыло» . Объединенная база Анакостия-Боллинг . ВВС США . Проверено 30 сентября 2020 г.
^ «Единицы» . Объединенная база Эндрюс . ВВС США . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ "О нас" . Арнольд ВВС Баес . ВВС США . Проверено 9 августа 2020 г.
^ «Подробный обзор базы ВВС Барксдейл» . Военный OneSource . Министерство обороны . Проверено 24 апреля 2020 г.
^ «Информационные бюллетени» . База ВВС Бил . ВВС США . Проверено 24 апреля 2020 г.
^ «Единицы» . База ВВС Кэннон . ВВС США . Проверено 24 апреля 2020 г.
^ «База ВВС Колумбус» . База ВВС Колумбус . ВВС США. 3 августа 2016 г. Проверено 30 апреля 2020 г.
^ «432-е крыло, 432-е воздушное экспедиционное крыло» . База ВВС Крич . ВВС США. Сентябрь 2019 года . Проверено 1 мая 2020 г.
^ «214-я ударная группа» . 162 истребительный авиаполк . ВВС Национальной гвардии США . Проверено 8 декабря 2021 г.
^ «Единицы» . База ВВС Дэвис-Монтан . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.
^ «Единицы» . База ВВС Дувр . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.
^ «Единицы» . База ВВС Дайс . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Эдвардс . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Эглин . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Элсуорт . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Фрэнсиса Э. Уоррена . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Фэйрчайлд . ВВС США . Проверено 3 мая 2020 г.
^ «70-е крыло ИСР» . Шестнадцатая воздушная армия (Air Forces Cyber) . ВВС США. 11 сентября 2019 года . Проверено 3 мая 2020 г.
^ «Управление 56-го полигона» . Авиабаза Люк . ВВС США . Проверено 21 мая 2020 г.
^ «17-е учебное крыло» . База ВВС Гудфеллоу . ВВС США. 28 августа 2018 года . Проверено 3 мая 2020 г.
^ «319-е разведывательное крыло» . Авиабаза Гранд Форкс . ВВС США. 1 ноября 2018 года . Проверено 3 мая 2020 г.
^ «База ВВС Хэнском» . База ВВС Ханском . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.
^ "О нас" . Авиабаза Хилл . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.
^ Комбс, Сидней (20 сентября 2019 г.). «Почему два миллиона человек подписались на штурм Зоны 51» . Нэшнл Географик . Архивировано из оригинала 21 сентября 2019 года . Проверено 4 апреля 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Холломан . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.
^ «81-е учебное крыло» . Авиабаза Кислер . ВВС США . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Уайз, первый лейтенант Лори (22 января 2007 г.). «Вспомогательный аэродром выполняет жизненно важную летную роль Вэнса» . База ВВС Вэнс . ВВС США . Проверено 29 августа 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Единицы» . Авиабаза Киртланд . ВВС США . Проверено 5 мая 2020 г.
^ «Подразделения – ВВС» . Объединенная база Лэнгли-Юстис . ВВС США . Проверено 6 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Лафлин . ВВС США . Проверено 6 мая 2020 г.
^ «Объединенная база Льюис-Маккорд» . Армия Соединенных Штатов . Проверено 6 мая 2020 г.
^ «Команда Литтлрока» . Авиабаза Литл-Рок . ВВС США. Архивировано из оригинала 19 мая 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Люк . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.
^ "О нас" . Авиабаза Макдилл . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Мальмстрем . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Макконнелл . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.
^ «5-е бомбардировочное крыло» . Авиабаза Майнот . ВВС США . Проверено 10 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Муди . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Маунтин Хоум . ВВС США. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 года . Проверено 11 мая 2020 г.
^ «База ВВС Неллис» . Авиабаза Неллис . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.
^ «Северный вспомогательный аэродром» . Объединенная база Чарльстон . ВВС США. 13 февраля 2013 года . Проверено 22 мая 2020 г.
^ «База ВВС Оффатт > Дом» . Авиабаза Оффатт . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.
^ «Центр технических приложений АФ» . Шестнадцатая воздушная армия . ВВС США . Проверено 12 декабря 2020 г.
^ «Состояние установки» . Авиабаза Патрик . ВВС США . Проверено 12 мая 2020 г.
^ «479-я летная учебная группа» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 8 марта 2021 г.
^ «688-е киберпространственное крыло» .
^ "О нас" . Папское Поле . ВВС США . Проверено 12 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Робинс . ВВС США . Проверено 13 мая 2020 г.
^ «Информационное управление АФРЛ» . База ВВС Райт Паттерсон . ВВС США. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 9 августа 2020 г.
^ «Партнеры миссии» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ "О нас" . Авиабаза Скотт . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ «Страница подразделений SJAFB» . Авиабаза Сеймур Джонсон . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ "О нас" . Авиабаза Шоу . ВВС США . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Шеппард . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ «Авиалогистический комплекс Оклахома-Сити» . Авиабаза Тинкер . ВВС США. 25 октября 2017 г. Проверено 22 октября 2019 г.
^ "О нас" . 507-е авиационное заправочное крыло . ВВС США . Проверено 22 октября 2019 г.
^ «Ассоциированные подразделения» . Авиабаза Тинкер . ВВС США. Архивировано из оригинала 4 ноября 2019 года . Проверено 22 октября 2019 г.
^ «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор ВВС США за 2018 год . Ключевое издание: 96. 2018.
^ «Единицы» . Авиабаза Трэвис . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Тиндалл . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.
^ "О нас" . Академия ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «306-я летная учебная группа» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «Новые студенты» . Авиабаза Вэнс . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «Летающие учебные эскадрильи» . 340-я летная учебная группа . ВВС США . Проверено 30 октября 2019 г.
^ «База ВВС Ванденберг» . Авиабаза Ванденберг . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Уайтмен . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «Информационный бюллетень – База ВВС Райт-Паттерсон» . Авиабаза Райт-Паттерсон . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.
^ «Компоненты и агрегаты SOUTHCOM» . Южное командование США . Проверено 10 февраля 2020 г.
^ Хайле, армейский спецназ. Хейли Э. (20 января 2017 г.). «Новая основная говядина GTMO» . Объединенная оперативная группа Гуантанамо . Проверено 9 февраля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Передовой оперативный штаб США приветствует нового командующего» . Генеральное консульство США в Кюрасао . 8 июня 2018 года . Проверено 9 февраля 2020 г.
^ "О нас" . 156-е крыло . ВВС США . Проверено 10 февраля 2020 г.
^ «Радарная станция Пунта Боринкен» . Радиолокационная станция Пунта Боринкен . ВВС США . Проверено 11 ноября 2021 г.
^ Паттерсон, Брэндон (21 сентября 2021 г.). «140-я 67-летняя миссия ADSS подходит к концу в ПРАНГе» . 156-е крыло . ВВС США . Проверено 22 ноября 2022 г.
^ «612-я эскадрилья авиабазы» . Объединенная оперативная группа-Браво . Проверено 9 февраля 2020 г.
^ «Эскадрилья боевой связи ANG переименована в гражданское инженерное подразделение» . ВВС США . 5 марта 2012 года . Проверено 23 февраля 2020 г.
^ «Единицы» . База ВВС Андерсен . ВВС США. июль 2017 года . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «Аэродром Барберс-Пойнт» . Иди АНГ . ВВС США . Проверено 27 ноября 2021 г.
^ «Главная страница» . База ВВС Беллоуз . ВВС США . Проверено 22 сентября 2021 г.
^ Харрис, второй лейтенант Эндрю Харрис (21 июля 2009 г.). «Хвост цепи, кончик меча: Ирексон А.С.» . Объединенная база Элмендорф-Ричардсон . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Лингли, Робб (27 декабря 2017 г.). «COBRA DANE Radar: Защита США из-за границы» . База ВВС Петерсон . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ «Единицы» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «КРАСНЫЙ ФЛАГ-Аляска» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «Эйлсон приветствует F-35A Lightning II» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 22 сентября 2021 г.
^ «Веб-сайт совместной базы Элмендорф-Ричардсон» . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 27 июля 2011 г.
^ Веб-сайт 176-го крыла
^ «Агентства – Сеть команд» . Цепная авиабаза . ВВС США . Получено 23 января.
^ Коэн, Рэйчел (25 октября 2022 г.). «Первая тихоокеанская эскадрилья MQ-9 ВВС оказывается на распутье беспилотников» . Таймс ВВС . Проверено 26 октября 2022 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Кунсан . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ «Организации» . MCAS Ивакуни . Корпус морской пехоты США . Проверено 3 февраля 2020 г. .
^ «Единицы» . Авиабаза Мисава . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ Уиллис, старший летчик Джеральд Р. (7 февраля 2019 г.). «Передовое развертывание: летчики Андерсена проецируют авиацию с Диего-Гарсии» . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Осан . ВВС США. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 года . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ «497-я учебно-боевая эскадрилья (497-я УТС)» . Посольство США в Сингапуре. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.
^ Веб-сайт совместной базы Перл-Харбор-Хикэм
^ Веб-сайт 15-го крыла
^ «Команды арендатора» . Действия флота США Сасебо . ВМС США . Проверено 8 августа 2020 г.
^ «11-й дет. 1 ВВС, остров Уэйк» . 15-е крыло . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.
^ «374-е авиакрыло» . Авиабаза Йокота . ВВС США. Январь 2018 года . Проверено 6 февраля 2020 г.
^ Эверстин, Брайан В. (15 июня 2020 г.). «Переброска самолетов USAFE MQ-9 в Эстонию» . Журнал ВВС . Ассоциация ВВС . Проверено 16 июня 2020 г.
^ «717-я эскадрилья авиабазы» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США. Январь 2019 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ «31-й истребительный авиаполк» . Авиабаза Авиано . ВВС США. 5 октября 2018 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «52-я группа по ремонту боеприпасов» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США. 15 июня 2017 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ Ваннер, подполковник Терри Л. младший (20 сентября 2017 г.). «731-я боевая эскадрилья» . Авиабаза Авиано . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.
^ Вандивер, Джон (14 апреля 2014 г.). «Миссия ВВС в Африке возрастает на фоне сокращения численности войск в Афганистане» . Звезды и полосы . Проверено 9 января 2019 г.
^ Эверстин, Брайан В. (5 января 2020 г.). «АФРИКОМ: трое убиты при осаде взлетно-посадочной полосы в Кении» . Журнал ВВС . Проверено 1 февраля 2020 г.
^ Уэст, штаб-сержант. Лекси (11 сентября 2019 г.). «Лагерь Симба проводит церемонию открытия флага» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 1 февраля 2020 г.
^ «ВВС США устанавливают постоянное присутствие в Румынии» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США. 4 января 2021 г. Проверено 5 января 2020 г.
^ Эколс III, штаб-сержант. Алекс Фокс (23 ноября 2019 г.). «Накормим борьбу: 776-я команда EABS Services» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 1 марта 2020 г.
^ «424-я АБС активируется в соответствии с новой миссией» . Кайзерслаутерн, американский . 19 октября 2012 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ «Центр подготовки воинов» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 28 марта 2021 г.
^ Дженнифер, Хлад (21 ноября 2017 г.). «Удары выше своего веса» . Журнал ВВС . Ассоциация ВВС . Проверено 9 января 2019 г.
^ «История авиабазы Инджирлик» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США. Ноябрь 2018 года . Проверено 12 января 2020 г.
^ Райнс, штаб-сержант. Тревор (10 января 2018 г.). «А-10 приносят гром и молнии во время борьбы с ИГИЛ» . ВВС США . Проверено 9 января 2019 г.
^ «425-я эскадрилья авиабазы» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США . Проверено 12 января 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Рамбо, старший летчик Девин М. (3 апреля 2019 г.). «496-й АБС перестраивается под 65-й АБГ» . Королевские ВВС Милденхолл . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.
^ Стаутамир, Дэн (7 июля 2017 г.). «Небольшой отряд ВВС играет ключевую роль в новом «центре тяжести» Польши» . Звезды и полосы . Проверено 13 января 2019 г.
^ Коуп, летчик 1-го класса Кайл (25 сентября 2019 г.). «Взлетно-посадочная полоса Łask AB вновь открывается, что увеличивает военные возможности США и Польши в регионе» . ВВС США . Проверено 13 января 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Ховард, капитан Остин; Смит, старший сержант. Джейми (25 января 2018 г.). «470-я эскадрилья авиабазы – Чем мы занимаемся» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Терс, Ник (1 декабря 2018 г.). «Военные США заявляют, что имеют «легкое присутствие» в Африке. Эти документы показывают обширную сеть баз» . Перехват . Проверено 16 января 2020 г. .
^ Эколс III, штаб-сержант. Алекс Фокс (9 декабря 2019 г.). «Архиепископ Военной службы США посещает летчиков на авиабазе 101» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 16 января 2020 г. .
^ «Дела морга превосходны в оперативном реагировании» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 6 декабря 2020 г.
^ Эверстин, Брайан В. (15 августа 2019 г.). «Новая база ВВС США в Нигере начинает ограниченные операции» . Журнал ВВС . Проверено 12 января 2020 г.
^ «У-2С/Т-У2С». Ежегодник ВВС США по ВВС за 2019 год . Ключевое издание: 98. 2019.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «423-я группа авиабаз» . 501-е крыло боевой поддержки . 6 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ Мильмо, Кахал (30 декабря 2013 г.). «Эксклюзив: Министерство обороны ужесточает меры безопасности на американских шпионских базах, связанных с использованием дронов» . Независимый . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ «422-я группа авиабаз» . 501-е крыло боевой поддержки . 4 мая 2011 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ Боуден, Том (20 марта 2016 г.). «Военные США «выбирают базу ВВС Великобритании в качестве места нового разведывательного центра» » . Независимый . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ «420-я эскадрилья авиабазы» . 501-е крыло боевой поддержки . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ «Королевская международная воздушная татуировка» . airtattoo.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ «18-я разведывательная эскадрилья, 4-й отряд, принятие командования» . Королевские ВВС Лейкенхит . 7 июля 2009 года . Проверено 12 июля 2017 г. .
^ «48-я группа поддержки миссии» . Королевские ВВС Лейкенхита . ВВС США . Проверено 14 января 2019 г.
^ «Информационные бюллетени» . Королевские ВВС Лейкенхит . Проверено 2 июля 2017 г.
^ «RAF Menwith Hill – Основная миссия» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 года . Проверено 16 января 2020 г. .
^ «421-я эскадрилья авиабазы» . 501-е крыло боевой поддержки . ВВС США . Проверено 16 января 2019 г.
^ «Информация» . Королевские ВВС Милденхолл . Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 3 июля 2017 г.
^ «J2 – Развитие интеллекта и знаний» . Африканское командование США . Проверено 18 июля 2017 г.
^ «420-я боевая эскадрилья» . 501-е крыло боевой поддержки . Проверено 18 июля 2017 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Рамштайн . ВВС США. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 14 января 2019 г.
^ «Единицы» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США . Проверено 14 января 2020 г.
^ «52-я группа по ремонту боеприпасов» . Авиабаза Шпангдалем . Проверено 14 января 2020 г.
^ «Информационный бюллетень – Центральное командование ВВС США» . Центральное командование ВВС США . ВВС США . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ Клойс, техн. сержант Роберт (24 мая 2019 г.). «Cargo City официально открывается как новые ворота в Кувейте» . Центральное командование ВВС США . ВВС США . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ «380-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 17 мая 2017 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ «379-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральный центр ВВС США . ВВС США. 25 августа 2019 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ «386-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 9 сентября 2019 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ «Информационный бюллетень 332-го воздушного экспедиционного крыла» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 1 марта 2018 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ Тревитик, Джозеф (14 января 2019 г.). «Документы показывают, что США массово расширяют присутствие на иорданской авиабазе на фоне разногласий с Турцией и Ираком» . Драйв . Актон Медиа . Проверено 29 мая 2020 г.
^ «Информационный бюллетень 378-го воздушного экспедиционного крыла» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 20 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 12 января 2020 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
^ «Секретарь ВВС» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ Коулман, Фредерик (14 марта 2022 г.). «Эволюция центров воздушных операций: дорожная карта прогресса» . Воздушный университет . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Переход ВВС на структуру А-штаба для авиационных экспедиционных крыльев» . ВВС США . 28 ноября 2023 г.
^ Хэдли, Грег (19 сентября 2023 г.). «ВВС США испытают новый способ организации развертывания: авиационные оперативные группы» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 ноября 2023 г.
^ «Информация о коде специальности ВВС» (PDF) . ВВС США. Июль 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2008 г.
^ «Офицер специальной тактики – Требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Утилизация взрывоопасных предметов (EOD) – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Боевой спасатель – требования и льготы» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Параспасательная служба – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Обзор сил безопасности: защита тех, кто защищает нашу нацию» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Боевое управление – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Группа тактического управления воздушным движением (TACP) – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ Ремпфер, Кайл (13 мая 2019 г.). «Специализированный метеоролог получит новое имя, новую миссию, чтобы лучше сражаться с великими державами» . Таймс ВВС . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Техническая подготовка – ВВС США» . AirForce.com . ВВС США . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Вторая воздушная армия переносит техническую подготовку в 21 век» . аф.мил . 7 февраля 2023 г. Проверено 28 июля 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (15 мая 2023 г.). «Военно-воздушные силы переосмысливают свои технические школы» . AirForceTimes.com . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Звания рядовых ВВС» . Military.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.
^ «Офицерские звания ВВС» . Military.com . Архивировано из оригинала 22 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.
^ «Пять звездных генералов и адмиралов США» . Исторический парень . 18 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.
^ «Демография» . Кадровый центр ВВС. Архивировано из оригинала 1 января 2018 года . Проверено 23 августа 2021 г.
^ «Офицерские звания ВВС США» . Military.com . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Гарамоне, Джим (25 января 2018 г.). «Службы подробно описывают усилия по модернизации кадровой системы» . Министерство обороны США . Проверено 10 января 2024 г.
^ Хэдли, Грег (6 июня 2023 г.). «Операторам становится сложнее получить звание подполковника» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 10 января 2024 г.
^ Швелленбах, Ник. «Brass Creep и Пентагон: ВВС лидируют как главный преступник». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine POGO , 25 апреля 2011 г.
^ «Руководство по стилю субтитров» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2017 г. Проверено 3 октября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Программы прапорщиков других служб» . Ассоциация прапорщиков армии США. Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 года . Проверено 18 марта 2007 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Уорент-офицеры вооруженных сил США» . Militaryranks.us. 16 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2010 г. Проверено 30 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Роза, Дэвид (13 февраля 2024 г.). «Программа уорент-офицеров ВВС с упором на ИТ и киберкарьеру» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 21 марта 2024 г.
^ Коэн, Рэйчел С. (5 марта 2024 г.). «Этим летом ВВС отберут первую когорту кибер-уоррентов» . Таймс ВВС . Проверено 21 марта 2024 г.
^ «Льготы по действительной военной службе в ВВС» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Знаки различия рядовых званий Министерства обороны» . Defenselink.mil. Архивировано из оригинала 17 июня 2008 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Венхуизен, Харм (7 июня 2021 г.). «Все солдаты теперь должны служить капралами, прежде чем получить звание сержанта» . Армейские времена .
^ «Школа лидерства летчиков – Авиационный университет» . AirUniversity.af.edu . Проверено 28 июля 2023 г.
^ Барнетт, Роберт (12 декабря 2012 г.). «Первые сержанты ВВС помогают летчикам» . Объединенная база Элмендорф-Ричардсон . Объединенная база по связям с общественностью Элмендорф-Ричардсон . Проверено 11 сентября 2020 г.
^ «На пути к блюзу», технический сержант Пэт МакКенна . Связь с ВВС. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Проверено 24 сентября 2007 г.
^ «Модернизация служебной одежды – история униформы ВВС США» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ «Возможно, ВВС США еще не принимают на вооружение OCP, но некоторые летчики уже носят его – Soldier Systems Daily» . 5 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. Проверено 16 августа 2017 г.
^ «ВВС переходят на единую боевую форму» . ВВС США . 14 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Проверено 5 апреля 2019 г.
^ «Украшения и ленты» . Кадровый центр ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Начальная военная подготовка» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.
^ «Программа предварительного обслуживания открыта, но строго ограничена» . 16 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ «Можно ли снова записаться на службу, если у вас есть предыдущая служба?» . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ «Школа подготовки офицеров» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Фитнес-программа» . afpc.af.mil . Кадровый центр ВВС . Проверено 28 июля 2023 г.
^ «Альманах ВВС США и ВС США на 2021 год: оборудование» . Журнал ВВС . Проверено 22 февраля 2022 г.
^ «Обозначение и наименование военных аэрокосмических аппаратов обороны» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ Лоузи, Стивен (2 августа 2022 г.). «Как L3Harris создал новый самолет спецоператоров США для охоты и нанесения ударов по террористам» . Таймс ВВС . Проверено 4 марта 2023 г.
^ Альтамазоглу, Константин (28 февраля 2023 г.). «ВВС США наконец-то избавляются от своих А-10, и их внимание, возможно, отклоняется от уникальной миссии Warthog» . Бизнес-инсайдер . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ «А-29 Super Tucano доставлен Командованию специальных операций ВВС США» . Корпорация Сьерра-Невада . 31 марта 2022 г. Проверено 4 марта 2023 г.
^ Лоузи, Стивен (25 октября 2016 г.). «Познакомьтесь с лучшим боевым самолетом ВВС и вашей новой непосредственной воздушной поддержкой» . AirForceTimes.com . Проверено 31 июля 2023 г.
^ Теглар, январь (27 апреля 2023 г.). «Новый разведывательный самолет SOCOM принесет большой успех» . Журнал национальной обороны . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Бомбардировщики B-1B — лучшее воздушное оружие для поддержки иракского наступления на Рамади» . 29 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ «ВВС переводят B-1, LRS-B под командование глобального удара ВВС» . 20 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
^ Горрелл, Майк. «Northrop Grumman празднует контракт на бомбардировщик в Юте» . Солт-Лейк-Трибьюн . Архивировано из оригинала 31 января 2016 года.
^ Келлер, Джаред (23 мая 2023 г.). «ВВС хотят загрузить на B-1B Lancer больше бомб, чем когда-либо прежде» . Taskandpose.com . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «В-2А ВВС США выпускает B61-12 JTA, используя новые ядерные возможности RATS» . Технологии ВВС . 11 июля 2022 г. Проверено 1 августа 2023 г.
^ Лоузи, Стивен (9 января 2023 г.). «Как переоборудовать В-52 и создать новый бомбардировочный парк» . Новости обороны . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Лоузи, Стивен (12 февраля 2024 г.). «Новый B-52: Как ВВС готовятся к полетам на бомбардировщиках столетней давности» . Новости обороны . Проверено 12 февраля 2024 г.
^ Бримелоу, Бенджамин (13 апреля 2023 г.). «После 55 лет полетов ВВС США планируют оставить свой самый большой самолет в эксплуатации еще на несколько десятилетий» . Бизнес-инсайдер . Проверено 1 августа 2023 г.
^ Беллами, Вудро (10 июня 2022 г.). «ВВС США модернизируют органы управления и дисплеи кабины C–5M Super Galaxy» . Авиация сегодня . Проверено 1 августа 2023 г.
^ «Военный пассажирско-транспортный самолет С-12 Гурон» . Технологии ВВС . 17 августа 2020 г. Проверено 8 августа 2023 г.
^ Паллини, Томас (18 января 2022 г.). «Загляните внутрь военно-транспортного самолета Boeing стоимостью 340 миллионов долларов, который обеспечивает перемещение американских войск и грузов по всему миру» . Бизнес-инсайдер . Проверено 8 августа 2023 г.
^ Финнерти, Райан (11 января 2023 г.). «ВВС США завершили крупнейший в истории запуск C-17 с быстрым развертыванием 24 самолетов» . Полет Глобал . Проверено 8 августа 2023 г.
^ Роза, Дэвид (17 октября 2023 г.). «Пилоты C-130 испытывают «совершенно новую» кабину для устаревших моделей «H»» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Ченчиотти, Дэвид (13 мая 2022 г.). «С-146А «Волкодав» осуществил первую в истории посадку военного самолета США на латвийском шоссе» . Авиационист . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Джаганте, Мишель (24 июля 2023 г.). «919-й SOW возглавляет развертывание и укрепляет оперативную совместимость в Южной Америке» . Southcom.mil . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Д'Урсо, Стефано (16 октября 2022 г.). «Наконец-то найден застрявший CV-22 Osprey ВВС США» . Авиационист . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ «ВВС США расширяют парк самолетов двумя CV-22B Osprey» . Технологии ВВС . 1 июля 2013 года . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Холл, Бен (17 апреля 2023 г.). «ВВС США снимают с эксплуатации первый действующий E-3B Sentry» . ключ.аэро . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Макфадден, Кристофер (3 марта 2023 г.). «ВВС США тратят 1,2 миллиарда долларов на замену своего парка систем АВАКС E-3 Sentry времен холодной войны» . Интересная инженерия . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (10 мая 2022 г.). «Нужен ли Америке свой «самолет Судного дня»?» . Таймс ВВС . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Джонсон, Кимберли (4 мая 2022 г.). «Флот будущего «самолета судного дня» может включать бывшие в употреблении Боинги 747» . Летающий журнал . Проверено 21 ноября 2023 г.
^ Питерс, Ричард (1 января 2020 г.). «Виджет ВВС США E-9A» . Военная машина . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Браун, Шеннон (7 января 2023 г.). «430-й EECS начинает работу с новым E-11A BACN» . ВВС США . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Инсинна, Валери (3 июня 2021 г.). «ВВС США заключили контракт на сумму 465 миллионов долларов на поставку новых самолетов E-11A» . Новости обороны . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (11 октября 2021 г.). «Эскадрилья Compass Call возвращается домой после 20 лет взлома и подавления врагов в CENTCOM» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Блэк, Kinder Maj (20 июля 2021 г.). «EC-130H Compass Call защищает и расширяет возможности региональной авиации» . centcom.mil . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Фарвер, Александр мастер-сержант (19 сентября 2022 г.). «EC-130J Commando Solo проводит финальную трансляцию» . Национальная гвардия Пенсильвании . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «Альманах ВВС США, ВВС в фактах и цифрах» (PDF) . Журнал ВВС. Май 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 декабря 2013 г. . Проверено 2 августа 2013 г.
^ Томпсон, старший сержант Джефферсона (17 сентября 2022 г.). «Флот F-15C Eagle готовится к выводу из эксплуатации после 50 лет бдительности» . ВВС США . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «F-15E Strike Eagles выполняет тренировочный полет над Северным морем» . Министерство обороны США . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Лерфельд, Джонатан (16 октября 2023 г.). «F-15 прибывают на Ближний Восток в разгар войны между Израилем и Хамасом» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Ньюдик, Томас (7 апреля 2021 г.). «F-15EX теперь официально называется Eagle II» . Драйв . Проверено 7 апреля 2021 г.
^ Нойманн, Норберт (5 сентября 2023 г.). «Почему истребитель F-16 остается силой, с которой нужно считаться (обновлено в 2023 г.)» . Шепард Медиа . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (15 июня 2023 г.). «Истребители F-22 направляются на Ближний Восток на фоне напряженности в отношениях с Россией» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «F-22 Raptors демонстрируют превосходство в воздухе в ЦЕНТКОМе» . centcom.mil . 14 июня 2023 г. Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «ВВС объявляют F-35A Lightning II «боеготовым» » . Министерство обороны США . 3 августа 2016 г. Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «Зона 51 имеет собственный уникальный парк вертолетов HH-60U Ghost Hawk» . thedrive.com . 1 декабря 2019 года . Проверено 19 июля 2023 г.
^ Лоузи, Стивен (18 октября 2023 г.). «Прощайте, циферблаты, цифровая авионика появится на устаревших самолетах C-130 ВВС США» . Новости обороны . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ Д'Урсо, Стефано (27 июля 2021 г.). «Давайте изучим HC-130 Combat King II с помощью этой удивительной обзорной экскурсии» . Авиационист . Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «ВВС США разрабатывают новую концепцию повышения огневой мощи вертолета HH-60G» . Технологии ВВС . 23 ноября 2022 г. Проверено 22 ноября 2023 г.
^ «Начиная со следующего года воздушный заправщик ВВС Big Sexy больше не будет летать» . Звезды и полосы . 1 февраля 2023 г. Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «Как Boeing KC-46A ускоряет готовность совместных сил к выполнению миссий сегодня и в будущем» . Журнал Воздушно-космических войск . 1 июня 2023 г. Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (21 сентября 2023 г.). «Автопилот танкера-заправщика КС-135 теперь безопаснее использовать в полете, заявляют ВВС» . Таймс ВВС . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ Дрю, Джеймс (25 сентября 2015 г.). «Авиабаза Бил прощается с MC-12, самолет-разведчик переезжает в армию и SOCOM» . Полет Глобал . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Хэдли, Грег (3 апреля 2023 г.). «Последний MC-130H ВВС направляется на кладбище» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Коэн, Рэйчел (22 сентября 2022 г.). «ВВС планируют дополнительные испытания самолета-амфибии MC-130J» . Таймс ВВС . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Йерушалми, Джонатан (15 марта 2023 г.). «MQ-9 Reaper: что представляет собой американский беспилотник, столкнувшийся с российским самолетом и как он используется?» . Хранитель . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ «ВВС США размещают разведывательный самолет RC-135S Cobra Ball вблизи северо-восточного Китая» . Военная утечка . 13 сентября 2020 г. Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Ченчиотти, Дэвид (27 августа 2020 г.). «Американский боевой самолет RC-135U совершил 11-часовой полет довольно близко к российскому воздушному пространству над Баренцевым морем» . Авиационист . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Роза, Дэвид (21 сентября 2023 г.). «Почему для летчиков на борту RC-135 никогда не заходит солнце» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Йео, Майк (13 марта 2023 г.). «США поочередно размещают беспилотники RQ-4 из Сингапура, сообщают источники» . Новости обороны . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ «RQ-11B Raven > ВВС > Информационный бюллетень» . ВВС США . Проверено 25 ноября 2023 г.
^ Тревитик, Джозеф (13 сентября 2021 г.). «ВВС крайне редко упоминают об использовании дронов-невидимок RQ-170» . Драйв . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Хэдли, Грег (2 августа 2023 г.). «ВВС США снимут U-2 в 2026 году, а до тех пор ожидайте уникального инновационного использования» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Новелли, Томас (15 февраля 2023 г.). «Законодатели штата Миссисипи хотят оставить в эксплуатации устаревший учебный самолет Т-1А» . Military.com . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Джонс, Колтон (10 марта 2021 г.). «ВВС США модернизируют свои учебно-тренировочные самолеты T-6A Texan II» . Оборонный блог . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Дескальсота, Мариэль (13 апреля 2023 г.). «Первый в мире сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет доступен на рынке всего за 800 000 долларов — загляните внутрь Т-38 Talon» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Биография Cessna T-41A Мескалеро» . Национальный музей ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Идентификация самолетов Академии ВВС США» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Роутон, Рэнди (10 октября 2023 г.). «Летающая команда выигрывает 37-й региональный титул подряд» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Ротон, Рэнди (15 августа 2023 г.). «Программы летного мастерства превращают курсантов в авиаторов» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Чедвик, Лука (18 февраля 2023 г.). «Программа Big Safari USA получила TC-135W и готовится продать последний NC-135W» . Ключ Аэро . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Ченчиотти, Дэвид (13 октября 2023 г.). «Редкий TC-135W впервые посетил европейский авиасалон на Мальте» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Климек, Крис (12 февраля 2021 г.). «Хьюи» стал не просто вертолётом, он стал символом войны во Вьетнаме» . Смитсоновский журнал . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «У-2С/ТУ-2С > ВВС > Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Кадеты парят над остальными» . Журнал Воздушно-космических войск . 10 декабря 2012 года . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бэйли, Эмбер (27 июля 2012 г.). «Конец эпохи планеров Академии» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Роза, Дэвид (21 ноября 2023 г.). «10 летчиков вошли в историю как первые экипажи U-28, получившие летные кресты» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Ченчиотти, Дэвид (4 ноября 2020 г.). «Четыре селективных самолета U-28A Draco ISR ВВС делают остановку в авиабазе Авиано на обратном пути после развертывания» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Парсонс, Дэн (3 декабря 2020 г.). «Хьюи ВВС — самый боеспособный из всех военных самолетов США» . Журнал «Вертикаль» . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Джонсон, Кимберли (25 августа 2022 г.). «ВВС начинают испытания запасного вертолета «Хьюи»» . Летающий журнал . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «УВ-18А Твин Оттер – Военный самолет» . man.fas.org . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «VC-25 – Air Force One > Air Force > Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Роза, Дэвид (12 июля 2023 г.). «Вип-самолет ВВС C-21 вылетает с Ближнего Востока в последний раз спустя 32 года» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Инсинна, Валери (25 декабря 2019 г.). «Этот крошечный транспортный самолет претерпевает модернизацию» . Новости обороны . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Демерли, Том (13 июля 2021 г.). «Краткий обзор Boeing C-32A, летящего в качестве Air Force 2 в Детройт и кортеж вице-президента» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Тревитик, Джозеф (20 ноября 2023 г.). «Новый план по увеличению парка C-32A Air Force Two, а не для его замены» . Драйв . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Вердон, Майкл (19 сентября 2022 г.). «Эти бизнес-джеты модифицируются для военных спецопераций» . Отчет Робба . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Чепмен, Халем (23 февраля 2021 г.). «ВВС США намерены завершить модернизацию C-40 этой весной» . Ключ Аэро . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Роза, Дэвид (2 августа 2022 г.). «Этот малоизвестный самолет ВВС только что стал самым просматриваемым самолетом в истории» . Задача и цель . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Кеннеди, Виктория (30 августа 2023 г.). «Внутри полета Hurricane Hunter, когда Идалия превратилась в шторм 4-й категории» . CNN . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ Инсинна, Валери (25 апреля 2018 г.). «ВВС начнут переделывать танкеры в «нюдные детекторы» WC-135 в 2019 финансовом году» . Новости обороны . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «WC-135 Constant Phoenix > ВВС > Информационный бюллетень» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.
^ «Фотографии: фотографии самолета Airtech CN-235» . Авиалайнеры.нет. 23 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 г. Проверено 30 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Embraer, Совместно с. «Справочник ВВС мира на 2023 год» . Полет Глобал . Проверено 4 марта 2023 г.
^ «Фотографии: Ми-171Э – США – ВВС» . Авиалайнеры.нет. 14 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2021 г. . Проверено 4 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Ресурсы библиотеки о
ВВС США

Официальный

Другой

Предшественник Военно-воздушные силы армии США	ВВС США 1947 – настоящее время	Преемник Текущий

[2] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[4] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[5] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[6] Это отражает всех гражданских служащих Департамента ВВС . Департамент ВВС управляет программами гражданских сотрудников как для ВВС, так и для Космических сил. Это не считая контрактников .

[17] По названию Космических сил США , основанных в 2019 году.

[23] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[24] Это отражает всех гражданских служащих Департамента ВВС . Департамент ВВС управляет программами гражданских сотрудников как для ВВС, так и для Космических сил. Это без учета контрактного персонала. ^{[ 3 ]}

[25] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[26] Прогнозируемая конечная прочность на 23 финансовый год

[325] Зарезервировано только для использования в военное время.

[327] В фактических сокращениях оценок точки не используются, только в пресс-релизах в соответствии со стандартами AP . ^{[ 316 ]}

[335] Однако в армии есть двойные звания E-4, при этом специалисты не считаются сержантами. С 1980-х годов звание армейского капрала стало присуждаться нечасто и редко встречалось в подразделениях, но с 2021 года выпускники E-4 базового курса руководителей перед дальнейшим продвижением получают звание капрала. ^{[ 323 ]}

[AFFSefn-338] Перейти обратно: ^а ^б ^с ВВС Старшие сержанты считаются временными и боковыми званиями и старше своих неалмазных коллег. После увольнения первые сержанты возвращаются к своему постоянному званию в пределах своей зарплаты. ^{[ 325 ]}

[1] «Брендинг AF и лицензирование товарных знаков» . торговая марка.af.mil . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Проверено 5 апреля 2019 г.

[DoD_FY24_Budget_Request-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Бюджетный запрос Министерства обороны США на 2024 финансовый год» (PDF) . Канцелярия заместителя контролера министра обороны/главного финансового директора . 1 марта 2023 г. Проверено 31 октября 2023 г.

[AFPC_Civilians-7] Перейти обратно: ^а ^б «Гражданская демография, декабрь 2023 г.» (PDF) . Кадровый центр ВВС . 31 декабря 2023 года . Проверено 9 января 2024 г.

[CAP-8] Перейти обратно: ^а ^б «Отчет Конгрессу за 2023 год» . Гражданский воздушный патруль . 31 декабря 2023 года . Проверено 27 октября 2023 г.

[“CSIS2021”-9] Канциан, Марк (3 декабря 2020 г.). «Военные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Проверено 30 марта 2024 г.

[Deployed_ICBMs-10] «Арсенал ядерных боеголовок наземного базирования ВВС сокращается, как и планировалось» . Ассошиэйтед Пресс . 20 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2017 г. Проверено 20 марта 2017 г.

[11] «Цель высокая… Летай-сражайся-победи» станет девизом ВВС США . ВВС США. 12 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 января 2018 г. . Проверено 19 октября 2010 г.

[12] «Вентура» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2017 года . Проверено 5 апреля 2019 г.

[AFcolors-13] «Флаг ВВС» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США. 24 марта 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2013 г. . Проверено 7 августа 2017 г.

[14] Линдси, Джеймс (16 сентября 2022 г.). «Поздравляем ВВС США с 75-летием» . Совет по международным отношениям . Проверено 8 августа 2023 г.

[15] «Инструкция ВВС 34-1201» (PDF) . 9 июня 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2017 г. . Проверено 22 октября 2017 г.

[16] «ВВС США» . ВВС США . Проверено 30 июля 2023 г.

[:2-18] Перейти обратно: ^а ^б Канциан, Марк (3 декабря 2020 г.). «Военные силы США в 2021 финансовом году: ВВС» . Центр стратегических и международных исследований . Проверено 30 марта 2024 г.

[19] «Американская ядерная триада» . Министерство обороны США . 30 марта 2024 г. Проверено 30 марта 2024 г.

[20] «Управление бюджета президента ВВС» . САФ/ФМ . Проверено 31 октября 2023 г.

[21] Бейкер, Шинейд (15 июля 2023 г.). «Рейтинг самых мощных ВВС мира в 2023 году» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 ноября 2023 г.

[22] Сучу, Питер (17 декабря 2021 г.). «Крупнейшие в мире военно-воздушные силы: у вооруженных сил США больше самолетов, чем у пяти следующих стран вместе взятых» . 19fortyfive.com . Проверено 27 ноября 2023 г.

[27] «10 Кодекс США § 9062 — Политика; состав; разрешение на использование воздушного судна» . Институт правовой информации. 1 октября 2009 года . Проверено 8 декабря 2020 г.

[ReferenceA-28] «Концепция будущей эксплуатации ВВС» (PDF) . Журнал Воздушно-космических войск . Сентябрь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2019 г. Проверено 26 февраля 2018 г.

[AFDD1-29] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С «Основная доктрина, организация и командование ВВС» (PDF) . 14 октября 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2016 г.

[30] Моултон, Тодд (8 декабря 2022 г.). «Сохранение превосходства в воздухе: взгляд в прошлое, чтобы узнать будущее» . AirUniversity.af.edu . Проверено 28 июля 2023 г.

[31] Хэдли, Грег (6 сентября 2022 г.). «Взаимное отрицание превосходства в воздухе может принести пользу США в будущем конфликте, говорит ведущий планировщик ВВС США» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 июля 2023 г.

[32] «Что касается 75-го подразделения ВВС США, мы рассмотрим его роль в национальной обороне и то, как они могут сохранить свое преимущество на поле воздушного боя» . Счетная палата правительства . 15 сентября 2022 г. Проверено 30 июля 2023 г.

[33] Смитсоновская энциклопедия американской истории. (2003). Нация разделена: Первая современная война (с. 47).

[34] Роберт Питта, Гордон Роттман, Джефф Фаннелл (1993). ВВС армии США (1). Архивировано 28 апреля 2016 года в Wayback Machine . Издательство Оспри. п. 3. ISBN 1-85532-295-1

[35] «Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, том VI: Люди и самолеты: Глава 2» . ibiblio.org . Архивировано из оригинала 28 октября 2017 года . Проверено 8 ноября 2017 г.

[36] «Информационный бюллетень ВВС» . Архивировано 8 декабря 2014 года в Wayback Machine . ВВС США. Проверено 30 декабря 2014 г.

[37] Закон о национальной безопасности 1947 года . Разведывательное сообщество США, октябрь 2004 г. Проверено 14 апреля 2006 г.

[38] Государственный департамент США. Закон о национальной безопасности 1947 года. Архивировано 27 июля 2013 года в Wayback Machine . Проверено 3 октября 2010 г.

[39] Уайлдсмит, Сноу (2012). Вступление в ВВС США . Соединенные Штаты Америки: МакФарланд. п. 56. ИСБН 978-0-7864-4758-9 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года.

[40] «Армейская авиация: история военной службы» . Historyonthenet.com . 23 октября 2018 г. Проверено 29 июля 2023 г.

[41] Беннетт, Джон Т. «Панетта выбирает доверенное лицо для нового командующего ВВС». Архивировано 29 июня 2017 года в Wayback Machine US News & World Report , 14 мая 2012 года.

[42] «Базовая военная подготовка ВВС - Главная» . аф.мил . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 1 апреля 2015 г.

[43] Коэн, Рэйчел (21 ноября 2022 г.). «ВВС отказываются от недели BEAST из-за новых учений по учебному развертыванию» . AirForceTimes.com . Проверено 28 июля 2023 г.

[44] Новелли, Томас (16 ноября 2022 г.). «ВВС завершают учебное развертывание недели BEAST в учебном лагере» . Military.com . Проверено 28 июля 2023 г.

[AF_mag_rif-45] Перейти обратно: ^а ^б Необходимо: 200 новых самолетов в год. Архивировано 20 января 2013 г. в Wayback Machine , журнал Air Force Magazine , октябрь 2008 г.

[downsize-46] «Альманах ВВС США 2008: Люди» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано (PDF) из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 2 сентября 2011 г. 1991 год: 510 000; 2007: 328 600

[47] «Новости журнала ВВС» . Airforcemag.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2017 года.

[48] Майор Тимоти Фарр. «Путешествие во времени летчиков совершает повторные визиты» . AF.мил. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[auto-49] Перейти обратно: ^а ^б «Дело Гейтса» (PDF) . № Июль 2008 г. Журнал ВВС. Журнал ВВС. Июль 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2016 г. Проверено 22 ноября 2016 г.

[50] «Вашингтонские часы». Архивировано 20 января 2013 г. в Wayback Machine , журнал AIR FORCE Magazine , июль 2008 г., Vol. 91 № 7, стр. 8.

[51] Шаванн, Беттина Х. «ВВС США создает командование глобального удара». Архивировано 11 января 2012 года в Wayback Machine . Неделя авиации , 24 октября 2008 г.

[52] «План меняет военно-воздушную мощь США» . Airforcetimes.com . Проверено 30 августа 2010 г.

[53] Гилмор, Джерри Дж. (23 июля 2009 г.). «Беспилотные летательные аппараты приобретают все большее значение» . AF.мил. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[54] Певец, Питер В. (7 октября 2009 г.). «Будущие потребности обороны США в условиях высоких технологий - блог заранее» . Брукингский институт. Архивировано из оригинала 26 октября 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[nationalinterest.org-55] Перейти обратно: ^а ^б Осборн, Крис (12 августа 2017 г.). «Готовьтесь, Россия и Китай: следующий американский истребитель будет доминировать в небе» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 года . Проверено 3 сентября 2017 г.

[56] «США, Республика Корея и Япония проводят первые совместные воздушные учения, несмотря на предупреждения Северной Кореи» . Новости НК. 23 октября 2023 г.

[57] Ямамото, Арата (29 ноября 2023 г.). «По меньшей мере один человек погиб в результате падения военного самолета США в море недалеко от Японии» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 1 декабря 2023 г.

[58] Палмер, Элизабет (1 декабря 2023 г.). «Военные США подтверждают, что в результате крушения скопы в Японии погиб по меньшей мере один человек, говорится, что поиск семи человек продолжается» . Новости CBS . Проверено 1 декабря 2023 г.

[59] «ВВС уклоняются от очистки воды PFAS в Аризоне, ссылаясь на постановление Верховного суда Chevron | Общие мечты» . www.commondreams.org . Проверено 18 августа 2024 г.

[60] «Крылатый щит, крылатый меч: история ВВС США» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.

[autogenerated1-61] Перейти обратно: ^а ^б «AFPAM 36-2241, Руководство по профессиональному развитию» (PDF) . afmentor.com . 1 июля 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2021 г. . Проверено 16 сентября 2023 г.

[62] «ВВС США во время холодной войны» . afhistory.af.mil . Проверено 19 июля 2023 г.

[63] Ланге, Кэти (25 июня 2018 г.). «Берлинский воздушный транспорт: что это было, его значение в холодной войне» . Министерство обороны США . Проверено 19 июля 2023 г.

[64] Грант, Ребекка (1 июля 2012 г.). «Конец ВВС холодной войны» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 19 июля 2023 г.

[65] Бингхэм, Прайс (5 ноября 2018 г.). «ВВС и армия США в Корее: как армейские решения ограничивают эффективность авиации» . ndupress.ndu.edu . Проверено 19 июля 2023 г.

[66] Бирки, Дуглас (12 августа 2022 г.). «Воздушная война над Кореей: уроки для сегодняшних летчиков» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 19 июля 2023 г.

[67] «50-летие войны во Вьетнаме» . afhistoryandmuseums.af.mil . Проверено 19 июля 2023 г.

[68] Коррелл, Джон (5 мая 2022 г.). «ВВС вступают в войну во Вьетнаме» .

[69] Коррелл, Дайан (19 августа 2020 г.). «Документальный фильм Desert One рассказывает о проблемах и уроках операции «Коготь орла»» . MilitaryTimes.com . Проверено 19 июля 2023 г.

[70] Лэмб, Ричард (24 апреля 2020 г.). «Этому научились спецназовцы 40 лет назад в ходе операции «Коготь орла»» . MilitaryTimes.com . Проверено 19 июля 2023 г.

[71] «Срочная ярость: операция, которая привела к встряске вооруженных сил США» . Forces.net . 26 октября 2021 г. Проверено 19 июля 2023 г.

[72] Буданович, Никола (8 мая 2018 г.). «Операция «Срочная ярость: Вторжение США в Гренаду в 1983 году» . История войны онлайн . Проверено 19 июля 2023 г.

[73] Маллиган, Теранс (9 сентября 2020 г.). «Операции по мобильности: глобальный охват и операция «Каньон Эльдорадо» – удар по Ливии в 1986 году» . themobilityforum.net . Проверено 27 июля 2023 г.

[74] Стилвелл, Блейк (31 января 2023 г.). «Как операция «Правое дело» — вторжение США в Панаму — свергла диктатора» . Military.com . Проверено 27 июля 2023 г.

[75] Осборн, Крис (18 ноября 2021 г.). «Почему ВВС США доминировали в войне в Персидском заливе» . Nationalinterest.org . Проверено 27 июля 2023 г.

[76] «1991 – Операция «Щит пустыни/Буря в пустыне» . afhistory.af.mil . Отдел исторической поддержки ВВС . Проверено 27 июля 2023 г.

[77] Вергун, Дэвид (15 января 2022 г.). «Нация отмечает годовщину операции «Буря в пустыне»» . Министерство обороны США . Проверено 27 июля 2023 г.

[78] «История одного из крупнейших авиаударов, нанесенных самолетами США и Великобритании в Ираке во время OSW» . theaviationist.com . 17 февраля 2015 года . Проверено 27 июля 2023 г.

[79] Тирпак, Джон (1 октября 1997 г.). «Операция Deliberate Force - журнал Air & Space Force» . airandspaceforces.com . Проверено 27 июля 2023 г.

[80] Гордон, Рэнди (21 сентября 2009 г.). «Над бесполетной зоной» . Смитсонианмаг.com . Проверено 27 июля 2023 г.

[81] Зенко, Мика (15 апреля 2015 г.). «Является ли операция «Лис пустыни» полезным сравнением с бомбардировкой Ирана?» . cfr.org . Проверено 28 июля 2023 г.

[82] Аркин, Уильям (17 января 1999 г.). «Разница была в деталях» . Вашингтон Пост . Проверено 28 июля 2023 г.

[83] «Операция «Лис пустыни» снова наносит удар» . Вашингтон Пост . 17 декабря 1998 года . Проверено 28 июля 2023 г.

[84] Сэйерс, Уильям (16 апреля 2019 г.). «Операция Allied Force - журнал Воздушно-космических сил» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 июля 2023 г.

[85] «Хронология: Война США в Афганистане» . cfr.org . Проверено 28 июля 2023 г.

[86] Папа, Чарльз (30 августа 2022 г.). «Год спустя исторические воздушные перевозки в Афганистане вызывают гордость и размышления во всех ВВС» . аф.мил . Проверено 28 июля 2023 г.

[87] Купер, Хелен (13 июня 2022 г.). «Военные очистили экипаж самолета, который улетел, когда погибли афганцы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 июля 2023 г.

[88] «Спустя 13 лет в Афганистане завершается операция «Несокрушимая свобода»» . NationalGuard.mil . 29 декабря 2014 года . Проверено 29 июля 2023 г.

[89] Сиск, Ричард (29 декабря 2014 г.). «В условиях замешательства Министерство обороны назвало новую миссию — операцию «Страж свободы»» . Military.com . Проверено 29 июля 2023 г.

[90] Муралидхаран, Ратна (21 сентября 2017 г.). «Жизненно важная роль ВВС США в Ираке и Афганистане» . Realcleardefense.com . Проверено 29 июля 2023 г.

[91] «Хронология: война в Ираке» . cfr.org . Проверено 29 июля 2023 г.

[92] Грант, Ребекка (1 марта 2013 г.). «Свобода Ирака и ВВС» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 29 июля 2023 г.

[93] «Роль ВВС США переходит к операции «Новая заря»» . afcent.af.mil . Центральный ВВС. 1 сентября 2010 года . Проверено 29 июля 2023 г.

[94] «Операция «Свобода Ирака» и операция «Новая заря»: краткие факты» . CNN . 1 апреля 2022 г. Проверено 29 июля 2023 г.

[95] Тирпак, Джон (1 декабря 2011 г.). «Уроки Ливии» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 29 июля 2023 г.

[96] «Войска США возглавляют атаку на Ливию в рамках операции «Новая заря»» . ПБС . 19 марта 2011 года . Проверено 29 июля 2023 г.

[97] Таунсенд, Марк (19 марта 2011 г.). «Начинается операция «Рассвет Одиссеи», призванная положить конец наступлению Каддафи на Бенгази» . Хранитель . Проверено 29 июля 2023 г.

[98] Петтиджон, Стейси (20 августа 2021 г.). «От вечных войн к войнам великих держав: уроки, извлеченные из операции «Непоколебимая решимость»» . Война на камнях . Проверено 15 января 2024 г.

[99] «ВВС США помогут перебросить французские войска в Мали» . airforcetimes.com . Проверено 1 апреля 2015 г.

[100] Основным источником информации о гуманитарных операциях ВВС США является Учебное пособие по надзору за экзаменами ВВС США (2005 г.).

[101] Ланге, Кэти (22 июня 2022 г.). «Берлинский воздушный транспорт: чем он был, тем он важен в холодной войне» . Министерство обороны США . Проверено 1 июня 2024 г.

[102] «Вспоминая первый рейс операции «Бэбилифт» Исторического управления АСВ» . диам.мил . 3 апреля 2014 года . Проверено 1 июня 2024 г.

[103] «Операция Бэбилифт и новая жизнь» . Командование воздушной мобильности . Проверено 1 июня 2024 г.

[104] Ландерс, Алан (17 ноября 2023 г.). «История в двух частях: операция «Новое прибытие» – Эглин дает беженцам новую надежду» . База ВВС Элгин . Проверено 1 июня 2024 г.

[105] «Обзор операции «Частый ветер», 29 апреля 1975 г.» . Vietnamwar50th.com . Проверено 1 июня 2024 г.

[106] Рикс, Томас (6 февраля 2017 г.). «Операция «Обеспечение комфорта»: забытая миссия с возможными уроками для Сирии» . Внешняя политика . Проверено 1 июня 2024 г.

[107] Протик, Бир (30 апреля 2019 г.). «28 лет со дня операции «Морской ангел: модель управления стихийными бедствиями» . thedailystar.net . Проверено 19 июля 2023 г.

[108] Восс, Майкл сержант Тех (14 октября 2010 г.). «Операция «Подари надежду» распространяется на Украину» . usafe.af.mil . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 19 июля 2023 г.

[109] «Гуманитарные усилия ВВС США в Боснии и Герцеговине» . Nationalmuseum.af.mil . Национальный музей ВВС США . Проверено 19 июля 2023 г.

[110] «Реакция командования воздушной мобильности операции «Единое реагирование» на кризис, вызванный землетрясением на Гаити в 2010 году» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 9 июля 2018 г.

[111] «Вчерашние ВВС: Операция Томодачи» . ВВС США . 11 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2018 г. Проверено 5 апреля 2019 г.

[112] «Культура ВВС и обычная стратегическая авиация» . Stormingmedia.us. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[113] Томпсон, Марк (8 июля 2013 г.). «Будущее ВВС может быть за дронами, но не за генералами» . Время . Архивировано из оригинала 12 июля 2013 года . Проверено 8 июля 2013 г.

[114] Уорден, Майкл (ноябрь 1997 г.). «Восстание генералов-истребителей» (PDF) . dtic.mil . Издательство Воздушного университета. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 12 марта 2014 г.

[115] Барнс, Джулиан Э.; Шпигель, Питер (10 июня 2008 г.). «Другой тип руководителя ВВС» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[116] Джаффе, Грег (27 февраля 2010 г.). «Боевое поколение: операторы дронов поднимаются на ветер перемен в ВВС» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 16 июня 2012 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[117] Лоузи, Стивен (25 июня 2019 г.). «Вы можете назвать неудачное обращение с ядерным оружием 2007 года конфузом, но не называйте это инцидентом в Майноте» . Таймс ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.

[118] Эверстин, Брайан (29 января 2014 г.). «Джеймс: AF занимается решением «системной» проблемы ядерных сил» . airforcetimes.com . Проверено 29 января 2014 г.

[119] Ботельо, Грег (27 марта 2014 г.). «9 командиров ВВС уволены с работы из-за мошенничества при испытаниях ядерных ракет» . CNN . Проверено 27 ноября 2023 г.

[120] Меммотт, Марк (30 января 2014 г.). «Скандал с мошенничеством в ВВС расширяется; замешаны 92 офицера-ядерщика» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Проверено 27 ноября 2023 г.

[121] Магрудер, Дэниел Л. младший (2009). «ВВС США и нерегулярная война: успех как препятствие» (PDF) . Журнал малых войн . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 октября 2015 г.

[122] «Понимание летчиков: учебник для солдат» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 января 2012 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[123] «ВВС США не хватает добровольцев для управления дронами» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 21 августа 2013 года . Проверено 1 апреля 2015 г.

[124] Уитлок, Крейг (13 ноября 2013 г.). «В конечном итоге боевые задачи дронов могут быть сокращены, - говорит глава ВВС» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года . Проверено 14 мая 2014 г.

[125] Вассербли, Дэниел (12 мая 2014 г.). «AUVSI 2014: ВВС США стремятся усовершенствовать режим тренировок ДПВС, сократить количество несчастных случаев» . IHS Jane’s 360 . ИХС. Архивировано из оригинала 14 мая 2014 года.

[126] Кокс, Мэтью (24 апреля 2014 г.). «ВВС раскритиковали за плохое управление программой дронов» . Military.com . Монстр. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.

[127] Шарре, Пол (29 июля 2014 г.). «Как проиграть революцию в робототехнике» . warontherocks.com . Обзор национальной безопасности Техаса. Архивировано из оригинала 29 июля 2014 года.

[128] Хэдли, Грег (20 мая 2022 г.). «Утекшая памятка ВВС: грядут большие усы» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.

[129] Лоузи, Стивен (4 марта 2019 г.). «Марш с усами: усы Робина Олда — лишь серебро в его истории» . Таймс ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.

[130] «Краткая история монет вызова» . 26 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 января 2018 г. Проверено 24 января 2018 г.

[131] «7 фактов о ВВС к 67-летию службы» . Объединенная сервисная организация . 18 сентября 2014 года . Проверено 28 ноября 2023 г.

[132] Консоли, Фабио (25 января 2021 г.). «Сказки из кабины: бейджики с именами и топот крыши на авиабазе Эдвардс» . Авиационист . Проверено 28 ноября 2023 г.

[airforcemag.com-133] Перейти обратно: ^а ^б «Основные командования и резервные компоненты» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 апреля 2018 года . Проверено 31 декабря 2017 г.

[134] «ДРЮ и ФОА» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 29 сентября 2023 г.

[135] Пауэрс, Род (19 января 2019 г.). «ВВС: Организационная структура» . Баланс Карьеры . Точка. Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года.

[136] «Официальный сайт боевого командования авиации» . акк.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[137] «Официальный сайт Командования авиационного образования и подготовки» . aetc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[138] «Официальный сайт Командования глобального удара ВВС» . afgsc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[139] «Официальный сайт Командования материальной частью ВВС» . afmc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[140] «Официальный сайт командования резерва ВВС» . afrc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[141] «Домашняя страница специальных операций ВВС» . afsoc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[142] «Домашняя страница командования воздушной мобильностью» . amc.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[143] «Домашняя страница Тихоокеанских ВВС» . pacaf.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[144] «Домашняя страница ВВС США в Европе и ВВС в Африке» . usafe.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[145] «Официальный сайт округа ВВС Вашингтона» . afdw.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[146] «Домашняя страница Центра эксплуатационных испытаний и оценки ВВС» . afotec.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[147] «Официальный сайт Академии ВВС США» . usafa.af.mil . Проверено 29 сентября 2023 г.

[estab-148] «Альманах ВВС США 2007: Главные командования» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2008 года . Проверено 9 февраля 2008 г.

[149] «Командование резерва ВВС > ВВС > Отображение информационных бюллетеней» . ВВС США . Проверено 28 ноября 2023 г.

[150] «Воздушная национальная гвардия > ВВС > Отображение информационных бюллетеней» . ВВС США . Проверено 28 ноября 2023 г.

[orgsize-151] «Альманах ВВС США за 2007 год: эскадрильи ВВС США по типам миссий» (PDF) . Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 1 декабря 2007 года . Проверено 9 февраля 2008 г.

[152] «Единицы» . База ВВС Альтус . ВВС США . Проверено 22 апреля 2020 г.

[153] «11-е крыло» . Объединенная база Анакостия-Боллинг . ВВС США . Проверено 30 сентября 2020 г.

[154] «Единицы» . Объединенная база Эндрюс . ВВС США . Проверено 22 апреля 2020 г.

[155] "О нас" . Арнольд ВВС Баес . ВВС США . Проверено 9 августа 2020 г.

[156] «Подробный обзор базы ВВС Барксдейл» . Военный OneSource . Министерство обороны . Проверено 24 апреля 2020 г.

[157] «Информационные бюллетени» . База ВВС Бил . ВВС США . Проверено 24 апреля 2020 г.

[158] «Единицы» . База ВВС Кэннон . ВВС США . Проверено 24 апреля 2020 г.

[159] «База ВВС Колумбус» . База ВВС Колумбус . ВВС США. 3 августа 2016 г. Проверено 30 апреля 2020 г.

[160] «432-е крыло, 432-е воздушное экспедиционное крыло» . База ВВС Крич . ВВС США. Сентябрь 2019 года . Проверено 1 мая 2020 г.

[161] «214-я ударная группа» . 162 истребительный авиаполк . ВВС Национальной гвардии США . Проверено 8 декабря 2021 г.

[162] «Единицы» . База ВВС Дэвис-Монтан . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.

[163] «Единицы» . База ВВС Дувр . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.

[164] «Единицы» . База ВВС Дайс . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.

[165] «Единицы» . Авиабаза Эдвардс . ВВС США . Проверено 1 мая 2020 г.

[166] «Единицы» . Авиабаза Эглин . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.

[167] «Единицы» . Авиабаза Элсуорт . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.

[168] «Единицы» . Авиабаза Фрэнсиса Э. Уоррена . ВВС США . Проверено 2 мая 2020 г.

[169] «Единицы» . Авиабаза Фэйрчайлд . ВВС США . Проверено 3 мая 2020 г.

[170] «70-е крыло ИСР» . Шестнадцатая воздушная армия (Air Forces Cyber) . ВВС США. 11 сентября 2019 года . Проверено 3 мая 2020 г.

[171] «Управление 56-го полигона» . Авиабаза Люк . ВВС США . Проверено 21 мая 2020 г.

[172] «17-е учебное крыло» . База ВВС Гудфеллоу . ВВС США. 28 августа 2018 года . Проверено 3 мая 2020 г.

[173] «319-е разведывательное крыло» . Авиабаза Гранд Форкс . ВВС США. 1 ноября 2018 года . Проверено 3 мая 2020 г.

[174] «База ВВС Хэнском» . База ВВС Ханском . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.

[175] "О нас" . Авиабаза Хилл . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.

[176] Комбс, Сидней (20 сентября 2019 г.). «Почему два миллиона человек подписались на штурм Зоны 51» . Нэшнл Географик . Архивировано из оригинала 21 сентября 2019 года . Проверено 4 апреля 2020 г.

[177] «Единицы» . Авиабаза Холломан . ВВС США . Проверено 4 мая 2020 г.

[178] «81-е учебное крыло» . Авиабаза Кислер . ВВС США . Проверено 5 мая 2020 г.

[179] Уайз, первый лейтенант Лори (22 января 2007 г.). «Вспомогательный аэродром выполняет жизненно важную летную роль Вэнса» . База ВВС Вэнс . ВВС США . Проверено 29 августа 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[180] «Единицы» . Авиабаза Киртланд . ВВС США . Проверено 5 мая 2020 г.

[181] «Подразделения – ВВС» . Объединенная база Лэнгли-Юстис . ВВС США . Проверено 6 мая 2020 г.

[182] «Единицы» . Авиабаза Лафлин . ВВС США . Проверено 6 мая 2020 г.

[183] «Объединенная база Льюис-Маккорд» . Армия Соединенных Штатов . Проверено 6 мая 2020 г.

[184] «Команда Литтлрока» . Авиабаза Литл-Рок . ВВС США. Архивировано из оригинала 19 мая 2020 года . Проверено 8 мая 2020 г.

[185] «Единицы» . Авиабаза Люк . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.

[186] "О нас" . Авиабаза Макдилл . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.

[187] «Единицы» . Авиабаза Мальмстрем . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.

[188] «Единицы» . Авиабаза Макконнелл . ВВС США . Проверено 8 мая 2020 г.

[189] «5-е бомбардировочное крыло» . Авиабаза Майнот . ВВС США . Проверено 10 мая 2020 г.

[190] «Единицы» . Авиабаза Муди . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.

[191] «Единицы» . Авиабаза Маунтин Хоум . ВВС США. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 года . Проверено 11 мая 2020 г.

[192] «База ВВС Неллис» . Авиабаза Неллис . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.

[193] «Северный вспомогательный аэродром» . Объединенная база Чарльстон . ВВС США. 13 февраля 2013 года . Проверено 22 мая 2020 г.

[194] «База ВВС Оффатт > Дом» . Авиабаза Оффатт . ВВС США . Проверено 11 мая 2020 г.

[195] «Центр технических приложений АФ» . Шестнадцатая воздушная армия . ВВС США . Проверено 12 декабря 2020 г.

[196] «Состояние установки» . Авиабаза Патрик . ВВС США . Проверено 12 мая 2020 г.

[197] «479-я летная учебная группа» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 8 марта 2021 г.

[198] «688-е киберпространственное крыло» .

[199] "О нас" . Папское Поле . ВВС США . Проверено 12 мая 2020 г.

[200] «Единицы» . Авиабаза Робинс . ВВС США . Проверено 13 мая 2020 г.

[201] «Информационное управление АФРЛ» . База ВВС Райт Паттерсон . ВВС США. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года . Проверено 9 августа 2020 г.

[202] «Партнеры миссии» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[203] "О нас" . Авиабаза Скотт . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[204] «Страница подразделений SJAFB» . Авиабаза Сеймур Джонсон . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[205] "О нас" . Авиабаза Шоу . ВВС США . Проверено 30 апреля 2020 г.

[206] «Единицы» . Авиабаза Шеппард . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[207] «Авиалогистический комплекс Оклахома-Сити» . Авиабаза Тинкер . ВВС США. 25 октября 2017 г. Проверено 22 октября 2019 г.

[208] "О нас" . 507-е авиационное заправочное крыло . ВВС США . Проверено 22 октября 2019 г.

[209] «Ассоциированные подразделения» . Авиабаза Тинкер . ВВС США. Архивировано из оригинала 4 ноября 2019 года . Проверено 22 октября 2019 г.

[210] «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор ВВС США за 2018 год . Ключевое издание: 96. 2018.

[211] «Единицы» . Авиабаза Трэвис . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[212] «Единицы» . Авиабаза Тиндалл . ВВС США . Проверено 18 мая 2020 г.

[213] "О нас" . Академия ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[214] «306-я летная учебная группа» . Объединенная база Сан-Антонио . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[215] «Новые студенты» . Авиабаза Вэнс . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[216] «Летающие учебные эскадрильи» . 340-я летная учебная группа . ВВС США . Проверено 30 октября 2019 г.

[217] «База ВВС Ванденберг» . Авиабаза Ванденберг . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[218] «Единицы» . Авиабаза Уайтмен . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[219] «Информационный бюллетень – База ВВС Райт-Паттерсон» . Авиабаза Райт-Паттерсон . ВВС США . Проверено 19 мая 2020 г.

[220] «Компоненты и агрегаты SOUTHCOM» . Южное командование США . Проверено 10 февраля 2020 г.

[221] Хайле, армейский спецназ. Хейли Э. (20 января 2017 г.). «Новая основная говядина GTMO» . Объединенная оперативная группа Гуантанамо . Проверено 9 февраля 2020 г.

[:02-222] Перейти обратно: ^а ^б «Передовой оперативный штаб США приветствует нового командующего» . Генеральное консульство США в Кюрасао . 8 июня 2018 года . Проверено 9 февраля 2020 г.

[223] "О нас" . 156-е крыло . ВВС США . Проверено 10 февраля 2020 г.

[224] «Радарная станция Пунта Боринкен» . Радиолокационная станция Пунта Боринкен . ВВС США . Проверено 11 ноября 2021 г.

[225] Паттерсон, Брэндон (21 сентября 2021 г.). «140-я 67-летняя миссия ADSS подходит к концу в ПРАНГе» . 156-е крыло . ВВС США . Проверено 22 ноября 2022 г.

[226] «612-я эскадрилья авиабазы» . Объединенная оперативная группа-Браво . Проверено 9 февраля 2020 г.

[227] «Эскадрилья боевой связи ANG переименована в гражданское инженерное подразделение» . ВВС США . 5 марта 2012 года . Проверено 23 февраля 2020 г.

[228] «Единицы» . База ВВС Андерсен . ВВС США. июль 2017 года . Проверено 5 февраля 2020 г.

[229] «Аэродром Барберс-Пойнт» . Иди АНГ . ВВС США . Проверено 27 ноября 2021 г.

[230] «Главная страница» . База ВВС Беллоуз . ВВС США . Проверено 22 сентября 2021 г.

[231] Харрис, второй лейтенант Эндрю Харрис (21 июля 2009 г.). «Хвост цепи, кончик меча: Ирексон А.С.» . Объединенная база Элмендорф-Ричардсон . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[232] Лингли, Робб (27 декабря 2017 г.). «COBRA DANE Radar: Защита США из-за границы» . База ВВС Петерсон . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.

[233] «Единицы» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.

[234] «КРАСНЫЙ ФЛАГ-Аляска» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.

[235] «Эйлсон приветствует F-35A Lightning II» . База ВВС Эйлсон . ВВС США . Проверено 22 сентября 2021 г.

[236] «Веб-сайт совместной базы Элмендорф-Ричардсон» . Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 27 июля 2011 г.

[237] Веб-сайт 176-го крыла

[238] «Агентства – Сеть команд» . Цепная авиабаза . ВВС США . Получено 23 января.

[239] Коэн, Рэйчел (25 октября 2022 г.). «Первая тихоокеанская эскадрилья MQ-9 ВВС оказывается на распутье беспилотников» . Таймс ВВС . Проверено 26 октября 2022 г.

[240] «Единицы» . Авиабаза Кунсан . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.

[241] «Организации» . MCAS Ивакуни . Корпус морской пехоты США . Проверено 3 февраля 2020 г. .

[242] «Единицы» . Авиабаза Мисава . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.

[243] Уиллис, старший летчик Джеральд Р. (7 февраля 2019 г.). «Передовое развертывание: летчики Андерсена проецируют авиацию с Диего-Гарсии» . ВВС США . Проверено 6 февраля 2020 г.

[244] «Единицы» . Авиабаза Осан . ВВС США. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 года . Проверено 6 февраля 2020 г.

[245] «497-я учебно-боевая эскадрилья (497-я УТС)» . Посольство США в Сингапуре. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.

[246] Веб-сайт совместной базы Перл-Харбор-Хикэм

[247] Веб-сайт 15-го крыла

[248] «Команды арендатора» . Действия флота США Сасебо . ВМС США . Проверено 8 августа 2020 г.

[249] «11-й дет. 1 ВВС, остров Уэйк» . 15-е крыло . ВВС США . Проверено 5 февраля 2020 г.

[250] «374-е авиакрыло» . Авиабаза Йокота . ВВС США. Январь 2018 года . Проверено 6 февраля 2020 г.

[251] Эверстин, Брайан В. (15 июня 2020 г.). «Переброска самолетов USAFE MQ-9 в Эстонию» . Журнал ВВС . Ассоциация ВВС . Проверено 16 июня 2020 г.

[:3-252] «717-я эскадрилья авиабазы» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США. Январь 2019 года . Проверено 12 января 2020 г.

[:4-253] «31-й истребительный авиаполк» . Авиабаза Авиано . ВВС США. 5 октября 2018 года . Проверено 12 января 2020 г.

[:5-254] Перейти обратно: ^а ^б ^с «52-я группа по ремонту боеприпасов» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США. 15 июня 2017 года . Проверено 12 января 2020 г.

[255] Ваннер, подполковник Терри Л. младший (20 сентября 2017 г.). «731-я боевая эскадрилья» . Авиабаза Авиано . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.

[256] Вандивер, Джон (14 апреля 2014 г.). «Миссия ВВС в Африке возрастает на фоне сокращения численности войск в Афганистане» . Звезды и полосы . Проверено 9 января 2019 г.

[257] Эверстин, Брайан В. (5 января 2020 г.). «АФРИКОМ: трое убиты при осаде взлетно-посадочной полосы в Кении» . Журнал ВВС . Проверено 1 февраля 2020 г.

[258] Уэст, штаб-сержант. Лекси (11 сентября 2019 г.). «Лагерь Симба проводит церемонию открытия флага» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 1 февраля 2020 г.

[259] «ВВС США устанавливают постоянное присутствие в Румынии» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США. 4 января 2021 г. Проверено 5 января 2020 г.

[260] Эколс III, штаб-сержант. Алекс Фокс (23 ноября 2019 г.). «Накормим борьбу: 776-я команда EABS Services» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 1 марта 2020 г.

[:6-261] «424-я АБС активируется в соответствии с новой миссией» . Кайзерслаутерн, американский . 19 октября 2012 года . Проверено 12 января 2020 г.

[262] «Центр подготовки воинов» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . Проверено 28 марта 2021 г.

[:32-263] Дженнифер, Хлад (21 ноября 2017 г.). «Удары выше своего веса» . Журнал ВВС . Ассоциация ВВС . Проверено 9 января 2019 г.

[264] «История авиабазы Инджирлик» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США. Ноябрь 2018 года . Проверено 12 января 2020 г.

[265] Райнс, штаб-сержант. Тревор (10 января 2018 г.). «А-10 приносят гром и молнии во время борьбы с ИГИЛ» . ВВС США . Проверено 9 января 2019 г.

[266] «425-я эскадрилья авиабазы» . Авиабаза Инджирлик . ВВС США . Проверено 12 января 2019 г.

[:7-267] Перейти обратно: ^а ^б Рамбо, старший летчик Девин М. (3 апреля 2019 г.). «496-й АБС перестраивается под 65-й АБГ» . Королевские ВВС Милденхолл . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.

[268] Стаутамир, Дэн (7 июля 2017 г.). «Небольшой отряд ВВС играет ключевую роль в новом «центре тяжести» Польши» . Звезды и полосы . Проверено 13 января 2019 г.

[269] Коуп, летчик 1-го класса Кайл (25 сентября 2019 г.). «Взлетно-посадочная полоса Łask AB вновь открывается, что увеличивает военные возможности США и Польши в регионе» . ВВС США . Проверено 13 января 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[270] Ховард, капитан Остин; Смит, старший сержант. Джейми (25 января 2018 г.). «470-я эскадрилья авиабазы – Чем мы занимаемся» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США . Проверено 12 января 2020 г.

[:8-271] Перейти обратно: ^а ^б Терс, Ник (1 декабря 2018 г.). «Военные США заявляют, что имеют «легкое присутствие» в Африке. Эти документы показывают обширную сеть баз» . Перехват . Проверено 16 января 2020 г. .

[272] Эколс III, штаб-сержант. Алекс Фокс (9 декабря 2019 г.). «Архиепископ Военной службы США посещает летчиков на авиабазе 101» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 16 января 2020 г. .

[273] «Дела морга превосходны в оперативном реагировании» . ВВС США в Европе и ВВС в Африке . ВВС США . Проверено 6 декабря 2020 г.

[274] Эверстин, Брайан В. (15 августа 2019 г.). «Новая база ВВС США в Нигере начинает ограниченные операции» . Журнал ВВС . Проверено 12 января 2020 г.

[275] «У-2С/Т-У2С». Ежегодник ВВС США по ВВС за 2019 год . Ключевое издание: 98. 2019.

[:72-276] Перейти обратно: ^а ^б ^с «423-я группа авиабаз» . 501-е крыло боевой поддержки . 6 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 12 июля 2017 г. .

[277] Мильмо, Кахал (30 декабря 2013 г.). «Эксклюзив: Министерство обороны ужесточает меры безопасности на американских шпионских базах, связанных с использованием дронов» . Независимый . Проверено 12 июля 2017 г. .

[278] «422-я группа авиабаз» . 501-е крыло боевой поддержки . 4 мая 2011 года . Проверено 12 июля 2017 г. .

[279] Боуден, Том (20 марта 2016 г.). «Военные США «выбирают базу ВВС Великобритании в качестве места нового разведывательного центра» » . Независимый . Проверено 12 июля 2017 г. .

[280] «420-я эскадрилья авиабазы» . 501-е крыло боевой поддержки . Проверено 12 июля 2017 г. .

[281] «Королевская международная воздушная татуировка» . airtattoo.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 12 июля 2017 г. .

[282] «18-я разведывательная эскадрилья, 4-й отряд, принятие командования» . Королевские ВВС Лейкенхит . 7 июля 2009 года . Проверено 12 июля 2017 г. .

[283] «48-я группа поддержки миссии» . Королевские ВВС Лейкенхита . ВВС США . Проверено 14 января 2019 г.

[284] «Информационные бюллетени» . Королевские ВВС Лейкенхит . Проверено 2 июля 2017 г.

[285] «RAF Menwith Hill – Основная миссия» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 5 апреля 2017 года . Проверено 16 января 2020 г. .

[286] «421-я эскадрилья авиабазы» . 501-е крыло боевой поддержки . ВВС США . Проверено 16 января 2019 г.

[287] «Информация» . Королевские ВВС Милденхолл . Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Проверено 3 июля 2017 г.

[288] «J2 – Развитие интеллекта и знаний» . Африканское командование США . Проверено 18 июля 2017 г.

[289] «420-я боевая эскадрилья» . 501-е крыло боевой поддержки . Проверено 18 июля 2017 г.

[290] «Единицы» . Авиабаза Рамштайн . ВВС США. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 14 января 2019 г.

[291] «Единицы» . Авиабаза Шпангдалем . ВВС США . Проверено 14 января 2020 г.

[292] «52-я группа по ремонту боеприпасов» . Авиабаза Шпангдалем . Проверено 14 января 2020 г.

[293] «Информационный бюллетень – Центральное командование ВВС США» . Центральное командование ВВС США . ВВС США . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[294] Клойс, техн. сержант Роберт (24 мая 2019 г.). «Cargo City официально открывается как новые ворота в Кувейте» . Центральное командование ВВС США . ВВС США . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[295] «380-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 17 мая 2017 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[296] «379-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральный центр ВВС США . ВВС США. 25 августа 2019 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[297] «386-е воздушное экспедиционное крыло» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 9 сентября 2019 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[298] «Информационный бюллетень 332-го воздушного экспедиционного крыла» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 1 марта 2018 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[299] Тревитик, Джозеф (14 января 2019 г.). «Документы показывают, что США массово расширяют присутствие на иорданской авиабазе на фоне разногласий с Турцией и Ираком» . Драйв . Актон Медиа . Проверено 29 мая 2020 г.

[300] «Информационный бюллетень 378-го воздушного экспедиционного крыла» . Центральное командование ВВС США . ВВС США. 20 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 12 января 2020 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .

[301] «Секретарь ВВС» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[302] Коулман, Фредерик (14 марта 2022 г.). «Эволюция центров воздушных операций: дорожная карта прогресса» . Воздушный университет . Проверено 31 июля 2023 г.

[303] «Переход ВВС на структуру А-штаба для авиационных экспедиционных крыльев» . ВВС США . 28 ноября 2023 г.

[304] Хэдли, Грег (19 сентября 2023 г.). «ВВС США испытают новый способ организации развертывания: авиационные оперативные группы» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 28 ноября 2023 г.

[305] «Информация о коде специальности ВВС» (PDF) . ВВС США. Июль 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2008 г.

[306] «Офицер специальной тактики – Требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[307] «Утилизация взрывоопасных предметов (EOD) – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[308] «Боевой спасатель – требования и льготы» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[309] «Параспасательная служба – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[310] «Обзор сил безопасности: защита тех, кто защищает нашу нацию» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[311] «Боевое управление – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[312] «Группа тактического управления воздушным движением (TACP) – требования и преимущества» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[313] Ремпфер, Кайл (13 мая 2019 г.). «Специализированный метеоролог получит новое имя, новую миссию, чтобы лучше сражаться с великими державами» . Таймс ВВС . Проверено 31 июля 2023 г.

[314] «Техническая подготовка – ВВС США» . AirForce.com . ВВС США . Проверено 28 июля 2023 г.

[315] «Вторая воздушная армия переносит техническую подготовку в 21 век» . аф.мил . 7 февраля 2023 г. Проверено 28 июля 2023 г.

[316] Коэн, Рэйчел (15 мая 2023 г.). «Военно-воздушные силы переосмысливают свои технические школы» . AirForceTimes.com . Проверено 28 июля 2023 г.

[317] «Звания рядовых ВВС» . Military.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.

[318] «Офицерские звания ВВС» . Military.com . Архивировано из оригинала 22 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.

[319] «Пять звездных генералов и адмиралов США» . Исторический парень . 18 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.

[320] «Демография» . Кадровый центр ВВС. Архивировано из оригинала 1 января 2018 года . Проверено 23 августа 2021 г.

[321] «Офицерские звания ВВС США» . Military.com . Проверено 27 ноября 2023 г.

[322] Гарамоне, Джим (25 января 2018 г.). «Службы подробно описывают усилия по модернизации кадровой системы» . Министерство обороны США . Проверено 10 января 2024 г.

[323] Хэдли, Грег (6 июня 2023 г.). «Операторам становится сложнее получить звание подполковника» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 10 января 2024 г.

[324] Швелленбах, Ник. «Brass Creep и Пентагон: ВВС лидируют как главный преступник». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine POGO , 25 апреля 2011 г.

[326] «Руководство по стилю субтитров» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2017 г. Проверено 3 октября 2017 г.

[WO-5-328] Перейти обратно: ^а ^б «Программы прапорщиков других служб» . Ассоциация прапорщиков армии США. Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 года . Проверено 18 марта 2007 г.

[usmwo2006-329] Перейти обратно: ^а ^б «Уорент-офицеры вооруженных сил США» . Militaryranks.us. 16 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2010 г. Проверено 30 августа 2010 г.

[:1-330] Перейти обратно: ^а ^б Роза, Дэвид (13 февраля 2024 г.). «Программа уорент-офицеров ВВС с упором на ИТ и киберкарьеру» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 21 марта 2024 г.

[331] Коэн, Рэйчел С. (5 марта 2024 г.). «Этим летом ВВС отберут первую когорту кибер-уоррентов» . Таймс ВВС . Проверено 21 марта 2024 г.

[332] «Льготы по действительной военной службе в ВВС» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[333] «Знаки различия рядовых званий Министерства обороны» . Defenselink.mil. Архивировано из оригинала 17 июня 2008 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[vanhuizen-334] Венхуизен, Харм (7 июня 2021 г.). «Все солдаты теперь должны служить капралами, прежде чем получить звание сержанта» . Армейские времена .

[336] «Школа лидерства летчиков – Авиационный университет» . AirUniversity.af.edu . Проверено 28 июля 2023 г.

[337] Барнетт, Роберт (12 декабря 2012 г.). «Первые сержанты ВВС помогают летчикам» . Объединенная база Элмендорф-Ричардсон . Объединенная база по связям с общественностью Элмендорф-Ричардсон . Проверено 11 сентября 2020 г.

[uniforms-339] «На пути к блюзу», технический сержант Пэт МакКенна . Связь с ВВС. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Проверено 24 сентября 2007 г.

[340] «Модернизация служебной одежды – история униформы ВВС США» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[341] «Возможно, ВВС США еще не принимают на вооружение OCP, но некоторые летчики уже носят его – Soldier Systems Daily» . 5 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. Проверено 16 августа 2017 г.

[342] «ВВС переходят на единую боевую форму» . ВВС США . 14 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. Проверено 5 апреля 2019 г.

[343] «Украшения и ленты» . Кадровый центр ВВС . Проверено 27 ноября 2023 г.

[344] «Начальная военная подготовка» . ВВС США . Проверено 31 июля 2023 г.

[345] «Программа предварительного обслуживания открыта, но строго ограничена» . 16 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[346] «Можно ли снова записаться на службу, если у вас есть предыдущая служба?» . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[347] «Школа подготовки офицеров» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[348] «Фитнес-программа» . afpc.af.mil . Кадровый центр ВВС . Проверено 28 июля 2023 г.

[349] «Альманах ВВС США и ВС США на 2021 год: оборудование» . Журнал ВВС . Проверено 22 февраля 2022 г.

[350] «Обозначение и наименование военных аэрокосмических аппаратов обороны» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 декабря 2016 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[351] Лоузи, Стивен (2 августа 2022 г.). «Как L3Harris создал новый самолет спецоператоров США для охоты и нанесения ударов по террористам» . Таймс ВВС . Проверено 4 марта 2023 г.

[352] Альтамазоглу, Константин (28 февраля 2023 г.). «ВВС США наконец-то избавляются от своих А-10, и их внимание, возможно, отклоняется от уникальной миссии Warthog» . Бизнес-инсайдер . Проверено 21 ноября 2023 г.

[353] «А-29 Super Tucano доставлен Командованию специальных операций ВВС США» . Корпорация Сьерра-Невада . 31 марта 2022 г. Проверено 4 марта 2023 г.

[354] Лоузи, Стивен (25 октября 2016 г.). «Познакомьтесь с лучшим боевым самолетом ВВС и вашей новой непосредственной воздушной поддержкой» . AirForceTimes.com . Проверено 31 июля 2023 г.

[355] Теглар, январь (27 апреля 2023 г.). «Новый разведывательный самолет SOCOM принесет большой успех» . Журнал национальной обороны . Проверено 1 августа 2023 г.

[356] «Бомбардировщики B-1B — лучшее воздушное оружие для поддержки иракского наступления на Рамади» . 29 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[357] «ВВС переводят B-1, LRS-B под командование глобального удара ВВС» . 20 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.

[358] Горрелл, Майк. «Northrop Grumman празднует контракт на бомбардировщик в Юте» . Солт-Лейк-Трибьюн . Архивировано из оригинала 31 января 2016 года.

[359] Келлер, Джаред (23 мая 2023 г.). «ВВС хотят загрузить на B-1B Lancer больше бомб, чем когда-либо прежде» . Taskandpose.com . Проверено 1 августа 2023 г.

[360] «В-2А ВВС США выпускает B61-12 JTA, используя новые ядерные возможности RATS» . Технологии ВВС . 11 июля 2022 г. Проверено 1 августа 2023 г.

[361] Лоузи, Стивен (9 января 2023 г.). «Как переоборудовать В-52 и создать новый бомбардировочный парк» . Новости обороны . Проверено 1 августа 2023 г.

[362] Лоузи, Стивен (12 февраля 2024 г.). «Новый B-52: Как ВВС готовятся к полетам на бомбардировщиках столетней давности» . Новости обороны . Проверено 12 февраля 2024 г.

[363] Бримелоу, Бенджамин (13 апреля 2023 г.). «После 55 лет полетов ВВС США планируют оставить свой самый большой самолет в эксплуатации еще на несколько десятилетий» . Бизнес-инсайдер . Проверено 1 августа 2023 г.

[364] Беллами, Вудро (10 июня 2022 г.). «ВВС США модернизируют органы управления и дисплеи кабины C–5M Super Galaxy» . Авиация сегодня . Проверено 1 августа 2023 г.

[365] «Военный пассажирско-транспортный самолет С-12 Гурон» . Технологии ВВС . 17 августа 2020 г. Проверено 8 августа 2023 г.

[366] Паллини, Томас (18 января 2022 г.). «Загляните внутрь военно-транспортного самолета Boeing стоимостью 340 миллионов долларов, который обеспечивает перемещение американских войск и грузов по всему миру» . Бизнес-инсайдер . Проверено 8 августа 2023 г.

[367] Финнерти, Райан (11 января 2023 г.). «ВВС США завершили крупнейший в истории запуск C-17 с быстрым развертыванием 24 самолетов» . Полет Глобал . Проверено 8 августа 2023 г.

[368] Роза, Дэвид (17 октября 2023 г.). «Пилоты C-130 испытывают «совершенно новую» кабину для устаревших моделей «H»» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 21 ноября 2023 г.

[369] Ченчиотти, Дэвид (13 мая 2022 г.). «С-146А «Волкодав» осуществил первую в истории посадку военного самолета США на латвийском шоссе» . Авиационист . Проверено 21 ноября 2023 г.

[370] Джаганте, Мишель (24 июля 2023 г.). «919-й SOW возглавляет развертывание и укрепляет оперативную совместимость в Южной Америке» . Southcom.mil . Проверено 21 ноября 2023 г.

[371] Д'Урсо, Стефано (16 октября 2022 г.). «Наконец-то найден застрявший CV-22 Osprey ВВС США» . Авиационист . Проверено 21 ноября 2023 г.

[372] «ВВС США расширяют парк самолетов двумя CV-22B Osprey» . Технологии ВВС . 1 июля 2013 года . Проверено 21 ноября 2023 г.

[373] Холл, Бен (17 апреля 2023 г.). «ВВС США снимают с эксплуатации первый действующий E-3B Sentry» . ключ.аэро . Проверено 21 ноября 2023 г.

[374] Макфадден, Кристофер (3 марта 2023 г.). «ВВС США тратят 1,2 миллиарда долларов на замену своего парка систем АВАКС E-3 Sentry времен холодной войны» . Интересная инженерия . Проверено 21 ноября 2023 г.

[375] Коэн, Рэйчел (10 мая 2022 г.). «Нужен ли Америке свой «самолет Судного дня»?» . Таймс ВВС . Проверено 21 ноября 2023 г.

[376] Джонсон, Кимберли (4 мая 2022 г.). «Флот будущего «самолета судного дня» может включать бывшие в употреблении Боинги 747» . Летающий журнал . Проверено 21 ноября 2023 г.

[377] Питерс, Ричард (1 января 2020 г.). «Виджет ВВС США E-9A» . Военная машина . Проверено 22 ноября 2023 г.

[378] Браун, Шеннон (7 января 2023 г.). «430-й EECS начинает работу с новым E-11A BACN» . ВВС США . Проверено 22 ноября 2023 г.

[379] Инсинна, Валери (3 июня 2021 г.). «ВВС США заключили контракт на сумму 465 миллионов долларов на поставку новых самолетов E-11A» . Новости обороны . Проверено 22 ноября 2023 г.

[380] Коэн, Рэйчел (11 октября 2021 г.). «Эскадрилья Compass Call возвращается домой после 20 лет взлома и подавления врагов в CENTCOM» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.

[381] Блэк, Kinder Maj (20 июля 2021 г.). «EC-130H Compass Call защищает и расширяет возможности региональной авиации» . centcom.mil . Проверено 22 ноября 2023 г.

[382] Фарвер, Александр мастер-сержант (19 сентября 2022 г.). «EC-130J Commando Solo проводит финальную трансляцию» . Национальная гвардия Пенсильвании . Проверено 22 ноября 2023 г.

[USAF_Almanac-383] «Альманах ВВС США, ВВС в фактах и цифрах» (PDF) . Журнал ВВС. Май 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 декабря 2013 г. . Проверено 2 августа 2013 г.

[384] Томпсон, старший сержант Джефферсона (17 сентября 2022 г.). «Флот F-15C Eagle готовится к выводу из эксплуатации после 50 лет бдительности» . ВВС США . Проверено 22 ноября 2023 г.

[385] «F-15E Strike Eagles выполняет тренировочный полет над Северным морем» . Министерство обороны США . Проверено 22 ноября 2023 г.

[386] Лерфельд, Джонатан (16 октября 2023 г.). «F-15 прибывают на Ближний Восток в разгар войны между Израилем и Хамасом» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.

[387] Ньюдик, Томас (7 апреля 2021 г.). «F-15EX теперь официально называется Eagle II» . Драйв . Проверено 7 апреля 2021 г.

[388] Нойманн, Норберт (5 сентября 2023 г.). «Почему истребитель F-16 остается силой, с которой нужно считаться (обновлено в 2023 г.)» . Шепард Медиа . Проверено 22 ноября 2023 г.

[389] Коэн, Рэйчел (15 июня 2023 г.). «Истребители F-22 направляются на Ближний Восток на фоне напряженности в отношениях с Россией» . Таймс ВВС . Проверено 22 ноября 2023 г.

[390] «F-22 Raptors демонстрируют превосходство в воздухе в ЦЕНТКОМе» . centcom.mil . 14 июня 2023 г. Проверено 22 ноября 2023 г.

[391] «ВВС объявляют F-35A Lightning II «боеготовым» » . Министерство обороны США . 3 августа 2016 г. Проверено 22 ноября 2023 г.

[392] «Зона 51 имеет собственный уникальный парк вертолетов HH-60U Ghost Hawk» . thedrive.com . 1 декабря 2019 года . Проверено 19 июля 2023 г.

[393] Лоузи, Стивен (18 октября 2023 г.). «Прощайте, циферблаты, цифровая авионика появится на устаревших самолетах C-130 ВВС США» . Новости обороны . Проверено 22 ноября 2023 г.

[394] Д'Урсо, Стефано (27 июля 2021 г.). «Давайте изучим HC-130 Combat King II с помощью этой удивительной обзорной экскурсии» . Авиационист . Проверено 22 ноября 2023 г.

[395] «ВВС США разрабатывают новую концепцию повышения огневой мощи вертолета HH-60G» . Технологии ВВС . 23 ноября 2022 г. Проверено 22 ноября 2023 г.

[396] «Начиная со следующего года воздушный заправщик ВВС Big Sexy больше не будет летать» . Звезды и полосы . 1 февраля 2023 г. Проверено 24 ноября 2023 г.

[397] «Как Boeing KC-46A ускоряет готовность совместных сил к выполнению миссий сегодня и в будущем» . Журнал Воздушно-космических войск . 1 июня 2023 г. Проверено 24 ноября 2023 г.

[398] Коэн, Рэйчел (21 сентября 2023 г.). «Автопилот танкера-заправщика КС-135 теперь безопаснее использовать в полете, заявляют ВВС» . Таймс ВВС . Проверено 24 ноября 2023 г.

[399] Дрю, Джеймс (25 сентября 2015 г.). «Авиабаза Бил прощается с MC-12, самолет-разведчик переезжает в армию и SOCOM» . Полет Глобал . Проверено 25 ноября 2023 г.

[400] Хэдли, Грег (3 апреля 2023 г.). «Последний MC-130H ВВС направляется на кладбище» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 25 ноября 2023 г.

[401] Коэн, Рэйчел (22 сентября 2022 г.). «ВВС планируют дополнительные испытания самолета-амфибии MC-130J» . Таймс ВВС . Проверено 25 ноября 2023 г.

[402] Йерушалми, Джонатан (15 марта 2023 г.). «MQ-9 Reaper: что представляет собой американский беспилотник, столкнувшийся с российским самолетом и как он используется?» . Хранитель . Проверено 25 ноября 2023 г.

[403] «ВВС США размещают разведывательный самолет RC-135S Cobra Ball вблизи северо-восточного Китая» . Военная утечка . 13 сентября 2020 г. Проверено 25 ноября 2023 г.

[404] Ченчиотти, Дэвид (27 августа 2020 г.). «Американский боевой самолет RC-135U совершил 11-часовой полет довольно близко к российскому воздушному пространству над Баренцевым морем» . Авиационист . Проверено 25 ноября 2023 г.

[405] Роза, Дэвид (21 сентября 2023 г.). «Почему для летчиков на борту RC-135 никогда не заходит солнце» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 25 ноября 2023 г.

[406] Йео, Майк (13 марта 2023 г.). «США поочередно размещают беспилотники RQ-4 из Сингапура, сообщают источники» . Новости обороны . Проверено 25 ноября 2023 г.

[407] «RQ-11B Raven > ВВС > Информационный бюллетень» . ВВС США . Проверено 25 ноября 2023 г.

[408] Тревитик, Джозеф (13 сентября 2021 г.). «ВВС крайне редко упоминают об использовании дронов-невидимок RQ-170» . Драйв . Проверено 27 ноября 2023 г.

[409] Хэдли, Грег (2 августа 2023 г.). «ВВС США снимут U-2 в 2026 году, а до тех пор ожидайте уникального инновационного использования» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.

[410] Новелли, Томас (15 февраля 2023 г.). «Законодатели штата Миссисипи хотят оставить в эксплуатации устаревший учебный самолет Т-1А» . Military.com . Проверено 27 ноября 2023 г.

[411] Джонс, Колтон (10 марта 2021 г.). «ВВС США модернизируют свои учебно-тренировочные самолеты T-6A Texan II» . Оборонный блог . Проверено 27 ноября 2023 г.

[412] Дескальсота, Мариэль (13 апреля 2023 г.). «Первый в мире сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет доступен на рынке всего за 800 000 долларов — загляните внутрь Т-38 Talon» . Бизнес-инсайдер . Проверено 27 ноября 2023 г.

[413] «Биография Cessna T-41A Мескалеро» . Национальный музей ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[414] «Идентификация самолетов Академии ВВС США» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[415] Роутон, Рэнди (10 октября 2023 г.). «Летающая команда выигрывает 37-й региональный титул подряд» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[416] Ротон, Рэнди (15 августа 2023 г.). «Программы летного мастерства превращают курсантов в авиаторов» . Академия ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[417] Чедвик, Лука (18 февраля 2023 г.). «Программа Big Safari USA получила TC-135W и готовится продать последний NC-135W» . Ключ Аэро . Проверено 27 ноября 2023 г.

[418] Ченчиотти, Дэвид (13 октября 2023 г.). «Редкий TC-135W впервые посетил европейский авиасалон на Мальте» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.

[419] Климек, Крис (12 февраля 2021 г.). «Хьюи» стал не просто вертолётом, он стал символом войны во Вьетнаме» . Смитсоновский журнал . Проверено 27 ноября 2023 г.

[420] «У-2С/ТУ-2С > ВВС > Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[421] «Кадеты парят над остальными» . Журнал Воздушно-космических войск . 10 декабря 2012 года . Проверено 27 ноября 2023 г.

[Baillie-422] Перейти обратно: ^а ^б Бэйли, Эмбер (27 июля 2012 г.). «Конец эпохи планеров Академии» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[423] Роза, Дэвид (21 ноября 2023 г.). «10 летчиков вошли в историю как первые экипажи U-28, получившие летные кресты» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.

[424] Ченчиотти, Дэвид (4 ноября 2020 г.). «Четыре селективных самолета U-28A Draco ISR ВВС делают остановку в авиабазе Авиано на обратном пути после развертывания» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.

[425] Парсонс, Дэн (3 декабря 2020 г.). «Хьюи ВВС — самый боеспособный из всех военных самолетов США» . Журнал «Вертикаль» . Проверено 27 ноября 2023 г.

[426] Джонсон, Кимберли (25 августа 2022 г.). «ВВС начинают испытания запасного вертолета «Хьюи»» . Летающий журнал . Проверено 27 ноября 2023 г.

[427] «УВ-18А Твин Оттер – Военный самолет» . man.fas.org . Проверено 27 ноября 2023 г.

[428] «VC-25 – Air Force One > Air Force > Отображение информационного бюллетеня» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[429] Роза, Дэвид (12 июля 2023 г.). «Вип-самолет ВВС C-21 вылетает с Ближнего Востока в последний раз спустя 32 года» . Журнал Воздушно-космических войск . Проверено 27 ноября 2023 г.

[430] Инсинна, Валери (25 декабря 2019 г.). «Этот крошечный транспортный самолет претерпевает модернизацию» . Новости обороны . Проверено 27 ноября 2023 г.

[431] Демерли, Том (13 июля 2021 г.). «Краткий обзор Boeing C-32A, летящего в качестве Air Force 2 в Детройт и кортеж вице-президента» . Авиационист . Проверено 27 ноября 2023 г.

[432] Тревитик, Джозеф (20 ноября 2023 г.). «Новый план по увеличению парка C-32A Air Force Two, а не для его замены» . Драйв . Проверено 27 ноября 2023 г.

[433] Вердон, Майкл (19 сентября 2022 г.). «Эти бизнес-джеты модифицируются для военных спецопераций» . Отчет Робба . Проверено 27 ноября 2023 г.

[434] Чепмен, Халем (23 февраля 2021 г.). «ВВС США намерены завершить модернизацию C-40 этой весной» . Ключ Аэро . Проверено 27 ноября 2023 г.

[435] Роза, Дэвид (2 августа 2022 г.). «Этот малоизвестный самолет ВВС только что стал самым просматриваемым самолетом в истории» . Задача и цель . Проверено 27 ноября 2023 г.

[436] Кеннеди, Виктория (30 августа 2023 г.). «Внутри полета Hurricane Hunter, когда Идалия превратилась в шторм 4-й категории» . CNN . Проверено 27 ноября 2023 г.

[437] Инсинна, Валери (25 апреля 2018 г.). «ВВС начнут переделывать танкеры в «нюдные детекторы» WC-135 в 2019 финансовом году» . Новости обороны . Проверено 27 ноября 2023 г.

[438] «WC-135 Constant Phoenix > ВВС > Информационный бюллетень» . ВВС США . Проверено 27 ноября 2023 г.

[439] «Фотографии: фотографии самолета Airtech CN-235» . Авиалайнеры.нет. 23 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 г. Проверено 30 августа 2010 г.

[:0-440] Перейти обратно: ^а ^б Embraer, Совместно с. «Справочник ВВС мира на 2023 год» . Полет Глобал . Проверено 4 марта 2023 г.

[441] «Фотографии: Ми-171Э – США – ВВС» . Авиалайнеры.нет. 14 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2021 г. . Проверено 4 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ а ]

[ 2 ]

[ б ]

[ с ]

[ д ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[11]

[ 12 ]

[ и ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ ж ]

[ г ]

[ ч ]

[ я ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]